机油的标准和等级划分
汽机油等级划分标准
汽机油等级划分标准汽机油是汽车引擎必不可少的润滑剂，它能够减少摩擦和磨损，保护发动机部件免受磨损和腐蚀的影响。
汽机油的质量对汽车的运行和寿命起着至关重要的作用。
但是，你知道汽机油的等级划分标准是怎样的吗？让我来为你解答。
首先，我们需要了解一些汽机油的基本知识。
汽机油主要由基础油和添加剂组成。
基础油是提供润滑和冷却的基础，而添加剂则有助于提高汽机油的性能和保护发动机的能力。
因此，汽机油的质量主要由基础油质量和添加剂的种类和含量决定。
根据国家标准，汽机油的等级划分主要分为两个方面，即粘度等级和性能等级。
粘度等级是用来表示汽机油在不同温度下的流动能力，一般用数字和字母表示，例如SAE 5W-30。
SAE是美国汽车工程师学会制定的标准，数字表示低温条件下的粘度，字母表示高温条件下的粘度。
数字越小，低温粘度越低，适用于寒冷地区的使用。
而字母越大，高温粘度越高，适用于高温环境下的使用。
因此，SAE 5W-30适用于低温和高温条件下的使用。
除了粘度等级，汽机油还根据性能等级进行划分。
这是在美国石油学会制定的API标准基础上进行的。
API标准根据发动机型号的不同，为汽机油规定了不同的性能等级。
这些性能等级包括API SA、SB、SC、SD、SE、SF等，每个等级都代表着不同的服务分类和性能要求。
比如，API SJ适用于1990年代初至2000年中期生产的汽车发动机，而APISL适用于2001年至2004年生产的汽车发动机。
这些性能等级的划分能够确保汽机油的质量满足发动机的需求。
除了API标准之外，国际上还有其他一些汽机油性能等级的标准，例如欧洲汽车制造商协会（ACEA）的标准和日本自动轻油协会（JASO）的标准。
这些标准主要针对欧洲和日本的汽车市场，其中包括了更严格的测试和要求。
因此，如果你的汽车是进口或者使用的是进口发动机，你需要注意选择符合相应标准的汽机油。
总结一下，汽机油的等级划分标准主要包括粘度等级和性能等级。
关于机油等级和质量的划分
关于机油等级和质量的划分机油质量的划分：一.是看API 标准(即"美国石油协会"标准)。
这是一个综合衡量机油质量高低的标准,油质量由低至高依次划分为A、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级。
SL是目前世界品质级油。
等级SA 1930 年代初期，纯矿物油，不含添加剂．SB 194O 年代后期，首只含添加剂的机油，含有些防锈剂及防氧化剂．SC 1964 提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护．SD 1968 表现比SC机油好．SE 1972 更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护．SF 1980实施，防油泥、防积污、酸安定性、耐磨性等优於SE氧化稳定性较SE为佳．SG 19**实施，耐磨性、耐高温、抗氧化性、清净性、防油泥、分散性等优於SF。
对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳．SH 1992年制订，1993 测试通过程序较SG严格．1994年实施，SH规范内容与SG相同，但SG对於送测时不合格项目可以日后补测直到全部合格为止，而SH於送测时必须一次全部合格SJ 1996年制订，1997年实施，为目前最高等级机油，适用於目前所有汽油引擎SL 2002年 SJ级别的升级版本二.是SAE 标准(即"美国汽车工程学会"标准)。
这是衡量机油粘度的标准 , 又分为单式粘度和复式粘度。
例如: SAE40 (单式粘度) , SAE15W-50(复式粘度)。
在复式粘度中,W即冬天的意思 , W前数字越小机油越耐低温 ; W后面的数字越大 , 高温油膜保持能力越好。
表一：符合SAE规格之DIN51511规范SAE规格低温黏度mPa· s启动最低温100° C时黏度Cst0W -30° C时32505W -25° C时350010W -20° C时350015W -15° C时350020W -10° C时450025W -5° C时6000引擎机油对於黏度的需求有：低温启动性好：即低温时黏度要低，使得机油能迅速流动到达各机件以发挥保护功能。
机油等级划分和选用标准
机油等级划分和选用标准机油是保护发动机的关键润滑剂，它可以减少摩擦、冷热磨损和杂质沉积，延长发动机的使用寿命。
机油的等级划分和选用标准是为了确保机油具有合适的性能和质量，以满足发动机的需求。
下面将介绍机油的等级划分和选用标准的相关内容。
1. 机油等级划分：机油等级是根据机油在不同工况下的性能来划分的，常用的机油等级有SAE和API两种。
1.1 SAE等级：SAE（Society of Automotive Engineers）国际汽车工程师学会根据机油在不同温度下的流动性能将机油等级分为多个等级。
常见的有0W、5W、10W、15W、20W等冬季起动等级，以及20、30、40、50等高温工作等级。
其中，数字越小代表机油在相应温度下流动性能越好。
1.2 API等级：API（American Petroleum Institute）美国石油学会将机油等级分为不同的分类，以标示机油的性能和性质。
目前最常用的分类体系是API SN、API CK-4和API FA等。
2. 机油选用标准：选择适合的机油是确保发动机正常运行的重要环节，以下是一些选用机油的标准和要点。
2.1 粘度等级：根据气温条件和发动机制造商的建议，选择合适的机油粘度等级是非常重要的。
对于冷启动和寒冷气候，选择低温起动等级较低的机油，如0W或5W等级；对于高温工况，选择高温工作等级适当的机油，如40或50等级。
发动机制造商通常会在用户手册中建议适合的粘度等级。
2.2 API等级：根据发动机制造商的建议，选择符合相应API标准的机油。
不同API等级的机油具有不同的性能和用途，如API SN适用于汽油发动机，API CK-4适用于重型柴油发动机等。
在选用机油时，要注意了解发动机所需要的API等级要求。
2.3 品牌信誉：选择知名度高、信誉好的机油品牌是确保机油质量的一种方式。
知名品牌通常在机油的研发、生产和质量控制上都具有严格要求和高标准。
2.4 保养周期：根据发动机工况和机油使用时间建议的更换周期，及时更换机油是保障发动机运行正常的重要步骤。
机油等级划分和选用标准
机油等级划分和选用标准1. SAE粘度等级：机油等级的第一部分通常是SAE（Society of Automotive Engineers）粘度等级。
SAE粘度等级指示了机油的流动性能，即它在不同温度下的流动特性。
常见的SAE粘度等级包括5W、10W、15W、20W、30、40和50等。
其中，数字越小表示机油在低温下的流动性越好，而字母“W”表示“冬季”。
例如，SAE 10W-30表示这款机油在低温下的流动性能很好（适合冬季使用），同时在高温下也保持稳定的粘度。
2. API服务类别：机油等级的第二部分是API（American Petroleum Institute）服务类别。
API服务类别通常由两个字母组成，例如API SN或API CJ-4。
这些字母代表了机油的性能标准，以适应不同的发动机技术和排放要求。
API不断更新和改进这些标准，以反映新的技术和要求。
选择适合您车辆的机油：要正确选择适合您车辆的机油，您需要考虑以下因素：制造商建议：首先，查阅您车辆的用户手册或在引擎盖下的标签，了解制造商建议使用的机油等级和品牌。
遵循制造商的建议是确保发动机运行良好的关键。
气温范围：考虑您所在地区的气温范围。
如果您生活在寒冷的地方，可能需要使用低温下流动性更好的机油，如SAE 5W-30。
而在炎热的气候下，SAE 10W-40或SAE 15W-40可能更合适。
发动机类型：不同类型的发动机（汽油发动机、柴油发动机、涡轮增压发动机等）可能需要不同的机油，因此请确保选择适合您车辆发动机类型的机油。
API服务类别：确保机油的API服务类别符合或超过制造商的要求。
较新的API服务类别通常反映了更先进的发动机技术和更严格的排放标准。
了解机油等级划分对于正确选择适合您车辆的机油至关重要。
遵循制造商的建议、考虑气温范围和发动机类型，并选择符合或超过API服务类别要求的机油，可以确保您的发动机在不同条件下运行顺畅，延长其寿命并提高燃油效率。
机油等级划分
机油等级划分摘要：机油是发动机的重要润滑剂，它的质量和性能对发动机的运行状况和寿命有着直接的影响。
为了保证发动机正常运转和延长寿命，机油进行了严格的质量等级划分。
本文将介绍机油等级的划分依据、标识代码以及各个等级的特点与适用范围，以帮助读者更好地选择适合自己车辆的机油。
一、机油等级的划分依据机油等级的划分是根据机油在不同工况下的性能要求来确定的。
主要考虑的因素包括抗氧化性、清净分散性、减摩性、润滑性和耐高温保护等。
根据美国汽车工程师学会（SAE）制定的标准，机油等级主要分为单级和多级两种。
1. 单级机油等级：单级机油等级是指机油具有相同的动力性能，在所有工作温度下都有一致的黏度。
单级机油等级的命名方式为“SAE XX”，其中XX代表机油的动力性能等级，例如SAE 20、SAE 30等。
2. 多级机油等级：多级机油等级是指机油具有在不同温度下具有不同黏度的动力性能。
这种机油等级的命名方式为“SAE XXW-YY”，其中XXW表示低温性能等级，YY表示高温性能等级。
例如，SAE10W-40表示机油在低温下的黏度等级为10W，在高温下的黏度等级为40。
二、机油等级的标识代码机油等级在包装上通常用标识代码来表示。
这些代码包括ASCII字符、“W”和“ILSAC”等。
1. ASCII字符：ASCII字符是用来表示机油的动力性能等级的，其中每个字符代表不同的等级。
例如，“S”代表汽油发动机用机油，而“C”代表柴油发动机用机油。
2. “W”：字母“W”代表低温性能等级，它表示机油在低温下的流动性能。
这个字母后面的数字越小，表示机油在低温下的流动性能越好。
3. “ILSAC”：ILSAC是国际润滑油标准化委员会（International Lubricant Standardization and Approval Committee）的缩写。
ILSAC标准是由美国和日本共同制定的，主要用于汽油发动机用机油。
ILSAC标准的代表代码包括“GF-1”、“GF-2”、“GF-3”和“GF-4”，其中“GF”代表“Gasoline Engine Oil”，数字表示不同的机油性能等级。
机油标准c3和a5b5
机油标准c3和a5b5机油标准C3和A5/B5是现在市场上常见的两种机油标准，它们分别代表了不同的性能和使用条件。
本文将详细介绍这两种机油标准的含义、性能和使用范围。
首先，C3是欧洲汽车制造商协会（ACEA）制定的机油标准，它是用于柴油发动机的低灰烬机油。
C3标准要求机油具有较低的灰烬生成能力，以减少与DPF（柴油颗粒过滤器）的堵塞和损坏的风险。
C3标准还要求机油具有较高的清洁能力和较长的更换周期，以提供更好的润滑和保护发动机的性能。
相比之下，A5/B5是由国际石油协会（API）和欧洲汽车制造商协会（ACEA）制定的机油标准，它适用于汽油发动机。
A5/B5标准要求机油具有较低的摩擦系数和磨损能力，以提供更好的燃油经济性和机械效率。
A5/B5标准还要求机油具有较高的清洁能力和较长的更换周期，以提供更好的发动机保护。
C3标准和A5/B5标准的主要区别在于使用条件和性能要求。
C3标准主要适用于使用柴油燃料的发动机，如柴油车、卡车和柴油发电机等。
这些发动机通常在高温、高压和高振动的环境下工作，对机油的性能要求较高。
C3标准的机油具有优异的耐高温和耐氧化性能，能够有效地保护发动机，并提供良好的润滑和清洁能力。
相反，A5/B5标准主要适用于使用汽油燃料的发动机，如小型轿车和轻型卡车等。
这些发动机通常在较低的温度和压力条件下工作，对机油的性能要求较低。
A5/B5标准的机油具有较低的摩擦系数和磨损能力，能够提供更好的燃油经济性和机械效率。
同时，A5/B5标准的机油也具有良好的清洁能力和润滑保护能力，能够保持发动机的良好状态。
C3标准和A5/B5标准的选择取决于您的车辆类型和使用条件。
如果您的车辆是柴油车或经常在高温、高压和高振动的环境下工作，C3标准的机油将是一个更好的选择。
而如果您的车辆是汽油车或在较低的温度和压力条件下工作，A5/B5标准的机油将更适合您的需求。
需要注意的是，每款机油都有明确的规格和性能要求，因此在购买机油时应注意查看产品包装上的标识，确保所选机油符合车辆制造商的要求。
api机油标准体系
api机油标准体系
API机油标准体系是美国石油学会（API）制定的美国润滑油质量等级标准，也是目前国际上通用的润滑油质量等级标准。
API将汽车发动机油分为S-代表汽油机油，C-代表柴油机油。
S的含义是Service，服务；Spark，点燃。
C的含义是Commercial，服务；Compression，压燃。
API机油标准体系的主要内容包括：
1. 汽油机油规格：从SA发展到目前最高级别的SP，SP 为目前汽油机油的最高级别。
2. 柴油机油规格：从CA发展到现在最高级别的CK-4，CK-4为目前柴油机油的最高级别。
简单讲就是矿物油、半合成和全合成的区别。
API机油标准体系中，机油的等级越高，其各方面的性能也会越好。
机油认证标准
机油认证标准机油是发动机正常运转的重要保障，它不仅能有效润滑发动机各个部件，还能有效降低磨损、冷热启动时的磨损和发动机内部摩擦。
因此，机油的质量直接关系到发动机的使用寿命和性能表现。
为了保证机油的质量和性能，各国都制定了相应的机油认证标准，以便消费者选择和使用符合标准的机油，保障发动机的正常运转和使用寿命。
机油认证标准通常包括机油的粘度等级、性能等级和符合标准的测试方法。
首先是机油的粘度等级，机油的粘度等级是指机油在不同温度下的流动性能。
常见的机油粘度等级有SAE 0W-20、5W-30、10W-40等，其中的数字表示机油在不同温度下的流动性能，字母“W”表示冬季，数字越小表示机油在低温下的流动性能越好。
其次是机油的性能等级，常见的机油性能等级有API、ACEA等，它们标志着机油在发动机工作时的性能表现，比如抗氧化性能、清净分散性能、磨损保护性能等。
最后是符合标准的测试方法，各国都有相应的机油测试方法，用于评定机油的性能和质量。
在中国，机油认证标准主要由国家标准和行业标准来规定。
国家标准是指由国家标准化管理委员会制定的机油认证标准，比如GB 11122-2006《汽车用发动机油》。
而行业标准是指由行业协会或组织制定的机油认证标准，比如由中国石化、中石化、壳牌等公司联合制定的行业标准。
这些标准都对机油的粘度等级、性能等级和测试方法进行了详细规定，以确保机油的质量和性能符合要求。
在选择机油时，消费者应该首先了解自己车辆的机油要求，包括粘度等级和性能等级。
然后可以根据车辆使用条件和环境温度选择符合要求的机油粘度等级，比如在寒冷地区可以选择低温起动性能好的机油。
此外，消费者还可以查看机油包装上的API、ACEA等标志，以了解机油的性能等级。
最后，消费者还可以查看机油的生产日期、批号等信息，以确保机油的质量和新鲜度。
总的来说，机油认证标准是保障机油质量和性能的重要手段，消费者在选购机油时应该了解机油的粘度等级、性能等级和生产标准，选择符合要求的机油，以保障发动机的正常运转和使用寿命。
汽机油等级分类及使用标准
汽机油等级分类及使用标准
汽机油的等级分类主要是根据其粘度来划分的，常见的等级分类包括以下几种：
1. 单一等级：使用单个数字来表示油的粘度等级，例如 SAE 30、SAE 40等。
这种分类适用于特定的工作温度范围，但在不同的温度下粘度可能不合适。
2. 多级等级：使用两个数字来表示油的粘度等级，例如 SAE 5W-30、SAE 10W-40等。
第一个数字表示冷启动时油的粘度等级，第二个数字表示工作温度下的粘度等级。
这种分类适用于不同温度下的工作情况。
根据使用标准，常见的汽机油使用标准包括：
1. API（美国石油学会）规范：根据API规范，汽机油分为多个等级，例如API SN、API SP等。
API规范主要针对汽车和轻型卡车等车辆使用。
2. ACEA（欧洲汽车制造商协会）规范：根据ACEA规范，汽机油分为多个等级，例如ACEA A3/B4、ACEA C2等。
ACEA 规范主要针对欧洲市场的车辆使用。
3. JASO（日本汽车标准组织）规范：根据JASO规范，汽机油分为多个等级，例如JASO MA、JASO MB等。
JASO规范主要针对摩托车使用。
根据车辆制造商的要求，还有一些特定的使用标准，例如VW （大众汽车）规范、MB（奔驰）规范等，这些规范根据不同的车型和发动机要求，制定了特定的技术要求和测试标准。
别再加错机油了润滑油(机油)质量等级美标与欧标详细解析
别再加错机油了--润滑油（机油）质量等级美标与欧标详细解析关于ACEA和API的参考对应级别1.汽油引擎类润滑油-被区分为五种品质等級：A1---经济燃油，低黏度。
相当于API SJ级别(半合成及全合成)A2---主要产品区间。
相当于API SG、SF级别(矿物油及半合成)A3---较高等级产品，相当于API SL级别。
(半合成及全合成)A4、A5---最高等级产品，超越现有API所有机油标准！2. 轻柴油引擎类润滑油---被区分为五种品质等級：B1---经济燃油，低黏度。
相当于API SJ级别(半合成及全合成)B2---主要产品区间。
相当于API SG、SF级别(矿物油及半合成)B3---较高等级产品，相当于API SL级别。
(半合成及全合成)B4、B5---最高等级产品，超越现有API所有机油标准！质量等级划分机油质量SJ/SL：表示汽油引擎车使用CF/CG：表示柴油引擎车使用具体如下：API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。
它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN 。
"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。
当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
在S或C后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SM”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。
字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
机油质量等级对照表
机油质量等级对照表# 机油质量等级对照表机油是发动机正常运转所必需的重要润滑剂，而机油的质量等级直接关系到发动机的寿命和性能表现。
为了满足不同发动机的需求，国际上制定了一套机油质量等级标准，以保证机油的质量和性能符合要求。
下面是常见的机油质量等级对照表：## SAE粘度等级SAE（Society of Automotive Engineers）粘度等级是衡量机油在不同温度下流动性能的标准。
常见的SAE粘度等级包括5W-30、10W-40、15W-40等，其中数字越小，机油在低温时的流动性能越好，字母“W”代表冬季（Winter）。
## API服务分类API（American Petroleum Institute）服务分类是用于表示机油质量等级的一种标准。
常见的API服务分类包括SN、SM、SL等，其中SN为最新的服务分类，具有最先进的保护性能。
## ACEA性能等级ACEA（European Automobile Manufacturers' Association）性能等级是欧洲汽车制造商协会制定的机油质量等级标准。
常见的ACEA 性能等级包括A3/B4、C3等，不同等级代表着机油在不同方面性能的优劣。
## JASO摩托车机油标准JASO（Japanese Automotive Standards Organization）摩托车机油标准是专门针对摩托车发动机设计的机油质量等级。
常见的JASO 摩托车机油标准包括MA、MB等，不同等级适用于不同类型的摩托车发动机。
综上所述，了解不同机油质量等级对照表的含义及其适用范围，对于选择适合自己车辆的机油至关重要。
只有选用符合发动机要求的机油，才能保证发动机的正常运转和延长发动机的使用寿命。
希望以上内容能够帮助您更好地了解机油质量等级对照表。
机油认证标准
机油认证标准
机油认证标准是指机油产品需要符合特定的规范和要求才能获得认证。
以下是一些常见的机油认证标准：
1. API认证标准：由美国石油学会(API)制定的机油认证标准，分为不同等级（如API SN，API CJ-4等）和粘度等级（如
5W-30，10W-40等）。
API认证标准主要涉及机油的性能、
耐用性和节能等方面。
2. ACEA认证标准：由欧洲汽车制造商协会(ACEA)制定的机
油认证标准，包括A系列（汽油发动机用机油）和B系列
（柴油发动机用机油），以及相应的等级（如ACEA A3/B4，ACEA C3等）。
ACEA认证标准主要关注机油的清洁性、润
滑性和抗磨性等方面。
3. JASO认证标准：由日本自动车油工业会(JASO)制定的机油
认证标准，主要适用于摩托车发动机用机油。
JASO认证标准
分为MA（润滑离合器型）和MB（非润滑离合器型）两个等级，主要考虑机油对离合器性能的影响。
4. ILSAC认证标准：由美国汽车工程师学会(ASE)和日本汽车
工程学会(JSAE)共同制定的机油认证标准。
ILSAC GF标准主
要适用于轻型乘用车发动机用机油，包括GF-6A和GF-6B两
个等级，主要关注机油在低温启动、燃油经济性和发动机清洁度方面的表现。
这些认证标准旨在确保机油产品的质量、性能和可靠性，消费
者在选购机油时可以参考认证标准来选择适合自己汽车发动机的机油产品。
不同的汽车制造商及款式可能有不同的推荐使用的机油认证标准，因此在选购机油时建议根据汽车制造商的建议来选择合适的机油。
常见机油标准
常见机油标准
1.API标准：美国石油学会制定的标准，包括S（汽油发动机油）和C（柴油发动机油）两个分类。
2.ACEA标准：欧洲汽车制造商协会制定的标准，包括A（汽油发动机油）和B（柴油发动机油）两个分类。
3.JASO标准：日本汽车标准组织制定的标准，包括MA（湿式离合器摩擦性能测试），MB（摩托车用柴油发动机油测试）和T（湿式离合器耐用性测试）三个分类。
4.ILSAC标准：国际润滑油标准化委员会制定的标准，主要针对美国市场，包括GF-5和GF-6两个分类。
5.ISO标准：国际标准化组织制定的标准，包括ISO6743（润滑剂代码）和ISO8217（船用燃油标准）等。
6.SAE标准：美国标准化协会制定的标准，主要针对发动机油的粘度等级，如SAE5W-30、SAE10W-40等。
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机油的标准和等级划分
机油是发动机的“血液”，对于车辆的正常运行至关重要。
然而，不同的发动机对机油的要求也是不同的，因此需要对机油进行标准和等级划分，以便消费者选择合适的机油，保证发动机的正常运行和延长使用寿命。
一、机油的标准
1、美国石油协会（API）标准
美国石油协会标准是全球最广泛应用的机油标准之一，其标记为“API”，并在标记后面加上字母“S”或“C”。
其中，“S”表示适用于汽油发动机，而“C”则表示适用于柴油发动机。
例如，“API SN”表示适用于汽油发动机的机油，而“API CJ-4”则表示适用于柴油发动机的机油。
2、欧洲汽车制造商协会（ACEA）标准
欧洲汽车制造商协会标准是欧洲市场上最为广泛应用的机油标
准之一，其标记为“ACEA”，并在标记后面加上字母和数字组成的代码。
例如，“ACEA A3/B4”表示适用于汽油和柴油发动机的高性能机油。
3、日本汽车制造商协会（JASO）标准
日本汽车制造商协会标准是日本市场上最为广泛应用的机油标
准之一，其标记为“JASO”，并在标记后面加上字母和数字组成的代码。
例如，“JASO MA”表示适用于摩托车湿式离合器的机油。
二、机油的等级划分
机油的等级划分是根据机油在高温、高压、高速等条件下的性能来划分的。
目前，全球最广泛使用的机油等级划分体系是美国石油协会标准（API）和欧洲汽车制造商协会标准（ACEA）。
1、API标准
（1）SA级别
SA级别是最早的机油标准，表示机油不具备任何性能要求，只是普通矿物油。
（2）SB级别
SB级别是第一个具有性能要求的机油标准，表示机油具有抗氧化和清洁发动机的基本性能。
（3）SC级别
SC级别是比SB级别更高一级的机油标准，表示机油具有更好的清洁发动机、抗氧化和抗磨损性能。
（4）SD级别
SD级别是比SC级别更高一级的机油标准，表示机油具有更好的抗氧化、清洁发动机和抗磨损性能，并能够应对高速公路等高速行驶情况。
（5）SE级别
SE级别是比SD级别更高一级的机油标准，表示机油具有更好的抗氧化、清洁发动机和抗磨损性能，并能够应对高速公路等高速行驶情况，同时还可以应对较高的温度和压力。
（6）SF级别
SF级别是比SE级别更高一级的机油标准，表示机油具有更好的抗氧化、清洁发动机和抗磨损性能，并能够应对高速公路等高速行驶情况，同时还可以应对更高的温度和压力。
（7）SG级别
SG级别是比SF级别更高一级的机油标准，表示机油具有更好的抗氧化、清洁发动机和抗磨损性能，并能够应对高速公路等高速行驶情况，同时还可以应对更高的温度和压力，并且具有更好的防锈和防腐性能。
（8）SH级别
SH级别是比SG级别更高一级的机油标准，表示机油具有更好的抗氧化、清洁发动机和抗磨损性能，并能够应对高速公路等高速行驶情况，同时还可以应对更高的温度和压力，并且具有更好的防锈和防腐性能，同时还具有更好的耐高温性能。
（9）SJ级别
SJ级别是比SH级别更高一级的机油标准，表示机油具有更好的抗氧化、清洁发动机和抗磨损性能，并能够应对高速公路等高速行驶情况，同时还可以应对更高的温度和压力，并且具有更好的防锈和防腐性能，同时还具有更好的耐高温性能和更好的低温流动性能。
（10）SK级别
SK级别是比SJ级别更高一级的机油标准，表示机油具有更好的抗氧化、清洁发动机和抗磨损性能，并能够应对高速公路等高速行驶情况，同时还可以应对更高的温度和压力，并且具有更好的防锈和防
腐性能，同时还具有更好的耐高温性能、更好的低温流动性能和更好的节油性能。
2、ACEA标准
ACEA标准的等级划分相对于API标准更加详细，其等级划分包
括以下几个等级：
（1）A系列
A系列是适用于汽油发动机的机油等级划分，其等级划分包括
A1/B1、A3/B3、A3/B4等三个等级。
其中，A1/B1等级适用于低排放
汽油车，A3/B3等级适用于高性能汽油车，A3/B4等级适用于高性能
汽油车和柴油车。
（2）B系列
B系列是适用于柴油发动机的机油等级划分，其等级划分包括B1、B4、B5等三个等级。
其中，B1等级适用于低排放柴油车，B4等级适用于高性能柴油车，B5等级适用于高性能柴油车和低排放柴油车。
三、结语
机油的标准和等级划分是保证发动机正常运行和延长使用寿命
的重要保证。
消费者在选择机油时，应该根据自己车辆的发动机类型和使用环境，选择符合标准和等级要求的机油，以确保车辆的正常运行和延长使用寿命。