国际航运简答题

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国际运输试题及答案

国际运输试题及答案一、单选题（每题2分，共20分）1. 国际运输中，通常所说的“海运”是指：A. 空运B. 陆运C. 河运D. 海洋运输答案：D2. 国际运输中，货物的分类不包括以下哪一项：A. 普通货物B. 危险货物C. 冷藏货物D. 活体动物答案：D3. 以下哪项不是国际运输中的运输方式：A. 铁路运输B. 公路运输C. 航空运输D. 管道运输答案：D4. 国际运输中，货物的保险通常由谁购买：A. 卖方B. 买方C. 承运人D. 货运代理答案：B5. 国际运输中，货物的重量通常以什么单位计算：A. 千克B. 吨C. 磅D. 克答案：B6. 国际运输中，货物的尺寸通常以什么单位表示：A. 米B. 厘米C. 英寸D. 英尺答案：A7. 国际运输中，货物的包装要求不包括以下哪一项：A. 抗压B. 防潮C. 抗冻D. 易碎答案：D8. 国际运输中，货物的通关手续通常由谁负责：A. 卖方B. 买方C. 承运人D. 货运代理答案：D9. 国际运输中，货物的运输合同通常由谁签订：A. 卖方B. 买方C. 承运人D. 货运代理答案：C10. 国际运输中，货物的跟踪通常通过什么方式进行：A. 电话查询B. 电子邮件C. 货物跟踪号D. 社交媒体答案：C二、多选题（每题3分，共15分）1. 国际运输中，以下哪些因素可能影响运输成本：A. 货物的重量B. 货物的尺寸C. 货物的目的地D. 货物的包装答案：ABC2. 国际运输中，以下哪些文件是必要的：A. 商业发票B. 装箱单C. 运输合同D. 货物保险单答案：ABCD3. 国际运输中，以下哪些因素可能影响货物的运输时间：A. 运输方式B. 货物的重量C. 目的地的海关清关速度D. 天气条件答案：ACD4. 国际运输中，以下哪些保险类型可以覆盖货物运输过程中的风险：A. 全损险B. 部分损失险C. 盗窃险D. 战争险答案：ABCD5. 国际运输中，以下哪些措施可以减少货物在运输过程中的损失：A. 适当包装B. 货物保险C. 货物跟踪D. 货物检查答案：ABCD三、判断题（每题1分，共10分）1. 国际运输中，所有的货物都需要进行海关清关。

上海海事大学国际航运考试范围和题目

国际航运考试范围和题目一判断（10）1、集装箱装于将装箱船的甲板上已经成为航运惯例，因此所有集装箱都可以装于甲板(N)2、不定期船经营的运费或租金水平波动较小（N）3、船客系数越大，船舶越适宜于轻装货，反之，适宜于装重货（Y）4、船舶要从事营运，必须要入级，否则不能从事营运（N）5、国际上普遍采用的国际运输船舶，营运方式主要有班轮运输和不定期运输（Y）6、在集拼业务中，集拼经营人与船公司具有相同的责任期间（N）7、航次从高载重线区带到低载重线区带，始发港最大总载重量以高载重线所确定的船舶总载重量为准。

(N)8、为了方便起见，在航次估算时把传播常数看作一个定值看待称为常定重量。

（N）9、当提单从托运人手中转让至善意的收货人或其他第三者时，提单便成为承运人收到该提单记载货物的最终证据。

（Y）二选择（10）1.下列属于运输固定成本的是（A）A集装箱折旧费B燃油费C港口费D运河费2.以下哪种运输方式对运费水平的波动最为敏感（A）A航次租船B定期租船C包运租船D光船租船3.以下哪项费用不属于航次成本（B）A燃料费用B船员工资C港口以及运河费用D货物装卸费用4.通常也称为空白提单，指提单正面收货人栏中不载明具体收货人或某人指示，通常只注明“持有人”或“交与持有人”的字样的提单称为（B）A指示提单B不记名提单C记名提单D已装船提单5.影响船次时间主要因素是船次距离，装卸货量，船舶航速，装卸效率6.提单签发的日期早于货物实际装船日期的提单是倒签提单7.在TCT的情况下，船东如何收取报酬的收取日租金。

三问答（5）1.集装箱租赁有哪几种类型？各自的特点是什么？答：分为期租，程租，灵活租赁，售后回租1）期租：集装箱的期租分为长期租赁和短期租赁。

长期租赁一般指较长的租用租限，对出租公司来说，租金收入稳定，对租箱人来说，只要按时交付租金，箱子如同自己的一样，而且租金较低。

而短期租赁则根据所需要使用期限来租用集装箱，比较灵活，时间较短，租金较高。

国际航空货运试题1

国际航空货运考试题单位：姓名：一、单选题（每小题1分，共10分。

）1、从上海运往东京的一票航空货物，品名是报纸，计费重量是65公斤，请问选择的适用运价是（）。

A. Normal GCRB. 50% of the Normal GCRC. 45公斤的运价D. 100公斤的运价2、货物国际运输中，作为货物运输的行李是指（）。

A.旅客本人的衣物、服装销售样品、小型乐器等B.与旅客旅行有关的私人物品，如手提打定机、小型乐器、销售样品等C.手表、服装、家具、计算器等D.旅客本人的衣物和与旅行有关的私人物品，包括手提打字机、小型乐器、小型体育用品3、在航空货物运输中，某集装器代号为PAP2334CA，其中第三个字母“P”表示是（）。

A．集装器的底板尺寸 B．集装器的种类C．集装器的所有人 D．集装器的外形以及与飞机的适配性4、在航空运输中，承运人之间交接货物、文件的凭证是（）。

A. 分运单B. 主运单C. 舱单D. 转运舱单5、某票货物于8月23日1910从广州出发至悉尼，于次日当地时间1435到达奥克兰。

则该货物全程实际旅行时间为（）。

（广州当地时间为GMT+0800,奥克兰当地时间为GMT+1200）A.15小时25分B.19小时25分C.23小时25分D.25小时25分6、以下（）不是航空集装货物运输的基本原则。

A. 底部为金属的货物一般不使用垫板B. 体积较小、重量较轻的货物装在集装箱内C．一般情况下不可以组装低探板货物D．一票货物应尽可能集中装在一个集装器上7、下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的TC3区的有（）。

A. 伦敦B. 开罗C. 新德里D. 德黑兰8、计算货物的体积重量时，每（）立方厘米折合一公斤。

A.3000B.5000C.6000D.80009、凡属无法交付的鲜活易腐物品及保管有困难的货物，由承运人酌情处理，由此产生的费用应由（）承担。

A.托运人B.承运人C.代理人D.仓储部门10、航空货运单是指由( )填制的、托运人和承运人之间为承运人航班上运输货物所订立合同的初步证据。

简答题部分要点

国际航运经济与市场简答题部分第一章海上运输系统新航线开辟和形成的主要影响因素有哪些？（海上航线的形成受哪些因素的影响？）港口因素有哪些？1.货运因素2.航线经营情况3.船舶类型4.港口因素5.经济因素6.国际环境因素7.安全因素8.技术因素港口因素是指船舶途经和停靠的港口水深、气候、航道、存储装卸设备、内陆交通条件、港口费用、港口设施、安全条件、装卸效率、通过能力、代理行业能力、信用状况、以及当地治安情况等。

还要考虑燃料、淡水及物品的供应情况。

定期航线的特点是什么？1.所选用的船舶，一般性能较好、速度较快、设备比较齐全，并在同一条航线上配置多艘同类型的船舶，以利调配，保证能够按期发船。

2.船公司具有公共承运人的性质，面向全社会服务，并以运输杂货为主，由船公司负责装卸货物。

3.定期航线的船期，均事先公布于众，并印有船期表分送船公司代理和货主，以供选择。

为保证船期，港口有专用码头和仓库以便托运人将货物先行入库，船到即可开始装运。

4.运费按运价表规定收取，在一定时期内固定不变。

5.定期航线上的船公司与托运人之间的权利、义务和豁免，均以提单为依据。

6.船公司一般为股份有限公司。

因管理船舶、船期及承揽客货源的需要，一般在各港口设立分支机构或委托航运代理，长期办理营运业务。

不定期航线的特点是什么？1.船舶多数以租船方式经营，承托双方以签订合同来确定双方的权利与义务和有关费用的负担。

2.船公司可根据托运人的需要，结合航线的实际情况和法律规定，航行于任何航线和港口。

3.船公司承运的货物主要是大宗低值的散装货物，如矿砂、粮食、煤炭等，而且运量较大，比较适合租船运输。

4.船公司与托运人之间的联系多数由经纪人来进行。

由于经纪人熟悉业务，通晓法律，与双方都有密切联系，有利于承托双方达成交易。

5.运价受国际航运市场船货供求关系的影响而波动，货多船少运价就会上涨，货少船多运价下跌，因此，其运价属于竞争性运价。

太平洋主要航线有哪些？1.远东——北美西海岸航线2.远东——南美西海岸航线3.远东——澳新航线4.远东——东南亚及印度洋航线5.远东——巴拿马运河——加勒比海、北美东海岸航线6.南太平洋航线（澳新——北美东西海岸）7.北美——东南亚航线8.美洲西岸近海航线印度洋航线主要有哪些？1.波斯湾——好望角——西欧、北美航线2.波斯湾——东南亚——日本航线3.波斯湾、苏伊士运河——地中海——西欧、北美航线苏伊士运河、巴拿马运河和马六甲海峡允许通过船舶的最大吨位各是多少？苏：满载25万吨，空载40万吨。

国际货运代理简答题答案

简答题、计算题复习资料1、国际货运代理人在国际货物运输中发挥着重要作用。

请简要回答国际货运代理人对委托人而言发挥着哪些作用。

（1）组织协调作用（2）专业服务作用（3）沟通控制作用（4）咨询顾问作用（5）降低成本作用（6）资金融通作用。

2、国际多式联运经营人具有那些基本特征？（1）要有服务良好的国内外国际多式联运经营网络。

（2）要有能组织社会各种运输方式的能力。

（3）要具备多式联运线路。

（4）要有国内外建立集装箱场站。

（5）要有信息管理系统。

（6）要有国际多式联运的运输单证。

（7）要具备雄厚的资金。

（8）要有一支具备专业知识的队伍。

3、在海运集装箱运输实物中，不论由发货人自己装箱，还是由货运站装箱，负责装箱人都要制作装箱单。

请问海运集装箱装箱单的主要作用有哪些？集装箱装箱单是详细记摘每一个箱内所装货物的详细情况，包括箱号、箱子尺码，所装货物的名称、包装、件数、单件重量总重量等。

主要作用：①发货人、场站、码头堆场之间货物交接的依据②通知船方箱内所装货物的明细③船方配载船图计算稳性、重心和水尺的参考数据④卸货港办理保税业务的单据之一⑤货损货差索赔的单据之一⑥拆箱理货的原始单证之一。

4、简述航空货运单的用途。

①是承运人与托运人之间缔结运输凭证的运输契约。

②是承运人收运货物的证明文件。

③是运费结算凭证及运费收据。

④是承运人在货物运输组织的全过程中运输货物的依据。

⑤是国际进出口货物办理清关的证明文件。

⑥是保险证明。

5、报关业务具体包括哪些事项？主要包括4个环节，①货物申报，递交给海关进出口货物报关单、商业发票、装箱单、出口收汇核销单、代理报关委托书最基本的单据②配合查验，海关对认为有必要查验时，货物收发货人或报关员按时到场配合海关查验货物③缴纳税费，按时代表货主缴纳关税及政治税④海关放行，海关结束对货物监管的决定。

6、简述航空分运单(HAWB)与主运单(MAWB)的区别。

集中托运商收取货物后要填开两种运单：分运单(HAWB)──与发货人交接货物的凭证。

航运专业笔试题库及答案

航运专业笔试题库及答案一、选择题1. 国际航运中，哪个组织负责制定和维护国际海事安全规则？A. IATAB. ICAOC. IMOD. ITF答案：C2. 船舶载重线标志（Load Line Mark）是用于指示船舶在不同季节和区域的什么？A. 载货量B. 载客量C. 吃水深度D. 航行速度答案：C3. 船舶的“三防”指的是什么？A. 防火、防盗、防污染B. 防火、防碰撞、防污染C. 防火、防沉、防污染D. 防碰撞、防沉、防污染答案：C二、填空题4. 船舶的“三锚”是指锚链、锚绞车和______。

答案：锚5. 船舶的“三通”是指通水、通气和______。

答案：通电三、简答题6. 简述船舶航行中常见的安全事故类型及其预防措施。

答案：常见的安全事故类型包括碰撞、搁浅、火灾、爆炸、污染等。

预防措施包括：- 定期进行船舶安全检查，确保船舶设备完好。

- 遵守国际海事法规，加强船员培训，提高船员安全意识。

- 实施风险评估，制定应急预案，提高应急处置能力。

- 加强船舶维护，确保船舶结构和机械性能良好。

7. 什么是船舶的“三管”系统？它们各自的功能是什么？答案：船舶的“三管”系统指的是船舶的管路系统、管系系统和管道系统。

- 管路系统：负责船舶内部的供水、排水和排污。

- 管系系统：负责船舶的燃油、润滑油和液压油的输送。

- 管道系统：负责船舶的通风、空调和气体排放。

四、论述题8. 论述船舶管理中如何实现节能减排。

答案：实现船舶节能减排的措施包括：- 优化船舶设计，提高船舶的能效比。

- 使用节能型船舶设备，如节能型主机、节能型螺旋桨等。

- 实施船舶能效管理计划，定期监测船舶能耗。

- 加强船员培训，提高船员的节能意识和操作技能。

- 采用先进的船舶监控系统，实时监控船舶运行状态，及时调整船舶运行参数。

- 推广使用替代能源，如液化天然气（LNG）等清洁能源。

五、案例分析题9. 某船舶在航行过程中，由于船员疏忽，导致船舶触礁，造成了严重的环境污染。

国际海上货运代理理论实务课后简答题

国际海上货运代理理论实务课后简答题第一章请简述国际海上货物运输的基本特点？一、水路货物运输方式的特点现代海上货物运输的特征是船舶的专业化、大型化和高速化。

水路货物运输最适于承担运量大、运距长、对时间要求不太紧、运费负担能力相对较低的货运任务。

二、海上货物运输危险的特点1、遭遇海上危险的可能性大2、海上危险造成的损失巨大3、为适应海上危险而建立了特殊的制度（共同海损制度、海上保险制度、海上救助制度、承运人责任限制制度、船舶所有人责任限制制度、反垄断有限豁免制度）二、海上货物运输危险的特点1、遭遇海上危险的可能性大2、海上危险造成的损失巨大3、为适应海上危险而建立了特殊的制度（共同海损制度、海上保险制度、海上救助制度、承运人责任限制制度、船舶所有人责任限制制度、反垄断有限豁免制度）三、国际性的特点1、船公司的业务经营对国际海运市场的依存性2、主要货运单证的国际通用性3、适用法规的国际统一性在对海上货物承运人进行选择时，主要应考虑哪些问题？1、运输服务的定期性2、运输速度3、运输费用4、运输的可靠性5、经营状况和所会承担的责任第二章请简述用于海上货物运输的集装箱应具备的基本条件1具有耐久性，其坚固强度足以反复使用。

2便于商品运送而专门设计的，在一种或多种运输方式中无需中途换装。

3设有便于装卸和搬运，特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式的装置。

4设计时应注意到便于货物装满或卸空。

5内容积为一立方米或一立方米以上。

承运人提供的集装箱（C.O.C）应能满足抵抗海上运输中所会遇到的可预见的风险的条件和能满足货物运输所需要的条件。

货主想（S.O.C）则应能满足抵抗海上运输所可能遇到的风险的条件。

简述“整箱货”与“拼箱货”的基本概念，并请说明它们之间的区别与联系？整箱货（FCL）：指由货方负责装箱和计数，填写装箱单，并加封志的集装箱货物，通常只有一个发货人和一个收货人。

承运人通常承担在箱体完好和封志完整的状况下接受并在相同的状况下交付整箱货的责任。

国际航运管理试卷及答案

国际航运管理一、选择（每题1.5分，共45分）1．五大运输方式中，货运量最大的是公路；运输周转量最大的是。

A. 铁路B. 水运C. 航运D. 公路E. 管道2．在不景气的市场中，船东面临以下情况仍将继续营运。

A. 航次亏损额小于变动成本B. 航次亏损额大于变动成本C. 航次亏损额大于封存成本D. 航次亏损额小于封存成本3．船舶检验部门在船舶有良好的维护保养制度条件下授权给经验丰富的轮机长执行某些机件装备的检验,称:A. 循环检验B. 期间检验C. 定期检验D. 持续检验4．班轮公会的主要目标是_A. 消除成员间的竞争B. 消除外部船东间的竞争C. 促进国际贸易D. 发展本国经济5．假如地中海和波斯湾之间造一条巨型输油管，那么对世界油轮船队的需求会A. 扩大B. 难以确定C. 不变D. 缩小6．船舶登记吨位反映的是船舶的大小A. 排水量B. 总载货量C. 总载重量D. 容积性能7．运费计费标准以“Ad.Val”表示,意思是。

A.先按毛重计算运费，再加上货物价格的一定百分比B.先按体积计算运费，再加上货物价格的一定百分比C.按货物FOB价格的一定百分比计算运费D.按货物CIF价格的一定百分比计算运费8．国际载重线标志中各载重线的上缘表示船舶在不同航区，不同季节的A.最小载重量、吃水和最大干舷B.最大载重量、干舷和最小吃水C.最小吃水、干舷和最大载重量D.最大载重量、吃水和最小干舷9．通常情况下,普通干散货船舶具有的特征为A. 有冷藏装置B. 船舱内多层分舱C. 船速快D. 吨位大10．费用基准(H/B) 表示一艘船舶在一个月内，每一载重吨的A. 平均固定费用B. 平均利润C. 平均变动费用D. 平均毛收益11．下列哪一因素将使船舶的经济航速升高A. 燃油价格上涨B. 船员工资费用下降C. 企业对固定资产(船舶) 采用加速折旧方法D. 船期成本下降12．与不定期船市场比较而言，在班轮市场中供给方案(船公司) 数目，其规模。

国际货运简答题

简答题：一、FOB、CIF、CFR三种术语有何相同点和不同点？相同点：三个都是水上运输船上交货不同点：FOB是买方承担运输和保险CIF是卖方承担运输保险CFR是卖方承担运输，买方承担保险二、提单的性质与作用如何？国际上有关海运提单的国际公约有哪些？性质作用：1、货物收据2、物权凭证○可以向承运人提取货物；○可以向银行议付货款或抵押贷款；○可以通过转让提单的方法转让货物的所有权。

3、是承运人和托运人之间运输契约的证明。

国际公约：《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》三、什么是共同海损？共同海损的成立必须具备哪些条件？1.什么是共同海损：指载货的船舶在海上遇到灾害、事故，威胁到船、货等各方面的共同安全，为了解除这种威胁，维护船、货安全，或者使航程得以继续完成，由船方有意识地、合理地采取措施，作出了某些特殊牺牲或支出了某些额外费用2.必须具备的条件：①其危险必须是实际存在的，或是不可避免而产生的，不是主观臆测的②消除船、货共同危险而采取的措施，必须是有意识的和合理的③必须是属于非常性质的损失④共同海损的牺牲和费用支出必须是有效的四、信用证付款的特点是什么？①.信用证是一种银行信用②.信用证是独立于其他合同之外的自主文件③.信用证是一种单据的买卖业务FOBCFR+运费CIF+保险费+运费1、每打尼龙袜的出口总成本为人民币8.30元，出口价每打1.80美元CIFC3﹪新加坡，设每打运费0.35 美元，保险费0.02美元，求该商品的换汇成本？解：（1)CIF净价=含佣价*（1-佣金率）CIF = CIFC3（1-3%）=1.8097% =1.746美元（2）FOB=CIF-运费-保费=1.746-0.35-0.02 =1.376（美元）（3）出口换汇成本＝出口总成本／出口外汇净收入FOB=8.30/1.376=6.032、某外贸公司出口一批商品，国内进货价共10000元人民币，加工费支出1500元人民币，商品流通费是1000元人民币，税金支出为100元人民币，该批商品出口销售净收入为2000美元。

国际航运管理复习题【最新】

国际航运管理复习题一、是非题1.在航运需求曲线中，运价和需求量的变化方向一般是相同的。

（×）2.班轮运输的货物主要是件杂货。

（√）3.无限责任公司的股东只能是自然人，而且股东须在国内有固定住所。

（√）4.散装货物是以件数和重量承运，一般批量较大，种类较小。

（×）5.多式联运货物是指由两种或两种以上的运输方式来完成全程运输的货物。

（√）6.重大件货物，一般是指单件重量超过40吨，单件长度超过12米的超长货及单件的高度或宽度超过3米的超高超宽货物。

（√）7.港口基础性设施主要是指提供货物装卸、存储等生产经营及其有关服务，包括机械、设备、车辆、船舶、仓库、堆场、水上过驳平台等。

（×）8.地理环境决定着港口的地位和功能。

（√）9.国内港口的费收划分为北方沿海、南方沿海、长江、珠江等航区。

（√）10.世界三大航线上集装箱运量最大的航线是大西洋航线。

（×）11.世界主要煤炭出口国有澳大利亚、美国、南非。

（√）12.通过运河运量最大的航线是欧洲与美国西海岸和加拿大的航线。

（×）13.货船的机舱设在船舶的尾部或中部，前者有利于调整船舶纵倾，后者可以增大载货容积。

（√）14.油船及运木船因本身的特点，其储备浮力要比普通货船大。

（×）15.船舶的包装容积比散装容积要小，一般可为散装容积的90%～96% 。

（√）16.船舶的舱口尺度对装卸效率影响很大，一般舱口愈大，船舶的装卸效率愈高。

（√）17.班轮运输中，始发港和目的港位于航线的两端，其数目可能不只一个，而是几个。

（√）18.航次是船舶从事客货运输的一个完整过程，是船舶运输生产活动的基本单元。

（√）19.光租具有财产租赁的性质，而期租没有财产租赁的特性。

（√）20.国际上普遍采用的国际运输船舶营运方式主要有班轮运输方式和不定期船运输。

（√）21.班轮运输中，承运人与货主之间在货物装船之前无须签订运输合同。

简答题

1、如果承租人没有按时支付租金，会导致什么结果？答：如果承租人没有按时支付租金，首先要查明原因，如果属于停租，这是合同规定承租人享受的权利；除此之外，租船人没按时支付租金将导致撤船和货物被留置（在到付运费的情况下）。

2、什么叫装卸准备就绪通知书，其递交的意义及条件？答：装卸准备就绪通知书是船舶到达装货港或卸货港后，由船长向承租人/代理人发出的关于本船已到达装货港或卸货港，在船舱、船机、起货机械、吊具等的使用方面已为装船或卸船工作做好准备的书面通知。

其递交的条件：1>Ship必须抵达Party中指定的port or berth；2>Ship已在各方面做好装卸准备；3>ship已通过了各项检查，办妥进出口手续。

其意义：1>船方已就绪，随时可装卸货；2>可按c/p所规定的时间开始计算装卸时间。

3、什么叫远洋运输，其有何特点，正确理解其有何意义？答：远洋运输又称国际航运，是指以船舶为工具，从事本国港口与外国港口之间或外国港口之间的客货运输。

远洋运输具有以下三大特点：1>危险性。

体现在：海上遭遇危险的可能性很大；而且一旦遇到，损失将十分巨大。

所以，在现实工作中我们应该预防，以减少事故的发生；发生之后应充分利用各种制度，如共同海损制度、海上保险制度、承运人责任限制制度等，得到一定的经济补偿。

2>国际性。

表现在：对国际航运市场的依存性；主要货运单证的国际通用性；适用法规的国际统一性。

于是，我们应该经常地进行市场的系统调研，掌握规律，及时调整企业经营方针及对策，并不断强化内部经营管理；使本企业的货运单证的内容等与国际接轨；遵守国际公约，并调整完善国内立法。

3>复杂性。

这一点是就远洋运输的系统而言，远洋运输系统包括国际船舶、国际港口、国际货源、国际公约及立法、国际航运经营群体等诸多要素，这就不可避免的决定了远洋运输具有复杂、多样的特点。

实际工作中，我们应努力完善诸要素，并做好协调工作，使整个系统实现最优。

国际货运专业考试题及答案

国际货运专业考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 国际货运中，以下哪项不是常见的运输方式？A. 海运B. 空运C. 铁路运输D. 邮政快递2. 根据国际海事组织(IMO)的规定，以下哪项不是必须在货物运输中遵守的？A. 安全装载B. 货物分类C. 货物重量D. 货物颜色3. 在国际空运中，货物的体积重量是如何计算的？A. 长(cm) * 宽(cm) * 高(cm) / 5000B. 长(in) * 宽(in) * 高(in) / 166C. 长(m) * 宽(m) * 高(m) / 6000D. 长(ft) * 宽(ft) * 高(ft) / 354. 以下哪项不是国际货运保险中常见的险种？A. 一切险B. 水渍险C. 战争险D. 货物丢失险5. 国际货运中，货物的海关编码（HS Code）是用来做什么的？A. 确定货物的分类B. 确定货物的运输方式C. 确定货物的保险费用D. 确定货物的目的地6. 国际货运中，以下哪项不是货物运输合同中常见的条款？A. 货物描述B. 运输费用C. 运输时间D. 货物颜色7. 国际货运中，FOB（Free On Board）条款下，货物的风险何时转移给买方？A. 货物装船时B. 货物到达目的地时C. 货物离开卖方仓库时D. 货物到达买方仓库时8. 国际货运中，CIF（Cost, Insurance and Freight）条款下，以下哪项不是卖方的责任？A. 货物成本B. 货物保险C. 货物运输费用D. 货物到达目的地后的卸货费用9. 国际货运中，以下哪项不是货物运输过程中需要考虑的因素？A. 货物的重量和体积B. 货物的包装C. 货物的目的地D. 货物的颜色10. 国际货运中，以下哪项不是货物运输中可能遇到的风险？A. 货物损坏B. 货物丢失C. 货物延误D. 货物颜色变化二、填空题（每空1分，共10分）1. 国际货运中，货物的重量通常分为两种，分别是______和______。

国际货运面试题目(3篇)

第1篇一、自我介绍1. 请您简单介绍一下自己的教育背景、工作经历以及为什么选择从事国际货运行业。

2. 您认为自己在国际货运领域有哪些优势和特长？3. 请您谈谈自己在团队合作、沟通能力和解决问题的能力方面有哪些表现？二、基础知识1. 请解释一下什么是国际货运代理，以及其主要业务范围。

2. 国际货运通常包括哪些环节？请简要介绍各个环节的职责和作用。

3. 请列举出几种常见的国际货运运输方式，并说明它们的优缺点。

4. 请解释一下什么是国际货物保险，以及它对货运的重要性。

5. 请简要介绍国际货物运输单据的种类和作用。

三、业务操作1. 请详细描述国际货运业务的操作流程，包括接单、订舱、装货、报关、运输、清关、提货等环节。

2. 请谈谈您对国际货运中的风险管理和控制措施的理解。

3. 请举例说明如何处理国际货运中的突发事件，如货物损坏、延误、丢失等情况。

4. 请谈谈您对国际货运合同的理解，以及如何签订和履行合同。

5. 请简要介绍国际货运中的索赔处理流程。

四、市场分析1. 请分析当前国际货运市场的现状和发展趋势。

2. 请谈谈您对国际货运市场主要竞争对手的了解。

3. 请分析我国在国际货运市场中的优势和劣势。

4. 请谈谈您对国际货运市场未来发展的预测。

五、专业知识1. 请解释一下什么是国际货物分类，以及其对报关和运输的影响。

2. 请谈谈您对国际货物包装的要求和注意事项。

3. 请简要介绍国际货物运输中的检验检疫程序。

4. 请谈谈您对国际货物运输中的绿色环保要求。

5. 请简要介绍国际货物运输中的物流成本控制方法。

六、案例分析1. 请结合实际案例，谈谈如何解决国际货运中的物流延误问题。

2. 请结合实际案例，谈谈如何处理国际货运中的货物损坏索赔。

3. 请结合实际案例，谈谈如何处理国际货运中的货物丢失问题。

4. 请结合实际案例，谈谈如何提高国际货运业务的客户满意度。

七、职业规划1. 请谈谈您对未来在国际货运行业的发展规划。

2. 请谈谈您认为自己在国际货运行业中的职业发展目标。

国际运输面试题及答案

国际运输面试题及答案1. 什么是国际运输？答：国际运输是指跨越国界，通过各种运输方式（如海运、空运、陆运等）将货物从一个国家运输到另一个国家的过程。

2. 请简述国际运输的主要方式。

答：国际运输的主要方式包括：- 海运：通过船舶在海洋上进行货物运输。

- 空运：利用飞机在国际间快速运输货物。

- 陆运：通过卡车、火车等在陆地上运输货物。

- 多式联运：结合两种或以上的运输方式进行货物运输。

3. 国际运输中常见的贸易术语有哪些？答：常见的贸易术语包括：- FOB（Free On Board）：货物装船后风险转移给买方。

- CIF（Cost, Insurance and Freight）：卖方负责货物运输到指定港口，并支付保险和运费。

- DDP（Delivered Duty Paid）：卖方负责将货物运输到买方指定地点，并支付所有费用和税费。

4. 什么是国际运输中的“提单”？答：提单是一种由承运人或其代理人签发的，证明货物已装船并承诺将货物运输到指定目的地的文件。

5. 国际运输中的风险因素有哪些？答：国际运输中的风险因素包括：- 货物损坏或丢失。

- 运输延误。

- 政治和经济不稳定影响运输。

- 天气和自然灾害。

- 贸易壁垒和关税政策。

6. 如何降低国际运输成本？答：降低国际运输成本的方法包括：- 优化货物包装和装载。

- 选择合适的运输方式和路线。

- 利用规模经济降低单位货物成本。

- 与可靠的运输公司建立长期合作关系。

7. 国际运输中的保险重要吗？为什么？答：非常重要。

保险可以保护货物在运输过程中可能遇到的各种风险，如损坏、丢失或延误，减少经济损失。

8. 什么是国际运输中的“清关”？答：清关是指货物在进入或离开一个国家时，必须经过海关检查和批准的过程。

这包括提交必要的文件、支付关税和遵守相关法规。

9. 国际运输中的“货物追踪”是如何实现的？答：货物追踪通常通过使用货物追踪系统实现，该系统可以提供货物的实时位置、状态和预计到达时间等信息。

航运考试题库及答案解析

航运考试题库及答案解析一、单项选择题1. 航运中，船舶的载重线是指：A. 船舶吃水线B. 船舶龙骨线C. 船舶安全载重线D. 船舶排水量线答案：C2. 船舶在航行过程中，遇到大风浪时，应采取以下哪种措施？A. 增加航速B. 降低航速C. 改变航向D. 停止航行答案：B3. 船舶的稳性是指：A. 船舶的载重能力B. 船舶的抗风浪能力C. 船舶的抗沉能力D. 船舶的抗碰撞能力答案：B二、多项选择题1. 以下哪些因素会影响船舶的稳性？A. 船舶的排水量B. 船舶的载货量C. 船舶的吃水深度D. 船舶的航行速度答案：A, B, C2. 船舶在进行货物装卸时，需要注意以下哪些方面？A. 货物的重量分布B. 货物的装卸顺序C. 船舶的稳性D. 船舶的载重线答案：A, B, C, D三、判断题1. 船舶的载重线是固定不变的。

（）答案：错误2. 船舶在航行过程中，遇到大风浪时，应该增加航速以快速通过。

（）答案：错误3. 船舶的稳性只与船舶的排水量有关。

（）答案：错误四、简答题1. 请简述船舶在航行过程中遇到冰区时的应对措施。

答案：船舶在航行过程中遇到冰区时，应降低航速，保持船体与冰区的适当距离，避免船体与冰层直接碰撞。

同时，应密切注意周围环境，及时调整航向，避免被冰层困住。

2. 请简述船舶在装载货物时应注意的事项。

答案：船舶在装载货物时，应注意货物的重量分布要均匀，避免超载或偏载。

同时，应根据货物的性质和特性，合理安排货物的装卸顺序，确保船舶的稳性和航行安全。

五、案例分析题1. 某船舶在航行过程中，由于装载不当导致船舶倾斜，分析可能的原因及应对措施。

答案：可能的原因包括货物重量分布不均、超载或偏载等。

应对措施包括立即停止航行，重新调整货物的分布，确保重量均匀；如果情况严重，可能需要卸载部分货物，以恢复船舶的稳性。

六、论述题1. 论述船舶在恶劣天气条件下的航行策略。

答案：在恶劣天气条件下，船舶应采取以下策略：首先，应提前获取天气预报信息，评估航行风险；其次，应降低航速，以减少波浪对船舶的影响；再次，应调整航向，尽量避开风浪较大的区域；最后，应加强船舶的监控和维护，确保船舶设备运行正常，以应对突发情况。

航运专业笔试题及答案

航运专业笔试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 国际航运中，SOLAS是指什么？A. 国际海事组织B. 国际船舶安全公约C. 国际船舶载重线公约D. 国际船舶污染控制公约答案：B2. 以下哪个不是船舶的主要类型？A. 散货船B. 集装箱船C. 油轮D. 航天飞机答案：D3. 船舶的载重线标志（Load Line Marks）是用来表示什么？A. 船舶的载重能力B. 船舶的吃水深度C. 船舶的航速D. 船舶的排水量答案：B4. 船舶的航速（Speed）通常用哪个单位来表示？A. 公里/小时B. 米/秒C. 节（Knot）D. 英里/小时答案：C5. 船舶的GRT（Gross Register Tonnage）是指什么？A. 船舶的总吨位B. 船舶的净吨位C. 船舶的载重吨位D. 船舶的排水量答案：A二、填空题（每空2分，共20分）6. 船舶的IMO编号是每艘船的________，用于唯一标识。

答案：国际海事组织编号7. 船舶的航行安全通常由________来负责。

答案：船长8. 船舶在海上遇到紧急情况时，通常会发出________信号。

答案：SOS9. 船舶的航向（Heading）是指船舶的________方向。

答案：前进10. 船舶的吃水（Draft）是指船舶的________。

答案：浸入水中的深度三、简答题（每题10分，共30分）11. 简述船舶的航次计划制定的基本步骤。

答案：船舶的航次计划制定通常包括以下步骤：- 确定航行目的和航线- 分析船舶性能和载重情况- 考虑天气、海况和航道条件- 制定航行时间表和停靠港口计划- 准备必要的航行文件和资料- 确保船舶安全和符合国际法规12. 解释什么是船舶的“三防”措施。

答案：船舶的“三防”措施指的是：- 防火：确保船舶上没有火源，配备消防设备，制定火灾应急预案- 防碰撞：使用雷达、视觉观察等手段避免与其他船舶或障碍物相撞- 防污染：遵守国际防污染法规，管理船舶排放物，避免对海洋环境造成污染13. 描述船舶在遭遇恶劣天气时的应对措施。

上海海事大学国际航运管理简答题-题库

二、国际航运系统构成要素：1．国际航行船舶2．国际性商港3．国际贸易海运货源4．国际航运经营人及行业群体5．国际航运法规6．航运外部环境三、海运强国发展战略：用20年左右的时间，实现由世界海运大国向世界海运强国的转变，为我国建设成为现代化强国提供安全、便捷、高效的海运通道，对世界海运发展的贡献明显增加。

其包括五方面的含义:1、具有强大的国际海运船队；2、形成现代化的港口体系；3、拥有立足国内、面向全球的品牌企业；4、完善的水上支持保障系统;5、高效的快速反应能力。

四、航运需求定义：是一种劳务需求，是指拥有货物者需要寻找船舶，以便将货物运往目的地。

航运需求量由货运量及其运输距离所决定,习惯上称需求吨位.五、航运需求的经济特征：1。

航运需求是一种派生需求2.航运个别需求多样性和特殊性3.航运总体需求带有一定的规律性六、影响航运需求的主要因素1。

经济发展的因素2。

自然的因素3.政治条件的因素4。

其它因素：某些大宗商品价格的涨跌，各种货币汇率的变动;各国产业结构的变化;新技术的不断采用；各种替代产品的发展；生产力配置的合理化等。

七、需求弹性:用于衡量需求随价格变动而变化的反映程度.八、航运需求弹性的特点：总体来说，国际航运需求弹性是较小的.原因:1. 海运是国际贸易不可缺少的一种运输方式，绝大多数贸易商品必须依赖海上运输,所以，运价的变动不会引起需求量有很大的变化。

2. 贸易商人或产业主在大多数情况下可以把运费增加的部分转加到贸易商品价格上去.但在考虑国内航运需求及不同货类市场情况时,水运需求随运价变动而变化的情况还是比较明显的。

九、影响航运需求弹性的主要因素：1。

货物承担运输费用的能力：货价较高者，承担运费的能力较强，即需求弹性很小。

2。

货物本身的需求弹性：有些物资一旦稀缺或价格昂贵时,能找到代用物资,则需求弹性就大.3.运输方式的取代性：随着运输网的发展，运输技术的进步,使合理运输路线发生变化，在各种运输方式之间会产生多种可替代性，这种替代性越大,则需求弹性越大。

国际航运必考题

1．试述提高船舶载重量利用率的途径。

答：（1）从货源组织方面努力：要保证有足够的货批量；而且要使货种构成有可能轻重搭配，利于船舶满舱满载；还要使双向的货流基本平衡和全程内各航段上的货流平衡，以利船舶在正反航向上及同航向的各个航段上均能满载。

（2）从配积载角度努力：要正确选定载重线，合理计算航次所需的可变载荷，清除船上废物重量减少船舶常数，提高船舶的净载重量；还要使轻重货物在各舱内合理搭配；合理安排货位和使货垛紧密堆码以及充分利用舱面甲板积载，使船舶的净载重量及舱容得到充分的利用。

（3）从船舶运行组织方面努力：要优化航线配船，使船舶的吃水与航线上的港口及航道水深相适应，尽量减少因水深不足所造成的亏载；要优化航线规划，尽量减少船舶空驶，使总的空驶吨里数量小；要合理选择船舶的航路，使船舶的重航里程数亦要尽量的小；还要根据内河水道上枯、中、洪水期时水位变化较大，感潮航道及港口受潮水涨落影响较大的特点，适时地组织船舶通过吃水受限的地段等等。

对于集装箱船，还要注意避免正反航向上出现箱型不平衡的现象。

对于油轮，还要注意减少剩余油脚，排尽垫水及合理确定膨胀空档和富裕水深，它们对提高油船的装载率也是有效的措施。

2.航次计划的主要内容。

（1）本航次的营运航线及航线上挂靠港口的顺序（2）航次起讫时间及各挂靠港口的到离时间（3）航次装载的货类和货运量（4）各挂靠港口装卸货物的数量（5）船舶的有关技术定额和消耗定额（6）船舶燃油、淡水补给计划（7）有关货运业务方面的事项（8）航次安全生产方面的注意事项及某些具体指示（9）船舶在各挂靠港口的代理机构（10）航次中可能存在的其他问题及具体指示等3．空箱调运产生的原因（1）港口进出口箱量和箱型不平衡（货物运输的季节性变化以及航线两端国家或地区的贸易不平衡等所引起的货流量不平衡问题，尤以跨太平洋航线最为显著）（2）集装箱周转速度慢（集装箱周转期主要取决于港口堆存时间和内陆周转时间）（3）租箱合同中有关退租地点的限制（港口进出口箱量和箱型的不平衡，使得箱源分布不尽合理）（4）修箱成本和修箱要求的差异（各地区修箱费用和各班轮公司对修箱要求的不同）4.国际航运成本分类（1）固定成本：船员费、润料费、物料及装备费、折旧费、修理费、保险费、管理费、其他营运费用。

国际航运简答题

国际航运简答题1. 试⽐较班轮运输市场和不定期船市场。

书上P132.分析当前集装箱班轮运输市场的结构特征及变动趋势。

属于寡头垄断结构类型，具有以下特征：1）集装箱班轮运输市场是由少数规模较⼤的船公司所垄断2）每家船公司可以根据其经营规模与市场占有额，⾃⾏决定运价3）市场内的船公司⼀般会以各种形式组成垄断性组织，以避免相互激烈竞争4）各⼤船公司或集团对外界采取⼀致的政策变动趋势：市场热度下降，总体趋势变冷；市场增速放缓，将进⼊稳定发展期3.分析班轮运输采⽤从价定价的合理性。

跟第1题差不多，延伸下4. 航运企业组织的基本要素有哪些？P48⽬标、⼈员、职业、部门、职责、相互关系5.试述提⾼船舶⽣产率的途径。

优化航线配船；改进船员及管理⼈员的技术⽔平；提⾼载重利⽤率；合理控制压载⽔数量；有条件时采⽤经济航速；加速船舶技术进步6. 全⾯论述降低船舶运输成本的途径。

精编简政；增加燃烧重油的⽐重，降低燃油成本；控制港⼝使费加强船舶维修保养，扩⼤⾃修⽐例；控制企业管理费⽤7. 试述班轮船期表的主要内容及航运公司制定并公布船期表的作⽤。

班轮船期表的主要内容：航线、船名、航次编号、始发港、中途港、终点港的港名，到达和驶离各港的时间，其他注意事项。

其表现的作⽤：①是为了招揽航线途径港⼝的货载，既满⾜货主的需要，⼜体现海运服务质量；②是有利于船舶和货物及时衔接，提⾼船舶⼯作效率；③是提⾼船公司航线经营计划的质量。

8. 试述开辟班轮航线的基本条件及航线配船的基本要求。

开辟班轮航线的基本条件:1⾃然条件和地理环境：①航线吃⽔限制②航线沿途港⼝情况③航线⽓候情况④航线潮汐情况2货源条件:了解货物种类及动态，航线上必须有保证船舶营运的⾜够资源3其他条件:地区政治是否稳定、竞争状况、运价⽔平、本公司实⼒等航线配船的基本要求：①技术上可⾏第⼀，船舶的尺度性能要适应航道⽔深、泊位⽔深、码头和船闸的尺度要求。

第⼆，船舶的结构性能、装卸性能和船舶设备等应满⾜航线货物、港⼝装卸条件的要求。

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