火力发电厂汽机调节保护系统的作用浅析
火力发电厂的组成
火力发电厂的组成
一、燃烧系统
燃烧系统是火力发电厂的核心部分，其主要功能是将燃煤或燃油等燃料进行充分燃烧，产生高温高压的烟气。
燃烧系统主要包括燃烧室和制粉系统两个部分。
燃烧室是燃料燃烧的地方，其内部结构设计需要考虑火焰的稳定性和热效率。
制粉系统则是将原煤磨成煤粉，以便于在燃烧室中进行燃烧。
二、汽轮机
汽轮机是火力发电厂中的重要设备之一，其主要功能是将高温高压的蒸汽转化为机械能，从而驱动发电机发电。
汽轮机主要包括进汽机构、调节气阀、叶轮、导叶、喷嘴等部件。
其中，进汽机构的作用是控制进入汽轮机的蒸汽流量，调节气阀的作用是调节蒸汽的压力和流量，叶轮和导叶的作用是将蒸汽的动能转化为机械能，喷嘴的作用是将蒸汽的热能转化为动能。
三、发电系统
发电系统是火力发电厂中的主要产出系统之一，主要包括发电机和励磁系统等设备。
发电机的作用是将汽轮机转动的机械能转化为电能，励磁系统的作用是提供发电机转子所需要的励磁电流，保持发电机的正常运行。
四、冷却系统
冷却系统是火力发电厂中的重要辅助系统之一，其主要功能是将发电机的热量带走，保持其正常运行。
冷却系统主要包括水冷和风冷两种方式，其中水冷方式又可以分为自然循环和强制循环两种形式。
五、控制系统
控制系统是火力发电厂中的重要组成部分之一，其主要功能是对整个发电厂的设备进行监测和控制，保证其正常运行。
控制系统主要包括自动化仪表和控制系统设备等，可以对设备的运行状态进行实时监测和记录，同时也可以对设备的运行参数进行调节和控制。
【二】火力发电机组RB技术——RB与各系统的关系
火力发电机组RB技术第一节概述第二节机组RB技术简介第三节机组RB动作原理第四节机组RB与各系统的关系第五节几种常见的RB工况介绍第六节 RB逻辑第七节 RB现场试验第四节机组RB与各系统的关系一、主汽压力控制由于RB工况下锅炉维持固定燃烧率，机组负荷通过汽轮机进行，也就是机组运行在汽轮机跟随方式下，所以主汽压力的方式就决定了机组负荷的变化。
主汽压力主要有定压方式、滑压方式和定－滑压方式，它们的特点简述如下。
以定压方式减负荷，机组恢复原工况快，但在以后的试验研究中发现，RB发生后无论是动态还是静态，都是以降压方式减负荷较为有利。
以定压方式减负荷，RB试验的成功率较低，其原因主要是：负荷与汽压之间的关系不匹配，汽机调门开度过小，对不利；给水泵发生 RB 时，不降压运行将导致锅炉上水困难，不利于汽包水位的。
如某电厂300MW机组使用定压方式进行试验，汽轮机调门开度降低到14％，机组压力几乎不变。
滑压方式减负荷，优点是汽轮机调门开度较高，有利于汽轮机的安全运行，主汽压力变化缓慢，调门节流损失明显减小，对机组效率、汽包水位、过热度等参数影响较小。
但由于滑压方式下机组负荷降低缓慢，造成机组在高负荷运行时间太长，不论在风机RB或给水泵RB均会造成长时间的物料不平衡，使RB过程中主汽压力、主汽温度和汽包水位变化较大，可能会造成汽温和水位太低使试验失败。
尤其在给水泵RB工况下，要保证汽包水位不跳机几乎是不可能的。
定-滑压方式是专为RB工况设计，优点是既要保证机组快速降负荷，使机组的物料尽快达到平衡，同时又保证汽轮机调门开度不至于太低影响机组安全。
但机组必须选择合适的压力变化率，如果速度太慢，可能汽温、水位降得太低；速率太快，会导致汽机调门大幅开关，对主汽温、水位产生较大影响，如果未对汽机调门设计RB工况禁开逻辑，会导致机组负荷反调。
滑压定值大致上应在机组的滑压运行曲线附近，给水泵RB时降压目标值应略低。
降压速率应设置适当，一般压力设定值滑压速率为0.2-0.4kpa/min，给水泵RB时降压速率应略快。
非常好的电厂系统介绍
电厂系统介绍(火力发电厂 电厂系统介绍 火力发电厂) 火力发电厂
汽轮机辅助设备
凝汽器：使汽轮机排汽口形成最佳真空，使工质膨胀到 最低压力，尽可能多地将蒸汽热能转换为机械能，将 排出的蒸汽凝结成水。 凝结泵：将凝汽器的凝结水通过各级低压加热器补充到 除氧器。 高低压加热器：利用汽轮机抽汽，对给水、凝结水进行 加热，其目的是提高整个热力系统经济性。 除氧器：除去锅炉给水中的各种气体，主要是水中的游 离氧。 给水泵：将除氧水箱的凝结水通过给水泵提高压力，经 过高压加热器加热后，输送到锅炉省煤器入口，作为锅 炉主给水。 油系统设备：一是为汽轮机的调节和保护系统提供工作 用油，二是向汽轮机和发电机的各轴承供应大量的润滑 油和冷却油。主要设备包括主油箱、主油泵、交直流油 泵、冷油器、油净化装置等。
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发电机本体
发电机主要设备
主变压器：利用电磁感应原理， 可以把一种电压的交流电能转 换成同频率的另一种电压等级 的交流电的一种设备。 6KV、380V配电装置：完成电 能分配，控制设备的装置。 电机：将电能转换成机械能或 将机械能转换成电能的电能转 换器。 蓄电池：指放电后经充电能复 原继续使用的化学电池。在供 电系统中，过去多用铅酸蓄电 池，现多采用镉镍蓄电池 控制盘：有独立的支架，支架 上有金属或绝缘底板或横梁， 各种电子器件和电器元件安装 在底板或横梁上的一种屏式的 电控设备。
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锅炉系统
锅炉本体 介质受热装置：包括汽包、水冷壁、过热器、再热器、省煤器。通过这些装置，炉水 吸收燃料燃烧产生的热能，转变为规定参数（温度、压力）和品质的蒸汽。 燃烧器：将携带煤粉的一次风和助燃的二次风送入炉膛，并组织一定的气流结构，使 煤粉能迅速稳定的着火，同时使煤粉和空气合理混合，达到煤粉在炉内迅速完全燃烧。 可分为直流燃烧器和旋流燃烧器两大类。 空气预热器：空预器是利用锅炉尾部烟气热量来加热燃烧所需空气的一种热交换装置， 可提高燃烧空气温度，减少燃料不完全燃烧造成的热损失，从而提高锅炉效率。空预 器可分为导热式和回转式两种。其中，回转式是将烟气热量传导给蓄热元件，蓄热元 件再将热量传给一、二次风，其漏风系数大约为8～10％。 排渣装置：将燃料燃烧产生的灰渣及时进行收集并输送到灰场进行综合处理。 锅炉辅助设备 一次风机：干燥燃料并将燃料送入炉膛，一般采用离心式风机。 送风机：克服空气预热器、风道、燃烧器的阻力输送燃烧风，并维持燃料充分燃烧。 引风机：形成流动烟气，将烟气排出，从而维持炉膛压力。 磨煤机：将原煤磨成需要细度的煤粉，完成粗细粉分离及干燥。 炉水循环泵：建立和维持锅炉内部介质的循环加热的过程。
浅析汽轮机调速控制系统
１ ＤＥ 的组 成 Ｈ
率对功率参考值的修正， 电功率测量及二选大逻辑 ， 功率 Ｐ 调节 Ｉ 器， 一次调频限制及汽压修正功率给定 的投切等 。３ 阀门开度控 ） 制 回路。阀门开度控制 回路包括 目标 阀门开度值给定， 开度变化 率给定 ， 开度参考值 给定， 右高压油动机 开度测量及大 选逻辑 左 和开度 Ｐ 调节器。４ 机前主汽压控制 回路 。机前主汽压控制 回 Ｉ ） 路包括机前主汽压 给定，主汽压测量及大选逻辑和压力 Ｐ 调节 Ｉ 器。 ） ５ 汽压及真空保 护控制 回路 。 包括汽压保 护值设定 Ｐ ｖ信号的跟踪， 即当汽压保 护 回路 不投 时 Ｐ ｖ始终等于 Ｐ— Ｖ。汽压保护 Ｐ 调节器和 汽压 保 Ｐ Ｉ
护的投切 回路 。真空保护 回路包括真空度测量， 函数 变换 和真空 保护的投切 回路 。 ） ６ 防超速保 护（ Ｐ ） Ｏ Ｃ 控制 回路。 Ｃ Ｅ ＭＡ ＳＤ Ｈ装
在火力 发电过程 中， 汽轮机 的控 制至关重要 ， 在开车 阶 考值给定 的修正 ， 不仅 最大功率 限制及 限制值 给定， 主蒸汽压力变 化
电厂热控系统中热控保护装置的故障分析与保护探究
会 出现一些故障， 为了 保证机组能够安 全可靠经济平稳 的运行， 需要对常见 工作环 境和 通风 状况 ， 避 免通风 散热不 良导 致 的硬件故 障或者 老化 ； 的故障进行分析， 并能够及时的给 出 相应的解决方案。 ＤＣ Ｓ 系统和其 他系统 接 吐 在其他 系统侧 网管 站上加装 病毒防火墙 ， 并 【 关键字 】 热控 系 统； 热保装 置； 故障分析与保护 及时更新病毒库 ， 提高 系统安全 性 。 以上是 对系统 的技术方面 的措施 ， 除了 技 术措施 以外相应的管理方 式的提高也具 有重要的作用。 １ 、 热 控保 护 装 置及 Ｄ Ｃ Ｓ 系 统应 用 （ ３ ） 加 强技 术培训 ， 提 高技术人员的技术 水平 ， 同时增 强工作人 员 热控 保护装 置的作用就 是在设备发 生某些 能够 引起 非常严重后果 技术故障的处理能力。 做好新装保护装置的设计施工试验各阶段的管 的时候能 够采取 相应的 措施并加以保护 ， 从 而可以软化 故障 ， 使得 系统 理工作， 确保保 护功能设计合法严 密检修精 细严谨试验 全面真实 ， 保护 停机， 并进行 检修 ， 从而避 免发 生重大 的设备 损坏 ， 从而减 ＇ Ｊ ＇ － Ａ 员的伤 功能设 计要严格 按 规程标 准 执行， 安装 施 工要严 格执 行检修 工艺纪 律 亡以 及财产上 的损 失。 电厂 的热控 保护 装置是 保证 系统机 组能够 安全 和安全技 术措施 ， 做 好关键部位 及重要 技术数据 的监 督管 理工作 ， 把问
２ 热 控装 ■ 故 障的 原因 及亟 待解 决 的问 题 因为ＤＣ Ｓ 的软 硬件 系统 引起的保 护误 动作时 有发生 。 主要的原 因 有信号 处理卡 、 输 出模块 、 设 定值模 块 、 网络 通讯等 故障 引起 的。 热控 元件故障是 因热 工元件 故障包括温度 、 压力、 液位、 流量、 阀门位 置元件
火力发电厂的组成及系统分析讲解
其作用是利用烟气余热加热燃料燃烧所 需要的空气，不仅可以进一步降低排烟 温度，而且对于强化炉内燃烧、提高燃 烧的经济性、干燥和输送煤粉都是有利 的。锅炉效率可提高2%左右。分管式和 回转式两种。 （4） 烟风道: 是由炉墙、部分受热面管 道及包墙管等组成的管道，用以引导烟 气的流动，并经各个受热面进行热量交 换，分为水平烟道和尾部烟道
超超临界压力电厂： P0≥30MPa ， 或 t0 ≥580℃
按使用 性质分
基本负荷电厂：承担电网中基本负荷的电厂；
调峰负荷电厂：承担电网中调峰负荷（中间 负荷或尖峰负荷）的电厂。 孤立电厂：不与电网相联而独立供电的电厂； 联网电厂：接入电网联合供电的电厂。 区域电厂：地区性的主要电厂；
按供电 方式分
1
• (8) 水冷壁：位于炉膛四周，其主要任务
1
是吸收炉内的辐射热，使水蒸发，它是 现代锅炉的主要受热面，同时还可以保 护炉墙。 (9) 过热器：其作用是将汽包来的饱和蒸 汽加热上成具有一定温度的过热蒸汽。
(10) 再热器：其作用是将汽轮机中做过 部分功的蒸汽再次进行加热升温，然后 再送到汽轮机中继续做功。
锅炉
• 电厂锅炉是发电厂三大主要设备中重要
的能量转换设备。它的作用是将燃料的 化学能转变为热能，并利用热能加热锅 内的水使之成为具有足够数量和一定质 量（汽温、汽压）的过热蒸汽，供汽轮 机使用。现在火力发电厂的锅炉容量大 、参数高、技术复杂、机械化和自动化 水平高，所以燃料主要是煤，并且煤在 燃烧之前先制成煤粉，然后燃料的燃烧 、热量的传递、水的加热与汽化和蒸汽 的过热等。
电厂锅炉的工作过程
• 由原煤仓落下的原煤经给煤机送入磨煤
机磨制成煤粉。在原煤磨制过程中，需 要热空气对煤进行加热和干燥，因此外 界冷空气通过送风机送入锅炉尾部烟道 的空气预热器中，被烟气加热成为热空 气进入热风管道。其中一部分热空气经 磨煤机、排粉机，对煤进行加热和干燥 ，同时这部分空气也是输送煤粉的介质 ；另一部分热空气直接经燃烧器进入炉 膛参与煤粉的燃烧。从磨煤机排出的煤 粉和空气的混合物经燃烧器进入炉膛内 燃烧。
火力发电厂汽机专业考试题库
火力发电厂汽机专业考试题库一、填空题1.钢具有良好的可锻性，其中（低碳钢）可锻性最好。
2.10号钢表示钢中含碳量为（万分之十）。
3.汽轮机轴润滑没压低保护装置的作用是（轴承润滑油降低到遮断值时使机组停机）。
4.DEH中的电超速保护通道的动作转速是（110%）。
5.冷油器运行中需保持水侧压力（低于）油测压力。
6.汽轮机的主汽门一般都带有预启阀，其目的是为了（减少提升力）。
7.在喷嘴调节、节流调节和滑压调节三种调节方式中，汽轮机金属温度变化最大的是（喷嘴调节）。
8.在油动机活塞和油缸上常开有直径1mm小孔，其作用是（排空气）。
9.阀门在规定温度下的最大允许工作压力称为阀门的（公称压力）。
10.汽轮机开机前油温不低于（35度）。
11.油动机活塞上的胀圈主要是为了（防止漏油）。
12.油系统中的直流油泵的作用是（失去交流电时供润滑油）。
13.个别轴瓦回油温过高，可能是由于（轴承进油分配不均）。
14.油管法兰焊接时应内外施焊，焊后结合面要进行修刮，接触要均匀，接触面要在（75%）以上。
15.做超速试验时，机械超速试验应做两次，且两次试验的动作转速差不超过（0.6%）。
16.油系统油管运行一段时间后焊口或管道发生断裂的主要原因是（油管震动）。
17.管道的试验压力约为工作压力的（1.25~1.5）倍。
18.火力发电厂防止油系统起火的根本措施是（消除漏油和无油作业）。
19.汽轮机工作转速为3000r/min，危急遮断器超速试验时，动作转速为3210r/min，调整是否恰当：（太低）。
20.灭火基本方法有（隔离法）、（冷却法）、（窒息法）和（抑制法）。
21.油的闪点是指油（出现火花，并短暂燃烧的最低温度）。
22.闸阀的作用是（调节流体的流量和截止流体流动）。
23.冷油器铜管的胀口泄漏可采用（胀口补胀）方法堵漏。
24.油管道连接法兰的垫禁止使用（塑料垫和橡胶垫）。
25.EH油系统包括（供油系统）、（执行机构）和（危急遮断系统）。
浅析火力发电厂集控运行技术
浅析火力发电厂集控运行技术摘要：随着我国用电需求的增加，火电厂集控运行技术的作用也越来越大。
深入开展火电厂集控运行技术研究，提高火电厂生产运行控制水平，有利于保障火力发电企业正常运行和电力系统安全运转，对于为国民经济发展和人民生活提供坚实的电力保障具有着深远意义，是当前火力发电企业重点研究的课题之一。
关键词：火力发电厂；集控运行技术；用电量随着我国经济体制改革和产业结构调整的逐步深入，电力需求也将不断增加，火力发电企业责任重大。
深入推荐火力发电厂集控运行技术研究，实现火电机组运行控制的优化升级，是当前火电领域的重要任务。
火力发电企业要高度重视集控运行技术在火电生产实际工作中的重要意义，加大研究力度，深挖技术内涵，优化系统结构，改进技术措施，为更好地保障火电生产安全稳定进行，满足国家建设和人民生活电力需求作出应有贡献。
1火力发电厂集控运行技术概述火力发电厂集控运行技术主要是指通过通讯技术、控制技术等相关技术手段，实现对火力发电站的集中自动化控制管理。
在火力发电厂全过程中采用集控运行技术手段能够形成一个发电机组集控运行系统，又称为“集散控制系统”，当发电厂某一机组出现问题时，在集散控制系统的有效控制中，其不会对其他的机组产生影响。
可以说采用集控运行系统能够更好地实现对整个火力发电厂的资源的应用。
在集散控制系统中对于各个发电机组进行有效控制和管理，保证各项信息的收集，继而利用科学化、合理化的方式处理，将分析的结果作为主要的参考数据，从而展开对运行状态不对的发电机组进行合理调整。
更重要的是在集控运行技术作用下，火力发电厂中的机组设备进行了优化创新，其生产方式也实现了改革发展。
2火力发电厂集控运行技术中存在的问题2.1再热气温系统的问题如若在运用煤水、燃水两种能源的基础上，将能使我国能源紧张局面得到相应程度的减弱，同时这两种能源具有清洁的特点，我国环境问题将获得大力的缓解，周围环境呈现崭新的发展局面，因此，再热气温系统的合理改造对社会具有良好的影响。
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火力发电厂汽机调节保护系统的作用浅析
随着发电厂规模逐渐扩大化，汽轮机承担的电力荷载越来越多，对其采取安全调节保护系统是很有必要的。
科学技术是推动行业发展的根本动力，行业科技创新必将带动发电产业模式升级。
这对各种参与发电生产任务的设备而言，必须要重新优化其生产调度性能，才能适应新发电作业调控的功能需求。
汽轮机是火力发电厂转换能量的核心设备，可把蒸汽产生能量转变为机械能，再通过驱动装置变为电能供应使用。
一.汽机调节保护系统的组成
汽机调节系统是发电厂建设的重点，其关系着整个发电区域的生产效率。
早前发电行业实现了生产作业自动化作局势，以提升设备、发电设备、运输设备为主的汽机机械得到全面使用，标志着发电行业科技的创新趋势。
汽轮机是一种综合性的设备，主要是以数字化技术为支撑，对发电系统设备实施数字化改进，对设备结构、功能、调控等要素进一步优化。
汽轮机保护系统由监视保护装置和液压系统组成.当汽轮机超速、真空低、轴向位移大、振动大、润滑油压低等监视保护装置动作时，电磁阀动作，快速泄放高压动力油，使高、中压主汽门和调节汽门迅速关闭，紧急停止汽轮机运行，达到保护汽轮机组的目的。
二、火力发电厂汽机调节系统的作用
发电厂汽机调节系统的主要作用：（1）控制能耗。
火力发电厂汽轮机运行面临着较大的能耗问题，这种能耗来源于两个方面：一是发电设备工作时的能耗量，电能消耗量增加而制约了整个系统的性能；二是原煤的浪费率，由于发电设备及操作工艺的不足，发电生产浪费了部分原生态资源。
根本上来说，两种浪费都是汽机发电设备调控失误引起的。
对发电设备实施工业化设计，能有效处理设备运转不足等问题，便可综合控制电能、原煤的浪费量，推动发电产业的节能、减排。
（2）、提高产量。
伴随着经济产业的快速发展，国内市场耗煤量同比、环比系数均有明显增长，这意味着能源行业在我国市场占据了主导地位。
对现有发电设备实施改良设计，最终目标是实现发电数量的增产，扩大火力发电厂日常发电的产出量，这是解决国内能源紧缺的有效方式。
例如，工业化设计是发电机
械改良的先进方式，经过工业科技改良之后，汽轮机组等核心设备工作效率提升，日、周、月、年等不同阶段的产量明显增加。
三、火力发电厂汽机调节保护系统设计应用
火力发电厂汽机调节保护系统的设计应结合科技成果，选用计算机为主控平台实施调控。
建立计算机控制平台是为了更好地处理数据信息，帮助发电厂解决现实生产调度中遇到的相关问题，减小了人工操作调控的难度，这些通过分布式调度系统均能实现汽机控制目标。
基于计算机平台，汽机调节保护系统主要内容包括：（1）低真空保护。
汽轮机内热焓降减少，从而使出力降低，降低了汽轮机的效率，减少了经济效益。
由于低真空运行对机组的安全运行危害极大，所以必须进行低真空保护。
当真空下降到危险值时，应关闭主汽门，立即停机。
（2）高压加热器保护。
高压加热器的管口容易泄漏，管子易破裂，造成高压加热器的汽测充满高压水。
为了保证机炉的安全运行，高压加热器上都设置了自动保护装置。
当水位过高时，自动切除高压加热器，关闭相应的抽汽逆止门及电动门，同时打开高压加热器旁路向锅炉供水。
（3）轴承润滑保护。
为了保证汽轮机轴承不被麿损，必须向汽轮机轴承连续不断地供给合格润滑油，一旦供油中断将会使轴瓦磨损烧毁，转子中心破坏，造成恶性事故。
运行中油压降低时，保护装置动作，自动启动低压交流润滑油泵，如油压仍不能恢复，自动启动直流事故油泵。
（4）轴向位移保护。
汽轮机在启动和运行中一旦轴向过大，就会造成推力轴承磨损，发生转子向前或向后串动。
故对汽轮机转子的轴向位移要进行监视。
当轴向位移发生危险值时，保护动作，立即自动停机。
（5）再热机组旁路保护。
大型单元机组都设有旁路系统，用来回收多余的蒸汽。
汽机高压缸的旁路系统作为一级旁路，汽机中、低压缸的旁路系统作为二级旁路，每级都有减温减压装置来控制蒸汽的温度和压力。
为了保护再热器和凝汽器的安全，旁路系统必须在一定的条件下才能投入使用。
四、火力发电厂新型调节控制系统的应用分析
隨着科技的进步发展，汽机调节保护系统设计也要融合更多的科学技术，不断研发出新型调节系统才能实现可持续发展。
上述提到，分布式系统增强了调度的针对性，可根据不同数据对象拟定调控方案，避免了集中调度数据产生的传输风险，这是未来发电汽机调控的必然趋势。
笔者认为，基于人工智能化科技条件下，可建立数字一体化的汽机调节平台。
1、信号输入。
火力发电厂汽轮机完成各项生产任务，必须要在规定指令信号调度下，按照数字设备功能要求执行命令。
工业设计中引入数字化系统，在生产信号与设备信号之间建立输入信道，将汽轮机指令输入给数控装置，根据程序载体的不同，相应有不同的输入装置。
借助工业系统平台，汽轮机改变了过去单一的调控方式，可根据发电厂作业方式灵活变化，提高了汽轮机调节保护系统的实用性。
2、数据处理。
输入装置将发电信息传给数控单元，对汽机设备动作信号逐一扫描处理，重点检测发电信息是否存在失误。
工业设计以智能系统为产品对象，编制了许多数字化、智能化的控制平台，这有助于汽机数控设施的多功能改造。
例如，计算机系统应用了编译成计算机能识别的信息，由信息处理部分按照控制程序的规定，对汽轮机控制方案优化选择，以最节能方式投入到电力生产活动中。
3、信号输出。
电力信号传输是汽机调节保护系统的关键，信号传输准确性直接影响了汽轮机动作的快慢。
新型调节保护系统中，发电信号经过处理之后，还要配备专用输出系统将指令传递出去，这样才能对发电机提供准确的指令。
输出装置是汽轮机系统设计的要点，设计人员应结合火力发电厂汽轮机设备信号传输的具体位置，以及每一种生产设备的工作状态，准确无误地传递信号。
结束语
汽轮机是整个火力发电厂改造建设的主控设备，因其承载生产任务量大而增大了设备调控难度，并且在特定条件下可发生异常事故。
为了创造安全稳定的发电环境，必须要对汽轮机设计保护系统以辅助控制。
随着科技的进步发展，火力发电厂发电生产模式实现了优化升级，原先组装设备功能得到进一步优化而提升了发电效率。
参考文献：
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