如何判定检测冲压件质量
冲压件检验标准
冲压件检验标准冲压件是机械制造中常见的一种零部件，其质量直接关系到整个产品的性能和可靠性。
因此，对冲压件的检验标准显得尤为重要。
冲压件的检验标准主要包括外观质量、尺寸偏差、材料成分、力学性能等方面，下面将对这些方面进行详细介绍。
首先是外观质量的检验标准。
外观质量是冲压件的首要检验指标之一，包括表面光洁度、表面缺陷、表面涂装、标识等方面。
在检验外观质量时，应注意观察冲压件表面是否有裂纹、气泡、划痕等缺陷，以及表面涂装是否均匀、标识是否清晰完整。
外观质量的好坏直接影响到产品的美观度和使用寿命，因此在检验时需严格把关。
其次是尺寸偏差的检验标准。
冲压件的尺寸偏差是指冲压件实际尺寸与设计尺寸之间的差异。
在检验时，应根据设计图纸和相关标准规定，采用合适的测量工具对冲压件的尺寸进行检测，确保其符合要求。
尺寸偏差过大会直接影响到冲压件的装配和使用，甚至会导致产品的失效，因此在检验时需格外重视。
其次是材料成分的检验标准。
冲压件的材料成分直接关系到其力学性能和耐腐蚀性能。
在检验时，应对冲压件的材料成分进行化学成分分析，确保其符合相关标准要求。
同时，还需对材料进行金相组织分析，以确保其组织结构均匀，无夹杂和缺陷。
材料成分的合格与否直接关系到冲压件的使用寿命和安全性，因此在检验时需严格执行相关标准规定。
最后是力学性能的检验标准。
冲压件的力学性能包括强度、硬度、韧性等指标。
在检验时，应根据相关标准规定，采用合适的试验设备对冲压件的力学性能进行检测，确保其符合设计要求。
力学性能的好坏直接关系到冲压件在使用过程中的承载能力和抗疲劳性能，因此在检验时需特别重视。
综上所述，冲压件的检验标准涉及到外观质量、尺寸偏差、材料成分、力学性能等多个方面，对冲压件的质量和性能起着至关重要的作用。
在实际生产中，我们应严格执行相关标准规定，加强对冲压件的检验工作，确保产品质量，提高产品的竞争力和市场占有率。
冲压件质量要求
冲压工艺质量规范
编制目的：为了保证产品在冲压工序环节质量可控，明确制造过程中对各种
冲压件的质量描述、检验方法、判定标准等为制造过程质量检验
提供依据。
适用范围：本规范适用于本公司所有自制半成品、零部件、和采购件等涉及冲压加工的所有产品。
规范细则：冲压件的质量判定一般包括外观质量、成型质量、返修质量。
保障不影响产品的装配、使用等关键功能前提下，使用一定的检测工具来实现判定。
一、表面质量：
一般冲压件的表面质量判定方法分为目测和触摸检查。
二、成型质量：
成型质量检验主要包括成型尺寸、成型数量和成型特征一致性检查。
三、返修质量
返修质量检验的标准参照合格品检验标准，主要包括外观检验和尺寸检验，特别注意返修点的质量检验。
四、补充要求
1、冲压模具必须严格按照使用规范进行定期清理、维护、修正，并形成书面的模具使用记录档案。
2、其他冲压工艺要求可参见具体的产品技术要求。
冲压件检验标准
冲压件检验标准冲压件是机械制造中常见的一种零部件，其质量直接影响到整个产品的质量和性能。
因此，对冲压件的检验标准显得尤为重要。
本文将围绕冲压件的检验标准展开讨论，以期为相关行业提供参考。
首先，冲压件的外观质量是最直观的检验指标之一。
外观质量包括冲压件的表面光洁度、无损伤、无变形等方面。
在检验时，应该通过肉眼或辅助工具对冲压件进行全面、细致的观察。
同时，可以采用比对样件、使用光源照射等方式来确保外观质量的一致性和准确性。
其次，冲压件的尺寸精度也是需要严格检验的重要指标。
尺寸精度直接关系到冲压件的装配和使用。
在检验过程中，应该采用精密的测量工具，如千分尺、游标卡尺等，对冲压件的尺寸进行精确测量，并与设计图纸进行比对，以确保尺寸精度符合要求。
另外，冲压件的材料成分和力学性能也是需要重点检验的内容之一。
材料成分的检验可以通过化学分析、光谱分析等手段进行，以确保冲压件所使用的材料符合标准要求。
而力学性能的检验则需要通过拉伸试验、冲击试验等方式来进行，以确保冲压件在使用过程中具有足够的强度和韧性。
此外，冲压件的表面涂装和防腐蚀性能也是需要重点考虑的内容。
表面涂装应该均匀、牢固，不应有脱落、起泡等现象。
而防腐蚀性能则需要通过盐雾试验、湿热循环试验等方式来进行检验，以确保冲压件在各种恶劣环境下都能保持良好的表面状态。
最后，对于一些特殊要求的冲压件，如汽车车身件、航空航天零部件等，还需要根据相关行业标准进行特殊的检验，以确保冲压件的质量符合特定的使用要求。
综上所述，冲压件的检验标准涉及到外观质量、尺寸精度、材料成分、力学性能、表面涂装和防腐蚀性能等多个方面。
只有严格按照标准要求进行检验，才能保证冲压件的质量稳定、可靠，从而确保整个产品的质量和性能。
希望本文所述内容能够为相关行业提供一定的参考价值，同时也希望各行业能够根据自身实际情况，制定更加严格、科学的冲压件检验标准，为产品质量的提升提供有力保障。
五金冲压件检验标准
五金冲压件检验标准五金冲压件是制造业中常见的零部件，其质量直接关系到产品的使用性能和安全性。
为了保证五金冲压件的质量，必须对其进行严格的检验。
本文将介绍五金冲压件的检验标准，以便相关人员能够正确进行检验工作。
一、外观检验。
外观检验是五金冲压件检验的第一道工序，主要包括表面平整度、表面无损伤、表面无氧化等方面。
在外观检验中，应该使用肉眼和辅助工具进行检查，确保五金冲压件的外观符合要求。
二、尺寸检验。
尺寸检验是五金冲压件检验的重要环节，主要包括尺寸精度、尺寸偏差、尺寸一致性等方面。
在尺寸检验中，应该使用专业的测量工具，如千分尺、游标卡尺等，确保五金冲压件的尺寸符合要求。
三、材料检验。
材料检验是五金冲压件检验的基础，主要包括材料成分、材料硬度、材料强度等方面。
在材料检验中，应该使用化学分析仪、硬度计、拉伸试验机等设备，确保五金冲压件的材料符合要求。
四、功能性能检验。
功能性能检验是五金冲压件检验的关键，主要包括耐磨性、耐腐蚀性、承载能力等方面。
在功能性能检验中，应该使用专业的测试设备，如磨损试验机、盐雾试验箱、拉力试验机等，确保五金冲压件的功能性能符合要求。
五、包装检验。
包装检验是五金冲压件检验的最后一道工序，主要包括包装完整性、包装标识、包装数量等方面。
在包装检验中，应该对五金冲压件的包装进行全面检查，确保包装符合运输和储存的要求。
综上所述，五金冲压件的检验标准涉及外观、尺寸、材料、功能性能和包装等多个方面，必须严格按照标准操作，确保产品质量。
只有通过严格的检验，才能确保五金冲压件的质量稳定，为客户提供优质的产品。
希望相关人员能够严格按照本文介绍的检验标准进行操作，确保五金冲压件的质量，提升企业竞争力。
冲压件常用检验方法与缺陷评价准则
冲压件常用检验方法与缺陷评价准则一、冲压件检验方法1、触摸检验用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。
检验员需戴上触摸手套沿着冲压件纵向紧贴冲压件表面触摸，这种检验方法取决于检验员的经验。
必要时可用油石打磨被探知的可疑区域并加以验证，但这种方法不失为一种行之有效的快速检验方法。
2、油石打磨2.1、首先用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净，然后打磨用油石（20×20×100mm或更大）,有圆弧的地方和难以接触到的地方用相对较小的油石打磨（例如：8×100mm的半圆形油石）。
2.2、油石粒度的选择取决于表面状况（如粗糙度，镀锌等）。
建议用细粒度的油石。
油石打磨的方向基本上沿纵向进行，并且很好地贴合冲压件的表面，部分特殊的地方还可以补充横向的打磨。
3、柔性纱网的打磨用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。
用柔性砂网紧贴冲压件表面沿纵向打磨至整个表面，任何麻点、压痕会很容易地被发现。
4、涂油检验用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。
再用干净的刷子沿着同一个方向均匀地涂油至冲压件的整个外表面。
把涂完油的冲压件放在强光下检验，建议把冲压件竖在车身位置上。
用此法可很容易地发现冲压件上的微小的麻点、瘪塘、波纹。
5、目视检验目视检测主要用于发现冲压件的外观异常和宏观缺陷。
6、检具检测将冲压件放入检具，依据检具说明书操作要求，对冲压件进行检测。
二、冲压件缺陷评价准则1、开裂检验方法：目视评价准则：A类缺陷：没有经过培训的用户也能注意到的开裂，此类缺陷的冲压件是用户不能接受的，发现后必须立即对冲压件进行冻结。
B类缺陷：看得见的可确定的细微开裂,此类缺陷冲压件在Ⅰ、Ⅱ区是不能接受的,其他区域允许作补焊返修处理，但返修部位是顾客不易发觉的且必须满足冲压件的返修标准。
C类缺陷：处于模棱两可的，仔细检验后确定的缺陷，此类缺陷的冲压件在Ⅱ区内部、Ⅲ、Ⅳ区作补焊返修处理，但返修部位是顾客不易发觉的且必须满足冲压件的返修标准。
冲压件判定标准
表面张力、强度
触觉
用单个手指对零件中间部位轻施压，零件无变形
表面质量
目视、触觉
油石
无目视可见的皱纹、波浪、坑包，无手感明显的变形、麻点或麻点群（有异议处使用细油石证明）
棱线
目视、触觉
油石
棱线必须清晰、左右对称、过度均匀，无棱线滑移，无多棱线
压伤、
目视、触觉
无明显压伤，或有轻微痕迹无手感；
＋0.1mm
孔位
测量
游标卡尺/间隙尺
±0.2mm
定位面
平度
测量
游标卡尺/间隙尺
±0.3mm
间隙
测量
游标卡尺/间隙尺
±0.3mm
装配孔
孔径
测量
游标卡尺/间隙尺
＋0.1mm
孔位
测量
游标卡尺/间隙尺
±0.3mm
装配面
平度
测量
游标卡尺/间隙尺
±0.5mm
间隙
测量
游标卡尺/间隙尺
±0.5mm
工艺、减重孔
孔径
测量
游标卡尺/间隙尺
±1mm
孔位
测量
游标卡尺/间隙尺
±1mm
焊接搭接面
平度
测量
游标卡尺/间隙尺
±0.5mm
间隙
测量
游标卡尺/间隙尺
±0.5mm
一般型面
平度
测量
游标卡尺/间隙尺
±0.5mm
间隙
测量
游标卡尺/间隙尺
±0.5mm
2、冲压件上检具检测判定标准：
编制：审核：批准：
拉毛、划痕
用手指甲从划痕侧面划动
拉毛深度≤料厚的10%，手感无明显阻挡、滞留
冲压件检验标准
批准
审核
编制
古渊
√
焊接或碰焊错位，但不影响装配或外观的，视为轻微缺陷。
√
螺纹规格与图纸不符，导致无法装配，则视为致命缺陷。
√
螺纹滑牙，导致装配不牢，则视为致命缺陷。
√
工件尺寸超出公差，虽不影响装配，但影响产品主要功能正常发挥，则视为致命缺陷。
√
工件尺寸超出公差，虽不影响装配及其主要功能，但影响产品的使用效果，则视部。
√
工件打磨处表面粗糙、不平整，影响喷涂效果或电镀效果。
√
工件碰焊或焊接不牢。
√
碰焊处有刮手披锋。
√
焊接处有焊渣残留。
√
工件漏冲孔或冲错孔。
√
配气管、进气管有裂缝。
√
手把管弯管时弯裂或弯皱。
√
燃烧管或燃烧器，有火孔没冲穿。
√
燃烧管管尾压扁不够，有间隙。
√
管件类管口处有披锋。
检验项目
检验工具或方法
缺陷描述
缺陷分类
Cr
Maj
Min
外观检验
在亮度相当于40W日光灯的光源下，距离30㎝目视检验。
表面有拉裂现象。
√
表面有明显的起皱现象。
√
表面拉伤深度大于0.1㎜,有明显手感。
√
表面拉伤深度小于0.1㎜,无明显手感。
√
表面压伤或碰伤有明显凹凸变形。
√
表面压伤或碰伤不明显或在不易看到的地方。
√
管件类管口变形，影响装配或外观。
√
检验项目
检验工具或方法
缺陷描述
缺陷分类
Cr
Maj
Min
尺寸检验
钢尺
游标卡尺
高度游标卡尺
五金冲压件检验标准
五金冲压件检验标准一、目的本标准规定了五金冲压件的检验项目、方法和要求，以确保产品质量符合规定要求。
二、检验项目及标准1. 尺寸检验（1）检查五金冲压件的尺寸是否符合设计图纸要求。
（2）使用卡尺、千分尺、塞尺等测量工具对五金冲压件的尺寸进行测量，并记录测量数据。
（3）检查五金冲压件的公差是否符合设计要求。
2. 外观检验（1）检查五金冲压件的表面是否有划痕、压印、变形等缺陷。
（2）观察五金冲压件的颜色、光泽是否符合设计要求。
（3）检查五金冲压件的边缘是否光滑、整齐，无毛刺、飞边等缺陷。
3. 材质检验（1）检查五金冲压件的材料是否符合设计要求。
（2）通过化验、光谱分析等方法对五金冲压件的材质进行检验，确保其符合产品质量标准。
4. 强度检验（1）测试五金冲压件的强度是否符合设计要求。
（2）通过拉伸试验、弯曲试验、冲击试验等方法对五金冲压件的强度进行检验，确保其能够承受预定的载荷和压力。
5. 功能性检验（1）检查五金冲压件的功能是否符合设计要求。
（2）对五金冲压件进行装配和调试，检查其是否能够正常工作。
6. 可靠性检验（1）测试五金冲压件的可靠性是否符合设计要求。
（2）通过在正常条件下进行长时间工作测试，观察五金冲压件是否存在失效或性能下降现象。
7. 安全性检验（1）检查五金冲压件是否存在安全隐患。
（2）通过模拟实际使用环境，对五金冲压件进行安全性能测试，如防爆、防腐蚀等测试。
8. 包装检验（1）检查五金冲压件的包装是否符合保护产品完整性及安全性的要求。
（2）观察包装材料、标识、防潮、防震等措施是否符合相关标准和客户要求。
冲压件的检验质量的方法都有哪些
冲压件在工业领域中常用于汽车产品的加工与生产，在汽车上有接近60%—70%的零件是冲压件，因此，冲压技术对于汽车整体质量有很大的影响，同时，对于生产率以及生产成本也会有一定的影响。
那么，在进行冲压加工后，冲压件的质量检验方法都有哪些呢？1、性能检验性能检验包括两个方面，一个是刚性检验，另一种为材质确认。
（1）刚性检验：一般由专业的实验室进行，作为研发部门在重点实验室进行的项目，如果没有实验室，可以通过整车路试进行验证。
（2）材质确定：冲压件使用材质由工程研究相关部门提供初始材料定义，工艺部门在工艺开发时进行确认和修改，再下发后执行。
冲压件生产部门按照确定材料进行采购，材料在进厂后进行材质化验和性能测试，材质合格投入生产；生产时按照工艺卡使用的材质进行确定。
正常情况下冲压件的材质和料厚在不发生变化的情况下，冲压件的性能可以得到保证，生产过程中不对性能进行检验，但是需要在固定时间内对冲压件的性能进行标定。
2、冲压件外观的检验冲压件的外观检查包括以下内容：毛刺、起皱、擦伤、冲击、模具压伤、压痕、棱线滑移、凹坑、凸包、锈蚀、麻点、裂纹、厚度变薄、冲孔塌陷、圆角的光顺性、波浪、连续波浪、波纹等。
3、冲压件的几何尺寸检验冲压件的几何尺寸检验指的是零件在检具上进行几何尺寸测量，没有检具的零件采用常规工具，例如钢板尺、游标卡尺、角度仪等进行检验。
4、冲压件的检验方法（1）没有检具检验方法：对于没有检具的零件在进行检验的时候，将零件摆放在平台上，利用通用工具进行检验并将相关数据做好记录，按照图纸公差要求判定零件是否符合标准。
（2）有检具检验方法：自然状态下，采用主副定位销将零件完全定位后，记录零件与基准面是否贴紧。
基准孔的公差按照检查基准书要求进行公差管理。
在夹紧状态下，确认零件与基准面贴紧状态，发现间隙时将间隙测量值记录到检测记录中。
根据检查基准书的检测点位置要求，将测量后采集的数据记录在检查表中。
冲压件检查质量标准
冲压件检查质量标准
一、 外观
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版 页
本 码 检测方法 目测 手感 目测 卡尺 测厚仪
1、无凹坑、无凸包、无压痕、无起皱、无开裂、无隐裂。 2、棱线清晰。 3、型面过度平滑。 4、毛刺高度≤0.2㎜. 5、材料变薄≤料厚的20%。
二、型面与周边轮廓尺寸（公司内控标准，型面±0.5，周边轮廓±1.0） a:按客户提出产品检查基准书的检测。 1、测量 机检测 b:客户要求用三坐标检查，但未提出检测方案的，由技 术根据产品匹配要求做检查基准书，经客户确认后，用 测量机检测。 a:按客户提出产品检方案的按客户要求检查。 2、手工 检查 b:客户未提出检测方案的，技术部按周边型面与轮廓分 别50㎜检测一点，周边型面与轮廓每点错开25㎜，有卡 板的型面，每一段曲线检测二点，做检查基准书经客户 确认后手工检查。 卡尺 间隙尺 测量机
（公司内控标准，定位孔±0.05，装配孔±0.5，其它孔 三、孔位 ±1.0） 检测销划线销 检查 卡尺 客户有检查标准的按客户要求。
编制:
审批：
冲压零件品质检验与测试程序
冲压零件品质检验与测试程序1. 简介冲压零件的品质检验与测试程序是用于确保冲压零件的质量符合预期标准的一系列流程和方法的规范化执行过程。
通过有效的品质检验与测试程序，可以最大程度地提高冲压零件的质量，减少生产中的缺陷率。
该文档将详细介绍冲压零件品质检验与测试程序的各个环节和方法，并提供了相应的Markdown文本格式，以便于记录和分享。
2. 检验与测试步骤2.1. 零件外观检查零件外观检查是冲压零件质量检验的第一步，主要检查零件的外观缺陷，如划痕、变形、氧化等。
具体步骤如下：1.检查零件整体外观是否完好。
2.观察零件表面是否有划痕、凹陷或氧化迹象。
3.检查零件的尺寸是否与设计要求一致。
2.2. 尺寸测量尺寸测量是冲压零件质量检验的重要一步，通过测量零件的各个尺寸来判断其几何形态是否符合要求。
具体步骤如下：1.使用合适的测量工具，如卡尺、游标卡尺等，测量零件的长度、宽度、高度等尺寸。
2.将测量结果与设计要求进行比较，判断其是否在允许偏差范围内。
2.3. 材料成分分析材料成分分析是冲压零件质量检验的重要一环，通过对材料成分的分析来确认其是否符合设计要求。
具体步骤如下：1.从冲压零件中取样。
2.使用适当的测试设备，如光谱仪、化学分析仪等，对取样进行材料成分分析。
3.将分析结果与设计要求进行比对，判断其是否符合要求。
2.4. 力学性能测试力学性能测试是冲压零件质量检验的重要一步，通过对零件进行力学性能测试来评估其强度、硬度等性能是否符合要求。
具体步骤如下：1.选择合适的力学性能测试设备，如拉压试验机、硬度计等。
2.根据设计要求制定相应的测试方案，并执行测试。
3.将测试结果与设计要求进行比较，判断其是否满足要求。
2.5. 表面质量检验表面质量检验是冲压零件质量检验的关键环节，通过对零件表面的检查来评估其表面质量是否符合要求。
具体步骤如下：1.使用适当的表面质量检查工具，如倒角规、测微计等，对零件表面进行检查。
冲压件检验方法
冲压件质量判定办法和控制标准1、目的本标准旨在明确制造过程中对各种冲压件质量的描述、检验方法、判定标准、及对冲压件固有缺陷记录和使用标准，为制造过程质量检验提供依据。
2、范围本标准适用于乘用车制造事业部职责范围内生产的冲压件半成品和成品。
3、术语3.1 关键冲压件对整车的结构、装配、生产工艺、使用性能、安全等方面有重要影响的冲压件。
将这一类冲压件作为过程质量的关键环节去加以控制，列为关键冲压件。
（工艺牵头与设计、规划等部门共同确认各车型的关键冲压件，形成《关键冲压件清单》，见附表1 。
）3.2 固有缺陷针对前期产品开发过程中，因技术、工装及设计等原因导致的冲压件存在一些工艺上无法彻底整改的缺陷。
制造过程对这些缺陷进行固化和稳定。
4、冲压件质量检验标准制定原则一个车身上的冲压件大概有300-600 个，但每个冲压件的质量要求是不一样的。
为了在提高整车质量的同时要充分考虑到生产技术条件和质量成本等因素，以便能够充分提高整车生产的综合效能。
因此，制定冲压件的质量检验标准需要结合生产工艺技术条件和车身的使用性能等要求，对不同类别的冲压件制定相应的质量标准。
4.1 根据冲压件在车身上功能尺寸等作用分为：关键件和非关键件。
4.2 根据冲压件在车身上的位置不同及客户的可视程度分为：A、B、C、D 四个区域。
4.3 根据冲压件上孔在车身装配及工艺要求分为：一般孔、定位孔、装配孔。
4.4 根据冲压件上料边在车身焊接、压合等工艺要求分为：一般料边、压合料边、焊接料边。
5、冲压件在整车上分区定义如下图所示：汽车分四个区域：两个外区和两个内区。
5.1 外1 区（A区）车身腰线装饰条或防擦条的下边线、前翼\后翼轮罩边线等以上部位，不包括当车身前后风挡玻璃上边缘离地高度大于1700mm 的车型的顶盖和天窗区域。
5.2 外1 区（B区）车身腰线装饰条或防擦条的下边线、前翼\后翼轮罩边线等以下部位。
车身前后风挡玻璃上边缘离地高度大于1700mm的车型的顶盖和天窗区域。
冲压件检验标准
.冲压件检验判定标准一、质量判定基本定义1、某些描述中使用的一些主观评价词汇的定义：轻微的：指容易接受的，感觉不太明显、不太大、力量很小、不太持久的。
明显的：指较突出的、较清晰的、不用置疑的。
显著的：指非常突出的、一定觉察得到的、鲜明突出的、完全清晰可见的。
2、冲压件在整车上分区定义汽车分三个区域：两个外区和一个内区。
A区：汽车的上部至车身腰线，分界线为：车身腰线装饰条或保护条的下边线车身腰线装饰槽下边线车身上开合件边框的有关部位：汽车内2区的某些部位，从外面完全看的见，可根据具体情况视做1区处理B区：坐在司机或乘客座位上，关上车门后能看得见的部位，位于：车身腰线以上所有上车时能看见的部位,车身周边,车身边框以及：后侧窗，后行李箱隔板,尾门内板，车身尾门框，行李箱,发动机舱，发动机罩内表面,天窗窗框，油箱加注孔入口所有坐在司机或乘客座位上，关上车门能看的见的，位于车身腰线以下的部位。
C区：位于车身装饰条或保护条以下的部分、不影响客户直观视觉效果的部位。
3、检验基本条件定义：站立，在缺陷扣分区内，在冲压件四周，离件1米进行检查允许俯身，但不能蹲下检查涉及到间隙及高低不平的缺陷，应予以测量判别。
4、检测:–是靠视觉、触觉……进行评判的.。
–只有在有疑问的情况下，才使用检具，根据间隙标准的定义或有关基本标准的定义来核实或明确某些缺陷的扣分级别：·对间隙及高低不平的检查使用塞尺·对冲压件上的坑包、麻点的检查要使用面积规·对表面检查使用尺子5．缺陷分类–外观类:裂纹,缩颈坑包，起皱麻点变形锈蚀材料缺陷起皱，波纹，棱线毛刺拉毛，划伤圆角叠料压痕其它冲压件判定标准6、尺寸要求：冲压件按其功能分为三类，A类是外表面件，其要求最高，其次是B类，主要是结构件。
最后是C类，例如支架之类。
冲压件放于合格的检具上，特殊要求的尺寸和公差按产品图纸要求，其它按照“冲压件的未注允许公差表”执行。
补充：冲压件的未注允许公差表一般位置精度：(A类件：±0.5，B类件：±1.0，C类件：±1.5)一般孔：中心位置精度: ±0.5直径轮廓：（塞规测量）+0.5, -0.0；（最大值/最小值之间的差值，游标卡尺测量）0.15孔距(孔与孔):±0.5工具孔：直径: +0.2, -0.0 基准到基准: ±0.2阶梯(搭接)：深度（高度差）: +0.3, -0.0 位置精度:±1.0配合面精度:（B类面：±0.7，C类面：±1.0）翻边宽度: +1.0, -0.5一般曲率半径: ±0.5角度: ±2 度安装孔：直径轮廓（塞规测量）：±0.5 孔距(孔与孔，塑料件装配用):±0.5孔距(孔与孔，金属件装配用):±0.3一致性同一批中的五个样品的所有的检点的六个标准值不得超过1.0 毫米。
冲压件检验方法及标准
冲压件检验方法及标准
冲压件的检验方法和标准可以根据其具体应用领域和要求来选择和制定，以下是一些常用的方法和标准：
1. 外观检验：检查冲压件表面的缺陷、划痕、氧化和变形等。
常用标准有ISO 9001等国际质量管理体系标准。
2. 尺寸测量：使用测量工具如千分尺、游标卡尺等对冲压件的长度、宽度、厚度和孔径等进行测量。
常用标准有GB/T1804等。
3. 硬度测试：使用硬度计对冲压件的硬度进行测试，以确定其材料的硬度和强度。
常用标准有GB/T231.2等。
4. 材料成分分析：通过对冲压件材料进行化学成分分析，以确保其符合所需的材料要求。
常用标准有GB/T223.82等。
5. 力学性能测试：对冲压件进行拉伸、弯曲、剪切等试验，以确定其承载能力和变形性能。
常用标准有GB/T228.1等。
6. 表面处理测试：对冲压件的表面处理质量进行测试，如镀层的附着力、涂层的厚度等。
常用标准有GB/T6462等。
此外，针对特定行业和产品，还有一些行业标准，如汽车行业的ISO/TS 16949等。
以上仅是一些常用的检验方法和标准，具体选择和制定标准应根据冲压件的具体要求和应用环境来确定。
冲压件检验标准
冲压件检验标准冲压件作为机械制造中常见的一种零部件，其质量直接关系到整个产品的质量和性能。
因此，对冲压件的检验标准显得尤为重要。
本文将就冲压件的检验标准进行详细介绍，以期为相关行业提供参考和指导。
首先，冲压件的外观质量是其检验的首要内容。
外观质量包括表面光洁度、表面无损伤、表面涂装均匀等方面。
在检验过程中，应当采用肉眼检查和辅助工具检测相结合的方式，确保冲压件的外观符合相关标准要求。
其次，冲压件的尺寸精度也是需要重点检验的内容之一。
尺寸精度直接关系到冲压件在装配和使用过程中的匹配性和稳定性。
因此，在检验过程中，应当采用精密的测量工具，如千分尺、游标卡尺等，对冲压件的尺寸进行准确测量，并与设计图纸进行对比，确保尺寸精度符合要求。
另外，冲压件的材料和硬度也是需要重点检验的内容之一。
材料的选择和硬度的控制直接关系到冲压件的强度和耐久性。
在检验过程中，应当采用金相显微镜、硬度计等设备，对冲压件的材料和硬度进行检测，确保其符合相关标准要求。
此外，冲压件的装配性能和使用性能也是需要进行检验的内容之一。
装配性能包括冲压件与其他零部件的配合情况，使用性能包括冲压件在使用过程中的稳定性和可靠性。
在检验过程中，应当模拟实际使用环境，对冲压件的装配性能和使用性能进行测试，确保其符合相关标准要求。
总之，冲压件的检验标准涉及多个方面，包括外观质量、尺寸精度、材料硬度、装配性能和使用性能等。
只有严格按照相关标准进行检验，才能保证冲压件的质量和性能符合要求，从而保障整个产品的质量和可靠性。
希望本文的介绍能够为相关行业提供帮助，促进冲压件质量的提升和行业的发展。
冲压件零件质量判定标准
冲压件零件质量判定标准1冲压件在整车上的分区定义1.1外观评价区域定义：根据冲压件在车身所处位置划分为三个区域。
1区：能直接被人发现缺陷的整车内外表面称为1区。
该区的缺陷严重影响整车外观质量。
比如：1）侧围外板、翼子板、车门外表面、发动机罩外表面、后背门外表面、高度低于170cm的顶盖外表面；2）皮卡车型货箱外漏A面区域；2区：不能直接被人发现缺陷或须稍加注意才能发现缺陷的整车内外表面称为2区。
该区的缺陷对整车外观质量有较大影响。
比如：1）“五门一盖”、油箱盖打开后能看到的，无覆盖物的内表面；2）皮卡车型顶盖“上”表面；3）厢式车裙部以下的外表面、轮罩下面的可见部分；3区：所有被其它零件覆盖住的整车内外表面，以及在车辆使用过程中很少或短时间内不易看到的整车内外表面称为3区。
该区的缺陷对整车外观质量影响较小。
比如：1）所有不可见的内外表面；2）厢式车、卡车顶盖上表面、门槛下面部分；3）皮卡车货箱内表面。
2冲压件外观缺陷等级和分类将冲压件缺陷分为A、B、C类三个等级，其缺陷分值越高，代表缺陷越严重2.1按严重度和缺陷识别手段定义：A类问题是指在800Lux的光线下能够目视发现的凸凹点（痕）、划伤、棱线清晰、过渡圆滑、外露部分无走料痕迹等问题。
B类问题是指在800Lux的光线下目视不出，但可以通过手感感觉出的凸凹点（痕）。
C类问题是指手感无法感觉出，但通过油石打磨零件表面可以发现的凸凹点（痕）。
2.2从客户角度及AUDIT缺陷分值定义：表1：冲压件AUDIT缺陷类型及分值定义3冲压件外观质量判定标准3.1冲压件外观缺陷判定标准通过对外观冲压件表面质量进行检验，识别表面缺陷类型，并根据在车身的分区和缺陷的严重程度进行分级、扣分，并最终确定外观冲压件的AUDIT等级。
3.1.1包/坑：表面上的突出（包），凹陷（坑,凹坑）3.1.2褶皱、冲击线、滑移线：在立延过程中产生的缺陷，具有不规则的现象。
（拉延褶皱、滑移线、冲击线）Z I Z II Z III Z U3.1.7剪切毛刺：零件在切边或冲孔时产生的毛刺。
冲压件检验标准
文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.冲压件检验判定标准一、质量判定基本定义1、某些描述中使用的一些主观评价词汇的定义：轻微的：指容易接受的，感觉不太明显、不太大、力量很小、不太持久的。
明显的：指较突出的、较清晰的、不用置疑的。
显著的：指非常突出的、一定觉察得到的、鲜明突出的、完全清晰可见的。
2、冲压件在整车上分区定义汽车分三个区域：两个外区和一个内区。
A区：汽车的上部至车身腰线，分界线为：车身腰线装饰条或保护条的下边线车身腰线装饰槽下边线车身上开合件边框的有关部位：汽车内2区的某些部位，从外面完全看的见，可根据具体情况视做1区处理B区：坐在司机或乘客座位上，关上车门后能看得见的部位，位于：车身腰线以上所有上车时能看见的部位,车身周边,车身边框以及：后侧窗，后行李箱隔板,尾门内板，车身尾门框，行李箱,发动机舱，发动机罩内表面,天窗窗框，油箱加注孔入口所有坐在司机或乘客座位上，关上车门能看的见的，位于车身腰线以下的部位。
C区：位于车身装饰条或保护条以下的部分、不影响客户直观视觉效果的部位。
3、检验基本条件定义：站立，在缺陷扣分区内，在冲压件四周，离件1米进行检查允许俯身，但不能蹲下检查涉及到间隙及高低不平的缺陷，应予以测量判别。
4、检测:–是靠视觉、触觉……进行评判的.。
–只有在有疑问的情况下，才使用检具，根据间隙标准的定义或有关基本标准的定义来核实或明确某些缺陷的扣分级别：·对间隙及高低不平的检查使用塞尺·对冲压件上的坑包、麻点的检查要使用面积规·对表面检查使用尺子5．缺陷分类–外观类:裂纹,缩颈坑包，起皱麻点变形锈蚀材料缺陷起皱，波纹，棱线毛刺拉毛，划伤圆角叠料压痕其它冲压件判定标准冲压件按其功能分为三类，A类是外表面件，其要求最高，其次是B类，主要是结构件。
最后是C类，例如支架之类。
冲压件放于合格的检具上，特殊要求的尺寸和公差按产品图纸要求，其它按照“冲压件的未注允许公差表”执行。
冲压件的质量检测与控制
冲压件的质量检测与控制1. 引言冲压件作为机械制造中常见的零部件之一，其在汽车、家电、航空航天等领域都有着广泛应用。
冲压件的质量直接关系到整个产品的质量和可靠性，因此质量检测与控制是冲压件制造过程中不可或缺的一环。
本文将介绍冲压件的质量检测与控制方法，包括常见的检测技术和控制措施，以及其中的关键要点和注意事项。
2. 质量检测方法2.1 外观检测外观检测是冲压件质量检测的首要环节，通过对冲压件的外观进行观察和测量，可以及时发现表面缺陷、变形等问题。
常用的外观检测方法包括目视检测、显微镜观察和光学测量等。
其中，光学测量技术能够提供更精确的尺寸测量结果，可以用于检测零件的平面度、圆度、直径、角度等参数。
2.2 尺寸测量尺寸测量是冲压件质量检测的重要环节，通过对冲压件的尺寸进行精确测量，可以评估其与设计要求的偏差程度。
常用的尺寸测量方法包括三坐标测量、投影测量和影像测量等。
三坐标测量是一种全面、高精度的尺寸测量方法，适用于复杂形状的冲压件。
投影测量则适用于平面和简单形状的冲压件。
而影像测量则可以通过图像处理和分析来获取冲压件的尺寸信息。
2.3 材料性能检测材料性能检测是冲压件质量检测的重要组成部分，通过对冲压件材料的物理和力学性能进行测试，可以判断其材料是否符合要求。
常用的材料性能检测方法包括拉伸试验、冲击试验和硬度测试等。
拉伸试验可以评估材料的强度和延伸性能，冲击试验则可以评估材料的韧性和抗冲击性能，而硬度测试则可以评估材料的硬度和耐磨性。
3. 质量控制措施3.1 冲压模具的设计与制造控制冲压模具是冲压件质量控制的关键因素之一，其设计和制造质量直接影响到冲压件的尺寸精度和表面质量。
在冲压模具的设计和制造过程中，需要考虑材料的选择、热处理工艺、精度要求等因素，以确保模具的准确性和寿命。
3.2 冲压工艺参数的控制冲压工艺参数的控制对冲压件质量的稳定性和一致性起着关键作用。
在冲压过程中，需要控制冲压速度、冲床压力、模具间隙、润滑剂的使用等参数。
冲压件质量检验方法
汽车制造质量管理与控制冲压件的质量检验方法ENTS0102冲压件的质量检验方法➢对外板件的质量要求从尺寸精度和表面质量两方面进行检验，➢对内板件主要是尺寸精度的要求较高，外观要求可比外板件略低。
➢对于尺寸精度的检验，通常要上专用检具进行全面定量检测。
➢对于表面质量的检验，可采用目视、手感、油石打磨等外观检测方法进行判别。
1底座台面B 柱本体夹紧器断面样板某车型B 柱检具◼检具◼检具的操作步骤（1）检查检具各部分是否齐全，有无损坏；（2）打开所有夹紧器，有些检具还要打开样板刀、镶块等可转动部件，将擦拭干净的检测件放入检具本体，使其与基面紧密贴合；（3）将定位销依次插入相应的定位销套中；（4）按顺序合上夹紧器，有些检具还要合上样板刀、镶块等可转动部件；（5）目视检查表观质量；（6）用形尺、钢板尺、游标卡尺等工具检查型面间隙与轮廓边线；用检测销、游标卡尺等工具检查各孔的孔径、孔位；（7）根据检测结果填写《冲压件检验单》。
◼某货车前围外蒙皮总成检具2◼冲压件常用的表面质量检测方法•目视检查•用手触摸•油石打磨◼目视检查◼目视检查目视检查——就是通过人的双眼直接发现坑的位置及类型，这种检查方法容易、快捷，需要有丰富的实际生产经验。
通常的做法是利用充足的光线，采取一定的角度，对冲压件各个部位进行仔细观察。
由于冲压件未喷漆之前感光度比较差，所以用目视检查难度比较大，冲压件喷完漆以后在光的折射作用下，很容易发现这种坑、包。
目视检查比较适合漆面冲压件检查，只有明显的冲压件的坑、包才适合用这种检查方法。
◼用目视方法可以检查到的冲压件上形成的明显坑、包缺陷。
◼用手触摸手感检查——利用手掌的灵敏度触摸冲压件表面可以发现这些坑、包。
手感检查方法比较难于掌握，需要长期的工作经验和不断的刻苦练习。
◼用手触摸手感检查的具体方法是：手掌放平，四指并拢，将手放在需要检查的部位。
手掌要和冲压件表面贴合，用适当的力在贴合面上往返运行。
五金冲压件平整度检验方法
五金冲压件平整度检验方法
五金冲压件是许多产品中的关键部件，其平整度直接影响到产品的质量和性能。
因此，对五金冲压件的平整度进行严格的检验是非常必要的。
以下是一些常用的五金冲压件平整度检验方法：
1. 目测法：这是最基本的检验方法，适用于简单的冲压件。
通过肉眼观察，可以大致判断冲压件的表面是否平整。
但这种方法受到检验员经验和视力的限制，可能存在一定的误差。
2. 触摸法：通过手指轻轻触摸冲压件的表面，可以感知其凹凸不平的部分。
这种方法同样受到检验员经验和手感的影响。
3. 使用工具测量：可以使用专业的测量工具，如卡尺、塞尺等，对冲压件的厚度进行精确的测量，从而判断其平整度。
4. 光学测量法：使用光学仪器，如光学平晶、光学平面仪等，对冲压件的表面进行非接触式的测量，可以得到非常精确的平整度数据。
5. 机械式测量法：例如使用表面粗糙度仪或轮廓仪，这些设备可以对冲压件的表面进行详细的扫描和分析，从而得到其平整度的数据。
6. 数字图像处理：通过高清晰度的相机捕捉冲压件的表面图像，然后使用专门的软件进行分析，可以得到冲压件的平整度数据。
7. 自动化检测系统：随着技术的发展，现在有许多自动化的检测系统可以对五金冲压件的平整度进行快速、准确的检测。
这些系统通常结合了多种检测方法，能够大大提高检测的效率和准确性。
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பைடு நூலகம்
四、冲压件的边界模式标准
公差 mm 序号 检查项目 控制标准 基准面 1 基准 基准孔 贴合面 形状 2 面 一般面 内表面 包容尺寸 3 翻边线 被包容尺寸 一般要求 包容尺寸 4 修边线 被包容尺寸 一般要求 包容尺寸 5 翻边高度 被包容尺寸 一般要求 ±1.5
1．不能有光亮面 2.封样样件
缺陷模式
检查周期 全数或抽样检查 全数或抽样检查 全数或抽样检查 抽样检查 （首、中、 末） 抽样检查 （首、中、 末） 抽样检查 （首、中、 末） 抽样检查 （首、中、 末） 抽样检查 （首、中、 末） 抽样检查 （首、中、 末）
抽样检查 （首、中、 末）
检查器具 检查方法 点接触式千分 测量时要垂直接触、对直接测 尺 量不到的位置要切下来测量 卡尺 不低于封样样件质量状态
2）、有检具的冲压件检测方法：
A.自然状态下（打开夹紧），采用主副定位销将零件完全定位后（要求定位 销与定位孔轻轻接触），记录零件与基准面是否贴紧，并将与S面之间的测 量间隙值记录在检测记录表中。没有特殊规定时基准为 "0"，但是基准面的 4 个点中，一个点容许有 0.2mm 的间隙。基准孔的公差按照检查基准书要 求进行公差管理。
A NG NG NG NG B NG NG NG NG B NG NG NG NG
内部
C √ √ NG NG D √ √ √ √
评估标准
用手容易感觉到，但进入车辆时可见。 用指容易感觉到。 远离冲压件切口处，并且能感觉到多个波浪状 不符合设计的、可见的冲压件不光滑 可见的裂纹和开裂（对减薄的，低碳钢变薄不超过 材料厚度25％；高强板不超过材料厚度20％） 目视缺料 毛刺超标（锋利边对人有伤害）
一类表面：25mm内波纹高度≤55μ 一类表面：25mm内波纹高度 ≤30~40μ （1000mm距离之内有3个 波纹测 以内） 上面 全数或抽样检查 定仪 二类表面： 25mm内波纹高度 油石 ≤50~60μ （1000mm距离之内有3个 以内） 一类表面：25mm内波纹高度 ≤35~45μ （1000mm距离之内有3个 波纹测 以内） 侧面 全数或抽样检查 定仪 油石 二类表面： 25mm内波纹高度≤45~55μ
波纹测 1.目视或用手触摸 2.波纹测定仪测量出具体数值 上面 全数或抽样检查 定仪 油石 3.不低于封样样件质量状态 二类表面：25mm内波纹高度≤70μ
波纹测 1.目视或用手触摸 2.波纹测定仪测量出具体数值 侧面 全数或抽样检查 定仪 二类表面：25mm内波纹高度≤70μ 油石 3.不低于封样样件质量状态
•冲压件的外观检查：
•冲压件的几何尺寸：
二、冲压件检测的方法
1、性能检测：性能检测包括刚性检测和材质确认两方面。 •性能检测：一般由专业的实验室进行，主要是研发部门在重点实验室进 行，没有实验室一般通过整车路试进行验证。我们公司产品开发不是完 全正向开发，也没有重点实验室，目前冲压件的刚性验证以整车验证为 主。公司的重点实验室已经建成，车身刚性测试仪正在购买中。
（1000mm距离之内有3个以内）
大的 波纹 14 大的 波纹
1.目视或用手触摸 2.波纹测定仪测量出具体数值 3.不低于封样样件质量状态
1.目视或用手触摸 2.波纹测定仪测量出具体数值 3.不低于封样样件质量状态
3、冲压件的关键质量特性
冲压件关键质量特性
问题描述 凸点／拉伸印（冲击痕） 波浪／拉伸印 多余材料 扭曲印／冲压凹痕／冲压印／材料皱褶 裂纹、开裂（减薄） 材料缺损 锋利的切边 外部
OK点数
×100
测量点数
三、冲压件的缺陷模式
1、冲压件的表面分类
类别 一类(A)表面 描述 指车身外表面（含车门）底边以上300mm向上至流水槽下沿区域； 前外表面保险杠以上至前风窗上框沿区域内； 车身外侧表面，离底边300mm以下部位； 前风窗上框沿及流水槽下沿以上至顶盖四周外侧面； 后围车厢及护栏不能遮挡的左、右边缘的外表面； 坐在车内任何座位上可看见的各裸露表面； 散热器面罩； 驾驶室顶盖上平面及后围外表面； 开门时可见的车身门框口、立柱表面及门侧边（前、后、上部）； 保险杠； 发动机罩内表面； 被零件或装饰件覆盖或遮挡的表面； 各门下边表面； 驾驶室底板上下表面；
•材质：
冲压件使用材质由工程研究院提供初始材料定义，工艺部门在工艺开 发和模具调试后进行确认和修改，然后下发执行。 冲压件生产部门按照确定材料进行采购，材料进厂后进行材质化验和 性能测试，材质合格后投入生产；生产时按照工艺卡使用的材质进行确 认即可。 正常情况下冲压件的材质和料厚不发生变化的情况下，冲压件的性能 能过保证，生产过程中不对性能进行检测，但每年要冲压件的性能进行 标定。
B.在夹紧的状态下，确认零件与基准面的贴紧状态(基准"0")，发现间隙时 将间隙测量值记录到检测记录表中，而非夹紧状态的数据添在 ( )里。 C.根据检查基准书的检测点位置要求，将测量后采集的数据记录在检查成绩 表中。销检孔/螺栓/螺母位置等在检具夹紧状态下不能测量的部分 ，打开 干涉部位夹臂后测量确认质量状态。 D.测量完成后，计算出零件的 OK 率，在检查成绩书上纪录测量人员的姓名 及测量日期。 零件 OK 率 (%)=
冲压件检测基础知 识培训
制造工艺工程部 樊宗孝
2007年10月
目
录
一、（汽车）冲压件检测的内容 二、冲压件的检测方法 三、冲压件的缺陷模式标准 四、冲压件边界模式标准 五、检具使用维护和保养
一、（汽车）冲压件检测的内容
1、概述 汽车上有60-70％的零件是冲压件，因此冲压技术对汽车的产品质量，生 产率和生产成本都有重要的影响。 冲压工艺生产特点： ◆生产效率高，生产成本低 ◆尺寸一致性好 ◆原材料消耗低（材料利用率） 汽车上的冲压件，具有尺寸大，形状复杂，互换性强，配合精度和 外观质量要求高等特点。 2、冲压件检测的内容 •冲压件的性能：
NG NG NG
NG NG NG
NG NG NG
NG NG NG
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锉刀印／表面加工质量差
波浪形／冲压印（压痕） 轻微的凹痕／硬伤／凹点等等 由于装饰件安装引起的凹痕 大半径面上的褶皱印 曲面上的冲压凹痕 凸点／硬伤／凹痕 凸点／硬伤／凹点范围≥15mm
NG
NG NG NG NG NG NG NG
二类(B)表面
三类(C)表面
四类(D)表面
2、冲压件的质量缺陷模式及检查标准
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 检查标准 板厚减少量20%×t 裂纹或细颈 （t为料厚） 孔的 1.无 变形 2.封样样件 1.无 缺肉 2.封样样件 翻边 注胶面＜0.5mm, 皱纹 其他＜1.0mm 1.基准孔：无 毛刺 2.其他＜0.3mm 皱纹 划伤 冲击 线 碰伤 封样样件 1.用120#砂纸摩擦5 次可去除为合格 2.封样样件 1．喷漆后看不出来 2.封样样件 用120#砂纸摩擦5次 可去除为合格
2、冲压件的外观检查： 冲压件的外观检查包括以下几方面的内容： 1）.毛刺；2）.起皱； 3）.擦伤（拉毛）；4）.冲击线（shock line）； 5）.模具压伤（压痕）；6）.棱线滑移（蛇形线）；7）.凹坑、凸包； 8）.锈蚀；9）.麻点；10）.裂纹（crack）；11）.厚度变薄；
12）、冲孔塌陷；13）.圆角的光顺性；14）.波浪、连续波浪；15）波纹
•检具处于非工作状态时，必须确保检具各基准面（或行走轮）与检具所放置的表面完全接触， 做到不虚不空。
2、检具的保养维护： 2.1检具应避免风吹、日晒、雨林；避免接触接触油污、酸碱等腐蚀性物质；避免磕碰及撞击等 造成的精度流失。长期不用时使用苫布遮盖（防尘）。 2.2检具保存及使用时，环境温度要求保持在10℃－35℃，环境相对湿度50°-70°。 2.3定位销、检测销、断面规等活动部件长时间不用时，应在配合部位及检测部位涂油后保存。 2.4检具在长途运输时，应采用专用的包装箱包装，检具应与包装箱相对固定牢固可靠，四周应 添加缓冲材料，包装箱外表面应喷涂明显的防侧置及倒置标识。 2.5检具需要专人进行保管，并建立使用维修台帐。 2.6每年对检具进行一次精度复查和确认。
卡尺或钢板尺 不低于封样样件质量状态 钢板尺 间隙尺 卡尺或钢板尺 目视 油石 120#砂纸 目视 120#砂纸
油石 手感
钢板尺与间隙尺配合使用 目视 钢板尺或卡尺检查 不低于封样样件质量状态 120#砂纸垂直划伤方向摩擦5次 喷漆后进行外观评价 在发生部位摩擦5次进行检查
1．用油石、手感进行检查 2．比不低于封样样件质量状态
6
孔
基准孔 夹具基准孔 孔位 凸焊螺母孔 关联孔 一般过孔
±0.2 ±0.3 ±0.5 ±0.5 ±1.2
五、冲压件的检具的使用、维护保养
1、检具使用注意事项： •使用检具检验零件时，需将零件轻轻放在检具上，然后按照检具使用规范要求对零件进行精度 检验，检验完成后将零件平稳移开。 •检具对零件仅具备检验功能，不允许在检具上对零件进行手工修正。
+ 0.5 0 0 -0.5
图示
备注
+ -
0 ±0.5 ±1
+ + -
外表面
-
+
±0.5
+1 0 0 -1
-
+
工艺缺口允许适 度放宽要求
±1
+1 0 0 -1
-
加强边允许适度 放宽要求
+
±1
序号
检查项目 基准孔 凸焊螺母孔 孔径 关联孔 一般过孔