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18-19学年第1学期西南交通大学交通运输与物流学院全日制研究生专业课程课表

18-19学年第1学期西南交通大学交通运输与物流学院全日制研究生专业课程课表

专业课
犀浦校区
2
6 级
全学期
星期2
第3-4节
专业课
犀浦校区
2
6 级
全学期
星期5
第8-9节
专业课
犀浦校区
2
6 级
全学期
星期4
第8-9节
专业课
犀浦校区
2
6 级
全学期
星期3
第6-7节
专业课
犀浦校区
2
7 级
全学期
星期5
第8-9节
专业课
犀浦校区
2
7 级
全学期
星期3
第11-12 犀浦 节 X9205 第8-9节 犀浦 X9501
犀浦校区
【全】 1~17周 【全】 1~17周 【全】 1~17周 【全】 1~17周 【全】 1~17周 【全】 1~17周 【全】 1~17周 【全】 1~17周 【全】 1~9周 【全】 1~17周 【全】 1~17周
2
6 级
全学期
星期1
第3-4节
犀浦 X9501 犀浦 X9205 犀浦 X9501 犀浦 X9305 犀浦 X9305 犀浦 X9458
2
6 级
全学期
星期3
第6-7节
犀浦 X9205 犀浦 X9458
2
6 级
全学期
星期1
第1-2节
2
6 级
全学期
星期3
第11-14 犀浦 节 X9305
60734017 -01
2
6 级
全学期
星期0734038 -01 60734041 -01 60734059 -01 60734061 -01 60734088 -01 70734022 -01 70734042 -01 70734045 -01 70734094 -01 70734095 -01 50726002 -01

西安交通大学全套视频课程

西安交通大学全套视频课程
企业财务管理
市场营销*****
高等数学(上)
高等数学(下
计算机应用基础
公司理财
微观经济学(专)
政治经济学
公共关系学*****
宏观经济学(专)
会计学
组织行为学
大学语文A
大学语文B*****
大学语文C*****
经济法(专)
管理学原理(专)
人力资源管理A*****
专题讲座*****
中央银行理论与实务*****
税收筹划与代理
社会保障学
金融法*****
信托与租赁
项目评估
毕业设计*****
英语统考辅导
大学语文辅导
计算机科学与技术(38门)
英语第1册
英语第2册
英语第3册
英语第4册
操作系统原理
邓小平理论与"三个代表"*****
数据库系统原理
毛泽东思想概论
微观经济学
工商行政管理学
管理学原理
战略管理
国家税收
市场营销学*****
宏观经济学
经济法学
英语统考辅导
大学语文辅导
Visual Foxpro及其应用
马克思主义哲学原理
商务谈判*****
高等数学(上)
高等数学(下)
应用文写作
政治经济学
财政学*****
货币银行学
组织行为学
高等数学(上)
高等数学(下
计算机应用基础
计算机网络原理*****
程序设计基础*****
计算机组成原理*****
复变函数

西南交通大学《行车组织》列车运行图课程设计大图

西南交通大学《行车组织》列车运行图课程设计大图

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汇报人:
该课程设计大图注重理论与实践相结合,通过案例分析、实验操作等方式,帮助学生深入理 解交通运输领域的复杂问题。
优秀交通运输人才的培养对于我国交通运输事业的发展具有重要意义,能够为我国交通强国 建设提供人才保障。
06
西南交通大学《行 车组织》课程展望
课程发展目标
培养具备行车组织能力的高素 质人才
推进《行车组织》课程与行业 需求对接
评价结果:对课程设计的优缺 点进行总结和评价
05
列车运行图课程设 计大图应用价值
提高行车组织效率
列车运行图是行 车组织工作的基 础,能够提高行 车组织效率
通过列车运行图 课程设计大图, 可以掌握列车运 行规律和特点, 优化列车调度和 编组方案
列车运行图课程 设计大图的应用, 能够减少列车晚 点情况,提高列 车正点率
西南交通大学《行 车组织》列车运行 图课程设计大图
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添加目录项标题 列车运行图课程设计大图 介绍 列车运行图课程设计大图 应用价值
西南交通大学《行车组织》 课程概述
列车运行图课程设计大图 制作过程
西南交通大学《行车组织》 课程展望
01
添加章节标题
02
西南交通大学《行 车组织》车运行效率,减少 延误和拥堵
优化资源配置,降低运输 成本
促进铁路与其他交通方式 的协调发展
提升铁路运输服务质量, 提高旅客出行体验
培养优秀交通运输人才
列车运行图课程设计大图是西南交通大学交通运输专业的重要实践课程,旨在培养具有创新 思维和实践能力的优秀交通运输人才。
通过列车运行图课程设计大图的学习,学生可以掌握列车运行图的基本原理和编制方法,提 高解决实际问题的能力。

西南交大通信工程专业主干课程

西南交大通信工程专业主干课程

西南交大通信工程专业主干课程一、课程简介西南交通大学通信工程专业主干课程是通信工程专业学生必修的核心课程,旨在培养学生扎实的专业基础知识和实践能力。

本课程包括通信原理、信号与系统、数字信号处理、通信电子线路、通信网络等内容,涵盖了通信工程领域的核心理论和技术。

二、课程目标本课程的主要目标是培养学生的通信工程基础知识和技能,使其具备以下能力:1.掌握通信工程的基本理论和技术,包括通信原理、信号与系统、数字信号处理等;2.熟悉通信工程领域的常见设备和系统,如通信电子线路、通信网络等;3.具备分析和解决通信工程问题的能力,能够进行系统设计和优化;4.培养学生的实践能力,能够独立进行通信工程实验和项目。

三、课程内容1. 通信原理通信原理是通信工程的基础课程,主要介绍通信系统的基本原理和基础知识。

课程内容包括信号与系统、模拟调制与解调技术、数字调制与解调技术、通信信道等。

学生通过学习该课程,能够理解通信系统的基本原理和工作方式,掌握常见的调制解调技术,并能够进行相关的系统设计和分析。

2. 信号与系统信号与系统是通信工程的重要基础课程,主要介绍信号的表示与处理、系统的描述与分析等内容。

学生通过学习该课程,能够理解信号与系统的基本概念和性质,掌握信号的表示和处理方法,以及系统的描述和分析技术。

该课程对于后续的数字信号处理和通信电子线路等课程具有重要的基础作用。

3. 数字信号处理数字信号处理是通信工程的核心课程,主要介绍数字信号的表示与处理、数字滤波器设计、快速傅里叶变换等内容。

学生通过学习该课程,能够理解数字信号处理的基本原理和方法,掌握数字滤波器的设计和实现技术,以及快速傅里叶变换的应用。

该课程对于数字通信系统和图像处理等领域具有重要的应用价值。

4. 通信电子线路通信电子线路是通信工程的关键课程,主要介绍放大器、混频器、调制解调器等通信电子器件和电路的设计与分析方法。

学生通过学习该课程,能够理解通信电子线路的基本原理和工作方式,掌握常见的通信电子器件和电路设计技术,并能够进行相关的系统设计和优化。

西南交大交控大四课程表

西南交大交控大四课程表

西南交大交控大四课程表
西南交通大学是教育部直属全国重点大学,国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学,座落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。

校史文化“竢实扬华,自强不息”的交大精神包含有四种内涵:首先是“爱国至上、振兴中华”;其次是“严谨严格、求真务实”;再次是“爱校如家、敬业奉献”;最后是“开拓创新、艰苦奋斗”
时间安排
6:30-6:50起床
6:55-7:20早操
7:20-7:40早餐
7:50-8:10早读
8:15-8:55第一节课
8:55-9:30课间操
9:30-10:10第二节课
10:20-11:00第三节课
11:10-11:50第四节课
11:50-12:20午餐12:20-13:40午休13:55预备铃
14:00-14:40第五节课14:50-14:55眼保健操14:55-15:35第六节课15:35-15:45加餐15:45-16:25第七节课16:35-17:15第八节课17:40教工下班。

西南交通大学选课指引-教务处

西南交通大学选课指引-教务处

1.西南交通大学本科生选课管理办法
第一条 选课是学生取得课程修读资格所履行的必要手续,是教学运行管理 的重要环节。根据《西南交通大学本科生学籍管理规定》和《西南交通大学本科 学分制修读管理规定》,为进一步规范我校本科生选课工作,加强选课管理,特 制定本办法。
第二条 凡我校按照国家招生政策和规定录取并已注册取得学籍的全日制 本科生(以下简称本科生或学生),在按国家和学校相关规定交纳学费后,均可 取得选课资格。
三、注意事项 6.学生最高可选学分为 37 学分(部分特殊专业除外)。具体每位同学的 最高学分限制请登录选课系统中查询。如需超学分修课,请同学查阅《本科 教育规范》中的相关规定,符合条件的同学可在开学第一周之内提交超学分 申请,逾期不予办理。 7.体育、部分实验类课程,必须首先在学校教务网上选上该门课程,然 后必须再到实验室或体育部的相关网上选择具体的实验时间或者体育项目。 必须同时选上课程和具体实验(项目),期末考试的成绩才有效。 8.外语类五门限选类课程同一学期原则上只能选修一门,选择 2 门及以 上会造成考试冲突,考试冲突的课程无效。 9. 形势与政策课程选课按照《关于<形势与政策>课程修读的重要通知》 (2018-11-21)要求。特别提醒:不允许提前修读形势与政策课。需要重修
Q7:看完培养方案,我仍有许多疑问,去哪里咨询呢? A12:有任何疑问可以联系学院分管教学院长、教务员、班导师和辅导员。 Q8:部分课程过于扎堆,是否需要调整? A8:过于扎堆,一旦因权重分投放不足而落选,可能会给后续选课造成困难。建议选择过 于扎堆课程的同学,选择其他课程或该课程的其他时间。 Q9:选中的课程还可以退吗?什么时候时候能退呢? A6:在选课期间都可以进行退课,但第三次选课结束后不再接收个人退课申请。 Q10:体育、大学英语课程的选择需要注意什么? A10:体育、大学英语课每学期要求只能修读一门次,同时有严重的先后修读顺序要求,具 体要求以本专业的培养计划介绍为准。 Q11:我从没选过课,选课之前需注意什么呢? (1)选课课表是根据培养方案所列出的课程和开设学期编制的,本专业的培养方案 是学 生选课的主要依据。学生选课前应详细了解本专业的培养方案、课程的前后衔接、难易 程 度等,避免因盲目选课造成时间冲突、错选及漏选等问题。 (2)妥善保管本人的教学管 理系统账号及密码,避免账号密码被他人窃取而导致选课结果与本人意愿不符。 Q12:我可以使用第三方软件查询和选择课程吗? A12:强烈建议同学们不要使用。由于数据连接更新不及时原因,会造成查询结果与实际不 符合。选课过程中切勿使用教务系统之外的第三方软件作为确认选课结果的工具。 Q10:我是国际班/全英文班的留学生,选课需要注意什么?

西南交通大学2018-2019学年第一学期本科课程评估任课教师名单

西南交通大学2018-2019学年第一学期本科课程评估任课教师名单

25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50
2171081 2173068 2171078 0173211 3046102 0383019 3273681 0371017 3046121 3273472 0471088 0371043 3273483 2971008 2673002 0773016 2973003 0773014 2672012 0773019 7772053 7013100 3271065 2673037 7047755 2673024
人文 人文 人文 人文 人文 人文 人文 人文 人文 人文 人文 人文 人文 人文 人文 人文 生命 生命 生命 生命 生命 生命 生命 生命 生命 生命
155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180
绿色化学与环境保护 基础工程与地基处理 环境科学与消防工程概论 电气设备多目标优化设计漫 谈 电工与电子技术基础A 高速铁路及其四电系统集成 城市轨道交通新型供电制式 漫谈及其发展趋势 电力系统自动装置 配电网络自动化 自动控制原理(含实验) 计算机图形学 电子设计自动化(含实验) 城轨列车网络与运行控制 (含实验) 合同法 培训开发与管理 国际经济法学 社会定量研究基础 商法学 移动互联网时代的创业新动 向 犯罪学 制度经济学 社会学概论 组织理论与设计 经济学基础 服务营销 政治学概论
应用统计 国际商务沟通 国际经济学 反洗钱与金融犯罪 美国经济 工程合同管理与法律法规 信息系统前沿 公司理财 运筹学 服务贸易 数据结构原理 弹性力学 车辆结构强度与可靠性 专业英语 材料力学AⅡ 工程力学C 中国哲学 马克思主义政治经济学 公共行政学概论 法学概论A 当代中国政府与政治 轨道交通车辆技术 测绘学漫谈 电子机械动起来 中国当代文学专题与专书导 读 当代文学理论

西南交通大学《铁路运输组织》(运输)

西南交通大学《铁路运输组织》(运输)

《铁路运输组织》教学大纲Railway Transport Organization课程代码:0110051适用专业:交通运输学时数:128学分数:8执笔者:牛惠民,崔炳谋,钱名军编写日期:2009.10一、课程性质和目的《铁路运输组织》是交通运输专业的核心主干课。

该课程系统地讲解了现代铁路运输体系及其运输组织的基本原理,内容包括铁路客运组织、铁路货运组织、铁路车站及枢纽工作组织、铁路车流组织、铁路货物运输计划、铁路运输能力与铁路运输调度指挥工作的基本概念、基础理论和主要方法。

通过本课程的学习,培养学生较为宽广的基础理论和扎实的专业理论知识,使学生熟练掌握铁路车站、铁路局运输组织工作的业务流程和具体作业组织方法,以满足交通运输相关工作岗位的技能要求。

同时,适当强化学生运用所学专业知识开展交通运输理论研究工作的能力。

二、课程教学的基本要求在本课程的教学过程中,要让学生熟悉铁路运输生产的过程及特点,掌握铁路运输组织相关的基本概念、基本原理和主要内容,并及时关注本学科发展动态,以便于全面了解铁路客运、货运、行车组织各环节的作业过程与方法,形成铁路运输组织管理完整的、科学的概念。

三、课程教学内容与学时分配绪论(2学时)第一篇铁路客运组织(总18学时)第一章铁路客运设备(2学时)站前广场、客运站房、站场、客运机车车辆、客车整备所等客运站设备及其能力计算、客运站流线组织方法。

第二章铁路客运计划(4学时)铁路旅客运输的特点和组织原则,有关客流调查、客运量预测、客流计划、票额分配计划的编制原理与方法。

第三章客运站工作组织(4学时)客运站的生产管理、技术管理和财务管理工作的业务范围和方法、客车整备所的作业流程、组织协调客运站各部门的日常工作。

第四章旅客列车工作组织(4学时)列车乘务工作组织,列车乘务组需要数量的计算,旅客列车的收入管理。

第五章铁路旅客列车营运工作组织(4学时)铁路旅客列车运营工作概述,旅客列车开行方案、列车运行方案的编制原则与方法,旅客列车车底需要数的计算,课程设计。

隧道具体位置的选择与区域工程地质条件西南交通大学课程与资源中心

隧道具体位置的选择与区域工程地质条件西南交通大学课程与资源中心
山岭隧道
23
二、地质条件与隧道位置的选择
1、单斜构造与隧道位置的选择
单斜构造是指成层的岩层向一 个方向倾斜的地质构造。常见的工 程地质问题为不均匀的地层压力、 偏压、顺层滑动等现象。按岩层的 倾角不同,可分为三种情况:
(1)水平或缓倾角岩层
当隧道通过坚硬的厚层岩层时, 较为稳定。若通过很薄的岩层,则 施工时顶部易产生掉块现象,此时, 以不透水的坚硬岩层作顶板为最好。
山岭隧道
16
一、地形条件与隧道位置的选择
1、高程障碍
(4)工程案例
山岭隧道
17
一、地形条件与隧道位置的选择
2、平面障碍
铁路、公路进入山区,这里山峦起伏,河谷蜿蜒, 线路不得不依山傍河迂回前进。有时走行在凹岸,则 需注意是否受到河水冲刷。如果走行在凸岸山嘴,则 沿山坡绕行,凸度较大时,曲线半径势必很小,行车 条件恶化。若是山嘴伸出太急,线路就无法随之环绕, 这就出现了平面障碍。解决平面障碍有以下两种方案。
山岭隧道
11
芬兰的很多公路宁以高工程成本修建暗挖隧 道,而不以低工程经费开挖地面、修建边坡。
山岭隧道
12
一、地形条件与隧道位置的选择
1、高程障碍
(3)越岭隧道方案
当地形紧迫,山坡陡峭,不具备上述条件时,开凿隧道, 穿山通过,就成为唯一可行,而且是比较有利的方案。修建隧 道可能工程量要大一些,工期也会长一些,但是,它能使线路 平缓顺直,不需要较大的坡度,不需设置太多、太急的曲线。 今后在长期的运营中,由于技术条件好,可以牵引更大的重量, 可以提高行驶速度,缩短运程,还不受外界干扰,战争时期将 是良好的掩护所。因此,从全局和长期考虑,越岭隧道方案是 比较合理的。
山岭隧道
2

西南交大材料力学教案

西南交大材料力学教案

西南交大材料力学教案一、引言1. 课程背景材料力学是工程专业的一门重要基础课程,主要研究材料在外力作用下的力学行为,包括弹性、塑性、断裂等现象。

通过对材料力学的学习,使学生掌握材料的基本力学性质,能够分析评价材料的力学性能,为工程设计和施工提供理论依据。

2. 课程目标(1)理解材料力学的基本概念、原理和公式;(2)掌握材料力学性能的测试方法和技术;(3)能够运用材料力学知识分析和解决实际工程问题。

二、弹性理论1. 弹性与弹性形变介绍弹性的概念,解释弹性形变、弹性模量、泊松比等基本概念,并通过实例说明弹性形变在实际工程中的应用。

2. 应力与应变讲解应力、应变的概念及计算方法,分析拉压杆、扭转、弯曲等基本受力状态下的应力与应变关系,引导学生运用弹性理论分析实际问题。

3. 弹性方程与弹性能量推导弹性方程,讲解位移场、应力张量等概念,介绍弹性能量的表达式,探讨弹性能量在工程中的应用。

三、塑性理论1. 塑性与塑性变形介绍塑性的概念,分析塑性变形的特点,讲解塑性变形的测量方法,以及塑性变形在工程中的应用。

2. 塑性准则与屈服条件介绍屈服的概念,讲解塑性准则(包括屈服强度、极限强度等),分析不同加载路径下的屈服条件。

3. 塑性变形的基本方程推导塑性变形的基本方程,讲解应力增量、应变增量等概念,引导学生运用塑性理论分析实际问题。

四、断裂与疲劳1. 断裂力学基础介绍断裂力学的概念,讲解断裂韧度、裂纹扩展速率等基本参数,分析断裂力学在工程中的应用。

2. 疲劳与疲劳寿命讲解疲劳现象,分析疲劳寿命的影响因素,介绍疲劳强度设计方法,探讨疲劳损伤在工程中的应用。

3. 断裂与疲劳的防治措施分析断裂与疲劳产生的原因,讨论防治措施,如材料选择、结构设计优化、焊接技术等。

五、材料力学实验1. 实验目的与意义讲解材料力学实验在教学和科研中的重要性,明确实验目标,使学生了解实验方法和技巧。

2. 实验设备与方法介绍实验设备、实验原理及实验方法,如拉伸试验、压缩试验、弯曲试验等,引导学生动手进行实验操作。

西南交通大学2018-2019第二学期本科课程评估平时资料调阅汇总表

西南交通大学2018-2019第二学期本科课程评估平时资料调阅汇总表
99 6321920 理论力学AⅡ
100 0173077 弹性力学 101 6332200 振动力学
经管 苏兆国,郑亚非 经管 卢朝阳,聂佳佳
经管 饶翠华
经管 经管
力学
郭秀萍 刘继才
江晓禹,史智
力学 刘金铃 力学 鲁丽
力学 郑小武
力学 王弘 力学 杨翊仁
102 7001036 社区管理概论A
马院 杨桓
128 2571111 网络广告设计与制作
129 2583026 数码摄影 130 1671052 机械基础与工程制图 131 1671232 健康与疾病 132 3273860 药剂学A 133 1671080 微生物学A 134 1671044 物理化学 135 1673054 生物技术制药 137 3273859 药理学B 138 1673069 天然药物工程与技术
88 7012300 政治经济学
建筑 建筑 建筑 建筑 建筑
建筑
建筑 建筑
经管
经管 经管
经管
经管
钱丽源,黄瑞,贾玲利,谭璇 朱丽娅 于洋 吴然,杨青娟 闵锐
刘春尧
毕凌岚 何晓川,刘弘涛,王俊,魏丹,王 及 范宏 莉莉,周静,范婷,耿黎辉,李 晓力,李一员,刘玉焕,毛燕辉, 苗苗 王明亮
耿黎辉,王一帆
103 5049380 人力资源管理
马院 李春梅
104 7047760 西方政治思想史
105 7024100 中国政治思想史
106 3273406 当代社会思潮
107
08020025H
重构跨界视野 来
共创智美未
108
3272012H
“微”可持续校园设计与 建造
109 12020000H 悠然见君子

西南交通大学 学年第一学期通识课程列表

西南交通大学 学年第一学期通识课程列表
序号 课程代码
课程名称
1 4040603 环境保护与可持续发展
2 2671009 知识经济与创新
3 173245 汽车工程与环境保护
4 2672018 国际经济与企业家精神
5 672005 管理智慧与精彩人生
6 671020 管理沟通
7 672008 互联网+电商与创业管理
8 672006 企业家精神与管理
54 1372001 魅力物理
55 7001203 大学生心理健康
56 671003 职业生涯与发展规划
57 671003 职业生涯与发展规划
58 6772002 心理学与生活
59 572010 公平:让团队决策更有效
60 575002 物流与生活
61 1071124 医疗仪器与人类健康
62 2171075 思考设计
45 2672003 经济学智慧与中国实践
46 2671065 中国传统服装文化
47 7001018 科学技术史
48 1671232 健康与疾病
49 1672002 药品与生命的奥秘
50 6230450 生命科学导论
51 172010 自然灾害探索
52 0175026H 从BIM认识建筑工程问题
53 173150 桥梁美学
63 2172005 能源与环境
64 4040603 环境保护与可持续发展
开课学院 校区
地学 峨眉 公共 峨眉 机械 峨眉 经管 峨眉 经管 峨眉 经管 峨眉 经管 峨眉 经管 峨眉 经管 峨眉 人文 峨眉 人文 峨眉 人文 峨眉 人文 峨眉 人文 峨眉 人文 峨眉 人文 峨眉 数学 峨眉 图书馆 峨眉 外语 峨眉 物理 峨眉 物理 峨眉 心理 峨眉 心理 峨眉 心理 峨眉 心理 峨眉 心理 峨眉 心理 峨眉 心理 峨眉 心理 峨眉 运输 峨眉 人文 峨眉 人文 峨眉 生命 峨眉 生命 峨眉 图书馆 峨眉 图书馆 峨眉 图书馆 峨眉 材料 九里 地学 九里 地学 九里 公共 九里 经管 九里 经管 九里 经管 九里 经管 九里 人文 九里 人文 九里 生命 九里 生命 九里 生命 九里 土木 九里 土木 九里 土木 九里 物理 九里 心理 九里 心理 九里 心理 九里 心理 九里 运输 九里 运输 九里 材料 犀浦 地学 犀浦 地学 犀浦 地学 犀浦

西南交大交通运输规划与管理专业

西南交大交通运输规划与管理专业

选修课程
智能交通系统
交通运输政策与法规
介绍智能交通系统的基本原理和应用 ,包括交通信号控制、智能车辆导航 、交通信息采集与处理等。
介绍交通运输政策的基本理论和法规 ,包括交通运输政策制定、实施和评 估的方法和工具。
城市交通规划
介绍城市交通规划的基本理论和方法 ,包括城市道路网规划、公共交通规 划、停车设施规划等。
01
引言
专业背景与意义
01
交通运输行业的重要性
交通运输是国民经济的基础性、先导性产业,对于促进经济社会发展、
改善人民生活具有重要意义。
02
交通运输规划与管理在行业中的地位
交通运输规划与管理是交通运输行业的重要组成部分,对于提高运输效
率、保障交通安全、促进可持续发展具有重要作用。
03
专业设置的必要性
习。
教学软件应用
利用专业教学软件,如交通规划 软件、仿真软件等,辅助理论和
实践教学。
04
交通运输规划与管理专业人才 培养目标与要求
人才培养目标
培养具备交通运输规划与管理领域的 基本理论、基本知识和基本技能,具 有创新精神和实践能力的高级专门人 才。
培养具备交通运输规划、交通设计、 交通运营管理等方面能力的人才,能 够从事城市交通规划、交通设计、交 通管理、交通工程等工作。
03
交通运输规划与管理专业教学 方法与手段
理论教学方法
讲授法
通过教师讲授,学生听讲 的方式,系统传授专业知 识。
讨论法
组织小组讨论或课堂讨论 ,引导学生主动思考和交 流。
案例分析法
通过分析实际案例,帮助 学生理解理论知识在ຫໍສະໝຸດ 践 中的应用。实践教学方法
实验法

西南交通大学研究生课程表

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西南交通大学研究生课程表超导中心硕士研究生各专业2004 级超导中心硕士研究生各专业公共课星期时第一讲课程及教室间 1 2 3 4 5 第三讲下午第四讲6 7 8 9 7:50-8:35 8:45-9:30 9:40-10:25 10:35-11:20 11:30-12:15 13:10-13:55 14:05-14:50 15:00-15:45 15:55-16:40 形势与政策 9 班单 10 班双 0202 体育舞蹈体育场科技英语翻译 5 班 4611 研究生英语视听说Ⅱ3 班 01014 研究生英语视听说Ⅱ5 班 0718 研究生英语阅读Ⅱ5 班 4718 科技英语翻译 6 班 4611 英语报刊文章选读 4 班 0718 研究生英语视听说Ⅱ4 班 01014 研究生英语阅读Ⅱ6 班 4718 随机过程与时间序列分析 0202 计算机辅助设计系统(CAD)设计 0222 应用泛函分析 0215 星期一星期二星期三星期四科学社会主义理论与实 10 班 5305 星期五星期六星期日——20 20 04 ——20 05 学年第 2 学期信息检索(1-9) 4508上午第二讲应用模糊数学 0202工程数据库 0222第 10 16:50-17:35 五 11 17:45-18:30 讲第 12 19:30-20:15 CAD 中的图形有限元方法晚六处理讲 13 20:25-21:10 4509 4508 第 14 21:20-22:05 上七 15 22:15-23:00 讲注:本表从 2005 年 2 月 21 日第一周起执行。

塑性理论 4509西南交通大学研究生院培养办公室 2004年12 月 27 日注意事项:一、1、2004 级硕士《英语》各班每人限选 1 个班,每班限选60 人2、为避免与专业课发生冲突,请各院系同学集中选《英语》课,时间规定如下:周一:土木学院、电气学院周二:机械学院、计算机与通信学院、材料学院周三:经管学院、理学院周五:其他学院二、2004 级硕士《科学社会主义理论与实践》《形势与政策》分班如下:、 10 班:建筑学院(36 人)、生物(20 人)、力学(17 人)、体育(4 人)、牵引(26 人)、超导(14 人)、仿真(6 人)、CAD(18 人)、旅游(6 人)三、课程编号工程数据库912002 计算机辅助设计系统(CAD)设计912003 塑性理论911102 有限元方法 911103 应用泛函分析 910904 CAD 中的图形处理 912004 跨文化交际 911220应用模糊数学910905 随机过程与实践序列分析910903 研究生英语阅读Ⅱ911212 研究生英语视听说Ⅱ911214 体育舞蹈911702 WTO 理论与规则 910501科学社会主义理论与实践 910601 科技英语翻译 911217信息检索 911901英语报刊文章选读 911219《WTO 理论与规则》课仅针对 2003 级及以前硕士研究生课程未通过者,2004 级硕士研究生不允许选修。

0527_西南交通大学-自动化(交通信息工程及控制)-本科doc

0527_西南交通大学-自动化(交通信息工程及控制)-本科doc

“卓越工程师教育培养计划”自动化(交通信息工程及控制)专业(本科部分)二〇一一年三月目录一培养目标 (1)二培养标准 (3)三知识能力体系及标准实现矩阵 (6)(一)知识能力体系 (6)(二)课程整合 (12)(三)课程体系及构成 (13)(四)标准实现矩阵 (17)四、企业学习阶段培养方案 (23)(一)培养目标 (23)(二)培养标准 (24)(三)教学内容 (26)(四)实施企业 (30)(五)工程实践条件 (30)(六)师资配置 (33)(七)考核方式及评分标准 (38)(八)完善师资工程能力的培养机制 (39)(九)合作企业及工程实践基地一览表 (40)附件一:西南交通大学加强教师工程实践与国际化教育管理办法 (41)附件二:西南交通大学“卓越工程师”教师评聘与考核办法 (45)附件三:企业联合培养协议书及实践基地协议 (48)附件四:信息科学与技术学院自动化(交通信息工程及控制)专业教师工程实践经历培养管理规定 (50)附件五:信息科学与技术学院聘请企业教师暂行办法 (52)附件六:课程主讲教师聘任及管理考核办法 (55)一培养目标自动化(交通信息工程及控制)专业培养热爱祖国、品德高尚、崇尚科学、追求卓越、德智体美全面发展,具有自动化专业扎实的基础理论和专业知识,具有较强分析、解决问题的能力和工程实践能力,从事交通信息工程及控制系统方面的设计、开发、生产、管理、维护和技术支持的应用型、复合型工程技术人才。

具体要求:1、热爱祖国,拥护中国共产党的领导;掌握马克思主义、毛泽东思想和邓小平理论的基本原理;具有爱国主义、集体主义、社会主义观念。

2、具有科学、技术、职业以及社会经济方面基础知识。

(1)人文和社会科学知识:包括工程经济、管理、社会学、情报交流、法律、环境等人文与社会学的知识。

(2)工程科学和相关自然科学基础知识:包括作为工程基础的高等数学、工程数学知识和物理知识。

(3)工具性知识:熟练掌握一门外语,可运用其进行技术的沟通和交流;了解信息科学基础知识,掌握文献检索的一般方法。

运输成本理论讲义课程

运输成本理论讲义课程
FC--与距离无关的成本 D--运距
VC--与距离有关的单位成本或边际成本 3、影响公路运输成本的因素
运距: 装载率:装载量增加,公路运输平均每吨或每人的运
输成本会下降。
车辆载重力:车辆载重吨位或客座数增加,公路运输
的吨公里或人公里成本降低。
交通运输学院
第2节 各种运输方式成本特点分析
3、影响公路运输成本的因素
输能力增加一倍,单位吨公里的运输成本可降低30% 。 2、管道运输的固定成本大大高于变动成本。 六、不同运输的成本特点
各国运输方式的单位平均运输成本的发展趋势是:水
运最低,管道次之,铁路再此之,然后是公路,最高 是航空。
交通运输学院
第2节 各种运输方式成本特点分析
六、不同运输的成本特点 1.铁路货运成本:“与运量无关”的费用占50%左右,始
内的线路里程的增加而增加。在具有一定的路网营业 里程后,铁路并不存在十分明显的路网规模经济。
线路密度经济:分析铁路某一线路的效率是否随着线
路上运输密度的提高而递增。线路运量增加时,平均 运营成本不断降低。
交通运输学院
第2节 各种运输方式成本特点分析
四、铁路运输成本 3、铁路运输变动成本:对铁路运价制定有重要意义。 五、管道运输成本 1、管道运输最显著的特征是其规模经济特性。管道运
交通运输学院
第1节 运输成本概述
五、运输成本的主要影响因素与运输成本间的相关性
1、运量与运输成本的相关性




铁路
管道
(运距103公里 运量(万吨/年) 图6-1)铁路、管道的运量与运 输成本间的相关特性
交通运输学院
第1节 运输成本概述
五、运输成本的主要影响因素与运输成本间的相关性

西南交通大学课程简介

西南交通大学课程简介
page西南交通大学课程简介southwestjiaotong课程名称土木工程试验与量测技术coursenamecivilengineeringtestandmeasurementtechnology课程代码0174013coursecode0174013学分2credits2学时课程部分10实验部分24classhourtheorypart10experimentpart24课程描述200字以内主要介绍课程的地位与基本任务核心教学内容与基本要求等土木工程试验与量测技术是一门理论与实践紧密结合的课程在拓宽学生的知识面和培养学生理论与实践结合能力动手能力综合能力以及工程实践能力方面具有举足轻重的作用
该课程涉及内容广泛,课程内容除了涵盖土木工程试验与检测理论与方法外,还是对土木工程专业的部分专业基础课、专业技术课程的实验验证,涉及课程包括理论力学、材料力学、结构力学、桥梁工程、结构工程、建筑工程、岩土及地下工程、工程施工等等。在土木工程专业培养方面占据重要地位。
Course Description
0174013
学分
2
Credits
2
学时
课程部分 10+ 实验部分24
Class Hour
Theory part 10 + experiment part 24
课程描述(200字以内)主要介绍课程的地位与基本任务,核心教学内容与基本要求等
《土木工程试验与量测技术》是一门理论与实践紧密结合的课程,在拓宽学生的知识面和培养学生理论与实践结合能力、动手能力、综合能力以及工程实践能力方面具有举足轻重的作用。该课程以理论为基础,以实验为依托,在掌握试验检测理论的基础上,通过多个相关实验加深对理论知识的理解与运用。
西南交通大学课程简介

西南交大高铁行车许可CTCS课程

西南交大高铁行车许可CTCS课程

线闭塞中心(RBC)生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答
器实现列车定位,同时具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。
7/3/2021
精选版课件ppt
6
CTCS-3级列控系统—系统结构 GSM-R CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信 室内设备
无线闭塞中心 RBC
息双向传输,无线闭塞中心(RBC)生成行车许可
码序 空闲分7区/3数/2量021
1300m 1250m 1300m 1350m 1300m 1350m 1300m 1350m
L5
L4
L3
L2
L
LU
U
HU
7
6
5
精选版4 课件ppt 3
2
1
0
14
CTCS-2级列控系统—行车许可(续)
目标距离: 97654212963000500
空空空闲闲闲区区区段段段:::7 6543210
提供行车许可
车载设备
速度曲线
调度中心 CTC
车站联锁
道 岔

信 号
7/3/2021
精选版课件ppt
8
CTCS-3级列控系统—各部分功能
无线闭塞中心RBC
根据轨道电路、联锁 进路等信息生成行车 许可
通过GSM-R无线通信系统 将行车许可、线路参数、 临时限速传输给CTCS-3 级车载设备
GSM-R网络
精选版课件ppt
车载设备
根据地面设备提供的 行车许可、线路参数 、临时限速等信息和 列车参数,按照目标 距离连续速度控制模 式生成动态速度曲线 ,监控列车的安全运 行
9
CTCS-3级列控系统—工作原理
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