隧道洞身钢架施工方案
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目录
1.编制依据 (1)
2.适用范围 (1)
3.作业准备 (1)
3.1内业技术准备 (1)
3.2测量技术准备 (2)
3.3试验技术准备 (2)
3.4外业准备 (2)
3.5施工人员及机械准备 (2)
4.隧道钢架支护施工的一般规定 (3)
5.隧道钢架支护施工要点及规定 (3)
6.隧道钢架支护施工工艺 (4)
6.1施工程序 (4)
6.2工艺流程 (4)
7.钢架支护施工质量检验标准 (4)
7.1钢架支护实测项目 (4)
7.2钢架外观鉴定 (6)
8.质量控制 (6)
8.1防止钢架下沉的控制措施 (6)
8.2施工质量要点 (7)
9.施工安全要求及措施 (7)
10.环境保护要求 (8)
钢架施工方案
1.编制依据
《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)
《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004)
《公路排水设计规范》(JTG/T D33-2012)
《公路隧道设计规范》(JTG/T D70-2004)
《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009)
《本标段隧道施工图与通用图》
《深圳外环高速公路(深圳段)标准化管理手册(隧道)》
2.适用范围
适用于深圳外环高速公路(深圳段)第8合同段内隧道钢架施工。
3.作业准备
3.1内业技术准备
(1)应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读和审核设计图纸,熟悉规范和技术标准。
(2)制定安全环保措施、应急预案等,对班组作业人员进行岗前安全培训及技术交底。
(3)钢拱架大样尺寸交底时,应考虑隧道开挖断面预留沉降量引起的断面尺寸变化。
3.2测量技术准备
3.2.1精密导线网复测完毕并确定成果可用后,安装前,应检查开挖断面的中线及高程。测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞开挖轮廓线,对钢架的位置进行放样。
3.2.2钢架应在第一次喷射砼后按设计位置安设,对局部欠挖部分应予凿除,以保证钢架施工位置、结构、尺寸正确。
3.3试验技术准备
(1)在开工前试验室应对钢架的原材料应按进场批次检验,检验结果应符合设计及规范要求。
(2)试验室应及早将试验的原始资料整理汇总,对于不合格的材料禁止在工程施工中使用。
3.4外业准备
(1)钢架加工场地的布置及地面硬化。加工场内分区明显、合理(原材料堆放区、加工区、成品区、半成品区、废料堆放区)。
(2)在加工区内进行钢架分节段大样放样,制作钢架模型并固定。
(3)场地内各种标识醒目、齐全,机具设备调试性能良好。
3.5施工人员及机械准备
3.5.1施工人员配备
劳施工人员主要配置表:
3.5.2施工机械配备
施工机械配备表
4.隧道钢架支护施工的一般规定
(1)钢架的型式、制作和架设应符合设计和规范要求。
(2)钢架之间必须用纵向钢筋联接,拱脚必须放在牢固的基础上。
(3)拱脚标高不足时,不得用块石、碎石砌垫,而应设置钢板进行调整,或用混凝土浇筑,混凝土强度不小于C20。
(4)钢架应靠紧围岩,其与围岩的间隙,不得用片石回填,而应用喷射混凝土填实。
5.隧道钢架支护施工要点及规定
5.1钢架必须具有足够的强度和刚度,采用的钢架类型应满足设计要求。
5.2钢架材料应满足设计要求。
5.3钢架加工应符合下列规定:
5.3.1钢架加工尺寸,应符合设计要求,其形状应与开挖断面相适应。
5.3.2不同规格的首榀钢架加工完成后,应放在硬化地面上试拼,周边拼装允许偏差为±30mm,平面翘曲应小于20mm。当各部尺寸满足设计要求时,方可进行批量生产。
5.4钢架安装应符合下列规定:
5.4.1钢架拱脚必须放在牢固的基础上。应清除底脚下的虚砟及其他杂物,脚底超挖部分应用喷射混凝土填充。
5.4.2钢架应分节段安装,节段与节段之间应按设计要求连接。连接钢板平面应与钢架轴线垂直,两块连接钢板间采用螺栓和焊接连接,螺栓不应少于4颗。
5.4.3相邻两榀钢架之间必须用纵向钢筋连接,连接钢筋直径不应小于18mm,连接钢筋间距不应大于1.Om。
5.4.4钢架应垂直于隧道中线,竖向不倾斜、平面不错位,不扭曲。上、下、左、右允许偏差+50mm,钢架倾斜度应小于2°。
5.4.5钢架安装就位后,钢架与围岩之间的间隙应用喷射混凝土充填密实。喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射,并将钢架覆盖,临空一侧的喷射混凝土保护层厚度应不小于20mm。
6.隧道钢架支护施工工艺
6.1施工程序
施工准备钢架制作开挖面超欠挖处理初喷混凝土
钢架安装喷射混凝土下道工序
6.2工艺流程
钢架施工工艺见钢架施工工艺流程见图7-2。
7.钢架支护施工质量检验标准
7.1钢架支护实测项目
钢架支护实测项目见《公路工程质量检验评定标准》(JTG
F80-2004)表10.12.2。
表10.12.2 钢架支护实测项目
图7-2 钢架施工工艺流程
7.2钢架外观鉴定
无污秽、无锈蚀和假焊,安装时基底无虚砟及杂物,接头连接牢靠。
8.质量控制
8.1防止钢架下沉的控制措施
拱部开挖安装钢架后,由于软弱隧道围岩的自稳性较差以及各部开挖拉开了一定距离,钢架短时间内不能全断面闭合,有可能会出现拱顶钢架下沉,导致围岩失稳或侵入衬砌界限,因此在施工过程中需加强对钢架安装以后的监控量测,必要时采取有效措施进行加固,以防止拱顶钢架下沉。具体措施如下:
(1)加强对钢架的锁脚固定措施,由于采用分部开挖方法,拱部钢架安装后,钢架暂时不能全断面封闭成环,同时软弱地质隧道拱部钢架无法座落在坚实的基岩上,因此,拱部钢架必须采取锁脚措施,采用锁脚锚管将钢架两底脚牢固锁定,以防止钢架下沉或两底脚回收。
(2)及时喷射混凝土进行覆盖:钢架安装完成后,及时进行喷射混凝土,喷射时分层、分段进行,钢架应全部被喷射混凝土覆盖,临空一侧的喷射混凝土保护层厚度不得小于20mm。
(3)防止施工过程中的碰撞和损坏:机械开挖时,为防止挖掘机等大型机械对已支护好钢架进行碰撞和冲击,造成钢架损坏,因此,开挖时,要委派专人对开挖作业进行指挥,严格限制机械作业界限,以防止碰撞钢架。