桥梁知识点
桥梁工程知识点教学内容
桥梁工程知识点桥梁工程总结1、名词解释：第一章(1)桥梁上部结构:在线路中断时跨越障碍的主要承重结构，是桥梁支座以上（无铰拱起拱线或刚架主梁底线以上）跨越桥孔的总称，当跨越幅度越大时，上部结构的构造也就越复杂，施工难度也相应增加。
P1(2)桥梁净跨径:对于设支座的桥梁相邻两墩、台身顶内缘之间的水平净距，对于不设支座的桥梁为上、下部结构相交处内缘间的水平净距，用l0表示。
P2(3)总跨径：是多空梁中各孔净跨径的综合（），它反映了桥下宣泄洪水的能力。
P2(4)(4)计算跨径:对于有支座的桥梁，为相邻两个支座中心的距离，对于不设支座的桥梁（如拱桥，刚构桥等），为上、下部结构的相交面之中心间的水平距离，用L表示，桥梁结构的力学计算是以L为准的。
P2(5)标准跨径:对于梁式桥、板式桥，以两桥墩中线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度为准，对于拱式桥和涵洞，以净跨径为准。
P2(6)桥下净空:指设计洪水位或通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。
P2(7)桥梁建筑高度:指桥面与低水位之间的高差或为桥面与桥下线路路面之间的高差。
P2(8)桥面净空：是为满足通航（或行车、行人）的需要和保证桥梁安全而对上部结构底缘以下规定的空间界限。
P2(9)(9)永久作用:是指在结构使用期间，其量值不随时间而变化或其变化值与平均值比较可忽略不计的作用。
P21(10)可变作用:指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值比较不可忽略的作用。
P22(11)地震作用:指地震时强烈的地面运动所引起的结构惯性力，它是随着变化的动力何在，其值的大小决定于地震强烈程度和结构的动力特征（频率与阻尼等）以及结构或杆件的质量。
P27第三章荷载横向影响线：荷载在梁的横向上移动作用，对某定点的作用（剪力，弯矩）的竖标值的大小，所形成的点的连线。
第七章(12)拱桥的净跨径:每孔拱跨两个拱脚街面最低点之间的水平距离。
P137(13)计算跨径:对于有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心的距离，用l表示;对于拱桥,是指相邻两拱脚截面形心点之间的水平距离 P137(14)净矢高:指从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点连线的垂直距离，以 f表示。
桥梁知识点大全总结
桥梁知识点大全总结桥梁是跨越河流、峡谷、公路、铁路等水体和地形的重要交通设施，是连接两个相对独立地域的纽带。
桥梁作为基础设施的一部分，对交通运输和经济发展具有重要意义。
因此，了解桥梁的相关知识点对于工程师、设计师、建筑师等相关专业人士至关重要。
本文将针对桥梁的相关知识点进行总结，包括桥梁的类型、结构形式、设计原则、材料选用、施工技术、维护管理等方面的内容。
一、桥梁的类型1. 按跨越方式分类(1) 固定桥：指桥梁在跨越时不产生伸缩变形，通常用于较短跨度的桥梁。
(2) 伸缩桥：指桥梁在跨越时需要产生一定的伸缩变形，以适应周围环境的变化，例如温度变化、土壤沉降等。
(3) 转体桥：指桥梁的桥面结构可以绕轴线旋转，以适应涵洞等地形条件。
(4) 抬升桥：指桥梁的桥面结构可以上下抬升，以适应船只、船舶的通过。
2. 按结构形式分类(1) 梁式桥：桥面结构由梁式构件组成，适用于较短跨度的桥梁。
(2) 拱桥：桥面结构为拱形，适用于中等跨度的桥梁。
(3) 悬索桥：桥面结构由悬索支撑，适用于大跨度的桥梁。
(4) 斜拉桥：桥面结构由斜拉索支撑，适用于大跨度的桥梁。
3. 按材料分类(1) 钢桥：桥梁的主要结构材料为钢，适用于需要较高承载能力的桥梁。
(2) 混凝土桥：桥梁的主要结构材料为混凝土，适用于需要耐久性较好的桥梁。
(3) 钢-混凝土组合桥：桥梁的主要结构材料为钢和混凝土的组合，兼具钢桥和混凝土桥的特点。
4. 按用途分类(1) 公路桥：用于车辆通行的桥梁。
(2) 铁路桥：用于列车通行的桥梁。
(3) 步行桥：用于行人通行的桥梁。
(4) 骑行桥：用于自行车通行的桥梁。
二、桥梁的结构形式1. 梁式桥梁式桥是一种常见的桥梁结构形式，其主要结构由梁组成，可以分为简支梁式桥、连续梁式桥、悬臂梁式桥等多种形式。
梁式桥的优点是结构简单、施工方便、耐久性好，适用于跨度较小的桥梁。
2. 拱桥拱桥是一种常见的桥梁结构形式，其主要结构为拱形，可以分为等截面拱桥、变截面拱桥、悬臂拱桥等多种形式。
桥梁考试知识点汇总
1、桥梁的五大部件：桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础。
五小部件：桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明。
2、桥梁按受力体系分类：梁式桥、拱式桥、刚构桥、悬索桥、斜拉桥等3、桥梁建设遵循的原则：1、安全性2、适用性3、经济性4、美观性5、技术先进性6、环境保护和可持续发展4、桥梁纵断面设计:桥梁的1、总跨径2、分孔3、桥面的标高4、桥上及桥头纵坡布置5、基础的埋置深度。
5、桥上纵坡不大于4%；桥头引道纵坡不宜大于5%。
对位于市镇混合交通繁忙处的桥梁，桥上纵坡和桥头引道纵坡均不得大于3%。
桥上或引道处纵坡发生变更的地方均应按规定设置竖曲线。
6、我国目前的公路设计规范划分：永久作用、可变作用、偶然作用永久作用：结构使用期间,其量值不随时间变化或其变化值与平均值相比可忽略不计的作用包含内容：结构重力、预加应力、土的重力、土侧压力、混凝土收缩及徐变作用、水浮力、基础变位作用可变作用：结构使用期间,其量值随时间变化且其变化值与平均值相比不可忽略的作用包含内容：汽车荷载、汽车冲击力离心力、制动力汽车引起的土侧压力、人群荷载、风荷载、流水压力、冰压力、温度作用、支座摩阻力偶然作用：结构使用期间出现的概率小，一旦出现，其值很大且持续时间很短的作用。
包含内容：地震作用、船舶或漂流物的撞击作用、汽车撞击作用7，桥面部分通常包括：桥面铺装，排水和防水设施，伸缩装置，人行道（或安全带），缘石，栏杆和灯柱等8，桥面布置包括：（1）双向车道布置（2）分车道布置（3）双层桥面布置9，桥面铺装主要作用：防止车辆轮胎或履带直接磨耗行车道板，保护主梁免受雨水侵蚀，并对车辆轮重的集中荷载起分布作用。
行车道铺装要求具有抗车辙、行车舒适、抗滑、不透水、刚度好等性能10.桥面的防水层设置在行车道铺装层下边，它将透过铺装层渗下的雨水汇集到排水设备（泄水管）排出。
11.混凝土梁式桥上的泄水管四种形式：1、金属泄水管2、钢筋混凝土泄水管3、横向排水孔道4、封闭式排水系统12.桥梁伸缩装置的类型有：U形锌铁皮伸缩装置，跨搭钢板式伸缩装置，橡胶伸缩装置13.桥面连续实质：将简支上部结构在其伸缩缝处施行铰接。
桥梁工程知识点
第一章绪论1. 桥梁分为四大类型：梁桥、拱桥、索桥（或称吊桥）和浮桥。
2. 斜拉桥世界排名：苏通大桥1088m、昂船洲大桥1018m、鄂东长江大桥926m ；悬索桥世界排名：明石海峡大桥1991m、舟山西堠门大桥1650m、大带桥1624m ；拱桥世界排名：朝天门大桥552m、卢浦大桥550m、新河峡谷大桥518 ；梁桥世界排名：石板坡长江大桥330m、斯道玛大桥301m、拉大森德大桥298m。
3. 桥梁是由上部结构（包括桥跨结构、桥面结构）、下部结构（包括桥墩、桥台、基础）、支座、防护设施及调节河流构筑物等组成。
1-主拱群；2-拱顶；3-拱脚；4-拱轴线；5-拱腹；6-拱背；7-起拱线；8-桥台；9-桥台基础；10-锥坡；11-拱上建筑；10-净跨径；I-计算跨径；f0- 净矢高；f-计算矢高4. 桥跨结构是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构。
桥面构造是指公路桥的桥面铺装、伸缩缝、人行道、栏杆、安全带、路缘石、防排水设施及照明系统等。
桥墩是多孔桥梁中，处于相邻桥孔之间支撑上部构造并将荷载传递到地基上的构造物。
桥台是在岸边或桥孔尽端与路堤连接处、支撑桥梁上部结构并将荷载传于地基上的构筑物。
它一般具有支撑和挡土的功能，使桥梁和路堤连接平顺，行车平稳。
支座是设置在桥梁上、下部结构之间的传力和连接装置。
锥体护坡是设置在桥台两侧（形似锥形）保护桥两端路堤土边坡稳定、防止冲刷的构造物。
在路堤与桥台衔接处，当桥台布置不能完全挡土或采用埋置式、桩式、柱式桥台时采用。
主桥：对于规模较大的桥梁，通常把跨越主要障碍物（如大江、大河）的桥跨称为主桥。
引桥:将主桥与路堤以合理的坡度连接起来的这一部分桥梁称作引桥。
标准跨径:对于梁式桥和板式桥是指相邻两桥墩中线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度；对于拱桥和涵洞为净跨径。
计算跨径:对于有支座的桥梁，为桥跨结构的相邻两支座中心之间的距离；无支座的桥梁，为支承中心之间的距离；拱桥为拱轴线两端点之间的距离。
桥梁重要基础知识点
桥梁重要基础知识点
1. 桥梁的定义和分类：桥梁是用于连接两个不同地点或跨越地形障碍
的结构物。
根据不同的建造原理和功能，桥梁可以分为梁桥、拱桥、
斜拉桥、悬索桥等等。
2. 桥梁材料的选择：桥梁的材料选择直接影响其承载能力和寿命。
常
用的桥梁材料包括钢、混凝土、木材等。
在材料选择时需考虑结构的
负荷情况、环境因素和经济性。
3. 桥梁的结构设计：桥梁设计需要考虑桥梁所处的环境条件、交通流量、地质情况等因素。
常见的结构设计包括桥面板、桥墩、桥台和桥
梁支座等。
4. 桥梁的荷载分析：桥梁在使用过程中要承受各种静态和动态荷载，
如自重、交通荷载、风荷载等。
荷载分析是确保桥梁结构安全可靠的
重要环节。
5. 桥梁的施工技术：桥梁施工包括基础工程、桥墩施工、拱桥拱肋制作、钢结构悬索索吊装等多个环节。
合理的施工技术可以提高施工效
率和质量。
6. 桥梁养护与维修：桥梁在使用过程中会受到各种因素影响，如气候、交通流量等，因此需要进行养护与维修工作。
定期的检查、维护和修
复可以延长桥梁的使用寿命。
以上是桥梁重要基础知识点的简要介绍，对于学习桥梁工程的同学来说，这些知识点是理解桥梁结构和设计的基础。
在实际工程中，还需
结合具体情况进行深入研究和应用。
桥梁工程 知识点整理
1.桥梁的作用是什么？它是由哪几个主要部分组成的？各部分的主要作用是什么？桥梁是指供车辆和行人等跨越障碍（河流、山谷、还晚或其他路线等）的工程建筑物(跨越障碍的通道）。
桥梁由上部结构（包括桥跨部分和桥面构造，前者指直接承受桥上交通荷载的主体部分，后者指为保证桥跨结构能正常使用而需要的各种附属结构），下部结构（包括桥墩、桥台以及墩台的基础。
是支承上部结构、向下传递荷载的结构物）。
和支座组成（连接桥跨结构和桥梁墩台，提供荷载传递途径，适应结构变位要求），五大部件：桥垮、桥墩、桥台、基础、支座五小部件：桥面铺装、排水防水系统、栏杆护栏、伸缩缝、灯光照明2.解释以下几个术语：总跨径（桥梁孔径）、净跨径、计算跨度、桥长、建筑高度、桥渡。
计算跨径：桥梁结构相邻两支座间的距离L称为计算跨径净跨径：对梁式桥，设计洪水位上线上相邻两桥墩（或桥台）间的水平间距L0,称为桥梁的净跨径。
总跨径：各孔径跨径之和称为总跨径。
桥梁全长：对梁长，两桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离LT，称为桥梁全长。
桥梁建筑高度：桥面至桥跨结构最下缘的垂直高度h，称为桥梁建筑高度。
桥渡：以桥梁为主体包括桥头引线、导流堤等跨越河流、深谷、低洼地带的全部建筑物称桥渡3.按照力学特性（体系）划分，桥梁有哪些基本类型？各类桥梁的受力特点是什么？按受力特性分，桥梁可分为梁桥、拱桥、悬索桥三种梁桥中，梁作为承重结构，主要是以其抗弯能力来承受荷载的。
在竖向荷载作用下，其支座反力也是竖直的；简支的梁部结构只受弯剪，不承受轴向力。
拱桥的主要承重结构是具有外形的拱圈。
在竖向荷载作用下，拱圈主要承受轴向压力，但也受弯受剪。
在拱趾处支撑力除了竖向反力外，还有较大的水平推力悬索桥在在竖向荷载下，其索受拉，锚碇处会承受较大的竖向（向上）和水平（向河心）力4.什么是桥梁的净空（限界）？它有什么用途？桥梁净空：包括桥面净空和桥下净空。
在净空界限范围内不得有桥跨结构的构件或其他建筑物侵入，以保证行车安全。
桥梁的知识点总结
桥梁的知识点总结1. 基本类型桥梁可以根据其结构形式和跨度长度划分为不同的类型。
常见的桥梁类型包括梁桥、拱桥、悬索桥和斜拉桥。
梁桥是最简单的桥梁结构，通常由一根或多根梁组成，用来支撑道路或铁路。
拱桥通过弓形结构承载荷载，适用于小到中等跨径的桥梁。
悬索桥和斜拉桥则适用于大跨度桥梁，通过悬索和斜拉索来支撑桥面，使桥梁能够跨越较大的距离。
不同类型的桥梁在设计和施工上有不同的考虑因素和挑战。
2. 结构材料桥梁的结构材料通常包括混凝土、钢铁、木材和复合材料。
混凝土常用于梁桥和拱桥的结构材料，因为它具有良好的抗压能力和耐久性。
钢铁是用来制作悬索和斜拉桥的主要材料，因为它具有较高的抗拉强度和轻量化特性。
木材主要用于建造小型桥梁，因为它具有良好的可塑性和环保特性。
近年来，复合材料的应用也逐渐增多，因为它具有轻质、高强度和抗腐蚀的特点。
3. 结构要素桥梁的主要结构要素包括桥墩、桥台、梁、拱、悬索和斜拉索等。
桥墩和桥台是用来支撑桥梁的重要支座，它们通常由混凝土或钢铁构成。
梁和拱是用来支撑桥面的重要构件，它们通常由混凝土或钢铁构成。
悬索和斜拉索是用来支撑桥面的重要构件，它们通常由钢铁构成。
这些结构要素在桥梁设计和施工中扮演着关键的角色，需要经过精确计算和严格监测以确保其安全性和可靠性。
4. 设计要点桥梁设计的关键要点包括结构形式、荷载计算、地质条件、风力和地震等自然力量的考虑。
在确定桥梁的结构形式时，需要考虑到桥梁的跨度、荷载要求、地质条件和环境因素等因素。
荷载计算是确定桥梁结构尺寸和材料的重要基础，需要考虑到不同类型的荷载，包括车辆荷载、行人荷载、风荷载和地震荷载等。
地质条件对桥梁的建设和使用也有重要影响，包括地基稳定性、沉降和地下水位等因素。
风力和地震是桥梁设计中需要考虑的重要自然力量，需要进行风荷载和地震荷载的计算和分析。
5. 施工技术桥梁施工是一项复杂的工程，需要考虑到工程规模、地理位置、材料供应、施工设备和人员配备等因素。
桥梁工程期末复习知识点
1.1、桥梁的基本组成部分：上部结构（桥跨结构，支座），下部结构（桥墩，桥台，基础），防护设施及调节河流构筑物1.2、名词基本概念总跨径：是多跨桥梁各孔净跨径的总和(Σl0)，也称桥梁孔径。
计算跨径(l)：对于梁式桥是指桥跨两端相邻支座中心之间的距离。
对于拱式桥是指拱轴线两端点之间的距离。
标准跨径：相邻两桥墩中线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台背前缘的间距。
净跨径：设计洪水线或通航水位线上相邻两桥墩间的水平距离。
桥梁总长：两桥台背墙前缘之间的距离。
桥梁建筑高度(h)：指桥上行车路面（或轨顶）与桥跨结构下边缘之间的高差。
桥梁高度(H1) ：低水位至桥面的高差。
对于跨线桥是指桥下道路路面至桥面的高差。
桥下净空高度(H)：设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构下边缘之间的距离。
桥梁容许建筑高度：桥面标高与通航净空顶部标高之差。
桥面净空高度：又称桥面建筑限界，在桥面一定高度和宽度范围内不容许有任何建筑物和障碍物的空间限界。
净矢高(f0)：拱桥从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。
计算矢高(f)：从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。
矢跨比：计算矢高f与计算跨径l之比。
1.3桥梁的主要类型及特点1）梁式桥（在竖向荷载作用下梁的支承处仅产生竖向反力，而无水平反力(推力)。
）2）拱式桥（在竖向荷载作用下，两拱脚处不仅产生竖向反力，还产生水平反力。
）3）刚架桥（在荷载作用下，其结构中梁和柱(支柱、板墙)的截面均作用有弯矩、剪力和轴力。
）4）悬索桥（在竖向荷载作用下，通过吊杆使缆索承受拉力。
悬索桥也是具有水平反力的结构。
设计时还必须考虑其动力性能）5）组合体系桥（梁与刚架组合式桥，梁与拱组合式桥，悬索结构与梁式结构的组合式桥）2.1、桥梁设计的基本原则：安全可靠，适用耐久，经济合理，技术先进，美观，环境保护与可持续发展。
3.1、三个作用的概念，每一作用包含那些力永久作用：在设计使用期内，其值不随时间变化，或其变化与平均值相比可以忽略不计的作用。
100个桥梁知识点
100个桥梁知识点1、组合梁桥composite beam bridge指以梁式桥跨作为基本结构的组合结构桥，既两种以上体系重叠后，整体结构的反力性质仍与以受弯作用负载的梁的特点相同。
这类桥的特点主要表现在设计计算工作繁重，构造细节及内力复杂。
2、空腹拱桥open spandrel arch bridge在拱桥拱圈上设置小拱，横墙或支柱来支撑桥面系，从而减轻桥梁恒载并增大桥梁泻水面积者称为空腹拱桥。
3、实腹拱桥filled spandrel arch bridge在拱桥拱圈上腹部两侧填实土壤或粒料后铺装路面，这种拱桥称为实腹拱桥。
小跨径的砖,石,混凝土拱常采用这种构造形式。
4、无铰拱桥hingless arch bridge如图，在整个拱上不设铰，属外部三次超静定结构。
由于无铰，结构整体钢度大，构造简单，施工方便，维护费用少，因此在实际中使用最广泛。
但由于超静定次数高，温度变化，材料收缩，结构变形，特别是墩台位移会产生较大附加应力。
▲混凝土空腹无铰拱桥5、三铰拱桥three-hinged arch bridge如图，在拱桥的两个拱脚和拱的中间各设一铰称为三铰拱。
属外部静定结构构。
因而温度变化,支座沉陷等不会在拱内产生附加应力，故当地质条件不良，可以采用三铰拱，但铰的存在使其构造复杂，施工困难，维护费用高，而且减小了整体刚度降低了抗震能力，因此一般较少使用。
▲刀形上承式三铰拱桥(跨径90m)6、两铰拱桥two-hinged arch bridge当拱桥的两个拱脚皆设为铰支座时称为两铰拱桥。
属外部一次超静定结构。
由于取消了拱顶铰，使结构整体刚度较三铰拱大。
由于铰的存在，较之无铰拱可以减小基础位移，温度变化，混凝土收缩和徐变等引起的附加应力。
在墩台基础可能发生位移的情况下或坦拱中使用。
7、单铰拱桥single-hinged arch bridge拱圈是一根连续的曲杆，为了减小拱的刚度以减少拱圈附加力的影响，在拱圈上设一个铰以降低拱圈的高度。
桥梁建设知识点总结大全
桥梁建设知识点总结大全一、桥梁基础知识1、桥梁的定义桥梁是指为了横跨自然障碍物（如河流、峡谷、铁路、公路等）而建的建筑物，是城市建设和交通运输中不可缺少的重要组成部分。
2、桥梁的分类（1）按用途分类：公路桥、铁路桥、步行桥、管线桥等。
（2）按结构形式分类：梁桥、拱桥、索桥、悬索桥、斜拉桥等。
（3）按材料分类：石桥、木桥、钢桥、混凝土桥等。
3、桥梁建设的意义桥梁的建设可以极大地便利交通，促进经济发展，改善人民生活水平，推动城乡一体化发展，对国家的发展具有非常重要的意义。
二、桥梁设计1、桥梁设计的基本原则（1）安全原则：桥梁必须具备足够的承载能力和抗震能力，确保通行安全。
（2）经济原则：在保证安全的前提下，尽量节约成本，提高设计效率，使得工程投资得到合理利用。
（3）美观原则：桥梁设计应该兼顾美观性和实用性，体现出城市的现代化和人文精神。
2、常见桥梁设计参数（1）桥面宽度：根据交通工具类型和交通流量确定，一般要让两辆车同时通过。
（2）桥梁长度：取决于跨度和承载能力，需根据具体情况进行设计。
（3）桥梁高度：取决于跨越的自然障碍物，一般要保证通航和通行。
（4）桥梁弯度：要根据实际交通需求和地形来确定，需满足行车的舒适性和安全性。
三、桥梁施工1、桥梁施工的基本流程桥梁施工一般包括前期准备、地基处理、主体结构施工、桥面铺装等步骤。
具体流程可根据桥梁的类型和规模进行调整。
2、桥梁施工的关键环节（1）地基处理：包括地基加固、挖土、填土等步骤，需要加强地基的承载能力。
（2）主体结构施工：包括桥墩、墩台、梁柱、拱圈等主体结构的施工，需要保证结构的稳定和安全。
（3）桥面铺装：包括沥青铺装、钢筋混凝土浇筑等，需要保证桥面的平整度和耐久性。
四、桥梁养护1、桥梁养护的意义桥梁养护是指对桥梁进行定期维护和修复，保证桥梁的安全和可靠运行，延长其使用寿命。
2、桥梁养护的内容（1）桥梁清洁：清除桥梁表面的积尘和杂物，保持桥面的平整和清洁。
桥梁工程重点知识点完整版
第一篇第二章1.桥梁组成：上部结构，下部结构(桥墩、桥台、基础)，附属设施，支座2.四个水位：（1）低水位：枯水季节的最低水位；（2）高水位：洪峰季节的最高水位；（3）设计洪水位：按规定的设计洪水频率计算所得的高水位+壅水+浪高。
（4）通航水位：在各级航道中，能保持船舶正常通行的水位。
3.三个跨径：（1）计算跨径：梁桥：桥梁结构相邻两支座中心之间的水平距离；拱桥：相邻两拱脚截面形心之间的水平距离。
（2）净跨径：梁桥：设计洪水位上相邻两桥墩（台）之间的水平净距；拱桥：相邻两拱脚截面最低点之间的水平距离。
（3）标准跨径：两相邻桥墩中心线之间的水平距离，或墩中线至桥台台背前缘之间的距离。
4.两个全长：（1）桥梁全长：桥梁两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离；（2）桥梁孔径：桥梁各跨净跨径总和。
5.三个高度：（1）桥梁高度：桥面与低水位之间的距离，或桥面与桥下路线路面之间的距离；（2）桥梁建筑高度：桥上行车路面标高至桥跨结构最下缘之间的距离；（3）桥下净空高度：设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。
6.两个矢高和矢跨比：（1）计算矢高：拱顶截面形心至两拱脚截面形心连线的垂直距离；（2）净矢高：拱顶截面下缘至两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离；（3）矢跨比：计算矢高与计算跨径之比。
7.桥梁的主要类型：（1）按受力情况分：梁式桥（受弯、剪为主），拱式桥（受压为主），钢架桥（受弯、压为主），悬索桥（受拉索与连续梁结合，拉弯结合），斜拉桥（同上），组合桥（受弯、压为主）；（2）按用途划分：公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥（渡槽）及其他专用桥梁；预应力混凝土桥、刚桥、木桥；（5）按跨越障碍的性质：跨河桥、跨线桥（立体交叉）、高架桥、栈桥；（6）按行车道位置划分：上承式桥、中承式桥、下承式桥；（7）按施工方法：整体浇筑、预制拼装；（8）按截面形式：板桥、梁桥、箱型梁桥。
第三章1.桥梁设计的基本原则：技术先进，安全可靠，适用耐久，经济，美观，环境保护和可持续发展。
桥梁工程知识点
桥梁工程1，桥梁构成（上部构造）（下部构造）（基础）（附属设施）2，计算跨径（Lo）：桥梁结构两支点间的距离。
3，净跨径（lo）：设计洪水线上相邻两桥墩（或桥台）的水平净距lo称为桥梁的净跨径。
4，总跨径：各孔净跨径的总和称为桥梁的总跨径。
桥梁的总跨径反应排泄洪水的能力。
5，桥梁全长（L）：对于梁式桥而言，桥梁两个桥台侧墙或八字墙尾端的距离。
6，桥梁总长（L1）：两桥台台背前缘间距离L1.7，建筑高度：桥面（或轨定）与桥跨结构最低边缘的高差h。
8，净空高度：设计洪水位或设计通航水位与桥跨结构最下缘的高度H。
9，容许建筑高度：公路或铁路定线中所确定的桥面标高与桥下通航或排洪必需的净空高度之差。
10，桥梁按结构分类（梁式桥）（拱桥）（钢架桥）（缆索承重桥）（组合体系）11，设计三阶段（初步设计）（技术设计）（施工设计）12，初步设计（进一步开展水文勘测工作）（桥式方案比选）（科研项目立项）（施工组织设计）（概算）13，桥梁设计基本原则（实用）（经济）（美观）（安全）14，桥梁体系（梁式体系）（拱式体系）（钢架桥）（组合体系【T形钢构，续钢构】【梁，拱组合体系】【斜拉桥】）梁式桥按静定特性分（简支梁）（悬臂梁）（连续梁）（T行刚构）（连续刚构）15，荷载分类（永久荷载）（可变荷载）（偶然荷载）16，汽车冲击作用：由于荷载的动力作用，使桥梁发生震动而造成内力增加大的现象。
冲击系数（μ）：μ=a/（b+l）。
车桥耦合震动而导致结构内力加大应与桥跨结构自振特性有关。
基频μ=f（f1）17，可变荷载类型（风力）（汽车制动力）（温度影响力）（支座摩阻力，流水压力及冰压力）18，偶然荷载（地震力）（船只或漂浮物撞击力）19，基本组合（承载能力极限状态计算时作用效应组合）（正常使用极限状态【作用短期效应组合】【作用长期效应组合】）20，桥面横破的三种设置形式：（直接设于墩台顶部）（直接设于行车道板上）（将行车道板做成倾斜面而形成横坡）21，桥梁伸缩缝功能：使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形。
桥梁工程知识点总结
桥梁工程知识点总结桥梁工程学问点总结名词解释1、净跨径：对于梁式桥是设计洪水位上相邻的两个桥墩（或桥台）之间的净距，用l0表示；对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
2、总跨径：是多孔桥梁中各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径，它反映了桥下宣泄洪水的力量。
3、计算跨径：对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻及两个支座中心之间的距离，用l表示；对于拱式桥，是相邻拱脚截面形心点之间的水平距离，桥跨结构的力学计算是以l为基准的。
4、桥梁全长：简称桥长，是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，用L表示。
5、桥梁高度：简称桥高，是指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。
6、桥下净空高度：是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离，以H表示。
7、建筑高度：是桥上行车路面（或轨顶）高程至桥跨结构最下缘之间的距离，用h表示。
8、净矢高：是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离，用f0表示。
9、计算矢高：是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离，用f表示。
10、矢跨比：是桥拱中拱圈（或拱肋）的计算矢高f与计算跨径l之比，也称拱矢度，它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。
11、假载法：通过转变拱轴系数来转变拱轴线，使拱轴线与压力线偏离所产生的效应有利于拱顶或拱脚截面的受力。
填选1、桥梁一般由桥跨结构、桥墩和桥台等几部分组成。
（桥跨结构为上部结构，桥墩，桥台包括基础为下部结构）2、桥梁分类：力学上分为梁式、拱式和悬吊式。
现代桥梁分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、斜拉桥和组合体系桥梁。
3、桥梁涵洞的类多孔跨径总长L（m）单孔跨径Lk（m）特大桥L>1000或Lk>150大桥100置竖曲线。
9、桥梁横断面的设计，主要是打算桥面宽度和桥跨结构横截面的布置。
10、偶然作用：地震作用、船只或飘流物撞击力、汽车撞击作用。
11、桥面铺装也称为行车道铺装，其功用是爱护属于主梁整体部分的行车道板不受车辆轮胎（或履带）的直接磨耗，防止主梁患病雨水的侵蚀，并能对车辆轮重的集中荷载起肯定的分布作用。
桥梁工程知识点总结
1桥梁组成及概念1）上部结构是指桥跨结构，是横越空间的部分，通常包括桥跨结构和桥面结构,作用是跨越障碍并承受其上的桥面荷载和交通荷载。
2）下部结构是桥梁支座一下的支撑结构，包括桥墩、桥台和桥墩台之下的基础，是将上部结构及其承受的交通荷载传入地基的结构物。
3）跨度也叫跨径或者计算跨径。
对梁式桥是指俩相邻墩台支座间的距离,是桥梁结构计算分析的必需数据，对于多跨桥梁，最大跨度叫主跨.4）净跨径对于梁式桥，设计洪水水位线以上相邻俩桥墩间的水平净距，各孔净跨径之和称为总跨径，又称孔径。
5）标准跨径公路桥梁对梁式桥是指俩桥墩中线间距离或者桥墩中线至桥台背前缘的距离。
铁路桥梁是指计算跨径.6）桥下净空高度设计通航水位（桥下线路路面）与桥梁结构最下缘标高之间的垂直距离，其值应根据通航、通车及排洪要求确定。
7）桥梁建筑高度桥面（铁路桥梁的轨底）到桥梁结构下缘底的距离。
公路桥面或铁路轨底标高减去设计洪水水位标高，再减去通航或排洪所要求的梁底净空高度为桥梁的容许建筑高度。
桥梁建筑高度不得大于桥梁容许建筑高度。
8）桥台指的是位于桥梁两端并与路基相连接的支承上部结构和承受桥头填土侧压力的构造物。
在岸边或桥孔始尽端介于桥梁与路基连接处的支撑结构物。
它起着支撑上部结构和连接两岸道路同时还要挡住桥台背后填土的作用.桥台具有多种形式，主要分为重力式桥台、轻型桥台、框架式桥台、组合式桥台、承拉桥台等。
1。
桥梁分类1)按工程规模公路分为特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞；铁路分为特大桥、大桥、中桥、小桥。
2)按结构体系划分最基本的有梁桥、拱桥、索桥.（1）梁式桥包括简支梁、悬臂梁、连续梁。
受力特点为在竖向荷载作用下支座处只产生竖向反力,梁部结构只受弯、剪，不受轴向力。
（2）拱桥在竖向荷载作用下，支座处产生竖向、水平反力和弯距。
（3）悬索桥又称吊桥，其缆索跨过塔顶锚固于河岸上,是桥的承重结构,其桥面系通过吊杆悬挂于缆索上.缆索，塔和锚碇构成桥的受力主体。
桥梁工程必考知识点
1 桥梁由四个基本部分组成，即上部结构，下部结构，支座和附属设施。
上部结构是主要承重结构。
下部结构包括桥墩，桥台，基础。
支座是设在墩顶，用于支承上部结构的传力装置。
2 桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位（很多情况下是推算水位），称为设计水位。
河流中的水位是变动的，枯水季节的最低水位称为低水位，洪峰季节河流中的最高水位称为高水位。
3.净跨径对于设支座的桥梁为相邻桥墩，台身顶內缘之间的水平净距，不设支座的桥梁为上下部结构相交处內缘间的水平净距，用l0表示。
4.总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和，它反应了桥下宣泄洪水的能力。
5 计算跨径对于设支座的桥梁，为相邻支座中心的水平距离，对于不设支座的桥梁（如拱桥，刚构桥），为上下部结构的相交面之中心的水平距离，用l 表示，桥梁结构计算以l 为准。
6.标准跨径用L K 表示，对于梁式桥，板式桥，以两桥墩中线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度为准，拱式桥和涵洞以净跨径为准。
7.桥梁全长简称桥长，对于有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙尾端间的距离，对于无桥台的桥梁为桥面系行车道长度，用L表示。
8.桥下净空是为满足通航的需要和保证桥梁安全而对上部结构底缘以下规定的空间界限。
9 桥梁建筑高度是上部结构底缘至桥面顶面的垂直距离，线路定线中所确定的桥面高程，与通航净空界限顶部高程之差称为容许建筑高度，桥梁建筑高度不得大于容许建筑高度。
10 桥面净空是桥梁行车道，人行道上方应保持的空间界限。
11 桥梁有梁，拱，索三大基本体系，其中梁桥以受弯为主，拱桥以受压为主，悬索桥以受拉为主，梁式桥跨越能力不如拱桥跨越能力大，但拱桥在施工过程的难度和危险性要远大于梁式桥。
12 五大类型桥梁式桥，拱桥，刚构桥，斜拉桥，悬索桥。
13 桥梁设计阶段有前期工程的预可行性研究报告，可行性研究报告；正式设计的初步设计，技术设计，施工图设计。
14“作用”是引起桥涵结构反应的各种原因的统称，它可以归纳为性质不同的两大类。
桥梁知识点
桥梁知识点桥梁作为人类建筑史上重要的工程之一，承载着人们出行和交通运输的重要任务。
它们不仅连接了两岸，也连接了不同地区和文化，具有深远的历史和文化意义。
本文将介绍一些桥梁的基本知识点，帮助读者了解桥梁的构造、类型和设计原则。
1. 桥梁的构造桥梁的构造通常由以下几个基本部分组成：- 上部结构：包括桥面、栏杆和人行道等部分。
桥面是供车辆通行的部分，承载着车辆和行人的重量。
栏杆和人行道用于保护行人的安全。
- 下部结构：通常由桥墩和桥基组成。
桥墩是支撑桥梁上部结构的柱状构件，一般分布在桥面上。
桥基是桥墩的基础，用于将桥墩的重量传递到地基上。
- 基础：用于支撑桥墩和桥基的地下部分。
基础通常由混凝土或钢筋混凝土构成，以确保桥梁结构的稳定性和安全性。
2. 桥梁的类型桥梁可以根据其结构和用途进行分类。
以下是一些常见的桥梁类型：- 梁桥：梁桥是最常见的桥梁类型之一，由梁体和桥墩组成。
梁体通常由钢筋混凝土或钢结构构成。
- 拱桥：拱桥采用弧形结构，通过拱形承载桥面的重量。
拱桥具有良好的抗压性能，是历史上最早出现的桥梁类型之一。
- 斜拉桥：斜拉桥通过斜向拉索将桥面承载的重量传递到桥塔上，具有独特的外形和结构。
斜拉桥具有较大的跨度和高度，常用于跨越大型水域或峡谷。
- 悬索桥：悬索桥采用悬索将桥面承载的重量传递到悬挂在高塔上的主缆上。
悬索桥具有大跨度和高度，是世界上最长的桥梁类型之一。
3. 桥梁的设计原则在桥梁设计过程中，需要考虑以下几个原则：- 承载能力：桥梁的结构设计应满足预计的交通载荷。
设计师需要计算并确保桥梁的承载能力，以确保桥梁在使用过程中的安全性和可靠性。
- 结构稳定性：桥梁的结构应具有足够的稳定性，以应对地震、风力和其他外部荷载的影响。
设计师需要通过合理的结构设计和选材，确保桥梁的稳定性。
- 经济性：桥梁的设计应尽量节约材料和成本，以提高项目的经济性。
设计师需要在保证结构安全的前提下，寻找最经济的设计方案。
- 美观性：作为城市的标志性建筑物之一，桥梁的设计也应考虑其美观性。
桥梁知识点
1、什么事桥梁，什么是桥梁工程？桥梁：是供车辆和行人等跨越障碍的工程建筑物桥梁工程：是土木工程的一个分支，通常有两层含义，一是指桥梁建筑的实体；二是指建造桥梁所需的科技知识，包括桥梁的应用基础理论以及桥梁的规划、设计、施工、运营管理和养护维修等专门技术知识2、桥梁的分类？按工程规模：特大桥、大桥、中桥、小桥按用途：铁路桥、公路桥、公铁两用桥、人行桥按所用材料：钢桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢混结合梁桥、用砖、石、素混凝土块等砌体建造的拱桥、木桥按结构体系（受力特征及立面形状）：梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥按桥跨结构与桥面的相对位置：上承式桥、中承式桥、下承式桥按桥所跨越的对象：跨河桥、跨谷桥、跨线桥、立交桥、地道桥、旱桥、跨海桥按桥梁的平面形状：直桥、斜桥、弯桥按预计使用时间的长短：永久性桥、临时性桥为军事目的的军用桥(贝雷桥、浮桥）、城市交通发展中的高架桥、码头上用于沟通河岸与轮船的栈桥、专为输水而修建的架空渠道渡槽、为输送天然气等而修建的管线桥3、桥梁的主要组成部分及各部分的定义？①上部结构：桥梁位于支座以上的部分②下部结构：桥梁位于支座以下的部分，也叫支撑结构③支座：在桥跨结构与墩台之间以连接桥跨结构与桥梁墩台、提供荷载传递途径，适应结构变为要求的部分4、桥梁的标准跨径、建筑界限？标准跨径：公路桥梁是把两桥墩中线间距离或桥墩中线与台背前缘的间距称为标准跨径，对铁路桥梁则以计算跨径为标准跨径即相邻两支座间的距离；建筑界限：指路面（轨面）以上的一定宽度和高度范围内，不允许有任何设施及障碍物侵入的规定最小净空尺寸5、桥梁荷载都包括什么荷载（公路的、铁路的）？公路桥：永久作用（恒载）、可变作用（活载）、偶然作用铁路桥：主力（恒载、活载）、附加力、特殊荷载6、什么是恒载、活载、静活载？恒载：是指在设计基准期内，其量值不随时间变化，或其变化与平均值相比可忽略不计的荷载活载：是指在设计基准期内，其量值随时间不断变化，且其变化与平均值相比有不可忽略的作用静活载：不包括冲击效应的活载7、什么是冲击作用？车辆活载以一定的速度在桥梁上行驶时，会使桥梁产生振动，产生竖向动力作用，这种动力作用会使桥梁的内力和变形较静活载作用时大，这种现象就称为冲击作用8、公路桥面和铁路桥面的构造？公路：桥面铺装、排水防水系统、人行道、路缘石、栏杆、灯柱、安全护栏、伸缩装置铁路：钢轨、护轨、轨枕、道砟、挡碴墙、泄水管、人行道、栏杆、钢轨伸缩调节器9、什么是伸缩缝、伸缩缝装置？伸缩缝：为适应材料伸缩变形对结构的影响，而在桥跨结构的两端设置的间隙伸缩缝装置：为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形的需要，在伸缩缝处设置的各种装置的总称10、支架法、悬臂法、顶推法、转体法支架法：在支架上架模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土的施工方法悬臂法：指梁部施工从桥中间墩处开始，按对称方式逐步接长悬出梁端直至合拢的方法顶推法：指的是梁体在桥头逐段浇筑或拼装，用千斤顶纵向顶推，使梁体通过各墩顶的临时滑动支座面就位的施工方法转体法：它是在河流的两岸或适当的位置.利用地形使用简便的支架先将半桥预制完成，之后以桥梁结构本身为转动体，使用一些机具设备，分别将两个半桥转体到桥位轴线位置合拢成桥11、预应力混凝土桥的分块方式？纵向竖缝划分、纵向水平缝划分、纵横向竖缝划分12、钢桥的特点？①桥梁构件特别适合用工业化方法来制造，便于运输，工地安装或架设速度快，施工工期短②在受到损伤后，易于修复和更换③普通钢材的耐候性差，易锈蚀，铁路钢桥采用明桥面时噪声大，维护费用教高，材料价格高13、钢板梁桥、钢桁梁桥主要组成部分和作用钢板梁桥：上承式板梁桥：主梁(主要的承重结构）、上平纵联和下平纵联（与主梁形成一个稳定的空间结构）、横向联接系（增加结构的整体稳定性）下承式板梁桥：主梁（主要的承重结构）、纵横梁及纵梁之间的联结系组成的桥面系（承受桥面上部的荷载）、下平纵联（使板梁桥成为一个空间稳定结构）、肱板（保证主梁上翼缘和腹板的稳定，同时与横梁连成一片可起横联的作用）钢桁梁桥：桥面（承载路面轨道等）桥面系（承载桥面荷载）主桁（主要承重结构）联结系（将纵梁上的纵向水平制动力传至主桁，以减小制动力对横梁的不利影响）支座（支撑整个钢桁梁桥）14、钢桥施工及架设方法悬臂法、拖拉法、浮运法15、对模板的要求①保证结构和构件各部分的形状、尺寸及相应位置的正确性。
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1什么事桥梁，什么是桥梁工程?
桥梁：是供车辆和行人等跨越障碍的工程建筑物
桥梁工程：是土木工程的一个分支，通常有两层含义，一是指桥梁建筑的实体；二是指建造桥梁所需的科技知识，包括桥梁的应用基础理论以及桥梁的规划、设计、施工、运营管理和养护维修等专门技术知识
2、桥梁的分类？
按工程规模：特大桥、大桥、中桥、小桥按用途：铁路桥、公路桥、公铁两用桥、人行桥按所用材料：钢桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢混结合梁桥、用砖、石、素混凝土块等砌体建造的拱桥、木桥
按结构体系（受力特征及立面形状）：梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥按桥跨结构与桥面的相对位置：上承式桥、中承式桥、下承式桥
按桥所跨越的对象：跨河桥、跨谷桥、跨线桥、立交桥、地道桥、旱桥、跨海桥按桥梁的平面形状：直桥、斜桥、弯桥
按预计使用时间的长短：永久性桥、临时性桥
为军事目的的军用桥（贝雷桥、浮桥）、城市交通发展中的高架桥、码头上用于沟通河岸与轮船的栈桥、专为输水而修建的架空渠道渡槽、为输送天然气等而修建的管线桥
3、桥梁的主要组成部分及各部分的定义？
①上部结构：桥梁位于支座以上的部分
②下部结构：桥梁位于支座以下的部分，也叫支撑结构
③支座：在桥跨结构与墩台之间以连接桥跨结构与桥梁墩台、提供荷载传递途径，适应结构变为要求的部分
4、桥梁的标准跨径、建筑界限？
标准跨径：公路桥梁是把两桥墩中线间距离或桥墩中线与台背前缘的间距称为标准跨径，对铁路桥梁则以计算跨径为标准跨径即相邻两支座间的距离；
建筑界限：指路面（轨面）以上的一定宽度和高度范围内，不允许有任何设施及障碍物侵入的规定最小净空尺寸
5、桥梁荷载都包括什么荷载（公路的、铁路的）？
公路桥：永久作用（恒载）、可变作用（活载）、偶然作用铁路桥：主力（恒载、活载）、附加力、特殊荷载
6、什么是恒载、活载、静活载？
恒载：是指在设计基准期内，其量值不随时间变化，或其变化与平均值相比可忽略不计的荷载
活载：是指在设计基准期内，其量值随时间不断变化，且其变化与平均值相比有不可忽略的作用
静活载：不包括冲击效应的活载
7、什么是冲击作用？
车辆活载以一定的速度在桥梁上行驶时，会使桥梁产生振动，产生竖向动力作用，这种动力作用会使桥梁的内力和变形较静活载作用时大，这种现象就称为冲击作用
8公路桥面和铁路桥面的构造？
公路：桥面铺装、排水防水系统、人行道、路缘石、栏杆、灯柱、安全护栏、伸缩装置
铁路：钢轨、护轨、轨枕、道砟、挡碴墙、泄水管、人行道、栏杆、钢轨伸缩调节器
9、什么是伸缩缝、伸缩缝装置？
伸缩缝：为适应材料伸缩变形对结构的影响，而在桥跨结构的两端设置的间隙伸缩缝装置：为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形的需要，在伸缩缝处设置的各种装置的总称
10、支架法、悬臂法、顶推法、转体法
支架法：在支架上架模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土的施工方法
悬臂法：指梁部施工从桥中间墩处开始，按对称方式逐步接长悬出梁端直至合拢的方法
顶推法：指的是梁体在桥头逐段浇筑或拼装，用千斤顶纵向顶推，使梁体通过各墩顶的临时滑动支座面就位的施工方法
转体法：它是在河流的两岸或适当的位置•利用地形使用简便的支架先将半桥预制完成，之后以桥梁结构本身为转动体，使用一些机具设备，分别将两个半桥转体到桥位轴线位置合拢成桥
11、预应力混凝土桥的分块方式？
纵向竖缝划分、纵向水平缝划分、纵横向竖缝划分
12、钢桥的特点？
①桥梁构件特别适合用工业化方法来制造，便于运输，工地安装或架设速度快，施工工期短
②在受到损伤后，易于修复和更换
③普通钢材的耐候性差，易锈蚀，铁路钢桥采用明桥面时噪声大，维护费用教高，材料价格高
13、钢板梁桥、钢桁梁桥主要组成部分和作用
钢板梁桥：
上承式板梁桥：主梁（主要的承重结构）、上平纵联和下平纵联（与主梁形成一个稳定的空间结构）、横向联接系（增加结构的整体稳定性）
下承式板梁桥：主梁（主要的承重结构）、纵横梁及纵梁之间的联结系组成
的桥面系（承受桥面上部的荷载）、下平纵联（使板梁桥成为一个空间稳定结构）、肱板（保证主梁上翼缘和腹板的稳定，同时与横梁连成一片可起横联的作用）
钢桁梁桥：
桥面（承载路面轨道等）桥面系（承载桥面荷载）主桁（主要承重结构）联结系（将纵梁上的纵向水平制动力传至主桁，以减小制动力对横梁的不利影响）支座（支撑整个钢桁梁桥）
14、钢桥施工及架设方法
悬臂法、拖拉法、浮运法
15、对模板的要求
①保证结构和构件各部分的形状、尺寸及相应位置的正确性。
②具有足够的强度、刚度和稳定性。
③构造简单、拆装方便、能重复使用。
④拼缝严密，不漏浆。
16、对支架的要求
①因为在施工中要承受结构恒载和施工临时荷载，所以必须满足强度、刚度和稳定性要求
②支架在承受荷载后会发生变形和挠度，应通过计算确定预拱度，在安装时予以设置，以保证支架拆除后主梁线形符合设计要求
③跨越公路或城市道路的支架，应采取措施避免过往车辆可能对支架的撞击而导致严重后果
17、支架的类型、种类
（1）简易支座
（2）钢支座：①铸钢支座：平板支座、弧形支座、摇轴支座、辊轴支座
②新型钢支座：不锈钢或合金钢、滑板钢支座、球面支座
（3）钢筋混凝土支座：摆柱式支座、混凝土支铰
（4）橡胶支座：板式橡胶支座、盆式橡胶支座
18、桥墩及桥台的型式
桥墩：①重力式桥墩：矩形墩、圆端形墩、圆形墩
②空心式桥墩：混凝土空心墩、钢筋混凝土空心墩
③柔性墩
④桩式墩：排架桩墩、柱式墩
⑤薄壁墩：钢筋混凝土薄壁墩、双薄壁墩
桥台：①重力式桥台：T形桥台、矩形桥台、U形桥台、埋式桥台、耳墙式桥台
②轻型桥台：薄壁轻型桥台、支撑梁请形桥台
③框架式桥台：双柱式桥台、墙式桥台
④组合式桥台：桥台和锚定板组合、桥台与挡土墙组合、桥台与梁及挡土墙
组合、框架式的组合、桥台与重力式后座组合
佃、预应力钢筋的分类
①按布置的走向：纵向力筋、横向力筋、竖向力筋
②按空间位置：顶板筋、底板筋、腹板筋、平面筋、空间筋
③按其形状：直筋、弯筋
④按其受力特性：正弯矩筋、负弯矩筋、抗剪筋
⑤按其使用时间的长短：永久性筋、临时性筋
⑥按布置在混凝土体内和体外：体内筋、体外筋
⑦按其与混凝土是否存在黏结：黏结筋、无黏结筋
20、桥梁立面布置、平面布置
立面布置：确定桥梁总长、桥梁跨径布置、桥面高程、桥下净空、桥上及桥头的
纵坡设置
平面布置：与线路和河道两者的相交情况有关，还受到桥址处地形地物的制约，通常的布置方式有正交、斜交、单项曲线、反向曲线
21、拱桥、斜拉桥、悬索桥的主要组成部分及各部分的作用
拱桥：
上部结构：主拱圈是主要的承重结构承受桥上的全部荷载，并通过它把荷载传递给墩台及基础，拱上建筑是保证车辆的正常行驶
下部结构：包括桥墩、桥台和基础，是用以支承桥跨结构，将桥跨结构的全部荷载传至地基，桥台还起与两岸路堤相连接的作用，使路桥形成一
个协调的整体
斜拉桥：主梁（承载桥面结构及行车荷载）拉索（吊起梁）索塔（固定拉索并将索力传递到基础
悬索桥：大缆（主要的承重结构）桥塔（支撑大缆）锚锭（固定大缆端头，
防止其走动）
22、横向分布系数的计算方法、杠杆原理法和刚性横梁法的计算
23、影响拱桥发展的因素、怎么解决
影响拱桥发展的因素是施工方法，施工所需解决的问题是如何承担尚未成拱的拱圈的材料重力；解决办法①增加拉索使拱圈能够悬拼②及早让部分材料成拱，使其具有承受随后增加的材料重力的能力
24、斜拉桥的特点
结构形式：采用双塔双（密）索面（半）漂浮结构体系
主塔材料：多采用钢筋混凝土
主梁材料：为预应力混凝土或钢或两者的结合
主梁截面：为双（或多）主梁式，箱梁形等
悬臂方法施工
技术研究课题一一结构抗风、抗震设计及斜拉桥索的使用寿命问题
由于刚度的原因，铁路斜拉桥的实例极少
25、悬索桥的特点
优点：①其他各种桥型的主要承重构件的截面积，总是随着跨度的增加而增加，致使材料用量增加很快，但大跨悬索桥的加劲梁却不是主要承重结构，其截面积并不需要随着跨度的增加而增加②悬索桥的大缆、锚锭和索塔这三个主要承力构件在扩充其截面积或承载能力方面所遇到的困难较小③主要承重构件大缆具有非常合理的受力形式④悬索桥的施工总是先将大缆架好，这样大缆就是一个现成的悬吊式支架
缺点：由于悬索是柔性结构，刚度较小，当活载作用时，悬索会改变几何形状，引起桥跨结构产生较大的挠曲变形；在风荷载、车辆冲击荷载等动荷载作用下容易产生振动
26、为什么预应力混凝土桥梁会逐步成为发展主体
中小跨度的公路、铁路桥梁以及城市立交、高架桥多采用钢筋混凝土或预应力混凝土桥
预应力混凝土连续梁（钢构）成为跨径在100~300m范围内的公路、铁路桥的优选桥式，具有强大的竞争力
对更大跨度（300~500）m，可考虑采用混凝土斜拉桥，拱桥等桥型
27、桥面铺装的功用
防止车辆轮胎直接磨耗属于承重结构的行车道板（即主梁上翼缘），保护主梁免受雨水侵蚀，并对车辆轮重的集中荷载起到一定的扩散作用。
28、预应力混凝土桥梁的特点
优点：能充分发挥高强材料的特性，具有可靠的强度、刚度和抗裂性能；技术成熟，投资较少；耐久性强，养护维修工作量少，在运营中产生的噪声小；材料可塑性强，便于建筑艺术处理，也容易满足桥梁曲线和坡度的要求。
缺点：与钢桥相比，预应力混凝土结构的重力大，跨越能力有限；采用就地浇筑是，混凝土的质量比较难于控制；通常还需要消耗一定数量的木材。