中国式过马路问卷调查
道路交通安全调查问卷
如有帮助欢迎下载支持道路交通安全调查问卷亲爱的同学，你好；非常感谢您能抽出您宝贵的时间与我合作，首先在这里谢谢你的参与。
本次问卷采用不记名填写。
调查结果只作为研究之用，所以你们大可放心大胆的填写，尽可能的按照你们真实的想法去回答一下这些问题。
你的真诚合作将是对我研究工作的最大支持。
再次在这里谢谢你们的参与。
一下题目都是选择题，请你将你的答案填写在括号里。
基本信息1. 您的年龄在（）A.18岁以下B.18—30岁C.30—50岁D.50岁以上2. 您的学历为（）A.初中及其以下B.高中C.本科D.研究生E.其以上3. 您的居住区域在（）A. 市区内六区B. 市外4.您的职业为（）A.科研人员B.个体C.公务人员D.工人E.学生F.其他5. 你常选择的出行方式（）A.步行B.公交车（地铁）C.出租车D.私家车E.自行车6. 你的驾龄有几年（无车可以不填）（）A.十年以上 B 5年以上十年以下 C 1-5年 D 1年以下 E.驾校刚毕业基本规则（行人在对交通基本规则混淆或者不清楚时对个人安全有很大威胁）7.对你而言道路通行的基本原则是各行其道原则，服从指挥原则。
A.非常不赞同B.不赞同C.中立D.赞同E.非常赞同8.道路交通三要素是车、路、交通标志。
A.非常不赞同B.不赞同C.中立D.赞同E.非常赞同9.你血液酒精含量达到多少60mg/100ml就会违反刑法.A.非常不赞同B.不赞同C.中立D.赞同E.非常赞同10.行人列队在道路上通行是，每横列不得超过3人A.非常不赞同B.不赞同C.中立D.赞同 E.非常赞同个人因素（行人或者驾驶员在不注意自己的通行方法或者驾驶方法驾驶习惯时对个人安全有很大威胁）11.目前市区部分主干道安装了护栏，你认为能起到安全作用.A.非常不赞同B.不赞同C.中立D.赞同E.非常赞同12. 在过马路时，如遇到红灯，在行车道不宽、双向暂时没有车辆通过时，您可以放心通过马路。
A.非常不赞同B.不赞同C.中立D.赞同E.非常赞同13.在过马路时，走过街天桥（离您有一段距离）比横穿马路安全A.非常不赞同B.不赞同C.中立D.赞同E.非常赞同14.您在通过路口右转的情况时如有红灯亮起你大可放心通过。
关于行人过马路习惯的调查报告
关于行人过马路习惯的调查报告
背景介绍
行人过马路时的安全意识和惯对于城市交通的顺畅和安全至关重要。
为了更好地了解行人的过马路惯，我们进行了一项调查。
调查方法
我们采用了问卷调查的方法，通过在不同地点观察行人的过马路行为并进行访问调查，收集了大量数据。
调查结果
根据我们的调查，以下是行人过马路的惯和现象：
1. 大多数行人会选择在合适的行人过街设施处过马路，遵守交通信号灯的指示。
2. 一些行人在道路上等待时会分心使用手机，导致在通过马路时注意力不集中，增加了交通事故的风险。
3. 有一部分行人会在红灯亮起后仍然横穿道路，这种违规行为
会给自己和其他交通参与者带来危险。
4. 行人之间的相互配合和体谅度较高，会主动礼让给老年人、
孩童等特殊群体。
结论
基于以上调查结果，我们提出以下建议以改善行人过马路的惯：
1. 加强宣传教育，提高行人的安全意识，特别是在使用手机等
分心行为方面。
2. 加大交通执法力度，严厉处罚违规行为，提高行人对交通规
则的遵守度。
3. 改善行人过街设施的设置和功能，提供更加方便、安全的过
马路环境。
通过采取以上措施，我们相信可以有效提高行人过马路的安全
性和效率，为城市交通的发展做出贡献。
“中国式过马路”行为分析
“中国式过马路”行为分析【摘要】随着我国城市化的加快发展，城市人口的不断增多以及交通基础设施的不断完善，过马路已经成为我们生活的一部分，而过马路遵守交通规则与否则成为衡量国民素质的一个基本标准。
过马路不仅仅能折射一个国家法律法规的健全程度，而且能折射出一国社会文化底蕴的浓厚程度，而“中国式过马路”这一名词的出现则揭示了中国人过马路时闯红灯现象严重的社会现实。
本文拟在结合“中国式过马路”的现状、原因对其进行全面的综合分析，并与国外作对比，浅谈中国如何摆脱这一现状。
【关键词】“中国式过马路” 闯红灯忍耐限度路权分配对策。
1.“中国式过马路”及其现状。
“中国式过马路”是近期活跃在网络上的名词，是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关［。
1］而本文认为“中国式过马路”是指扰乱交通秩序、给交通安全带来威胁的一系列行为，主要表现为行人闯红灯、越线、行人与机动车互不相让、不走斑马线、违规翻越马路中间的隔离栏等。
其中，闯红灯作为“中国式过马路”最重要的表现更是受到社会关注。
在刚刚过去的2012年里，据公安部统计数据显示：前10个月，全国因闯红灯肇事造成死亡798人；因违反道路标志线肇事造成死亡26154人；因机动车未礼让行人肇事造成429人死亡；因违法占用应急车道肇事造成161人死亡。
平均每天2.6人死于“闯灯”、86人死于“越线”、1.4人死于“不让”、0.5人死于“强占”。
［2］具体情况如下：通过数据以及图表我们可以发现，“中国式过马路”现象严重，其中越线已经成为破坏社会安全中的重要因素，这一现状亟待解决。
2.“中国式过马路”的原因。
在中国，很多人都崇尚美国以及西欧发达国家公民的社会公德，认为他们很少存在闯红灯的行为。
但是透过现象看本质，之所以称之为“中国式”过马路，其中的原因要复杂的多，本文认为主要有以下原因：2.1行人素质。
“红灯停绿灯行”这是我们熟知的交通规则，所以更多的人把“中国式过马路”的原因归结于中国的人口素质偏低，法律、安全意识淡薄不无道理。
闯红灯现象调查报告
闯红灯现象调查报告闯红灯现象调查报告闯红灯现象调查报告作者：XXX一、课题研究背景：“中国式过马路”成为一种“闻名世界”的中国现象，这是对中国人素质的一种否定。
作为中国中小城市的公民，我们比外国人更能深切感受到国人对交通法规的无视。
近年来，益阳争创国家交通模范城市，并为此做出积极努力，城市交通硬件设施得到很大改善，车辆出行更加有序，交通环境有很大改观，但益阳市民的交通意识和实际的交通行为却不容乐观，车辆过斑马线不减速、不让行，行人闯红灯现象十分严重。
今天我们作此调查研究，目的在于了解行人闯红灯这种交通乱象的原因和严重程度，并提出我们的一些正肯的意见，以此为益阳创建国家交通模范城市尽自己的一点绵薄之力。
二、实施计划：1.向社会人士分发100分《行人闯红灯调查问卷》2.在七里桥的三个交叉路口对行人闯红灯现象进行实地调查3.分析调查问卷和实地调查数据4.撰写报告三、人员安排：此次调查组成员全都来自XX中学XX班四、调查分析：我们先分析问卷调查数据：1.你知道闯红灯这回事情吗?知道93不知道，只知道有车辆闯红灯4听说过，但不知道怎样算是行人闯红灯32.作为行人，你曾经闯过红灯吗?从不闯红灯47偶尔闯红灯47经常闯红灯6分析：据以上两题数据统计，93%的人知道闯红灯这回事，47%的人从不闯红灯，47%的人偶尔闯红灯，只有6%的人经常闯红灯，照此结果分析，治理闯红灯乱象并不难，通过交通协管员或交通志愿者就可以做到，加上交通法规的普及和强化，成功解决这一交通问题指日可待。
如果您有过闯红灯行为，通常在什么情况下?(多选)别人都闯了，自己不闯觉得傻13当时路口没有车，认为自己比较安全57机动车不敢跟行人抢道，一般不会出事11下意识行为，没多想14自己有急事39分析：选择当时路口没有车(57人选择)及自己有急事才闯红灯(39人选择)的答案的人最多。
这两种人的共同点是只站在自己的立场想问题，而没有考虑到交通法规和交通秩序。
学生交通安全调查问卷
学生交通安全调查问卷-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1学生交通安全调查问卷中国式过马路屡见不鲜学生更要注意交通安全1. 你倾向于哪种交通方式上学？A.步行B.自行车C.电动车D.公交车E.家长接送2. 你对中学生上学骑电动车的态度是？A.赞成B.反对C.无所谓3. 当你放学时路过路口，正好是红灯，但是车却不多，你会( )A.尽可能快速的通过B.跟平时一样的速度通过C.等人多了一起走D.等能过的时候再通过4. 在过马路时你有过以下哪几种行为？A.聊天B.玩手机C.带耳机听歌D. 不管红绿灯E.爬护栏过马路5. 从公共汽车或出租车下车后，下列哪种做法是正确的？A.下车后应从该车前方过马路B.下车后应从该车的后方过马路C.等该车开走后，确认安全后过马路6. 你怎样看待别人闯红灯？A.视而不见B.劝阻C.心里愤怒但行为无表示D.跟着一起闯红灯7. 您认为在市区内最危害学生交通安全的是A.酒后驾驶B.疲劳驾驶C.闯红灯D.骑电动车8. 您认为行人过街，安全隐患来源于A.未在关键位置设置人行道、信号灯等B.人行信号灯时间设置不合理，绿灯时间过短，经常过街途中变为红灯C.机动车信号灯与人行横道信号灯冲突，如同时绿灯D.右转机动车太多，与过街行人抢道E.机动车行驶速度过快9. 爸爸开车带小红参加姑姑的婚礼，在婚礼上，爸爸喝了三杯啤酒，婚礼结束后，小红坐爸爸的车回家。
请问，下面哪些说法是正确的？A.爸爸和小红都违反了道路交通安全法的有关规定B.喝三杯啤酒没有关系，照样可以开车C.爸爸违反了道路交通安全法的有关规定，小红没有10. 当灯光信号，交通标志或交通标线与交通警察的指挥不一致时( )A.服从信号灯B.服从交通警察指挥C.服从交通标志或交通标线11. 雨天骑自行车所穿的雨衣，颜色最好的是( )A.灰色B.黑色C.黄色12. 当有安全教育主题活动时，您会()A.非常有兴趣，主动参与其中B.有兴趣，但只停留一会，持观望态度C.兴趣不大，不作停留13. 你认为提高学生的交通安全意识的有效途径有?A.加强宣传力度B.完善相关法律法规C.严格执法，加强惩罚力度D.完善道路与交通的管理设施14.在你看来交通安全隐患是怎样造成的。
国开电大《公共政策概论》形考任务二：调查报告
《公共政策概论》形考任务二关于“中国式过马路”的调查报告一、“中国式过马路”现状随着科学技术的发展和生活水平的提高，公路、红绿灯、车辆已深深渗入大家的日常生活当中。
然而，走在街头上，对于这样的一幕我们并不陌生。
马路对面对面明明是红灯，马路这边却有人完全无视直接就往马路对面走。
而只要有一个人迈步向前，身后的人也陆续迈开脚步。
于是，一个向前涌动的人群形成了。
本来正常行驶的车辆只能停车让行，从而引发交通的混乱拥堵。
曾有网友在微博中调侃我国人们集体闯红灯的陋习，称为“中国式过马路。
”这条微博引起了不少网友的共鸣，被近10万网友转发。
“中国式过马路”由此走红，成为人们热议的话题。
尽管我们从小就学习交通规则，然而当今绝大多数的人仍然大摇大摆地闯红灯，不走斑马线，随意跨越围栏，完全不顾交通规则。
“中国式过马路”的现状，大抵如此。
二、“中国式过马路”产生的原因任何事情总不会毫无来由地发生，“中国式过马路”的形成原因，我个人觉得有以下几点：（一）道路交通状况及相应法律的不完善中国是世界人口第一大国，随着人口逐渐向大城市集中以及车辆的增多，我们的交通系统正在面临着越来越大的压力。
以北京为例，官方统计的常住人口已经超过了2100万，还不包括没有暂住证的人口。
如此多的人必然造成道路拥堵，再加上中国道路与国外有一个明显差异，那就是在机动车道和人行道之间还有一条非机动车道。
（自行车，三轮车，电动车众多算是中国特色）虽然只是多了一条车道，但在十字路口，这条车道使车流人流的交叉点差不多增加了一倍，从而大大降低了通行效率。
行人被车流阻挡不能及时在绿灯情况下通过马路，便有了闯红灯的现象。
而我国的道路交通法规对于行驶的规则也没有严格的规定。
（西方国家汽车要等行人先从人行道通过后再通过）如此以来，你也往前，他也往前，毫无秩序，十字路口当然乱成了一锅粥。
另外，无人监管导致的违法成本低也是造成“中国式过马路”现象的一大原因。
（二）盲目从众与心存侥幸盲目从众是指个体在社会群体的无形压力下，不知不觉或不由自主地与多数人保持一致行为的心理现象。
中国式过马路行为问题分析及对策
宁波广播电视大学行政管理专业本科毕业论文中国式过马路行为问题分析及对策学生姓名：学号：指导老师：专业：行政管理年级：18春学校：宁波广播电视大学2020年10月目录引言 (1)1 “中国式过马路”问题分析 (1)1.1 路人自身存在的问题 (1)1.1.1路人存在侥幸者心理 (1)1.1.2公民意识较为薄弱 (2)1.2 交管部门存在的问题 (2)1.2.1执法力度不够 (2)1.2.2交通管理混乱 (2)1.3 城建规划存在的问题 (3)1.3.1城市规划不合理 (3)1.3.2道路基本设施不足 (3)1.4 当前社会环境存在的问题 (3)2 从行政管理角度提出治理对策 (3)2.1 地方政府部门从宏观角度考虑 (3)2.1.1 强化治理主体建设 (3)2.1.2 出台相关法律法规 (4)2.2 地方政府从现实角度考虑 (4)2.2.1 完善交通基础设施 (4)2.2.2 加大执法力度 (4)2.3 宣传部门加大对于守法意识的宣传 (5)2.3.1 开展事故案例宣传教育 (5)2.3.2 提升社会民众的素质教育 (5)2.4 发挥社会群众的监督作用 (5)3 结论 (6)参考文献 (6)【摘要】“中国式过马路”问题作为一个极为常见的社会问题，如今已经给社会民众的日常生活带来了极大困扰，而路人又做为交通路上的弱势群体，发生意外轻则受伤重则致死。
本文从行政管理的角度来分析探讨该现象产生的深层原因，进而提出适当的解决对策，为政府加强道路交通管理，防范意外发生做出一定参考。
本文认为：在对该现象进行行政治理时，政府部门首先要从宏观角度考虑，强化自身建设并出台完善相应法律法规。
其次要从现实角度出发，加强城建规划部门的基础设施建设，提升交管部门的执法权力及执法力度。
最后要通过党委宣传部门及政府各委办局的宣传科室对事故案例进行宣传教育，在对社会民众的素质教育进行一个提升。
当然从根源处讲，若是想要根除中国式过马路这种社会现象，必须要从我国国民的意识形态着手，加强道德建设，提升国民素质。
中国式过马路的调查问卷
关于中国式过马路的调查问卷调查时间：2017-05-23~2017-07-23 状态：调查结束1、当你一个人并且路上没有车辆时，你会闯红灯吗？（单选）会不会2、红灯亮并且没有车辆，你会跟着别人过马路吗？（单选）会不会3、如果您在过马路时看到有行人闯红灯，您会不会制止？（单选）会认识的人会不认识的人会一定会，不管是否认识4、如果您开车遇到有人采取“中国式过马路”，会反感吗？（单选）会不会不关我的事没什么大不了5、您认为闯红灯的危害是什么？（多选）造成交通事故导致交通秩序混乱引领更多人无视交通事故不利于社会良好风气的形成言过其实，没有那么严重6、你认为出现“中国式过马路”问题的原因是什么？（多选）抱有侥幸心理，认为法不责众，从众心理使然城市规模的扩大，城市规划不合理，上班路程越来越远，过的红绿灯太多，造成违章的几率增加交通设施有缺陷，红灯时间太长，忍无可忍社会节奏加快，做什么事都跟赶集似的匆匆忙忙的社会风气浮躁，采取夜生活丰富的生活方式，早上宁可在家多睡会儿，也不肯为上班路上多留出时间7、你认为应如何解决“中国式过马路”这个问题，有什么高招？（多选）常抓不懈，每周设置1至2天，进行专项整治处以10元以下的罚款处以更多的罚款群体性闯红灯要处罚前三名让闯红灯的行人现场充当1到2个小时的文明交通志愿者定期招募文明交通志愿者，帮助维持交通秩序对拒绝接受处罚，愿意透露身份者，通知所在单位或居委会、村委会配合教育对拒绝接受处罚和拒绝透露身份者，移交至当地派出所做进一步教育和处理奖罚并行，不定期对遵守交通规则的行为给予奖励。
关于“中国式过马路”问题的调查与思考
关于“中国式过马路”问题的调查与思考“中国式过马路”，是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。
”出现这种现象是大家受法不责众的“从众”心理影响，从而不顾及交通安全。
“中国式过马路”一经网络传播，立刻引发网友对交通、国民素质和安全意识的讨论。
行人、非机动车交通违法看似平常，实际存在安全隐患，每年都有因行人交通违法而引发的交通事故。
交通事故统计显示，行人随意横穿道路等交通违法引发交通事故占50%。
2012年，全国因行人闯红灯、非机动车不按道行驶酿成交通事故近万起，造成至少3000多人死亡。
调查时间：2013年7月15日~2013年7月21日调查地点：盐城市市中心调查对象：随机选取的行人答卷者背景资料分析：1.此次调查合格的问卷数为118份，其中男性有63份，占53.39%；女性有55份，占46.61%。
2.就年龄背景而言，20岁以下的有22人，占18.64%；20~25岁的有50人，占42.37%；25~30岁的有26人，占22.03%；30岁以上的有20人，16.95%。
3.在学历层次方面，初中及以下有16人，占13.56%；高中有32人，占27.12%；大学有64人，占54.24%；研究生及以上有6人，占5.08%。
对于行人过马路方式的调查：1)问题：您有没有用过“中国式过马路”的方式过马路呢？结果与分析：根据调查显示，只有11%的人没有用过“中国式过马路”的方式过马路，也就是说，89%的调查者都有过这种行为。
这说明“中国式过马路”的现象较为普遍，中国人遵守道路交通规则，文明过马路的意识不够强。
2)观点：路上车走着肯定不能过，没车的时候就可以过了，就算是红灯可是也不影响交通啊。
非常同意34%一般般11%不太同意27%非常不同意分析：数据显示只有12.71%的调查者态度非常明确的表示不同意这种过马路的方式，而在不同程度上同意这种过马路的方式的人则占了61.17%，表明大多数人都没有遵守“红灯停绿灯走”的交通规则。
山西科学技术出版社综合实践活动研究性学习四年级下册教案(最新)
第三课时 评价与反思 一、汇报与展示 1、展示收集到的关于食品安全的资料。 2、展示你了解的食品添加剂的信息。 3、向大家讲述你有哪些收获和体会。 二、填写“生活中的食品安全”研究活动评价表。 1、以小组为单位填写。 2、全班交流结果。 三、总结全课。 四、课后反思
作业 布置
什么是“三无食品”？
课题
第三课时 总结与反思 一、 汇报与展示 1、 展示收集到的关于数字编码的资料。 2、 展示记录的调查表及发现的编码规律。 3、 向大家讲述你的下一个研究目标和计划。 二、 填写“数字编码在生活中的应用“研究活动评价表。 1、 以小组为单位填写。 2、 全班交流结果。 三、总结全课。 四、课后反思：
第四单元
社会生活·商标的奥秘
1、1、通过对社会现象的观察，感受社会的发展变化，培养 教学目 社会适应能力和创新意识； 标要求 2、2、学会与他人的沟通协作，培养良好的个性和独立思维
施 全 安 常 正 的 修 装 及 保 确 一 出 高 面 作 操 比 设 搭 步 同 升 上 结 体 主 ,随 管 式 地 落 用 采 手 脚 外 程 工 本 。 构 钢 二 为 部 局 ， 层 三 架 框
通过推商标的比较，你觉得什么样的商标最吸引人？关于商标你有 哪些认识？ 1、 商标知识 小小的一枚商标里面蕴含很多内容。 商标的功能是什么？商标的使 用有什么要求？商标是怎样设计的？这些都是很有价值的问题， 让我们 通过网络了解商标吧！ 通过搜索，我们了解到不少商标的知识，现在让我们来整理一下： （1）一种法律用语，是生产经营者在其生产、制造、加工、拣选 或者经销的商品或服务上采用的，为了区别商品或服务来源、具有显著 特征的标志。 （2）在商业领域而言，商标包括文字、图形、字母、数字、三 维标志和颜色组合，以及上述要素的组合，均可以作为商标申请注 册。 （3）商标通过确保商标注册人享有用以标明商品或服务，或者 许可他人使用以获取报酬的专用权，而使商标注册人受到保护。保 护期限自商标注册公告之日起十年，但期满之后，需要另外缴付费 用。 （二）实践探究 商标是商品的标志，很多著名的商标，人们只要看到它的形象，就 能联想到有关商品的各种信息。那么，商标里面蕴藏着那些和商品有关 的信息？ 1、 商标外观形象的组成 （商标一般由文字、图形、 、字母、数字、三维标志和颜色组合， 以及上述要素的组合） 2、 关于商标的注册 1、 为什么要注册商标？（取得商标专用权） 2、应该在哪儿办理商标的注册？（商标局） 3、你打算通过哪些途径寻找答案？ 3、 商标的知名度调查 全球十大著名商标：美国的可口可乐、日本的索尼公司、德国的 高级轿车梅塞德斯－－奔驰、美国的柯达胶卷、美国的迪斯尼乐园 、 瑞士雀巢公司 、日本最大的汽车公司－丰田、美国的麦当劳快餐、美 国的国际商用机器公司、美国的百事可乐 4、 二、设计标志 通过对商标的初步研究，我们知道商标是一种特定的、具有商业内 涵和价值的标志。那么，我们能否发挥创意，做一个小小设计师，设计 一些有意义的标志呢？ 二、 课堂小结 三、 课后反思
综合实践主题一：交通中遵守规则情况调查
综合实践主题一：交通中遵守规则情况调查调查目的：本次调查旨在了解中国交通中遵守规则的情况，以及存在的问题和改进的建议。
调查方法：1.问卷调查：设计针对不同交通参与者的问卷，包括驾车人员、骑车人员、行人等，了解他们在交通中遵守规则的情况。
2.实地观察：通过站在不同交通路口观察交通状况，记录交通参与者是否遵守交通规则，如停车、遵守信号灯等。
调查结果：根据问卷调查和实地观察的结果，总体情况如下：1.驾车人员：调查显示大部分驾车人员在遵守交通规则方面存在问题，其中某些人常常超速行驶，闯红灯或违反其他交通规则。
建议加强交通安全教育，提高驾车人员的安全意识。
2.骑车人员：调查显示骑车人员中也存在一些遵守规则的问题。
一些骑行人员经常行驶在机动车道上，忽视红绿灯等，给交通安全带来隐患。
建议对骑车人员进行规范培训，提升他们的交通安全意识。
3.行人：调查显示行人在过马路时存在违反交通规则的情况，如随意穿越道路、不走人行横道等。
提议加强交通安全宣传，教育行人遵守交通规则，提高出行安全。
改进建议：为了提升交通中遵守规则的情况，以下是一些建议：1.加强交通安全教育：针对驾车人员、骑车人员和行人，提供全面的交通安全宣传和培训，提高他们的交通安全意识。
2.强化执法力度：加大对交通违法行为的执法力度，严惩违法者，提高交通规则的执行力度。
3.改善交通设施：完善交通设施，提供更多的行人过街设施和自行车道，为行人和骑车人员创造更安全的交通环境。
结论：通过本次调查，我们发现在中国交通中仍然存在一些人不遵守交通规则的情况。
为了提高交通安全水平，应采取上述措施加以改善。
只有大家共同遵守交通规则，才能创造更安全、更有序的交通环境。
“中国式过马路”现象的看法
“中国式过马路”现象的看法“中国式过马路”现象的看法敬爱的党组织:最近，关于中国式过马路的问题，人们有很大的讨论，尤其，近期深圳、南京、北京等地纷纷颁布各种处罚条例整治中国式过马路。
对于该问题，我也认真地思考了一番，以下是我的几点认识、看法。
首先，我得做一下自我批评。
中国式过马路由来已久，已经成为城市交通的一个诟病,在我们学校也存在这种现象.无可否认,绝大多的地方与绝大多数的人,有红绿灯,就有中国式过马路 .是的,在大部分情况下,当别人闯红灯的时候,我能够坚持住原则,严于律己,做到不违反交通规则,也会规劝他人不要闯红灯.在这方面,坦诚地说我做得还行---这不是我的自我夸奖与得意,我认为,做到这点与一直坚持做到这点应该是理所当然的.因为当美善之行,正确之为成为一种理所当然,当其有朝一日终于是出于人的本能或意识的时候,人类的精神文明才能是有了本质上的进步.当然,我也存在不足之处,我也闯过红灯,在这一点,我必须自我反省,必须自我批评.只有意识到错误,承认错误,分析错误,才能很好地改正错误,取得进步.在这次党课的前段时间,我就曾闯过红灯。
在这次党课上，老师和同学们都谈论了一下中国式过马路，使我感受颇深。
还记得一个女同学上齤台发表看法的时候，他就叙述了一段小时候的回忆。
当她儿时闯红灯遭到母亲制止与批评的时候，她问了她母亲这么一个问题：车还很远呢，为什么不过马路呢？而她母亲的回答大概是这样：对于司机来说，他行进方向所看到的是绿灯，他是可以通过的，但当他看到有行人在行进方向的时候，他的心情是会受到影响的，有可能心情变坏等等，这会加重司机的心理负担，很不利于交通安全。
而且，马路这不是你个人的，它是公共的，司机们也是很重要的主体，他也要为他人着想，不能只考虑自己个人的方便与否。
我想，这位母亲已经给我们许多人填写了一份很有意义的良心问卷了。
那些闯红灯的惯犯们，试问，你们会这样规劝身边的朋友和教育现在或是将来的孩子们呢，还是会对它们说不会有事的，走吧？试问，你们会怎样叩问自己的心灵与良知道德呢？试问，你们会如何在法律法规的天平上衡量自己、审判自己？其次，这种中国式过马路现象的社会根源是什么，很有必要探讨思考这个问题。
马路交通问题调查问卷模板
尊敬的市民朋友：您好！为了更好地了解和掌握当前马路交通状况，分析存在的问题，从而提出有效的改进措施，我们特此开展此次马路交通问题调查。
您的宝贵意见将对提升城市交通环境、保障市民出行安全具有重要意义。
本问卷采取匿名方式，所有信息仅用于统计分析，请您放心填写。
感谢您的支持与配合！一、基本信息1. 您的性别：- 男- 女2. 您的年龄：- 18岁以下- 18-30岁- 31-45岁- 46-60岁- 60岁以上3. 您的职业：- 学生- 教师或科研人员- 企业职员- 公务员或事业单位人员- 自由职业者- 其他4. 您居住的区域：- 市中心- 城郊结合部- 远郊二、马路交通状况评价5. 您认为目前所在地区的马路交通状况如何？- 非常好- 较好- 一般- 较差- 非常差6. 您认为以下哪些因素是造成马路交通状况不佳的主要原因？（可多选） - 交通拥堵- 交通信号设施不完善- 驾驶员交通违法行为- 非机动车和行人交通违法行为- 交通规划不合理- 其他（请注明）：__________7. 您认为以下哪些措施有助于改善马路交通状况？（可多选）- 加强交通信号设施建设- 严格查处交通违法行为- 完善交通规划，优化道路布局- 加强交通安全宣传教育- 提高公共交通服务水平- 其他（请注明）：__________三、交通安全意识8. 您是否了解并遵守交通规则？- 完全了解并遵守- 了解但有时会违反- 不了解，偶尔会违反- 完全不了解，经常违反9. 您认为以下哪些行为是交通安全意识差的表现？（可多选） - 闯红灯- 驾驶时使用手机- 酒后驾车- 非机动车逆行- 行人横穿马路- 其他（请注明）：__________10. 您认为以下哪些措施有助于提高交通安全意识？（可多选） - 加强交通安全宣传教育- 严格查处交通违法行为- 提高交通违法成本- 建立交通安全信用体系- 其他（请注明）：__________四、公共交通出行11. 您通常使用以下哪种公共交通工具出行？（可多选）- 公交车- 地铁- 出租车- 自行车- 步行- 其他（请注明）：__________12. 您认为以下哪些因素影响了您选择公共交通工具出行的意愿？（可多选）- 车辆舒适度- 票价- 等车时间- 运行路线- 其他（请注明）：__________五、其他意见与建议13. 您对马路交通问题还有什么其他意见或建议？请在此处填写：__________感谢您的参与！您的意见对我们非常重要，我们将认真分析并努力改进。
交通安全调查表
交通安全调查表调查背景：交通安全是一个与每个人都息息相关的重要话题，关乎着每个人的生命安全和财产安全。
为了了解人们对交通安全的认知和行为习惯，进行了一次交通安全调查，并整理了调查结果。
调查方法：本次调查采用了问卷调查的方式，共发放了1000份问卷，回收了950份有效问卷。
问卷包括了个人信息、交通出行方式、交通安全意识、交通违法行为等内容。
调查结果：1. 个人信息：根据调查结果显示，参与调查的人群中，男性占比57%，女性占比43%。
年龄分布方面，18-30岁的年轻人占比42%，31-50岁的中年人占比39%，51岁以上的老年人占比19%。
2. 交通出行方式：调查显示，绝大多数人（75%）习惯使用公共交通工具出行，其中地铁和公交车是最主要的出行方式。
私家车的使用率为15%，步行和骑行分别占比5%和3%。
3. 交通安全意识：在交通安全意识方面，调查显示大部分人（85%）认为交通安全非常重要或者重要，只有少部分人（15%）认为交通安全一般或者不重要。
此外，调查还发现，大部分人（80%）认为自己对交通规则和交通标志的了解程度较高。
4. 交通违法行为：调查结果显示，有相当一部分人（40%）在过去一年内曾经犯过交通违法行为。
其中，超速驾驶和闯红灯是最常见的违法行为，占比分别为30%和25%。
此外，使用手机、酒驾和不系安全带也是一些人经常犯的交通违法行为。
5. 交通事故经历：调查还了解到，有6%的人在过去一年内曾经遭遇过交通事故，其中大部分是轻微的刮擦和碰撞，只有少数是严重的事故。
调查结论：通过本次交通安全调查，我们可以得出以下结论：1. 交通安全意识较高，大部分人认为交通安全非常重要或者重要，对交通规则和交通标志的了解程度较高。
2. 公共交通工具是主要的出行方式，私家车的使用率相对较低。
3. 交通违法行为普遍存在，超速驾驶和闯红灯是最常见的违法行为。
4. 交通事故发生率较低，但仍有一定比例的人在过去一年内遭遇过交通事故。
农村道路问卷调查模板
农村道路问卷调查模板农村道路问卷调查模板尊敬的居民：您好！为了了解农村道路的状况，并进一步改善农村交通环境，我们向您发起这份问卷调查。
本份调查将会涉及到一些您对当地道路的意见和建议，我们保证您对本份问卷的回答将会秉承着保密原则。
一、基本信息1.您的性别： A. 男 B. 女2.您的年龄属于那个年龄段：A. 18岁以下B. 18-35岁C. 35-50岁D. 50岁以上3.您的职业是：A. 农民B. 学生C. 工人D. 其他4.您的居住地点是：A. 农村B. 城市C. 镇二、道路状况1.农村道路的路况是否合适？A. 非常合适B. 较为合适C. 不太合适D. 很不合适2.农村道路是否存在以下问题？A. 路面不平整B. 障碍物较多C. 路面太狭窄D. 道路宽度不足3.您觉得哪些因素会影响道路状况？A. 交通流量B. 天气C. 环境因素D. 其他因素（请注明）4.如果您觉得交通环境存在问题，请说明原因三、道路安全问题1.您觉得农村道路是否存在安全隐患?A. 存在B. 不存在2.如果存在，请说明您认为存在的隐患是什么?A. 路面不平整B. 道路狭窄C. 道路缺乏维护D. 其他原因（请注明）3.您认为应该采取哪些措施来提高农村道路的安全性？A. 加强巡逻B. 加强维护C. 加设交通标志D. 其他措施（请注明）四、道路设施1.农村道路是否存在以下设施？A. 上下坡路段提示B. 行人天桥C. 道路照明设施D. 其他设施（请注明）2.您觉得农村道路还需要那些设施？A. 上下坡路段提示B. 行人天桥C. 道路照明设施D. 其他设施（请注明）3.您对农村道路的服务满意程度如何？A. 非常满意B. 满意C. 一般D. 不满意五、您对政府在改善农村道路方面的工作评价是？A. 工作积极且有效B. 做得好，但还有改进的空间C. 没做得够好D. 没有看到改善感谢您抽出时间为我们的调查提供宝贵的意见，您的参与将有助于我们更好地改善农村交通环境，确保社会和谐稳定。
农村道路问卷调查模板参考
农村道路问卷调查模板参考农村道路问卷调查模板参考1. 引言在农村地区，农村道路的建设和维护一直是一个重要的议题。
道路的状况直接影响到农民的出行、农产品的销售和交通安全等方面。
为了更好地了解农村道路的状况和问题，我们进行了一项问卷调查。
本文将介绍这个问卷的模板参考以及我们对农村道路问题的一些观点和理解。
2. 调查目的和背景（在此部分，可以概述为什么进行这个调查以及调查的目的。
调查旨在了解农村道路的状况、农民对道路问题的看法以及他们对道路建设的期望等。
可以提及一些背景信息，如农村道路状况的重要性以及相关政策的推动。
）3. 调查方法（在此部分，可以简要介绍调查的方法。
我们采用了问卷调查的方式，完成了一系列的问题设计，以获取关于农村道路的信息。
可以提及样本的选择方法以及调查的时间和地点等。
）4. 调查问题（在此部分，可以列举一些典型的调查问题。
以下是一些问题的示例，可以根据实际情况进行调整。
）问题1：您所在的农村地区的道路类型是什么？选项：水泥路/沥青路/碎石路/土路/其他（请注明）问题2：您认为农村道路的状况如何？选项：非常好/较好/一般/较差/非常差问题3：您认为当前农村道路状况的主要问题是什么？选项：道路损坏/路面不平/交通拥堵/缺乏交通标志和信号灯/其他（请注明）问题4：您认为农村道路建设的优先级应该是什么？选项：连接村庄的主要道路/连接农田和农产品销售市场的道路/改善通勤道路/提高道路安全/其他（请注明）问题5：您对政府对农村道路建设的支持程度感到满意吗？选项：非常满意/满意/一般/不满意/非常不满意问题6：您认为农村道路建设中最应该加强的方面是什么？选项：道路规划和设计/道路材料和施工质量/道路维护和管理/交通安全设施设置/其他（请注明）5. 调查结果和讨论（在此部分，可以总结和分析问卷调查的结果，并探讨一些关键问题。
可以介绍不同道路类型的分布情况以及道路状况的评价结果。
可以提及农民对道路问题的主要关注点和期望。
中国式过马路现象解读
二、“中国式过马路”形成原因
在日益繁华的当代社会，生活节奏变得越来越快，交通变得越来越拥挤，交通信号灯的间隔也变得越来越长。人口的拥挤和交通的堵塞成为越来越严重的问题。特别是大城市中，在每个十字路口都能看到熙熙囔囔的人群和止不住的喇叭笛鸣，越是繁华，越是喧嚣，越是拥挤。
1、行人原因
①红绿灯等待时间过长
摘要“中国式过马路”，是网友对于部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”。“中国式过马路一经网络传播，立刻引发网友对于交通、国民素质和安全意识的集体讨论。针对这个问题，作为当代大学生，我们有责任有意识的进行深入研究和分析，以得出能够缓解甚至根治这样社会问题的方法。对此，我们通过实地记录，网上调查，随机采访，专家访谈，查找资料的方式进行研究，以天津、太原、石家庄不同城市不同路况进行个案分析，从行人心理，道路资源分配，执法力度等三个方面进行研究，并且对不同方面相应提出不同的解决措施。
②基础设施不完善
尽管行人在选择上还是难以完全接受，但设置诸如天桥地道的主要交叉口和路段依旧太少，一定程度上使得行人闯红灯。
4、执法力度原因
中国式过马路方案
综合实践活动中国式过马路——城区康园中学四年级22班综合实践活动方案一、活动主题“中国式过马路”主题说明：随着社会的发展，汽车等现代化交通工具在方便人们出行的同时，也增加了交通安全隐患。
在十字路口人与车辆的“争流”较量中，行人常常冒着生命危险在车流中“穿越横行”。
一时间，“中国式过马路”成为网友热议的话题，引发大家对交通、国民素质和安全意识的讨论。
什么是“中国式过马路”呢？中国式过马路将带给我们哪些思考？我们将带着这些问题，开始我们的探索之旅。
二、活动目的1、通过“实践活动”，了解什么是“中国式过马路”，并在日常生活中实践安全出行的理念。
2、通过“实践活动”，关注一些社会热点话题，增强自我分析、判断意识，增强自身的社会责任感。
3、学会设计简单的调查问卷，并实践问卷调查；4、学会如何进行实地观察，并进行观察记录；5、学会撰写简单的倡议书；6、充分运用各种资源，如图书馆、新华书店、网络等，收集资料。
从收集资料、记录资料到整理、分析、得出结论，使学生们逐步形成运用资料说明问题的能力。
7、以活动为主要开展形式，强调学生的亲身经历，要求学生积极参与到各项活动中去，在“做”、“考察”、“实验”、“探究”等一系列活动中发现和解决问题，体验和感受生活，发展实践能力和创新能力。
8、培养学生相互协作的团队精神。
学会交流，学会合作，正确地处理个人与团队的关系。
三、活动实施的具体过程：第一阶段——活动准备确立活动主题后，师生共同讨论活动内容，写好计划书，做好以下工作：（一）确立活动时间。
时间：2014年4月1日——4月15日（二）确定活动人员。
1、四年级22班全体学生。
以班为基本单位，根据学生自愿报名和学生之间的推荐各班各自分成若干组。
每组6—8人，每组确定一位组长。
2、指导教师提供相关指导；小组组长负责相关的活动事宜；小组成员根据分工不同，负责各自的分工任务。
（三）争取取得社区、家长的支持。
1、向家长、社区进行宣传，鼓励家长参与、社区支持。
人行道建设调查问卷模板
【前言】：尊敬的市民朋友，您好！为了更好地了解市民对现有人行道建设的满意度和需求，我们特开展此次问卷调查。
您的宝贵意见将有助于我们改进人行道建设，提升城市品质。
本问卷采取匿名方式，请您根据自己的实际情况和感受如实填写。
感谢您的支持与配合！【一、基本信息】1. 您的性别是：A. 男B. 女2. 您的年龄范围是：A. 18岁以下B. 18-30岁C. 31-45岁D. 46-60岁E. 60岁以上3. 您居住的区域是：A. 城市中心区域B. 城郊结合部C. 远郊地区【二、人行道现状评价】4. 您是否看到有人行道被机动车占用？A. 经常看到B. 偶尔看到C. 很少看到D. 从未看到5. 您对道路上乱摆摊的行为持有什么看法？A. 非常反感，影响市容市貌B. 反感，影响市容市貌C. 一般，可以理解D. 支持，增加城市活力6. 您是否感觉到福州市区的人行道较为狭窄？A. 是，太窄B. 一般C. 否，足够宽敞7. 您是否感觉到福州市区的人行道凹凸不平？A. 是，有感觉B. 一般C. 否，非常平整8. 您感觉人行道在市区上的环境卫生形象如何？A. 不好，需要改进B. 一般C. 很好，满意9. 您对人行道上的垃圾箱持有什么看法？A. 分布不合理且不卫生B. 分布一般，卫生状况一般C. 分布合理，卫生状况良好10. 您对市区上人行道总的印象如何？A. 非常不满意B. 不满意C. 一般D. 满意E. 非常满意【三、路灯设施】11. 您对市区路灯的明暗程度是否感到满意？A. 非常不满意B. 不满意C. 一般D. 满意E. 非常满意12. 您觉得路灯在市区的分布是否均匀？A. 不均匀，有些区域光线不足B. 一般，基本均匀C. 均匀，光线充足【四、改进建议】13. 您对改进市区人行道有什么建议？（请在此处详细描述您的建议）14. 您对改进市区路灯有什么建议？（请在此处详细描述您的建议）【结束语】：感谢您抽出宝贵时间参与本次问卷调查。
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中国式过马路
中国式过马路，是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮
人就可以走了，和红绿灯无关
喜欢“凑够一撮人”结伴破坏规则，一是“浑水摸鱼”的从众心理，二是“法不
责众”的人治文化。
显然，那些破坏规则者，都明知其行为不光彩，并且要被追究
责任，只是在集体行为的迷彩服和法不责众的防弹衣下，放纵自我。
为什么会出现中国式过马路这种现象呢？其实很好解释。
网络上冒出中国式过马路，一方面是政府不作为、乱作为而引发事端，另一方面源自“凑够一撮人”的民众反规则习惯。
“中国式过马路”折射国人规则意识集体淡漠。
“法不责众”。
很多中国人喜欢从众，即便违法也心怀侥幸。
管它红灯绿灯，只要有人过，其他人就跟着过。
还有一些犹疑不定的，看到别人都走了，自己再等就是“缺心眼儿”，于是也跟着走了。
就这样，每个人都抱着同样的想法，最终使红绿灯形同虚设。
也有人认为，这种状况也有客观原因，不能把板子都打到国人身上。
人走得慢，车走得快，红绿灯给车通过的时间有两三分钟，你得站在旁边吃灰尘和
尾气;给人过街的时间只有十二三秒，你得小跑才能过去。
这是公共交通资源分配上的不公。
交通规则是现代人最常见的公共规则。
行人、非机动车、机动车各行其道、遵章守纪，才能实现道路安全畅通。
现实却是，行人抱怨司机横冲直撞，甚至把斑马线变成死亡线;司机则怨声载道，认为行人不遵守交通规则，随意行。
大家拍良心想一想：自己没表演过这行为艺术吗？如果这些年真的没有亲自出演过“中国式过马路”的，估计只能是下列几种人：一，山里没红灯处的居民；二，身体不便，长年没上街的人；三，身居高位，没法上街的人；四，地位显赫，上街时有人帮助开道的人。
SO，我们小组就“中国式过马路”的问题展开了问卷调查。
调查报告显示：多数人对于闯红灯都是抱着一种从众心态，并即使意识到这是种很危险没素质的行为，也会用侥幸心理来安慰自己。
附上问卷
大学生对“中国式过马路”的看法的调查报告
中国式过马路，是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。
”
亲爱的同学们：
你们好！
我们在为“中国式过马路”的问题做调查。
当我们在马路上行走或驾车的时候，应好好地想一想，自己是不是“中国式过马路”那群人中的一员，由此我们展开一系列的调查。
1.你的性别
A 男
B 女
2．你平时是怎么过马路的
A等灯变绿了再过马路B看到有空档就直接过
C.看到有人闯红灯就一起过去
3. 你是否闯过红灯？
A 从不
B 偶尔
C 经常
4. 在红灯时是否会随大流一起闯红灯
A 是
B 否
5.您对行人闯红灯现象怎么看？
A.那样很危险，不珍惜自己的生命
B.不值得大惊小怪,又没有妨碍谁
C.每个人都应对自己负责
6. 你对目前交通秩序的看法是怎么样的
A 交通秩序良好B交通秩序混乱C易引发交通事故D 没多大变化
7．是否认为红绿灯时间安排不妥当
A 是
B 否
C 偶尔有
8. 过马路时会不会注意来往车辆
A 会
B 不会C偶尔会偶尔不会
9．你认为车让人还是人让车
A 车让人
B 人让车
C 互相礼让
10. 是否亲眼看见因闯红灯而发生交通事故
A 亲眼见过B没见过，只是听过C从未听过
11. 你认为有什么过马路的方法可以避免交通事故
A遵守交通规则B设立交警在路边执行交通规则C要严惩不遵守交通规则的人
12.在过马路时看到行人闯红灯你会不会阻止
A 不会
B 会
C 不会，跟着一起走
13. 你认为行人过马路闯红灯罚款多少比较合适
A. 5元
B.10元
C. 20元
D. 50元
E.其他____
14. 中国式过马路是否意味着缺乏规则意识，你对此怎么看
A 是
B 否C还好
15. 你认为“中国式过马路”的原因是什么
结束语：感谢各位在百忙之中耐心的填写这份调查报告，谢谢！。