上海大众swot分析
上海大众swot分析

上海大众s w o t分析(总3页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--上海大众swot分析上海大众简单介绍:上海大众成立于1985年3月,是中国最早的轿车合资企业之一。
上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)位于上海西北郊安亭国际汽车城,占地面积333万平方米,建筑面积90万平方米,是国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一,年生产能力50万辆。
基于大众、斯柯达两大品牌,上海大众目前拥有桑塔纳、桑塔纳3000型、帕萨特(B7)、波罗(5代)、新途安、朗逸、途观和Octavia明锐五大系列产品。
一、上海大众的优势(Strength)1、由于大众进入中国较早,其产品线拉的较长,大众产品结实耐用,性能较为稳定可靠,品牌知名度较高。
2、我们知道大众的产品系列比较齐全,划分的市场也比较细,也就是说大众汽车的产品市场细分比较好,具有针对性。
3、上海大众的成长空间较大,基于我国现有的消费市场、消费能力及习惯呢,强大的产品研发能力,拥有规模较大、实施较为先进的技术中心(10亿元人名币的试车场)二、上海大众的劣势(Weakness)1、上海大众和其他车型相比,车型外观不够丰富,产品线单一、2、从近几年的汽车销售来看,上海大众的市场份额在降低。
3、上海大众在近几年的经营中,新产品的投入相对而言较少,发展较为缓慢。
三、上海大众面临的机会(Opportunity)1、汽车消费市场越来越趋向年轻化、多元化方向。
并且现在逐渐向农村转移。
2、随着我国相关政策的出台,上海大众的自主品牌面临较好的发展机遇,且新能源方向较强(结构产业调整)3、节能、环保、安全奖成为发展新趋势,上海大众向经济型、节能型方向发展。
4、微车的技术将进一步加强汽车消费税的调整,小排量汽车必将促进上海大众微车行业的持续发展。
四、上海大众面临的威胁(Threat)1、由于现有外部环境的发展,竞争对手的强烈竞争,特别是日系汽车的强烈竞争。
上汽集团战略SWOT分析

上汽集团战略SWOT分析一.上汽集团的优势(S)1.上海国资委控股的汽车企业.作为一个国有企业,特别是汽车这样受政策导向明显的产业来说。
上汽集团可以第一时间捕捉到政策动向,摸透政策导向,及时调整公司战略,把握市场先机。
2.完全继承上海汽车工业(集团)总公司的衣钵,技术积累较为深厚。
追溯上汽历史,堪称辉煌,曾连续二十多年领导国内轿车市场.从一个汽车修理和零配件企业发展到今天拥有汽车全系列产品以及核心零部件在内,产业链完整的国内销量最大的汽车企业集团,上汽经过了六十多年的发展,技术储备丰厚。
3.较早布局新能源汽车产业且后续投资巨大。
早在2005年,上汽集团就开始布局新能源汽车,与高校及其他同类型企业合作研发新能源汽车。
截止2012年,上汽在新能源汽车的基础建设方面已投入20亿元,后续还将投入60亿元,以保证新能源投入的持续性。
二.上汽集团的劣势(W)1.在发动机等核心技术上缺乏自主研发能力。
截止到2013年11月,上汽集团才推出3款新能源汽车,分别为荣威旗下的750,E50,550 Plug in。
2.品牌美誉度不够,受累自主品牌低端定位的思维定式.因为国内汽车起步较晚,且发展受限,国有自主品牌美誉度在消费者中普遍偏低。
三.上汽集团的机遇(O)1.受惠政策倾斜。
随着“863”计划的深入开展,中国政府在“十五",“十一五",“十二五”中的资金投入巨大,上汽集团等汽车企业都获得了政府的政策扶持。
这对于上汽集团来说是重大机遇,对企业的长远发展有至关重要的作用。
2.拥有长三角为中心辐射全国乃至全世界的巨大市场。
上汽集团位于中国经济中心,倚靠长三角经济圈,辐射长江流域,市场巨大,潜力无限.且非洲,南美,东南亚等新兴市场需求活跃. 四.上汽集团面临的威胁(T)1.来自比亚迪等新能源汽车优秀代表的巨大挑战。
比亚迪从发展初期开始迅速控制了动力电池核心技术,并拥有实现大规模商业化的技术和条件.而上汽集团目前只推出了3款新能源汽车,与比亚迪差距巨大。
上汽集团SWOT分析报告2

上汽集团SWOT分析报告上汽集团SWOT 分析报告专业:上海对外贸易学院国际营销学生:倪帆张宙李明柯杨青雷晨杨文伟宗鹏飞解丞彬朱昊吴晓焱二OO六年四月关键词:上汽集团 SWOT分析目录第1编公司简介........................................... .....3 1.1公司成立发展.. (3)1.2主要经营业务........................................................3 1.3产品图表展示.. (3)1.4上汽集团资质 (3)第2编内部优势 (4)2.1生产多元发展........................................................4 2.2研发体系建设........................................................4 2.3营销渠道建设........................................................4 2.4全新经营思路........................................................4 2.5人才培养储备.. (5)第3编内部劣势 (6)3.1缺乏自主开发........................................................6 3.2缺乏整车生产........................................................6 3.3缺乏技术体系........................................................6 3.4缺乏自主品牌........................................................6 3.5科技投入不足........................................................6 3.6组织协调性差........................................................6 3.7财务指标走弱.. (6)第4编外部机遇 (7)4.1产业高速增长........................................................7 4.2法律规范出台........................................................7 4.3巨头投资合作........................................................7 4.4产品结构调整........................................................7 4.5产业重组整合.. (7)第5编外部威胁 (8)5.1国外对手抢摊........................................................8 5.2研发能力偏弱........................................................8 5.3竞争形势激烈........................................................8 5.4行政垄断残存........................................................8 5.5汽车信贷限制........................................................8 5.6用车费用上涨........................................................8 5.7供需矛盾凸现.. (8)第6编战略建议................................................9(未完待续)1公司简介1.1公司成立发展1.1.1公司是由上海汽车工业(集团)总公司独家发起。
一汽大众速腾营销策划分析

目录摘要 (1)ABSTRACT (3)1 绪论 (4)1.1背景 (4)1.2 论文的目的和意义 (4)2 一汽大众公司简介 (6)3 一汽大众速腾营销环境分析 (8)3.1自品分析 (8)3.2 竞品分析 (8)3.3 顾客满意度分析 (11)4 一汽大众速腾SWOT分析 (14)4.1 速腾历史 (14)4.2 SWOT分析 (15)5 营销策略 (17)5.1 产品策略 (17)5.2 价格策略 (17)5.3 分销策略 (17)5.4 促销策略 (18)5.4 售后服务 (18)参考文献 (20)摘要汽车,跑动的代名词,从奢侈品到现在的大众品,从稀少品到现在的普及品。
可以说汽车已经成为了人们生活的一部分,也是最通用的交通工具。
不同的款式,不同的品牌展现出现代人的品味。
大众汽车公司更是这个行业中的佼佼者。
中级轿车之王者——汽大众速腾,无论从哪个角度看,它都是一款完美的产品。
本着创造中高级轿车全球新标准理念开发的速腾,颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。
本文通过对一汽大众速腾进行营销环境进行分析,运用SWOT分析方法,找出一汽大众速腾汽车存在的劣势和优势,面临的机遇和挑战,并针对其劣势和挑战提出一些列的营销策略。
关键词: 速腾;营销策略;SWOT分析ABSTRACTCars, running from the pronoun, luxury to the present public goods, from the scarce goods to the present popular product. Can say that cars have become a part of people's life, which is the most common traffic tools. Different style, different brand show for modern people's taste. V olkswagen is outstanding in the industry. The king of intermediate car, faw V olkswagen Sagitar, no matter from which point of view, it's a perfect products. In line with global standards create senior car new concept development Sagitar, overturned before the eyes of people to senior level car of natural image.This article through to faw V olkswagen Sagitar on marketing environment analysis, SWOT analysis, and find out the faw V olkswagen Sagitar car existing disadvantages and advantages, faced with opportunities and challenges, and in the light of the disadvantages and challenges puts forward some series of marketing strategy.Key words:Sagitar;Marketing strategy;SWOT analysis1 绪论1.1背景根据国家相关数据的统计:中国汽车业2009年比2008年的销量增速高达52%,销售量增长300万辆。
一汽-大众SWOT分析

一汽-大众SWOT分析上世纪90年代,一汽大众作为一家新锐合资企业在中国正式宣告成立。
经过二十余年的市场深耕,成为大众集团在华继上海大众之后的又一吸金利器,并与上海通用和上海大众成为驰骋中国乘用车市场的“三剑客”。
而今,面对更为激烈的市场竞争,一汽大众如何能在一汽集团和大众集团这两大股东的操控下做到攻防皆备,又如何消除自身不足继续攻城略地?■优势坐享品牌优势1991年2月,中德双方在完成一系列的前期接触和谈判之后,一汽大众正式在长春落地。
尽管晚于上海大众6年的时间,但由于后者的桑塔纳车型(实际上早在1982年,德国大众就已授权上海汽车组装该车)已在民众心目中树立起了颇高的品牌形象,甚至直接代表了轿车。
因此,当捷达投产之时基本上可以说是皆具“天时”与“地利”,借助桑塔纳建立起来的大众品牌知名度迅速打开北方市场。
差不多同一时代的广州标致和北京吉普等合资公司尽管业已成立,却始终无法阻挡大众在中国市场大行其道。
加之捷达与桑塔纳实现南北联动,当时大众在中国的市场份额接近六成,直至今日大众仍保持在中国市场的份额领先地位。
汽车与社会发展研究咨询中心主任周立群在接受盖世汽车网采访时表示,德国大众进入中国市场已经有20多年,时间上的积淀,使得这个品牌在中国有了很好的知名度,“这个是品牌所带给一汽大众的优势。
”还须指出的是,相比其他成立时间不长的合资企业(如目前表现势头非常不错的东风日产和北京现代),由于设备投入时间长,其生产成本已经被很大程度上摊薄,产品定价无疑更具竞争力。
产品“双刃剑”在肯定其历史积淀所带来的品牌效应同时,北京汽车股份有限公司工程院总工程师黄勇还强调其在产品方面下了苦功:“在中国市场上,一汽大众的客户定位、市场调研等都做得比较好。
我们都知道,他的车主要是从德国直接引进的,德系车在产品质量、售后服务上都比较配套,在消费者中的口碑也比较好。
”但这对于一家独立的整车制造商而言,负面影响同样不可小觑。
正如周立群所指出的“其实这是把双刃剑”,他认为“直接从德国拿过来的先进技术,不经任何改造直接推向市场,更别提自主研发了,这样的情况对于企业本身的发展来说其实是不利的,只能说是一个急功近利的做法。
浅析一汽大众营销策划

浅析一汽大众营销策划本文主要分析一汽大众诞生以及进入中国市场如何生存发展,以及公司概况,发展过程。
通过自己的市场定位,满足消费者需求,根据需求来扩大市场。
通过SWTO分析市场形势,经历辉煌也有惨淡的时候,如何从市场中站稳脚跟。
经历不同阶段,面对不同形式的挑战,做出相应对策。
打造质量过硬的汽车,建立完善的售后服务,不断研发各种型号尺寸等级的汽车来满足消费者。
标签:一汽大众汽车;SWOT分析;A级车;营销策略一、公司概况一汽大众汽车有限公司于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。
一汽大众始终坚持以质量至上作为企业经营方针,以用户的满意和期望,作为对质量始终不渝的追求,将“创·享高品质”作为企业的核心品牌发展理念。
二、市场分析(一)SWOT分析SWOT分析法,即态势分析,S(strengths)、W(weaknesses)是内部因素、O(opportunities)、T(threats)是外部因素,就是将与研究对象密切相关的各种主要内部优势、劣势和外部的机会和威胁等,通过调查列举出来,并依照矩阵形式排列,然后用系统分析的思想,把各种因素相互匹配起来加以分析,从中得出一系列相应的结论,而结论通常带有一定的决策性。
(1)优势S:1991年2月,中德双方在完成一系列的前期接触和谈判后,一汽大众正式在长春落地。
尽管晚于上海大众六年的时间,但由于一汽大众的桑塔纳车型已在民众心目中树立起了颇高的品牌形象,甚至直接代替了轿车。
一汽大众除了桑塔纳具有很高的知名度外,奥迪品牌的注入则更加丰富了它的产品线。
(2)劣势W:针对一汽大众的网络布局和售后服务网点上,倪计民颇有“微词”,“消费者对于4S店,售后服务较少这样的抱怨一点都不夸张。
一汽大众目前的状态就是不急不缓。
”另一方面,一汽大众的营销队伍常在变动,这势必造成不稳定的因素,对企业的发展是不利的。
上海大众营销策划书(共6篇)

上海大众营销策划书(共6篇)第1篇:上海大众朗逸营销策划书上海大众朗逸营销策划书一、内容提要全新朗逸运用最新家族设计元素,进气格栅与新帕萨特如出一辙,上格栅与两侧大灯巧妙融为一体,使得整个前脸刚劲有力。
内饰设计方面,全新朗逸同样采用了诸多新家族设计元素,并推出两种内饰风格,一种是带仿桃木风格饰件搭配米色内饰、一种是银色金属质感饰件搭配黑色内饰,能分别满足温馨居家及运动风格的需求。
与多数大众车新家族方向盘略微不同设计的是,全新朗逸高配车型方向盘的快捷键进行了简化设计,按键更大操作也更方便。
全新朗逸的动力系统将依然采用1.6L自然吸气和1.4TSI 涡轮增压两款发动机,分别匹配5速手动、6速手自一体和7速DSG双离合变速箱。
而全新朗逸的悬挂也没有变化,依然是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。
配置方面,预计全新朗逸顶配车型配备带加热的真皮座椅、电动天窗、外后视镜折叠/加热、RNS315多媒体导航系统、定速巡航、一键无钥匙启动、胎压监测、自动防炫目车内后视镜等装备。
同时,预计全新朗逸有望全系标配ESP车身动态稳定系统。
二、目前营销状况朗逸尽管在上市之前也曾听说过关于“技术含量低”等不利于销售的话题,但在真正开始投入市场后,该车的订单和销量还是大大超出了事先的预期,价格上的“平易近人”赢取了消费者的认可。
三、风险与机会分析风险主要存在三个方面:1、日系汽车的竞争;2、新技术的回报风险;3、服务的竞争。
但中国私家车市场的成长,开发新能源技术,提高公关效果也是汽车的机会所在。
四、营销策略(一)顾客满意策划无论从大气的外形、还是宽敞的内部空间,LAVIDA朗逸都满足了国内消费者对中级车的心理需求;在动力性能、安全保护等方面,这款产品均有超越同级的优势;德系车的高品质和上海大众的口碑优势,更为LAVI-DA朗逸赢得了广泛的关注和认可。
据了解,LAVIDA朗逸凭借出色的性能和良好的市场表现,上市以来得到了众多媒体和消费者的支持,获得了“2009年度中级车”、“最受公众喜爱的中级家庭轿车”以及“2010最佳S中级车领航者”等70多项大奖,而这次成为中级车销量冠军,可谓实至名归。
大众集团市场营销分析

大众集团————企业战略管理小组成员:杜豪杰(201122110203)李睿(201122110211)单志勇(201122110202)张磊(201122110234)延永瑞(201122110229)庞成(201122110216)目录1.企业概况2.SWOT分析3.竞争战略的选择4.战略选择5.国际化战略6.组织结构7.领导与战略8.战略控制过程9.战略变革一、企业概况1、公司简介1937年5月28日,费尔迪南特·波尔舍在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司,同年9月改为大众汽车股份有限公司。
大众汽车公司是德国最大也大宗是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部位于德国沃尔夫斯堡的大众集团,是全球领先的汽车制造商之一,同时也是欧洲最大的汽车生产商。
在全球最大的汽车市场-西欧,大约每5辆新车中就有1辆来自大众集团。
1991年,国家对外经济贸易部确认一汽大众为“先进技术企业”;1995年,国家统计局授予一汽-大众为“中国汽车制造名优企业”。
2、企业人文(1)人力资源“时间有价证券”是德国大众汽车公司一种全新的现代人力资源管理办法 ,坚持以人为本的人力资源方针,尊重人,培养人,善待人,为员工建立一个公平、公正、公开的工作和发展环境。
公司在持续发展的同时,始终致力于企业文化建设,矢志与员工一起分享公司成长带来的快乐。
(2)社会责任大众汽车集团启动的“大众汽车畅想绿色未来”环境教育项目,便体现了企业的社会责任感。
只要社会各方面都能尽一份力,人类的共同家园就会更加美好。
倡导做爱心企业将社会责任当成企业精神的重要内容加以传扬,关注支持并积极参与赈灾救危、捐学资教、社会安定、支持文化体育等公益事业。
(3)愿景目标大众汽车的目标是:在艰难的竞争环境下,以强有力的本地化生产联盟来捍卫在市场中的领先地位。
3、大众公司旗下八大品牌奥迪:著名的汽车开发商和制造商,其标志为四个圆环。
现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,主要产品有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。
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三、与国际接轨的质量管理标准:
上海大众坚持以质量为中心,在企业管理中不断引入和完善新的 质量管理思想和管理措施,确保了产品质量的稳步提高。 1995 年 9 月,上海大众在中国汽车行业中,率先通过了 ISO9001 质量体系认 证。 2001 年又相继通过了 VDA6.1 (德国汽车工业协会质量体系 )和 ISO9001 ( 2000 版)体系审核。上海大众帕萨特轿车质量评 审水平达到了德国大众集团同类车型的较高水平, 2001 年曾两次获 得该同类车型第一名。 POLO 轿车在投产时,质量评审就达到了同 类车的高水平。 2001 年,上海大众还荣获 “ 全国用户满意企业 ” ,并获得了国家首次颁发的 “ 全国质量管理奖 ” ,成 为我国汽车生产企业中唯一获此殊荣的单位。 目前,上海大众质量控制中心拥有国内规模 最大、技术最先进的综合匹配测量室,其质 量检测手段已实现了现代化和数字化。
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四、售后服务市场前景看好:
• 上海大众打品牌”Techcare“大众关爱在上海大众第200家“24小时 援助网络”成员单位诞生的仪式上,上海大众的全新服务品牌形象 “Techcare大众关爱”闪亮登场。在第200家“24小时援助网络”成员单 位揭牌的同时,以强大的售后服务网络为支柱的上海大众售后服务品 牌“Techcare大众关爱”,也揭开了神秘面纱。 随着上海大众20年的成长和销售售后服务网络建设的日益完善,随着 国内轿车市场私人用户的迅速增长,完善的销售、服务网络,专业规范 的服务模式,完备的客户数据库以及二手车、汽车金融、高效呼叫中心 、车友俱乐部等后汽车市场的衍生服务已经成为轿车用户最关心的服务 项目。 据上海大众介绍,专业化、系统化的销售服务,透明诚信的二手车 置换服务,便利化的汽车金融服务以及个性化的汽车附件服务和维系客 户忠诚度的车友俱乐部团队等与上海大众标准化专业服务有机融合,成 为上海大众“大众标准、全程无忧”服务品牌的六大支柱。
上海大众继承并发展了Skoda原有的品牌所包含的睿智、魅力、奉献的三大 核心理念,正是大众的入主,让Skoda开启了其全面辉煌的历程:年销量从1991 年的18万辆增至2005年的50万辆;产品品种从1991年一个平台3款车,发展到了 2006年的4个系列、10款车型;产品出口比重从1991年的28%增值2005年87%, 出口市场由30个欧洲国家拓展到全球90个国家和地区。
• 上海大众位于上海西北郊安亭国际汽车城, 占地面积
321.8万平方米, 建筑面积81.8万平方米, 现有职工15000 多人。 上海大众是中国目前生产规模最大、市场保有量 最多的现代化轿车生产基地, 年产量超过45万辆, 产品已 由最初的桑塔纳系列发展到了今天包括桑塔纳3000、帕萨 特、POLO、GOL在内的四大平台几十个品种。
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借助大众的技术、管理、人才等多方面的支持,Skod的产品质量和 市场推广都得到了长足的进步,成为真正意义上的世界畅销车。在被誉 为汽车工业王国的德国,Skoda也仅用了三年时间,就从一个完全没有知 名度的品牌成为进口车排名前三的品牌,其产品Octavia更是德国进口车 单车型销量的冠军。在英国、西班牙、法国等国,Skoda都广受到欢迎, 成为家庭首选。
上海大众swot分析
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上海大众公司简介
• 上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是中德合资的
轿车生产企业, 成立于1985年3月。 公司中德双方的投资 比例各占50%, 合同期限为25年。2002年4月12日, 中德投 资双方修订和延长了上海大众合营合同签订协议, 合营期 延长至2030年。 2004年5月2日, 中德合资双方签订了新 增15亿人民币注册资本的合同。经过六次增资, 上海大众 的注册资本将达到78亿人民币。
大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造商之一。与中国 政府最早的接触可追溯到1978年,即中国政府在邓小平的领导下,开始 推行经济改革和开放政策,引进国外的资金和先进的科学技术,加速中国 的现代化进程,提高国际上的竞争能力。无论是当时还是现在,汽车工业 无疑是实现这一目标的关键。
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通过对大众文化的理解、技术的吸收、经验的吸取,如今的Skoda已 经是大众汽车集团旗下与奥迪、大众、宾利、兰博基尼并驾齐驱的全球 著名品牌,并成为大众品牌旗下最富活力的品牌之一。
而Skoda选择上海大众,也同样有着深远的考虑。一个新品牌的导 入,既需要强大的生产能力,也需要丰富的营销经验,而上海大众在这 两个方面具有非常强大的优势,相信能为Skoda创造一个良好的开端。
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二、品牌多样化:
如今,大众汽车有限公司旗下拥 有桑塔纳、帕萨特 、高尔夫、 高尔、 途锐、 polo、兰博基尼、 斯达 、宾 利、宝来、甲壳虫、夏朗、辉腾、开 迪等众多知名品牌。
• 桑塔
纳
• 帕萨
特
• 高尔
夫
• 高尔
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• 途锐
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案例分析:斯柯达品牌正式启动 百 年Škoda中国起飞
今年9月22日,上海大众Skoda在北京召开新闻发布会,正式宣布了上海大 众Skoda的启动。同时,上海大众公布了Skoda的中文名――“斯柯达”,并就其品 牌内涵进行了阐释:“睿智感悟恒久魅力”。此举不但标志着Skoda品牌的正式进 入中国,也意味着其在中国崭新战略的开端。2006年第一季度,Skoda汽车集团 的税前利润达到1.4亿欧元(同比增长131.2%),营业利润增长112.5%,达到1.4亿 欧元。在2006年第一季度 ,Skoda汽车销售了129778辆Fabia,Octavia以及S uperb车,同比增长18.5%。
• “追求卓越,永争第一”是我们上海大众恪守的核心理念。
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一、优 势 分 析
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• 生产制造技术 • 品牌多样化 • 与国际接轨的质量管理标准 • 售后服务市场前景看好
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一、生产制造技术:
德国大众汽车公司是世界上著名的汽车设计制造集团公司,每年在 全球范围内采购大量的汽车零部件,该公司十分注重在中国采购汽车零部 件,2006年,该公司将在中国采购总价值达10亿美元的汽车零部件,并 计划此后每年在中国采购的汽车零部件总价值在10亿美元以上。同时, 该公司拟将在德国本土的部分采购项目转移到中国,加快从中国采购的步 伐。