2012年乘用车内外饰件行业分析报告

2012年乘用车内外饰件行业分析报告

2012年2月

目录

一、行业划分 (5)

二、行业监管体制和政策趋势 (5)

1、行业监管体制 (5)

2、主要行业政策 (6)

三、汽车行业发展概况 (7)

1、国际汽车行业情况 (7)

2、国内汽车行业情况 (9)

（1）我国汽车工业的发展历史 (9)

（2）我国汽车行业的发展趋势 (10)

①外资车企加大在华投资，中国成为更多高端品牌的制造基地 (10)

②中国整车行业产品结构不合理、技术水平总体不高、自主开发能力薄弱等问

题依然突出 (11)

③自主品牌汽车发展势头迅猛 (11)

④节能减排成为我国汽车发展方向 (12)

（2）我国汽车行业的发展概况 (12)

①我国汽车行业的整体情况 (12)

②汽车行业饱和度分析 (13)

③国内乘用车销售情况 (14)

④中国对高档轿车有刚性需求 (16)

⑤中高端乘用车制造商数量呈增加趋势 (17)

四、乘用车内外饰件行业情况 (17)

1、乘用车内外饰件系统的介绍 (18)

（1）乘用车内饰件系统 (18)

（2）乘用车外饰件系统 (19)

2、乘用车内外饰件系统的技术特点 (20)

（2）表面处理技术特点 (21)

3、乘用车内外饰件行业的经营模式 (21)

4、乘用车内外饰件行业发展趋势 (22)

（1）全球采购、模块化供货、同步开发、整体方案设计外包的供求趋势 (22)

（2）乘用车内外饰件供应产业链纵向一体化和产品线横向一体化的发展趋势 (22)

（3）乘用车内外饰件技术进步的发展趋势 (23)

（4）国际乘用车内外饰件企业产业转移速度加快 (23)

（5）乘用车内外饰件用铝合金材料呈增长势头 (24)

5、我国乘用车内外饰件行业对下游整车厂的配套模式 (24)

6、国内乘用车内外饰件行业的发展概况 (25)

五、乘用车内外饰件行业上下游产业链 (26)

六、乘用车内外饰件行业的周期性、季节性及区域性特征 (28)

七、乘用车内外饰件行业进入壁垒 (29)

1、产品质量技术壁垒 (29)

2、规模及资金壁垒 (29)

3、市场壁垒 (30)

4、管理技术壁垒 (30)

八、市场供求状况及变动原因 (31)

九、行业利润水平的变动趋势及原因 (32)

十、影响我国乘用车内外饰件行业发展的有利、不利因素 (33)

1、有利因素 (33)

（1）国家产业政策支持 (33)

（2）人均GDP的增长和城市化率的提高 (33)

（3）国际化采购向我国转移 (33)

（1）部分整车厂规模小、集中度低 (34)

（2）起步晚、研发能力不强，导致国际竞争力不足 (34)

十一、行业主要企业 (35)

1、敏实集团 (35)

2、上海瑞尔 (35)

3、井上华光 (35)

4、贵州红阳 (35)

5、京威股份 (36)

一、行业划分

在我国汽车工业协会统计中，将汽车行业划分为汽车摩托车整车、改装汽车、车用发动机、汽车摩托车配件等。汽车零部件种类繁多，按照细分产品功能可划分为以下种类：

二、行业监管体制和政策趋势

1、行业监管体制

目前行业宏观管理职能部门为国家发展和改革委员会、工业和信息化部，主要负责制定产业政策和发展规划，指导技术改造，以及审批和管理投资项目。2009年8月，国家发展和改革委员会对《汽车产业发展政策》进行修订，按照有利于企业自主发展和政府实施宏观调控的原则，对汽车生产企业投资项目的审批管理制度，实行备案和