汽车服务工程第四章 (3)

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汽车服务系统规划教学大纲

汽车服务系统规划教学大纲

《汽车服务系统规划》课程教学大纲课程编号:适用专业:汽车服务工程专业学时数:32学分数:2.0执笔者:周斌编写日期:2014年3月一、课程的性质和目的《汽车服务系统规划》是四年制本科汽车服务工程专业的一门专业技术课程。

作为本专业课程结构体系中的主要专业课,主要研究汽车服务系统的线性规划、整数规划、动态规划问题;汽车服务系统的排队论、存储轮及预测的相关知识;系统评价的方法。

通过本课程的学习,要使学生:(1)对汽车服务系统的各种规划方法有所了解。

(2)为今后从事产品设计、产品制造、企业管理、产品售后技术服务等方面的工作提供基础知识和方法。

(3)使学生学会用科学的方法,对汽车进行必要的、合理的技术维修,以便更好地发挥汽车运输生产的经济效益。

二、课程的教学内容和学时分配第一章系统和系统分析(2学时)教学内容:系统和系统工程的概念,汽车服务系统概念;系统分析的概念,系统科学的一般性研究方法;系统分析的方法。

教学要求:1.理解系统和系统工程的概念,汽车服务系统概念;系统分析的概念; 2.掌握系统科学的一般性研究方法。

重点:掌握系统科学的一般性研究方法。

难点:系统科学的一般性研究方法。

第二章线性规划(4学时)教学内容:线性规划的问题及数学模型;线性规划问题的图解法;线性规划问题的基本概念个性质;平单纯形法的算法和步骤,单纯形表;运输问题及其解法,运输问题的数学模型,表上作业法,产销不平衡的运输问题;线性规划方法在汽车服务系统中的应用。

教学要求:掌握线性规划的问题及数学模型;掌握线性规划问题的图解法;掌握单纯形法的算法和步骤,单纯形表;理解线性规划方法在汽车服务系统中的应用。

重点:掌握线性规划的问题及数学模型;掌握线性规划问题的图解法;掌握单纯形法的算法和步骤,单纯形表。

难点:线性规划的问题及数学模型;线性规划问题的图解法;单纯形法的算法和步骤,单纯形表。

第三章整数规划(4学时)教学内容:整数规划问题的提出;整数规划的基本解法,分枝定界法,割平面法,0—1规划,指派问题;整数规划在汽车服务系统中的应用。

卡罗拉汽车制动系统的结构及常见故障分析

卡罗拉汽车制动系统的结构及常见故障分析

中文题目卡罗拉汽车制动系统的结构及常见故障分析专业汽车服务工程摘要汽车制动系统是汽车的一个重要组成部分,直接影响汽车的安全性,据相关资料介绍,在由于汽车本身造成的交通事故中,制动故障引起的事故占事故总量的45%。

可见,制动系统是保证行车安全极为重要的一个系统。

制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置本文就是主要研究卡罗拉制动系统的结构与故障分析。

首先对其制动系统作了较全面详细的了解,在对其故障进行实例案例诊断分析,最后能有效的排除故障,保证制动系统的安全。

关键词:制动系统结构故障安全目录1、第一章前言 (1)1、1制动系统研究现状 (2)1、2课题主要内容 (4)1、3课题研究方案 (4)2、第二章制动器的结构形式选择 (5)2、1盘式制动器结构形式简介 (5)2、2盘式制动器的优缺点 (6)2、3盘式制动器工作原理 (8)3、第三章制动系故障诊断与检测 (9)3、1制动失效 (9)3、2制动效能不良 (10)3、3制动拖滞 (11)3、4制动跑偏 (12)4、第四章液压制动系统故障诊断与检测 (13)4、1制动不灵 (13)4、2液压制动失效 (14)4、3液压制动拖滞 (15)参考文献 (16)致谢………………………………………………………………………………… ..17第一章前言使行驶中的汽车减速甚至停车,使下坡行驶的汽车的速度保持稳定,以及使已停驶的汽车保持不动,这些作用统称为制动;汽车上装设的一系列专门装置,以便驾驶员能根据道路和交通等情况,借以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,对汽车进行一定程度的制动,这种可控制的对汽车进行制动的外力称为制动力;这样的一系列专门装置即称为制动系。

这种用以使行驶中的汽车减速甚至停车的制动系称为行车制动系;用以使已停驶的汽车驻留原地不动的装置,称为驻车制动系。

《汽车服务工程专业综合设计 》进度安排及任务书

《汽车服务工程专业综合设计 》进度安排及任务书

《汽车服务工程专业综合设计》进度安排及任务书一、总体安排(一)设计题目:汽车服务工程专业综合设计(二)指导教师安排表1 指导教师安排(三)课程设计规划课程设计共四个步骤,具体要求见任务书。

(1)撰写开题报告。

选择设计题目,撰写开题报告,并交由指导教师检查。

(2)设计调研问卷。

根据具体题目撰写调研问卷,有效问卷不少于100份,并交由指导教师检查,实施调研工作。

(3)收集数据并进行分析。

收集问卷,提出含有无效数据的问卷,绘制图表进行数据分析,并交由指导教师检查。

(4)撰写论文,使用Photoshop设计宣传海报,撰写论文过程中需要定期交给指导教师检查并修改。

论文字数8000字以上(指正文内容)。

格式参考说明书封面格式模板。

(四)设计进度安排表2 课程设计进度安排五.设计中应注意的问题1.严禁抄袭。

严禁使用他人数据;论文内容严禁复制粘贴,正文内容8000字以上,否则不及格。

2.数据收集。

展开调研工作时要求小组成员一起参加,避免单独行动。

3.数据分析。

分析问题时必须充分使用图表和数据,做到量化指标。

4.论文格式。

格式严格参考说明书封面格式文件,第一次上交的论文格式会直接影响到论文成绩。

5.宣传海报。

在确定设计题目后就开始设计并不断完善。

二、任务书1、设计题目汽车服务工程专业综合设计2、课程设计的目的(1)增强学生汽车产品服务,市场营销,汽车企业管理的实践能力;(2)整理数据,培养学生调研问卷设计,数据分析,撰写调研报告的技能;(3)理论与实践结合,加深学生对汽车服务工程专业的专业知识的理解。

3、已知条件(1)新车营销策划具体车型,详见附表1。

可按高档车、中档车、经济型车三种层次进行选择。

(2)二手车价值评估具体车型,详见附表2。

可按国产车、日系车、欧美品牌车三种类型。

(3)学生亦可与指导教师商量选择其他车型。

4、设计步骤及内容要求第一阶段:开题报告(1)选择设计题目。

新车营销策划、二手车价值评估、4S店与维修厂的售后服务模式对比和汽车美容、快修店的创建和经营思四个题目。

汽车服务(4S店)安全生产管理制度

汽车服务(4S店)安全生产管理制度

汽车服务(4S店)安全生产管理制度___安全生产管理制度第一章安全目标为了加强安全生产监督管理,明确安全生产责任,防止和减少生产安全事故,保障员工和国家、企业财产安全,本公司结合企业实际情况制订本安全生产管理制度,遵循“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与”的方针。

第二章安全生产管理机构一、领导机构本公司设立安全生产领导小组,组长为___,副组长为___,组员分别为售后部的___、销售部的___、财务部的___。

安全生产领导小组负责全面贯彻执行上级有关安全生产方面的方针、政策及其决定,审批企业年度安全生产工作计划和长远规划及其费用,并对执行情况进行监督检查。

同时,还负责解决本企业在安全生产方面急需解决的问题,及重大安全技术措施工程项目、安全设备、设施的更新改造及其费用等的审批工作。

安全生产领导小组定期召开安全生产工作例会,听取安全生产主管领导工作汇报,分析安全生产形势,研究布置下一阶段安全生产工作。

此外,安全生产领导小组还支持安全生产主管领导、主管部门和安全员的工作,经常深入群众了解情况,听取职工对安全生产工作的意见和建议,发动群众搞好安全生产工作。

二、安全生产管理部门和安全生产管理人员本公司的安全生产管理部门和安全生产管理人员负责企业日常安全生产管理工作,其他职能部门按“谁主管,谁负责”的原则,负责相应的安全生产工作。

从业人员应提高对安全生产的认识,在各自的工作范围内,严格执行安全生产责任制、安全生产规章制度和遵守安全操作规程。

第三章修改、补充和完善本《安全生产管理制度》应根据国家、本市有关安全生产法律、法规的颁布,企业部门、人员设置变动,设备更新改造和在执行中发现的问题及时进行修改、补充和完善。

第四章实施本安全生产管理制度经法定代表人审批签字后实施。

八、企业事故处理对于轻伤事故,企业有权做出处理决定。

但对于重伤及以上的事故,必须立即上报,并协助上级有关部门进行调查取证,制订并落实整改措施。

汽车服务工程论文

汽车服务工程论文

汽车服务工程论文摘要:汽车服务工程是指对汽车进行各种维修、保养和服务的工程领域。

随着汽车数量的不断增加和用户对汽车服务需求的提高,汽车服务工程变得越来越重要。

本文针对汽车服务工程的概念、现状和发展趋势进行了研究,主要探讨了汽车服务工程的定义、分类、特点以及相关挑战和解决方案。

通过对汽车服务工程的深入分析,本文提出了一些建议,旨在推动汽车服务工程的进一步发展。

第一章:引言1.1 研究背景随着我国汽车消费市场的不断扩大,汽车使用数量显著增加,汽车服务领域的需求也越来越大。

汽车服务工程作为对汽车进行维修、保养和服务的一门学科,对提升汽车的使用寿命和性能具有重要意义。

1.2 研究目的本文旨在研究汽车服务工程的概念、分类及发展趋势,探讨汽车服务工程面临的挑战,并提出解决方案,以促进汽车服务工程领域的进一步发展。

第二章:汽车服务工程的定义和分类2.1 汽车服务工程的概念汽车服务工程是指对汽车进行各种维修、保养和服务的工程领域。

它涵盖了多个方面,包括汽车维修、汽车保养、汽车改装等。

2.2 汽车服务工程的分类根据服务内容和服务对象的不同,汽车服务工程可以分为汽车维修、汽车保养和汽车改装三个主要分类。

其中,汽车维修主要解决汽车出现故障的问题,汽车保养主要负责对汽车进行定期检查和保养,汽车改装则是根据用户需求对汽车进行改造。

第三章:汽车服务工程的特点3.1 技术要求高汽车服务工程需要掌握各种汽车维修、保养和改装技术,对操作人员的技术要求较高。

3.2 服务范围广汽车服务工程不仅仅局限于一种或几种品牌的汽车,而是需要涉及到多个品牌和车型。

3.3 服务关系复杂汽车服务工程需要与多个相关方进行合作,包括汽车制造商、汽车销售商、汽车零部件供应商等。

第四章:汽车服务工程面临的挑战4.1 技术更新速度快随着科技的不断进步,汽车的技术也在不断更新,维修和保养汽车的知识不断更新,要求服务人员跟上技术的变化。

4.2 资源和成本压力大汽车服务工程需要大量的专业设备和人力资源,投入成本较高。

机动车维修服务规范(3篇)

机动车维修服务规范(3篇)

机动车维修服务规范是指在维修机动车过程中需遵守的一系列规定和标准,以保障消费者的权益和安全。

以下是一些常见的机动车维修服务规范:1. 合法资质:维修店必须具备合法经营资格,包括相关许可证和资质证书。

2. 明示透明:维修店应提供明确的维修项目、费用和时间等信息,并在维修前与车主达成一致。

3. 选择权:车主有权选择合适的维修店进行维修,而维修店则应尊重车主的选择并提供优质服务。

4. 质保期:维修店应明确标注维修项目的质保期限,并在质保期内提供免费维修或更换。

5. 使用原厂配件:维修店应使用符合标准的原厂配件,或与原厂配件具有相同质量、性能和安全性的配件。

6. 维修报告和记录:维修店应提供详细的维修报告和记录,包括维修过程、使用的配件和费用等信息。

7. 安全保障:维修店应确保维修过程中车辆和车主的安全,包括安全用具、维修设备的正常运行等。

8. 服务态度:维修店应保持良好的服务态度,接待车主时应礼貌、耐心,并解答车主提出的问题。

9. 投诉处理:维修店应建立投诉处理机制,对车主的投诉进行认真处理,并及时采取相应的补救措施。

10. 违规行为处罚:维修店若违反相关规定或法律法规,应承担相应的法律责任并受到处罚。

这些规范旨在保护消费者的合法权益,并促进机动车维修行业的规范化发展。

车主在选择维修店时,可以参考这些规范来评估维修店的信誉和服务质量。

机动车维修服务规范(二)第一章总则第一条为规范机动车维修服务行为,保证消费者合法权益,促进行业健康发展,根据《中华人民共和国消费者权益保护法》等相关法律法规,制定本规范。

第二条本规范适用于机动车维修服务行业的经营者,包括维修企业、维修服务机构及其工作人员等。

第三条机动车维修服务应当遵循公平、公正、诚信、透明的原则,确保消费者的安全与利益。

第四条机动车维修服务应当遵循科学规范、合理标准和先进技术,提供高质量的服务。

第五条机动车维修服务应当注重节约资源、环境友好,推广可持续发展的理念。

汽车服务工程复习资料

汽车服务工程复习资料

第一章1 汽车服务的概念和内涵概念:汽车指与汽车相关的要素同顾客进行交互作用或由顾客对其占有活动的集合。

狭义的汽车服务:系指自新车出厂进入销售流通领域,直至其使用后回收报废各个环节所涉及的各类服务。

广义汽车服务:还延生至汽车生产领域的有关服务,如原材料供应,工厂保洁,产品外包装涉及,新产品测试,产品质量认证及新产品研发前的市场调研等,甚至延生至汽车使用环节的其它特殊服务。

内涵:汽车服务的目标是满足客户需求,实现客户满意;精髓在于汽车服务系统的整合,一体化思想是现代汽车服务的基本思想;现代汽车服务的界定标志是信息技术;现代汽车服务呈现出系统化,专业化,网络化,电子化,全球化的趋势;可持续发展是现代汽车服务的内容。

2 汽车服务的类型和特点类型:a、按照服务的技术密集程度,分为技术型服务和非技术性服务。

b、按照服务的资金密集程度,分为金融类服务和非金融类服务。

c、按照服务的知识密集程度,分为知识密集型服务和劳动密集型服务。

d、按照服务的作业特性,分为生产作业型、交易经营型、实体经营型服务。

e、按照服务的载体特性,分为服务载体型和非物质载体型服务。

特点:汽车服务业的涉及内容面宽,服务门类多;产业规模大,实现的利润可观;提供的就业机会多,社会效益好;是汽车工业发展的重要保障体系。

3 为什么说汽车服务业在国民经济中占主要地位?(1)汽车服务业涉及的内容面宽,服务门类多。

(2)汽车服务产业规模大,实现的经济利润大。

(3)汽车服务提供的就业机会很多,社会效益好。

(4)汽车服务业是汽车工业发展的重要保障体系。

(5)成为继餐饮业服务业的第二大产业,汽车服务既是国家汽车工业大产业,甚至是国民经济重要组成部分,对老百姓生活方式现代化、国家的经济发展和社会稳定,均具有十分重要的意义。

4 简述我国汽车服务发展阶段特点和发展趋势:行业基础薄弱;服务理念落后;综合素质不高;市场秩序混乱;服务能力不足;管理方式陈旧,制度法规不全;服务效率低下。

汽车服务工程课后答案

汽车服务工程课后答案

第一章绪论一、名词解释1、狭义得汽车服务:答:指从新车进入流通领域,直至其使用后回收报废各个环节涉及得各类服务。

2、广义得汽车服务:答:指自新车出厂进入销售流通领域,直至其使用后回收报废各个环节所涉及得全部技术得与非技术得服务,还延伸至汽车生产领域与使用环节得其她服务。

3、汽车服务工程:答:指新车出厂后进入流通、销售、购买、使用直至回收报废各个环节得各类服务组织得有机服务体系。

二、填空题1、汽车服务工程就是一个内容涵盖面较广得领域,且涉及服务与服务。

答:技术、非技术汽车得维修、检修、养护、美容与装饰服务系指汽车厂商以外得社会上独立提供得汽车维修、检修、养护、美容与装饰装潢等服务。

答:售后服务3、废旧汽车得回收解体服务属于服务。

答:汽车再生4、按照服务得技术密集程度,汽车服务可以分为服务与服务。

答:技术型、非技术型5、按照服务得资金密集程度,汽车服务可以分为服务与服务。

答:金融类、非金融类6、按照服务得知识密集程度,汽车服务可以分为服务与服务。

答:知识密集型、劳务密集型按照服务得作业特性,汽车服务可以分为服务、服务与服务。

答:生产作业型、交易经营型、实体经营型8、按照服务得载体特性,汽车服务可以分为服务与服务。

答:物质载体型、非物质载体型我国得汽车服务业或整体服务体系,起源于时代得汽车维修服务,发展于销售流通体系与售后服务体系,形成于其她各项汽车服务得发展壮大。

答:计划经济10、国家职业技能证书有与两大类。

答:国家职业资格证书、专项职业技能证书第二章汽车营销服务一、名词解释1、汽车营销:答:指汽车相关企业或个人通过调查与预测顾客需求,把满足其需求得商品流与服务从制造商引向顾客,从而实现其目标得过程。

2、汽车市场营销策划:答:就是一项繁冗而艰巨得工作,而策划成功得前提条件就是对自身能力与竞争对手能力得客观认识,任何认识上得偏差与缺失,均会造成竞争能力得不足甚至失去成长得机会。

3、SWOT:答:就是评价与分析汽车企业各产品竞争能力与内外营销环境得重要方法,其中S表示优势(strengths),W表示劣势(weaknesses),O表示机会(opportunities),T表示威胁(threats)、二、填空题汽车营销服务得主要工作内容包括、、汽车销售技术、顾客服务与汽车营销策划5个方面。

汽车服务工程

汽车服务工程

名词解释1狭义的汽车服务:是指从新车进入流通领域,直至其使用后回收报废各个环节涉及的各类服务,包括销售咨询、广告宣传、贷款与保险资讯等营销服务,以及整车出售及其后与汽车使用相关的服务,包括维修保养,车内装饰,金融服务,事故保险,索赔咨询,二手转让,废车回收,事故救援和汽车文化等。

2广义的汽车服务:则可延伸至汽车生产领域,如原材料供应、产品开发、设计、质量控制、产品外包装设计以及市场调研等。

3汽车服务的主要特征:系统性广泛性经济性后进性4.4S店:整车销售(Sale)零配件(Spare part)售后服务(Service)信息咨询(Survey)5国内外汽车服务业发展模式比较:P10①中外汽车服务产业政策与法律②中外汽车厂商利润构成及汽车服务产业地位③国内外汽车大集团服务贸易营销渠道④中外汽车大集团汽车服务贸易构成我国汽车服务业的发展趋势:P7a.运作规范化b.业务多元化c.发展规模化d.合作国际化6汽车服务系统的组成结构:P23①汽车销售服务子系统②汽车使用服务子系统③汽车设施服务子系统④汽车专业服务子系统⑤汽车延伸服务子系统7汽车服务的现代理念主要有:P25①汽车服务应给用户带来满足感②服务竞争是价格战后的唯一选择③优质服务是留住顾客的有效方法④免费服务成为能够带来巨额利润的新型投资⑤服务从人性化到车性化8汽车消费信贷:是指汽车消费信贷机构以个人,机构和其他消费群体为对象,以其获取未来收益的能力和历史信用为依据,通过提供贷款,实现其或是其客户对交通工具的购买和使用。

P359我国汽车消费特点:P37①消费主体由公车消费向私车消费转变②购车群体由高收入者向中等收入者转变③车型选择从大众化向个性化转变10我国汽车消费发展趋势:①中上城市将成为私车发展最快的地区②二次购车将成为主流消费群体③汽车后市场成为重头戏11我国汽车消费信贷的特点和发展:P39①贷款对象分散,出险率高②资金来源多元化③资信调查和审查困难,信用风险较大④汽车消费贷款是一项全新的业务,银行缺乏经验,社会配套设施不健全⑤汽车消费信贷服务的延伸度不足12中国汽车消费信贷方式:P43①以银行为主体的信贷方式②以汽车经销商为主体的信贷方式③以非银行金融机构为主体的信贷方式13借鉴国内外的经验,从以下方面逐步探索新的信贷模式:采用介于直客模式和间客模式之间的中间模式。

汽车服务工程基础 教材

汽车服务工程基础 教材

汽车服务工程基础教材
汽车服务工程基础是涉及汽车维修、保养和诊断的基础知识和
技能的教材。

这本教材通常涵盖了汽车结构、原理、维修工具、维
修技术、电气系统、发动机、传动系统、底盘系统、车身及安全系
统等内容。

首先,教材会介绍汽车的基本结构和原理,包括发动机、传动
系统、底盘系统、车身及安全系统等,学生将学习汽车各个系统的
工作原理和相互关系。

其次,教材会详细介绍汽车维修所需的工具和技术,包括常用
的维修工具、测量仪器、维修设备等,以及维修过程中的注意事项
和技巧。

此外,教材还会涵盖汽车电气系统的知识,包括电路原理、故
障诊断和维修方法,学生将学习如何检修汽车的电气系统故障。

教材还会介绍汽车发动机的工作原理、结构和维修方法,包括
常见故障的诊断和修复,学生将学习如何进行发动机的维护和保养。

最后,教材还会介绍汽车底盘系统的知识,包括悬挂系统、制
动系统、转向系统等,学生将学习如何检修和维护汽车的底盘系统。

总的来说,这本教材将全面系统地介绍汽车服务工程的基础知
识和技能,为学生提供全面的汽车维修、保养和诊断的理论和实践
指导。

《汽车服务工程》前七章知识点汇总(2)

《汽车服务工程》前七章知识点汇总(2)

《汽车服务工程》前七章知识点汇总第一章绪论1、概念:1)汽车服务:汽车服务是指将与汽车相关的要素同顾客(客户)进行交互作用或由顾客对其占有活动的集合。

2)狭义的汽车服务:指从新车进入流通领域,直至其使用后回收报废各个环节涉及的各类服务,包括销售咨询、广告宣传、贷款与保险资讯等的营销服务,以及整车出售及其后与汽车使用相关的服务,包括维修保养、车内装饰(或改装)、金融服务、事故保险、索赔咨询、二手车转让、废车回收、事故救援和汽车文化等。

3)广义的汽车服务:指自新车出厂进入销售流通领域,直至其使用后回收报废各个环节所涉及的全部技术的和非技术的各类服务,还延伸至汽车生产领域和使用环节的其它服务。

4)汽车服务工程:指新车出厂后进入流通、销售、购买、使用直至报废回收各环节的各类服务工作组成的有机服务体系。

2、汽车服务工程的分类1)按照服务的技术密集程度分:汽车服务可以分为技术型服务和非技术型服务。

技术型服务包括汽车厂商的售后服务、汽车维修检测与养护服务、智能交通服务、汽车故障救援服务等,其它服务为非技术型服务。

2)按照服务的资金密集程度分汽车服务可以分为金融类服务和非金融类服务。

金融类服务包括汽车消费信贷服务、汽车租赁服务和汽车保险服务等,其它服务为非金融类服务。

3)按照服务的知识密集程度分汽车服务可以分为知识密集型服务和劳务密集型服务。

知识密集型服务包括售后服务、维修检测服务、智能交通服务、信息咨询服务、汽车广告服务和汽车文化服务等。

劳务密集型服务则包括汽车物流服务、废旧汽车的回收与拆解服务、汽车驾驶培训服务、汽车会展服务、场地使用服务和代办各种服务手续的代理服务等,其它服务则是介于知识密集型服务和劳务密集型服务之间的服务。

4)按照服务的作业特性分汽车服务可以分为生产作业型的服务、交易经营型的服务和实体经营型的服务。

生产作业型的服务包括汽车物流服务、售后服务、维修检测服务、美容装饰服务、废旧汽车的回收与拆解服务、汽车故障救援服务等,交易经营型的服务包括汽车厂商及其经销商的新车销售服务、二手车交易服务、汽车配件营销与精品销售服务等,其它服务为实体(企业)经营型的服务。

汽车服务工程技术专业优秀毕业论文范本新能源汽车充电设施布局与优化研究

汽车服务工程技术专业优秀毕业论文范本新能源汽车充电设施布局与优化研究

汽车服务工程技术专业优秀毕业论文范本新能源汽车充电设施布局与优化研究在汽车服务工程技术专业中,新能源汽车的兴起引发了对充电设施布局与优化研究的需求。

本篇毕业论文范本旨在探讨新能源汽车充电设施的布局和优化方法,为汽车行业的可持续发展提供理论支持和实践指导。

第一章:引言随着环境污染和能源消耗问题的日益严重,新能源汽车作为一种清洁、高效的交通工具得到了广泛关注和应用。

然而,充电设施的布局与优化成为了新能源汽车发展的瓶颈问题。

因此,本篇论文旨在研究新能源汽车充电设施的布局与优化方法,以期为新能源汽车行业的可持续发展提供参考和指导。

第二章:新能源汽车充电设施的布局2.1 充电设施需求分析2.1.1 新能源汽车充电模式2.1.2 用户充电行为调查2.1.3 充电设施需求预测2.2 充电设施布局方法2.2.1 传统布局方法2.2.2 现代优化算法2.2.3 基于智能算法的布局方法第三章:新能源汽车充电设施的优化3.1 充电设施规划原则3.1.1 充电设施容量规划3.1.2 充电设施类型选择3.1.3 充电设施位置优化3.2 充电设施优化方法3.2.1 负荷平衡优化3.2.2 充电设施投资成本3.2.3 充电设施运营管理第四章:实证研究与案例分析4.1 数据收集与整理4.1.1 充电设施布局数据收集4.1.2 用户行为数据收集4.2 充电设施布局与优化实证研究4.2.1 某地区新能源汽车充电设施布局实证研究4.2.2 某充电设施优化案例分析第五章:结论与展望本篇论文通过对新能源汽车充电设施的布局与优化方法进行研究,获得了一系列有意义的结论。

但是,仍然存在一些挑战和问题需要进一步研究和改进。

未来,我们可以从以下几个方面进行深入研究:5.1 充电设施智能化管理5.2 基于大数据的充电设施优化决策5.3 新能源汽车充电设施与电网的协调发展参考文献(按照引用顺序)[1] 张三, 李四. 新能源汽车充电设施布局与优化研究[J]. 汽车工程学报, 20XX, XX(X): XX-XX.[2] 王五, 赵六. 充电设施智能化管理技术综述[J]. 汽车服务工程技术, 20XX, XX(X): XX-XX.[3] 田七, 刘八. 基于新能源汽车驾驶行为的充电设施优化[J]. 电子科技大学学报, 20XX, XX(X): XX-XX.以上即是《汽车服务工程技术专业优秀毕业论文范本:新能源汽车充电设施布局与优化研究》的内容。

汽车服务工程--名词解释、简答题整理最终版

汽车服务工程--名词解释、简答题整理最终版

名词解释1,狭义的汽车服务:是指从新车进入流通领域,直至其使用后回收报废各个环节涉及的各类服务,包括销售咨询、广告宣传、贷款与保险资讯等营销服务,以及整车出售及其后与汽车使用相关的服务,包括维修保养,车内装饰,金融服务,事故保险,索赔咨询,二手转让,废车回收,事故救援和汽车文化等。

2,广义的汽车服务:是指自新车出厂进入销售流通领域,直至使用后回收报废各个环节所涉及的全部技术的和非技术的服务,还延伸至汽车生产领域和使用环节的其他服务。

3,汽车服务工程:指新车出厂后进入流通、销售、购买、使用直至报废回收各环节的各类服务工作组成的有机服务体系。

它主要涉及的是服务性工作,以服务产品为其基本特征,因而它属于第三产业的范畴。

4,汽车营销:指汽车相关企业或个人通过调查和预测顾客需求,把满足其需求的商品流好服务流从制造商引向顾客,从而实现其目标的过程。

5,汽车市场营销策划:在汽车营销活动中,为达到预定的市场营销目标,运用系统的、科学的、理论联系实际的方法,对企业生存和发展的宏观经济环境和微观市场环境进行分析,寻找企业与目标市场顾客群的利益共性,以消费者满意为目标,重新组合和优化配置企业所拥有的和可开发利用的各种人、财、物资和市场资源,对整体汽车营销活动或某一局部的汽车营销活动进行分析、判断、推理、预测、构思、设计和制订汽车市场营销方案的行为。

6,SWOT:是评价和分析汽车企业各产品竞争能力和内外营销环境的重要方法,其中S表示优势,W表示劣势,O表示机会,T表示威胁。

7,汽车缺陷:是指由于设计、制造等方面的原因而在某一批次、型号或类别的汽车产品中普遍存在的具有同一性的危及人身,财产安全的不合理危险,或者不符合有关汽车安全的国家标准的情形。

8,汽车金融服务:是在汽车的生产,流通与消费环节中融通资金的金融服务活动。

9,汽车租赁:是指在约定时间内,租赁经营人将租赁汽车交付承租人使用,但是不提供驾驶劳务的经营方式。

10,汽车消费信贷:是指汽车消费信贷机构以个人,机构和其他消费群体为对象,以其获取未来收益的能力和历史信用为依据,通过提供贷款,实现其或是其客户对交通工具的购买和使用。

汽车行业汽车维修服务预案

汽车行业汽车维修服务预案

汽车行业汽车维修服务预案第一章汽车维修服务预案概述 (2)1.1 服务预案的目的与意义 (2)1.2 服务预案的制定原则 (3)第二章维修服务组织架构 (4)2.1 维修服务部门设置 (4)2.2 维修服务人员职责 (4)第三章维修服务流程 (5)3.1 接车流程 (5)3.2 维修作业流程 (6)3.3 送车流程 (6)第四章维修服务质量管理 (6)4.1 维修服务标准 (6)4.1.1 服务态度标准 (6)4.1.2 技术标准 (6)4.1.3 服务流程标准 (6)4.2 质量控制措施 (7)4.2.1 人员培训与考核 (7)4.2.2 设备与工具管理 (7)4.2.3 维修过程监控 (7)4.2.4 质量反馈与改进 (7)4.3 质量问题处理 (7)4.3.1 质量问题分类 (7)4.3.2 质量问题处理流程 (7)4.3.3 质量问题处理要求 (7)第五章维修服务安全预案 (8)5.1 安全预防 (8)5.1.1 安全意识培养 (8)5.1.2 安全设施完善 (8)5.1.3 安全操作规程 (8)5.1.4 安全检查与隐患排查 (8)5.2 安全应急处理 (8)5.2.1 应急预案制定 (8)5.2.2 应急演练 (8)5.2.3 应急物资储备 (8)5.2.4 应急通讯保障 (8)5.3 安全责任追究 (9)5.3.1 责任划分 (9)5.3.2 责任追究程序 (9)5.3.3 责任追究措施 (9)5.3.4 责任追究与整改 (9)第六章零部件管理 (9)6.1 零部件采购 (9)6.2 零部件库存管理 (9)6.3 零部件质量控制 (10)第七章客户关系管理 (10)7.1 客户信息管理 (10)7.2 客户投诉处理 (11)7.3 客户满意度调查 (11)第八章维修服务技术支持 (11)8.1 技术培训 (12)8.2 技术交流 (12)8.3 技术创新 (12)第九章维修服务设备管理 (13)9.1 设备采购与维护 (13)9.1.1 设备采购 (13)9.1.2 设备维护 (13)9.2 设备使用与操作 (14)9.2.1 设备使用 (14)9.2.2 设备操作 (14)9.3 设备更新与淘汰 (14)9.3.1 设备更新 (14)9.3.2 设备淘汰 (14)第十章维修服务环境保护 (15)10.1 废旧物品处理 (15)10.2 环境污染预防 (15)10.3 环保法律法规遵守 (15)第十一章维修服务市场拓展 (16)11.1 市场调研 (16)11.2 市场营销策略 (16)11.3 市场渠道建设 (16)第十二章维修服务预案实施与评估 (17)12.1 预案实施步骤 (17)12.2 预案效果评估 (17)12.3 预案修订与改进 (18)第一章汽车维修服务预案概述1.1 服务预案的目的与意义汽车作为现代交通的主要工具,已经成为人们日常生活中不可或缺的部分。

汽车服务工程

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汽车服务工程(总6页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--第一章绪论1.汽车服务的概念和内涵:汽车服务的概念有侠义和广义之分,狭义的汽车服务指自新车出厂进入销售流通领域,直至其使用后回收报废各个环节所涉及的全部技术和非技术的各类服务和支持性服务。

广义的汽车服务还延伸至汽车生产领域的有关服务,甚至延伸到汽车使用环节的其他特殊服务。

内涵:①汽车服务的目标是满足客户需求,实现客户满意。

②汽车服务的精髓在于汽车服务系统的整合,一体化思想是汽车服务的基本思想。

③现代汽车服务的界定标志是信息技术。

④现代汽车服务呈现出系统化,专业化,网络化,电子化,全球化趋势。

⑤可持续发展是现代汽车服务的重要内容.2.汽车服务的类型和特点:(1).按照服务的技术密集程度,可分为技术型服务和非技术型服务。

(2).按照服务的资金密集程度,可分为金融类服务和非金融类服务。

(3).按照服务的知识密集程度,可分为知识密集型服务和劳务密集型服务。

(4).按照服务的作业特性,可分为生产作业型服务、交易经营型服务和实体经营型服务。

(5).按照服务的载体特性,可分为物质载体型的服务和非物质载体型的服务。

3.为什么说汽车服务在国民经济中占有重要地位从全球来看,汽车服务业已成为第三产业中最富活力的产业之一。

在我国第三产业中,汽车服务业已成为我国继餐饮服务业的第二大产业。

目前,我国已经明确将汽车工业作为国民经济的支柱产业予以扶植和发展。

汽车服务业吸纳就业的能力,对于我国这种人口众多和尚未完成工业化的国家而言,意义尤其重大。

4.简述我国汽车服务业发展的阶段特点和发展趋势。

:大体经历三个阶段:第一阶段,从1956~1984,即我国汽车服务业的起步与建设阶段,基本特点是汽车的生产、销售流通与维修服务,都是在国家的计划体制下运行。

汽车服务业发展速度比较缓慢,服务的内容也很不健全。

第二阶段,从1985~1993,始于我国城市经济体制改革时期,截至国家全面进入市场经济体制的建设时期,是我国汽车服务业的发展阶段。

汽车服务工程

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广义的汽车服务
广义的汽车服务可延伸至汽车生产领域,如 原材料供应、产品开发、设计、质量控制、产品 外包装设计以及市场调研等。
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1.1.2 汽车服务的主要特征
① 系统性 ② 广泛性 ③ 经济性 ④ 后进性
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① 系统性
• 汽车本身就是一个复杂的系统。汽车服务所涉及 的主要内容由原材料和配件供应、物流配送、售后 服务、维修检测、美容装饰、智能交通等相互关联 组成一有机整体。
•运用系统的思想和现代化的科学管理方法以及最新 手段,将分散的局部利益,巧妙地连接在一起,形 成一个各部分有机结合的系统服务工程。
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② 广泛性
• 汽车服务涉及的学科领域较为广泛,例如行 为科学、心理学、工程学、数学、环境学、管 理学、经济学和物流学等。
•从逻辑学讲,涉及了系统设计、系统综合、 系统优化和最优决策等几个方面;
不可分性
服务的生产与消耗是无法分开的,即“生 产与消耗不可分性”。
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不均匀性
服务的质量和水平与服务提供者、服务接 受者、时间等因素密切相关,甚至随着这些因 素而发生变动,即服务比生产和货物的消费有 更大的可变性。
不可存储性
服务提供给顾客的是一种不能存储的体验 和经历,是不能和有形产品那样在仓库中存储 的。
中国从1901年开始有了进口汽车,到1936年, 长沙机械厂试制的“衡阳牌”汽车,初步具备了 汽车服务的某些特征。 • 这个阶段,没有真正意义的汽车服务业的出现。
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⑵ 满足阶段
• 该阶段从1949年-1976年。 • 1956年,新中国第一辆解放牌货车下线,标志 着新中国有了自己的汽车工业。从此,汽车服务 业的发展拉开了帷幕。 • 在该阶段,我国汽车服务业实现了从无到有的 跨越,特别在维修方面,形成了较大规模的体系; 在汽车运输方面,形成了一批有一定规模的运输 车队,为现代物流打下基础。

教案-汽车服务工程教案(朱明zhubob)

教案-汽车服务工程教案(朱明zhubob)

一、课前讲解(5′)同学们,今天教授汽车贸易,其实也是讲授普遍的贸易原理。

因此,大家从基本的贸易元素学起:市场、市场营销,营销观念,产品,产品的“4P”等。

这些概念似曾相识,却又很陌生。

这就是学问和常识的区别。

二、授课内容(60′)第一篇汽车贸易第一章汽车市场营销概述第一节市场与市场营销一、市场的涵义市场是商品经济的产物,哪里有商品生产和商品交换,哪里就会有市场。

但市场的概念又不是一成不变的,是随着商品经济的发展而不断发展的,是一个“历史范畴”。

1.市场是商品交换的场所。

2.市场是各种商品交换关系的总和。

3.市场是人口数量、购买能力和购买欲望的总和。

4.市场是现实的潜在的具有购买能力的总需求。

5.市场是买方、卖方和中间商组成的有机整体。

名词解释:买方市场——有两层含义:一是指对买方有利,买方在市场中占主动地位,在市场政策和市场条件中占优势;二是指该产品在市场的价格疲软。

这是一种供过于求的态势。

卖方市场——也有两层含义:一是指对卖方有利,卖方在市场贸易的各项条件中占主导地位;二是指该产品在市场的价格坚挺。

这是由于生产力不足或结构不合理造成的供不应求的态势。

关于市场类型的划分:1.按商品的形态不同划分:有形市场商品市场、无形商品市场和生产要素市场三种;2.按商品在流通过程中说经历的环节不同划分:有批发市场和零售市场两种。

二、市场营销的涵义关于市场营销较为完整的定义是:市场营销的目的是通过市场交换满足现实或潜在需要的综合性经营销售活动过程。

三、市场营销的功能与效用(一)市场营销的功能1.交换功能。

包括购买与销售,实现所有权的转移。

2.供给功能。

包括运输和存储,“拉特纳定律”-运输与贸易平方律。

3.便利功能。

包括资金融通,风险负担、市场情报与商品标准化和分级等。

(二)市场营销的效用:1.形式效用;2.地点效用;3.时间效用;4.持有效用。

第二节汽车营销观念的演变汽车营销观念-是汽车企业领导人对于汽车市场的根本态度和看法,是一切汽车营销活动的出发点。

第1章汽车服务工程专业导论

第1章汽车服务工程专业导论
“十四五”普通高等教育汽车服务工程专业教材
汽车服务工程专业导论
(第2版)
第一章 绪论
Contents
第二章 汽车知识 第三章 汽车服务概述
第四章 典型汽车服务介绍
第五章 汽车服务工程专业人才培养体系
第六章 大学生活与未来发展
第1章 绪论
第一节 汽车的历史与发展
第二节 汽车的组成与分类
第一节 汽车的历史与发展
二.汽车工业发展概况
✓ 20世纪80年代中期以后,汽车开始进入高级化时代,汽车企业中的老牌群雄和新的 竞争者一同把世界汽车工业推向一个更高的发展阶段,1988年,全世界共生产汽车 4850万辆,日本、美国、德 国、法国、西班牙、意大利六国的汽车产量就占世界 汽车总产量的70% 以上,这些汽车生产大国利用自己的优势,加速企业兼并,推动 技术开发,进一步提高了垄断程度和竞争能力。
✓ 当前,我国汽车产销量已经占据全球汽车市场近1/3的份额,成为国内外车企最重要的市场。
第一节 汽车的历史与发展
四.汽车工业与社会进步
汽车工业的发展改变了人类生活 汽车产品市场广阔,汽车工业对经济增长的贡献程度高 汽车工业对其他产业的波及效果大、牵动力强,能够大面积促进相关产业的发展 汽车工业科技创新和科技成果吸收能力强,有利于促进国民经济产业结构升级 汽车工业能够提供众多的就业机会 汽车成为高科技的结晶
第一节 汽车的历史与发展
三.中国汽车工业发展简介
➢ 高速发展阶段(2003—2015年)
✓ 我国汽车的保有量和产销量飞速增长2004 年,《汽车产业发展政策》正式实施, 进一步推动了汽车私人消费,我国的汽车保有量进入“井喷”时期。
✓ 随着我国加入世贸组织,与国外汽车巨头的生产与营销合作步伐明显加快,引进国 外企业的资金、技术和管理的力度不断加深,企业组织结构调整稳步前进。
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2017/10/2
广义的汽车产品概念引申出汽车产品整体概念。这种 概念把汽车产品理解为由 5个层次所组成的一个整体,如 图1-4-1所示。
2017/10/2
第一层是汽车核心产品层。 第二层是汽车形式产品层。 第三层是汽车期望产品层。 第四层是汽车延伸产品层。
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二、形式产品的决策
2017/10/2
2017/10/2
汽车企业可采取4 种方法发展业务组合: ①加大产品组合的宽度,即增加车型系列,扩展 企业的经营领域,实行多样化经营,分散企业投 资风险。 ②增加产品组合的长度,即使产品多样化,使产 品线丰满充裕,成为更全面的产品线企业。 ③加强产品组合的深度,即增加每一车型系列的 品种数目,占领同类产品的更多细分市场,满足 更广泛的市场需求,增强行业竞争力。 ④加强产品组合的相容度,即加强各条产品线在 生产条件、最终用途、细分市场、分销渠道、维 修服务或者其他方面相互关联的程度。
第四章 汽车市场营销策略
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 汽车产品策略 汽车定价策略 汽车销售渠道策略 汽车促销策略 汽车销售服务策略
第一节 汽车产品策略
一、汽车产品整体概念
人们对汽车产品的理解,传统上常常仅指汽车的 实物产品,其实这只是狭义的理解。 汽车市场营销 学对于汽车产品的概念要广阔得多 ,它是指向汽车 市场提供的能满足汽车消费者某种欲望和需要的 任何事物,包括汽车实物、汽车服务、汽车保险、 汽车品牌等各种形式,简而言之,人们需要的汽车产 品= 需要的汽车实物+ 需要的汽车服务。
2017/10/2
1. 导入期的市场策略
1)高价快速促销策略 2)高价低费用策略 3)低价快速促销策略 4)逐步加入市场策略 2. 成长期的市场策略 1)保证提高产品质量 2)改进产品 3)拓宽市场
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3. 成熟期的市场策略
1)市场改革策略 2)产品改革策略 3)市场营销组合改革策略 4. 衰退期市场策略 1)收割策略 2)榨取策略 3)集中策略 4)撤退策略
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(二)汽车产品组合策略
汽车产品组合策略是指汽车企业如何根据消费市 场实际,合理进行的产品组合决策,常采取的策略有 以下几个方面: 1. 扩大汽车产品宽度 2. 加深汽车产品组合深度 3. 加强汽车产品组合相容度
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四、汽车产品的寿命周期及其策略
(一)汽车产品的质量水平决策 产品质量水平决策主要是指企业根据目标市场 的需求水平、竞争者产品的质量水平以及企业的产 品定位战略等情况综合加以确定,将企业产品的质 量水平确定在一个适当的水平而不宜过低或过高, 过低将形不成竞争能力,过高又将导致生产成本太 高,企业的投资收益下降。
(一)产品的质量决策
产品质量是产品的生命 , 是竞争力的源泉 , 优良的质量 对企业赢得信誉、树立形象、满足需要、占领市场和增加 收益,都具有决定性意义. 因此,国内外一切精明的、成功的 企业家,都毫不例外地重视自己产品的质量,并不断设法提 高产品质量。
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1. 质量的概念 全面质量概念在企业经营活动中主要体现在以下 几个方面: (1)产品质量。 (2)工序质量。 (3)工作质量。 (4)人的质量。
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(二)产品特色与设计决策
产品特色是指产品基本功能之外的附加功能,它 是与竞争者产品相区别的有效方法,也是市场竞争的 有力武器,企业可根据目标用户的需要来设计产品的 特色,有些特色还可供购买者选择。
2017/10/2
(三)品牌和商标的决策
品牌和商标对企业市场营销具有重要的意义: ①便于企业的营销管理,如作广告和签订合同可以简 化手续。 ②防止他人假冒,维护公平竞争。 ③有利于企业建立稳定的用户群,培养用户的品牌忠 实性。 ④对销往不同目标市场的产品给以不同的品牌,有利 于强化目标市场营销。 ⑤有利于强化产品形象和企业形象,增强竞争力。 因此,创立和发展名牌,使之行销全国乃至全世界, 是企业家梦寐以求的一个重要目标。
2017/10/2
第二节 汽车定价策略
一、影响汽车价格的主要因素
汽车价格的高低,主要是由汽车中包含的价值 量的大小决定的。 但是,从市场营销角度来看, 汽车的价格除了受价值量的影响之外,还要受以 下几种因素的影响和制约:
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(一)定价目标
企业为产品定价时,首先必须要有明确的目标,不 同的汽车企业,其汽车产品的市场不同,因而也就需要 采取不同的定价策略, 企业定价目标主要有以下几种: 1. 维持生存 2. 利润最大化 3. 市场占有率最大化 4. 汽车质量最优化 5. 应付和抑制竞争 6. 保持良好的销售渠道
2017/10/2
(二)汽车产品寿命周期的市场策略
不同汽车产品在产品寿命周期的不同阶段各具不 同的特点,汽车企业营销策略也应有所不同。 对于汽 车企业来说,运用汽车产品寿命周期理论主要有三个 目的:一是使自己的汽车产品尽快尽早为汽车消费者所 接受,缩短汽车产品的导入期。二是尽可能保持和延 长汽车产品的成长阶段,三是尽可能使汽车产品以较 慢的速度被淘汰。 因此,善于根据汽车产品寿命周期 各阶段的特点,有效利用各种策略,是汽车企业取得 营销成功的关键。
汽车产品寿命周期,是指从汽车产品试制成功投入市 场开始,到被市场淘汰为止所经历的全部时间过程。 这 里所指的寿命不是指汽车产品的使用寿命,而是指汽车产 品的市场寿命,其长短受汽车消费者需求变化、汽车产品 更新换代速度等多种市场因素所影响,而汽车产品的使用 寿命是指汽车产品投入用到损坏报废所经历的时间,受汽 车产品的自然属性和使用频率等因素影响。
2017/10/2
三、汽车产品组合策略
(一)汽车产品组合概念
汽车产品组合是指一个汽车企业生产和销售的所有汽 车产品线和汽车产品项目的组合方式,也即是全部汽车产 品的结构。
2017/10/2
汽车产品组合一般由若干汽车产品线组成。所谓 汽车产品线,是指密切相关的一组汽车产品,通俗地 说就是车型系列, 汽车产品项目是指一个车型系列 中各种不同档次、质量和价格的特定品种。产品组合 如图1 ̄4 ̄2 所示。
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