物流活动要素-运输管理

（1）物流成本与服务水平的效益背反
∆ Y’ ∆Y
∆X
∆X
• 物流服务与物流成本之间并非呈现线性的关系 ，也就是说，投入相同的成本并非可以得到相 同的物流服务的增长。一般而言，当物流服务 处于低水平阶段追加成本的效果较佳。
物流成本管理的主要理论学说
（2）物流各功能活动效益背反
➢包装与运输
简化包装，虽可降低包装成本，但却由于包装 强度的降低，在运输和装卸的破损率会增加， 且在仓库中摆放时亦不可堆放过高，降低了保 管效率；
案例
• 广珠铁路在珠海 共有斗门站、珠 海西站和高栏港 站3大货运火车站 ，其中珠海西站 面积为珠海3个货 运火车站之首， 将承担来自珠海 港大宗货物的分 流与运转。
作业
•
小组作业
• 选取一个企业对它的物流状况进行分析。
• 要求：
1）做一个WORD报告，字数3000字左右；
2）做一个PPT报告，然后上讲台与大家分享 页数10页左右；
与水运接
五种终运输方式的技术经济特性⑵
运输 方式
铁路运输
道路运输
水路运输
航空运输 管道运输
便利 性
机动性差，需 要其他运输方 式的配合和衔 接实现“门－ 门”的运输
机动灵活，能够 进行“门-门”
运输
需要其他运输方 式的配合和衔接 ，才能实现“门
－门”运输
难以实现“门 －门”运输， 必须借助其他 运输工具进行
水路 运输
机动灵活，可实现“门到门”运
成本较高，容易受气候和道路条件的
输，不需转运或反复搬运，是其他运输方式 制约，准时性差，货物安全性较低，
完成集疏运的手段。
对环境污染较大。
运量达，运距长，成本低， 对环境污染小。
速度慢，受港口、气候等因素影响大 。
航空 运输
管道 运输
速度极快，运输范围广，不受地形限制， 货物比较安全。
现代的运输方式有哪些?
公路、铁路、水运、空运、管 道运输
运量大 速度快 效益高
特点有哪些？
五种运输方式的优缺点
陆路运输
航空运输
管道运输
水路运输 铁路运输
五种终运输方式的优缺点比较
运输 方式
优点
缺点
铁路 运量大，速度快，成本低， 运输 全天候，准时。
基建投资较大，运输范围受铁路线限 制。
道路 运输
根据公路行政等级的分:
——国道， ——省道， ——县道， ——乡道.
这条路属于哪种公路？
②运输节点
• 所谓运输节点，是指以连接不同运输方式 为主要职能，处于运输线路上的承担货物 集散、运输业务办理、运输工具保养和维 修的基地与场所。
我国主要的海港
秦皇岛 大连
天津
烟台
青岛 连云港 上海
温州 宁波
物流运输系统的构成
• 1）按运输方式划分，物流运输系统由公路运输、 铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输构成。
• 2）按运输线路的性质划分，物流运输系统由干线 运输、支线运输、二次运输和场内运输构成。
• 二次运输是指经过干线与支线运输到站的货物，还需要再 从车站运至仓库、工厂或集贸市场等指定交货地点的运输。
蒸汽机
内燃机
电力机车
3）运输参与者
• 物主。物主包括托运人（或称委托人）和收货人 • 承运人。承运人是指运输活动的承担者。 • 货运代理人。是根据用户的指示，为获得代理费用
而招揽货物、组织运输的人员。 • 船运代理人。
判断：
• 惠丰家具公司有一个集装箱的家具需要运输到 南美，于是找到了广州洋行物流有限公司帮他 代理这批货物。代理合同签订之后，洋行物流 开始租船订舱 中远船（货）代 马士 基船运公司。
国际多式联运
• 2.示例
• 从上海到南非的约翰内斯堡 （JOHANNESBURG），经过了海运（卖方 找的运输公司）——从上海到德班 （DURBAN），再经陆运（买方找的运输公 司）——德班到约翰内斯堡。
• 这算不算是多式联运？
• 国际贸易意义上的多式联运
• 但国际贸易意义上的多式联运，不光是要 有这样的前提，而且要有“多式联运提单”— —也就是“多式联运”合同。而我们平常所做 的虽然是这样的事实，但拿到的一般只是海运 提单，而非“多式联运式提单”，这样，虽有 多式联运之实，但不符“多式联运”之定义。
• 2）运输是实现物流合理化的关键 • 3）运输体系的完善是实现物流社会化的基础
4.物流运输系统
• 物流运输系统就是在一定的时间和空间内，由运 输过程所需的基础设施、运输工具和运输参与者 等若干动态要素相互作用、相互依赖和相互制约 所构成的具有特定运输功能的有机整体。
物流运输系统的要素
• 1）基础设施 • ①运输线路 • ②运输节点
我国主要的 对外贸易海港
厦门 福州
广州 海口
湛江 汕头
火 车 编 组 站
• 公路？ • 航空？ • 水路？
2）运输工具
• 运输工具是指在运输线路上用于载重货物 并使其发生位移的各种设备和装置，它们 是运输能够进行的基础设备，也是运输得 以完成的主要手段。
例：铁路运输
• 运输工具--机车：机车的基本类型有蒸汽机车、 内燃机车和电力机车。
• 运输与库存 ➢配送与库存 ➢减少物流网络中仓库的数目并减少库存，必然
会使库存补充变得频繁而增加运输的次数；
• 所有这些都表明，在设计物流系统时，要综合 考虑各方面因素的影响，使整个物流系统达到 最优，任何片面强调某种物流功能的企业都将 会蒙受不必要的损失。由此可见，物流系统就 是以成本为核心，按最低成本的要求，使整个 物流系统化。它强调的是调整各要素之间的矛 盾，把它们有机地结合起来，使成本变为最小 ，以追求和实现部门的最佳效益。
• 二次运输是一种补充性的运输方式，路程短，运量小。
物流运输系统的构成
• 3）按运输作用划分，物流运输系统由集货运输和 配送运输构成。
• 4）按运输的协作程度划分，物流运输系统由一般
运输、联合运输和多式联运构成。
•
联合运输按地域划分有国际联运和国内联运两种，国内
联运较为简单，国际联运是联合运输最高水平的体现。
物流活动要素
运输管理
• 效益背反理论：物流的若干功能要素之间存在 着损益矛盾，即某一功能要素的优化和利益发 生的同时，必然会存在另一个或几个功能要素 的利益损失，反之也如此。主要包括物流成本 与服务水平的效益背反和物流各功能活动的效 益背反。这个理论强调了物流成本的整体概念 ，要求整个物流系统化，调整各要素之间的矛 盾，把它们有机地结合起来，使物流总成本最 小。
即先用汽车从甲公司的仓库将货物运至S市的码头 （20公里），再用船运至T市的码头（1200公里）， 然后再用汽车从码头运至批发中心（17公里）。由
于中转的过程需要多次装卸，因此整个运输时间大 约为5天，询价后得知，陆运运费为每公里0.06元/台， 装卸费为每台0.1元，水运运费为每台0.006元.
3，C公司是一家物流企业，可以提供全方位的 物流服务，报价为22800元，它承诺在标准时 间内运到，但是准点的百分率为80%。
请从成本的角度评价这些运输方案的优劣。
1，A公司是一家长途货物运输企业，可以按照 优惠费率每公里0.05元/台来运送这批电视机， 装卸费为每台0.1元。已知S市到T市的公路运 输里程为1100公里，估计需要3天的时间才可 以运到（因为货物装卸也需要时间）。
2，B公司是一家水运公司，可以提供水陆联运服务，
• 两者的工作范围不同。
3. 运输的功能
功能：
产品转移 储存
4. 运输在物流系统中的作用
• 1）运输是物流系统功能要素的核心 以物流费用为例，2001年美国和加拿大的运 输成本占总物流成本的1/3，2004年中国运输 成本占总物流成本的57％。2008年运输费用 占社会物流总费用的比例为53.1％。
①运输线路
• 运输线路。运输线路是供运输工具定向移动的 通道，也是运输赖以运行的基础设施之一，是 构成运输系统最重要的要素。
例：铁路运输
• 线路：由轨道、路基和桥梁、隧道等建筑物组成。
蒸汽机
全国主要铁路干线
乌鲁木齐
哈尔滨
兰新线
包 兰
京包线
包头
京哈线
线
北京
京
兰州
焦作
沪
宝成昆线成昆明线成都贵阳宝湘鸡焦柳线黔陇京广线线海株洲浙线赣京 九 线线连线云杭港州上海 沪杭线
集疏运
运送货物种类 单一，且管线 固定，运输灵
活性差
投资
投资额大、建 投资小，投资回
设周期长
收期短
投资少
投资大
建设费用比铁路 低60％左右
运输 能力
能力大，仅次 于水路，
载重量不高，运 送大件货物较为
困难
运输能力最大
只能承运小 批量、体积 小的货物
运输量大
把鲜花（急救箱）从广州运到北京 把煤炭从山西运到秦皇岛 把新鲜蔬菜从郊区运到市区 一批钢材，从重庆运到武汉
3）每个小组报告时间控制在10分钟左右。
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•
联运的最低限度要求是两种不同运输方式进行两程的衔
接运输。
联合运输
• 我国出口货物从1974年开始通过香港中转使 用陆空（Train— Air简称T.A.）或者陆空陆（ Train—Air—Truck简称T.A.T.）
• 海空联运方式：
• 具体做法是：从国内货物产地装上火车（或船 ）运到香港，再从香港装飞机运至欧洲、北美 洲或澳大利亚中转站（或目的地），再用卡车 由中转站运至目的地。
1，贵重或急需的货物（数量不大） 长途—航空 短途—公路运输
2，容易死亡、变质的货物、鲜货 长途、数量大—铁路专用车
3，大宗笨重的货物、远距离运输—水运或 铁路运输
选择运输方式的基本原则
安全性 及时性 准确性 经济性
案例分析
甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电 视机送往位于T市的一个批发中心。这票货物 价值为150万元。T市的批发 中心 确定这批货 物的标准运输时间为2.5天。如果超出标准时 间，每台电视机的每天机会成本是30元，甲 公司的物流经理设计了下述三个物流方案，
运输 成本
成本高于铁路、
成本低于公路
水路和管道运输 仅比航空运输成
运输成本一般 较铁路低
本低
成本最高
成本与水运接 近
长途快于公路
速度 运输，短途慢
——
于公路
速度较慢 速度极快
——
能耗低，船舶
能耗
能耗低于公路 能耗高于铁路和 单位能耗低于 和航空运输 水路运输 铁路，更低于
公路
能耗极高
能耗最小，在 大批量运输时
物流的活动要素？
运输
储存
配送
包装和 装卸搬
运
信息管 理
流通加 工
1.物流运输概念与作用
• 运输的概念 • 运输是指借助公共运输线路及其设施和运输工
具来实现人员与物品空间位移的一种经济活动 和社会活动。
2.物流中的运输与一般意义的运输
• 两者的劳动对象不同。一般意义的运输既包括 物品的空间位移（货运），又包括人员的空间 位移（客运）；而物流中的运输仅仅是物品在 供应地与需求地之间的实体运送，不包括人员 的空间位移。
贵 柳州
昆
广州 九龙
线
• 公路？ • 航空？ • 水路？航道
ห้องสมุดไป่ตู้
公路分类
根据公路功能分为：
1、高速公路，专门为汽车分向、分车道行驶， 并应全部控制出入的多车道公路。 2、一级公路，为汽车分向分车道行驶并根据需 要控制出入的多车道公路。 3、二级公路，为供汽车行驶的双车道公路。 4、三级公路，为主要供汽车行驶的双车道公路 5、四级公路，为主要供汽车行驶的双车道或单 车道公路。
运量小，成本极高，站点 密度小，需要公路运输方 式配合，受气候因素影响。
运量大，运费低、能耗少、较安
全可靠、一般受气候环境影响、
只适用于输送原油、天然气、煤浆等
劳动生产率高，货物零损耗，不
货物，通用性差。
污染环境。
五种终运输方式的技术经济特性⑴
运输 方式
铁路运输
道路运输
水路运输 航空运输 管道运输
• 1.定义与特征
• 1）定义
• 国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种 不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国 境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付 的货物运输。
• 必须具有一份多式联运合同 。 • 必须使用一份全程多式联运单证 。 • 必须是至少两种不同运输方式的连续运输 。 • 必须是国际间的货物运输。 • 必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。