汽车估损师——现场查勘部分
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机动车保险理赔 现场查勘
现场查勘做什么? 现场查勘怎么做?
程序 思路 有序、快捷、高效
技能
一、现场查勘的目的、原则
(一)查勘工作的“五定”
1、确定事故的真实性和发生事故的原因; 2、确定被保险人在事故中的责任; 3、确定被保险人与保险人之间的合同责任; 4、确定事故造成的损害程度、损失的具体项目; 5、确定事故造成的经济损失(注意权限规定)。 达到:厘清案情、还原去伪、定责定损的目的。
六、现场照片的拍摄
(三)拍摄技巧运用示例
在拍摄照片时,要突出拍摄意图,把想通过照片表现出来的部位(损伤 处)拍摄下来。熟练运用拍摄技巧对成功拍摄查勘照片是非常有用的, 下面就不同损伤部位的拍摄及拍摄构图方面做一个讲解示例: 1.不同损伤部位的拍摄 (1)全景拍摄 (前45度的例子)
六、现场照片的拍摄
认。
9.照片较多时应在录入影像系统时建立“现场照片、未拆检整车 照片、拆检照片、回勘照片”等多个子文件夹,便于核损核赔审查。
六、现场照片的拍摄
微光特写照片 夜间微光拍摄
六、现场照片的拍摄
右前45度照片
右后45度照片
六、现场照片的拍摄
痕迹比对照片
六、现场照片的拍摄
(一)查勘摄影的方式:查勘摄影的方式分为方位摄影、
6
三、现场查勘
查勘工作程序中的关注重点
围绕查勘工作顺序的展开 重点关注“车、人、证、 事、痕”等五大方面的内 容
7
三、现场查勘
标的车辆的查验
车辆号牌(特别注意临时牌照的审查) 车架号(VIN码)、发动机号校对(验明正身);
车辆年检情况查验
使用性质核实 保险车辆有否进行改装,受损的零部件里是否包括非
六、现场照片的拍摄
4.数码相机的日期一定要在拍摄前校调准确,不得擅自更改数码相 机的日期,不得使用日期校调不准确的数码相机拍摄现场照片;
5.拍摄能够反映局部损失的特写照片;
6.拍摄的查勘照片必须保证成像清晰度(数码相机能够当场查看 拍摄照片的成像清晰度),夜间拍摄时应考虑照相机闪光灯的使用距 离,必要时借用查勘车辆的灯光、手电筒灯光,找固定物支撑照相机 以慢速曝光(不要闪光灯)拍摄; 7.查勘拍摄是固定和客观记录交通事故相关证据材料的手段,必 须真实、全面反映被摄对象,不得有艺术加工成分;
四、《现场查勘报告》的制作和存档
六、现场照片的拍摄
现场查勘时的照片拍摄是调查取证的一项基本工作,查勘 照片质量的好坏直接影响到案件证据保留的有效性、核查的准 确性及研究的客观性,故查勘员必须十分清楚查勘摄影的规范 要求和基本方式。
(一)查 勘摄影的 要求
1.有第一现场的,必须拍摄现场全景照片; 2.拍摄带有车牌号与损伤部位的全景照片; 3.拍摄带有车架号的清晰照片(前挡风左下角驾驶员 侧、发动机舱内右侧铭牌、前围板上钢印等);
(2)内部拍摄 当内部发生损伤时,应打开发动机盖或行李箱盖,清楚地拍 摄内部损伤情况。
六、现场照片的拍摄
(3)底部拍摄 有关制动、行驶等系统及侧梁发生损伤时,尽量进行底部拍摄
六、现场照片的拍摄
2.拍摄构图 为了使每张照片能够体现出其效果,根据不同的目的分别采用 整体拍摄和近拍。 (1)拍摄角度 从汽车的中心轴线与平行方向及直角方向开始,向其损伤部位的45°角 进行拍摄(从水平位置5个方向分别拍摄)。
⑤
③ ① ② ④
从水平5方向进行拍摄
六、现场照片的拍摄
(2)拍摄的高度 照相机放置在受力点的中心或稍高的位置拍摄,对于追尾事故 的损伤拍摄要弯下腰来拍摄。
六、现场照片的拍摄
(3)拍摄场地的问题 由于事故车辆在现场或停放处与其他车辆间的间隔 狭窄,给拍摄带来了一定的困难,因此应尽量将其他车辆移 开(在现场挪动须事先要得到交警或当事双方承诺),保证 适当的角度来拍摄较好反映损伤的照片。
路面痕迹 车损痕迹 散落物痕迹 黏附物(附着物)痕迹。。。。。。 GA41—2005《道路交通事故痕迹物证勘验》标准规定:交通事故现场 痕迹包括路面痕迹、车体痕迹、人体痕迹、其它痕迹等。现场痕迹勘验 是确定交通事故责任和成因的主要依据。通过对汽车碰撞事故现场痕迹 ,如人一车一道路位置,车辆的制动印痕、行驶速度、碰撞痕迹、人体 致伤特点等各种客观的信息勘验,寻找易于提取、利于分析、有助于事 故再现的现场痕迹为参照。以此判断事故的起因、发展、损失结果之间 的逻辑关系
责任认定案例:倾覆?地陷?。。?
4
三、现场查勘
一般现场查勘的工作顺序
1.接受查勘任务 2.查验保险凭证和行驶证、驾驶证;
3.询问事故经过,确认被保险人和驾驶人的关系;
4.勘验现场并拍摄现场照片和标的损失照片; 5.分析判断事故原因,初步确认保险责任;
6.根据案情需要制作询问笔录;
7.估算损失金额; 8.向当事人解释相关理赔事宜。
七、损伤评估检验
(二)损伤的检查方法
纵梁向左弯曲
七、损伤评估检验
前罩板向A柱及从下隔板向车底板的冲击传递
七、损伤评估检验
车身前部的受力方向与部位造成的4种损伤类型:
M型损伤
七、损伤评估检验
倾斜型损伤
七、损伤评估检验
摆头型损伤
七、损伤评估检验
撞击前轮的损伤
八、痕迹的判断与分析
现场痕迹主要是:
七、损伤评估检验
(一)损伤的类型 直接损伤 被障碍物(外力)直接损伤的部位称为直接损伤。 波纹效应损伤
在撞击力传输期间所造成的损伤。
诱发损伤 由直接或间接损伤所产生的挤压或拉伸的力对其他部件造 成的损伤。
七、损伤评估检验
(二)损伤的检查方法
七、损伤评估检验
(二)损伤的检查方法
叶子板和车门间隙改变
施救情况 使用非专业单位的消防设施所消耗的费用及设备损坏 可以赔偿; 出险后雇用吊车和其他车辆进行抢救的费用以及将保 险标的托运至修理厂的运输费用按当地物价部门的收 费标准内予以负责; 按责分摊(事故责任分摊、保险标的与非保险财产的 比例分摊);
三、现场查勘
看图思考: 这样的事故 施救要注意 哪些方面?
四、《现场查勘报告》的制作和存档
(一)统一的样式 查勘员应按此样式内容将事故发生的基本情况予以记录 ,并对事故责任、保险责任作出判断。 (二)现场查勘报告的制作及录入要求 “现场查勘报告是理赔案卷中重要的材料之一,也是查 勘人员的重要工作记录,总的要求是不论赔案大小,均应撰写 ,而且要实事求是,是否第一现场查勘、复勘第一现场、还是 没有查勘第一现场均应如实填写,手工填写的查勘人员应当签 名并事后录入系统中。 现场查勘报告的主要内容为出险情况、车辆情况、道路情况、 报案情况,重点客观表述现场所见情况,对碰撞痕迹、事故发 生原因、驾驶人员状态进行分析,分析内容主要围绕保险条款 要素,但不对是否构成保险责任进行结论性分析。”
六、现场照片的拍摄
方位摄影图例
六、现场照片的拍摄
2.概览摄影 这种方式是以中远距离拍摄事故 现场的车辆、路面散落物、被撞物体(人、 车、固定物)的位置及相互关系的摄影方式 。可以从出险车辆的顺向、逆向行驶方向或 路中路边等多方位拍摄来交代出险标的车与 事故相关物体位置、关系。
概览摄影图例
六、现场照片的拍摄
8
三、现场查勘
标的车辆的查验
保险车辆有否进行改装,受损的零部件里是否包括非 原厂配置的改装零部件(注意明显增加危险程度的问 题:加高、加宽车厢尺寸;增加钢板片数;加大、加 宽轮胎等) 拖带物、拖挂车的情况(主车、挂车或其它拖带物的 保险情况)
9
三、现场查勘
存在问题:
车型信息不一致(费率-选择保险金额低的投保 ,或规避限制承保政策) 实际使用年限、登记年月不一致(老车新保、 新车老保,规避核保) 年检过期、临牌过期 出险时使用性质改变(非营运与营运、客运与 货运) 装载超高、超宽、超长、超重
三、现场查勘
被保险人、出险驾驶员的查验
注意: 晚间出险、周末及节假日的晚间出险、驾驶员报案 后已离开现场、未及时报案的单方事故等都要及时找到驾驶 员通过“闻”、“问”、“看”等方法来判断驾驶员是否酒
后、服用违禁药物驾车。有疑问的要及时报警,敦促交警对
事故当事人进行血液酒精测试或违禁药物的尿检。
三、现场查勘
概览摄影、中心摄影和细目摄影
(二)查勘摄影的方式: 查勘摄影的方式分为方位摄影、概览摄影、中心摄影和细目摄影 1.方位摄影 这种摄影方式主要用在对事故发生地的所处环境拍摄,反映事故发生地的 环境特征,一般多采用以由高向低的俯角拍摄整个事故现场范围,如一张 照片无法包括的,可采用平行连续拍摄或回转连续拍摄的方式拍照(俗称 “接片”)。另外可以将出险地的一些明显标志物拍摄下来,如路牌、里 程碑、方向指示牌等。
是否与公安部门的证明一致;
通过姓名和证号查阅驾驶证的真实性;(平台查验) 准驾车型与标的车型是否相符; 特种车型驾驶员的操作证是否在有效期内 核实初次领证日期;(实习期不准驾驶的车型)
15
三、现场查勘
临时牌照、移动证的查验
Байду номын сангаас
»临时牌照、移动证的有效期在出险时仍有效 ; »临时牌照规定的行驶路径与出险地点是否相符;使用移动证的车辆 是否跨省市行驶; »临时牌照、移动证上登记的车架号(VIN码)、发动机号与承保标 的车是否一致 »记录临时牌照、移动证的签发机关和签发人信息,对存有疑问的临 时牌照、移动证可联系发证的车辆管理机关查证真伪。
三、现场查勘
三、现场查勘
被保险人、出险驾驶员的查验
»出险时的驾驶员是被保险人还是被保险人允许的合格驾驶员; »驾驶员是否为合格驾驶员(持何种准驾车型的驾驶证); »驾驶员与车主是何种关系,为何原因驾驶出险车辆; »非被保险人本人的驾驶员是否熟悉被保险人的基本情况 (被保险人 的姓名、手机号码、住址、职业等 )
八、痕迹的判断与分析
(一)路面痕迹
1 . 地面的车辆刹车痕迹 车辆在行进中轮胎相对 地面作滚动、滑移等运动,会在地面留下压印、拖印等 痕迹,据此判断肇事前车辆行驶速度、行驶路线以及采 取措施的开始点。 2 . 车辆碰撞所遗留残碎的物体(例如:塑件碎片 及灯具玻璃碎片、车身底盘上的泥土碎屑等),根据刹 车痕迹及遗留的残碎物体,确认和判断车辆瞬间碰撞第 一接触点。
5
三、现场查勘
非第一现场的查勘工作流程
1.接受查勘任务调度 2.查验保险凭证和行驶证、驾驶证; 3.询问事故经过,确认被保险人和驾驶人的关系; 4.拍摄车损照片和痕迹细节; 5.分析判断事故原因,初步确认保险责任; 6.根据案情需要制作询问笔录; 7.估算损失金额; 8.向被保险人告知索赔事宜; 9.必要时复勘第一现场。
10
行驶证图样
11
铭牌标志
12
车辆VIN码(车架号)
13
三、现场查勘 注意:
行驶证必须在查勘现场查验拍照取证(被交警 暂扣除外) 核定载荷与实际载荷是否相符?(高速公路收 费站的通行记录)
*对特殊车型须多记录车辆配置、技术信息以
备询价、报价之用。
14
三、现场查勘
标的车驾驶员、驾驶证情况的查验 是否系被保险人允许的驾驶员及与车主的关系; 是否保单约定的驾驶员;
3.中心拍摄 就是在近距离拍摄 事故现场中心位置的重要局 部照片,如接触点、车辆及 物体的主要损伤痕迹位置。 注意在拍摄时用卷尺标注高 度、长度。
中心摄影图例
六、现场照片的拍摄
4.细目摄影 是采用照相机近距或 微距的焦距来拍摄路面、车身 、人体、固定物上的痕迹特征 照片的拍摄方式。如车身上附 着的其它车辆的油漆、轮胎痕 迹,沾有血迹的位置等。用此 方式拍摄时一般以照相机镜头
六、现场照片的拍摄
良 好 的 照 片 拍 摄
六、现场照片的拍摄
不 好 的 照 片 拍 摄
没有比照损伤面的高度进行拍摄。 ・ 事故车与周围车辆离得太近,别 的车辆也同时被拍摄了下来,不好 看。 *需要将周围的车辆挪开,从与 损伤高度一致的5个方向进行拍摄。
六、现场照片的拍摄
(四)照片的编辑 1、按照分类编排(现场照片、未拆检照片、拆检照片、回勘 照片) 2、按照时间顺序(查勘日期、录入日期) 3、按照发生过程编排 存在问题: 1、不管案件大小一律一个文件夹; 2、不予分类,现场照片,外观照片、未拆检照片、拆检照片 、回勘照片、事故证明、索赔单证等统统混在一起; 3、重复录入、不加审查,清晰的,模糊的照单全上。。。。 。。
六、现场照片的拍摄
8.拍摄较大事故的车损照片时应拍好两个45°照片,即车辆前端的左 右侧45°照片和车辆后部的左右45°照片。即使有一侧未受损,也应拍
摄。以防施救时扩大损失或修理厂拆检后多列换件、维修项目;同时
拍摄车辆后部45°照片还能将出险车辆的后围板上或行李箱盖上的厂牌 型号信息清楚地反映出来,方便核损、核赔人员对标的车型的准确确
现场查勘做什么? 现场查勘怎么做?
程序 思路 有序、快捷、高效
技能
一、现场查勘的目的、原则
(一)查勘工作的“五定”
1、确定事故的真实性和发生事故的原因; 2、确定被保险人在事故中的责任; 3、确定被保险人与保险人之间的合同责任; 4、确定事故造成的损害程度、损失的具体项目; 5、确定事故造成的经济损失(注意权限规定)。 达到:厘清案情、还原去伪、定责定损的目的。
六、现场照片的拍摄
(三)拍摄技巧运用示例
在拍摄照片时,要突出拍摄意图,把想通过照片表现出来的部位(损伤 处)拍摄下来。熟练运用拍摄技巧对成功拍摄查勘照片是非常有用的, 下面就不同损伤部位的拍摄及拍摄构图方面做一个讲解示例: 1.不同损伤部位的拍摄 (1)全景拍摄 (前45度的例子)
六、现场照片的拍摄
认。
9.照片较多时应在录入影像系统时建立“现场照片、未拆检整车 照片、拆检照片、回勘照片”等多个子文件夹,便于核损核赔审查。
六、现场照片的拍摄
微光特写照片 夜间微光拍摄
六、现场照片的拍摄
右前45度照片
右后45度照片
六、现场照片的拍摄
痕迹比对照片
六、现场照片的拍摄
(一)查勘摄影的方式:查勘摄影的方式分为方位摄影、
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三、现场查勘
查勘工作程序中的关注重点
围绕查勘工作顺序的展开 重点关注“车、人、证、 事、痕”等五大方面的内 容
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三、现场查勘
标的车辆的查验
车辆号牌(特别注意临时牌照的审查) 车架号(VIN码)、发动机号校对(验明正身);
车辆年检情况查验
使用性质核实 保险车辆有否进行改装,受损的零部件里是否包括非
六、现场照片的拍摄
4.数码相机的日期一定要在拍摄前校调准确,不得擅自更改数码相 机的日期,不得使用日期校调不准确的数码相机拍摄现场照片;
5.拍摄能够反映局部损失的特写照片;
6.拍摄的查勘照片必须保证成像清晰度(数码相机能够当场查看 拍摄照片的成像清晰度),夜间拍摄时应考虑照相机闪光灯的使用距 离,必要时借用查勘车辆的灯光、手电筒灯光,找固定物支撑照相机 以慢速曝光(不要闪光灯)拍摄; 7.查勘拍摄是固定和客观记录交通事故相关证据材料的手段,必 须真实、全面反映被摄对象,不得有艺术加工成分;
四、《现场查勘报告》的制作和存档
六、现场照片的拍摄
现场查勘时的照片拍摄是调查取证的一项基本工作,查勘 照片质量的好坏直接影响到案件证据保留的有效性、核查的准 确性及研究的客观性,故查勘员必须十分清楚查勘摄影的规范 要求和基本方式。
(一)查 勘摄影的 要求
1.有第一现场的,必须拍摄现场全景照片; 2.拍摄带有车牌号与损伤部位的全景照片; 3.拍摄带有车架号的清晰照片(前挡风左下角驾驶员 侧、发动机舱内右侧铭牌、前围板上钢印等);
(2)内部拍摄 当内部发生损伤时,应打开发动机盖或行李箱盖,清楚地拍 摄内部损伤情况。
六、现场照片的拍摄
(3)底部拍摄 有关制动、行驶等系统及侧梁发生损伤时,尽量进行底部拍摄
六、现场照片的拍摄
2.拍摄构图 为了使每张照片能够体现出其效果,根据不同的目的分别采用 整体拍摄和近拍。 (1)拍摄角度 从汽车的中心轴线与平行方向及直角方向开始,向其损伤部位的45°角 进行拍摄(从水平位置5个方向分别拍摄)。
⑤
③ ① ② ④
从水平5方向进行拍摄
六、现场照片的拍摄
(2)拍摄的高度 照相机放置在受力点的中心或稍高的位置拍摄,对于追尾事故 的损伤拍摄要弯下腰来拍摄。
六、现场照片的拍摄
(3)拍摄场地的问题 由于事故车辆在现场或停放处与其他车辆间的间隔 狭窄,给拍摄带来了一定的困难,因此应尽量将其他车辆移 开(在现场挪动须事先要得到交警或当事双方承诺),保证 适当的角度来拍摄较好反映损伤的照片。
路面痕迹 车损痕迹 散落物痕迹 黏附物(附着物)痕迹。。。。。。 GA41—2005《道路交通事故痕迹物证勘验》标准规定:交通事故现场 痕迹包括路面痕迹、车体痕迹、人体痕迹、其它痕迹等。现场痕迹勘验 是确定交通事故责任和成因的主要依据。通过对汽车碰撞事故现场痕迹 ,如人一车一道路位置,车辆的制动印痕、行驶速度、碰撞痕迹、人体 致伤特点等各种客观的信息勘验,寻找易于提取、利于分析、有助于事 故再现的现场痕迹为参照。以此判断事故的起因、发展、损失结果之间 的逻辑关系
责任认定案例:倾覆?地陷?。。?
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三、现场查勘
一般现场查勘的工作顺序
1.接受查勘任务 2.查验保险凭证和行驶证、驾驶证;
3.询问事故经过,确认被保险人和驾驶人的关系;
4.勘验现场并拍摄现场照片和标的损失照片; 5.分析判断事故原因,初步确认保险责任;
6.根据案情需要制作询问笔录;
7.估算损失金额; 8.向当事人解释相关理赔事宜。
七、损伤评估检验
(二)损伤的检查方法
纵梁向左弯曲
七、损伤评估检验
前罩板向A柱及从下隔板向车底板的冲击传递
七、损伤评估检验
车身前部的受力方向与部位造成的4种损伤类型:
M型损伤
七、损伤评估检验
倾斜型损伤
七、损伤评估检验
摆头型损伤
七、损伤评估检验
撞击前轮的损伤
八、痕迹的判断与分析
现场痕迹主要是:
七、损伤评估检验
(一)损伤的类型 直接损伤 被障碍物(外力)直接损伤的部位称为直接损伤。 波纹效应损伤
在撞击力传输期间所造成的损伤。
诱发损伤 由直接或间接损伤所产生的挤压或拉伸的力对其他部件造 成的损伤。
七、损伤评估检验
(二)损伤的检查方法
七、损伤评估检验
(二)损伤的检查方法
叶子板和车门间隙改变
施救情况 使用非专业单位的消防设施所消耗的费用及设备损坏 可以赔偿; 出险后雇用吊车和其他车辆进行抢救的费用以及将保 险标的托运至修理厂的运输费用按当地物价部门的收 费标准内予以负责; 按责分摊(事故责任分摊、保险标的与非保险财产的 比例分摊);
三、现场查勘
看图思考: 这样的事故 施救要注意 哪些方面?
四、《现场查勘报告》的制作和存档
(一)统一的样式 查勘员应按此样式内容将事故发生的基本情况予以记录 ,并对事故责任、保险责任作出判断。 (二)现场查勘报告的制作及录入要求 “现场查勘报告是理赔案卷中重要的材料之一,也是查 勘人员的重要工作记录,总的要求是不论赔案大小,均应撰写 ,而且要实事求是,是否第一现场查勘、复勘第一现场、还是 没有查勘第一现场均应如实填写,手工填写的查勘人员应当签 名并事后录入系统中。 现场查勘报告的主要内容为出险情况、车辆情况、道路情况、 报案情况,重点客观表述现场所见情况,对碰撞痕迹、事故发 生原因、驾驶人员状态进行分析,分析内容主要围绕保险条款 要素,但不对是否构成保险责任进行结论性分析。”
六、现场照片的拍摄
方位摄影图例
六、现场照片的拍摄
2.概览摄影 这种方式是以中远距离拍摄事故 现场的车辆、路面散落物、被撞物体(人、 车、固定物)的位置及相互关系的摄影方式 。可以从出险车辆的顺向、逆向行驶方向或 路中路边等多方位拍摄来交代出险标的车与 事故相关物体位置、关系。
概览摄影图例
六、现场照片的拍摄
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三、现场查勘
标的车辆的查验
保险车辆有否进行改装,受损的零部件里是否包括非 原厂配置的改装零部件(注意明显增加危险程度的问 题:加高、加宽车厢尺寸;增加钢板片数;加大、加 宽轮胎等) 拖带物、拖挂车的情况(主车、挂车或其它拖带物的 保险情况)
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三、现场查勘
存在问题:
车型信息不一致(费率-选择保险金额低的投保 ,或规避限制承保政策) 实际使用年限、登记年月不一致(老车新保、 新车老保,规避核保) 年检过期、临牌过期 出险时使用性质改变(非营运与营运、客运与 货运) 装载超高、超宽、超长、超重
三、现场查勘
被保险人、出险驾驶员的查验
注意: 晚间出险、周末及节假日的晚间出险、驾驶员报案 后已离开现场、未及时报案的单方事故等都要及时找到驾驶 员通过“闻”、“问”、“看”等方法来判断驾驶员是否酒
后、服用违禁药物驾车。有疑问的要及时报警,敦促交警对
事故当事人进行血液酒精测试或违禁药物的尿检。
三、现场查勘
概览摄影、中心摄影和细目摄影
(二)查勘摄影的方式: 查勘摄影的方式分为方位摄影、概览摄影、中心摄影和细目摄影 1.方位摄影 这种摄影方式主要用在对事故发生地的所处环境拍摄,反映事故发生地的 环境特征,一般多采用以由高向低的俯角拍摄整个事故现场范围,如一张 照片无法包括的,可采用平行连续拍摄或回转连续拍摄的方式拍照(俗称 “接片”)。另外可以将出险地的一些明显标志物拍摄下来,如路牌、里 程碑、方向指示牌等。
是否与公安部门的证明一致;
通过姓名和证号查阅驾驶证的真实性;(平台查验) 准驾车型与标的车型是否相符; 特种车型驾驶员的操作证是否在有效期内 核实初次领证日期;(实习期不准驾驶的车型)
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三、现场查勘
临时牌照、移动证的查验
Байду номын сангаас
»临时牌照、移动证的有效期在出险时仍有效 ; »临时牌照规定的行驶路径与出险地点是否相符;使用移动证的车辆 是否跨省市行驶; »临时牌照、移动证上登记的车架号(VIN码)、发动机号与承保标 的车是否一致 »记录临时牌照、移动证的签发机关和签发人信息,对存有疑问的临 时牌照、移动证可联系发证的车辆管理机关查证真伪。
三、现场查勘
三、现场查勘
被保险人、出险驾驶员的查验
»出险时的驾驶员是被保险人还是被保险人允许的合格驾驶员; »驾驶员是否为合格驾驶员(持何种准驾车型的驾驶证); »驾驶员与车主是何种关系,为何原因驾驶出险车辆; »非被保险人本人的驾驶员是否熟悉被保险人的基本情况 (被保险人 的姓名、手机号码、住址、职业等 )
八、痕迹的判断与分析
(一)路面痕迹
1 . 地面的车辆刹车痕迹 车辆在行进中轮胎相对 地面作滚动、滑移等运动,会在地面留下压印、拖印等 痕迹,据此判断肇事前车辆行驶速度、行驶路线以及采 取措施的开始点。 2 . 车辆碰撞所遗留残碎的物体(例如:塑件碎片 及灯具玻璃碎片、车身底盘上的泥土碎屑等),根据刹 车痕迹及遗留的残碎物体,确认和判断车辆瞬间碰撞第 一接触点。
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三、现场查勘
非第一现场的查勘工作流程
1.接受查勘任务调度 2.查验保险凭证和行驶证、驾驶证; 3.询问事故经过,确认被保险人和驾驶人的关系; 4.拍摄车损照片和痕迹细节; 5.分析判断事故原因,初步确认保险责任; 6.根据案情需要制作询问笔录; 7.估算损失金额; 8.向被保险人告知索赔事宜; 9.必要时复勘第一现场。
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行驶证图样
11
铭牌标志
12
车辆VIN码(车架号)
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三、现场查勘 注意:
行驶证必须在查勘现场查验拍照取证(被交警 暂扣除外) 核定载荷与实际载荷是否相符?(高速公路收 费站的通行记录)
*对特殊车型须多记录车辆配置、技术信息以
备询价、报价之用。
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三、现场查勘
标的车驾驶员、驾驶证情况的查验 是否系被保险人允许的驾驶员及与车主的关系; 是否保单约定的驾驶员;
3.中心拍摄 就是在近距离拍摄 事故现场中心位置的重要局 部照片,如接触点、车辆及 物体的主要损伤痕迹位置。 注意在拍摄时用卷尺标注高 度、长度。
中心摄影图例
六、现场照片的拍摄
4.细目摄影 是采用照相机近距或 微距的焦距来拍摄路面、车身 、人体、固定物上的痕迹特征 照片的拍摄方式。如车身上附 着的其它车辆的油漆、轮胎痕 迹,沾有血迹的位置等。用此 方式拍摄时一般以照相机镜头
六、现场照片的拍摄
良 好 的 照 片 拍 摄
六、现场照片的拍摄
不 好 的 照 片 拍 摄
没有比照损伤面的高度进行拍摄。 ・ 事故车与周围车辆离得太近,别 的车辆也同时被拍摄了下来,不好 看。 *需要将周围的车辆挪开,从与 损伤高度一致的5个方向进行拍摄。
六、现场照片的拍摄
(四)照片的编辑 1、按照分类编排(现场照片、未拆检照片、拆检照片、回勘 照片) 2、按照时间顺序(查勘日期、录入日期) 3、按照发生过程编排 存在问题: 1、不管案件大小一律一个文件夹; 2、不予分类,现场照片,外观照片、未拆检照片、拆检照片 、回勘照片、事故证明、索赔单证等统统混在一起; 3、重复录入、不加审查,清晰的,模糊的照单全上。。。。 。。
六、现场照片的拍摄
8.拍摄较大事故的车损照片时应拍好两个45°照片,即车辆前端的左 右侧45°照片和车辆后部的左右45°照片。即使有一侧未受损,也应拍
摄。以防施救时扩大损失或修理厂拆检后多列换件、维修项目;同时
拍摄车辆后部45°照片还能将出险车辆的后围板上或行李箱盖上的厂牌 型号信息清楚地反映出来,方便核损、核赔人员对标的车型的准确确