9m砂浆锚杆施工方案
普通砂浆锚杆标准化施工工艺控制技术手册
普通砂浆锚杆施工工艺标准化手册1．概述为使普通砂浆锚杆现场施工操作程序化、规范化，确保工程的施工质量，特编制本标准化手册，用于指导本工程普通砂浆锚杆的现场施工。
本工程设计上主要采取了普通砂浆锚杆或预应力锚杆+挂网+喷混凝土支护方式，其中普通砂浆锚杆规格主要包括C25 L=4.5m （入岩长度4.4m）、C28 L=6.0m（入岩长度5.0m/5.9m）、C32 L=9.0m（入岩长度8.0m）等，砂浆强度等级为M25。
2．施工工艺流程本工程普通砂浆锚杆按“先注浆后插杆”工艺施工，特殊地质洞段及顶拱大于 6.0m 长度以上的普通砂浆锚杆可采用“先插杆后注浆”工艺施工，两种工艺的施工程序分别如下框图所示：2.1先注浆后插杆工艺2.2先插杆后注浆工艺3．施工工艺3.1施工准备3.1.1技术准备施工前，应由专业工程师向现场技术人员、管理人员、作业人员进行技术交底和质量交底，并确认人员、设备、材料、机具、作业环境满足正常作业的要求。
现场交底情况见右图1。
3.1.2原材料和配合比准备（1）锚杆支护的材料及性能见表1。
根据监理工程师的审查意见：本标段普通砂浆锚杆现场施工所用的砂浆稠度及施工配合比分别如表2、表3所示：3.1.3机具准备结合洞室开挖方法、支护强度，每个班组配置的主要机械设备见表4。
3.1孔位布设按照设计图纸进行现场锚杆放样，并用油漆按指定的符号作好标记。
现场锚杆孔位布设情况见右图2。
（1）先由测量员测量出施工区域的起始桩号及基准高程，桩号应按锚杆排距的5 /10倍数做出标记，对于转弯洞段等特殊部位其桩号标识可适当加密。
然后由测量员配合现场技术员利用测距工具根据设计间排距布设锚杆孔位，有特殊要求的部位，锚杆孔位全部采用测量仪器测量布设。
（2）对于不同规格或者不同类型的锚杆，应采用不同颜色的油漆或相同颜色油漆采用不同标记符号进行孔位标记，以便于现场辨识。
3.2造孔锚杆孔一般采用三臂凿岩台车造孔，小洞室锚杆可采用手风钻进行造孔。
锚杆施工工艺
7.2.1锚杆施工工艺（一） 锚杆施工工艺流程如下：↓→↓→（二） 锚杆施工方法：1、测量定位：依据提供的施工图纸，现场进行测量定孔位。
首先测量定出基线位置，根据图纸确定孔位，并予以标志。
锚孔定位偏差应不大于20mm 。
锚筋采用HRB335级钢筋。
2、钻机就位：将钻机按设计高程垫好枕木，校正钻孔位置，并将风镐机锁紧固定。
3、钻进：按设计要求的倾角检查角度无误后，调整固定钻机，开始钻进，直到达到设计深度。
成孔结束后，应用清水冲洗钻孔，直至孔口流出清水为止，保证孔内无残留土芯。
4、钻孔深度超过锚杆长度应不小于0.10m。
5、严格按设计尺寸下料，锚杆长度允许误差应不大于50mm；6、灌浆前应清孔，排放坑内积水。
7、注浆材料为水泥砂浆，成130mm孔，孔内灌注水泥浆，水灰比0.50~0.55，注浆压力≥0.5Mpa。
8、灌浆待孔口溢浆，即可停止灌浆，浆体硬化后不能充满锚固体时应进行补；9、浆水的处理与排除：在成孔过程中产生的泥浆水及时处理与排除，泥浆经排水沟至集水井，清水用水泵抽除，泥浆由槽车运走。
（三）施工质量控制1、材料检验材料进场前，严格检查锚杆材质，测其抗拉强度，检查锚杆杆体是否与设计相符；对砂、水泥等材料进行检查，并做出记录。
钻孔检查钻孔时要查清围岩和岩层结构面，尽量使钻孔与其主要结构面垂直。
钻孔一般在边墙及拱脚线上容易控制，拱顶部位不易控制，所以检查锚杆专控方向时，特别注意对拱顶部位的检查。
若孔过于偏斜，则需重新钻孔。
2、锚杆支护实测项目检查锚杆支护质量标准（四）质量保证技术措施1．灌浆是土层锚杆及土钉施工中的一道关键工艺，必须认真进行，并作好记录。
灌浆材料宜采用纯水泥浆，当灌浆材料用水泥浆时，水灰比为0.50～0.55左右，为防止泌水、干缩，可掺加0.3％的木质素黄酸钙。
2．灌浆压力一般不得低于0.4MPa，亦不宜大于2MPa；宜采用封闭式压力灌浆和二次压力灌浆，可有效提高锚杆抗拔力(20％左右)。
砂浆锚杆施工步骤及要求质检
质检知识培训三、砂浆锚杆施工及注浆步骤要求砂浆锚杆材质为HRB400级钢筋，砂浆强度不低于M25，砂浆锚杆按照设计间排距布孔，采用TZ3A 全液压三臂凿岩台车造孔，钻至设计深度后，用高压风吹孔，清除孔内岩屑、积水。
砂浆锚杆施工工艺流程见图，施工质量标准及检查验收见表1。
表1 锚杆施工质量标准及检查验收表1、施工工艺流程：砂浆锚杆施工工艺流程图2、锚杆注浆步骤及要求注浆材料准备→注浆设备就位→按试验配合比配砂浆→清孔→成孔检查→注浆→锚杆安装→检查→下道工序。
注：砂浆水灰比0.49，稠度100～140mm。
细骨料使用前，已筛除＞2mm的颗粒。
注浆要求：1、水泥砂浆的性能必须满足设计要求。
2、水泥砂浆的配合比应经试验确定。
3、宜采用中细砂，最大粒径小于2.5㎜，使用前应过筛。
4、砂浆材料应计量准确（称量）、拌合均匀，优先采用机械拌合，随拌随用，一次拌合的砂浆应在初凝前用完。
5、使用能连续注浆的锚杆注浆机或砂浆泵注浆，本工程采用的成都申岗GS30EB型灌（注）浆机，出口压力应达到1兆帕，输送能力应达到0.7m³/h。
6、采用“先注浆后插锚杆”的施工方法，注浆管插至孔底，然后退出50～100mm 开始注浆，注浆管随砂浆液注入缓慢匀速拔出，使孔内填满砂浆后，快速插入锚杆，并用砂浆抹平孔口。
7、杆体入岩的长度应符合设计要求。
（大于锚杆长度的95%），锚杆插入困难时可以利用机械顶推或风镐冲击。
当锚杆端部带有螺纹是需注意保护螺纹不被损坏。
8、锚杆安装后，在砂浆凝固前，对锚杆进行保护，避免敲击、碰撞和拉拔锚杆。
9、砂浆锚杆质量除了材质和水泥砂浆强度有关外，水泥砂浆在锚杆孔中的密实度也是重要的因素。
保证注浆饱满的关键有二：一是要将注浆管插到孔底，对注浆管插不到孔底的要进行处理；二是注浆管向外拔出的速度要合适，拔出太快，孔内浆不饱满，拔出太慢，砂浆从管周间隙挤出，造成拔管困难。
最合适的拔管速度是随着注入砂浆对注浆管的推力匀速拔出。
锚杆施工方案
锚杆施工方案引言：锚杆是一种用于加固和支撑地质体的重要工程材料，广泛应用于桥梁、隧道、坡地等工程中。
本文将探讨锚杆施工方案，通过一系列步骤和技术手段，为工程施工提供可靠的支撑。
1. 特点与作用锚杆是通过锚固力将结构与地质体牢固连接的工程材料。
它通过传递荷载，提供地质体的支撑和稳定，防止滑坡、塌方等地质灾害的发生。
其特点是安装简便、施工周期短、可靠性高。
2. 施工前准备在进行锚杆施工前，首先需要进行详细的工程勘察以了解地质情况，确定施工方案。
同时，还需要制定施工计划，包括人员调配、物资准备等。
此外，还需对现场进行安全评估，明确施工期间的风险与预防措施。
3. 材料选择与检测锚杆的质量直接影响着施工效果和使用寿命。
因此，在施工前需要选择合适的材料，并进行全面的质量检测。
常用的锚杆材料有钢筋和钢绞线，其强度和耐久性是选择的主要依据。
质量检测包括抗拉强度测试、化学成分分析等。
4. 施工工艺a. 预制锚杆：根据设计要求和现场情况，进行锚固点的加固和预埋操作。
预制锚杆可以提高施工效率和质量。
b. 钻孔：根据设计要求，选用适当的钻具进行钻孔，保证锚杆的固定深度和直径。
在此过程中，需要进行钻孔质量检测，确保钻孔的准确度和完整性。
c. 注浆：在完成钻孔后，需要进行注浆作业，将密封材料注入钻孔中，提供锚杆的强固性和耐久性。
d. 锚固：在注浆完成后，进行锚杆安装和锚固操作。
锚固方式常见的有固定固化锚固和应变锚固。
根据具体情况选择适当的锚固方式，并确保锚杆的牢固性和稳定性。
e. 后续处理：施工完成后，需要对锚杆进行后续处理，包括喷涂防腐剂、检测锚杆固定力以及记录施工数据等。
5. 施工质量控制锚杆施工的质量控制至关重要。
在施工过程中，需要进行严格的质量检测和记录。
对于不合格的锚杆，应及时予以更换或修复。
此外，还需定期对已安装的锚杆进行检测和维护，确保其长期稳定性和可靠性。
结论：锚杆施工方案是保证工程安全和稳定的重要环节。
通过合理的施工准备、材料选择和施工工艺，能够有效地提高锚杆的质量和效果。
巷道锚喷支护施工工艺措施
锚喷支护施工工艺措施为了确保锚杆质量，加强现场质量控制，规范锚喷支护，特制定如下工艺措施。
一、锚杆施工工艺措施1、施工工艺流程①砂浆锚杆施工工艺流程砂浆锚杆（先注浆后插杆）施工工艺流程框图砂浆锚杆（先插杆后注浆）施工工艺流程框图2、施工工艺措施（1）现场试验锚杆在施工前，主要进行以下锚杆试验工作：a、通过室内试验筛选2~3组满足设计要求的砂浆配合比并编写试验大纲报批进行生产性试验。
b、注浆密实度试验：选取与现场锚杆的直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管（或者钢管），采用与现场注浆相同的材料和配比拌制的水泥浆或者水泥砂浆，并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护7天后剖管检查其密实度。
不同类型和不同长度的锚杆均需进行试验。
试验计划报送监理人审批，并按批准的计划进行试验，试验过程中监理人旁站。
试验段注浆密实度不小于90%,否则需进一步完善试验工艺，然后再进行试验，直至达到90%或者以上的注浆密实度为止。
(2)造孔a、钻头选用要符合要求，钻孔点有明显标志，开孔的位置在任何方向的偏差均应小于10Ommob、锚杆孔的孔轴方向满足施工图纸的要求。
施工图纸未作规定时，其系统锚杆的孔轴方向应垂直于开挖面光面；局部加固锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向相反并与可能滑动面的倾向。
锚o的交角，钻孔方位偏差不应大于5o成45孔深度必须达到设计要求，孔深偏差值不大于50mm oc、砂浆锚杆的钻孔孔径应大于锚杆直径。
当采用“先注浆后安插锚杆”的程序，钻孔直径应大于锚杆直径15mm以上。
当采用“先安插锚杆后注浆”的程序时，钻孔直径应大于锚杆直径25mm以上。
d、钻孔完成后用高压风、水联合清洗，将孔内松散岩粉粒和积水清除干净；如果不需要即将插入锚杆，孔口应加盖或者阻塞予以适当保护，在锚杆安装前应对钻孔进行检查以确定是否需要重新清洗。
e、钻孔结束对每一钻孔的孔径、孔向、孔深及孔底清洁度进行认真检查记录。
③锚杆的安装及注浆先注浆后插锚杆施工时:a、在钻孔内注满浆后即将插杆，锚杆插送方向要与孔向一致，插送过程中要适当旋转（人工扭送或者管钳扭转）；b、锚杆插送速度要缓、均，有“弹压感”时要作旋转再插送，尽量避免敲击安插。
边坡支护锚索工程施工技术交底
边坡支护〔锚索〕工程施工技术交底1、排架施工本工程排架长达51m、高度约90m。
排架高度高且自然边坡裂开陡峭，整个施工过程中要留意安全。
1)脚手架布置：横距为1.2m，纵距为1.4m，步距为1.4m。
2)搭设作业程序：排架根底放样〔铺放木垫板或垫石〕→排架搭设→设置剪刀撑、临时支撑、临时连墙杆→设置连墙杆→铺装作业层跳板→设置脚手架安全防护设施〔安全护栏、安全网〕→整体验收。
排架搭设① 放置纵向扫地杆后，自端部起依次向两边直立〔第1 根〕立杆，底端与纵向扫地杆扣接固定后、装设横向扫地杆并与立杆固定〔固定立杆底端前，应吊线确保立杆垂直〕。
② 每边竖起3-4 根立杆后，随即装设第一步纵向平杆〔与立杆扣接固定〕和横向平杆〔小横杆，靠近立杆并与纵向平杆扣接固定〕、校正立杆垂直和平杆水平使其符合要求一。
③ 设置连墙杆，并随搭设进程准时装设连墙件和剪刀撑。
④ 搭设人行爬梯，爬梯承受“之字形”搭设。
⑤ 装设作业层间横杆、铺设脚手板和装设作业层栏杆、档脚板。
并承受塑料网对脚手架进展封闭围护措施。
3)连墙杆按二步三跨梅花形设置。
刚性连接：在脚手架搭设时首先在坡面上按设计图纸要求设置临时连墙件，临时连墙件承受Φ28mm 锚筋，长度1m，入岩90cm，与脚手架内侧横杆通过直径12mm 钢筋盘绕进展。
焊接连接：焊接满足标准连接要求，待系统砂浆锚杆施工完成后，按梅花形4.2m×2.8m 间距通过直径12mm 钢筋将系统锚杆与脚手架内侧立柱焊接连接，另外整体脚手架按6m×6m 布置抗浮拉条。
4〕、剪刀撑在外侧立面整个长度和高度上连续设置，角度45°～60°，斜杆的接长承受搭接，搭接长度不小于1m，等间距设置3 个旋转扣件固定。
5〕、排架搭拆技术要求（1）脚手架的搭设作业，必需在统一指挥下，严格依据要求规定程序进展。
在搭设中不得任凭转变构架设计，确有实际状况需要对构架作调整和转变时，应提交技术主管人员解决。
锚杆施工工法
锚杆施工工法
一、引言
锚杆施工工法是土木工程中常用的一种技术，用于增强土壤或岩石的稳定性，防止地基或边坡的滑动、塌方等灾害事故的发生。
本文将对锚杆施工工法进行详细阐述，包括其定义、施工流程、材料选取、施工要点等。
二、定义
锚杆是一种由钢筋、钢缆或合成材料制成的柱状材料，通过预埋或内置到地下构造物中，将地下的土壤或岩石与地上结构物连接起来，通过摩擦力和粘结力传递力量，增强地基的承载能力。
三、施工流程
1. 前期准备：确定施工方案、测量勘探、制定施工计划以及了解施工现场的情况。
2. 孔洞开钻：根据设计要求，在施工区域进行钻孔开洞，孔洞直径和深度根据锚杆的规格和设计要求来确定。
3. 清理孔洞：将钻孔中的碎石、泥沙等杂物进行清除，以确保
锚杆的安装质量。
4. 安装锚杆：将预制好的锚杆通过专用的设备送入钻孔中，注
意锚杆的装配和纵向连接，确保其完整和质量。
5. 灌注胶液：在安装好的锚杆孔洞中灌注专用胶液（如环氧树
脂胶液），使锚杆与周围土体紧密结合。
6. 后期处理：对施工现场的剩余材料和设备进行清理，确保施
工场地整洁。
四、材料选取
1. 锚杆：常用的锚杆材料有钢筋、钢缆和合成材料。
根据地质
条件和设计要求选取合适的锚杆规格和材料强度。
2. 胶液：常用的胶液有环氧树脂胶液、矿物质胶液等，选择合
适的胶液根据设计要求以及与锚杆材料的粘结性能。
五、施工要点
1. 设计合理的方案：根据工程的具体情况制定合理的施工方案，考虑到土体的性质、结构的要求及施工的可行性。
锚杆支护施工工艺方法
锚杆支护施工工艺方法目录1锚杆支护施工工艺方法锚杆支护施工工艺方法1、施工准备1.1锚杆准备1.1.1锚杆材料1）厂房顶部普通沙浆锚杆规格有三种：Φ28，长均为4.8m；Φ32,长为4.8m、6.0m。
预应力锚杆规格一种:Φ32,长为9.0m。
其它部位锚杆规格见响应的设想图。
2）锚杆杆体采用性能吻合国度质量标准的Ⅱ级20MnSi 罗纹钢筋，钢筋必须具有出厂质量证书及标牌。
使用前必须由物资部按规定送试验室经抽样检查，检修合格后方可使用。
3）锚杆必须按不同的规格及生产厂家分批验收、分别堆存，不得混杂，且应挂牌以便识别。
锚杆宜堆放在仓库（棚）内，露天堆放时，应垫高并加遮盖。
1.1.2锚杆加工1）锚杆在三厂加工，在钢筋加工之前，依据材料需用计划合理安排下料，使钢筋的规格长度能够得以充分利用。
2）锚杆的切断应在调直后举行，在切断配料进程中，如发现有劈裂、缩头或严重的弯头等必须切除。
切断后的锚杆应分类堆放，并应避免生锈和弯折。
切断后的钢筋长度应准确，其允许误差不大于5mm。
3）为了保证送杆顺利，锚杆端部均需加工成楔形。
4）加工好的锚杆必须经过除锈、去污等处理。
5）加工好的锚杆必须按不同的规格分别堆存，挂牌识别。
1.1.3锚杆运输1）加工好的锚杆运输一般使用平板汽车，运输时按不同规格分类装车、卸车，分类入库。
2）现场使用的锚杆必须分类放在简易的架子车上，以便现场运输，以确保锚杆型号准确、表面无污物。
1.1.4锚杆准备其流程图以下：1.2注浆水泥注浆水泥采用XXX生产的昆仑山牌普硅42.5强度等级水泥，水泥应有厂家品质试验报告，物资部门应填写检测委托单，取样送试验室检测，检测结果必须满足规范要求。
水泥以同单元、同品种、同标号为一个取样单1供给材料计划物资部分采购厂家提供出厂合格证进货检验锚杆制作锚杆支护施工工艺办法位。
硐室内存放的水泥必须离周边50cm以上，注意防潮，存放数目不宜太多。
1.3砂注浆砂采用红柳滩砂料场的天然砂，使用前过筛，要求砂细度模数FM≤2.0，粒径≤2.0mm，砂的含泥量≤5%。
基坑支护(锚杆)专项施工方案
基坑支护(锚杆)专项施工方案一、前言基坑支护是地下工程中重要的工程环节，对于保障施工安全、减少地震灾害等具有重要意义。
本文将针对基坑支护中的锚杆施工方案进行详细阐述。
二、施工准备在进行基坑支护(锚杆)施工前，需要做好以下准备工作： 1. 编制施工方案和安全计划； 2. 确认锚杆的规格和数量； 3. 确定施工时间和工期； 4. 确保施工人员具备相应资质。
三、施工方法3.1 钻孔施工1.根据设计要求确定钻孔位置和孔径；2.使用合适的钻机进行钻孔，保证孔壁光滑和垂直度；3.根据设计要求布置钢筋笼，注意笼筒与孔壁的间隙。
3.2 锚杆安装1.将预埋套管与锚杆连接，并在套管内灌入灌浆材料；2.将锚杆拉入孔内，要求保证锚杆的正确位置和深度；3.等待灌浆材料凝固后，进行张拉锚杆直至设计要求。
3.3 预应力锚杆施工1.确保预应力锚杆的预应力力值符合设计要求；2.锚固预应力锚杆，注意预应力锚杆与周围结构的连接；3.进行预应力锚杆的张拉和锚固，确保预应力力值稳定。
四、施工质量控制1.实施施工过程中的质量检查和记录；2.锚杆的拉伸力检测，确保锚杆达到设计预应力；3.复核灌浆质量，确保灌浆充实均匀。
五、施工安全1.严格执行安全操作规程，做好施工现场封闭、标识和警示；2.保证施工人员配备必要的安全防护用具；3.定期进行施工现场安全检查，及时发现和处理安全隐患。
六、总结基坑支护中的锚杆施工是一个重要且复杂的环节，正确的施工方法和严格的质量控制是保障施工安全和项目质量的关键。
施工过程中应严格按照设计要求和安全规范执行，确保基坑支护工程的顺利进行。
以上为基坑支护(锚杆)专项施工方案的详细阐述，希望对工程施工人员有所帮助。
02锚杆锚桩施工
第一章锚杆、锚筋桩支护1、锚杆施工概述1.1锚杆的分类锚杆根据围岩地质情况、工程断面和使用条件等，分为以下类型：1 全长粘结型锚杆：普通水泥砂浆锚杆、早强水泥沙浆锚杆、树脂卷锚杆、水泥卷锚杆；2 端头锚固型锚杆：机械锚固锚杆、树脂锚固锚杆、快硬水泥卷锚固锚杆；3 摩擦型锚杆：缝管锚杆、楔管锚杆、水胀锚杆：4 缝管锚杆：将纵向开缝薄壁钢管强行推入比其外径较小的钻孔中，借助钢管对孔壁的径向压力而起到摩擦锚固作用的锚杆。
5 水胀锚杆：将用薄壁钢管加工成的异形空腔杆体送入钻孔中，通过向该杆体空腔高压注水，使其膨胀并与孔壁产生的摩擦力而起到锚固作用的锚杆。
6 预应力锚杆：由锚头、预应力筋、锚固体组成，利用预应力筋自由段（张拉段）的弹性伸长，对锚杆施加预应力，以提供所需的主动支护拉力的锚杆。
7 自钻式锚杆：将钻孔、注浆与锚固合为一体，中空钻杆即作为杆体的锚杆。
1.2全长粘结型锚杆一般设计规定1 杆体材料宜采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋，钻孔直径为28~32mm的小直径锚杆的杆体材料宜用Q235钢筋；2 杆体钢筋直径宜为16~32mm；3 杆体直径大于32mm的锚杆，应采用杆体居中的构造措施；4 杆体钢筋保护层厚度，采用水泥砂浆时不小于8mm，采用树脂时不小于4mm；5 水泥沙浆的强度等级不应低于M20；6 对于自稳时间短的围岩，宜用树脂锚杆或早强水泥砂浆锚杆；1.3端头锚固型锚杆一般设计规定1 杆体材料宜用Ⅱ级钢筋，杆体直径为16~32mm；2 树脂锚固剂的固化时间不应大于10min，快硬水泥的终凝时间不应大于12min；3 树脂锚杆锚头的锚固长度为200~250mm，快硬水泥卷锚杆锚头的锚固长度宜为200~400mm；4 托板可用Q235钢，厚度不宜小于6mm，尺寸不宜小于150×150mm；5 锚头的设计锚固力不应低于50KN；6 服务年限大于5年的工程，应在杆体与孔壁间注满水泥砂浆。
1.4摩擦型锚杆一般设计规定1 缝管锚杆的管体材料一般用16锰或20锰硅钢，壁厚为2.0~2.5mm；楔管锚杆的管体材料可用Q235钢，壁厚为2.75~3.25mm；、2 缝管锚杆的外径为30~45mm，缝宽为13~18mm；楔管锚杆缝管段外径为40~45mm，缝宽为10~18mm，圆管段内径不宜小于27mm；3 采用碟形托板，材料为Q235钢，厚度不应小于4mm，尺寸不应小于120mm×120mm；4 杆体极限抗拉力一般在120KN，挡环与管壁焊接处的抗脱力不应小于80KN；5 缝管锚杆的初锚固立体应小于25KN／m，当需要较高的初锚固力时，可采用带端头锚塞的缝管锚杆或楔管锚杆；6 水胀式锚杆的托板材料、规格同摩擦型锚杆。
锚杆施工方法
锚杆施工方法一、工程概况K211+745～K211+790左侧路堑挡土墙上方，二级边坡以上为钢筋砼方格骨架锚杆护坡，路堑护坡范围内最大挖深35m，从挡土墙向上每10m设置一道边坡平台，宽1.5m，与后背溪隧道的截水天沟相连接处设置一道边坡平台流水槽。
锚杆为全长粘结式普通砂浆锚杆，锚杆拉拔力不低于70KN，锚杆粘结用水泥砂浆强度不低于M20。
排水孔孔径为φ46～φ49，其位置和深度视边坡开挖后的具体工程地质情况而定，排水孔出口采用φ45孔径的PVC-U管。
杆体材料为20锰硅钢筋，锚杆间距为4m×3.5m,从下向上锚杆直径和长度分别为ф18、4m；ф20、6m；ф22、......一、工程概况K211+745～K211+790左侧路堑挡土墙上方，二级边坡以上为钢筋砼方格骨架锚杆护坡，路堑护坡范围内最大挖深35m，从挡土墙向上每10m设置一道边坡平台，宽1.5m，与后背溪隧道的截水天沟相连接处设置一道边坡平台流水槽。
锚杆为全长粘结式普通砂浆锚杆，锚杆拉拔力不低于70KN，锚杆粘结用水泥砂浆强度不低于M20。
排水孔孔径为φ46～φ49，其位置和深度视边坡开挖后的具体工程地质情况而定，排水孔出口采用φ45孔径的PVC-U管。
杆体材料为20锰硅钢筋，锚杆间距为4m×3.5m,从下向上锚杆直径和长度分别为ф18、4m；ф20、6m；ф22、8m。
方格骨架尺寸为3.0m×3.0m，按顺斜坡面布置，骨架护坡由底梁、侧梁、顶梁和方格骨架组成，砼梁和骨架埋深0.3m, 其中种植土厚度为10cm,方格内为植草护坡。
二、人员设备一览表1、人员组织机构及TRANBBS施工人员安排本区段钢筋砼方格骨架锚杆护坡施工由综合施工队负责施工，施工人员安排见“综合施工队人员及任务分配表”。
人员组织机构见“人员组织机构图”。
2、机械设备和测试仪器设备的配置检测设备见“测试仪器设备一览表”。
防护工程施工的机械设备详见“防护工程施工主要机械设备一览表”。
压浆锚杆施工方法
压浆锚杆施工方法
压浆锚杆施工方法包括以下步骤：
1. 准备：应掌握锚杆施工区建（构）筑物基础、地下管线等情况，认真检查原材料品种、型号、规格及各部件的质量，并应具有原材料主要技术性能的检验报告。
对锚杆施工所用的机械设备运到现场后，要认真进行检修，并试运转，一切正常才能使用，所需配件配齐，保证锚杆施工顺利进行。
2. 测量布眼：根据锚杆设计间距及围岩层理、节理分布实际情况，用油漆标出眼位。
布眼时对层理及节理发育部位，需加密布设。
3. 钻孔：用二臂液压钻孔台车钻孔，钻孔时钻杆垂于岩面或层理面。
4. 清孔及检查：用高压风吹净孔中石屑及细小石块，利于浆液与岩壁充分接触，并检查孔深。
5. 锚杆加工：锚杆采用普通螺纹钢、精轧螺纹钢等材料制成，杆体外露弯头长度应不小于500mm，在锚杆端部设置20020020mm钢板垫片。
6. 注浆管制作：锚杆注浆管采用外径20mm管子制作。
7. 锚杆安装：将锚杆放入孔中，并固定好。
8. 注浆：采用注浆机将M30水泥砂浆注入孔中，直至填满。
9. 养护：注浆完成后应进行养护，以保证水泥砂浆充分硬化。
10. 验收：检查锚杆的位置、数量和深度是否符合设计要求，并进行拉拔试验，以验证锚杆的锚固力是否满足要求。
以上是压浆锚杆施工方法的大致步骤，具体施工时可能需要根据实际情况进行调整。
砂浆锚杆、中空锚杆技术交底
术
交
合同号
底
编 号：08 HFZQ-5 标
工程项目名称： 合福铁路安徽段 合福铁路安徽段
施工单位：第五项目分部 泾县隧道 里程 交底部位
DK187+038~DK191+506.27 砂浆锚杆
许偏差±50mm） ，进行补钻直到满足施工规范要求。 6、锚杆安装 三、工艺流程
钻孔
插入锚杆
装锚头
安止浆塞、 安止浆塞、垫板
0 0
观测系统，对隧道的沉降量准确观测，防止发生突发事故。 ⑵施工过程中作业人员应戴好防护罩，严格按照本作业指导书施工以防发生意外事故 七、安全防范措施： 1、锚杆加工场地中，必须设有警示牌，非施工人员不准进入加工场地。 2、电工必须对切割机的连接电缆进行定期经常检查，以防电缆破裂漏电伤人。 3、钢筋切割机切割片位置必须配有相应的防护措施，以免切割片破裂飞出伤人。 4、锚杆施工人员施工时，必须衣帽整齐，严禁穿背心、拖鞋进入施工场地。 5、严禁施工人员在施工台车上嘻戏、打闹。 6、每日上班前或每隔一段时间，对洞内、外进行观测，查看地表有无裂纹，洞内临时 支护有无变形，如有问题，立即撤出工作人员，并报告经理部。 7、洞内照明用电必须采用低压照明，动力线必须安装漏电保护器。认真检查机具设备 及线路，避免漏电伤人。 8、作业面开挖后，应及时进行喷锚支护，不允许拖延时间。 9、洞门外必须设专人看守防护，非工作人员严禁入内。 10、注浆作业时，如压力表指针突然上升，并出现往复摆动时，可能有石子堵塞管道， 应立即停机排除，切勿将石子强行压出。 11、处理喷出弯管时或清理料罐时，严禁在开动电机、分配盘运转时将手伸入 喷出弯管或工作罐内。 12、平行作业中处理堵管时，应通知附近工作人员避开喷枪出口方向，注浆口不允许对 人。注浆完毕必须先关闭阀门，再关注浆器。 13、洞内工作人员必须戴防尘口罩，加速凝剂的工作人员应戴胶皮手套。 八、环保措施 1、施工中产生的速凝剂、钢材等废弃物必须分类集中放置，统一丢弃到指定地点，避 免乱弃引起对环境的污染。 2、锚杆加工场地应安置在相对偏僻或有隔音设施的地点，避免噪音对周围居民的生产 生活的干扰。 交底接收人
M、M砂浆配合比、M砂浆锚杆配合比设计
一、设计依据：1．《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-2007。
2．《建筑用砂》GB/T 14684-2011。
3．《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011。
4．《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ /T 98-2010。
5．《混凝土拌合用水标准》JGJ63-2006。
6．《建筑砂浆基本性能试验方法标准》JTJ/T 70-2009。
7．《平山至赞皇高速公路两阶段施工图设计》二、设计要求：1、设计强度：7.5Mpa2、稠度：30-50mm3、拟用部位：隧道截水天沟、防护工程及桥梁附属结构三、原材料组成：1、水泥：河北金隅鼎鑫水泥有限公司第一分公司 P.0 42.52、砂：灵寿县平邦建材有限公司，细度模数：2.75，堆积密度为:1.592g/cm33、水：饮用水四、设计步骤：(一)计算初步配合比：1、确定砂浆的试配强度f m,of m,o= kf2 式中k—系数、f2—砂浆强度等级值，按JGJ/T98-2010查表5.1.1 σ取 1.88Mpa， k取1.20。
f m,o= kf2 =1.20×7.5=9.0Mpa2、计算水泥用量(Q c)水泥富裕系数γc取1.0 ，a,β砂浆的特征系数，a取3.03 、β取-15.09。
Q c =1000·(f m,o-β)/（α·f ce ）=1000·(9.0+15.09)/（3.03×1.0×42.5）=187 Kg/m3，计算水泥用量不满足设计规程要求，依据JGJ/T 98-2010砌筑砂浆配合比设计规程选用水泥用量260 Kg/ m3。
3、确定单位用水量：根据砂浆稠度等要求初步选定每立方米的用水量Q w为280 Kg/m3。
4、计算细集料的单位用量(Q s)（采用重量法）：根据细集料堆积密度选定细集料质量为：1592Kg/m3五、确定基准配合1、对计算的配合比进行试拌，确定砂浆强度试验用基准配合比即：Q c： Q s： Q w =260:1592 :2802、根据基准配合比，水泥用量分别增加10%.在满足砂浆拌和物性能要求下。
锚杆挡土墙施工工艺
锚杆挡土墙施工工艺7.4.1工艺概述锚杆挡土墙由钢筋混凝土墙面和锚杆组成，依靠锚固在岩层内的锚杆的水平拉力以承受土体侧压力。
按墙面构造的不同，分为柱板式和壁板式两种。
柱板式一般由肋柱、挡土板及灌浆锚杆组成，具有较大的抗拔力，可用于路堑或路堤挡土墙；板壁式一般由钢筋混凝土板和楔缝式锚杆组成，多用于边坡防护。
锚杆是锚杆挡土墙的主要受力构件，可为单根钢筋或钢丝束，锚杆直径100〜150mm，一般向下倾斜10°〜15°，间距不小于2m。
锚孔内放置钢筋或钢束后，灌注水泥砂浆使其锚固于稳定地层，具有足够的抗拔力。
肋柱截面多为矩形，也有设计为T 形，底端一般做成自由端或铰接，如基础埋置深，且为坚硬岩石，也可作为固定端。
7.4.2作业内容1.测量放线2.边坡开挖3.现浇混凝土基础：模板安拆，混凝土拌制、灌注、振捣及养护。
4.混凝土肋柱、墙面板制安、木模制安拆、混凝土拌制、灌注、振捣及养护，成品堆放装定位。
5.钢筋：钢筋制作、绑扎、安放、定位、校正6.钻孔压浆：脚手架搭拆，坡面清理、定位、钻孔，浆体制作，压浆。
7.锚杆：锚杆制作、安装、锚固，端部处理。
8.铺设反滤层泄水孔。
9.墙后土石回填。
10.分级平台封闭。
7.4.3质量标准及验收方法1、基本要求（1）锚杆安装准确，符合图纸要求；（2）立柱、挡土板表面平整、密实，无蜂窝麻面现象；（3）墙背回填符合图纸要求；（4）防、排水设置符合图纸要求；2、检验项目锚杆挡土墙施工允许偏差见表7.4.3-1表〜7.4.3-3。
表7.4.3-3锚杆挡土墙肋柱高度、间距及与线路中线距离允许偏差及检验标准7.4.4工艺流程图锚杆挡土墙施工工艺如图7.4.4。
图7.4.4锚杆挡土墙施工工艺流程图7.4.5C序步骤及质量控制说明一、施工准备 1.材料要求钢筋、钢管、钢丝束或钢绞线、水泥、砂、水等原材料质量应符合验标及设计要求。
2.主要机具设备成孔机具设备：有螺旋式钻孔机、旋转冲击式钻孔机或潜水钻机。
锚杆锚索框架梁施工方案
锚杆锚索框架梁施工方案1．工程概况绵竹至茂县公里绵竹段第二分部项目K41+811.75-K43+105段路基，共有锚杆锚索框架梁5段，分别是K41+880-K42+130段边坡采用刷方及锚固的工程措施，刷方后最大边坡高度53.46m。
第一级边坡坡率为1：0.3，坡高15m，设锚杆框架加固，采用φ32mm砂浆锚杆，长L=12m，设计荷载120KN；第二级边坡坡率为1：0.3，坡高15m，设锚索框架加固，锚索长度分别为24m、26m和28m，锚索框架加固范围外坡面采用锚杆框架加固，采用φ32mm砂浆锚杆，锚杆长L=12m，设计荷载120KN；第三级边坡坡率为1：0.3，坡高15m，设锚索框架加固，锚索长度分别为30m、32m和35m;第四级边坡坡率为1：0.3，坡高8.46m，设锚索锚墩，锚索长度分别为40m和40m，锚索长度40m。
锚索设计荷载均为700KN，预设锚固段长度均为10m。
K42+130-K42+265段边坡采用刷方及锚固的工程措施，刷方后边坡高度最高为33m。
第一级边坡坡率为1：0.3，坡高15m，设锚杆框架加固，采用φ32mm砂浆锚杆，长L=12m，设计荷载120KN；第二级边坡坡率为1：0.3，最大坡高18m，设锚索框架加固，锚索长度分别为26m、28m和30m，锚索设计荷载均为700KN，预设锚固段长度均为10m。
锚索框架加固范围外设锚杆框架加固，采用φ32mm砂浆锚杆，长L=12m，设计荷载120KN。
K42+265-K42-335段边坡采用刷方及锚固的工程措施，刷方后边坡高度最高为34m。
第一级边坡坡率为1：0.3，坡高10m，设锚杆框架加固，采用φ32mm砂浆锚杆，长L=12m，设计荷载120KN；第二级边坡坡率为1：0.3，坡高10m，设锚索框架加固，锚索长度分别为20m和24m；第三级边坡坡率为1：0.3，最大坡高14m，设锚索框架加固，锚索长度分别为26m、30m和35m，未设锚索框架段落采用锚索锚墩，锚索长26m。
锚喷支护工程施工方法
锚喷支护工程施工方法1、锚杆采用砂浆锚杆。
锚杆直径25mm，长4m，锚筋桩由3根Ф25钢筋焊接，L=9m，孔径75mm，螺纹钢管制作。
锚杆钻孔采用气腿式凿岩机，选派有经验、合格人员安装锚杆，并选派有丰富经验的技术人员现场指导和监督。
锚杆安装完毕，强度达到100%后进行抗拔试验。
2、钢筋网制安钢筋质量符合规范要求，采用绑扎或焊接施工，钢筋网紧贴岩面并与锚杆连接牢固。
Ⅲ类围岩局部布设，Ⅳ、V类围岩拱部布设。
3、钢拱架支撑及安全支护Ⅴ类围岩临时支护采用钢拱架支撑、喷砼（5cm厚）封闭处理。
钢支撑的附近安置就位后，应与钢支撑焊牢，浇筑砼时可将支撑极其附近留在其中。
钢支撑之间采用钢筋网制成挡网，防止岩石掉块，钢筋网采用焊接与钢支撑牢固连接。
在砼衬砌施工前，应按监理工程师的指示，拆除一定范围内的上述钢筋网，以保证砼衬砌尽量填满空隙。
4、喷砼施工喷砼采用湿喷法施工工艺，利用5t自卸汽车运料，用TK-961型砼喷射机自上而下分层喷射，人工喷水养护，喷射前岩面采用高压风、水枪联合作业。
湿喷砼具有粘结性好、一次喷射厚度可达10cm，且回弹率小的优点，能够保证初期支护和施工支护的质量，充分发挥围岩的自承能力。
设备选用铁道部科学研究院西南分院研制的TK-961型湿喷机。
原材料的选择：425#普通硅酸盐水泥；细度模数为2.5~3.0中砂，粒径为5~10mm的碎石，铁道部科研院西南分院研制的TX-1型液体速凝剂。
湿喷砼配合比：水泥：砂：碎石：水：速凝剂=1：2.47：1.53：0.4：0.4。
施工工艺：砼喷射机安装调试好后，在料斗上安装振动筛（筛孔10mm），防止超粒径骨料进入喷射机；用高压水枪冲洗受喷围岩面，而后开始喷射砼。
喷射时，送风之前先打开计量泵，以免高压砼拌合物堵塞速凝剂环喷射孔；送风后调整风压，使之控制在0.45--0.7MPa之间，按砼回弹量小、表面湿润易粘着为度来掌握。
喷射机司机与喷射手要配合好，根据喷射手反馈的信息及时调整风压和计量泵，控制好速凝剂掺量。
某工程砂浆锚杆施工技术交底书_secret
砂浆锚杆施工技术交底书
1、锁口圈以下部分，开挖时沿竖井井壁打设砂浆锚杆加固地层，锚杆采用φ22砂浆锚杆，长度为L=3.5m，水平倾角10°，横向间距1m，竖向间距同格栅间距，梅花形布置。
2、锚杆施工所用原材料必须有合格证和实验检验单，原材料和配合比由试验工程师进行审定，合格后准允使用。
3、锚杆钻孔应符合下列规定：
技 术 交 底 书
JL—CX—7—05—05
交底单位： XX项目部 编号：005
工程名称
XX一标段
受控编号
主送单位
XX一标项目部
日 期
接收单位
XX区间队
接 收 人
班检查。
②作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、水、料的输送。
②对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，必须采取补救措施。当险情危急时，要马上将人员撤出危险区。
若已锚地段有较大变形或锚杆失效立即在该地段增设加强锚杆长度不小于原锚杆长度的15过程中作业人员必须戴好防护罩严格按照技术交底施工以防发生意外事故
技 术 交 底 书
JL—CX—7—05—05
交底单位： XX项目部 编号：005
工程名称
XX一标段
受控编号
主送单位
XX一标项目部
日 期
接收单位
XX区间队
接 收 人
①按设计要求定出孔位，其允许偏差为±150mm；
②钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直；
③钻孔应圆而直，锚杆的钻孔直径必须大于杆体直径15mm；
④锚杆钻孔深度必须大于锚杆设计长度10cm；
⑤砂浆锚杆深度的允许误差为±50mm。
4、杆身必须调直无缺损。锚杆表面不得有油污、离层、结疤和锈斑等缺陷。
锚杆施工技术措施
锚杆施工作业指导书编制目的：为使地下厂房锚杆施工严格按设计图纸、技术要求及相关规范规定进行施工，确保工程质量，特编制锚杆施工作业指导书，以规范操作程序指导地下电站主厂房及附属洞室各锚杆的施工。
适用范围：地下电站主厂房及附属洞室所有锚杆作业施工（不包括吊车梁预应力锚杆）。
一、概述地下电站工程系统锚杆包括有水泥卷张拉锚杆及普通砂浆锚杆。
其中张拉锚杆锚杆直径Φ32，长度9m、12m，设计工程量约9350根；砂浆锚杆直径有Φ32和Φ25两种，锚杆长度有12m、9m、7m、5m、4m不等，设计工程量约26500根。
锚杆施工利用开挖作业的设备及出渣道路作为施工通道。
施工风、水、电分别从就近的系统供风、水、电阀门（接线盒）接管（线）。
二、施工方法一般情况下，长度小于6m的锚杆孔采用手风钻造孔，长度大于6m的锚杆孔采用多臂凿岩台车造孔；注浆采用注浆机或注浆泵；锚杆安装利用平台车、自制施工台车等作为登高设备，人工辅与滑轮、手提葫芦等安插；张拉采用扭力扳手。
锚杆施工设备见下表：锚杆施工设备表三、施工工序及各工艺控制措施3.1 张拉锚杆张拉锚杆施工工艺流程见如下框图：张拉锚杆施工工艺流程图3.1.1 测量放线测量人员根据设计图纸进行放线：（1）放出锚杆施工区域的起止桩号和基准高程，要求桩号每间隔10m做一个标记，根据需要，部分洞段桩号可适当加密。
（2）按设计支护参数进行锚杆孔位放样，用红油漆做好标识，并放出方向线以控制钻孔的倾角和方位角。
放样时对孔位编号，以便分清不同孔深及张拉参数，方便后续张拉施工。
作业厂队可根据情况自定编号，但应遵循以下原则：（1）锚杆应该按同样的方法编号，以保持一致性，如顶拱锚杆编号方法应相同并同边墙锚杆相区别。
（2）各次施工的锚杆编号应该具有连续性，最好能同锚杆所在桩号位置相结合。
3.1.2 造孔（1）锚杆钻孔采用BOOMER-353E三臂凿岩台车钻孔。
钻孔角度根据所放出的方向线严格控制，造孔时应避让已埋设的永久观测仪器和电缆。
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南水北调中线一期工程黄河北～羑河北辉县段第六施工标段苏门山9m锚杆施工方案编制：审核：批准：南水北调中线一期工程辉县段第六施工标段中国水电第十三工程局有限公司辉县段项目部二O一一年五月一日目录一、工程概况 (3)二、工程地质条件 (3)三、编制依据 (5)四、施工条件 (5)五、施工技术要点 (6)六、主要施工设备 (7)七、主要施工管理人员 (7)八、砂浆配合比 (8)九、施工顺序及方法 (7)十、施工工期 (15)十一、质量技术标准及保证措施 (15)十二、安全技术措施及注意事项 (15)十三、施工图片 (15)9米砂浆锚杆施工方案一、工程概况苏门山石质渠道IV102+700—IV103+250左、右岸一、二级边坡坡度均为1:0.4，其中一级坡高度为9米，一级马道宽度为5.0米；二级边坡高度为8米，二级马道宽度为2米。
边坡防护采用水泥砂浆系统锚杆，其中约1500根9米砂浆锚杆，计13500延米，锚杆采用Φ22钢筋，重量为40230公斤，锚杆孔径Φ80，砂浆用量为62.69立方米。
二级边坡从上往下第一往下第一及第五排为9米锚杆，其余为为间排距3米，梅花形布置的5米锚杆。
一级边坡在岩石较破碎，节理密集带，全部为9米锚杆，锚杆位置安放式同二级边坡；在岩石结构面较完整、较稳定的区域锚杆布置形式完全同二级边坡，由5米和9米锚杆组成。
锚杆应按1%的比例进行抗拔试验，设计拉拔力80KN，锚杆孔的水泥砂浆密实度应不小于85%。
二、工程地质条件桩号102+700～103+700属坚硬中厚～厚层灰岩层状结构段，为挖方段，挖方深度一般11～35m，最大挖深40m左右。
渠坡岩性主要为奥陶系灰岩、白云质灰岩；局部渠段上覆第四系黄土状壤土和粉质壤土，单层厚度一般2～4m。
灰岩岩层走向166°，倾向256°，倾角14°～20°。
灰岩裂隙比较发育，裂隙走向以60°～80°最发育，发育密度一般每米6～13条，多为闭合～微张，延伸2～5m，个别为张开，延伸达10m，倾角多为60°～80°；走向330°～340°裂隙发育次之，发育密度一般每米4～6条，张开度2～5mm，多为微张，局部张开达10mm，延伸3～5m；裂隙面粗糙，多为方解石追踪充填。
上部1～3m左右灰岩多为强风化，岩体较破碎；下部灰岩为弱～微风化，岩体相对完整。
灰岩中溶蚀现象较发育，多形成溶洞，钻孔中遇见溶洞大者直径达60～100cm，多充填棕红色粘土，发育规律性差，局部形成地下水通道，影响渠坡的稳定并使渠道存在渗漏问题，施工时如遇见溶洞应及时采取相应的处理措施。
岩体中隐伏构造（如小断层）发育，断层带内岩芯较破碎。
该处渠道走向125°，岩层走向与渠线呈40°夹角相交，渠道开挖边坡左侧呈顺层，对边坡稳定不利，应采取适当的加固措施。
根据《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）附录A“岩质边坡的岩体分类”：本渠段岩质边坡岩体类型综合评价为Ⅲ类。
勘察期间实测地下水位位于渠底板以下7m左右，由于地下水具动态变化特征，水位变化受降雨影响较大，施工前应复核地下水位，并根据当时地下水位情况确定是否采取排水措施。
渠段部分岩体岩溶较发育，一般为中等～强透水性，渠道存在渗漏问题，需采取防渗处理措施。
该段岩质渠坡最高约40m，渠道开挖后，两岸渠坡上部分岩体因爆破、卸荷等原因产生松动，形成危岩，施工时应采取相应的工程处理和防护措施，以避免对总干渠的安全施工和渠道的正常运行造成影响。
奥陶系基岩岩面起伏较大，施工过程中应注意进一步复核岩面的起伏变化情况。
三、编制依据本方案依据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》；《南水北调中线一期工程总干渠黄河北～羑河北（委托建管项目）辉县段第六施工标段招标文件》；南水北调辉县六标招标文件及苏门山石渠段喷锚支护图纸等编制。
四、施工条件1、施工用电本工程利用农村电网，经变压器变电通过150电缆接入施工区域总配电箱安装电表后直接接电使用，停电时利用备用发电机发电。
2、施工用水利用项目营地150米水井深井地下水，通过洒水车运到工地，放到水罐中；通过小型潜水泵抽水使用。
3、施工用风使用三台电动空压机造风。
4、施工道路外部施工道路利用现有总干渠右岸主便道作为对外交通道路，同时在苏门山左岸开挖边坡坡边线至防护围栏处进行平整作为施工场地及机械转运的内部交通道路。
五、施工技术要点1、在钻进过程中根据实际地层情况，随时调整钻进参数，以防止造成孔斜偏差。
在钻进过程中，随时检查倾斜度。
使钻孔与岩面垂直，利于灌浆。
2、钻孔的孔深、孔径必须符合设计要求，钻孔深度不宜比规定深度大200mm，钻头直径不宜比规定的钻孔直径小3 mm以上。
3、锚杆体放入锚孔前应清除钻孔内岩屑和石粉，以利用砂浆与岩壁良好的结合。
在工作中也要随时注意岩尘的排出情况，将孔眼清净。
4、岩体内有裂隙，可能灌浆量增大，应不断灌浆，保证孔内灌浆饱满；灌浆后，浆体强度未达到设计强度，锚杆不得受到挠动。
灌浆的饱满与否是保证锚杆质量的关键。
5、钻架平台必须稳固，减少机器运转时，机器的位移和颤动；操作时同时要遵循高空作业操作规程。
6、当钻杆出现卡钻，或者拔出钻杆后，塌孔，应在相近位置进行补孔或重新钻孔，必要变更钻孔深度，同时加密锚杆。
7、钻孔时发现孔位偏移应及时修复，可上下往复移动钻具修整孔壁避免卡钻。
六、主要施工设备1、120 KW 发电机一台2、8 m³水罐一台3、YQ100E-3型电动潜孔钻机二台；4、KQY-90型电动潜孔钻机二台5、YT-28风钻四台6、75KW-13m³空压机一台7、40KW-7m³空压机二台8、GMS-S锚杆注浆泵一台七、主要施工管理人员1、现场技术员：张业国2、现场安全员：吴波3、现场队长：张官朝4、架子工：6人5、电焊工：2人6、钻机操作工：6人7、钢筋工：2人8、电工：2人9、普工：10人八、砂浆配合比砂浆设计等级：M25；砂浆类别：水泥砂浆；水灰比为0.45:1；坍落度：110mm。
每m³砂浆材料用量（Kg）表一河南孟电水泥水泥606P.O42.5辉县一旭砂石建材场砂1061人工中砂水273九、施工顺序及方法1、岩面清理在土石方施工队开挖渠道边坡后,测量人员用GPS进行坡脚和坡顶的施工放线,每10米一个点位,按照设计图纸要求,对坡度和高程进行修整。
然后，使用挖掘机工对岩面松石，危石进行清除，使岩面揭露为较稳定的岩面。
同时用人工采用撬棍和钢管对小的险石、松石进行二次清理。
对坡面凸出的石块用风镐进行凿除，使整个坡面大致平整。
2、搭设脚手架由于在边坡上进行钻孔，首先在一级马道或者渠底沿岩面用φ48mm钢管搭设三排框架式扣件式脚手架，三排立杆间距为1.5，大横杆长3米，步距2.0米，最下面设扫地杆，应调整最上层横杆正好可以满足边坡最上一排锚杆的钻孔平台的铺设。
为提高整个脚手架的稳定，在每根小横杆靠岩壁端头应用Φ12钢筋焊接锚固于岩壁上，Φ12钢筋用电钻打孔后，楔入岩壁内15cm。
脚手架要增加必要的剪刀撑以更好稳固的脚手架，同时考虑潜孔钻及人员操作、挪移的重量，满足相应承载能力，搭设5cm厚木板作为操作平台。
第二种方法为，通过一台30装载机改装实现边坡上下，前后钻孔的需要。
在装载机斗上用槽钢和钢管，焊制一个操作平台，平台铺设木板，平台周边设护栏；同时在岩壁上打锚固桩，通过钢丝绳拉结操作平台。
最上一排的9米锚杆钻孔，只用通过装载机油缸举升料斗，达到规定位置后，在操作台上，用支腿固定钻机就可以钻孔了。
一级马道宽度为5米，装载机可以正常行走，变换钻孔前后位置。
3、锚杆孔测量放线按设计立面图要求，将锚杆孔位置用红漆准确测量放线在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。
竖肋的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。
如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
锚杆布置形式如下：4、钻孔设备苏门山锚固岩石的等级为Ⅵ—Ⅸ，硬度系数在3.5—11.5；锚杆深度分5米和9米，孔径分别为Φ50和Φ80。
由于锚杆位置在高边坡上，钻机在脚手架上工作，因此，我部9米锚杆采用YQ100E-3型电动潜孔钻机，使用80型冲击器加合金钻头，配备7.5KW空压机冲击成孔。
在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管（增加套管工序）钻进技术。
5米的锚杆,使用28型支腿式风钻进行钻孔，使用Φ51mm梅花型合金钻头。
5、钻机就位钻机用三脚支架及必要的人工提升到φ48mm脚手架杆搭设的平台上。
由于钻机开钻时作用力及反作用力的影响，在钻孔时用可调节的钢丝绳将脚手架外缘及钻机固定于上部岩层内，保证钻机和脚手架稳定，脚手架横杆与坡面固定。
锚杆孔钻进施工，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位允许误差±2.0°。
锚杆与水平面的交角z不大于45°，一般在15°～20°之间。
6、钻进方式YQ100E-3型电动潜孔钻机操作和使用至少需要两人配合进行，一人负责操作操纵阀，另一人负责接卸钻杆等，共同完成凿岩作业。
钻孔要求风动干式钻孔，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。
锚杆钻孔应自上而下，分阶段进行。
7、钻进过程钻机进行钻孔时,一定在垂直于边坡面,匀速缓慢地将钻杆打入岩层内,点位误差不允许超过5厘米。
钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。
钻孔深度不能小于设计要求,在施工中如遇致到塌孔现象,必须清理以后,方可继续进行钻孔。
若为地质不良情况，应及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。
8、孔径孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。
为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。
为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。
9、锚杆孔清理钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。
钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。