喷漆基础知识PPT
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《喷漆基础知识》课件
3
环境因素
了解环境因素对喷漆结果的影响，如温度、湿度和风速。
涂装操作步骤
准备工作
清理和保护涂装区域，准备喷漆所需的工具 和材料。
调整喷枪
根据涂装需求，调整喷枪的喷涂速度、宽度 和压力。
喷涂技巧
使用均匀的喷涂动作，避免过度喷涂或漏喷。
干燥和抛光
等待涂层干燥，然后进行必要的抛光和修复 工作。
常见喷漆问题及不符
可能原因
解决方法
喷枪调整不当、喷漆材料质 量不佳
重新调整喷枪，更换高质量 的喷漆材料
喷漆涂层太厚、喷涂角度不 正确
减少涂层厚度，更换正确的 喷涂角度
颜料不匹配、颜料未充分混合
选择正确的颜料，充分混合 颜料
喷漆保养与维护
清洁维护
定期清洁喷漆工具和喷枪， 确保它们保持良好的工作状 态。
存储方法
正确存储喷漆材料和工具， 避免曝露于极端温度和湿度。
定期检查
定期检查喷漆设备和材料的 状况，修复或更换出现问题 的部件。
探索喷漆技术中的创新 和创造性解决方案。
喷漆工具和材料
喷漆工具
了解不同类型的喷漆工具及其 用途。
喷漆材料
表面准备
介绍常见的喷漆材料，如颜料、 清漆和溶剂。
了解如何准备和清理涂装表面 以获得最佳效果。
喷漆技巧和注意事项
1
喷漆技巧
掌握喷漆技巧，如均匀喷涂、避免滴漏和喷涂角度。
2
防护措施
保护自己和周围环境，佩戴适当的防护装备。
喷漆基础知识
本课程将为您介绍喷漆的基础知识，包括喷漆工具和材料、表面准备和清理、 喷漆技巧和注意事项、涂装操作步骤、常见喷漆问题及解决方法以及喷漆保 养与维护。
喷漆基础知识概述
塑料件喷漆工艺流程ppt课件
咬漆
水涡
十五、涂装品质术语
银底：清漆外观平滑时,银粉或色漆（浅色系金属漆）上存在的局部缺陷，如银粉上的疙 瘩。
异物：由砂尘、漆雾粒、化纤等异物的附着，使涂面变粗糙、弄脏等涂膜缺陷称为异物。 腻子印：刮过腻子的部位产生段疤印或失光等现象。 气泡：搅拌引起的气泡或由溶剂蒸发产生的气泡，在涂装成膜过程未消失，而残留在漆膜
7
PP保险杠喷涂工艺
用抗静电除油剂除油进行 除油，并按涂料厂家要求
的时间进行干燥
对保险杆中间栅格内外要 进行完全、牢实的遮蔽
8
PP保险杠喷涂工艺
用吹尘枪 + 粘尘布除尘 进行除尘、清洁，除油
薄喷PP塑料底漆两道，每道之 间要有充分的闪干时间，并按
产品要求的时间进行干燥
9
PP保险杠喷涂工艺
按产品要求添加柔软剂，喷 涂中涂底漆两道，每道之间 要有充分的闪干时间，并按 产品要求的时间进行干燥
十六、涂装品质问题产生原因分析—颗粒
十七、免中涂、湿碰湿工艺
1、免中涂：取消中涂，电泳过后直接喷涂面漆。适用于对漆面质量要求不高的 车型。由于没有中涂层，对白车身表面要求要严格，不适宜遮盖力差的漆色。
2、湿碰湿： “湿碰湿”涂装工艺是指在涂装异种涂料或重涂同一种涂料的场合， 省略中间的烘干工序，仅晾干就涂装下一道涂料，再经晾干后一并烘干的生 产工艺。从而简化涂装生产工艺、节省涂装线运行能耗、降低生产成本、提 高汽车产品市场竞争力。 目前较成熟的为三涂层一烘干（3C1B）中涂、面漆涂装工艺。即喷中涂— —晾干——喷底色漆——晾干——喷涂罩光清漆——晾干——在140 ℃下烘 干30min的三层“湿碰湿”涂装工艺，节省了一道烘干工序，中涂层的膜厚 相当薄一些。中涂、底色漆、罩光清漆三漆层之间适应性、配套性事这一涂 装工艺的关键。
汽车涂装工艺喷漆篇(ppt 50页)
• （3）CAB改性丙烯酸涂料。它也属热塑挥发型涂料。其特点是施工性、修补性良好。由于掺入醋酸丁酯纤维（CAB），增加了耐光性 、不泛黄性，并提高漆膜的流平性及溶剂释放性。但丰满度、耐汽油性、保光性均不理想。
• （4）硝基丙烯酸异氰酯涂料。它属双组份涂料。由于交联上异氰酸酯基而带来突出的漆膜性能的特点，使漆膜提高了光泽度，打磨性 能良好，耐候，但毒性大。
• 助剂 如消泡剂，流平剂等，还有一些特殊的功能助剂，如底材润湿剂等 • 颜料 一般分两种，一种为着色颜料，常见的钛白粉，铬黄等，还有种为体质
颜料，也就是常说的填料，如碳酸钙，滑石粉 • 溶剂 包括烃类溶剂（矿物油精、煤油、汽油、苯、甲苯、二甲苯等）、醇类
、醚类、酮类和酯类物质。
涂料的作用
• 作用主要有四点： 1.装饰作用 目的首先在于遮盖建筑物表面的各种缺陷，又能与周围环境协调 配合。 2. 保护作用 能阻止或延迟空气中的氧气、水气、紫外线及有害物对建筑物的破 坏，延长建筑物的使用寿命。 3. 特殊功能 例如，防火、防水、防辐射、隔音、隔热等。 4. 标志作用 例如,各种化学品、危险品、交通安全等，目前应用涂料做 标志的颜色在我国和国际上已逐步标准化。
涂料的分类
涂料的分类方法很多，通常有以下几种分类方法： • 按涂料的形态可分为水性涂料、溶剂性涂料、粉末涂料、高固体分涂料等； • 按施工方法可分为刷涂涂料、喷涂涂料、辊涂涂料、浸涂涂料、电泳涂料等； • 按施工工序可分为底漆、中涂、漆（二道底漆）、面漆、罩光漆等； • 按功能可分为装饰涂料、防腐涂料、导电涂料、防锈涂料、耐高温涂料、示温涂料、
涂料的黏度调配与工艺参数
汽车涂装工艺
——喷漆篇
目录
• 一、涂料 • 二、喷枪 • 三、喷涂技能 • 四、面漆质量提升及预防 • 五、局部修补
• （4）硝基丙烯酸异氰酯涂料。它属双组份涂料。由于交联上异氰酸酯基而带来突出的漆膜性能的特点，使漆膜提高了光泽度，打磨性 能良好，耐候，但毒性大。
• 助剂 如消泡剂，流平剂等，还有一些特殊的功能助剂，如底材润湿剂等 • 颜料 一般分两种，一种为着色颜料，常见的钛白粉，铬黄等，还有种为体质
颜料，也就是常说的填料，如碳酸钙，滑石粉 • 溶剂 包括烃类溶剂（矿物油精、煤油、汽油、苯、甲苯、二甲苯等）、醇类
、醚类、酮类和酯类物质。
涂料的作用
• 作用主要有四点： 1.装饰作用 目的首先在于遮盖建筑物表面的各种缺陷，又能与周围环境协调 配合。 2. 保护作用 能阻止或延迟空气中的氧气、水气、紫外线及有害物对建筑物的破 坏，延长建筑物的使用寿命。 3. 特殊功能 例如，防火、防水、防辐射、隔音、隔热等。 4. 标志作用 例如,各种化学品、危险品、交通安全等，目前应用涂料做 标志的颜色在我国和国际上已逐步标准化。
涂料的分类
涂料的分类方法很多，通常有以下几种分类方法： • 按涂料的形态可分为水性涂料、溶剂性涂料、粉末涂料、高固体分涂料等； • 按施工方法可分为刷涂涂料、喷涂涂料、辊涂涂料、浸涂涂料、电泳涂料等； • 按施工工序可分为底漆、中涂、漆（二道底漆）、面漆、罩光漆等； • 按功能可分为装饰涂料、防腐涂料、导电涂料、防锈涂料、耐高温涂料、示温涂料、
涂料的黏度调配与工艺参数
汽车涂装工艺
——喷漆篇
目录
• 一、涂料 • 二、喷枪 • 三、喷涂技能 • 四、面漆质量提升及预防 • 五、局部修补
油漆喷漆步骤(课堂PPT)
2
喷油漆方法二
• 喷锤纹漆时，调粘度一般为30—45秒， 粘度太低的话容易流、露底，太亮了，花 纹会萎缩、失去光泽光、粘度偏低，锤纹 偏大，漆膜光滑些，粘度大，锤纹偏小、 立体感强。喷锤纹漆过程中采用二遍喷涂 法，即第一遍要求薄些，主要为了润湿底 材，与第一遍间隔5—10分钟左右，或用气 吹1—2分钟左右，即可喷涂第二遍。
油漆在生活中应用非常广泛，小 到一些小饰品，大到家具、汽车 等等都会经过油漆的处理。有时 候有些东西不小心漆被碰掉了， 就需要我们自己来处理掉油漆的
小问题。
1
喷油漆方法一
• 在喷油漆之前，最好把需要漆的东西表 面彻底清洁一遍，不要有水残留在上面。 喷油漆也分很多类，在不同的物体上面喷 要求也是不同的，我们先来看看喷板的技 巧。平面漆喷板调粘度一般为16-22秒，距 离在25-30cm为宜。高光漆配固化剂加量 过多或过少，过多会造成漆膜脆，性增， 而耐碰击性降低，对哑光漆过多会造成光 泽高，影响对颜色。过少会造成漆膜硬度 差，耐磨性差，易化失光褪色，老化快。
3
喷油漆方法三
• 喷波纹漆时，应注意调粘度一般为30— 50秒，粘度太低了容易露底，不好遮盖， 波纹偏平。太高了波纹形状伸展不开，波 纹偏大，立体感太强。然后要注意调节喷， 控制出油量和气压的比例，让漆雾充分变 化，喷第一遍薄一点刚好盖住底，喷两遍 油开大一点就可以达到效果，间隔时间2-5 分钟。喷的离得远，波纹偏小，离得近， 波纹偏大。
4
喷油漆方法四
• 在喷涂桔纹漆时先喷涂一遍或二遍平面 漆，按平面漆粘度要求配漆，16-22秒搅匀， 静置15-20分钟或用气吹2-5分钟，即可喷 涂。然后打点用波纹漆比喷平面的油漆粘 度要大，稀释剂比例雾减少。最后调整喷 枪压力和喷枪的移动速度，可以得到不同 桔纹效果。最后需要注意的是要做好平面 漆后要等平面漆表干后才能打点，打点用 油漆要，配漆时注意少加稀释剂。
喷油漆方法二
• 喷锤纹漆时，调粘度一般为30—45秒， 粘度太低的话容易流、露底，太亮了，花 纹会萎缩、失去光泽光、粘度偏低，锤纹 偏大，漆膜光滑些，粘度大，锤纹偏小、 立体感强。喷锤纹漆过程中采用二遍喷涂 法，即第一遍要求薄些，主要为了润湿底 材，与第一遍间隔5—10分钟左右，或用气 吹1—2分钟左右，即可喷涂第二遍。
油漆在生活中应用非常广泛，小 到一些小饰品，大到家具、汽车 等等都会经过油漆的处理。有时 候有些东西不小心漆被碰掉了， 就需要我们自己来处理掉油漆的
小问题。
1
喷油漆方法一
• 在喷油漆之前，最好把需要漆的东西表 面彻底清洁一遍，不要有水残留在上面。 喷油漆也分很多类，在不同的物体上面喷 要求也是不同的，我们先来看看喷板的技 巧。平面漆喷板调粘度一般为16-22秒，距 离在25-30cm为宜。高光漆配固化剂加量 过多或过少，过多会造成漆膜脆，性增， 而耐碰击性降低，对哑光漆过多会造成光 泽高，影响对颜色。过少会造成漆膜硬度 差，耐磨性差，易化失光褪色，老化快。
3
喷油漆方法三
• 喷波纹漆时，应注意调粘度一般为30— 50秒，粘度太低了容易露底，不好遮盖， 波纹偏平。太高了波纹形状伸展不开，波 纹偏大，立体感太强。然后要注意调节喷， 控制出油量和气压的比例，让漆雾充分变 化，喷第一遍薄一点刚好盖住底，喷两遍 油开大一点就可以达到效果，间隔时间2-5 分钟。喷的离得远，波纹偏小，离得近， 波纹偏大。
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喷油漆方法四
• 在喷涂桔纹漆时先喷涂一遍或二遍平面 漆，按平面漆粘度要求配漆，16-22秒搅匀， 静置15-20分钟或用气吹2-5分钟，即可喷 涂。然后打点用波纹漆比喷平面的油漆粘 度要大，稀释剂比例雾减少。最后调整喷 枪压力和喷枪的移动速度，可以得到不同 桔纹效果。最后需要注意的是要做好平面 漆后要等平面漆表干后才能打点，打点用 油漆要，配漆时注意少加稀释剂。
喷漆工艺介绍.PPT
七 . 喷枪控制
4. 踏枪(压枪) 一般油漆要求踏枪平均约 50-60% 而环保喷枪则要求(HVLP 70-80%)
50 %
20 %
七 . 喷枪控制
5 .行速 太快- 会令油漆太干表面粗糙及容易产生橙皮. 太慢- 较容易产生流挂及下坠.如施喷银粉金属漆时则更容易产生聚银及云头等不良 效果 注意: 行速与距离必须成正比及平均.
出漆量少/气压量低
漏气/倒塞
五 . 喷枪设定
水平测试 喷枪与施喷件距离 15-20 厘米(手掌位), 将气流 喷嘴旋转至 90 度. 紧握控制板手 2 ~ 3 秒.
OK
气帽或喷嘴倒塞 出漆量太多/气压太高
五 . 喷枪设定
气帽或喷嘴是否正确 ? 将气帽喷嘴旋转至 180 度,如果旋转困难, 先清洁或更换气帽嘴, 若困难仍然存在需重新 清洁或更换整个喷嘴及枪针.
4.0 bar (60 psi)
5.0 bar (73 psi)
例 : 4.0 公斤气
压 (60 psi) 在
压缩气缸内, 用
15.2米(50ft)长 15 .2 m.(5 0和f t6)..3毫米粗 21..244.3bbaabrrar((23(153的只pp4pssisi气得i)))管2.(41/公4吋斤) 3.4 bar (5压0ps(i3)5psi) 到 3.6 bar(52p喷s制
传统式喷枪 15 - 20 厘米.
HVLP 高流量低气压喷枪 10 - 15 厘米.
2. 轨道式喷涂 与施喷件永远保持平衡及均衡距离.
七 . 喷枪控制
3. 角度 与施喷件永远保持水平 90度角.
七 . 喷枪控制
3. 角度 与施喷件永远保持水平 90度角.
七 . 喷枪控制
涂装基础知识培训ppt(56张)
槽液通电后，在电 场的作用下，带正电的 涂料粒子向负极、带负 电的酸根离子向正极移 动。
20
电泳
+ 电沉积
H + 酸H + 酸--
OH- H+ OHH-+
电渗
电流
膜厚
湿膜电阻
0
20
40
60
通电时间 80
100
120
140
160
180
200
漆粒子在电极上沉析的 现象称为电沉积。涂料粒子 和酸根离子各自到达正负极 后，涂料粒子失去电荷成为 不溶物，析出到被涂物上。
随着被涂物涂膜析出， 涂膜电阻也随之增大，膜厚 增加速度及电流值随之下降。 电泳涂膜最先在被涂物电位 最高的表面生成，随着外板 涂膜电阻的上升，涂料粒子 即在没有生成涂膜的内板析 去。
21
电泳主循环
作 用： 保持槽内电泳漆均一，防止颜料的沉淀，除去扩散的电解气泡 。
电泳阳极
作 用： 将阳极罩内的酸带到阳极罐内，维持阳极内的酸量平衡，同时将阳极液中 多余的酸在工作过程中及时排掉，以维持槽液中酸度平衡 。
液位（92--97）%
循
12
环
区
系
喷
统
淋
17
电泳
什么是电泳涂料：
电泳涂装是一种特殊的涂膜形成方法，仅适用于与一般涂料不同的电泳涂 装专用的（水性水溶性或水乳液）涂料（简称电泳涂料）。电泳漆主要由 色浆和乳液组成，成份为树脂。电泳涂装法分为两种，阳极电泳涂装法和 阴极电泳涂装法。阳极涂装法：被涂物为阳极，所采用的电泳涂料是阴离 子（带负电荷）。阴极涂装法：被涂物为阴极，所采用的电泳涂料是阳离 子（带正电荷）。
❖膜内颗粒措施：加强工序之间的联控，操作者操作时用手识别门框表面。
《塑胶喷漆》课件
2 塑胶喷漆的未来发展趋势
随着技术的不断进步，塑胶喷漆的未来发展 趋势是更加环保、高效和智能化，以满足不 断变化的市场需求。
塑胶喷漆的案例分享
1 塑胶喷漆在汽车工业的应用
塑胶喷漆在汽车工业中被广泛应用，它可以为汽车外观提供各种颜色和效果，增加汽车 的吸引力。
2 塑胶喷漆在家居设计中的应用
塑胶喷漆也在家居设计中得到应用，它可以改变家具和装饰品的外观，使其更加美观和 时尚。
总结
1 塑胶喷漆的优缺点
塑胶喷漆具有较高的柔韧性和耐腐蚀性，但 也存在一些缺点，如对环境的污染和需要较 长的涂装时间。
2 塑胶喷漆涂装技巧ห้องสมุดไป่ตู้
塑胶喷漆涂装需要一些技巧，如喷漆的均匀性、喷漆的厚度控制等，这些技巧对最终的 涂装效果至关重要。
塑胶喷漆的注意事项
1 塑胶喷漆的安全注意事项
在进行塑胶喷漆时，必须注意安全事项，如戴适当的防护设备，保持通风良好等，以确 保工作环境安全。
2 塑胶喷漆的环保问题
塑胶喷漆会产生一些有害物质，对环境造成污染，因此需要采取相应的环保措施，如使 用环保的喷漆剂、回收废弃物等。
塑胶喷漆的基础知识
1 塑胶喷漆的原理
塑胶喷漆是一种将喷漆剂均匀涂布在塑胶表 面上的涂装方式，通过喷洒和空气压力控制 来实现。
2 塑胶喷漆的涂装方式
有多种方式可以进行塑胶喷漆，包括底漆涂 装、面漆涂装和清漆涂装，每种涂装方式都 有其特定的用途。
塑胶喷漆的技术要点
1 塑胶喷漆的处理方法
在进行塑胶喷漆时，需要注意处理塑胶表面的问题，如处理凹陷、填充裂纹等，以获得 理想的涂装效果。
《塑胶喷漆》PPT课件
这是一份关于塑胶喷漆的PPT课件，介绍了塑胶喷漆的概念及应用。通过本课 件，你将了解塑胶喷漆的定义、主要应用以及准备工作。
《喷漆及印刷介绍》课件
优点
色彩鲜艳、层次丰富、立Hale Waihona Puke 感强、适 于大批量生产。缺点
制版周期长、制版费用高、印刷速度 慢、不适合少量印刷。
03 喷漆与印刷的比较
工艺比较
喷漆工艺
喷漆工艺通常使用压缩空气或泵将油漆从喷枪中喷出，形成 均匀的涂层。喷漆的涂层厚度和均匀度可以通过控制喷枪的 参数进行调整。
印刷工艺
印刷工艺则是通过印版或数字印刷机将油墨转移到纸张或其 他介质上。印刷工艺可以产生高清晰度的图像和文字，适用 于大量复制和生产。
材料比较
喷漆材料
喷漆通常使用油性漆、水性漆或粉末涂料等，这些材料具有较好的附着力和遮 盖力，能够形成坚固耐用的涂层。
印刷材料
印刷使用的材料包括纸张、塑料、金属等，根据印刷工艺和用途的不同，所使 用的材料也有所不同。印刷材料要求具有良好的表面平滑度和吸墨性。
应用领域比较
喷漆应用
喷漆广泛应用于建筑、汽车、家具、电器等领域的表面涂装和装饰。喷漆能够提 供个性化的外观和保护效果，可根据需求进行定制。
智能化
引入自动化和智能化技术，如CTP（ 计算机直接制版）技术，提高印刷效 率和品质。
跨界融合
与其他媒体和行业的融合，如与互联 网、新媒体、包装设计等领域的结合 ，推动印刷行业的创新发展。
喷漆与印刷的未来展望
技术进步
随着科技的不断发展， 喷漆与印刷技术将不断 进步，提高效率和品质
。
个性化需求
消费者对个性化产品的 需求将持续增加，推动 喷漆与印刷技术的创新
喷漆的优缺点
优点
色彩丰富、光泽度高、耐磨、耐 水、耐油等。
缺点
使用过程中可能会产生有害气体 ，对环境和人体健康有一定影响 ；干燥慢，需要较长时间才能达 到理想的涂装效果。
色彩鲜艳、层次丰富、立Hale Waihona Puke 感强、适 于大批量生产。缺点
制版周期长、制版费用高、印刷速度 慢、不适合少量印刷。
03 喷漆与印刷的比较
工艺比较
喷漆工艺
喷漆工艺通常使用压缩空气或泵将油漆从喷枪中喷出，形成 均匀的涂层。喷漆的涂层厚度和均匀度可以通过控制喷枪的 参数进行调整。
印刷工艺
印刷工艺则是通过印版或数字印刷机将油墨转移到纸张或其 他介质上。印刷工艺可以产生高清晰度的图像和文字，适用 于大量复制和生产。
材料比较
喷漆材料
喷漆通常使用油性漆、水性漆或粉末涂料等，这些材料具有较好的附着力和遮 盖力，能够形成坚固耐用的涂层。
印刷材料
印刷使用的材料包括纸张、塑料、金属等，根据印刷工艺和用途的不同，所使 用的材料也有所不同。印刷材料要求具有良好的表面平滑度和吸墨性。
应用领域比较
喷漆应用
喷漆广泛应用于建筑、汽车、家具、电器等领域的表面涂装和装饰。喷漆能够提 供个性化的外观和保护效果，可根据需求进行定制。
智能化
引入自动化和智能化技术，如CTP（ 计算机直接制版）技术，提高印刷效 率和品质。
跨界融合
与其他媒体和行业的融合，如与互联 网、新媒体、包装设计等领域的结合 ，推动印刷行业的创新发展。
喷漆与印刷的未来展望
技术进步
随着科技的不断发展， 喷漆与印刷技术将不断 进步，提高效率和品质
。
个性化需求
消费者对个性化产品的 需求将持续增加，推动 喷漆与印刷技术的创新
喷漆的优缺点
优点
色彩丰富、光泽度高、耐磨、耐 水、耐油等。
缺点
使用过程中可能会产生有害气体 ，对环境和人体健康有一定影响 ；干燥慢，需要较长时间才能达 到理想的涂装效果。
喷漆基本知识培训55页PPT
是管理关系的形式。——阿法 纳西耶 夫 2、改革如果不讲纪律，就难以成功。
3、道德行为训练，不是通过语言影响 ，而是 让儿童 练习良 好道德 行为， 克服懒 惰、轻 率、不 守纪律 、颓废 等不良 行为。 4、学校没有纪律便如磨房里没有水。 ——夸 美纽斯
5、教导儿童服从真理、服从集体，养 成儿童 自觉的 纪律性 ，这是 儿童道 德教育 最重要 的部分 。—— 陈鹤琴
66、节制使快乐增加并使享受加强。 ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做，明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生，以及整个命运 的，只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪费时间是一桩大罪过。——卢梭
3、道德行为训练，不是通过语言影响 ，而是 让儿童 练习良 好道德 行为， 克服懒 惰、轻 率、不 守纪律 、颓废 等不良 行为。 4、学校没有纪律便如磨房里没有水。 ——夸 美纽斯
5、教导儿童服从真理、服从集体，养 成儿童 自觉的 纪律性 ，这是 儿童道 德教育 最重要 的部分 。—— 陈鹤琴
66、节制使快乐增加并使享受加强。 ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做，明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生，以及整个命运 的，只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪费时间是一桩大罪过。——卢梭
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3-1外界因素导致的涂膜缺陷 水斑、花粉斑、酸雨斑、黑点、铁粉、油斑、电瓶液斑、染料斑、塑 化或硫化剂污染、飞石损伤、褪色、变白、烟灰斑、生锈
22
3 涂膜缺陷应对
3-2涂料或喷涂操作导致的涂膜缺陷 粒物、垂流、鱼眼、银粉不均、银粉回流不均、桔子皮、溶 剂气泡、针孔、砂纸痕、失光、原子灰印痕、抛光印痕、起 泡/起痱子、缩皱（咬底）、龟裂、起雾、剥落、渗色、色 差、驳口失误、喷涂过度
27
3 涂膜缺陷应对
3-3 检视涂膜缺陷 3-3-1观察涂膜的缺陷 使用放大镜检查涂膜表面可以比用肉眼观看涂膜表面获得
更多的信息，通常使用10-50倍的镜头。 如果抛光让涂膜缺陷消失或减轻，则表示缺陷是在涂膜的
表面上。
28
3 涂膜缺陷应对
3-3 检视涂膜缺陷 3-3-2全车检查 根据全车检查来判定涂膜缺陷的分布和密度。
2 维修工艺流程
2-3 涂装作业流程—调色 ➢ 调色流程
17
2 维修工艺流程
2-3 涂装作业流程—喷涂
准备工作（清洁、除油）
雾罩喷涂
静置时间
彩色涂层喷涂
静置时间
漆面修饰
固化时间
干燥
18
2 维修工艺流程
2-3 涂装作业流程—抛光
➢ 涂料的干燥（固化）时间由涂料生产商指定，已经考虑到达到完 全干燥状态所需要的各个步骤。
★
损伤面积大于整板面积1/3
★
损伤面积
损伤面积小于整板面积1/3
★
损伤位置曾重涂过、纹理、颜色
★
涂层状况
漆层退色、失去光泽
★
车身特征线 损伤位置人仅在车身特征线一侧
★
11
2 维修工艺流程
2-3 涂装作业流程—鉴别涂料
12
2 维修工艺流程
2-3 涂装作业流程—鉴别涂料 处理办法/对策
为避免收缩等问题，须采取以下处理办法： 1）施涂密封剂/中涂底漆以隔离旧的涂层 2）去除旧涂层至金属底材
9
2 维修工艺流程
2-1 漆面修复的种类 ➢ 漆面修复的种类可按照修复的方法以及所要施涂的区域进行分类。
修复
小修补
面板漆面修复
全面修复
打磨，抛光
点状修复 块状修复
车身校正
10
2 维修工艺流程
2-2 漆面修复的判断
判断因素
概念
点状修复 块状修复
损伤位于板件中央
★
损伤位置
损伤多处、位置分散
★
损伤只出现在板件一侧边界处
喷漆基础知识
1
目录 1 汽车涂料简介 2 维修工艺流程 3 涂膜缺陷应对
2
1 汽车涂料简介
2 1-1汽车涂料的作用 3 ……………………● 4 1-2汽车涂料的品牌 ……………………● 1-3汽车涂料的组成 ……………………● 1-4汽车面漆涂料 ……………………●
3
1 汽车涂料简介 1-1汽车涂料的作用 作用①：汽车喷涂数层涂料，以保护汽车免遭外部
面漆 中涂底漆 原子灰 防锈底漆 金属底材
7
1 汽车涂料简介
1-4汽车面漆涂料
纯色漆 （单：3喷3烤） （双：4喷3烤）
清漆
银粉漆 （4喷3烤）
清漆
银粉珍珠漆 （4喷3烤）
清漆
珍珠漆 （5喷3烤）
清漆
中涂底漆 原子灰 防锈底漆
金属底材
8
2 维修工艺流程
2-1漆面修复的种类 ……………………● 2-2漆面修复的判断 ……………………● 2-3涂装作业流程 ……………………●
参考：涂膜缺陷的检查必须在最少三个不同的角度下进行：正 视，中央和侧视；并且适当地使用光源，例如，阳光，荫凉处， 日光灯或荧光灯下。 检查遮蔽需要寻找一个能够有效观看涂膜缺陷的位置。
25
3 涂膜缺陷应对
3-3检视涂膜缺陷 3-3-1观察涂膜的缺陷
参考：使用较强的光源并从正视的角度可以很容易地看出轻微 的划伤。 使用日光灯并从正视的角度，可以很容易地看出酸雨斑，通常 这种形式的涂膜缺陷无法在如同阳光这样的强光下被看出来。
因素如：阳光、水、污染空气等破坏； 作用②：美观； 作用③：标识；
4
1 汽车涂料简介
1-2汽车涂料的品牌
丰 田
立邦
原
厂 漆 关西
一
杜邦
汽
丰
田
新劲
合
作 PPG
的
修
立邦
补
漆 圣威廉
品 牌 巴斯夫
5
1 汽车涂料简介
1-3汽车涂料的组成-原厂漆
面漆 中涂底漆 电泳底漆 金属底材
6
1 汽车涂料简介
1-3汽车涂料的组成-修补漆
用湿打磨调整纹理
用湿的打磨石 修复颗粒和垂挂
用抛光剂抛光
清洁车辆
20
3 涂膜缺陷应对
3-1外界因素导致的缺陷 ……………………………● 3-2涂料或操作导致的缺陷 ……………………………● 3-3检视漆膜缺陷 ……………………………● 3-4常见缺陷安例分析 ……………………………●
21
3 涂膜缺陷应对
29
3 涂膜缺陷应对
3-3 检视涂膜缺陷 3-3-3测量膜厚 测量涂膜的厚度是用来判定车辆先前是否有任何维修记录。
30
3 涂膜缺陷应对
3-3 检视涂膜缺陷 3-3-4 调查车辆使用情况 调查车辆停放的场所及使用的情况。 调查是否有影响涂膜的因素。
26
3 涂膜缺陷应对
3-3检视涂膜缺陷 3-3-1观察涂膜的缺陷 使用如日光灯管那样笔直的反射同源多倍体来判定涂膜表
面的平整度。 参考：观看涂膜缺陷旁日光灯管的反射光，若靠近日光灯管旁 的区域较光亮，表示涂膜缺陷为凸状。相反地，若离反射的曝 光灯管较远的区域较光亮时，则表示涂膜缺陷为凹状或锯齿状。
23
3 涂膜缺陷应对
3-3检视涂膜缺陷
3-3-1观察涂膜的缺陷 ……………………………●
3-3-2全车检查 ……………………………●
3-3-3测量膜厚 ……………………………●
3-3-4调查车辆使用情况 ……………………………●
24
3 涂膜缺陷应对
3-3检视涂膜缺陷 3-3-1观察涂膜的缺陷
某些涂膜缺陷只能在特定光源或角度下才能被识别出来。 因此，必须要从各种不同的角度检查涂膜表面。
13
2 维修工艺流程
2-3 涂装作业流程—表面处理
14
2 维修工艺流程
2-3 涂装作业流程—调色 ➢ 颜色代码在车身的位置
15
2 维修工艺流程
2-3 涂装作业流程—调色 ➢ 颜色代码含义
第一位数
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
பைடு நூலகம்
涂料颜色
白色
灰色 银色
黑色
红色
褐色 米黄
黄色 香槟
绿色 军绿
蓝绿 绿松
蓝色
紫色
16
下表为干燥所需时间的示例：
无尘 不沾手 足以安装零部件 干燥固化
0.5小时 3小时 12小时 20小时
灰尘不会黏附到涂料表面 即使施加压力也没有黏性 干燥到可以安装零部件 固化到足以进行某些其他的作业
19
2 维修工艺流程
2-3 涂装作业流程—抛光
检查涂料纹理（对比相连部件）
粗糙
轻度粗糙
平整
检查颗粒和垂挂 无有有无
22
3 涂膜缺陷应对
3-2涂料或喷涂操作导致的涂膜缺陷 粒物、垂流、鱼眼、银粉不均、银粉回流不均、桔子皮、溶 剂气泡、针孔、砂纸痕、失光、原子灰印痕、抛光印痕、起 泡/起痱子、缩皱（咬底）、龟裂、起雾、剥落、渗色、色 差、驳口失误、喷涂过度
27
3 涂膜缺陷应对
3-3 检视涂膜缺陷 3-3-1观察涂膜的缺陷 使用放大镜检查涂膜表面可以比用肉眼观看涂膜表面获得
更多的信息，通常使用10-50倍的镜头。 如果抛光让涂膜缺陷消失或减轻，则表示缺陷是在涂膜的
表面上。
28
3 涂膜缺陷应对
3-3 检视涂膜缺陷 3-3-2全车检查 根据全车检查来判定涂膜缺陷的分布和密度。
2 维修工艺流程
2-3 涂装作业流程—调色 ➢ 调色流程
17
2 维修工艺流程
2-3 涂装作业流程—喷涂
准备工作（清洁、除油）
雾罩喷涂
静置时间
彩色涂层喷涂
静置时间
漆面修饰
固化时间
干燥
18
2 维修工艺流程
2-3 涂装作业流程—抛光
➢ 涂料的干燥（固化）时间由涂料生产商指定，已经考虑到达到完 全干燥状态所需要的各个步骤。
★
损伤面积大于整板面积1/3
★
损伤面积
损伤面积小于整板面积1/3
★
损伤位置曾重涂过、纹理、颜色
★
涂层状况
漆层退色、失去光泽
★
车身特征线 损伤位置人仅在车身特征线一侧
★
11
2 维修工艺流程
2-3 涂装作业流程—鉴别涂料
12
2 维修工艺流程
2-3 涂装作业流程—鉴别涂料 处理办法/对策
为避免收缩等问题，须采取以下处理办法： 1）施涂密封剂/中涂底漆以隔离旧的涂层 2）去除旧涂层至金属底材
9
2 维修工艺流程
2-1 漆面修复的种类 ➢ 漆面修复的种类可按照修复的方法以及所要施涂的区域进行分类。
修复
小修补
面板漆面修复
全面修复
打磨，抛光
点状修复 块状修复
车身校正
10
2 维修工艺流程
2-2 漆面修复的判断
判断因素
概念
点状修复 块状修复
损伤位于板件中央
★
损伤位置
损伤多处、位置分散
★
损伤只出现在板件一侧边界处
喷漆基础知识
1
目录 1 汽车涂料简介 2 维修工艺流程 3 涂膜缺陷应对
2
1 汽车涂料简介
2 1-1汽车涂料的作用 3 ……………………● 4 1-2汽车涂料的品牌 ……………………● 1-3汽车涂料的组成 ……………………● 1-4汽车面漆涂料 ……………………●
3
1 汽车涂料简介 1-1汽车涂料的作用 作用①：汽车喷涂数层涂料，以保护汽车免遭外部
面漆 中涂底漆 原子灰 防锈底漆 金属底材
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1 汽车涂料简介
1-4汽车面漆涂料
纯色漆 （单：3喷3烤） （双：4喷3烤）
清漆
银粉漆 （4喷3烤）
清漆
银粉珍珠漆 （4喷3烤）
清漆
珍珠漆 （5喷3烤）
清漆
中涂底漆 原子灰 防锈底漆
金属底材
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2 维修工艺流程
2-1漆面修复的种类 ……………………● 2-2漆面修复的判断 ……………………● 2-3涂装作业流程 ……………………●
参考：涂膜缺陷的检查必须在最少三个不同的角度下进行：正 视，中央和侧视；并且适当地使用光源，例如，阳光，荫凉处， 日光灯或荧光灯下。 检查遮蔽需要寻找一个能够有效观看涂膜缺陷的位置。
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3 涂膜缺陷应对
3-3检视涂膜缺陷 3-3-1观察涂膜的缺陷
参考：使用较强的光源并从正视的角度可以很容易地看出轻微 的划伤。 使用日光灯并从正视的角度，可以很容易地看出酸雨斑，通常 这种形式的涂膜缺陷无法在如同阳光这样的强光下被看出来。
因素如：阳光、水、污染空气等破坏； 作用②：美观； 作用③：标识；
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1 汽车涂料简介
1-2汽车涂料的品牌
丰 田
立邦
原
厂 漆 关西
一
杜邦
汽
丰
田
新劲
合
作 PPG
的
修
立邦
补
漆 圣威廉
品 牌 巴斯夫
5
1 汽车涂料简介
1-3汽车涂料的组成-原厂漆
面漆 中涂底漆 电泳底漆 金属底材
6
1 汽车涂料简介
1-3汽车涂料的组成-修补漆
用湿打磨调整纹理
用湿的打磨石 修复颗粒和垂挂
用抛光剂抛光
清洁车辆
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3 涂膜缺陷应对
3-1外界因素导致的缺陷 ……………………………● 3-2涂料或操作导致的缺陷 ……………………………● 3-3检视漆膜缺陷 ……………………………● 3-4常见缺陷安例分析 ……………………………●
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3 涂膜缺陷应对
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3 涂膜缺陷应对
3-3 检视涂膜缺陷 3-3-3测量膜厚 测量涂膜的厚度是用来判定车辆先前是否有任何维修记录。
30
3 涂膜缺陷应对
3-3 检视涂膜缺陷 3-3-4 调查车辆使用情况 调查车辆停放的场所及使用的情况。 调查是否有影响涂膜的因素。
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3 涂膜缺陷应对
3-3检视涂膜缺陷 3-3-1观察涂膜的缺陷 使用如日光灯管那样笔直的反射同源多倍体来判定涂膜表
面的平整度。 参考：观看涂膜缺陷旁日光灯管的反射光，若靠近日光灯管旁 的区域较光亮，表示涂膜缺陷为凸状。相反地，若离反射的曝 光灯管较远的区域较光亮时，则表示涂膜缺陷为凹状或锯齿状。
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3 涂膜缺陷应对
3-3检视涂膜缺陷
3-3-1观察涂膜的缺陷 ……………………………●
3-3-2全车检查 ……………………………●
3-3-3测量膜厚 ……………………………●
3-3-4调查车辆使用情况 ……………………………●
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3 涂膜缺陷应对
3-3检视涂膜缺陷 3-3-1观察涂膜的缺陷
某些涂膜缺陷只能在特定光源或角度下才能被识别出来。 因此，必须要从各种不同的角度检查涂膜表面。
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2 维修工艺流程
2-3 涂装作业流程—表面处理
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2 维修工艺流程
2-3 涂装作业流程—调色 ➢ 颜色代码在车身的位置
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2 维修工艺流程
2-3 涂装作业流程—调色 ➢ 颜色代码含义
第一位数
0
1
2
3
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பைடு நூலகம்
涂料颜色
白色
灰色 银色
黑色
红色
褐色 米黄
黄色 香槟
绿色 军绿
蓝绿 绿松
蓝色
紫色
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下表为干燥所需时间的示例：
无尘 不沾手 足以安装零部件 干燥固化
0.5小时 3小时 12小时 20小时
灰尘不会黏附到涂料表面 即使施加压力也没有黏性 干燥到可以安装零部件 固化到足以进行某些其他的作业
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2 维修工艺流程
2-3 涂装作业流程—抛光
检查涂料纹理（对比相连部件）
粗糙
轻度粗糙
平整
检查颗粒和垂挂 无有有无