低成本、高强度新型不锈钢关键技术开发(1)

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航母舰载机用高强_高韧_耐蚀不锈钢

航母舰载机用高强_高韧_耐蚀不锈钢

装备环境工程E QU IP M ENT ENV I RONM ENTA L E NG I NEER I NG第4卷 第6期2007年12月航母舰载机用高强、高韧、耐蚀不锈钢文邦伟1,龚维强2,朱蕾1,袁艺1(1.中国兵器工业第五九研究所国防科技工业自然环境试验研究中心,重庆400039;2.重庆工商大学计算机与信息工程学院,重庆400067)摘要:介绍了美国采用低成本、基于计算的材料设计技术,研制出既能取消有毒的防护涂覆工艺,又能作为结构载体用的Ferrium S53高强、高韧耐蚀不锈钢。

Ferri u m S53不锈钢可以 非正式地 替代通常用于制造航母舰载机结构部件的非不锈钢。

美军在新的航母舰载机合金研制中借助Ques Tek 公司基于计算的材料设计工具,将显著地提升海军武器平台系统性能,改善系统安全性,减轻环境危害。

关键词:航母舰载机;Ferriu m S53;高强度钢;不锈钢;Aer M et 100中图分类号:TG174 文献标识码:A 文章编号:1672-9242(2007)06-0082-04收稿日期:2007-04-28作者简介:文邦伟(1967-),男,四川万源人,研究员,主要从事环境试验情报和产品环境防护开发设计。

H i gh Strength ,H i gh Toughness S t ainless Steel for Carrier Borne A ircraftWEN B ang w ei ,GONG W ei q iang,Z H U Lei ,YUAN Yi(1.T he N a t ura l Env iron m en tal T est and Research Center of C O ST I ND,Chongqi ng 400039,Chi na ;2.Chongq i ng T echno l ogy and Busi ness U n i versity ,Chongq i ng 400067,Ch i na)Abstract :F err i u m S53h i gh streng th ,h i gh toughness and antico rrosion sta i nless stee l t hat cance l t hose i nnocuous coati ng tech n i ques and as the structure carr i e rs w as developed i n U SA w ith low cost and co m puter based techno l ogy .Ferr i u m S53sta i n l ess stee l substitutes i nfor m a lly the non sta i nless stee l tha t usuall y is m ade i nto the structura lm e m be r o f ca rr i e r borne a i rcraft .D uri ng the devel op m en t of a lloy t hat be used on t he new carr i er bo rne a ircra ft ,Ame rican ar my used t he computer m ater i a l desi gn too l s o fQ ues T ek co m pany .Fo r the f u t ure years ,these m ethods w ill i m prove the perfo r mance o fw eapon syste m of navy and reduce the har m t o env i ronm ent and t he sy stem safe ty .K ey w ords :carrier borne a ircraft ;hi gh strength stee;l stai n less stee;l F err i u m S53;A er M e t 1001 背景2003年,美国总审计局报告[1]估计所有军事系统和基础设施每年有大约200亿美元的直接腐蚀费用,是武器系统全寿命周期费用中最大的部分。

高新领域关键核心技术攻关需求表

高新领域关键核心技术攻关需求表
业链协同创新类项目
背景意义
从与国家和我省重大战略实施的直接关系,实现安全自主可控、抢占技术制高点的关键性作用,提升产业竞争力、前沿技术突破的重大影响等角度,说明此项需求的攻关背景和意义。(400字左右)
拟解决的问题
口1.科学问题:
口2.技术问题:
攻关目标
预计达到的目标(200字以内)
攻关时限
口1年口2年口3年
建议研发总投入(万元)
支持方式(二选一)
口1.公开竞争口2.揭榜挂帅
可依托的攻关单位、企业、平台或人才团队
1.单位:
2.企业:
3.平台:
4.人才团队:
(选填其中可潜在攻关的技术力量)
攻关成果潜在的应用单位
填报单位(联系人、联系方式)
高新领域关键核心技术攻关需求表
需求名称
重点领域
□人工智能
主要方向
□共性基础支撑条件建设
□人工智能技术
口网络通信
□工业互联网
□人工智能应用
□空天信息
主要方向
口无人系统感知与交互技术
口多个体协同优化技术
□深空探测低成本富超声速推进技术
□地外天体飞越技术
□低成本遥感、低轨卫星通信、高精度相对测量技术等
□新材料
对标单位及产品(型号)
国别一单位—产品型号—(如有,请填写,可根据实际情况进行添加)
核心技术参数(3项以上)
对标产品(技术):
研发产品(技术):
攻关水平
(可多选)
口1.领跑(人无我有)技术
口2.达到对标国际先进技术水平
□3.超过对标国际先进技术水平
口4.开发出国产化替代的样品并实现应用
口5.开发出国产化替代的产品形成批量生产能力

高强高氮奥氏体耐蚀王QN1803宣传册20191122(2)(1)

高强高氮奥氏体耐蚀王QN1803宣传册20191122(2)(1)

配电柜
其他应用领域
公交亭
环卫设施
排水系统 窨井盖、地漏
三、产品大事件里程碑
产学研里程碑:
产品 研发成功
顺利 批量生产
产量 破万吨
建立产学研 合作机制
中钢协发布 战略合作伙伴
6项团体标准
证书颁发
1月 2月 3月
4月
2018年5月
2018年6月
5月
6月
2018年10月
7月
8月
2019年3-至今
9月
10月
在保证耐腐蚀性能的前提下,青拓研究院致力于研发低成本、高强化的不锈钢产 品,促进不锈钢行业发展。
4 冷藏箱
QN1803具有比304更高的点蚀电位、耐氯离子腐蚀性能更好以及优良的耐二氧化 硫腐蚀,良好的焊接性能和低温(-40℃)拉伸性能。
5 畜牧养殖设备
在畜牧养殖设备行业中如养猪通条食槽、育肥双面料槽等,QN1803材质制作的成品比 304的抗腐蚀更优越。同时,更耐牲畜挤压、拱扒,免维护更环保,使用寿命更久。
QN1803在煤炭行业瓦斯气体抽排放所用螺旋焊管中,具有比304不锈钢更优异的耐腐蚀 性,尤其含S腐蚀环境下耐蚀性更强。同厚度规格下,其抗负压能力更强。同时具有良好的 焊接性能以及更优良的耐磨性。
3 建筑屋面及结构载重件
QN1803用于建筑屋面瓦、墙面瓦、檩条、芯板、梁柱。由于其强度高:屈服强度超 过Q355级,远高于304不锈钢的Q235级。可以减少材料厚度,进一步实现产品轻量化。并 且保证了比304更优异的耐腐蚀性,尤其在硫酸、盐酸等车间环境下QN1803的耐腐蚀能力 更强。
高强高氮 节镍奥氏体耐蚀王QN1803
宣传册
青山实业
»世界500强企业 »事业版图遍布全球 »不锈钢粗钢产量全球第一 »始终致力于 探索不锈钢和新能源行业未来

我国不锈钢焊接工艺研究现状及进展

我国不锈钢焊接工艺研究现状及进展

我国不锈钢焊接工艺研究现状及进展
我国不锈钢焊接工艺的研究现状及进展如下:
1. 研究现状:
我国在不锈钢焊接工艺方面已经取得了一定的研究成果。

目前,我国的不锈钢焊接工艺已经涵盖了多种类型的不锈钢材料,包括奥氏体不锈钢、双相不锈钢、超级双相不锈钢等。

同时,我国的不锈钢焊接工艺也涵盖了多种焊接方法,如钨极氩弧焊、熔化极氩弧焊、激光焊等。

2. 进展:
近年来,我国在不锈钢焊接工艺方面取得了以下进展:
(1)激光焊接技术:激光功率密度达到2000W/mm2以上,可将不锈钢薄板压焊在一起,接头强度可与母材相媲美。

(2)激光-MIG复合焊接技术:该技术结合了激光功率密度高和MIG焊接熔化效率高的特点,实现了高效、高质量的不锈钢焊接。

(3)等离子焊接技术:等离子焊接是一种高效、高质量的焊接方法,可用于焊接各种类型的不锈钢材料。

(4)机器人焊接技术:随着机器人技术的不断发展,机器人焊接已经成为一种高效、高质量的焊接方法,可用于各种复杂形状的不锈钢结构件的焊接。

总之,我国在不锈钢焊接工艺方面已经取得了一定的研究成果和进展,但仍然需要不断改进和创新,以提高产品质量和生产
效率,降低成本。

8-J6太钢-跨海大桥用不锈钢钢筋关键技术开发及 - 中国钢铁工业协会

8-J6太钢-跨海大桥用不锈钢钢筋关键技术开发及  - 中国钢铁工业协会

推荐2017年度国家科技进步奖项目公示一、项目名称跨海大桥用不锈钢钢筋关键技术开发及应用二、推荐单位意见海洋环境氯离子浓度高,传统的“碳钢钢筋混凝土+多种表面防腐”技术难以解决长期腐蚀问题,双相不锈钢钢筋以其高耐腐蚀性成为国外海洋建筑工程用先进钢铁材料。

我国在这方面的研究和生产一直是空白,急需开发具有自主知识产权的不锈钢钢筋关键技术,打破国外产品的垄断,并实现工程应用。

2007年以来,太钢瞄准国家重点海洋建筑工程,自主立项,以“产学研用”结合形式,组织围绕海洋建筑用不锈钢钢筋关键技术的联合攻关,形成一整套跨海大桥用不锈钢钢筋专有技术,在国内形成首条不锈钢钢筋专业化生产线,实现高效、高质、多品种、多规格稳定生产。

项目先后开发了1.4301、1.4362、022Cr23Ni4MoN等系列化不锈钢钢筋,在核电、沿海市政道路以及设计寿命120年的跨海大桥(如港珠澳大桥等)工程上实现了10516吨的大规模应用,同时提供了套筒、绑丝等配套产品及服务,近三年新增产值9119万元。

项目形成3项行业标准,授权发明专利7件,发表论文8篇。

国内首家通过了不锈钢钢筋产品、连接、剪切和折弯加工英国CARES认证。

项目总体技术达到国际先进,实物质量达到国际同类产品的先进水平。

该项目的实施,打破了国外垄断,对加快海洋桥梁、港口、岛礁等工程自主设计和建设,促进我国海洋战略实施有重要意义。

该项目内容真实、符合填写要求,申报经各单位协商,完成单位、完成人排序无异议,我会已按要求公示无异议,特推荐国家科学技术进步一等奖。

三、项目简介进入21世纪,跨海大桥等海洋工程建设对促进我国海洋战略和国民经济发展具有重要意义,但因环境恶劣(Cl-浓度高达20000ppm)、海上施工及维护难度大等因素,大桥桥墩的腐蚀破坏成为跨海大桥长寿命、安全、低成本运行的限制环节,使用传统“碳钢钢筋混凝土+多种表面防腐”技术难以解决,设计寿命50年,且过程维护工作量大成本高。

金属材料新材料研发创新计划

金属材料新材料研发创新计划

金属材料新材料研发创新计划随着科技的飞速发展,金属材料在各个领域都扮演着重要的角色。

为了满足人们对于更高性能和更广泛应用的需求,金属材料新材料的研发变得尤为关键。

本文将介绍金属材料新材料研发创新计划的重要性,并提出一套具体的研发方案。

一、背景金属材料是目前广泛应用于制造业的重要材料之一。

然而,随着科技进步的不断,人们对金属材料的性能要求也越来越高。

传统的金属材料已经无法满足现代社会的需求,因此,研发新的金属材料成为了迫切的任务。

二、研发新材料的重要性1. 提升产品性能新材料的研发可以提升产品的性能,使其更加耐用、强度更高、重量更轻等。

例如,高强度、高韧性的新金属材料可以用于制造更安全可靠的汽车和飞行器。

2. 拓展应用领域新材料的研发可以拓展金属材料的应用领域。

例如,一些特殊功能的金属材料可以用于生物医学领域,如人工器官和修复领域,为人们提供更好的医疗解决方案。

3. 促进行业发展金属材料的研发创新可以推动整个行业的发展,增强企业的竞争力。

新材料的研发可以引领行业的技术创新,带动产业链上下游企业的协同发展。

三、研发新材料创新计划1. 建立研发团队首先,我们需要建立一支高素质的研发团队。

团队成员应具备相关专业背景和丰富的研发经验,能够各司其职,共同应对各种技术难题。

2. 设立研发资金和资源研发新材料需要大量的资金和资源支持。

我们可以与相关企业、科研机构等进行合作,共享研发成果和资源,实现优势互补。

3. 加强基础研究在研发新材料之前,我们必须加强基础研究。

通过对材料的微观结构和特性的深入研究,为新材料的设计和开发提供理论基础。

4. 多元化研发方法研发新材料需要多元化的研发方法。

我们可以采用计算模拟、实验研究和仿生学等方法,从不同角度理解材料的性能和特性,为新材料的研发提供多方位的支持。

5. 加强产学研合作与企业和科研机构的合作是研发新材料的重要手段。

通过产学研合作,可以充分利用企业的生产设备和市场资源,提升研发效率和转化率。

十三五科技创新规划实施的37项重大专项

十三五科技创新规划实施的37项重大专项

甘肃省“十三五”科技创新规划实施的37项重大专项围绕全省战略目标,统筹创新资源,在重大战略任务、共性关键技术、重要民生改善、重点产品研发等方面集中力量,实现产业化突破。

“十三五”期间,继续实施科技重大专项计划,同时部署一批关系全局和长远的重大科技项目,形成梯次接续的项目布局,创新重大专项组织模式,探索新的产业技术发展路线,培育新的经济增长点。

(一)科技重大专项。

围绕传统产业改造升级,在特种钻井、热交换、物料干燥、新型煤化工、高低压电器、有色冶金等方面实施7项科技重大专项,研发具有全局影响、带动性强的共性关键技术,提升区域传统产业综合竞争力。

专栏7 传统产业科技重大专项1.特种钻井技术及装备。

研发适应特殊环境、海洋和岩性地层类油气资源钻采设备,研制深海和极地冰区钻机、多用途海洋模块化钻机、超低温列车式钻机、车装钻机、钻机试验装置等,开发海工装备技术、非常规油气开采装备技术、生物化工技术、海洋能源利用技术、深海水下分离系统关键技术等。

建设甘肃石油钻采装备工程技术中心、重点实验室,构建石油钻采新型产业技术研发基地。

2.热交换技术装备与平台。

开发核电站乏燃料处理板式热交换器、大型板壳式换热器、可拆卸板式热交换器等,建设大型公共热工测试平台。

3.物料干燥技术与工艺。

开发气流干燥、喷雾干燥、流化床干燥、旋转闪蒸干燥、红外干燥、微波干燥、冷冻干燥等工艺设备,研发冲击干燥、对撞流干燥、过热干燥、脉动燃烧干燥、热泵干燥等新型干燥技术,实现连续化工业生产和高效环保节能。

4.新型煤化工和煤炭分质利用技术。

研发煤制天然气、煤制甲醇及下游产品烯烃、煤制合成氨—精细化工、煤气化联合循环(IGCC)热电联产及电网调峰、煤炭分质利用为主的煤炭清洁利用创新链和工程包,开展煤焦油全馏分加氢精深加工关键技术研究及产业化示范、煤炭液化关键技术攻关和示范。

5.高低压电器技术工艺。

开发核电、高铁专用开关设备关键核心技术,智能化环保型开关设备研发和先进制造系统,中高压空气绝缘开关设备产业化技术,研发箱式变电站智能系统、智能电网电力有源滤波和低压高性能大功率起重专用变速器等技术。

超高强冷轧316l不锈钢 马氏体相变强化 研究现状

超高强冷轧316l不锈钢 马氏体相变强化 研究现状

超高强冷轧316l不锈钢马氏体相变强化研究现状随着科技的不断进步和工业发展的需求,超高强度冷轧316L不锈钢因其优异的力学性能和耐腐蚀性而备受关注。

在提高其强度的同时,保持良好的塑韧性至关重要。

马氏体相变强化作为一种有效的强韧化手段,在超高强度冷轧316L不锈钢中得到了广泛应用。

一、引言超高强度冷轧316L不锈钢是一种具有高强度、良好耐腐蚀性和焊接性能的钢材,广泛应用于航空航天、汽车、核工业等领域。

为满足这些领域对材料强度的需求,研究者对超高强度冷轧316L不锈钢进行了大量研究。

马氏体相变强化作为一种有效的强韧化手段,在提高超高强度冷轧316L不锈钢的强度和塑韧性方面具有重要意义。

二、研究现状1.国内外超高强度冷轧316L不锈钢的研究进展随着研究的深入,国内外学者在超高强度冷轧316L不锈钢方面取得了一系列研究成果。

我国研究者已成功研发出强度达到1000MPa级的超高强度冷轧316L不锈钢,并已应用于实际生产。

2.马氏体相变强化技术在超高强度冷轧316L不锈钢中的研究热点马氏体相变强化技术是目前超高强度冷轧316L不锈钢研究的热点之一。

研究者主要关注冷轧工艺、热处理工艺和合金元素对马氏体相变的影响,以期提高材料的强度和塑韧性。

三、超高强度冷轧316L不锈钢的马氏体相变强化技术1.冷轧工艺对超高强度冷轧316L不锈钢马氏体相变的影响冷轧工艺参数如轧制速度、轧制压力和冷却速度等对超高强度冷轧316L 不锈钢的马氏体相变具有显著影响。

合理调整冷轧工艺参数,可有效提高马氏体相变的体积分数,从而提高材料的强度。

2.热处理工艺对超高强度冷轧316L不锈钢马氏体相变的影响热处理工艺如退火、正火和调质等对超高强度冷轧316L不锈钢的马氏体相变具有显著影响。

适当调整热处理工艺参数,可优化马氏体相变的分布和形态,提高材料的强韧性能。

3.合金元素对超高强度冷轧316L不锈钢马氏体相变的影响合金元素如氮、钛、钒等对超高强度冷轧316L不锈钢的马氏体相变具有显著影响。

先进的新型金属材料包括钢铁材料律,发展低成本的金属材料 用高新技术改造传统金属工业金属间化合物结构材

先进的新型金属材料包括钢铁材料律,发展低成本的金属材料 用高新技术改造传统金属工业金属间化合物结构材

新型环境友好金属材料的发展
1. 2. 3. 4. 通用型合金 成分设计控制的通用合金,热加工工艺及热处理控制的通用合金 环境友好工艺技术的发展——短流程低消耗高效率工艺技术 冶金短流程工艺,连铸技术,电炉与其他炼钢技术 近终形加工技术,Osprey, 近终形精密加工技术 Osprey, 计算机工艺模拟技术 表面处理技术的发展,特别对表面受损的条件,通过表面处理提高耐腐蚀和 磨损的能力 高性能高质量长寿命合金的发展和环境友好设计方法 处理好部件的长寿命和机械整体设计寿命或机械模块化设计寿命的关系,着 眼于机械整体寿命设计和机械模块化寿命设计 5. 环境友好的评价标准和环境友好设计
质点细化
第二相对晶粒长大的阻碍作用, 粒子尺寸大一点,其阻碍作用 降低很多. 晶粒越小,晶界移动的驱动力 越大,更加难于阻碍晶粒长大, 要求有更多的第二相
22 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 0.00
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可以有不同的类型,不同的合金设计思路∶ 通用型钢和合金 可以有不同的类型,不同的合金设计思路∶
①成分控制为主导的通用型钢和合金(Composition--controlled alloy)。这类通用型 钢和合金的性能对成分很敏感(相对于其他工艺参量),因而成分控制十分重 要,而其它生产环节的控制略宽。 ②工艺控制为主导的通用型钢和合金(Process--controlled alloy)。这类通用型钢和 合金的性能对某些工艺参量很敏感(相对于其他成分及其他参量),因而某些 工艺参量控制要求严格而允许的成分范围较宽,严格的控制工艺是关键。 ③纯度控制为主导的通用型钢和合金(Purity--controlled alloy)。这类通用型钢和合 金的性能对纯度很敏感(相对于其他工艺参量),严格的纯度(杂质和气体)控制 是关键,例如滚珠钢。 ④数据控制的通用型钢和合金(Data--controlled alloy)。这类合金可能是针对一些 有特殊性能要求的钢和合金有效,例如对腐蚀、焊接、长期力学性能等有具 体要求而对其他方面关注较少的情况。

超高强度钢研发生产方案(一)

超高强度钢研发生产方案(一)

超高强度钢研发生产方案一、实施背景随着制造业的快速发展,尤其是汽车、航空航天、能源等领域对高强度材料的需求日益增长。

传统的高强度钢生产方法往往不能满足现代制造业对材料性能的苛刻要求,因此,开展超高强度钢的研发与生产具有重要意义。

二、工作原理超高强度钢的研发主要基于合金元素、热处理工艺和微观组织结构的优化。

通过添加合金元素,如Ni、Cr、Mo等,提高钢材的屈服强度和抗拉强度。

同时,利用热处理工艺,如淬火、回火等,调整钢材的微观组织结构,进一步提高其力学性能。

三、实施计划步骤1.成分设计:根据需求选择合适的合金元素,并确定其含量。

2.冶炼与铸造:采用先进的冶炼和铸造技术,确保钢水的纯净度。

3.热处理:通过精确控制加热、冷却速度和保温时间,实现钢的相变和晶粒细化。

4.力学性能检测:对研发的超高强度钢进行拉伸、冲击、硬度等测试,确保其满足设计要求。

5.应用试验:将研发的超高强度钢应用于实际产品中,验证其性能和可靠性。

四、适用范围该超高强度钢适用于汽车、航空航天、能源等领域,尤其是那些需要高强度材料来提高产品性能和安全性的场合。

如汽车的安全件、航空航天器的结构件等。

五、创新要点1.成分设计:通过添加合金元素,实现钢材强度的突破。

2.热处理工艺:采用先进的淬火和回火技术,实现钢材微观组织的优化。

3.生产技术:利用先进的冶炼和铸造技术,保证钢水的纯净度和质量。

4.性能检测:建立完善的力学性能检测体系,确保产品的质量和可靠性。

六、预期效果预计该超高强度钢的研发生产方案能带来以下效果:1.提高材料的屈服强度和抗拉强度,使其能够满足现代制造业的苛刻要求。

2.通过优化微观组织结构,提高材料的韧性、塑性和耐腐蚀性。

3.降低生产成本,提高生产效率,实现超高强度钢的大规模生产。

4.推动我国钢铁行业的技术进步和创新发展。

七、达到收益通过该超高强度钢的研发生产方案,企业将能够获得可观的收益:1.提高企业的市场竞争力,扩大市场份额。

工业和信息化部关于印发《产业关键共性技术发展指南(2017年)》的通知(工信部科【2017】251号)

工业和信息化部关于印发《产业关键共性技术发展指南(2017年)》的通知(工信部科【2017】251号)

产业关键共性技术发展指南(2017年)修订说明产业关键共性技术是制造业创新发展的重要支撑。

2011年,工业和信息化部发布《产业关键共性技术发展指南(2011年)》(工信部科〔2011〕320号)以来,分别于2013年、2015年两次对相关技术内容进行了修订,以引导和支持相关行业和企业围绕国家战略需求,开发应用共性关键技术。

为进一步落实《中国制造2025》,工业和信息化部围绕制造业创新发展的重大需求,组织研究了对行业有重要影响和瓶颈制约、短期内亟待解决并能够取得突破的产业关键共性技术,通过研判国内外产业发展现状和趋势,在广泛征求意见基础上,研究提出了《产业关键共性技术发展指南(2017年)》。

《产业关键共性技术发展指南(2017年)》共提出优先发展的产业关键共性技术174项,其中,原材料工业53项、装备制造业33项、电子信息与通信业36项、消费品工业27项、节能环保与资源综合利用25项。

目录一、原材料工业 (1)二、装备制造业 (24)三、电子信息与通信业 (40)四、消费品工业 (53)五、节能环保与资源综合利用 (64)一、原材料工业(一)钢铁1.基于大数据的钢铁全流程产品工艺质量管控技术主要技术内容:钢铁企业工艺质量大数据平台、全流程工艺质量数据集成技术;高速工艺质量参数采集与存储技术;工艺过程综合监控及预警技术;板坯、钢卷等质量在线评级技术;产品工艺参数追溯分析技术;跨工序产品质量交互分析与异常诊断技术;机械性能在线检测技术;产品晶粒度在线检测技术;表面质量缺陷三维检测技术;全流程工艺产品质量综合评价技术;基于大数据的新产品研发技术。

2.钢铁定制化智能制造关键技术主要技术内容:全流程、定制化的制造系统;钢铁产业供应链智能优化技术;钢铁材料智能化设计与优化技术;钢材组织性能预测、钢种归并和钢铁全流程工艺参数协调优化控制技术;钢铁流程大数据时空追踪同步和大数据与知识混杂的挖掘分析技术;基于生产过程大数据和生产经验的高精度生产模型和知识库;用户定制产品性能参数为牵引的钢种动态归并和钢铁材料组织性能动态预测技术;关键工艺设备的大数据性能预测、智能故障诊断和安全运行调控技术;钢铁全流程泛在无线通讯网络的实现结构、通讯协议和实现装备。

钢结构新技术-高性能钢材应用技术

钢结构新技术-高性能钢材应用技术

建筑业新技术系列-钢结构技术高性能钢材应用技术1. 技术内容选用高强度钢材(屈服强度ReL≥390Mpa),可减少钢材用量及加工量,节约资源,降低成本。

为了提高结构的抗震性,要求钢材具有高的塑性变形能力,选用低屈服点钢材(屈服强度ReL=100~225Mpa)。

国家标准《低合金高强度结构钢》GB/T 1591中规定八个牌号,其中Q390、Q420、Q460、Q500、Q550、Q620、Q690属高强钢范围;《桥梁用结构钢》GB/T 714有九个牌号,其中Q420q、Q460q、Q500q、Q550q、Q620q、Q690q属高强钢范围;《建筑结构用钢》GB/T 19879有Q390GJ、Q420GJ、Q460GJ三个牌号属于高强钢范围;《耐候结构钢》GB/T 4171,有Q415NH、Q460NH、Q500NH、Q550NH属于高强钢范围;《建筑用低屈服强度钢板》GB/T 28905,有LY100、LY160、LY225属于低屈服强度钢范围。

2. 技术指标钢厂供货品种及规格:轧制钢板的厚度为6~400mm,宽度为1500~4800 mm,长度为6000~25000mm。

有多种交货方式,包括:普通轧制态AR、控制轧制态CR、正火轧制态NR、控轧控冷态TMCP、正火态N、正火加回火态N+T、调质态QT等。

建筑结构用高强钢一般具有低碳、微合金、纯净化、细晶粒四个特点。

使用高强度钢材时必须注意新钢种焊接性试验、焊接工艺评定、确定匹配的焊接材料和焊接工艺,编制焊接工艺规程。

建筑用低屈服强度钢中残余元素铜、铬、镍的含量应各不大于0.30%。

成品钢板的化学成分允许偏差应符合GB/T222的规定。

3. 适用范围高层建筑、大型公共建筑、大型桥梁等结构用钢,其它承受较大荷载的钢结构工程,以及屈曲约束支撑产品。

4. 工程案例国家体育场、国家游泳中心、昆明新机场、北京机场T3航站楼、深圳湾体育中心等大跨度钢结构工程;中央电视台新址、新保利大厦、广州新电视塔、法门寺合十舍利塔、深圳平安金融中心等超高层建筑工程;重庆朝天门大桥、港珠澳大桥等桥梁钢结构工程。

技术攻关项目指引题目

技术攻关项目指引题目

技术攻关项目指南题目1:用于触摸屏贴合的石墨烯薄膜材料制备关键技术研发2:激光诱导沉积多孔石墨烯直写装备与工艺研发关键技术研发3:新型高效超硬材料刀具与钻具的制备与应4:石墨烯基锂电芯关键技术研发5:智能机器人用铜合金电磁微细丝关键技术研发6:基于二氧化硅气凝胶的水性涂料关键技术开发与研究关键技术研发7:高透明高耐温聚乳酸复合材料改性及高端应用关键技术研发8:柔性透明导电膜关键技术研发9:高性能节能夹胶玻璃的纳米涂膜材料研究及应用关键技术研发10:柔性OLED玻璃基板材料关键技术研发11:海洋大型移动浮岛钢结构防腐防污关键技术研发12:用于芯片和线路板通孔导电互连的铜基纳米催化剂关键技术研发13:改性高模数硅酸钾在水性防腐材料应用中的关键技术研发14:超亲水性纳米材料与建筑玻璃板材结合的关键技术研发15:柔性屏用单组份环氧封框胶关键技术研发16:水中饰面混凝土承台榫头力学性能关键技术研发17:水性纳米高遮盖3D打印涂料关键技术研发20:石墨烯纳米银复合电磁屏蔽膜关键技术研发21:氧化石墨烯基高阻隔水性光固化涂料关键技术研发22:石墨烯复合磷酸铁锰锂锂离子电池正极材料的关键技术研发23:使用石墨烯制备长效高导热率水性切削液关键技术研发24:石墨烯高温电热薄膜关键技术研发25:大功率双向电动汽车充电模块关键技术研26:高性能全能液流电池关键技术研发27:铝基负极高能量密度锂离子电池关键技术研发28:新型高电压储能电池关键技术研发29:硅墨水薄膜太阳能电池关键技术研发30:高效太阳能储能离并网一体逆变器关键技术研发31:高安全高可靠动力电池绝缘监测系统关键技术研发32:超级电容储能阵列快速充电站关键技术研发33:高功率高安全宽温电池模组关键技术研发34:高性能电动汽车集成一体化控制器关键技术研发35:超高压光伏电源系统雷电防护关键技术研发36:轨道交通空调高效节能控制器关键技术研发37:废弃磷酸铁锂循环利用关键技术研发40:基于高速凹版印刷机的紫外LED光源系统关键技术研发41:锂离子电池化成老化节能安全专用设备的关键技术研发42:汽车电池管理系统关键技术研发43:高节能高环保水解氢氧助燃关键技术研发44:高性能电动汽车集成一体化控制器关键技术研发45:基于高显全光谱节能LED光源关键技术研发46:面向可再生能源消纳的电网增量负荷集群调控系统的关键技术研发47:超薄、柔软光取向偏振片关键技术研发48:复杂地层矿山石油钻头用高端聚晶金刚石复合片关键技术研发49:超高压电缆终端及中间接头用特种材料关键技术研发50:新型弥散强化超细铜基复合材料关键技术研发51:触控面板用感光干膜材料关键技术研发52:超强柔性防水材料关键技术研发53:用于高精密度BGA芯片封装的Sn-Bi-Sb基无铅锡膏的研发54:基于变饱和度光学干涉技术的变色防伪薄膜关键技术研发55:一种新型环保脱墨剂的关键技术研发56:耐火耐腐蚀特殊合金材料光缆的关键技术研发57:生物医用多尺度钙基矿物/高分子复合材料关键技术研发60:纳米级微波介电陶瓷材料及低温叠层共烧技术的研发61:用于恶劣工况的集成电路及芯片封装复合材料关键技术研发62:高性能润滑油添加剂关键技术研发63:高质量智能节能窗用钒用合金靶材关键技术研发64:高分散性纳米分散液及多基材防护水性涂料关键技术研发65:超高韧性PC+PBT合金关键技术研发66:高性能芳纶纸基印制电路板用覆铜箔层板关键技术研发67:新型耐高温耐蚀刻聚酰亚胺光刻胶关键技术研发68:大型建筑变形缝防水系统材料关键技术研发69:低成本高性能水性重防腐涂料及产业化关键技术研发70:分子修饰制备软组织工程支架关键技术研发71:超薄IPS智能手机终端用偏光片关键技术研发72:新型吸波屏蔽线缆材料关键技术研发73:面向手机产业的金属表面陶瓷化关键技术研发74:抗蠕变高导电铜包铝合金导体关键技术研发75:低温共烧陶瓷—0基板关键技术研发76:高亮裸眼3D光学显示膜关键技术研发77:微纳米核壳结构的疏水导热材料关键技术研发80:高透光率光导节能材料关键技术研发81:新型纳米抗菌复合涂料制备关键技术研发82:单层钢制储油罐内衬改造关键技术研发83:基于生态海绵城市建设的彩色透水混凝土制备与应用技术研发84:智能仿生功能纳米材料在制冷循环系统中应用的关键技术研发85:玻璃触控面板超硬超耐磨镀膜关键技术研发86:高铁混凝土结构耐久性防护涂层关键技术研发87:汽车用可分解生态润滑油关键技术研发88:三维人工卵巢的生物打印关键技术研发89:绿色环保型药芯低温无铅锡丝关键技术研发90:A12O3颗粒增强铜基耐磨复合材料的关键技术研发91:血细胞分析仪设备用高性能陶瓷柱塞关键技术研发92:双向高效宽电压充电模块关键技术研发93:新能源汽车电池纳米超细粉体材料制备关键技术研发94:电动车充电数据挖掘与主动预测关键技术研发95:电池化成分容匹配一体化系统关键技术研发96:智慧微网发电系统关键技术研发97:用于PERC晶体硅电池的银浆制备关键技术开发100:高镍三元锂离子电池正极材料关键技术研发101:动力锂电池全温区智能热失控管理系统关键技术研发102:基于开放式自动需求响应的能源互联网平台关键技术研发103:锂离子电池智能充电关键技术研发104:高效新能源汽车充电桩电源关键技术研发105:二次电池/超级电容复合储能器件关键技术研发106:用于电动船的锂电池关键技术研发107:新能源汽车驱动系统中高压大电流能量转换关键技术研发108:基于光纤传感的核电站核废水处理监测系统关键技术研发109:宽温高功率镍氢动力电池关键技术研发110:底部注液型全密封圆柱电池关键技术研发111:高安全高能量密度全固态锂电池关键技术研发112:向日跟踪的高转化率太阳能系统关键技术研发113:锂离子动力电池三元正极材料绿色生产关键技术研发114:高效微型光伏逆变器关键技术研发115:基于动态分光技术的聚光太阳能光伏系统关键技术研发116:分布式锂电池直流高压系统关键技术研发117:锂离子动力电池梯次利用关键技术及设备研发119 :基于物联网的光伏电站在线智能监测诊断关键技术研发120:超低温动力电池关键技术研发121:智能电网配网自动化终端技术的关键技术研发122:高效热交换谷电蓄能环保系统的关键技术研发123:铁路大型客站智能化能效管理综合平台的关键技术研发124:冷水机组节能环保综合水处理技术装置关键技术研发125:基于大数据运维的空调低功耗智能控制器的关键技术研发126:建筑节能抗震保温一体化应用关键技术研发127:高安全等级智能可调光LED防爆灯系统关键技术研发128:高效节能中央空调蓄冰移峰填谷的关键技术研发129:智能压力调控供水管网降漏关键技术研发130:户外便携式智能太阳能组件IV曲线测试仪关键技术研发131:高安全宽温度的超级电容启动电源系统的关键技术研发132:高效节能型高频模块化UPS的关键技术研发133:面向高速公路零排放链式微电网系统的关键技术研发134: LED/UV智能固化设备关键技术研发135:精密电路高效环保除尘关键技术研发136:高效节能型微模块数据中心系统的关键技术研发137:开关电源的高能效固态电容器关键技术研发139:环保型轻合金微弧电泳复合处理装备及工艺关键技术研发140:具有故障检测功能的智能工业照明控制系统的关键技术研发141:基于水泥行业的能耗监控和管理系统关键技术研发142:多温蓄冷型节能高低温试验箱设备关键技术研发143:光伏建筑一体化智能导光照明系统关键技术研发144:水气循环制冷设备的优化设计和节能环保的关键技术研发145:列车节能空调永磁同步电机驱动及控制系统的关键技术研发146:建筑结构物低噪无尘切割关键技术研发147:新型太阳能光热技术与建筑一体化关键技术研发148:高压并网发电机组的远程监测与诊断的关键技术研发149:压缩空气系统综合节能关键技术研发150:太阳能光敏及远程控制照明系统关键技术研发151:智能化高效节能型变频热泵控制器的关键技术研发152:大功率电驱系统硬件在环仿真开发及测试平台的关键技术研发153:车载脉宽调控系统的关键技术研发154:降低VOC排放的绿色印刷关键技术研究155:应用于废液中金属离子回收用新型离子交换树脂关键技术研发156:高效高精度大空间五轴联动精雕机关键技术研发157:制冷系统余热回收关键技术研发158:舰船用反渗透海水装置关键技术研发159:高频高效直立C型精密连接器关键技术研发160:混合动力车启停电源关键技术研发161 :大型低成本海水淡化与污水处理系统关键技术研发162:基于多冷源网膜蒸发式变频空调系统的关键技术研发163:节能环保型钢构建筑工业化关键技术研发164:面向新一代光网互连系统的超精密光纤端面处理关键技术研究165:新型陶瓷介质基站射频部件开发166:消费级电子产品无线充电关键技术研究167:骨干网200Gbps和400Gbps相干光通信核心光器件和模块的开发168:高效率低成本多缆集成化生产关键技术研究169:充电桩/站数据采集、传输和管理系统关键技术研究170:共生于调频广播的北斗增强信息播发技术171:新一代超大容量分组交换样机开发172:智能安全加密手机173:高功率密度、快速(充速W20min满电量)智能型充电器关键技术研发174:基于微波和WIFI技术的高速移动无线通信关键技术研究175:基于相干光调制的光载无线太赫兹通信系统关键技术研究176:面向下一代RRU用的光电复合缆关键技术研发177:服务5G通讯服务器的高功率CPU 3D散热的关键技术研究178:环保型高性能滤波器盖板开发关键技术研究179:端到端自适应服务质量控制技术180:基于高介电基底的超材料共形天线关键技术研发181:新一代4K超高清广播级演播室摄像机关键技术研发182: LTE+PDT宽窄带融合多媒体警用集群终端的研发183:面向移动设备的多媒体信息通信技术研发及应用184:高性能控制类SoPC185:植入式医疗电子的高密度封装集成关键技术研发186:立体多层叠die闪存控制芯片关键技术研发187:基于有源矩阵有机发光二极管(AMOLED)面板的显示驱动芯片研究188:服务机器人微型编码器的关键技术及控制芯片的研发与产业化189:物联网智能化移动目标感应控制SOC芯片研发190:高性能外挂式柔性显示触摸控制芯片关键技术的研发191:飞行器精密进近导航着陆设备的研发192:基于3DGIS与BIM融合技术的交通基础设施智慧管理平台关键技术研究193:基于无人机的城市综合运行实时监测模型与平台开发194:基于冲击脉冲技术的轨道交通列车轴承安全在线监测系统研究195:基于无人机的交通管理与控制指挥机器人196:基于TOF的车载双摄像头远距离测距关键技术研究197:深度ADAS算法在低成本嵌入式GPU上的实现与产业化198:新一代车载安全驾驶辅助系统关键技术研发199:智能车牌与SPS地表面识别定位的大数据车联网关键技术研发200:基于大数据技术的公交线网优化及智能调度关键技术研发201:面向无人驾驶公交的车路协同关键技术研究202:基于5.8G车路协同自由流路径精准识别系统的关键技术研发203:基于区块链高效、安全共识机制的关键技术研究204:工业控制系统安全监管与态势感知关键技术研究205:赋码检测及码关联一体化系统206:基于云环境下移动安全支出身份认证的关键技术研究207:基于动态业务数据的移动安全支付的关键技术研发208:基于云平台智能安防识别领域的步态识别技术研究209:“云盾”基于VMI技术的虚拟安全手机系统210:基于云计算的互联网下的隐私保护关键技术的研究211:核电智慧工厂解决方案的开发212:短波长紫外光通信用UVC LED模块关键技术研发213:高密度超薄型刚挠结合板层压关键技术研发214:基于透明荧光陶瓷材料的千瓦级LED光源封装关键技术研究215:高密度低损耗光纤连接器关键技术研发216:量子点光致发光器件关键技术研发217:应用于轨道交通的微型振动能量采集器件关键技术研究218:高速DFB半导体激光器设计和封装技术研发及规模化生产219:基于WiFi的云化天线技术研发220:新型液晶显示模组异形切割关键技术研究221:基于电磁原理的新型自动对焦马达关键技术研究222:面向航天航空微波通信的超薄多层高密度IC封装基板研发223:大负载旋转变压器的高精度高可靠旋变激磁振荡器的研制224:面向下一代5G通信Small Cell基站的陶瓷滤波器关键技术研发225:电动汽车充电桩检测大功率电阻负载技术研发226:智能可穿戴设备用高保真平衡电枢式受话器超微型化及生产全自动化关键技术研发227:基于超低剖面石墨烯二维透明柔性新型天线的研发228:面向5G时代摄像头2.5G MIPI采集自动化测试系统开发229:裸眼3D双折射液晶透镜工艺关键技术研究230:现代物流在鲜活水产业内应用和推广的关键技术研究231:支持自助收发功能的智能物流终端系统关键技术的研发232:智能机器人+基于全向智能搬运机器人的自动化物流系统233:重要历史事件的知识图谱建设和可视化平台开发234:基于CTP的高精度柔性印刷关键技术的研发235:移动互联网终端智慧养老平台视频支撑关键技术236:互联网+电动汽车充电站智能管理平台关键技术研发237:跨境电商大数据平台分析挖掘及社会服务平台238:基于机器人技术的变电站设备自动化巡检系统关键技术研发239:增强虚拟现实智能声光场景识别与照明一体化系统关键技术研发240:基于坚果OS的智能投影关键技术研发241:混合网络架构与家庭智能宽带路由器关键技术研究242:基于HI-END级高保真度的智能化数字音频解码关键技术研发243:IPTV广电新媒体实时用户行为大数据分析系统及应用平台关键技术研究244:基于北斗高精度定位与无人机技术的桥梁智能检测系统关键技术研究245:装配式绿色建筑工业化生产安装关键技术的研发246:硬质岩体“绳锯水平切割+液体二氧化碳竖向割裂”综合爆裂施工技术研究247:工业控制自愈合恢复系统的关键技术研发248:面向虚拟地理环境的PM2.5时空监测与数值模拟249:国产自主可控超大规模结构分析软件系统关键技术研究250:工业4.0全过程生产物料实时追踪系统研究251:人脸识别人证比对系统开发252:虚拟现实直播视频采集与分发平台关键技术研究与产业化253:基于无人机的海上目标侦测识别与三维重构技术研究254:基于开放技术的可信多路高端计算系统研发255:嵌入式多通道螺栓联接应力状态智能检测系统研发256:基于岩土边坡渐进破坏机理的高性能离散元仿真分析软件关键技术研究257:基于多模态信息融合的全天候目标识别技术攻关258:基于AR技术的车载全息投影技术的研发259:背光源表面缺陷自动检测系统的研发260:基于物联网、数据挖掘的“互联网+智慧厨房”关键技术研究261:基于移动通信数据的多维群体行为演变分析技术及用户消费行为预测系统的关键技术开发262:基于DCIM技术的数据中心3D仿真及移动端能耗管理技术的开发263:基于云CAM的PCB工程问题在线澄清软件的关键技术研发264:智能消防头盔系统的研发265:具备机器视觉的智慧物流仓储系统关键技术研发266:采用三片全塑胶镜片组成高端VR目视系统的关键技术研究267: UTime高安全级别数据传输应用的加密系统研发268:用于服装裁剪的亚太赫兹人体数据采集系统研发269:基于反作弊生物识别的电子化考试平板研究270:基于可编程芯片的高性能布局布线软件研究271:航空发动机关键气动部件:跨音速风扇叶片三维气动设计技术开发及设计平台研制272:金融级高可靠数据库集群方案研究273:基于SLAM算法的增强现实系统的关键技术研究274:基于大数据的肿瘤发病因素分析及预防研究275: SOC集群控制关键技术研发276:大规模防雷设备的综合智慧管理系统277:移动虚拟现实内容分发平台及移动端头显设备的研发278:公共服务平台的建设及其大数据存储与分析关键技术研发279:面向城市流动人口管理的自助识别管控系统的关键技术研究280:危险气体远程实时监测监控系统281:下一代数据传输网络关键技术研发282:基于多维度模型的移动终端标签应用交叉DSP平台关键技术研发283:基于物联网大数据的智慧能源云服务平台系统关键技术研究284:基于图影特征信息与跨域搜索的图侦引擎查搜分析系统研究285:瓷砖在线色差自动识别分级系统关键技术研发286:面向智慧制造行业知识管理的大型在职培训教育云平台研发287:基于点云数据和表面特征信息融合的环境感知技术开发288:采用基于嵌入式深度神经网DNN实现的可疑人群与危险异常行为辨识关键技术289:低功耗高性能三维720度全景相机的关键技术研究290:高速度、高精度工业级影像扫描器关键技术研究291:基于深度学习的高分辨视差场计算与RGBD下的目标识别定位算法及产业化开发292:基于全局视觉自主巡航移动陪护机器人关键技术研发293:基于空间光调制的高精度3D快速扫描仪研发294:超大额高速分离技术在自助金融设备中的应用295:高速无人水面机器人用360度全景图像融合智能监控系统296:基于反狭缝微控投射技术的裸眼3D显示关键技术研发297: RTS光学运动和动作惯性捕捉摄像头298:基于牙科数字三维扫描及3D快速成型的诊疗关键技术开发及产业化299:九轴五联动数控强力缓进给磨削中心机床的研发应用300:可降解合金的医疗植入器械增材制造技术研发301:面向电力设备的无源无线温度在线监控系统关键技术研发302:10kW级半导体激光光纤合束器及其配套器件研发303:复合材料三维电极微模具关键技术研发304:钻井平台水下管道检测关键技术研发305:11000米超水深复合材料浮力块和耐压舱技术研发306:波浪能直驱式直线发电机系统的关键技术研发307:空海结合无人舰载无人机平台系统研发308:无人机空中交通管制技术研发309:基于非热压工艺的全碳纤维材料无人机机翼研发310:高负荷高通流航空发动机风扇性能拓展技术研发311:机载智能超高清阵列相机技术研发312:小微型航天器储能与姿控集成控制系统研发313:合成孔径雷达卫星脉冲电源关键技术研发314:基于卫星差分位定位技术的大型无人驾驶清洁机器人研发315:核电高危区域智能探测机器人系统研发316:机器人关节减速器关键技术研发317:智能人机协作机器人研发318:面向动车组车身打磨抛光的智能机器人研发319:面向机器人的舵机关键技术研发320:助老助残智能人形机器人研发321:汽车发动机电子控制单元(ECU)关键技术研发322:智能手机四曲面高速高精度玻璃曝光装备研发323:大型两板式智能压铸机研发324:全自动光纤器件耦合焊接生产系统研发325:高精度3D曲面玻璃热弯成型设备研发326:半导体激光手术治疗系统技术研发327:三维成像超声波单晶面阵探头研发328:超声溶栓导管技术研发329:多功能心内介入影像系统及导管技术研发330:实时图像导航头戴式超声脑神经刺激技术研发331:微创导管介入二尖瓣瓣膜系统关键技术研发332:磁共振成像系统中的酰氨质子转移成像关键技术及系统研发333:远距离遥控智能化钻探装备关键技术研发334:面向复杂模具加工的机器人打磨抛光关键技术研发335:链条式直线电机及运动控制系统关键技术研发336:智能异型元器件贴插机关键技术研发337:基于3D打印的核电设备关键金属零件性能研究338:个性化骨折固定夹板快速成型系统339:核电厂设备智能模式识别与监测技术研究开发340:便携式有毒挥发性气体分析仪研发341: X射线荧光光谱仪关键技术研究342:工业级微通道反应器制造和应用关键技术343:钻杆加厚区全截面超声波探伤关键技术研究344:精密复杂模具设计垂直整合一体化关键技术研发345:基于电磁层析成像技术的水下油气输送管线流动安全在线监测346:基于金刚石高导热涂层的大功率海洋照明控制器散热系统关键制造技术研发347:大型结构物水下安装技术研究348:先进复合材料舰船结构/监测功能一体化关键技术研发349 :空腔电磁散射特征识别及抑制技术350:可切换飞行姿态的垂直起降固定翼无人机关键技术研发351:无人机集群飞行控制系统关键技术研发352:应急救援特种机器人关键技术研发353:智能激光焊锡机器人关键技术研发355:智能清洁机器人及其多机协同作业技术研发356:基于机械锁合与干粘附协同作用的爬壁机器人研发357:基于双CCD对位视觉系统的智能冲床关键技术研发358:机器人室内无线定位和集群控制系统关键技术研发359:智能排爆机器人关键技术研发360:锂离子电池自动入壳及激光焊接关键技术与设备研发361:基于IP68防尘防水超薄型信号转换装置热压及激光焊接工艺的关键技术研发362:用于超薄微孔铜箔生产的全自动卷对卷丝印机设备研发363:高效率高速分散机关键技术的研发364:高效率纵切数字控制自动车铳复合设备关键技术的研发365:大台面高精测试机技术攻关366:智能个性化制造无缝针织机核心控制系统关键技术研发。

新材料关键技术产业化实施方案

新材料关键技术产业化实施方案

新材料关键技术产业化实施方案为加快培育和发展新材料产业,提高技术水平和核心竞争力,夯实制造强国建设基础,根据《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018-2020 年)》,制定本方案。

一、主要任务和预期目标紧密围绕国民经济社会发展重大需求,按照自主创新、突破重点的思路,开展市场潜力大、附加价值高的重点新材料关键技术产业化,加快公共服务平台建设,提升新材料产业发展水平。

(一)先进金属及非金属材料1. 钢铁材料。

重点发展汽车用超高强钢板及零部件用钢,高铁关键零部件用钢,高性能硅钢,发动机用高温合金材料,海洋工程及高技术船舶用钢,核电关键装备用钢,大型压铸模用热作模具钢,极地环境用钢,大型水电用高级别压力钢管及蜗壳用钢,高炉渣提钛产钛白粉等产品。

2. 有色金属材料。

重点发展航空用轻合金材料,高端稀土功能材料,电子信息用关键材料,高端伺服电机用热压磁环及热压磁粉,核燃料贮存格架用铝基碳化硼中子吸收材料,新型稀有稀贵金属材料等产品。

3. 无机非金属材料。

重点发展石墨烯,8.5 代TFT-LCD 及以上玻璃基板,显示面板用高强盖板玻璃,钢化真空玻璃,高性能氮化硅陶瓷材料,高性能石英玻璃等产品。

(二)先进有机材料1. 高性能树脂。

重点发展聚碳酸酯、特种聚酯等高性能工程塑料,高碳α烯烃、茂金属聚乙烯等高端聚烯烃,高性能氟硅树脂及关键单体等产品。

2. 特种橡胶及弹性体。

重点发展溴化丁基橡胶、氢化丁腈橡胶、氟硅橡胶等高性能合成橡胶,聚烯烃类、氢化苯乙烯类、聚氨酯类等新型热塑性弹性体。

3. 功能性膜材料。

重点发展海水淡化处理用膜,锂离子电池用软包装膜,偏光片及配套膜材料,微棱镜型光学膜,聚乙烯醇缩丁醛胶膜等产品。

4. 高端专用化学品。

重点发展新一代锂离子电池用特种化学品、电子气体、光刻胶、高纯试剂等高端专用化学品。

(三)先进复合材料1. 高性能纤维材料。

重点发展高性能碳纤维,对位芳纶,超高分子量聚乙烯纤维,聚酰亚胺纤维,碳化硅纤维等产品。

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二、高强度、低成本不锈钢-双相不锈钢
双相不锈钢关键工艺技术及应用开发 ➢ 双相不锈钢焊接工艺技术:研究了不同热输入、层间温度等对焊接性 能的影响,并为用户提供了有力的技术支持。 ➢ 双相不锈钢高效酸洗技术:研究不同成分的条件下,氧化膜的结构以 及温度、酸液配比对酸洗效率的影响规律,实现了带钢的高效酸洗。 ➢ 双相不锈钢复合板的制备技术:包括爆炸焊接工艺、异种钢的焊接工 艺、复合板的热处理工艺等。
0.03
29
254SMO
0.02
20
*注:点蚀指数PREN=Cr+3.3Mo+16N
4
-
1.5 -
10
-
5
3
12 2.5 7 4.5 6.5 2.5 18 6
0.12 0.22 0.05
0.18
0.05 0.28 0.35 0.20
完Байду номын сангаас版课件ppt
PREN* 24 25 19
34
26 43 43 43
➢ 太钢已经形成了不同合金含量、不同性能级别 的系列双相不锈钢(包括S32101、S32304、 S31803、S32205、S32750、S32906、SUS329J4L 等),实物性能达到国际同类产品的水平。
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双相不锈钢
二、高强度、低成本不锈钢-双相不锈钢
成分设计中,降低Ni的含量,具有突出的经济性 现代双相不锈钢普遍采取以N代替Ni的方式,实现组织中铁素体与奥氏
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一、前 言
➢ 高强度、低成本不锈钢已成为不锈钢发展趋势和研究热点 低成本:主要是提升不锈钢耐蚀性能的同时,降低不锈钢中Ni的含量。
在成分设计中引入“以N、Mn代Ni”的思路,大幅度降低Ni的消耗。 高强度:主要是相对同样耐蚀性级别的材料,其强度大幅度提升。实现
的方式:一是N的固溶强化作用;二是细晶强化;三是析出强化; 两者的结合,可以实现不锈钢材料的寿命延长、功能性增强和设备轻量
体的共存。与奥氏体相比,Ni、Mo的含量大幅降低,经济性更为明显。
代表牌号
主要元素的化学成分(%)
C
Cr
Ni Mo
N
S32304
0.03
23
低合金型
S32101
0.03
21
304L
0.03
19
中合金型
S31803/S3220 5
0.03
22
316L
0.03
17
S32750
0.03
25
超级型
S32906
纸浆、造纸业:2205、2304、2101
桥梁及水处理行业 太钢的2205首次用于大桥与水接触的部件
制造,解决了因长时间江水飞溅引起的腐蚀更 换问题。目前已经开发成功2205螺纹钢。
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过氧化氢反应器 过去使用2205,最近2101
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一、前 言
➢ 不锈钢是具有耐蚀、耐热、美观、可百分之百回收的高品质特殊钢和 绿色环保材料,可广泛应用于航空航天、能源、建筑等众多领域。 ➢ 2010年国内不锈钢产量1125万吨,而比例最高的是Ni含量较高的奥氏 体系列不锈钢,占总量的60%左右。 ➢ 我国是贫Ni国,而Ni是不可再生资源,国际市场Ni价不断攀升及剧烈 波动,导致不锈钢行业成本增加的同时,市场风险加剧。 ➢ 材料的强度是使用设计的重要依据,它对设备的安全性至关重要;而 单靠厚度增加来达到设计要求,不仅增加了设备的重量,而且也大幅提 高了制造、使用过程的成本(如焊接、运输等)。
二、高强度、低成本不锈钢-双相不锈钢
双相不锈钢关键工艺技术及应用开发 ➢ 双相不锈钢在AOD炉氮气合金化技术:实现N含量在500-4000ppm的精确 控制。 ➢ 热塑性的控制技术:解决了热加工过程出现的因塑性不良导致的边裂和 表面裂纹,并实现了连续大变形条件下的热连轧卷板的顺利生产。 ➢ 热处理工艺控制技术:包括不同合金成分下σ相的析出规律及防止措施, 保证热处理后性能合格率达到100%。
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二、高强度、低成本不锈钢-双相不锈钢
爆炸复合板生产,向三峡工程及向家坝水利工程提供10000余吨复合钢 板,用于排沙孔钢衬的制作;向国内百万吨真空制盐工程提供了上千吨复 合钢板,用于蒸发罐体的制造。双相不锈钢复合钢板被评为“国家重点新 产品”
实物结 合区形貌
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二、高强度、低成本不锈钢-双相不锈钢
石化行业双相不锈钢(主流品种是2205、2507、2101) 针对国内石油、化工、压力容器制造企业各种反应器、塔器、热交换器、
管板、封头的制作。
海水淡化行业双相不锈钢(2205、2304、2101)
焦化工程煤调湿干燥机
板式换热器 完整版课件ppt
海水淡化蒸发室
二、高强度、低成本不锈钢-双相不锈钢
二、高强度、低成本不锈钢-双相不锈钢
高的强度 屈服强度是普通奥氏体的两倍,可
以在材料强度设计时减薄壁厚。
含铁素体
Rp0.2(MPa)
含N
600
500
SAF
2304
400
300 316L
200
100
0
SAF
SAF
2507
2205
6Mo+N 904L
双相不锈钢与奥氏体不锈钢的强度比较
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晶粒细
化、经济型的完美统一。
代表钢种:双相不锈钢、高N奥氏体不锈钢、超级马氏体不锈钢、 沉淀硬化不锈钢
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二、高强度、低成本不锈钢-双相不锈钢
双相不锈钢特点 ➢ 双相不锈钢是指不锈钢的固溶组织中铁素体与奥氏体两相约各占一半。 ➢ 与同级别的单相奥氏体不锈钢相比,大幅度降低Ni含量的同时,材料本 身还具有高强度、良好的耐应力腐蚀、耐点腐蚀及焊接性能,在石油化工、 造船、造纸、海水淡化、核电等多行业具有广泛的使用前景。
低成本、高强度新型不锈钢 关键技术开发
太原钢铁(集团)有限公司 2011年9月7日,哈尔滨
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主要内容
➢ 前言 ➢ 太钢高强度、低成本不锈钢的关键技术开发及应用 — 双相不锈钢(2205、2101等) — 高N奥氏体不锈钢(护环、钢筋) — 超级马氏体不锈钢(S-135、S-165) — 沉淀硬化不锈钢(15-5PH) ➢ 结束语
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二、高强度、低成本不锈钢-双相不锈钢
通过了包括中国CCS、英国劳氏、德国劳氏、美国ABS、法国BV、挪威 DNV等多国船级社的认证,并签订了多艘化学品船用S31803双相不锈钢供 货合同近万吨,同时具备了“波形板”的配套供应。
中国CCS船级社
美国ABS船级社
英国劳氏船级社 DNV船级社证书
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