2020年二级建造师考试《市政公用工程》复习要点
2020年二建《市政》重点知识汇总归纳
2020年二级建造师《市政》重点知识汇总市政公用工程技术部分城市道路工程一、城市道路工程的级别、类别、构成选择题1、路基的结构组成：断面型式 3 类路基的断面形式分为：路堤、路堑和半填半挖三种。
2、路面的结构组成：面层、基层、垫层。
区别1）.面层：结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。
2）.基层是主要承重层，应具强度和刚度。
沥青类面层下的基层应有水稳定性。
3）.垫层。
介于基层与土基之间。
作用：改善土基的湿度和温度状况，扩散荷载应力。
要求：其水稳定性必须要好。
（1）路基经常处于潮湿或过湿路段，以及在季节性冰冻地区应设垫层。
（2）垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。
（3）垫层厚度一般≥150mm3、用于基层材料：三类区别用作基层的主要材料有：（1）整体型材料。
又称无机结合料基层。
特点：强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。
（2）嵌锁型和级配型材料。
包括级配碎（砾）石、泥灰结碎（砾）石和水结碎石三种4、路基与路面的性能要求(一)路基的性能要求1.整体稳定性2.变形量(二）路面的使用指标1.平整度。
2.承载能力。
3.温度稳定性。
4.抗滑能力。
5.透水性。
6.噪声量。
5、城市道路分类：依据？分为？区别？依据：在其城市道路系统中所处的地位、交通功能、沿线建筑及车辆和行人进出的服务频率。
分为：快速路、主干路、次干路和支路4类。
区别：（一）快速路。
车行道设中间分隔带，进出口采用全控制或部分控制。
（二）主干路。
是城市道路网的骨架，连接城市各主要分区的交通干道。
（三）次干路。
起联系各部分和集散交通的作用，并兼有服务的功能。
（四）支路。
是次干路与街坊路的连接线。
解决部分地区交通，以服务功能为主。
6、城市道路分级：依据？分为？按照路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳定性分为4个等级。
7、路面等级：表+按力学特性分类1、柔性路面。
荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
2020二级建造师《市政》精华考点汇总
2020二级建造师《市政》精华考点汇总市政工程是二级建造师考试中的重要科目之一，涵盖了众多的知识点和考点。
为了帮助广大考生更好地备考，下面为大家汇总了 2020 年二级建造师《市政》的精华考点。
一、城镇道路工程1、城镇道路分类城镇道路按其在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。
快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式；主干路应连接城市各主要分区，以交通功能为主；次干路应与主干路结合组成干路网，以集散交通的功能为主，兼有服务功能；支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接，以解决局部地区交通，服务功能为主。
2、沥青路面结构组成沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。
面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由 1~3 层组成。
基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到垫层或土基。
底基层是基层下面的一层，起次要承重作用。
垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基的湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力。
3、沥青路面性能要求沥青路面的性能要求主要包括承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性和噪声量。
承载能力要求路面结构整体及其各组成部分具有足够的强度以抵抗行车荷载引起的各种应力。
平整度是影响行车舒适性和安全性的重要因素。
温度稳定性要求路面在高温和低温环境下保持性能稳定。
抗滑能力对于保障行车安全至关重要。
透水性影响路面的排水性能。
噪声量则关系到道路对周边环境的影响。
4、水泥混凝土路面构造水泥混凝土路面由垫层、基层、面层组成。
垫层在温度和湿度状况不良的城镇道路上，应设置垫层，以改善路面结构的使用性能。
基层应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度，且抗变形能力强、坚实、平整、整体性好。
面层应具有足够的强度、耐久性、表面抗滑、耐磨、平整。
5、不同形式挡土墙的结构特点重力式挡土墙依靠墙体自重抵挡土压力作用；衡重式挡土墙利用衡重台上填土的下压作用和全墙重心的后移增加墙体稳定；悬臂式挡土墙由立壁、墙趾板、墙踵板组成，依靠墙身自重和墙踵板上方填土的重力维持稳定；扶壁式挡土墙由墙面板、墙趾板、墙踵板和扶壁组成，依靠墙身自重和扶壁的支撑维持稳定。
2020年二级建造师考试《市政工程》核心考点汇总
【导语】2020年⼆级建造师考试马上就要到了，最后的复习冲刺阶段，考⽣们需要对各科的考点进⾏整理和归纳，形成系统，这样才能在考试中运⽤，那么，接下来就为⼤家分享了2020年⼆级建造师考试《市政⼯程》核⼼考点汇总，供⼤家关注。
【篇⼀】2020年⼆级建造师考试《市政⼯程》核⼼考点汇总 1、城镇道路路基⼯程项⽬包括路基(路床)本⾝及有关的⼟(⽯)⽅、沿线的涵洞、挡⼟墙、路肩、边坡、排⽔管线等项⽬。
2、填料选择⽅法： 施⼯前，应根据⼯程地质勘察报告，对路基进⾏天然含⽔量、液限、塑限、标准击实、CBR试验，必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。
3、附属构筑物施⼯程序 新建的地下管线施⼯必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。
4、填⽅施⼯注意事项： (1)根据测量中⼼线桩和下坡脚桩，从最低处起分层填筑，逐层压实。
路基填⽅⾼度应按设计标⾼增加预沉量值。
预沉量值应与建设单位、监理⼯程师、设计单位共同商定确认。
若过街⾬⽔⽀管的覆⼟厚度⼩于500mm，则应⽤素混凝⼟将过街⾬⽔⽀管包裹。
(2)性质不同的填料，应分类、分层填筑，不得混合填筑。
5、挖⼟路基施⼯注意事项 挖⼟时应⾃上向下分层开挖，严禁掏洞开挖，机械开挖时，必须避开构筑物、管线，在距管道边1m范围内应采⽤⼈⼯开挖;在直埋缆线2m范围内必须采⽤⼈⼯开挖。
挖⽅段不得超挖，应留有碾压到设计标⾼的压实量。
6、路基质量检查与验收项⽬： 主控项⽬为压实度和弯沉值(0.01mm); ⼀般项⽬有路床纵断⾯⾼程、中线偏位、平整度、宽度、横坡及路堤边坡等要求。
7、⼟质路基压实原则： “先轻后重、先静后振、先低后⾼、先慢后快，轮迹重叠”。
碾压不到的部位应采⽤⼩型夯压机夯实。
8、⽆机稳定结合料施⼯程序共性要求 (1)环境温度：⼤于5℃(适⽤于所有⼯程) (2)拌合⽅式：集中⼚拌，不得路拌 (3)运输：防⽌⽔分蒸发及扬尘 (4)摊铺：下承层湿润，分层铺筑 (5)压实：每层压实厚度为200mm，且不宜⼩于100mm;符合压实原则;禁⽌薄层贴补，纵横接缝要直槎。
2020年二级建造师《市政公用工程管理与实务》重点考点知识点
水工织物。 3.面层 水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性(抗冻性)，表面抗滑、 耐磨、平整。目前我国多采用普通(素)混凝土板。 ①厚度 根据交通等级，公路等级，变异水平等级按现行规范选择并经计 算确定。 计算厚度产生的混凝土弯拉强度应大于最大荷载疲劳应力和最 大温度疲劳应力的叠加值。 ②混凝土弯拉强度 以 28d 龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。面 层水泥混凝土的抗弯拉强度 不得低于 4.5MPa，快速路、主干路和重交通的其他道路的抗弯 拉强度不得低于 5.0MPa。 ③接缝 接缝设置目的：混凝土面板的热胀冷缩。横向接缝分为横向缩缝、 胀缝和横向施工缝。纵向接缝与路中线平行，并应设置拉杆（螺 纹钢）。快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆（光圆钢）。 ④抗滑性 可采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的构造深度。 【知识点 7】常用挡土墙结构和受力 重力式挡土墙、衡重式挡土墙，钢筋混凝土悬臂式挡土墙、钢筋
2020 年二级建造师《市政公用工程管理与实务》重点 考点知识点
二建《市政》学习内容（1） 一、课程描述 二、今日学习任务 第 1 天学习主要内容为教材第一章 2K311000 城镇道路工程 本章节需要掌握的知识点如下： 【知识点 1】城镇道路分级 我国城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的 服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。 快速路（完全交通）；主干路（交通功能为主）；次干路（兼有 服务）；支路（服务为主） 【知识点 2】城镇道路技术标准 等级
1.垫层 垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为 150mm 。防冻垫 层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料，半刚性垫层宜采用低 剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土。 2.基层 ①混凝土面层下设置基层的作用 1.防止或减轻唧泥、板底脱空和错台等病害。在垫层共同作用下， 控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层的不利影 响。 2.为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传 荷能力。 ②基层的选用原则：（交通等级和基层的抗冲刷能力） 特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层；重交 通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层；中、轻交通宜选择 水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层；湿润和多雨地区， 繁重交通路段宜采用排水基层。 ③基层的宽度 应根据混凝土面层施工方式的不同比混凝土面层每侧至少宽出 300mm(小型机具施工时) 或 500mm(轨模或摊铺机施工时)或 650mm(滑模或摊铺机施工时)。 为防止下渗水影响路基，排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密 集配粒料组成的不透水底基层，底基层顶面宜铺设沥青封层或防
2020年二建《市政工程》考前必背知识点
2K310000 市政公用工程施工技术2K311000 城镇道路工程2K311010 城镇道路工程结构与材料1.2.城镇道路按力学特性分类【区分特点】（P2）3.4.5.6.7.【理解定义会分大小】（P9） 2K311020 城镇道路路基施工8.施工特点：露天作业，受自然条件影响大；在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。
【多在案例中灵活考查】（P9）9.【地下工程施工基本原则】（P10）2020年二建《市政工程》考前必背知识点10.填土路基施工要点【掌握各工序要点】（P10）11.）12.（P11）15.法。
（P13）16.不同路基处理方法的适用。
【重点为表2K311023】（P13—P14）2K311030 城镇道路基层施工17.常用的几种无机结合料基层的特点及其适用范围。
【多以客观题形式考查】（P15）18.石灰土、水泥土、二灰土基层的适用范围区分：石灰土、水泥土、二灰土均被禁止用于高等级路面的基19.【记忆要点即可】（P15-16）2K311040 城镇道路面层施工【把握施工中的技术要点，关键词】20.（1摊铺速度宜在2～6m/min的范围内。
（2）热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据沥青标号及粘度、铺筑层厚度、气候条件及下卧层表面温度。
（P19）21.沥青混合料面层压实作业：（P20-P21）22.水泥混凝土路面的接缝设置规定（P25-26）23.水泥混凝土路面开放交通：混凝土达到设计弯拉强度【注意数字考查】（P26）2K312000 城市桥梁工程2K312010 城市桥梁工程结构与材料24.系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明。
【客观题目，区分五大部件与五小部件】（P27）25.【定义区分，客观题考查】（P27）（1（226.桥梁按不同方式的分类【注意区分，以客观题为主】（P28）27.28.热轧钢筋接头的规定【以客观题为主】（P29）；29.钢筋接头设置规定【以客观题为主】（P30）30.31.（P34）32. 先张法预应力施工：（1）分级张拉、超张拉；放张预应力筋时混凝土强度不得低于强度设计值的（2）放张顺序应符合设计要求，设计未规定时，应分阶段、对称、交错地放张。
2020年全国二级建造师市政必背考点
基础受载后的沉降 30MPa2020年全国二级建造师市政必背考点间配合工作多、干扰多，导致施工变化多；旧路改造，交通压力极大，地下管线复杂，行车安全、行人安全及树木、构筑物等保护要求高；以机械作业为主，人工配合为辅。
【多在案例中灵活考查】P10★★3. 基本流程：施工前对路基进行 质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。
附属构筑物施工原则：施工基本原则】P10★★，必要时应做颗粒分析、有机。
【地下工程 5.6. 基层施工要点：水泥稳定土自搅拌至摊铺完成不应超过 3h 。
宜在春末和气温较高季节施工，5℃；最佳含水量的±2%范围内；禁止使用薄层贴补的方法找平。
【记忆要点即可】P17-18★★7. 透层、粘层、封层（上下）：掌握功能、适用范围、材料选择要求【案例高频识图】P20★★8. 接缝处理：【新增重点掌握】P22★★（1）错缝距离：纵缝：150mm （热）、300-400mm （冷）；横缝：1m（2）横向接缝（表面层垂直平接缝、以下层可采用斜接缝）：查→切→清→涂→铺→压（横纵）9. 施工预拱度应考虑因素：（1） 压缩非弹性变形；（4）；（2）支架和拱架弹性变形；（3）杆件接头处挤压和卸落设备。
【重点记忆】P35★★ 10. 模板、支架和拱架拆除：（1）设作业区，边界警示标志，专人值守。
（2）拆除原则：先支后拆、后支先拆。
拆除方向：简支、连续梁—跨中向支座；悬臂梁—悬臂端开始。
【重点记忆，另注意侧模、底模、预应力模板、芯模及管道的拆除节点】P37★★★11. 后张法：（1）曲线或长度大于等于 25m 的直线宜两端张拉；长度小于 25m 直线一端张拉。
（2）张拉强度 75%（先张法放张强度、移运、存放、修整、吊装强度要求相同）。
【重点记数字】P46★★12. 孔道压浆：（1）强度 吊移预制构件—设计强度或 。
（2）白天高于 35℃宜夜间。
（3）封锚强度不宜低于结构 80%，30MPa 。
2020年二级建造师《市政》必背知识点
2020年二级建造师《市政》必背知识点要说这二级建造师的市政专业啊，那可是有不少必背的知识点，掌握了这些，通过考试的把握可就大多啦！咱先来说说道路工程这一块儿。
道路的结构组成那可得弄清楚，从路基、基层到面层，每一层都有它的特点和要求。
就拿路基来说吧，它可是道路的基础，得有足够的稳定性和强度。
我之前在一个市政工程的施工现场，亲眼看到工人们在处理路基，那叫一个认真细致。
他们先用大型机械把土压实，然后又一点点地检查平整度，有一点点不平整的地方都要重新处理。
这让我深深体会到，路基要是没做好，后面的路可就容易出问题啦。
基层材料的选择也很有讲究，不同的材料性能不一样。
像石灰稳定土基层，它有良好的板体性，但干缩和温缩特性比较明显。
所以在施工的时候就得注意保湿养生，防止水分散失太快导致裂缝。
还有水泥稳定土基层，强度高、稳定性好，但也容易产生干缩裂缝。
这些特点和注意事项都是必背的知识点哟。
再来说说面层。
沥青路面的结构组成和分类一定要牢记。
比如说，按级配原则构成的沥青混合料，分为密集配、半开级配和开级配等。
还有沥青路面的性能要求，承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量，一个都不能少。
桥梁工程也是重点之一。
桥梁的基本组成部分，上部结构、下部结构、支座系统和附属设施，每个部分都有具体的知识点。
像桥梁支座，它的作用可重要了，得能够适应桥梁的变形和转动。
有一次我在桥上观察，就发现桥梁支座的位置有一些细微的位移，这让我马上想到了关于支座的知识点，明白了这种位移在一定范围内是正常的，只要不超过设计允许值就行。
城市轨道交通工程也不能忽视。
明挖法、盖挖法的施工特点和适用条件得清楚。
比如说，明挖法施工速度快，但对周边环境影响大；盖挖法对周边环境影响相对较小，但施工工序复杂。
还有给排水管道工程，管道的功能性试验那是必考的。
像水压试验、闭水试验，试验的要求、合格标准都得记住。
另外，垃圾填埋处理工程、施工测量等等，也都有很多重要的知识点。
2020年二级建造师考试《市政工程》复习知识点
2020年二级建造师考试《市政工程》复习知识点【导语】2020年二级建造师考试备考进行中，为了帮助考生更加有针对性地进行复习，下面wo为大家整理了2020年二级建造师考试《市政工程》复习知识点，供大家复习参考。
【篇一】2020年二级建造师考试《市政工程》复习知识点给水处理工艺流程：一、处理方法与工艺1.水中杂质，分为无机物、有机物和微生物三种，也可分为悬浮物质、胶体和溶解物质三种。
2.目的：去除或降低原水中悬浮物质、胶体、有害细菌生物以及水中含有的其他有害杂质。
3.常用的给水处理方法有：（1）自然沉淀：用以去除水中粗大颗粒杂质；（2）混凝沉淀：使用混凝药剂沉淀或澄清去除水中胶体和悬浮杂质等；（3）过滤：使水通过细孔性滤料层，截流去除经沉淀或澄清后剩余的细微杂质；或不经过沉淀，原水直接加药、混凝、过滤去除水中胶体和悬浮杂质；（4）消毒：去除水中病毒和细菌，保证饮水卫生和生产用水安全；（5）软化：降低水中钙、镁离子含量，使硬水软化；（6）除铁除锰：去除地下水中所含过量的铁和锰，使水质符合饮水要求。
二、工艺流程和适用条件1.简单处理：适用于水质较好的条件；2.接触过滤、消毒：一般用于处理浊度和色度较低的湖泊水和水库水，进水悬浮物一般小于100mg/L，水质稳定、变化小且无藻类繁殖；3.混凝、沉淀或澄清、过滤、消毒：是一般地表水处理厂广泛采用的常规处理流程，适用于浊度小于3mg/L的河流水；4.调蓄预沉、混凝、沉淀或澄清、过滤、消毒：高浊度水二级沉淀，适用于含砂量大，砂峰持续时间长的情况；预沉后原水含砂量应降低到1000mg/L以下。
三、预处理和深度处理预处理方法可分为氧化法和吸附法，其中氧化法又可分为化学氧化法和生物氧化法。
化学氧化法预处理技术主要有氯气预氧化及高锰酸钾氧化、紫外光氧化、臭氧氧化等预处理；生物氧化预处理技术主要采用生物膜法，其形式主要是淹没式生物滤池，如进行TOC生物降解、氮去除、铁锰去除等。
2020年二级建造师考试《市政工程》必备知识点归纳
2020年二级建造师考试《市政工程》必备知识点归纳【导语】2020年二级建造师考试己进入备考关键期，考生们都在积极备考，但有许多考生可能在这个阶段会不知从何下手来进行学习，今天为大家整理了2020年二级建造师考试《市政工程》必备知识点归纳，希望对考生们有所帮助。
【篇一】2020年二级建造师考试《市政工程》必备知识点归纳水泥混凝土路面改造加铺沥青面层：当原有水泥混凝土路面强度足够且断板和错台病害少时，可直接在原有旧路面上加铺沥青路面。
在改造设计时，需要对原有路面进行调查，调查一般采用地质雷达、弯沉或者取芯检测等手段，并依据《城镇道路养护技术规范》CJJ36 -2016进行评价；而原有水泥混凝土路面作为道路基层强度是否符合设计要求，须由设计方给岀评价结果并提岀补强方案。
(-)病害处理大部分的水泥混凝土路面在板缝处都有破损，如不进行修补就直接作为道路基层会使沥青路面产生反射裂缝；需采用人工剔凿的办法，将酥空、空鼓、破损的部分清除，露出坚实的部分。
修补范围内的剔凿深度依据水泥混凝土路面的破损程度确定，为保证修补质量，剔凿深度50mm以上。
基面清理后可涂刷界而剂增加粘结强度并采用不低于原道路混凝土强度的早强补偿收缩混凝土进行灌注。
对原水泥混凝土路面板边角破损也可参照上述方法进行修补。
凿除部分如有钢筋应保留，不能保留时应植入钢筋。
新、旧路面板间应涂刷界面剂。
以上做法都是为保证原有水泥混凝土路面改造后能作为道路基层使用而进行的修补。
如果原有水泥混凝土路面发生错台或板块网状开裂，应将整个板块全部凿除，重新夯实道路路基。
（二）加铺沥青混凝土面层原有水泥混凝土路面作为道路基层加铺沥青混凝土面层时，应注意原有雨水管以及检查井的位置和高程，为配合沥青混凝土加铺应将检查井高程进行调整。
新铺道路沥青混凝土路面要根据原路面调查结果综合考虑交通特性、环境保护、节能减排等要求进行结构设计，整体加铺一层或两层沥青混凝土。
在加铺前可以采用洒布沥青粘层油摊铺土工布等柔性材料的方式对旧路面进行处理。
2020年二建《市政》考前必背考点 (重点推荐)
2020年二建《市政》考前必背考点一、城镇道路工程P9(1)施工特点：受自然条件影响大,在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。
准备工作：项目技术负责人向施工人员技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施。
附属：先地下后地上，先深后浅。
P10(2)填土路基施工要点10cm土块打碎，排水清理填井坟，陡于1:5挖台阶，分层填压，先轻后重，管涵上50cm禁压路机等。
P10(3)挖土路基施工要点排水清理，自上而下，严禁掏洞开挖，预留碾压量，12t以上，两边向中心碾压，干洒水湿晾晒，井管周围回填石灰土或石灰粉煤灰砂砾。
P11(4)石方路基施工要点：先码边再填筑；试验段目的；管线、构筑物四周沟槽回填土料。
P11(5)质量检查与验收：主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm)；P11(6)填筑要求:分层检验填筑，两边各宽500mm，最佳含水量±2%碾压。
管顶50cm禁用压路机。
不用沼泽土、泥炭土、有机土，强度（CBR）满足设计要求。
P12(7)试验段目的:确定预沉量、压实方式、压实机具、压实遍数、虚铺厚度（预沉虚铺三压实）。
P12(8)路基压实：(1)(2)土质路基压实原则(先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠)(3)边缘向中央，超高处内侧向外侧，纵坡低向高。
P13(9)不良土质处理方法（1）作用机理三类：土质改良、土的置换和土的补强；（2）处理方法六种：碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密、置换拌入、加筋；各自适用范围。
P14(10)石灰/水泥/二灰稳定土类基层(1)共同特点：板体性、一定的强度、干缩和温缩。
(2)水泥、石灰、二灰土只能用作高等级路面底基层。
(3)抗冻、抗收缩：二灰＞水泥＞石灰；早强：水泥＞石灰＞二灰；水稳：水泥＞石灰。
(4)石灰5℃不增强，二灰4℃不增强度。
P222(11)质量要求(1)原材料：1~3级新石灰，使用前2~3d消解，≯10mm；水泥初凝3h以上终凝6h以上，超过3个月或受潮应检验后使用；清洁中性水；塑性指数10~15粉质黏土、黏土，有机物＜10%。
2020年最新二级建造师考试《市政公用工程》考点速记
【篇一】2020年二级建造师考试《市政公用工程》考点速记1、环氧煤沥青涂料进行钢管防腐，底漆应在表面除锈后的4h之内涂刷;管两端100-150mm范围内不得涂刷。
面漆应在底漆表面干后进行，底漆与第一道面漆涂刷的间隔时间不得超过24h。
2、燃气管道弯头及焊缝防腐可采用冷涂方式，其厚度、防腐层数与直管段相同，防腐层表层固化2h后进行电火花仪检测。
3、管道沟槽应按设计规定的平面位置和标高开挖。
当采用人工开挖且无地下水时，槽底预留值宜为0.05～0.10m;当采用机械开挖且有地下水时，槽底预留值不小于0.15m;管道安装前应人工清底至设计标高。
4、当沟底无地下水时，超挖在0.15m以内，可采用原土回填;超挖在0.15m 及以上，可采用石灰土处理。
当沟底有地下水或水量较大时，应采用级配砂石或天然砂回填至标高。
5、管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土，不得含有碎石、砖块等杂物，且不得采用灰土回填。
距管顶0.5m以上的回填土中的石块不得多于10%、直径不得大于0.1m，且均匀分布。
6、埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带。
警示带敷设前应将敷设面压实，并平整地敷设在管道的正上方，距管顶的距离宜为0.3～0.5m，但不得敷设于路基和路面里。
7、聚乙烯管材应水平堆放在平整的支撑物或地面上。
当直管采用三角形式堆放或两侧加支撑保护的矩形堆放时，堆放高度不宜超过1.5m;当直管采用分层货架存放时，每层货架高度不宜超过1m，堆放总高度不宜超过3m。
8、聚乙烯管件成箱叠放时，堆放高度不宜超过1.5m。
9、聚乙烯管材从生产到使用期间，存放时间不宜超过1年;管件不宜超过2年。
10、公称直径小于90mm的聚乙烯管道宜采用电熔连接。
【篇二】2020年二级建造师考试《市政公用工程》考点速记1、球墨铸铁管道、聚乙烯管道、钢骨架聚乙烯复合管道和公称直径小于100mm或长度小于100m的钢质管道，可采用气体吹扫。
2、公称直径大于或等于100mm的钢质管道，宜采用清管球进行清扫。
2020二级建造师《市政》精华考点汇总
2020二级建造师《市政》精华考点汇总嘿，朋友们！今天咱们来好好聊聊 2020 二级建造师《市政》的精华考点。
咱先说说道路工程这一块。
就拿我之前参与的一个市政项目来说吧，那是一条新建的城市主干道，施工过程中就充分体现了这些考点的重要性。
当时在基层施工的时候，材料的选择和配比那可真是半点马虎不得。
像石灰稳定土基层，就得严格控制石灰的质量和剂量，不然这路修出来可容易出问题。
再讲讲桥梁工程。
记得有一次去参观一个刚建成的大桥，那雄伟的身姿真是让人惊叹。
但你知道吗，这背后可离不开对桥梁结构设计和施工工艺的精准把握。
比如说预应力混凝土的施工，从预应力筋的制作到张拉锚固，每一个环节都有严格的要求和规范。
还有轨道交通工程，这可是个技术活。
我曾经在一个地铁施工现场待过一段时间，亲眼目睹了盾构法施工的神奇。
盾构机在地下一点点掘进，这就要求对地质条件有精确的勘察，对盾构机的参数设置也要恰到好处。
接着是给排水场站工程。
有一回碰到一个污水处理厂的建设，那里面各种污水处理设备的安装和调试，都得依据考点里的要求来。
像沉淀池的设计和施工，稍有偏差，这污水处理效果可就大打折扣啦。
然后是管道工程。
记得有个小区的供水管道改造项目，管道的材质选择、连接方式，还有管道的铺设路线，都得考虑周全。
不然，一旦出现漏水或者堵塞，那麻烦可就大了。
在城市绿化与园林工程方面，有一次去一个公园的建设现场，植物的选择和配置真是一门大学问。
要根据当地的气候、土壤条件，还有景观设计的要求，来挑选合适的植物品种。
关于垃圾填埋处理工程，我想到了一个垃圾填埋场的扩建项目。
这防渗层的施工质量至关重要，如果做不好，那对周边环境的污染可就严重了。
在施工测量这部分，有个小细节我印象特别深。
就是在测量道路中心线的时候，仪器的校准和读数一定要准确，哪怕有一点点误差，在后续的施工中都可能被放大，导致道路的走向出现偏差。
最后再强调一下施工管理的重要性。
在任何一个市政工程中，合理的施工组织、严格的质量控制、有效的安全管理，都是保证工程顺利进行的关键。
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2020年二级建造师考试《市政公用工程》复
习要点
【篇一】2020年二级建造师考试《市政公用工程》复习要点止水带安装：
（1）塑料或橡胶止水带的形状、尺寸及其材质的物理性能，应符合设计要求，且无裂纹，无气泡。
（2）塑料或橡胶止水带接头应采用热接，不得采用叠接；接缝应平整、牢固，不得有裂口、脱胶现象；T字接头、十字接头和Y字接头，应在工厂加工成型。
（3）金属止水带应平整、尺寸准确，其表面的铁锈、油污应清除干净，不得有砂眼、钉孔。
（4）金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接；搭接长度不得小于20mm，咬接或搭接必须采用双面焊接。
（5）金属止水带在伸缩缝中的部分应涂防锈和防腐涂料。
（6）止水带安装应牢固，位置准确，其中心线应与变形缝中心线对正，带面不得有裂纹、孔洞等。
不得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位。
【篇二】2020年二级建造师考试《市政公用工程》复习要点
给水与污水处理厂试运行要求：
（一）准备工作
1.所有单项工程验收合格，并进行现场清理。
2.机械部分、电动部分检查。
3.辅助设备检查与单机试车。
4.编写试运行方案并获准。
5.成立试运行组织，责任清晰明确。
6.参加试运行人员培训考试合格。
（二）单机试车要求
1.单机试车，一般空车试运行不少于2h。
2.各执行机构运作调试完毕，动作反应正确。
3.自动控制系统的信号元件及元件动作正常。
4.监测并记录单机运行数据。
（三）联机运行要求
1.按工艺流程各构筑物逐个进行的通水联机试运行正常。
2.全厂联机试运行、协联运行正常。
3.先采用手工操作，处理构筑物和设备全部运转正常后，方可转入自动控制运行。
4.全厂联机运行应不少于24h。
5.监测并记录各构筑物运行情况和运行数据。
（四）设备及泵站空载运行
1.处理设备及泵房机组首次启动。
2.处理设备及泵房机组运行4～6h后，停机试验。
3.机组自动开、停机试验。
（五）设备及泵站负荷运行
1.用手动或自动启动负荷运行。
2.检查、监视各构筑物负荷运行状况。
3.不通水情况下运行6～8h，一切正常后停机。
4.停机前应抄表一次。
5.检查各台设备是否出现过热、过流、噪声等异常现象。
（六）连续试运行
1.处理设备及泵房单机组带负荷累计运行达72h。
2.连续试运行期间，开机、停机不少于3次。
3.处理设备及泵房机组联合是运行时间，一般不少于6h。
4.水处理和污泥处理工艺系统试运行满足工艺要求。
5.填写设备负荷联动（系统）试运行记录表。
6.整理分析试运行技术经济资料。
【篇三】2020年二级建造师考试《市政公用工程》复习要点
给水与污水处理厂试运行目的与内容：
（1）单机试车。
（2）设备机组充水试验。
（3）设备机组空载试运行。
（4）设备机组负荷试运行。
（5）设备机组自动开停机试运行。