压缩机异常振动的原因及解决方法
透平压缩机转子系统常见振动故障分析及处理
透平压缩机转子系统常见振动故障分析及处理【引言】透平压缩机在日常工作中经常处于高速转动的状态下，因此，在实际生产中最常的故障就是转子振动故障。
转子不平衡、对中不良、轴承故障、密封故障、轴向窜动等都会引发透平压缩机转子系统振动故障。
基于此，本文结合理论实践，对这些五个方面的故障原因和处理方式做了如下分析。
一.转子不平衡1. 故障分析转子不平衡是影响透平压缩机转子振动的主要因素之一，随着透平压缩机使用年限的增加，转子必然会发生不同程度的磨损、腐蚀等现象，从而破坏原来的平衡状态，如果不进行及时解决，就会发生不平衡振动，进而导致相关零件进一步损坏，影响透平压缩机运行效率和稳定性。
导致转子发生不平衡振动的主要原因体现在以下一个方面：1）转子安装精度不足，再加上使用磨损和腐蚀，导致误差加剧，从而引发不平衡振动；2）齿轮联轴器加工或者安装误差较大，没有达到设计标准；3）保养不当，导致转子发生不程度弯曲变形。
转子不平衡振动特征有以下几点：其一，转子不平衡振动的时域波接近正弦波；其二，谐波的能量主要集中在基频上，并产生较小的高次谐波。
2. 故障处理转子发生不平衡振动时可从以下两个方面进行处理：第一，先对转子相关零部件进行静平衡试验，再按照安装流程组装成转子，再次进行静平衡试验，确认无误后进行动平衡试验，根据试验结果调整转子的动平衡性，降低转子在运行中的不平衡量，避免在实际生产中产生离心力，进而扩大转子的稳定裕度，提升稳定性。
第二，加强净化效果，严格安装相关标准和规范进行操作。
二.对中不良1.故障分析透平压缩机转子对联轴器的转矩有很高的要求，但在具体安装过程中，如果安装误差控制不到位、基础发生不均匀沉降等，就会导致转子轴线之间发生不对中的问题。
主要原因有一下几点：1）找正顺序不合理，压缩机工作和启停时会发生热胀冷缩效应，增加变速机和压缩机的位置偏移，加剧不对中问题发生；2）压缩机在启动时电流比较大，会产生较大的瞬间扭力，从而导致电动机发生微量位移；3）联轴器安装精度不足【1】。
引起压缩机异常振动的原因
4、转子中有残余应力，在一定条件下，该
残余应力使转子弯曲。
5、机器设备的轴端、级间等迷宫密封及各
种形式的油封，若间隙过小、偏心，或者动静部
件之间进入硬性异物，转子受到异常摩擦使局部 温度升高而产生弯曲变形。 6、联轴器故障或不平衡。
看到了一个小物件，它是一个紫色的像水珠一样的吊坠，里面有一个羊的塑料标志
引起压缩机异常振动的主要原因如下： 1、压缩机转子上气封、叶轮等零部件不均
匀磨损或掉块，压缩机的叶轮、主轴等部件不均
匀腐蚀，造成转Байду номын сангаас不平衡。
2、叶轮流道内积垢严重不均； 3、固定在转子上的某些零件发生松动、变
形和移位，使转子重心改变。如叶轮与轴的过盈
不够时，叶轮受离心力的作用而产生松动。
看到了一个小物件，它是一个紫色的像水珠一样的吊坠，里面有一个羊的塑料标志
7、转子对中不好。 8、与压缩机相连的主要管道法兰同压缩机
法兰对中不好，压缩机受较大的管道应力。
9、轴承磨损、轴承座松动或压缩机基础松
动。
10、压缩机内工艺气体产生旋转脱离或喘 振。
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11、转子因某些原因窜动，使动静零部件间
产生轴向相互摩擦。
12、转子的运行转速与临界转速过于接近， 安全系数太小。
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离心压缩机常见问题分析及解决措施
离心压缩机常见问题分析及解决措施离心式压缩机是化工生产中常用的一种高速旋转的动设备，其通过高速的旋转，产生离心力，使得介质气体在压缩机的叶轮中扩压流动，从叶轮流出的气体流速、压力都得到了相应的提升，进而实现压缩介质气。
在离心式压缩机使用的过程中，往往会产生一些故障，影响其工作效果，影响化工生产，故对离心式压缩机产生产生故障的原因进行归整、分析，然后对其采取有效的措施进行故障处理，提升离心式压缩机的工作效果。
一、压缩机出现振动和异响1、压缩机不对中，卸下联轴器，使原动机和压缩机分别单独旋转，若原动机和压缩机在盘车时，卡涉则内部剐蹭或者有异物，没有异常则故障可能由机组不对中引起，参照安装说明书检查对中情况，机组对中影响驱动端振动较大些。
2、压缩机转子不平衡，拆卸压缩机检查转子，是否有污垢或叶轮、密封损坏所引起，从而进行修复或更换，必要时在线进行频谱监测，测量是否转子不平衡，对转子重新进行动平衡。
3、轴承不正常工作产生的原因，检查支撑轴承瓦块是否磨损、相关的数据是否不在设计范围内（轴瓦的间隙、轴瓦过盈）调整轴瓦间隙、轴瓦的接触面、瓦体与机组压盖间的接触面，进行修复或更换等处理方法。
4、联轴器故障或不平衡，重新检测联轴节平衡情况，检查联轴器螺栓、螺母是否损坏或者安装错误。
5、喘振现象检查压缩机运行时工作点是否远离喘振区，防喘裕度是否正确，防喘装置是否工作正常。
6、气体管路的应力传递给机壳，由此引起不对中。
气管路应做好固定支撑，防止有较大的应力作用在压缩机缸体上，管路应有足够的弹性补偿，以应付热膨胀量，做到无应力安装，要求压缩机本体法兰与立管法兰之间的间隙为 3mm ，两片法兰的平行度要控制在 0.1mm 范围之内，管道与机组连接对压缩机组产生的应力影响压缩机组的同心度必须小于0.02mm。
二、轴承故障分析原因及解决措施1、推力瓦温度升高的原因及措施⑴结构设计不合理，推力瓦承载面积太小，单位面积承受负荷超标。
压缩机异常喘振原因分析及有效对策
压缩机异常喘振原因分析及有效对策1、引言在多年对电力、冶金、石油化工、煤化工、油田、航空等行业轴流式压缩机和离心压缩机的状态监测及故障诊断工作中，发现不论是新投产的机组、还是运行多年的机组，都由于各种不同原因引起喘振或旋转分离，经常看到因为喘振问题造成机组振动过大，联锁停机、推力瓦磨损、径向瓦磨损、叶轮开裂、叶片断裂、部件磨损、管线开裂等等问题，引起问题的原因很多，本文列举了13种，并给出7种典型喘振原因案例，包括相应对策和效果，案例和方法基本都是笔者独创和首次提出应用的，没有资料可以参考和借鉴，而应用效果验证了解决问题方法的正确性。
同时本文提出一点设想。
2、旋转分离与喘振常见的与不常见的原因对于离心与轴流式压缩机，由于入口流量低于性能曲线对应的转速下的流量，因为叶片入口安装角的微小误差，会在某只或某几只叶片的非工作面发生边界层分离，并且沿着旋转方向依次发生，故称为：旋转分离，当流量进一步降低，旋转分离在所有流道和整级、整机发生，并和出口罐及管系联合作用，就会发展成喘振；造成喘振的物理机理很简单，而对于一起起发生在具体机组上的喘振故障，所引起喘振的具体原因，却是形形色色、各种不同的存在。
比如发生在西南地区某石化乙烯气透平压缩机进口管线、或出口管线、及机内通流截面局部堵塞引起的，发生在中油辽宁某石化的乙烯气离心压缩机组的喘振是防喘系统控制逻辑问题造成，每天损失产值过亿圆，中石化武汉中韩石化开工过程中乙烯气透平压缩机组喘振是由于入口罐引液不足问题造成，损坏了干气密封；中油东北某石化空分装置透平压缩机的喘振是因为环境湿度过大造成；山东某石化丙烯气透平压缩机喘振是入口气体温度过低造成的；华能公司某电厂的多轴式离心压缩机引起的喘振是环境粉尘造成的，造成机组无法运行；神华某煤化工企业甲醇气透平压缩机喘振是工艺系统反应收率低引起的，每年损失1.8亿圆；西南某石化丙烯气循环压缩机喘振是机后换热器管束粘结物料问题引起的；东北某石化甲烷气透平压缩机喘振是降速过程转速与流量不匹配问题引起的，中海油某石化透平压缩机喘振是现场没有进行实际气体防喘标定造成的，东北某石化焦化装置透平压缩机喘振是选型过大引起，中油、中石化多台新比隆二氧化碳透平压缩机喘振是设计问题造成的，西北某煤化工企业透平压缩机喘振是改造问题引起的，等等。
离心压缩机振动故障原因分析与处理措施探讨
离心压缩机振动故障原因分析与处理措施探讨摘要：在离心压缩机中，振动问题经常出现。
振动是压缩机重要的监测指标，振动幅值的大小是判断压缩机机械性能及气动稳定性的重要指标。
目前我们所知引发振动的因素较多，如气体激振、旋转失速、转子不平衡、叶轮积垢等，其中产生于压缩机内部的气体涡旋影响最复杂，最难分析。
通过对离心压缩机隔板空腔产生的气体涡旋所引发压缩机振动的特性分析，结合压缩机在实际运行中的现象与参数特点，可以判断振动原因，制定解决方案。
本文首先对压缩机进行概述，其次分析了离心压缩机振动的原因，最后论述了离心压缩机振动故障的处理办法，以供参考。
关键词：离心压缩机；振动故障；原因分析引言离心式压缩机目前已经被广泛运用于石化行业中，是石化企业的重点关键设备。
离心压缩机在运行的过程中，其内部都会有振动故障产生，当振动超差时直接影响离心式压缩机的安全、平稳运行。
很多时候会造成连锁停车，最终导致整个生产装置非计划停车，造成不必要的经济损失。
更严重的是，出现喘振、飞车等恶劣情况，造成机毁人亡事故发生。
要想确保离心压缩机的运行正常，保证其稳定性，就必须要对振动故障采取有关的预防和处理手段，避免离心压缩机产生振动。
1压缩机的相关概述近几年，装备技术得到了很好的发展，特别是离心式的压缩机，因为它有非常好的可靠性，而且占地面积相对较小。
在一些石油化工，煤化工以及冶金等各个行业之中得到了很好的应用。
离心式的压缩机结构，主要可以分为单轴式和多轴式两种类型。
在最初的时候，单轴式压缩机一般会利用多级的议论来将一根轴进行串联。
但是他的实际工作效率相对较低，随着技术的不断发展，对相关结构设计作出了改进，。
单轴式的离心压缩机，在高压比的环境之中也能够很好的运行。
比如说一些冷却剂它分布在机壳的两次，而且和机壳完全成为一体这样，不同的气体再经过压缩机之后，能够快速进入冷却器，能够将整个机组的实际运行效率得到提高。
然而多轴式的离心压缩机分为两种类型，分别是H型和M型。
机械压缩机振动噪声的分析与控制
机械压缩机振动噪声的分析与控制现代工业领域中，机械压缩机广泛应用于空调、冰箱、冷库等设备中，为人们的生活和工作提供了便利。
然而，机械压缩机运行时产生的振动噪声却常常给人们带来困扰。
本文将以机械压缩机振动噪声的分析与控制为主题，探讨其产生原因以及相应的解决方法。
一、振动噪声的产生原因机械压缩机振动噪声的产生主要有以下几个原因：1. 不平衡质量：机械压缩机内部的零部件存在不平衡质量或装配不准确，使得机械运转时产生振动，进而产生噪声。
2. 轴承磨损：长时间运转会导致轴承磨损，轴承表面粗糙度增加，摩擦力增大，从而引发振动噪声的产生。
3. 冷媒流动噪声：机械压缩机工作时，冷媒在管道中流动产生压力波动，而这种波动会引起机械压缩机的振动噪声。
二、振动噪声的分析为了从根本上解决机械压缩机振动噪声问题，我们首先需要进行振动噪声的分析。
1. 频谱分析：通过对机械压缩机运转时产生的声波信号进行频谱分析，可以确定振动噪声的主要频率分布，以及产生噪声的具体部位。
2. 振动模态分析：通过模态测试和分析，可以得到机械压缩机的振动模态，确定振动的主要形态和振型。
3. 振动信号的时域和频域分析：通过测试和分析机械压缩机振动信号的时域和频域特性，可以揭示振动源的动力学特征，以及振动传输途径。
三、振动噪声的控制方法针对机械压缩机振动噪声问题，可以采取以下控制方法：1. 平衡质量控制：改善零部件的制造工艺，提高装配的精度，并通过动平衡等技术手段，减少机械压缩机运转时的不平衡质量，从而降低振动噪声的产生。
2. 轴承维护与更换：定期对机械压缩机的轴承进行维护和润滑，避免磨损程度过大。
当轴承严重磨损无法修复时，及时更换新的轴承以减少振动噪声。
3. 噪声隔音与降噪措施：在机械压缩机的周围增加隔音材料，如吸音棉、橡胶隔音器等，减少振动噪声的传播和扩散。
4. 冷媒流动噪声控制：优化冷媒流动系统的设计，减少冷媒在管道中的压力波动，如增加冷媒的缓冲器、调整管道布局等。
往复式压缩机的振动原因分析及解决措施
往复式压缩机的振动原因分析及解决措施摘要：往复式压缩机组产生管道振动的原因，与其机械部件构成、工作原理密不可分。
本文对往复式压缩机出现的异常振动进行原因分析，并通过在管路增加限流孔板、增设止推支架或者更换地脚螺栓等一系列措施，有效地减少了压缩机振动，消除了安全隐患，保证了机组安全平稳运行。
本文主要针对机组运行过程中出现的异常机组本体振动及管道振动进行原因分析，并采取相应解决措施。
关键词：压缩机；振动；气流脉动引言润滑系统在整个压缩机系统中扮演着至关重要的角色，分别由曲柄连杆润滑系统、气缸填料润滑系统和油冷、油滤、油预热等辅助部分组成。
主要作用为延长压缩机零件的使用寿命，保障各润滑部位的正常运转。
轴头泵作为润滑油系统主要动力源，其主要依靠齿轮啮合空间的容积变化来输送液体，主动齿轮伸出泵体与主轴连接带动旋转，工作时给予一定的油压不断润滑设备主轴及部分接触部位，带走摩擦产生的热量以防零件烧毁造成设备损坏，因此轴头泵平稳运行是保证整个供油系统稳定的必要条件。
1往复式压缩机工作原理及设备简介（1）工作原理。
往复式压缩机主要是由曲轴、连杆、十字头、活塞杆、辅助系统等若干个单一部分组成，其工作原理是通过曲轴连杆机构将曲轴旋转运动转化为活塞往复运动。
当曲轴旋转时，通过连杆的传动，驱动活塞做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。
曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现膨胀、进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。
（2）设备简介。
志丹站共有五台往复式压缩机，布置方式均为单层分体撬装布置，其中再生气压缩机为两列两级，2D型对称平衡式压缩机、气缸为无油润滑双作用水冷式，BOG压缩机为四列两级，M型对称平衡式压缩机、气缸为无油润滑双作用水冷式，循环BOG压缩机为四列三级，M型对称平衡式压缩机、气缸为无油润滑双作用水冷式。
2机组运行过程中异常振动原因分析2.1齿轮泵存在困油现象和管线漏气进泵引起的振动钳工车间随即对该压缩机轴头泵进行检查，在拆检过程中排查出振动原因：传动盘柱销槽有拉毛、磨损痕迹，对柱销和柱销槽（加铜套）进行离心距测量，发现槽的离心距比销大0.5mm，联轴器轴孔磨损，配合间隙过大；轴头泵进行盘车，盘车过程流畅无卡点；管线无损坏漏气等；拆解泵体壳内存在困油旁通槽，因此问题主要在传动连接处。
二氧化碳压缩机透平异常振动原因分析及对策
Ｇ 端 轴 承 后
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直停 车到２ １ 年７ ６ ０ ０ 月２ 日开车 ，开车后透 平前 、后 端
轴 承振 动值 平稳 ，四个 点的振 值 最大 只有 ２ １。运 ８ １ １
行至２ １ 年７ ９ ３ １ ２ ０ ０ 月２ 日２ ：２ ：５ 时透 平前 、后端 四个 点
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图７ ２ Ｘ２ Ｙ Ａ ／Ｂ 振动频谱
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从机 组状 态监测 系统 中获取 的信息 ：１ １ ＡＸ／ＢＹ振
动 趋势 来看有 明显 的突变现 象 ，而 另一 端的２ Ｘ ２ Ｙ Ａ ／Ｂ
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离心式压缩机喘振现象与调节方法
离心式压缩机喘振现象与调节方法一、什么是喘振喘振是离心式压缩机的一种特有的异常工作现象，归根揭底是由旋转失速引起的，气体的连续性受到破坏，其显著特征是：流量大幅度下降，压缩机出口排气量显著下降；出口压力波动较大，压力表的指针来回摆动；机组发生强烈振动并伴有间断的低沉的吼声，好像人在干咳一般。
判断是否发生喘振除了凭人的感觉以外，还可以根据仪表和运行参数配合性能曲线查出。
压缩机发生喘振的原因：由于某些原因导致压缩机入口流量减小，当减小到一定程度时，整个扩压器流道中会产生严重的旋转失速，压缩机出口压力突然下降，当与压缩机出口相连的管网的压力高于压缩机的出口压力时，管网的气流倒流回压缩机，直到管网的压力下降到比压缩机的出口压力低时，压缩机才重新开始向管网排气，此时压缩机恢复到正常状态。
当管网压力恢复到正常压力时，如果压缩机入口流量依然小于产生喘振工况的最小流量，压缩机扩压器流道中又产生严重的旋转失速，压缩机出口压力再次下降，管网压力大于压缩机排气压力，管网中的气流再次倒流回压缩机，如此不断循环，压缩机系统中产生了一种周期性的气流喘振现象，这种现象被称之为“喘振”。
二、离心式压缩机特性曲线对于一定的气体而言，在压缩机转速一定时，每一流量都对应一个压力，把不同流量下对应的每一个压力连成一条曲线，即为压缩机的性能曲线。
如图1所示，对每一种转速，都可以用一条曲线描述压缩机入口流量Q1与压缩比P2/P1的关系（P2、P1分别为压缩机出口绝对压力和入口绝对压力）。
图1为离心式压缩机特性曲线压缩机特性线是压缩机变动工况性能的图像表示，它清晰地表明了各种工况下的性能、稳定工作范围等，是操作运行、分析变工况性能的重要依据。
（1）转速一定，流量减少，压力比增加，起先增加很快，当流量减少到一定值开始，压比增加的速度放慢，有的压缩机级的特性压比随流量减少甚至还要减少。
（2）流量进一步减少，压缩机的工作会出现不稳定，气流出现脉动，振动加剧，伴随着吼叫声，这个现象称为喘振现象，这个最小流量称为喘振流量。
多联机压缩机常见故障原因与更换
多联机压缩机常见故障原因与更换
1.压缩机漏油：假设多联机压缩机出现漏油情况，可能是由于密封件
老化或破损导致。
此时，需要更换密封件，清洗压缩机内部，并重新加注
适量的润滑油。
2.压缩机运行异常：多联机压缩机运行异常可能是由于电源供应不稳定、过载或短路导致。
解决方法包括检查电源供应稳定性，检查电气线路
是否存在缺陷，并适时更换故障的电器元件。
3.压缩机噪音过大：多联机压缩机噪音过大可能是由于振动产生的，
通常由于压缩机固定螺栓松动或损坏、振动阻尼器老化等原因导致。
解决
方法是检查固定螺栓的紧固情况，更换损坏的部件，并适时更换振动阻尼器。
4.压缩机启动困难：多联机压缩机启动困难可能是由于电源电压不稳定、启动装置故障或压缩机内部部件老化导致。
解决方法包括检查电源电压，更换故障的启动装置，并适时维修或更换压缩机内部部件。
5.压缩机冷却效果差：多联机压缩机冷却效果差可能是由于风扇故障、冷凝器堵塞或蒸发器故障导致。
解决方法包括检查风扇的运转情况，清洗
冷凝器，修理或更换故障的蒸发器。
总结起来，多联机压缩机常见的故障包括压缩机漏油、压缩机运行异常、压缩机噪音过大、压缩机启动困难和压缩机冷却效果差等。
对于这些
故障，我们可以采取相应的维修或更换方法来解决。
需要注意的是，在维
修或更换压缩机时，一定要确保安全操作，可以请专业技术人员进行维护
和修理，以避免意外发生。
活塞式压缩机抖动大是什么原因
活塞式压缩机抖动大是什么原因活塞式压缩机是一种常见的机械设备，广泛应用于工业生产中。
然而，有时我们会发现活塞式压缩机在运行时会出现抖动的情况，特别是在高速运转时，抖动现象更为明显。
那么，活塞式压缩机抖动大的原因是什么呢？首先，我们需要了解活塞式压缩机的工作原理。
活塞式压缩机通过活塞在缸体内上下往复运动来实现气体的压缩。
在正常情况下，活塞运动应该是平稳的，任何抖动都会影响其工作效果。
活塞式压缩机抖动大的原因有以下几点。
第一，不平衡质量。
活塞式压缩机中的零部件在制造过程中难免存在一定的不平衡质量，尤其是在高速运转时，不平衡质量会导致机器不稳定，从而产生抖动。
第二，安装不当。
活塞式压缩机在安装过程中需要严格按照工艺要求进行操作，任何安装不当都可能导致机器运行时的抖动。
例如，紧固螺栓不均匀、传动带松弛等都可能引起抖动。
第三，轴承故障。
活塞式压缩机中的轴承起着支撑和保护作用，如果轴承损坏或磨损严重，就会导致活塞运动不平稳，从而产生抖动。
第四，润滑不良。
活塞式压缩机中的润滑系统起到减少摩擦、降低温度、保护零部件的作用。
如果润滑不良，摩擦增大，会导致机器运行时的抖动。
第五，工作条件不合适。
活塞式压缩机在工作过程中需要满足一定的工作条件，如供气压力、供气温度、冷却水流量等。
如果这些工作条件不合适，就会导致机器运行时的抖动。
总之，活塞式压缩机抖动大的原因是多方面的，可能是由于不平衡质量、安装不当、轴承故障、润滑不良或工作条件不合适等因素引起的。
对于这些问题，我们需要从制造、安装、维护等方面进行全面的检查和处理，以确保活塞式压缩机的正常运行，提高生产效率。
丙烯压缩机异常振动分析及处理对策研
丙烯压缩机异常振动分析及处理对策研摘要：丙烯压缩机运行状态的优劣直接关系着装置的正常生产，同时由于部分丙烯压缩机额定转速为3145r/min，蒸汽温度为510℃，排气压力为0.013MPa，为此，当代工厂在丙烯压缩机装置引进过程中，应注重依据机组运行参数，对机组异常振动问题进行有效处理，且合理布置监测点，全面掌控到机组运行状态，满足工艺生产需求。
以下就是对丙烯压缩机相关问题的详细阐述，望其能为当前压缩机操控工作的有序展开提供有利参考。
关键词：压缩机；异常振动；处理对策前言：压缩机在石油化工等领域的生产过程中发挥着至关重要的作用。
然而，基于目前的情况，一些丙烯压缩机在运行过程中经常出现异常振动现象，影响了生产过程的有序发展。
因此，为了创造一个良好的工艺生产环境，有必要对丙烯压缩机的异常信号进行判断，例如通过振动波动的真实性来全面控制压缩机故障问题，并有效地处理问题。
本文从分析丙烯压缩机的异常情况入手，阐述了解决异常问题的对策。
一、丙烯压缩机异常振动为了提高石化企业在可持续发展过程中的整体生产水平，介绍了GB501丙烯压缩机。
压缩机在运行过程中可提供-40℃、-27℃、-4℃和13℃的四级压缩环境。
同时，配置的汽轮机组型号为2SNV-11，轴功率为35064kW。
然而，自2016年1月以来，GBT-501监测结果发现：工厂丙烯压缩机振动测试点VISA52104Y和VISA52104X在运行过程中出现异常振动。
同时，2016年3月至4月，丙烯压缩机的异常振动更加频繁，2016年5月1日，振动值达到最高值，即77μm的报警值。
联锁值为101μm。
因此，为了保证丙烯压缩机的正常运行，工厂相关人员对异常振动现象进行了调查，发现高压蒸汽管网存在压力波动。
为此，制定了丙烯压缩机异常振动的维修方案，并对异常振动现象进行了分析。
同时，在对异常振动现象的分析过程中，要求工作人员解决压力波动问题，查找异常振动的原因并及时处理，以满足丙烯压缩机的正常生产需要。
活塞压缩机抖动厉害
活塞压缩机抖动厉害活塞压缩机是工业领域中常见的一种机械设备，用于将气体压缩成高压气体或液体。
然而，有时候在使用活塞压缩机的过程中，会出现抖动的现象，给工作效率和设备寿命带来困扰。
本文将分析活塞压缩机抖动的原因，并提出相应的解决方案。
首先，活塞压缩机抖动的原因可能是由于不平衡的负载引起的。
活塞压缩机在运转过程中，承受着来自气体压力和机械运动的力的作用。
如果这些力没有得到平衡，就会导致振动和抖动的发生。
解决这个问题的方法是通过调整和平衡压力和负载，确保其能够均衡地作用在活塞上，从而减少抖动。
其次，活塞压缩机的内部部件也可能会引起抖动。
例如，活塞和活塞杆之间的间隙过大或者配合面磨损不均匀，会导致活塞在运动过程中产生杂音和振动。
解决这个问题的方法是定期检查和维护活塞压缩机的内部部件，进行必要的润滑和更换。
另外，活塞压缩机的安装和使用不当也可能导致抖动现象的发生。
例如，如果压缩机底座没有固定好或者支撑不稳，就会在运转时出现晃动和抖动。
为了解决这个问题，需要在安装活塞压缩机时确保底座的稳固性，并使用适当的支撑设备。
还有一种可能的原因是活塞压缩机的管道系统存在问题。
例如，管道系统中可能存在漏气或者堵塞，导致气体流动不畅，进而引起抖动。
解决这个问题的方法是定期检查管道系统，修复漏气点和清理堵塞物，以确保气体能够顺畅地流动。
最后，活塞压缩机的抖动问题还可能与设备本身的设计和制造质量有关。
如果设备在设计或者制造过程中存在缺陷，例如结构不稳固或者材料质量低劣，就会导致抖动的发生。
解决这个问题的方法是选择优质的活塞压缩机产品，并定期进行维修和保养。
综上所述，活塞压缩机抖动问题的解决需要从负载平衡、内部部件、安装使用、管道系统和设备本身的多个方面入手。
只有综合考虑这些因素，并采取相应的措施，才能有效地解决活塞压缩机抖动问题，提高设备的工作效率和使用寿命。
参考资料：无。
往复式压缩机振动原因分析及减振措施探讨
往复式压缩机振动原因分析及减振措施探讨往复式压缩机是工业生产中常用的一种设备，其主要作用是将气体压缩，使其增加压力。
但在使用过程中往复式压缩机常常会出现振动问题，振动不仅会影响设备的稳定性和工作效率，还可能导致设备的损坏甚至危险。
对往复式压缩机的振动原因进行分析，并探讨减振措施显得尤为重要。
一、往复式压缩机振动原因分析1. 设备自身原因往复式压缩机在工作过程中，由于设备运转等原因，可能会产生不平衡的振动。
设备的零部件安装不均匀、结构设计不合理等因素都有可能导致设备振动增加。
2. 润滑不足往复式压缩机在工作时需要进行润滑，以减少摩擦和磨损。
如果润滑不足或者润滑油质量不合格，都会导致设备摩擦增加，引起振动。
3. 气阀失调气阀是往复式压缩机正常运转的关键部件，如果气阀失调，工作不正常，可能会导致设备振动增加。
4. 压缩机负载过大在一些特殊情况下，往复式压缩机可能会因为负载过大而导致振动增加。
在设备超载运转时，设备可能会因为负载过大而出现振动现象。
5. 环境因素环境温度、湿度等因素都可能会影响往复式压缩机的工作状态，导致设备振动增加。
1. 设备日常维护定期对往复式压缩机进行检查和维护，及时发现和解决设备运转中的问题，是减少设备振动的重要措施。
在维护过程中，要特别注意设备的零部件安装情况和润滑情况，保证设备的正常运转。
2. 合理设计和安装在往复式压缩机的设计和安装过程中，要尽量保证设备的均衡和稳定性。
避免在设备设计和安装中出现不合理的因素，以减少设备的不平衡振动。
3. 优质润滑保证往复式压缩机良好的润滑情况是减少设备振动的有效途径。
选择合适的润滑油，控制润滑油的质量和使用量，对设备进行定期的润滑维护，可以有效降低设备的摩擦和磨损，减少设备的振动。
4. 气阀调整定期对往复式压缩机的气阀进行检查和调整，确保气阀的正常工作。
对气阀进行维护和更换，减少因为气阀工作不良导致的设备振动。
5. 控制压缩机负载在设备运转过程中，合理控制往复式压缩机的负载，尽量避免设备超载运转，可以有效降低设备的振动。
离心式压缩机振动的原因与处理措施
离心式压缩机振动的原因与处理措施摘要：离心式压缩机是一种转速高、功率大，常用于航空航天、能源化工、冶金环保等企业进行气体压缩和输送的设备。
因为大多为企业核心设备，一旦发生故障，往往产生严重的经济损失。
在离心式压缩机常见故障中，产生影响最大的是机组振动。
因此避免机组振动故障的发生，保证机组正常、经济、长周期的运行，成为设备操作及维护的重要内容。
关键词：离心式压缩机；振动原因；处理措施前言离心式压缩机的工作原理 : 当叶轮高速旋转时，离心力通过叶轮出口接收叶轮扩散器，提高压力能和运动能。
当气体进入扩散器时，运动能产生的压力能进一步转化静压能，再通过弯道、回流器流入下一级叶轮进行压缩升压，直至气体压力满足工艺要求，离心压缩机内气体流动复杂，热力学和动力学参数（如压力、温度、体积比、内能动力学等）根据不同的通道而变化，同一区域内点之间的参数差异也不同。
在绝对坐标平面上，由于旋转叶轮的气流，占据空间的任何点的参数都会周期性变化。
但是在压缩机的工作中，往往由于温度与分子量等条件的变化和管理应用的不当，会出现振动现象，即压缩机的流体机械和管道出现震荡，这是许多离心式压缩机都会出现的通病，这对机器的使用寿命、安全性、工作效率都会产生较大的威胁，甚至会出现比较严重的资源浪费。
离心式压缩机的防振动设计可以在一定程度上对振动现象进行原因分析，在第一时间及时采取措施进行控制，对机器设备的安全运行能够起到保障作用，也可以帮助操作人员进一步改善、维护离心式压缩机的运行，因此离心式压缩机的振动现象十分具有防控的必要。
1离心式压缩机出现振动的原因1.1 转子质量不平衡转子由于材料质量和加工技术等各方面的影响，以及转子轴弯曲、部件位移或脱落、部件结垢等问题，造成转子上的质量对中心线的不对称，并且这种不对称超过了允许的误差值。
这使转子高速转动时形成周期性的离心力干扰，使机器产生振动。
转子质量不平衡产生原因主要归因为材料、设计、加工、使用等方面原因。
离心式压缩机振动故障的诊断及解决措施
离心式压缩机振动故障的诊断及解决措施汇报人：日期:CATALOGUE目录•引言•离心式压缩机振动故障的诊断•振动故障的原因分析•离心式压缩机振动故障的解决措施•案例分析•结论与展望引言01离心式压缩机的基本结构和工作原理离心式压缩机的特点和应用领域离心式压缩机的概述振动故障的危害振动故障对离心式压缩机的危害振动故障对操作人员和设备周围环境的影响离心式压缩机振动故障的诊断02离心式压缩机振动故障的原因多种多样，包括机械不平衡、气动不平衡、转子不对中、轴承磨损等。
因此，对于振动故障的诊断，需要采用多种方法，包括信号处理、机器学习以及其他技术。
信号处理方法主要包括频谱分析、波形分析、轴心轨迹等，可以用于识别机械不平衡和气动不平衡等故障。
机器学习算法则可以通过学习样本数据，自动识别和预测振动故障，提高诊断准确率。
其他技术，如轴颈测量和激光对中等，也可以用于诊断转子不对中和轴承磨损等故障。
诊断方法概述VS频谱分析01通过对振动信号进行频谱分析，可以将振动信号分解成不同频率的分量，从而识别出不同性质的振动故障。
例如，对于机械不平衡故障，可以在频谱上看到以转子转速频率为基频的振动分量。
波形分析02波形分析可以用于识别不同性质的振动故障。
例如，对于气动不平衡故障，可以在波形上看到周期性的波动，其频率与气动力的频率相等。
轴心轨迹03轴心轨迹可以用于识别转子不平衡和不对中等故障。
通过测量轴心位置的变化，可以绘制出轴心轨迹图，从而识别出转子不平衡和不对中的位置和大小。
支持向量机（SVM）SVM是一种有监督学习算法，可以用于分类和回归问题。
在振动故障诊断中，可以使用SVM对采集的振动信号进行分类，判断是否存在故障，并预测故障的类型和程度。
随机森林（RF）RF是一种集成学习方法，将多个决策树的结果进行集成，提高预测精度和稳定性。
在振动故障诊断中，可以使用RF对采集的振动信号进行分类或回归分析，预测故障的类型和程度。
神经网络神经网络是一种模拟人脑神经元网络结构的计算模型，具有强大的自学习和自适应能力。
离心压缩机异常振动、异常噪音、喘振原因与处理方法
1、压缩机的异常振动和异常噪音：
可能的原因
处理方法
①、机组找正精度被破坏，不对中。
检查机组振动情况，轴向振幅大，振动频率与转速相同，有时为其2倍、3倍……卸下联轴器，使原动机单独转动，如果原动机无异常振动，则可能为不对中，应重新找正。
②、转子不平衡。
检查振动情况，若径向振幅大，振动频率为n，振幅与不平衡量及n2成正比；此时应检查转子，看是否有污垢或破损，必要时转子重新动平衡。
⑦、防喘装置或机构工作失准或失灵。
定期检查防喘装置的工作情况，发现失灵、失准或卡涩，动作不灵，应及时修理调整。
⑧、防喘整定值不准。
严格整定防喘数值，并定期试验，发现数值不准及时校正。
⑨、升速、升压过快。
运行工况变化，升速、升压不可过猛、过快，应当缓慢均匀。
⑩、降速未先降压。
降速之前应先降压，合理操作才能避免发生喘振。
④、压缩机出口气体系统压力超间。
压缩机减速或停机时气体未放空或未回流，出口逆止阀失灵或不严，气体倒灌，应查明原因，采取相应措施。
⑤、工况变化时放空阀或回流阀未及时打开。
进口流量减少或转速下降，或转速急速升高时，应查明特性线，及时打开防喘的放空阀或回流阀。
⑥、防喘装置未投自动。
正常运行时防喘装置应投自动。
⑮、气体管道对机壳有附加应力。
气体管路应很好固定，防止有过大的应力作用在压缩机气缸上；管路应有足够的弹性补偿，以应付热膨胀。
⑯、压缩机附近有机器工作。
将它的基础、基座互相分离，并增加连结管的弹性。
⑰、压缩机负荷急剧变化。
调节节流阀开度。
⑱、部件松动。
紧固零部件，增加防松设施。
2、离心压缩机喘振：
压缩机振动大的处理方法
压缩机振动大的处理方法
压缩机振动大，这可不是小问题呀！就好像人要是一直抖个不停，那肯定不正常呀！那咱就得想法子解决。
先看看压缩机的安装，是不是没安好呀，就像盖房子根基没打牢，那能稳吗？检查一下地脚螺栓有没有松动，要是松了，赶紧紧固好，让压缩机稳稳地站在那儿。
再想想是不是压缩机里面的部件出了问题，比如转子不平衡，这就好比人一条腿长一条腿短，走路能不晃吗？得给它做个平衡校正，让它恢复正常。
还有啊，管道连接也得注意，要是管道布置不合理，就跟血管堵了似的，能舒服吗？得好好调整管道，让气流顺畅通过。
另外，压缩机运行时的负荷也很重要呀！就像人背的东西太重了，肯定累得直喘气，振动也会加大。
要合理安排负荷，别让压缩机累着了。
想想看，如果对这些问题都视而不见，那压缩机不得闹脾气呀！到时候可就麻烦大了。
所以呀，要像照顾宝贝一样照顾好压缩机，及时发现问题，及时解决。
平时也要多留意压缩机的运行状态，稍有异常就得重视起来。
别等问题严重了才后悔莫及。
难道要等压缩机彻底罢工了才行动吗？那可就太晚啦！
总之，压缩机振动大就得认真对待，从安装到运行，每个环节都不能马虎。
只有这样，才能让压缩机稳稳地工作，为我们服务呀！。
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表2—5压缩机异常振动的原因及解决方法
二、压缩机声音异常的原因及解决方法(见表2—6)
表2—6压缩机声音异常的原因及解决方法
三、压缩机异常过热的原因及解决方法(见表2—7)
六、压缩机油路供油异常的原因及解决方法(见表2—10) 表2—10压缩机油路供油异常的原因及解决方法
八、压缩机易损件寿命短的原因及解决方法(见表2—12) 压缩机易损件寿命短的原因及解决方法
九、压缩机出现折断与断裂的原因及解决方法(见表2～13) 表2—13压缩机出现折断与断裂的原因及解决方法
十、压缩机出现着火和爆炸的原因及解决方法(见表2—14) 表2—14压缩机出现若火和爆炸的原因及解决方法
第四节活塞式压缩机的检修
活塞式压缩机的检修工作，是确保压缩机正常运行的必要手段，也是压缩机使用单位经常碰到的大量重复性的工作。
合理地使用、维护和有计划地进行检修，会使压缩机经常
保持应有精度和效能，从而，对保证安全、充分发挥生产能力、确保产品质量、提高企业经济效益都具有重要的意义。
一、压缩机检修管理
(一)压缩机的检修的内容
1．日常维修
为了保证压缩机的正常运行，在压缩机运行中应经常密切注视压缩机各级压力分配
情况，并及时发现不正常的声响、过热、振动和气路、润滑、冷却系统等处出现的一些故障。
及时给予排除和修理。
2．小修
压缩机的小修一般在机器运行500～800h进行一次，检修内容可根据日常保养中发
现的情况和下列项目中选择进行检修。
、(1)清洗滤清器。
P(2)检查进、排气阀、安全阀、压力调节器、减荷阀的动作是否灵敏可靠。
(3)检查压缩机连杆等运动件和各部位的螺栓、垫片的紧固情况，必要时应更换。
(4)检查压力表指示是否正确。
3．中修
压缩机的中修一般在机器运行5000～8000h后进行一次，中修内容可根据小修中发
现的情况和下列项目进行检修。
(1)检修或更换易损零部件。
如填料密封元件、活塞环和气阀部件等。
(2)校验压力表、安全阀、压力调节器和减荷阀的动作是否灵敏可靠及所有阀门的密封性应进行检查。
(3)检查连杆轴瓦、十字头与滑板、活塞与缸体、十字头与衬套的磨损情况。
根据具体情况进行修理或更换。
(4)清洗水套及各冷却器。
除去储气罐和排气管道上的积垢。
一
(5)检修液压泵。
4．大修
压缩机的大修一般在机器运行20000～25000h后进行一次(工艺压缩机一般在机器
运行8000h左右进行一次大修)，大修时应将压缩机全部解体．按照有关技术要求对零、部
件进行检查，对不合格的零、部件进行修理或更换。
大修的内容包括以下几点：
(1)检查曲轴主轴颈的圆柱度、圆度和各相关的几何精度及平衡铁与曲轴的连接情
况。
并进行无损探伤，检查有无裂纹。
(2)检查活塞杆圆柱度、直线度，并进行无损探伤，检查有无裂纹。
(3)检查十字头与滑板、活塞与气缸等摩擦件的磨损情况，对不合格的零件进行修复
或更换。
(4)对连杆螺栓、十字头销、活塞销等关键零件在进行无损探伤和磨损情况检查后，进
行修复或更换。
(5)要更换全部易损零、部件。
如连杆大、小头瓦、填料、活塞环，气阀等零、部件。
(6)检修所有安全阀并应送有关技术部门进行性能鉴定合格后，方可再安装使用。
(7)检查十字头与活塞杆连接情况、飞轮、联轴器安装与固定情况并进行处理。
(8)检查所有仪器、仪表和控制设备的灵敏度和工作可靠性。
有关仪器、仪表均应送有
关技术部门进行鉴定。
(9)清洗或更换各滤清器。
(10)清除水路系统、油路系统和气路系统的水垢和油垢。
根据具体情况进行零、部件
的更换。
(11)检修电动机等电气设备。
(12)对大修后的压缩机组和附属设备等进行分类喷漆。
(13)
(二)压缩机检修时应注蒽争项
(1)检修工作人员应了解机器的结构、性能及每个零部件的作用。
必须备有压缩机的
装配图样、使用说明书及有关技术资料。
(2)检修前应将压缩机气路系统中的气体排放干净(易燃、易爆气体须用氮气置换)。
(3)压缩机的封闭容器检修前，须使用盲板将与它联接的出入管路截断。
(4)检修有毒气体的压缩机时，要有防止人体中毒的防护设施。
(5)若如更换阀体与阀盖连接处的垫片，必须先拧松阀盖上所有螺母，但是不要取下
螺母，当确知管内或罐内没有压力时，方可拆开法兰盘。
(6)在振动条件下工作的螺栓，必须切实装好防松的保险装置。
(7)装配油、水或气管路时，要防止泄漏，注意设置必要的填料(橡胶垫、石棉橡胶板、石棉线和漆等)。
(8)不要用汽油清洗气缸和阀室，以免出现燃烧和爆炸事故。
(9)所有装拆部件工作，都必须小心仔细，防止损伤、划伤。
而且要清洗干净，除去毛刺，进行检测。
但工作表面的油污不能用砂布或刮刀剔除，应用溶液清洗。
(10)在装拆过程中，要尽量避免敲打以免损坏零部件。
零部件的所有加工表面均要涂油。
清洗后也应立即涂油以防生锈。
(11)拆卸后的零部件要顺次放在工位器具或板上，对易变形的零件应采取有效的存
放办法，活塞与活塞杆可垂直悬挂，轴瓦应反扣，瓦背向上。
(12)装拆时对部件不正常的磨损和损伤应分析查明原因后再进行排除。
(13)经常检查压缩机电气部分接地线是否完好。
(14)压缩机的进、排气管较长时，应加以固定，以免引起振动。
(15)在装拆工作中应有专人负责指挥并严格遵守安全操作规程。
(16)在压缩机小、中、大修时应依据本单位设备管理要求，填写检修记录，存档备案。
二、主要件的修理方法(表2—15)
表2—1 5压缩机主要件的修理方法。