汽车电工电子应用技能

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《汽车电工电子》实训教案

《汽车电工电子》实训教案第一章：认识汽车电工电子1.1 学习目标：了解汽车电工电子的基本概念和重要性；熟悉汽车电工电子的组成部分和工作原理。

1.2 教学内容：汽车电工电子的定义和发展历程；汽车电工电子的主要组成部分，包括电源、电路、电子元件等；汽车电工电子的工作原理和应用领域。

1.3 教学方法：采用讲授法，讲解汽车电工电子的基本概念和工作原理；通过实物展示和演示，让学生更直观地理解汽车电工电子的组成部分；开展小组讨论，让学生分享对汽车电工电子的理解和应用实例。

1.4 教学评估：进行课堂提问，检查学生对汽车电工电子的基本概念的理解；布置课后作业，要求学生绘制汽车电工电子的组成部分和工作原理的示意图；进行小组讨论评估，评价学生的参与和表达情况。

第二章：汽车电路的基本概念与组件2.1 学习目标：掌握汽车电路的基本概念和组成部分；熟悉汽车电路的类型和特点。

2.2 教学内容：汽车电路的定义和作用；汽车电路的组成部分，包括电线、保险丝、连接器等；汽车电路的类型和特点，包括串联电路、并联电路等。

2.3 教学方法：采用讲授法，讲解汽车电路的基本概念和组成部分；通过实物展示和演示，让学生更直观地理解汽车电路的组件；开展小组讨论，让学生分享对汽车电路的理解和应用实例。

2.4 教学评估：进行课堂提问，检查学生对汽车电路的基本概念的理解；布置课后作业，要求学生绘制汽车电路的组成部分和类型的示意图；进行小组讨论评估，评价学生的参与和表达情况。

第三章：汽车电路图的阅读与分析3.1 学习目标：掌握汽车电路图的阅读方法和技巧；能够分析汽车电路图的基本原理和线路走向。

3.2 教学内容：汽车电路图的阅读方法和技巧，包括识别符号、理解线路走向等；分析汽车电路图的基本原理和线路走向，包括电源、控制开关等；解读汽车电路图的实际应用实例。

3.3 教学方法：采用讲授法，讲解汽车电路图的阅读方法和技巧；通过实物展示和演示，让学生更直观地理解汽车电路图的线路走向；开展小组讨论，让学生分享对汽车电路图的理解和应用实例。

电子行业汽车电工电子应用技能

电子行业汽车电工电子应用技能一、概述随着汽车行业的发展，汽车电子技术的应用越来越重要。

作为电子行业从业者，掌握汽车电工电子应用技能是必不可少的。

本文将介绍电子行业中与汽车电工电子应用相关的技能，并提供一些建议和注意事项。

二、汽车电工电子技能列表以下是在电子行业从业者应掌握的汽车电工电子技能列表：1.电子组装与接线: 掌握基础的电子组装技能和接线技巧，能够进行电子元器件的安装和接线工作。

2.软件编程: 熟练掌握常用的汽车电子软件编程语言，如C、C++、Python等，能够进行汽车电子控制系统的编程工作。

3.电路板设计: 掌握电路板设计的基本原理和工具，如AltiumDesigner、Eagle等，能够进行电路板的设计和布线。

4.传感器应用: 熟悉常见的汽车传感器类型和工作原理，如温度传感器、压力传感器、光敏传感器等，能够选择合适的传感器并应用于汽车电子系统中。

5.电机驱动控制: 熟悉电机驱动控制原理和常用的电机驱动器，如直流电机驱动器、步进电机驱动器等，能够进行电机的驱动控制。

6.通信协议: 熟悉汽车电子系统中常用的通信协议，如CAN总线、LIN总线、FlexRay等，能够进行汽车电子系统的通信设计和调试。

三、技能建议和注意事项在掌握了上述汽车电工电子应用技能后，以下是一些建议和注意事项：1.持续学习: 由于汽车电子技术日新月异，持续学习是非常重要的。

时刻关注行业最新动态，参加相关培训和学习课程，保持技能的更新和提升。

2.注重实践: 理论知识只有通过实践才能真正掌握。

尽可能参与实际的汽车电子项目，从中积累经验和技能。

3.团队合作: 在汽车电子行业中，往往需要与多个团队和部门合作。

具备良好的团队合作能力，并能有效沟通和协调工作。

4.注意安全: 汽车电子系统涉及到汽车的安全性能，因此在设计和应用过程中，一定要注意安全性和可靠性。

5.文档撰写: 撰写文档是开展汽车电工电子工作不可缺少的一部分。

掌握Markdown文本格式可以提高文档的可读性和美观性。

《汽车电工电子技术》课程标准

《汽车电工电子技术》课程标准《汽车电工电子技术》是汽车类（汽车检测与维修技术专业、汽车电子技术专业、汽车运用技术专业、汽车服务与营销、汽车制造类、新能源汽车技术等）的专业必修课，属于大类培养综合技能平台课程。

通过本课程学习，使学生掌握直流电路、交流电路、磁场及磁性元件、常用半导体、数字电路等知识。

为后续课程《汽车电气系统诊断与维修》、《汽车安全与舒适系统》、《汽车电控制技术》、《汽车单片机技术》等课程奠定基础。

二、课程教学目标根据要完成汽车电子电气维修工、汽车电子电气应用工程师岗位群企业典型工作任务的能力要求，本课程基于职业能力分级培养的理念，采用电子电气维修工、汽车电子电气应用工程师真实工作任务作为课程载体，以完成典型工作任务为逻辑主线组织教学内容和实施课程教学，将完成工作任务必需的相关理论知识构建于项目之中，学生在完成具体任务的过程中完成相应工作任务，掌握必备的理论知识，训练相关的职业能力，养成良好的职业素养。

本课程作为专业基础课程，通过课程教学，使学生具备从事汽车电气控制线路和电气设备维护的基本技能，增强学生电工电子技术在其他学科的应用意识，培养学生的电气控制技术综合应用能力。

要求学生掌握电气控制基础知识和基本技能、具备良好的情感态度和学习策略等素养。

电工学基础知识、基本技能是电工电子技术控制综合应用能力的基础，情感态度是影响学生学习和发展的重要因素，学习策略是提高学习效率、发展自主学习能力的保证，这四个方面共同促进电工电子技术综合应用能力的形成。

四、课程主要内容与要求（一）课程内容、学时及要求1.本课程的理论性和实践性都较强，教学过程中要积极改进教学方法，按照学生学习的规律和特点，以学生为主体，充分调动学生学习的主动性、积极性。

在课程内容的组织上，建议选择合适的产品作为项目载体，把较难理解的内容融入到相应的项目任务中，深入浅出，理论联系实际，帮助学生理解课程内容。

在教学方法上，可采用启发式教学，对重点理论内容应讲透，实践部分应示范操作，并鼓励学生自学和课上讨论，结合实例评讲，提高学生的学习兴趣和学习能力。

汽车电工电子技术

随着车联网技术的发展，汽车电工电子技术将更加网络化，能够实现更加智能和安全的通信和交互。
02
汽车电路基础
汽车电路的组成
电源系统
包括蓄电池、发电机和调节器，负责提供和调节汽车所需的电能。
照明系统
包括车内外各种照明灯具和灯光信号装置，提供照明和信号指示功能。
启动系统
包括起动机、点火开关和相关电路，用于启动发动机。
据。
涉及知识
04
发动机控制原理、传感器检测、执行器调试、电路分析等。
案例二：汽车底盘控制系统的优化与升级
方案实施
按照优化设计方案进行改造和调试，确保优化效果的实现。
系统分析
对底盘控制系统进行全面的分析，了解其工作原理和性能特点，找出潜在的优化点。
05
04
03
02
01
涉及知识
底盘控制系统原理、系统建模、控制算法设计、硬件设计等。
加速传感器
检测汽车内部和外部压力，将压力信号转换为电信号，用于控制空调系统、发动机进气压力等。
速度传感器
检测汽车车速，将车速信号转换为电信号，用于控制车速、里程表等。
压力传感器
检测汽车的加速度，将加速度信号转换为电信号，用于控制安全气囊、 ABS系统等。
执行器类型与原理
喷油器
根据发动机控制单元的指令，控制燃油喷射量，用于控制发动机的燃油喷射。
06
汽车电工电子技术案例分析
案例一
总结词
01
汽车发动机控制系统的故障诊断与排除是汽车电工电子技术的重要应用之一，涉及到多个方
面的知识和技能。
故障排除
03
根据故障诊断结果，采取相应的措施排除故障，恢复发动机控制系统的正常功能。

汽车电工电子教案

汽车电工电子教案一、课程概述汽车电工电子教案是汽车维修专业的一门重要课程，主要涉及汽车电工和电子技术的相关知识。

本课程旨在培养学生掌握汽车电工电子的基本理论和实践技能，能够正确使用工具和设备，理解和执行安全操作规程，为今后的汽车维修工作打下坚实的基础。

二、课程目标通过本课程的学习，学生应达到以下目标：1、掌握汽车电工电子的基本理论和实践技能，包括电路基础、电源系统、起动系统、点火系统、照明系统等；2、掌握汽车电子控制系统的基本原理和维修方法，如发动机控制系统、制动控制系统、悬挂控制系统等；3、正确使用和维护汽车电工电子设备和工具，如万用表、示波器、解码器等；4、理解和执行安全操作规程，确保工作过程中的安全和健康；5、具备良好的职业素养和团队合作精神，能够适应汽车维修行业的发展需求。

三、课程内容本课程主要包括以下内容：1、电路基础：包括电路的基本组成、欧姆定律、基尔霍夫定律等；2、电源系统：包括蓄电池、发电机、调节器等部件的工作原理和维修方法；3、起动系统：包括起动机的组成、工作原理和维修方法；4、点火系统：包括点火线圈、火花塞、高压线等部件的工作原理和维修方法；5、照明系统：包括各种照明设备的工作原理和维修方法；6、发动机控制系统：包括传感器、执行器、控制单元等的工作原理和维修方法；7、制动控制系统：包括制动器、制动助力器、制动控制单元等的工作原理和维修方法；8、悬挂控制系统：包括悬挂弹簧、减震器、稳定器等的工作原理和维修方法；9、汽车电工电子设备工具的使用和维护；10、安全操作规程和职业素养。

四、教学方法本课程采用理论和实践相结合的教学方法，注重学生的实际操作能力。

在教学过程中，可以采用以下教学方法：1、理论讲解：通过课堂讲解、演示、多媒体教学等方式，使学生掌握汽车电工电子的基本理论和实践技能；2、实践操作：通过实验、实训、实习等方式，让学生亲自动手操作，加深对理论知识的理解和掌握；3、项目教学：通过布置实际项目任务，让学生在完成项目的过程中，运用所学知识解决实际问题；4、小组讨论：通过小组讨论的方式，鼓励学生交流和合作，提高解决问题的能力；5、案例分析：通过分析实际案例，让学生了解汽车电工电子技术在实践中的应用和解决问题的方法。

汽车电工电子基本技能

④ 在测试时，不应任意旋转开关旋钮。
⑤ 如果不知被测值的大约数值，应先放在最大量程挡，然后减小量程，到合适为止。
⑥ 测量直流电压、电流时，应注意极性，否则反接后，表针反走，既看不出读数，也易损坏表针。
⑦ 测量电压时，应跨接(并联)在需要测量的端子上。测量电流时，必须串联在电路中。
⑧ 在高阻值挡测量高电阻时，不应用手指捏住表棒(导体)两端，否则由于人体电阻也跨接在电表上，会使测量发生误差。
汽车电路中，采用频率信号作输出及输入装置的有：怠速电动机(IAC) ，福特车系所用进气压力传感器，空气流量计 (MAF)，通用汽车公司的脉冲式控制EGR系统，喷油器，转速参考信号，EST点火系统等。检测步骤如下： ① 电表旋钮开关拨在“Hz”位置。
② 红色测试线接在动作器及传感器控制端或信号端，如图所示。黑色测试线(负极)接至车身搭铁或接蓄电池负极。
1
（2）携带式指示仪表型号的编写规则和含义
图所示为携带式指示仪表的型号。例如一块携带式电工仪表的型号为 T19-V，则说明该表是一只设计序号为19的用于测量电压的电压表。
电工仪表测量方式和方法分类
1．测量方式的分类
根据测量结果的获得方式不同．测量方式可分为直接测量法和间接测量法。
2．测量方法的分类
根据仪表误差产生的原因，将仪表误差分为基本误差和附加误差两类。
测量误差及其消除方法
1．测量误差的分类和来源
（1）系统误差
系统误差是一种在测量过程中，或者遵循一定的规律变化，或者保持不变的误差。造成．系统误差的原因主要有以下几个方面： ① 测量设备的误差
② 测量方法的误差
② 测量方法的误
（2）偶然误差
⑨ 万用表的内阻较小，测量时分流损耗较大，所以其不宜用来测量高内阻的电路。否则会产生较大测量误差。

高职《汽车电工电子技术应用》项目课程设计研究

高职专论
２１ｌＯ１７
高职《汽车电工电子技术应用》目课程设计研究项
李善锋
（林铁道职业技术学院吉林吉林１２０）吉３０１摘要：汽车电工电子技术应用》目课程本着培养专业能力、《项方法能力、会能力三种能力的宗旨设定各项目任社务，以六阶段法组织教学方法的应用和教学过程的实施，在此基础上完成各阶段的考核，并经过三届学生的实践，得取了良好的效果。关键词：职；车电工电子技术应用；目课程；学设计高汽项教
点则是课程内容的开发
在课程内容设计中。采用项目导向、务驱动的模式．应任并从工作过程系统化的项目课程特性出发．照汽车机电维修岗参位能力要求及汽车维修高级工资格鉴定标准．着培养专业能本力、法能力、会能力三种能力的宗旨设定各项目任务的工方社学目标和课程标准．突出对职业能力和综合职业素质的培养课程共设置４个项目，别是 “ 读汽车电路 ” “ 量汽车电路分识、测
是专业能力目标要求掌握直流电路构成．电路连接状态，见电路元件的作用及性质，车电路的特点，车电路接常汽汽线规律．车电路图种类．汽电路图形符号，线柱的标志，线端接总名称。用表使用，弦交流电、相电路、全用电、电抢救万正三安触知识。极管、极管、容器、二三电印制电路板等电子器件的构成、分类、性和参数等原理性知识；求学会识读电路图，识汽特要辨车电路．万用表测量电路基本电量，计工作表格．查安全用设检用电。电现场处置，触电子器件手册使用，万用表判断电子元用件好坏及管脚极性．路连接及用电烙铁焊接电路等技能。线二是方法能力目标要求强化学生收集、析和组织职业分工作所需信息的能力：划和组织职业工作活动的能力；照计依程序标准作业。化工作流程．调配合工作的能力；续学优协继

《汽车电工电子》课程标准

新能源检测与维修专业《汽车电工电子基础》课程标准执笔人：审核人：版本：日期：汽车工程系目录一、课程性质与任务 (1)二、学科核心素养与课程目标 (1)（一）学科核心素养 (1)（二）课程目标 (2)三、课程结构 (3)（一）课程模块 (3)（二）学时安排 (3)四、课程内容 (4)五、课程实施 (9)（一）教学要求 (9)（二）学业水平评价 (10)一、课程性质与任务《汽车电工电子基础》是一门专业基础课程。

它涵盖了电工和电子技术的基本知识，介绍了与汽车技术相关的电学元件、直流电路、交流电路、电磁学、交流发电机与电动机在汽车上的应用，同时涉及低压电器与控制电路等电工知识以及模拟电子技术、数字电子技术等基本知识。

《汽车电工电子基础》这门课程为学习汽车电子控制技术奠定良好基础，为中等职业学校学生获得进一步学习汽车专业知识和技能提供理论支持，培养学生具备一定的科学精神和工匠精神。

二、学科核心素养与课程目标（一）学科核心素养学科核心素养是学科育人价值的集中体现，是学生通过学科学习与运用而逐步形成的正确价值观念、必备品格和关键能力。

汽车电工电子学科核心素养是相应的思维品质、关键能力以及情感、态度与价值观的具体体现，是践行社会主义核心价值观，培养学生社会责任意识的重要载体。

中等职业学校汽车电工电子学科核心素养主要包括知识领悟、技能融合、自主学习、职业素养四个方面，它们既相对独立，又能相互交融，构成有机的整体。

1.知识领悟汽车电工电子属于专业基础课程，由两部分组成：即电工部分和电子部分。

主要内容包括触电与急救、电路基本物理量、汽车基本电路、磁场和半导体等基本知识。

通过学习本门课程，学生了解电工方面知识，了解一般常用电气设备的基本结构、工作原理及主要特点。

2.技能融合在授课过程中，增加简单操作训练，锻炼学生的实际动手能力，熟练专业工具的规范使用，做到理论基础和实习操作相结合，获得正确使用、维护专用电气设备以及安全用电的相关技能。

《汽车电工电子》实训教案

《汽车电工电子》实训教案一、实训目的与要求1. 实训目的（1）理解汽车电工电子的基本原理和概念。

（2）掌握汽车电工电子基本操作技能。

（3）培养学生的动手能力、观察能力和问题解决能力。

2. 实训要求（1）学生应熟悉汽车电工电子的基本知识和操作方法。

（2）学生应能正确使用汽车电工电子工具和设备。

（3）学生应能分析和解决实际操作中遇到的问题。

二、实训内容与步骤1. 实训内容（1）汽车电路的基本组成与原理。

（2）汽车电路图的识读与分析。

（3）汽车电工电子工具与设备的使用。

（4）汽车电路的检测与维修。

（5）汽车电工电子实际操作练习。

2. 实训步骤步骤1：讲解汽车电路的基本组成与原理，使学生了解汽车电路的系统结构。

步骤2：教授汽车电路图的识读与分析方法，使学生能够独立识读和分析汽车电路图。

步骤3：演示汽车电工电子工具与设备的使用方法，让学生熟悉并掌握工具设备的使用技巧。

步骤4：进行汽车电路的检测与维修实训，使学生具备实际的检测与维修能力。

步骤5：安排学生进行汽车电工电子实际操作练习，巩固所学知识和技能。

三、实训教材与工具1. 实训教材（1）《汽车电工电子》教材。

（2）实训指导书。

2. 实训工具与设备（1）汽车电路图。

（2）汽车电工电子工具箱。

（3）汽车电路检测仪器。

（4）实训车辆。

四、实训时间与地点1. 实训时间（1）共计32课时。

（2）每课时45分钟。

2. 实训地点（1）汽车电工电子实训室。

（2）汽车维修车间。

五、实训评价与考核1. 评价方式（1）平时表现（30%）。

（2）实际操作（40%）。

（3）理论知识测试（30%）。

2. 考核标准（1）平时表现：态度认真，遵守纪律，积极参与。

（2）实际操作：操作规范，技能熟练，解决问题能力强。

（3）理论知识测试：掌握汽车电工电子的基本原理和概念，能正确识读和分析汽车电路图。

六、实训安全与注意事项1. 安全要求（1）实训期间必须穿戴好个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、绝缘手套等。

《汽车电工电子》课程标准

《汽车电工电子》课程标准一、课程简介《汽车电工电子》是一门针对汽车相关专业的学生开设的必修课程。

本课程旨在帮助学生掌握汽车电工电子基本理论、实践技能和安全操作知识，为后续汽车维修、检测、保养等实际工作奠定基础。

二、课程目标1. 掌握汽车电工电子基本理论，包括电路、电阻、电容、电感、电压、电流等基础知识；2. 掌握汽车常用电子元器件的识别、检测和更换技能；3. 掌握汽车电路图的阅读和绘制方法，了解汽车电路的基本组成和特点；4. 培养安全操作意识和技能，树立职业素养；5. 培养实践操作能力和问题解决能力，能够解决汽车相关实际问题的能力。

三、教学内容与安排本课程共分为四个单元：电工基础、电子基础、汽车电路图阅读和绘制、汽车电路故障诊断与维修。

每个单元下设若干课题，具体教学内容与安排如下：1. 电工基础（共4个课题）：电源、电阻、电容、电感等基本元件的认识与测量；欧姆定律及应用；复杂电路的分析与测量；安全用电常识。

2. 电子基础（共5个课题）：二极管、三极管的认识与检测；基本放大电路；振荡电路；数字电路基础；常用电子仪器使用。

3. 汽车电路图阅读和绘制（共3个课题）：阅读汽车电路图的基本方法；绘制简单汽车电路图；识别车载电控系统电路图。

4. 汽车电路故障诊断与维修（共4个课题）：常见汽车电路故障的诊断与排除；电子元器件故障的诊断与排除；维修工具和设备的使用；汽车电路维修安全操作规程。

每个单元的教学时间为4周，共计16周完成整个课程。

在教学过程中，我们将采用案例教学、分组讨论、实践操作等多种教学方法，以提高学生的学习积极性和教学效果。

四、教学评价本课程采用形成性评价和总结性评价相结合的方式，对学生的学习成果进行评估。

具体评估方法如下：1. 平时成绩（60%）：包括出勤率、课堂表现、作业完成情况等；2. 实践操作成绩（20%）：学生在实践操作过程中的表现和技能掌握情况；3. 考试成绩（20%）：对学生在课程结束时进行统一考试，检验学生对课程的整体掌握情况。

汽车电工_精品文档

汽车电工1. 汽车电工的职责与角色汽车电工是汽车维修和维护过程中不可或缺的一部分。

他们负责检查、维修和保养汽车的电气系统，包括发动机控制模块、电瓶、起动机、充电系统、点火系统、照明系统等。

汽车电工需要具备良好的电子和电气知识，并能够运用这些知识来解决各种故障和问题。

汽车电工的职责包括：- 检查和测试汽车电气系统的各个组成部分，以确保它们的正常工作。

- 诊断和解决汽车电气系统中的故障，包括但不限于维修电路中的短路、断路和接触不良问题。

- 更换和安装汽车电气系统的元件和部件，如电瓶、发电机、点火线圈等。

- 调整和校准汽车电气系统的参数，以确保它们与汽车的其他系统正常配合。

- 操作和维护测试设备和工具，以确保其准确性和可靠性。

- 遵循汽车制造商和行业标准的要求，以确保工作的质量和安全性。

2. 汽车电气系统的组成部分汽车电气系统是车辆正常运行的重要组成部分，它包括以下几个主要的部分：2.1 发电机和起动机发电机是汽车电气系统的核心设备之一，它负责为整车的电气设备提供电力。

起动机则是启动发动机的关键元件之一，它通过将电能转化为机械能来帮助发动机启动。

2.2 电瓶电瓶也是汽车电气系统的重要组成部分，它负责存储和提供电能给整个电路系统。

汽车电瓶一般由铅酸蓄电池构成，它能够持续为整车的电气设备供电。

2.3 点火系统点火系统是汽车引擎正常运行的关键之一。

它通过在适当的时机提供高压电流来点燃燃料，从而使发动机工作。

2.4 充电系统充电系统负责为电瓶充电，以保证电瓶始终处于良好的工作状态。

它由发电机、电压调节器和电池之间的电路组成。

2.5 照明系统照明系统包括车辆的前照灯、尾灯、仪表盘灯等，它们负责提供车辆运行时所需的正确照明。

3. 汽车电工的技能要求汽车电工需要具备一定的技能和知识，以胜任其职责和角色。

以下是一些重要的技能要求：3.1 电子和电气技能汽车电工需要具备扎实的电子和电气知识，包括电路理论、电气原理、电器安全等。

电子行业汽车电工电子技术

电子行业汽车电工电子技术1. 概述汽车电子技术是指在汽车中应用电子技术的一种专业技术领域。

随着汽车工业的不断发展，电子技术在汽车领域的应用越来越广泛。

汽车电工电子技术是汽车电子技术中的一个重要组成部分，它主要负责汽车的电气控制、电力系统以及电子设备的维护和修复。

在电子行业中，汽车电工扮演着重要的角色。

他们负责汽车电子设备的安装、维护和修理工作，保证汽车电子设备的正常运行。

汽车电工需要具备扎实的电子技术知识和维修技能，能够解决各种电路故障和电气问题。

2. 汽车电工的职责和技能要求汽车电工的主要职责包括：•安装、调试和维修汽车电子设备，确保其正常工作。

•检测和排除汽车电路中的故障，并进行维修和更换受损的部件。

•制定和实施汽车电力系统的维护计划，保证电力系统的稳定运行。

•根据汽车电子设备的规格和要求，进行设备的布线和接线工作。

汽车电工需要具备以下技能：•扎实的电子技术知识，熟悉汽车电子设备的工作原理和电路结构。

•具备电路检测和故障排除的能力，能够判断和解决各种电路问题。

•熟悉汽车电力系统的构成和原理，能够制定和实施电力系统的维护计划。

•熟练掌握汽车电子设备的安装和调试技术，能够布线和接线。

•具备良好的团队合作能力和沟通能力，能够与其他部门和供应商进行有效地合作。

3. 汽车电工的工作环境和安全要求汽车电工主要在汽车修理厂、汽车生产厂以及汽车电子设备维修公司等场所工作。

他们在工作过程中需要接触各种汽车电子设备、电线和线束，必须严格遵守安全操作规程，保护自己和他人的人身安全。

汽车电工的工作环境通常比较复杂，存在一定的安全风险。

因此，他们需要接受相关的安全培训，熟悉安全操作规程和安全设备的使用方法。

同时，他们还需要定期进行健康体检，确保身体健康，以应对各种工作环境可能带来的身体负荷。

4. 汽车电工的职业发展和前景随着汽车产业的不断扩大和发展，汽车电工的职业前景非常广阔。

汽车电子技术的应用不断推陈出新，对汽车电工的技术和能力提出了更高的要求。

《汽车电工电子技术》课程标准

《汽车电工电子技术》课程标准一、课程描述（一）课程定位《汽车电工电子技术》是高职高专汽车检测与维修技术专业和汽车与营销服务专业的一门必修专业基础课，一般在一年级第二学期开设，为后续课程《汽车电气设备与维修》《汽车电子控制技术》奠定基础。

为学生从事汽车电子相关产业及维修行业铺平了道路。

通过对《汽车电工电子技术》课程的学习，使学生掌握必需的直流电路、正弦交流电路和三相交流电路的理论知识和运算基础，熟悉并掌握汽车常用仪器仪表的使用，能掌握基本半导体元件的特点，了解三极管放大电路、开关电路的特点及在汽车上的应用，了解逻辑代数和运算，掌握数字电路的基础知识等。

通过课程教学，要让学生树立理论联系实际的观点，培养学生的电路分析和计算能力、实践能力，为后续专业课的学习打下必要的理论与实践基础。

该课程教学质量与效果对后续专业课程的学习及培养学生良好的学风有着至关重要的作用和影响。

（二）课程性质1.本课程是高职高专汽车检测与维修技术专业和汽车与营销服务专业的一门必修专业基础课。

在教学中要根据高职学生的知识基础及就业岗位需求组织教学内容，同时采取适宜的教学方法，教、学、做一体化，注重理论与实践的融合，从而提高学生分析问题和解决问题的能力。

2.本课程为后续课程《汽车电气设备与维修》《汽车电子控制技术》奠定了基础，是培养汽车维修行业从事现代轿车电子维修的高技能型技术人才的一门重要课程。

（三）课程作用通过课程教学，使学生具备从事汽车电气控制线路和电气设备维护的基本技能，增强学生电工电子技术在其他学科的应用意识，培养学生的电气控制技术综合应用能力。

二、课程目标通过对《汽车电工电子技术基础》的学习，使学生掌握汽车电子电工方面的知识，能够理解与运算电工电子现象与原理，并能够自学相关的汽车电子类的课程。

《汽车电工电子》实训教案

《汽车电工电子》实训教案一、实训目的1. 理解汽车电工电子的基本概念和原理。

2. 掌握汽车电路图的阅读和分析方法。

3. 熟悉汽车电工电子常用工具和设备的使用。

4. 培养学生的动手能力和团队协作精神。

二、实训内容1. 汽车电路图的阅读与分析2. 汽车电工电子常用工具和设备的使用3. 汽车电路的检测与维修4. 汽车电气系统的故障诊断与修复5. 汽车电子控制系统的原理与维修三、实训器材1. 汽车电路图教材和参考资料2. 汽车电路图示教板3. 汽车电工电子工具和设备4. 汽车电气系统故障诊断设备5. 汽车电子控制系统故障诊断设备四、实训步骤1. 讲解汽车电路图的阅读与分析方法。

2. 演示汽车电工电子工具和设备的使用方法。

3. 指导学生进行汽车电路的检测与维修实践。

4. 讲解汽车电气系统的故障诊断与修复方法。

5. 讲解汽车电子控制系统的原理与维修方法。

五、实训评价1. 学生能熟练阅读和分析汽车电路图。

2. 学生能正确使用汽车电工电子工具和设备。

3. 学生能独立进行汽车电路的检测与维修。

4. 学生能诊断和修复汽车电气系统故障。

5. 学生能理解汽车电子控制系统的原理并进行维修。

六、实训安全注意事项1. 严格遵守实训基地的安全规章制度。

2. 操作设备时，必须佩戴好个人防护装备，如绝缘手套、安全帽等。

3. 实训过程中，严禁擅自离岗或进行与实训无关的活动。

4. 注意用电安全，不要触摸带电部件，确保设备断电后再进行维修。

5. 如发生故障或意外情况，立即报告实训指导教师。

七、实训纪律要求1. 按时到达实训地点，迟到、早退者将被记录并予以相应处罚。

2. 实训期间，保持实训场地的整洁，严禁乱丢垃圾。

4. 尊重实训指导教师和其他学员，遵守实训秩序，积极参与实训活动。

5. 严格遵守实训设备的操作规程，未经允许不得擅自操作设备。

八、实训作业要求1. 按照实训指导教师的要求，完成实训任务。

2. 做好实训记录，记录实训过程中的问题和解决方法。

项目1汽车电工基础

04
汽车电工安全操作规范
安全用电常识
01
不要在电源接通的情况下触摸裸露的电线和电器设备。
02
03
04
不要使用绝缘皮破损的电线，应及时更换。
不要在潮湿的环境下使用电器设备，以防触电。
不要在电源附近放置易燃物品，以防发生火灾。
防触电及急救措施
发现有人触电时，应立即切断电源，或使用绝缘物体将电线移开，然后进行急救。
汽车电器维修
汽车电器维修是针对汽车电器系统的维修，包括发电机、起动机、点火系统、照明与信号系统等。
汽车电器维修需要使用专业的检测设备和工具，如万用表、示波器等，对电器部件进行检测和诊断。
汽车电器维修需要了解各电器部件的工作原理和常见故障类型，能够根据故障现象快速定位故障原因，并采取相应的维修措施。
汽车电器维修还需要具备一定的电路图阅读能力和技术资料查询能力，能够根据电路图和维修手册进行维修操作。
汽车电子控制系统维修是针对汽车电子控制系统的维修，包括发动机控制系统、自动变速器控制系统、制动防抱
死系统等。
汽车电子控制系统维修需要了解各电子控制部件的工作原理和常见故障类型，能够根据故障现象快速定位故障原因，并采取相应的维修措
线束的常见故障包括老化、磨损和短路等，这些故障会导致电器性能下降或失效。
在进行线束维修时，需要先对故障现象进行诊断，确定故障部位，然后采取相应的修复措施。
线束的修复方法包括更换损坏的线束、修复破损的线束绝缘层、重新连接断开的线束等。在修复过程中，需要注意线束的布局和固定，以确保线束在长期使用中保持稳定。
汽车维修专用工具
汽车诊断电脑
用于读取和清除汽车故障码，检测汽车各系统的工作状态。

汽车维修专业电工电子技术知识应用和学习方法

职业教育VOCATIONAL EDUCATION汽车维修专业电工电子技术知识应用和学习方法（东风柳州汽车有限公司，柳州 545005）（北京市城市管理高级技术学校，北京 102627）高武摘要：中高职汽车维修专业的学生需打好基本功，重视专业基础知识的学习，避免盲目追求新技术、新技能。

电工电子技术是汽车维修专业的专业基础课程，学习和掌握好电工电子技术，能够提高汽车维修专业学生的诊断技能和实践能力。

本文通过两个案例说明了电工电子技术基础在汽车维修的实践过程中的重要性，结合自身工作实践总结了电工电子技术在汽车维修过程中的应用，将电工电子基础知识与故障诊断排除有机结合，通过案例讲解和阐述电工电子基础知识的主要内容和学习注意事项，供汽车维修专业的学生和从业人员参考。

关键词：电工电子；汽车修理；学习内容；学习方法中图分类号：G712 文献标识码：A1 电工电子技术在汽车的应用汽车产业的发展也伴随着汽车新技术的发展和应用，如汽油机、柴油机的电控化，以满足不断严格的排放法规；车辆动力系统向混动化、电动化发展，整车控制向人工智能化等演变。

搭载的汽车电子系统大幅增加，汽车电子的比例在中级轿车、高级轿车和混合动力轿车中分别占15%、28%和47%[1]。

伴随着汽车电子系统的应用，电工电子技术在汽车上的应用也快速增加，以满足对动力性、智能化的市场需求，应用中如常见的电脑ECU、传感器和执行器（喷油器、电磁阀、电动机）等。

随着电工电子技术从汽车电子向动力电子转变，大功率的固态电子器件迅速发展，如大功率的金属氧化物半导体场效应管（MOSFET）、绝缘栅双极型晶体管（IGBT）的出现，极大促进了电动机驱动和交流调速技术发展[2]。

车辆装备的汽车电子系统不断增加，也向中高职院校汽车维修专业的学生提出了新的挑战。

电工电子技术的新材料、新技术不断涌现，如新一代功率半导体SiC（碳化硅），已经应用在特斯拉电动汽车的电机控制器中，具有耐受更高温度和电压，实现高开关特性等。

《汽车电工电子技术》课程标准

《汽车电工电子技术》课程标准课程代码：适用专业：汽车检测与维修技术学时：64学分：4开课学期：第二学期第一部分前言1.课程性质与地位本课程是汽车检测与维修技术的专业技术基础课，其目标是让学生掌握与汽车相关的电工电子基础知识和对汽车电路进行检测的基本操作技能。

学习本课程应具备中学物理电学相关知识，后续课程为汽车电器。

2.课程的设计思路汽车电工电子技术课程的培养目标是具备对汽车电路的故障检测、分析和处理能力，熟悉电路基本元器件和性质，掌握典型电路的组成和工作过程(原理)。

考虑职业能力培养针对性和明确性的特点，将各个基础电路与汽车电路相结合，以任务的形式进行讲练结合的教学。

鉴于职业能力培养要求，且考虑课程有基础性要求，确定课程的教学主要依托汽车专业和电工电子专业基础实验室和实训室开展，目的是讲、学、练结合，让学生有更多的动手操作时间，从实用的角度掌握所学内容，为后续技能培养奠定基础。

第二部分课程目标通过完成本课程所设项目任务，使学生具备一定的电工电子基础知识和技能，能认识和理解电路中的基本元器件和功能作用，能分析理解构成汽车电路中的基本单元电路和简单的系统电路功能作用，会正确地使用仪器仪表进行简单的对元器件和电路进行简单检测和判别操作。

3.知识目标(1)能正确理解电路的组成及作用；(2)通路、短路、断路等电路的工作状态判断；(3)交流、直流电的认识及区别(4)电压、电流、功率和频率等参数的认识；(5)常用电路元器件的认识及使用(电源、电阻、电容、电感器件、晶体管)；(6)电路的串联和并联；(7)数字与模拟的区分；(8)基本逻辑门电路认识。

4.能力目标(1)熟练使用万用表及其它汽车仪表工具等；（2）会识别与检测常用电子元器件，并判定元器件质量好坏；（3）会常用汽车电子元器件的应用与选择；（4）会进行起动机、电动机等的检测；（5）会对汽车常见的几种电路（喇叭、转向灯、车窗升降、雨刷和启动电路等）进行分析、安装和常见故障排除。