22箱梁架设施工技术交底
箱梁施工安全技术交底
箱梁施工安全技术交底1.引言本文档旨在向施工人员交底箱梁施工的安全技术要求，以确保在施工过程中能够有效地控制和避免潜在的安全风险。
箱梁施工是道路、铁路和桥梁等基础设施建设中常见的重要工序之一，对施工人员的安全要求非常高。
2.施工前准备在开始进行箱梁施工之前，必须进行充分的施工前准备，并确保施工区域符合相关的安全标准和要求。
2.1 施工区域施工区域应根据设计要求进行划定，并进行合理的围挡，以避免无关人员进入施工场地。
施工区域应具备以下条件： - 平整的工作平台； - 足够的施工空间； -通风和照明良好； - 禁止堆放杂物。
2.2 施工机具和设备施工前应确保所使用的施工机具和设备符合安全标准，并经过必要的检测和维护。
操作人员应熟悉操作规程和安全注意事项，必要时应配备个人防护装备。
2.3 施工材料施工材料应经过验收并符合相关标准，避免使用劣质材料，确保施工质量和安全性。
3.施工过程中的安全要求在箱梁施工过程中，必须严格遵守以下安全要求，以确保施工人员的安全：3.1 高处作业安全如果施工需要在较高的位置进行，必须采取以下措施： - 使用合适的脚手架或者防护栏杆，确保工作平台的稳定性和安全性； - 使用安全带和其他个人防护装备，确保工人的人身安全； - 严禁悬挂和跳跃操作，以避免摔落事故的发生。
3.2 搬运和吊装安全箱梁搬运和吊装是施工过程中非常重要的环节，必须严格遵守以下安全要求：- 使用合适的吊装设备和吊装工具，确保吊装的安全性； - 吊装过程中，必须由专职操作人员操作，并保持沟通畅通； - 吊装前必须进行检查和试吊，确保吊装设备和吊具的安全性。
3.3 箱梁拼装安全在箱梁拼装过程中，必须严格遵守以下安全要求： - 使用合适的连接件和固定设备，确保箱梁的稳定性； - 排列箱梁时，要注意均匀分布，避免单一单元集中施加荷载； - 拼装完成后，及时进行检查，确保箱梁连接牢固，防止后续因松动引发的安全隐患。
4.紧急情况处理在施工过程中，可能会发生一些紧急情况，例如火灾、事故等。
箱梁安全技术交底范本模板
一、交底目的为确保箱梁施工过程中的安全，提高施工质量，预防安全事故的发生，特进行安全技术交底。
二、交底对象全体参与箱梁施工的施工人员、监理人员、技术人员等。
三、交底内容1. 施工现场安全注意事项（1）施工人员必须遵守施工现场的安全规章制度，服从现场指挥。
（2）施工人员必须正确佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等劳动保护用品。
（3）施工现场严禁酒后作业、打架斗殴、嬉戏打闹等不文明行为。
（4）施工现场严禁使用不合格、过期、破损的施工工具、设备。
2. 箱梁施工安全要点（1）施工前，应对施工现场进行勘察，确保施工环境安全。
（2）施工过程中，应严格遵守施工工艺，确保施工质量。
（3）钢筋绑扎、焊接、切割等作业，应采取必要的安全措施，防止发生火灾、触电等事故。
（4）混凝土浇筑过程中，应确保模板、支撑体系稳固，防止发生坍塌事故。
（5）施工过程中，应加强现场监控，及时发现并处理安全隐患。
3. 机械设备安全操作（1）施工前，应对机械设备进行保养、检查，确保设备运行正常。
（2）操作人员应熟悉机械设备的使用方法，严格按照操作规程进行操作。
（3）机械设备运行过程中，应保持现场整洁，防止发生意外伤害。
（4）设备操作人员应持证上岗，严禁无证操作。
4. 施工用电安全（1）施工现场用电设备应安装合格的漏电保护器，确保用电安全。
（2）施工用电线路应采用绝缘导线，严禁使用裸线。
（3）施工用电设备应定期检查、保养，确保设备安全运行。
（4）施工用电设备操作人员应熟悉用电安全知识，确保用电安全。
四、交底要求1. 施工人员应认真听取安全技术交底，确保理解并掌握交底内容。
2. 施工过程中，应严格遵守安全技术交底要求，确保施工安全。
3. 施工现场管理人员应加强安全巡查，及时发现并处理安全隐患。
4. 施工单位应定期组织安全技术交底，提高施工人员的安全意识。
五、附则1. 本安全技术交底范本适用于箱梁施工全过程。
2. 施工单位应根据实际情况，对安全技术交底范本进行补充和完善。
箱梁架设安全技术交底模板
一、前言为确保箱梁架设施工安全、高效、顺利进行，根据《公路桥涵施工技术规范》、《施工现场临时用电安全技术规范》等相关规定，特制定本安全技术交底。
二、施工前准备1. 人员组织：明确施工负责人、技术负责人、安全员、操作人员等岗位责任，确保施工过程中的各项安全措施得到有效落实。
2. 施工材料：检查箱梁、支架、模板、钢筋、混凝土等施工材料的质量，确保符合设计要求。
3. 施工设备：检查吊车、运输车辆、龙门吊等施工设备的性能，确保设备完好、安全可靠。
4. 施工现场：对施工现场进行安全检查，确保场地平整、排水畅通、临时设施牢固。
三、安全技术措施1. 人员安全（1）所有施工人员必须接受安全教育培训，了解箱梁架设施工过程中的安全风险和预防措施。
（2）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品，严禁酒后上岗。
（3）高空作业人员必须正确佩戴安全带，并系在牢固的结构部位。
2. 设备安全（1）吊车、龙门吊等起重设备必须符合国家相关标准，并进行定期检查和维护。
（2）吊装作业前，必须检查吊具、钢丝绳等是否完好，严禁使用损坏的吊具。
（3）运输车辆必须遵守交通规则，确保运输安全。
3. 施工工艺安全（1）严格按照施工图纸和施工方案进行施工，确保施工质量。
（2）箱梁吊装前，必须对吊点进行校核，确保吊点牢固可靠。
（3）箱梁运输过程中，必须采取防滑、固定措施，防止箱梁在运输过程中发生位移。
（4）箱梁架设过程中，必须确保支架、模板等结构稳定，防止发生坍塌事故。
4. 环境保护（1）施工现场必须做好扬尘、噪音、废水等污染物的防治工作。
（2）施工过程中，必须按照国家有关环保法规，合理处置废弃物。
四、安全监督检查1. 施工现场安全员负责对施工现场进行全天候监督检查，发现安全隐患立即整改。
2. 项目负责人定期组织安全检查，确保施工过程中的安全措施得到有效落实。
3. 施工过程中，如发现安全事故隐患，应立即停止作业，及时上报，并采取有效措施进行整改。
SJL22-技术交底单箱梁钢筋施工
交底人单位
交底人
日期
被交底人单位/职务
被交底人签认
说明：本表中交底内容可另附；一式两份，双方签认后各执一份。
项目经理:
3，钢筋下料加工
钢筋在加工棚内采用数控钢筋弯曲机加工制作，人工在固定胎架上绑扎成型。
钢筋在工作台上按设计尺寸放样，机械加工，下料长度须满足设计要求，注意钢筋起弯点位置，先试弯一部分钢筋，符合要求后再成批加工。按设计图纸核对加工的半成品钢筋，对其规格型号、形状、尺寸、外观质量等进行检验。
4钢筋绑扎安装
（6）护栏及伸缩缝预埋筋高度控制：护栏及伸缩缝预埋筋的高度控制采用拉线控制，保证预埋钢筋高度符合要求且高度一致。
5钢筋绑扎安装注意事项：
（1）按图纸要求预应力管道定位筋在曲线部分每40cm、直线段间隔为80cm设置一组，确保预应力孔道位置准确。
交底人单位
交底人
日期
被交底人单位/职务
被交底人签认
说明：本表中交底内容可另附；一式两份，双方签认后各执一份。
（3）钢筋安装就位后在内侧和外侧架设支撑固定牢固，防止支模时模板碰撞变形和移位。
（4）骨架就位一定要准确，如有偏差及时调整，防止钢筋骨架偏位。保护层垫块使用C50混凝土垫块，绑扎牢固可靠，纵横向间距不得大于0.5m；垫块数量底板不少于4个/m²，侧面不少于3个/m²。
（5）绑扎钢筋的铁丝丝头不应进入混凝土保护层内。
被交底人签认
说明：本表中交底内容可另附；一式两份，双方签认后各执一份。
项目经理:
项目经理:
箱梁架设技术交底
箱梁架设技术交底1. 概述本文档旨在对箱梁架设技术进行交底，包含了箱梁架设的基本原理、工具设备、施工方法、质量要求等内容，以指导施工人员进行箱梁架设工作。
2. 箱梁架设基本原理箱梁是一种用于桥梁结构的梁体形式，具有较大的承载能力和抗震性能。
箱梁架设的基本原理是通过合理的设计和施工方法，将预制好的箱梁安装到桥墩上并与桥墩连接，形成整体结构，以实现桥梁的承载功能。
3. 工具设备在进行箱梁架设工作时，需要准备以下工具设备： - 起重机或吊车：用于提升和安装箱梁。
- 箱梁吊具：包括钢丝绳、吊钩等，用于固定和控制箱梁位置。
- 支撑桥架：用于临时支撑箱梁，确保安全稳定。
4. 施工方法箱梁架设的施工方法主要包括以下步骤：4.1 准备工作在进行箱梁架设之前，需进行以下准备工作： - 安装支撑桥架，确保稳定的工作平台。
- 检查起重机或吊车的安全状态，确保正常运行。
4.2 安装箱梁按照设计要求，将起重机或吊车的起重装置固定在箱梁的吊点上，并使用箱梁吊具确保稳定。
然后，通过起重机或吊车提升箱梁，将其安装到桥墩上。
4.3 连接箱梁和桥墩在将箱梁安装到桥墩上后，需要进行连接，以确保箱梁与桥墩的紧密结合。
具体连接方法根据设计要求使用螺栓、焊接等方式进行。
4.4 检查和调整安装完成后，需要对箱梁进行检查和调整，确保梁体水平、垂直度、标高等符合要求。
若不符合要求，需进行相应的调整，直至满足设计要求。
4.5 清理和保养箱梁架设完成后，应及时清理施工现场的杂物，并对箱梁进行保养，以延长其使用寿命。
5. 质量要求为确保箱梁架设工作的质量，需满足以下要求：- 箱梁安装平稳，无明显倾斜。
- 箱梁连接牢固，无松动现象。
- 箱梁位置准确，与桥墩连接紧密。
- 箱梁表面光滑，无明显裂缝和损坏。
6. 安全注意事项在进行箱梁架设工作时，需要注意以下安全事项： - 操作人员需熟悉各项操作规程，掌握操作技能。
- 安全设施应完善，防止人员和设备受伤。
箱梁支架安全技术交底模板
一、交底依据1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF502011）2. 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2012）3. 《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015）二、交底目的为确保箱梁支架施工过程中的安全，预防安全事故的发生，提高施工人员的安全意识和操作技能，特进行安全技术交底。
三、施工人员基本要求1. 所有参与箱梁支架施工的作业人员必须接受安全教育培训和交底，并取得相应操作资格证书。
2. 进入施工现场前，必须正确佩戴安全帽、防护眼镜、耳塞等劳动保护用品。
3. 作业人员应衣着整齐，禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。
四、箱梁支架施工安全注意事项1. 支架基础处理：- 确保支架基础坚实可靠，避免因地基沉降导致支架变形或倾覆。
- 基础处理前，需进行地质勘察，确保基础承载力满足要求。
2. 支架搭建：- 搭建支架时，应遵循自下而上、先中间后两侧的原则。
- 支架立柱、横梁、斜撑等应连接牢固，确保整体稳定性。
- 支架搭设完成后，应进行验收，确保其满足设计要求。
3. 施工过程中的监控：- 定期对支架进行巡视检查，发现异常情况及时处理。
- 遇到六级以上（含六级）强风、大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应暂停施工，确保人员安全。
- 施工过程中，严禁酒后上岗作业。
4. 材料运输与堆放：- 运输材料时，应确保车辆平稳，防止材料坠落。
- 材料堆放应整齐有序，不得超高、超宽，确保通道畅通。
5. 安全防护措施：- 在2米（含2米）以上的高度位置作业时，必须正确佩戴安全带，并将安全带拴挂在可靠的结构部位。
- 严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料。
- 施工现场应设置安全警示标志，提醒作业人员注意安全。
五、应急预案1. 发生安全事故时，立即停止作业，撤离危险区域。
2. 及时向项目领导或现场管理人员汇报，并采取必要措施进行救援。
3. 按照应急预案进行事故调查和处理，总结经验教训，防止类似事故再次发生。
箱梁施工安全技术交底
箱梁施工安全技术交底一、施工安全措施1、桥梁施工中高处作业必须设置防护措施，并符合JBJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》的要求。
按照GB2022-05《高处作业分级标准》实行三级管理，由项目经理负责；施工负责人对该工程的高处作业安全技术负责，安全防护措施由负责人组织验收，因工作必须临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应可靠措施；2、各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作；3、脚手架的搭设必须符合安全技术规程的有关规定。
立杆间距、杆件联系、剪刀撑安设要按照相关规定执行，立杆底设垫块并设置安全网、防护栏杆。
并经有关技术人员检验合格之后方可投入使用，脚手架拆除时，下方不得站人；4、塔吊禁止载人，起吊重物时回转走行范围以内不得行人。
起重设备用专职专岗人员操作指挥，对讲机设为专用频道，不得与其它频道混用；5、移动式梯子梯脚底部坚实，上端有固定措施。
立梯工作角度75左右为宜，不得有缺档和垫高使用；6、雨天和冬天进行作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。
强风、浓雾等恶劣气候不得从事高处作业。
强风暴雨后，对高处作业设施逐一进行检查，发现有松动、变形、损坏等现象，立即修理完善；7、夜间施工保证具备足够的照明强度，危险区悬挂警示标志，施工人员上桥前集合经安全员教育和检查，任何人员未经过批准，不得擅自进入作业现场；8、严格执行专职安全员日常巡检制，加强进场安全教育，真实及时记录安全日报表，每月进行1次安全生产大检查。
发现问题及时通知整改。
二、预应力工程中的安全措施1、要注意用电安全，在各工序施工之前，所用的机具和支架必须仔细检查，确认无问题方可进行操作；2、张拉工作属高空作业，必须按高空作业要求实施安全措施，事前对脚手架等进行检查，且佩带安全带、设置安全网；3、张拉过程当中千斤顶后方严禁有人站立、穿行，不得堆放重要物品；4、张拉工区应当设置必要的安全标志提醒注意；5、配置对讲机，保证张拉两端及时联系；6、长束整捆穿束时，必须保持两端平衡以免偏载，并要检查穿束架，放束架等是否牢固、安全；7、张拉人员，压浆人员必须穿戴必要的劳保用具；8、张拉后的钢筋管道压浆前严禁碰击，踩踢，压浆时也要避开钢筋端部，以防钢筋突然断裂伤人。
箱梁支架安全技术交底模板
一、前言为确保箱梁支架施工安全，预防安全事故的发生，根据《公路桥涵施工技术规范》、《施工现场临时用电安全技术规范》等相关规定，现将箱梁支架施工安全技术交底如下：二、施工前准备1. 技术准备（1）熟悉、了解模板及脚手架的施工特点，掌握模板及脚手架的施工工艺和技术标准。
（2）组织各工种人员进行专业技术培训教育，提高施工人员的安全意识和操作技能。
（3）编制箱梁支架施工方案，明确施工流程、安全措施及应急预案。
2. 现场准备（1）全面规划场地，平整各部分的标高，保证施工场地施工便道的畅通。
（2）场地周围设置必要的截水沟、排水沟，防止雨水对地基的影响。
（3）施工现场划定作业区，设置安全警示标志，非作业人员不得入内。
（4）保证承台回填范围内压实度达到设计要求。
三、施工工艺1. 地基处理（1）清除箱梁下方范围内地面表层松散杂填土，对场地进行平整，平整完毕后进行碾压，压实度大于93%。
（2）地基施工完毕后，须对地基进行检测，必须在满足规范要求后才允许进行下一步的工序施工。
（3）场地采用路面排水，防止雨水对地基的影响。
2. 支架布置（1）支架采用满堂红法布置。
（2）测量放线：首先在支撑架支设之前，放出桥梁（每跨）设计中心线的位置，之后根据支架布置图放出支架的横桥向间距，以便使支撑架支设的位置准确。
四、安全技术措施1. 作业人员行为基本规定（1）所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。
（2）在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品，否则不得进入施工现场。
（3）所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐，禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。
（4）在2米（含2米）以上的高度位置作业时，若作业点四周无可靠的安全防护栏杆等设施，必须正确地配戴安全带并将安全带拴挂在牢靠的结构部位以后方可开始高空作业。
（5）严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料。
（6）六级以上（含六级）强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。
箱梁架设技术交底书
箱梁架设技术交底书1. 引言箱梁是一种常见的支撑结构，经常用于道路、桥梁和建筑物的建设中。
本文档旨在介绍箱梁架设的技术要点和注意事项，以确保施工的安全和质量。
2. 箱梁架设前的准备工作在进行箱梁架设前，需要进行以下准备工作：•准备施工图纸和相关规范文件，确保施工按照技术要求进行。
•检查并确认所有施工设备和工具的完好性和可靠性。
•对施工现场进行清理和平整，确保施工环境安全。
3. 箱梁架设的工序和技术要点3.1 搭设脚手架和安全网在进行箱梁架设前，必须搭设脚手架和安全网，以确保施工人员的安全。
脚手架应牢固稳定，符合相关梁架设的规范要求。
安全网应该覆盖施工区域的所有可能坠落物体的位置。
3.2 安装导轨和调整方位在箱梁架设的过程中，需要先安装好导轨，并调整导轨的方位和高程，确保其与设计要求相符。
导轨应该平整且牢固，以便箱梁安装时的准确对接。
3.3 安装箱梁安装箱梁时，应先将箱梁运送到准确的位置，并进行对接。
在对接过程中，应严格按照设计要求进行调整和校验。
箱梁的安装过程应经过严格的检查和确认，以确保其稳定和牢固。
3.4 进行箱梁的预应力张拉箱梁架设完成后，需要进行预应力张拉，以增加箱梁的承载能力。
预应力张拉的过程应符合相关规范要求，并且应进行严格的监测和检验。
3.5 进行箱梁的防腐处理为了延长箱梁的使用寿命，需要对其进行防腐处理。
防腐处理应按照相关要求进行，确保其具有良好的防腐性能。
4. 施工注意事项在进行箱梁架设时，需要注意以下事项：•施工人员必须穿戴符合安全要求的个人防护装备，如安全帽、安全鞋等。
•架设箱梁的操作应由经过培训和持有相应岗位证书的人员进行。
•架设过程中，应密切关注天气状况，并根据天气情况采取相应的防范措施。
•确保施工现场的秩序和安全，禁止闲人靠近施工区域。
5. 总结本文档介绍了箱梁架设的技术要点和注意事项。
通过严格按照技术要求进行施工，可以确保箱梁架设的安全和质量。
施工人员在进行箱梁架设时，应遵循相关规范和操作要求，确保施工的顺利进行。
箱梁架设通用安全技术交底
箱梁架设通用安全技术交底第一节施工注意事项1、预制场地人员多、材料多、设备多，各种工序施工交叉进行，要加强安全生产教育，人人注重安全生产，防止事故发生。
2、箱梁底座周围不能积水、防止底座混凝土沉陷断裂。
3、箱梁自重大，出坑前加强移梁设备的检查，做到安全可靠，万无一失。
4、箱梁预制按安装位置的顺序依次进行，并按箱梁的安装位置顺序编号。
箱梁在存梁区的时间均不宜超过3个月。
5、箱梁预制时注意天气变化，应做好各方面防护措施。
6、张拉时，构件两端不得站人，并设置防护罩。
防护罩高度不小于1.5米，用角铁或钢管焊接作为框架，上面焊接厚度不小于2㎜的钢板围护，工作场四周用铁丝拉网围护，标识彩色布条予以警戒。
高压油泵放在构件端部的两侧，拧紧螺母时，操作人员站在预应力钢材位置的侧面。
张拉完毕后，稍等几分钟再拆卸张拉设备。
7、雨天张拉时，搭设防雨棚，防止设备淋雨。
8、孔道压浆时，掌握喷浆嘴的人必须戴护目镜、穿雨鞋、戴手套。
喷嘴插入孔道后，喷嘴后面的橡胶垫圈须压紧在孔洞上，胶皮管与灰浆泵须连接牢固。
堵压浆孔时站在孔的侧面，以防灰浆喷出伤人。
9、高压油泵与千斤顶之间所有接点、紫铜管的喇叭口或接口必须完好无损，并将螺母拧紧。
10、操作高压油泵人员戴护目镜，防止油管破裂或接头不严时喷油伤眼。
11、张拉、压浆场地设明显标记，禁止非工作人员进入张拉场地。
12、建立健全各项安全规章制度，加强安全生产教育。
开展班前会制度，随时注意提高职工的安全意识和防范安全事故的意识。
13、工地用电规范，无私拉乱接现象；各种机械设备操作照章进行。
第二节箱梁质量控制措施一、箱梁预制质量控制措施1、制梁台座与底模必须密贴，不得有空鼓，底模的平整度和预留拱度必须符合设计要求和规范规定．2、模板精心设计，在有资质能力的钢结构加工厂加工制作，要有足够的强度、刚度和稳定性，装拆方便，满足使用要求。
3、模板面用抛光机做抛光处理，涂刷优质、脱模剂，采用塑料垫块，避免使用砂浆垫块产生的疤痕。
箱梁架设安全技术交底
箱梁架设安全技术交底1. 引言本文档旨在对箱梁架设的安全技术进行交底，以确保施工人员在进行箱梁架设作业时能够遵守相关的安全规范和操作程序，确保施工过程的安全性和高效性。
2. 箱梁架设前的准备工作在进行箱梁架设作业之前，必须做好充分的准备工作。
以下是一些重要的准备工作事项： ### 2.1 现场勘查在进行箱梁架设之前，必须进行现场勘查，了解地形、环境和其它限制条件，以便制定合适的施工方案。
### 2.2 安全措施在进行箱梁架设作业时，必须采取相应的安全措施，包括但不限于：佩戴安全帽、安全绳、安全带等个人防护设备。
### 2.3 设备检查在进行箱梁架设作业之前，必须对相关设备进行检查和维护，确保设备正常运行和安全可靠。
### 2.4 人员培训在进行箱梁架设作业之前，必须对施工人员进行相关的培训，包括但不限于：安全操作规程、紧急救援措施等。
3. 箱梁架设的安全操作程序正确的操作程序对于箱梁架设的安全性至关重要。
以下是一些常见的安全操作程序： ### 3.1 吊装前准备在进行箱梁架设之前，必须进行吊装前的准备工作，包括但不限于：设备检查、信号沟通、吊装计划等。
### 3.2 吊装操作在进行箱梁吊装时，必须按照预定的吊装计划进行操作，严禁超载、超速等违规操作。
### 3.3 安全监控在进行箱梁吊装作业时，必须设置安全监控措施，包括但不限于：安全警戒线、安全示警设备等，确保施工现场的安全性。
### 3.4 事故应急措施在进行箱梁架设作业时，必须确保相关的事故应急措施得以有效实施，以应对可能发生的突发事件。
4. 箱梁架设的安全注意事项在进行箱梁架设作业时，必须牢记以下安全注意事项： ### 4.1 严禁越过安全警戒线在进行箱梁吊装作业时，严禁任何人员越过安全警戒线，以确保人员的安全。
### 4.2 严禁擅自更改吊装计划进行箱梁吊装作业时，严禁擅自更改吊装计划，必须经过指定负责人的批准。
### 4.3 注意天气变化在进行箱梁吊装作业时，必须时刻关注天气变化，根据实际情况调整作业计划。
箱梁架设技术交底
箱梁架设技术交底在建筑施工领域，箱梁架设可是一项至关重要的工作。
就好比搭积木，每一块积木都得放对地方，才能搭出牢固又漂亮的城堡。
箱梁架设也是如此，稍有差池，那后果可不堪设想。
我还记得有一次在一个施工现场，当时正在进行箱梁架设。
那天阳光特别好，晒得地面都发烫。
工人们都戴着安全帽，汗水不停地从额头流下来。
其中有个年轻的小伙子，可能是刚入行不久，眼神里透着紧张和期待。
我们先来说说箱梁的运输。
这可不是简单地把箱梁拉到现场就行，得用专门的运输车辆，而且要保证车辆的性能良好。
在运输途中，要注意道路的状况，避免颠簸和碰撞。
有一次，我们就遇到了一段坑洼的路，车子晃得厉害，把大家的心都提到了嗓子眼儿，好在最后有惊无险。
到了现场，就要准备架设了。
这时候，吊车就得登场了。
吊车的选择要根据箱梁的重量和尺寸来，可不能小马拉大车。
在起吊之前，得再三检查吊具和绳索，确保没有破损和老化。
曾经有个工地，因为没仔细检查，吊具在起吊过程中突然断裂，箱梁差点掉下来，那场面真是惊险极了。
箱梁吊起后，要慢慢地移动到指定位置。
这时候，指挥人员的作用就特别重要。
他们得用清晰准确的手势和口令，引导吊车司机操作。
我见过一个经验丰富的指挥人员，他站在那里，眼神专注，手势果断，就像一个指挥千军万马的将军。
在箱梁就位的时候，要确保精度。
这就需要测量人员的精准测量和调整。
有时候，哪怕只差一点点，都可能影响整个桥梁的结构和稳定性。
有一回，因为测量数据出现了一点偏差，我们不得不重新调整箱梁的位置，费了好大的劲儿。
还有啊，安全问题可千万不能忽视。
在施工现场，要设置警示标志，非施工人员不能随便进入。
工人也要戴好安全帽、系好安全带。
有一次，一个工人因为嫌麻烦没系安全带，被项目经理狠狠地批评了一顿。
总之，箱梁架设是一项技术含量高、要求严格的工作。
每一个环节都要精心操作，不能有丝毫马虎。
只有这样，我们才能架起一座座坚固、美观的桥梁，让人们的出行更加便捷和安全。
就像我开头说的那个年轻小伙子，经过这次的经历，他也变得更加谨慎和专业了。
箱梁施工技术交底
箱梁施工技术交底为确保结构的安全施工质量，必须采取相应措施对施工关键部位，关键工序严加控制。
现对各施工关键部位进行交底。
支架体系工程及前期工程１、钢管桩施工跟踪检查验收，严格控制桩位坐标、高程、垂直度、贯入度，作好沉桩记录，确保临时支撑桩的单桩承载力。
２、临时墩钢管桩加固，对每根杆件、每条焊缝逐一检查，确保焊接牢固和结构整体稳定。
３、箱梁砼浇注前组织有关人员对整个结构受力情况进行全面计算复核，并对结构各部位施工质量逐一进行全面细致地检查，对薄弱环节及时采取加固补强措施，确保结构安全可靠。
４、吊架和支架的挠度，直接影响系梁的标高，采取设预拱度的方法予以克服，即在铺设箱梁底模时预先抬高起拱，当砼浇筑成型后，达到设计标高，其预拱度通过预压确定。
５、严格控制预应力施工的各个环节，按设计要求的张拉程序提前做好张拉、注浆等准备工作，组织张拉作业。
６、测量监测下沉量、挠度为施工提供充分依据。
７、严格控制砼配合比及外掺剂加量，特别是混凝土初凝时间应事先测定准确，确保上下层的浇注时间间隔不大于初凝时间。
模板工程1．安装模板时，必须使模板连接牢固、且不漏浆、无错台等，并要经常检查。
2．钢筋绑扎前应仔细清除模板内的杂物，施工时注意保持模板内干净，不得随意乱扔烟头、纸盒等杂物。
3．模板不得与栈桥、钢管支架等临时结构连接，以防临时结构移动带动模板移位。
4．拆除模板时，应该自上而下按顺序进行，禁止上下同时拆除，当拆除某一部分时，应该采取防止其它部分发生坍塌的措施，保证施工安全。
5．装、拆模板采用起重机时，应遵守挂钩工安全操作规程。
6．模板安装应先内后外，拆卸次序应与安装相反。
模板就位后应立即紧固。
未装好紧固的模板不准自行摘钩和离人。
7．施工现场的周围应设围栏或警示标志，非工作人员不许进入。
钢筋加工安装⑴钢筋的检验、存放①钢筋的检验每批钢筋进场均向驻地监理工程师提供一式三份出厂试验报告，报告包括轧制钢筋的生产方法；每批钢筋的鉴定；每批钢筋的物理化学性能。
箱梁架设技术交底
箱梁架设技术交底一、概述箱梁是一种大跨度桥梁中常用的结构形式，它具有刚性好、抗震性能高等优点，因此在道路、铁路等交通建设中得到了广泛应用。
在箱梁的施工过程中，梁体安装是一项关键性的技术，需要高度重视。
本文将对箱梁架设的技术要点进行详细交底，以确保施工过程的顺利进行。
二、箱梁架设技术箱梁的架设技术分为预制、吊装和推进三种方式。
预制方式是将箱梁整体预先制作，在现场进行吊装安装。
吊装方式是在桥墩或临时支架上通过吊杆或摆臂进行吊装安装。
推进方式则是将箱梁件通过推进机进行逐个拼接安装。
1. 箱梁架设前的准备工作（1）施工前准备箱梁架设前，需要做好一系列的施工准备工作。
首先，要确定架设现场的地形地貌情况，评估施工条件。
其次，根据设计图纸和现场实际情况，确定吊杆、摆臂、吊具等设施的架设位置和方式。
最后，确定箱梁件的数量和顺序，并进行标号和打码。
（2）环境保护在施工前，必须对施工现场进行环境保护。
要求清理现场垃圾和杂草，并对污水进行处理。
另外，建立垃圾分类、运输和处理制度，确保环境不受污染。
2. 箱梁吊装的注意事项（1）吊杆选择吊杆是箱梁吊装中必须的配套设施之一。
吊杆的选用应根据箱梁的长度、宽度和重量来进行。
在选择吊杆时，要求吊杆的工作能力必须符合箱梁的工作要求。
（2）吊具安装箱梁需要通过吊杆进行吊装，因此吊具的选择与安装必不可少。
吊具的选择时必须考虑箱梁的重量、大小和形状，确保吊装过程中的安全性。
吊具的安装一定要严格按照规定的安装方式进行。
（3）工人安全在吊装过程中，工人的安全是至关重要的。
为此，在进行吊装前，应对工人进行安全培训，并发放防护用品。
在施工现场要设置专人负责指挥和监督，确保吊装过程中工人的安全。
3. 箱梁推进技术箱梁的推进技术主要应用于城市桥梁、高速公路等建设。
箱梁推进技术适用于桥梁跨度要求较大的情况，可以减少桥梁施工过程的时间和劳动力成本，提高桥梁施工的效率。
（1）推进机选择箱梁推进过程中，推进机是关键的设备之一，通过对推进机的合理选择能够提高施工效率。
箱梁施工安全技术交底模板
一、交底目的为确保箱梁施工过程中的安全，提高施工质量，明确各施工环节的安全技术要求，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有参与箱梁施工的施工人员、管理人员及监理人员。
三、施工前准备1. 施工人员：熟悉本交底内容，掌握安全操作规程，持证上岗。
2. 管理人员：负责施工现场的安全监管，确保施工安全。
3. 监理人员：对施工现场进行监督检查，确保施工质量。
四、安全技术要求1. 人员安全（1）施工人员必须正确佩戴安全帽、安全带等防护用品。
（2）禁止酒后上岗，确保施工人员身体健康。
（3）高空作业时，必须使用安全带，并拴挂在可靠的结构部位。
2. 施工现场安全（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，非作业人员不得进入。
（2）施工现场应保持整洁，不得堆放杂物，确保施工通道畅通。
（3）施工现场用电安全：严禁私拉乱接电线，确保电线绝缘良好。
3. 施工设备安全（1）机械设备应定期检查、维护，确保设备安全运行。
（2）机械设备操作人员必须经过培训，持证上岗。
（3）机械设备操作前，必须进行试运转，确保设备无异常。
4. 施工材料安全（1）施工材料应堆放整齐，不得超高、超宽堆放。
（2）易燃、易爆、有毒有害材料应按规定存放，并采取有效措施进行隔离。
（3）施工材料进场前，必须进行检验，确保材料质量符合要求。
五、施工工艺流程1. 施工前，必须进行图纸会审，明确施工要求。
2. 施工过程中，严格按照施工图纸、规范及安全技术要求进行施工。
3. 施工完成后，进行自检、互检、专检，确保工程质量。
六、安全措施1. 建立安全领导小组，明确责任分工。
2. 定期开展安全教育培训，提高施工人员安全意识。
3. 加强施工现场安全检查，发现问题及时整改。
4. 实施安全生产奖惩制度，鼓励安全生产。
5. 施工过程中，严格执行安全技术交底内容。
七、注意事项1. 施工过程中，如遇突发情况，应立即停止作业，及时上报。
2. 施工结束后，对施工现场进行清理，确保无安全隐患。
钢箱梁架设施工安全技术交底
钢箱梁架设施工安全技术交底1、存在的危险源高空坠落；机械伤害；倒塌；触电；物体打击。
2、钢箱梁吊装施工安全保障措施（1）施工现场设安全工长进行现场安全措施的落实与管理，对现场施工人员、现场机械设备及现场用电进行统一管理。
要求参加施工的特工作业人员必须经过培训，持证上岗。
施工前对所有施工人员进行安全技术交底。
进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋，电工、电气焊工应穿绝缘鞋，高空作业必须系好安全带。
（2）作业前应对使用的钢丝绳、工具、机具、设备进行检查，安全装置齐全有效，吊车应配置保险装置。
（3）操作面应有可靠的架台，护身，经检查无误，进行操作。
构件绑扎方法正确，吊点处应有防滑措施，高处作业使用的工具，材料应放在安全地方，禁止随便放置。
（4）起吊钢构件时，提升或下降要平稳，避免紧急制动或冲击，严禁歪拉斜吊。
专人指挥，信号清楚、响亮、明确，严禁违章操作。
构件安装后必须检查其质量，确实安全可靠后方可卸扣。
每天工作必须达到安全部位，方可收工。
（5）重点把好高空作业关，工作期间严禁喝酒及打闹，手持工具应系好安全挂绳，不可随意向下丢。
雨天和雪天进行高空作业，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。
遇到6级以上强风、浓雾、大雨、等恶劣天气不得进行悬空高处作业。
（6）坚持班前安全会议制度，将当日工作安排及安全注意事项进行交底。
定期进行安全检查，预防和控制事故的不安全因素。
（7）吊装作业范围内设安全警戒线，并树立明显的警戒标志，非操作人员禁止入内。
（8）吊装物上及支架上存在的临边、洞口等，必须设置防护栏杆，铺设安全网。
（9）施工时尽量避免交叉作业，如不得不交叉作业，不得在同一垂直方向操作。
下层作业的位置必须处于依上层高度确定的可能坠落范围之外。
（10）索具、吊具要定期检查，不得超过额定荷载。
焊接构件时不得留存、连接超量索具。
（11）履带吊行驶道路必须坚实可靠，起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许两侧履带一高一低。
严禁超载吊装。
箱梁架设技术交底
11）高空作业人员必须佩带安全帽和安全带,不准穿拖鞋和带钉易滑硬底皮鞋进入施工现场，并认真遵守高空作业安全规章制度。
12）进行箱梁吊装时，当风力超过六级应停止吊装作业,所有施工人员不准进行高空作业。
13）设立专门安全检查人员，对现场及施工人员进行管理和检查，严禁外来人员进入施工现场，不准闲杂人员在吊装现场停留。
施工单位
科达集团河北沿海项目部
工程名称
河北沿海高速公路沧州段
分部工程
分项工程
箱梁架设
施工图号
1、架桥机拼装前向安检部门报送告知书,经安检部门检查该架桥机合格手续完整后进行拼装,拼装完成后向安检部门报检，经检测合格后方可使用。
2、实施架设施工前，对全体参加箱梁架设施工作业人员进行技术交底和安全教育，进行岗前培训，强化安全施工意识，坚守施工岗位,服从命令，听从指挥，确保施工安全。
3）落梁：架梁前先放出每个垫石的横向、纵向中心线及梁端横向、纵向中心线,安好临时支座，当梁运至横向、纵向中心线与支承垫石横向、纵向中心线重合后落梁,梁架好后要用垂球检查梁的垂直度，经技术员检查梁架设合格后方可拆除吊带，并且需及时加固已架设好的梁,边梁不容许单独过夜放置.
7、安装要求及稳定措施
箱梁吊装顺序：吊装采用先右幅后左幅的吊装方式，从歧口端第1跨往海丰端第21跨依次进行吊装，每跨吊装顺序为先吊中梁就位,其它梁沿中梁上方纵移到前方墩台,然后架桥机再横向移动使箱梁精确就位。依此类推，每片箱梁安装就位后，都要及时与相邻箱梁进行连接，以确保箱梁的稳定性。
22m现浇箱梁施工技术交底
④D型接触网支柱基础一处，接触网支柱基础中心距离41#墩侧梁端200cm。
⑤Ⅲ型避车台一处，避车台中心距离40#墩侧梁端90cm。
交底人
审核人
技术部长：
接收人
/时间
领工员：
施工队伍负责人：
2、主梁采用C50混凝土，混凝土方量为201.5m3,HRB335级钢筋36.0t，HPB235级钢筋2.9 t，纵向预应力采用9Φj15.20预应力钢束，纵向预应力管道制孔采用Φ80mm金属波纹管。
40#墩侧端头梁底标高为15.123m，梁顶标高为17.323m；
41#墩侧端头梁底标高为14.986m，梁顶标高为17.186m；
3、钢筋，见钢筋数量表
4、预应力：
纵向预应力为19束9∮15.20钢绞线，其中F1a、F1b、F2a、F2b、F3a、F3b①预埋挡砟墙钢筋，挡砟墙高为50cm，厚度为25cm；
②预埋泄水管，其中顶板泄水孔直径为16cm，泄水孔中心距离翼缘板边缘90cm，最外侧一排泄水孔距离对应侧梁端为130cm，相邻两泄水孔间距为4m；底板泄水孔直径为10cm，位于梁体底板纵向中心线上。
技术交底记录J15-5
编号：
工程名称
跨新长线特大桥22m现浇箱梁
交底类别
施工技术交底
技术交底内容及要求：
一、设计要求：
1、跨新长线特大桥40#墩-41#墩，宁启复线施工里程DK204+551.915～DK204+574.645间梁体为有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）
梁计算跨度为21.50m，梁长22.60m，支座中心线距梁端0.55m，全桥等截面高度为2.20m。梁体截面类型均为单箱单室等高度梁，梁顶面宽11.6m，箱梁底宽6.00m；顶板厚度30cm，底板厚度从24cm至50cm，腹板厚度从45cm至90cm，均按折线变化，全桥在支点处共设2个横隔板，支点处横隔板厚1.3m，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。桥面设置，档渣墙内侧净宽8.96m，桥面板宽11.60m，桥面设2%横向排水坡。
2022年桥梁工程箱梁施工安全技术交底
桥梁工程箱梁施工安全技术交底1、梁预制施工1.1、预制场地的选择，场区的平面布置，应符合本规程的规定。
场内的道路、运输和水电设施，应符合本规程的规定。
1.2、预应力张拉法施工预应力钢束（钢丝束、钢绞线）张拉施工前，应遵守下列规定：①张拉作业区，无关人员不得进入；②检查张拉设备、工具（如：千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合施工及安全的要求。
压力表应按规定周期进行检定；③锚环及锚塞使用前应经检验，合格后方可使用；④高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损。
油泵操作人员要戴防护眼镜；⑤油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降，应平稳、均匀一致。
安全阀要经常保持灵敏可靠；⑥张拉前，操作人员要确定联络信号。
张拉两端相距较远时，宜设对讲机等通讯设备。
1.3、先张法张拉施工时，除按本节有关规定施工外，还应做到：①张拉前，对台座、横梁等进行检查；②先张法张拉中和未浇混凝土之前，周围不得站人和进行其它作业。
浇筑混凝土时，震捣器不得撞击钢丝（钢束）。
用卷扬机滑轮组张拉小型构件时，张拉完成后应切断电源和卡固钢丝绳。
1.4、精轧螺纹钢筋张拉前，除对张拉台座检查外，还应对锚具、连接器进行检查、试验。
1.5、预应力钢筋冷拉时，在千斤顶的端部及非张拉端部，均不得站人。
1.6、钢筋张拉或冷拉时，螺丝端杆、套筒螺丝必须有足够的长度；夹具应有足够的夹紧能力，防止锚夹不牢而滑出。
1.7、管道压浆时，应严格按规定压力进行。
施压前应调整好安全阀。
关闭阀门时，作业人员应站在侧面。
2、预制梁运输2.1、大型预制构件平板拖车运输，时速宜控制在5km/h以内。
简支梁的运输，除在横向加斜撑防倾覆外，平板车上的搁置点必须设有转盘。
2.2、运输超高、超宽、超长构件时，必须向有关部门申报，经批准后，在指定路线上行驶。
牵引车上应悬挂安全标志。
超高的部件应有专人照看，并配备适当工具，保证在有障碍物情况下安全通过。
2.3、平板拖车运输构件时，除一名驾驶员主驾外，还应指派一名助手，协助嘹望，及时反映安全情况和处理安全事宜。
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中铁上海工程局集团资潼高速公路Cx标
技术交底书
编号:Z T Q L-
工程项目桥梁工程合同号Cx标
分项工程名称箱梁架设
施工单位中铁上海工程局集团里程
交底日期年月日交底地点
箱梁架设施工技术交底
一、施工准备
(1)架桥机拼装前向安检部门报送告知书，经安检部门检查该架桥机合格手续完整后进行拼装，拼装完成后向安检部门报检，经检测合格后方可使用。
(2)实施架设施工前，对全体参加箱梁架设施工作业人员进行技术交底和安全教育，进行岗前培训，强化安全施工意识，坚守施工岗位，服从命令，听从指挥，确保施工安全。
(3)实行岗位责任制，对安装作业的各班组进行明确分工，定人定岗，明确职责，责任到人，确保每道工序、每个环节都处于安全状态。
(4)在正式吊装之前，对吊车、架桥机进行试吊、试运行。
依次进行下列各项检查和试吊工作。
①全面检查各种绳索，如起重索、牵引索等是否完好，纵横主梁是否稳固，卷扬机具运行状态是否良好，吊机是否安全可靠；指挥通讯是否畅通。
②吊机均应按设计荷载的100%进行试吊，离地面50cm，停留10min，然后移动吊件进行动载试验，在消除非弹性变形无异状后方可投入正式使用。
③所用的吊运设备不允许超负荷运行。
二、箱梁起吊及运输
在箱梁混凝土达到设计强度，张拉压浆完毕，且管道压浆强度达到规范及设计要求后，采用两个60T龙门吊将待安装箱梁吊至运梁车上，然后运梁车将箱梁运送到架桥机旁，用架桥机起吊箱梁两端、安装就位。
使其支撑在临时支座上。
在运梁车运行的过程中，要注意运行平稳、匀速，时刻观察箱梁的变化（尤其是倾斜度），及时发现问题，及时处理。
三、箱梁安装工艺
(1)喂梁：运梁车将箱梁运至架桥机下，架桥机吊梁行走平板车开至相应位置进行吊装。
(2)捆绑梁：在预留吊装位置孔内安装钢丝绳吊带，起吊时先应慢速，当箱梁脱离运梁车后，架桥机两侧要同步升降，使箱梁在起吊的过程中保持水平；架桥机运梁时应严密监视电机是否同步，否则应及时采取措施。
(3)落梁：架梁前先放出每个垫石的横向、纵向中心线及梁端横向、纵向中心线，安好临时支座，当梁运至横向、纵向中心线与支承垫石横向、纵向中心线重合后落梁，梁架好后要用垂球检查梁的垂直度，经技术员检查梁架设合格后方可拆除吊带，并且需及时加固已架设好的梁，边梁不容许单独过夜放置。
三、安装要求及稳定措施
箱梁吊装顺序：吊装采用先右幅后左幅的吊装方式，从大里程第1
跨往小里程依次进行吊装，每跨吊装顺序为先吊中梁就位，其它梁沿中梁上方纵移到前方墩台，然后架桥机再横向移动使箱梁精确就位。
依此类推，每片箱梁安装就位后，都要及时与相邻箱梁进行连接，以确保箱梁的稳定性。
架桥机纵移至架设位置，铺设横移走道，将走行轮转向，架桥机横移至需架设梁的位置处，然后将箱梁拖入架桥机内，架桥机对准运梁平车构件下绳起吊箱梁，平车退出，纵移到位后，用吊梁天车横移精确调整箱梁位置，确保梁上中心线垂直对准支座中心，下放安装箱梁，缓慢下放并用撬杠辅助定位，最后安放在临时支座上。
箱梁安放时必须就位准确，与支座接触严密，就位不准确时，必须吊起重放，不得用橇棍移动箱梁。
以此类推，完成每孔半幅4片箱梁的架设。
四、架桥机过跨
待一跨安装好后，架桥机向前推进，以便安装下一跨。
(1)后支架前移：先垫好后支腿下垫木，用水平尺超平，使后支腿压在垫木上，后横轨离开桥面（其高度能保证后台车及其横轨一次前移18m）。
开动后电葫芦前行，当后摇滚台车行至距主导梁前端19m时停止。
将后摇滚台车落于桥面且落实。
(2)主导梁前移：确认摇滚架上与导梁无挂联，同时启动前后摇滚和导梁上两纵移台车，使导梁前移（当辅支腿到达前桥台时停止），纵移台车后移（两纵移台车移至尾部停止）。
(3)桥机转角：架桥面转角原理是靠调整导梁下弦与前摇滚上两平滚的间隙来实现的。
因此，架桥面转角时，开动后横移台车向右幅横移，
直至前摇滚上导梁下弦与两平滚无间隙时停止。
将中支腿顶出，使前部横轨离开枕木。
调整前摇滚架与导梁纵向垂直，再顶出前支架至前部横轨落实于枕木上。
这时桥面恢复转角前的状态。
如果转角满足不了架桥要求，可再重复以上动作，直至桥机摆正为止。
桥面转角是曲线桥安装的重点。
(4)前后支架前移就位：顶出中支腿，使前台车及横轨离开桥台。
然后前支架整体前移，直至前台车行至前桥台落梁一边上方时止。
辅支腿缩回至前台车枕木能够落实于桥台上。
注意，前支架固定时要与前桥台平行。
然后顶出中后支腿，至后支架便于前移为止。
开动后电葫芦前行至距前支架37m时止。
将中后支腿缩回，后台车落实于桥面上。
此时后支架固定应与前支架平行。
(5)主导梁前移就位：同时启动前后摇滚，使导梁前移。
当主导梁前端距其后的前支架中心1m左右时停止。
然后将前后摇滚架与导梁索紧。
(6)架桥机过跨后先检查各部件运转情况。
如一切正常后，即可试吊梁，准备安装下一跨。
五、箱梁联接
预制梁架设好后，进行梁体联接和其它部分施工。
(1)吊运梁体时，采取固定措施。
预制梁在架设完成后，及时将横隔板、翼板的连接钢板焊接好，以增加梁体的横向稳定性。
(2)设立专人指挥、发号施令。
严格遵循架梁操作规程。
(3)梁就位后，联接预埋钢筋，保证梁体稳定。
六、施工安全措施
(1)施工前，必须制定相应的安全技术措施，高空作业人员必须佩带安全帽、安全带。
(2)现场施工人员必须佩带安全帽，并设立现场安全管理人员进行现场安全检查，对不合格的问题进行整改。
(3)所有施工人员特别是高空作业人员不能穿拖鞋，短裤进入施工场地。
(4)配电箱设置，必须按“一机、一闸、一漏”进行安装，严格执行用电规程。
(5)现场电缆、电线必须按照要求进行架设，注意用电安全，进行吊装作业时所有人必须远离吊车旋转半径以外，同时不能在吊物下停留。
七、预制梁架设施工安全技术措施
(1)对特殊工种须持证上岗、严格管理、切实加强安全工作的落实。
(2)配备专用工具、劳动保护用具、安全生产用具。
(3)设立明显的安全标志牌，确保对安全工作要时刻警惕，防止麻痹大意，造成安全事故的发生。
(4)制定详细的技术操作规程，防止不规范行为及个人意识引致的安全质量事故。
(5)统一号令、统一指挥，安排专职的人员进行调度作业，确保吊装作业明晰有序。
(6)吊装前必须进行吊装设备的检查，确保设备完好、状态优良。
在起吊过程中，亦应随时坚持检查，防止机具疲劳或工作超负荷等原因引起事故发生。
(7)梁体起吊前，应对设备进行试运转2-3次，确认钢绳无跳槽、设备无异常等，方可进行正常施工。
(8)梁体在起吊、降落过程中，必须是保持一定水平状态，防止滑落。
(9)吊装预制梁，应对吊装场地进行平整并夯实，防止起重时不平衡失稳。
(10)预制梁在纵移、横移过程中，均需平稳、缓慢的移动，在安装时，应派专人进行箱梁的安装、起顶、落放。
并及时对梁体的纵横向倾斜度进行测量，防止梁体偏倒。
(11)高空作业人员必须佩带安全帽和安全带，不准穿拖鞋和带钉易滑硬底皮鞋进入施工现场，并认真遵守高空作业安全规章制度。
(12)进行箱梁吊装时，当风力超过六级应停止吊装作业，所有施工人员不准进行高空作业。
(13)设立专门安全检查人员，对现场及施工人员进行管理和检查，严禁外来人员进入施工现场，不准闲杂人员在吊装现场停留。
(14)各作业班组根据工序特点开工前负责对下属工人进行安全技术交底。
交底接受人交底人审核人
注：监理抽查。