风电齿轮箱介绍

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风力发电机齿轮箱

风力发电机齿轮箱
轴承损坏:定期检查轴承磨损情况及时更换损坏的轴承
润滑油不足:定期检查润滑油量及时补充润滑油
05
风力发电机齿轮箱的发展趋势与展望
提高能效与可靠性
提高能效:通过优化设计、材料选择和制造工艺提高齿轮箱的能效降低能耗。
提高可靠性:通过改进设计、提高制造精度和加强维护保养提高齿轮箱的可靠性降低故障率。
智能化:通过引入智能控制技术实现对齿轮箱的实时监控和故障诊断提高运行效率和可靠性。
案例二:某海上风电场使用风力发电机齿轮箱降低维护成本
案例三:某山区风电场使用风力发电机齿轮箱提高设机齿轮箱降低噪音污染
汇报人:
感谢您的观看
环保:通过采用环保材料和制造工艺降低齿轮箱对环境的影响提高环保性能。
降低噪音与振动
采用新型材料:如复合材料、橡胶等降低噪音和振动
优化设计:改进齿轮箱结构降低噪音和振动
采用先进技术:如主动降噪技术、振动控制技术等降低噪音和振动
加强维护保养:定期检查和维护降低噪音和振动
智能化与数字化技术的应用
添加标题
04
风力发电机齿轮箱的维护与保养
日常维护
定期检查润滑油:确保润滑油充足避免齿轮磨损
定期检查密封性:确保密封良好防止灰尘和水进入
定期检查齿轮磨损:及时更换磨损严重的齿轮
定期检查轴承磨损:及时更换磨损严重的轴承
定期检查螺栓紧固:确保螺栓紧固防止松动导致故障
定期检查电气系统:确保电气系统正常工作避免故障发生
案例分析:某风电场使用风力发电机齿轮箱的情况
技术特点:风力发电机齿轮箱在陆上风电场的应用优势
发展趋势:陆上风电场对风力发电机齿轮箱的需求预测
海上风力发电
海上风力发电的优势:资源丰富、环境友好、可再生能源

风电齿轮箱(增速机)基础知识简介

风电齿轮箱(增速机)基础知识简介

(二)效率
齿轮箱的效率可通过功率损失计算或在 试验中实测得到。功率损失主要包括齿轮 啮合、轴承摩擦、润滑油飞溅和搅拌损失、 风阻损失、其他机件阻尼等。齿轮箱的效 率在不同的工况下是不一致的。风力发电 齿轮箱的专业标准要求齿轮箱的机械效率 应大于97%,是指在标准条件下应达到的 指标。
(三)噪声级
员工培训资料
风电增速机基础知识简介
XXX有限公司
一、概述
风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械 部件,其主要功用是将风轮在风力作用下所产生 的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通 常风轮的转速很低,远达不到发电机发电所要求 的转速,必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实 现,故也将齿轮箱称之为增速箱。不同形式的风 力发电机组有不一样的要求,齿轮箱的布置形式 以及结构也因此而异。在风电界水平轴风力发电 机组用固定平行轴和行星齿轮传动最为常见。
二、齿轮箱的分类
风力发电机组齿轮箱的种类很多,按照 传统类型可分为圆柱齿轮增速箱、行星增 速箱以及它们互相组合起来的齿轮箱;按 照传动的级数可分为单级和多级齿轮箱; 按照转动的布置形式又可分为展开式、分 流式和同轴式以及混合式等等。
三、设计要求
设计必须保证在满足可靠性和预期寿 命的前提下,使结构简化并且重量最轻。 通常采用CAD优化设计,排定最佳传动方 案,选用合理的设计参数,选择稳定可靠 的构件和具有良好力学特性以及在环境极 端温差下仍然保持稳定的材料,等等。
设计要求
• • • • 设计载荷 效率 噪声级 可靠性
(一)设计载荷
• 齿轮箱作为传递动力的部件,在运行期间同时承 受动、静载荷。 • 其动载荷部分取决于风轮、发电机的特性和传动 轴、联轴器的质量、刚度、阻尼值以及发电机的 外部工作条件。 • 风力发电机组载荷谱是齿轮箱设计计算的基础。 载荷谱可通过实测得到,也可以按照JB/T10300 标准计算确定。当按照实测载荷谱计算时,齿轮 箱使用系数KA=1。当无法得到载荷谱时,对于三 叶片风力发电机组取KA=1.3。

风力发电机齿轮箱

风力发电机齿轮箱

12.9 级 36.3 74.5 128.4 203.8 310.7 431.2 617.4 833 1058 1568 2127 3695 5929 8918 11466 14308 17444 21364 25872
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– 风冷器⑥工作压力25bar,最大允许流量 140L/min,风冷器⑥的风扇电机在油温>60℃或 高速轴轴承温度⑾>75℃时打开,油温回落至 50℃且高速轴轴承温度⑾<70℃时,风冷器⑥的 风扇电机停止运转。
– 压力控制器⑦的压力监测范围为0.5-6bar,不在 此范围内时报警(油温70℃时压力要求≥0.5bar, 油温低于10℃时压力要求≤6bar),若压力< 0.5bar时,报警持续超过5秒则停机。
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3、润滑系统使用要求
• 润滑油牌号:Mobil SHC XMP 320 • 润滑系统由供油装置、过滤系统、油/风冷
却装置及中间连接管路组成。 • 控制原理图如图:
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3.1控制要求:
– 机组未启动时若油温⑩低于10℃时,电加热器 ②启动,电动泵③每隔30分钟启动工作5分钟。 油温⑩高于15℃,电加热器②停止加热,电动 泵③工作,机组启动。
M22
480.2
676.2
M24
617
872.2
M27
902
1284
M30
1215
1735
M36
2127
3018
M42
3391
4831
M48
5145
7321
M52
6615
9408

风电齿轮箱介绍

风电齿轮箱介绍
行星轮系和差动轮系统称为周转轮系 [一个周转轮系由三类构件组成:一个系杆(行星架)、一 个或几个行星轮(目前主要为三个行星轮,部分载荷大的为四个行星轮,带柔性销的可具有更 多的行星轮)、一个或几个与行星轮相啮合的中心轮(目前主要为两个,一个太阳轮,一个齿 圈)]
行星轮系中,两个中心轮有一个固定(目前常见的为齿圈固定);差动轮系中,两个中心轮都 可以动。目前国内外常见的风电齿轮箱主要为行星轮系结构,但也有部分厂家选用的为差动轮 系。因此本文主要介绍的是行星轮系结构。
行星轮系相对平行轴系的优点:结构紧凑、体积小、质量小、承载能力大、噪音小等; 行星轮系相对平行轴系的缺点:结构复杂、加工要求高、装配要求高等。
2020/5/4
a
5
一级行星两级平行结构
该种结构主要用于2MW以及2MW以下功率的风电齿轮箱,用一组 平行级代替行星级,可靠性高,但体积与重量大
2020/5/4
2020/5/4
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14
齿轮箱铭牌
2020/5/4
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行星级
某1.5MW齿轮箱装配图
高速级
2020/5/4
中间级
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风电齿轮箱结构详细描述
行星级
收缩盘
扭力臂 喷油环
行星架
行星架叶片 侧轴承
行星架透盖
2020/5/4
a
箱体 齿圈 行星轮 销轴 行星轮轴承 行星架电机侧 轴承 喷油环 太阳轮
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中广核桥六第二风电场
2017年8月25日
风电齿轮箱简介
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2
风力发电机结构图
双馈式风机
2020/5/4
永磁直驱式风机
a
3
风电主齿轮箱结构
齿轮箱结构:

风力发电齿轮箱结构及原理

风力发电齿轮箱结构及原理

风力发电齿轮箱结构及原理
风力发电齿轮箱是风力发电机组的核心部件之一,其主要作用是将风轮转动速度转换为高速旋转的发电机适用的输出转速。

风力发电齿轮箱的结构一般包括主齿轮、从动齿轮、轴承、油封等部分组成。

其中,主齿轮与风轮轴相连,从动齿轮与发电机轴相连。

主齿轮和从动齿轮采用不同的齿数,通过齿轮传动的方式,实现从风轮转动速度到发电机输出转速的转换。

轴承用于支撑和固定齿轮和轴,确保其平稳运转,油封用于防止润滑油流失和防尘。

风力发电齿轮箱的工作原理根据齿轮传动原理,利用齿轮的齿数比来实现速度转换。

当风轮转动时,主齿轮随之转动,主齿轮与从动齿轮之间的齿轮传动使从动齿轮以不同的速度旋转。

从动齿轮的旋转速度取决于主齿轮和从动齿轮的齿数比,通过合理选择齿数比,可以将风轮的低速转动转换为适合发电机工作的高速转动。

总的来说,风力发电齿轮箱通过齿轮传动原理,实现了从风轮转动速度到发电机输出转速的转换,是风力发电机组的关键部件之一,对于风能转换为电能具有重要的作用。

风电机组齿轮箱介绍

风电机组齿轮箱介绍

风电机组齿轮箱介绍一、什么是风电机组齿轮箱?风电机组齿轮箱是风力发电设备中的关键部件之一,用于将风轮旋转的动能传递给发电机,从而产生电能。

它通常由多个齿轮组成,通过精确的传动比例来提高风轮转速,并将其转化为适合发电机工作的转速。

二、风电机组齿轮箱的结构风电机组齿轮箱由外壳、轴、齿轮、轴承和润滑系统等组成。

2.1 外壳外壳是齿轮箱的保护壳体,具有良好的密封性能和机械强度。

其结构通常由上、下两部分组成,方便维护和齿轮更换。

2.2 轴齿轮箱中的轴承负责承受齿轮和旋转部件的载荷,并确保它们平稳运行。

轴通常由高强度合金钢制成,具有较高的刚度和耐磨性。

2.3 齿轮齿轮是风电机组齿轮箱的核心部件,它们通过齿轮传动实现能量转换和传递。

常见的齿轮有斜齿轮、圆柱齿轮和行星齿轮等。

齿轮的优质材料和精确加工能够提高传动效率和耐久性。

2.4 轴承轴承是支撑齿轮箱内齿轮和转动部件的重要组成部分。

它们能够减少摩擦和磨损,并确保齿轮箱平稳运转。

常见的轴承类型包括滚动轴承和滑动轴承。

2.5 润滑系统润滑系统负责为齿轮箱提供足够的润滑油,并对齿轮和轴承进行冷却和保护。

良好的润滑系统能够降低齿轮箱的摩擦和磨损,延长使用寿命。

三、风电机组齿轮箱的工作原理风电机组齿轮箱采用齿轮传动的方式将风轮的旋转动能传递给发电机。

1.风轮旋转驱动主轴旋转;2.主轴通过第一级齿轮传动将低速大扭矩的运动转化为高速小扭矩的运动;3.高速轴通过第二级齿轮传动将高速小扭矩的运动转化为低速大扭矩的运动;4.最后,低速轴将此运动传递给发电机,发电机产生电能。

四、风电机组齿轮箱的维护与故障排除为保证风电机组齿轮箱的正常运行,需要进行定期的维护与故障排除。

4.1 维护•定期更换润滑油,并清洗润滑系统;•检查齿轮和轴承的磨损情况,及时更换或修复;•检查外壳密封性能,确保齿轮箱内部的油液不泄漏;•定期检查齿轮箱的整体结构,排查潜在故障。

4.2 故障排除•齿轮断裂:检查齿轮材料和制造工艺,确认是否需要更换更坚固的齿轮;•轴承失效:检查轴承润滑情况,并及时更换损坏的轴承;•润滑系统故障:检查润滑系统的油泵、油管和过滤器等,确保润滑油畅通无阻;•外壳磨损:定期检查外壳磨损情况,如有需要及时更换。

双馈风机发电机齿轮箱结构及工作原理讲解

双馈风机发电机齿轮箱结构及工作原理讲解
目前风电行业多选用进口轴承(SKF、FAG、 NSK、NKE、TIMKEN等)。随着国内轴承技术的逐 步提高,将来齿轮箱的轴承国产化将会完全实现。
2、轴承分类:
按载荷方向:向心轴承、推力轴承 按滚动体形态:球轴承
滚子轴承:圆柱滚子 圆锥滚子 球面滚子 滚针
3、风电齿轮箱轴承主要类型 圆柱滚子轴承:
导致小块金属剥落,
产生齿面点蚀.点蚀是 由于接触面上金属疲
劳而形成细小的疲劳
裂纹,裂纹的扩展造
成的金属剥落现象。
(3)、胶合:局部升温+重载、润滑不 够、油变质
(4)、剥落
5、塑变:
低速重载传动时,若齿轮齿面硬度较低,当齿面 间作用力过大,啮合中的齿面表层材料就会沿着 摩擦力方向产生塑性流动,这种现象称为塑性变 形。
风电齿轮箱轴承主要类型 调心滚子轴承:
调心滚子轴承有 其特点是外圈滚 道呈球面形,具 有自动调心性, 可以补偿不同心 度和轴挠度造成 的误差,但其内、 外圈相对倾斜度 不得超过3度。
风电齿轮箱轴承主要类型 圆锥滚轴承:
圆锥滚子轴承主要承受以 径向为主的径、轴向联合 载荷。轴承承载能力取决 于外圈的滚道角度,角度 越大承载能力越大。该类 轴承属分离型轴承,根据 轴承中滚动体的列数分为 单列、双列和四列圆锥滚 子轴承。单列圆锥滚子轴 承游隙需用户在安装时调 整;双列和四列圆锥滚子 轴承游隙已在产品出厂时 依据用户要求给定,不须 用户调整。即使在高速时 圆锥滚子轴承也承受很高 的径向和轴向负载。
5#管
风冷器 电机
风冷器
压力传 感器2
压力表
压力表 开关
2
1
四、风电齿轮箱的润滑
排气口
压力传感 器1

风力发电机齿轮箱

风力发电机齿轮箱
– 在总计运行10小时后,检查机座螺栓和各连接 部位螺栓,必要时予以紧固,检查所有可能的 泄漏点;检查油位,必要时补充润滑油。
3、润滑系统使用要求
• 润滑油牌号:Mobil SHC XMP 320 • 润滑系统由供油装置、过滤系统、油/风冷
却装置及中间连接管路组成。
• 控制原理图如图:
3.1控制要求:
平行级齿轮的润滑
三、风电齿轮箱的损坏类型及其判断
损坏部件 齿轮
轴承 轴 箱体 紧固件 油封
故障比例(%) 损坏表现形式
60
断齿、点蚀、胶合、磨损、疲
劳裂纹、其他
19
烧伤、滚珠脱出、保持架变形
10
断裂、磨损
7
变形、裂开
3
断裂
1
磨损
• 上表中列举了齿轮箱中各类零件损坏的百 分比。由表可见,在齿轮箱中齿轮本身的 故障所占比重大,为60%。说明在齿轮传 动系统中齿轮本身的制造、装配质量及其 运行维护水平是关键问题。齿轮在机械加 工中是一种高度复杂的成形零件,而在高 速、重载下运行的齿轮,其工作条件又相 对比其他零部件恶劣。
齿轮的故障特征预估障间的关系
四、风电齿轮箱的使用、维护和检查
• 以1500KW齿轮箱为例说明: 1 、运行前的检查: • 1.1安装完后,所有多余材料、工具、安装用的工
装设备都应拿走。 • 1.2连接螺栓是否拧紧。 • 1.3齿轮箱壳体的连接螺栓是否拧紧。 • 1.4手动盘车有无阻滞现象。 • 1.5油量是否达到油标刻度。从减速箱的通气帽处
表(一) 螺栓的拧紧力矩
螺栓
用扭力扳手的力矩 N.m
大小
8.8 级
10.9 级
M8
21
30.4
M10

风电齿轮箱讲义

风电齿轮箱讲义

• 上表中列举了齿轮箱中各类零件损坏的百分比。由表可见,在齿轮箱中齿轮本身 的故障所占比重大,为60%。说明在齿轮传动系统中齿轮本身的制造、装配质 量及其运行维护水平是关键问题。齿轮在机械加工中是一种高度复杂的成形零件, 而在高速、重载下运行的齿轮,其工作条件又相对比其他零部件恶劣。
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齿轮的故障特征预估障间的关系
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四、风电齿轮箱的使用、维护和检查
• 以1500KW齿轮箱为例说明: 1 、运行前的检查: • 1.1安装完后,所有多余材料、工具、安装用的工装设备都应拿
走。 • 1.2连接螺栓是否拧紧。 • 1.3齿轮箱壳体的连接螺栓是否拧紧。 • 1.4手动盘车有无阻滞现象。 • 1.5油量是否达到油标刻度。从减速箱的通气帽处加入规定的清
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表(一) 螺栓的拧紧力矩
螺栓
用扭力扳手的力矩 N.m
大小
8.8 级
10.9 级
M8
21
30.4
M10
42.1
60.8
M12
73.5
104.9
M14
114.7
166.6
M16
176.4
254.8
M18
250.8
356.7
M20
357.7
509.6
M22
480.2
676.2
M24
617
10927
9310
13279
11466
16317
13818
19698
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12.9 级 34.3 68.6 119.6 189.1 289.1 401.8 568.4 774.2 980 1460 1970 3440 5508 8330 10682 13328 16219 19894 24010

风机齿轮箱介绍课件

风机齿轮箱介绍课件

行星轮系介绍
该种结构主要用于 2MW 以及 2MW 以下功率的风电齿 轮箱,用一组平行级代替行星级,可靠性高,但体积与 重量大
一级行星两级平行结构
该种结构主要用于 2.5MW 以上功率的齿轮箱,承载能力 强,体积小,重量轻,直径小但横向长。 部分 2MW 以下齿轮箱也采用了该种结构
两级行星一级平行结构

润滑油主要技术指标
风电齿轮箱润滑油常规检测项目

外观、粘度、总酸值、水份、金属元素分析、 PQ 磨损指数、磨粒铁谱分析、清洁度等。

目前风电行业推荐的润滑油更换周期是三年。
润滑油清洁度

依据 ISO4406 标准,对风电齿轮箱润滑油进 行检测,检测有在线检测和离线检测两种方式, 采集油样点为过滤器之前(此时的油样为油池 油样)。风电齿轮箱润滑油清洁度要求:至少 为 ISO 4406 15/12 ,具体指标见下图。
下图中与润滑油清洁度等级对应的数字为每毫升油液中所含的颗粒数(上 限)。
内窥检查结构

一级行星两级平行级 a 、扭力臂 b 、箱体
扭力臂
主要观察行星级,包括齿圈,行星轮,太阳轮以及行星 轮轴承
齿轮箱铭牌


6 、重量 ------------- 一般指齿轮箱出厂前的重量,不含润滑油, 可能含收缩盘(如果发货时不含收缩盘,显示的重量则不含 收缩盘); 7 、润滑油型号 --- 推荐的润滑油牌号,只有设计认可的润滑 油才允许使用;同时,也是齿轮箱出厂前试验所用的润滑油 牌号,更换其他允许的润滑油须经过一系列清洗; 8 、润滑油量 ------ 齿轮箱设计的润滑油量,能够满足齿轮箱 正常运行。 9 、序列号 ---------- 齿轮箱唯一的编号,通过编号可以查到齿 轮箱制造过程的数据; 10 、生产日期 ----- 齿轮箱的制造日期

风电齿轮箱调试与维护

风电齿轮箱调试与维护

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合的齿轮箱。
03 风电齿轮箱维护策略
定期检查与保养计划
01
制定详细的定期检查计 划,包括检查周期、检 查项目、检查方法等。
02
03
04
对齿轮箱的油位、油温、 油压等关键参数进行定期 检查,并记录相关数据。
定期对齿轮箱的紧固件、 密封件等进行检查,确保 其处于良好状态。
根据齿轮箱的运行情况,制 定相应的保养计划,包括换 油、清洗、更换滤芯等。
02
对应急预案进行定期演练和评估 ,确保其有效性和可操作性。
在发生紧急情况时,迅速启动应 急预案,组织人员进行现场处置 和救援。
03
对事故进行调查和分析,总结经 验教训,完善应急预案和防范措
施。
04
06 风电齿轮箱发展趋势及展 望
技术创新方向探讨
1 2
高效率与低噪音技术
通过优化齿轮设计、提高制造精度和采用新材料 等手段,提高风电齿轮箱的传动效率,降低噪音 水平。
识别潜在的危险源,如高速旋 转的齿轮、高温润滑油等。
对危险源进行风险评估,制定 相应的控制措施,如设置安全 防护装置、使用耐高温润滑油 等。
定期对危险源进行检查和监测, 确保其处于受控状态。
加强员工安全培训,提高员工 对危险源的识别和应对能力。
应急预案制定与实施
01
针对可能发生的紧急情况,制定 应急预案,包括应急组织、通讯 联络、现场处置等方面。
02 风电齿轮箱调试流程
调试前准备工作
检查齿轮箱外观
检查内部清洁度
检查润滑系统
准备调试工具
确认齿轮箱表面无损伤、 无渗漏,紧固件齐全、
无松动。

风电机组齿轮箱介绍

风电机组齿轮箱介绍

风电机组齿轮箱介绍一、背景介绍风力发电是一种清洁能源,近年来得到了广泛的关注和应用。

而风电机组作为风力发电的核心设备之一,其齿轮箱作为传动装置,承担着将风轮旋转产生的动能转化为电能的重要任务。

因此,齿轮箱的性能和可靠性对于整个风电机组的运行稳定性和经济效益具有至关重要的影响。

二、齿轮箱基本结构齿轮箱是由输入轴、输出轴、油泵系统、润滑系统、冷却系统等组成,其中最主要的部分是由齿轮副组成。

通常情况下,齿轮箱采用多级斜齿轮传动结构或行星式减速器结构。

在多级斜齿轮传动结构中,输入端与输出端均采用斜齿轮副实现传动,在行星式减速器结构中,则采用行星架与内外啮合行星齿轮实现传动。

三、齿轮材料选择由于风力发电场所处环境恶劣,风电机组长期工作在高温、低温、高湿度和强风等恶劣环境下,因此齿轮箱的材料选择至关重要。

目前,常用的齿轮材料包括合金钢、低碳合金钢、铸铁等。

其中,合金钢具有高强度、高硬度、高耐磨性和耐腐蚀性能好等优点,但是其成本较高;低碳合金钢则具有良好的可焊性和耐磨性,但是其强度和硬度相对较低;铸铁则具有成本低、加工性好等优点,但是其强度和硬度较差。

因此,在实际应用中需要根据不同情况选择不同的齿轮材料。

四、齿轮箱润滑系统齿轮箱润滑系统主要由油泵系统和润滑油路组成。

油泵系统主要负责将润滑油从储油罐中抽取并送到齿轮箱内部进行润滑;而润滑油路则负责将润滑油分配到各个部位进行润滑。

在实际应用中,通常采用循环式润滑系统或者静压式润滑系统。

循环式润滑系统的优点是结构简单、成本低,但是其润滑效果相对较差;而静压式润滑系统则具有润滑效果好、噪音小等优点,但是其结构复杂、成本较高。

五、齿轮箱故障原因及处理方法在实际使用中,齿轮箱可能会出现以下故障:齿轮损伤、轴承损坏、油泵故障等。

其中,齿轮损伤是最常见的故障之一,其原因主要有:过载、疲劳、腐蚀等。

处理方法包括更换齿轮副或者进行修复加固;而轴承损坏的原因主要有:过载、磨损等。

处理方法包括更换轴承或者进行修复加固;油泵故障的原因主要有:堵塞、漏油等。

风力发电齿轮箱传动结构形式主轴内置式

风力发电齿轮箱传动结构形式主轴内置式

风力发电齿轮箱传动结构形式主轴内置式随着世界能源危机的加剧和环保意识的日益增强,可再生能源已经成为了全球能源发展的热点之一。

风力发电作为一种清洁能源,受到了广泛的关注和青睐。

而风力发电的核心设备之一就是风力发电齿轮箱,它能够将风车叶片的旋转运动传递到发电机,从而产生电能。

而齿轮箱的传动结构形式主轴内置式,是目前颇受欢迎的一种设计方案。

一、风力发电齿轮箱的作用首先,我们需要了解风力发电齿轮箱的作用。

风力发电齿轮箱是风力发电机组的核心零部件之一,主要用于将风车叶片的旋转运动传递到发电机,实现风能转化为电能。

它具有传递动力、改变旋转速度和扭矩等作用,是风力发电机组的重要传动装置。

因此,齿轮箱的传动结构设计至关重要,关系到整个风力发电机组的性能和使用寿命。

二、传动结构形式主轴内置式的特点传动结构形式主轴内置式是指齿轮箱的主轴与风车叶片同轴布置,主轴与转子直接相连。

与其他传动结构相比,这种形式的齿轮箱具有以下特点:1.结构紧凑:由于主轴与风车叶片同轴布置,使得整个齿轮箱结构更加紧凑,占地面积小,适合于风力发电机组的设计和安装。

2.传动效率高:主轴与转子直接相连,可以减少传动过程中的能量损耗,提高传动效率,有利于提高发电机组的整体效能。

3.维护方便:主轴内置式的齿轮箱结构牢固,减少了齿轮箱的部件数量和连接件,减小了故障率,便于维护和保养,延长了齿轮箱的使用寿命。

4.噪音低:主轴与转子直接相连,减少了齿轮传动过程中的振动和噪音,使风力发电机组的运行更加平稳和安静。

5.传动平稳:主轴内置式的齿轮箱结构使得传动过程更加平稳,减少了动态载荷和冲击载荷,有利于延长齿轮箱和发电机的使用寿命。

总之,传动结构形式主轴内置式的风力发电齿轮箱具有结构紧凑、传动效率高、维护方便、噪音低和传动平稳的特点,适合于风力发电机组的要求,是一种较为理想的设计方案。

三、主轴内置式齿轮箱的设计要点在设计主轴内置式齿轮箱时,需要考虑一些重要的要点,以保证其良好的性能和可靠的使用。

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②、点蚀:在齿面啮合处,由于循环交变应力长期作用,当应力超过材料的接触疲劳极限,经过一定应 力循环次数后,先在节线附近的齿轮表面产生细微的疲劳裂纹,扩展后将导致小块金属剥落,产生 齿面点蚀。
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2、齿轮失效的主要形式
③、剥落:点蚀扩展
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2、齿轮失效的主要形式
④、胶合:局部温升、重载,润滑不够
②、油压低
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谢谢!
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2、齿轮失效的主要形式
①、断裂:热处理不到位,偏载、过载、严重冲击 ②、点蚀:表面裂纹扩张、磨粒、剥落 ③、磨损:金属微粒、灰尘、润滑 ④、胶合:局部升温及重载、润滑不足
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2、齿轮失效的主要形式
①、断裂: 热处理不到位,偏载、过载、严重冲击
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2、齿轮失效的主要形式
④、规范取油样的重要性
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二、齿轮箱运维: 1、运维
⑤、齿面、轴承磨损分级:
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二、齿轮箱运维: 1、故障消缺
①、误报油位低(老式南高齿、重齿)
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二、齿轮箱运维: 1、故障消缺
②、油温高/油温功率减小
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二、齿轮箱运维: 1、故障消缺
①、螺栓及弹性支撑 清理) ②、空气过滤器 ③、润滑冷却系统(彻底
④、取油样(必须按要求)
⑤、齿面、轴承检查
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二、齿轮箱运维: 1、运维
②、空滤(堵头或胶条是否取下)
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二、齿轮箱运维: 1、运维
③、润滑冷却系统(彻底清理)
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二、齿轮箱运维: 1、运维
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3、轴承
由于结构限制,只能对部分轴承进行检查: ●NGC:高速级叶片侧、电机侧,中速级电机侧,低速级叶片侧 ●重齿:高速级叶片侧、电机侧,中速级电机侧,行星轮叶片侧 ●二重:高速级叶片侧、电机侧
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3、轴承
主要失效形式:点蚀、跑圈
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二、齿轮箱运维: 1、运维
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曹维鼐
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一、齿轮箱基础:
①、结构 ②、齿轮失效形式 ③、轴承
二、齿轮箱运维:
①、维护 ②、故障消缺
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1、风电齿轮箱的结构
①、一级行星加两级平行轴, 内齿圈固定,行星架旋转, 如NGC、重齿
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1、风电齿轮箱的结构
②、一级复合行星,加一级 平行级,内齿圈转动, 行星架固定(二重)
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