船舶检验与船舶检验管理ppt课件
合集下载
船舶检验船旗国检查法规介绍课件
国内船舶检验船旗国检查法规的主要内容
船舶检验规定
规定了船舶建造、改建、修理过程中的检验要求，包括图纸审查 、材料检验、焊接工艺等方面的要求。
船旗国检查规定
规定了船旗国政府对船舶进行的法定检查要求，包括船舶证书、船 员配备、航行设备等方面的要求。
违法行为处罚规定
对违反国内船舶检验船旗国检查法规的行为，规定了相应的行政处 罚和刑事责任。
检验时面临标准不一致的问题。
应对船舶检验船旗国检查挑战的对策
加强国际合作
船旗国应与其他国家和地 区开展合作，统一船舶检 验标准，实现信息共享， 提高检验效率。
提高检验技术水平
船旗国应引进先进的检验 技术和设备，提高检验准 确性和效率。
加强人员培训
船旗国应加强检验人员的 培训和管理，提高检验人 员的专业素质和责任心。
启示三
各航运公司应加强内部 管理，完善船舶安全管 理体系，提高船舶安全
性能。
启示四
各航运公司应加强与船 旗国的沟通与合作，共
同维护船舶安全。
感谢观看
THANKS
船舶检验船旗国检 查法规介绍课件
目 录
• 船旗国检查概述 • 国际船舶检验船旗国检查法规 • 国内船舶检验船旗国检查法规 • 船舶检验船旗国检查的挑战与对
策 • 船舶检验船旗国检查案例分析
01
船旗国检查概述
船旗国检查的定义与目的
定义
船旗国检查是指由船舶所属国的 政府机构对船舶进行的法定检查 ，以确保船舶符合国际和国内的 安全、环保和防污染规定。
01
02
03
提高船舶安全水平
通过船旗国检查，可以及 时发现和纠正船舶存在的 问题，提高船舶的安全水 平，减少事故发生。
《船舶管理》教学课件—05船舶检验与登记管理
• 根据国家的性质不同，有些国家只有政府的验船机构，有些国 家既有政府的验船机构又有民间组织的验船机构。
• 仅设政府验船机构的国家所属验船机构也办理船舶入级业务。
船舶检验概述
• 验船机构
– 船级社
• 船级社的主要任务是办理船舶登记、船舶技术检验和船舶入级， 同时办理公证检验业务。
• 从事科学研究、制订船舶规范和规则，对材料、设备、船体技 术检验和对营运船舶进行定期的检验，来保障船舶具备安全航 行的技术条件。
– 《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》（1993年2月14日 国务院令第109号），根据《船舶和海上设施检验条例》和我国 加入的公约，中华人民共和国海事局制定了《船舶与海上设施法 定检验规则》，该规则分为几个分册，分别适用国际航行海船、 国内航行海船、内河船以及海上拖航检验等，并根据我国加入的 公约生效情况不断进行修改通报。
– 同时也为船舶所有人在船舶登记、取得船舶技 术证书、提高船舶在航运市场的竞争力及为海 事处理等方面提供必要的依据。
船舶检验概述
• 验船机构
– 验船机构分类
• 政府的验船机构
– 直接对船舶执行技术监督，签发有关国际公约规定的船舶证书。
• 民间组织的验船机构。
– 经政府授权后可以代表国家签发有关国际公约规定的船舶证书 – 办理船舶入级业务。
船舶检验概述
• 验船机构
– 船级社
• 著名的船级社
– 英国劳氏船级社（LR）， » 创建于1760年，是世界上历史最悠久、规模最大的船级社。 该船级社由船东、海运保险业承保人、造船业、钢铁制造业 和发动机制造业等各方面委员会组成并管理。
– 德国劳氏船级社（GL）、挪威船级社（DNV）、法国船级局 （BV）、日本海事协会（NK）、美国船级社（ABS）、中国船 级社（CCS）、意大利船级社（RINA）、俄罗斯船舶登记局 （RS）和韩国船级社（KR）。其他重要的船级社有希腊船级社 （HR）、波兰船舶登记局（PRS）、南斯拉夫船舶登记局 （JR）、保加利亚船舶登记局（BKR）、捷克船舶登记局 （CSLR）、、印度尼西亚船级社（BKI）、罗马尼亚船舶登记 局（RN）、印度船级社（IRS）、克罗地亚船舶登记局 （CRS）。
• 仅设政府验船机构的国家所属验船机构也办理船舶入级业务。
船舶检验概述
• 验船机构
– 船级社
• 船级社的主要任务是办理船舶登记、船舶技术检验和船舶入级， 同时办理公证检验业务。
• 从事科学研究、制订船舶规范和规则，对材料、设备、船体技 术检验和对营运船舶进行定期的检验，来保障船舶具备安全航 行的技术条件。
– 《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》（1993年2月14日 国务院令第109号），根据《船舶和海上设施检验条例》和我国 加入的公约，中华人民共和国海事局制定了《船舶与海上设施法 定检验规则》，该规则分为几个分册，分别适用国际航行海船、 国内航行海船、内河船以及海上拖航检验等，并根据我国加入的 公约生效情况不断进行修改通报。
– 同时也为船舶所有人在船舶登记、取得船舶技 术证书、提高船舶在航运市场的竞争力及为海 事处理等方面提供必要的依据。
船舶检验概述
• 验船机构
– 验船机构分类
• 政府的验船机构
– 直接对船舶执行技术监督，签发有关国际公约规定的船舶证书。
• 民间组织的验船机构。
– 经政府授权后可以代表国家签发有关国际公约规定的船舶证书 – 办理船舶入级业务。
船舶检验概述
• 验船机构
– 船级社
• 著名的船级社
– 英国劳氏船级社（LR）， » 创建于1760年，是世界上历史最悠久、规模最大的船级社。 该船级社由船东、海运保险业承保人、造船业、钢铁制造业 和发动机制造业等各方面委员会组成并管理。
– 德国劳氏船级社（GL）、挪威船级社（DNV）、法国船级局 （BV）、日本海事协会（NK）、美国船级社（ABS）、中国船 级社（CCS）、意大利船级社（RINA）、俄罗斯船舶登记局 （RS）和韩国船级社（KR）。其他重要的船级社有希腊船级社 （HR）、波兰船舶登记局（PRS）、南斯拉夫船舶登记局 （JR）、保加利亚船舶登记局（BKR）、捷克船舶登记局 （CSLR）、、印度尼西亚船级社（BKI）、罗马尼亚船舶登记 局（RN）、印度船级社（IRS）、克罗地亚船舶登记局 （CRS）。
船舶检验实务ppt课件全文
23
（2）检验方式
方式 巡检
对象
过程/活动/ 文件
时机
独立、非预 定
目的 持续符合性
审查 文件
需要时
现场 见证
规定检验项目 按计划
可追溯性和 真实性 符合性
24
巡检和审查
如下加工现场巡检： 材料、下料、冷弯成型、组合构件拼装、 拼板、平分段、焊接材料、胎架和船台的 拉线定位、装配和焊接
至少应对船用产品包括材料的进行抽查和 复查，以确认质量状况。 --证书或其他合格质量证明 --必要时，抽样复检
34
建造中巡回检查
4）内场加工 内场加工包括下料、冷热加工成形、组合构件、拼板、 小件预制、机械加工及平面分段等工作 ：
下料：应确保形状和尺寸准确、割口光顺无毛刺缺口、材 料表面无割伤 ；
冷热加工：加工后的板或型材的线型正确和尺寸准确、符 合图纸或样板，折边或折角处角度到位、折边宽度准确、 折边外园无开裂（冲头直径合适），刨边或折板加工准确、 光顺一致
准>暂行指南
船舶电力系统过电流选择性保护指南 散货船和油船检验期间加强检验程序指南 船用矿物棉制品的试验方法与检验 船用锻钢件超声波检测指导性文件 电气电子产品型式认可试验指南 船舶倾斜试验与静水横摇试验实施指南 海上拖航指南 液货船危险区域划分和电气设备指南 防止船舶垃圾污染检验指南 船用柴油机氮氧化物排放试验及检验指南 船载航行数据记录仪检验指南 自动识别系统（AIS）检验指南 船舶安全管理体系审核操作指南 船用柴油机硅油减震器检验指南 法定检验实施指南(国际航行船舶)
出版时间 1981 1987 1987 1987 1988 1989 1992 1992 1993 1994 1995 1997 1998 1999 1999 1999 1999 1999 2000 2003 2004 2004 2004 2004
（2）检验方式
方式 巡检
对象
过程/活动/ 文件
时机
独立、非预 定
目的 持续符合性
审查 文件
需要时
现场 见证
规定检验项目 按计划
可追溯性和 真实性 符合性
24
巡检和审查
如下加工现场巡检： 材料、下料、冷弯成型、组合构件拼装、 拼板、平分段、焊接材料、胎架和船台的 拉线定位、装配和焊接
至少应对船用产品包括材料的进行抽查和 复查，以确认质量状况。 --证书或其他合格质量证明 --必要时，抽样复检
34
建造中巡回检查
4）内场加工 内场加工包括下料、冷热加工成形、组合构件、拼板、 小件预制、机械加工及平面分段等工作 ：
下料：应确保形状和尺寸准确、割口光顺无毛刺缺口、材 料表面无割伤 ；
冷热加工：加工后的板或型材的线型正确和尺寸准确、符 合图纸或样板，折边或折角处角度到位、折边宽度准确、 折边外园无开裂（冲头直径合适），刨边或折板加工准确、 光顺一致
准>暂行指南
船舶电力系统过电流选择性保护指南 散货船和油船检验期间加强检验程序指南 船用矿物棉制品的试验方法与检验 船用锻钢件超声波检测指导性文件 电气电子产品型式认可试验指南 船舶倾斜试验与静水横摇试验实施指南 海上拖航指南 液货船危险区域划分和电气设备指南 防止船舶垃圾污染检验指南 船用柴油机氮氧化物排放试验及检验指南 船载航行数据记录仪检验指南 自动识别系统（AIS）检验指南 船舶安全管理体系审核操作指南 船用柴油机硅油减震器检验指南 法定检验实施指南(国际航行船舶)
出版时间 1981 1987 1987 1987 1988 1989 1992 1992 1993 1994 1995 1997 1998 1999 1999 1999 1999 1999 2000 2003 2004 2004 2004 2004
船舶检验
年度检验应在证书的每周年日前、后各3个月内进行。
循环检验
循环检验
验船机构对入级船舶的特别检验所采取的另一种形式。即把特别检验的项目由集中一次进行，改为按一定比 例分配在两次特别检验之间有计划地进行的检验。循环检验周期不能延期，但每一周期内的个别检验项目允许适 当延长。实施循环检验的好处在于减少或避免集中进行特别检验所造成的非生产性停泊，提高船舶周转率。世界 各主要验船机构均开展循环检验。
船级检验（也称入级检验）是根据船级社的验船规范和技术标准进行检验并签发船级证书；法定检验是根据 国际公约、国家法令及法律的规定对船舶进行检验并签发船舶法定证书；公证检验是船级社应客户的申请，指派 验船师对所申请检验的项目进行的一种证明客观技术状况的检验。公证检验包括海损检验、索赔检验、起租退租 检验、船舶状况检验、货损检验等。
船舶检验的目的在于通过对船舶及其设备的检验，促使船舶公司保持船舶的良好技术状况，以保证船舶的营 运安全和防止污染、损害海洋环境；保证船旗国和港口国政府对船舶实施有效的管理和控制；同时也为船舶所有 人提高船舶在航运市场的竞争力，降低保险费率；以及为公证、索赔、海事处理等提供必要的技术依据。
按照检验性质的不同，船舶检验可以分为船级检验、法定检验和公证检验等3种基本类型。
临时检验
临时检验
验船机构对技术状况或用途等发生变化的船舶所进行的检验。当船舶发生海损、机损，改变航区，改变用途， 更改船名、船籍港或船舶所有人，要求证书展期，以及其他原因影响船舶航行安全时，应申请临时检验。临时检 验后，验船机构应发给相应的证书。
附加检验根据情况可以是总体的部分的，应确保维修和任何换新已经有效地进行，且船舶及其设备继续适 合于船舶所从事的营运业务。
特别检验
特别检验
循环检验
循环检验
验船机构对入级船舶的特别检验所采取的另一种形式。即把特别检验的项目由集中一次进行，改为按一定比 例分配在两次特别检验之间有计划地进行的检验。循环检验周期不能延期，但每一周期内的个别检验项目允许适 当延长。实施循环检验的好处在于减少或避免集中进行特别检验所造成的非生产性停泊，提高船舶周转率。世界 各主要验船机构均开展循环检验。
船级检验（也称入级检验）是根据船级社的验船规范和技术标准进行检验并签发船级证书；法定检验是根据 国际公约、国家法令及法律的规定对船舶进行检验并签发船舶法定证书；公证检验是船级社应客户的申请，指派 验船师对所申请检验的项目进行的一种证明客观技术状况的检验。公证检验包括海损检验、索赔检验、起租退租 检验、船舶状况检验、货损检验等。
船舶检验的目的在于通过对船舶及其设备的检验，促使船舶公司保持船舶的良好技术状况，以保证船舶的营 运安全和防止污染、损害海洋环境；保证船旗国和港口国政府对船舶实施有效的管理和控制；同时也为船舶所有 人提高船舶在航运市场的竞争力，降低保险费率；以及为公证、索赔、海事处理等提供必要的技术依据。
按照检验性质的不同，船舶检验可以分为船级检验、法定检验和公证检验等3种基本类型。
临时检验
临时检验
验船机构对技术状况或用途等发生变化的船舶所进行的检验。当船舶发生海损、机损，改变航区，改变用途， 更改船名、船籍港或船舶所有人，要求证书展期，以及其他原因影响船舶航行安全时，应申请临时检验。临时检 验后，验船机构应发给相应的证书。
附加检验根据情况可以是总体的部分的，应确保维修和任何换新已经有效地进行，且船舶及其设备继续适 合于船舶所从事的营运业务。
特别检验
特别检验
我国船舶安全检查规则培训讲义(ppt 111页)
⑩如果对救生施放有怀疑，可进行效用试验，要求的是 无论向任一舷横倾10度状态下都能安全降落；
⑸救生筏
①检查救生筏是否被固定死，以致不能 达到自浮效果，对易断连接是否正确， 应连接在扣环上，以便自动拉断后充气。
②检查是否处于可用状态。
⑹救生舢板
检查有关属具，检查是否采用了汽油 机为动力，不能用此作为动力。
⑶防毒面具
对于船长不小于40M的运输散发有毒 蒸汽或毒气货物的化学品液货船和气体 运输船，应按船上总人数的100%配置防 毒面具，检查其有效性。
⑷救生艇
①检查救生艇附近有否救生艇施放说明；
②应急照明是否正常，艇附近应急探照灯是不 正常，必要时进行开启试验；
③检查救生艇吊艇架是否牢固，支撑架是否有 锈蚀严重情况；
★ 通过对船舶技术设备状况和人员配 备及适任状况的检查，预防水上交通事 故和污染事故的发生保障水上人命财产 的安全，防止水域污染。
3、适用范围
⑴中国籍２００总吨或７５０千瓦以上海船 ⑵５０总吨或３６．８千瓦以上内河船舶
⑶进出中华人民共和国港口（包括海上系泊 点）的一切外国籍船舶。
不适用于从事营业性运输以外的军事船 舶、公安船舶、渔业船舶和体育运动船艇， 但法律、行政法规另有规定的除外。
⑺存放位置
检查救生衣及救浮具存放处是否有 明显标识，且所有通道貌岸然、梯口和 出口处是否有通往存放处（或登乘处）、 舷边和露天处所的指示标志，通道是否 畅通。
⑻舷梯和安全网
是否有足够的强度是否存在过度的 磨损，对舷梯起吊钢丝进行重点检查是 否过度磨损；检查是否有堵漏器材及工 具。
（四）消防设备
中华人民共和国船舶安全检查规则
江苏海事学院 王琪
一、《规则》制定的依据、目 的、适用范围及主管机关
⑸救生筏
①检查救生筏是否被固定死，以致不能 达到自浮效果，对易断连接是否正确， 应连接在扣环上，以便自动拉断后充气。
②检查是否处于可用状态。
⑹救生舢板
检查有关属具，检查是否采用了汽油 机为动力，不能用此作为动力。
⑶防毒面具
对于船长不小于40M的运输散发有毒 蒸汽或毒气货物的化学品液货船和气体 运输船，应按船上总人数的100%配置防 毒面具，检查其有效性。
⑷救生艇
①检查救生艇附近有否救生艇施放说明；
②应急照明是否正常，艇附近应急探照灯是不 正常，必要时进行开启试验；
③检查救生艇吊艇架是否牢固，支撑架是否有 锈蚀严重情况；
★ 通过对船舶技术设备状况和人员配 备及适任状况的检查，预防水上交通事 故和污染事故的发生保障水上人命财产 的安全，防止水域污染。
3、适用范围
⑴中国籍２００总吨或７５０千瓦以上海船 ⑵５０总吨或３６．８千瓦以上内河船舶
⑶进出中华人民共和国港口（包括海上系泊 点）的一切外国籍船舶。
不适用于从事营业性运输以外的军事船 舶、公安船舶、渔业船舶和体育运动船艇， 但法律、行政法规另有规定的除外。
⑺存放位置
检查救生衣及救浮具存放处是否有 明显标识，且所有通道貌岸然、梯口和 出口处是否有通往存放处（或登乘处）、 舷边和露天处所的指示标志，通道是否 畅通。
⑻舷梯和安全网
是否有足够的强度是否存在过度的 磨损，对舷梯起吊钢丝进行重点检查是 否过度磨损；检查是否有堵漏器材及工 具。
（四）消防设备
中华人民共和国船舶安全检查规则
江苏海事学院 王琪
一、《规则》制定的依据、目 的、适用范围及主管机关
船舶管理--船舶检验 ppt课件
（7）克罗地亚船级社( CRS)
（8）波兰船级社(PRS)
（9）挪威船级社(DNV)
7/
2）亚洲系
（1）中国船级社(CCS)、 （2）韩国船级社( KR) （3）印度船级社(IRS) （4）日本海事协会(NK)
习题集(5章).doc
第五章 船舶检验
第一节 船舶检验的目的、机构和种类
二、船舶检验的机构和种类 1、船舶检验机构 中国船级社(CCS)于1988年加入IACS。CCS对中国籍船 舶进行船级检验，并进行经海事局授权的法定检验，同时也 接受其他缔约国的委托，对停靠我国港口的外国籍船舶进行 法定检验，签发技术证书。
5/
第五章 船舶检验
第一节 船舶检验的目的、机构和种类
二、船舶检验的机构和种类 1、船舶检验机构 世界上大多数海运国家的船舶各类检验是由民间组织— —船级社来完成的。 国际船级社协会(lACS)于1968年成立，致力于联合各船 级社，利用技术支持、检测证明和开发研究，通过海事安全 与海事规范，维护与追求全球船舶安全与海洋环境清洁。
习题集(5章).doc
12/
第五章 船舶检验
第二节 法定检验
一、法定检验的范围、目的与依据
1．范围 法定检验的范围包括：SOLAS公约中规定的各种船舶 机构与设备检验；MARPOL公约中规定的各种船舶结构 与设备检验；LL公约规定的船舶载重线勘绘与检验；特 种船舶构造和设备检验；船舶起重、吊货设备的检验；船 舶吨位丈量等，以及按有关国际公约和各国制定国内法规， 对船舶结构、设备、载重线、稳性、吨位等进行各种监督 性检查、试验和鉴定。
• 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点，你 是否会认为老师的教学方法需要改进？
• 你所经历的课堂，是讲座式还是讨论式？ • 教师的教鞭
（8）波兰船级社(PRS)
（9）挪威船级社(DNV)
7/
2）亚洲系
（1）中国船级社(CCS)、 （2）韩国船级社( KR) （3）印度船级社(IRS) （4）日本海事协会(NK)
习题集(5章).doc
第五章 船舶检验
第一节 船舶检验的目的、机构和种类
二、船舶检验的机构和种类 1、船舶检验机构 中国船级社(CCS)于1988年加入IACS。CCS对中国籍船 舶进行船级检验，并进行经海事局授权的法定检验，同时也 接受其他缔约国的委托，对停靠我国港口的外国籍船舶进行 法定检验，签发技术证书。
5/
第五章 船舶检验
第一节 船舶检验的目的、机构和种类
二、船舶检验的机构和种类 1、船舶检验机构 世界上大多数海运国家的船舶各类检验是由民间组织— —船级社来完成的。 国际船级社协会(lACS)于1968年成立，致力于联合各船 级社，利用技术支持、检测证明和开发研究，通过海事安全 与海事规范，维护与追求全球船舶安全与海洋环境清洁。
习题集(5章).doc
12/
第五章 船舶检验
第二节 法定检验
一、法定检验的范围、目的与依据
1．范围 法定检验的范围包括：SOLAS公约中规定的各种船舶 机构与设备检验；MARPOL公约中规定的各种船舶结构 与设备检验；LL公约规定的船舶载重线勘绘与检验；特 种船舶构造和设备检验；船舶起重、吊货设备的检验；船 舶吨位丈量等，以及按有关国际公约和各国制定国内法规， 对船舶结构、设备、载重线、稳性、吨位等进行各种监督 性检查、试验和鉴定。
• 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点，你 是否会认为老师的教学方法需要改进？
• 你所经历的课堂，是讲座式还是讨论式？ • 教师的教鞭
第三节-船舶检验--(船舶管理)
船舶； ②已经完工但尚未投入营运的船舶； ③已投入营运的现有船舶。
17
3 ．保持船级检验
㈠保持船级检验的种类 已在CCS入级的船舶，为保持CCS授予的船级，应进
行下列各种检验。 1)年度检验 2)中间检验 3)坞内检验 4)特别检验 5)螺旋桨轴和尾管轴检验 6)锅炉和热油加热器检验
18
1)年度检验
2
4 船舶检验的种类。 船舶检验通常分为船级（入级）检验、法定检
验和公证检验三种。
船级检验是根据船级社验船规范和技术标准进 行检验并对合格者签发船级证书；
法定检验是根据国际公约、国家法令及法规对船 舶进行检验并签发船舶法定证书；
公证检验是应有关方面的要求对船舶的状况提供 技术鉴定；
法定检验是强制性的，由政府部门主管和实施， 但大多授权船级社检验。船级检验属自愿性质，由 船东选择船级社进行。
5
1 ．中国船级社的入级通则和船级符号
1)船级检验通则
海船入级的范围为船体 ( 包括设备) 、船舶机械 ( 包括电 气设备) 和货物冷藏装置；
申请船舶入级时，应由制造厂 ( 对新船) 或船东 ( 对现 有船舶) 按规定的格式向中国船级社提交申请表，中国船级 社验船师对申请入级的船舶进行入级检验和试验合格后，由 社长签发船体船级证书和轮机船级证书。
已批准的图纸资料，如有原则性的修改或补充，应由申请 单位将修改或补充部分重新提交原审图单位重新审查。
批准图纸的有效期为 4 年，自批准之日起至船舶 开始建造之日止。
15
(2)建造检验
验船师按已批准的图纸资料进行检验，并对批准的条 件和限制 ( 审图意见书和回复意见) 的执行情况进行确认。
造船厂应向船级社提交有关的检验、试验、测量等有 关报告和记录。
17
3 ．保持船级检验
㈠保持船级检验的种类 已在CCS入级的船舶，为保持CCS授予的船级，应进
行下列各种检验。 1)年度检验 2)中间检验 3)坞内检验 4)特别检验 5)螺旋桨轴和尾管轴检验 6)锅炉和热油加热器检验
18
1)年度检验
2
4 船舶检验的种类。 船舶检验通常分为船级（入级）检验、法定检
验和公证检验三种。
船级检验是根据船级社验船规范和技术标准进 行检验并对合格者签发船级证书；
法定检验是根据国际公约、国家法令及法规对船 舶进行检验并签发船舶法定证书；
公证检验是应有关方面的要求对船舶的状况提供 技术鉴定；
法定检验是强制性的，由政府部门主管和实施， 但大多授权船级社检验。船级检验属自愿性质，由 船东选择船级社进行。
5
1 ．中国船级社的入级通则和船级符号
1)船级检验通则
海船入级的范围为船体 ( 包括设备) 、船舶机械 ( 包括电 气设备) 和货物冷藏装置；
申请船舶入级时，应由制造厂 ( 对新船) 或船东 ( 对现 有船舶) 按规定的格式向中国船级社提交申请表，中国船级 社验船师对申请入级的船舶进行入级检验和试验合格后，由 社长签发船体船级证书和轮机船级证书。
已批准的图纸资料，如有原则性的修改或补充，应由申请 单位将修改或补充部分重新提交原审图单位重新审查。
批准图纸的有效期为 4 年，自批准之日起至船舶 开始建造之日止。
15
(2)建造检验
验船师按已批准的图纸资料进行检验，并对批准的条 件和限制 ( 审图意见书和回复意见) 的执行情况进行确认。
造船厂应向船级社提交有关的检验、试验、测量等有 关报告和记录。
船舶检验
船舶检验
公正检验
船级社或政府的船舶检验机构应船舶所 有人、承担人、保险人等有关方面的申 请，指派验船师对所申请检验的项目提 供技术鉴定以证实其存在或证明实际原 因的检验叫做公正检验。
船舶检验
包括：起、退租检验；索赔检验、海损 检验、其他公证检验、质量体系认证。 如船舶起(退)租时的状况鉴定，船存油、 水数量的测定证明，某些海损事故所致 损坏程度的鉴定等。检验后，验船师提 出检验报告。该报告可作为交接、计费、 理算、索赔等的有效凭证。
船舶检验
CCS主要业务： 承办国内外船舶、海上设施和集装箱的入级检 验和公证检验； 受我国政府的授权代行法定检验并签发证书； 也受其他缔约国的委托，对停靠在我国港口的 外国籍船舶进行法定检验并签发技术证书； 依据ISM CODE 要求对船舶执行SMS认证等。
船舶检验
凡经船级社批准入级的船舶，对其船体、 轮机和(或)货物冷藏装置，将根据不同 情况分别授予不同入级符号及附加标志。 1.中国船级社的入级通则 凡符合中国船级社(CCS） 《钢质海船入 级与建造规范》或等效要求者，CCS将授 予相应的船级。已在CCS入级的船舶，如 能遵循CCS保持船级的各种检验并仍符合 入级要求者，将继续保持其相应船级。
船舶检验
4.船级的丧失 凡经CCS批准入级的船舶，若其船体(包 括设备)和机械(包括电气设备)遇有下列 情况之一者，将丧失其船级: (1)根据船东的要求； (2)导致船级暂停的条件在规定的时间内未 予更正时； (3)船舶在超出船级符号及附加标志规定的 条件下营运时，船级取消应立即失效； (4)未按时交纳检验费时。
船舶检验
(5)锅炉和热油加热器检验 (6)循环检验 所谓循环检验，就是把船体和机电设备 的全面检验项目，分在规定的间隔期内 陆续检验完毕。在循环检验周期内，应 尽量将特别检验项目按年度平均分配进 行，且每一项目的检查周期，最长不超 过循环检验的周期。
船舶检验
等部件遭到认为可能影响入级的损坏时，应 及时通知CCS，CCS将指派验船师在该船航 程抵达的适当港口及时登船进行损坏检验， 其检验范围应使验船师认为能查明损坏程度 和原因所需的范围。
(2) 涉及入级的船体、设备和轮机(包括电气 设备)作任何修理，应在CCS验船师在场 下进行。
(3) 涉及入级的船体、设备和轮机(包括电气 设备)的结构尺寸或装置进行改装或改建 时，其相关图纸应提交CCS批准。
1根23、、、据法船公国定级证际检检检公验约验验、国家法律或法法令定检验 对船 应国舶船际所舶或有所国人有内为人航了/行经的营船人舶/进租行船的人强/制保性险检人验 它投 的船是保申政舶、请府检索，对验赔对船种或由舶类处 于进理某行管海种理事原和纠因控船纷造制级的成的检便的有验利效手段 法而 船定自舶检愿实验进际必行状须的况由一 进政种行府主商具管业有机性公关检证或验性质的检验，
其船 依 以 检授级据证验权检其明报的验入船告组通级舶可织常规的作或由 范 实 为个船进际计人进舶行状费行所的况、。有检或理公人验产算证选。生和检择事索验船故赔级的的社原依，因据
第二节 船舶法定检验
1、检验范围
法定检验的检验范围包括:SOLAS公约中规定 的各种检验；MARPOL公约中规定的检验； LL公约规定的船舶载重线勘绘与检验；特种 船舶构造和设备检验；船舶起重、吊货设备 的检验；船舶吨位丈量等以及按有关国际公 约和各国制定的法规，对船舶结构、设备、 载重线、稳性、吨位等进行的各种监督性检 查、试验和鉴定。
(2) 对船底外部的检验通常应在干船坞内 进行。但是可以考虑船舶漂浮状态下， 采用水下检验方法进行。
(3) 对于船龄在15年以上需进行加强检验
(ESP检验)船舶检查应在干船坞内进行
(4) 国际航行客船(包括滚装客船)的坞内 检验每年应进行1次。其中5年内不少
(2) 涉及入级的船体、设备和轮机(包括电气 设备)作任何修理，应在CCS验船师在场 下进行。
(3) 涉及入级的船体、设备和轮机(包括电气 设备)的结构尺寸或装置进行改装或改建 时，其相关图纸应提交CCS批准。
1根23、、、据法船公国定级证际检检检公验约验验、国家法律或法法令定检验 对船 应国舶船际所舶或有所国人有内为人航了/行经的营船人舶/进租行船的人强/制保性险检人验 它投 的船是保申政舶、请府检索，对验赔对船种或由舶类处 于进理某行管海种理事原和纠因控船纷造制级的成的检便的有验利效手段 法而 船定自舶检愿实验进际必行状须的况由一 进政种行府主商具管业有机性公关检证或验性质的检验，
其船 依 以 检授级据证验权检其明报的验入船告组通级舶可织常规的作或由 范 实 为个船进际计人进舶行状费行所的况、。有检或理公人验产算证选。生和检择事索验船故赔级的的社原依，因据
第二节 船舶法定检验
1、检验范围
法定检验的检验范围包括:SOLAS公约中规定 的各种检验；MARPOL公约中规定的检验； LL公约规定的船舶载重线勘绘与检验；特种 船舶构造和设备检验；船舶起重、吊货设备 的检验；船舶吨位丈量等以及按有关国际公 约和各国制定的法规，对船舶结构、设备、 载重线、稳性、吨位等进行的各种监督性检 查、试验和鉴定。
(2) 对船底外部的检验通常应在干船坞内 进行。但是可以考虑船舶漂浮状态下， 采用水下检验方法进行。
(3) 对于船龄在15年以上需进行加强检验
(ESP检验)船舶检查应在干船坞内进行
(4) 国际航行客船(包括滚装客船)的坞内 检验每年应进行1次。其中5年内不少
5、船舶检验管理
为了有利于发展我国的国际船检事业，1985年经交通部呈 为了有利于发展我国的国际船检事业，1985年经交通部呈 报国务院批准．成立了中国船级社，标志符号为“ZC”。 报国务院批准．成立了中国船级社，标志符号为“ZC 。 它继承了船检局办理入级的机构、人员和工作资历， 它继承了船检局办理入级的机构、人员和工作资历，延续 开展业务。 开展业务。
5．对申请入级的船舶进行入级检验，符合入级条件的，授予 对申请入级的船舶进行入级检验，符合入级条件的， 船级并发给船级证书。 船级并发给船级证书。 接受申请办理有关船舶的鉴定、公证等检验业务。 6．接受申请办理有关船舶的鉴定、公证等检验业务。 根据中华人民共和国参加的有关国际公约和国际协议， 7．根据中华人民共和国参加的有关国际公约和国际协议，代 表政府签发各该公约或者协议所规定的船舶证书。 表政府签发各该公约或者协议所规定的船舶证书。
中国船级社成立以后， 中国船级社成立以后，随即在我国沿海和长江流域各大港 口城市建立了分社和办事处，同时还在日本、德国、荷兰、 口城市建立了分社和办事处，同时还在日本、德国、荷兰、 埃及、美国、新加波、 埃及、美国、新加波、澳大利亚等十几个国家港口设立了 办事处。1988年由国际船级社协会接受为该协会正式会员 年由国际船级社协会接受为该协会正式会员， 办事处。1988年由国际船级社协会接受为该协会正式会员， 成为国际先进船级社之一。 成为国际先进船级社之一。
二、船级社和中国船级社
(一)船级社 船级社是为办理船舶技术状况检验业务而成立的 行业组织。 行业组织。 英国劳氏船级社，其他知名的船级社还有： 英国劳氏船级社，其他知名的船级社还有：法国 船级社、意大利船级社、美国船级社、 船级社、意大利船级社、美国船级社、挪威船级 德国劳氏船级社、日本海事协会、 社、德国劳氏船级社、日本海事协会、希腊船级 社等。 社等。
船检管理-船舶检验与船舶检验管理
检验标准和规范。
03 船舶检验管理
船舶检验管理的目标
确保船舶安全
通过定期检查和评估，确保船舶的结构、设备和 操作系统符合安全标准，预防事故发生。
提高船舶性能
通过技术审查和改进建议，提高船舶的能效、航 行效率和稳定性。
保障公共安全
确保船舶具备合格的设备和人员，能够应对紧急 情况和履行公共安全职责。
特别检验
对特定类型或用途的船舶进行 特殊检查，如油轮、化学品船 等。
附加检验
在特定情况下进行的额外检查 ，如船舶发生事故后进行的调
查。
船舶检验的流程
01
申请与受理
船东或船舶管理公司向船检机构提 交申请，并提交相关资料。
审核与发证
验船师根据检查结果，对符合要求 的船舶颁发相应的证书。
03
02
现场检验
详细描述
国际船舶检验组织采用标准化管理模式，制定了一系列船舶检验标准和规范，对船舶检验过程和要求 进行了统一规定。通过标准化管理，提高了船舶检验的可靠性和一致性，加强了船舶安全性能的保障 。同时，该组织还积极推动国际合作和交流，促进了船舶检验技术的进步和发展。
THANKS FOR WATCHING
船检管理的历史与发展
船检管理的历史可以追溯到古代，当时船只的建造和航行主要依靠经验和实践。随着科技的发展和航 海的进步，船检管理逐渐形成了一套完整的体系。
国际海事组织（IMO）制定了一系列国际公约和标准，对船检管理提出了更高的要求。各国政府和相关 机构也加强了对船检管理的监管和规范，推动了船检管理的不断发展和完善。
总结词
信息化管理
详细描述
某海事局采用了信息化管理手段，开发了船舶检验监管系统，实现了对船舶检验过程的全面监控和管理。该系统 包括船舶基本信息、检验计划、检验过程、检验报告等多个模块，提高了检验工作的效率和准确性，同时也加强 了对船舶安全性能的监控和管理。
船舶检验法条例(ppt 39页)
船舶检验
中华人民共和国船舶和海上设 施检验条例
生效时间：1993年2月14日中华人民 共和国国务院令第109号发布，自发 布之日起施行。
目的：为了保证船舶、海上设施和 船运货物集装箱具备安全航行、安 全作业的技术条件，保障人民生命 财产的安全和防止水域环境污染。
中华人民共和国船舶和海上设
施检验条例
但不适用于：
（一）军用舰艇、公安船 艇和体育运动船艇； （二）按照船舶登记规定， 不需要登记的船舶。
中华人民共和国船舶和海上设
施检验条例
主管机关：中华人民共和国船舶 检验局 。
中国船级社是社会团体性质的船 舶检验机构，承办国内外船舶、 海上设施和集装箱的入级检验、 鉴证检验和公证检验业务；经船 检局授权，可以代行法定检验。
按职能可分为二类：一类是船旗国政府 的行为，即代表政府进行强制性的监督 检验；如中华人民共和国船舶检验局 （ZC）（现为中华人民共和国海事局） 另一类是民间性质的船级社；如中国船 级社（CCS），英国劳氏船级社（LR）等。
船舶检验机构及任务
二、检验机构的任务： IMO的宗旨和任务： IACS的作用： ZC的任务： CCS的任务：
检验管理: 5.当事人对船舶检验
机构的检验结论有异议的，可以向 上一级检验机构申请复验；对复验 结论仍有异议的，可以向船检局提 出再复验，由船检局组织技术专家 组进行检验、评议，作出最终结论。 6.任何单位和个人不得涂改、伪造 检验证书，不得擅自更改船舶检验 机构勘划的船舶载重线。
中华人民共和国船舶和海上设
的，由司法机关依法追究刑事责任。3.
中华人民共和国船舶和海上设
施检验条例
附则
定义： 1.船舶，是指各类排水或者非排
水船、艇、水上飞机、潜水器和移动式平 台。 2.海上设施，是指水上水下各种固 定或者浮动建筑、装置和固定平台。 3.沿海水域，是指中华人民共和国沿海的 港口、内水和领海以及国家管辖的一切其 他海域。
中华人民共和国船舶和海上设 施检验条例
生效时间：1993年2月14日中华人民 共和国国务院令第109号发布，自发 布之日起施行。
目的：为了保证船舶、海上设施和 船运货物集装箱具备安全航行、安 全作业的技术条件，保障人民生命 财产的安全和防止水域环境污染。
中华人民共和国船舶和海上设
施检验条例
但不适用于：
（一）军用舰艇、公安船 艇和体育运动船艇； （二）按照船舶登记规定， 不需要登记的船舶。
中华人民共和国船舶和海上设
施检验条例
主管机关：中华人民共和国船舶 检验局 。
中国船级社是社会团体性质的船 舶检验机构，承办国内外船舶、 海上设施和集装箱的入级检验、 鉴证检验和公证检验业务；经船 检局授权，可以代行法定检验。
按职能可分为二类：一类是船旗国政府 的行为，即代表政府进行强制性的监督 检验；如中华人民共和国船舶检验局 （ZC）（现为中华人民共和国海事局） 另一类是民间性质的船级社；如中国船 级社（CCS），英国劳氏船级社（LR）等。
船舶检验机构及任务
二、检验机构的任务： IMO的宗旨和任务： IACS的作用： ZC的任务： CCS的任务：
检验管理: 5.当事人对船舶检验
机构的检验结论有异议的，可以向 上一级检验机构申请复验；对复验 结论仍有异议的，可以向船检局提 出再复验，由船检局组织技术专家 组进行检验、评议，作出最终结论。 6.任何单位和个人不得涂改、伪造 检验证书，不得擅自更改船舶检验 机构勘划的船舶载重线。
中华人民共和国船舶和海上设
的，由司法机关依法追究刑事责任。3.
中华人民共和国船舶和海上设
施检验条例
附则
定义： 1.船舶，是指各类排水或者非排
水船、艇、水上飞机、潜水器和移动式平 台。 2.海上设施，是指水上水下各种固 定或者浮动建筑、装置和固定平台。 3.沿海水域，是指中华人民共和国沿海的 港口、内水和领海以及国家管辖的一切其 他海域。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
根据1998年国务院《交通部职能配置内设 机构和人员编制规定》(国办发[1998]67号) 的规定，中华人民共和国海事局(交通部海 事局)是船舶检验的主管机关。
《船检条例》第六条的规定：船舶检验分 别由下列机构实施：
1、船检局设置的船舶检验机构（此指交通部 直属机构，即现在的中国船级社）；
2、省、自治区、直辖市人民政府交通主管部 门设置的地方船舶检验机构；
3、船检局委托、指定或者认可的检验机构。
编辑课件
16
我国目前船舶检验机构的设置
交通部直属船检局 （黑龙江、广东） 中国船级社 （CCS） 各省、自治区、直辖市设立的船舶检验机
船舶检验是指具有资质的船舶检验机构对船 舶、海上设施和船运货物集装箱的设计、 建造、营运(使用)中安全状态进行检验、 鉴定或评审，并作出适航、合格、符合或 认证等结论的技术活动过程。
编辑课件
4
船舶检验的目的
船舶检验的目的是通过对船体结构、安 全性能、动力装置、安全设备及其所用材 料和部件的检验和试验，确保船舶、海上 设施及其所采用的材料和设备的性能和技 术条件符合国际公约、国家法规、技术标 准和船舶检验规范的各项要求和规定，使 其具备安全航行和安全作业以及防止造成 水域污染的技术条件，从而保障水上人命 财产安全和保护水域环境。
(2)入级检验一般和法定检验结合进行。
编辑课件
12
美国船级社 ABS American Bureau of Shipping 法国船级社 BV Bureau Veritas 中国船级社 CCS China Classification Society 挪威船级社 DNV Det Norske Veritas 德国劳氏船级社 GL Germanischer Lloyd 韩国船级社 KR Korean Register of Shipping 英国劳氏船级社 LR Lloyd's Register 日本海事协会 NK Nippon Kaiji Kyokai 意大利船级学会 RINA Registro Italiano
编辑课件
7
船舶法定检验的主要特点
(1)它是国家管理权的体现；
(2)它表现为检验与评定方式，但其实质是 船舶检验机构的行政确认、行政许可行为；
(3)它是强制实施的，以国家强制力为基础 的，由法律或行政法规规定的机构专门行 使(专署权力)，其他部门和机构均不得为之；
(4)国际性，国际航行船舶须满足我国加入 的有关国际公约。
编辑课件
19
检验的具体内容
船体强度：总体强度、局部强度、构件强度、杆 粱稳定性、板架稳定性、屈曲、皱褶、应力集中
船体构件：外板、甲板、底板、横梁、纵骨、肋 骨、纵桁、…………
稳性：初稳性、动稳性、破舱稳性、大倾角稳性
消防：防火分隔、固定消防设施、移动消防设施 （还包括消防员装备）
救生：救生艇、救生筏、救生圈、救生衣、救生 浮、烟火信号
通讯、导航、信号设备：
防污：
吨位丈量：
编辑课件
20
二 船舶检验管理
1 、船舶检验管理的主管机关和职责 2 、船舶检验管理内容 3 、船舶检验管理的有关规定
编辑课件
21
1、 船舶检验主管机关和职责
1、1 船舶检验主管机关
《船检条例》第三条规定：
中华人民共和国船舶检验局（以下简称船 检局）是依照本条例规定实施各项检验工 作的主管机构。
编辑课件
10
1、从事国际航行的船舶；
2、在海上航行的乘客定额一百人以上的客 船；
3、载重量一千吨以上的油船；
4、滚装船、液化气体运输船和散装化学品 运输船；
5、船舶所有人或者经营人要求人级的其他 船舶。
编辑课件
11
入级检验具有以下特点:
(1)船东可以自由选择取得不同船级社的船 籍。船舶入级的目的是通过取得该船级社 船级，提高船舶在航运中的竞争能力；
编辑课件
5
1、2船舶检验的种类和特点
船舶检验按其性质分为三大类 ： 船舶法定检验； 船舶入级检验； 船舶公证检验。
也可分为法定检验和非法定检验两大类
编辑课件
6
船舶法定检验：
法定检验是按照国家有关法律、法规和 主管机关颁布的技术规范(法规)，以及船旗 国政府批准接受、承认或加入的有关国际 公约(条约)，由主管机关下设的船舶检验机 构或主管机关委托、授权、指定的检验机 构对船舶、海上设施和船运货物集装箱实 施的是否符合国家技术规范强制要求的检 验活动。
Navale 俄罗斯船级社 RS Russian Maritime Register of
Shipping
编பைடு நூலகம்课件
13
船舶公证检验：
由第三方组织对船舶进行的技术鉴定检 验称为船舶公证检验。
编辑课件
14
公证检验的性质和特点
以事实为依据、不偏不倚、客观公正的 技术性鉴定检验验。
编辑课件
15
2、船舶检验机构的设置
船舶检验与船舶检验管理
编辑课件
1
船舶检验与船舶检验管理
一、 船舶检验 二、 船舶检验管理 三、 验船质量问题及案例
编辑课件
2
一、 船舶检验
1、什么是船舶检验 2、船舶检验机构的设置 3、船舶检验的法律框架 4、船舶检验的工作内容
编辑课件
3
1、什么是船舶检验
1、1 船舶检验的概念
编辑课件
8
船舶入级检验：
入级检验系指船舶所有人或经营人、管 理人在法定检验的基础上为了保险和航运 市场竞争的需要，向船级社申请入级，由 船级社对船舶、海上设施和船运货物集装 箱是否符合船级社发布的船舶入级规范的 检验活动。 。
编辑课件
9
入级检验的性质和特点
按照国际上的通行做法，入级检验是由 船级社根据其制定的规范、检验程序对船 舶实施的检验。入级检验是一种商业性质 的检验服务，从法律意义上讲，属于非强 制性检验。但目前我国《中华人民共和国 船舶和海上设施检验条例》规定了几类特 殊船舶需要进行入级检验。
构
编辑课件
17
3、船舶检验的法律框架
国际公约 国内法规及相关的行政规定 国内行业标准 经海事主管机构认可的船级社的技术规范
编辑课件
18
4、船舶检验工作内容
船舶检验主要工作内容 规范研究和制定 图纸审查 初次检验
1 新船的初次检验（建造检验） 2 现有船舶的初次检验 营运检验 船用产品检验 档案管理
《船检条例》第六条的规定：船舶检验分 别由下列机构实施：
1、船检局设置的船舶检验机构（此指交通部 直属机构，即现在的中国船级社）；
2、省、自治区、直辖市人民政府交通主管部 门设置的地方船舶检验机构；
3、船检局委托、指定或者认可的检验机构。
编辑课件
16
我国目前船舶检验机构的设置
交通部直属船检局 （黑龙江、广东） 中国船级社 （CCS） 各省、自治区、直辖市设立的船舶检验机
船舶检验是指具有资质的船舶检验机构对船 舶、海上设施和船运货物集装箱的设计、 建造、营运(使用)中安全状态进行检验、 鉴定或评审，并作出适航、合格、符合或 认证等结论的技术活动过程。
编辑课件
4
船舶检验的目的
船舶检验的目的是通过对船体结构、安 全性能、动力装置、安全设备及其所用材 料和部件的检验和试验，确保船舶、海上 设施及其所采用的材料和设备的性能和技 术条件符合国际公约、国家法规、技术标 准和船舶检验规范的各项要求和规定，使 其具备安全航行和安全作业以及防止造成 水域污染的技术条件，从而保障水上人命 财产安全和保护水域环境。
(2)入级检验一般和法定检验结合进行。
编辑课件
12
美国船级社 ABS American Bureau of Shipping 法国船级社 BV Bureau Veritas 中国船级社 CCS China Classification Society 挪威船级社 DNV Det Norske Veritas 德国劳氏船级社 GL Germanischer Lloyd 韩国船级社 KR Korean Register of Shipping 英国劳氏船级社 LR Lloyd's Register 日本海事协会 NK Nippon Kaiji Kyokai 意大利船级学会 RINA Registro Italiano
编辑课件
7
船舶法定检验的主要特点
(1)它是国家管理权的体现；
(2)它表现为检验与评定方式，但其实质是 船舶检验机构的行政确认、行政许可行为；
(3)它是强制实施的，以国家强制力为基础 的，由法律或行政法规规定的机构专门行 使(专署权力)，其他部门和机构均不得为之；
(4)国际性，国际航行船舶须满足我国加入 的有关国际公约。
编辑课件
19
检验的具体内容
船体强度：总体强度、局部强度、构件强度、杆 粱稳定性、板架稳定性、屈曲、皱褶、应力集中
船体构件：外板、甲板、底板、横梁、纵骨、肋 骨、纵桁、…………
稳性：初稳性、动稳性、破舱稳性、大倾角稳性
消防：防火分隔、固定消防设施、移动消防设施 （还包括消防员装备）
救生：救生艇、救生筏、救生圈、救生衣、救生 浮、烟火信号
通讯、导航、信号设备：
防污：
吨位丈量：
编辑课件
20
二 船舶检验管理
1 、船舶检验管理的主管机关和职责 2 、船舶检验管理内容 3 、船舶检验管理的有关规定
编辑课件
21
1、 船舶检验主管机关和职责
1、1 船舶检验主管机关
《船检条例》第三条规定：
中华人民共和国船舶检验局（以下简称船 检局）是依照本条例规定实施各项检验工 作的主管机构。
编辑课件
10
1、从事国际航行的船舶；
2、在海上航行的乘客定额一百人以上的客 船；
3、载重量一千吨以上的油船；
4、滚装船、液化气体运输船和散装化学品 运输船；
5、船舶所有人或者经营人要求人级的其他 船舶。
编辑课件
11
入级检验具有以下特点:
(1)船东可以自由选择取得不同船级社的船 籍。船舶入级的目的是通过取得该船级社 船级，提高船舶在航运中的竞争能力；
编辑课件
5
1、2船舶检验的种类和特点
船舶检验按其性质分为三大类 ： 船舶法定检验； 船舶入级检验； 船舶公证检验。
也可分为法定检验和非法定检验两大类
编辑课件
6
船舶法定检验：
法定检验是按照国家有关法律、法规和 主管机关颁布的技术规范(法规)，以及船旗 国政府批准接受、承认或加入的有关国际 公约(条约)，由主管机关下设的船舶检验机 构或主管机关委托、授权、指定的检验机 构对船舶、海上设施和船运货物集装箱实 施的是否符合国家技术规范强制要求的检 验活动。
Navale 俄罗斯船级社 RS Russian Maritime Register of
Shipping
编பைடு நூலகம்课件
13
船舶公证检验：
由第三方组织对船舶进行的技术鉴定检 验称为船舶公证检验。
编辑课件
14
公证检验的性质和特点
以事实为依据、不偏不倚、客观公正的 技术性鉴定检验验。
编辑课件
15
2、船舶检验机构的设置
船舶检验与船舶检验管理
编辑课件
1
船舶检验与船舶检验管理
一、 船舶检验 二、 船舶检验管理 三、 验船质量问题及案例
编辑课件
2
一、 船舶检验
1、什么是船舶检验 2、船舶检验机构的设置 3、船舶检验的法律框架 4、船舶检验的工作内容
编辑课件
3
1、什么是船舶检验
1、1 船舶检验的概念
编辑课件
8
船舶入级检验：
入级检验系指船舶所有人或经营人、管 理人在法定检验的基础上为了保险和航运 市场竞争的需要，向船级社申请入级，由 船级社对船舶、海上设施和船运货物集装 箱是否符合船级社发布的船舶入级规范的 检验活动。 。
编辑课件
9
入级检验的性质和特点
按照国际上的通行做法，入级检验是由 船级社根据其制定的规范、检验程序对船 舶实施的检验。入级检验是一种商业性质 的检验服务，从法律意义上讲，属于非强 制性检验。但目前我国《中华人民共和国 船舶和海上设施检验条例》规定了几类特 殊船舶需要进行入级检验。
构
编辑课件
17
3、船舶检验的法律框架
国际公约 国内法规及相关的行政规定 国内行业标准 经海事主管机构认可的船级社的技术规范
编辑课件
18
4、船舶检验工作内容
船舶检验主要工作内容 规范研究和制定 图纸审查 初次检验
1 新船的初次检验（建造检验） 2 现有船舶的初次检验 营运检验 船用产品检验 档案管理