铁路设备管理职责的界定
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铁路设备管理职责的界定
一、信息系统:计算机、网络、工业电视监控、GPS等日常管理
1、用户单位负责日常维护,正常状态的检查,清扫卫生等。
2、铁路检修分公司负责全公司信息系统日常计表、故障处理,专业检查、技术与检修档案管理。
3、铁路检修分公司朱艳存为储运公司信息员。负责与集团公司信息管理的工作联系,与兰贝斯的工作联系及相关单位的工作联系。
4、技装部负责原始技术档案管理,信息系统规划与委外修理的管理,对铁路检修分公司上报的操作规程和相应的管理制度进行审核。
5、技装部负责上报材料的审核以及对外申报。
二、铁路机车车辆、通信、信号、电力、线路等日常管理工作
1、铁路运输分公司、铁路检修分公司、技术装备部进行两级技术履历档案管理,原始技术履历档案由技装部负责管理,分公司配合,特殊情况除外。
2、铁路检修分公司承担全公司电气设备的专业管理,日常维护由使用单位负责,计表、专业检查、维修、故障处理等由铁路检修分公司承担。汽修分公司日常维修故障处理自行承担,自己无法处理时,铁路检修分公司协助处理。
3、技术装备部负责对铁路检修分公司、铁路运输分公司上报制度的审核,制度制定由分公司负责。
4、铁路检修分公司、铁路运输分公司分别负责材料上报,技装部负责审核与外报。
5、委外检修项目的招议标和合同签订由技装部负责,分公司配合,分公司负责技术把关及相应的内外部联系工作。
三、重点设备的汇报
1、每天15:30分向公司调度和技装部汇报运行情况。联系人:张宇燕;电话:2920;
2、大故障、事故等汇报按《生产性事故管理办法》执行。
3、按管理口子与相关管理部门联系需协调的情况,影响生产的
直接告知公司调度,由公司调度告知相关的职能部门。
四、车辆检查
1、每周两次的铁水车检查,由铁路检修分公司组织。
2、每月一次的车辆检查,由技装部牵头。
附录:
应急突发事件的汇报处理程序
一、铁路运输生产、设备等发生应急突发事件,必须第一时间汇报公司调度,由公司调度负责通知相关部门和单位。
二、铁路检修分公司成立由一把手挂帅的抢修小组,及时启动应急抢修预案,并负责抢修的全过程管理。
三、铁路运输分公司负责抢修期间的生产组织协调,配合检修分公司开展抢修工作。
四、生产经营部、技术装备部分别负责生产和设备突发事件抢修期间的指挥和协调。
铁路设施施工工作的若干补充规定
为加强铁路设施检修与施工工作的管理,进一步明确工作流程。在“储运发(2007)第4号文的基础上,特作如下补充规定,请遵照执行。
一、凡是由铁检分公司承担且不改变设施设备的技术性能、技术方案、操作方式以及使用条件的检修或施工工作,一律按“储运发(2007)第4号”文执行。公司调度受理铁路检修分公司的施工请求
后,要及时通知技术装备部。
二、凡是涉及设备设施技术性能、技术方案、操作方式或使用条件发生改变的检修或施工工作,一律执行技改工作程序。
技改工作程序如下:
1、需求:所有的需求均由技术装备部负责受理,并由技术装备部组织可行性分析,提出意见(可行性报告)。必要时,报公司领导批准。
2、同意需求后,由技装部负责立项、技术方案的组织制定以及费用落实等工作。
3、技术装备部牵头组织技术方案(初步设计、施工设计)的审查以及施工单位的落实(委外工程通过招议标选择施工单位),做好技术交底,合同签订等工作。必要时由公司领导牵头组织。
4、技装部组织施工专题会,明确时间、范围、进度、质量的控制要求以及安全防范措施的落实(影响面较大的项目,施工单位应书面提出施工组织方案,交会议讨论确定),形成会议纪要。必要时,由公司领导组织专题会。
5、技术装备部、生产经营(安监)部以及项目所在分公司要各司其职,加强对施工过程的管理,严格按《储运公司委外工程安全管理规定》的要求,做好工作。所有涉及铁路行车安全的施工,一律先联系,后施工。
6、技术装备部组织过程验收和隐蔽工程验收,验收的纪录纳入竣工资料并归档。
7、技术装备部按有关要求组织委外项目中无价材料的询价和定价,组织重要设备材料的开箱验收工作,按有关规定负责“三单”管理,组织协调施工中存在的问题,涉及问题单位要全力配合。
8、施工单位在项目结束前,提出必要的技术说明和操作使用说明,负责向技术装备部和生产经营(安监)部和使用单位提供。使用单位据此制定相应的安全操作规程及有关规定或制度,报生产经营(安监)部、技装部审核,确认后,由生产经营(安监)部定稿下达。使用单位要认真组织相关人员学习,必要时由施工单位派人进行操作培训。
9、施工结束,施工单位在自己验收的基础上向技术装备部提出交(竣)工验收的请求,同意后技装部组织相关的验收工作,明确验收标准,形成验收报告。对验收中存在的问题,要督促施工单位整改。
10、验收通过以后,凡涉及行车组织的,一律凭调试命令开通。必要时施工单位派人现场跟踪或进行操作培训。
11、技术装备部做好工程决算审查、竣工资料归档等项目收口工作。
12、本规定发文之日起执行。
《铁路信号“三不动、三不离”制度》
1、三不动:
(1)未登记联系好不动;
(2)对设备性能、状态不清楚不动;
(3)正在使用中的设备(指已办理好的进路或闭塞设备)不动。
2、三不离:
(1)工作完了,不彻底试验好不离;
(2)影响正常使用的设备缺点未修好前不离(一时克服不了的
缺点,应先停用后修复);
(3)发现设备有异状时,未查清原因不离。
《铁路信号作业的若干安全技术管理规定》
一、在站内、区间作业时:
1、在站内要时时注意了望列车的运行,根据站场线路布置建立作业安全岛。在大站和岔群处、以及了难以了望处作业,须设专人防护。
2、在区间行走时,应走路肩;在道床上行走或工作时,应不断前后了望。
3、横越线路时,须执行“一站、二看、三通过”制度。禁止从车辆下部或车钩处通过。在停留列车、车辆前部或尾部通过时,应与其保持五米以上距离。