第三章数控车床的程序编制介绍

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第三章数控车床编程 循环

第三章数控车床编程 循环
G76加工螺纹
3.2.4 螺纹切削循环(G76)
该指令用于多次自动循环车螺纹,数控加工程序中只需指定一 次,并在指令中定义好有关参数,则能自动完成一个螺纹段的全部加工 任务,车削过程中,除第一次车削深度外,其余各次车削深度自动计 算,且它的进刀方法有利于改善刀具的切削条件,在编程中应优先考虑应用 该指令.该指令的执行过程如图所示。
(6)w是Z方向上的精加工余量。
(7)粗车过程中从程序段号ns~nf之间的任何F、S、T 功能均被忽略,只有G71指令中指定的F、S、T功能有效。
X、Z方向上的精加工余量的正负值。
A X(+) Z(-)
BB X(+) Z(+)
AA
X(-) Z(-)
BB
A
X(-)Z(+)
A′ Z方向上的精A′ A加′ 工余量。
4. U>0, W<0, R<0
O3322
T0101;
M03 S400;
G00 X40 Z3;
G90 U-10 W-33 R-5.5 F0.3;
U-13 W-33 R-5.5;
30
U-16 W-33 R-5.5;
M30;
Φ33
Φ24
3 Φ14 Φ40
3.2.2 端面车削循环(G94)
(1)端面车削循环 格式:G94 X(U) Z(W) F 其轨迹如下图a所示,由4个步骤组成。刀具从循环
N19 M30 ;
例:编制粗、精加工程序。
O3331;
T0101;
S700 M03;
G00 X62 Z2; W0.2 F 0.3;
N10 G01 Z0 X6 F0.2 ;
G01 X10 Z-2;

数控机床技能实训:第三章 数控车床的加工工艺基础与编程

数控机床技能实训:第三章 数控车床的加工工艺基础与编程
(3)具有较高的生产率和较低的加工成本 机床生产率主要是指加工一个零件所需要的时间,其中包 括机动时间和辅助时间。数控车床的主轴转速和进给速度变化
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第三章 数控车床的加工工艺基础 与编程
范围很大,并可无级调速,加工时可选用最佳的切削速度和进 给速度,可实现恒转速和恒切速,以使切削参数最优化,这就 大大地提高了生产率,降低了加工成本,尤其对大批量生产的 零件,批量越大,加工成本越低。
中体现并由机床自动完成加工,因此,数控加工工艺 的正确与 否将直接影响到数控车床的加工精度和效率。 一、数控车削加工零件的类型
数控车床车削的主运动是工件装卡在主轴上的旋转运动, 配合刀具在平面内的运动,加工的类型主要是回转体零件。
回转体零件分为轴套类、轮盘类和其他类几种。轴套类和 轮盘类零件的区分在于长径比,一般将长径比大于1的零件视为 轴套类零件;长径比小于1的零件视为轮盘类零件。
第三章 数控车床的加工工艺基础 与编程
3.1数控车削加工工艺基础知识 3.2数控车削加工工艺的相关内容 3.3数控车削加工编程基础
第三章 数控车床的加工工艺基础 与编程
3.1数控车削加工工艺基础知识
数控车床与普通车床相比,加工效率和精度更高,可以加 工的零件形状更加复杂,加工工件的一致性好,可以完成普通 车床无法加工的具有复杂曲面的高精度的零件。
端面,端面的轮廓也可以是直线、斜线、圆弧、曲线或端面螺 纹、锥面螺纹等。
(3)其他类零件 数控车床与普通车床一样,装上特殊卡盘就可以加工偏心
轴,或在箱体、板材上加工孔或圆柱。
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第三章 数控车床的加工工艺基础 与编程
二、数控车削的加工特点 数控车削是数控加工中使用最广泛的加工方法之一,同常

数控车床的程序编制

数控车床的程序编制

数控车床的程序编制一、数控车床的编程特点数控车床的编程有如下特点:(1)在一个程序段中,依据图样上标注的尺寸,可以采纳肯定值编程、增量值编程或二者混合编程。

(2)由于被加工零件的径向尺寸在图样上和测量时都是以直径值表示,所以用肯定值编程时,X以直径值表示;用增量值编程时,以径向实际位移量的二倍值表示,并附上方向符号(正向可以省略)。

(3)为提高工件的径向尺寸精度,X向的脉冲当量取Z向的一半。

(4)由于车削加工常用棒料或锻料作为毛坯,加工余量较大,所以为简化编程,数控装置常具备不同形式的固定循环,可进行多次重复循环切削。

(5)编程时,常认为车刀刀尖是一个点,而实际上为了提高刀具寿命和工件表面质量,车刀刀尖常做成一个半径不大的圆弧,因此为提高加工精度,当编制圆头车刀程序时,需要对刀具半径进行补偿。

数控车床一般都具有刀具半径自动补偿功能(G41,G42),这时可直接按工件轮廓尺寸编程。

(6) 很多数控车床用X、Z表示肯定坐标指令,用U、W表示增量坐标指令。

而不用G90、G91指令。

数控车床的机床原点定义为主轴旋转中心线与车床端面的交点,图3-1中的O即为机床原点。

主轴轴线方向为Z轴,刀具远离工件的方向为Z轴正方向。

X轴为水平径向,且刀具远离工件的方向为正方向。

为了便利编程和简化数值计算,数控车床的工件坐标系原点一般选在工件的回转中心与工件右端面或左端面的交点上。

二、车削固定循环功能由于车削的毛坯多为棒料和铸锻件,因此车削加工多为大余量多次走刀。

所以在车床的数控装置中总是设置各种不同形式的固定循环功能。

如内外圆柱面循环,内外锥面循环,切槽循环和端面循环,内外螺纹循环以及各种复合面的粗车循环等。

各种数控车床的掌握系统不同,因此这些循环的指令代码及其程序格式也不尽相同。

必需依据使用说明书的详细规定进行编程。

1. 圆柱面切削循环编程格式: G90 X(U) — Z(W) — F—;其中:X、Z — 圆柱面切削的终点坐标值;U、W— 圆柱面切削的终点相对于循环起点坐标重量。

数控机床的程序编写

数控机床的程序编写

前言现代科学技术的发展极大地推动了不同学科的交叉与渗透,引起了工程领域的技术改造与革命。

在机械工程领域,由于微电子技术和计算机技术的迅速发展及其向机械工业的渗透所形成的机电一体化,使机械工业的技术结构、产品机构、功能与构成、生产方式及管理体系发生了巨大变化,使工业生产由“机械电气化”迈入了“机电一体化”为特征的发展阶段。

机电一体化主要体现在数控技术及应用上,在这次实训中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动和。

摘要数控技术是机械加工自动化的基础,是数控机床的核心技术,其水平高低关系到国家战略地位和体现国家综合国力的水平,近年来,PLC在工业自动控制领域应用愈来愈广,它在控制性能、组机周期和硬件成本等方面所表现出的综合优势是其它工控产品难以比拟的。

随着PLC技术的发展, 它在位置控制、过程控制、数据处理等方面的应用也越来越多。

在机床的实际设计和生产过程中,为了提高数控机床加工的精度,对其定位控制装置的选择就显得尤为重要。

FBs系列PLC的NC定位功能较其它PLC更精准,且程序的设计和调试相当方便。

本文提出的是如何应用PLC的NC定位控制实现机床数控系统控制功能的方法来满足控制要求,在实际运行中是切实可行的。

整机控制系统具有程序设计思路清晰、硬件电路简单实用、可靠性高、抗干扰能力强,具有良好的性能价格比等显著优点,其软硬件的设计思路可供工矿企业的相关数控机床设计改造借鉴。

目录第一章:概述1.1、数控机床的发展趋势 (1)1.2、数控机床的发展历史 (2)第二章:数控加工的特点与刀具2.1、数控机床的特点 (3)2.1.1、数控车床的5大特点 (4)2.2、数控机床的常用种类 (4)2.3、数控机床的刀具选择与应用 (5)第三章:数控机床的程序编写3.1、数控机床的编程 (6)3.1.1、数控机床的自动编程内容与步骤 (6)3.1.2、数控机床编程的基本概览 (9)3.2、数控机床常用术语 (9)第四章:数控车床程序编程 (11)第一章概述1.1、数控机传递个发展趋势数控机床数字控制机床是用数字代码形式的信息(程序指令),控制刀具按给定的工作程序、运动速度和轨迹进行自动加工的机床,简称数控机床。

数控车床的程序编制

数控车床的程序编制

数控车床的程序编制数控车床是一种高精度、高效率的现代化机械设备,广泛应用于各种制造行业中。

作为一种数控设备,它需要通过编写程序来实现对零件的加工。

因此,程序编制是数控车床加工过程中不可或缺的一部分。

下面,我们将详细介绍数控车床的程序编制。

一、基本概念数控车床的程序编制其实就是将机床轴的位置、刀具路径、加工参数等信息输入到计算机中,使计算机能够自动控制车床进行加工。

其中,程序包括几何程序和加工参数程序。

几何程序是指需要加工零件的图形和轮廓,也就是加工轨迹;而加工参数则包括切削速度、切削深度、进给速度等。

在程序编制过程中,需要使用数控编程软件。

常见的数控编程软件有EdgeCAM、MasterCAM、PowerMill 等。

这些软件种类繁多,但它们的作用都是一样的。

用户通过这些软件可以编制出符合机床条件的加工程序,并输出G代码到数控机床中,即可自动进行加工操作。

二、程序编制步骤数控车床的程序编制主要包括以下步骤:1. 绘制零件图形:首先需要将需要加工的零件进行绘图,用计算机辅助设计(CAD)软件绘制出准确的零件图形。

在绘制的过程中,需要按照一定的标准进行绘制,包括设计尺寸、精度等方面。

2. 确定坐标系:将零件图形中的坐标系与机床坐标系进行对应,确定数控机床中的X、Y、Z三个坐标轴与设计图中的坐标轴的对应关系。

在编程过程中,需要明确这些坐标的位置、初始值、相对数值等参数。

3. 编写几何程序:将零件图形转化为机床轴的运动轨迹,编写出G代码。

这个过程中需要考虑机床加工的工艺,包括加工方式、刀具方向、切削方式、刀具规格等。

4. 编写加工参数程序:根据要加工的材料,确定加工参数,包括进给速度、切削速度、切削深度、冷却液的使用等参数,并将这些参数编写成M代码。

5. 存储程序:将编写好的几何程序和加工参数程序存储到机床中,可以直接使用或在需要时进行修改。

三、常见的几个注意点1. 选取合适的加工路径:加工路径的选取需要考虑到机床刀具和工件的特性,比如刀具材质、切削方向,工件的形状、材料。

数控车床编程基础

数控车床编程基础

第3章数控车床编程基础数控机床是在普通机床的基础上,经发展和演变而成的。

在普通机床上完成零件加工的整个过程是:技术人员根据零件图样及工艺文件要求,事先编制好加工工艺卡,操作人员则按照该工艺卡的规定,并通过自己的操作技能,以手工控制的方式完成其各工序和工步的加工。

在该工艺卡中,不仅规定了加工的路线和方法,还规定了所有的工艺参数,如刀具形式、切削用量、刀具位移的各种数据,以及其他有关的技术要求。

该工艺卡所规定的工艺流程等内容,即加工中所必需的“程序”。

数控机床加工不需要通过手工去进行直接操作,而是严格按照一套特殊的命令(简称指令),并经机床数控系统处理后,使机床自动完成零件加工。

这一套特殊命令的作用,除了与工艺卡的作用相同外,还能被数控装置(即计算机)所“接收”。

这种能被机床数控系统所接受的指令集合,就是数控机床加工中所必需的加工程序。

由于加工程序是人的意图与数控加工之间的桥梁,所以,掌握加工程序的编制过程,是整个数控加工的关键,也是综合能力的体现。

程序的格式与分类为了使机床运动,给予CNC指令的集合称为程序。

按着指令使刀具沿着直线、圆弧运动,或使主轴,停转。

在程序中根据机床的实际运动顺序书写这些指令。

3.1.1.程序编制的概念在数控机床上加工零件时,需要把加工零件的全部工艺过程和工艺参数,以信息代码的形式记录在控制介质上,并用控制介质上的信息控制机床动作,实现零件的全部加工过程。

从分析零件图样到获得数控机床所需控制介质(加工程序单或数控带等)的全过程,称为程序编制。

主要内容有:工艺处理、数学处理、填写(打印)加工程序单及制备控制介质等。

3.1.2.程序的格式3.1.2.1 程序的构成N:顺序号G:准备功能X,Z:运动尺寸M:辅助功能S:主轴功能T:刀具功能CR:程序段结束一个程序段开头是表示CNC运动顺序的顺序号,末尾是表示这个程序段结束的CR代码。

2.程序加工程序是能被机床数控系统所接受的指令集合。

数控车床的程序编制步骤

数控车床的程序编制步骤

数控车床的程序编制步骤数控车床程序编制是将零件加工的工艺要求和加工参数转换为机床能够执行的指令序列并载入数控系统,使机床按照程序要求自动完成加工过程。

下面是数控车床程序编制的典型步骤:1.了解零件图纸和工艺要求:仔细研究零件图纸,了解零件的尺寸要求、形状要求以及表面质量要求等,还要确定零件的加工顺序和工艺路线。

2.选择工具和刀具:根据零件的要求和加工工艺,选择合适的车刀、镗刀、钻刀及其加工参数。

3.制定加工工艺:根据零件的尺寸要求和形状要求,制定适当的车削切削参数和轮廓刀补偿值,并确定刀具路径。

4.确定坐标系和参考点:选择适当的坐标系和参考点,并确定零点的坐标位置。

5.数控系统参数设置:根据机床和数控系统的特点,设置数控系统的参数,如坐标系、移动速度、进给量等。

6.编写数控程序:使用数控编程语言,按照零件加工工艺要求,逐步编写数控程序。

7.先练习:在计算机仿真软件中,根据编写的数控程序进行仿真操作,以验证程序正确性。

修正程序错误。

8.载入数控系统:将编写好的数控程序,通过U盘、本地网络等方式,载入数控系统中。

9.导入刀具和工件坐标:确定刀具的初始位置、起刀点和工作零点,导入数控系统中。

10.设置工件坐标系:根据图纸和实际加工需求,设置工件坐标系和坐标偏移。

11.调试程序:使用手动操作或自动操作,对数控系统进行调试,确保程序的安全性和准确性。

12.加工实践:进行实际加工操作,监控加工过程中各项参数的变化,并及时调整。

13.检验零件:完成加工后,根据图纸要求进行零件的测量和检验,确保零件质量满足要求。

14.优化程序:根据实际加工情况,调整和优化数控程序,提高加工效率和质量。

15.存档和备份:将编写好的数控程序进行保存和备份,以备后续使用。

总结起来,数控车床程序编制是一项精细的工作,需要熟悉机床、工具和数控系统的基本原理,同时要具备良好的图纸分析和数控编程能力。

通过以上步骤的严格执行,可以确保数控车床加工过程的准确性和安全性。

数控车床的程序编制说课稿

数控车床的程序编制说课稿

《数控技术》说课稿课题:数控车床的程序编制大家好!今天我说课的课题是《数控车床的程序编制》,该课题所选用的教材为机械工业出版社朱晓春主编的《数控技术》一书,该教材为普通高等教育“十一五”国家级规划教材、普通高等教育机电类规划教材、国家级精品教材。

根据机电类教学大纲对教材的要求,对于本课题,我将以教什么,怎样教,为什么这样教为思路,从教材分析,说学情分析,说教学方法分析,说教学手段,说教学过程分析,说教学评价,说板书设计等七方面进行说明。

一、对教材的分析1.说教材地位和作用本课题是高等学校机电类专业第三章第一节的内容,是专业基础课程的重要内容之一。

一方面,这是在学习了数控加工编程基础的基础上,对数控加工程序编制的进一步综合运用;另一方面,是为了让学生正确使用数控设备准备的坚实理论基础。

鉴于这种认识,我认为,本节课不仅有着广泛的实用性,而且起着推动产教相结合的实际作用。

2. 说教学目标任何教学活动都应以知识与技能为主线,渗透情感态度价值观,并把前面两者充分体现在过程与方法中,借此,我将三维目标进行整合,确定本节课的教学目标为:(1)知识目标:数控车床的编程特点,直径编程和半径编程的区别,数控车削固定循环指令的应用(2)能力目标:掌握数控车削加工的编程(3)情感目标:通过讲练结合,激发学生学习理论、练习技能的热情和积极参与的意识,提高分析问题和动手动脑的综合能力。

为学习其他有关课程和将来从事数控技术方面的工程设计与开发打好必要的基础。

3.说教学重点、难点根据以上对教材的地位和作用,以及教学目标的分析,结合专业规划对本节课的要求,我将本节课的重点确定为:数控车削固定循环指令的应用难点为:数控车削加工的程序编制二、说学情分析本课程是高等学校机电类专业学生必修的一门专业基础课程,从心理特征来说,高等教育阶段的学生逻辑思维已逐步成熟,独立性强,观察能力,记忆能力和想象能力比较灵活。

所以在教学中应抓住这些特点,一方面运用启法式引导,引起学生对知识探索的兴趣;另一方面,要创造条件和机会,让学生发表见解,发挥学生学习的主动性。

机床数控技术第3章数控加工程序的编制

机床数控技术第3章数控加工程序的编制

6. 程序校验和首件试切
程序送入数控系统后,通常需要经过试运行和首 件试切两步检查后,才能进行正式加工。通过试运行, 校对检查程序,也可利用数控机床的空运行功能进行 程序检验,检查机床的动作和运动轨迹的正确性。对 带有刀具轨迹动态模拟显示功能的数控机床可进行数 控模拟加工,以检查刀具轨迹是否正确;通过首件试 切可以检查其加工工艺及有关切削参数设定得是否合 理,加工精度能否满足零件图要求,加工工效如何, 以便进一步改进,直到加工出满意的零件为止。
1—脚踏开关 2—主轴卡盘 3—主轴箱 4—机床防护门 5—数控装置 6—对刀仪 7—刀具8—编程与操作面板 9—回转刀架 10—尾座 11—床身
3.2 数控车削加工程序编制
数控车床主要用来加工轴类零件的内外圆柱面、 圆锥面、螺纹表面、成形回转体表面等。对于盘类零 件可进行钻、扩、铰、镗孔等加工。数控车床还可以 完成车端面、切槽等加工。
3. 程序名

FANUC数控系统要求每个程序有一个程序名,
程序名由字母O开头和4位数字组成。如O0001、 O1000、O9999等
3.2.3 基本编程指令
1. 快速定位指令G00
格式:G00 X(U)_ Z(W)_;
说明:
(1) G00指令使刀具在点位控制方式下从当前点以快移速度 向目标点移动,G00可以简写成G0。绝对坐标X、Z和其增 量坐标U、W可以混编。不运动的坐标可以省略。
3.2.1 数控车床的编程特点
(1)在一个程序段中,可以用绝对坐标编程,也可用 增量坐标编程或二者混合编程。
(2)由于被加工零件的径向尺寸在图样上和在测量时 都以直径值表示,所以直径方向用绝对坐标(X)编程时 以直径值表示,用增量坐标(U)编程时以径向实际位移 量的2倍值表示,并附上方向符号。

南郑县职教中心数控车床编程和操作课件:第三章 数控车床编程 共31页

南郑县职教中心数控车床编程和操作课件:第三章 数控车床编程 共31页

G00只是格式说明。并且用 G00指令可以实现快速定位。
★ 循环指令均可自动退刀,我们不需指定。注意自动退刀要避免产生刀具干涉。
★ 该指令可以切削凹陷形的零件。
★ 循环起点要大于毛坯外径,即定位在工件的外部。
★ 粗车循环后用精车循环G70指令进行精加工,将粗车循环剩余的精车余量切削
完毕。格式如下:
G00 X Z

格式
第三章 数控车床 编程
第十八节 简单外径循环 G90
功能:外径粗加工。

格式
G00 X__Z__
G90 X__Z__R__F__
X、Z每次加工终点坐标;R是锥度;F是进给速度。
第三章 数控车床 编程
第十九节 简单端面循环 G90
功能:外径粗加工。

格式
G00 X__Z__
G94 X__Z__R__F__
第三章 数控车床 编程
第十三节 切槽循环 G75

功能:在X方向对工件进行切槽的处理

格式:
G00 X Z
循环起点
G75 R△e
每次退刀量,mm
G75 X Z Ph Q R__ F
进给速度
切槽终点坐标
切完一个刀宽后,槽底移动量μ m
x向吃刀量μ m 切完一个刀宽后,槽顶移动量μ m
第三章 数控车床 编程
虚线部分是退刀和定位部分,用G00/G01指令;图中标示的每个坐标点必须经过。
第三章 数控车床 编程
第八节 简单螺纹循环G92

功能:G92是简单循环,只需指定螺纹加工的循环起点和每次螺纹终点。
G92螺纹的描述方式

格式
G00 X__Z__
G92 X__Z__R__F__

第3章:数控加工程序的编制

第3章:数控加工程序的编制

刀具中心的走刀路线为:
对刀点1→对刀点2 →b→c→c’→下刀点2→下刀点1
各基点及圆心坐标如下: A(0,0) B(0,40) C(14.96,70) D(43.54,70) E(102,64) F(150,40) G(170,40) H(170,0) O1(70,40) O2(150,100)
10 20 =10
60O
17.321
N18 G90 G00 Z100.;
10 20 =10
60O
17.321
N19 X0. Y0. M05; N20 M30;
10 20 =10
60O
孔加工注意事项:
孔加工循环指令是模态指令,孔加工数据 也是模态值;
撤消孔加工固定循环指令为G80,此外, G00、G01、G02、G03也可起撤消作用;
N016 G01 X45.0 W0 F100;
切槽
N017 G04 U5.0;
延迟
N018 G00 X51.0 W0;
退刀
退刀 N019 X200.0 Z350.0 T20 M05 M09;
N020 X52.0 Z296.0 S200 T33 M03 M08;
N021 G33 X47.2 Z231.5 F1.5;
(5)复杂轮廓一般要采用计算机辅 助计算和自动编程。
二、数控铣床编程中的特殊功能指令
(1)工件坐标系设定指令 G54~G59
G54~G59无需在程序段中给出工件 坐标系与机床坐标系的偏置值,而是安 装工件后测量出工件坐标系原点相对机 床坐标系原点在X、Y、Z向上的偏置值, 然后用手动方式输入到数控系统的工件 坐标系偏置值存储器中。系统在执行程 序时,从存储器中读取数值,并按照工 件坐标系中的坐标值运动。

数控车床程序编制

数控车床程序编制
图3.18设定加工坐标端面切削倒角,即由Z轴向X轴倒角,i的正负根据倒角是向X
轴正向还是负向,如图3.19a所示。 其编程格式为 G01 Z(W)~ I±i 。 由端面切削向轴向切削倒角,即由X轴向Z轴倒角,k的正负根据倒角是向Z
轴正向还是负向,如图3.19b所示。 编程格式 G01 X(U)~ K±k。
图3.14 数控车床坐标系
图3.15 直径编程
图3 .16切削起始点的确定
3.2数控车床的基本编程方法
数控车削加工包括内外圆柱面的车削加工、端面车削加工、钻孔加工、螺纹 加工、复杂外形轮廓回转面的车削加工等,在分析了数控车床工艺装备和数控 车床编程特点的基础上,下面将结合配置FANUC-0T数控系统的HM-077数控车 床重点讨论数控车床基本编程方法。
图3.27 刀具补偿编程
单一固定循环
图3.28圆柱面切削循环
图3.29 G90的用法(圆柱面)
图3.30 圆锥面切削循环
图3.31 端面切削循环
图3.32 锥面端面切削循环
图3.33 G94的用法(锥面)
单一固定循环可以将一系列连续加工动作,如“切入-切削-退刀-返回”,用一 个循环指令完成,从而简化程序。 1、圆柱面或圆锥面切削循环
自动对刀是通过刀尖检测系统实现的,刀尖以设定的速度向接触式传感器接近, 当刀尖与传感器接触并发出信号,数控系统立即记下该瞬间的坐标值,并自动修正刀 具补偿值。自动对刀过程如图3.13所示。
图 3.13
数控车床的编程特点
1、加工坐标系 加工坐标系应与机床坐标系的坐标方向一致,X轴对应径向,Z
轴对应轴向,C轴(主轴)的运动方向则以从机床尾架向主轴看,逆 时针为+C向,顺时针为-C向,如图3.14所示:加工坐标系的原点 选在便于测量或对刀的基准位置,一般在工件的右端面或左端面上。 2、直径编程方式

数控机床编程基础

数控机床编程基础
件源程序进行处理,以得到加工程序的一种编程方法。
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第二节 手工编程与自动编程
2.用CAM(计算机辅助制造)软件编程 将加工零件以图形形式输入计算机,由计算机自动进行数值
计算、前置处理,在屏幕上形成加工轨迹并及时修改,再通 过后置处理形成加工程序输入数控机床进行加工 。 自动编程可以大大减轻编程人员的劳动强度,将编程效率提 高几十倍甚至上百倍,同时解决了手工编程无法解决的复杂 零件的编程难题。
段。 2)准备功能字 准备功能字的地址符是G,所以又称为G功能、
G指令或G代码。它是数控机床准备好某种运动方式的指令。 3)坐标尺寸字 坐标尺寸字是用来指令机床在各坐标轴上的
移动方向和位移量,由尺寸地址符和带正、负号的数字组成。
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第三节 程序的结构与格式
4)进给功能字 进给功能字又称F功能或F指令,由地址符F和 若干位数字组成。
绝对值编程,U、V、W表示增量值编程。
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第五节 常用编程指令
2.设定工件坐标系指令——G50 G50指令(有些数控系统采用G92指令)是将工件坐标系设定
在相对于刀具起始点的某一空间位置上,并把这个设定值寄 存在数控系统的存储器中,作为后续各程序段绝对尺寸的基 点。 3.选择机床坐标系指令——G53 在建立机床坐标系后,如果某程序段需要使用机床坐标系作 为坐标值的基准,可用G53指令选定。
3.编写程序单 根据所计算出的刀具运动轨迹坐标值和已确定的切削用量以
及辅助动作,按数控系统规定使用的指令代码及程序段格式, 编写零件加工程序单。 4.制作控制介质 程序单编写好之后,需要制作成控制介质,以便将加工信息 输入给数控系统。 5.程序检验和试切 编制好的程序必须经过检验和试切才能正式使用。

数控车床程序的编制及操作

数控车床程序的编制及操作

数控车床程序的编制及操作数控车床是一种将数字化程序与机械系统相结合的机床,它可以通过程序控制工件在旋转的工作台上实现各种加工操作。

数控车床的编制和操作是现代制造业中非常重要的一环,下面将详细介绍数控车床程序的编制及操作。

一、数控车床程序的编制1.确定工件的加工要求:首先需要明确工件的尺寸、形状、加工方式等基本要求。

2.设计加工工艺:根据工件的要求,设计出合适的加工工艺,包括加工顺序、刀具的选择和切削参数的设定等。

3.编写数控程序:根据设计好的加工工艺,将其转化为数控程序。

数控程序包括程序头、工件坐标系、刀具半径补偿、各种指令和参数等。

4.数控程序的调试:将编写好的数控程序加载到数控系统中,并进行调试,确保程序的正确性和可靠性。

二、数控车床程序的操作1.将数控程序加载到数控系统中:将编写好的数控程序上传到数控系统中,通常会使用USB、网络连接等方式进行传输。

2.设置加工工件坐标系:按照数控程序中设定的工件坐标系进行相应的参数设置,包括工件起点、刀库位置等。

3.安装刀具和夹具:根据加工工艺的要求,选择适当的刀具和夹具,并进行安装和调整。

4.开始加工:调试完毕后,可以开始加工了。

通常会将机床切换到自动模式,并按照数控程序的要求进行操作。

数控系统会自动控制工件的运动轨迹、刀具进给速度等。

5.监测加工过程:在加工过程中,需要时刻监测工件的加工情况,包括切削力、切削温度等。

可以通过控制面板上的显示和报警信息来监测和调整加工过程。

6.完成加工:当加工完成后,数控系统会自动结束加工,并将机床切换到手动模式。

此时可以将加工好的工件取出,并进行检查和质量评估。

三、常见问题及解决方法在数控车床程序的编制和操作过程中,可能会出现一些问题,常见的问题及解决方法如下:1.程序错误:在编写程序时可能会出现语法错误或逻辑错误。

可以通过调试程序来查找错误所在,并进行修正。

2.程序冲突:如果多个程序同时运行可能导致程序冲突。

可以通过调整程序执行顺序或增加程序之间的时间间隔来解决冲突。

数控车床编程基础

数控车床编程基础

FANUC公司目前生产的CNC装置有:F0、F10、F11、F12、
F15、F16、F18。F00、F100、110、120、150系列是在F0、
10、11、12、15的基础上加了MMC功能,即CNC、PMC、MMC三
位一体的CNC。
2. SIEMENS数控系统
SIEMENS数控系统是德国西门子公司开发研制的,
一个零件的轮廓可能由许多不同的几何要素所组成,各
几何要素之间的连接点称为基点。基点坐标是编程中重要数
据,可以直接作为其运动轨迹的起点和终点。
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第6章 数组
6.1 一维数组 6.2 二维数组 6.3 字符数组 6.4 数组程序举例
6.1 一维数组
6.1.1一维数组的定义方式
3.1 数控车床程序编制概述
3.1.3 数控系统主要功能
数控系统可以通过硬件和软件的结合,实现许多功能,
其中包括以下功能:
⑴ 准备功能。准备功能也称G功能,用来指挥机床动作
方式。包括基本移动、程序暂停、平面选择、坐标设定、刀
具补偿、基准点返回、固定循环、公英制转换等。
⑵ 插补功能。CNC装置通过软件插补,其中数据采样插
言编程。
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3.1 数控车床程序编制概述
② CAD/CAM计算机辅助编程
利用CAD/CAM计算机辅助编程是以零件CAD模型为基础的
一种加工工艺规划及数控编程为一体的自动编程方法。
CAD/CAM软件采用人机交互方式,进行零件几何建模,对车床
刀具进行定义和选择,确定刀具相对于零件的运动方式、切
6.1.3一维数组的初始化
给数组赋值的方法除了用赋值语句对数组元素逐个赋值外, 还可采用初始化赋值和动态赋值的方法。数组初始化赋值是 指在数组定义时给数组元素赋予初值。数组初始化是在编译 阶段进行的。这样可以减少运行时间,提高效率。
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二、工艺装备特点
1.对刀具的要求 (1)刀具结构 数控车床应尽可能使用机夹刀,以减少换刀时间和方便对刀,机夹刀具 的刀体制造精度较高。由于机夹刀在数控车床上安装时,一般不采用垫片调 整刀尖高度,所以刀尖高的精度在制造时就应得到保证。对于长径比例较大 的内径刀杆,应具有良好的抗振结构。 (2)刀具强度、耐用度 数控车床能兼作粗精车削,为使粗车时能大切深、大走刀,要求粗车刀 具强度高、耐用度好;精车则保证加工精度,所以要求刀具锋利、精度高、 耐用度好。刀片,多数情况下应采用涂层硬质合金刀片。刀片涂层增加成本 不到一倍,在较高切削速度时(大于100m/min)可以使刀片耐用度提高两倍 以上。 (3)刀片断屑槽 数控车床切削一般在封闭环境中进行,要求刀具具有良好的断屑性能, 断屑范围要宽,一般采用三维断屑槽,其形式很多,选择时应根据零件的材 料特点及精度要求来确定。
1000 150 r/min=682 r/min 70
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三、 T功能
T功能——指刀具功能,表示选刀或换刀。用地址T和后面的四位数字来 指定刀具号和刀具补偿号,其中前两位为刀具号,后两位为既是刀具长度补 偿号,又是刀尖圆弧半径补偿号。对于刀具的长度和刀尖圆弧半径补偿的具 体数值,应到刀具补偿位去查找和修改.每一刀具加工结束后必须取消其刀具补 偿。
数控加工技术
第三章 数控车床的程序编制 第一节 数控车床程序编制的基础
数控车床按其功能分为简易数控车床、经济型数控车床、多功能数控车 床和车削中心等,它们在功能上差别较大。 一、数控车床的主要功能 1.简易数控车床 这是一种低档数控车床,一般用单板机或单片机进行控制。单板机不能 存储程序,所以切断一次电源就得重新输入程序,且抗干扰能力差,不便于 扩展功能,目前已很少采用。单片机可以存储程序,它的程序可以使用可编 程序段格式,这种车床没有刀尖圆弧半径自动补偿功能,编程时计算比较繁 琐。 2.经济型数控车床 这是中档数控车床,一般具有单色显示的CRT、程序储存和编辑功能。 它的缺点是没有恒线速度切削功能,刀尖圆弧半径自动补偿不是它的基本功 能,而属于选择功能范围。
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五、G功能
1.加工坐标系设定 加工坐标系有两种设定方法。一种是以G50方式,另一种是以G54~G59 的方式,G50是车削中常用的方式。 2.倒角、倒圆编程 使用倒角功能可以简化倒角程序。 (1)45°倒角与1/4圆角倒圆 45°倒角格式为: G01 Z(W)b I±i(Z→X图3-7a) G01 X(U)b K±k(X→Z图3-7b) b点的移动可用绝对或增量指令,进给路线为A→D→C。 1/4圆角倒圆格式为: G01 Z(W)b R±r(Z→X图3-7c) G01 X (U) b R±r(X→Z图3-7d) b点的移动可用绝对或增量指令,进给路线为A→D→C。
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二、S功能
1、主轴最高速度限定G50 G50除有坐标系设定功能外,还有主轴最高速度设定的功能,即用S指定的数值设 定主轴每分钟最高转速。 指令格式:G50 S~; 例如:G50 S2000 表示把主轴最高速度限定为2000r/min。 用恒线速度控制加工端面、锥度和圆弧时,由于X坐标不断变化,故当刀具逐渐移 近工件旋转中心时,主轴转速会越来越高,工件有可能从卡盘中飞出。为了防止事故 发生,有时必须限制主轴的最高转速,这时使用G50 S~指令,即可达到目的。 2、恒线速度控制G96 G96是接通恒线速度控制的指令,执行G96指令后,便认为S后的数值表示切削速 度的大小 (单位为m/min)。 指令格式:G96 S~; 例如:G96 S200表示控制主轴转速,使切削点的速度始终保持在200m/min。 3、主轴转速控制G97 G97是取消恒线速度控制的指令,此时,S指定的数值表示主轴每分钟的转数,r/min 。 指令格式:G97 S~;
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图3-7 倒角与倒圆
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加工图3-8所示零件的倒角程序段为: N10 G00 X10.Z22. N20 G01 Z10.R5.F0.2 ; N30 X38.K-4. N40 Z0. (2)任意角度倒角与倒圆 在直线或圆弧插补指令尾部加上C~,可自动插入任意角度的倒角,用C 后面的数字指令从假设没有倒角的拐角交点距倒角始点与终点之间的距离。 例 图3-9程序为: N10 G01 X50. C10.; N20 X100. Z-100.;
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二、工艺装备特点
2.对刀座的要求 刀具很少直接装在数控车床刀架上,它们一般通过刀座作过渡。刀座的 结构应根据刀具的形状、刀架的外形和刀架对主轴的配置形式来决定。现在 刀座的种类繁多,标准化程度低,用户选型时应尽量减少种类、型式,以利 管理。 3.数控车床可转位刀具特点 数控车床所采用的可转位车刀,与通用车床相比一般无本质的区别,其 基本结构、功能特点是相同的。但数控车床的加工工序是自动完成的,因此 对可转位车刀的要求又有别于通用车床所使用的刀具,具体要求和特点如表 3-1所示。
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对图中所示的零件,为保持A,B,C各点的线速度在150 m/min,则各 点在加工时的主轴转速分别为:
1000 150 r/min=1193 r/min 40 1000 150 B: r/min=795 r/min 60
A: C:
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图3-1 采用相对位置检测器车床的对刀
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第二节 数控车床程序编制的基本方法
本节着重介绍配置FANUC-0TJ数控系统进行车削加工所以的程序的编制 方法。 一、F功能 1.在G95码状态下,F后面的数值表示的是主轴每转的切削进给量或切螺纹时的 螺距,在数控车床上这种进给量指令方法使用得较多。 指令格式:G95 F~; 例如:G95 F0.5(或F500) 表示进给量为0.5mm/r, G95 F1.0(或F1000) 表示进给量为1.0mm/r。 2.在G94码状态下,表示每分钟进给量 指令格式:G94 F~; 例如:G95 F200 表示进给量为200mm/min。
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表3-1 可转位车刀特点
要 求 特 点 目 的
精度高
可靠性 高
换刀迅 速 刀片材 料 刀杆截 形
(1)采用M级或更高精度等级的刀片 (2)多采用精密级的刀杆 保证刀片重复定位精度,方便坐标 ( 3 )用带微调装置的刀杆在机外预 设定,保证刀尖位置精度 调好 ( 1 )断屑稳定,不能有紊乱和带 ( 1 )采用断屑可靠性高的断屑槽形 状切屑 或有断屑台和断屑器的车刀 ( 2 )适应刀架快速移动和换位以 ( 2 )采用结构可靠的车刀,采用复 及整个自动切削过程中夹紧不得有 合式夹紧结构和夹紧可靠的其它结构 松动的要求 (1)采用车削工具系统 迅速更换不同形式的切削部件,完 (2)采用快换小刀夹 成多种切削加工,提高生产效率 较多采用涂层刀片 较多采用正方形刀杆,但因刀架系统 结构差异大,有的需采用专用刀杆 满足生产节拍要求,提高加工效率 刀杆与刀架系统匹配
T
×× ××
刀补号 刀具号
例如: N10 N20 N30 N40 N50
G50 X80.0 Z185.0; S600 M03; T0202; (2号刀具、2号补偿) G01 Z50.0 F0.3; T0200; (2号刀补取消)
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四、M功能
1、M00——程序暂停。当执行有M00指令的程序段的其他指令后,主轴停止,进给停止 ,冷却液关断,程序停止。此时,可进行某一手动操作,如工件调头、手动变速。重 新按“循环启动CYCLE START”按钮,机床将继续执行下一程序段。 2、M01——任选暂停。与M00相似,不同处在于必须在操作面板上,预先(程序起动前) 按下“任选停止开关OPTION STOP”按钮,使其相通,当执行有M01指令的程序段的 其他指令后,程序停止。如不按“任选停止开关OPTION STOP”按钮,则M01指令不 起作用,程序继续执行。如果遇到零件加工时间较长,或要在加工过程中需要停机检 查,测量关键部位以及交接班等情况,使用M01很方便。 3、M02——程序结束。执行该程序后,表示程序内所有指令均已完成,因此切断机床 所有动作,机床复位。但程序结束后,不返回到程序开头的位置。 4、M03——主轴正转。 5、M04——主轴反转。 6、M05——主轴停止。 7、M06——刀塔转位,必须与相应的刀号结合,才构成完整的换刀指令。 8、M08——冷却液开。 9、M09——冷却液关。 10、M30——程序结束,在完成程序段的所有指令后,使主轴进给、冷却液停止,机床 复位。与M02相似,不同在于该指令还使程序回到起始位置。 11、M98——调用子程序。 12、M99——子程序结束返回主程序。
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一、数控车床的主要功能
3.多功能型数控车床 这是指较高档次的数控车床,这类机床一般具备刀尖圆弧半径自动补偿 、恒线速度切削、倒角、固定循环、螺纹切削、图形显示、用户宏程序等功 能。 4.车削中心 车削中心的主体是数控车床,配有刀库和机械手,与数控车床单机相比 ,自动选择和使用的刀具数量大大增加。 卧式车削中心还具备如下两种功能:一是动力刀具功能,即刀架上某一 刀位或所有刀位可使用回转刀具,如铣刀和钻头;另一种是C轴位置控制功 能,该功能能达到很高的角度定位分辨率(一般为0.001°),还能使主轴和 卡盘按进给脉冲作任意低速的回转,这样车床就具有X、Z和C三坐标,可实 现三坐标两联动控制。
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