柴油机燃料供给系试题

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汽车专业：柴油机燃料供给系

汽车专业：柴油机燃料供给系1、判断题A型喷油泵的柱塞表面铣有与轴线成45°夹角的直线斜槽，Ⅱ号喷油泵的柱塞上部的圆柱表面铣有螺旋槽。

正确答案：错2、填空题汽车排放物污染的来源主有（）、（）、（）。

正确答案：（江南博哥）喷油器的作用是将燃油雾化成细微颗粒，并根据燃烧室的形状，把燃油合理地分布到燃烧室中，以利于和空气均匀混合，促进着火和燃烧。

对喷油器的要求主要有应有一定的喷射压力；喷出的雾状油束特性要有足够的射程、合适的喷注锥角和良好的雾化质量；喷油器喷、停应迅速及时，不发生滴漏现象。

4、填空题喷油泵按其作用原理不同，可分为（）喷油泵、（）和（）喷油泵三类，目前大多数柴油机采用的是（）喷油泵。

正确答案：柱塞式；喷油泵一喷油器；转子分配式；柱塞式5、名词解释备燃期正确答案：喷油器开始喷油至气缸内产生第一个火焰中心之间的曲轴转角。

6、判断题所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。

本题正确答案：错7、名词解释排气再循环装置正确答案：双称EGR装置，是将一部分废气重新引入进气管与新鲜混合气混合后一起进入燃烧室，以降低排放物污染的装置。

8、判断题汽油泵膜片的上下运动，是由于摇臂摇动的传动作用。

正确答案：错9、填空题长型孔式喷油器是由（）、（）和（）三大部分组成。

（）是喷油器的主要部件，它由（）和（）组成，二者合称为针阀偶件。

针阀中部的锥面用以承受油压，称为（）；针阀下端的锥面用以密封喷油器内腔，称为（）。

正确答案：喷油嘴；喷油器体；调压装置；喷油嘴；针阀；针阀体；承压锥面；密封锥面10、填空题P型喷油泵与A型泵和Ⅱ号泵相比较，在结构上有一系列特点，其泵体采用（）构，分泵总成采用（），油量调节机构采用（），润滑方式采用（）润滑。

正确答案：全封闭箱式；悬挂式；球销角板式；压力11、填空题柴油机燃料供给系由（）、（）、（）、（）四套装置组成。

正确答案：燃油供给；空气供给；混合气形成；废气排出12、名词解释缓燃期正确答案：从气缸内最高压力点到最高温度点之间的曲轴转角。

课题1 柴油机燃料供给系+答案

课题1 柴油机燃料供给系一、填空题1.气缸内部自燃2.燃油供给系空气供给系混合气形成装置和废气排出装置。

3.统一式凸起的浅盆形燃烧室平底的浅盆形燃烧室W形燃烧室球形燃烧室U形燃烧室分隔式预燃室涡流式4.吸油过滤建压0.15~0.30MPa5.高压油路喷油泵10MPa6.针阀针阀体顶杆调压弹簧调压螺钉喷油器针阀组针阀针阀体7.柱塞式喷油泵-喷油器分配式喷油泵柱塞式8.气缸内二、判断题1.×2.×3.×4.√5.×6.×三、选择题1.B2.B3.A4. B5.A四、简答题1.答：油箱--滤清器--输油泵--喷油泵--喷油器2.答：起动加浓时，供油杆处在最大供油位置；怠速稳定时，供油杆保持在一定位置；正常工作时，供油杆保持在一定位置；最高转速时，供油杆右移，减少供油量。

3.答：将喷油泵送来的高压燃油以一定的射程和分布面积，并以雾状形式喷入燃烧室，以利于可燃混合气的形成和燃烧。

要求：一定的喷射压力和射程；合适的喷雾锥角，良好的雾化性能；停止喷油时断油应迅速彻底，且不发生滴漏现象。

4.答：按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序，以一定的规律适时、定量地向喷油器输送高压燃油。

要求：各缸供油次序要符合发动机工作次序，严格按照规定的供油时刻供油，并保证一定的供油持续时间；根据柴油机不同工况负荷要求，供给相应的每循环供油量；向喷油器供给的柴油应具有足够的压力，以获得良好的喷雾质量；要求各缸的相对供油时刻、供油量和供油压力等参数要一致；供油开始和结束要求迅速、干脆，避免喷油器产生滴漏或不正常喷射现象。

5.答：废气涡轮增压器的组成：涡轮、涡轮壳、喷嘴环、转子轴、压气机叶轮、扩压器、压气机壳等。

柴油机排出气体，气体进入涡轮壳内，推动涡轮旋转，涡轮通过转子轴连着压气机叶轮，涡轮旋转带动压气机内的叶轮旋转，快速吸入新鲜空气，提高发动机的充气效率。

第五章柴油机燃油系统习题

回油过程：柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。此后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。
12.下图为RQ调速器飞锤工作原理示意图。 1）请写出标号1、2、4、5、6名称； 2）指出（a），（b）所示的发动机状态，为什么？ 3）如果弹簧4刚度增大，会有什么效果？
2.简述柴油机燃料供给系燃油的供给路线。答：输油泵将柴油从燃油箱内吸出，经滤清器滤去杂质，进入喷油泵的低压油腔，喷油泵将燃油压力提高，经高压油管至喷油器喷入燃烧室。喷油器内针阀偶件间隙中漏泄的极少量燃油和喷油泵低压油腔中过量燃油，经回油管流回燃油箱。
3.填写柴油机混合气压缩和作功过程中，气缸内气体压力与曲轴转角关系曲线图。答： O点：喷油泵供油始点；A点：喷油器喷油始点；B点：着火始点；C点：最高压力点；D点：最高温度点； E点：燃烧终点。 Ⅰ-备燃期；Ⅱ-速燃期；Ⅲ-缓燃期；Ⅳ后燃期。
第五章柴油机供给系统习题
一、填空题 1.柴油机与汽油机相比，具有经济性好、工作可靠、排放物污染小、可采用增压强化技术等优点，因此目前重型汽车均以柴油机作动力。 2.柴油机燃料供给系由燃油供给、空气供给、混合气形成、废气排出四套装置组成。 3.柴油机燃料供给装置由柴油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵总成、高压油管、喷油器和回油管等组成。 4.柴油期和后燃期四个阶段。
11.汽车排放物污染的来源主有从排气管排出的废气、从曲轴箱通气管排出的燃烧气体（曲轴箱窜气）、从油箱、浮子室、油管接头泄漏的燃料蒸汽。

(完整版)柴油机燃料供给系试题

柴油机燃料供给系试题6．为改善柴油机可燃混合气的形成条件及燃烧性能可采取哪些措施？选用十六烷值较高发火性较好的柴油，以使可燃混合气迅速燃烧；采用较高的压缩比，以提高气缸内的温度，使柴油尽快挥发；提高喷油压力，一般在10MPa以上，以利于柴油雾化；采用各式促进气体运动的燃烧室和进气道，以保证柴油与空气的均匀混合；采用较大过量空气系数(1.3～1.5)的可燃混合气，以使柴油完全燃烧；采用适当的喷油提前。

7．柴油机燃烧室有几种？各有什么特点？统一式燃烧室，ω型燃烧室：结构简单，燃烧室位于活塞顶，喷油器采用孔式喷油器，混合气的形成以空间雾化为主；球形燃烧室：位于活塞顶部的深坑内，采用单孔或双孔喷油器，混合气的形成以油膜蒸发为主。

采用螺旋进气道形成强烈的进气涡流。

分隔式燃烧室分为两个部分，主燃烧室位于活塞顶，而副燃烧室位于缸盖上，主副燃烧室通过通道相同，喷油嘴位于副燃烧室内。

8．孔式喷油器与轴针式喷油器各有何特点？孔式喷油器适用：统一式燃烧室，调压弹簧的预紧力由调压螺钉调节，有一个或多个喷孔；轴针式喷油器：常有一个喷孔，直径较大，轴针上下运动，喷孔不易积炭，且能自除积炭。

9．喷油器的作用是什么？根据混合气的形成与燃烧对喷油器有哪些要求？根据柴油机混合气形成特点，将燃油雾化成细微的油滴，并将其喷射到燃烧室特定的部位。

应满足不同类型的燃烧室对喷雾特性的要求；应有一定的贯穿距离和喷雾锥角；有良好的雾化质量；在喷油结束时不发生滴漏现象。

10．为什么喷油器的针阀和针阀体要高精度配合？因为间隙过大容易发生漏油现象，使油压降低，影响喷雾质量；间隙小则不针阀不能只有滑动。

11．喷油器针阀上的承压锥面的作用是什么？承受高压油腔中油压的作用，使针阀产生向上的轴向推力，克服调压弹簧的预紧力及针阀与针阀体间的摩擦力，使喷油器实现喷油。

12.如图所示为电控柴油机分配泵“位置控制”系统，解释“位置控制”喷油量的过程？由定子、线圈、转子轴、滑套位置传感器等组成，偏心钢球伸入油量控制滑套；定子不对称，会对转子轴产生电磁力矩；当电磁力矩与转子回位弹簧力矩平衡时，转子轴就会使油量控制滑套固定在某一位置；ECU 通过占空比控制转子轴角度(供油量)；ECU通过控制线圈电流方向来控制转子轴的转动方向；滑套位置传感器对供油量进行闭环控制。

汽车构造试题及答案

一、填空题发动机工作原理与总体构造：1、热力发动机按燃料燃烧的位置可分为（内燃机）和（外燃机）两种。

2.根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，车用内燃机可分为（活塞式内燃机）和（燃气轮机）两大类。

3.四冲程发动机的工作循环包括（进气）、（压缩）、（做功）和（排气）。

4.二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（1）周，进、排气门各开启（1）次，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成（进气和压缩）行程，由上止点向下止点运行时，完成（做功和排气）行程。

曲柄连杆机构：2．活塞环包括（气环）、（油环）两种。

配气机构1．四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（2）周，各缸的进、排气门各开启（1）次，此时凸轮轴旋转（1）周。

2．由曲轴到凸轮轴的传动方式有（齿轮传动）、（链传动）和（齿形带传动）等三种。

3．充气效率越高，进入气缸内的新鲜气体的量就（越多），发动机所发出的功率就（越高）。

柴油机燃料供给系1．柴油的发火性用（十六烷值）表示，（十六烷值）越高，发火性（越好）。

10．喷油泵的供油量主要决定于（柱塞）的位置，另外还受（齿条）的影响。

13.针阀偶件包括（针阀）和（针阀体），柱塞偶件包括（柱塞）和（柱塞套），出油阀偶件包括（出油阀）和（出油阀座），它们都是（相互配对），（不能）互换。

发动机冷却系统1．按冷却介质不同，发动机冷却方式有（风冷）和（水冷）两种。

2．强制冷却水在发动机内进行循环的装置是（水泵）。

6．百叶窗是通过改变（流经散热器的空气的流量）来调节发动机的冷却强度。

汽车传动系概述1. 汽车传动系的基本功用是（将发动机发出的动力传给驱动车轮）。

2. 按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有（机械式）、（液力机械式）、（静液式）和（电动式）等四种。

3.机械式传动系由（离合器）、（变速器）、（万向传动装置）和（驱动桥）等四部分构成。

离合器1. 摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的（最大静摩擦力矩）。

柴油车燃油供给系统故障诊断考核试卷

（）
7.在柴油车燃油供给系统中，喷油正时由_______控制。
（）
8.柴油车在冷启动时，可能会因为_______而导致启动困难。
（）
9.柴油车燃油供给系统中的喷油嘴通常需要定期进行_______检查。
（）
10.为了确保柴油车燃油供给系统的正常运行，建议使用符合_______标准的燃油。
（）
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
B.喷油器喷油量减少
C.发动机动力下降
D.燃油消耗增加
18.柴油车燃油供给系统中的喷油器如果出现故障，可能会导致以下哪些现象？（）
A.发动机排放恶化
B.发动机油耗增加
C.发动机功率下降
D.喷油器有异常响声
19.以下哪些部件的损坏可能导致柴油车燃油供给系统工作不正常？（）
A.燃油箱
B.燃油压力调节器
C.高压油泵
1.柴油车燃油供给系统不包括以下哪个部分？（）
A.燃油箱
B.高压油泵
C.空气滤清器
D.喷油器
2.在柴油车燃油供给系统中，燃油压力调节器的作用是？（）
A.提高燃油压力
B.降低燃油压力
C.控制喷油正时
D.过滤燃油中的杂质
3.下列哪种情况不会导致柴油车燃油供给系统故障？（）
A.燃油滤清器堵塞
B.高压油管破裂
D. 20000公里
19.下列哪种检测工具不适用于检测柴油车燃油供给系统故障？（）
A.压力表
B.示波器
C.故障诊断仪
D.气缸压力表
20.在柴油车燃油供给系统故障诊断中，下列哪种方法是首要步骤？（）
A.检查燃油滤清器
B.检查高压油泵

柴油机燃料供给系的构造与维修试题

柴油机燃料供给系的构造与维修试题一、选择题1、直接喷射式燃烧室有ω形、四角形、_____及_____燃烧室等。

a. 球形、U形b.预燃室、球形c.涡流室、U形2、分开式燃烧室有____式和____式燃烧室。

a. 球形、U形b.预燃室、涡流室c.涡流室、U形3、喷油器的工作原理是利用______使针阀关闭，利用______使针阀打开。

a.调压弹簧、油压力b.油压力、调压弹簧c.调压弹簧、惯性力4、______的作用是提高油压，控制喷油时间和控制喷油量。

a.喷油泵b.喷油器c. 调速器5、柱塞式喷油泵柱塞上移可分为预备行程、减压带行程、有效行程、和剩余行程。

其中_____决定了每循环出油量的多少。

a.有效行程b. 减压带行程c.剩余行程6、喷油泵柱塞的螺旋槽的直切槽对正回油孔，供油量_____，为_____位置。

a.等于零、熄火b.额定值、全负荷c.中等、中等负荷7、______的作用有防止喷油前滴油，提高喷射速度；防止喷油后滴油，提高关闭速度；防止燃油倒流，使高压油管内保持一定的残余压力。

a.调速器b.喷油泵c.出油阀8、供油拉杆位置不变时，喷油泵每一个循环供油量（Δｇ）随转速变化的规律称为_____的速度特性a.调速器b. 喷油器c. 喷油泵9、调速器的作用是当负荷改变时，自动地改变供油量的多少，维持稳定运转。

对在良好的道路上行驶的汽车来说，多用于限制柴油机的最高转速nmax和保持稳定的最低转速nmin（怠速）。

a.出油阀b.调速器c. 柱塞偶件10、当Me<MQ 时，柴油机失去平衡，转速降低；离心力FA<FB(弹簧力) ，调速器使供油拉杆自动朝_____方向移动，又获得新的平衡。

a. 加油b.减油c.不动二、判断1、柱塞式喷油泵的柱塞向上运动时完成压油和进油过程。

2、喷油泵的拨叉式油量调节机构既可以改变各分泵的供油量，又可以调整各分泵供油量的均匀性。

3、喷油器调压弹簧压力越大，喷油压力越小。

四《汽车构造》燃料供给系(题库加答案)

第四章燃料供给系一、选择题1.进气时，使空气充分流动的方法有（）。

AA、进气涡流、挤压涡流B、空间雾化混合C、油膜蒸发D、复合式2.中冷器的作用是对( )。

CA、涡轮增压机进行冷却B、涡轮轴承进行冷却C、增压后的进气进行冷却D、排出的废气进行冷却3.柱塞喷油泵每循环供油量的多少，取决于（）BA、喷油泵凸轮轴升程的大小B、柱塞有效行程的长短C、喷油泵出油阀弹簧张力的大小D、柱塞行程的长短4.柱塞式喷油泵通过滚轮体的调整螺钉或调整垫块可以（）AA、改变喷油泵各分泵的供油提前角B、改变喷油泵的供油压力C、改变喷油泵的循环供油量D、改变各分泵的有效行程5.柴油机的供油提前角是指（）CA、从泵油始点到喷油始点B、从泵油始点到燃烧始点C、从泵油始点到活塞上止点D、从泵油始点到着火点6.柴油机供油提前角自动调节装置的作用,是在柴油机转速升高时( ) AA、增大喷油泵供油提前角B、减小喷油泵供油提前角C、喷油泵供油提前角不变化D、以上都不对7.若喷油器的调压弹簧过软，会使得（）CA、喷油量过小B、喷油时刻滞后C、喷油初始压力过低D、喷油初始压力过高8.带有两速调速器的柴油机，在中等转速工作时（） AA、调速器的怠速弹簧被压缩，高速弹簧不被压缩B、调速器的高速弹簧被压缩，低速弹簧不被压缩C、调速器的怠速弹簧和高速弹簧均不被压缩D、调速器的怠速弹簧和高速弹簧均被压缩9.喷油器每循环供油量应在（）最多。

BA、开始B、中期C、后期D、无法判断10.柱塞式喷油泵柱塞的下行完成（）过程。

AA、进油B、压油C、回油D、无法判断11.柱塞式喷油泵的速度特性表明，当供油拉杆位置不变时，喷油泵每循环供油量（）AA、转速越高，喷油量越多B、转速越高，喷油量越少B、与转速无关D、以上都不对12.柴油机的混合气是在（）内形成的。

CA、进气管B、化油器C、燃烧室D、喷油器13.机械式柴油机燃料供给系的输油泵多采用（）BA、膜片式B、活塞式C、齿轮式D、电动式14.下面哪个总成将柴油从油箱中吸出？（）BA、喷油泵B、输油泵C、喷油器D、调速器15.柴油机安装调速器是为了（）AA、维持柴油机转速稳定B、维持供油量不变C、自动改变汽车车速D、自动调整供油提前角16.孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力（）。

学生复习题(柴油机供油)

柴油机供给系一．名词解释。

1. 喷油泵速度特性2. 柴油机供油提前角3. 喷油泵供油有效行程二．填空题。

1. 柴油机燃料供给系由燃油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置、废气排出装置四部分组成。

2. 柴油机燃料供给系中，其低压油路是从柴油箱到喷油泵入口，这段油路是由输油泵建立的。

3. 柴油机燃料供给系中，其高压油路是从喷油泵到喷油器，这段油路是由喷油泵建立的。

4. 柴油机混合气的形成和燃烧方法有两种。

一种是空间雾化混合燃烧，一种是油膜蒸发混合燃烧。

5. 将柴油喷入燃烧室的部件叫喷油器。

按喷油嘴形式分为孔式和针轴式两种。

其中直喷式式多用于直接喷射式燃烧室，轴针式多用于分开式燃烧室。

6. 柱塞式喷油泵由泵油机构、油量调节机构、动力传动机构、泵体四部分组成。

7. 柱塞式喷油泵的出油阀工作时在柱塞往上压油的作用下开启，在弹簧和高压油作用下关闭。

8. 喷油泵中不可互换的精密偶件有柱塞和柱塞套，有出油阀和出油阀座。

9. 柴油机调速器的作用是在柴油机的转速改变时，自动地改变喷油量来维持柴油机的稳定转速。

10. 柴油机调速器按其调节范围分两级调速和全调速两种。

11. 喷油泵的油量调节机构的作用是根据发动机转速的要求相应地改变喷油泵的有效行程，并保证各缸的喷油量均匀一致。

12. 喷油泵常用的油量调节机构有拨叉式和齿条齿轮式式，它们的工作原理都是转动柱塞来改变其与柱塞套的相对角位置，从而改变柱塞的有效行程来改变喷油泵的供油量。

三．判断题。

1. 喷入柴油机燃烧室的高压柴油，其高压是喷油器建立的。

（F ）2. 喷油器利用油压打开喷油孔，利用弹簧关闭喷油孔。

（ T ）3. 柱塞每循环供油量的大小，决定于柱塞行程的大小。

（ F ）4. 喷油泵出油阀上减压环带是为了降低出油压力。

（ F ）5. 改变喷油泵滚轮体调整垫块的厚度，可以改变供油提前角。

（ F ）6. 柴油机各缸喷油间隔角度可通过改变柱塞的有效行程来调节。

（ F ）7. 柱塞式喷油泵的速度特性，是指当供油拉杆位置不变时，每循环供油量随发动机转速增加而减小。

柴油机习题

柴油机习题一、选择题1.下列零件不属于柴油机燃料供给系的低压回路的是(D)。

A．输油泵 B．滤清器 C．溢油阀 D．出油阀2、下面各项中，(C)是不可调节的。

A.喷油压力 B．怠速转速 C．输油泵供油压力 D．调速器额定弹簧预紧力3.柴油机混合气是在（B）内完成的。

A、进气管B、燃烧室C、化油器4.喷油器工作间隙漏泄的极少量柴油经（A）流回柴油箱。

A、回油管B、高压油管C、低压油管5.柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（C）。

A、后燃期B、速燃期C、缓燃期6.柴油机工作粗暴原因，下列说法错误的是( C )。

A.柴油的着火性差B.着火延迟期长C.发动机温度高D.喷油时间过早7．检验喷油器密封性，用接头堵死试验器出油口，掀压试验器手柄加压，至压力表示值为20MP。

，观察各接头处不应有渗漏现象在lmin内其压力表指示压力下降。

小于( A )。

A.2MPaB.3Mp2C.2．5MPaD.1MPa8．柴油机不能起动；用马达带动发动机快速运转时，排气管也无白烟冒出，其原因是( C )。

A.温度过低，发动机不能起动B.个别喷油器不工作，发动机不能起动C.低压油路堵死，发动机无油，不能起动D.调速器不工作，不能起动9．关于柴油机工作粗暴原因，甲说可能喷油时间过早，着火延迟期长；乙说可能喷油时间过早，柴油的十六烷值太低，( C )。

A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确10．柴油机着火时敲击声均匀，加速时声响尖锐、冒黑烟，说明喷油时刻( A )。

A.过早B.过迟C.不变D.以上均不正确11．柴油机运转时，松油门后发动机转速不下降，反而超高速运转，并有巨大声音及排出浓烟，形成“飞车”，造成飞车的原因是( C )。

A．喷油压力过高B．混合比过稀C．调速器失去调速作用D．喷油器卡死12．柴油机工作时，怠速不稳定的原因之一是( C )。

A．调速器工作正常B．喷油压力过高C．单缸喷油器不工作D．喷油提前角稍大13.四冲程柴油发动机在进气行程时，进入气缸的是(A)。

柴油机燃料供给系统复习题

柴油机燃料供给系统复习题一，填空。

1，柴油机燃料供给系统一般由、、和等组成。

2，电子控制泵喷嘴系统主要由、、和等组成。

3，柴油的使用性能指标主要有、、和。

4，分隔式燃料室常见的结构形式有、和两种。

5，柱塞式喷油泵主要由、、和等部分组成。

6，柱塞式喷油泵油量调节机构一般有、两种形式。

7，喷油器主要有和两种结构形式。

二，选择题。

1，柴油机混合气是在（）内完成的。

A.进气管B.燃烧室C.化油器D.喷油器2，喷油器工作间隙泄漏的极少量柴油经（）流回柴油箱。

A.回油管B.高压油管C.低压油管D.喷油管3.柴油的牌号是根据（）编订的。

A.发火性B.蒸发性C.黏度D.凝点4.某地最低气温为0℃，这个地区的柴油应该选择柴油的牌号为（）。

A.10#柴油B.5#柴油C.0#柴油D.-10#柴油5.常见的喷油泵喷油压力最高的是（）。

A.柱塞式喷油泵B.转子分配式喷油泵C.泵喷嘴6.喷油泵的泵油量取决于柱塞的有效行程，而改变有效行程可采用（）。

A.改变喷油泵凸轮轴与曲轴的相对角位移。

B.改变滚轮挺柱体的高度。

C.改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移。

D.改变出油阀弹簧弹力。

7.旋进喷油器端部的调压螺钉，喷油器喷油开启压力（）。

A.不变B.升高C.降低D.忽高忽低。

三．判断题1．柴油与空气在进气管中混合并进入汽缸中燃烧。

（）。

柴油机燃油供给系统试题答案

柴油机燃油供给系统试题答案一、填空1、（燃油供给装置）、（空气供给装置）、（可燃混合气形成装置）（废气排出）2、 (油箱)、(柴油滤清器)、（输油泵）、（喷油泵）、（喷油器）、（低压油管）、（高压油管）.（回油管）3、（高压油路）、（低压油路）(回油油路)4、 (滞燃期)、(速燃期)、(缓燃期)、(后燃期)5、 (喷油泵) (压力)、(形状)(燃烧室)6、 (开式)(闭式)， (孔式)(轴针式)7 (喷油器体)、(喷油嘴)(调压装置)8、 (针阀)(针阀体) (柱塞)(出油阀)(出油阀座) (出油阀)9、 (密封性)、(喷油压力)(喷雾质量)10、 (升高)，(降低)二、判断题（正确打√、错误打×）1．（×）2．（×）3．（×）4．（√）5．（√）6．（×）7．（×）8．（√）9．（√）10．（×）11．（√）12．（√）13．（×）14．（×）15．（×）16．（√）17．（×）18．（×）19．（√）20．（×）三、选择题1、 ( B )2、 ( B )3、（ C ）4 ( C )5（ D ）6（ B ）7（ B ）8（ C ）9（ C ）10（ C ）11（ B ）12（ B ）13（ A ）14（ B ）15（ A ）16（ A ）17（ B ）18（ B ）19（ B ）20（ D ）四、名词解释1．从喷油泵泵油开始至上止点间对应的曲轴转角。

2．从喷油器喷油开始至上止点间对应的曲轴转角。

3．从喷油始点至燃烧始点间对应的曲轴转角。

4．从燃烧始点至最大压力点间对应的曲轴转角。

5．从最大压力点至最高温度点间对应的曲轴转角。

五、问答题1．工作时，输油泵将柴油从油箱中吸出，经柴油粗滤器过滤后压送到油水分离器、柴油细滤器并进入喷油泵。

喷油泵将油压升到10Mpa以上，并定时定量地压送到喷油器。

(完整版)柴油机考试试题及答案解析,推荐文档

柴油机考级试卷题号一二三四五总分一、单项选择题（共10题，每题2分，总分20分）1、柴油机在进气行程进入汽缸的是()。

A、混合气B、纯空气C、先空气后混合气D、雾化的柴油2、四冲程柴油机的工作循环（）正确A、进气 .压缩 .膨胀（做工）.排气.B、进气. 膨胀（做工）.压缩. 排气C、进气. 压缩排气 .膨胀（做工D、排气 .膨胀（做工）压缩. 进气3、水冷系主要由散热器，风扇，水泵，（）组成。

A 、节温器B 、汽缸体 C、电火花 D、冷凝器4、发动机润滑系的功用是（）A、润滑B、冷却C、润滑、冷却D、润滑、冷却、清洁和密封5、柴油机燃烧的混合气在 ( )形成。

A、燃烧室 B 、化油器 C、进气管 D、输油泵6、在一个工作循环内，曲轴旋转 ( )周，活塞在气缸内往复4个行程，称为四冲程发动机。

A 、1B 、 2C 、3 D、 47、内燃机是（）的装置A 、将热能转化为机械能 B、将化学能转化为内能C、将化学能转化为机械能D、以上答案都不对8、下列不属于曲柄连杆机构的是（）A 、机体组 B、活塞连杆组 C 、曲轴飞轮组 D 、气缸9、以下不属于活塞的基本构造的是（）A 、顶部B 、头部 C、裙部 D、尾部10、发动机供给系由（）和空气供给装置组成。

A 、燃油供给装置 B、点火装置C 、冷却装置D 、排气装置二、多项选择题（共8题，每题2.5分，总分20分）1、根据所用燃料种类，活塞式内燃机主要分为( )几类A、汽油机B、柴油机C、气体燃料D、液体燃料2、发动机机体组主要由机体、( )以及主轴承盖等组成。

A、气缸盖B、气缸盖罩C、气缸衬垫D、油底壳3、发动机润滑系通常由（）和一些阀门等组成。

A、润滑油道B、机油泵C、油轨D、机油滤清器4、发动机机体按气缸排列形式有( )几种。

A、直列式B、V型C、水平对置式D、双联式5、发动机机体按气缸结构形式有( )几种。

A、无气缸套式B、活塞式C、湿气缸套式D、干气缸套式6、发动机的润滑方式有( ) 几种。

柴油机燃油供给系统试题

柴油机燃油供给系统试题一、填空1柴油机燃料系由( )、()、( )和( )装置组成。

2、柴油机燃料系燃油供给装置由() 、() 、( )、( 丄、二 )、()、( )•( )等组成。

3、柴油机燃料系工作中有三条油路：即( _________ )( )和() 。

4、柴油机燃烧过程按曲轴转角分为()、() 、() 、() 四个阶段。

5、喷油器的作用是将(^供给的高压柴油，以一定的()、速度、方向和()喷入()。

6、喷油器分为()和()两种，闭式喷油器常见形式有两种：即()和()。

7喷油器由()、()和()三部分组成。

8、柴油机燃料系有三大精密偶件，即() 和() 组成的针阀偶件；柱塞和柱塞套组成的()偶件、()和() 组成的()偶件。

9、喷油器修理前和装复后应进行()、()和()试验。

10、喷油器调压螺钉顺时针拧，则喷油压力() ，反之则()。

二、判断题(正确打V、错误打X)1.(、柴油机输油泵的作用是将柴油从油箱中吸入输油泵并以高压送至喷油泵。

2.(、喷油泵试验台用来检验喷油泵各种不同转速下的各缸供油量和不均匀性。

3.(、汽车用喷油器为开放式喷油器。

4.(、柴油机工作时，怠速运转及无负荷高速运转正常，大负荷无高速的原因之一是低压油路漏气。

5.(、汽车柴油机用的调速器有离心式两速调速器和离心式全速调速器。

6. (、柴油机工作时，怠速运转及无负荷高速运转正常，大负荷无高速的原因之一是低压油路堵死。

7.(、柴油发动机喷油提前角过大利于起动。

& (、喷油泵实验台用来检测喷油泵各种不同转速下的各缸供油量和均匀性。

9.()喷油泵的作用是将输油泵提供的柴油升高到一定压力并根据发动机负荷需要定时、定量的将高压柴油送至喷油器。

10.(、柴油机调速器就是控制发动机超过额定供油量和额定转速而出现“飞车”现象。

11.(、柴油发动机调速器的工作是为了维持发动机稳定转速和限制最高和最低转速。

12. (、柴油机起动时，不容易起动，起动后怠速动转不稳定，有时排气管放炮的原因是喷油提前角过小。

供应柴油基础知识试题

供应柴油基础知识试题# 供应柴油基础知识试题## 一、选择题（每题2分，共20分）1. 柴油的主要成分是什么？A. 汽油B. 柴油C. 煤油D. 石脑油2. 柴油的闪点通常是多少？A. 低于-18°CB. 18°C至24°CC. 24°C至66°CD. 高于66°C3. 柴油的十六烷值通常在什么范围内？A. 20-30B. 30-50C. 50-70D. 70-904. 柴油的粘度对发动机有什么影响？A. 增加磨损B. 降低磨损C. 无影响D. 增加动力5. 柴油的抗冻性能如何？A. 极差B. 较差C. 一般D. 良好## 二、判断题（每题1分，共10分）6. 柴油是一种清洁能源。

（）7. 柴油的燃烧温度比汽油高。

（）8. 柴油的密度通常低于汽油。

（）9. 柴油在低温下容易凝固。

（）10. 柴油的储存需要避免阳光直射。

（）## 三、填空题（每空2分，共20分）11. 柴油的主要成分是_______和_______。

12. 柴油的十六烷值越高，其_______越好。

13. 柴油的粘度随_______的升高而增大。

14. 柴油的闪点越高，其_______越低。

15. 柴油在发动机中燃烧时，主要产生_______和_______。

## 四、简答题（每题15分，共30分）16. 简述柴油的主要特性有哪些？答：柴油的主要特性包括其化学稳定性、燃烧效率高、粘度适中、闪点较高、十六烷值适中等。

这些特性使得柴油在工业和运输领域中被广泛应用。

17. 为什么柴油在储存和运输过程中需要特别注意？答：柴油在储存和运输过程中需要特别注意，主要是因为其易燃易爆的特性，以及在低温下容易凝固的问题。

此外，柴油的储存还应避免阳光直射和高温，以防止其氧化变质。

## 五、论述题（20分）18. 论述柴油在现代工业中的应用及其重要性。

答：柴油在现代工业中扮演着极其重要的角色。