杭州科目三之转塘珊瑚沙经验+地图——知己知彼百战百胜
宁波科目二科目三考试学习心得
宁波科目二科目三考试学习心得————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：2014年7月26日科目二堰山2014年8月15日科目三东钱湖小编科目二科目三都是一把过但绝不属于学员中悟性很强的借着对网络上已有材料的学习小编也适当结合了自身的学车心得体会希望能帮到各位科目二坡道停车起步1.转入坡道直路前先靠垂直的路段右边行驶眼睛看左边转弯箭头与接下来的直角转弯一样过弯2.进入坡道直路后立即调整方向盘对准黄线让轮胎压在黄线上3.上坡前踩住离合器稳住速度对住线到坡后缓慢放离合器让车能稳定上坡此时看坡顶的白线当车头盖住白线后看左边的红线用肩膀对我的定点是在红线三四公分内即可同时把离合器和刹车踩到底4.踩住刹车和离合器打左转向灯渐渐放离合器等车身抖到连接点时立刻松刹车车子过了坡以后点踩刹车稳住速度直角转弯1.进入直角转弯前的直路时车筋对准红线当车头盖住红线后透过车窗杠看左边的转角对到的时候向左边打死方向盘S弯1．当进入S弯道路时先用车筋对住石头（白线）当左车头盖到右弯线一瞬间将方向盘向左打一圈加70°—80°用左车头对跟着弯线走2．当对的弯线即将对完前将方向加到90°3．左车头将碰到左弯线时回正方向盘3．看右车头当右车头盖到左弯线的一瞬间将方向盘向右边打一圈加70°—80°继续用右车头对着左弯线走直到出S弯侧方位停车1．当进入侧方位停车的直路时车筋对准红线当车头盖住红线后看左边的平行红线用肩膀差不多对着就踩刹车停2．挂倒档看左边平行横线看左车窗杠边的车标用车标对横线我的定点是可以刚对到多2公分即可向右打一圈3．头靠着车枕看左后车窗当车位角刚露出来的那一刻立即向左回一圈方向平非常专注地看着车位角当角过了后车窗杠四五公分的那一刻立即向左打死4．看左后视镜方向正即踩刹车停方向不要回刹车不要放打左转向灯换一档同坡道起步一样先放离合器车身抖起来后立刻放刹车将车开出倒车入库1．先看左边的库边线从右边倒车时车后视镜下边缘对到左库边线后稍晚2公分向右打一圈半当左后视镜看到左库角时向左回半圈方向车进库后微调车身正后看左后视镜下沿对准库上边线踩刹车停2．换一档出库当左车头盖住库前边线时方向向左边打死当左车头过了车库左上角约20公分（差不多到车前盖中线）时回半圈然后车对线正后即停（左肩膀一样对横线不要超出）3.换倒挡当左后视镜下沿即将对到横线时（即早一点约2公分）向左打一圈半当左后视镜看到左车角时向右回半圈方向车进库后微调车身正后看左后视镜下沿对准库上边线踩刹车停4.换一档出库当左车头盖住库前边线时方向向右边打死当右车头过了车库右上角约20公分（差不多到车前盖中线）时回半圈然后车对线正后即完成科目三考试地点：东钱湖起步动作1.移动座位稍微靠后便于挂挡（切勿挂错档且注意离合器的作用之一是挂挡，必须做到踩，挂）2.系上保险带3.完成夜间模拟考试（很简单，建议多练记住就行）4.开左转向灯5.踩离合到底，挂1档，6.提起手刹，慢慢释放离合至半联动（东钱湖的车子手刹因为都很高，所以不太容易拉紧，尤其对于手长的男生来说，这下起步的时候只能把离合器放得低一点），踩油门至转速达1500转，抬头看前方，将手刹放下，注意：此刻油门不能动（车子走了几米后）缓缓释放离合器放开后车子稳定行驶7.马上松油门离合器踩到底挂2档方向盘稍微往左借一点（因为之前的考生有考过靠边停车，右边间距小于三十公分，为防止压到右边的实线方向盘要左借一点）变更车道1.左转过弯时注意左边考试车速度切勿撞车2.进入右车道后，猛一脚油门，松油门，踩离合，挂3档，松油门3.听到变换车道的语音提示后打左转向灯，心中默数6下，向左边缓缓推动方向盘，切莫推过头，看到左车头触到左实边线就回方向，关闭转向灯，完成4.稳定方向盘车行驶在路中5.可在这里练习直线行驶，加油保持30码的速度，把握车本身的特点，提前感受油门和方向盘，为下一环节做准备。
青竹湖考场科目三考试路线及技巧和一些小知识范文一份
青竹湖考场科目三考试路线及技巧和一些小知识范文一份青竹湖考场科目三考试路线及技巧和一些小知识 11、建议提前三至四天去考场熟悉场地，不为别的，就为弄清楚，哪些路段有人行道，哪些路段是转弯，哪些路段可以做三加四，做到心里有底，考试时就不会慌了。
2、上车前，注意从车右后方往前走一圈，进入驾驶室，一定要雷达检测到。
上车前注意看左后方的来车，再开门，关好车门。
3、上车准备：先调座椅，再看左右反光镜是否合适，系安全带，确认灯光是关着的，确认空档，确认手刹拉上去了，然后报告考官，已经准备好，可以开始考试，启动发动机。
4、灯光考试：注意就是等语音播报完后，再操作!切记不得提前做或是抢着做，做完后记得关闭灯光。
5、起步时：一踩二挂三打四鸣五看六抬七松八关。
一是踩离合，二是挂一档，三是打左转灯，四是鸣喇叭，五是左右观察，六是抬离合至车身微抖动，七是松手刹，要松到底，不能松到半途，不然要扣分了。
八是关转向灯6、一档有行驶距离限制，约80米，二档的距离限制是120米。
第一个考生若起步的时候，用一档出考场，中途记得换一下二档行驶，再减至一档行驶。
这样，换完档后，限制距离是重新开始计算的。
7、全程保持三档30码左右的`速度。
为啥呢?因为30码，减速可以做加减档，加速可以做直线行驶，加速可以做三加四，是个合适的速度。
8、在青竹湖考试，除了第一个考生在出考场时，有一个左转，其他的均为右转与掉头。
但请记得，右转时，要转入最右边第一个道，然后再迅速打灯，转到第二个道。
切记，人行道前，转弯后，有一段小白实线，不能压!9、二三档做加减档，需在12秒内完成。
若是听到语音提示，要做加减档，先点刹降速，迅速踩离合换二档再慢抬离合，给一口油后，迅速再踩离合换三档，换三档可快抬离合，迅速加油。
10、打灯记得一道一灯。
若在中间道，要转弯，需打两次灯，一次是变道，一次是转弯。
记得打完灯，变完道后灯要回位。
再打灯，转弯后，灯再回位，要养成习惯。
11、每三公里一个考试路段，均有两至三个的合适路段做三加四档，需自己提前注意。
实战图解新考场 教你破解3
实战图解新考场教你破解3+X驾考难点福州市驾驶人科目二黄山新考场于12月17日起正式启用，从这天开始，所有参加科目二考试的驾驶人都将在这里开考。
昨日，肥熊抢先进入新考场，进行了一番实战体验，即将在新考场参加科目二的驾驶人可以和肥熊一起来熟悉新考场，看看新考场的驾考项目是如何设置的。
此外，昨日肥熊除了在新考场体验定点停车、半坡起步、侧方停车以及起伏路4个项目外，还体验了另外6个目前还未开考的项目。
据说从明年1月份开始，科目二考试将从目前的3＋1（即定点停车、半坡起步、侧方停车＋起伏路）改成3＋Ｘ，也就是说，除了必考的定点停车、半坡起步、侧方停车3项外，还得从起伏路、限速通过限宽门、曲线行驶、直角转弯、单边桥、连续障碍路以及百米加减挡这7项中随机抽取1项。
在新考场体验之后，肥熊还为大家请来训捷驾校的陈校长，教大家如何破解3＋Ｘ中“Ｘ”的驾考难点。
新考场实战体验肥熊了解到，新考场共配备25辆考试车，并实行3条线路同时开考。
目前科目二一天安排3场考试，考试时间为8:00－10:00、10：00－11：30、12：30－14：30。
目前新考场的驾考项目顺序分别为定点停车、半坡起步、侧方停车和起伏路。
除了考试车会自动提醒考生下个驾考项目外，每个新考点都有明确的指示牌。
据福州驾管所有关负责人介绍，新考场暂时不允许考生进行考前训练和熟悉场地，今后是否开放以及具体的开放时间将由福州市交巡警支队党委讨论决定。
在了解新考场的基本情况后，肥熊将带领大家走进新考场，看清新考场的考点设置。
定点停车（定点1）在金属感应钉之前可随意调整车身位置提醒：在半坡上，在上坡一个车位左右的位置埋了一排金属感应钉，在这一排金属钉前车辆可以随意调整车位，所以你可以先对准位置，这一段不记入考试成绩，但是不能熄火。
（定点2）停车时要注意右车轮距右侧线不能大于30厘米提醒：当车辆通过金属钉之后，即进入考试区域。
在快到坡顶的位置，有两条呈直角排列的白线，规定了车辆停放的位置。
2020年最新学府路科目三友谊考场考试流程及路线图
2020年最新学府路科目三友谊考场考试流程及路线图_:考前准备：上车，关好门，不要系安全带，把身份证给安全员，看右上角摄像头。
听语音播报“身份验证成功”，“开始考试”，一定要听完播报"请进行上车准备操作"后，（向左后观察安全），右手开门，下车，关好车门，先逆时针绕车一周（四个雷达点停顿2至3秒并向着雷达点交义挥手），从驾驶位开始-车左后-车右后-车右前-车左前，确定四个车门关好，然后开门上车，坐好，关好车门，这时会巫复播报"请启动发动机"不要理它，⑴调整好坐椅，⑵系好安全带⑶检查手刹是否拉紧，⑷原地试一下车子的离合感觉和挂档位感觉，并复位空档，⑸检查灯光是否处于近光灯，⑹打着车，⑺打开灯，开始听语音进行模拟夜间灯光考试;二模拟夜间灯光考试：模拟灯光操作附表（随机5项）：1.请开启前照灯。
2.夜间同方向近S碍跟车行驶。
3.夜间在有路灯照明良好的道路行驶。
4.夜间通过有信号灯控制的路口。
5.夜间会车。
以上号1-5正确操作：开启近光灯6.在路边临时停车。
号6正确操作：打开示廊灯（小灯）并打开危险灯（双闪）7.夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口，夜间超车。
号7正确操作：交替使用远近光灯，落在近光灯8、进入无照明或照明不良的道路行驶号8正确操作：开启远光灯注：9项随机选5项，切记不要抢啓，在语音播报完成后5秒内完成指定操作即可；仔细听指令不要慌是最重要的，要头脑清晰。
三、起步：灯光操作完毕后，语音提示请起步，打左转向灯，按喇叭2次，（踩看离合和刹车）放手刹，挂一档，扭头观察右、中、左后视镜，再扭身向左后观察（左后车窗看过去），确定安全后，松脚刹，抬离合，向左打方向变道（前方有车打90 度,无车打45度）起步，距离10米后可根据实时路况，加油到15迈，离合踩到底, 加2档，路况良好时上三档速度不超30迈。
四、考试路线：1•通过学校区域:不报语音根据路况，一档或2档行驶，车辆过标志牌，车头进到项目前实线内即可点下刹车，右、前、左、前观察，车速不能超过30迈，保持车辆直线行驶状态，直行通过，距离50米，不得骑轧标线。
2013驾校科目三杭州路考宝典(朗逸车详细版)
路考：江涵路——枫桦路——文景路12人考试，通过10人，2人补考也没通过，问题出在：过路口的时候没有左右摆头看（不看直接P掉）。
考试的时候，等待是比较痛苦的事情，很无聊！我们是早上7点的上午场，我等到10点10分才上车，期间就坐着跟一起同考的学员瞎扯，不过有些谦虚的学员会等到考试学员下来去请教问题，怎么样怎么样的，有些学员把自己弄的很紧张。
我个人觉得是没必要，你把自己要学的学会了，小细节注意了就没有问题了。
考试的时候千万不要紧张，人一紧张就容易犯错。
考试考的就是心态，心里素质。
监考车上有显示屏，绿色的是在考或者上车学员，红色的是待考区等待的学员。
上车后先把资料递给安全员，顺便夹包中华在里面，我觉得是非常有必要的。
我们的安全员很好，同考的是3个人一起上车，我是最后一个，他们两个是同一驾校的，他们的教练跟安全员是很熟，教练打了招呼，他们两个都没给烟，安全员还是很细心的一步步提醒他们接下来该做什么，你只要跟这他说的做就可以了，肯定可以过的。
这里特别要强调下：不要以为安全员有义务或者责任跟你说什么，真正的严格要求是绝对不允许安全员说话的，安全员提醒你，他们也是冒着风险的，要被警告的。
还有些人觉得自己有实力，没必要给烟。
个人是觉得再厉害再聪明的人也会在一些小细节上犯错误（比如过路口要看，转向灯要大于3S，转向或者变道一定不要忘了看后视镜）。
45元买个安全员提醒还是非常值得的，当然这纯属个人的见解。
香烟塞在那个技能准考证里面，考试的时候只要交一张技能准考证跟身份证就可以，车里有2个摄像头，稍微塞好一点，至少不要明目张胆的把烟给安全员，2个探头看着，人家肯定不敢要，呵呵。
资料交给他之后，先调整好自己的位子，然后再来系安全带。
做好之后安全员会问你准备好了没有，也会叫你不要紧张的。
路考之前先是考灯光操作，下面详细解释一、灯光操作考灯光的时候，把窗户都摇上，感觉声音轻的话，自己可以去调整音量的大小，不过一般都开的很响的。
学车学驾驶考试桩考技巧图解分解详细说明图 gita
学车学驾驶考试桩考技巧图解分解详细说明图gita\fawziya好多朋友学驾驶中，桩考是一大难题，现在我把桩改整个过程技巧完全图解分析如下：桩考技巧，1认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。
此主题相关图片如下：桩考技巧，2考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。
在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。
此主题相关图片如下：桩考技巧，3直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。
这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。
否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。
此主题相关图片如下：桩考技巧，4A点入乙库方法：1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。
此停车位置适合于C1驾驶证考试。
此主题相关图片如下：2、设计行使路线：能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在，行使路线如下图所示。
此主题相关图片如下：3、转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时，先保持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库，这时，看着车尾的右后角，在入乙库的瞬间，要和中杆保持30厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求，提前调整方向。
科目三路考攻略完整版
科目三路考攻略完整版起步站在右门考官座位门边，面对考官：口令：报告考官，车号XXXX学员XXX前来应试。
（哈哈，据说有人紧张说成：报告学员，车号XXXX考官XXX前来应试，不知道那个考官要什么表情啊，没有扣分点，没法子轰走，肯定是戴着墨镜忍着笑，^_*）考官：考试开始。
动作：到车前方趴下去看底盘，顺时针绕车一周，检查车门，车窗，手捶捶或者脚踢踢各个轮胎，回到驾驶室门边。
口令：报告考官，车辆检查完毕，轮胎正常气压充足，发动机正常无漏水无漏油，车底及车辆四周无障碍,请求上车考试。
(最后这半句，每次都说得不一样，哈哈，估计考官也没有怎么认真听)考官：上车。
上车动作：摆头观看车前后方，打开车门30厘米再摆头观看车前后方（同车一个女生就是忘了看后方，挂掉），打开车门右脚先上车再收左脚，关好车门调整座位，调整三个后视镜（做出动作就好了，其实教练早就调好啦，甚至左边那个镜子就是够不着的）挂好安全带挂空档，踩下脚刹，踩下离合器，点火启动（考试那天头个考的就是没有挂空档，启动就轰下去，于是去看热闹的我就变成让人看热闹的了）检查左右转向灯，大灯，远近灯，雨刮器，按喇叭脚踩一下脚刹，手拉一下手刹（多重复几回也没事，顺便想下面要报告的）口令：报告考官，仪表正常，灯光齐全，制动有效，雨刮器有效，喇叭有效，请求起步。
（头次念这个对着教练一直笑就是说不出口，比大师还说等你看到考官就笑不出来了，果然，看着考官把后2小句漏了，还好这个也不是重点。
开始觉得这么说好傻，干嘛不说统统正常，还那么复杂的主谓搭配）考官：起步。
动作：转头观看车后方，摆头观看三个后视镜。
打左转向灯，挂一档，摆头观看后视镜，放手刹，慢放离合器，半连档稍加油门平稳起步。
停车换人动作：听到考官指示“停车换人”，按临时停车步骤靠边停车，拉手刹，挂空档，等考官发话考官：考试完毕。
口令：谢谢考官!动作：关掉所有电气，熄火，等完全熄火后根据路况挂挡，下坡倒档，其他都是1挡（就这个看路况,教练差点把我丢出去，奇怪啊，就只有我看不出上下坡和平路啊，好晕，猜对的次数极少，考试刚好也猜对,要不就再等一个月了），放离合器，放脚刹，放安全带，转头观看车后方，摆头观看后视镜，开车门30厘米，探出头观看车后方，确认无障碍后开门下车，关好车门（报纸上有个人说行车10+年考了5次没过，其中就有次开得不错，路上考官表扬了，补考太多次的考官都认识了，停车后一高兴蹦蹦跳跳下车，没看车后方，于是又挂了）行车过程：注意听考官指令，听到“停车”就马上打右转向灯，停在“P”字牌后面，车身离白线30厘米内，拉手刹，放空档，踩住脚刹车。
科目三考试指南
科目三广州新城新路段考试详解一、上车准备：给安全员身份证确认（客气问个好），上车后等待安全员扫描身份信息，你可以通电，快速调整下座椅和后视镜（不通电调不了镜子）。
安全员会问你准备好了没有，回答“好了”后，他会告诉你考试过程中不要说话。
听到“开始考试”语音后，左手把手，右手开门，下车从车头到车尾绕一周，不需浪费时间按车盖、把手。
二、灯光：上车前，往后看一眼，开门，右手抓方向盘，进右脚，顺势座下，左手关门。
可以听到“请启动发动机”的语音，不管他，上车后系安全带，调整座椅（前面调过，就稍微动下就可以了），动下档在不在空位，摸下手刹，踩离合，点火发动，如打火没反应，就往上扭到头，再往下扭就可以点着火了。
放离合后，就可以听到“模拟夜间驾驶考试开始”这个语音比较快，没有停顿直接就跟着，“夜间照明不良条件下的道路行驶”，这时不要急，可以等他说完，开近灯（灯光向右拔到底）、再打远灯，也可以在他说的时候，先打开近灯，等他说完后再打远灯，后面就没有什么了，接着依次“近光、远光、近光、双闪（慢打2下，防止电脑感应不到打3下最好）、示廓灯（回拨一格）+危险警报灯”，最后一个灯也比较快就结束（一般数到3就结束了），不着急，等他说完模拟夜间驾驶结束，把两个灯关了就可以了。
三、起步。
起步前注意下仪表盘，保证四门都关好了，如果方向盘不正，把他转直，然后打左灯，2声喇叭（右手大拇指按两下就可以）、挂一档，松手刹，左看右看（身体不动，头扭到尽头，可保证摄像头不误判），缓抬离合至车动，车动保持1秒离合不动，再缓缓放开，可以保证车辆不熄火、不闯动。
加油10码以上进二档，25码进三档，起步后注意前方有人或有车通过，立即离合、刹车同时踩下，拉手刹挂空档，让安全员抢先踩刹车就浪费一次考试机会了。
按起步程序再走就可以了。
车辆在第二排考试，前方没有空位，就得先左转再右转顺着便道开出去。
四、直线行驶。
起步后，右转，可以选择中间道或右道行驶（在右道走一直到超车不需要变道，但是也会有社会车辆停在路边，不提前变道，刚好在项目内，你则无法完成考试，因此不建议走右道），提前调直车身，速度根据习惯保持在30-35码，听到“直线行驶”指令后，尽量不要有动作，轻扶方向盘保持速度通过，如车辆走偏，小幅微调。
科三细节及横溪考场路线回顾
宁波横溪考场科三路线图回忆路线3起步（打左转向灯）——右转弯（打右转向灯）——延中间车道行驶找机会加到3档——开到要进入超车区域前的靠右墙车道（打左转向灯，因为超车必须是左转向灯）——过栏杆后方向盘往左打一点完成超车（之所以要在过栏杆后打方向是为保证转向灯超过5秒才动方向）——延道路行驶，在进入直行车道前打好左转向灯（左手请带转向灯，以防跳掉），可以用三档速度直接进入直行车道（这样做的好处是可以更快地加到4档，加档必须在直行路线指示令发出前完成）；此处也可以在进入车道前停下来，挂1档打左转向灯重新起步，以较快的速度在直行前完成加档操作——进入直行区域，握住方向盘，油门加到40码保持5秒（加4档操作及40码完成了4档保持5秒的操作），直行行驶中没有听到结束直线行驶指令不能停下，并且不要做加减档操作，以防止操作中车子方向移动厉害——完成直线行驶后迅速减档，准备变道（开启右转向灯，因为只有右变道，左侧是实线，此处要死记，变道前是一段下坡路段）——缓缓驶出变道区域，注意前方有T 型路口有进行2号线的车子驶出来，安全起见，我可以在路口前停车重新挂挡，重新起步，驶过轮胎堆放处完成加档操作，在下坡路段，轻带刹车，车速保持25码左右，快到达平路，松开脚刹，平稳向前行驶，即将进入掉头区域前停车（开启左转向灯，掉头只能打左转向灯），重新挂挡起步，轻加油门加2档，速度不要超过30码（因为快出口处有模拟学校区域）——驶出掉头三角区，加油门到25码，换3档，保持25码以上的速度走上坡，速度下降与三挡不匹配会造成车子抖动熄火！——驶出上坡路段靠右车道行驶（不要压右侧实线，注意观察右后视镜）——在右转弯前停车（开启右转向灯），重新挂挡起步，看地面标记或者看右侧电线杆标致，方向向右打驶入下坡路线，带脚刹完成加档操作，驶出下坡路段到平路，做好左转弯准备（开启左转向灯），可以的话不必停车以25码左右的速度左转弯进入会车车道，注意不要压右侧实线，会车车道车速不能超过30码——行驶到“让”标志前停车做右转弯准备（开启右转向灯）——重新挂挡起步往右打方向盘转弯过去靠右行驶（起步前需要提前观察后主干单左侧是否有车开来），加2档上去在掉头区域前停止（开启左转向灯）——挂挡重新起步，看地面标志线（横线加半圈），往右打半圈，方向不能多打，因为开的是左转向灯，往右方向打太多，灯会跳到，在车子进入第二个地面裂缝处方向往左打死，注意主路上左右车辆，确保安全的情况下把车子驶出来，注意车子与前方车子的距离，完成加档操作，若之前没进行4档40码操作，此路段必须完成了。
杭州科目三江涵路智能考和人工考要点
智能考模拟夜间道路行驶灯光：必须在电脑指令说完后的五秒内做出动作，否则扣100分。
1.夜间道路行驶，在没有路灯、道路照明不良情况下: 开启大灯；注：此时也可以一起开启远光灯，如果不开的话，接下来电脑也会提醒开启远光灯。
以上均可。
2.请将前灯光变换成远光灯：如果此时是近光灯，那就变换成远光灯；3. 夜间同方向近距离跟车行驶：开启近光灯4.请将前照灯变化成远光灯：开启远光灯5.遇窄桥、路人、会车: 开启近光灯；6.与对方会车，距对方来车将近150米：开启近光灯；7.遇窄桥、拱桥、坡路或没有信号灯的路口时：拨回两下近远光灯交替；8.遇交通事故、车辆故障无法移动影响交通时：开启示廓灯和双跳灯；9.雾天行驶：拔出雾灯和开启双跳。
模拟灯光考试结束，关闭所有灯光，起步，开始道路考试。
考模拟灯光的时候有好几套组合，电脑随机选一套，下面是其中的几种组合。
A、1、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶。
旋转左侧灯光按钮至大灯，并把方向盘侧面的灯光控制器向下拨一格，即打开远光灯。
2、请将前照灯变换成远光。
保持不动。
3、在刚才同样条件下紧跟前车行驶。
拔杆子向上（近光灯）。
4、请将前照灯变换成远光灯。
拔杆子向下（远光灯）。
5、夜间在窄路、窄桥与机动车会车。
拔杆子向上（近光灯）。
6、雾天行驶。
打开防雾灯（在大灯位置处拔两下拔出），再加双跳灯。
最后关闭所有灯光。
B、1、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶。
旋转左侧灯光按钮至大灯，并把方向盘侧面的灯光控制器向下拨一格，即打开远光灯。
2、请将前照灯变换成远光。
保持不动。
3、在刚才同样条件下紧跟前车行驶。
拔杆子向上（近光）。
4、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口。
将杆子向上连续拨动两次，即远近灯光的交替。
5、雾天行驶。
打开防雾灯（在大灯位置处拔两下拔出），再加双跳灯最后关闭所有灯光。
C、1、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶。
旋转左侧灯光按钮至大灯，并把方向盘侧面的灯光控制器向下拨一格，即打开远光灯。
杭州富阳场口科目二、三考试一次性通过攻略
杭州富阳场口科目二、三考试一次性通过攻略考驾照对大多数人来说都很艰辛，如果有前人的经验总结，就会相对简单一点。
为此，91恋车小编就从网上找了一些真实经历记录，希望能够对大家有所帮助，今天分享的是在杭州富阳场口考试的心得。
我是去年5月底报名，选了6月中旬进行理论学习，7月十多号进行科目一考试，然后乘着8月份火热的太阳进入了科目二的练习。
从8月开始到9月下旬，我们都选择双休的一天去练习。
一、科目二地点：富阳场口 A5考场车型：普桑（一）考前练习熟悉场地考前可以进场地进行练习，熟悉一下考试车。
教练会带着我们进行一个个项目的点位确认，对比教练场练习情况进行确认。
教练一共带了7个学员参加科目二考试，考试场练车的车很多，所以每个人轮到的机会不多，所以只能看着别人，边看边记。
（二）考试下面就从考试内容分享下具体的过程和经验1.候场考试顺序不知道是怎么安排的，反正自己是不能选择的。
排队进去，大屏幕上按顺序提醒考试入场考试，我和同行的一个女生分在一个考场，和她一起进入考场等待考试。
看着玻璃窗外一辆辆车缓慢行驶，也看到了几个没通过的学员沮丧的脸，不免有几分紧张。
2.起步坐到车上的时候，重新深呼吸调整了心情，然后正式进入状态。
向安全员示意可以开始考试，他就开启了电脑（科目二安全员不随车）。
按照标准的方式起步，1档，手刹，转向灯，喇叭，转向灯打出3秒后才能动方向盘，当然不确定其中具体的扣分项目，只是教练然我们按照标准的流程进行练习。
3.坡道定点停车和起步分享个经验，很多学员在停车点位上扣分，一开始进入坡道的时候，车速慢，对准点位，这个是保证停车位置正确的基础，在接近停车点时，预踩刹车，找到似刹未刹的点，在到点位时顺势踩刹车，能很好的减小误差。
4.直角转弯车子要靠边行驶，另外就是关注左前车窗车花对准左直角转弯的弯脚处时，向左打到底方向盘即可，或者关注车前方的引擎盖，引擎盖盖住前方的白色实线时左打方向到底即可。
右直角转弯应该也是一样的。
绅宝驾校白沙洲科目二考试攻略
科目二图1科目二的布局和这张图片显示一样科目二一共有五项：倒车入库、上坡起步和停车、直角转弯、侧方停车、曲线行驶考试的流程按照以上的顺序进行科目二之考试之前科目二考试听说是上午的8:30考试，考了两次及别人经历很难准时开始进过激烈的奋斗，大叔拿起话筒：考试开始1.前方显示屏显示排在前面的学员姓名2.喊到名字的学员到前台录指纹，签貌似叫承诺书的东西（忘记了），3.在前排等待领车牌进考场考试4.后面的同学按照前面的流程进行，考完一个增补一位科目二之上车起步1.走向所领车辆，将身份证交给工作人员确认，工作人员点击电脑，考试开始2.起步之前准备活动：1.将车轮回正2.贴左右标志及前方十二点位置3.调整后视镜、座椅位置4.打左转向灯，挂前进挡，车辆前进一段再动方向盘（否则转向灯可能会灭，扣10分）科目二之倒车入库从起点到车位位置可顺着路上箭头行驶，可保证车身正图2图3将到达车位时会看到两条线，肩线在两线之间时可停车左转死（1）库前的黄色虚线外有白色虚线，自己牵车左转后，进入库区直行，12点方向对准最远库底的黄色虚线的左起数第三条虚线的起头（见上图红箭头。
对准后通过黄虚线时，左前轮正好压过第二条和第三条虚线之间的空隙），缓行前进。
车轮压过黄虚线停车（也可以多走点，压过白虚线再停，这个不扣分不计时。
前车轮前行过黄线停车后，一倒车就开始计时了）。
打右转向灯，挂倒档，松脚刹，慢松离合倒车。
（2）倒车的同时，右回头望右后方，右后窗中间立柱（黑边）与车库右角对齐，马上匀速向右边打死方向盘；从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后，马上回直方向盘。
观察两边后视镜，拉直车身；当左门把手（蓝点标记）与车库底线水平即停。
方法二：教练教的是向前多开点，前轮压过或靠近白虚线时停车。
倒车的同时，看左后视镜，当左后轮压到横着的地缝时（即前轮已倒压过了白虚线，左后视镜下沿与白线齐，这时车前轮是正压在黄色虚线上，后轮正好在地缝上的），迅速方向盘右打死。
宁波滨江大道科目三
宁波滨江大道科目三，堰山科目三经验杂谈1月14日开始科目三训练，就是在驾校附近人少的马路上。
因为教练这几天还有科目2，所以我只能晚上训练，主要练习起步，加减档和停车。
一开始起步停车以及转弯经常忘记看后视镜，再有就是加减档时经常忘记踩离合，或者油门没撒干净，总之小毛病经常犯，但通过训练对培养车感还是比较好的。
练了两个晚上，1月16日停了一天，因为教练去堰山领学员考科目2；1.17日自己坐车到堰山，中午开始在考场的路上训练。
堰山考场的路弯坡多（如下图），但开过两遍道路熟悉之后感觉还是可以的。
图中路线一般是由4个人完成的。
需要注意的地方就是，1.起步:得到允许起步后，打左转向灯，踩离合，挂1挡，放手刹（可有效防止上坡起步后溜），观察左右后视镜，确认安全后，松离合到半连动，平稳起步后慢松离合（否则熄火）。
2.加档：踩油门, 使车速冲起来达到20码或发动机转速2000左右时先全松油门,再踩离合到底,档位从右侧轻推到左后到2档;然后先松离合,踩油门,车速达到30码或发动机转速2000左右时全松油门,踩离合到底,档位上推经空挡到3档; 松离合,踩油门, 使车速达到40码或发动机转速2000左右时全松油门,踩离合到底,档位轻下拉到4档;3.路口或人行道时提前松油门并踩刹车减速, 如果红灯时踩离合及刹车减速停车,去档位,拉手刹;如果转弯，则提前踩离合到底,档位调整到2档;松离合至半联动并轻带刹车控制车速，打转向并脑袋做动作看对应后视镜, 安全转向后松离合及刹车, 加油门调整车速及档位.看到限速20码的牌子提前减速换挡，过环岛前打左转向并看后视镜。
4. 停车时打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，向右打方向盘，左脚踩离合同时踩刹车，车头2/3位于路边线即车距离路右边沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。
车辆停稳后，拉手刹，回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，面向考官说：“谢谢考官”，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。
科目三-观湖考场
1、请开始考试:①打左转灯②踩离合刹车③挂一档④松手刹。
开至大门口停车，确认安全后左转90度斜进入考道，车摆直后挂二档三档。
2、<前方路口左转>停车1档打左灯。
左转摆直车1档或加2档，<前方路口右转>停车1档打右灯，右转后2档3档，<前方路口右转>再停车1档打右灯。
3、右转后1档走到靠边停车牌前20米停车打右灯，等前方有位置后再去靠边，听到语音<请靠边停车>30秒之内停好，拉手刹为准。
<请起步继续完成考试>①打左灯②踩离合刹车③挂1档④松手刹。
加油上2档，然后加油听到<请加档行驶>再挂3档。
4、语音<前方请选择合适地点掉头>停车1档打左灯。
掉头后摆直车加2档<请保持直线行驶>，语音<结束直线行驶>2档加3档，前方直行路口前15米左右点踩刹车减速后直接通过。
5、过人行横道前没语音，同样路口前15米左右点踩刹车减速后直接3档通过。
听到<前方请选择合适地点掉头>停车1档打左灯。
6、掉头走左侧车道，听到<请变更车道>打右灯数4秒后方向右打90度，变道后加2档3档，<前方路口直行>停车1档通过。
听到<请超越前方车辆>打左灯，数4秒后左打90度变左道，摆正后提前打右灯，听到<请返回原车道>数4秒后右打90度变右道后加2档3档，<前方路口右转>停车1档打右灯。
7、右转后摆直车加2档加油，在公共汽车站区域牌前15米左右点踩刹车，通过后加油3档。
<前方路口左转>停车1档打左灯。
8、左转后摆直车用1档或加2档，<前方路口右转>停车1档打右灯。
9、右转后摆直车用1档或加2档，前行快到终点牌时听到<请选择合适地方靠右停车>不理它，听到<请靠边停车>再开右转向灯，三秒后再停车拉手刹，不能压右边线。
驾考的套路及科目三理论宝典
如何用心的避开驾考的那些潜规则顺利通过各科目考试（附科目三道路考试宝典）今天终于拿到驾照了，3个100分，一个90分，考个驾照，成长不少，下面谈谈这一路走来的心得：1、选个好驾校的好教练；2、不要陷入“乌比冈效应”怪圈；由于有贪便宜，又容易轻信人的习惯，在一次在楼下停车的教练车上记下电话并打电话咨询，那人说是邻居了，就便宜报名吧，3200报名，报名后科目一考试完了，找那人练车，才知道那人不是邻居，承诺的每天顺带练车变成了自己每天滴滴或者优步去驾校。
开始练车了，安排是一周三次，每次就20分钟左右，很浪费时间和精力，没办法，教练暗示要给钱他办VIP就不限定课时，于是给了1600那丫，课时是增加了，六月三伏天的，中午12点到2点，晒死人呀！我也是急着拿照没办法了，几乎是天天练，科目二全程电脑评分，很公平公正，我顺利的第二把考了90分。
第一把挂的原因是考试前一天，教练语重心长的给我提示，侧方位停车要在那个点开始打盘子，第二把没听他的，按照平时场内一个人练的习惯来的。
3、科目三练习的跨度1个月，但是每次只有20多分钟，因为那教练的学员太多了，每次半天几乎都是在看别人练车。
练习的可以在市内开车了，教练也说水平考试没问题了，于是自信心足足的去考试，驾校安排的是周六下午3点考试，安排在一个面善语言温和的考官车上的第四个，结果网络连不上，等到快6点开始考试，为了节省时间，每台车变为2-3人，于是我被重新分到只有两个人考试车的第二个。
那考官很凶，还没上车就跟旁边的同事说希望快点结束去吃饭，肚子饿了。
果然，前面那姑娘走了不到500米，挂了，两次机会都没了，那考官很得意的一个漂移把车靠边，右前轮向左侧严重偏向，而且快压线了。
我绕车一圈的时候请示能否把车动一下，他很不耐烦的说：“不行！快点！”那会没有维权意识，只是乖乖的上车开始做准备，空挡那鳖靠边的时候没有回档。
我自己掉在这坑里打火，一把挂了。
第二把，怕起步压线，一起步就开始向左大幅度打方向盘，一下扣15分。
杭州市公安局车管所驾驶员考试中心
科目二考试—杭州中村道训及场考图文全流程想到每一天杭城都有不少和我一样的驾考新人，正努力地在场地里练习移库倒桩与“9选3”，同时焦急地等待科目二考试的到来。
结合卫星地图，我把自己参加道训及考试的经历详细地写出来，希望能抛砖引玉，对大家备考能有所启发和帮助。
PS：我不是教练员，而是从初考者的角度来写，有欠缺或不对的地方还请大侠们补充指正。
1.中村考场概况考场依地势而建，南低北高。
桩考考场在南，较为平坦；而“9选3”考场有多个考区，大部分在北边，地势起伏。
所以建议在“9选3”考试时起步、停车时要注意拉好手刹，以免溜坡扣分。
如图1和2。
图1图2科目二考试—杭州中村道训及场考之道训_场地考试2.1查预约信息所谓道训就是熟悉考试场地，帮助发挥，一般驾校教练都会提前个一到两天带学员去中村，可以说就是考前的预演，当然肯定要去啦。
而且提前一天去道训，教练们往往可以捕捉到第二天考试日的考场信息，来进行针对性的练习，很有必要。
图3我的教练拉着我们上午八点多来到位于中村的桩考候考区（图3），也就是一排白色的板房，已经有不少来自各个驾校的教练车停在外头的停车场，教练和学员们熙熙攘攘，很是热闹。
走进板房最靠东边的一个门，里面有个触摸式查询电脑，凭教练车牌号可以查到第二天考试的考区和组数。
在电脑对面的墙上有个黑板，上面也都贴着预约考试的信息单，可以具体查到考试当天学员名单和先后顺序。
比如查到是3-4，就是安排在3号库位的第4组。
中村的桩考区共有十多个库位，听教练讲，每个库位的第1组大致从7点20分开始考，如果每做一把为5分钟，一组一般是1辆车4个人，那么第四组理论上就在8点40分开始。
我在黑板上也查到了自己的顺序是该车的第一个，只好认命了。
查到第二天的考场信息后，等到9点半吧，教练员可以帮学员买桩考考场的模拟练习费，练习收费20大洋一把，最多买两把，也就是1人40块。
发票上有当天下午的练习时间，到点了就可以去提前感受一下考试气氛。
唐海科三考试场地示意图之欧阳与创编
唐海科三考试场地示意图
1：起步 2：加减档 3：直线行驶 4左转 567：超车8：掉头9：通过路口10：学校路段11：右转12,13：变道 14：人行横道 15：公交站台 16：靠边停车
上车：安全带—转向灯—手刹—1档—喇叭
（15迈）2档—（20迈）3档—加速40迈左右，听到提示加减档操作，不踩油门，踩离合挂4档，2s3s后踩离合挂5档，2s3s后踩离合挂4档，踩油门加速到50迈以上，最好别超过60迈。
中间会提示你加减档操作结束。
然后不踩油门不踩离合，然后会提示你直线行驶，保持方向盘别动，因为前面不踩油门所以车的速度就慢下来，听到提示直线行驶结束踩离合挂3档（这个时候速度大约在30迈）。
松开离合，还是不踩油门行驶一段时间，听到提示左转，打左转向灯，轻踩刹车，开始左转。
转进中间的道。
调整好方向保持直线行驶。
听到超车提示，打左转向灯，看左后视镜。
3s后变道。
听到提示超车完成，打右转向
灯，看右后视镜。
3s后变道中间。
回到中间道。
直线行驶一段时间。
听到掉头提示，打左转向灯。
然后完成掉头，完成掉头紧接着会听到通过路口提示，轻踩刹车。
然后保持直线行驶一段时间。
听到学校路段，轻踩刹车。
保持直线行驶。
听到右转提示打右转向灯，开始右转，转到最右的道。
听到变道提示打左转向灯看左后视镜，3s后变道。
保持直线行驶一段路程后，听到人行横道提示，轻踩刹车。
听到公交站台提示，轻踩刹车。
听到靠边停车后，踩离合挂1档，到了靠边停车场地打右转向。
杭州驾考科目三下沙路考技能[经典]
![杭州驾考科目三下沙路考技能[经典]](https://img.taocdn.com/s3/m/15ff207bbf23482fb4daa58da0116c175f0e1e18.png)
杭州驾考科目三下沙路考技能[经典] 下沙的路考一般有三条线，其中20，21，22为2号路线，23，24为1号线，25号为1或3号线。
11月3号考试线路时,20 21 22 考试车是1号线,23 24 25 考试车是2号线,1号线为从起点向南开,经文渊北路围垦街直行，A点，,文渊北路金乔街左拐，B点，,金乔街元成路左拐，C点，,元成路围垦街左拐，D点，,围垦街文渊北路右拐，A点，,文渊北路直行至最北边调头，E点，,返回起点为一圈。
2号线为从起点向南开,经文渊北路围垦街左拐，A点，,围垦街元成路右拐，B 点，,元成路金乔街右拐，C点，,金乔街文渊北路右拐，D点，,文渊北路直行至最北边调头，E点，,返回起点为一圈。
3号线为从起点向南开,经文渊北路围垦街直行，A点，,文渊北路金乔街调头，B点，,文渊北路围垦街右拐，A点，,围垦街益丰路右拐，C点，,益丰路金乔街左拐，D点，,金乔街元成路左拐，E点，,元成路围垦街左拐F点，,围垦街直行至围垦街文渊北路右拐，A点，,文渊北路直行至最北边调头，E点，,返回起点为一圈。
，2013年下沙智能考路程3公里，正常的就是一个人跑一圈，所有项目完成可以靠边停车完成考试。
靠边停车不能抢按，必须停车后拉好手刹才算结束。
第二部分:路考开始1.起步确定安全带，转向灯-离合器踩到底-挂一档-看左后视镜-半联动-松手刹，起步～ 2.变更车道转向灯-看后视镜-保持三秒-动方向盘，完成变道～(请不要忽略:不能压实线) 3.转弯转弯前人行道:左右摇头，转弯打完方向盘:往后方看转弯后人行道:左右摇头我们教练教我们2档转弯，说3档也可以，但在考试的时候，前面那女孩用3档转弯，结果被扣分:说是档位与速度不符合，车子抖动;所以我认为还是2档转弯保险;4、调头下沙调头点只有1个，两条线路都一样;就是在终点前面，先向左变更车道，降低车速，挂1档转弯;遇到人行道-摇头，调头过程:往后方观察，防止有车;调头以后:又是人行道-摇头先回半圈，再回一圈，立马油门-挂2档-油门-挂3档，准备停车指令 5.靠边停车下沙考试的靠边停车非常非常非常非常非常简单，听到指令后，转向灯、后视镜(保持3秒)、离合器踩到底、刹车降速，选择合适位置把车停正、停稳当就行，没有要求靠近路边几公分的; 6.经过信号灯、人行道，路口，学校区域，公交站看到、或者听到语音指令，第一确保车速在30码以下，第二疯狂摇头;这里说明下:下沙考试的时候，全程除了安全员让你加速路段，其余正常行驶的路段都保持3档、25码开开就好了，这样省的遇到以上区域还要踩刹车减速了;7.直线行驶在用教练的桑塔纳练习的时候，最怕这个项目，因为方向老是会逃，动方向盘，动多了挨骂，动少了教练还是骂:怎么不动啊，都要压线了～～(PS:教练有时候真的很情绪化，很反复无常有木有，自己说错了，还会对你喉咙响～～哎～～无奈～～～)但是，朗逸车方向盘满紧的，基本自己不太会动方向，考试的时候感觉很顺利～～关键还是不要被这个项目吓到，保持好心态～～～8.加速下沙只要求到4档，先是3档下加油门，到40码以上，立马加档位到4档，继续踩油门，保持40吗以上5秒，轻松结束~～～智能考常见问题:1,安全带要系好,起步时向左看,松手刹5秒内车子要动,拐弯时打灯后三秒再动放向,慢慢过去就行了。
【VIP专享】宁波滨江大道科目三
宁波滨江大道科目三，堰山科目三经验杂谈1月14日开始科目三训练，就是在驾校附近人少的马路上。
因为教练这几天还有科目2，所以我只能晚上训练，主要练习起步，加减档和停车。
一开始起步停车以及转弯经常忘记看后视镜，再有就是加减档时经常忘记踩离合，或者油门没撒干净，总之小毛病经常犯，但通过训练对培养车感还是比较好的。
练了两个晚上，1月16日停了一天，因为教练去堰山领学员考科目2；1.17日自己坐车到堰山，中午开始在考场的路上训练。
堰山考场的路弯坡多（如下图），但开过两遍道路熟悉之后感觉还是可以的。
图中路线一般是由4个人完成的。
需要注意的地方就是，1.起步:得到允许起步后，打左转向灯，踩离合，挂1挡，放手刹（可有效防止上坡起步后溜），观察左右后视镜，确认安全后，松离合到半连动，平稳起步后慢松离合（否则熄火）。
2.加档：踩油门, 使车速冲起来达到20码或发动机转速2000左右时先全松油门,再踩离合到底,档位从右侧轻推到左后到2档;然后先松离合,踩油门,车速达到30码或发动机转速2000左右时全松油门,踩离合到底,档位上推经空挡到3档; 松离合,踩油门, 使车速达到40码或发动机转速2000左右时全松油门,踩离合到底,档位轻下拉到4档;3.路口或人行道时提前松油门并踩刹车减速, 如果红灯时踩离合及刹车减速停车,去档位,拉手刹;如果转弯，则提前踩离合到底,档位调整到2档;松离合至半联动并轻带刹车控制车速，打转向并脑袋做动作看对应后视镜, 安全转向后松离合及刹车, 加油门调整车速及档位.看到限速20码的牌子提前减速换挡，过环岛前打左转向并看后视镜。
4. 停车时打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，向右打方向盘，左脚踩离合同时踩刹车，车头2/3位于路边线即车距离路右边沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。
车辆停稳后，拉手刹，回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，面向考官说：“谢谢考官”，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
杭州科目三之转塘珊瑚沙——知己知彼百战百胜大前天开始练车，昨天完成了科目三，顺便搞定科目四，终于拿到了小本子。
还记得第一次去熟悉场地，那会换挡都没学过，被教练骂得半死。
开了好几遍，光顾着换挡，路线完全记不住。
于是乎，想着考出了以后要造福一下后面学车的战友们，今天特来完成心愿。
OK，进正题。
首先，图一是转塘珊瑚沙地图。
上面已经标记了一些线路和方向。
考试一共有5条线路，但是一般只考1,2,5号线。
我也只(ji)练(zhu)了这三条。
1号线：出发——道路1——右转，道路2（过了紫点后加速，挂4档）——左转，道路3（保持3档，速度25-30码）——左转，修正方向，挂至三档直线行驶，完成道路5——直行，在道路1完成侧方停车，开出来在马路口掉头至出发点一侧——继续行驶，完成3km路程即可。
（大概是1圈+2条道路）
2号线：出发——道路1，向前开——提前修好方向，道路5直线行驶——道路4过了紫点后加速，挂4档，掉头——道路4——道路5（不必再做一次直线行驶）——道路1，完成侧方停车，开出来在马路口掉头至出发点一侧——继续行驶，完成3km路程即可。
5号线：出发——道路1，路口掉头——道路1，完成侧方停车，开出来在马路口直行——道路6，提前修好方向作直线行驶，后面右转——道路7（中间有个紫点画漏了，读者自行脑补。
过紫点后加速，换四档）——道路8，左转——继续行驶，完成3km路程即可。
图1 转塘珊瑚沙地图
其次，是一些要注意的地方。
1.所有项目只需做一次，即使再次经过直线行驶路段，前面做过了，就不必在做了，放线大胆得开吧。
2.1档最多能连续开50m(80?)，2档最多允许连续开100m(150m?)，3档无所谓（速度保持大于20码，最好能稳定在25-30码）。
3.接第二点，担心抵档下的距离过长并且速度不够换三档，停车重新换1档即可。
4.接第三条，停车以后一定要记得换回1档。
（很重要，很多人死在这）
5.起步一般是先松离合，半联动再松刹车（防止因为地面不平溜坡），但是有些考试车很破，半联动点不好控制，容易熄火。
所以启动时不妨观察下地面是否倾斜，确保不后溜，可以先松刹车，或者稍微抬点离合就把刹车放掉。
6.侧方出来以后要连续变2道时，变到中间到修正方向后，关掉左灯再打开左灯，三秒后（距离不够就停着等）再往左变道。
最后，心态很重要。
不放心——停车——挂一档。