电动机绕组修理-绕组断路
电动机故障现象及处理方法
电动机故障现象及处理方法电动机是工业领域中常用的动力设备，其在工作过程中可能会出现各种故障现象。
本文将介绍几种常见的电动机故障现象及其处理方法。
1.电动机无法启动故障现象：电动机按下启动按钮后没有反应，无法转动。
处理方法：-首先检查电源线是否连接正常，电源是否供电稳定。
-检查电动机绕组是否短路或断路，修复或更换绕组。
-检查电动机的电容器是否失效，需要更换电容器。
-检查电动机的电磁开关是否损坏，需要修理或更换。
2.电动机启动困难或启动后突然停止故障现象：电动机启动时需要较长时间才能达到正常转速，或者在启动后突然停止。
处理方法：-检查电动机的供电电源是否稳定，电压是否过低或过高。
-检查电动机的轴承是否润滑不良，需要进行润滑维护。
-检查电动机的风机是否存在堵塞或磨损，需要清洁或更换。
-检查电动机的绕组是否存在过热现象，需要进行散热处理。
3.电动机噪音过大故障现象：电动机在运行过程中产生噪音，超出正常范围。
处理方法：-检查电动机的轴承是否磨损严重，需要更换。
-检查电动机的转子是否松动，需要修理或更换。
-检查电动机的齿轮传动系统是否存在故障，需要修复或更换。
-调整电动机的工作状态，减小负荷，降低噪音。
4.电动机发热过多故障现象：电动机在工作过程中发热严重，甚至无法触摸。
处理方法：-检查电动机的供电电源是否稳定，电压是否过高。
-检查电动机的绕组是否有短路或断路现象，需要修复或更换。
-检查电动机的散热器是否清洁，及时清理散热器并保持通风良好。
-检查电动机的负荷是否过大，需要调整工作负荷。
5.电动机频繁跳闸故障现象：电动机在工作过程中频繁跳闸，无法正常工作。
处理方法：-检查电动机的电源线是否连接良好，电源供电是否稳定。
-检查电动机是否过载，需要调整负荷或使用更大功率的电动机。
-检查电动机的短路保护装置是否故障，需要修理或更换。
-检查电动机的绝缘是否损坏，重新进行绝缘处理。
综上所述，电动机故障的处理方法取决于具体的故障现象。
高速电主轴电动机故障诊断与绕组修理
高速电主轴电动机故障诊断与绕组修理计家伟1,王志新2（1.哈尔滨轴承集团公司福利工厂，黑龙江哈尔滨150036；2.哈尔滨轴承公司小型圆锥轴承分厂，黑龙江哈尔滨150036）摘 要：介绍高速电主轴电机结构特点故障诊断及修理方法供电主轴电机设计，修理及使用人员参考。
关键词：高速电主轴电机；绕组接线法；修理特点中图分类号：TM 355文献标识码：B 文章编码：1672-4582（2012）02-0069-02Failure diagnosis and winding repair of motor ofhigh speed motorized spindleJi Jiawei 1，Wang Zhixin 2(1.W alfare Factory,Harbin Bearing Group Corporation,Harbin 150036,China ;2.Small Tapered Bearing Sub-factorg.Harbin Bearing Group Corporation,Harbin 150036,China ）Abstract:Structure characteristic,failure diagnosis and repair method of high speed motorized spindle motor is introduced for the design and repair of motorized spindle motor and for users reference.Key words:the motor of high speed motorized spindle;winding wiring method;repair characteristic收稿日期：作者简介：2012-02-01.计家伟（1971-），男，技师.1 前言 高速鼠笼异步电主轴电机，由于其结构简单,转速高，性能良，在轴承磨削加工机床中得到了广泛的应用，过去由于受变频技术的限制,使其在转速调整方面,受到一些限制,只能采用庞大的变频发电机组供电，随着电子技术的发展，变频器解决了高速电主轴电机无极调速的问题，也使得高速电主轴电机得到了更加广泛的应用。
电机修理方案
电机修理方案1. 引言电机在各个行业中广泛使用，对于生产和工作的顺利进行起着至关重要的作用。
然而，由于长时间运行、外界因素等原因，电机可能会出现故障或损坏，需要进行修理。
本文将介绍一种常用的电机修理方案，包括常见故障的诊断方法、修理步骤以及安全注意事项。
2. 常见故障的诊断方法在进行电机修理之前，首先需要确定电机的故障类型。
以下是常见的电机故障及其诊断方法：•电机不工作：可能是由于电源问题、电机绕组断路、电机转子断裂等原因导致的。
可以通过测量电源电压、检查电机绕组和转子的连通性来判断故障原因。
•电机运行异常：电机运行时发出异常噪音、振动或温度过高，可能是由于轴承损坏、转子不平衡等原因导致的。
可以通过观察电机运行状态、测量振动和温度来判断故障原因。
•电机电流过大：电机运行时电流超过额定值，可能是由于绕组短路、转子堵塞等原因导致的。
可以通过测量电机电流、检查绕组和转子是否受阻来判断故障原因。
3. 修理步骤在确定电机故障原因后，可以按照以下步骤进行修理：步骤1：断开电源在进行电机修理之前，必须先断开电源，以确保安全。
步骤2：拆卸电机外壳使用适当的工具和方法，将电机外壳拆卸下来，暴露电机内部部件。
步骤3：检查电机内部部件仔细检查电机内部部件，如绕组、转子、轴承等，确定哪些部件需要修理或更换。
步骤4：修理或更换故障部件对于需要修理的部件，使用相应的工具和方法进行修理。
如绕组短路可采用绕组绝缘处理，轴承损坏可更换新的轴承等。
步骤5：重新组装电机在完成修理和更换部件后，按照正确的顺序将电机重新组装起来，确保每个部件都安装正确。
步骤6：重新接通电源在电机重新组装好后，将电源重新连接，并进行必要的测试，确保电机能够正常工作。
4. 安全注意事项在进行电机修理过程中，需要注意以下安全事项：•确保断开电源，以免发生电击事故。
•使用适当的工具和装备，以防止意外伤害。
•当接触电机内部部件时，应注意避免触摸感电部件或旋转部件，以免受伤。
电动机故障现象及处理办法
电动机故障现象及处理办法电动机在长期运行过程中，经常会出现各种故障，会造成的轴承位磨损;轴头、键槽间的磨损等等。
那么应该怎么维修呢?以下是店铺为你整理的电动机常见故障现象及处理办法，希望能帮到你。
电动机常见故障现象及处理办法故障现象一：电机接通后不能起动原因及处理方法：1、定子绕组接线错误——检查接线，纠正错误2、定子绕组断路，短路接地，绕绕转子电动动机绕组断路——找出故障点，排除故障3、负载过重或传动机构被卡住——检查传动机构和负载4、绕线转子电动机转子回路开路(电刷与滑环接触不良，变阻器断路，引线接触不良等)——找出断路点，加以修复5、电源电压过低——检查原因并排除6、电源缺相——检查线路，恢复三相故障现象二：电动机温升过高或冒烟原因及处理方法：1、负载过重或起动过于频繁——减轻负载，减少起动次数2、运行过程中缺相——检查线路，恢复三相3、定子绕组接线错误——检查接线，加以纠正4、定子绕组接地，匝间或相间发生短路——查出接地或短路部位，加以修复5、笼型转子绕组断条——更换转子6、绕线转子绕组缺相运行——找出故障点，加以修复7、定子与转子相擦——检查轴承，转子是否变形，进行修理或更换8、通风不良——检查风通是否畅通9、电压过高或过低——检查原因并排除故障现象三：电动机振动过大原因及处理方法：1、转子不平衡——校平平衡2、带轮不平衡或轴伸弯曲——检查并校正3、电动机与负载轴线不对齐——检查调整机组的轴线4、电动机安装不妥——检查安装情况及底脚螺丝5、负载突然过重——减轻负载故障现象四：运行时有异声原因及处理方法：1、定子与转子相擦——检查轴承，转子是否变形，进行修理或更换2、轴承损坏或润滑不良——更换轴承，清洗轴承3、电动机缺相运行——检查断路点并加以修复4、风叶碰机壳——检查并消除故障故障现象五：电动机带负载时转速过低原因及处理方法：1、电源电压过低——检查电源电压2、负载过大——核对负载3、笼形转子绕组断条——更换转子4、绕线转子线组一相接触不良或断开——检查电刷压力，电刷与滑环接触情况及转子绕组，故障现象六：电动机外壳带电原因及处理方法：1、接地不良或接地电阻太大——按规定接好地线，排除接地不良故障2、绕组受潮——进行烘干处理3、绝缘损坏，引线碰壳——浸漆修补绝缘，重接引线。
电机常见故障分析及其处理
电机常见故障分析及其处理摘要：发电机在运行中会不断受到振动、发热、电晕等各种机械力和电磁力的作用，加之由于设计、制造、运行管理以及系统故障等原因，常常引起发电机温度升高、转子绕组接地、定子绕组绝缘损坏、励磁机碳刷打火、发电机过负载等故障。
与之相似的是电动机的故障也主要有机械故障和电气故障两方面。
关键词:定子线圈，激磁电流，短路故障,接地故障。
电机可分为电动机和发电机两类，电动机又可分为同步电动机和异步电动机，发电机也可分为同步发电机和异步发电机,本文将主要围绕异步电动机和同步发电机为例，简要分析电机常见的故障及其处理方法.一、三相交流异步电动机常见故障分析及其处理1.机械方面有扫膛、振动、轴承过热、损坏等故障。
⑴异步电动机定、转子之间气隙很小，容易导致定、转子之间相碰。
一般由于轴承严重超差及端盖内孔磨损或端盖止口与机座止口磨损变形，使机座、端盖、转子三者不同轴心引起扫膛。
如发现对轴承应及时更换，对端盖进行更换或刷镀处理。
⑵振动应先区分是电动机本身引起的,还是传动装置不良所造成的，或者是机械负载端传递过来的，而后针对具体情况进行排除。
属于电动机本身引起的振动,多数是由于转子动平衡不好，以及轴承不良，转轴弯曲，或端盖、机座、转子不同轴心，或者电动机安装地基不平,安装不到位，紧固件松动造成的.振动会产生噪声,还会产生额外负荷。
⑶如果轴承工作不正常,可凭经验用听觉及温度来判断.用听棒（铜棒）接触轴承盒，若听到冲击声，就表示可能有一只或几只滚珠扎碎，如果听到有咝咝声，那就是表示轴承的润滑油不足,因为电动机要每运行3000-5000小时左右需换一次润滑脂.电机超过规定运转时间后,轴承发出不正常的声音，用听棒接触轴承盒，听到了“咝咝”的声响，同时还有微小“哒哒”的冲击声，原因是轴承盒内缺油，同时轴承滚柱有的以有细微的麻痕.通过对轴承进行了更换,添加润滑油脂。
在添润滑脂时不易太多，如果太多会使轴承旋转部分和润滑脂之间产生很大的磨擦而发热,一般轴承盒内所放润滑脂约为全溶积二分之一到三分之二即可。
电动机维修技巧-电动机常见故障及排除方法总结
电动机维修技巧-电动机常见故障及排除方法总结电动机运行过程中发生故障时，该怎么检查维修呢?下面给大家介绍四种方法——看、听、闻、摸，来及时预防和排除故障，保证电动机的安全运行。
一、电动机维修技巧——看观察电动机运行过程中有无异常，其主要表现为以下几种情况。
1.定子绕组短路时，可能会看到电动机冒烟。
2.电动机严重过载或缺相运行时，转速会变慢且有较沉重的'嗡嗡'声。
3.电动机正常运行，但突然停止时，会看到接线松脱处冒火花;保险丝熔断或某部件被卡住等现象。
4.若电动机剧烈振动，则可能是传动装置被卡住或电动机固定不良、底脚螺栓松动等。
5.若电动机内接触点和连接处有变色、烧痕和烟迹等，则说明可能有局部过热、导体连接处接触不良或绕组烧毁等。
二、电动机维修技巧——听电动机正常运行时应发出均匀且较轻的'嗡嗡'声，无杂音和特别的声音。
若发出噪声太大，包括电磁噪声、轴承杂音、通风噪声、机械摩擦声等，均可能是故障先兆或故障现象。
1、对于电磁噪声，如果电动机发出忽高忽低且沉重的声音，则原因可能有以下几种。
(1)定子与转子间气隙不均匀，此时声音忽高忽低且高低音间隔时间不变，这是轴承磨损从而使定子与转子不同心所致。
(2)三相电流不平衡。
这是三相绕组存在误接地、短路或接触不良等原因，若声音很沉闷则说明电动机严重过载或缺相运行。
(3)铁芯松动。
电动机在运行中因振动而使铁芯固定螺栓松动造成铁芯硅钢片松动，发出噪声。
2、对于轴承杂音，应在电动机运行中经常监听。
监听方法是：将螺丝刀一端顶住轴承安装部位，另一端贴近耳朵，便可听到轴承运转声。
若轴承运转正常，其声音为连续而细小的'沙沙'声，不会有忽高忽低的变化及金属摩擦声。
若出现以下几种声音则为不正常现象。
(1)轴承运转时有'吱吱'声，这是金属摩擦声，一般为轴承缺油所致，应拆开轴承加注适量润滑脂。
(2)若出现'唧哩'声，这是滚珠转动时发出的声音，一般为润滑脂干涸或缺油引起，可加注适量油脂。
电动机线圈维修准则
电动机线圈维修准则全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：电动机线圈是电动机中的重要组成部件，它负责将电能转换为机械能，从而驱动电动机正常工作。
由于线圈长期工作在高温、高压、高速等恶劣环境下，容易产生故障和损坏，需要经常进行维护与维修。
本文将介绍一些关于电动机线圈维修的准则，以保障电动机的正常运行和延长使用寿命。
一、定期检查线圈状况1.定期进行线圈外观检查，查看是否有明显的磨损、变形、腐蚀等情况。
2.用万用表测试线圈的绝缘电阻，确保绝缘电阻值在正常范围内。
3.检查线圈连接端子是否松动，需要及时紧固以避免接触不良。
4.检查线圈引出线是否有断裂、磨损等情况，需要及时更换引出线。
二、维护线圈散热系统1.定期清洁线圈周围的灰尘和杂物，保持良好的散热条件。
2.检查线圈散热风扇是否正常运转，必要时更换散热风扇或加装风扇。
3.定期检查线圈散热片是否堵塞或损坏，保证线圈散热效果良好。
4.在高温环境下运行时，可以考虑加装降温器或风冷器，提高线圈的散热效果。
三、及时处理线圈故障1.对于线圈断路、短路等故障，需要及时找出故障原因并修复。
2.线圈绝缘击穿时，应停止使用电动机并更换线圈。
3.线圈绝缘老化严重时，应及时进行绝缘处理或更换线圈。
4.对于线圈内部损坏较严重的情况，建议找专业的维修机构进行维修处理。
四、合理选用线圈维修材料1.在进行线圈维修时，需选用优质的绝缘胶、绝缘填料等材料，确保维修质量。
2.选择适合的绝缘胶包覆线圈，能够有效防止线圈绝缘老化损坏。
3.线圈引出线接头处使用绝缘套管包覆，可以提高线圈的耐压能力。
五、注意维修技术细节1.维修线圈时，应避免使用过大的电流或电压，以免损坏线圈。
2.注意在维修过程中的安全问题，遵守维修作业规范，确保安全生产。
3.维修前对电动机断电并排除残余电荷，确保维修过程的安全性。
4.维修后对电动机进行试运行，并检查线圈是否正常工作。
电动机线圈是电动机中的核心部件，对其进行定期检查和维护是保障电动机正常运行和延长使用寿命的关键。
电气常见故障及处理
（24） 端部笼条沿转子方向弯曲 1. 这种故障常发生在转子具有较大的圆周速度和实心端环电机转子上， 是由钢制端箍固定不好，笼条在端箍圆周惯性力作用下造成的： 2. 将端箍改用无纬带绑扎或更换 玻璃钢制作的端箍。 3.加强端环与转子支架的配合，选用合理的公差配合尺寸。 （25） 焊接的铜端环，在焊口结触处断开 1. 为了节省铜料。修理时有时采用几段铜料经焊接制成圆形端环，这种 拼成的端环如果焊接不良，会在运行当中胀开，并割破定子绝缘： 1.采用铜料锻制整体端环。 2.改善焊接工艺。 3.正确切开焊接坡口。
(6)电动机启动困难，加额定负载后，电动机转速比额定转速低 1.电源电压过低：用电压表或万用表检查电动机输入端电源电压大 小，然后进行处理。 2.△连接绕组误接成Y连接：将Y连接改回△连接。 3.笼型转子开焊或断裂：检查开焊或断裂后进行修理。 4.绕线转子电刷或启动变阻器接触不良：检修电刷与启动变阻器接 触部位 5.定.转子绕组有局部线圈接错或接反。 6.重绕时匝数过多：按正确绕组匝数重绕 。 7.绕线转子一相断路：用校验灯万用表等检查断路处，然后排除故 障。 8.电刷与集电环接触不良：改善电刷与集电环的接触面积，如磨电 刷接触面，调压刷，车旋集电环表面等。 (7)绝缘电阻低 1.绕组受潮或被水淋湿：进行加热烘干处理。 2.绕组绝缘粘满粉尘、油垢：清洗绕组油垢，并经干燥.浸渍处理。 3. 电动机接线板损坏引出线绝缘老化.破裂：重包引线绝缘，更换 或修理出线盒及接线盒。 4. 绕组绝缘老化：经鉴定可以继续使用，可经清洗干燥，重新涂 漆处理，如果绝缘老化，不能安全运行时，需要更换绝缘。
（12）电动机过热或冒烟 1. 电源电压过高，使铁心磁通密度过饱和造成电动机温升过高：如果电源电压 超过标准很多，应与供电部门联系解决。 2. 电源电压过低，在额定负载下电机温升过高：若因电源线电压降过大而引起， 可更换较粗的电源线；如果是电源电压太低，可向供电部门联系，提高电源电压。 3.灼线时，铁心被灼过，使铁耗增大：做铁心检查试验，检修铁心，排除故障。 4.定转子铁心相擦：检查故障原因如果轴承间隙超限，则应更换新轴承，如果转 轴弯曲，则需调查处理，铁心松动或变形时应处理铁心，消除故障。 5.绕组表面粘满尘垢或异物，影响电机散热：清扫或清洗电机，并使电机通风沟 畅通。 6.电动机过载或拖动的生产机械阻力过大，使电机发热：排除拖动机械故障，减 少阻力，根据电流指示，如超过额定电流，需减低负载，更换较大容量电机或采 取增容 措施。 7.电动机频繁起动或正反转次数过多：减少电动机起动及正、反转次数或更换合 适的电动机。 8.笼型转子断条或绕线转子绕组接线松脱，电动机在额定负载下转子发热，使电 机温升过高：查明断条和松脱处，重新补焊或扭紧固定螺丝。 9.绕组匝间短路相间短路以及绕组接地。 10.进风温度过高:检查冷却系统装置是否有故障，检察周围环境温度是否正常。 11.风扇故障，通风不良：检查电机风扇是否损坏，扇叶是否变形或未固定好。 必要时更换风扇。 12.电机两相运转：检查溶丝，开关接触点，排除故障。 13.重绕后绕组浸渍不良：要采取二次浸渍工艺，最好采用真空浸渍措施。 14.环境温度增高或电机通风道堵塞：改善环境温度，采取降温措施，隔离电动 机附近高温热源，避免电动机在日光下暴晒。 15.绕组接线错误：Y联结电动机误接成△联结，或△联结电动机误接成Y联结要 改正接线。
电动机常见故障的主要原因和处理方法
目录一、电动机结缘电阻低电流泄露大的主要原因和处理方法 ----------- 2二、电机不能正常起动的主要原因 ----------------------------------------- 2电机通电时熔丝熔片烧断或跳闸的主要原因 ----------------------------- 3电机运行时噪声大，有杂声或尖叫声的主要原因 ----------------------- 3电机绕组匝间绝缘短路故障的主要原因 ----------------------------------- 4电机空载电流大的主要原因 -------------------------------------------------- 5七．电机三相电流不平衡主要原因 ----------------------------------------- 5八．电机接地的主要原因 ----------------------------------------------------- 5九．电机过热的主要原因 ----------------------------------------------------- 6十．定子转子摩擦扫膛的主要原因 ----------------------------------------- 6十一．电机振动的主要原因 -------------------------------------------------- 7十二．电机轴承过热和抱轴的主要原因 ----------------------------------- 7十三．电机出力不够的主要原因 -------------------------------------------- 8电动机常见故障的主要原因和处理方法一、电动机结缘电阻低电流泄露大的主要原因和处理方法1.定转子绕组受潮或进水处理方法：重新烘干，还可以自然通风，做法把接线盒和端盖打开2.绕组绝缘老化处理方法：重新浸漆或更换绝缘3.浸漆后干燥不好处理方法：重新烘干处理4.引线绝缘老化碰伤接线柱或接线板爬电处理方法：重新包扎绝缘或更换引线接线板5.绕组和绝缘沾满油垢和粉尘处理方法：用酒精清理油垢用手风器吹净粉尘6.从低温运到高温处温差大电机内部产生水珠处理方法：把端盖打开自然通风，重新烘干，运电机时防止两地温差大二、电机不能正常起动的主要原因1.开关、起动器、熔丝、熔片接触不良2.熔丝熔片小、熔断3.绕组匝间短路、相间短路或接地4.变压器容量小电源网路压降太大5.绕组接线错误或Y接线误接△接线6.过流保护装置，额定电流调的过小7.起动设备接线有误转子绕线型电机频敏电阻器调整不当8.控制设备接线有误造成电源未能接通9.电源线线径过小使电机不能正常起动10.绕线型电机转子未串入电阻起动或操作失误11.绕组断线包括电机内部接线，接线头焊接不好12.定转子未能按设计要求加工使定转子气隙过小造成起动转矩过小13.时间继电器调整不当造成电机不能正常起动电机通电时熔丝熔片烧断或跳闸的主要原因1.熔体截面积过小2.电机有接地现象3.定转子绕组有匝间相间短路4.接线有误Y型接成△型接线5.定转子严重摩擦扫膛6.电机负载过大，拖动的设备有故障7.绕线电机转子未能按要求串电阻或串电阻过小，电阻被短路频敏电阻器调整不当8.电机拖动的设备未能按起动规程操作9.少相起动或运行10.重新绕制的电机匝数和绕组分布的不合理11.定子转子铁心严重的未对齐12.绕线电机未串入电阻起动电机运行时噪声大，有杂声或尖叫声的主要原因1.定转子气隙不均2.轴承质量不好，油脂过少，轴承磨损，轴承清洗的不干净，润滑油有杂质3.刮绝缘纸或槽楔4.定转子铁心松动5.三相电压严重不平衡6.电机严重超载运行7.通风道有异物吹出尖叫声8.电源电压过高9.绕组匝间相间短路或接地10.定转子摩擦11.电机绕组分布的不合理12.电机轴与转子铁心松动风扇和轴松动13.定子接线错误14.风扇毛刺过大产生尖叫声15.定子每相匝数不相等16.电机安装时和设备不同心17.电机安装时底脚螺丝松动电机绕组匝间绝缘短路故障的主要原因1.网路电压过高产生匝电压过高使绕组匝间2.电机长期超载运行3.电磁线质量不合格绝缘脱落造成绕组匝间短路4.下线时把电磁线绝缘碰破造成匝间短路5.成型线圈匝间绝缘包扎厚度不够6.成型线圈涨型时工艺不当，把匝间绝缘弄坏7.下线时排列的不规范造成交叉使电压过高8.长时间不用的电机保管不当，绕组匝间油垢粉尘太多9.起动时间过长，绕组产生高温造成匝间击穿短路10.在额定功率下长时期的低电压运行产生高温造成匝间短路11.少相运行产生高温使匝间绝缘破坏造成匝间短路12.Y型接线误接成△型接线，使正电压过高产生高温造成匝间短路13.绕组内部接线时小头连接错误使电机温度过高造成匝间短路14.绕线型电机、电刷碳粉过多又未能及时清理使绕组碳粉过多造成匝间短路15.浸漆后干燥时间不够绝缘漆未能固化受电磁应力的影响绕组匝间磨损使匝间绝缘损坏造成匝间短路电机空载电流大的主要原因1.电源电压过高2.定子转子铁心气隙过大3.定子转子铁心未对齐4.电机重新修理时拆线用火灼使铁心过热灼损5.电机装配时装的不当端盖、压盖上偏6.定子转子摩擦七．电机三相电流不平衡主要原因1.电源电压三相不平衡2. 绕组每相匝数不等有误3. 绕组匝间或相间短路现象4. 接线时连头接错5. 定子转子摩擦扫膛6. 绕线型电机转子焊接不良或有短路开路现象7. 笼型铸铝转子严重细条断条8. 铜笼转子开焊或断条网路电源电压9. 不等分电阻起动的电机起动后电阻未甩掉八．电机接地的主要原因1. 电机受潮或进水2. 电机绝缘严重老化3. 引出线接线端子套接线板绝缘断裂与电机机壳接地4. 电机接线时电源线头过大或有毛刺造成接地5. 电源线与接地线接错6. 电机内部接线时有毛刺或绑扎不好与机壳接地九．电机过热的主要原因1. 网路电源电压过高造成匝电压过高使铁心磁通密度过于饱和造成电机温度过高2. 电源电压过低在负荷不变的情况下使电机出力不够造成小马拉大车，使电机温度过高3. 风冷式电机风路堵塞4. 电机机壳灰尘过多有杂物影响电机散热5. 铸铝转子细条、断条使电机出力不够造成电机温度过高6. 定子转子摩擦扫膛使电机温度过高7. 电机的频繁起动次数过多（包括反正转次数过多）8. 电源开关和起动器触头接触不良产生电阻过大，使电机温度过高9. 电源变压器小造成起动时间过长使电机温度过高10. 环境温度过高使电机温度过高11. 接线头松动接触不良包括电机内部接线焊接不良造成电阻过大产生高温12. 电机受潮或电机浸漆时干燥不好泄露电流大产生高温13. 电机内部接线小头方向接错使电机温度过高14. 绕组轻微的匝间相间短路绝缘老化使电机温度过高15. 定子转子铁心处理的不好产生铁损过大铁心松动，铁心数量不够产生磁通密度过于饱和使电机温度过高16. 绕线电机电阻配的不合理，造成电机温度过高17. 电机长时间超载运行，使电机温度过高18. 冶金起动电机工作制和持续选用的不合理造成电机温度过高19. 绕线型电机电刷磨损压力过大产生磨损温度过高造成电机温度过高电刷压力产生火花使电机温度过高十．定子转子摩擦扫膛的主要原因1. 定子有高片2. 转子转弯3. 转子细条细条处产生高温使高部膨胀造成扫膛4. 轴承磨损过大造成转子下沉使定子转子磨损5. 端盖与轴承、轴承套配合过松使转子下沉造成定子转子磨损6. 浸漆定子铁心有漆瘤造成扫膛7. 下线时槽绝缘高槽楔高8. 装配时端盖未上紧或上偏造成定转子磨损扫膛十一．电机振动的主要原因1.机壳强度不够2.定子转子气隙不均产生单边磁拉力不均造成振动3.转子、风扇不平衡4.基础强度不够，地脚螺丝松动5.电机轴弯6.铁心变形或松动7.安装时联接器安装不同心（包括软硬联接）或对轮间隙不适当8.绕线型转子短路或开焊9.10.笼型铸铝转子严重细条断条11.铜笼结构的转子开焊或细条12.电机内部接线时小头接错13.轴承质量不好或有异物14.电机底角不平十二．电机轴承过热和抱轴的主要原因1.电机振动大包括机械振动、电磁振动使轴承损坏造成报轴2.轴承油隙过大过小产生电机轴承过热报轴3.润滑脂不符合要求轴承室润滑脂加的过多或过少产生轴承发热造成报轴4.轴承与轴承套、轴承于轴配合过松、过紧使轴承发热造成报轴5.曲路环、铜套内外轴承压盖加工时不符合设计要求，包括加工尺寸和光洁度6.电机轴弯产生振动使轴承损坏造成报轴7.装配时电机端盖内外轴承压盖未装紧或装偏造成电机报轴8.绕线型电机转子半开路、短路使转子严重发热产生报轴9.电机安装时联接器间隙过小，如电机拖动多极泵时联接器间隙过小，泵轴高频的撞击电机轴使轴承损坏造成报轴10.笼型铸铝转子细条断条使转子严重发热造成报轴11.铜笼焊接结构，转子开焊或断条使转子严重发热造成报轴12.轴承严重磨损造成报轴13.轴承型号选用不合理，轴承选用（型号）造成滚动体严重的载荷过大，使轴承发热报轴14.轴承有杂物、润滑脂有杂质十三．电机出力不够的主要原因1.网路电压过低2.降压起动的电机起动后减压线圈未能甩掉3.转子断条或细条4.绕线型转子转子开焊或断路5.定转子间气隙过大6.定子转子铁心未对齐7.绕线型电机电刷与集电环接触不良8.绕线型电机加进相机运行时进相机三相电压不平十四．电机绕组相间击穿、层间绝缘击穿短路事故的主要原因1.下线时相间绝缘留的过小或绝缘材料厚度不够2.下线时双层绕组槽里相间绝缘未装好或尺寸不合格3.槽满率过低，使绕组松动把相间绝缘损坏4.长时间的过载运行使绝缘老化造成相间短路5.浸漆时未能按工艺要求浸漆造成线圈松动，把相间绝缘损坏造成相间短路6.匝间短路产生高温把相间绝缘损坏造成相间短路7.绕线型电机电刷碳粉过多造成绕组表面碳粉过多，使相间绝缘击穿。
异步电动机绕组损坏的原因及处理方法
异步电动机绕组损坏的原因及处理方法
经统计，生产上使用的三相异步电动机，在运行中的故障属绕组烧坏的电气故障约85%，机构及其他故障约15%，绕组烧坏的缘由多为缺相运行或过载运行、绕组接地及绕组相间或匝间短路。
其次是定、转子摩擦、断条等机械方面的缘由。
这里着重从电气角度分析电机绕组烧损的故障缘由，并提出相应的处理方法。
一、缺相运行
1.故障现象
电机不能起动，即使空载能起起动，转速渐渐上升，有嗡嗡声；电机冒烟发热，并伴有烧焦味。
2.检查结果
拆下电机端盖，可看到绕组端部有1/3或2/3的极相绕组或焦或变成深棕色。
3.故障缘由及处理方法
（1）电动机供电回路熔丝回路接触不良或受机械损伤，致使某相熔丝熔断。
（2）电动机供电回路三相熔丝规格不同，容量小的熔丝烧断。
应依据电动机功率大小，更换为规格相同的熔丝。
（3）电动机供电回路中的开关(隔离开关、胶盖开关等)及接触器的触头接触不良(烧伤或松脱)。
修复并调整动、静触头，使之接触良好。
（4）线路某相缺相。
查出断线处，并连接坚固。
（5）电动机绕组连线间虚焊，导致接触不良。
仔细检查电动机绕组连接线并焊牢。
二、过载运行
1.故障现象
电动机电流超过额定值；电动机温升超过额定温升。
2.检查结果
电机三组绕组全部烧毁；轴承无润滑脂或砂架损坏；定、转子铁心相磨擦，俗称扫膛。
电动机绕组修理方法一、绕组接地
电动机绕组修理方法一、绕组接地电动机绕组修理方法一、绕组接地指绕组与铁芯或与机壳绝缘破坏而造成的接地。
1、故障现象机壳带电、控制线路失控、绕组短路发热，致使电动机无法正常运行。
2、产生原因绕组受潮使绝缘电阻下降;电动机长期过载运行;有害气体腐蚀;金属异物侵入绕组内部损坏绝缘;重绕定子绕组时绝缘损坏碰铁心;绕组端部碰端盖机座;定、转子磨擦引起绝缘灼伤;引出线绝缘损坏与壳体相碰;过电压(如雷击)使绝缘击穿。
3.检查方法(1)观察法。
通过目测绕组端部及线槽内绝缘物观察有无损伤和焦黑的痕迹，如有就是接地点。
(2)万用表检查法。
用万用表低阻档检查，读数很小，则为接地。
(3)兆欧表法。
根据不同的等级选用不同的兆欧表测量每组电阻的绝缘电阻，若读数为零，则表示该项绕组接地，但对电机绝缘受潮或因事故而击穿，需依据经验判定，一般说来指针在“0”处摇摆不定时，可认为其具有一定的电阻值。
(4)试灯法。
如果试灯亮，说明绕组接地，若发现某处伴有火花或冒烟，则该处为绕组接地故障点。
若灯微亮则绝缘有接地击穿。
若灯不亮，但测试棒接地时也出现火花，说明绕组尚未击穿，只是严重受潮。
也可用硬木在外壳的止口边缘轻敲，敲到某一处等一灭一亮时，说明电流时通时断，则该处就是接地点。
(5)电流穿烧法。
用一台调压变压器，接上电源后，接地点很快发热，绝缘物冒烟处即为接地点。
应特别注意小型电机不得超过额定电流的两倍，时间不超过半分钟;大电机为额定电流的20%-50%或逐步增大电流，到接地点刚冒烟时立即断电。
(6)分组淘汰法。
对于接地点在铁芯心里面且烧灼比较厉害，烧损的铜线与铁芯熔在一起。
采用的方法是把接地的一相绕组分成两半，依此类推，最后找出接地点。
此外，还有高压试验法、磁针探索法、工频振动法等，此处不一一介绍。
4.处理方法(1)绕组受潮引起接地的应先进行烘干，当冷却到60——70℃左右时，浇上绝缘漆后再烘干。
(2)绕组端部绝缘损坏时，在接地处重新进行绝缘处理，涂漆，再烘干。
电动机的绕组修理技巧和方法有什么
电动机的绕组修理技巧和方法有什么1.定子绕组短路绕组短路是指两条铜线因线圈导线绝缘损坏而直接碰撞，使电流无负载直接形成回路。
主要原因是电源电压过高、电流过大、绕组受潮、振动磨损，以及在维修预埋导线时意外摩擦导线外层绝缘。
电机发生短路故障后，故障处会产生高温，烧坏更多绝缘。
因此，在检查运行中的电机短路故障时，应仔细观察电机停止运行后，电机线圈是否有烧焦痕迹和气味。
电机也可以空载运行一段时间。
停机后，立即取下端盖，用手触摸线圈加热是否均匀。
匝间短路处温度一般较高。
但最有效的方法是采用感应法，即利用电磁感应原理，在定子槽上交叉一个特殊的短路变压器短路检测器。
短路检测器通电后，如果放置在槽对面的薄铁片或锯片振动，则表明绕组中存在短路。
如果绕组为多通道或三角形连接，则应拆卸每个绕组或相绕组的接头，然后进行检查，否则很难找到。
发现短路后，如果发现线圈短路不严重，绕组没有烧坏，通常会进行局部修复，短路可以重新用绝缘材料包裹。
如果整个绕组中只有一个线圈因短路而烧坏绝缘，但急需时，可以采取临时措施，即拆下线圈或采用跨接的方法将短路线圈从绕组线上拆下，但此时应切断短路线圈一端的所有导线，否则会产生短路电流，然后将电线两端拧在一起，并用绝缘材料包裹。
如果大部分绕组绝缘层烧坏，则更换新绕组。
2.定子绕组接地的检查与修理绕组接地是指绕组与外壳或铁芯之间的连接。
电机运行过程中，如果绕组绕组过热或绕组端部绝缘损坏等原因导致电机绕组绝缘损坏，两相接地会导致短路，烧毁绕组。
常用灯泡法检查绕组是否接地，检查前需将各相绕组的接头拆开使各相绕组互不相通，然后将灯泡和低压电源12～36v串联，一端接在电动机外壳上，另一端轮流接到各相绕组的接头上，如灯泡发亮则表示这一相有绕组接地现象。
如不是直接接地碰壳，而因绝缘受潮使绕组和铁芯间漏电时，由于绕组和铁芯间有较高的漏电电阻存在，用灯泡法有可能测试不出来，此时可用几个干电池和一个喇叭耳机串联，有故障时会听到“喀嚓”的声音，好的绕组没有这种声音。
直流电动机常见故障及其修理措施
4.局部或全部进行绝缘处理
5.清理电机内部、增大风量、改善周围冷却条件
电动机转速不正常
1.励磁线圈断路、短路、接线错误
2.电刷不在中性线位置
3.起动器接触不良，电阻不适当
4.负载力矩过大
1.纠正接线错误，消除短路
2.调整电刷到中性线位置
3.更换适当起动器
4.减少负载阻力矩
机械振动
1.按正确接线纠正电枢线圈与升高片的连接
2.用测量片间压降的方法查出故障点，清除故障物
3.更换绝缘
断路
1.接线错误
2.电枢线圈和升高片并头套开焊
1.按正确接线纠正电枢线圈与升高片的连接
2.补焊连接部分
接触电阻大
1.电枢线圈和升高片并头焊接不良
2.升高片和换向片焊接不良
1.补焊连接部分
2.补焊和加固升高片和幻想片的连接
3.清除粉尘，加强绝缘涂封，提高表面绝缘电阻
外圆变形
1.片间绝缘、V形绝缘环产生热收缩
2.换向器压圈、螺帽等紧固件运行后产生松动
1.换向器热态下对称均匀地旋紧螺帽
2.换向器外圆偏摆超过规定时，应将电枢放在车床或电机本体上车削换向器外圆
升高片断裂
1.电动机扭振和机械冲击使升高片根部疲劳破坏
2.升高片材质硬脆
1.减少润滑脂
2.更换轴承
3.使轴与轴承达到要求的配合精度
滑动轴承发热、漏油
1.轴颈与轴瓦间隙太小，轴瓦研刮不好
2.油环停滞，压力润滑系统的油泵有故障，油路不畅通
3.油牌号不适合，油内含有杂质和赃物
4.油箱内油位太高
5.轴承档油盖密封不好，轴承座上下接合面间隙大
1.研刮轴瓦，使轴颈和轴瓦间隙合适
电机常见问题及解决方法
电机常见问题浅析及对策一、引言但由于大部分电机使用年限较长，且不少电机长年累月运行在较恶劣的环境中，电机烧毁的事故常有发生，而且呈上升趋势，严重影响着生产的安全、可靠、长周期运行。
现针对电机烧毁原因及相应对策做一简要分析和介绍，希望能对从事电气工作和安全管理工作的人员有所帮助。
二、电机绕组局部烧毁的原因及对策1．由于电机本身密封不良，加之环境跑冒滴漏，使电机内部进水或进入其它带有腐蚀性液体或气体，电机绕组绝缘受到浸蚀，最严重部位或绝缘最薄弱点发生一点对地、相间短路或匝间短路现象，从而导致电机绕组局部烧坏。
相应对策：①尽量消除工艺和机械设备的跑冒滴漏现象；②检修时注意搞好电机的每个部位的密封，例如在各法兰涂少量704密封胶，在螺栓上涂抹油脂，必要时在接线盒等处加装防滴溅盒，如电机暴漏在易侵入液体和污物的地方应做保护罩；③对在此环境中运行的电机要缩短小修和中修周期，严重时要及时进行中修。
2．由于轴承损坏，轴弯曲等原因致使定、转子磨擦（俗称扫膛）引起铁心温度急剧上升，烧毁槽绝缘、匝间绝缘，从面造成绕组匝间短路或对地“放炮”。
严重时会使定子铁心倒槽、错位、转轴磨损、端盖报废等。
轴承损坏一般由下列原因造成：①轴承装配不当，如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损，导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象，装电机端盖时不均匀敲击导致端盖轴承室与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象。
无论跑内圈还是跑外圈均会引起轴承运行温升急剧上升以致烧毁，特别是跑内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲。
但间断性跑外圈一般情况下不会造成轴承温度急剧上升，只要轴承完好，允许间断性跑外圈现象存在。
②轴承腔内未清洗干净或所加油脂不干净。
例如轴承保持架内的微小刚性物质未彻底清理干净，运行时轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承。
③轴承重新更换加工，电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时磨擦力增加，温度急剧上升直至烧毁。
电机故障了修理与维修的方法
电机故障了修理与维修的方法电动机在运行中，可能发生这样或那样的故障，造成电动机失常，甚至烧毁电动机。
这时就要必须对其进行维修处理了，那么应该怎么维修呢?以下是店铺为你整理的电机的修理与维修，希望能帮到你。
电机的修理与维修1 电机定子绕组的修理1.1电机定子绕组的绕制要求绕组是电机主要的部件之一，也是能量转换的关键部分。
它由许多线圈联接而成，所有绕制好的线圈均放在定子铁芯槽里，然后按照一定的规律串联或并联起来，成为电机绕组。
绕组设计的合理与否，将影响电动机的转矩、转速、损耗、效率和温升，因此，对电机绕组提出下列要求：①各相绕组的电势和磁势要对称，电阻和电抗要平衡，即三个相的绕组结构完全相同;②缩短连接部分，节省用铜，减少绕组短路损耗;③绕组散热要好，绝缘和机械强度要可靠;④绕组结构的施工工艺性好。
1.2电机绕组的几个重要参数1.2.1极距。
沿着电机定子铁芯内圆每个磁极所占有的范围叫极距。
1.2.2节距。
一个绕组元件的两个有效边之间所跨的槽数叫做节距。
1.2.3电角度。
电角度=极对数×360°。
1.2.4每极每相槽数。
每相绕组在每个磁极下所占到的槽数。
1.3电机绕组的种类1.3.1三相定子绕组的构成原则：三相定子绕组中每相线圈数相等，布置情况相同，相与相之间在槽内间隔120°电角度，符合这两个原则，即构成三相对称绕组，只有在三相对称绕组中才能感应产生平衡的三相电动势。
1.3.2三相定子绕组的种类有单层绕组和双层绕组单层绕组槽内没有层间绝缘问题，因此不会在槽内发生层间及相间绝缘击穿故障。
绕线和嵌线都比较方便;缺点是短距线圈的选用受到限制，电磁波形不够理想，所以一般用于小功率电机，它的线圈都是用圆电磁线绕成多匝的散嵌线圈。
双层绕组的优点是可以任意选用合适的短距线圈，电动机的技术指标比单层绕组要好，一般用于大中型电动机。
1.4电机定子绕组的拆换和修复1.4.1线圈绕制①散下线圈：散下线圈用绝缘圈导线绕制，几何尺寸由绕线模保证，绕线模必须做得大小适当，拉力不宜过大。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
电动机绕组修理:绕组断路
电动机绕组修理:绕组断路由于焊接不良或使用腐蚀性焊剂，焊接后又未清除干净，就可能造成壶焊或松脱;受机械应力或碰撞时线圈短路、短路与接地故障也可使导线烧毁，在并烧的几根导线中有一根或几根导线短路时，另几根导线由于电流的增加而温度上升，引起绕组发热而断路。
一般分为一相绕组端部断线、匝间短路、并联支路处断路、多根导线并烧中一根断路、转子断笼。
1.故障现象
电动机不能启动，三相电流不平衡，有异常噪声或振动大，温升超过允许值或冒烟。
2.产生原因
(1)在检修和维护保养时碰断或制造质量问题。
(2)绕组各元件、极(相)组和绕组与引接线等接线头焊接不良，长期运行过热脱焊。
(3)受机械力和电磁场力使绕组损伤或拉断。
(4)匝间或相间短路及接地造成绕组严重烧焦或熔断等。
3.检查方法
(1)观察法。
断点大多数发生在绕组端部，看有无碰折、接头出有无脱焊。
(2)万用表法。
利用电阻档，对“y”型接法的将一根表棒接
在“y”形的中心点上，另一根依次接在三相绕组的首端，无穷大的一相为断点;“△”型接法的短开连接后，分别测每组绕组，无穷大的则为断路点。
(3)试灯法。
方法同前，等不亮的一相为断路。
(4)兆欧表法。
阻值趋向无穷大(即不为零值)的一相为断路点。
(5)电流表法。
电机在运行时，用电流表测三相电流，若三相电流不平衡、又无短路现象，则电流较小的一相绕组有部分短断路故障。
(6)电桥法。
当电机某一相电阻比其他两相电阻大时，说明该相绕组有部分断路故障;
(7)电流平衡法。
对于“y”型接法的，可将三相绕组并联后，通入低电压大电流的交流电，如果三相绕组中的电流相差大于10%时，电流小的一端为断路;对于“△”型接法的，先将定子绕组的一个接点拆开，再逐相通入低压大电流，其中电流小的一相为断路。
(8)断笼侦察器检查法。
检查时，如果转子断笼，则毫伏表的读数应减小。
4.断路处理方法
(1)断路在端部时，连接好后焊牢，包上绝缘材料，套上绝缘管，绑扎好，再烘干。
(2)绕组由于匝间、相间短路和接地等原因而造成绕组严重烧焦的一般应更换新绕组。
(3)对断路点在槽内的，属少量断点的做应急处理，采用分组淘汰法找出断点，并在绕组断部将其连接好并绝缘合格后使用。
(4)对笼形转子断笼的可采用焊接法、冷接法或换条法修复。
电动机绕组修理:绕组接错绕组接错造成不完整的旋转磁场，致使启动困难、三相电流不平衡、噪声大等症状，严重时若不及时处理会烧坏绕组。
主要有下列几种。