巷道式自动化立体车库升降部分-修改版

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PLC立体车库课程设计----升降横移式立体车库

PLC立体车库课程设计----升降横移式立体车库

PLC设计与调试课程名称电气控制与PLC应用技术设计题目升降横移式立体车库课程设计考核和成绩评定办法1.课程设计的考核由指导教师根据设计表现、设计报告、设计成果、答辩等几个方面,给出各项权重,综合评定。

该设计考核教研室主任审核,主管院长审批备案。

2.成绩评定采用五级分制,即优、良、中、及格、不及格。

3.参加本次设计时间不足三分之二或旷课四天以上者,不得参加本次考核,按不及格处理。

4.课程设计结束一周内,指导教师提交成绩和设计总结。

5.设计过程考核和成绩在教师手册中有记载。

课程设计报告内容课程设计报告内容、格式各专业根据专业不同统一规范,经教研室主任审核、主管院长审批备案。

注:1. 课程设计任务书和指导书在课程设计前发给学生,设计任务书放置在设计报告封面后和正文目录前。

2. 为了节省纸张,保护环境,便于保管实习报告,统一采用A4纸,实习报告建议双面打印(正文采用宋体五号字)或手写。

2009/2010学年第二学期PLC应用技术课程设计任务书指导教师:蔡长青冯雷班级:自动化0841、2班地点:实训中心512 课程设计题目:基于PLC的立体车库控制系统一、课程设计目的本课程设计的目的在于培养学生运用已学的PLC控制技术的基础知识和基本理论,加以综合运用,进行PLC控制系统设计的初等训练,掌握运用PLC进行系统控制设计的原则、设计内容和设计步骤,为从事PLC相关的毕业设计或今后的工作需要打下良好的基础。

二、课程设计内容(包括技术指标)1、立体车库的工作原理升降横移式立体车库是指利用载车板的升降或横向平移存取停放车辆的机械式停车设备。

升降横移式立体车库每个车位均有载车板,所需存取车辆的载车板通过升、降、横移运动到达地面层,驾驶员进入车库,存取车辆,完成存取过程。

停泊在这类车库地面的车只作横移,不必升降,上层车位或下层车位需通过中间层横移出空位,将载车板升或降到地面层,驾驶员才可进入车库内将汽车开进或开出车库。

张世杰毕设说明书(2)

张世杰毕设说明书(2)

华北理工大学轻工学院Qing Gong College North China University of Science and Technology 毕业设计说明书设计题目:巷道式立体车库升降机构的设计学生姓名:张世杰学号:201124370324专业班级:11拓展3班学部:知行书院指导教师:王新2015年6月5日摘要随着汽车在中国迅猛的发展,私家及公共停车位也日益受到人们的重视,特别是大城市,停车位问题日益突出。

立体车库正是在这种形势下应运而生的。

尽管传统的停车位形式应用还非常普遍,但伴随着社会的进步,城市的发展,立体车库的应用会渐渐取代传统停车位。

我相信在未来的文明社会的建设中,立体车库一定会大放异彩。

立体车库分很多中来,有室内的,也有室外的;有升降的,也有横移的……其中巷道式立体车库就是其中的一大类。

巷道堆垛式立体车库采用堆垛机作为存取车辆的工具,所有车辆均由堆垛机进行存取,因此对堆垛机的技术要求较高,单台堆垛机成本较高,所以巷道堆垛式立体车库适用于车位数需要较多的客户使用。

这种车库自动化水平很高,且全封闭式建造,存车安全性高。

关键词:立体车库;停车位;巷道式;升降机构AbstractWith the rapid development of automobile in China, private and public parking is increasingly valued by people, especially in big city, parking problems have become increasingly prominent. Stereo garage is emerge as the times require in this situation. Although the traditional parking application form is also very common, but with the progress of the society, the development of the city, the application of stereo garage will gradually replace the traditional parking. I believe in the future construction of a civilized society, the garage will shine.Many in the garage, there are indoor, outdoor also; lift, are shifting...... The tunnel type stereo garage is one of a kind.Garage used as a stacking machine tool access vehicles, all vehicles are accessed by stacking machine, so the stacker higher technical requirements, single stacker , so the garage for car number needs more customers use. This level of automation is very high and the garage, fully enclosed building, parking safety.Keywords: stereo garage; parking;Lifting mechanism目录摘要 (I)ABSTRACT (II)第1章绪论 (1)第2章自动化立体车库传动机构的技术特性 (3)2.1传动机构的组成 (3)2.2传动机构的主要参数 (3)第3章机械系统传动设计 (1)3.1传动链和链轮的选择 (1)3.2链的设计计算 (1)3.2.1 设计标准 (1)3.2.2传动的计算 (1)3.3链轮的设计计算 (4)3.3.1 设计链论尺寸 (4)3.4滚子链的静强度计算 (9)3.5链条的使用寿命计算 (10)3.6链条的耐磨工作能力计算 (12)3.7电动机的选择 (13)3.8减速器的选择 (14)3.9轴承的选择 (14)3.10轴的选择 (14)3.10.1 选择材料 (15)3.10.2 初步估算轴径 (15)3.10.3轴的结构设计 (15)3.10.4 轴上的受力分析 (16)3.10.5轴的强度校核 (17)第4章经济分析 (20)4.1机会研究 (20)4.1.1 社会需求程度 (20)4.1.2 开展的基本条件 (20)4.2初步可行性研究 (20)4.2.1 投资机会是否有希望 (20)4.2.2是否需要作详细可行性分析 (1)4.2.3 有待解决的关键性问题 (1)4.2.4 初步经济效益预测 (1)第5章自动化立体车库管理系统 (2)结论 (1)参考文献 (2)致谢 (1)第1章绪论1.1立体车库的背景“开车出门先考虑停车位”的现象越来越严重。

升降横移式立体车库原理

升降横移式立体车库原理

升降横移式立体车库原理
升降横移式立体车库是一种通过电动机驱动升降平台和横移平台,实
现垂直和水平方向移动停放车辆的设备。

其主要原理如下:
1.垂直升降平台原理。

升降平台由液压系统或链条系统驱动,实现上下移动。

在升降平台顶
部和底部设有安全限位开关,保证平台在到达上下限位时会自动停止。

2.横移平台原理。

横移平台由电动机和齿轮传动机构驱动,实现左右移动。

横移平台底
部设有导向轨道,确保平台在移动时平稳不晃动。

3.控制系统原理。

升降横移式立体车库的控制系统主要由电气控制系统和液压系统组成。

运行时,电气控制系统通过信号传输和控制指令,以及限位开关和安全装
置的反馈信号来对升降平台和横移平台进行控制。

通过以上三个原理的协同作用,升降横移式立体车库可以高效地利用
空间,实现多车位的停车,并且能够自动化地进行快速、安全的操作,提
高整个停车系统的管理效率。

机械毕业设计-升降横移式立体车库设计

机械毕业设计-升降横移式立体车库设计

机械毕业设计-升降横移式立体车库设计————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:论文题目摘要立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施.随着城市汽车保有量的不断增加,停车难问题己经成为大中型城市的一个普遍现象。

机械式立体车库可充分利用上地资源,发挥空间优势,最大限度地停放车辆,成为解决城市静态交通问题的重要途径.本课题以较为典型的升降横移式立体车库为研究对象,综合考虑立体车库制造成本和运行效率的双重因素。

本文在对国内外车库现状及发展趋势做了充分调研的基础上,选择三层三列式车库结构为研究模型。

升降横移式立体车库就其组成部分而言,可分为三大部分:车库结构部分、传动机构部分和控制系统部分。

本文简单介绍了车库的主体结构和特点,对车库的控制系统也作了简单的说明,依据升降横移式立体车库的运行原理,运用力学理论对升降横移式立体车库的结构进行了全面的力学分析,包括升降横移式立体车库的框架结构的强度、横移传动系统中轴的强度和升降传动系统中轴的强度等.在对升降横移式立体车库控制系统的设计中,采用了先进的PLC控制,运用欧姆龙公司的编程软件编制了升降横移式立体车库控制系统的程序,并经调试、运行,证明采用可编程序控制器(PLC)作为控制系统简单易行。

其稳定、可靠、快速、性价比高的特点使得控制系统非常完美。

为了使停车设备满足使用要求,根据国家关于机械式停车设备通用安全要求的标准、升降横移式立体车库的实际,在升降横移式立体车库中使用了一些必要的安全技术,这样保证了车辆的绝对安全,使得整个车库可以安全平稳的运行。

关键词:立体车库,控制系统,可编程序控制器,钢结构。

Abstract:Stereo garage is the storage which is used for automatic parking and scientific storage of kinds of automobile。

升降横移式立体车库控制系统毕业设计

升降横移式立体车库控制系统毕业设计

升降横移式立体车库控制系统设计摘要自动化立体车库是集自动化技术、机器人技术、计算机技术为一体的智能化、立体化的物流储运系统,能够自动而可靠的完成车辆的存储以及相关信息的管理。

对该系统的开发与研究,可以解决我国停车难的问题,具有非常大的理论意义和使用价值。

本文概述了我国停车场的现状,提出了在市区建设立体车库的必要性。

在程序设计之前,首先进行了方案的论证与设计。

设计选用了两层三列五个车位的升降横移式立体车库作为模型,完成了控制系统的硬件设计。

在本部分中选择了电动机,对检测和安全装置进行介绍。

车库的控制系统可以用单片机控制、PLC控制、继电器控制。

通过认真仔细的论证,本设计的控制系统最终选用了三菱FX-2N型号的PLC控制。

用PLC(可编程序控制器)设计地下升降横移式立体车库的控制系统。

最后对控制系统的软件进行了设计。

分析了系统的控制流程,画了程序流程图、PLC接线图。

并用GX Developer软件做了PLC控制的梯形图和语句表,完成了立体车库控制系统的设计。

关键词:升降横移式立体车库,可编程控制器(PLC),控制系统Lifting and transferring type parking control system designAbstract:Automated three-dimensional garage is automation technology, robotics, computer technology is one of the intelligent, the logistics of the three-dimensional storage system that can automatically and reliable vehicle storage and information management. Of the system development and research, you can solve the difficult problem of China's parking, with a very large theoretical significance and value in use.This article provides an overview of the status of our parking lot, put forward the necessity of the construction of three-dimensional garage in the urban areas. Before programming, the first demonstration and design of the program. The design uses two layers of three of five parking spaces for lifting and transferring type parking as a model, the control system hardware design. In this section, select the motor, detection and safety devices are described. Garage with MCU control system can control, PLC control, relay control. Carefully argument, the designed control system is the final selection of the MitsubishiFX-2N PLC control. Design underground lifting and transferring type parking control system with PLC (programmable logic controller). Finally, the control system software design. Analysis of the control flow of the system, draw the program flowchart, PLC wiring diagram. With the GX Developer software and the PLC control ladder diagram and statement table, and completed a three-dimensional garage control system design.Keywords: lifting and transferring type parking equipment, programmable logic controller (PLC), control system目录1 引言 (1)1.1 课题背景 (1)1.1.1 什么是立体式车库 (1)1.1.2 研究立体车库的目的意义 (1)1.2 国内外立体车库研究现状 (4)1.2.1国外立体车库的研究现状 (4)1.2.2 国内立体车库的研究现状 (4)1.3 设计任务与技术要求 (4)1.3.1 设计任务 (4)1.3.2 拟研究解决的问题 (5)1.3.3 拟采用的设计路线 (5)2 升降横移式立体车库方案的论证与设计 (6)2.1 立体车库系统控制要求 (6)2.2 立体车库的控制系统方案比较与选择 (6)2.2.1 继电器控制 (6)2.2.2 单片机控制 (7)2.2.3 PLC控制 (8)2.2.4 PLC与继电器控制比较 (13)2.2.5 PLC与单片机比较 (13)2.2.6 控制系统选择 (14)2.3 升降横移式立体车库的存取车原理、操作流程及方框图的设计 (14)2.3.1 存取车原理 (14)2.3.2 存取车操作流程 (15)2.2.3 方框图的设计 (15)3 升降横移式立体车库控制系统硬件设计 (16)3.1 控制系统功能概述 (16)3.2 电动机的选择 (16)3.3 可编程控制器的选择 (18)3.3.1 可编程控制器概述 (18)3.3.2 可编程控制器的分类 (18)3.3.3 PLC可编程控制器的性能指标与选型 (19)3.3.4 所选三菱FX-2N型PLC的特点 (21)3.4 安全与检测系统设计 (22)3.4.1 车位认址信号 (22)3.4.2 车位停车信号 (23)3.4.3 车位正确停车信号 (23)3.4.4 人员误入报警 (24)3.4.5 火灾报警信号 (24)3.4.6 安全装置的设计 (24)4 升降横移式立体车库控制系统软件的实现 (25)4.1 程序流程图 (25)4.2 程序设计的整体思想 (25)4.3 程序 (28)4.4 PLC的接线图 (28)5 结论 (29)附录一程序指令语句 (30)附录二程序梯形图 (39)参考文献 (45)致谢 (46)1 引言1.1 课题背景1.1.1 什么是立体式车库现在所知的最早的立体车库建于1918年,位于美国伊利诺斯州芝加哥市华盛顿西大街215号的一家宾馆(Hotel La Salle)的停车库,设计师是Holabird 和 Roche。

巷道堆垛类自动化立体车库设计

巷道堆垛类自动化立体车库设计
(3)垂直提升式
垂直提升式立体车库类似于电梯的工作原理,在提升机的两侧布置车位,一般地面需一个汽车旋转台,可省去司机调头。垂直提升式立体车库一般高度较高(几十米),对设备的安全性,加工安装精度等要求都很高,因此造价较高,但占地却最小。
(4)垂直循环式
产品特点:
①占地少,两个泊位面积可停6~10辆车。
机械式立体停车设备又名立体车库,它占地空间小,并且可以最大限度的利用空间,安全方便,是解决城市用地紧张,缓解停车难的一个有效手段。国家记委已明确机械立体停车设备及城市立体停车场为国家重点支持的产业。1998年1月1日起执行的《国家记委6号令》把机械式立体车库和立体停车场列入“国家重点鼓励发展的产业,产品和技术”。国家海关总署对机械式停车产品规定“国内投资项目给予免征进口税”。上述措施为我国立体车库产业的成长提供了良好的条件,也为我国解决城市停车问题提供了机会。可以预见:立体车库具有广阔的市场前景。
在中华人民共和国机械行业标准JB/T 8713-1998:机械式停车设备类别、形式、基本参数要目中,对机械式停车设备进行了划分,其类别代号如下:
(1)升降横移类,代号为SH,是指通过设备的垂直升降和水平横移进行移动,实现车辆存取功能的停车设备。
(2)垂直循环类,代号为CX,是指通过搬运器在垂直平面内做连续的循环移动,来实现车辆存取功能的停车设备。
汽车升降机类代号为QS;是指搬运器运载车辆(或同时运载驾驶员)垂直升降运行进行多层平层对位,从搬运器到存车位需要驾驶员驾车入位,实现车辆存取功能的停车设备。
从上面对机械式停车设备的分类和定义可以看出,与以往的普通车库相比,机械式停车设备可以在同样面积的土地上停放更多的车辆,大大的提高了土地面积利用率,同时具有存车时间短,可使用性强等优点,所以是解决城市停车面积不足,停车困难的有效措施。

立体车库方案_

立体车库方案_

立体车库设计方案一、项目背景随着改革开放的不断深入,中国经济的迅速发展,我国城市居民经济条件的日益改善,私人轿车的数量大大增加,致使在人口集中的城市里,在繁华的街道小车停车位的严重不足,使得停车难问题日趋严重,国内汽车产业的快速发展使城市汽车容量迅速增加,停车位在数量和布局上已不能满足和适应现实的需要,更不适应现代化城市的发展要求.城市住宅区和公共设施建设规模的不断扩大要求建立大量配套停车设施,然而城市用地日趋紧张直接限制了停车设施建设大量占地。

已有的住宅区怎样改造补充车位、新开发的项目如何设计并提供车位、公共建筑怎样合理利用现有车位,总之停车已经成为房地产开发项目、政府各部门以及社会各界普遍关注和亟待解决的问题.我国现有的住宅小区停车的主要方式是场地停车,即在小区道路内或空地上划定车位,大多为见缝插针,将绿地或公共道路改成了车位,影响了小区居民的出行和休息。

目前我国城市停车的主要类型还是大型公共停车库,规模大,占地面积较大,建设资金大,停放车辆多,主要应用于车辆停放的密集区如商业中心区、大型的车站等,这都需要有较大的建设地面和空间。

现在还没有应用于城市住宅小区的立体车库来解决私人汽车的停放问题。

为了解决住宅小区内的停车问题,只能利用小区内较小的面积,建立中小型机械式立体车库,占地面积少,存放的车辆多,而且能使住户存取车辆时,既便捷又安全可靠。

垂直循环式机械立体停车库以其土地利用率和空间利用率高,使用操作简单、灵活,安全可靠,适应性强等诸多优点,是解决大城市住宅小区停车问题的主要发展方向。

二、需求分析1、立体车库分类:2、(1)升降横移式立体车库(图2—1)图2—1 升降横移式立体车库由停车位与升降装置立体组合而成的停车装置,升降装置可整体横向移动或升降装置的搬运器可横向移动,停车位设置在升降道和移动道的两侧,通过车盘的升降和横移操作实现停车取车;采用模块化设计,车位数从几个到上百个均可,可以在地面及地下停车场使用,也可设计成半地下形式,使用形式灵活,造价较低,因此这类停车库比较普遍。

立体车库分类及特点

立体车库分类及特点

立体车库分类及特点
立体车库分类及特点
目前,立体车库主要有以下几种形式:升降横移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循环式、箱型水平循环式、圆形水平循环式。

(一)升降横移式
升降横移式立体车库采用模块化设计,每单元可设计成两层、三层、四层、五层、半地下等多种形式,车位数从几个到上百个。

此立体车库适用于地面及地下停车场,配置灵活,造价较低。

1. 产品特点:
1) 节省占地,配置灵活,建设周期短。

2) 价格低,消防、外装修、土建地基等投资少。

3) 可采用自动控制,构造简单,安全可靠。

4) 存取车迅速,等候时间短。

5) 运行平稳,工作噪声低。

6) 适用于商业、机关、住宅小区配套停车场的使用。

(二)巷道堆垛式
巷道堆垛式立体车库采用堆垛机作为存取车辆的工具,所有车辆均由堆垛机进行存取,因此对堆垛机的技术要求较高,单台堆垛机成本较高,所以巷道堆垛式立体车库适用于车位数需要较多的客户使用。

(三)垂直提升式立体车库
垂直提升式立体车库类似于电梯的工作原理,在提升机的两侧布置车位,一般地面需一个汽车旋转台,可省去司机调头。

垂直提升式立体车库一般高度较高(几十米),对设备的安全性,加工安装精度等要求都很高,因此造价较高,但占地却最小。

(四)垂直循环式
产品特点:
1) 占地少,两个泊位面积可停6~10辆车。

2) 外装修可只加顶棚,消防可利用消防栓。

3) 价格低,地基、外装修、消防等投资少,建设周期短。

4) 可采用自动控制,运行安全可靠。

升降横移式立体车库控制系统设计说明书

升降横移式立体车库控制系统设计说明书

升降横移式立体车库控制系统设计说明书本作品采用虚拟技术设计四层五位的立体车库系统,该系统通过自制的通信接口模式与三菱的PLC、变频器、触摸屏等控制单元构成一个综合实训平台。

经安装调试,这种“虚实”结合的实训平台能够实现与实际立体车库系统基本一致的运动控制功能,且具有节能、便捷、易维护等特点,开创了国内高校实验(训)教学技术的新理念。

1设计思想升降横移式立体车库采用3D虚拟技术构建虚拟的立体车库系统。

其主要结构和功能是利用载车板的升降或横向平移存取停放车辆的机械式停车设备。

每个车位均有载车板,所需存取车辆的载车板通过升、降、横移运动到达地面层,驾驶员进入车库,存取车辆,完成存取过程。

立体车库控制虚拟平台由PLC、变频器、触摸屏三部分组成。

触摸屏设存取车操作按钮及车位提示信息,触摸屏输入操作命令传送到PLC,PLC通过检测车位的状态信息在相应的I/O口输出控制信号,控制相应的车位电机或挂钩运行。

在载车板升降过程中,将载车板的位置信息传送到PLC,PLC控制变频器实现不同升降速度运行。

基于3D虚拟现实技术,再现虚拟升降横移立体车库,可用于PLC技术应用技能学习,作品提供了升降横移立体车库的结构演示,虚拟仿真控制演示,在线控制三个实训模块。

2 整体设计为了尽可能达到实际车库的系统设计效果,基于实际的升降横移立体车库控制系统结构,确定升降横移式立体车库控制系统结构,如图1所示。

它由虚拟立体车库系统、立体车库控制系统、接口处理模块三部分组成。

PLC输出的控制信号经接口处理模块控制立体车库的虚拟执行机构,控制各个车位的运行。

立体车库运行过程中,虚拟位置传感器的检测信号经接口处理模块输到PLC控制系统,实现闭环控制。

图1 升降横移式立体车库控制系统实训平台框图触摸屏设存取车操作按钮及车位提示信息,触摸屏输入操作命令传送到PLC,PLC通过检测车位的状态信息在相应的I/O口输出控制信号,控制相应的车位电机或挂钩运行。

机械制造毕业设计选题

机械制造毕业设计选题

机械制造毕业设计选题篇一:机械类毕业论文设计题目1 机械类设计机械设计类毕业设计选题目录01.8英寸钢管热浸镀锌自动生产线设计02.27m3矿用挖掘机斗杆结构有限元分析03.140吨悬挂悬挂提升机及传感器04.200米安全钻机05.205t桥式起重机控制线路设计06.300.400数控激光切割机XY工作台部件及单片机控制设计 07.1041普通货车制动器设计08.“包装机对切部件”设计09.AWC机架现场扩孔机设计10.BW-100型泥浆泵曲轴箱与液力端特性分析、设计11.CA-20地下自卸汽车工作、转向液压系统12.CG2-150型仿型切割机13.DTⅡ型固定式带式输送机的设计14.DTⅡ型皮带机设计15.GBW92外圆滚压装置设计16.GCPS20型工程钻机17.J45-6.3型双动拉伸压力机的设计18.MQ100 门式起重机总体19.NK型凝汽式汽轮机调节系统的设计20.PF455S插秧机及其侧离合器手柄的探讨和改善设计21.PLC控制电梯22.QG6F切割机23.QWJ300型直切机的设计24.SFY-B-2锤片粉碎机设计25.SPT120推料装置26.UGII中三维建模部分CAI制作27.UG的三维CAD设计和CAM自动编程28.UG应用模块课件的设计与制作29.WE67K-5004000板料折弯机30.WY型滚动轴承压装机设计31.XQB小型泥浆泵的结构设计32.XS80双出风口笼形转子选粉机33.YZJ压装机整机液压系统设计34.ZL15型轮式装载机35.板材送进夹钳装置36.棒料切割机37.笔记本电脑主板装配线及其主要夹具的设计38.拨叉加工自动线设计39.播种机设计40.插秧机系统设计41.茶树重修剪机的开发研究42.柴油机数字化快速设计系统中实例库的建立43.柴油机专用换向阀工艺结构设计44.铲平机的设计45.常规量检测与控制工程专业综合实验设计46.车载装置升降系统的开发47.城镇污水处理厂设计48.冲击回转钻进技术49.抽油机机械系统设计(常规型)50.出租车计价器系统设计51.大型水压机的驱动系统和控制系统52.大型制药厂热电冷供53.大直径桩基础工程成孔钻具54.带式输送机传动滚筒的防滑处理55.带式输送机传动装置设计56.带式输送机自动张紧装置设计57.单轨抓斗起重机设计58.弹簧CAD软件的开发59.地下升降式自动化立体车库60.电动自行车调速系统的设计61.电脑主板回焊炉及控制系统设计62.复合化肥混合比例装置及PLC控制系统设计63.电液比例阀设计64.钉磨机床设计65.多功能自动跑步机66.二级电液比例节流阀67.钢筋调直机68.钢筋弯曲机69.钢筋弯曲机设计及其运动过程虚拟70.隔水管横焊缝自动对中装置71.隔振系统实验台总体方案设计72.工程钻机的设计73.管套压装专机74.管套压装专机结构设计75.滚针轴承自动装针机设计76.机器人多用途气动机器人结构设计77.机器人工业机器人78.机器人焊接机器人79.机器人集装箱波纹板焊接机器人机构运动学分析及车体结构设计80.机器人送料机械手设计81.机器人五自由度机器人结构设计82.机械手PLC控制机械手设计83.机械手-数控机床上下料机械手设计84.机械手-送料机械手设计及Solidworks运动仿真85.机械手-液压机械手86.机油冷却器自动装备线压紧工位装备设计87.基于PLC高速全自动包装机的控制系统应用88.基于ProE的装载机工作装置的实体建模及运动仿真89.基于普通机床的后托架及夹具设计开发90.集成电路塑封自动上料机机架部件设计及性能试验91.减速器2级(带式运输机传动设计)92.减速器2级(三维建模)93.减速器200米液压钻机变速箱的设计94.减速器单级圆柱齿轮95.减速器的整体设计96.减速器环面蜗轮蜗杆减速器97.减速器减速器的整体设计98.减速器减速器锥柱二级传动99.减速器三级圆柱齿轮减速器100.减速器实验用减速器的设计101.减速器双齿减速器设计102.减速器同轴式二级圆柱齿轮103.减速器同轴式二级圆柱齿轮减速器的设计104.减速器用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器 105.减速器运输机械用减速器106.减速器轧钢机减速器的设计107.减速器自动洗衣机行星齿轮减速器的设计108.减速器二级斜齿圆柱齿轮减速器设计109.搅拌器的设计110.轿车双摆臂悬架的设计及产品建模111.教育型加工中心总体结构方案与主轴部件设计112.精密播种机113.卷板机设计114.康明斯发电机组控制箱系统的设计115.可调速钢筋弯曲机的设计116.课程多媒体课件通用框架的研制(机械类)117.空气压缩机V带校核和噪声处理118.空压机机械系统设计119.连杆平行度测量仪120.链驱动双层升降横移式车库121.螺旋管状面筋机总体及坯片导出装置设计122.马路保洁车123.膜片式离合器的设计124.磨粉机设计125.某大型水压机的驱动系统和控制系统126.普通式双柱汽车举升机设计127.普通钻床改造为多轴钻床128.汽车离合器(EQ153)的设计129.汽车离合器(螺旋430)的设计130.桥式起重机小车运行机构设计131.清淤船的设计132.全自动洗衣机控制系统的设计133.全自动制袋机134.乳化液泵的设计135.三自由度圆柱坐标型工业机器人设计136.三坐标测量机137.升降机的设计(无图)138.生产线上运输升降机的自动化设计139.石油管螺纹保护帽旋压专用设备设计140.数控轴承磨床砂轮修整装置设计141.双齿辊破碎机的设计142.双铰接剪叉式液压升降台的设计143.双柱机械式汽车举升机144.双柱式机械式举升机设计145.四层楼电梯自动控制系统的设计146.铁水浇包倾转机构的设计147.外行星摆线马达结构设计148.外圆磨床设计149.万能外圆磨床液压传动系统设计150.涡轮盘液压立拉夹具151.卧式钢筋切断机的设计152.无轴承电机153.五吨电动单梁桥式起重机的设计154.巷道堆垛类自动化立体车库155.巷道式自动化立体车库升降部分156.小型轧钢机设计157.钢筋校直机设计158.新KS型单级单吸离心泵的设计159.新型组合式选粉机总体及分级部分设计160.旋耕机的设计161.旋耕机设计(2)162.旋转门的设计163.压燃式发动机油管残留测量装置设计164.盐酸分解磷矿装置设计165.液位平衡控制系统实验166.液位平衡控制系统实验装置设计167.液压绞车设计168.液压式双头套皮辊机169.液压缸设计170.玉米脱粒机设计171.轧钢机设计172.榨汁机设计(无图)173.振动打桩锤的设计174.知识竞赛抢答器设计175.直动式单级比例控制压力阀的设计176.中单链型刮板输送机设计177.设计自动冲孔机178.自动立体车库设计179.自动售货机设计180.设计自动跳绳机181.设计自动涂胶机器人系统(控制)182.设计自动弯管机183. -自动弯管机装置及其电器设计184. -自行车变速系统的设计185. 20米T梁毕业设计186.设计R175型柴油机机体加工自动线上多功能气压机械手 187.半自动液压专用铣床液压系统设计188.带式运输机用的二级圆柱齿轮减速器设计189.单螺杆饲料膨化机的设计190.二级直齿轮减速器设计191. 设计二维影象仪的发展和应用192.机械手的设计193. 设计家用空调194.设计金属切削加工车间设备布局与管理195.颗粒状糖果包装机设计196.螺旋千斤顶设计197. 设计内蒙古包头市磴口水厂198.平面关节型机械手设计199.桥梁式集装箱起重机设计200.桥式起重机副起升机构设计201. 设计青饲料切割机202. 设计数控机床自动夹持搬运装置203.四柱压机液压系统设计204. 设计椭圆盖板的宏程序编程与自动编程205. 设计五层教学楼206. 设计斜齿圆柱齿轮减速器装配图及其零件图207. 设计一用于带式运输机上的传动及减速装置208.轴向柱塞泵设计209.自行车无级变速器设计210. 绞肉机的设计211. YTP26气腿式凿岩机机体工艺及夹具设计212. 压力机与垫板间夹紧装置的设计213.双头车床的液压系统设计214.内曲面砂带磨削装置设计215.变量施肥机械的设计216.地埋式环保垃圾箱装置液压217.滚轮式离心铸造机设计218.夹体自动卸料机的设计篇二:机械类毕业论文设计题目1 机械类设计01.8英寸钢管热浸镀锌自动生产线设计02.27m3矿用挖掘机斗杆结构有限元分析03.140吨悬挂悬挂提升机及传感器04.200米安全钻机05.205t桥式起重机控制线路设计06.300.400数控激光切割机XY工作台部件及单片机控制设计 07.1041普通货车制动器设计08.“包装机对切部件”设计09.AWC机架现场扩孔机设计10.BW-100型泥浆泵曲轴箱与液力端特性分析、设计11.CA-20地下自卸汽车工作、转向液压系统12.CG2-150型仿型切割机13.DTⅡ型固定式带式输送机的设计14.DTⅡ型皮带机设计15.GBW92外圆滚压装置设计16.GCPS20型工程钻机17.J45-6.3型双动拉伸压力机的设计18.MQ100 门式起重机总体19.NK型凝汽式汽轮机调节系统的设计20.PF455S插秧机及其侧离合器手柄的探讨和改善设计21.PLC控制电梯22.QG6F切割机23.QWJ300型直切机的设计24.SFY-B-2锤片粉碎机设计25.SPT120推料装置26.UGII中三维建模部分CAI制作27.UG的三维CAD设计和CAM自动编程28.UG应用模块课件的设计与制作29.WE67K-5004000板料折弯机30.WY型滚动轴承压装机设计31.XQB小型泥浆泵的结构设计32.XS80双出风口笼形转子选粉机33.YZJ压装机整机液压系统设计34.ZL15型轮式装载机35.板材送进夹钳装置36.棒料切割机37.笔记本电脑主板装配线及其主要夹具的设计38.拨叉加工自动线设计39.播种机设计40.插秧机系统设计41.茶树重修剪机的开发研究42.柴油机数字化快速设计系统中实例库的建立43.柴油机专用换向阀工艺结构设计44.铲平机的设计45.常规量检测与控制工程专业综合实验设计46.车载装置升降系统的开发47.城镇污水处理厂设计48.冲击回转钻进技术49.抽油机机械系统设计(常规型)50.出租车计价器系统设计51.大型水压机的驱动系统和控制系统52.大型制药厂热电冷供53.大直径桩基础工程成孔钻具54.带式输送机传动滚筒的防滑处理55.带式输送机传动装置设计56.带式输送机自动张紧装置设计57.单轨抓斗起重机设计58.弹簧CAD软件的开发59.地下升降式自动化立体车库60.电动自行车调速系统的设计61.电脑主板回焊炉及控制系统设计62.复合化肥混合比例装置及PLC控制系统设计63.电液比例阀设计64.钉磨机床设计65.多功能自动跑步机66.二级电液比例节流阀67.钢筋调直机68.钢筋弯曲机69.钢筋弯曲机设计及其运动过程虚拟70.隔水管横焊缝自动对中装置71.隔振系统实验台总体方案设计72.工程钻机的设计73.管套压装专机74.管套压装专机结构设计75.滚针轴承自动装针机设计76.机器人多用途气动机器人结构设计77.机器人工业机器人78.机器人焊接机器人79.机器人集装箱波纹板焊接机器人机构运动学分析及车体结构设计80.机器人送料机械手设计81.机器人五自由度机器人结构设计82.机械手PLC控制机械手设计83.机械手-数控机床上下料机械手设计84.机械手-送料机械手设计及Solidworks运动仿真85.机械手-液压机械手86.机油冷却器自动装备线压紧工位装备设计87.基于PLC高速全自动包装机的控制系统应用88.基于ProE的装载机工作装置的实体建模及运动仿真89.基于普通机床的后托架及夹具设计开发90.集成电路塑封自动上料机机架部件设计及性能试验91.减速器2级(带式运输机传动设计)92.减速器2级(三维建模)93.减速器200米液压钻机变速箱的设计94.减速器单级圆柱齿轮95.减速器的整体设计96.减速器环面蜗轮蜗杆减速器97.减速器减速器的整体设计98.减速器减速器锥柱二级传动99.减速器三级圆柱齿轮减速器100.减速器实验用减速器的设计101.减速器双齿减速器设计102.减速器同轴式二级圆柱齿轮103.减速器同轴式二级圆柱齿轮减速器的设计104.减速器用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器 105.减速器运输机械用减速器106.减速器轧钢机减速器的设计107.减速器自动洗衣机行星齿轮减速器的设计108.减速器二级斜齿圆柱齿轮减速器设计109.搅拌器的设计110.轿车双摆臂悬架的设计及产品建模111.教育型加工中心总体结构方案与主轴部件设计112.精密播种机113.卷板机设计114.康明斯发电机组控制箱系统的设计115.可调速钢筋弯曲机的设计116.课程多媒体课件通用框架的研制(机械类)117.空气压缩机V带校核和噪声处理118.空压机机械系统设计119.连杆平行度测量仪120.链驱动双层升降横移式车库121.螺旋管状面筋机总体及坯片导出装置设计122.马路保洁车123.膜片式离合器的设计124.磨粉机设计125.某大型水压机的驱动系统和控制系统126.普通式双柱汽车举升机设计127.普通钻床改造为多轴钻床128.汽车离合器(EQ153)的设计129.汽车离合器(螺旋430)的设计130.桥式起重机小车运行机构设计131.清淤船的设计132.全自动洗衣机控制系统的设计133.全自动制袋机134.乳化液泵的设计135.三自由度圆柱坐标型工业机器人设计136.三坐标测量机137.升降机的设计(无图)138.生产线上运输升降机的自动化设计139.石油管螺纹保护帽旋压专用设备设计140.数控轴承磨床砂轮修整装置设计141.双齿辊破碎机的设计142.双铰接剪叉式液压升降台的设计143.双柱机械式汽车举升机144.双柱式机械式举升机设计145.四层楼电梯自动控制系统的设计146.铁水浇包倾转机构的设计147.外行星摆线马达结构设计148.外圆磨床设计149.万能外圆磨床液压传动系统设计150.涡轮盘液压立拉夹具151.卧式钢筋切断机的设计152.无轴承电机153.五吨电动单梁桥式起重机的设计154.巷道堆垛类自动化立体车库155.巷道式自动化立体车库升降部分156.小型轧钢机设计157.钢筋校直机设计158.新KS型单级单吸离心泵的设计159.新型组合式选粉机总体及分级部分设计160.旋耕机的设计161.旋耕机设计(2)162.旋转门的设计163.压燃式发动机油管残留测量装置设计164.盐酸分解磷矿装置设计165.液位平衡控制系统实验166.液位平衡控制系统实验装置设计167.液压绞车设计168.液压式双头套皮辊机169.液压缸设计170.玉米脱粒机设计171.轧钢机设计172.榨汁机设计(无图)173.振动打桩锤的设计174.知识竞赛抢答器设计175.直动式单级比例控制压力阀的设计176.中单链型刮板输送机设计177.设计自动冲孔机178.自动立体车库设计179.自动售货机设计180.设计自动跳绳机181.设计自动涂胶机器人系统(控制)182.设计自动弯管机183. -自动弯管机装置及其电器设计184. -自行车变速系统的设计185. 20米T梁毕业设计186.设计R175型柴油机机体加工自动线上多功能气压机械手 187.半自动液压专用铣床液压系统设计188.带式运输机用的二级圆柱齿轮减速器设计189.单螺杆饲料膨化机的设计190.二级直齿轮减速器设计191. 设计二维影象仪的发展和应用192.机械手的设计193. 设计家用空调194.设计金属切削加工车间设备布局与管理195.颗粒状糖果包装机设计196.螺旋千斤顶设计197. 设计内蒙古包头市磴口水厂198.平面关节型机械手设计199.桥梁式集装箱起重机设计200.桥式起重机副起升机构设计201. 设计青饲料切割机202. 设计数控机床自动夹持搬运装置203.四柱压机液压系统设计204. 设计椭圆盖板的宏程序编程与自动编程205. 设计五层教学楼206. 设计斜齿圆柱齿轮减速器装配图及其零件图207. 设计一用于带式运输机上的传动及减速装置208.轴向柱塞泵设计209.自行车无级变速器设计210. 绞肉机的设计211. YTP26气腿式凿岩机机体工艺及夹具设计212. 压力机与垫板间夹紧装置的设计213.双头车床的液压系统设计214.内曲面砂带磨削装置设计215.变量施肥机械的设计216.地埋式环保垃圾箱装置液压217.滚轮式离心铸造机设计218.夹体自动卸料机的设计219.取物机械手的液压控制系统篇三:机械设计制造及其自动化专业毕业论文选题参考机械设计制造及其自动化专业毕业论文选题参考一、毕业设计目的与要求1.培养学生综合运用多学科的理论知识与技能,解决具有一定复杂程度的工程实际问题的能力。

升降横移式自动化立体车库说明书

升降横移式自动化立体车库说明书

升降横移式自动化立体车库摘要升降横移式自动化立体车库,是充分利用地面空间的立体车库,提高了地面利用率。

本设计为2层,共有5个车位,上层为3个车位,下层2个。

主要由升降和横移两大部分组成。

升降部分由电机通过链传动带动卷筒转动,再由钢丝绳通过在卷筒上卷绕提升上载车板做升降运动。

横移机构是由电动机通过链带动小车在轨道上运动以达到横移的目的。

相对其他类型停车设备升降横移式立体车库有造价低,安装简单,充分利用地面减少车道,安全系数高,可操纵简便,结构简单,可以实现管理现代化、存取自动化,能够自动完成车辆的存取作业,并能对库存的车辆进行自动化管理等优点。

关键词:升降机构,横移机构,载车板AbstractRises and falls moves horizontally the type automation three-dimensional garage, is the full use ground space three-dimensional garage, this design is 2, altogether has 5 berth. The fluctuation part by the electrical machinery through the chain drive impetus reel rotation, through the coiling promotion uploads the template again by the steel wire on the reel in the vibratory movement. The traversing gear construction is by the electric motor through the chain impetus car on the track the movement achieved moves horizontally goal. The relative other type parking facility rises and falls moves the type three-dimensional garage to have the construction cost horizontally to be low, the installment is simple, uses the ground reduction traffic lane fully, the safety coefficient is high, may operate easily, the structure is simple, may realize the management modernization, the deposit and withdrawal automation, can complete the vehicles automatically the deposit and withdrawal work, and can carry on merits and so on automated management to the stock vehicles.Key word: The elevating mechanism, the traversing gear construction, carries the template目录摘要 (I)Abstract (II)第1章绪论 (1)第2章车库的结构设计计算和零件选择 (4)2.1八个立柱的选择 (4)2.2 前后上边框钢材的选择 (5)2.3上边框两侧边框钢材的选择 (5)第3章升降机构的设计与计算 (6)3.1 钢材的选择 (6)3.1.1升降机构载车板制动挡板钢材的选择 (6)3.1.2升降载车板后边框的选择 (6)3.1.3横移机构中起防护作用的支撑架钢材的选择 (7)3.1.4链轮支撑钢的选择 (8)3.1.5链轮辅助支撑钢的选择 (8)3.1.6滑轮支撑钢的选择 (8)3.1.7滑轮辅助支撑钢的选择 (8)3.1.8链轮支撑钢横向连接钢的选择 (8)3.1.9 滑轮支撑钢横向连接钢的选择 (8)3.2 升降系统各零部件的结构设计和尺寸确定 (9)3.2.1钢丝绳的选择 (9)3.2.2钢丝绳夹的选择 (11)3.2.3钢丝绳用套环的选择 (12)3.2.4卷筒的设计计算和尺寸确定 (13)3.2.5滑轮及其组件的设计计算 (16)3.2.6升降链及链轮的选择 (20)3.2.7电动机的选择 (23)3.2.8减速器的选择 (24)第4章横移机构的设计与计 (26)4.1横移电动机的设计计算及型号选择 (26)4.2 轨道和导轮的设计计算 (27)4.3 联轴器的选择 (29)第5章其它零件设计与选择 (31)5.1连接用高强度螺栓的选择及画法 (31)5.2库钢架结构的设计 (31)5.3载车板的设计 (31)第6章车库其它配备要求 (33)6.1 电控系统 (33)6.1.1控制系统 (33)6.1.2操作系统 (33)6.1.3 控制系统的故障检测 (34)6.2 安全设置 (34)6.2.1 断电、缺相、断相和相序保护 (34)6.2.2 防人、异物误闯入 (35)6.2.3 车辆安全导入。

升降横移立体车库简介讲解

升降横移立体车库简介讲解

------------------------------------------------------------精品文档-------------------------------------------------------- 升降横移立体车库简介采用以载车板升降或横移存取车辆的停车设备,一般为准无人方式,即人离开设备后移动汽车的方式。

运行原理:●该设备的顶层载车板可上下升降;二(三、四)层载车板既可升降,又可横移;二、三、四层和底层都有一个空位,可以通过横移载车板变换空位,使空位正上方的载车板下降到底层,完成存取车过程底层载车板上的汽车可直接出车。

机型特点:●升降驱动系统为钢丝绳四点吊挂式,运行平稳可靠,保证车辆升降安全。

●对有限的停车空间,可数倍停放车辆,可节省大量空间。

●PLC电脑控制,操作简单,存取方便。

按钮、触摸屏、IC卡可任选。

●设有防坠落装置,使用安全可靠,避免发生坠落事故。

.●光电检测,控制车辆规格及停放位置,使车辆有序停放。

●光电安全检测,人员误入运行自动停止,确保车库的安全性。

●设有急停按钮,非常情况下急停,避免发生意外事故。

●优秀的钢材及表面热浸锌,且内外表面双层镀锌,电控元件全部进口国际名牌,使产品具有高度安全及长久耐用的优异品质。

功能特点及分类型式2.1按车位布置形式分:1)全地上布置:有二层、三层、四层、五层,一般不超过五层,但也七层以上的,有的还做到了18层,但相对于低层提升速度要提高以保证客户使用要求。

2)半地下布置:这种布置形式比全地上布置能多建车位,空间利用率高,但土建投资大。

3)重列式布置:(对于只能设置一个车道,或设置两个车道太浪费,但有能停放两排或两排以上车辆长度的停车位时,可用这种方式布置)这种布置可充分利用平面减少车道占地,但进出车较麻烦一些。

2.2按提升方式分:1)钢丝绳提升型式2)链条提升型式3)液压缸提升型式4)螺杆提升型式5)组合提升型式2.3按设备结构分:1)四柱结构型式:这种型式的停车设备的钢结构框架稳定性好,有较好的强度和刚度,特别适用于多层式或重列式的升降横移类停车设备。

「升降横移式立体车库的设计」

「升降横移式立体车库的设计」

「升降横移式立体车库的设计」升降横移式立体车库是一种现代化的智能停车设施,它具有占地面积小、停车效率高、环保节能等诸多优点,成为城市停车难问题的有效解决方案。

本文将从设计原理、结构构造、使用特点等方面对升降横移式立体车库进行详细阐述。

升降横移式立体车库的设计原理是通过升降装置和横移装置的组合运作实现停车车辆的存取。

该车库分为多个层面,每个层面的停车位由升降装置升降至地面或下沉至地下。

同时,横移装置能够将升降后的车辆在水平方向进行横移,从而为新的车辆停车提供空间。

升降横移式立体车库通过数控系统进行智能化管理,能够根据用户需求快速存取车辆,并提供远程监控和智能支付等功能。

升降横移式立体车库的结构构造包括车库本体和升降横移装置两部分。

车库本体采用钢结构,具有抗震、耐久、防腐等特点,能够适应不同环境的使用需求。

升降横移装置由电动驱动系统、传动系统和控制系统组成。

电动驱动系统使用电动机驱动液压泵或电动螺杆进行升降操作,横移操作则通过电动机驱动链条或齿轮系统实现。

传动系统通过各类轴承、齿轮等元件将动力传递到各个部分。

控制系统则采用PLC或单片机控制,能够实现精确的停车位定位和精准的操作控制。

升降横移式立体车库的使用特点主要包括停车效率高、安全可靠、节能环保等。

该种类型的车库由于采用立体式的停车布局,可以大大提高停车位的数量,让有限的空间得到充分利用,有效缓解城市停车难问题。

同时,升降横移式立体车库具有自动化操作,用户只需要通过智能控制终端输入指令即可实现快速停车和取车。

此外,车库的钢结构设计能够抵抗地震和变形,保证车辆和停车环境的安全可靠性。

而且,该车库在使用过程中不会产生有毒气体和废弃物,能够实现零排放和能源节约的目标,符合可持续发展的要求。

总之,升降横移式立体车库作为一种现代化的停车设施,具有占地面积小、停车效率高、环保节能等多种优点。

随着城市停车需求的不断增长,该车库的立体式布局和智能化控制将成为未来城市停车解决方案的重要选择。

地下升降式自动化立体车库

地下升降式自动化立体车库

摘要本设计是根据我国近几年来房地产业的蓬勃发展和老百姓私家车的急剧增多,私家车数量的急剧增加与车(位)库设置严重滞后的矛盾应运而生的自动化车库。

地下升降式自动化立体车库,是充分利用小区地下空间设置的新型车库,其型号为单层2个车位。

车库下降后可完全居于地面之下,车库表面能与周边完全融为一体。

并且每个车库均属独立空间,升降自如,停(取)车极为方便,快捷,是充分利用地下空间改造或兴建的安全、新型、便捷式车库。

该车库设计新颖、独特、巧妙,实用性强,可以大大缓解小区车库(位)严重不足的矛盾。

本说明书共分五章,着重设计计算了钢丝绳及滑轮组机构、载车板、升降机构、横移入库机构以及库架等主要系统的设计计算。

关键词:载车板升降系统横移机构AbstractThe design is based on the developmrnt according to our country in the last few years real estate industry vigorous development and the common people private vehicle, the private vehicle quantity sharp growth and the vehicle (position) the storehouse establishment serious lag contradiction arises at the historic moment automated garage. The underground elevating automation three-dimensional garage, is the full use plot underground space establishment new garage, its model for single-layer 2 berth. After the garage drops may reside in under completely the ground, the garage surface energy and peripheral merges into one organic whole completely. And each garage is the space-independent, the fluctuation freely, stops (takes) the vehicle to be extremely convenient, quick, is the full use underground space transformation or the constructing security, new, the convenient -like garage. This garage design novel, is unique, is ingenious, usable, may alleviate the plot garage greatly (position) the serious insufficient contradiction. This instruction booklet altogether divides five chapters, the emphatically design calculation steel wire and the block and tackle organization, carried the template, the elevating mechanism, move horizontally the warehousing organization as well as storehouse and so on the main system design calculation.Key words: carries jacking system moves horizontallyorganization目录摘要 (I)Abstract……………………………………………………………………………I I 第1章绪论 (1)第2章车库的结构设计计算和零件选 (2)2.1 钢材的选用 (2)2.1.1库上边框钢材的选择 (2)2.1.2库架支撑钢的选择 (2)2.1.3上下层支撑钢的选择 (3)2.1.4升降台辅助支钢的选择 (3)2.1.5链轮支撑钢的选择 (3)2.1.6链轮辅助支撑钢的选择 (3)2.1.7滑轮支撑钢的选择 (3)2.1.8滑轮辅助支撑钢的选择 (4)2.1.9上下层支撑钢横向连接钢的选择 (4)2.1.10滑轮支撑钢横向连接钢的选择 (4)2.1.11链轮支撑钢横向连接钢的选择 (4)2.1.12载车板横向边缘钢 (5)2.2 载车板的结构和尺寸的设计算 (5)2.3 升降系统各零部件的结构设计和尺寸确定 (7)2.3.1 升降台结构的初步设计 (7)2.3.2 钢丝绳的设计计算 (8)2.3.3 钢丝绳夹的选择 (11)2.3.4 滑轮及其组件的设计计算 (12)2.3.5 卷筒的设计计算和尺寸确定 (17)2.3.6 升降链及链轮的选择 (21)2.3.7 升降用电动机及变速器的设计计算及型号选择 (24)2.3.8 升降电动传动链及连轮的连轮的设计计算 (25)2.4 横移机构结构的设计和各零部件的设计计算以及选择 (28)2.4.1 轨道和导轮的设计计算 (29)2.4.2 横移电动机的设计计算及型号选择 (32)2.4.3 带及带轮的选择 (34)2.4.4 联轴器的选择 (37)2.5 库钢架结构的设计 (38)第3章车库其它配备要求 (40)3.1 电控系统 (40)3.1.1 控制系统组成 (40)3.1.2 控制系统的运行方式 (41)3.1.3 控制系统的故障检测 (41)3.2 安全设置 (41)3.3 照明 (42)3.4 通风 (42)3.5 排水 (42)3.6 消防 (42)第4章经济可行性分析 (44)4.1 市场需求 (44)4.2 初步可行性研究 (45)4.2.1投资机会调查统计 (45)4.2.2经济成本核算 (45)第5章专题论文 (46)5.1 除雪工作装置的概述 (46)5.2 多段式可越障除雪工作装置(改进型除雪工作装置) (47)5.2.1 多段式可越障除雪工作装置优点 (47)5.2.2 多段式可越障除雪工作装置的结构组成 (48)5.2.3 工作装置的工作原理 (49)5.2.4 多段式样可越障除雪工作装置的使用要求 (49)5.3 其它形式的除雪工作装置 (50)5.3.1 转子式除雪装置 (50)5.3.2 犁式除雪装置 (50)5.3.3 多功能除雪装置 (51)5.4 除雪工作装置与车辆的匹配 (52)5.4.1 专用车 (52)5.4.2 兼用型牵引车辆 (53)总结 (55)致谢 (56)参考文献 (57)附录 1 外文译文 (58)附录 2 外文原文 (67)第1章绪论本设计是为适应现代化进程和解决小区车库(位)严重不足而设计研制的一种新型家庭用自动化立体车库。

巷道平移式立体车库结构和控制系统设计

巷道平移式立体车库结构和控制系统设计

关规 定来 执行。 鉴 于 城 市 的 停 车 位 日渐 紧 车 库 的设 计 要 方便 存 车 和取 车 , 所以, 张, 就 需 要在 车 库 的设 计上实 现 空 间及 地下 在设 计 原理 上要 充 分考 虑 到这 两点 。 的扩展功能。 立 体 车库 设 计 , 实 现 了人车 分 ( 1 ) 存车过程 。 车 库 主 要 采 用智 能 化 管 流, 不仅 将 士 地 的使 用 率 提 高 , 而且提高了 理 方式 。 如 果 车主 要 存 车 , 按 一下按 钮 选 择 安全系数, 因此 , 其 成 为 了解 决 现 代 停车 库 自己的 停 车 位 。 在 电 机 驱 动 下, 移 动 平 台 沿
空间。 并采用计算机 技术设计了 立体车库 的控 削系 统, 使巷道平移式立体 车库在应用上 更为简便可靠。 该文针对巷 道平移式立体 车库结构和控
制 系统设 计进 行 分析 。
关键 词: 立体车库 巷 道平 移 塔库平 面移动 中图分类号 : D 4 1 2 文献标 识码 : A
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: 盟
工 程 技 术
Sc i enc e a nd Tec h no l ogy I n no vet i o n Her al d
巷 道 平 移式 立 体 车库 结 构和 控 制 系 统设 计
李斌 陈亮 ( 江苏启 良停车设备有 限公 司 江苏江阴 摘
2 1 4 4 0 0 )
要: 城市化的发展 , 使城市交通越 来越繁 荣, 也 给停车带来 了 难题 。 科 学技术的发展 , 使车库设计的科技含 量越来越 高。 巷道平移式立体
车库被研 制出 来, 在一定程度 上解决了 停车紧张的难题 。 巷 道平移式立体 车库, 在设计原理上实现 了 平 移的高效率 , 采用巷道堆垛式扩充了 停车

电机设计的毕业论文选题

电机设计的毕业论文选题

单轨抓斗起重机设计K-H型行星减速箱设计—DOF工业机器人的结构设计Z型行星齿轮减速器设计-DOF SCARA机器人结构设计与运动模拟kW少齿差行星减速器设计R六杆Ⅲ级机构的动态仿真kw三级行星齿轮减速机构设计t液压挖掘机主铲工作装置与驱动系统设计米槽形托辊带式输送机设计度角度头设计及仿真mm旋转行波超声电机的设计与工艺kW风电机组主传动系统设计C普通车床主轴箱传动设计CA普通车床的数控技术改造CAD CAM技术在摩托车护片锻模设计中的应用CAN总线在汽车仪表的应用C型搅拌摩擦焊机机械结构设计LPX电动机下置式锤式破碎机设计LS型螺旋输送机设计设计RPP平面连杆机构的动态仿真RRP平面连杆机构的动态仿真RRR平面连杆机构的动态仿真XXX零件CAD CAM及其工艺工装设计Y大倾角螺旋输送机设计YAH-圆振动筛设计Φ×锤式破碎机设基于SOLIDWORKS的摆线针轮减速器设计搬运机械手机构与控制电路设计搬运机械手极其控制系统设计保健绷带装配机设计变频调速磁性皮带喂料器的设计便携式家用衣物烘干机系统设计标准筛振筛机的总体及夹紧装置的设计表面粗糙度的激光检测系统设计差速器主外壳机械加工工艺工装设计超声波测距仪系统设计车梁加工用翻转台的设计惩罚函数法二级圆柱齿轮减速器的优化设计出钢机凸轮驱动式的前支撑设计大众宝来轿车传动机构总体设计刀杆手动压力机设计倒伞型曝气机有限元分析及优化设计机电一体化-T6113电气控制系统的设计机电一体化-连杆平行度测量仪设计-CA-20地下自卸汽车工作、转向液压系统 20.JX0020+设计-DTⅡ型皮带机设计关注微信公众号:得力机械毕业设计论文,免费领取成品设计-GBW92外圆滚压装置设计NK型凝汽式汽轮机调节系统的设计SPT120推料装置T611镗床主轴箱传动设计及尾柱设计XQB小型泥浆泵的结构设计YZJ压装机整机液压系统设计三自由度圆柱坐标型工业机器人设计乳化液泵的设计双柱式机械式举升机设计外圆磨床设计大型制药厂热电冷三联供大型轴齿轮专用机床设计大模数蜗杆铣刀专用机床设计小型轧钢机设计巷道堆垛类自动化立体车库巷道式自动化立体车库升降部分拖拉机变速箱体上四个定位平面专用夹具及组合机床设计板材送进夹钳装置校直机设计棒料切割机涡轮盘液压立拉夹具电动跑步机的设计刮板输送机设计>管道外圆自动焊接机结构设计管磨机的总体和结构设计滚轮式脚踏式液压升降平台车设计飞行模拟转台设计飞机起落架机构设计及安全性分析钢筋弯曲机的结构及其仿真设计复摆腭式破碎机设计>复合形法减速器优化设计钢筋切断机仿真设计高速电主轴的虚拟设计沟槽凸轮机构的设计和运动仿真滚筒混合机混合单元的设计滚筒式抛丸清理机的总体和结构设计焊接机械手的传动机构与控制系统设计滑道式提升机及其控制电路的设计机械手关节结构设计及运动学仿真分析混凝土搅拌车搅拌实验系统仿真设计S195柴油机机体三面精镗组合机床总体设计及夹具设计车床主轴箱箱体右侧10-M8螺纹底孔组合钻床设计货车底盘布置轴向柱塞泵设计轿车双摆臂悬架的设计及产品建模输出轴工艺与工装设计代做添加企鹅973578218,发送要求,第一时间回复输出轴的工装工艺设计过桥齿轮轴机械加工工艺规程连杆零件加工工艺基于PLC的刀具立体仓库的控制系统设计基于PLC的上下料机械手设计基于单片机的乒乓球发球机构设计及运动仿真基于电磁感应传感器的智能车系统设计(单驱动)基于电磁感应传感器的智能车系统设计(直立双驱动)基于激光传感器的智能车系统设计(单驱动寻白线)基于摄像头的智能车系统设计(单驱动寻白线)激光测距仪系统设计棘轮型手动压力机的设计集装箱吊架结构设计及强度刚度校核加工中心刀库系统设计加速度过载模拟实验台设计交流电梯PLC控制系统设计简易吊车设计连铸机振动装置设计轮式移动机器人的结构设计轮胎式起重机起升机构传动装置设计螺旋管状面筋机总体及坯片导出装置设计螺旋输送式连续洗米机的设计模糊控制洗衣机控制系统设计煤矿控制设备在线检测时的液压夹具系统设计面向LED封装的XY二自由度的工作台的设计摩托车前减震器的设计摩托车振动与耐久实验台的设计与开发摩托车专用升降平台设计双工位自动送料架数控车床卡盘自动夹紧装置的设计Q滚筒式抛丸清理机的设计多功能病床设计家居防盗报警系统的研究与设计智能座便器设计开背按摩垫的设计与研究专用磨床回转工作台的结构设计三自由度圆柱坐标型工业机器人机械结构设计皮带轮旋压机主机架组件设计食品D打印机的结构设计JCK 数控车床设计——总体方案及主传动系统设计链条提升单车位停车设备的设计与研究D打印机的毕业设计基于PLC的采煤机牵引控制系统设计聚丙烯-玻纤复合成型机设计YZD双钢轮振动压路机振动轮设计重型插板式液压支架设计三工位自动钻孔工作台的设计汽车曲柄连杆机构设计与有限元分析基于PLC普通车床C的数控化改造转向架水力清洗除锈装置液压控制系统设计轨道车辆车体变形矫正装置液压控制系统设计地铁车站站台防护系统设计地铁双开塞拉门系统设计MJ棍子排锯机凹形侧支承板钻铰组合机床设计两自由度数控云台设计xKN串联式液压绞纲机D两板式注塑机自锁式锁模装置的设计洗块煤自动配仓技术研究(plc)行星减速机设计与运动学分析马铃薯收获机的分离与传动装置货物分拣后定位查找系统设计数控激光切割机的机械结构设计自动座便器结构设计毛巾布超声波分条分切机码坯自动化生产线夹盘设码坯自动化生产线横向编组设计kn四柱式压力机的设计滚筒与滚筒轴自动装配机设计基于ProE的某五档机械变速器三维实体建模与运动仿真基于VERICUT的多轴加工中心仿真自动人行道二级圆柱齿轮减速器设计推力滚子轴承外罩稻米除杂精选机械总体设计秸秆揉搓粉碎机自动无人小车抬臂系统设计东风天锦海鲜活鱼运输车设计机械式截煤机设计。

基于PLC的升降横移式立体车库毕业设计

基于PLC的升降横移式立体车库毕业设计
我国机械式车库旳初期研究开发工作是从
在我国旳停车产业发展中还存在某些问题
国外发展状况
早在60数年前, 立体停车就在国外有所发展, 自动立体停车装备系统在世界各地旳发展是极不均衡旳, 德国开发最早, 技术居于领先地位, 在二层及多层平面式立体停车库系列中, 它已发展了H型、U型和V型。日本由于国土面积小而应用最广, 自从1959年引进了建造机械式立体停车库技术之后, 到1983年, 就已经在本土上共建造了25454座多种形式旳机械式车库, 平均每座容车量到达十辆左右, 最多旳能到达百辆以上。从上世纪七十年代末期起, 车库容量年递增率为5%-7%, 已经赶上了同期汽车拥有量旳年递增率4%-6%, 从技术特性上看, 日本更重视竖式自动立体车库旳发展, 即密集型自动立体停车库旳发展。进入20世纪以来, 在国内举行了多种与停车设备有关旳展览会, 全自动立体停车设备旳容车能力及其技术完备, 先进程度已被世界广泛承认和接受。国内正处在经济与建设发展阶段, 目前已经有国外多种立体车库进入中国市场。
1-2垂直循环式立体车库
(3)水平循环式立体车库: 采用一种循环运动旳车位系统存取停放车辆旳机械设备旳车库叫做水平循环式立体车库。
1-3 水平循环式立体车
(4)多层循环式立体车库: 是通过使载车板作上下循环运动, 来实现车辆多层循环式停车旳, 从而减少占地面积, 提高存取车自动化程度旳机械式立体车库。多层循环式立体车库最合适建造于地形细长且地面只容许设置一种出入口旳场所, 如建筑在地下室、广场、便道旳地下及高架桥下面, 如图1-4所示。
1-1 升降横移式立体车
(2)垂直循环式立体车: 库采用垂直方向做循环运动旳停车系统存取车辆旳停车设备直循环类立体车库。这种停车库设被动力单一、控制简朴、占地面积小, 适合散地块、下小规模停车场, 也可用于机关单位车辆不多、停车区域小又分散车场。在58m2旳地方建起大型垂直循环类机械停车库, 可容纳34辆轿车或24两面包车。
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摘要
随着汽车工业和建筑业两大支柱产业的快速发展,在一些大、中城市相继出现了停车难和乱停车的现象。

在解决城市城市停车难的问题中,机械式立体停车设备以其独特的优点,引起了各界的重视,得到了广泛的应用。

机械车库与传统的自然地下车库相比,在许多方面都显示出优越性。

首先,机械车库具有突出的节地优势。

以往的地下车库由于要留出足够的行车通道,平均一辆车就要占据40平方米的面积,而如果采用双层机械车库,可使地面的使用率提高80%-90%,如果采用地上多层(21层)立体式车库的话,50平方米的土地面积上便可存放40辆车,这可以大大地节省有限的土地资源,并节省土建开发成本。

论文以研究工作的进展顺序为序,分章、节逐一论述了课题的来源,目的及意义,设计过程,在设计中遇到的问题与难点及其解决方法与措施。

在设计过程部分,详细论述了设备总体结构设计、横移传动系统设计、提升传动系统设计、存取车结构设计、控制系统设计和安全防护设计。

关键词: 立体停车设备控制系统升降机构安全性传动设计
Abstract
With the rapid development of the automobile industry and the construction industry of the two pillar industries, in some of the larger, the city one after another appears to parking and parking chaos. In the city the city parking difficult problem, the mechanical parking equipment with its unique advantages, has aroused the attention from all walks of life, has been widely applied.
Mechanical garage compared with traditional natural underground garage, shows superiority in many aspects. First of all, a prominent section in the garage mechanical advantage. The underground garage due to set aside enough traffic channel, the average vehicle will occupy an area of 40 square meters, and if the use of double mechanical garage, the ground usage will increase 80%-90%, if used on multi-layer (21 layers) stereo garage, 50 square metres of land area and can store 40 cars, which can greatly save the limited land resources, and reduce the construction cost.
Based on the research work progress order as the preface, chapter, section discusses the source of the subject, purpose and significance, the design process, problems and difficulties encountered in the design process and their solutions and measures. In the process of designing part, discusses in detail the equipment overall structural design, the transmission system design, improve shifting transmission system design, access the car structure design, control system design and safety design.
Keyword: stereoscopic parking equipments Control the system PLC Safety The structure design。

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