关于武汉市地铁商铺布局规划以及商店运营模式分析的调查报告

关于武汉市地铁商铺布局规划以及商店运

营模式分析的调查报告

----基于地铁2号线的研究

摘要：本文就武汉市地铁商铺布局规划及运营模式进行分析，以地铁2号线为例。地铁作为一种地下交通方式修建的主要目的是缓解城市化迅速发展带来的交通拥堵压力，同时地铁发展也带来大量的人流量，并蕴含着无限的投资商机。在地铁出站口以及地下通道内设立地铁商铺成为一种新的商业模式，广州、上海、南京等大城市地铁商铺的发展也为商铺投资带来了建议与警示，如何成功运营也成为一个热门话题。

关键字：武汉地铁商铺消费意愿投资意愿布局规划运营模式

一.选题背景：

自1994年上海轨道交通一号线通车以来，地铁以其方便

快捷已成为大众出行的方便之选。2004年9月武汉建成轻轨1号线一期工程，标志着武汉轨道交通路网体系的正式动工，按规划，武汉轨道交通将由3条市域快线和9条市区线路构成，共设站309座。主城区线网规模将达到333公里，共有7条长江通道，其中6条位于主城区。今后，武汉市66%的人口在600米的步行范围内，就能找到地铁站。

轨道交通2号线一期工程为武汉市重点项目之一，也是第一条以

地下为主的轨道交通。它北起汉口常青花园北端的金银潭站，南至武昌光谷广场站,全长27.2千米，设车站21座。串起四大商圈（解放大道商圈、中南商圈、街道口商圈、鲁巷商圈）建成后的轨道交通2号线将成为该市最重要的客运交通走廊，途经汉口火车站、武汉汽车客运总站、王家墩中央商务区、武汉世贸大厦、武汉广场、中山公园、江汉路商业街、洪山广场、东湖科技园区等主要客流集散点，这些在中转站点或大型地铁出入口，将形成新的商业中心。而市区内地铁出入口的小型商铺将是最大的投资亮点，具有巨大的潜在价值。

二.调查方法

结合我们之前对地铁2号线沿线站点的了解，选取了几个具有代表性的站点进行分站点、分主体调查，采取定性与定量相结合的方法。

对于站点的商业环境的分析，我们采用实地考察的方式；对于消

费者消费意愿及倾向的分析，我们采用问卷调查的方式；对于商店店主的经营现状和投资地铁商铺的意愿，我们采取面对面访谈的形式；并结合网络信息资源进行分析总结。

三.现状分析

（一）2号线商业环境的分析

（二）消费者消费意愿及倾向的分析

通过发放问卷调查，共发放300份，其中有效的问卷为287份；调查地点主要为地铁二号线的主要站点，分别在华中科技大学、光谷步行街、街道口、中南路、洪山广场、江

汉路、中山公园、汉口火车站等8个地点。

男女比例大体为1:1，问卷调查者的职业构成中，学生居多；年龄构成中，以21-30岁年龄段为主，占32%；主要是在调查地工作或学习的；被调查者常去购物的地方主要是商场商城，其次是超市卖场，最后是私营店、专卖店在问卷调查中，消费者更倾向于经营哪种商品的店铺时，更倾向于逛服装鞋帽和特色商店的分别占39%、25%，最后是食品类占21%，报刊书籍类占15%；

问卷中，消费者希望地铁商铺提供的服务类型结果如下:

消费者更倾向于去哪种类型的地铁商铺购物的调查中，结果表明消费者更倾向于去地下商场这类综合型的消费场所购物，而不大喜欢去地铁商铺中的专卖店购物。

消费者希望在地铁商铺中购买到哪种类型的商品的问卷中，

表明当地铁商铺的商品类型最好不要是大型的居家用品或者数码产品。而那些小型的饰品店，休闲食品店等比较受欢迎，易于接受。

正如上一个问卷的结果，在食品类的店铺中，消费者也有偏好. 由于中餐的烹饪方式不同，油烟较多，所以不大适

合在地铁商铺中，地铁商铺经营者应当考虑到消费者的偏好和地铁商铺的特点。

问及在地铁商铺中，消费者偏好的娱乐方式时，报刊书籍类的比例最高，其他分别是其他类型、影城、KTV、主题游戏城。由于休闲娱乐的主体受年龄段、性别、已及个人偏好的影响较多，所以休闲娱乐类型的店铺首先应该做好消费群体的定位，应选择在商业繁荣区，而不该选在上下班人流量大，人群匆忙的地方。

（三）商店店主的经营现状及投资意愿的分析

在地铁二号线的主要站点如华中科技大学、光谷步行街、街道口、中南路、洪山广场、江汉路、中山公园、汉口火车站等，我们采取面对面访谈的方式了解商店店主的经营现状和投资地铁商铺的意愿，共收集到约30条有效信息。

经营种类多为食品、视频和服装类，约有40%的商店经营期在一年以内的，36.7%的商店经营期为1-2年，经营年限为2年以上的有23.3%。

46.7%的店主认为经营收益较好，30%的店主认为经营收

益一般。20%的店主有续租的意愿，43.3%的商店处于不确定观望状态。只有40%的商店主有意愿租地铁商铺，30%的店主要视租金和经营环境而定。

四.结合其他城市地铁商铺运营状况，提出对策建议

在已建成的城市，如上海、广州等，其很多地铁商铺发展在很大程度上属于填充式的，只是在利用地铁里的剩余空间。要想使地铁商铺在发展上极具规模，在效益上能够增大，那么，招资方在初期就要做好规划活动，而作为投资方，应该做一个长期的规划，进行各个方面的考察，最好在地铁出站口及人流量大、道路畅通、人流逗留时间长的地段进行投资。

同时，为了避免地铁商铺出现冷场的局面，投资者要全面考虑所要投资的商铺类型的市场需求及商业前景。

在我们所涉及的相关调查中，特色的休闲零食店以及在出站口处的大型超市卖场比较受消费者欢迎；而像数码电子产品大家更愿意去已形成的卖场去消费。

总之，地铁商铺的经营要选择好地理优势、规划设计以及经营策略，同时它应该具有明确的经营方向，而不单单是普通的购物广场，它同时是一个城市文化的象征，也应该发展成为城市所特有的文化。

五.成员体会

为期二周的暑期社会实践为我们提供了一个了解社会，了解武汉的交通发展状况及商业运行现状的平台，让我们在社会实践中展示团