天然气汽车安全操作注意事项示范文本
天然气汽车安全操作注意事项(通用版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.（安全管理）单位：___________________姓名：___________________日期：___________________天然气汽车安全操作注意事项(通用版)天然气汽车安全操作注意事项(通用版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。
生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。
当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。
"安全第一"的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。
1、CNG系统操作（1）汽车起动前：缓慢开启各天然气瓶阀，然后缓慢开启高压截止阀，观察压力表，了解天然气压力，检查管线接头和减压阀是否漏气。
打开气阀时，人不要站在阀和气瓶的正面。
（2）、天然气启动：将燃料转换开关扳到"气"位置，点火开关置于"点火"位置，燃料转换开关上的指示灯亮，即可按汽车正常操作程序启动运行。
（3）天然气转换为汽油：将燃料转换开关从"气"位置一次扳到"油"位置即可可，在转换过程中发动机会出现轻微的停顿现象，所以最好不要在交通拥挤的地方进行，如果在停驶状态下进行转换，应将发动机转速提高后进行，以免熄火。
（4）汽油转换为天然气：先将燃料转换开关从"油"位置扳到中间位置，待化油器油室中汽车将用完，即发动机声音变化时（大约1~2分钟），立即转换开关扳到"气"位置即可。
在转换过程中，发动机仍会出现轻微的停顿现象，不要在交通拥挤的地方进行。
压缩天然气CNG汽车安全操作注意事项
压缩天然气CNG汽车安全操作注意事项1.燃气系统安全：CNG汽车的燃气系统包括燃气罐、压力调节器、阀门等部件。
首先，确保所有燃气系统部件处于良好工作状态，没有任何损坏或泄漏。
定期进行燃气系统的检查和维护，避免使用老化或损坏的部件。
2.泄漏检测：CNG汽车泄漏检测是必要的安全操作。
在使用CNG汽车之前，必须检查燃气系统是否有泄漏。
使用泄漏检测仪器，检查燃气系统的各个连接点，如燃气罐、压力调节器、阀门等。
3.正确存储燃气：对于CNG汽车的燃气罐，要避免存放在高温环境中，以防燃气增压导致泄漏或爆炸。
储存燃气时，要确保燃气罐密封良好，并遵循制造商的建议或指示存储CNG的方法。
4.行驶过程中的安全：在驾驶CNG汽车时，要注意遵守交通规则和安全驾驶的要求。
在加油站加注CNG时，应关闭发动机、熄灭所有烟火和明火，禁止使用手机等设备，并保持警觉，注意观察周围环境，防止任何潜在的火灾或爆炸危险。
5.紧急情况处理：在遇到CNG汽车的紧急情况时，例如火灾或泄漏，应该迅速采取紧急措施。
首先，保持冷静，切勿慌乱。
将车辆驶离火源或泄漏源，并迅速通知救援部门。
尽量避免自行打开燃气系统的部件，以免加重事故风险。
6.及时维护保养：定期进行CNG汽车的维护保养，以保证车辆的正常运行。
检查燃气系统、燃气罐、阀门等是否有损坏或老化问题，并及时更换或修理。
遵循制造商的维护计划和建议，提前预约并选择正规的维修服务商进行维护工作。
7.司机培训：对于驾驶CNG汽车的司机，必须接受专门的培训，了解CNG燃气系统的工作原理、安全操作注意事项和紧急情况处理方法。
培训应包括安全驾驶技巧、泄漏检测方法、紧急疏散演练等内容。
总之，使用CNG汽车时，安全是至关重要的。
驾驶人员必须更加关注燃气系统的安全性，并在遵守交通规则和安全驾驶的前提下，正确操作和维护CNG汽车。
只有这样，才能确保CNG汽车的安全性和可靠性，发挥其作为清洁能源的优势。
LNG汽车安全行车常识范文
LNG汽车安全行车常识范文LNG汽车是指以液化天然气（LNG）作为能源的汽车，它们在环保和经济方面具有很多优势。
然而，与传统燃油车辆相比，LNG汽车的安全性也是一个需要注意的问题。
本文将介绍一些LNG汽车的安全行车常识，帮助司机和乘客更好地理解和应对LNG汽车的安全风险。
首先，乘坐LNG汽车时应注意安全带的使用。
安全带是道路交通安全的基本要求，在LNG汽车上同样重要。
司机和乘客都应该在汽车启动之前扣好安全带，以确保在紧急情况下能够有效地保护自己。
同时，司机还应注意乘客的安全带是否正常系好，鼓励每个乘客都佩戴安全带。
此外，LNG汽车的操控也是关键。
司机在驾驶LNG汽车时应专注于道路情况，遵守交通规则，确保行车安全。
不要过度超速或疲劳驾驶，这可能增加事故的发生几率。
司机还应熟悉LNG汽车的操作要点，例如如何启动和熄火、如何控制油门、刹车和转向等。
如果司机对LNG汽车的操作不熟悉，应参考相关的操作手册或咨询专业人员。
LNG汽车在燃料上与传统燃油车辆不同，因此在加油时需要特别注意。
加油时应使用专用的LNG加油设施，并按照规定的程序进行操作。
不要在加油过程中吸烟或使用明火，这可能引发火灾。
加油完成后，确认加油口是否关闭牢固，以免燃气泄漏。
LNG汽车的燃气系统是其中一个需要特别关注的安全要素。
驾驶LNG汽车时，应定期检查燃气系统的状态，包括燃气管路、压力表和阀门等。
如果发现任何异常情况，例如燃气泄漏或压力异常，应立即停车并联系专业人员进行检修和维护。
此外，LNG汽车在停放时应远离明火源和高温环境，以免燃气系统受热并产生危险。
在遇到紧急情况时，司机和乘客应保持冷静，并根据情况采取相应的应对措施。
如果发生火灾，应立即停车并尽快疏散车辆。
使用灭火器或其他灭火工具进行灭火，但在安全无法确保的情况下，应尽量避免直接接近火源。
同时，联系当地的消防部门寻求帮助和支援。
在日常使用LNG汽车时，司机和乘客还应注意一些基本的安全常识。
天然气汽车安全操作注意事项_
天然气汽车安全操作注意事项1、CNG系统操作（1）汽车起动前：缓慢开启各天然气瓶阀，然后缓慢开启高压截止阀，观察压力表，了解天然气压力，检查管线接头和减压阀是否漏气。
打开气阀时，人不要站在阀和气瓶的正面。
（2）、天然气启动：将燃料转换开关扳到"气"位置，点火开关置于"点火"位置，燃料转换开关上的指示灯亮，即可按汽车正常操作程序启动运行。
（3）天然气转换为汽油：将燃料转换开关从"气"位置一次扳到"油"位置即可可，在转换过程中发动机会出现轻微的停顿现象，所以最好不要在交通拥挤的地方进行，如果在停驶状态下进行转换，应将发动机转速提高后进行，以免熄火。
（4）汽油转换为天然气：先将燃料转换开关从"油"位置扳到中间位置，待化油器油室中汽车将用完，即发动机声音变化时（大约1~2分钟），立即转换开关扳到"气"位置即可。
在转换过程中，发动机仍会出现轻微的停顿现象，不要在交通拥挤的地方进行。
（5）使用天然气行驶时，注意观察仪表上气量指标灯，了解气量情况，当绿灯全熄而红灯亮时，表示天然气即将用完。
（6）严禁油气混烧。
（7）充气：汽车进入充气位置后应拉住刹车，以免充气时车辆移动，关闭电器装置（包括收录机等等），取下充气阀防尘塞，插入充气管即可充气。
充气后，取出充气管，装上防尘塞，并检查连接处是否有泄漏现象，如不泄漏即可起动车辆。
（8）漏气处理：汽车在行驶中发生漏气，首先应将电源关闭使发动机熄火，迅速将气瓶阀关闭，然后再作其它处理。
如果管线破裂气体大量泄漏无法关闭气瓶时，应立即将现场圈起，隔离火源，不允许人车入内，待天然气散尽（天然气比空气轻）后再作处理。
如果发生火灾，除立即关闭电源和气瓶外，还应将现场圈起，用灭火机灭火，由于气瓶上有安全装置，不会发生爆炸，可放心地处理。
（9）停车时，关闭高压截止阀及各天然气钢瓶气阀。
压缩天然气(CNG)汽车安全操作注意事项正式样本
文件编号：TP-AR-L7493There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________压缩天然气（CNG）汽车安全操作注意事项正式样本压缩天然气（CNG）汽车安全操作注意事项正式样本使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
当前，CNG汽车以其经济性、环保性、动力性优势在各地逐步推广。
要保障CNG汽车驾驶安全，应做到：1.出车前的例检。
观察压力表所示气瓶储气压力与前一次停车时是否一致，以确认气瓶是否漏气；开启天然气储气瓶截止阀和高压手动截止阀，并检查管路和接头组件是否漏气（开、关截止阀时，人不得站在阀门正面）；点火开关置于“点火”位置，检查燃料转换开关、气量指示灯是否工作正常。
2.充装CNG。
充装CNG时，应先让车上的乘客下车后再加气；要挂空挡、拉手刹、关闭点火开关，将燃料转换开关置于中间位置或汽油位置；充气由加气站专业人员操作，充装压力不得超过国家标准规定的20MPa，严禁超压充装；应经常在充气时依据CNG站加气机上的压力示值对CNG压力表式压力传感器进行目测校验，对于误差大于3 MPa或损坏的压力表，应及时送有资质的CNG汽车定点改装厂更换维修；充装完毕，应检查供气系统是否存在泄漏现象，确定无异常后方可启动、行驶。
天然气汽车安全操作注意事项正式样本_1
文件编号：TP-AR-L3389There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________天然气汽车安全操作注意事项正式样本天然气汽车安全操作注意事项正式样本使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
CNG系统操作（1）汽车起动前：缓慢开启各天然气瓶阀，然后缓慢开启高压截止阀，观察压力表，了解天然气压力，检查管线接头和减压阀是否漏气。
打开气阀时，人不要站在阀和气瓶的正面。
（2）、天然气启动：将燃料转换开关扳到“气”位置，点火开关置于“点火”位置，燃料转换开关上的指示灯亮，即可按汽车正常操作程序启动运行。
（3）天然气转换为汽油：将燃料转换开关从“气”位置一次扳到“油”位置即可可，在转换过程中发动机会出现轻微的停顿现象，所以最好不要在交通拥挤的地方进行，如果在停驶状态下进行转换，应将发动机转速提高后进行，以免熄火。
（4）汽油转换为天然气：先将燃料转换开关从“油”位置扳到中间位置，待化油器油室中汽车将用完，即发动机声音变化时（大约1~2分钟），立即转换开关扳到“气”位置即可。
在转换过程中，发动机仍会出现轻微的停顿现象，不要在交通拥挤的地方进行。
（5）使用天然气行驶时，注意观察仪表上气量指标灯，了解气量情况，当绿灯全熄而红灯亮时，表示天然气即将用完。
天然气汽车安全驾驶注意事项
天然气汽车安全驾驶注意事项第一节天然气汽车出车前检查（一）打开发动机机盖及后备箱，凭嗅觉闻一闻，听一听有无异味及泄漏声音，并使用洗涤剂（或肥皂）泡沫水检查所有高压、低压管路及连接头有无泄漏，检查包括；气瓶接口处、气瓶至减压阀管路、减压阀接口处、充气阀接头等。
（二）若有异味、漏气、应第一时间关闭气瓶上手动截止阀，然后使用燃油行驶到定点改装厂、维修站进行维修。
注意：行驶过程中应打开车窗进行通风。
（三）因车辆采用天然气作为行驶燃料，存在易燃易爆特性，车内禁止吸烟或使用明火。
第二节天然气汽车停车规范（一）临时停车，应选择通风阴凉、远离火源和热源之处，并设置停车指示标志。
（二）停车时，发动机应熄火、关闭电源总开关。
（三）夜间停车，应选择通风阴凉、远离火源和热源之处。
（四）晚上停车前，应检查系统是否正常，有无漏气现象，气瓶固定装置有无松动等。
（五）车辆停稳后，应关闭电源总开关和气瓶截止阀，查看并记录高压表读数或油气转换开关的气量指示值。
（在第二天开车前，再次观察高压表压力读数或油气转换开关的气量指示值是否和先前看的数值相等，评估管路及接头是否存在微漏现象及漏气隐患）（六）长期停车，除车辆按规定停放外，应将气量用完，一般压力降到0.2-0.4MPa即可，并关闭气瓶阀，切记不能将然气全部用尽或自行排尽。
（七）断开电源，拆下蓄电池线，将车辆置于通风、防潮、防火、防晒的场所。
（八）汽车重新使用时，应确认高压、低压管路完好、连接部位没有松动、泄漏，必要时进行气瓶置换操作，方能再次加气使用。
第三节发生泄漏应急处理措施（一）如果发生轻微的天然气泄漏，应立即停车，关闭点火开关，将发动机熄火，开启应急灯，切断油路。
检查泄漏部位，并立即关闭气瓶上手动截止阀。
（二）如因高压管破裂，卡套松落造成泄漏时，应立即靠边停车，开启应急灯，迅速关闭气路总阀和气瓶手动截止阀，切断电源、切断油路；同时疏散人员，隔离现场、隔离火源。
待气体扩散后，对供气系统进行检查，确保无火灾隐患后，使用汽油将车开到定点改装厂、维修站进行检查维修。
车用天然气使用安全温馨提示
车用压缩天然气使用安全提示司机朋友们：
为了您和家人的安全和幸福，避免安全事故发生，温馨提示您在使用天然气时注意做好以下几点：
1、CNG汽车一定要由取得压力容器安装资质，有可靠的技术和设备的改装点进行改装。
改装后的CNG汽车气瓶应到特种设备安全监察部门办理气瓶使用登记手续，持证使用。
2、出车前先缓慢开启气瓶阀门，后缓慢开启高压总阀，观察高压气表，检查燃料供给系统的泄漏情况，若没有泄漏再检查汽车电气系统是否漏电，在确认没有漏电、漏气时方可起动。
开启气瓶阀门时不允许站在气瓶阀正面。
3、压缩天然气汽车进入加气位置后，发动机必须熄火，驻车制动，关闭所有电器电源。
充气完毕后在加气站工作人员的指挥下，缓慢驶离，不得猛踩油门。
行驶中一旦发现漏气，应立即关闭所有电源，查出漏气部位和原因，及时处理，如泄漏严重，应关闭气瓶阀门，待天然气散发后再作处理，必要时放掉全部天然气。
4、停车时，严禁接近火源。
夏天温度高，停车应尽量在阴凉通风处，关闭高压总阀，严禁在太阳下曝晒。
5、平时和交接班时加强CNG汽车的维护和保养，特别要防止气体管线和管件连接处的泄漏。
维护和使用时要严防产生静电和电火花。
平时要加强对CNG气瓶的自检，出现瓶体外壁有机械刮伤或碰伤、缠绕层有断裂现象、瓶身紧固包带有松动、瓶阀及其连接面有泄漏等现象应及时到CNG气瓶加装单位进行维护和修理。
朋友们，安全责任重于泰山，生命对于每个人来说只有一次。
无数次事故教训告诫我们，今天的隐患就是明天的灾难。
只要我们从自身做起，提高安全防范意识，幸福生活就在你我。
天燃气车辆安全管理制度模版（三篇）
天燃气车辆安全管理制度模版天然气车辆安全管理制度第一章总则第一条为加强对天然气车辆的安全管理，保障人民群众生命财产安全，根据国家相关法律法规的要求，制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有使用天然气作为燃料的车辆。
第三条天然气车辆应符合国家相关的安全要求和技术标准。
第四条本单位应建立健全天然气车辆的安全管理体系，明确责任、职权和工作程序。
第五条天然气车辆的安全管理工作应与本单位的安全生产管理工作相结合，形成合力。
第六条本制度的修订和解释权属于本单位。
第二章责任与义务第七条本单位应设立专门的天然气车辆安全管理部门，负责天然气车辆的安全管理工作。
第八条天然气车辆的管理人员应当具备相应的安全管理知识和技能，并持有相应的从业资格证书。
第九条天然气车辆的驾驶员应经过严格的培训和考核合格后方可上岗。
第十条天然气车辆的驾驶员应按照相关规定进行定期安全培训，提高安全意识和操作技能。
第十一条天然气车辆的驾驶员在开车前应进行车辆的日常检查和维护，并填写相应的记录。
第十二条天然气车辆的驾驶员在行驶过程中应按照规定的路线和速度行驶，严禁超载、超速和违章行驶。
第十三条天然气车辆的驾驶员在发现车辆存在安全隐患时，应及时停车检修或上报相关部门处理。
第十四条天然气车辆的驾驶员应做到安全驾驶、文明驾驶，保障乘车人员的安全。
第十五条天然气车辆的管理人员应定期对车辆进行维护和检修，并将相关记录归档。
第十六条天然气车辆的管理人员应定期对驾驶员进行安全教育和培训，检查其安全管理工作的执行情况。
第十七条天然气车辆的管理人员在发现车辆存在重大安全隐患时，应立即停止使用，并报告上级主管部门。
第十八条天然气车辆的使用单位应对车辆进行定期检测，确保其安全运行。
第十九条天然气车辆的使用单位应配备必要的安全设备和应急救援措施。
第三章安全措施第二十条天然气车辆应采取以下安全措施：（一）车辆外部应设置明显的标识，标明为天然气车辆，并注意事项。
（二）天然气车辆应配备防爆装置，确保气体泄漏时及时切断气源。
油气两用汽车安全操作注意事项
编号：SM-ZD-77909油气两用汽车安全操作注意事项Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制：____________________审核：____________________批准：____________________本文档下载后可任意修改油气两用汽车安全操作注意事项简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。
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CNG系统操作（1）汽车起动前：缓慢开启各天然气瓶阀，然后缓慢开启高压截止阀，观察压力表，了解天然气压力，检查管线接头和减压阀是否漏气。
打开气阀时，人不要站在阀和气瓶的正面。
（2）、天然气启动：将燃料转换开关扳到“气”位置，点火开关置于“点火”位置，燃料转换开关上的指示灯亮，即可按汽车正常操作程序启动运行。
（3）天然气转换为汽油：将燃料转换开关从“气”位置一次扳到“油”位置即可可，在转换过程中发动机会出现轻微的停顿现象，所以最好不要在交通拥挤的地方进行，如果在停驶状态下进行转换，应将发动机转速提高后进行，以免熄火。
（4）汽油转换为天然气：先将燃料转换开关从“油”位置扳到中间位置，待化油器油室中汽车将用完，即发动机声音变化时（大约1~2分钟），立即转换开关扳到“气”位置即可。
在转换过程中，发动机仍会出现轻微的停顿现象，不要在交通拥挤的地方进行。
（5）使用天然气行驶时，注意观察仪表上气量指标灯，了解气量情况，当绿灯全熄而红灯亮时，表示天然气即将用完。
天然气汽车安全操作注意事项
天然气汽车安全操作注意事项集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-天然气汽车安全操作注意事项1、CNG系统操作（1）汽车起动前：缓慢开启各天然气瓶阀，然后缓慢开启高压截止阀，观察压力表，了解天然气压力，检查管线接头和减压阀是否漏气。
打开气阀时，人不要站在阀和气瓶的正面。
（2）、天然气启动：将燃料转换开关扳到"气"位置，点火开关置于"点火"位置，燃料转换开关上的指示灯亮，即可按汽车正常操作程序启动运行。
（3）天然气转换为汽油：将燃料转换开关从"气"位置一次扳到"油"位置即可可，在转换过程中发动机会出现轻微的停顿现象，所以最好不要在交通拥挤的地方进行，如果在停驶状态下进行转换，应将发动机转速提高后进行，以免熄火。
（4）汽油转换为天然气：先将燃料转换开关从"油"位置扳到中间位置，待化油器油室中汽车将用完，即发动机声音变化时（大约1~2分钟），立即转换开关扳到"气"位置即可。
在转换过程中，发动机仍会出现轻微的停顿现象，不要在交通拥挤的地方进行。
（5）使用天然气行驶时，注意观察仪表上气量指标灯，了解气量情况，当绿灯全熄而红灯亮时，表示天然气即将用完。
（6）严禁油气混烧。
（7）充气：汽车进入充气位置后应拉住刹车，以免充气时车辆移动，关闭电器装置（包括收录机等等），取下充气阀防尘塞，插入充气管即可充气。
充气后，取出充气管，装上防尘塞，并检查连接处是否有泄漏现象，如不泄漏即可起动车辆。
（8）漏气处理：汽车在行驶中发生漏气，首先应将电源关闭使发动机熄火，迅速将气瓶阀关闭，然后再作其它处理。
如果管线破裂气体大量泄漏无法关闭气瓶时，应立即将现场圈起，隔离火源，不允许人车入内，待天然气散尽（天然气比空气轻）后再作处理。
如果发生火灾，除立即关闭电源和气瓶外，还应将现场圈起，用灭火机灭火，由于气瓶上有安全装置，不会发生爆炸，可放心地处理。
燃气车辆安全运行规章制度范文(二篇)
燃气车辆安全运行规章制度范文是为了确保燃气车辆在运行过程中的安全，预防事故发生，对燃气车辆及其驾驶员、乘客等相关方进行规范管理的文件。
一、车辆安全要求1. 燃气车辆必须符合国家相关的技术标准和规定，通过相关的检测和验收，并持有合法有效的牌照。
2. 燃气车辆的燃气系统必须采用符合安全要求的设备和材料，经过专业技术人员的检查和维护，确保正常运行。
二、驾驶员安全要求1. 燃气车辆的驾驶员必须具备合法有效的驾驶证，并通过相关的培训和考核，掌握燃气车辆的驾驶技能和安全知识。
2. 驾驶员在驾驶燃气车辆期间，必须严格遵守道路交通法规，不得超速、闯红灯等违规行为，确保车辆的安全运行。
三、乘车人员安全要求1. 乘车人员必须按照规定的乘坐位置乘车，不得超员或携带危险物品上车。
2. 乘车人员应听从驾驶员的指挥和要求，正确使用安全设施，如安全带等。
四、应急处理1. 燃气车辆在发生事故、火灾等紧急情况时，驾驶员应迅速采取必要的应急措施，确保乘客安全撤离。
2. 各相关部门应建立健全燃气车辆事故应急救援预案，确保及时、有效地进行应急处理。
五、日常检查与维护1. 燃气车辆的驾驶员和相关管理人员应定期对燃气车辆进行检查和维护工作，确保车辆处于良好的运行状态。
2. 燃气车辆的燃气系统应定期维修和检查，确保燃气系统的安全性能。
六、法律责任1. 对违反燃气车辆安全运行规章制度的行为，相关责任人应承担相应的法律责任。
2. 对违法违规的燃气车辆和驾驶员，相关部门应及时采取相应的处罚措施，确保道路交通安全。
上述是燃气车辆安全运行规章制度的主要内容，目的是为了保障燃气车辆的安全运行，减少事故发生，保护人员生命财产安全。
同时，也要求相关部门加强监管和执法力度，确保规章制度的有效执行。
燃气车辆安全运行规章制度范文（二）为更好的提高天然气车辆的使用效率，确保安全、高效运行，避免事故的发生，降低消耗，达到节能减排的目的，特制定本规定。
请各有关单位，遵照执行。
压缩天然气汽车安全操作注意事项
天然气出租车１问：成都曾发生过一例双燃料出租车储气罐爆炸事件，双燃料家用轿车是否安全？罗工：爱丽舍双燃料家用轿车的储气罐是类似于高压锅的安全措施，一旦发生交通事故时可将气罐内的气体在极短时间内释放到空气中，气罐内压力立即小于外界压力。
而且每一辆车在出厂时都有严格的检测程序，安全肯定有保障。
目前在全国的富康、爱丽舍双燃料出租车的使用中，还没有发生过一例气瓶爆炸事故。
２问：使用天然气会不会减少发动机的寿命？罗工：从发动机的工作原理上看，汽车使用天然气比使用汽油更能延长发动机寿命。
具体原因如下：汽油在气缸中燃烧时实际上是汽油小液滴与空气的混合物，燃烧时不可避免地会产生积碳，久而久之，就会产生爆震现象，天然气车燃烧后没有积碳，可减少发动机磨损，延长润滑油更换周期。
虽然汽油中加入少量含铅化合物后便可大大提高汽油的抗爆性能，有利于减少机件的损坏，但铅对人体的毒害非常大，同时也会使三元净化器中毒而提前失效，而天然气中则无铅。
天然气燃烧完全、无杂物，可减少汽车发动机的磨损，延长发动机寿命，比用汽油节约维修费用。
两全不能齐美，只能放在轿子里面，还不能放座底下，因为气罐很大，改气最大的利就是省钱。
弊端有很多：1.不安全，车上有邮箱就相当于拉个炸弹，再加个气罐更危险，并且气罐设备容易漏气。
2.加气难，加气要排很长的队，因为出租车比你更看重这点利。
3.占用空间，你拉货就会少拉很多。
4.减少发动机寿命。
天然气燃烧积碳的产生要比汽油多的多，并且用气最容易出问题。
综上所述，不建议楼主改气，时间是金钱，加气要浪费。
空间不能占，拉多很关键。
生命最宝贵，烧气险加倍。
如果说是不拉货的车，有后备箱的车完全可以改.能放座椅下面，安装费9000，每年年审，对发动机伤害大于汽油，出力不如汽油，冬天难打火，没气了烧油那就是油老虎！不方便载货！唯一的好处是烧钱省钱！在南方气源相对较足的地方气温较稳定还好，如果在北方可以直接否定！我是修车出生哈！压缩天然气汽车安全操作注意事项问：如何正确使用液化石油气钢瓶？答：1.选用钢瓶。
天燃气车辆安全管理制度范文(五篇)
天燃气车辆安全管理制度范文为了加强和落实安全生产，预防和减少安全生产事故，保障人民生命和国家财产的安全，更好地完成各项生产任务，特制定环卫车辆安全操作制度。
1、必须遵守交通法规，接受交通民警的指挥和检查，积极参加交通安全委员会的安全会和交通宣传等活动。
2、不准酒后驾车、强行超车和违章超速行驶。
3、认真执行车辆“三检”制度，做好设备的维修、保养，不得带病运行。
4、车辆在通过铁道口和交叉路口时，必须做到“一慢、二看、三通过”。
5、车辆在加油时，不允许打手机，不准吸烟和明火出现。
6、做到文明操作、礼貌待人。
7、加强冬季和雨季的安全教育。
8、不允许在工作间内吸烟、点燃明火及往中转箱中丢带火的烟头，无关人员禁止操作机械设备，外来人员禁止进入工作现场。
9、定期检查配电箱、操作开关，用电线路的设施、设备等其它用具，设备是否____。
车辆三检制度出车前检查1、检查燃油、机油、冷却水是否加满，有无渗漏现象。
2、检查液压部分升降是否正常。
3、检查方向、制动、喇叭、轮胎、雨刮器是否正常。
4、检查随车工具、辅助配件是否带齐。
行驶中注意1、行驶途中，注意各仪表、发动机和底盘各部的工作状态是否正常。
2、中途适当停车检查传动轴、轮胎、钢板、转向和制动装置的状态是否正常。
3、检查装载的物品是否合理、安全可靠。
收车后检查1、冲刷车辆，车上垃圾及时清除。
2、加添燃油、机油、液压油、冷却水，并根据需要润滑各注油点。
3、检查风扇皮带和空气压缩机皮带松紧度。
4、排除储气筒内的分离水和凝结物。
5、排除故障，使车辆达到出车标准。
6、检查整理随车工具。
车辆管理制度1、车辆管理按照“统一”的原则，全部车辆要建立台帐。
2、车辆外借时，必须经负责人同意，方准出车。
3、车辆驾驶员，任何时间不准出私车，有事必须提前请示领导，如发现未经领导同意私自出车的驾驶员，按照奖罚规定处理。
4、车辆驾驶员，定车定人，未经领导同意不准外借他人驾驶、串开车辆。
汽车队设备维修、保养制度为了使车辆经常保持良好的技术状态，贯彻预防为主，强制维修、保养的方针，防止意外事故的发生，特制定车辆维修、保养制度。
天燃气车辆安全管理制度(五篇)
天燃气车辆安全管理制度为了加强和落实安全生产，预防和减少安全生产事故，保障人民生命和国家财产的安全，更好地完成各项生产任务，特制定环卫车辆安全操作制度。
1、必须遵守交通法规，接受交通民警的指挥和检查，积极参加交通安全委员会的安全会和交通宣传等活动。
2、不准酒后驾车、强行超车和违章超速行驶。
3、认真执行车辆“三检”制度，做好设备的维修、保养，不得带病运行。
4、车辆在通过铁道口和交叉路口时，必须做到“一慢、二看、三通过”。
5、车辆在加油时，不允许打手机，不准吸烟和明火出现。
6、做到文明操作、礼貌待人。
7、加强冬季和雨季的安全教育。
8、不允许在工作间内吸烟、点燃明火及往中转箱中丢带火的烟头，无关人员禁止操作机械设备，外来人员禁止进入工作现场。
9、定期检查配电箱、操作开关，用电线路的设施、设备等其它用具，设备是否____。
车辆三检制度出车前检查1、检查燃油、机油、冷却水是否加满，有无渗漏现象。
2、检查液压部分升降是否正常。
3、检查方向、制动、喇叭、轮胎、雨刮器是否正常。
4、检查随车工具、辅助配件是否带齐。
行驶中注意1、行驶途中，注意各仪表、发动机和底盘各部的工作状态是否正常。
2、中途适当停车检查传动轴、轮胎、钢板、转向和制动装置的状态是否正常。
3、检查装载的物品是否合理、安全可靠。
收车后检查1、冲刷车辆，车上垃圾及时清除。
2、加添燃油、机油、液压油、冷却水，并根据需要润滑各注油点。
3、检查风扇皮带和空气压缩机皮带松紧度。
4、排除储气筒内的分离水和凝结物。
5、排除故障，使车辆达到出车标准。
6、检查整理随车工具。
车辆管理制度1、车辆管理按照“统一”的原则，全部车辆要建立台帐。
2、车辆外借时，必须经负责人同意，方准出车。
3、车辆驾驶员，任何时间不准出私车，有事必须提前请示领导，如发现未经领导同意私自出车的驾驶员，按照奖罚规定处理。
4、车辆驾驶员，定车定人，未经领导同意不准外借他人驾驶、串开车辆。
汽车队设备维修、保养制度为了使车辆经常保持良好的技术状态，贯彻预防为主，强制维修、保养的方针，防止意外事故的发生，特制定车辆维修、保养制度。
天燃气车辆安全管理制度范本
天燃气车辆安全管理制度范本天然气车辆是一种采用天然气作为燃料的交通工具，由于其环保、经济、安全等优点，在现代交通运输领域得到了广泛应用。
为了确保天然气车辆的安全性，需要建立一套完善的安全管理制度。
以下是一份天燃气车辆安全管理制度范本供参考：一、总则1.本制度的制定目的是为了保障天然气车辆的安全运行，确保人员和财产的安全。
2.所有涉及天然气车辆使用、维修、保养等方面的人员都应严格遵守本制度的规定。
3.具体的实施细则和标准由相关部门根据天然气车辆的特点和实际情况制定。
二、车辆选购1.购买天然气车辆时，应选用正规渠道购买，并确保车辆质量合格。
2.车辆应符合相关国家标准和技术要求，包括但不限于车身结构、防爆措施、压力容器等方面。
3.购买车辆时，必须提供完整的使用说明书、技术参数和环保、安全认证手续。
三、车辆安装1.车辆安装天然气供应系统、压力容器等配件时，必须经过合格的认证机构认证，确保安装符合相关安全标准。
2.安装单位必须具备相关资质和经验，并严格按照规定程序进行安装。
3.安装后的车辆应进行检测，并取得相关安全检验合格证明。
四、驾驶员要求1.驾驶天然气车辆的驾驶员必须持有相关机动车驾驶证，并经过天然气车辆驾驶培训和安全知识培训合格。
2.驾驶员必须严格遵守交通规则，并保持良好的驾驶习惯，特别是对于天然气车辆的特殊要求和安全注意事项必须熟知并严格遵守。
3.驾驶员在驾驶过程中，发现车辆存在安全隐患或异常情况时，应及时报告并采取相应的措施。
五、加气站管理1.加气站应经过相关部门的审批并取得合法经营资质。
2.加气站应建立完善的安全管理制度，包括安全检查、事故应急处理、工作人员培训等方面。
3.进行加气作业时，必须按照规定操作，确保加气工作的安全和顺利进行。
六、维修保养1.车辆的维修保养工作必须由具备相关资质和经验的维修单位进行。
2.维修保养工作必须按照相关要求进行，包括安全操作规程、维修程序等。
3.维修保养过程中，应严格遵循防爆措施，确保人员和车辆的安全。
天燃气车辆安全管理制度（四篇）
天燃气车辆安全管理制度为了加强和落实安全生产，预防和减少安全生产事故，保障人民生命和国家财产的安全，更好地完成各项生产任务，特制定环卫车辆安全操作制度。
1、必须遵守交通法规，接受交通民警的指挥和检查，积极参加交通安全委员会的安全会和交通宣传等活动。
2、不准酒后驾车、强行超车和违章超速行驶。
3、认真执行车辆“三检”制度，做好设备的维修、保养，不得带病运行。
4、车辆在通过铁道口和交叉路口时，必须做到“一慢、二看、三通过”。
5、车辆在加油时，不允许打手机，不准吸烟和明火出现。
6、做到文明操作、礼貌待人。
7、加强冬季和雨季的安全教育。
8、不允许在工作间内吸烟、点燃明火及往中转箱中丢带火的烟头，无关人员禁止操作机械设备，外来人员禁止进入工作现场。
9、定期检查配电箱、操作开关，用电线路的设施、设备等其它用具，设备是否____。
车辆三检制度出车前检查1、检查燃油、机油、冷却水是否加满，有无渗漏现象。
2、检查液压部分升降是否正常。
3、检查方向、制动、喇叭、轮胎、雨刮器是否正常。
4、检查随车工具、辅助配件是否带齐。
行驶中注意1、行驶途中，注意各仪表、发动机和底盘各部的工作状态是否正常。
2、中途适当停车检查传动轴、轮胎、钢板、转向和制动装置的状态是否正常。
3、检查装载的物品是否合理、安全可靠。
收车后检查1、冲刷车辆，车上垃圾及时清除。
2、加添燃油、机油、液压油、冷却水，并根据需要润滑各注油点。
3、检查风扇皮带和空气压缩机皮带松紧度。
4、排除储气筒内的分离水和凝结物。
5、排除故障，使车辆达到出车标准。
6、检查整理随车工具。
车辆管理制度1、车辆管理按照“统一”的原则，全部车辆要建立台帐。
2、车辆外借时，必须经负责人同意，方准出车。
3、车辆驾驶员，任何时间不准出私车，有事必须提前请示领导，如发现未经领导同意私自出车的驾驶员，按照奖罚规定处理。
4、车辆驾驶员，定车定人，未经领导同意不准外借他人驾驶、串开车辆。
汽车队设备维修、保养制度为了使车辆经常保持良好的技术状态，贯彻预防为主，强制维修、保养的方针，防止意外事故的发生，特制定车辆维修、保养制度。
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天然气汽车安全操作注意事项示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
天然气汽车安全操作注意事项示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
1、CNG系统操作
（1）汽车起动前：缓慢开启各天然气瓶阀，然后缓慢
开启高压截止阀，观察压力表，了解天然气压力，检查管
线接头和减压阀是否漏气。
打开气阀时，人不要站在阀和
气瓶的正面。
（2）、天然气启动：将燃料转换开关扳到"气"位置，
点火开关置于"点火"位置，燃料转换开关上的指示灯亮，即
可按汽车正常操作程序启动运行。
（3）天然气转换为汽油：将燃料转换开关从"气"位置
一次扳到"油"位置即可可，在转换过程中发动机会出现轻微
的停顿现象，所以最好不要在交通拥挤的地方进行，如果
在停驶状态下进行转换，应将发动机转速提高后进行，以
免熄火。
（4）汽油转换为天然气：先将燃料转换开关从"油"位置扳到中间位置，待化油器油室中汽车将用完，即发动机声音变化时（大约1~2分钟），立即转换开关扳到"气"位置即可。
在转换过程中，发动机仍会出现轻微的停顿现象，不要在交通拥挤的地方进行。
（5）使用天然气行驶时，注意观察仪表上气量指标灯，了解气量情况，当绿灯全熄而红灯亮时，表示天然气即将用完。
（6）严禁油气混烧。
（7）充气：汽车进入充气位置后应拉住刹车，以免充气时车辆移动，关闭电器装置（包括收录机等等），取下充气阀防尘塞，插入充气管即可充气。
充气后，取出充气管，装上防尘塞，并检查连接处是否有泄漏现象，如不泄漏即可起动车辆。
（8）漏气处理：汽车在行驶中发生漏气，首先应将电源关闭使发动机熄火，迅速将气瓶阀关闭，然后再作其它处理。
如果管线破裂气体大量泄漏无法关闭气瓶时，应立即将现场圈起，隔离火源，不允许人车入内，待天然气散尽（天然气比空气轻）后再作处理。
如果发生火灾，除立即关闭电源和气瓶外，还应将现场圈起，用灭火机灭火，由于气瓶上有安全装置，不会发生爆炸，可放心地处理。
（9）停车时，关闭高压截止阀及各天然气钢瓶气阀。
（10）停放：
1）当驾驶员离开汽车或临时停车超过10分钟，应关闭电源及供气阀。
2）长期停放、应将冷却液、燃油放尽，天然气用完，电源断开，置于通风、防潮、防火、防晒的场所。
3）若停放在车库内，严禁打开供气阀和使用燃气起动发动机。
2、CNG系统安全使用规则
（1）严格执行加气安全操作规程。
气瓶加气，压力不得高于20mpa。
使用的天然气应作净化处理，符合车用天然气气质标准。
（2）严禁在装置有故障和系统存在漏气的情况下燃气运行。
（3）在拆装有关高压零部件时，应避免不安全操作。
开启瓶阀，人不得站在气瓶阀口的正面，截止阀应缓慢开启，通气后逐渐开大，防止冲击表阀及其它零件。
（4）严禁用火检查漏气。
（5）驾驶室及车辆附近，不得使用明火，应随时检查是否有天然气泄漏，驾驶室内严禁全封闭状态吸烟。
（6）行车时避免气瓶及管线与障碍物撞击，发现供气系统有漏气现象应及时排除，并换用汽油燃料。
（7）车辆停止行驶时，应停放在阴凉处，防止日光暴
晒。
（8）保养车辆时，气瓶、减压阀、管线等严禁敲击、碰撞。
充气气瓶，与明火距离不得小于10m。
（9）汽车长期用压缩天然气，应定期改燃汽油一小时，运转发动机，防止供油系统失效。
（10）意外事故处理：
1）交通事故处理：应断开总电源，关闭所有气阀等；
2）火险事故处理：应断开总电源，关闭所有气阀隔离现场，用灭火器、砂子、覆盖物等灭火，并视情况通知消防部门，打电话119报警。
3、CNG系统的维护保养
CNG装置的维护保养应结合汽车各级保养同时进行。
（1）每次出车前，应检查各零件的紧固情况，及时处理松动的固紧件，检查气质、管线及各连接处是否有泄漏，如有泄漏应及时处理。
（2）每月检查一次高压管线滤芯、电磁阀芯、调整各级减压阀压力。
（3）半年全面检修减压阀及供气系统一次，损坏件应及时更换。
（4）按国家劳动局《气瓶安全监察规程》规定，天然气钢瓶两年进行一次检测，不合格者应及时更换，检验后填写检测卡。
（5）经常保持CNG系统及空滤器芯子的清洁、完整。
（6）因维护保养发动机须拆卸天然气管线时，应用干净棉布堵住各接头，以免异物进入，损坏减压器阀口。
（7）车辆维护保养时，应检查充气阀、减压器、管线卡箍紧固情况。
发现松动，卡箍掉缺、无效应及时处理。
（8）车辆维护保养时，应用扭力扳手测量，检查钢瓶安装紧固情况是否符合要求。
（9）随时清除钢瓶表面上的污泥，以免影响钢瓶阀门、安全防爆阀的技术性能。
（10）只有在放出系统中的气体并关闭气瓶所有阀门之后，才能对燃气装置进行维修。
（11）凡高压系统发生故障，驾驶员不得自行拆卸、改动、修理、调整减压器等。
（12）按有关规定和要求认真填写、保管压缩天然气汽车的有关技术资料。
4.一般用气启动车子的时候用
天然气起动--将燃料开关置于"天然气"挡，检查气量显示仪是否显示，确保燃气系统正常。
起动时将天然气强制按钮（红色按钮）按下，然后再按汽车正常操作程序起动，待发动机自行运转后即松开天然气强制起动按钮，系统为天然气工作状态。
天然气转换汽油：将燃料转换开关从"天然气"档直接换
到"汽油"档，这是发动机以汽油为燃料进行工作。
注意：在气温较低时，先用汽油起动。
因为天然气不适合低温使用，并且就算用汽油启动的时候，当发动机冷却水温达到60度以上时，再改用天然气行驶。
而且双燃料车自购车之日起累计使用汽油行驶里程3000公里后，可进行燃料的转化。
汽车长期燃用天然气，每行驶500公里应改烧汽油1小时，以防供油系失效。
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