【特殊】油船和化学品船货物操作基本培训.
油船船员培训合格证配备要求
油船船员培训合格证配备要求
油船船员培训合格证的配备要求如下：
1. 办理油船和化学品船货物操作基本培训合格证、油船货物操作高级培训合格证、化学品船货物操作高级培训合格证、液化气船货物操作基本培训合格证、液化气船货物操作高级培训合格证、使用气体或其他低闪点燃料船舶船员基本培训合格证、使用气体或其他低闪点燃料船舶船员高级培训合格证再有效者，应当在证书有效期截止日期前5年内具有不少于12个月相应种类船舶上任职的海上服务资历和合格的任职表现，或完成规定的知识更新并通过考核。
2. 船员需通过培训和考试掌握基本的船舶知识，包括船舶结构、机械设备、航海术语、船舶安全等方面的内容。
这是船员获得其他专业证书的前提。
3. 船员需要熟练掌握船舶操纵、锚泊、系泊、装卸货物等操作技能，并通过相关考试合格，才能获得该证书。
这是船员从事实际工作必备的技能证明。
4. 船员需要接受有关船上安全、应急疏散、火灾防护等方面的培训，并取得相应的培训合格证。
以上信息仅供参考，建议咨询海事局工作人员获取更准确的信息。
化学品船的船员培训和技能认证要求
化学品船的船员培训和技能认证要求化学品船船员培训和技能认证是确保船员能够安全、有效地操作和管理化学品船舶的重要环节。
为了保护人员和环境的安全，任何担任化学品船船员职位的人员都必须经过专门的培训和认证，以确保他们具备必要的技能和知识。
本文将介绍化学品船船员培训和技能认证的要求。
1.基本培训要求化学品船船员的基本培训要求包括以下内容：1.1 担任船员的人员应具备海事管理局认可的适任资格，包括基本的航海知识和技能。
1.2 了解化学品的特性、危险性和处理方法，了解化学品运输的相关法规和国际公约。
1.3 掌握船舶安全管理的基本知识，包括船舶安全规定和应急响应程序。
1.4 熟悉化学品船舶的装卸过程和操作要求，包括货物的装载、固定和卸载过程。
1.5 掌握船舶通信和导航设备的使用方法，能够进行导航和通信操作。
2.专项培训要求除了基本培训外，化学品船船员还需要接受一些专项培训，以提高其在特定领域的专业知识和技能。
2.1 化学品危险特性和处理方法的培训：船员需要了解不同种类化学品的危险特性，包括毒性、易燃性、腐蚀性等，以及相应的处理和应急措施。
2.2 污染防范和控制培训：船员应了解化学品船舶在操作过程中可能产生的污染物，并熟悉相应的控制和处理方法，以确保环境的保护。
2.3 船舶灭火和救生训练：船员应接受灭火和救生训练，包括使用灭火器材、救生艇和救生设备的操作方法，以提高应对紧急情况的能力。
2.4 通信和应急响应培训：船员需要了解船舶通信设备的使用方法，以及应急响应程序和通信流程，以确保能够及时、准确地应对突发事件。
3.技能认证要求为了确保船员具备必要的技能和能力，他们需要通过相应的技能认证。
3.1 船舶操作技能认证：船员需要接受船舶操作技能的培训，并通过培训机构的认可考试，获得相应的操作技能证书。
3.2 紧急情况处理技能认证：船员需要接受紧急情况处理的专业培训，并通过考试获得相关认证，以确保在紧急情况下能够迅速、有效地应对。
油船、化学品船、客船培训场地、设施、设备标准和教学人员要求
附件4：油船、化学品船、客船培训场地、设施、设备标准和教学人员要求
1.油船和化学品船货物操作基本培训场地、设施、设备标准
注：1．同时开课的每个班（40 人）应当各配备一间教室。
2．设施、设备的数量满足1 个班开课，考虑到设备利用率，该配备最多可供2 个班交叉使用。
2.油船货物操作高级培训场地、设施、设备标准
2．设施、设备的数量满足1 个班开课，考虑到设备利用率，该配备最多可供2 个班交叉使用。
3.客船培训场地、设施、设备标准
注：1.同时开课的每个班（40 人）应当各配备一间多媒体教室。
2.设施、设备的数量满足1 个班开课，考虑到设备利用率，该配备最多可供2 个班交
叉使用。
4.油船、化学品船和客船教学人员要求。
特殊培训油化船安全操作
l 洗舱前的Leabharlann 备工作：A、未经允许的工作不能进行； B、对舱上人员进行指导，作业
前要通知； C、要注意防火、防爆防静电； D、准备好洗舱用的各种器材； E、惰气状态洗舱时要保持正
压； F、作业人员采取防毒安全保护
措施。 l 具体见教材第110页
l 散化船洗舱基本操作程 序：
A、根据洗舱计划，做好防火、 防爆、防污工作；
损，上下浮动正常， a。
数字显示正确，流量 ４、检查货泵的工作状
计无较大误差。
况及机械密封情况。
l 2、高位、低位报警 ５、消防设备的检查和
器工作正常，能发出 准备
声光报警信号。(高位 95％、高高位98％）
６防毒保护设备的配备 和检测。
l 3、透气系统无塞，
呼吸阀的工作压力
2.装卸货前的准备工作
l 液货舱口及舱盖
l 液货舱透气系统
l 降温洒水管系、压力 水箱、
l 油温报警仪
l 货舱加温管系
l 货舱加温管系
l 货舱加温管系
l 货舱加温管系
l 降温洒水管系
l 加温管接口
l 加温管接口
l 压力水箱
l 加温管接口
l 集液盘
l 舵机泵
l 压力水柜
l 油水分离器
l 机舱二氧化碳系统
l 需要除气的几种情况 l A、换装不同货种；
l B、洗舱及洗舱过程 中；
l C、进厂修理或各种 冷、热工作业；
l D、清除上航次货物 异味。
l 除气后必须符合的条件：
A、为装货物而进行的除气，达 到可燃下限的30％以下；
B、需人员进入而进行的除气， 氧含量达21％，可燃气体低于 可燃下限的1％，有毒气体的 含量低于许可的范围；
油船和化学品船货物操作
第一章：油船的基本知识填空选择判断题：1.油船上层建筑和机舱一般设在尾部，上甲板纵中部位，布置纵通全船的输油管及步桥。
2.日本首先建成了当时世界上最大的油轮—“出光”号。
3.VLCC超级油轮。
4.美国的1990年油污法促成了双壳油船登上历史舞台。
5.油、散装、矿石船--O、B、O。
6.油、矿石船—O、O。
7.VLCC—超过16万吨的油船超大型油轮。
8.ULCC—超过40万吨的油船-超级巨型油轮。
9.苏伊士油轮—满载状况下可以通过苏伊士运河的最大油轮，即吃水差不超过17.68M。
以100万吨原油为设计载重量，载重量一般不超过15万吨，常被成为“百万桶级油船”。
10.危险区域是指爆炸气体环境有可能出现的区域，以至于要求该区域电气设备的制造、安装和使用都应采取特殊的措施。
11.国际电工委员会把危险区域划分0区、1区、2区三个区域。
12.我国船级社把船舶区域划分为危险区域、0区、1区、2区、非危险区域。
13.爆炸性气体环境能否形成和危险区域的类型主要取决于释放源和通过通风对其释放物的驱散程度。
14.压载水舱的容积在货油总载重量的25%-50%之间，较小油船大都是用货油舱来兼做压载舱，现代大型油船按MARPOL73/78公约要求设置专用压载舱。
15.150吨及以上的油船，应按要求设置污油水舱。
其总容量不得小于船舶载油容量的3%。
16.MARPOL73/78公约规定大于20000载重吨原油船和大于大于30000载重吨成品油船必须设有专用压载舱。
减少了油舱清洗的需要，因此减少了油水混合物，但其管线不能穿过货油舱。
17.机舱污油水分离保证排出的水中含油量不超过15PPM。
18.油气回收系统是保证港口货物作业期间，货油舱内的（主要是惰性气体）不能随意排放到大气中，而应排放至岸上接收装置。
19.货油舱与机舱、空舱、住舱之间都设有干隔舱，防止火焰和高温传导。
20.进行每项油舱压载作业前，都必须进行风险评估，并制定出相应的防护措施再实施。
【特殊】油船货物操作高级培训
4、专用压载水的操作：布置管线进行压载水自排/使用压载泵排压载水
5、装货过程中对货油舱液位、压力的监控
6、装货过程中对船舶稳性和船体应力的监控
7、货舱透气系统、压载水的操作及注意事项
8、平舱操作的注意事项
8.1、控制平舱速度
8.2、平舱操作方法
9、完货后，对所有货油管线进行放残的操作
二、评估方法：
（1）、学员在演示的同时，辅以解说。
项、扫舱时的卸货速度、相关阀门的开度及货油泵转速的控制等要素辅以解
1
说。（评估员可根据现场设备的配备情况采取分组或个人形式） 试题初始状 在考场准备装卸货设备或模拟等效设备。 态描述 操作流程及 一、实际操作与口述： 评估方法 1、船岸联系
2、卸货前的准备工作 2.1、确认惰气系统工作正常； 2.2、备妥货油泵 3、备管线：考察学员对货油管系的熟悉程度 4、初始卸货：货油泵启动的正确操作 5、普卸：货油泵加速操作及注意事项 6、卸货过程中对压载水的操作 6.1、自压时压载管线的布置 6.2、利用压载泵压水时管线的布置 7、扫舱操作 7.1、使用主货油泵扫舱：观察学员对货油泵转速和压力及本舱阀门开度的控 制 7.2、使用 EDUCTOR 扫舱：观察学员对泵间货油扫舱管线的熟悉程度，对货油 泵的使用及本舱阀门控制的操作 7.3、使用扫舱泵扫线：主要观察学员如何进行扫线（包括管线的准备和操 作） 8、自动卸货系统（AUS）（如适用） 8.1、自动卸货系统的准备 8.2、使用自动卸货系统的注意事项：对货油舱的液位、货油泵转速的要求及 本舱阀开度的控制 9.、货油泵应急停止装置的操作 在卸货时，发生紧急情况需要将货油泵应急停止，按下货油泵应急停止按 钮，停止运行货油泵系统。其应急停止位置有 9.1、货油通岸出口阀处 9.2、泵间门口 9.3、泵间底层 9.4、货油控制室内 二、评估方法： （1）、学员在演示的同时，辅以解说。 （2）、评估员可根据操作与口述的情况对学员进行提问。
3. 化学品船货物操作高级培训 培训纲要
4.1熟悉化学品船设计、构造和设备的IBC规则
4.2了解船舶布置
4.2.1货舱区域和生活舱室的隔离要求,与饮食用品和船员生活用品的隔离
4.2.2驾驶室、操作控制室、机舱、风机室的设计和布置、门窗要求、安全距离等要求
4.2.3有关的通风要求
4.3理解船舶类型和保全能力
4.3.1液体化学品船的三种类型,各适用于装载何种性能的化学品
化学品船货物操作高级培训
培训纲要
内容
课时
理论培训
实操训练
1.化学品船相关的规则和规章
2.0
1.1熟悉有关化学品船安全管理的国际公约、国内规定
1.2熟悉ISGOTT（国际油船码头安全指南）, IBC规则, MARPOL公约和CHEMICAL TANK SAFETY GUIDE，USCG CHEMICAL DATA SHEET的有关安全、防污染等方面要求
11.实操训练
12.0
18.0
11.1熟练掌握化学品积载计算机应用（积载软件的使用）
11.2熟练掌握货物装卸及压载作业液压浸没泵、货泵间通风机操作程序
11.3熟练掌握常用气体检测仪器校验气样的使用及校验方法
11.4熟练掌握液货舱装货前氮化的操作要领、航行途中维持液货舱氮化的条件
11.5熟练掌握货舱液位、温度、压力测量报警装置的试验和使用
8.1.9封闭空间的检查单
8.2熟悉在进行维修保养工作之前和期间采取的预防措施
8.2.1危险区域
8.2.2工作时应采取的措施
8.3熟悉热工和冷工作业的安全措施
8.3.1热工作业
8.3.1.1热工作业的控制
8.3.1.2在指定区域内的热工作业
8.3.1.3在指定区域外的热工作业
化学品船常运货物知识
化学品船常运货物知识化学品船运输的货物那可真是多种多样，今天咱就来唠唠这些货物的知识。
一、石油化工类货物。
这石油化工类的货物在化学品船运输里占了不小的份额呢。
比如说汽油，这可是大家都比较熟悉的东西啦。
汽油是一种易燃易爆的液体，它的挥发性很强哦。
在运输汽油的时候，必须得特别小心。
要确保储存的容器密封得严严实实的，一点小缝隙都不能有，不然汽油挥发出来，那在船上可是个大隐患呢。
还有柴油，柴油相对汽油来说，它的闪点比较高，但是也不能掉以轻心。
柴油在不同的温度下，它的流动性啥的都会有变化。
所以在运输过程中，要时刻关注温度的影响，就像照顾一个有点小脾气的小朋友，得时刻留意着。
二、酸类货物。
酸类货物可就更得小心伺候着了。
像硫酸，那可是个厉害的角色。
硫酸具有强腐蚀性，要是不小心泄漏了，那可不得了。
它能把很多东西都腐蚀掉呢。
所以运输硫酸的容器得是专门特制的，能够耐得住硫酸的腐蚀。
而且在装卸硫酸的时候，操作人员都得全副武装，穿着防护服，戴着防护面具，就像超级英雄一样，不过是为了防止被硫酸伤害啦。
盐酸也是常见的运输酸类货物。
盐酸有刺鼻的气味，它的挥发性也很强。
在运输盐酸的时候，除了要保证容器的密封性，还得注意通风。
要是船上盐酸挥发的气味散不出去，那可就像在一个充满刺鼻气味的小屋子里，大家都受不了的。
三、碱类货物。
碱类货物呢，也有它自己的特点。
氢氧化钠就是典型的碱类货物。
它是一种白色的固体，不过在运输的时候，有时候也会是溶液状态。
氢氧化钠有很强的腐蚀性，要是沾到皮肤上，会对皮肤造成严重的伤害。
所以在处理和运输氢氧化钠的时候，安全措施必须做到位。
就像对待一个隐藏的小怪兽，一不小心就可能被它伤到。
四、醇类货物。
醇类货物里，乙醇是大家最熟悉的啦，也就是酒精嘛。
不过在化学品船运输的乙醇，那可和咱们平时喝的酒不一样，它是工业用的，纯度可能更高。
乙醇是易燃的，而且它的蒸汽和空气混合到一定比例的时候，还可能会爆炸呢。
所以在运输乙醇的船上，防火防爆措施那是重中之重。
油船船员安全知识特殊培训纲要
油船船员安全知识特殊培训纲要1、了解油船的发展史(1)液体货物运输的起因(2)液体运输促进油船设计、制造的发展过程 (3)现代油船发展的主要标志2、油船的类型(1)了解油船以装载货油种类划分的类型(2)了解油船以载重吨划分的类型(3)解释以下各船舶的基本概念：巨型油船、超级油船、油/矿两用船、油/矿/散货船、液化天然气船、液化石油气船3、解释下列有关油船安全作业的术语：防静电添加剂、合格设备、自燃、搭接、阴极防护、粘附物、冷加工、混装船、可燃性、可燃气体检测仪、危险区、化学干粉、接地、进入许可、防爆、可燃范围、阻燃器、挡火网、泡沫、泡沫浓缩剂、泡沫溶液、自由落流、除气、除气证书、聚四氯乙烯、热加工、热加工许可、烃气、惰气、惰化状态、惰气分布系统、惰气装置、惰化、绝缘法兰、界面指示器、本质安全、倾装、可燃上限、可燃下限、明火、氧气分析仪、桶装货油、换气(驱气)、负责的高级船员、复苏器、清扫、油船、拉紧缆车、码头代表、码头、收尾作业、充足惰气、有毒、舱顶空档、水雾、水花、作业许可。
1、货油的分类和理化性质(1)熟悉货油的分类方法(2)了解石蜡基原油、环烷基原油、中间基原油 (3)解释原油的物理特性。
其中包括：色泽、气味、溶解性、比重、粘度、膨胀系数、比热、闪点、着火点、含盐量(4)解释原油的化学性质。
其中包括：氧化、燃烧、微量物质的处理2、石油和石油产品的特性(1)熟悉挥发性定义、易挥发性和不易挥发性的划分 (2)解释并描述可燃性、扩散性、膨胀性、流动性、毒性 (3)了解石油产品中气体类产品、燃料类油品、润滑脂类油品、柏油类油品、溶剂类油品、石油化学品及其它有关产品(4)熟悉燃料类油品的特性：车用汽油、航空用油、柴油、重油和燃料油3、解释以下有关石油的术语和概念：烃、石油、石油气、酸性原油、骤升压、蒸汽、真蒸汽压、李德氏蒸汽压、饱和蒸汽压力、局部压力、蒸汽密封装置、扩散燃烧界线、爆炸界线、石油蒸汽、蒸汽流动、闪点和自燃、自燃温度、闪点和燃烧下限的实际意义、扩散蒸汽压/挥发性/浓度的关系、在沸点时压力的影响。
《油船货物操作》第二章货油操作系统 知识培训课件
图 2-1 离心泵结构组成图
图 2-2 离心泵工作原理图
第一节 泵系布置和设备
● （二)离心泵的工作特性
● （1）离心泵能在很广的排量和压头范围内使用，排量和压 力都比较平稳，没有波动，流量均匀连续。排量较大时效 率很高，吸入性能好。
● （2）离心泵的功率流量（P—Q）曲线是向上倾斜的，即 泵的轴功率随着流量的增大而增加，在泵流量为零（例如 排出阀关闭）时，其轴功率最小，
● （3）防止汽蚀的措施。要防止汽蚀，除了在设计上进行改善外，在实际的管理中要提高装 置的 有效汽蚀余量，即尽可能减小吸入管路的阻力，如开足吸入管路上的阀门，及时清洗吸入滤器， 防止流量超过额定值等。
● 工作中如果出现汽蚀现象，可采取的措施有：设法降低液温；减小吸入高度或增加流注高度；设 法减小吸入管路阻力；关小排出阀或降低转速以降低流量等。
第一节 泵系布置和设备
● 2. 离心泵的工况调节 ● （1）节流调节法。增大或减小离心泵排出阀的开度，可使流量增大或减小。在油船上，透平驱动
的货油泵一般不采用关小排出阀的节流调节法，而一般多使用变速调节法，因为透平货油泵一般 装有调速器，是可以进行无级变速的，在货控室操作很方便。 ● （2）回流调节法。改变旁通回流阀的开度，从而改变液体从泵排出口流回吸入管路的流量，以调 节主管路的实际流量。 ● （3）变速调节法。当原动机或传动机构的转速容易调节时，可通过调节其转速来改变泵的特性， 从而实现工况调节。
AUS系统配合货油泵的运转。 ● （11）离心泵的流量随工作扬程而改变。当扬程即背压升高，流量降低，背压太大时，效率也会
下降。
第一节 泵系布置和设备
● （三）离心泵的管理
● 1.防止离心泵的汽蚀
● （1）汽蚀的危害 任何泵在工作时其吸入 真空度都必须低于该泵允许真空度，否则 液体在泵吸入侧就可能汽化，出现“气穴现 象”。
油轮、化学品船基本知识
一、油轮、化学品船的定义
４．成品油/化学品船的定义 成品油/化学品船：系指能载运 类化学品，也可载运成品油和动植物 油的船舶。 ５．与油轮、化学品船相关的定义 闪点：在标准条件下，使液体变成蒸气的数量能够形成可燃性气体/空 气混合物的液体温度。 引燃温度：在规定的情况下，热表面可能点燃周围由其他或蒸气与空 气混合产生的混合物的最低温度。 可燃气体或蒸汽：以一定比例与空气混合后，将会形成爆炸性气体环 境的气体或蒸气。
一、油轮、化学品船的定义
④ 爆炸性气体环境：大气条件下，气体、蒸气或雾状的可燃物质 与空气构成的混合物，在该混合物中点燃后，燃烧将传遍整个 未燃混合物的环境。
⑤ 危险区域：爆炸性气体环境出现或预期可能出现的数量达到足 以要求对电气设备的结构、安装和使用采取专门措施的区域。
⑥ 原油：系指从底层中开采出并经过脱水和除砂后的原产品。 ⑦ 成品油：是相对于原油而言的，是炼油厂和石化工业的产品。
动植物油。包括椰子油、棕榈油、橄榄油、蓖麻子油、豆油、玉 米油、鲸油、鳕鱼油、海豹油、猪油等。
碳水化合物衍生物。包括糖蜜、酒类、果汁类等。 成品油。包括汽油、石脑油、柴油、润滑油等。
二、油轮、化学品船的分类
溶解物质： 分为溶解气体，如氨水、二甲胺水溶液等，以及溶解固体，如苛 性钠、苛性钾、各种悬浮液、乳液、胶体、泥浆等。 熔融物质： 分为石油类如沥青和其他类如液态硫、萘、油脂等。
二、油轮、化学品船的分类
二、油轮、化学品船的分类
１．油轮分类 （1）、按所载货种类分为： 原油船 成品油轮 原油/成品油兼运船 油/化学品兼运船 非石油的油类运输船：如植物油等
二、油轮、化学品船的分类
（2）、按载重吨世界造船业将油轮分为： 通用型油轮：<1万吨。 灵便型油轮：1-5万吨之间,分大灵便和小灵便型。 大灵便型载重量4～5 万吨灵便型油船特点是灵活性强，吃水浅，船长短（170m～180m），舱 数量多，所以需求量很大 。 巴拿马型（）：6-8万吨, 巴拿马型（）：船型以巴拿马运河（ ）通航 条件为上限（譬如运河对船宽、吃水的限制）。 阿芙拉型（）：8-12万吨,平均运费指数（ ）最高船型，经济性最佳， 是适合白令海（ ）冰区航行油船的最佳船型 。
1. 油船和化学品船货物操作基本培训纲要
油船和化学品船货物操作基本培训 油船和化学品船货物操作基本培训 货物操作基本 培训纲要 培训纲要内 容 课时理论培训 实操训练一、油船部分 1、油船的基本知识 1.1 油船的类型 1.1.1 油船概述 1.1.1.1 了解油船的发展史 1.1.1.2 了解液体货物运输的起因 1.1.1.3 了解液货运输促进油船设计、制造的发展过程 1.1.1.4 了解现代油船发展的主要标志 1.1.2 了解油船的分类 1.1.2.1 按载货油品种类划分类型 1.1.2.1.1 原油油船 1.1.2.1.2 成品油船 1.1.2.1.3 混装船 1.1.2.2 按载重吨位大小划分类型 1.1.2.3 简介油/散装/矿石混装船（OBO）和油/矿石 （O/O） 混装船， 说明 OBO 船和 O/O 船的用途及它们之间的 差别 1.2 油船的布置和构造 1.2.1 了解 IEC（国际电工委员会）及我国船级社对液 货船危险区域的划分原理 1.2.2 了解生活区及驾驶台和货物区域的位置关系 1.2.3 了解甲板溢油隔离生活区所必需的设施 1.2.4 了解油船舱壁和甲板在防火性能方面的特殊要求 1.2.5 了解专用压载舱（SBT） 1.2.5.1 定义 1.2.5.2 了解必须设有专用压载舱（SBT）的油船 1.2.5.3 了解专用压载舱的容积和分布必须满足如下 要求： 2 理解油船货物的物理性质 2.1 常见的油船承载的货物种类 2.1.1 原油 2.1.2 石油产品 2.2 压力和温度 2.2.1 理解有关石油的术语和概念 2.2.2 理解物质的三种状态6.04.02.2.3 理解蒸汽压力和温度的关系 2.3 静电电荷发生类型 2.3.1 熟悉有关货油的静电知识2.3.1.1 理解货油入舱的静电 2.3.1.2 理解控制货油流速的两个因素 2.3.1.3 理解油和水一起泵送或扰动而产生的静电 2.3.1.4 理解液货舱通风产生的静电 2.3.1.5 理解洗舱过程产生的静电 2.3.1.6 理解航行中液货对舱壁的冲击载荷产生的静 电 2.3.2 了解非货油物质产生静电原理 2.3.2.1 了解物体自由落入油舱 2.3.2.2 了解水雾、蒸汽、惰气中的悬浮微粒 2.3.3 理解设备产生静电原理 2.3.3.1 油舱中的固定设备 2.3.3.2 测量或采样设备 2.3.4 熟悉静电储集性油类原理 2.3.4.1 静电储集性油类 2.3.4.2 防静电添加剂的作用 2.3.4.3 静电储集性油类的电荷产生途径 2.3.4.4 控制流速的理由 2.3.5 理解预防静电危害的相关知识 2.3.5.1 接地和接地结合的概念、目的和作用 2.3.5.2 船岸之间的电流通路及其来源以及防护措施 2.3.5.3 安装绝缘法兰的要求 2.3.5.4 阴极保护装置在油轮上不得产生外流电流的 原因 2.3.5.5 船舶之间的电流通路和防止措施 2.3.5.6 两船之间未经绝缘地接合前应采取的措施 3、有关油船作业导致危害的基本知识 3.1 有毒物质对人身健康的危害 3.1.1 了解人员中毒的途径：吸入或吞食中毒和皮肤接 触中毒 3.1.2 了解液态石油的毒性和中毒 3.1.3 了解硫化氢、 、苯、芳香烃、含铅汽油的毒性和中 毒 3.1.4 理解缺氧与窒息 3.2 对环境的危害 3.2.1 了解对人类和海洋生物环境的危害 3.2.2 了解对自然环境的危害2.03.3 化学反应的危害 3.3.1 了解油品自身反应、聚合反应 3.3.2 了解与水、空气及其他化学品的反应. 3.4 了解腐蚀危害 3.4.1 货油中的有害成分 3.4.2 硫化物的形成腐蚀过程 3.4.3 自然性硫化铁的危害及形成的三个因素 3.4.4 对船体、人体的腐蚀过程 3.5 精通爆炸和火灾危害 3.5.1 精通燃烧的三要素 3.5.2 精通油船爆炸和点火源 3.5.3 精通爆炸极限 3.5.4 精通惰性化气体对可燃性的影响 3.6 理解点火源，包括静电危害 3.7 了解蒸汽、油气、惰气泄漏和烟雾对人员与环境的危 害 4、理解危害控制的基本知识 4.1 充惰气、干燥剂和检测技术 4.2 防静电措施 4.3 通风 4.4 隔离 4.5 货物抑制 4.6 货物兼容的重要性 4.7 大气控制 4.8 常见有害气体测试和监控 4.9 物质安全数据表上数据的理解 4.9.1 安全数据表的内容 4.9.2 按要求熟悉本航次所载货油的 MSDS 中所述的特性 及发生危急时所采取的应急措施 4.10 熟练掌握气体测量仪和类似仪器的功能和正确使用 4.10.1 测爆仪、测氧仪和低浓度毒气测定 4.10.1.1 各种气体测量仪的功能 4.10.1.2 正确操作、维护和校正方法 4.10.2 气体检测装置和气体管路 4.10.2.1 气体检测装置所监测的场所 4.10.2.2 死角的测量 4.10.2.3 影响检测准确性的因素 4.11 熟悉安全设备和保护装置的正确使用 4.11.1 呼吸设备 4.11.2 防护服及设备 4.11.3 复苏器 4.11.4 救助和逃生设备 4.11.5 对设备和装置的维护2.05、应急反应 5.1 熟悉油船应急程序的基本知识 5.2 熟悉溢油(包括货油、化学品、液化气及燃油的事故 性泄漏或溢 出) 5.2.1 理解应急拖带 5.2.2 理解货油应急切断系统 5.2.2.1 熟悉切断装置的位置 5.2.2.2 熟练掌握切断装置的启动程序 5.3 精通油轮火灾反应的组织和行动 5.3.1 油船的灭火设施 5.3.2 发现火情时的反应 5.3.3 冷却型的水雾式防火灭火装置、喷淋装置和水幕 式防护 装置 5.3.4 固定式二氧化碳灭火装置 5.3.5 固定式泡沫灭火装置 5.3.6 各种便携式灭火器 5.3.7 报警系统的使用及火灾报警信号的识别 5.3.8 报告程序 5.3.9 消防应变部署程序 5.4 熟悉货物操作及运输引起的危害 5.4.1 爆炸 5.4.2 人员伤亡 5.4.3 海洋污染 5.4.4 大气污染 5.4.5 船舶损坏 5.4.6 货物损失等 5.5 船上防污染程序的基本知识 5.5.1 了解船上油污手册的内容 5.5.2 熟悉船上溢油应变程序 5.5.3 熟练掌握船上各种防污器材的使用方法和注意事 项 5.5.4 熟悉对防污器材和设备的维护和保养 5.5.5 熟悉船上移油程序 5.5.6 熟悉对泄漏事件采取行动的基本知识 5.5.7 熟悉报告相关责任人及相关信息 5.5.8 熟悉依据防污应急程序采取相应行动 5.5.9 熟悉协助外部做好清污工作 5.5.10 了解对事故的评估 6 安全操作 6.1 理解在进入密闭空间时采取的措施 6.2 理解在进行维修和保养工作之前和期间采取的措施 6.3 理解热工作业和冷工作业的安全措施 6.4 理解用电安全4.02.06.5 理解船/岸安全检查 7 货物操作的基本知识 7.1 熟悉管道系统 7.1.1 货油管系的布置 7.1.2 货油加温系统的布置 7.1.3 压载系统的管线布置 7.1.4 惰气系统的管线布置 7.2 熟悉阀门的种类和适用场合 7.3 货泵系统 7.3.1 了解货油泵的种类和结构 7.3.2 了解油泵的布置和应用 7.4 洗舱、置换和惰气系统 7.4.1 理解洗舱机的结构和洗舱原理 7.4.2 简介原油洗舱 （COW） 7.4.2.1 定义 7.4.2.2 了解原油洗舱（COW）如何实现对海洋环境的 保护 7.4.3 水洗舱 7.4.3.1 了解水洗舱的作用和特点 7.4.3.2 了解水洗舱对设备和人员的要求 7.5 熟悉置换气体 7.5.1 除气 7.5.2 充惰作业的意义 7.5.3 简述充惰作业的程序 7.5.4 简述充惰作业的注意事项 7.6 惰性气体系统（IGS）简介 7.6.1 了解惰性气体系统（IGS）的设备组成的设计特点 7.6.1.1 了解惰性气体系统的设计参数 7.6.1.2 了解惰性气体设备的设计特点 7.6.2 了解安装惰性气体系统（IGS）的目的 7.6.3 了解惰性气体系统流程 7.6.4 了解惰性气体系统报警值的设定范围 7.6.5 了解惰性气体系统（IGS）各设备的管理和维护 7.6.5.1 锅炉种类 7.6.5.2 洗涤塔 7.6.5.3 风机 7.6.5.4 固定式氧气分析仪 7.6.5.5 甲板水封 7.6.5.6 惰气止回阀 7.6.5.7 压力／真空阀 7.6.6 精通惰气在装／卸载时的应用 7.6.6.1 惰气在载货航行、压载航行和惰化空舱的应用6.07.6.6.2 惰气在洗舱的应用 7.6.6.3 进入经惰化货油舱的注意事项 8 油船和化学品船安全文化和安全管理的知识和理解 8.1 了解国际船舶安全管理（ISM） 8.1.1 了解国际船舶安全管理体系文件 8.1.2 了解安全管理体系定期复查 8.1.3 了解安全管理体系内、外审工作程序 8.2 了解风险评估（TMSA） 8.3 了解隐患排查（near miss） 8.4 了解安全会、安全员制度 8.5 了解培训（岸培和船培）的内容 8.5.1 履约培训 8.5.2 安全责任和意识的培训 8.5.3 技术技能的培训 8.5.4 船上关键性操作的培训 8.5.5 船上的应急培训 油船货物操作基本培训 30 课时 二、化学品船部分 9、化学品船的基本知识 9.1了解液体化学品货物海上运输的发展、前景及运输方 式 9.2了解运输液体化学品货物船舶的一般要求 9.3了解针对化学品船管理的有关国际公约、国内规定简 介 9.4了解化学品船的类型、构造及特点 9.4.1了解化学品船船型划分的分类 9.4.2 了解各舱室和邻近区域的布置和隔离要求 9.4.3 了解化学品船的通风系统的布置及要求 9.5 理解有关的理、化基础知识 9.5.1 化学品货物的物理性质 9.5.2 化学品货物的化学性质 10、 10、化学品船货物操作的基本知识 10.1 了解化学品船的液货舱及其他液体舱管路布置 10.2 了解化学品船货泵的种类、特点及作用 10.3 化学品船货物操作一般介绍 10.3.1熟悉装货和卸货、货物温度压力控制、溢流控制 10.3.2了解货舱清洗及验舱、防止大气和海洋污染措施 10.3.3 了解惰气操作、货舱环境控制 11、 11、化学品船操作危害和危害控制的基本知识 11.1 熟悉化学品船的操作危害 11.1.1 健康危害 11.1.2 海洋环境危害4.03010.08.04.011.1.3 大气的危害 11.1.4 MARPOL 公约对控制化学品污染的要求和措施 11.1.5 对泄漏事故采取的行动 11.1.6 化学反应的危害 11.1.6.1 化学反应导致的危害 11.1.3.2 控制化学反应的措施 11.1.7 熟悉腐蚀性的危害 11.1.8 熟悉燃烧和爆炸的危害性 11.1.8.1 化学品货物的可燃性和化学反应过程 11.1.8.2 ICS 货物数据手册给出的着火和爆炸方面的 数据 11.1.9熟悉毒气危害 11.1.9.1 毒性指标 11.1.9.2 货物的蒸气泄漏 11.2 熟悉化学品船货物危险控制的基本知识 11.2.1 氮气操作 11.2.2 防静电措施 11.2.3 通风 11.2.4 隔离 11.2.5 货物抑制 11.2.6 货物的兼容性 11.2.7 大气控制 11.2.8 气体测试 11.2.9 MSDS 货物资料 12、 12、化学品船的防护和安全措施 12.1熟练掌握化学品船的防护设备和安全装备 12.1.1介绍呼吸、人体的保护 12.1.2呼吸设备和逃生设备 12.1.3防护服 12.1.4氧气复苏器 12.1.5救助和应急逃生设备 12.1.6眼冲洗和喷淋设备 12.2 熟练掌握进入封闭空间的操作 12.2.1 人员进入封闭空间的要求和安全措施 12.2.2 舱气测定和检测方法 12.2.3 舱气检测用的仪器 12.3 熟悉维修和保养工作期间应采取的安全措施 12.4 熟悉冷热加工作业的安全措施 12.5 熟悉船舶的用电安全 12.6 熟悉船岸安全检查单（SSSCL） 12.7 熟悉常见有毒货物的急救知识 13、 13、化学品船的消防4.02.013.1 熟悉化学品的火灾危害 13.1.1 化学品的火灾的特性 13.1.2 化学品的火灾预防原则和注意事项 13.1.3 扑灭液体化学品火灾的基本要求和使用的灭火 剂及设备 13.2 熟悉化学品船的消防设备 13.2.1 大型抗溶性泡沫灭火系统 13.2.2 抗溶性移动泡沫灭火系统 13.2.3 大型CO2灭火系统 13.2.4 水雾灭火系统 14、 14、化学品船的应急程序 14.1组织机构 14.1.1 熟悉应急组织机构的目的和要求及制定船上应 急计划的重要性 14.1.2 熟悉组织机构的组成及各组成部分的职责 14.3 精通应急程序 14.3.1 发生应急情况时的行动计划 14.3.2 发生应急情况时的反应措施 14.3.3 ICS货物数据手册给出的正确的应急程序 14.3.4 清除污物设备的使用方法 14.3.5 船舶应急切断的基本知识 14.4急救处理 14.4.1 了解ICS货物数据手册中给出的急救程序 14.4.2 了解发生事故后使用的医疗设备和急救处理措 施 15、 15、实操训练 15.1 参观油船、化学品船，观摩油船、化学品船模型、 挂图或有关影视片 15.2 观摩油船装卸货作业、洗舱作业和惰气系统操作 15.3 熟练掌握进行深舱或液货舱舱内救人和急救实操， 正确穿防护服，戴呼吸器和救生索 15.4 熟练掌握进行测氧仪、测爆仪、测毒仪、液位测量 装置、舱气检测装置、防护服、呼吸器、逃生器具、 眼冲洗及喷淋装置的实际操作 15.5 熟练掌握油船、化学品船消防设备使用方法 15.6 熟练掌握化学品船医疗设备的使用方法进行急救实 操 化学品船货物操作基本培训40 40课时 化学品船货物操作基本培训40课时 合计：70课时 合计：70课时2.01030 6010 10。
内河油船船员特殊培训管理规则
内河油船船员特殊培训管理规则《内河油船船员特殊培训管理规则》是为了加强内河油船船员的特殊培训工作，提高他们的业务水平、安全意识和应急处置能力而制定的。
下面，本人针对这份规则的主要内容进行解析：一、特殊培训的内容内河油船船员特殊培训的内容主要包括以下方面：1. 石油化工与危险化学品知识通过学习石油化工与危险化学品的基本知识，可以加强内河油船船员对于石油及其衍生品等危险化学品的认识和理解，提高他们的防范意识和应对能力。
2. 船舶管理和操作技能内河油船船员需要掌握严格的船舶管理和操作技能，以确保内河油船的安全运行。
这些技能包括船舶操纵、卸货操作、船舶维护、应急处置等方面。
3. 安全意识和应急处置能力内河油船船员需要具备较强的安全意识和应急处置能力，以应对可能发生的事故和突发事件。
需要他们掌握一定的急救知识和应急处理技能，更好地保障自身和内河油船的安全。
二、特殊培训的形式和要求内河油船船员特殊培训可以采取多种形式，如集中授课、实践演练、实地考察等。
但无论采取何种形式，特殊培训都必须符合以下要求：1. 由具备相应资格的培训师进行授课内河油船船员特殊培训的授课老师必须具备相关资格证书，并在内河油船行业从事过一定时间的工作。
只有这样才能够为船员提供专业的培训服务。
2. 培训内容必须全面、系统、实用内河油船船员特殊培训的内容必须全面、系统、实用，实现培训的全覆盖和全面提升。
考虑到内河油船船员的特点，培训内容必须注重实践和应用，让他们在实际操作中掌握技能和知识。
3. 培训必须具有时间性和有效性内河油船船员特殊培训必须具有时间性和有效性，不能拖延太长时间。
为确保培训效果，必须在培训结束后进行考核，考核内容需要与培训内容相符，同时需要考虑实际应用和操作情况。
1. 培训时长和课程要求内河油船船员特殊培训的时长和课程要求需要根据实际情况进行制定和调整。
培训期间需要注意课程的排列和讲解顺序，让船员能够深入理解每一个课时的内容。
油船和化学品船货物操作
油船和化学品船货物操作在海上运输中，油船和化学品船被广泛用于运输石油、天然气和其他化学品。
由于这两种船舶运输的货物的特殊性质，其货物操作和安全非常重要。
本文将详细探讨油船和化学品船货物操作的要点和注意事项。
首先，对于油船货物操作，以下是一些重要的要点和注意事项：1.油船货物操作需要确保油品的质量和数量准确无误。
船员应定期检查货舱和储罐的容量，并使用适当的工具和方法进行测量和计量。
2.油船货物操作还需要确保油品的安全运输。
船员应遵守国际海事组织（IMO）和国际海事工程协会（IACS）的相关规定，使用符合标准的设备和设施，防止泄漏和火灾等危险。
3.油船货物操作涉及到油品的装卸和转移。
装卸油品时，船员应注意与码头操作人员的良好合作，并确保使用正确的操作程序和设备。
在油品转移过程中，船员需要密切监控油位和温度，并根据需要进行泵送、加温或降温操作。
4.在油船货物操作中，船员还需要遵守国际海上油污染防治条例（MARPOL）的相关要求，确保油污染的控制和处理。
船员应进行定期的清洁和检查，以防止污染物从船舶排放到海洋中。
接下来，让我们来讨论化学品船货物操作的要点和注意事项：1.化学品船货物操作需要确保货物的安全运输。
船员应仔细阅读并熟悉所运输的化学品的安全数据表（SDS），了解其危险性和操作要求。
船员应定期检查货舱和储罐的密封性，并使用适当的个人防护装备（PPE）。
2.化学品船货物操作还需要进行货物的分类和隔离。
船员应将不同的化学品储存在不同的货舱和储罐中，防止发生相互反应和泄漏。
船员还应确保正确使用和安装相应的防火和防爆设备。
3.在化学品船货物操作中，船员应使用适当的泵和设备进行货物的装卸和转移。
船员需要密切监控货物的流量、压力和温度，并根据需要调节操作。
船员还应将泄漏和溢出的化学品收集和处理，以防止对环境和人员造成危害。
4.化学品船货物操作还需要遵守国际海事组织（IMO）的相关规定，如化学品污染防治法（IBC）和化学品海洋污染预防救援协定（OPRC）。
油船和化学品船货物操作基本培训
油船和化学品船货物操作基本培训1 货物操作基本培训油船和化学品船货物操作基本培训（CCOT）是为了确保安全、有效地进行危险货物装运活动而提供的课程。
CCOT不仅提供有关安全作业、危险货物包装和处理、消防安全等技能技术和信息，还为从业者提供有关国际规章和国家法律法规的知识，帮助他们更好地处理危险货物装运活动，改善仓储作业的安全水平，并降低运输中的安全风险。
CCOT提供的培训内容主要有：1.1 安全作业安全作业是非常重要的，包括从业者完成岸上和船上的安全作业的知识，以及如何安全处理船上的危险货物，包括集装箱、板条箱、柜子等。
这些安全作业是减少危险货物装运活动中可能会发生的各种事故的重要技术指导。
1.2 危险货物包装和处理在CCOT中，学员将学习如何安全包装、标记和存放危险货物，以及如何处理危险货物以及如何排除危险作业中可能出现的错误或危险因素等方面的知识。
1.3 消防安全CCOT还涵盖了消防安全方面的知识，学员将学习消防安全的一般原理和技能，如应急情况下的反应、使用灭火器等，以使船舶上有效地应对火灾。
1.4 国际规章和国家法律法规在CCOT中，学员还将接受有关国际规章和国家法律法规的学习，包括关于国际海事组织、安全海洋运输、货物安全管理等方面的安全规定，以及各种国际危险货物的标示和处理要求等。
油船和化学品船货物操作基本培训是确保安全进行危险货物装运活动的重要技能指导。
课程内容包括安全作业、危险货物包装和处理、消防安全以及国际规章和国家法律法规等。
安全作业的知识旨在帮助从业者减少可能会发生的事故，改善仓储作业的安全水平，降低运输中的安全风险。
装运危险货物前都应当正确地标明标示和购买保险，一切以确保安全为准则。
在危险货物装运活动中，CCOT能够有效地帮助企业实现全面的管理、控制和改善安全作业水平，从而提升企业的生存和发展能力。
【特殊】油船和化学品船货物操作基本培训
试题初始状 考场准备符合要求的防护服。
态描述
操作流程及 一、口述：
评估方法 1、防护服的组成及作用（以各考场配备使用的符合相关要求的防护服为
例）；
2、防护服的存放与保养：（以全封闭式防化服为例）使用后冲洗、晾干收
起；将防护服头罩开口向上铺于地面、折回头罩、颈口带及两袖，将防护服
纵向折叠、使左右重合、两鞋尖朝向一侧，将手套放在中部、鞋底相对卷成
减压阀、空气软管、面罩以及阻燃高清晰护袋组成；2）循环换气型：由一个
坚固的水密性携带箱、压缩氧气瓶、换气袋、吸口和阻燃罩盖组成；（以各
考场配备使用的符合相关要求的 EEBD 为准）。主要用于逃离存在危险气体的
封闭空间，其供气时间至少为 10 分钟。
2、应急逃生呼吸器（EEBD）的存放与保养：存放于固定的易于取用的地方，
保养的要求，在演示氧气复苏器的操作使用方法与要求的同时，辅以解说。
二名学员一组（一名为穿着人员、另一名为协助人员，角色由评估员现场指
3
定） 试题初始状 在考场准备符合规定的氧气复苏器和人体模型（如需要）。 态描述 操作流程及 一、操作与口述：（以各考场配备使用的氧气复苏器为例） 评估方法 1、氧气复苏器的组成要件：高压医用氧气钢瓶、减压安全阀、流量表、压力
表、空气导管、面罩、使用说明书。 2、氧气复苏器的作用：在第一时间急救及抢险时使用，可迅速给因缺氧或中 毒昏迷者供氧，提高被抢救者的生存希望。 3、氧气复苏器的操作方法和使用要点： ①评估：评估病人是否有使用简易呼吸器的指征和适应症，如急性呼吸衰 竭、呼吸停止等。评估有无使用简易呼吸器的禁忌症，如中等以上活动性咯 血、大量胸腔积液等。 ②连接面罩、呼吸囊及氧气，调节氧气流量 5-10 升/分，使贮气袋充盈。 ③开放气道，清除上呼吸道分泌物和呕吐物，松解病人衣领等，操作者站于 病人头侧，使患者头后仰，托起下颌。 ④将面罩罩住病入口鼻，贴紧不漏气。若气管插管或气管切开病人使用简易 呼吸器，应先将痰液吸净，气囊充气后再应用。 ⑤双手挤压呼吸囊的方法：两手捏住呼吸囊中间部分，两拇指相对朝内，四 指并拢或略分开，两手用力均匀挤压呼吸囊，待呼吸囊重新膨起后开始下一 次挤压，应在病人吸气时挤压呼吸囊。挤压呼吸囊时，压力不可过大，约挤 压呼吸囊的 1/3－1/2 为宜，亦不可时大、时小、时快、时慢，以免损伤肺组 织，造成呼吸中枢紊乱，影响呼吸功能恢复。 ⑥单手挤压呼吸囊的方法：左手 EC 手法固定面罩，右手挤压球囊。 ⑦使用时注意潮气量、呼吸频率、吸呼比等。（一般潮气量 8－12ml/kg，以 通气适中为好，有条件时测定二氧化碳分压以 调节通气量，避免通气过度。 呼吸频率成人为 12－16 次/分，挤压气囊时，应注意气囊的频次和患者呼吸 的协调性。防止在患者呼气时挤压气囊。吸呼时间比成人一般为 1：1.5－ 2）。 ⑧观察及评估病人。使用过程中，应密切观察病人对呼吸器的适应性，胸廓 起伏、皮肤颜色、听诊呼吸音、生命体征、氧饱和度等。发现病人有自主呼 吸时，应按病人的呼吸动作加以辅助，以免影响病人的自主呼吸。 4、氧气复苏器的存放要求和保养要点 ①氧气复苏器应存放在室内易于取用的固定地点。 ②定期检查、测试、维修和保养。 ③呼吸器使用后，将呼吸器从“O”型接口处取下，拆开面罩，用清水冲洗干 净，再用 500mg/L 含氯消毒剂浸泡 30 分钟,清水冲净、晾干、装配好备用。 二、评估方法： 1、在演示使用的同时，辅以解说。 2、评估员可根据学员实操的情况进行提问。
(参考资料)【特殊】化学品船货物操作高级培训
化学品船货物操作高级培训ET031_装卸货操作-在化学品船上服务的轮机长、轮机员、值班水手、值班机工、高级值班水手、高级值班机工及其他对化学品船货物相关操作承担直接责任的船员ET032_装卸货物操作-在化学品船上服务的船长和甲板部高级船员ET033_洗舱、排污及舱壁测试操作-在化学品船上服务的轮机长、轮机员、值班水手、值班机工、高级值班水手、高级值班机工及其他对化学品船货物相关操作承担直接责任的船员ET034_洗舱、排污及舱壁测试操作-在化学品船上服务的船长和甲板部高级船员ET035_氮气冲注及维护操作-在化学品船上服务的船长、驾驶员、轮机长、轮机员、值班水手、值班机工、高级值班水手、高级值班机工及其他对化学品船货物相关操作承担直接责任的船员ET036_货舱液位、温度、压力测量及报警操作-在化学品船上服务的船长、驾驶员、轮机长、轮机员、值班水手、值班机工、高级值班水手、高级值班机工及其他对化学品船货物相关操作承担直接责任的船员试卷代号 章 节 小节 小小节 难度 知识层次 ET031 1 1 0.4 1ET032 1 1 0.4 1题干 结合考场准备的货物装卸设备或模拟等效设备，演示货物安全装载的操作程序，同时辅以解说，阐述船岸联系、装货前的准备工作、装货过程速度的控制及注意事项、货泵间通风机操作及注意事项、货物气体回收操作及注意事项、压载水操作。
（货物的种类、数量等相关信息以及具体的装载要求由评估员现场指定）试题初始状态描述在考场准备装货设备或模拟等效设备。
操作流程及评估方法 一、口述与实际操作：1、船岸联系：与码头代表共同完成船岸安全检查单，以及与码头代表、商检共同确认装货的各项事宜，如：1.1、本次所装货品的品名、性质、数量、舱别（配载图）1.2、船岸连接用的歧管和法兰的尺寸（货管、回气管）1.3、船岸间通讯方式、应急停止的信号1.4、初始装速、正常装速、平舱速度及提前通知的时间1.5、取样事宜也需要事先约定2、装货前的准备工作：到港前测试高位和高高位报警，根据船岸约定进行货物管线、回气管路的调整和连接，阀门的正确开启，消防器材、安全员装备及防污器材的准备。
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油船和化学品船货物操作基本培训ET01_在油船和化学品船上服务的所有船员试卷代号章节小节小小节难度知识层次ET01110.41题干结合考场准备的防护服，阐述的防护服的种类、实用性、配备与组成要件，以及存放和保养要点；演示防护服的穿着顺序与要求，同时辅以解说。
二名学员一组（一名为穿着人员、另一名为协助人员，角色由评估员现场指定）试题初始状态描述考场准备符合要求的防护服。
操作流程及评估方法一、口述：1、防护服的组成及作用（以各考场配备使用的符合相关要求的防护服为例）；2、防护服的存放与保养：（以全封闭式防化服为例）使用后冲洗、晾干收起；将防护服头罩开口向上铺于地面、折回头罩、颈口带及两袖，将防护服纵向折叠、使左右重合、两鞋尖朝向一侧，将手套放在中部、鞋底相对卷成一卷，横放入防护服衣袋内或专用箱。
二、实际操作：1、防护服的检查（外观、破漏、状况等）；2、防护服的穿戴：（以全封闭式防化服为例)a.先撑开防化服的颈口、胸襟、摆放于地面；b.提起防化服、两腿伸进裤内、再将两臂伸进两袖；c.收好腰带、颈口带、胸襟折迭；d.将防化服头罩罩在头上；e.拉上拉链；f.检查呼吸保护。
二、评估方法：1、在演示使用的同时，辅以解说。
2、评估员可根据学员实操的情况进行提问。
试卷代号章节小节小小节难度知识层次ET01120.41题干结合考场准备空气呼吸器，阐述空气呼吸器的配备与组成要件以及存放与保养要点；演示空气呼吸器的穿着方法与要求，同时辅以解说。
二名学员一组（一名为穿着人员、另一名为协助人员，角色由评估员现场指定）试题初始状态描述在考场准备空气呼吸器和备用钢瓶（如需要）。
操作流程及评估方法一、口述与实际操作：1、空气呼吸器的组成及作用：主要由压缩空气瓶、面罩、呼吸阀、减压阀、压力表、背带（以各考场配备使用的符合相关要求的空气呼吸器为准）组成。
供消防员或抢险救护人员在浓烟、毒气、蒸汽或缺氧等各种环境下安全有效地进行灭火，抢险救灾和救护工作。
2、空气呼吸器的存放与保养：放置于清洁、卫生、干燥、易于取用的地方；定期对设备的外观进行检查、定期检查空气瓶（包括备用瓶的压力）和低压报警；使用后对面罩进行消毒、充补气压不足的空气瓶。
3、空气呼吸器的穿着方法与要求3.1、使用前的检查①检查全面罩的镜片、系带、环状密封、呼气阀是否良好，和供气阀的连接是否牢固。
②供气阀的动作是否灵活，与中压导管的连接是否牢固。
③压力表是否正常指示。
④检查背具是否断裂。
⑤气瓶组件固定是否牢固。
⑥检查气瓶压力和整机的气密性。
⑦检查全面罩和供气阀的匹配情况。
3.2、佩戴方法①佩戴空气呼吸器时，先将快速接头拔开（以防在佩戴空气呼吸器时损伤全面罩），然后将空气呼吸器背在人体身后（瓶头阀在下方），根据身材调节好肩带、腰带，以合身牢靠、舒适为宜。
②连接好快速接头并锁紧，将全面罩置于胸前，以便随时佩戴。
③将供给阀的进气阀门置于关闭状态，打开瓶头阀，观察压力表示值，以估计使用时间。
④佩戴好全面罩（可不用系带）进行2~3次的深呼吸，感觉舒畅，屏气或呼气时供给阀应停止供气，无“咝咝”的响声。
一切正常后，将全面罩系带收紧，使全面罩和人的额头、面部贴合良好并气密。
⑤在佩戴全面罩时，系带不要收的过紧，面部感觉舒适，无明显的压痛。
全面罩和人的额头、面部贴合良好并气密后，此时深吸一口气，供给阀的进气阀门应自动开启。
⑥空气呼吸器使用后将全面罩的系带解开，将消防头盔和全面罩分离，从头上摘下全面罩，同时关闭供给阀的进气阀门。
将空气呼吸器从身体卸下，关闭瓶头阀。
⑦注意：一旦听到报警声，应准备结束在危险区工作，并尽快离开危险区。
压力表固定在空气呼吸器的肩带处，随时可以观察压力表示值来判断气瓶内的剩余空气。
拔开快速接头要等瓶头阀关闭后，管路的剩余空气释放完，再拔开快速接头。
二、评估方法：1、在演示使用的同时，辅以解说。
2、评估员可根据学员实操的情况进行提问。
试卷代号章节小节小小节难度知识层次ET01210.41题干学员结合考场准备的防毒面具选取评估员指定的用于某种目的的防毒面具，阐述防毒面具的配备与组成，以及防毒面具的存放要求和保养要点；在演示防毒面具的佩戴方法与要求的同时，对防毒面具的佩戴注意事项辅以解说。
试题初始状态描述在考场准备防毒面具及若干适用于不同种类有毒气体的滤毒罐。
操作流程及评估方法一、口述与实际操作：1、防毒面具的组成及作用：主要由防毒面罩和滤毒罐组成（以各考场配备使用的防毒面具为准）；使用条件：氧含量>１８%，毒气浓度在允许使用范围内。
2、防毒面具的存放与保养：易于取用的地方、清洁、卫生、干燥、消毒。
3、防毒面具的使用3.1、防毒面具的佩戴方法和要求3.1.1、防毒面具使用前检查①使用前需检查面具是否有裂痕、破口，确保面具与脸部贴合密封性。
②检查气密性,简便的方法是让使用者佩戴好面具,将滤毒罐、进出孔口用手掌堵住,作几次深呼吸,如感憋心,呼吸困难,则可认为该套面具气密性良好。
③检查呼气阀片有无变形，破裂及裂缝。
④检查头带是否有弹性。
⑤检查滤毒盒座密封圈是否完好。
⑥检查滤毒盒是否适用及其状况是否良好。
3.1.2、佩戴防毒面具①将面具盖住口鼻，然后将头带框套拉至头顶。
②用双手将下面的头带拉向颈后，然后扣住。
③测试防毒面具的气密性。
3.2、佩戴注意事项①选择大小合适的面罩，面罩系带不宜过紧。
②戴用时必须先将滤毒罐的进气口打开,使呼吸流畅,否则会出窒息事故,威胁人身安全。
③滤毒罐的类型必须与货物相适应。
④过滤式防毒面具使用完毕后,应将滤毒罐(盒)取下密封,面罩要用皂水或0.5%的高锰酸钾溶液消毒、洗净、晾干后保存,防毒面具应放在通风、干燥、温度适中、无毒性污染的库房中。
滤毒罐(盒)存放超过有效期后,应经过检验,合格者方可使用。
二、评估方法：1、在演示使用的同时，辅以解说。
2、评估员可根据学员实操的情况进行提问。
试卷代号章节小节小小节难度知识层次ET01220.41题干结合考场准备的应急逃生呼吸器（EEBD），阐述其配备与组成要件和存放地点的要求；演示EEBD的使用，同时辅以解说。
试题初始状态描述在考场准备应急逃生呼吸器（EEBD）若干操作流程及评估方法一、口述与实际操作：1、应急逃生呼吸器（EEBD）的组成及作用：1）压缩空气型：由一个气瓶、减压阀、空气软管、面罩以及阻燃高清晰护袋组成；2）循环换气型：由一个坚固的水密性携带箱、压缩氧气瓶、换气袋、吸口和阻燃罩盖组成；（以各考场配备使用的符合相关要求的EEBD为准）。
主要用于逃离存在危险气体的封闭空间，其供气时间至少为10分钟。
2、应急逃生呼吸器（EEBD）的存放与保养：存放于固定的易于取用的地方，保持清洁、干燥，定期检查外观和气瓶压力。
3、急逃生呼吸器（EEBD）的使用：正确配戴（以各考场配备使用的EEBD为准）二、评估方法：1、在演示使用的同时，辅以解说。
2、评估员可根据学员实操的情况进行提问。
试卷代号章节小节小小节难度知识层次ET01310.41题干学员结合考场准备的氧气复苏器，阐述该氧气复苏器的配备与组成和存放、保养的要求，在演示氧气复苏器的操作使用方法与要求的同时，辅以解说。
二名学员一组（一名为穿着人员、另一名为协助人员，角色由评估员现场指定）试题初始状态描述在考场准备符合规定的氧气复苏器和人体模型（如需要）。
操作流程及评估方法一、操作与口述：（以各考场配备使用的氧气复苏器为例）1、氧气复苏器的组成要件：高压医用氧气钢瓶、减压安全阀、流量表、压力表、空气导管、面罩、使用说明书。
2、氧气复苏器的作用：在第一时间急救及抢险时使用，可迅速给因缺氧或中毒昏迷者供氧，提高被抢救者的生存希望。
3、氧气复苏器的操作方法和使用要点：①评估：评估病人是否有使用简易呼吸器的指征和适应症，如急性呼吸衰竭、呼吸停止等。
评估有无使用简易呼吸器的禁忌症，如中等以上活动性咯血、大量胸腔积液等。
②连接面罩、呼吸囊及氧气，调节氧气流量5-10升/分，使贮气袋充盈。
③开放气道，清除上呼吸道分泌物和呕吐物，松解病人衣领等，操作者站于病人头侧，使患者头后仰，托起下颌。
④将面罩罩住病入口鼻，贴紧不漏气。
若气管插管或气管切开病人使用简易呼吸器，应先将痰液吸净，气囊充气后再应用。
⑤双手挤压呼吸囊的方法：两手捏住呼吸囊中间部分，两拇指相对朝内，四指并拢或略分开，两手用力均匀挤压呼吸囊，待呼吸囊重新膨起后开始下一次挤压，应在病人吸气时挤压呼吸囊。
挤压呼吸囊时，压力不可过大，约挤压呼吸囊的1/3－1/2为宜，亦不可时大、时小、时快、时慢，以免损伤肺组织，造成呼吸中枢紊乱，影响呼吸功能恢复。
⑥单手挤压呼吸囊的方法：左手EC手法固定面罩，右手挤压球囊。
⑦使用时注意潮气量、呼吸频率、吸呼比等。
（一般潮气量8－12ml/kg，以通气适中为好，有条件时测定二氧化碳分压以调节通气量，避免通气过度。
呼吸频率成人为12－16次/分，挤压气囊时，应注意气囊的频次和患者呼吸的协调性。
防止在患者呼气时挤压气囊。
吸呼时间比成人一般为1：1.5－2）。
⑧观察及评估病人。
使用过程中，应密切观察病人对呼吸器的适应性，胸廓起伏、皮肤颜色、听诊呼吸音、生命体征、氧饱和度等。
发现病人有自主呼吸时，应按病人的呼吸动作加以辅助，以免影响病人的自主呼吸。
4、氧气复苏器的存放要求和保养要点①氧气复苏器应存放在室内易于取用的固定地点。
②定期检查、测试、维修和保养。
③呼吸器使用后，将呼吸器从“O”型接口处取下，拆开面罩，用清水冲洗干净，再用500mg/L含氯消毒剂浸泡30分钟,清水冲净、晾干、装配好备用。
二、评估方法：1、在演示使用的同时，辅以解说。
2、评估员可根据学员实操的情况进行提问。
试卷代号章节小节小小节难度知识层次ET0140.41题干结合考场准备的便携式气体检测仪器，阐述其配备与组成；按要求演示按要求演示测氧仪、测爆仪、测毒仪、静电检测仪和样气的使用操作方法，同时阐述这些仪器的存放要求和保养要点。
试题初始状态描述在考场准备便携式气测氧、测爆仪、测毒仪、静电检测仪及所需的校验样气和所需的附属设备。
操作流程及评估方法一、测氧仪1、测氧仪的配备与组成要件：每艘油船、化学品船配备至少2套测氧仪，组成要件以各考场配备使用的测氧仪为准。
2、测氧仪的作用：通常用于测量封闭场所内部（如舱气）的氧气含量，确定是否已充分惰化或是否可以安全进入。
3、测氧仪的操作使用：1）连接测量管和吸气球，吸气管路的气密性检查，电池电压检查，使用标准样气校准仪表零位，使用标准空气校准含氧量21%刻度，检查报警功能（如适用）；2）测量密闭舱室的含氧量（注意多点测量），并正确读取测量数据。
4、测氧仪的存放与保养：保持清洁、干燥，定期检查电池电压、更换电池，定期或使用前以标准样气进行校准，送岸年检。