汽车调漆技术培训
油漆基础知识培训汇总
/ PE）表面张力太低，不利 于涂料的润湿和铺展
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塑胶底材的表面处理(续)
常用的塑胶表面处理的方法
溶剂擦拭法 化学氧化法 火焰处理法
电晕放电法
过渡涂层法
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第二部分
塑胶漆及其施工
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塑胶漆的基本组成
树脂---- 热塑性丙烯酸树脂，醋酸丁酸纤维素 溶剂---- 芳烃（甲苯、二甲苯）、酯类（乙酯、 丁酯）、酮类（丙酮、丁酮、环己酮）、醇类 （异丙醇）、脂肪烃（白电油） 着色剂---- 有机和无机颜料 助剂 ---- 有机硅及其衍生物
油漆基础知识培训
张攀雄
2016.03.29
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本讲座主要内容
第一部分 涂料与涂装基础 第二部分 塑胶漆及其施工 第三部分 调漆调色基础知识 第四部分 安全使用常识
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第一部分
涂料与涂装基础
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涂料的概念
定义：可涂敷在物体表面，能够形成某些所 需性能的涂层的材料。
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涂料的施工方法
手工涂装 浸涂和淋涂 空气喷涂 静电喷涂 粉末涂装和电泳涂装 印刷 （例如：丝网印刷，移印。。。）
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涂膜溶剂挥发的两阶段论
第一阶段：溶剂的挥发速度主要受下述四 种因素的控制： 温度 蒸气压 表面积/体积比 表面空气流速成
细度：漆内颜填料颗粒粗细或分散均匀程度的指标，用海格曼刮板细度计测量。
粘度：是液体分子间相互作用而产生的阻碍分子相对运动能力的量度，也表示液体流
汽车喷漆培训计划
汽车喷漆培训计划一、培训目标1. 了解汽车喷漆的基本原理和技术知识。
2. 掌握汽车喷漆的操作步骤和技巧。
3. 学会使用喷漆设备和工具。
4. 提高汽车喷漆的质量和效率。
5. 增强车间安全意识和职业素养。
二、培训内容1. 汽车喷漆的基本原理（1）喷漆的作用和意义（2）涂装工艺流程（3）涂料的种类和特点2. 汽车喷漆的技术知识（1）颜色调配和匹配（2）底漆、面漆、清漆的选择和应用（3）漆膜的光洁度和平整度要求（4）喷漆环境和条件要求3. 汽车喷漆的操作步骤和技巧（1）表面处理和打磨（2）底漆、面漆的喷涂方式和技巧（3）漆膜的干燥和修整（4）涂装后的保养和维护4. 喷漆设备和工具的使用（1）喷枪、压缩机的选择和操作（2）涂料、稀释剂、助剂的使用（3）喷漆辅助工具和设备的使用5. 汽车喷漆的质量和效率要求（1）颜色一致性和涂层均匀度（2）喷漆过程的时间控制（3）喷漆作业的质检和验收标准6. 车间安全和职业素养（1）喷漆作业的安全规范和注意事项（2）环保和废物处理要求（3）职业道德和团队合作精神三、培训方法1. 理论和实践相结合2. 案例分析和经验分享3. 实地观摩和操作演练4. 课堂讲解和讨论交流四、培训流程1. 培训前准备（1）确定培训计划和内容（2）准备培训材料和设备（3）安排培训场地和时间2. 培训过程（1）汽车喷漆基本原理和技术知识讲解（2）喷漆设备和工具的操作演示（3）学员操作实践和指导（4）案例分析和经验分享3. 培训总结（1）培训效果评估（2）学员问题回答和解答（3）培训结业证书颁发五、培训师资1. 主讲人员（1）汽车喷漆技术专家（2）涂装工程师（3）汽车喷漆工艺讲师2. 助教人员（1）汽车喷漆技术工人（2）汽车喷漆工程师（3）汽车喷漆设备操作员六、培训效果评估1. 学员操作和技能评估2. 学员考试和答辩表现3. 学员满意度调查和反馈意见七、培训总结和展望1. 总结培训成果和不足2. 拟定提高培训质量和效果的举措3. 展望未来汽车喷漆技术的发展和趋势以上就是汽车喷漆培训计划的内容，希望通过本次培训，学员能够全面掌握汽车喷漆的技术要领，提高工作水平和质量，为汽车修理行业的发展和进步做出积极贡献。
《汽车油漆调色技术》课件
三、中涂 18、打磨底漆 19、除尘 20、喷中涂漆 21、中涂漆烘干
（3）填料在涂料中主要起填充作用。填料可以降 低涂料成本，增加涂膜的厚度，增强涂膜的机械 性能和耐久性。
(4)溶剂的主要作用是溶解和稀释成膜物，使涂料 在施工时易于形成比较完美的漆膜。如稀释剂、 天那水等。
(5)添加剂。是油漆不可或缺的组成部分。常用的 有消泡剂、润湿剂、流平剂、防沉剂、防结皮剂、 催干剂等。喷涂施工中有防白水、防走珠水（鱼 眼）等。
（请参考原书稿）
第七章 油漆工补漆工艺 一、快速补漆工艺
二、补漆流程 三、工艺（原厂漆层）分析 四、喷枪结构 五、喷枪调整 六、喷涂操作步骤 七、喷涂技巧 八、喷枪常见问题 九、气压喷涂注意事项 十、喷涂对颜色和漆面亮度的影响 十一、安全注意事项 十二、喷涂后色差和喷涂缺陷处理方法（本
章节请参考汽车油漆调色技术教程）
九、银粉漆调色举例请参考原书稿 十三、漆面养护
第六章 珍珠漆、幻彩珍珠漆（变色龙 调色技巧与实例
一、珍珠漆调色三要点
二、珍珠漆明度调整方法
第一章 汽车修补漆知识
一、油漆定义：指涂于 物体表面，能形成牢固 附着的、连续的、具有 保护、装饰、和特殊性 能（如：绝缘、防腐、 标志、伪装等）涂膜的 有机高分子化合物或无 机化合物的液态或固态 材料 。
四、认识色母特性和色母走向分析
五、巧记色母特性 六、颜色分析 七、调色要点 八、观察颜色的方法
九、比色注意事项
油漆补漆技术培训内容
油漆补漆技术培训内容一、油漆补漆技术的概述油漆补漆技术是指修复和修补各种表面涂层的技术，包括汽车、建筑物和家具等领域。
补漆技术的目的是修复受损的表面，使其恢复原有的外观和保护功能。
油漆补漆技术需要掌握正确的操作方法和使用适当的工具和材料，以达到修复效果。
二、油漆补漆技术的基本步骤1. 准备工作：清洁和准备受损表面，包括去除旧漆、清洁污垢和平整表面等。
2. 修复损伤：填补和修复受损区域，包括修复凹陷、破损和刮擦等。
3. 涂装底漆：涂刷底漆，提供良好的附着力和保护作用。
4. 涂装面漆：涂刷面漆，使表面恢复原有的颜色和光泽。
5. 抛光和打磨：对修复的表面进行抛光和打磨，使其达到光滑和均匀的效果。
三、油漆补漆技术的注意事项1. 安全措施：在进行补漆工作时，需要佩戴适当的工作服和防护设备，避免接触有害物质和呼吸有害气体。
2. 选择合适的材料：根据不同的表面和需要修复的部位，选择适当的底漆和面漆，确保颜色和质地的一致性。
3. 控制涂漆厚度：涂刷时要控制好涂漆的厚度，避免出现起皮、开裂和气泡等问题。
4. 干燥和固化时间：根据所使用的涂料和环境条件，控制好干燥和固化的时间，避免在未完全干燥的情况下进行下一步操作。
5. 技术熟练度：油漆补漆技术需要一定的技术熟练度，需要经过系统的培训和实践才能掌握。
四、油漆补漆技术的应用领域1. 汽车维修：汽车在使用过程中容易受到外界因素的损伤，如磕碰、刮擦和腐蚀等，需要进行油漆补漆修复。
2. 建筑装饰：建筑物的外墙、门窗和家具等表面经过长时间使用容易出现老化、褪色和刮擦等问题，需要进行油漆补漆修复。
3. 家具维修：家具在搬迁、使用和维护过程中可能会出现刮擦、破损和褪色等问题，需要进行油漆补漆修复。
五、油漆补漆技术的培训方法1. 理论培训：了解油漆补漆技术的基本原理和操作步骤，包括材料选择、表面处理和涂装技巧等。
2. 实践操作：通过实际操作来掌握油漆补漆技术，包括修复凹陷、填补刮擦和涂刷漆料等。
油漆基础知识培训
塑胶漆常用溶剂的基本特性
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常用溶剂对ABS/PS底材的侵蚀作用
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塑胶漆开油水的组成
脂肪烃溶剂（白电油）:
10-20 wt.%
芳烃溶剂（甲苯、二甲苯）: 10-20 wt.%
醇类溶剂（IPA、乙醇） : 30-60 wt.%
酯类溶剂（乙酸乙酯、乙酸丁酯） : 10-25 wt.%
比重：在规定的湿度下，物体的单位体积质量。目的为控制产品包装容器中固定容积 的质量。
固体份：即固含量，涂料中施工后留下成为 漆膜的部分，它含量的高低对形成的涂膜 质量和涂料的使用价值有直接关系。
细度：漆内颜填料颗粒粗细或分散均匀程度的指标，用海格曼刮板细度计测量。 粘度：是液体分子间相互作用而产生的阻碍分子相对运动能力的量度，也表示液体流
清漆----光油+天那水（调整粘度） 色漆----光油+着色剂+天那水（调整粘度）
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施工注意事项
尽量选用配套的天那水稀释施工 按照供应商提供的建议开油 被喷涂工件表面应洁净,建议用洗面水清洗 定期排除压缩空气气管中冷凝的水分 抗油剂、消泡剂等助剂尽量少加 施工场地保持清洁，无尘埃
调漆工作流程（一）
1、 调漆前根据挂件顺序及数量确认需调油漆的量，先查看剩余油漆是否和
现用油漆 相符。再察看油漆存放卡，确认配制时间、配制人、黏度等相关要求，如
果配制时间超过3天，或有其它不确定因素，则用小壶枪进行验证，验证合格，方可
使用。开始生产时，先用上班所余符合条件的油漆。
2、 需重新调配新漆，则查看原漆桶，先用生产日期早的再用生产日期靠后
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塑胶漆的配方原理
清漆----树脂+溶剂（+助剂） 色漆----树脂+溶剂+着色剂+助剂
汽车钣金喷漆培训课调研报告(精)
汽车钣金与喷漆课程【北方汽修_汽车钣金与喷漆】内容:课程内容电焊、气焊、氩弧焊、电阻点焊、手工电弧焊、氧乙炔焊、钎焊、车身整形和改装、局部喷漆、整车喷漆、整车改面漆、面漆的调配等课程说明:钣金喷漆是汽车行业中的朝阳产业。
碰撞车辆的拆装、鉴定、修正和装配四个环节,逐步从最基础的拉把、敲击、焊接、校正、收火等工艺学起,系统掌握油漆的选用,颜色的调配,腻子刮土、车面打磨,车体喷漆,烤漆房烘烤等技术,最后使车身恢复崭新的容貌。
西安北方汽修学校的汽车钣金与喷漆课程安排调研分析如下:第一部分:汽车喷漆师班一、汽车涂料知识及原厂漆与修补漆涂层区别(16课时1、涂料的组成2、涂料的功能3、汽车涂装的特点4、汽车修补涂装分类5、汽车涂装三要素6、原厂漆与修补漆涂层对比二、喷漆前的表面预处理(32课时1、车身清洁2、除旧漆膜、打磨羽状边3、事故防锈处理三、刮涂原子灰工艺(64课时1、原子灰的性能及其选用2、调和原子灰3、刮涂原子灰四、原子灰层的干、湿打磨(64课时1、干磨设备的使用及保养2、砂纸磨料的选用3、原子灰涂层干燥4、原子灰层干、湿打磨5、原子灰涂层修整五、中途底漆及指导层的喷涂(40课时1、中途底漆层喷涂前的车身清洁与遮蔽2、油漆喷枪的使用操作与维护3、中途底漆层的喷涂4、指导层的喷涂5、干燥涂层六、中途底漆层的干、湿打磨(32课时1、中途底漆的干打磨2、中途底漆的湿打磨3、面漆喷涂前的预处理七、面漆层的喷涂(72课时1、汽车专用烤漆房的操作使用与维护2、面漆辅料的使用3、各类面漆的调配4、素色面漆整板喷涂5、金属面漆整板喷涂6、面漆修补的喷涂7、塑胶件的喷涂及消光方法八、面漆层涂装后的修整(64课时1、流痕的预防及处理方法2、尘点的预防及处理方法3、桔皮的预防及处理方法4、鱼眼的预防及处理方法5、面漆层喷涂后的抛光修整及抛光后的终极处理第二部分:汽车调漆师班一、颜色的基础知识(48课时1、颜色的色彩分类:无彩色、有彩色2、颜色的三属性具体分析与调整:色相、明度、彩度3、视觉的三要素分析:光线、物体、观察者4、颜色三原色知识二、汽车面漆的电脑调色(72课时1、电脑调配面漆颜色的原理与方法2、调漆机的操作使用3、色卡的查找方法4、调漆电脑的操作使用5、电子称的操作使用6、电脑调配素色漆7、电脑调配银粉漆8、电脑调配珍珠漆三、汽车面漆的手工调色(72课时1、手工调色的思路与方法2、配方分析及确认色母3、手工调配素色漆4、手工调配银粉漆5、手工调配珍珠漆第一部分汽车车身微创快速修复1、汽车钣金维修的基础知识(4个课时2、车身外形修复机(介子机、风焊(氧乙炔焊的操作及其他相关工具的使用(28个课时3、车身表面饰件的更换(12个课时4、车身平面凹凸性损伤的修复(8个课时5、车门侧窗玻璃的调整及更换(20个课时6、车身塑料件的热矫正(12个课时7、车身小面积霉烂的修补(12个课时第二部分汽车车身显性损伤修复1、大梁校正仪、塑料焊枪、电弧焊、钎焊(氧乙炔焊及其他相关工具的使用(20个课时2、车身仿制件的制作方法(12个课时3、车身大面积霉烂的修补(8个课时4、车身塑料件的粘接和焊接(8个课时5、车身前后挡风玻璃的更换(28个课时6、车身局部线条、骨位损伤变形的矫正(8个课时7、车门及车盖的变形调整(8个课时8、车身事故损伤的维修标准及检验技巧(4个课时第三部分汽车车身整体变形修复1、地锚式车身校正仪(地八卦、二氧化碳保护焊、风割(氧乙炔焊及其他相关工具的使用(32个课时2、车身塑料件的贴补方法(16个课时3、事故部位附件拆解(4个课时4、车身裂纹的修复(20个课时5、车身大梁扭曲、褶皱的矫正(16个课时6、车身整体结构件的更换(8个课时。
油漆与调色基础培训资料
• 我们把物体的可以根据色相、明度和彩度来描 述的某个特征称为颜色。
1.2 色彩
• 色彩的性质就是色调、明度、彩度，也称 为颜色的三个空间或颜色三属性，要想完 整、准确地描述一个颜色，需要包含这三 方面的内容，缺一不可。
1）色调
• 色调（也叫色相或名称）是颜色之间的区别，是一定波长 单色光的颜色相貌。色相是色彩的第一种性质（属性）， 这一特性使我们可将物体描述为
2、表面准备
• 在日常工作中，我们通常所使用的配色标准板（油箱盖、 车身部位），表面往往有许多污染物，可能会影响颜色的 比对效果。因此，在配色前应该用细蜡进行清洁处理，以 免造成将来车身上的颜色差异。
3、色卡的对比
• 如果在车身上无法找到原厂色号，那么可 以利用油漆公司提供的各种色卡，从色相 、明度、彩度三个方面进行比对，挑选出 相对接近的颜色，然后根据色卡查出对应 的胶片标号，即可得处相对接近的配方。
3、调色的概念
• 所谓调色是指根据颜色的三个基本性质 （色相、明度和彩度），将两种或两种以 上的不同的基本色素（色母、涂料）按一 定比例混合在一起，以产生所需要的理想 颜色的过程。
2.2 颜色的调配与人工微调
1、自动调色系统
可以从自然色彩系统中 的800多种颜色中选出 自己最喜欢的颜色。
分
中心所采用的计算机化美能达色
• 黄色 + 蓝色 → 绿色；
• 蓝色 + 红色 → 紫色。
(2)调色的程序：
• 1、色号的查询 • 2、表面准备 • 3、色卡的对比 • 4、配方的查询 • 5、计量添加色母 • 6、对比色板 • 7、添加色母进行微调 • 8、修补操作
1、色号的查询
喷漆技术培训
Sa3
12、刮腻子的目的 刮腻子的目的 刮腻子工序的主要目的是提高涂层的外观装饰性，而不能 提高涂层的保护性能，因腻子的颜料含量高，且厚缺乏弹性， 因而易开裂破坏整个涂层；且刮腻子工效低，劳动强度大，所 以应力求不刮或少刮腻子。 13、打磨的三大功能（作用/目的）： 打磨的三大功能（作用 目的 目的） 打磨的三大功能 1）消除底材表面上的毛刺及杂物（如浮锈等）； 2）消除工件被涂漆面的颗粒、粗糙和不平整度； 3）增强涂层的附着力。
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16、完美喷漆三要素 ﹡洁净的压缩空气 ﹡高质量的油漆材料 ﹡先进的喷涂工具 17、压缩空气是喷涂油漆所必须的，其作用为： ﹡帮助输送油漆材料 ﹡使油漆材料雾化 18、对压缩空气的质量要求 ﹡洁净（没有灰尘、污物及含硅物质） ﹡干燥（没有凝结水分和油） ﹡充足的气量 ﹡恒定的气压
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19.喷枪的喷幅： 喷枪的椭圆形喷幅有三个区：中心是湿润区、中间是雾化区， 外面是过度雾化区。
喷砂
优
优
小型 机械 纯手 工
除锈效率低，去 氧化皮能力差， 劳动强度大 除锈效率低，表 面粗糙度小，劳 动强度大
一般
较差
差
差
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11、喷砂（丸）除锈原理 喷砂（丸）除锈是利用压缩空气将砂（丸）粒推进喷枪， 从气喷嘴喷出，撞击工件表面的铁锈，使其脱落除去。喷砂 除锈比手工除锈和动力工具除锈效率高，质量好，劳动强度 低，使工件表面具有一定的粗糙度并有强化表面的作用。
方便施工 管理要பைடு நூலகம் 管理要求
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涂－4杯及粘度测量：
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影响因素 表面处理质量 膜厚（涂装道数） 涂料种类 其它因素 影响程度／％ 49.5 19.1 4.9％ 26.5％
9. 除油方法：常用的材料主要有碱液、有机溶剂清洗剂， 我公司主要用的为汽油和少量稀释剂。
实用文_汽车漆工实训报告三篇
汽车漆工实训报告三篇篇一：汽车喷漆论文1．实验目的消化吸收HBZ双组分清漆配方，应市场需要尽快将该清漆国产化。
2．实验方法按组分清漆配方配制清漆20公斤，调整至供货粘度，加入固化剂，再调至施工粘度然后喷板，检测。
3．实验结果该清漆的检测结果如下表：4．实验结论除了石击外其它被检项目均合格。
建议与原装清漆做对比实验，以确定检测时是否因板材或中涂而造成的偏差。
篇二：汽车双组分清漆实验报告论绪据统计，世界汽车油漆颜色有几万种之多，而且哪怕是同一品种涂料，在不同批次的情况下也会存在色差，随着使用年限不同，也会与原漆产生色差。
因此，在多数情况下，包括进口在内所提的调色参考配方，不可能很准确，必须针对实际情进行微调，有的时候甚至没有参考配方，需要调漆员自己研究样板颜色，确定调漆方案。
在7月5号我来到了钣喷部门负责钣喷统计同时与参与油漆调色的工作，主要是统计来店车辆的各种信息，配合好钣喷技师完成好工作同时也学习调油漆，PPG是一汽丰田目前指定的油漆品牌供应商！实习内容：由于PPG是一气丰田指定的油漆供应商，所以我们必须要谈谈PPG公司了。
PPG工业公司始建于1883年，总部设在美国宾夕法尼亚州匹兹堡市，是全球性的制造企业，生产及经营保护涂料、装饰涂料、密封剂、粘合剂、金属预处理产品、平板玻璃、玻璃纤维、玻璃工业和特种化学品，包括光致色变眼用镜片、光学单体、硅土、及精细化工。
在世界上具有行业先导地位。
PPG目前在全球设有108多家工厂和科研机构，分布在21个国家，共有超过34，800名员工。
居美国财富500强之列，是世界第一的交通工具用漆制造商，工业和包装用涂料领先制造商之一。
PPG在1985年正式进入中国市场，，参与中国公安部门04制式警车涂装改色项目标准制定，确立行业权威形象。
PPG工业集团的核心价值观是安全、健康与环保，PPG的安全、健康与环保的理念被融入到了公司的各个战略业务部分的管理体系中。
钣喷改革——水性漆水性漆的使用，是钣喷的一个重大改革，水性漆不仅能够有效地提高维修的工作效率，而且其超强的遮盖能力，能够有效减少喷涂层数和油漆用量，达到了减少喷涂时间和喷涂成本的目的。
汽车调漆实训总结
汽车调漆实训总结篇一：汽车调漆实训汽车调漆实训实训的目标和要求：1. 能力目标（1）本课程目标任务是使学生掌握颜色的基本理论知识.（2）掌握汽车调漆的基本知识。
（3）掌握调漆设备和调漆资料的正确使用和维护，（4）掌握汽车调漆的工艺以及方法。
2、知识目标（1）能够使学生正确进行颜色的观察.清晰表达色彩三属性的特性，同色异构产生的实质原因。
（2）能够正确查找车身油漆编码。
（3）正确利用车身油漆编码查找该编码色卡配方或电脑配方。
（4）能够表述说明微调的方式方法。
3、态度目标（1）培养良好的职业道德与职业素质，具有高度技术素养和责任心；（2）主动探索知识获取方法、注重提高学习效率。
（3）认真完成小组分配的任务，养成团队合作、质量、环保、效率意识；（4）培养分析问题解决问题的能力，养成积极向上的心态。
4、终极目标使学生掌握一定的汽车电脑调漆的能力，能在企业中从事钣喷区的基本工作，从而具备高技术人才的可持续发展能力。
成绩考核办法成绩=过程考核（考勤）×40%+考核30%+实训报告30%课题一安全与防护实训1、实训内容及重点：1）了解汽车调漆的安全与防护必要性2）汽车调漆防护用品及防护用品正确佩戴方法2、实训目的：1）掌握汽车各种防护用品的使用及清洁方法2）能够正确佩戴汽车调漆3）培养服务意识和劳动安全意识3、实训准备老师准备；1）防尘口罩防毒口罩防护服耐溶剂手套护目镜。
学生准备；1）了解本次课所要掌握内容及防护用品佩戴方法。
2）个人防护用品（安全鞋，工作服，工作帽，等）3）准备实训记录本3、教学环节1）点名考勤2）先有实训指导教师集中讲授，示范操作及安全注意事项；3）在老师的指导下，以小组为单位集中进行训练。
4）讨论总结（实训当中的难点问题及解决方法）5）填写实训记录。
项目二汽车调色设备及工具使用实训1、实训内容及重点：1）汽车调色设备工具的认识2）汽车调色设配及工具的使用方法和注意事项2、实训目的：1）熟练掌握汽车调色设配工具的正确使用2）培养服务意识和劳动安全意识3、实训准备老师准备；1）调漆机电子称调色灯箱电脑（手机）调色挂图（色母特性表）。
调漆作业指导书
调漆作业指导书引言概述：调漆作业是汽车维修和喷漆行业中非常重要的环节，它直接影响到车辆外观的美观程度以及漆面的质量。
为了保证调漆作业的准确性和高效性，制定一份详细的调漆作业指导书是必要的。
本文将从五个大点来阐述调漆作业指导书的内容和要求。
正文内容：1. 调漆作业前的准备1.1 确定调漆的目的和要求：在进行调漆作业之前，必须明确调漆的目的，是为了修复划痕、涂装整个车身还是进行颜色修复等。
同时，还需了解客户的要求和期望，以便进行合理的调漆。
1.2 检查车辆漆面状况：仔细检查车辆漆面的状况，包括划痕、麻点、氧化等，以便确定需要进行的修复和调漆工作。
1.3 确定调漆所需材料和工具：根据车辆的颜色和漆面状况，确定所需的调漆材料和工具，如底漆、面漆、喷枪、砂纸等。
2. 调漆的步骤和技巧2.1 清洁漆面：在进行调漆作业之前，必须彻底清洁车辆漆面，以确保调漆的精确性和质量。
使用适当的清洁剂和工具，去除漆面上的污垢和油脂。
2.2 研磨漆面：对于有划痕或麻点的漆面，需要进行研磨处理，以便获得平滑的漆面。
根据划痕的程度，选择合适的砂纸和研磨工具进行研磨。
2.3 调配底漆和面漆：根据车辆的颜色和漆面状况，进行底漆和面漆的调配。
确保调配的颜色与原漆相匹配，并按照正确的比例混合。
2.4 喷涂底漆和面漆：使用合适的喷枪和喷漆技巧，均匀地喷涂底漆和面漆。
注意喷漆的厚度和均匀性，以避免出现色差或喷漆不均匀的情况。
2.5 干燥和抛光：在喷涂完成后，需要等待漆面充分干燥。
然后，进行抛光和打磨，以获得光滑的漆面效果。
3. 调漆作业的安全注意事项3.1 使用个人防护装备：在进行调漆作业时，必须佩戴适当的个人防护装备，如呼吸器、手套和护目镜等，以保护自己的安全。
3.2 保持通风良好：调漆作业需要使用化学物质，因此必须确保作业区域通风良好，以避免有害气体的积聚。
3.3 遵守操作规程：在进行调漆作业时，必须遵守相关的操作规程和安全指南，以确保安全和操作的准确性。
喷涂工技能培训教材
汽车喷涂工技能培训湖北佳美涂料有限公司目录第一章汽车涂装概况 (1)第一节汽车涂装简介 (1)一. 汽车涂装的定义 (1)二. 汽车涂装的作用 (1)三. 汽车涂装的目的 (1)四. 汽车涂装的特点 (1)第二节汽车涂装工艺基础知识 (2)一. 涂装工艺设计概况 (2)二. 汽车涂装工艺文件 (2)第三节生产节拍、生产能力、工时计算方式 (3)第二章汽车涂装工位名细及工作内容 (4)第一节调漆工位 (4)一. 油漆粘度的调整 (4)二. 油漆助剂的添加 (4)三. 油漆调色基础 (4)第二节刮灰工位 (5)一. 刮腻子的作用 (5)二. 刮灰工艺流程 (5)三. 刮灰工作内容 (5)第三节喷涂工位 (6)一. 喷涂技术的重要性 (6)二. 喷涂工艺流程 (6)三. 喷涂工作内容 (6)四. 喷涂技术的要求 (7)第四节抛光工位 (7)一. 汽车涂膜抛光的作用 (7)二. 抛光工艺流程 (7)三. 抛光工作内容 (7)第五节修补工位 (8)面漆局部修补 (8)第三章涂装关键工序工艺质量标准 (9)第一节喷涂操作流程图 (9)第二节关键工序工艺质量标准 (9)一. 调漆 (9)二. 刮灰 (10)三. 喷涂 (10)四. 抛光 (12)五. 修补 (12)第四章常见涂装弊病及防治方法 (14)一.常见涂膜弊病 (14)二. 补救方法： (15)第五章涂料的检测 (16)第一节涂料物理性能的测试 (16)第二节涂料的力学性能 (16)第六章常用涂装工具的使用与维护 (19)第一节刮涂工具 (19)一. 刮具的选择 (19)二. 刮涂腻子的方式 (19)三. 刮具的维护 (20)第二节喷涂工具 (20)一. 喷枪的介绍 (20)二. 喷枪的使用 (20)三. 喷枪的维护 (22)第三节抛光机 (22)第七章喷涂中的安全技术 (23)一. 防火安全措施 (23)二. 卫生安全要求 (23)第一章汽车涂装概况第一节汽车涂装简介一.汽车涂装的定义涂装是指将涂料以不同的方式涂布在物体表面上，干燥固化后形成一层牢固附着的连续薄膜的工艺，俗称“涂漆”或“油漆”。
汽车喷漆技术
汽车喷漆技术汽车喷漆技术课题名称汽车喷漆技术一、选题依据及意义：目前的汽车喷漆技术，到底给用户们带来了什么样的好处呢？自从有了汽车喷漆技术，每当汽车用户们发生了意外的碰撞，或者车身出现了较深的刮痕，不再需要为车身美观而烦恼。
在没有此项技术之前，很多对车身外观有着高要求的客户，会选择更换损坏的汽车表面部分，从而产生了高成本而又不环保的现象二、研究内容：研究内容包括：汽车面漆调制汽车底漆喷涂汽车面漆烘烤汽车表面抛光三、研究方法和技术路线通过汽车喷漆的技术应用，去了解汽车表面的组成，其中包括汽车的表面线条修复，底层油漆处理，面层油漆的保护，以及喷涂方式，油漆的烘烤所要注意的事项，抛光打蜡处理等等方面的研究四、拟达到的要求或技术指标喷漆如何收边喷漆工在进行斑点修补或者在做把新喷层与旧涂层的边缘润色加工时都要进行所谓收边操作。
收边的意思是在走枪开始时不扣死扳机，也就是说，此时的供漆量很小，随着喷枪的移动，逐渐加大供漆量，直至走枪行将结束时再将扳机放开，使供漆量大大减少，从而获得一种特殊的过滤效果的操作。
其具体操作方法如下：1、平稳地移动喷枪，到接近待喷涂基材表面时，逐渐扣动扳机进行喷涂；然后突然但平稳地放开扳机，喷枪继续移动，这是从外向内喷；2、使枪置于待喷涂基材表面上方，扣死板机进行喷涂，然后平稳地向外移动喷枪，一旦喷枪接近收边区域时，慢慢放开扳机。
操作要平稳，然后继续移动喷枪。
这是从内向外喷。
喷漆之后该怎样抛光汽车能有一个“美丽的外表”，这是每个车主的愿望。
光滑呈亮的车容车貌看着就给人一种赏心悦目的感觉。
如果汽车有了滑痕、擦伤，那肯定要进行修补，然后抛光打蜡。
每当汽车外表擦伤或者因事故引起外表缺陷进行扳金、补漆后，亮度总是大不如从前。
这时候，就需要对汽车外漆面进行打蜡抛光。
这需要在专业烤漆房里进行，汽车喷漆、补漆过程中，漆面不可避免会吸附一些微小的灰尘颗粒，所以就需要在漆层牢固后进行抛光。
这对烤漆房封闭性要求很高，只有这样喷漆后，需要补充抛光的地方相对就要少得多。
涂装车间输调漆系统设备培训
二、输调漆系统基本组成
上 料 系 统
二、输调漆系统基本组成
3、搅拌系统
搅拌系统主要设备为电动搅拌 器，启动/停止由操作人员控 制。这样操作更加安全和方便。 组成：防爆电机、传动机构、 变速机构、连轴器、连杆及桨 叶。 防爆电机： SEW\0.55KW\400VAC。 传动机构（77-385r/min）： 采用磨砂轮传动，可手动调速， 手动操作电机上轮盘可手动调 速，顺时针方向加速，逆时针 方向减速。 变速机构：齿轮变速箱。
二、输调漆系统基本组成
冷水单元：由双冷水泵、板 式换热模组、三通调节阀、 旁通电磁阀、压力开关、温 度传感器组成。通过三通调 节阀调节冷冻水流量，由板 式换热器将一次热量传递给 二次侧系统。双冷水泵提供 二次侧系统循环动力，定时 或者故障切换使用。压力开 关提供二次侧压力保护，一 旦压力过高，旁通电磁阀打 开，形成内循环。 六通阀模组和管中管系统： 通过调节冷水或者热水水量， 使油漆和温控水换热，从而 达到温控目的。
二、输调漆系统基本组成
超声波液位计
二、输调漆系统基本组成
2、上料系统
上料系统主要设备为：上料泵（气动隔膜泵），气路电磁阀。 控制上分为：自动上料和手动上料 自动上料：液面在低液位或以下，使电磁阀得电动作，电磁阀 导通气路，输送气体到上料泵，上料泵在已经设定一定的空气 压力后，便能自动启动上料。液位在高液位或以上时，电磁阀 失电，阀体自动复位，切断气路，致使上料泵得不到气能，自 动停止。 手动上料：在操作人员强制下上料启动和停止。联锁循环桶高 高液位。
二、输调漆系统基本组成
7、油漆温控系统
系统组成：热水单元、冷水 单元、六通阀温控模组、管 中管换热系统。 热水单元：由双热水泵、板 式换热模组、蒸汽调节阀、 旁通电磁阀、压力开关、温 度传感器等组成。通过蒸汽 调节阀调节蒸汽流量，由板 式换热器将一次热量传递给 二次侧系统。双热水泵提供 二次侧系统循环动力，定时 或者故障切换使用。压力开 关提供二次侧压力保护，一 旦压力过高，旁通电磁阀打 开，形成内循环。
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36、“不可能”这个字(法语是一个字 )只 在愚人 的字典 中找得 到。--拿 破仑。 37、不要生气要争气，不要看破要突 破，不 要嫉妒 要欣赏 ，不要 托延要 积极， 不要心 动要行 动。 38、勤奋，机会，乐观是成功的三要 素。(注 意：传 统观念 认为勤 奋和机 会是成 功的要 素，但 是经过 统计学 和成功 人士的 分析得 出，乐 观是成 功的第 三要素 。
39、没有不老的誓言，没有不变的承 诺，踏 上旅途 ，义无 反顾。 40、对时间的价值没有没有深切认识 的人， 决不会 坚韧勤 勉。
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71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
汽车钣金与喷漆课程标准课件资料
（一）汽车钣金与喷漆学习领域课程标准课程代码：课程类别：专业核心技术课程计划学时：理论+实践（84学时+36学时=120学时）课程学分：理论+实践（3.5学分+2.5学分=6学分）制定单位：安徽水利水电职业技术学院机械工程系汽车技术服务与营销教研室1课程性质《汽车钣金与喷漆》是汽车检测与维修技术专业的核心课程，在课程体系中占据重要地位,是专业素质提升的重要支撑。
本课程基于《汽车构造》、《汽车使用与维护》等课程的基础上，使汽车专业学生在掌握汽车构造及使用理论知识的基础之上，能进一步对汽车车身结构和修复技术有所了解，掌握车身各部分的整形方式，具有利用现代诊断和检测设备进行损伤诊断、原因分析，操作流程等专业能力。
同时，针对人才需求组织教学内容，按照工作任务设计教学环节，根据任务要求及特点进行认知、拆装、检测、维修工作，注重培养学生的社会能力和方法能力，为培养技术技能型人才提供保障。
2课程目标《汽车钣金与喷漆》课程的主要任务是进行汽车车身修复及检修认知。
其中包括汽车车身结构的认识；汽车车身修复设备的认识；汽车车身修复方案的制定；汽车车身修复过程安全防护知识的了解等。
通过课程的学习，学生应树立良好的汽车专业素质、服务意识、安全意识，并逐步培养学生分析问题和解决问题的能力，能利用检测诊断设备对汽车车身损伤进行诊断和修复，使学生能够将理论与实践相结合，满足企业对人才的需求，使学生具有较强的就业竞争力。
具体描述如下：2.1专业能力（1）车身结构及特征认识；（2）汽车钣金维修技能；（3）车身碰撞损伤分析；（4）汽车车身变形测量；（5）钣金结构件的更换；（6）汽车车身喷涂工艺。
2.2方法能力（1）具备识别汽车车身结构特征的能力；（2）掌握金属板件的各种手工成型方法；（3）能够根据不同的车身碰撞损伤制定合理的维修工艺；（4）能够根据测量结果分析车身变形的程度；（5）培养学生独立分析、解决问题的能力；（6）能够进行整形完成后的防锈处理；（7）能够基本掌握刮灰技能；（8）能够掌握调漆和喷漆工艺。
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汽车调漆技术培训
第一篇：汽车调漆技术基础培训
随着汽车行业的发展，汽车调漆技术逐渐成为一个重要的行业。
汽车调漆技术可以为车辆增添美观，修复车身损伤和划痕，同时也是汽车保养和维修中必不可少的一种技术。
本文将为大家介绍汽车调漆技术基础知识，让读者初步了解这门技术。
汽车调漆通常分为：
1.车身喷漆：即是指对汽车外观表面的油漆进行喷涂。
2.局部喷漆：是指对汽车局部损伤或划痕处的油漆进行喷涂。
汽车调漆的基本流程是：
1.车身打磨：使用打磨工具对汽车车身表面进行打磨，去除旧漆层和旧漆表面的污渍和颗粒。
2.漆面处理：对车身进行喷漆前的处理工作，包括喷水洗车，清洁，除尘等工作。
3.遮挡：使用塑料膜等材料，对汽车进行遮挡，以防止漆面污染和喷漆过程中喷漆膜飞溅到其他部位。
4.喷涂：使用专业喷漆设备对汽车进行喷漆。
5.烘干：喷漆后，使用高温烤房对整车进行烘干，加速漆面的干燥。
6.质检：对喷漆后的汽车进行质检，确保漆面质量。
除此之外，调漆技术还包括色彩的选择和配比，喷漆技术的掌握和漆面瑕疵的修复等。
这些技术都需要专业的技能和
经验。
总的来说，汽车调漆技术需要不断地学习和实践。
掌握
调漆技术，不仅能够为汽车行业增添美观，也能够提高汽车的保养和维修质量。
对于汽车调漆技术的初学者，需要认真了解相关基础知识，才能在实践中不断提高技能。
第二篇：汽车调漆技术高级培训
汽车调漆技术是一个不断发展和创新的行业。
在掌握基
本技能之后，继续深入学习可以提高技术水平，让技术更加完善。
本文将为大家介绍汽车调漆技术高级知识。
1. 喷漆技术掌握
在汽车调漆技术中，喷漆技术的掌握是非常重要的。
掌
握喷漆技术不仅可以提高效率，也能够保证漆面的质量。
在喷漆过程中，需要注意各种喷漆的角度和喷枪与车身的距离。
同时，还要了解不同材质的车身和不同颜色的漆面需要采用不同的喷漆技术。
2. 色彩的选择和配比
在汽车修复和创新中，颜色的选择和配比是至关重要的。
对于颜色的选择，需要了解不同颜色的含义和适合的场合。
对于配比，需要了解颜色的基础知识以及相关理论和原则。
3. 漆面瑕疵修复
在喷漆后，漆面可能会出现瑕疵，如气泡、流水线等。
对于这些瑕疵，需要专业人员进行修复。
修复的方法包括打磨、填充和重新喷漆等。
掌握这些修复方法，可以保障漆面的质量和外观。
4. 新技术学习
汽车调漆技术是一个不断更新和进步的行业。
在掌握基
础技能之后，还需要不断学习新的技术和新的工具。
例如，目前流行的电子车漆配色技术，可以大大提高调色和喷漆的效率，同时还能增加配色的准确性和细微度。
总的来说，汽车调漆技术是一个复杂的领域，需要专业
的技能和经验。
在不断学习和实践的过程中，可以逐渐提高技能水平并掌握更高级的技能。
对于从业者来说，不断提高技能，既能提高竞争力，也能够提高精益求精的态度和服务质量。