自行车上的科学知识复习

由此可见影响压强大小的因素是什么？
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压强
1、压强的大小决定于压力和受力面积的大小 如何解释下图铁轨、坦克和铁钉的力学特征？ 2、压强的计算： P＝F/S 3、改变压强的方法：改变压力或受力面积的大小。
增大受力面积来减小压强 减小受力面积来增大压强
甲
乙
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丙
摩擦
杠杆 安 全
压强
惯性ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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环保
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改变压强大小的方法：
①当压力一定时，改变受力面积的大小 ②当受力面积一定时，改变压力的大小 ③在条件允许的情况下，可以同时改变
压力和受力面积的大小
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自行车能在冰面上行驶吗？
一辆自行车的自重100N，车与地面的接触面 积是20厘米2。一个质量是50千克的同学能骑 着它在结冰的河面上行驶吗？（冰面能承受的 压强是8×104帕，g取10牛/千克。） 假如他能在冰面上骑行，和普通路面有什么不 同的感觉呢？

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▲需转动的地方， 在轴与轴套之间装 滚珠轴承变滑动为 滚动 减 小 有 ▲在轴承和机件连 害 接的地方加润滑油， 摩 变滑动为滚动 擦 使接触面尽可能的 光滑，减少摩擦， 延长机件的寿命
▲刹车时车胎变滚 动为滑动来增大摩 需要更完整的资源请到 新世纪教 育网 - www.xsjjyw.com 擦
①改变物体间的压力大小 ②改变物体间接触面的粗糙程度 ③滑动摩擦与滚动摩擦之间的相互转变 ④是否加润滑油
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下列结构的力学特征又是什么？
省力杆杠
省力
由此可见我们在使用简单机械 简单机械 时是利用了它的那些力学特征？
省距离 改变力的方向
改变力的方向
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杠杆的分类:
①省力杠杆：F1＜F2，L1>L2，省力费距离 ②费力杠杆：F1＞F2，L1<L2，费力省距离 ③等臂杠杆：F1＝F2，L1=L2，改变方向
摩擦
脚蹬
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车轮外胎
简单机械 惯性
压强
图中那些地方应用了有关摩擦的知识？
车把 竖杆 刹车
车把外面有塑料套－－增大摩擦 轮胎表面凹凸不平－－增大摩擦 刹车时紧握车闸－－增大摩擦 车轴是滚珠轴承－－减小摩擦
三 角 架
前叉
车轴 辐条
轮 竖杆很光滑，涂有润滑油－－减小摩擦 胎
上述的摩擦中各是那种摩擦？ 改变摩擦的方法有哪些？
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▲脚踏、把手、车轮外 胎、刹车皮等采用表面 外压制花纹的办法使接 触面粗糙些来增大摩擦 增 大 有 益 摩 擦 ▲刹车时捏紧刹车把 手，增大压力来增大 摩擦 ▲螺丝旋紧（弹簧 垫片）增大压力来 增大摩擦
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下列现象中是如何改变摩擦的？
减少摩擦 • 鲫鱼鳞片表面有一层粘液。 减少摩擦 • 用水湿润橡皮塞后再塞入烧瓶口。 增大摩擦 • 自行车轮胎表面做有凹凸花纹。 • 磨去刀片表面的铁锈 减少摩擦 • 在皮带传动中，拉紧皮带并在皮带上涂 “皮带蜡” 增大摩擦 • 自行车刹车时，闸皮紧压在车圈上 增大摩擦
惯性:
任何物体都有保持静止状态或匀 速直线运动状态的性质。 惯性是物体的属性，一切物体在
任何情况下（不管物体是否受力，是否运动、
怎样运动）都具有惯性。
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*摩托车做飞跃障碍物的表演时为了减少向前翻 车的危险，甲认为，应该前轮先着地；乙认为，应 该后轮先着地；丙认为，应该前后轮同时着地；丁 认为，哪个车轮先着地与翻车的危险没有关系。 你认为谁的讲法对，为什么？
—— 从自行车谈起
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过 去
现在
比一比，过去的自行车与现在的自行车有什么区别？ 想一想，自行车在发展过程中运用了哪些力学知识？
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把套 车把 前后刹
车座 尾灯
滚珠 车轮外胎
请用自然科学知识加以解释
• 生活在热带海洋中的一些热带鱼，一旦被 捉出水面后，鱼就会“破肚”而死。 • 人的身体浸入水中，头露出水面时，往往 有呼吸困难的感觉。
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自行车上的杠杆
F（阻力）
是一种省力的机械
F（动力）
是一种省距离的机械
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•自行车车胎上刻有载 • 座垫呈马鞍型，它 重量。如车载过重， 下图是马鞍型的自行车坐垫。 能够增大座垫与人 则车胎受到压强太大 这样的坐垫有什么好久呢？ 体的接触面积以减 小臀部所受压强， 而被压破。 使人骑车不易感到 疲劳。
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问题： 骑自行车要注意安全，应如何 刹车呢？
• 若只捏前刹，前轮会突然减速或静止，而 由于惯性，人和车要保持原来的运动状态， 于是会造成翻车，很危险。 • 所以要捏后刹或前后一起刹
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讨论
请你大胆发挥想象：假如没有摩擦，自
行车会出现什么样的情况？说出两个合 理的场景。
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•自行车车胎上刻有载重量。如车载过重， 如果图中的三个人是坐在普通的自行车 则车胎受到压强太大而被压破。 上，轮胎可能会怎样？为什么？