某二级公路施工组织设计

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重庆某二级公路工程施工组织设计方案

重庆某二级公路工程施工组织设计方案

重庆某二级公路工程施工组织设计方案重庆是一个山区城市,公路工程施工组织设计方案需要结合当地的地形条件和施工要求,确保施工顺利进行并保证施工质量。

以下是一个重庆二级公路工程施工组织设计方案。

一、工程概况本工程是一条总长20公里的二级公路,路线沿山区走向布设,起点海拔500米,终点海拔800米,线路中途有多起陡坡,最大坡度为10%。

路基宽度为12米,其中路面宽度为7米,两侧硬化路肩宽度各为2.5米。

二、施工组织设计1.项目组织架构为了保证工程的顺利进行,需要建立一个有效的项目组织架构。

项目组织架构包括总指挥、项目经理、技术负责人、安全负责人等,各个岗位之间需要协同合作,确保施工过程中的效率和质量。

2.施工队伍组织针对山区施工的特点,需要组织一支经验丰富、技术过硬的施工队伍。

施工队伍应包括机械操作人员、钢筋工、木工、石工等各个专业的施工人员,确保施工过程中的各项工作能够顺利进行。

3.施工设备和材料根据工程规模和具体要求,确定需要的施工设备和材料。

施工设备包括挖掘机、推土机、压路机等,材料包括水泥、砂石、碎石等。

需要确保设备和材料的供应充足,以满足施工需要。

4.施工方法和工期安排考虑到山区地形复杂,施工过程中可能遇到的困难和问题,需要制定合理的施工方法和工期安排。

施工方法可以采用分段施工的方式,先完成易于施工的路段,再逐渐进行陡坡的修建。

工期安排要合理分配各个工序的时间,确保施工进度能够按计划进行。

5.安全措施和质量管理山区施工存在风险较高的问题,需要制定相应的安全措施,并严格执行。

例如,设置警示标志、施工围栏,建立安全管理制度等。

同时,对施工过程中的质量进行全程监控,确保施工质量符合要求。

6.环境保护措施在施工过程中,需要注意环境保护措施的执行。

例如,在挖掘过程中要注意土方的保护,避免对周围的生态环境造成破坏。

同时,合理处理施工产生的废弃物,减少对周边环境的污染。

三、施工组织设计方案实施1.施工前期准备在施工前期,应组织相关人员对工程进行勘测,了解地质条件和线路情况。

某二级公路工程施工组织设计方案

某二级公路工程施工组织设计方案

目录第一章概述 (5)第1节编制依据 (5)第2节工程概况 (5)第3节自然条件 (6)第4节交通条件 (7)第5节工程特点 (7)第6节主要工程数量 (8)第二章施工组织机构和管理目标 (11)第1节施工组织机构 (11)第2节管理目标 (11)第3节项目经理部人员配置及施工队伍的调配部署 (12)第三章主要施工机械设备和材料的配备与供应 (16)第1节主要机械设备表 (16)第2节机械设备调运和布置 (16). 学习参考 .第3节主要材料供应计划 (17)第四章地面交通保障措施 (19)第五章总体施工部署 (20)第1节施工总平面布置 (20)第2节土石方调配运输 (23)第3节机械设备进退场 (23)第4节总体施工顺序 (23)第六章主要施工方案和技术措施 (24)第1节施工准备 (24)第2节路基施工 (29)第3节路面工程 (49)第4节桥梁工程施工 (51)第5节涵洞工程施工 (87)第七章施工进度计划 (103)第1节施工安排的原则及说明 (103). 学习参考 .第2节施工工期 (106)第3节施工总进度计划 (106)第4节劳动力需求计划 (108)第八章工程创优目标及质量保证措施 (109)第1节工程创优目标 (109)第2节质量保证体系和实施细则 (110)第3节季节性施工技术保证措施 (112)第4节工程质量保证措施 (113)第九章工期保证措施 (117)第1节保证工期的组织措施 (118)第2节保证工期的技术措施 (118)第十章施工安全与文明施工保证措施 (119)第1节施工安全技术保证措施 (120)第2节环境保护和文明施工 (127)第3节加强党风廉政建设 (128). 学习参考 .. 学习参考 .第一章概述第1节编制依据⑴某二级公路土建工程(NO. 3)招标文件及补遗书。

⑵交通部《公路工程国内招标文件范本》(1999 年版)。

⑶现行公路工程的相关规范及广西自治区有关的建设文件。

某二级公路施工组织设计

某二级公路施工组织设计

某二级公路施工组织设计1. 引言某二级公路施工组织设计是为了确保施工过程中的安全性、高效性以及质量控制。

本文档将会对某二级公路的施工组织进行设计和规划,包括施工流程、组织架构、资源配置等方面的内容。

通过合理的施工组织设计,可以提高施工效率,保证工程质量,达到经济可行的建设目标。

2. 施工流程2.1 前期准备在正式施工之前,需要进行一系列的前期准备工作,包括工程规划、立项、设计等。

这些工作的完成将为后续的施工提供必要的依据。

2.2 施工筹备施工筹备阶段是对前期准备工作的补充和完善。

在这个阶段,需要完成施工图纸的编制、施工机械和设备的准备、材料和人力资源的调配等工作。

2.3 施工实施施工实施阶段是根据前期的准备工作,按照施工计划进行具体施工操作。

在施工过程中,要严格按照工艺要求进行操作,确保施工质量和安全。

2.4 施工总结施工总结阶段是对整个施工过程的总结和评价。

在这个阶段要对施工中存在的问题和不足进行梳理和改进,以提高施工质量和效率。

3. 组织架构某二级公路的施工组织架构如下:•总指挥部:负责整个施工过程的规划和协调,对各个部门进行统一管理和指导。

•技术部门:负责工程的设计和技术支持,对施工过程中的技术问题进行解决和指导。

•材料部门:负责材料的供应和管理,确保施工过程中材料的及时供应和质量的控制。

•人力资源部门:负责人力资源的配置和管理,包括施工人员的招募、培训和考核等工作。

•安全管理部门:负责施工过程中的安全管理和监督,确保施工过程的安全性。

4. 资源配置4.1 施工机械和设备根据工程的要求和施工的需要,需要配备相应的施工机械和设备。

包括挖掘机、推土机、压路机、建筑起重机等设备。

4.2 施工材料施工材料是施工过程中不可或缺的资源,包括水泥、沥青、石料、砂石等。

需要根据设计要求,进行采购和供应。

4.3 人力资源施工过程中需要一定数量和质量的施工人员,包括工程师、技术人员、操作工人等。

需要根据实际需要进行招募、培训和管理。

二级公路扩改工程施工方案

二级公路扩改工程施工方案

一、工程概况本工程为某二级公路扩改工程,全长XX公里,起点位于XX,终点位于XX。

本项目道路等级为二级公路,设计速度为80公里/小时,路基宽度为12.5米,路面宽度为9米。

本工程主要包括路基、路面、桥梁、涵洞、排水、交通工程等建设内容。

二、施工组织设计1. 施工组织架构(1)项目经理部:负责整个工程的全面管理,包括施工组织、质量、安全、进度、成本等。

(2)施工项目部:负责具体施工任务的组织和实施,包括施工队伍、材料、设备、进度等。

(3)施工班组:负责具体施工任务的执行。

2. 施工进度计划根据工程实际情况,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。

具体进度安排如下:(1)路基工程:预计施工周期为6个月。

(2)路面工程:预计施工周期为4个月。

(3)桥梁、涵洞、排水、交通工程:预计施工周期为3个月。

三、施工方法及技术措施1. 路基工程(1)施工前对路基进行平整,清除障碍物,确保路基平整。

(2)采用分层填筑法,每层厚度控制在30cm以内,确保路基密实。

(3)采用振动压实机进行压实,压实度达到设计要求。

2. 路面工程(1)采用沥青混凝土路面结构,路面厚度为10cm。

(2)施工前对基层进行处理,确保基层平整、密实。

(3)采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺,确保路面平整度。

(4)采用沥青混凝土压路机进行压实,压实度达到设计要求。

3. 桥梁、涵洞、排水、交通工程(1)桥梁工程:采用预制装配式桥梁结构,确保桥梁质量。

(2)涵洞工程:采用现浇混凝土结构,确保涵洞质量。

(3)排水工程:采用排水沟、检查井等设施,确保排水畅通。

(4)交通工程:采用标志、标线、护栏等设施,确保交通安全。

四、质量保证措施1. 施工过程中严格执行国家及行业相关标准,确保工程质量。

2. 加强原材料质量控制,确保原材料质量符合设计要求。

3. 加强施工过程控制,确保施工质量。

4. 加强质量检测,确保工程质量达到设计要求。

五、安全文明施工措施1. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。

某二级公路施工组织设计方案

某二级公路施工组织设计方案

某二级公路施工组织设计方案1. 引言本文档旨在对某二级公路的施工组织设计方案进行详细阐述。

施工组织设计是公路建设项目中至关重要的环节,合理的施工组织设计能够提高施工效率,保证施工质量,同时减少对交通运输的影响。

本方案将从施工组织设计的目标、原则、步骤和关键措施等方面进行全面的讨论。

2. 施工组织设计的目标施工组织设计的主要目标是为了确保公路施工的顺利进行,保证施工质量,最大限度地减少施工期间对交通运输的影响。

具体目标如下:•提高施工效率:通过合理安排施工工序和施工方法,优化施工进度,确保项目按时完成。

•保证施工质量:制定施工组织设计方案,明确工程施工过程中的各项技术要求,确保施工质量和工程安全性。

•减少对交通运输的影响:合理规划施工期间的交通分流和道路管控,保障交通运输顺畅,最大程度地减少对交通的影响。

3. 施工组织设计的原则在进行施工组织设计时,需要遵循以下原则:•安全第一:确保施工期间的工人和交通运输的安全,采取相应的防护措施。

•经济合理:合理利用资源、提高工作效率,降低施工成本。

•提高质量:制定合理的施工工序,保证施工质量,减少施工中出现的问题。

•环境友好:在施工过程中注意环境保护,减少对周边环境的污染。

•灵活适应:根据项目的具体情况,灵活调整施工组织方案,满足实际需求。

4. 施工组织设计的步骤4.1. 项目调研在进行施工组织设计之前,需要对项目进行全面的调研,包括地理环境、交通状况、工程要求等。

通过调研,获取必要的基础数据,为后续的施工组织设计提供依据。

4.2. 施工流程规划根据项目的施工要求,制定详细的施工流程规划。

确定施工工序、时间节点、施工顺序等,并合理安排资源和人力,确保施工按计划进行。

4.3. 风险评估与防控对施工过程中可能存在的风险进行评估,并制定相应的防控措施。

确保施工期间的安全,防止事故的发生。

4.4. 交通组织设计针对施工期间的交通情况,制定详细的交通组织设计方案。

包括交通分流、道路管控、施工标识等,保障交通运输的顺畅进行。

修建二级公路工程施工方案

修建二级公路工程施工方案

一、工程概况本项目为某地区二级公路建设,路线全长XX公里,设计速度为60公里/小时,路基宽度12米,路面宽度9米。

工程主要包括路基、路面、桥梁、涵洞、排水、交通工程及沿线设施等建设内容。

二、施工组织设计1. 施工单位及人员组织- 成立项目经理部,负责整个工程的施工组织和管理。

- 设立工程技术部、质量监控部、安全环保部、物资设备部、财务部等职能部门。

- 人员配置:项目经理1名,技术负责人1名,施工员若干名,质检员若干名,安全员若干名,其他技术人员及工人若干名。

2. 施工进度计划- 施工总工期:XX个月。

- 路基工程:XX个月。

- 路面工程:XX个月。

- 桥梁工程:XX个月。

- 涵洞工程:XX个月。

- 排水工程:XX个月。

- 交通工程及沿线设施:XX个月。

三、施工工艺及方法1. 路基工程- 土方工程:采用挖掘机、自卸汽车进行土方开挖和运输。

- 填方工程:采用分层填筑、压实的方法,确保填方压实度达到设计要求。

- 路基排水:设置排水沟、边沟、截水沟等排水设施,确保路基干燥。

2. 路面工程- 基层:采用水泥稳定碎石或沥青稳定碎石基层,采用拌合站集中拌合,摊铺机摊铺,压路机压实。

- 面层:采用沥青混凝土面层,采用拌合站集中拌合,摊铺机摊铺,压路机压实。

3. 桥梁工程- 钢筋混凝土结构:采用现场浇筑或预制构件安装。

- 钢结构:采用现场焊接或预制构件安装。

4. 涵洞工程- 涵洞结构:采用现浇混凝土或预制混凝土结构。

- 涵洞基础:采用扩大基础或桩基础。

5. 排水工程- 排水沟、边沟、截水沟:采用现浇混凝土或预制构件安装。

- 排水泵站:采用现场施工。

6. 交通工程及沿线设施- 标志标线:采用热熔涂料或冷涂涂料施工。

- 交通标志:采用预制构件安装。

- 交通安全设施:采用预制构件安装。

四、质量控制措施1. 材料质量:严格把关原材料采购,确保材料符合设计及规范要求。

2. 施工过程控制:严格执行施工工艺,加强施工过程中的质量检查。

某二级公路施工组织设计

某二级公路施工组织设计

目录第一章概述 (5)第1节编制依据 (5)第2节工程概况 (5)第3节自然条件 (6)第4节交通条件 (7)第5节工程特点 (7)第6节主要工程数量 (8)第二章施工组织机构和管理目标 (11)第1节施工组织机构 (11)第2节管理目标 (11)第3节项目经理部人员配置及施工队伍的调配部署 (12)第三章主要施工机械设备和材料的配备与供应 (16)第1节主要机械设备表 (16)第2节机械设备调运和布置 (16)1第3节主要材料供应计划 (17)第四章地面交通保障措施 (19)第五章总体施工部署 (20)第1节施工总平面布置 (20)第2节土石方调配运输 (22)第3节机械设备进退场 (23)第4节总体施工顺序 (23)第六章主要施工方案和技术措施 (23)第1节施工准备 (24)第2节路基施工 (28)第3节路面工程 (48)第4节桥梁工程施工 (50)第5节涵洞工程施工 (86)第七章施工进度计划 (101)第1节施工安排的原则及说明 (101)2第2节施工工期 (105)第3节施工总进度计划 (105)第4节劳动力需求计划 (107)第八章工程创优目标及质量保证措施 (108)第1节工程创优目标 (108)第2节质量保证体系和实施细则 (108)第3节季节性施工技术保证措施 (111)第4节工程质量保证措施 (112)第九章工期保证措施 (116)第1节保证工期的组织措施 (116)第2节保证工期的技术措施 (117)第十章施工安全与文明施工保证措施 (118)第1节施工安全技术保证措施 (118)第2节环境保护和文明施工 (126)第3节加强党风廉政建设 (127)34第一章概述第1节编制依据⑴某二级公路土建工程( NO. 3)招标文件及补遗书.⑵交通部《公路工程国内招标文件范本》(1999 年版)。

⑶现行公路工程的相关规范及广西自治区有关的建设文件。

⑷工地现场考察情况.第2节工程概况某二级公路工程, 起点于环江县思恩镇北面炭素厂附近,是环江县城市规划绕城线与省道202 5 线在K2 3+715处的相交点, 沿思(恩)洛(阳)公路至洛阳后,经古宾、都川,终点与大沙坡公路相接于黔桂两省省界交界处.路线起止里程为K0+000~ K56+376,全长54。

某二级公路施工组织设计.doc

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目录第一章概述 (5)第1节编制依据 (5)第2节工程概况 (5)第3节自然条件 (6)第4节交通条件 (7)第5节工程特点 (7)第6节主要工程数量 (8)第二章施工组织机构和管理目标 (11)第1节施工组织机构 (11)第2节管理目标 (11)第3节项目经理部人员配置及施工队伍的调配部署 (12)第三章主要施工机械设备和材料的配备与供应 (15)第1节主要机械设备表 (15)第2节机械设备调运和布置 (16)施工技术交底、表格第3节主要材料供应计划 (17)第四章地面交通保障措施 (18)第五章总体施工部署 (19)第1节施工总平面布置 (19)第2节土石方调配运输 (22)第3节机械设备进退场 (22)第4节总体施工顺序 (23)第六章主要施工方案和技术措施 (23)第1节施工准备 (24)第2节路基施工 (28)第3节路面工程 (48)第4节桥梁工程施工 (50)第5节涵洞工程施工 (85)第七章施工进度计划 (101)第1节施工安排的原则及说明 (101)施工技术交底、表格第2节施工工期 (104)第3节施工总进度计划 (105)第4节劳动力需求计划 (107)第八章工程创优目标及质量保证措施 (108)第1节工程创优目标 (108)第2节质量保证体系和实施细则 (108)第3节季节性施工技术保证措施 (111)第4节工程质量保证措施 (112)第九章工期保证措施 (116)第1节保证工期的组织措施 (116)第2节保证工期的技术措施 (117)第十章施工安全与文明施工保证措施 (118)第1节施工安全技术保证措施 (118)第2节环境保护和文明施工 (126)第3节加强党风廉政建设 (127)施工技术交底、表格施工技术交底、表格第一章概述第1节编制依据⑴某二级公路土建工程( NO. 3)招标文件及补遗书。

⑵交通部《公路工程国内招标文件范本》(1999 年版)。

⑶现行公路工程的相关规范及广西自治区有关的建设文件。

某二级公路建设工程施工组织设计

某二级公路建设工程施工组织设计

名目第一章工程概况1、本工程为【建筑在线】二级公路建设工程,为路基、桥梁、隧道、排水等工程。

本标段为【建筑在线】合同段,【建筑在线】~【建筑在线】〔含中小桥在内的路基等〕计【建筑在线】km,路基宽度【建筑在线】m,路面宽度【建筑在线】m,路基土石方【建筑在线】m3,路基防护砌体【建筑在线】m3,涵洞【建筑在线】m,特别路基【建筑在线】处,水井【建筑在线】口。

2、本工程建设单位〔业主〕为【建筑在线】。

3、本工程的建设单位是【建筑在线】。

4、本工程的监理单位为【建筑在线】。

5、本标段路线处于【建筑在线】。

6、沿线地层要紧为【建筑在线】。

7、路线所经地区为【建筑在线】气候区,年平均气温【建筑在线】~【建筑在线】℃,极端最低气温【建筑在线】℃,极端最高气温【建筑在线】℃,年平均落雨量【建筑在线】mm左右,多集中在【建筑在线】月份,最大冻土深度【建筑在线】cm。

8、本标段路线沿旧路布设。

旧路路基稳定,除路面边缘有网裂外,路面全然完好。

第二章施工总体部署第一节指导思想本标段公路建设工期短,质量要求高。

依据我公司的质量方针:“治理科学、技术先进、施工精心、产品优良、顾客满足〞的要求,我们在施工中必须采取强有力措施,牢固树立“质量第一,用户至上〞的思想,精心组织、统一部署,确保在【建筑在线】个月内将该工程建成交通部优良工程,交付使用。

第二节组织合理的治理体系〔详见工程组织机构框图〕采取工程治理法施工,配备具有丰富实践经验和专业知识的工程经理和总工程师,组织精干高效的治理班子,利用治理优势,取得工程优质、平安、快速的进展。

第三节配备合理、精良的大中型机械配备合理、精良的大中型机械,充分发扬施工机械、设备种类齐全、数量充足的优势,使工程施工快速、高效、优质、文明。

土方工程采纳液压反铲配自卸汽车,推土机整平,压路机分层碾压。

第四节确保原有道路畅通的措施1、新老道路相交处设保通员指挥交通车辆,并在老道两侧设置交通警示标志。

某二级公路施工组织设计

某二级公路施工组织设计

某二级公路施工组织设计一、项目背景二级公路位于市,起点为A地,终点为B地,全长约20公里。

道路通过农田和村庄,连接着两个主要的交通枢纽,具有很大的交通流量和重要的经济意义。

设计目标是在最短时间内完成道路修复工作,保证道路的通畅和正常使用。

1.组织架构施工组织分为总指挥部、办公室、工程部、供应部、劳务部、质检部等部门。

2.人员安排总指挥部由项目经理和副经理组成,负责整个施工过程的协调和管理。

办公室负责日常行政工作和信息管理。

工程部负责施工方案的制定和现场监督。

供应部负责物资的采购和管理。

劳务部负责劳动力的招聘和管理。

质检部负责对施工质量进行把控。

3.施工方案首先,根据道路设计图纸制定施工方案,包括道路拓宽、平整和路基加固等工程内容。

然后,根据施工时间编制施工计划,确定每个工序的施工时间和工期。

在施工过程中,应确保质量和安全。

施工过程中的主要工序有:清理施工现场、道路拓宽、路基加固、路面铺设、交通标线划设等。

4.供应管理采购部门负责按照施工计划采购所需材料和设备,并进行合理的库存管理,确保施工过程的顺利进行。

在采购过程中,应注重材料的品质和供应商的信誉度。

5.劳务管理劳务部门负责根据施工计划招募合适的劳动力,并进行培训和管理。

劳务部门应密切关注劳动力的工作情况,加强与工人的沟通,及时解决工人的问题。

6.质量控制质检部门负责对施工过程进行监督和检查。

主要工作包括对材料的抽样检验、工序的验收和完工质量的检查。

对于发现的问题,及时采取纠正措施,确保施工质量符合规定标准。

7.安全管理安全是施工过程中最重要的考虑因素之一、施工组织应制定详细的安全管理制度,并进行培训和宣传,确保每个工人都能够遵守安全规定。

在施工现场要设置警示标志,严禁无关人员进入施工区域。

三、风险控制在施工过程中,可能遇到各种风险和问题。

为了防止和解决这些问题,需要制定相应的风险管理措施。

例如,在道路拓宽过程中可能遇到土质松软,需要采取一些加固措施。

某二级公路施工组织设计方案.doc

某二级公路施工组织设计方案.doc

目录第一章概述 (5)第1节编制依据 (5)第2节工程概况 (5)第3节自然条件 (6)第4节交通条件 (7)第5节工程特点 (7)第6节主要工程数量 (8)第二章施工组织机构和管理目标 (11)第1节施工组织机构 (11)第2节管理目标 (11)第3节项目经理部人员配置及施工队伍的调配部署 (12)第三章主要施工机械设备和材料的配备与供应 (15)第1节主要机械设备表 (15)第2节机械设备调运和布置 (16)施工技术交底、表格第3节主要材料供应计划 (17)第四章地面交通保障措施 (18)第五章总体施工部署 (19)第1节施工总平面布置 (19)第2节土石方调配运输 (22)第3节机械设备进退场 (22)第4节总体施工顺序 (23)第六章主要施工方案和技术措施 (23)第1节施工准备 (24)第2节路基施工 (28)第3节路面工程 (48)第4节桥梁工程施工 (50)第5节涵洞工程施工 (85)第七章施工进度计划 (101)第1节施工安排的原则及说明 (101)施工技术交底、表格第2节施工工期 (104)第3节施工总进度计划 (105)第4节劳动力需求计划 (107)第八章工程创优目标及质量保证措施 (108)第1节工程创优目标 (108)第2节质量保证体系和实施细则 (108)第3节季节性施工技术保证措施 (111)第4节工程质量保证措施 (112)第九章工期保证措施 (116)第1节保证工期的组织措施 (116)第2节保证工期的技术措施 (117)第十章施工安全与文明施工保证措施 (118)第1节施工安全技术保证措施 (118)第2节环境保护和文明施工 (126)第3节加强党风廉政建设 (127)施工技术交底、表格施工技术交底、表格第一章概述第1节编制依据⑴某二级公路土建工程( NO. 3)招标文件及补遗书。

⑵交通部《公路工程国内招标文件范本》(1999 年版)。

⑶现行公路工程的相关规范及广西自治区有关的建设文件。

某二级公路施工组织设计任务书

某二级公路施工组织设计任务书

某二级公路施工组织设计任务书一、工程概况1、项目名称及项目简介项目名称:×××××××××公路复建工程(二级公路)项目简介:本项目工程是××××的干线公路,公路等级为二级,线路设计起点与料场公路相接,向北跨越×××,沿×××左岸经×××、×××、×××、×××、×××,然后跨越×××,向北经×××、×××,跨越×××溪,路线全长29.176公里。

项目建设地点:×××境内。

主要技术标准公路等级:二级公路设计行车速度:40Km/h荷载标准:公路-Ⅱ级路基宽度:8.5m,行车道宽度:7.0m桥梁宽度:8.0m,其中行车道宽度7.0m平曲线半径一般最小半径120m,极限最小半径80m最大纵坡:5%最小坡长:400m竖曲线半径:凸形一般最小半径800m,极限最小半径500m;凹形一般最小半径800m,极限最小半径500m。

路面结构总厚度27cm,形式为15cm 厚级配碎石基层,12cm厚泥结碎石面层。

2、沿线自然地形地理地貌、气候水文条件、地震情况及材料、交通情况①水文与气象简况水文:该地区第四系主要为坡积及堆积Ⅰ级阶地,以孔隙水为主;在碳酸岩分布区内因岩溶发育不同,则为岩溶水或溶隙水,主要赋予奥陶系下统,二叠系下统及三叠系下统和中统的灰岩中,在沿向斜轴部碳酸盐岩分布最广,一般泉水量0.5~20L/s,出露高程110~150m;在志留系、泥盆系和三叠系巴东组碎屑岩石主要辅存基岩裂隙水,水量贫乏,泉水流量小。

山区某二级公路施工组织设计(毕业设计)

山区某二级公路施工组织设计(毕业设计)

二级公路毕业设计1设计总说明1.1地理位置图1.2设计依据更具设计任务数及所给定的地形图(1)公路工程技术标准(JTG B01-2003)(2)公路路线设计规范(JTJ 011-94)(3)公路路基设计规范(JTG D30-2004)(4)公路水泥混凝土设计规范(JTJ D40-2002)(5)公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTG F30-2003)(6)公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)(7)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)1.3设计的主要内容(1)公路路线设计在1:2000的地形图上,进行路线平面、纵断面、横断面设计并选定桥涵位置类型,完成相应的图、表以及有关的计算书、说明书等工作(路线长度不小于2.0km)。

(2)路基路面设计在路线设计的基础上,完成路基设计、排水、防护、支档工程、特殊路基等设计;路面工程设计(进行沥青路面、水泥混凝土路面的结构组合设计、厚度计算与方案比较)。

(3)桥涵初步设计根据所提供的数据资料,完成桥涵标准图的选择,包括相关图纸、表格、工程数量及相关说明。

(4)施工组织设计根据所设计的内容,完成施工组织和施工图预算或概算(桥涵),提交相应的计算书与说明书。

1.4设计的基本要求(1)按设计课题的要求,独立完成设计任务,做出不同的设计方案,交出最后的成果图。

(2)认真设计、准确计算、细致绘图、文字表达准确流畅。

(3)树立科学态度,注重钻研精神、独立工作能力培养。

(4)严格按照有关文件要求进行毕业设计管理,努力提高毕业设计质量。

(5)注重资料收集、分析和整理工作。

1.5路线及工程概况2本路线是平原浅丘区的一条二级公路,路线设计技术指标为:路基宽度为10米,双向车道,无中央分隔带,土路肩为2*0.75米,硬路肩为2*0.75米,行车道为2*3.50米。

设计车速为60Km/h,路线总长K2+194.056。

设计路线共设置了两个平曲线,半径均分别为600米和400米,弯道处均设置缓和曲线,在缓和曲线内均设置超高,超高值设置为4%,因为半径都大于250米,则不需要加宽。

重庆某二级公路工程施工组织设计方案

重庆某二级公路工程施工组织设计方案

XXXX至XX二级公路(X标)施工设计方案编制单位:XX建设(集团)有限公司编制人:审核人:编制日期:XX市XX至XX二级公路工程施工组织设计前言为圆满完成合川市三汇至XX二级公路工程,在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上,并结合我单位的施工经验,以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想,编制本工程施工组织。

在编制过程中,我们立足于专业化、机械化、标准化、科学化施工,重点工序重点安排,特殊部位特殊考虑,并结合工期和工程实际进行统筹,尽量做到现场布置合理,方案切合实际,施工组织科学得当,以便为优质高效完成该项工程奠定基础。

第一部分编制依据及原则第一节编制依据一、XXXX至XX二级公路施工图纸。

二、规范与规程1、《公路桥涵设计规范》1989年版(合订本)2、《公路工程技术标准》(JTJ001-97)3、《公路工程抗震设计规范》(JTJ004—89)4、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)5、《公路桥位勘测设计规范》(JTJ062—91)6、《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89)7、《公路砖石混凝土桥涵设计规范》(JTJ022-85)8、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》9、《公路路基施工技术规范》10、《公路工程质量检验评定标准》三、我单位类似工程的实绩和已有的装备。

第二节编制原则一、充分响应招标文件,严格执行技术规范。

二、实事求是,施工方案可行、适用、经济。

三、推行全面质量管理,执行ISO9002质量管理标准和程序。

四、采用项目法组织施工,推行标准化管理,达到安全、文明、高效。

五、坚持技术创新,推广和应用“四新”成果。

第二部分工程概况1、工程概况1.1项目名称及概况项目名称:XXXX至XX二级公路。

项目简介:XXXX至XX大件公路位于四川盆地东南部,属XX合川市管辖。

地理座标为东经106°30′~106°40′,北纬30°4′~30°12′之间。

重庆某二级公路工程施工组织设计方案【范本模板】

重庆某二级公路工程施工组织设计方案【范本模板】

XXXX至XX二级公路(X标)施工设计方案编制单位:XX建设(集团)有限公司编制人:审核人:编制日期:XX市XX至XX二级公路工程施工组织设计前言为圆满完成合川市三汇至XX二级公路工程,在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上,并结合我单位的施工经验,以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想,编制本工程施工组织。

在编制过程中,我们立足于专业化、机械化、标准化、科学化施工,重点工序重点安排,特殊部位特殊考虑,并结合工期和工程实际进行统筹,尽量做到现场布置合理,方案切合实际,施工组织科学得当,以便为优质高效完成该项工程奠定基础。

第一部分编制依据及原则第一节编制依据一、XXXX至XX二级公路施工图纸。

二、规范与规程1、《公路桥涵设计规范》1989年版(合订本)2、《公路工程技术标准》(JTJ001—97)3、《公路工程抗震设计规范》(JTJ004—89)4、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)5、《公路桥位勘测设计规范》(JTJ062-91)6、《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021—89)7、《公路砖石混凝土桥涵设计规范》(JTJ022—85)8、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》9、《公路路基施工技术规范》10、《公路工程质量检验评定标准》三、我单位类似工程的实绩和已有的装备.第二节编制原则一、充分响应招标文件,严格执行技术规范.二、实事求是,施工方案可行、适用、经济。

三、推行全面质量管理,执行ISO9002质量管理标准和程序。

四、采用项目法组织施工,推行标准化管理,达到安全、文明、高效。

五、坚持技术创新,推广和应用“四新”成果。

第二部分工程概况1、工程概况1.1项目名称及概况项目名称:XXXX至XX二级公路。

项目简介:XXXX至XX大件公路位于四川盆地东南部,属XX合川市管辖.地理座标为东经106°30′~106°40′,北纬30°4′~30°12′之间。

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2.2 管理目标 ⑴工程质量目标:分项工程合格率为 100%,优良率
达 95%以上。 ⑵施工安全目标:无等级火警事故、无汽车行车责
任重大事故、无人身重伤及以上伤亡事故。 ⑶文明施工目标:尊重当地人民的风俗习惯,遵守
地方政府的有关规定,并且做到以下几点: ①旧路改造分段左右幅交替进行,专人现场指挥交
项目经理部及各项目队主要人员配置表
表 2.3.1
项目经理部
项目经理
1
副经理
1
总工程师
1
测量工程师
1
计量支付工程师
1
结构工程师
1
道路工程师
2
材料试验工程师
1
测量工
5
质检工程师
2
质检员
安检员
财务
2
物资设备部
2
材料员
卫生员
1
其它管理人员
4
钢筋工
木工
石工
架子工
装吊工
砼工
各种司机
2
防护员
普工(其它)
合计
27
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项目经理部实行经理负责制,根据项目规模配设五 部一室,项目经理主要负责施工协调和资源配置工作, 把握管理目标。全线施工生产安排和技术管理工作分别 由副经理和总工程师具体负责。下设 4 个作业队,每队 配备生产技术组和物资设备组,便于在最短时间内处理
6
急需解决的问题,做好现场服务工作。
项目经理部及各项目队主要人员配置见表 2.3.1。
m3
5 级配碎石底基层
m3
6 级配碎石基层
m3
7 下封层(厚 10mm)
m2
数量
138863 192349 100224 10017 119876 49331
2552
22 315 1031 29558 19812 94 100992
备注
4
主要工程数量表
序号 工 程 项 目 名 称 三 桥涵工程
1 中桥 2 小桥 3 钢筋砼圆管涵 4 钢筋砼盖板涵 四 排水及防护 1 田路分界墙 2 浆砌片石挡土墙 3 铺草皮 4 排水工程
单位 数量
m/座 m/座
m m
95/1 77.5/3
131 577
m
1356
m3
5803
m2
90194
m
16274
续表 1.6.1 备注
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2.施工组织机构和管理目标 2.1 施工组织机构
在 集 团 公 司 的 统 一 组 织 和 协 调 管 理 下 ,成 立 ***公 司 集团有限公司广西某二级公路工程项目经理部。项目经 理由多年从事类似工程并且熟悉广西自治区建筑市场环 境的人员担任。主要管理人员由近年参加广州地区高速 公路、南宁市政工程、黎南复线的优秀技术骨干组成, 组成的项目经理部基本特点是纪律严明、技术熟练、综 合协调能力强,能打硬仗,以适应本标段的实际环境和 情况,更好为工程建设服务。拟为本合同工程设立的组 织 机 构 见 “ 投 标 书 附 表 -表 1”。
m3
5

264
m2 90194
供应时间 2002.8~ 2003.1 2002.8~ 2003.5 2002.8~ 2003.5 2002.8~ 2003.5 2003.1~ 2003.5 2002.10~ 2003.5 2003.1~ 2003.5 2002.11~ 2002.12 甲 供 : 2002.11~ 2002.12 甲 供 : 2002.11~ 2002.12 2003.1~ 2003.5
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一 管 理 ,根 据 各 作 业 队 的 工 程 进 度 和 施 工 需 要 进 行 调 配 。 各作业队主要机械设备配备见表 3.2.1。
各作业队主要机械设备配备表
表 3.2.1
作业队
机械名称及数量
砼搅拌机 1 台、砂浆搅拌机 2 台、机动小翻斗 2 台、 综合作业一队
3.主要施工机械设备和材料的配备与供应 3.1 主要机械设备表
根 据 本 标 段 的 工 程 量 、结 构 物 分 布 及 工 期 要 求 等 特 点,拟投入本合同段施工的主要机械设备见 “投标书 附 表 -表 3”。 3.2 机械设备调运和布置
大型机械设备大都分布在广州、广西南宁地区,自 工程开工之日起七天内运达工地,各施工队根据施工任 务配套施工机械。所有设备受项目经理部物资设备部统
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主要材料供应计划表
表 3.3.1
序 材料名称 1 钢筋 2 水泥 3 碎石 4 中(粗)砂 6 生石灰 7 片石 8 粉煤灰 9 橡胶支座 10 涵洞盖板 11 空心板梁 12 草皮
单位 数量
t
300
t 2600
m3 63521
m3
9594
t 3800
m3 21154
钢筋、木工设备 1 套以及其它配套设备等。
砼 搅 拌 站 1 套 、砼 运 输 车 2 台 、搅 拌 机 2 台 、卷 扬 机
综合作业二队 2 台、砂浆搅拌机 2 台、机动小翻斗 3 台、内燃发电
机 1 台、钢筋、木工设备 1 套以及其它配套设备等。
砼搅拌机 1 台、砂浆搅拌机 2 台、机动小翻斗 2 台、 综合作业三队
驻地
生产任务
综合作 1
业一队
K35+650
K 3 4 + 0 0 0 ~ K 3 9 + 6 0 0 段 小 桥 1 座 、圆 涵 1 座 、盖 板 涵 15 座 以 及 路 基 附 属 工 程
综合作 2
业二队
K41+400
K 3 9 + 6 0 0 ~ K 4 2 + 6 0 0 段 中 桥 1 座 、小 桥 1 座 、圆 涵 1 座 、盖 板 涵 18 座 以 及 路 基 附 属 工 程
序号 工 程 项 目 名 称
单位
一 路基工程
km
1 清理场地
m2
2 路基挖土方
m3
3 路基挖石方
m3
4 挖 除 非 适 用 材 料 ( 含 淤 泥 ) m3
5 利用土方填筑
m3
6 利用石方填筑
m3
7 借土填方
m3
二 路面工程
km
1 石灰粉煤灰调平层Ⅰ
m3
2 级配碎石调平层Ⅱ
m3
3 塘渣调平层Ⅲ
m3
4 石灰粉煤灰稳定碎石基层
综合作业一队 综合作业二队 综合作业三队 路基作业队
1
1
1
1
1
1
1
1
1
8
10
8
10
12
10
15
20
20
2
5
4
2
2
3
2
10
15
10
4
4
4
28
2
4
4
4
55
66
61
30
111
141
127
64
7
各作业队驻地布署和生产任务量划分见表 2.3.2。 各作业队驻地布署和生产任务量划分表
表 2.3.2
序 作业队 号 名称
旧路改造地段施工采用分段左右幅交替进行,并每 隔 200~300m 设避让车道,每个作业面设专人指挥交通; 经理部设交通保障中心,随时参与交通抢险、疏散,做 好与业主、交通部门的联系。
⑵本工程靠近地方铁路,并与铁路两次交叉,在 K39+500 处 设 一 平 交 道 , 在 K46+495m 处 设 一 座 1-16m 何顿铁路立交桥。施工中必须保证铁路行车安全,施 工车辆通过铁路道口时,严格遵守铁路有关规定。公 跨铁立交桥临近铁路的部位、项目施工时应尽量利用 列车间隙时间进行作业。
本 工 程 线 路 所 经 地 区 地 形 起 伏 较 大 ,路 基 填 挖 土 石 方 量较大。地层岩性属石灰系及泥盘系,有岩关阶、东岭 岩组、榴江组及大塘阶等。岩关阶有灰岩,局部夹砂岩、 泥岩等,东岗岩组有灰炭夹泥岩,局部夹中基性熔岩。 榴江组主要有硅质岩、扁豆灰岩,局部夹火山岩、灰岩、 白云岩等。大塘阶主要为灰岩,局部夹砂岩、页岩及锰 矿层。全线裸露岩石主要以砂岩、泥岩及灰岩为主。覆 盖层主要为亚粘土。
钢筋、木工设备 1 套以及其它配套设备等。
路基作业队
挖掘机 5 台、推土机 3 台、压路机 4 台、平地机 1 台 、稳 定 土 搅 拌 设 备 1 套 、装 载 机 2 台 、震 动 冲 击 夯 1 台、自卸汽车 15 辆、摊铺机 1 台、空压机 4 台、 凿岩机 18 台以及其它设备等。
3.3 主要材料供应计划 主要材料供应计划见表 3.3.1。
本工程为旧路改造工程,沿路线有一条地方铁路, 在 K36+200 处紧靠都川火车站,施工机械和材料可通过 公路或铁路直运到工地现场。 1.5 工程特点
⑴ 本 工 程 为 旧 路 改 造 , 原 路 平 均 昼 夜 车 流 量 为 800 车次,施工中必须确保原路交通畅通,维持原有交通的 车流量不变。
1
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的洪水频率设计,路基小桥涵按 1/50 的洪水频率设计。 本 标 段 设 平 曲 线 44 个 ,最 大 平 曲 线 半 径 为 R=900m,最 小 曲线半径为 R=60m;设竖曲线 44 个,最大纵坡 8%,最小 凸 形 曲 线 半 径 为 R=980m , 最 小 凹 形 竖 曲 线 半 径 为 R=1000m。 1.3 自然条件
综合作 3
业三队
K44+900
K 4 2 + 6 0 0 ~ K 4 7 + 0 0 0 段 中 桥 1 座 、圆 涵 4 座 、盖 板 涵 15 座 以 及 路 基 附 属 工 程
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