东方航空杂志-北极狐文化传媒30页PPT

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2017中国民航杂志广告数据说明特征分析-北京北极狐文化传媒

Index指数：对比于商务人士总体，受众对于语句的倾向性，大于100表示倾向于认同语句
P8 国际视野洞察中国 | Global Perception，China Insight
数据来源：中国商务人士调查（CBES）2016
本章小结
《中国民航》拥有更多“优质用户” 企业决策力、信息传播力俱佳

根据中国商务人士调查（CBES）2016数据显示，《中国民航》较航空类平媒平均水平在学历、收入、职位级别、决策权力等方面覆盖更多高端人士。
《中国民航》vs 航空类平媒平均值高端人群覆盖比例
学士学位及以上个人年收入50万+ 公司董事长/总裁级别单位处级职位年度决策预算千万以上负责50人以上雇员
8.0% 5.7%
单位处级职位人群覆盖比例
15.1% 9.3% 1.9%
2.2% 1.1%
1.6%
中国民航
东方航空
中国之翼
南方航空
中国民航
东方航空
中国之翼
南方航空
P5 国际视野洞察中国 | Global Perception，China Insight
数据来源：中国商务人士调查（CBES）2016
《中国民航》覆盖更多企业高决策人群

较同行业主要竞刊，《中国民航》的商务人士受众中拥有年度千万级决策权、单笔百万级决策权以及50人以上雇员决策权的企业高决策权人群规模更大。
年度决策预算在千万以上的决策人群覆盖规模（万人） 2.8
2.5
单笔最大预算在百万以上的决策人群覆盖规模（万人） 4.7
3.8
负责50人以上雇员的决策人群覆盖规模（万人） 12.0

东方航空工作总结PPT

2013
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2014
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2020
质感微立体工作汇报PPT
BUSINESS REPORT POWERPOINT TEMPLATE
汇报人：XXXXXX
20xx.10.13
目录
1
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2
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《航空公司模板》课件

业务范围
航空运输业务
我们提供多条航线，连接世界各地的城市，为客户提供方便快捷的航空运输服务。
售票服务
我们提供便捷的机票预订和售票服务，确保客户能够轻松安排出行计划。
机票销售渠道
我们在全球范围内建立了多种机票销售渠道，方便客户随时购买机票。
航空安全管理
1 安全指标和标准
我们严格遵守国际航空安全标准，采取一系列措施确保航班安全。
感谢观看
感谢各位观众的支持和关注，祝大家旅途愉快！
技术投入计划
我们将加大技术研发投入，引入先进的航空技术，提升运营效率和客户体验。
资源整合与协同发展
我们将充分整合自身资源，与合作伙伴共同发展，实现资源优势的互补和协同效应。
总结
公司亮点
我们作为一家领先的航空公司，在航空运输领域有着卓越的表现和优秀的声誉。
航空公司未来展望
我们将不断提升自身实力，通过创新和发展，实现更加美好的未来。
2 紧急情况处理
我们拥有专业的紧急情况处理团队，能够快速应对各种突发事件。
3 安全管理流程
我们建立了完善的安全管理流程，以保障乘客和员工的安全。
航空公司运营策略
航线规划
我们精心规划航线，覆盖主要城市，并不断拓展新的航线。
航班时刻安排
我们合理安排航班时刻表，确保准时起飞和到达。
机队规划和管理
我们拥有现代化的机队，定期维护和更新机型，以提供更好的服务。
《航空公司ppt模板》PPT 课件
# 航空公司PPT模板
公司介绍
公司简介
我们是一家领先的航空公司，致力于为客户提供安全、高质量的航空运输服务。
公司历史
自成立以来，我们始终秉持着服务至上的理念，成为行业的杰出代表。

国航、东航、南航杂志介绍-北极狐文化传媒共21页文档

谢谢你的阅读
❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
国航、东航、南航杂志介绍 -北极狐文化传媒
26、机遇对于有准备的头脑有特别的亲和力。 27、自信是人格的核心。
28、目标的坚定是性格中最必要的力量泉源之一，也是成功的利器之一。没有它，天才也会在矛盾无定的迷径中，徒劳无功。- -查士德斐尔爵士。 29、困难就是机遇。--温斯顿．丘吉尔。 30、我奋斗，所以我快乐。--格林斯潘。

东方航空2020年工作总结PPT

半偏法、电压表半偏法、替代法、电桥法等。（2）操作中的拓展在扎实地、不折不扣地完成课本实验的基础上，针对实验前学生提出的各种方法，在教师的甄别与筛选后，结合学生认知水平、实验
条件等情况，可以在课内或课外安排几种典型的方案让学生尝试实验。在电阻的测量中，我们可以让学生用不同的器材、不同的方法去测量同一个电阻及不同数量级的电阻。（3）实验后的拓展在学生用不同的实验方法进行操作后，可逐步安排学生在数据处理、误差分析、方法评价等领域进行拓展思考，并以此作为一个研究性学习的课题来开展研究。我校一学生就曾以
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Conveniently iterate top-line alignments for wireless metrics.
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Conveniently iterate top-line alignments for wireless metrics.
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Conveniently iterate top-line alignments for wireless metrics.
10
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centric e-tailers and dynamic ROI.
0
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86%
Conveniently iterate top-line alignments for wireless metrics.
115.5k
AVERAGE
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Conveniently procrastinate client-centric technology via highly efficient manufactured products. Seamlessly productivate go forward benefits without interdependentinfrastructures.

东方航空第四组---PPT精品文档19页

而期间费用也几乎保持在一个稳定的水平上，波动不大所以也不是影响利润增长的主要原因。
公司在2019年变更了会计政策，由原分5年摊销改为发生时直接计入当期损益，以至减少了本期利润总额3.84亿元，并且融资租赁和自购飞机的大修理费也由预提修理准备改为发生时直接计入当期损益，从而增加了2019年度利润总额4.43亿元。由此可看出：
81.05％
304 438
521 573
2 434 323 544 307
3 247 993 18.78％ 664 863
16.38％
1 120 541 829 931 844 522 183 636
1 449 384 8.65％ 1 176 831 6.40％
698 477 588 164 1.42％
1、由于民航的特点是利润与营业额不一定成正比，公司的营运能力的发挥有赖于是否拥有足够的飞行维修能力，并取决于机场设备和空中交通管制的改善。
2、航空公司的维修成本占了其营运成本的很大一部分，一个发动机维修后可以使用几年，也就是说大修理支出所产生的效果具有长期性，修理支出达到取得固定资产时的计税基础的一定程度之上，固定资产的使用年限延长，资产的使用寿命必然增加了与该项资产相关的未来经济利益很可能流入企业。
5727.23 25.17 10.23
24604.11 0.15776
2019 42.82 198.93 161.23 37.70 18.95 148.73 271.37
5480.71 44.40 18.56
23922.41 5.80143
主营业务收入与主营业务成本同向增长，主营业务成本增长率大于主营业务收入增长率。由 2019和2019年主营毛利增量数据可知2019年主营业务收入虽然比2019年收入要高，但主营毛利率却低于2019年主营业务毛利率由此可见利润的增长与主营业务收入、主营业务成本关系不大。

东方航空杂志-北极狐文化传媒

东航杂志简介 --- 东方航空主刊杂志《东方航空》
《东方航空》杂志是国内领先的航机杂志，中英文双语月刊，创刊28年，是东航旅客航程中首选读物。

全彩色中英文双语月刊,印刷极为精美。

在东航所有的国际、地区、国内航班入袋配发，在东航国内外
营业部、办事处配。

在全国各大机场的东航航班头等舱，公务舱休息室亦有配发。

目前发行量30万册/期，随着东航机队规模日益扩大，2015年底旅客运输量已突破9000万人次。

北京北极狐文化传媒有限公司
《东方航空》杂志广告报价
北京北极狐文化传媒有限公司。

2017中国民航杂志广告数据说明-北京北极狐文化传媒

数据说明
调查城市：全国16个大中城市
调查对象：在50人以上企业中担任部门主管/经理及以上职务的人群数据采集时间：2016年样本量：6280 推及人口：2,666,624人
国际视野洞察中国 | Global Perception，China Insight
《中国民航》杂志
由中国民航局主管的中国民航系统的唯一官方杂志；
《中国民航》杂志 2017广告刊例
中国民航杂志广告投放版位内页整版内页1/2页第一跨第二跨第三跨第四跨版权页之侧页全版记事页侧页整版封面第一目录旁页第二目录旁页第三目录旁页第四目录旁页封二跨页封三封底刊例价格￥286,000 元/期￥166,500 元/期￥746,500 元/期￥722,500 元/期￥696,000 元/期￥681,500 元/期￥380,000 元/期￥353,000 元/期￥720,000 元/期￥392,000 元/期￥386,500 元/期￥383,000 元/期￥380,000 元/期￥792,000 元/期￥360,000 元/期￥594,000 元/期
洞察中国 | Global Perception，China Insight
中国商务人士调查（CBES）vs中国城市居民调查（CNRS）
研究对象
企业中高端商务人群
中国城市大众居民
样本条件
企业员工在50人以上在企业中担任部门主管/经理及以上职位的人群
15-69岁城市居民，符合国家人口普查年龄分布结构每周至少在家里住五天，为当地核心消费人群
期待与您合作！
北京北极狐文化传媒有限公司
唯一跨航空公司发行且覆盖大多数中

《东航形势教育宣讲》课件

THANKS。
企业文化
以客户为中心，追求卓越，创造价值。
核心价值观
安全、诚信、卓越、和谐。
企业愿景
成为具有全球竞争力的世界一流航空运输企业。
02
当前航空业形势
国际航空市场分析
全球航空市场概况
全球航空市场在近年来保持稳定增长，市场规模不断扩大，但受疫情影响，国际航空市场面临严重挑战。
国际航空市场竞争格局
国际航空市场发展趋势
福利制度
提供具有竞争力的薪资福利，包括五险一金、带薪年假、节日福利等。
关爱措施
关注员工身心健康，提供定期健康体检、心理辅导等服务，创造良好的工作环境。
员工沟通与参与渠道
沟通机制
建立有效的沟通渠道，鼓励员工提出意见和建议，促进信息交流与反馈。
参与决策
鼓励员工参与公司决策和管理，提高员工的归属感和责任感。
国内航空市场竞争格局
国内航空市场竞争激烈，大型航空公司通过规模优势占据市场份额，而中小型航空公司则通过差异化服务争夺市场份额。
国内航空市场发展趋势
国内航空市场在未来将继续保持增长态势，但竞争格局将更加复杂多变，航空公司需要不断提高服务质量以适应市场需求。
行业发展趋势与挑战
行业发展趋势
随着科技的不断进步和应用，航空业将迎来更多的发展机遇和挑战，如无人机、无人驾驶飞机等新型交通工具的出现将改变传统航空市场的格局。
绿色产品与服务
推出绿色机票、低碳出行服务等创新产品，满足旅客对环保出行的需求。
06
员工成长与发展
人才培养与激励机制
人才培养
建立完善的人才培养体系，提供各类专业培训和发展课程，提升员工的专业技能和综合素质。

东航事件ppt课件详细

01
东航事件概述
事件背景
2023年3月20日，中国东方航空一架由上海飞往昆明的航班在飞行过程中出现紧急情况，机上乘客在机组人员的组织下有序撤离。
事件起因是飞机在飞行过程中，机翼下方的发动机出现故障，导致飞机失去平衡，出现颠簸和急速下降的情况。
乘客们经历了惊魂时刻，但机组人员沉着应对，按照紧急程序组织乘客有序撤离。
保费调整
由于风险评估的变化，保险公司对航空保险的保费进行了调整，以反映新的风险状况。
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
05
东航事件的法律责任
航空公司法律责任
赔偿责任
航空公司需根据《民用航空法》等相关法律法规，对因航班延误、取消等造成的旅客损失进行赔偿。
安全保障责任
建立航空安全信息共享平台，及时发布航空安全信息和事故调查报告。
强化安全检查与评估
加强对航空公司的安全检查和评估，及时发现和整改安全隐患。
提高飞行员培训水平
完善飞行员培训课程
制定更加科学、全面的飞行员培训课程，提高飞行员的技能和素质。
加强实操训练
增加飞行员的实操训练时间，提高飞行员应对复杂气象和紧急情况的能力。
全面检查和优化。
此次事件引起了社会广泛关注，提高了公众对航空安全的重视和
认识。
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
02
东航事件原因分析
机械故障原因
发动机故障
飞机在起飞过程中，一个或多个发动机可能出现故障，导致飞机失去动力。
液压系统失效
飞机液压系统失效可能是由于机械故障或维护不当，这可能导致飞机失去控制。

2017中国民航、云端、东方航空、国航杂志-北极狐文化传媒

北京北极狐文化传媒有限公司航机广告2017媒体资源手册目录CONTENTS01 02 03公司介绍COMPANY INTRODUCTION航空杂志广告AVIATION MAGAZINE AD RESOURCES 航空杂志广告OTHER AVIATION AD RESOURCES01关于北极狐文化传媒代理资质公司简介我们的客户01公司简介北京北极狐文化传媒有限公司（简称：北极狐传媒）的前身为北极狐（北京）网络技术有限公司，公司成立于2003年12月。

公司自成立至今，始终坚持实干的工作作风，坚持网络应服务于现实、服务于大众的经营理念，经过多年发展，取得了长足Array的进步。

更为重要的是，北极狐文化传媒吸收了一支精干、专业的工作团队，为今后不断发展、壮大打下了坚实的基础。

业务发展：2003年12月，北极狐网络公司正式推出网络技术专业服务网站：，同时开始正式向社会企事业单位提供网站建设相关服务。

2004年，北极狐网络进行了全面改版，对服务项目做了相应增加调整。

在对广大企事业单位进行网络商务建设的同时，增加了网络信息增值业务。

主要业务有：网站建设基础；网站应用功能开发；增值业务包括：网站策划、网络推广、动态更新维护，使企业站点迅速、广泛为其潜在客户群接受。

2005年，配合公司业务的发展，北极狐文化传媒再次进行全面改版，在进一步细化网络基础建设服务的同时，开始和广告媒体合作，为更多的客户提供广告服务，以满足用户不同需求。

在网络媒体上，我公司与搜狐、新浪、网易、腾讯以及MSN建立了长期的合作关系；在平面媒体上，我公司与《中国民航》《中国之翼》《南方航空》《东方航空》《旅游地理》等杂志也建立了合作，为客户提供了全面的推广方案及服务。

2011年，基于公司广告业务发展不断壮大的需要，我公司于2011年年5月正式更名为北京北极狐文化传媒有限公司，为客户提供更加全面的广告宣传服务。

目前北极狐传媒与搜狐、新浪、网易、腾讯、凤凰网、中国网等多家互联网媒体以及航机杂志、高铁杂志等多家单位保持长期紧密的合作关系。

东方航空报2019推广ppt-精选文档

商/务/精/英/品/位/生/活/向/导
座驾
定位于时尚汽车生活，对原来的驰骋版面进行扩容，在报道中高端汽车发展趋势的同时，充分关注汽车生活，自驾、赛车、改装、装饰，都可能是我们关注的焦点。座驾/前哨：汽车产业发展趋势，知名厂商最新动态。座驾/鉴赏：经典名车/高级新车的历史传承、品牌文化、最新技术介绍。座驾/体验：车主生活为主，包括试驾、自驾游体验、日常体验、改装车体验等。
商/务/精/英/品/位/生/活/向/导
国际及国内重要航线每天均能保证80% 以上覆盖率
东航的国际航班占28%，主要以港澳台、日韩、欧美和东南亚为主，其中上海往返香港，平均每天 48班。在国内航线中，上海往返北京，平均每天46 班，占京沪空中快线70%。往返广州，每天44班，往返深圳，每天31班。通过每天均及时补货的方式，在国际航线以及京沪、沪广、沪深等国内重要航线，每天东方航空报均能保证80%以上覆盖率。
商/务/精/英/品/位/生/活/向/导
2019年平均每期读者将高达
150万人次
东方航空报每周日准时上线，2019年平均每期覆盖的读者人数近80万。2019年，受益于上海世博会的举办，东航旅客人数将大幅增长，预计全年平均每期东方航空报覆盖的读者人数将达到150万，世博期间每期则将超过200万人次。
商/务/精/英/品/位/生/活/向/导
进驻世博园区场馆内7万份免费取阅
东航作为世博全球合作伙伴，同时还与中国航空工业集团合作投资2.8亿在世博会园区建有航空馆。《东方航空报》作为东航的航机媒体，届时将在航空馆内设置5个左右的取阅点，每周提供7万份杂志供参观世博的游客免费取阅。东航传媒公司还买下世博园区地图的版权，世博期间，《东方航空报》将随刊物一起刊出园区地图，免费赠送给前来参观世博的游客。

民用安全文化与安全管理体系东航资料PPT课件

第10页/共37页
一 “文化”特征
（二）“文化”的外延与内涵 • 1、文化的外延
——几乎与人有关的一切均属于文化范畴。如文明创造、思想意识、言谈举止、生活习惯…… • 2、文化的内涵 ——文化指人们在社会实践中所创造的物质文明和精神文明的总和☆
第11页/共37页
一 “文化”特征
（三）文化的外在特征与内在性格外在特征——样子、形态内在性格——品质、精神
• 一、“文化”的特性 • 二、“文化”漫谈 • 三、中国传统文化中有关安全思想和理念 • 四、安全文化的由来与必要性 • 五、民航安全文化与安全管理体系 • 六、创建安全文化与安全管理体系
第9页/共37页
一 “文化”特征
（一）“文化”的基本属性及分类 • 1、辨别“文化”事物的三个基本要素
——具有“人性” ——具有“意识性” ——具有“历史性”（传承性） ☆ • 2、“文化”的分类地域文化、民族文化、宗教文化、企业文化、学术文化、饮食文化、服饰文化、建筑文化、汽车文化…… • ——“文化是个筐，什么都可以往里装”？
第24页/共37页
五民航安全文化与安全管理体系
（二）一般的管理学理论
管理工作可以简略地看作PDCA循环过程（P—
计划Plan，D—实施Do，C—检测Check，A—处理
行动内外
环境
A
c
t
i
o
n
）
因素
计划 P
实施D
无偏差无变化
检测C
修改原定标准
重新制定新的标准
纠正偏差
处理行动
A
发生可控偏差
4、安全促进方面
第29页/共37页
• 安全管理体系
1、识别安全危险； 2、确保采取补救行动保持安全绩效（效能）； 3、对安全绩效进行持续监测和定期评估； 4、努力持续提高安全管理体系的整体绩效。