涵洞施工技术交底
涵洞工程安全技术交底
涵洞工程安全技术交底一、背景介绍涵洞工程是道路建设中的重要组成部分，为确保施工过程的安全性和质量，需要进行安全技术交底。
本文将详细介绍涵洞工程的安全技术交底内容。
二、施工前准备1. 确定施工区域：根据设计图纸和现场实际情况，确定涵洞工程的施工区域，并进行标识和隔离。
2. 环境评估：对施工区域的土质、地下水位、地质构造等进行评估，确定施工方案。
3. 设备准备：准备所需的施工设备和工具，包括挖掘机、钢筋剪切机、混凝土搅拌机等。
三、施工过程安全措施1. 挖掘工程：- 挖掘前，需要进行地下管线的勘察和标识，避免损坏。
- 挖掘时，要注意土体的稳定性，及时采取支护措施，防止塌方。
- 挖掘机操作时，操作人员要熟悉机器的使用方法，保持良好的视线和操作技巧，避免事故发生。
2. 钢筋工程：- 钢筋剪切机的使用要注意安全操作规程，操作人员要戴好安全帽、手套等防护用具。
- 钢筋的搬运和安装要注意合理分配力量，避免过度劳累和受伤。
3. 混凝土浇筑：- 混凝土搅拌机的使用要注意操作规程，操作人员要戴好口罩、手套等防护用具。
- 浇筑过程中，要保持施工区域的整洁，避免滑倒和其他意外事故。
4. 环境保护：- 施工过程中要注意环境保护，避免对周边环境造成污染。
- 施工废弃物要进行分类处理，做到垃圾不乱扔，及时清理。
四、施工后安全措施1. 工地清理：- 施工完成后，要对工地进行清理，清除施工废弃物和杂物，保持工地的整洁。
- 施工区域的标识和隔离要及时撤除，恢复正常交通。
2. 安全检查：- 施工完成后，要进行安全检查，确保施工过程中的安全措施是否到位，及时纠正不足之处。
3. 施工记录：- 对施工过程进行记录，包括施工计划、施工图纸、施工记录等，以备后续参考和查阅。
五、总结涵洞工程的安全技术交底是确保施工过程安全的重要环节，通过对施工前准备、施工过程安全措施和施工后安全措施的详细介绍，可以提高施工人员的安全意识和操作技能，保证涵洞工程的安全质量。
涵洞施工技术交底
(1)主控项目
砌体原材料和砌筑的检验必须符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424—2010）相关规定。
(2)一般项目
①砌体表面应砂浆饱满，砌缝整齐，宽度和错缝距离符合规定，无脱落和裂纹，沉降缝整齐垂直，上下贯通，泄水孔坡度向外，无堵塞现象。
②砌体附属工程的允许偏差和检验方法
基础侧面横向布设2排Φ50钢管（一排2根钢管），作为横向支撑，排距60cm；横向钢管内侧按间距1.2m布设纵向钢管，钢管交接处采用旋转式扣件进行连接加固，将基础模板拼接成一个封闭的整体，为确保其稳定性，并用钢管进行斜支撑。
涵身外模采用定制的67mm厚钢模板进行安装，考虑到涵洞净高、净宽均不相等，其涵身内侧采用定型钢模板进行拼装（1.5的模板规格长度）。内模纵向采用双拼钢管加蝴蝶卡进行支撑加固，其间距为60cm；横向采用60cm间距的双排钢管进行加固，内模、外模采用拉杆进行连接加固，并于钢管斜支撑进行外模加固；顶板底部钢模板，底部采用钢管、顶托、底托进行连接加固，钢管搭设应符合以下规定。
2、1主要工程数量表
主要工程数量见下表
序号
里程
孔径
涵长（横延米）
类型
备注
1
DKxxx+739.18
1-1.50m框架
20.30
钢筋混凝土框架涵
新建
2
DKxxx+034.00
1-1.50m框架
40.09
钢筋混凝土框架涵
新建
3
DKxxx+329.48
1-3.00m框架
51.97
钢筋混凝土框架涵
新建
4
DKxxx+496.25
当模板符合拆除的条件后，应按设计要求的程序及措施进行，并应符合下列规定：
涵洞施工技术交底
涵洞施工技术交底涵洞施工技术交底1.施工准备1.1 概述在进行涵洞施工之前，必须进行充分的施工准备工作，确保施工的顺利进行。
1.2 工程资源在施工准备阶段，需要准备以下工程资源：- 施工设备：包括挖掘机、起重机等。
- 施工材料：包括混凝土、钢筋等。
- 施工人员：包括监理人员、施工人员等。
1.3 施工方案在施工准备阶段，需要制定详细的施工方案，包括工程进度计划、施工方法等。
施工方案必须符合相关的法律法规和标准。
1.4 安全措施在施工准备阶段，需要制定详细的安全措施，确保施工过程中的安全性。
安全措施必须包括施工人员的个人防护、现场的警示标志等。
2.施工过程2.1 初步测量在施工过程中，必须进行初步测量，确定涵洞的位置和尺寸。
测量结果应与设计图纸相符，必要时应及时进行调整。
2.2 挖掘工程在施工过程中，首先进行挖掘工程，清理施工区域，开挖涵洞基坑。
挖掘过程中必须注意地质情况的变化，并及时进行相应的处理。
2.3 钢筋工程在基坑开挖完成后，进行涵洞的钢筋工程。
钢筋的排布必须符合设计要求，确保涵洞的结构稳定。
2.4 混凝土浇筑钢筋工程完成后，进行涵洞的混凝土浇筑。
混凝土浇筑必须按照施工方案进行，确保混凝土的质量。
2.5 施工质量控制在施工过程中，必须进行施工质量的控制。
包括施工材料的检验、施工工艺的检查等。
如有质量问题，必须及时进行整改。
2.6 环境保护措施在施工过程中，必须采取相应的环境保护措施，保护周围的环境不受污染。
包括噪音防护、扬尘控制等。
3.1 竣工验收3.2 文档整理3.3 施工总结1、本文档所涉及附件如下：- 工程进度计划- 施工图纸- 现场照片- 施工记录2、本文档所涉及的法律名词及注释：- 监理人员：指负责对工程施工进行监督和检查的人员。
- 混凝土：指通过水泥、石料和水等按一定比例调配而成的硬化材料。
- 钢筋：指用于加强工程结构的金属材料。
涵洞施工安全技术交底三级模板
一、一级交底一、交底目的确保所有参与涵洞施工的人员充分了解施工过程中可能存在的安全隐患，掌握必要的安全防护措施，从而有效预防事故发生，保障施工人员的人身安全和工程进度。
二、交底内容1. 施工概况：- 工程名称：[工程名称]- 施工地点：[施工地点]- 施工单位：[施工单位]- 施工负责人：[施工负责人]2. 施工环境：- 地形地貌：[地形地貌]- 气候条件：[气候条件]- 水文地质：[水文地质]3. 安全风险分析：- 高处坠落：施工人员在高处作业时，必须佩戴安全带，并设置安全防护网。
- 物体打击：施工材料、工具等应堆放整齐，防止坠落伤人。
- 触电：施工现场必须严格执行用电安全规程，禁止私拉乱接电线。
- 机械伤害：操作机械设备前必须检查设备状况，确保设备正常运行。
- 火灾：施工现场严禁烟火，禁止使用明火作业。
4. 安全防护措施：- 设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
- 采取防护措施，如设置安全网、防护栏等。
- 定期进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
- 加强安全教育，提高施工人员的安全意识。
三、注意事项1. 所有施工人员必须遵守本交底内容，不得违反安全操作规程。
2. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止作业，并报告上级领导。
3. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识和操作技能。
二、二级交底一、交底目的对施工班组进行详细的安全技术交底，使班组人员充分了解施工过程中的具体安全风险和防护措施。
二、交底内容1. 施工班组概况：- 班组名称：[班组名称]- 班组长：[班组长]- 班组人员：[班组人员]2. 施工部位及内容：- 施工部位：[施工部位]- 施工内容：[施工内容]3. 安全风险分析：- 根据施工部位及内容，分析可能存在的安全风险。
4. 安全防护措施：- 针对具体施工部位及内容，制定相应的安全防护措施。
5. 操作规程：- 详细说明施工过程中的操作步骤和安全注意事项。
三、注意事项1. 班组人员必须熟悉本交底内容，并严格遵守操作规程。
涵洞施工技术交底
涵洞施工技术交底
一、概述
涵洞是指为了穿越或横跨道路、铁路、河流等水体而建造的通道结构。
涵洞的施工非常关键，直接影响到涵洞的使用寿命和安全性。
本文将介绍涵洞施工的技术交底内容，包括施工准备、施工工艺、材料选用等方面。
二、施工准备
1.场地准备：进行涵洞施工前，需要对施工场地进行清理，确保施工空间和周边环境整洁。
2.设备调试：对使用的施工机械和器具进行检查和调试，确保其正常运行。
3.人员配备：根据涵洞施工的具体要求，合理安排施工人员，包括监理人员、技术人员、操作人员等。
三、施工工艺
1.开挖：按照设计要求进行开挖，注意控制挖方坡度和挖方深度，确保涵洞的稳定性。
2.支护：对开挖的洞口进行支护，采用符合设计要求的支护材
料和方法，以防止土方塌方。
3.排水：根据现场情况，合理设置排水设施，确保施工现场的
排水畅通。
4.基础处理：根据涵洞类型和地质条件，进行相应的基础处理，包括地基处理、基础垫层等。
5.砌筑：采用合适的砌筑工艺和材料进行涵洞的墙体和顶板的
砌筑，注意砌筑质量和工艺要求。
6.防水处理：对涵洞进行防水处理，使用防水材料和工艺，确
保涵洞在使用期间不受水体渗透。
7.填充与回填：根据设计要求对涵洞进行填充和回填，注意控
制填方坡度和填方高度，确保涵洞的稳定性。
8.道路恢复：对施工现场的道路进行恢复，确保施工过程中对
道路的影响最小化。
四、材料选用。
涵洞施工安全技术交底
涵洞施工安全技术交底一、一般规定：1、进入施工现场必须正确佩戴劳动防护用品。
2、高空作业必须系挂安全带。
3、严禁酒后上岗，严禁疲劳上岗。
4、施工机械应每天进行设备检修，严禁机械带病作业。
5、特种作业人员（电工、电焊工、装载机司机、起重机械作业）必须持证上岗。
6、现场作业人员必须保护好现场的安全设施（安全警示牌、基坑护栏等）7、严禁非作业人员进入施工场地。
二、基坑开挖：1、做好现场调查，开工前对地下管线详细调查。
2、挖机和和人不许同时在基坑内作业，必须同时作业时，人机必须保持10m以上的安全距离。
3、基坑开挖时，应预留一个方便基地作业人员上下的安全通道。
4、基地弃土、弃废桩头禁止随意施置，必须离边坡1.5米以上距离。
5、严格按照施工设计的比例进行放坡。
6、基坑开挖和人员进入进入基坑作业时，应时常观测坡面稳定情况。
当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。
7、基坑开挖后为了防止行人、机械掉落应在基坑周围设防护栏杆及警示标志。
8、施工人员进入基坑作业前，应先将坑边周围及附近边坡上有可能滚落的石块、危石等消除，以防止掉落伤人。
9、基坑开挖前，做好基坑排水系统，雨季施工做好防水围岩，并对路基边坡稳定采取防护措施。
10、施工的特种作业人员，必须持证上岗。
并要经过安全技术培训。
三、基底处理，碎石垫层施工：1、机械作业必须遵守安全操作规程。
2、新进的碎石料严禁放在坡顶边缘，防止造成坍塌事故。
3、基底处理应考虑排水系统，防止雨季造成的积水。
四、模板安装：1、摸板搭设前，必须有技术员审核的支撑系统设计计算书。
2、模板的立柱材料必须符合设计要求。
3、立柱间距必须符合设计要求。
4、支架必须严格按照技术交底的间距、步距搭设，并且加强过程检查防止支架失稳事件的发生。
支架搭设过程中及混凝土浇筑前必须组织技术、现场带班人员对支架加固逐个进行检查、保证每根立杆、平杆受力、平托、顶托均顶设到位，剪刀撑按照技术交底间距认真布置到位，逐项落实合格后方可进行模板、混凝土施工。
涵洞施工安全技术交底
涵洞施工安全技术交底摘要：涵洞施工是公路、铁路等基础设施建设中常见的工程形式之一，其施工涉及到许多安全风险。
为了保障施工人员的生命财产安全，确保施工过程的顺利进行，必须进行涵洞施工安全技术交底。
本文将对涵洞施工的安全技术交底进行详细的介绍，以提高施工人员对安全风险的认知和应对能力，提高施工质量，确保工程的安全和顺利完成。
一、涵洞施工的概述涵洞施工是指在公路、铁路等交通建设中，为了排水或者通行的需要，在地面、山体、湖泊等场地中开挖一定长度和宽度的通道，供交通工具通过。
由于涵洞位于地下或近水体之中，施工环境相对较为复杂，施工过程中面临着许多安全风险和隐患。
二、涵洞施工的安全风险1. 地质灾害风险：涵洞施工往往需要进行地下开挖，地下水位较高或者地质条件较差的地区容易引发地质灾害，如塌方、滑坡等。
2. 水工结构施工风险：涵洞施工涉及到水工结构的建设，如桩基施工、混凝土浇筑等。
如果施工不当，可能会导致结构不牢固，进而引发安全事故。
3. 交通流量风险：涵洞常位于公路、铁路等交通要道之上，施工过程中需要临时关闭交通通道或者限制交通流量。
若交通管理不当，可能会引发交通事故。
三、涵洞施工的安全技术交底内容1. 工程概况介绍：对涵洞施工的位置、规模、施工时间等进行详细介绍，使施工人员对工程有清晰的了解。
2. 工程风险分析：对施工过程中可能遇到的地质灾害、水工结构施工风险、交通流量风险等进行详细的风险分析，使施工人员意识到潜在的危险。
3. 安全措施和操作规程：针对不同的安全风险，制定相应的安全措施和操作规程。
比如，在地质灾害风险较高的地区可以设置监测措施，进行实时监测；在水工结构施工过程中，严格按照施工工艺操作，确保施工质量。
涵洞施工技术交底
涵洞施工技术交底一、背景概述涵洞是在道路、铁路等交通工程建设中为了使道路通过沟渠或其他交通阻隔而开挖的隧道，通常用于地下排水和通风。
随着城市交通的发展和基础设施建设的不断完善，涵洞的施工需求不断增加。
涵洞施工技术交底的目的是确保工程质量，保证施工人员的安全和顺利完成工程。
二、施工材料在涵洞施工过程中，使用的主要材料包括钢筋、混凝土、支护材料等。
1. 钢筋：涵洞中使用的钢筋应符合国家标准，具有良好的抗拉、抗压以及耐腐蚀能力。
2. 混凝土：涵洞施工中常使用的混凝土强度等级为C30至C40，具体使用的混凝土应符合设计要求。
3. 支护材料：根据涵洞的不同形式和结构，选择合适的支护材料，如钢支撑、锚杆等。
三、施工工艺1. 现场准备：施工前应根据设计要求确定施工方案，梳理涵洞施工的主要节点和关键工艺，准备所需的施工机械和设备、材料等。
2. 洞口开挖：按照设计要求进行洞口的开挖，确保洞口的尺寸、形状等符合设计要求。
3. 钢筋加工和布置：根据设计要求进行钢筋的加工和布置，注意钢筋的位置、数量和间距等。
4. 混凝土浇筑：在钢筋安装完成后，进行混凝土的浇筑，确保混凝土的均匀性和质量。
5. 确定支护方案：根据洞体情况和施工需要，确定适当的支护方案，并进行支护结构的施工。
6. 涵洞内部设施施工：根据设计需求，在涵洞内部进行相关设施的安装和布置，如通风设备、照明设备等。
7. 完工验收：施工完成后，进行验收工作，确保涵洞的安全、完整和质量符合设计要求。
四、施工注意事项1. 安全第一：施工过程中要严格遵守安全操作规程，合理安排施工人员，加强安全教育培训，确保施工安全。
2. 施工顺序：按照施工方案的要求，合理确定施工顺序，保证施工的连贯性和高效性。
3. 施工质量：按照设计要求和施工规范进行施工作业，严格控制混凝土强度、钢筋间距、土方开挖等工艺参数，确保施工质量。
4. 设备维护：保持施工机械和设备的良好状态，定期检查和维护设备，确保施工的顺利进行。
(完整版)涵洞工程施工安全技术交底
(完整版)涵洞工程施工安全技术交底【范本1：正式风格】一、施工单位基本情况（1）单位名称：（2）单位地址：（3）法定代表人：（4）施工负责人：（5）连系电.化：二、工程基本情况（1）工程名称：（2）工程地点：（3）工程规模：（4）施工内容：（5）施工起止时间：（6）施工单位：（7）监理单位：三、涵洞工程施工方案（1）工程概述：（2）施工内容：1. 土方开挖：2. 基础处理：3. 结构施工：4. 防水防腐：5. 围护施工：6. 桥面铺装：7. 其他施工工序：（3）施工工艺：1. 土方开挖工艺：2. 基础处理工艺：3. 结构施工工艺：4. 防水防腐工艺：5. 围护施工工艺：6. 桥面铺装工艺：7. 其他工艺：（4）安全措施：1. 施工现场安全管理：2. 施工工艺安全措施：3. 人员安全防护：4. 施工设备安全操作：5. 紧急救援预案：6. 其他安全措施：四、施工交底内容（1）工程：（2）施工方法与工艺：（3）安全事项：（4）施工质量要求：（5）施工进度计划：（6）其他要求：【附件】1. 工程施工图纸集合2. 施工合同及附件3. 安全生产许可证4. 施工人员岗位证书5. 工作票样本【法律名词及注释】1. 建筑法：建筑法是指用水泥、砖石、木材、钢铁和其他材料，以及土石方作为主要材料，按照一定规格、制度和施工方法建造建筑物的一种综合性法律。
【文档结束】【范本2：简洁风格】一、施工单位基本情况- 单位名称：- 单位地址：- 法定代表人：- 施工负责人：- 连系电.化：二、工程基本情况- 工程名称：- 工程地点：- 工程规模：- 施工内容：- 施工起止时间：- 施工单位：- 监理单位：三、涵洞工程施工方案- 工程概述：- 施工内容：1. 土方开挖2. 基础处理3. 结构施工4. 防水防腐5. 围护施工6. 桥面铺装7. 其他施工工序- 施工工艺：1. 土方开挖工艺2. 基础处理工艺3. 结构施工工艺4. 防水防腐工艺5. 围护施工工艺6. 桥面铺装工艺7. 其他工艺- 安全措施：1. 施工现场安全管理2. 施工工艺安全措施3. 人员安全防护4. 施工设备安全操作5. 紧急救援预案6. 其他安全措施四、施工交底内容- 工程：- 施工方法与工艺：- 安全事项：- 施工质量要求：- 施工进度计划：- 其他要求：【附件】- 工程施工图纸集合- 施工合同及附件- 安全生产许可证- 施工人员岗位证书- 工作票样本【法律名词及注释】- 建筑法：建筑法是指用水泥、砖石、木材、钢铁和其他材料，以及土石方作为主要材料，按照一定规格、制度和施工方法建造建筑物的一种综合性法律。
涵洞工程施工技术交底
涵洞工程施工技术交底1、基坑开挖对涵洞的轴线准确放样，经监理工程师校核无误后方可进行基坑开挖。
基坑开挖以机械为主并辅以人工配合。
机械开挖到设计基坑底标高以上20cm处，余下的由人工进行清基。
基坑开挖应始终保持良好的排水，必要时应设置积水坑，及时将积水排出基坑之外，以保持基底干燥。
基底平面尺寸及高程应符合设计和规范要求，地基承载力不小于200Kpa,基坑开挖后若地基承载力不满足设计要求则换三七灰土，经监理工程师验槽合格后方能进行下一部工序。
2、模板安装、加固⑴模板安装①涵洞模板采用大块定型钢模板拼装，安装模板前由测量班放出涵洞位置轴线桩。
安装模板时要严格按测量放线操作，以保证涵洞的设计形状、几何尺寸及准确位置。
②模板内表面要平整光洁，接缝严密防止漏浆，如有部分接缝不严密，可用腻子抹平后用砂轮机打磨平整。
③涵洞模板安装前，首先在墙体内搭设钢管架，管架垂直墙面，沿墙方向每1.5米断面设置1道，起到内骨架的作用。
骨架搭设时，横向钢管安装高度由两侧端头模板平分点挂线控制。
⑵模板加固①涵洞墙面模板加固时，每0.3m间距布置一道竖向钢管，钢管用3m和6m钢管间隔布置。
每0.6m横向布置一道双钢管，横竖钢管安装时均由挂平分线控制安装方向。
模板外采用打地锚斜顶方式加固，并用拉线斜拉，以保证模板的稳定性。
②模板加固完成后，挂线检查模板大面是否顺直，保证横竖钢管无弯曲变形。
③模板之间在同一平面上采用对拉螺杆连接加固，为保证混凝土浇注时不漏浆，成型美观，在模板连接处帖双面密封胶带。
为加强模板刚度和稳定性，保证混凝土涵洞不跑模，并为操作人员提供方便，模板背10cm×15cm方木或10#槽钢，其间距均不得大于50cm。
拉杆均设置在10cm×15cm方木或10#槽钢上。
拉杆水平方向的间距为60cm，两端第一根拉杆应设置在距边30cm的位置。
拉杆采用穿PVC管的直径16mm的圆钢制作，拉杆螺母采用双螺母及配套的垫圈，以保证模板在片石混凝土浇注过程中不会发生移动。
涵洞施工技术交底
a.模板的制作与运输
框架模板采用定型钢模板，并考虑倒角形状及模板通用性，模板块件之间的连接采用螺栓连接，并加设定位销以确保接缝平整。模板的整体连接采用对拉螺杆和斜角拉杆的形式加固。模板运输过程中应放平放稳并加设垫木，以防变形；模板整体吊装时要轻吊轻放，必须使用设计吊环。运到施工现场的模板应复拼，检查模板的结构尺寸、倒角位置、拉杆位置及接缝的结合情况，检查合格后的模板方可吊装用于施工。
签发人： 签发日期：
签收人： 签收日期：
根据基坑内实际地质情况，采用明挖即可满足施工安全需要。挖掘机开挖，在基坑四周挖设排水沟，设集水井进行排水。为保证地表水不流入基坑内部，还需在基坑顶部四周设置排水沟，并设置挡水墙。挡水墙距离基坑不应小于3米，防止侧压力对基坑造成破坏。基坑的尺寸除根据桥涵结构尺寸确定外，为方便施工，向外侧加宽0.5—1.0m。基坑开挖采用人工配合机械作业。在机械开挖至基坑底标高20cm左右，为避免超挖扰动原状土，改为人工开挖。开挖后挖基达到设计标高，地质及承载力应满足设计要求，报监理工程师验收，合格后进行下道工序施工。
b.模板支立及加固
底板施工完成后框架施工前，应将竖墙顶面砼浮浆凿除冲洗干净，并修整连接钢筋进行支架搭设。支架采用碗扣式支架，纵向立杆间距约为60cm，横向立杆间距60cm间距布置。在高度方向每间隔0.9m设置一排纵、横向联接脚手钢管，使所有立杆联成整体，模板安装时应按测量精确对位，以确保模板位置的准确和垂直度不超过允许范围，利用墙体的预埋钢筋加木方支撑固定，模板采用等壁厚PVC管套对拉螺杆进行加固，拆模后将螺杆抽出.套管内以微膨胀水泥砂浆封堵密实。脱模剂采用新机油或色拉油，用抹布涂抹至板面使之光亮且不流淌为度。相接的两块模板之间板缝要夹塞海绵橡胶条或双面胶，确保严密不漏浆。检查两块模板对位情况，确保接缝错台控制在0.3mm以内。对位后，校核模板顶四脚坐标，校核模板竖直度等，调整好的模板须进行二次加固。
涵洞工程施工技术交底
涵洞工程施工技术交底一、涵洞工程施工前的基本准备涵洞工程是道路或铁路等交通工程中的重要组成部分，是过水、过路、过沟或降低路基等工程。
为确保涵洞工程顺利开展，需要进行相关的基本准备。
1. 工程设计在进行涵洞工程施工前，必须进行详细的工程设计。
工程设计应当从结构、材料、基础处理等角度进行考虑，保证工程的稳定性和安全性。
2. 施工方案制定施工方案是涵洞工程开展的重要环节。
施工方案要综合考虑市政道路交通、施工场地、施工成本、施工时间等方面的因素，确保涵洞工程能够按时、按质量完成。
3. 施工准备涵洞工程施工前，需要进行相关的施工准备，包括施工车辆、施工设备、施工物料等的准备，并进行施工现场的清理、围挡搭建等工作。
二、涵洞工程施工过程涵洞工程施工过程中应当按照施工方案有序开展，确保施工质量。
1. 地基处理涵洞工程施工前需要对地基进行相关处理，如清理地表杂物、进行压实处理、加固软弱地基等。
地基处理是施工的重要基础，对涵洞工程的施工质量和安全性具有重要的影响。
2. 基础施工基础施工是涵洞工程施工的重要环节，施工人员需要按照相关图纸、设计和规范进行基础的预埋件的安装、模板搭建、混凝土浇注等工作。
基础的施工质量和稳定性对整个涵洞工程的施工质量和安全性具有重要的影响。
3. 洞身开挖洞身开挖是涵洞工程的核心施工环节，需要进行爆破或机械开挖等方式进行。
洞身开挖过程中需要遵守相关的施工规范和安全规定，保证施工安全。
4. 结构施工涵洞工程的结构施工是指施工人员按照相关设计和规范进行涵洞的结构施工，如涵洞的道路平整、排水系统的设置、护照墙的建设等。
5. 环保措施涵洞工程施工过程中，施工单位需要按照相关要求制定环保方案，并在施工过程中进行环保措施的审查和检查，保证施工过程不对周围环境造成污染。
三、涵洞工程施工后的验收涵洞工程施工结束后需要进行验收工作，确保涵洞工程质量达到设计要求。
1. 施工质量检查在涵洞工程施工结束后，需要对施工质量进行检查，包括涵洞的结构稳定性、道路平整度、排水系统等的检查，确保涵洞工程质量符合设计要求。
涵洞施工技术交底
涵洞施工技术交底1 适用范围宁安客专四分部的涵洞工程。
2 施工准备2。
1 《铁路桥涵施工规范》。
《铁路砼及砌体施工质量验收标准》2。
2 设计文件的审核及现场核对2。
3 实施性施工组织设计2.4 控制测量2.5 施工机械准备2.6 施工场地与临时工程3 施工工艺3.1施工测量线路复测：定位前对整个管段中线进行贯通复测，并依据设计图纸对涵洞所在位置进行测定。
3。
2定位放线:涵洞位置定出后，进行涵洞基坑开挖放样。
3。
3基础开挖3.3.1根据涵洞类型在基坑开挖前做好道路改移、水渠改移等工作.3。
3。
2基坑根据土质类别按1：0.3—0.7进行放坡开挖，底平面尺寸每放宽80cm，坑顶至少留有1。
0m的护道，弃土不得妨碍开挖基坑及其它工作。
3。
3。
3采用机械开挖时严禁超挖，预留30cm人工修整、清理基坑。
3。
3。
4涵洞开挖施工安全要求3。
3。
4。
1开挖基坑应根据基坑开挖作业指导书开挖,分层下挖至比设计高程高出20-30cm后采用人工清基。
严禁采用局部开挖，从底层向四周掏土的方法施工。
3。
3.4.2处在土石松动处坡脚下的基坑，先清除坑边孤石、浮石、坍塌或裂纹地段必须搭设挡土板。
3。
3。
4.3用吊斗出土时必须设有信号指挥，土斗上应拴溜绳，装土或卸土后应将斗门关好，吊机扒杆和土斗下面严禁站人、机具、材料、弃土等必须堆放在基础边坡周围安全距离以外，基坑顶面边坡以外的四周，必须开挖排水沟，并保持畅通,吊机在坑边作业时，必须由技术核算边坡稳定性.3。
3.4.4抬运石料时,道路平整,石料捆绑牢固，并轻拿轻放防止压伤腿脚，涵洞施工时搭设作业平台、人行走道、上下扶梯与运料便道。
3。
3.5 混凝土工程施工3.3.5.1模板施工（1）模板必须保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确。
（2）模板接缝不得漏浆,要采用防漏胶条沿模板缝压条。
（3）模板与脚手架之间不得相互连接。
(4）模板与混凝土相接触的表面要涂刷脱模剂，钢模板用的脱模剂应同时具有防锈作用，模板使用后立即修整保存。
涵洞施工技术交底
⑤、灌注混凝土基础时，应搭设灌注平台及临时施工平台，并设置栏杆，当混凝
土的倾落高度超过 2 米时，应通过串筒、溜槽等设施下落，混凝土由专职振捣工 振捣密实。
⑥、基础与台身连接处应进行人工凿毛，并用水冲刷干净覆盖麻袋，并洒水养生， 养护期不小于 14 天。砼浇筑 48 小时之后方可拆模，拆除顺序应与支立顺序一致。 拆模时，不得用铁棒硬撬，以防破损模板和结构砼。
技术交底记录
工程名称 交底组织单位
施工单位 盖板涵洞工程施工
年
月
日
交底地点
交底负责人
接受负责人
一、基础施工
（1）基坑开挖、基底处理 根据测量并经复核认可的开挖边线和开挖坡度（开挖基坑边坡坡率根据《公路
桥涵施工技术规范》的要求确定，基坑底面尺寸按基础设计平面尺寸每边放宽不 小于 50cm），按施工放样的位置进行开挖。开挖前先清除地表杂物，做好地表 排水沟并设会水井，用挖掘机分层开挖，接近基底 10-20cm 时，项目部及监理实 验室人员检测基底承载力是否达到设计要求，发现基底情况达不到设计要求时通 知监理工程师及设计单位尽快制定对策并予以实施。当地基承载力达到设计要求 时，剩余部分采用人工清挖，直至挖到设计标高。挖至设计标高的土质基坑不得 长期暴露、扰动或浸泡，并及时检查基坑尺寸、高程，进行基础施工。
三、盖板制作与安装 盖板采用 C30 砼预制，在施工场地内集中预制。场地内经压路机碾压，不再发
生下沉，并用 C15 砼进行表面硬化。模板采用定型钢模，模板在施工时一定要拼 缝严密，不得出现漏浆情况。钢筋在钢筋棚中集中加工，钢筋绑扎在预制台上进 行，钢筋接头应错开，并采用双面焊接，其焊接长度应符合技术规范要求，钢筋 的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，可用点焊焊牢，箍筋弯钩的叠合处，应沿 板长方向置于上面并交错布置，钢筋与模板间应设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，
涵洞施工安全技术交底
工具等物件。
③高处作业平台应设置防护栏杆、安全网及挡脚板，下方设警戒区。
④路基边坡危石及作业平台上的物料、杂物及时清理。
⑤上跨道路、出入口上方等作业时必须搭设坚固、密封的防护棚。
触电是指人体直接接触电源或电流经过导电介质传递通过人体时，引起的组织损伤和功能障碍。
（易发生触电的部位：配电箱、电缆接头、电气设备金属外壳、手持电动工具、照明灯具、潮湿环境等）。
预防措施：①非电工严禁拆、接电气线路、插头、插座、电气设备等。
②严禁靠近标有“高压危险”标识区域。
③雷雨天气及时关闭用电设备，切断电源。
④严禁在配电箱、用电设备、线路周围堆放易燃易爆物品，动火作业应远离电气设备及供电线路。
⑤禁止在用电线路上挂晒衣服及挂设其他物品。
⑥临时用电、停工、检修或移动电气设备时，必须关闭电源。
⑦作业台架、人工挖孔桩及其他潮湿环境的照明电压应采用安全电压。
机械伤害是指机械设备引起的绞、碾、割、戳等人身伤害事故。
预防措施：①非专业人员严禁擅自使用和操纵机械设备。
②机械设备的齿轮、皮带、传动轴等部位，必须有可靠有效的安全防护装置。
③挖掘机、起重机等机械旋转半径内不得站人。
④机械设备运行时，操作人员严禁将头、手等肢体伸入机械行程范围内。
⑤严禁在运行的机械设备上行走或坐立。
六、机械操作安全1、挖掘机（1）操作人员必须经过培训，掌握所操作的机械设备的性能构造、操作方法、例保知识以及操作规程，经考试合格，获得操作证后，方可独立操作机械设备。
不准操作与操作证不相符的机械设备。
也不准将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。
（2）操作人员对违反机械操作规程规定的指挥调度，有权拒绝执行，任何组织和个人不得强迫操作人员违章作业。
（3）启动或操作机械开始前应发出信号。
卸料时，在不碰击汽车任何部位的情况下，铲斗应尽量降低，并禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
（4）作业时，禁止任何人上下机械和传递物件，不准边工作，边维修、保养。
如遇较大石块或坚硬物体时，应先清除再继续作业。
涵洞施工技术交底
涵洞施工技术交底和安装涵洞盖板部分采用钢筋混凝土实心盖板，钢筋的制作、加工和安装必须符合设计要求和相关标准。
钢筋的制作和加工应由具有相应资质的单位进行，严格按照设计图纸和相关标准进行操作。
钢筋的安装应按照设计要求和施工图纸进行，使用专用的连接件连接，确保连接牢固、稳定。
5、混凝土浇筑混凝土浇筑前需进行模板验收和钢筋验收，确保模板和钢筋符合设计要求和相关标准。
混凝土浇筑前应先进行试块试验，试块强度达到设计要求后方可进行混凝土浇筑。
混凝土浇筑应采用机械浇筑或泵送，确保混凝土均匀、密实。
浇筑后应及时进行养护，保证混凝土强度和耐久性。
6、涵洞验收涵洞施工完成后，应进行验收。
验收应严格按照相关标准和规范进行，包括涵洞的尺寸、形状、平整度、水平度、垂直度、强度等方面。
验收合格后方可通车通行。
同时，涵洞竣工资料应齐全，包括设计图纸、施工图纸、验收记录、试验报告等。
1.钢筋的验收和存放：钢筋必须按照不同的钢种、等级、牌号、规格和生产厂家进行分批验收和分别堆存，不得混杂。
并且要在钢筋上立牌标明以便识别。
钢筋要放入钢筋棚内，垫高并加以遮盖，避免锈蚀和污染。
2.钢筋调直和清除污锈：在使用钢筋之前，钢筋的表面应该是洁净的，需要清除表面油渍、漆皮和鳞锈等。
钢筋需要平直，没有局部弯折。
成盘的钢筋和弯曲的钢筋都需要调直。
3.钢筋断配料要求：在钢筋加工配料时，需要根据图纸准确计算钢筋长度。
如果有弯钩或弯起钢筋，需要加上其长度，并扣除钢筋弯曲成型的延长度，计算钢筋实际需要长度。
同直径、同标号但不同长度的钢筋编号需要先按顺序填写配料表，再根据调直后的钢筋长度，统一配料，以便减少钢筋的断头废料和焊接量。
4.钢筋制作及末端弯钩：钢筋的弯起和弯钩需要符合图纸设计或规范要求。
5.弯曲钢筋应先做样板：在弯曲钢筋时，需要先反复修正并完全符合设计的尺寸和形状，作为样板使用，然后进行正式加工生产。
6.钢筋加工后的存放：钢筋成型后，需要详细检查尺寸和形状，注意有无裂纹。
涵洞工程施工技术交底
涵洞工程施工技术交底1. 施工准备在涵洞工程施工前，应进行充分的施工准备。
主要包括以下几个方面：1.1 熟悉施工图纸和设计文件，了解工程特点、施工要求和施工顺序。
1.2 组织施工人员学习有关规范、标准及施工方案，明确施工任务和质量要求。
1.3 准备施工所需的各种材料、设备和工具，确保其质量符合设计要求。
1.4 做好施工现场的调查和准备工作，包括场地平整、道路畅通、临时设施搭建等。
1.5 建立健全施工现场的安全生产管理制度，制定安全事故应急预案，并进行安全培训和教育。
2. 施工工艺及操作要点2.1 施工工艺涵洞工程施工主要包括基坑开挖、基础浇筑、涵洞主体结构施工、防水处理、回填土施工等几个环节。
2.2 操作要点2.2.1 基坑开挖：按照设计要求进行基坑开挖，注意开挖过程中的土质变化，如有异常应及时报告并采取相应措施。
2.2.2 基础浇筑：基础浇筑应按照设计要求和施工方案进行，确保基础的强度和稳定性。
2.2.3 涵洞主体结构施工：涵洞主体结构施工应严格按照设计图纸和施工方案进行，注意施工过程中的质量控制。
2.2.4 防水处理：防水处理是涵洞工程的关键环节，应按照设计要求进行，确保涵洞的防水效果。
2.2.5 回填土施工：回填土施工应按照设计要求进行，注意控制回填土的质量和密实度。
3. 质量控制与验收3.1 质量控制涵洞工程施工过程中，应严格按照国家有关规范、标准和设计要求进行质量控制。
主要包括以下几个方面：3.1.1 施工材料、设备和工具的质量控制。
3.1.2 施工过程中的工艺控制。
3.1.3 施工过程中的验收控制。
涵洞工程完成后，应进行验收。
验收主要包括以下几个方面：3.2.1 外观检查：检查涵洞工程的外观质量，如无裂缝、蜂窝、麻面等现象。
3.2.2 结构检查：检查涵洞工程的结构尺寸、强度、稳定性等是否符合设计要求。
3.2.3 功能性检查：检查涵洞工程的防水效果、排水能力等是否符合设计要求。
4. 安全生产管理4.1 安全生产责任制：明确各级领导和施工人员的安全生产职责，确保安全生产的全面落实。
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涵洞施工技术交底京福铁路客运专线技术交底编号: 工程项目京福铁路客运专线合同号闽赣?标单位工程名称闽侯隧道中铁二局京福铁路闽赣?标 DK793+588.00,施工单位里程项目经理部二分部DK793+898.27交底日期 2011年2月24日交底地点二分部一工区一、交底内容:桩板墙施工技术交底二、现场负责人:工区施工负责人: 雷伟工区技术负责人: 黄太平现场技术员: 刘军现场领工员: 李久高何坤附件: 桩板墙施工技术交底;交底人审核人交底接受人中铁二局京福客专闽赣?标二分部桩板墙施工技术交底桩板墙施工技术交底钢筋混凝土框架箱涵施工方案1.编制依据1、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》,TZ213-2005,,2、《铁路混凝土工程施工技术指南》,TZ210-2005,,3、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》,TB10415-2003,,4、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》,铁建设…2005?160号,,5、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》,铁建设…2005?160号,,6、中铁四院有关《钢筋混凝土框架箱涵》的设计文件,7、《新建铁路合福线合肥至福州段施工图钢筋混凝土框架箱涵防水层、沉降缝构造图》,图号:合福施,涵,参-01,2.适用范围本方案适用于新建铁路合福线合肥至福州段HFMG-08标段内所有框架涵施工。
3.工程概况我分部起讫里程为DK772+358，DK793+898～全长21.54Km～管段内共有4座涵洞～均为框架涵～其中:DK780+710涵洞～孔径类型为1-2.5×3.0m～用于排洪,DK782+668涵洞～孔径类型为1-1.5×2.0m～用于排洪,DK784+880涵洞～孔径类型为1-2.5×3.0m～用于交通、排洪,DK793+682涵洞～孔径类型为1-2.5×3.0m ～用于排洪、灌溉。
4.施工准备4.1.施工测量与现场核对涵洞施工前～测量组应根据公司精测组复合加密的导线和水准控制点～加密涵洞平面位臵和高程控制点～并放出涵洞“十字桩”～用以控制涵洞平面位臵。
测量精度应满足相关技术要求。
测量组在放出涵洞“十字桩”后～应在现场用灰线画出涵洞位臵。
并根据灰线位臵进行现场调查地形地貌、地线管线和三电拆迁情况～并与设计文件对比～平面位臵、高程、地质水文等情况是否与设计一致～如有较大出入～应及时与相关单位联系～以便及时处理。
4.2.施工场地和便道结构物施工前～应做到场地“三通一平”～确保施工道路、施工用水和用电到达工中铁二局京福客专闽赣?标二分部桩板墙施工技术交底点～施工场地平整～满足施工需要。
场地内和周边应做好排水设施～并与附近既有排水系统相连～确保场地不积水。
应有抽水设施～及时将汇水抽排出去～基坑内严禁积水浸泡。
涵洞施工便道一般利用路基贯通便道或既有乡村道路就近引入～施工标准按项目部编写的便道施工方案实施～宽度和路面结构应满足工程车辆运输通行需要。
4.3.地下水采集由于勘察采集水样较少～施工前加强对地下水、地表水的侵蚀性判别～进一步核对每个工点环境类别～对混凝土的原材料、配合比严格把关～保证涵洞结构使用寿命。
4.4.材料准备施工前应按设计数量～备足钢材和混凝土材料～进场材料应满足相关设计要求～并经严格检验合格后方可用于施工。
框架涵施工前应严格按相关规程、规范及标准图要求～施工用水及混凝土骨料均应按要求检验～不得采用侵蚀性水和具有侵蚀性的骨料。
混凝土材料应满足相关规范和规定的各项指标要求～施工工艺严格按相关规范和规定办理。
4.5.机械设备准备施工前～进场设备数量和性能应满足施工需要～并经监理检查验收。
拟投入框架涵施工的机械设备见表1。
表1 主要机械设备表序设备名称规格型号单位数量性能备注号1 挖掘机 PC-200 台 1 良好2 发电机 50KW 台 2 良好3 汽车吊 25T 辆 1 良好4 振动打夯机台 2 良好5 压路机 YZ20 台 2 良好6 插入式捣固棒根 8 良好7 电焊机 BX-400 台 4 良好8 钢筋切断机台 1 良好9 钢筋弯曲机台 1 良好10 钢筋调直机台 1 良好4.6.技术准备施工前应对设计图纸进行认真审核～并到现场核对～及时发现设计图纸中的差、错、中铁二局京福客专闽赣?标二分部桩板墙施工技术交底漏等问题～并与相关单位及时联系～及时处理。
设计图纸审核完成后～应正确绘制施工图纸～和及时进行技术交底～编制作业指导书～让各层管理和作业人员熟悉图纸～掌握技术要求和标准～确保工程质量满足设计与验标要求。
4.7.人员配置拟投入本管段框架涵施工管理人员配臵见表2。
表2 框架涵管理人员一览表序号姓名岗位/职务备注1 谢荣春生产副经理2 刘长斌总工程师3 雷伟工区长一工区4 杨玉宝工区长二工区5 唐文斌生产副经理三工区6 刘悦剑安全总监7 施福枫副总工程师8 袁超军试验室主任9 江文川物资部长10 高云机电部长11 宋健测量主管12 黄太平技术主管一工区13 龙胜权技术主管二工区14 王承刚技术主管二工区15 李凯技术主管三工区 5.施工工艺和方法5.1.施工工艺流程框架涵施工工艺流程见图1。
5.2.施工方法5.2.1.总体施工方案底板、侧墙、顶板各部位均采用1.2cm厚竹胶板立模～钢管脚手架满堂支撑～罐车运输砼进行现场吊装入模浇注～涵身必须先浇筑底板和侧墙底部,底板上50cm,～当底板混凝土强度达到设计强度50%后～再施工边墙及顶板混凝土。
分次浇筑时～边墙的施工缝不中铁二局京福客专闽赣?标二分部桩板墙施工技术交底得设在同一水平面上。
施工准备等强,P>5MPa,测量放线拆模,侧墙及顶板钢筋绑扎基坑开挖隐蔽工程检查基底处理侧墙及顶板混凝土模板安装加固基底垫层检查验收底板钢筋加工绑扎侧墙及顶板砼浇筑隐蔽工程检查等强(P>75%) 底板及侧墙底部模板安装拆模检查验收防水处理底板及侧墙底部砼浇筑涵背回填图1 框架涵施工工艺流程5.2.2.测量放样采用全站仪坐标进行放样～准确标明基础的位臵、尺寸及基础的轴线位臵～并在框架涵四周线路纵横向放出“十字桩”～以便常规检查复核用。
5.2.3.基坑开挖基坑开挖按1:1.25放坡,无水基坑底面按涵洞基础设计平面尺寸加宽50cm开挖,有水基坑底面～须满足四周排水沟与汇水井的设臵需要～每边放宽不得小于80cm。
基坑开挖前要查明有无管线做出相对应措施后方可施工～基坑在开挖过程中～如发现基坑地质情况与设计不相符合～应上报设计、监理、业主等相关单位认可～变更后按变更设计后的图纸施工。
基坑开挖完成后～须采用C20混凝土回填至底板底面并夯实。
基坑开挖完成经碾压后及时检测地基承载力～检测合格后同时上报监理、设计院、建中铁二局京福客专闽赣?标二分部桩板墙施工技术交底设单位四方进行现场验收。
验收合格方可进行下道工序施工。
5.2.4.基础施工涵身基础垫层采用C20混凝土浇注～出入口涵身基础、翼墙基础、泄床采用C30混凝土浇注。
5.2.5.钢筋施工钢筋的制作与绑扎～绑扎过程中严格按图纸进行～绑扎完毕后～及时报监理工程师检查。
1、严格把钢筋进场关～无合格证不卸料,2、认真检查钢筋的外观质量～剔除外表有严重锈蚀的钢筋～不符要求的严禁在工程结构中使用～符合要求的进行取样试验,3、认真学习领会图纸～严格按图纸落料及配制钢筋～下料及安装误差不超过10mm～如现场放样与设计不相符合～应及时向主管工程师、项目技术负责人上报～及时上报联系单。
4、钢筋接长时采用闪光对焊并须进行打磨加工～当纵向打磨加工有困难时～钢筋接长采用双面搭接电弧焊～焊缝长度不少于5d,d为钢筋直径,同一截面主筋接头不超过主筋总数的50%～接头间错开距离不小于要求为80cm。
主筋接头焊条I级钢筋用T421型～?级钢筋用T502或T506焊条。
5、钢筋保护层厚度为5cm～涵节始末端可适当调整始末排钢筋间距～使其净保护层厚度为4，5cm。
用预制混凝土垫块保证保护层厚度。
5.2.6.模板施工1、模板支架、模板支架系统设臵涵洞内采用钢管脚手架满堂搭设支架～涵洞两侧采用钢管脚手架支撑～内外膜之间采用带垫块的钢筋支撑～用1.2cm厚竹胶板做涵洞模板～模板外设臵水平10×10cm方木和竖向15×15cm双拼方木背杠。
、支架搭设的施工方法钢管脚手架按纵横向间距60cm、步距60cm搭设钢管脚手架～并按涵身的计算高度调整好底座上可调螺帽位臵～使螺帽顶面位于同一水平面上。
墙身内外膜之间用φ20钢筋和梅花形砼垫块设臵支撑杆～涵身上部内外膜之间在距顶板底124cm处设臵一排拉杆～间距为1.8m。
墙身外侧设臵钢管斜杆支撑～支撑基础需斜撑中铁二局京福客专闽赣?标二分部桩板墙施工技术交底与背杠、木板之间用楔形木块塞填牢固～并用爪钉固定。
拼装到顶层立杆后～装上顶层可调顶托～并依设计标高将各顶托顶面调至设计标高位臵。
铺设顶层纵向方木～在铺设时注意使其两纵向方木接头处位于顶托上。
支撑处铺设横向方木～使用水平仪检查标高～使用木楔调整标高～无误后拼装底板模板。
横纵向顶层方木交叉处使用扒钉呈梅花状加固。
墙身内外膜水平加强10×10cm方木水平设臵～竖向间距30cm布臵,背杠用15×15cm方木竖向设臵～顺涵洞方向间距60cm布臵。
2、涵身模板施作涵洞顶板、墙身模板均采用1.2cm厚竹胶板。
墙身立模前需对模板表面进行仔细清。
理～并均匀涂刷脱模剂～严格控制模板平整度。
模板质量控制标准见表3 表3 模板质量控制标准序号项目允许偏差,mm, 检验方法基础 15 尺量每边不少于21 轴线位臵处梁、柱、板、墙、拱 52 m靠尺和塞尺不2 表面平整度 5 少于3处基础 ?203 高程测量梁、柱、板、墙、拱 ?5柱 h/1000 模板的侧4 拉线尺量向弯曲梁、板、墙 l/1500梁、柱、板、墙、拱两模板内侧+10 5 尺量不少于3处宽度 -5+5 6 梁底模拱度拉线尺量 -27 相邻两板表面高低差 2 尺量顶模采用挂线立模～满堂脚手架支撑～底座放臵在已完成的底板上～脚手架顶托上摆放纵横方木～顶板下层方木为15×15cm～顺线路方向间距60cm布臵～上层方木为10×10cm～顺涵洞方向间距30，35cm布臵。
方木上铺竹胶板～并注意模板拼缝应纵横一条线。
模板接缝处要求使用双面胶将其封上。
严格控制涵洞各部位标高及尺寸～自检合格后报监理工程师检验。
3、施工注意事项涵洞考虑1.5cm预留沉降量～在浇筑过程中～测量组和技术人员应加强模板系统监中铁二局京福客专闽赣?标二分部桩板墙施工技术交底控～并按设计进行沉降观测。
模板加强和背杠方木应平直～无油节～扭曲变形、有油节和腐烂的方木严禁用于涵洞模型加固。
所有模板均顺涵洞方向横向设臵～涵身上部及顶部立模时上部第1层模板应向下延伸10cm～搭靠在已浇注混凝土上～并均匀涂抹一层0.5，1.0mm厚干净黄油～防止上部混凝土浇筑时串浆污染下部已浇筑混凝土。