《水手工艺》课程标准

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水手工艺实验指导书

水手工艺实验指导书1. 实验目的本实验旨在通过手工艺制作水手节点，加深对水手工艺的理解，提升手工能力和创造力。

2. 实验材料•线框眼镜•线锤•快干胶•钳子•针线•美工剪刀•皮革零碎3. 实验步骤3.1 准备工作•清理工作台，确保工作区干净整洁。

•准备实验材料，并将它们摆放在工作台上。

•检查自己是否穿戴了适当的工作服和安全手套。

3.2 制作水手节点1.将一根线框眼镜放在工作台上，确保眼镜的形状完好无损。

2.使用钳子，将线框眼镜的两端的螺丝拧松并取下。

3.将取下的螺丝放在安全的地方，以免丢失。

4.使用美工剪刀，根据需要裁剪合适尺寸的皮革零碎，用于包裹水手节点。

5.使用快干胶将剪好的皮革零碎粘贴在线框眼镜的中央部位，确保覆盖完整且紧密贴合。

6.使用针线将皮革零碎固定在线框眼镜上，增加其稳定性和美观度。

7.检查制作好的水手节点是否牢固，必要时进行调整和修整。

8.将水手节点的两个端口处重新安装螺丝，确保节点的线框固定稳妥。

9.清理工作台，清除实验过程中产生的杂物和垃圾。

4. 实验注意事项•实验过程中要注意个人安全，佩戴适当的工作服和安全手套。

•使用钳子和线锤时要小心操作，避免伤到手指。

•使用快干胶时要注意不要粘到皮肤或其他物体上。

•在剪裁皮革零碎时要小心使用美工剪刀，避免剪伤手指。

•实验结束后要将工作台清理干净，确保工作区整洁。

5. 实验结果与分析通过本实验，我们成功制作了一个水手节点。

利用线框眼镜和皮革零碎，我们将线框眼镜打造成一个独特的手工艺品。

水手节点既具有实用性，又能增添个人风格和装饰效果。

制作水手节点的过程中，我们掌握了使用不同工具的技巧，并培养了细致的观察力和动手能力。

6. 总结与展望通过本次实验，我们深入了解了水手工艺的制作过程，掌握了制作水手节点的基本技巧。

在以后的实践中，我们可以尝试使用不同材料和颜色，加入更多的创意元素，打造出更加个性化和独特的手工艺品。

此外，我们还可以将水手节点应用到实际生活中，例如用作装饰物、礼品或配饰等，发挥其实用价值和观赏价值。

水手工艺_中文版_新版

钢丝绳与化纤绳复合，兼有强度大和柔软的特点。
二. 度量
1. 量法: C (in.)周长 ≈1/8 D (mm)直径
(1in≈25.4mm)
2. 长度: 公制(每捆纤维绳: 200/210m; 每捆钢丝绳210/500m)
英制(每捆120拓≈220m) (1fm=2yd, 1yd=3ft, 1ft=12in)
Use: Similar to Clove Hitch. The hauling direction can be both vertical to and parallel to the
cylinder, and even more, the knot can be made when the rope is very tight..
Use: Connect two ropes with the same diameter and easy to untie. 用途：同平结，但易解。
三. 拖曳和扛吊物品用结(knots for carrying articles) 1. Timber hitch (圆材结)
Use: It is used to haul an object, such as a spar, that has a fairly rough surface. 用途：拖拉或升降圆柱形物体（如木材等）。 2.Timber and half hitch (拖木结)
from
capstan to bitts. Caution: The direction of the stopper rope should be same as that of
mooring
line. 用途：临时止住大缆的活动，以便将大缆的船方糸固点从绞缆筒转移到双糸柱上。注意事项：止索绳应朝出缆方向。 4. Carrick knot (绳花结)

水手机工工作介绍及课程

水手机工工作介绍及课程-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One 1
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水手机工工作介绍及课程(总
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普通船员工作职责介绍及课程值班水手：屮板部日常营运和工作中的支持级人员，主要从事航行和幕离泊时的舵手，兼协助了望
幕离泊时的带解缆
懂得各种船用信号灯和信号旗的使用
甲板部日常维修和保养的具体操作
起卸船吊和开关舱的作业
引水梯和舷梯的安全收放
懂得各种绳结的编制使用及钢丝的插接等等
值班机工：轮机部日常营运和工作中的支持级人员，主要从事
协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养
协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养
懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修
了解各种液压原理和机械制动原理
了解轮机概论和电器概论
了解焊接技术和要领
机工、水手课程安排：
1、水手：航海（水手）基础、水手值班（主要项目：模拟驾驶台操舵、信号旗识别等）、水手工艺（绳结、撇缆、高空作业、插钢丝等）、航海英语、英语听力与会话。

2、机工：船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气、轮机管理、机工值班（主要项U：柴油机、辅机拆装及主辅机运行管理）、机工英语、英语听力与会话、金工工艺（车床、钳工、焊工）。

3、《基本安全》（包括：基本防火灭火、基本急救、海上个人求生）；《精通艇筏》。

4、值班适任证书培训。

《水手工艺》实训指导书

CQWGJ-C-02-02-03《水手工艺》实训指导书一、实训目的与要求：通过实训练习，使学生掌握船舶值班水手相关基本操作技能，了解水手工艺各类项目操作工序，熟练掌握船舶值班水手的各项操作技能。

同时培养吃苦耐劳、诚实守信、善于沟通合作的品质，为培养船舶驾驶职业能力奠定良好的基础。

二、实训内容：纤维绳绳结实训；纤维绳编结实训；三股纤维绳插接实训；八股编绞化纤缆插接实训；钢丝绳插接实训；高空与舷外作业；撇缆作业实训；船体保养实训；索具与滑车组配绳实训；引航梯、舷梯及挂旗操作练习；操舵练习实训；带缆操作、解缆操作、系泊口令；抛锚操作、起锚操作、抛起锚口令；起货机的操作、重大件货物的绑扎。

三、实训设备及工、量具：纤维绳、木棒、圆材、无耳环立桶、油麻绳、架板钢丝缆等；木笔、木槌、弯嘴铁笔、水手刀或剪刀、帆线等；三股纤维绳；八股纤维绳；钢丝绳、铁笔、木凳、护目镜、切割机、手套；绳索、滑车、架板、安全带、桅梯、栏杆或铁环；撇缆绳。

四、实训步骤及操作方法：实训一纤维绳绳结实训1、实训目的与要求目的——掌握各种纤维绳绳结要求——掌握上述纤维绳结名称、操作方法及使用、保养、注意事项、要求操作迅速（国家海事局规定的水手工艺评估中13种绳结必须在4分钟内完成，错结不超过2个，其余绳结平均每分钟完成1个结）、绳结牢固、外观平整、解开方便；了解纤维绳种类、规格、重量计算、性能特点、量法及强度计算方法2、实训内容常用纤维绳绳结的打法、用途、特点。

3、实训准备纤维绳、木棒、圆材、无耳环立桶、油麻绳、架板钢丝缆等。

4、实训步骤1)平结用途：两根粗细相似的短绳相接，一般用在不经常解开的地方。

打法：两手各握一端绳头，先打一个半结，然后将两绳头继续打一个半结，将其收紧即成此结打好后，绳端与绳根穿出的方向一致。

2)缩帆结用途：两根粗细相似的短绳相接，用在经常解开的地方。

特点：易解开，使用方便，但不如平结牢固。

打法：与平结打法基本相同，在打第二个半结时要留出一个活头，收紧即成。

水手工艺实训报告指导书

一、前言水手工艺作为一项古老的技艺，不仅承载着丰富的历史和文化内涵，更是一门实用的航海技能。

在现代社会，虽然航海技术已经高度自动化，但水手工艺的学习和实践仍然具有重要的现实意义。

通过水手工艺实训，学生可以培养动手能力、创新思维和团队协作精神。

本指导书旨在为水手工艺实训提供全面的指导和参考。

二、实训目标1. 熟悉水手工艺的基本概念、历史和发展。

2. 掌握水手工艺的基本工具和材料。

3. 学会制作基本绳结技巧。

4. 制作小型航海工具和复杂航海工具。

5. 培养学生的动手能力、创新思维和团队协作精神。

三、实训内容1. 水手工艺基础知识- 水手工艺的历史与发展- 水手工艺的基本概念和分类- 水手工艺在航海中的应用2. 基本工具和材料- 常用工具：剪刀、打火机、尺子、螺丝刀等- 常用材料：绳子、木材、金属、皮革等3. 基本绳结技巧- 单结、双结、平结、水结等基本绳结的打法- 绳结的应用场景和注意事项4. 小型航海工具制作- 制作简易的船帆、锚、缆绳等- 学习工具的使用方法和注意事项5. 复杂航海工具制作- 制作航海用的时钟、指南针、罗盘等- 学习复杂工具的制作工艺和原理四、实训步骤1. 准备阶段- 确定实训内容，分组进行。

- 分配工具和材料，确保每位学生都有足够的实践机会。

2. 学习阶段- 教师讲解水手工艺的基本知识和技能。

- 学生跟随教师学习基本绳结技巧和工具使用方法。

3. 实践阶段- 学生根据所学知识，独立或分组完成小型航海工具的制作。

- 教师巡回指导，解答学生疑问。

4. 展示阶段- 学生展示自己的作品，分享制作心得。

- 教师进行点评，总结实训成果。

5. 总结阶段- 学生撰写实训报告，总结实训过程中的收获和体会。

- 教师对实训报告进行批改，给予指导。

五、实训报告撰写要求1. 格式规范- 报告应包括封面、目录、正文、总结、参考文献等部分。

- 正文部分应包括实训目的、内容、过程、成果、体会等。

2. 内容完整- 报告应详细记录实训过程，包括学习、实践、展示、总结等环节。

水手工艺大纲

《水手工艺》课程教学大纲一、课程的性质、任务和基本要求《水手工艺》课是海洋船舶驾驶专业课之一，它具有知识面广，实践性强的特点。

本课程主要阐述如何正确熟悉，安全地进行操作和保养船舶各种设备及其注意事项，同时介绍如何更好、更合理地从事这些操作的有关基本知识，从而培养学生具有初步的船舶甲板工作能力和良好的海员素质。

本课程教学应达到的基本要求1、掌握有关船舶甲板设备的基本结构和工作原理，安全使用及检查保养的知识，并能正确进行操作；2、掌握帆缆索具作业的保养知识及技能；3、掌握绳结、化纤缆的插接，钢丝绳的插接，上高、舷外作业的安全要领及操作方法，滑车与绞辘船舶日常保养等一切技能的知识和使用方法。

4、通过学习和训练基本上能达到二级水手操作要求。

二、课时分配和学分本课程教学总时数为84学时，学分3分。

具体课时分配见课时分配表：课时分配表三、课程内容课题一：船舶缆绳的一般知识1、缆绳的结构及种类；2、缆绳的使用、检查和保养注意事项；重点3、缆绳的制法、量法、长度重量和强度计算。

课题二：船舶常用绳结、编结和插结1、了解各种绳结在船上的用途；2、对系结绳结应做到的要求；3、系结的方法，编结插接收需要用的工具和物料；重点4、常用的纤维绳绳结25个，编结5个插结3个，要熟记绳结、编结、插的名称、特点、作用，及操作步骤，并在规定每个结的时间内熟练的打好绳结。

课题三：系解缆、撇缆1、系缆前的准备工作；2、带缆作业整个过程的方法及注意事项；3、解缆作业的准备工作；4、解缆作业整个过程的方法及注意事项；5、撇缆的用途及撇缆头的制作；重点6、掌握几种撇缆姿势的要领和动作，达到在规定的范围和距离内撇到的要求。

课题四：八股化纤缆插接1、化纤缆的特点和使用保养方法；2、掌握仿编八股编绞缆的操作方法和检查方法；重点3、带缆眼环(琵琶头)对插、顺插准备工作和编插方法及编接法的准备工作和方法(短插接)。

课题五：纲丝绳插接1、纲丝绳的结构、种类、使用、检查和保养方法；2、纲丝绳的丈量方法和插接前的准备工作及注意事项；重点3、插接方法：“三、三”起头法、“二、四”起头法；“一、五”起头法(短插接)及三种插股法、收尾法。

《水手工艺》

《水手工艺》实验指导书上海海事大学船艺实验室目录1．前言 (2)2．实验规则 (2)3．实验一纤维绳绳结 (3)4．实验二纤维绳编 (11)5．实验三三股纤维绳插接 (14)6．实验四八股化纤编绞缆插接 (19)7．实验五钢丝绳插接 (25)8．实验六撇缆作业 (29)9．实验七索具与滑车 (31)10．实验八船体保养 (35)《水手工艺》实验指导书前言本实验指导书是根据《水手工艺》课程教学大纲所规定的实验内容编写的,用以指导《水手工艺》实验课. 通过本实验课程的教学，旨在使学生能基本了解和掌握有关的水手业务。

并通过日后的船舶实习，进一步巩固已学的知识和技能，从而能基本胜任毕业后水手阶段的相关业务，且为将来相关性的驾驶员业务打下一定的基础。

实验规则为了顺利进行实验,确保人身和实验室设备的安全, 学生必须遵守以下规则:一．钢丝绳插接作业时：学生须穿戴好个人安全防护用品（如工作服、帆布手套和防护眼镜），以防钢丝绳弹伤眼睛；插股时铁笔要拿稳，手势正确，以免铁笔刺伤身体；每股插入后须拉紧，以免弹出伤人。

二．上高作业时：学生须正确佩戴安全带，正确系结松降结。

教师应自始至终地监管学生的上高作业全过程，并控制保险绳始终保持有效状态。

三．撇缆作业时:学生须按正确的姿势进行撇缆作业，教师应密切注意撇缆器材的技术状态以及确保撇缆者与周围人员保持足够的安全距离。

实验一纤维绳绳结一．实验目的：掌握船舶常用的绳结，并懂得这些常用绳结的用途。

二．实验设备：每人一根直径6毫米、长约2米的纤维绳；绳结练习架。

三．实验项目：1．平结（reef knot ；square knot；flat knot）系结要求：绳头穿出的方向必须与各自的绳结根同在一边，并形成一绳环；绳结要收紧；绳头不能留太短，以防受力后滑脱。

2．缩帆结（reef knot）用于临时绑扎物品和连接两根粗细相同或相近的小绳的绳结。

绳结可随时迅速解开。

如驶帆时利用缩帆绳绑扎缩短的帆面。

《水手工艺》实训指导书

同时培养吃苦耐劳、诚实守信、善于沟通合作的品质，为培养船舶驾驶职业能力奠定良好的基础。

3、实训准备纤维绳、木棒、圆材、无耳环立桶、油麻绳、架板钢丝缆等。

4、实训步骤1)平结用途：两根粗细相似的短绳相接，一般用在不经常解开的地方。

打法：两手各握一端绳头，先打一个半结，然后将两绳头继续打一个半结，将其收紧即成此结打好后，绳端与绳根穿出的方向一致。

2)缩帆结用途：两根粗细相似的短绳相接，用在经常解开的地方。

特点：易解开，使用方便，但不如平结牢固。

打法：与平结打法基本相同，在打第二个半结时要留出一个活头，收紧即成。

水手工艺

《双编结》用途：同单索花，但比单索花更牢固,常用于绳与座板连接。
３．立桶结、杠棒结
《圆材结》：打个半结，换手，左手拿上一根向右撇，右手拿下一根
向上直拉，左手拿手中的绳在半结上系两个困，在托木结中的左半部分
即是圆材结。
用途：拖拉或升降圆柱形物体（如木材等）。
水手工艺
一．绳结
１．系泊作业用结
《撇缆活结》：注意，右手拿下面的一根，左手拿上面的一根，
左手拿绳弯一个圈，右手拿绳环绕．．．
用途：带缆时撇缆与大缆眼环临时连接。
《系缆绳结》：将绳双并，取有环一端，从杠的下端穿过，
1）除锈：
（1）除锈工具（手动/电动 P 141）
（2）除锈方法
① 机械除锈（大面积）：
a．风动或电动除锈机
b．水喷砂除锈（船厂坞修时对船壳和船底除锈）
② 手工除锈（小面积或死角）
敲锈榔头，铲刀，钢丝刷，棉纱。
（配套使用）
L：成膜物质种类（沥青类）; 44：基本名称（船底漆）; 1：产品序号
3. 油漆的配套使用
前后油漆应配套，否则会影响后层附着力，从而开裂，粉化，影响防锈
或防污性能。以船底漆为例：
1）底漆：铝粉沥青底漆（L44-1）--防锈
2）防锈漆：船底防锈漆（L44-2）-- 防锈，隔绝底漆与防污漆
如红＋黄=橙色。
（1）须为同种油漆。
（2）先少量试配，再确定比例。
（3）大面积调配时应估算好用量，以免补调的颜色和前者不一致。
5. 油漆用量的估算（P 150-151四个公式）
6. 涂刷工时估算（P 151）
7. 油漆作业：

水手工艺说课

2020/2/21
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实操模块七——撇缆作业
目的：掌握撇缆的方法并达到相应的要求内容：船舶靠码头中，与码头有相当距离时，就要求尽快地把带缆带到码
头缆桩上，利用带缆把船舶绞进靠拢码头。船用带缆都较粗重，不能直接送上码头，所以都采用撇缆牵引带缆到码头上。撇缆绳多采用直径为6~7mm的编织化纤绳，长度为40m左右。尾端插一眼环接，前端插接在撇缆头上，撇缆头的重量为0.35~0.4kg，可用内有沙袋外用油麻绳编织而成或用撇缆绳直接将沙袋编织在内而成，也可用硬橡胶制成。将连接撇缆的撇缆头在直径1.5米的圆形投抛投区内抛投至25米以外的规定区域；抛头区前方设1.2米高度栏杆。抛投姿势有三种：船舶式、旋转式、码头式。要求：撇缆前应先检查撇缆的强度；抛投区域附近应无人；对学生应先进行安全操作规程教育，使学生先熟悉操作方法；抛投时姿势正确，距离达到25米以上，左右偏距在2.5米以内。
要求：了解船舶清洁制度，掌握船体保养方法；了解船用油漆的种类；熟悉油漆用量的计算方法；了解油漆的调配方法；初步掌握除锈、油漆和甲板设备的活络润滑方法。
2020/2/21
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实操模块九——索具与滑车组配绳
目的：掌握索具与滑车组配绳的方法和要求内容：卸扣、钩及属具的使用方法；“一·一”滑车组配绳；“二·二”
2020/2/21
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实操模块十一——操舵练习
目的：掌握操舵要领内容：解释操舵要领和操舵注意事项，讲解操舵口令并演示操舵程序，安排学生进行现场操舵练习，船舶在大洋中航行，普遍采用自动操舵装置，简称自动舵。在进出港口、狭水道、水流湍急区域、雾天、捕鱼区等来往船舶拥挤区域，采用随动操舵。要求：要求学生掌握操舵要领和操舵注意事项，并熟记操舵口令。为了确保驾驶室舵角批示器和舵的实际角度相符及查看转舵装置是否运转正常，在开航前1小时，由值班驾驶员通知大副会同轮机长和电机员到舵机间对舵。值班驾驶员带领舵工在驾驶室用电话和舵机间大副联系。经舵机间内轮机长和电机员试运转后，由大副指挥校对舵。首先通知驾驶室将舵置于0º（正舵），转左舵5º、15º、25º、 35º（左满舵）按次校对，然后回舵25º、15º、5º、0º，再转右舵5º、15º、25º、 35º，最后回复到正舵。当舵机间的舵角和驾驶室的舵角指示器相符或是在允许误差之内（电动指示的允许误差不大于±1º，机械指示的允许误差不大于±2º），即可按上述方法校对第二部舵机。最后试应急舵机。

水手工艺培训实操大纲

水手工艺培训实操大纲一、培训目的和基本要求1.培训目的：根据《中华人民共和国海船船员适任考试和评估、发证规则》的有关规定，依照《中华人民共和国海船船员适任考试和评估大纲》和《中华人民共和国海船值班水手、机工适任培训考试和发证管理办法》的要求对学员进行培训，通过理论学习、实践操作，使参加学习的学员充分了解并掌握适任水手工艺在日常工作中的正确运用。

2.基本要求：输出操作，完成绳结、六股钢丝绳插接、撇缆、三股纤绳插接和编结、八股化纤缆眼环插接、高空/舷外作业、船舶日常维修保养知识和技能、系解缆作业。

二、培训教学安排1.采用理论教学与重点实操演练相结合的教学方式2.在教员指导下，个人、分组等实操演练，根据船舶实际情况训练三、主要培训内容及学时分配1.绳结要求：熟练船舶常用21个绳结打法并清除其用途，要求正确、牢固、迅速、美观、易解学时：理论课学时，实操学时2.三股纤绳插接和编结要求：插接和编结的起头、股纹正确，股数不少，收尾贴切，不过长或过短，整体紧凑、美观、迅速、正确学时：理论课学时，实操学时3.撇缆操作要求：撇投准，距离≥25米，姿势符合要求，迅速学时：理论课学时，实操学时4.六股钢丝绳实物插接要求：起头方法正确，接口处紧凑不松，插的笔数足够（25笔、24笔或27笔），不缺少无错误，股纹紧凑短小，不松散，收尾正确，余尾长短符合要求学时：理论课学时，实操学时5.八股化纤缆绳插接要求：a双股插接眼环---起头正确，平整、紧凑、美观，股纹平顺，剩余尾股符合要求，规定时间内完成12笔b对接---对接接口紧凑、平顺、正确，股纹平顺紧凑，规定时间内完成16笔，每边8笔学时：理论课学时，实操学时6．高空和舷外作业要求：高空（高度3-4米）和旋舷外作业为分组进行，全过程组员间互相配合团队精神。

从准备工作始到工作结束整理现场止，按要求步骤各项到位、准确、顺利、安全协调完成。

学时：理论课学时，实操学时7．系解缆作业要求：带缆作业全过程和解缆全过程分组进行a带缆作业从准备工作起→撇缆→缆绳连接→送缆→岸上上桩→船上上滚筒→绞收→别缆→下滚筒→上桩→系防鼠板→整理现场b解缆作业从现场准备工作做起→船上松解缆→岸上下桩→船上上滚筒→绞收→盘绕堆放→整理现场要求熟练、正确、迅速连贯、完整完成全过程学时：理论课学时，实操学时8. 舷外日常维修保养专业知识和技能要求：熟知船舶清洁、除锈、油漆、锈蚀的成因及预防、小表面操作、除锈工具和油漆工具的使用方法与动作学时：理论课学时，实操学时四、考试和要求1.水手工艺考试为评估和实操考试进行2.考试与评估按照《中华人民共和国船员适任考试和评估大纲》和《辽宁省海事局认可的水手值班考试考试与评估标准》进行五、教材及主要参考书。

水手工艺（值班水手）

水手工艺（值班水手）水手工艺（值班水手）E1011：无限及沿海航区船舶值班水手试卷代号章节小节小小节难度知识层次 E1011 1 0.4 1题干常用绳结的打法和用途试题初始状态描述现场准备10根直径6-10毫米长度2-3米的纤维绳。

操作流程及评估方法操作流程：评估方法：(1)评估员从缩帆结、丁香结、单套结、单索花、双索花、缩短结、撇缆活结、架板结、“8”形结、拖木结平结、杠棒结、鲁班结等绳结中选择10个绳结组成考卷；(2)考生根据要求进行实操;(3)评估员观察打结过程，检查打结结果，并在必要时进行提问；(4)考生回答评估员的问题。

参考资料：1．缩帆结用途：相同粗细的两小绳相接，用在经常解开的地方。

2．丁香结用途：小绳接大缆或固定在圆柱上。

3．单套结用途：上高或舷内外作业做临时安全带，绳端连接作眼环。

4．单索花 (又称单编结、旗绳结)用途：绳与绳、绳与眼环临时相接。

5．双索花 (又称双编结)用途：与单索花相同，但比单索花牢固，用在受力较大的地方。

如：上高绳连接座板。

6．缩短结用途：可根据情况或场地，临时将一根长绳索按一定的长度缩短，而不必将绳索切断7．撇缆活结用途：撇缆绳绳头和大缆琵琶头临时相接。

8．架板结用途：舷内外作业时搭架板用。

9．“形结(又称“字结，绞花结)用途：绳索穿过圆形孔洞，防止绳索滑脱。

10．拖木结用途：吊拖较长的圆柱形物体。

11．平结用途：相同粗细的两小绳相接，用在不常解开的地方。

12．扛棒结用途：扛、吊各种货物用。

13．鲁班结用途：升吊或拖拉圆柱形物体，防止绳索滑脱。

试卷代号章节小节小小节难度知识层次 E1011 2 1 0.4 1题干常用编结的插接方法和用途——救生索编中结试题初始状态描述每个考位准备：1、长度2米直径20mm的三股白棕绳一根2、长度60-80cm直径8mm的白棕绳两根3、小木笔一支4、美工刀一把5、尖嘴钳一把6、电工胶带一卷操作流程及评估方法操作流程：1)准备工作：应先在救生索上每隔做一记号。

《水手业务》课程设置标准

《值班水手》课程设置标准教学目标为了提高海船水手的职业素质和专业技能，保障海上人命和财产安全，保护海洋环境，根据国际海事组织（IMO）2012年1月1日正式实施的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》马尼拉修正案和《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（交通运输部2011年第12号令）要求，按照《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》（2012年7月1日）的规定而制定本教学计划。

根据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（交通运输部2011年第12号令）要求，按照《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》（2012年7月1日）所规定的课程设置和考试评估内容，使学员通过相应的理论学习和实操训练达到大纲所要求的标准。

培训对象申请适任培训的人员必须符合以下条件：(一)年龄不小于18周岁，不大于45周岁；(二)身体健康，符合海员的基本条件；(三)初中及以上文化程度。

学制和课程设置学制：三年课程设置：德育与涉外知识水手英语听力与会话航海基础水手值班水手工艺熟悉和基本安全培训精通救生艇筏和救助艇培训保安意识培训负有指定保安职责船员培训课程主要内容：值班水手业务：第一章STCW公约对组成航行值班的甲板部普通船员发证的强制性最低要求第二章职业道德和涉外知识第一节海员职业道德第二节心理素养第三节海员涉外纪律第三章航海基础知识第一节地理坐标第二节墨卡托海图第三节航向、方位和舷角第四节潮汐与潮流第五节风流对船舶操纵的影响第六节助航标志第四章水手专业基础知识第一节船舶种类与特点第二节船舶主要部位名称与船舶标志第三节船舶主尺度与船舶吨位第四节船舶基本结构与总布置第五节货运的基本知识第五章水手值班第一节水手职责和交接班制度第二节瞭望第三节船舶海上避碰常识第四节船舶通信常识第五节应急设备与应急程序第六节水手操舵第七节系泊设备第八节系、解缆操作第六章水手工艺技能第一节船舶缆绳第二节索具和滑车第三节船体保养第四节装卸设备第五节锚设备第六节引航梯、升降机、舷梯和防鼠挡的安全收放第七节堵漏器械和堵漏方法第二篇值班水手实操训练第七章水手工艺课题一常用绳结课题二常用编结、三股绳插接课题三船用钢丝绳切断和眼环插接课题四撇缆作业课题五上高作业课题六舷外作业水手英语听力与会话：1 英语日常用语2 舵令、解系缆令、锚令和车钟令3 舷梯值班常用用语4 舱口值班用语、开关舱用语5 吊杆调整用语6 装、卸货主要锁具名称词汇；掌握装、卸货常用短语与句子7 接送引航员常用短语与句子8 船舶主要甲板设备、锁具、常用物料、工具的英文名称词汇9 船舶维修保养常用短语10 保持安全值班、交班和接班的日常用语11 船舶保安的常用语12 船舶救生、消防等应变部署、演习的常用语学制和课程主要内容。

基于工作过程系统化的水手工艺课程设计

基于工作过程系统化的水手工艺课程设计
1. 确定水手工艺的目标和任务：
确定本课程的学习目的、教学内容和教学方式，明确学生需要掌握的技能和知识，并与学生探讨水手工艺的历史、特点、意义和价值。

2. 制定课程大纲：
根据目标和任务制定课程大纲，包括教学内容、教学时间、教学方法等，确定课程难度和深度。

3. 设计教学内容：
根据课程大纲，详细设计具体的教学内容，包括基础理论知识、实践技能和案例分析等，采用多种教学手段，如讲座、演示、实验、情境教学等。

4. 安排教学时间：
根据教学内容和难度，合理安排教学时间，根据学生的学习能力和心理特点，采用循序渐进、由易到难的教学方式，适应学生的学习节奏。

5. 设计教学评估：
制定多种评估方式和工具，如学习任务、作业、考试等，评估学生的学习成果和进度，以及课程效果和教学质量。

及时反馈学生的表现，激发学习积极性和兴趣。

6. 不断改进教学：
对课程教学效果进行反思和总结，及时修正和改进教学方法和内容，不断探索新的教学手段和方式，提高课程的实用性和吸引力。

浅谈《水手工艺》课的教学

浅谈《水手工艺》课的教学作者：钱鸿新来源：《职业·下旬刊》 2010年第2期浅谈《水手工艺》课的教学文/钱鸿新《水手工艺》是船舶驾驶专业一门以实操为主的专业课，其主要内容有：了解缆绳的种类、规格和特性，掌握纤维绳和钢丝绳的破断强度和使用强度的计算方法，熟练各类纤维绳常用绳结、编结、及插接的实际操作要领，掌握船舶靠离码头的系、带缆的操作等。

这些都是船舶上日常性的工作，操作的好与差直接关系到船舶航行安全，甲板部船员必须掌握。

笔者在多年的教学中发现，该门课程的教学，与其他科目有不一样的地方，现把该课程的教学特点总结如下。

一、明确学习目的，引导学生学习笔者在上《水手工艺》课的时候，不少学生常这样问：“老师，我们是船舶驾驶专业，主要是开船的，为什么要学水手作业？”这说明很多同学还未了解水手作业对船舶操纵的重要性。

所以在上该门课程时，首先明确该门课程的重要性。

简单地说，《水手工艺》课就是水手作业，船舶驾驶员如果不懂得、不熟练水手作业情况，就难以正确指挥水手工作。

水手作业非常重要，如船舶靠、离码头时，如果没有水手系缆、解缆的协助作业，船舶驾驶员就无法完成此项工作。

因为船舶与汽车不同，汽车随时都可以通过掣动停靠某地，而船舶浮在水面上，受水流、风、浪及冲程的影响，必须通过水手作业，利用缆绳或锚才能使船舶停泊在预定的位置。

二、严格课堂纪律，注重互动教学《水手工艺》课是一门以实操为主的课程。

一个老师负责整个班的实操教学，如果没有好的课堂纪律是难以保正教学效果的。

严格课堂纪律的方法如下：首先明确每个学生的课堂纪律表现将计算到平时成绩，由老师、正副班长和学习委员共同监管，发挥班干部的作用和加强学生的自我管理能力，这样可以对一小部分纪律较差、喜欢走动、搞小动作、学习不认真的学生起到较大的约束作用。

如果单靠老师一人监管，难免会有个别学生走出实习场地到外面玩，影响正常教学。

其次发扬互教互学精神。

方法是：先由老师作实际操作示范，再分别教学辅导，让接受能力强的同学先学会，然后让成绩好的同学帮教成绩差的同学。

《水手工艺》实验指导书

《水手工艺》实验指导书钦州学院航海教研室二O一一年七月目录1．前言 (2)2．实验规则 (2)3．实验一纤维绳绳结 (3)4．实验二纤维绳编 (11)5．实验三三股纤维绳插接 (14)6．实验四八股化纤编绞缆插接 (19)7．实验五钢丝绳插接 (25)8．实验六撇缆作业 (29)9．实验七索具与滑车 (31)10．实验八船体保养 (35)《水手工艺》实验指导书前言本实验指导书是根据《水手工艺》课程教学大纲所规定的实验内容编写的,用以指导《水手工艺》实验课. 通过本实验课程的教学，旨在使学生能基本了解和掌握有关的水手业务。

并通过日后的船舶实习，进一步巩固已学的知识和技能，从而能基本胜任毕业后水手阶段的相关业务，且为将来相关性的驾驶员业务打下一定的基础。

实验规则为了顺利进行实验,确保人身和实验室设备的安全, 学生必须遵守以下规则: 一．钢丝绳插接作业时：学生须穿戴好个人安全防护用品（如工作服、帆布手套和防护眼镜），以防钢丝绳弹伤眼睛；插股时铁笔要拿稳，手势正确，以免铁笔刺伤身体；每股插入后须拉紧，以免弹出伤人。

二．上高作业时：学生须正确佩戴安全带，正确系结松降结。

教师应自始至终地监管学生的上高作业全过程，并控制保险绳始终保持有效状态。

三．撇缆作业时:学生须按正确的姿势进行撇缆作业，教师应密切注意撇缆器材的技术状态以及确保撇缆者与周围人员保持足够的安全距离。

实验一纤维绳绳结一．实验目的：掌握船舶常用的绳结，并懂得这些常用绳结的用途。

二．实验设备：每人一根直径6毫米、长约2米的纤维绳；绳结练习架。

2．缩帆结（reef knot）用于临时绑扎物品和连接两根粗细相同或相近的小绳的绳结。

绳结可随时迅速解开。

如驶帆时利用缩帆绳绑扎缩短的帆面。

《水手工艺》课程标准

《水手工艺》课程标准课程代码：13013601课程类型：理实一体课课程性质：必修课适用专业：航海技术、水手培训班总学时：120一、课程性质与作用《水手工艺》课是海洋船舶驾驶专业课之一，它具有知识面广，实践性强的特点。

二、课程目标本课程教学应达到的目标要求1、了解有关船舶甲板设备的基本结构和工作原理，安全使用及检查保养的知识，并能正确进行操作；2、了解帆缆索具作业的保养知识及技能；3、掌握绳结、编结、撇缆、三股绳插接、钢丝绳的插接、高空与舷外作业、除锈作业、油漆作业等的安全要领及操作方法。

4、通过学习和训练基本上能达到二级水手操作要求。

三、课程设计理念与思路以真实的工作环境为原则，以丰富的教学资源为条件，让学生充分体会到进行水手工艺职业技能的训练重要性。

训练学生在做中学，学中做。

通过反复的强化训练，能让学生快速、高效、安全地完成各项操作。

四、教学进程安排五、教学内容与要求稳、准、快是每个学生必须达到的目标在10分钟内连续撇缆3次；并在有效范围内（图中粗线条围成的区域）。

编织绳、撇缆头六、考核评价（1）考核内容要充分体现国家海事局要求的海船船员水手工艺课程的考核要求；（2）应注重学生动手能力和在实践中分析问题、解决问题能力的考核。

（3）本课程结束以后，由江苏海事局组织实施，实行考教分离。

（4）在考核过程中，绳结、撇缆、钢丝绳考核都要及格，否则水手工艺评估不及格；编结、三股绳、高空作业、舷外作业、除锈作业、油漆作业进行抽考，水手工艺总评成绩及格为评估及格，水手工艺总评成绩不及格为评估不及格。

七、教学条件本课程的实操训练在水上安全训练中心进行。

该实训室的实训设备满足学生实训的需要，配备多名实操指导教师，以增加学生实操训练时间；实训设备能进行真实船舶实操训练。

水手工艺实训大纲

大连职业技术学院《水手工艺》课程教学大纲一、基本信息制订（修订）日期：2013年6月15日授课方式校内理实一体课开课单位交通工程学院课程性质专业主干课课时90适用专业航海技术学分 3先修课程编制人审核人二、课程的性质与任务《水手工艺》课程是航海职业教育一门必修的重要实操课。

通过本课程的学习要使学生掌握船舶水手工艺的基本操作技能，目的在于培养学生的海员素质，增强实际动手能力，为以后上船工作打下良好的基础，以适应海船工作需要。

三、课程教学内容、基本要求主要教学内容：1.常用绳结的打法和用途a)帆缆的基本知识：纤维绳及钢丝绳的种类、特点、规格、强度、使用注意事项。

b)船舶常用绳结：船舶常用绳结的用途、特点、系结方法以及注意事项。

常用绳结：平结、缩帆结、丁香结加半结、“8”形结、单套结、双套结、拖木结、单编（索）结、双编（索）结、撇缆活结，系缆活结、立桶结、杠棒结、鲁班结、水手结、架板结、架板活结、松降结（单人座板结）、扎绳头结、止索结（单双）缩短结、旋圆两半结。

2.常用编结、三股绳插接的方法和用途a)纤维绳的编结常用工具、物料b)常用的编结：握索结的编制方法及要求。

c)三股纤维绳的插结：绳头反插接、眼环插接、短插接的插接方法及要求3.船用钢丝绳切断和眼环插接的方法a)插接前的准备工作：插接时所用的工具和防护用品，及插结时注意事项。

b)插接方法：“二四”起头、“三三”起头、“一五”起头。

插股方法：明双花和暗双花及单股跑插；收尾方法。

c)插接后各种处理方法：钢丝绳插结后对插结处的处理方法。

4.八股化纤缆绳的插接a)插接前的准备工作：插接时所用的工具和防护用品，及插结时注意事项。

b)插接方法：八股绳的编织方法、单股插法、双股插法5.滑车与索具a)拆装使用工具b)拆装方法c)绞辘的穿绳方法d)船用索具6.船体保养a)船体保养内容b)船体各部分的保养周期c)船体主要部分清洁方法d)船舶设备的活络加油7.船体防腐方法和除锈a)船体腐蚀原因b)船舶各部位腐蚀特点c)船体防腐方法d)除锈工具及使用方法e)钢铁表面的处理要求8.油漆作业a)船用油漆的特点和组成b)船用油漆的分类c)油漆工具的使用方法d)涂装要领e)油漆调配f)漆面不良现象和处理方法g)油漆保管9.高空与舷外作业a)上高作业b)舷外作业c)上层建筑外部和烟囱外壳作业10.撇缆与系离泊作业a)系缆装置b)系解作业c)系离浮筒作业d)撇缆的作用及基本要求e)撇缆绳的制作及要求f)撇缆的方式及要领。