第八章旅游交通运输法律制度

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第八章旅游交通法律制度

第八章旅游交通法律制度
主要学习内容
旅游交通与旅游交通管理法规概述 旅客航空运输管理(重点) 旅客铁路运输管理
旅游交通与旅游交通管理法规概述
旅游交通:旅游者利用某种交通工具,实现 从一个地点到另一个地点的空间转移过程。
交通方式 优点
缺点
公路
铁路 水路 航空 索道
灵活、方便,能深入到旅游景点内 部,短途旅行速度快,投资少,工 期短,见效快,对自然条件的适应 力较强
机票
OK票 已经定妥乘机日期、航班、座位等级和
起飞时间的机票 OPEN票
乘机日期、航班、座位等级和起飞时间都 没有定妥的机票
登机牌
旅客在办理完乘机手续后,由机票转换而成 的唯一登机凭证
换领登机牌的原因
1. 有利于安全 2.有利于方便乘客 3.有利于提高效率 4.有利于统计乘客数量
退票
旅客
旅客铁路运输管理
中国铁路发展概况 相关铁路常识简介
列车客车车次分类 D动车组
特快旅客列车T1-T298 快速旅客列车K1-K998 普通旅客列车1001-8998 临时旅客列车L1-L998 临时旅游列车Y1-Y998 旅客铁路运输管理法律制度 铁路运输赔偿标准 对每名旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币15万元 自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2000元 铁路运输企业和旅客可以书面约定高于上述规定的赔偿责任限额 赔偿请求应在事故发生之日起1年内提出,铁路运输企业应于30日内答复
航空公司两字代码+####(4位数字)

航空公司的基地
终点所在地区
航班的序号 单号为去程 双号为返程
1为华北、2为西北、3为华南、4为西南、5为华东、6为东北、8为厦门、9为新疆
比如中国国际航空公司的基地在北京,国航北京飞广州的航班号是CA1301 的话,那么从广州飞回

第8章--旅游资源管理法律制度

第8章--旅游资源管理法律制度

第八章旅游资源管理法律制度第一节旅游资源概述一、旅游资源概述1.旅游资源的概念根据2003年颁布的国家标准《旅游资源分类、调查与评价》(GB/T18972-2003),自然界和人类社会凡能对旅游者产生吸引力,可以为旅游业开发利用,并可产生经济效益、社会效益和环境效益的各种事物和因素都称为旅游资源。

旅游资源是构成旅游业发展的基础,是发展旅游业的物质条件,没有旅游资源的存在,人们的旅游活动是不可能实现的。

2.旅游资源的特征从上述旅游资源的概念可概括出其具有如下特征:(1)旅游资源是客观存在的。

旅游资源是客观存在的旅游活动的客体,可以是物质的,也可以是精神的、非物质的;可以是已被开发利用的,也可以是尚未被开发利用的。

(2)能对旅游者产生吸引力。

旅游资源具有美学特征,能满足旅游者求新、求异、求知、求美等精神需求,吸引旅游者参加旅游活动,是旅游资源的核心特征。

(3)旅游资源能被旅游业所利用,产生经济效益、社会效益和环境效益。

旅游资源的概念随着人们认识水平的提高在不断发展,旅游资源的范畴也随着科学技术的进步不断扩大。

3.旅游资源的分类在《旅游资源分类、调查与评价》中,依据旅游资源现存状况、形态和特征进行划分,旅游资源被划分成地文景观、水域风光、生物景观、天象与气候景观、遗址遗迹、建筑与设施、旅游商品和人文活动8个主类、31个亚类、155个基本类型。

从属性上来看,这8个主类旅游资源仍然是从自然旅游资源和人文旅游资源的角度进行划分的,前4个主类和后4个主类都分属人们已熟知的自然旅游资源与人文旅游资源。

二、旅游资源法概述1.旅游资源法的概念旅游资源法是指调整在对旅游资源进行有效利用、合理开发与保护过程中所形成的各种社会关系的法律规范的总称。

2.旅游资源保护法的渊源我国并没有专门的旅游资源保护法,与旅游资源保护有关的法律、法规主要散见于各环境与资源单行要素保护的法律及行政法规、部门规章中。

其相关法律法规有:《森林法》、《草原法》、《野生动物保护法》、《文物保护法》、《自然保护区条例》、《风景名胜区条例》、《森林公园管理办法》等。

第八章旅游交通法规制度

第八章旅游交通法规制度

• 旅游交通运输法规:是调整旅游交通运输 关系的法律规范的总称。它是由一系列法 律规范构成的,不仅包括各国国内铁路、 航空、公路、内河、沿海及远洋旅客运输 等方面的法律规范,而且国际上的有关旅 游交通公约、规则也与一国国内的旅游交 通立法互为影响。
我国旅游交通运输法规调整的范围
1)国家旅游交通运输管理部门同旅游交通运 输企业的关系; 2)旅游交通运输企业同旅游者之间的权利和 义务关系; 3) 旅游交通运输企业之间以及它们同相关旅 游经营者之间的关系; 4)我国旅游交通运输管理部门同外国旅游交 通运输经营者之间的关系; 5)旅游交通运输部门内部的关系。
问题:以下情形航空运输承运人是否应承当赔偿责任? 1、因飞行员操作不当造成飞机剧烈颠簸而导致旅客受伤。
2、劫机者在飞机上 杀害旅游者。
3、患有严重心脏并的旅客,在飞机上因与他人争吵,情绪 激动而导致病发身亡。 4、患有严重心脏并的旅客,在飞机上因飞行员操作不当 造成飞机剧烈颠簸而导致病发身亡。
5、飞机发生颠簸,旅客不听从空乘员的劝告,未系好安 全带而导致受伤。
4、边检部门在飞机上实施货物入境突击检查行为造 成的旅客随身携带物品和托运行李遗失或者损坏 • 《民用航空法》规定:因发生在民用航空器上或者在旅客
上、下民用航空器过程中的事件,造成旅客随身携带物品和托 运行李毁灭、遗失或者损坏的,承运人应当承担责任;但如果 旅客随身携带物品或者托运行李的毁灭、遗失或者损坏完全是 由于行李本身的自然属性、质量或者缺陷造成的,承运人不需 承担责任;承运人证明本人或受雇人、代理人为避免损失,已 经采取必要的措施,或者不可能采取此种措施,不承担责任; 由于遭遇不可抗力或政府有关部门实施的与货物入境或者过境 有关的行为造成的旅客随身携带物品和托运行李毁灭、遗失或 者损坏,承运人不需承担责任。

旅游交通管理法律制度

旅游交通管理法律制度

旅游交通管理法律制度
旅游交通管理法律制度
简介
旅游交通管理法律制度是指对旅游交通活动进行管理的一系列法律规定和制度安排。

其主要目的是保障旅游者的权益,维护旅游交通秩序,促进旅游业的健康发展。

主要内容
旅游交通管理法律制度主要包括以下内容:
1. 旅游交通企业管理:对从事旅游交通服务的企业进行管理,包括企业资质、经营许可、安全生产等方面的规定。

2. 旅游交通从业人员管理:要求从事旅游交通服务的人员必须具备相应的资质和技能,要对从业人员的行为进行规范。

3. 旅游交通安全管理:设立旅游交通安全规定,要求旅游交通企业和从业人员采取安全措施,确保旅游者的人身和财产安全。

4. 旅游交通投诉与纠纷处理:规定旅游者对旅游交通服务存在问题时的投诉和纠纷处理机制,保护旅游者的合法权益。

5. 旅游交通市场秩序管理:建立健全旅游交通市场监管机制,打击违法违规行为,维护旅游市场的秩序。

重要意义
旅游交通管理法律制度的建立和完善,对于保障旅游者的权益、提升旅游交通服务质量具有重要意义:
1. 提升旅游服务质量:通过规范旅游交通企业和从业人员的行为,提高服务质量,提升旅游者的满意度。

2. 保障旅游者权益:设立旅游交通安全规定和投诉处理机制,
保障旅游者的人身和财产安全,维护其合法权益。

3. 促进旅游业发展:健全的旅游交通管理法律制度可以创造公
平竞争的市场环境,促进旅游业的健康发展。

旅游交通管理法律制度是保障旅游者权益、维护旅游交通秩序、促进旅游业发展的重要保障。

各级政府、旅游部门和旅游企业应积
极履行相关法律责任,建立健全制度体系,共同推动旅游交通管理
工作的进一步完善。

旅游交讲义通管理法律制度

旅游交讲义通管理法律制度
4、旅客应爱护乘坐的交通工具及其设施设备。
二、承运人的权利义务 (一)乘运人的权利
1、承运人有权向客收取客票购置费及行李、包裹 的运费。
2、承运人有权对旅客进行安全检查及验票工作。 有权对无票或持无效票者进行罚款。
3、承运人有权制止旅客携带或托运国家法律、法 规禁运限运的物品。
4、承运人享有拒载不适宜搭乘交通运输工具的旅 客的权利。
一、旅客的权利与义务
(一)旅客权利 1.旅客有权要求承运人按照交通运输合同
的约定提供交通运输服务1.旅客有权要求承运人 2、旅客有权要求承运人保障其人身、财产
安全。2、旅客有权要求承运人 3、旅客有权要求按规定享受新免费和未成
年人减免费待遇。3、旅客有权要求 4、旅客有权要求按规定办理退票和客票变
2、旅客有权要求承运人保障其人身、财产 安全。
防止交通事故的发生,并且对旅客在运 输过程中发生的人身伤亡、行李损失, 除依照法律法规可以免除责任的外,都 要承担责任。一、旅客的权利与义务
3、旅客有权要求按规定享受新免费和未成 年人减免费待遇
(1)航空: A、持成人票或儿童票的旅客,每人交运行李
(二)承运人的义务
1.承运人须按合同向旅游者提供约定的 交通工具。
2.承运人须保证旅客的生命、财产安全。 3.承运人须按规定给旅客提供方便和服
务。
第三节 运输损害赔偿规定
一、航空运输承运人的责任及赔偿规定
(一)航空运输承运人对旅客人身伤亡应承担责 任的情形
因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航 空器过程中的事件,造成旅客人身伤亡的,承 运人应承担责任;但如果旅客的人身伤亡是由 于旅客本人的健康状况造成的,则承运人不承 担责任。
(三)航空运输承运人对旅客及其行李运输的 延误应承担责任的情形

第8章(2)旅游法律制度

第8章(2)旅游法律制度

广深线“和谐号”
• 速度一般达200公里/小时
武广高铁
• 武汉往返广州,最高时速350公里。
京沪高铁设计最高速度为500公里/小时
春运时回乡的旅客
2008年初的广州火车站
4、火车有座位和卧铺,又分硬座和软座
5、儿童乘车条件
座位车厢
卧铺车厢
铺位与铺位牌
火车卧铺车厢
儿童乘火车免费 标准长高10厘米
物运单。
火车票
行李票
3、合同期间 从售出车票时起成立,至按票面规 定运输结束旅客出站时止。 4、运送期间 从检票进站时起至到站出站时止计 算。
第二节
旅游交通
(二)铁路运输企业的职责
• “铁路运输企业应当保证旅客和货 物安全运输的安全,做到列车准点达 到。”
第二节
旅游交通
(三)铁路运输合同违约责任的承担 1、承运人原因 2、旅客原因
旅游法规与实务>>第六章>>第三节 旅客铁路运输法律
C、承运人未提供良好的旅行环境和服务设施 的行为
案例分析 案例8—3:2003年7月,汪先生一家3口,利用暑假乘北 京至重庆的92次空调特快列车去旅游,他们乘坐的是11号车 的软卧。车开不久,车厢内温度越来越高,乘客要求调温 度,但制冷效果仍不明显。2小时后,乘客被告知,本节车 厢空调发生故障,虽经检修工抢修,但始终没有修好。时值 酷暑,车厢内温度持续在32℃以上,汪先生一家和其他旅客 在车里闷热难熬,被搞得筋疲力尽。下车后,汪先生要求铁 路客运部门承担事故责任,并要求退还部分票款。汪先生要 求是否合法?空调特快列车应承担赔偿责任吗?
3)刘某携带一价值2万元的仪器乘坐火车,他既未 保价又未办理货物运输保险,结果因铁路运输企 业的责任,造成丢失,铁路运输企业应( ) A、赔偿货主2万元 B、赔偿货主2000元 C、安慰货主但不负赔偿责任 D、赔偿货主1万元

旅游交通管理法律制度-无删减范文

旅游交通管理法律制度-无删减范文

旅游交通管理法律制度旅游交通管理法律制度一、法律背景旅游交通管理法律制度是指为了保障旅游交通的安全、有序、便利而制定的一系列法律法规。

旅游交通是指人们在旅行过程中涉及的交通方式,包括飞行、乘坐火车、轮船、公共汽车、出租车等。

旅游交通管理法律制度的建立和落实,对于促进旅游业的发展、加强旅游交通安全管理、提升旅游服务质量具有重要意义。

二、相关法律法规1. 《中华人民共和国旅游法》《中华人民共和国旅游法》是我国旅游业的基本法律。

该法规定了旅游市场秩序、旅行社的责任和义务、旅游者的权益保护等内容。

其中关于旅游交通管理的规定主要包括:旅行社应当依法合规组织旅游活动,确保旅游者的人身财产安全;旅游行程中如遇意外情况,旅行社应当及时处理,并妥善解决旅游者的合理要求。

2. 《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国民用航空法》是针对民用航空领域制定的专门法律。

该法规定了国内航班和航空公司的运作管理、机场建设和管理等内容。

其中对旅游航班和旅游航空公司也有相关规定:旅游航班应当按照国际通行做法进行安排,确保航班的准点率和舒适度;旅游航空公司应当具备相应的资质和经营能力,为旅游者提供安全、舒适的飞行服务。

3. 《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国公路法》是规范道路交通管理和道路建设的基本法律。

该法规定了公路通行的规则、公路建设和维护等内容。

在旅游交通管理方面,该法对旅游大巴、旅游自驾车等有相关规定:旅游大巴应经过严格安全检查,确保车辆运行安全;旅游自驾车应遵守交通规则,不得超载、超速等。

三、管理机制和措施为了有效管理旅游交通,我国采取了一系列管理机制和措施。

具体包括:1. 管理机制设立旅游交通管理主管部门,负责制定相关政策、法规和标准,协调各方面资源,保障旅游交通的顺利进行。

同时,该部门还负责监督和检查旅游交通服务质量、旅游交通安全等问题,并对违法违规行为进行处罚。

2. 安全监管加强对旅行社、航空公司、大巴公司等旅游交通从业者的监管,建立健全相关的安全监管体系,确保旅游交通的安全运营。

旅游交通管理法律制度

旅游交通管理法律制度

旅游交通管理法律制度旅游交通管理法律制度一、引言旅游交通是旅游活动中不可或缺的重要组成部分。

为了保障旅游者的安全和权益,各国都建立了一套完善的旅游交通管理法律制度。

本文将探讨不同国家的旅游交通管理法律制度,以及对旅游者和旅游运营商的影响。

二、中国的旅游交通管理法律制度在中国,旅游交通管理法律制度主要包括《中华人民共和国旅游法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规。

根据这些法规,旅游者在旅游过程中有权要求旅游运营商提供安全的交通工具,同时旅游运营商也有义务确保交通工具的安全性。

三、美国的旅游交通管理法律制度美国的旅游交通管理法律制度主要由各州的法律法规组成。

在美国,旅游者在旅游过程中享有较高的权利,相关法律规定了旅游运营商必须符合一定的安全标准,否则将面临严格的处罚。

四、欧洲的旅游交通管理法律制度欧洲各国在旅游交通管理法律制度方面存在一定的差异,但总体上都强调旅游者的权利和安全。

欧洲法律规定了旅游运营商必须具备一定的安全意识和措施,确保旅游者的安全。

五、旅游者应该了解的相关法律知识作为旅游者,了解相关的法律法规对于保障自身的权益至关重要。

在选择旅游运营商和交通工具时,应该仔细了解相关的法律规定,避免发生意外事件。

六、结语旅游交通管理法律制度对于保障旅游者的权益和安全至关重要。

各国的法律制度略有不同,但总体目标都是为了提高旅游者的旅游体验和安全感。

作为旅游者,了解相关的法律法规是非常重要的,也是对自己权益的一种保障。

以上是关于旅游交通管理法律制度的一些介绍,希望能对读者有所启发和帮助。

第八章旅游交通管理法律制度

第八章旅游交通管理法律制度

目前进展
2007年11月8日,备受社会各界关注的“海 航拒载事件”受害少女向海南航空公司索 赔上诉案,在甘肃省高级人民法院公开开 庭审理。经过了3个小时的庭审后,为海航 提供辩护的律师表示“愿意接受法庭调解, 前提是上诉方撤诉,并公开承认海航在此 案中没有责任。”接受这个条件后,海航 愿意给予一定经济帮助,但数额不会是一 审时提出的16万元,而且海航给予经济帮 助的行为是自愿给予,不受任何约束。
制,要按规定作为托运行李托运。
第二节 旅游交通运输的相关规定

5、承运人的责任 (1)旅客伤亡: 我国《民用航空法》规定:“因发生在民用 航空器上或者在旅客上、下民用航空器过 程中的事件,造成旅客人身伤亡的,承运 人应当承担责任;但是旅游的人身伤亡完 全是由于旅客本人的健康状况造成的,承 运人不承担责任。”

第二节 旅游交通运输的相关规定
(2)《国内航空运输旅客身体损害赔偿暂行 规定》主要内容: A、适用范围:运输过程中发生的旅客身体损 害赔偿。 B、证明责任:承运人提出相关证明可减轻或 免除其赔偿责任。 C、赔偿限额:每名旅客最高赔偿金额为人民 币40万元。 D、索偿时效:事故发生时起2年内。 E、行李物品
第二节 旅游交通运输的相关规定
承运人对旅客人身伤亡承担责任的含义: A、对象—旅客 B、范围—人身伤亡,不包括精神赔偿 C、条件—伤害事故与旅客人身伤亡存在因 果关系 D、期间—民用航空器上或旅客上下过程中
第二节 旅游交通运输的相关规定

承运人免责或减轻责任的情况:


A、由于旅客自身健康状况造成的伤亡; B、部分由于旅客自身原因造成的伤亡。
第八章
旅游交通法规制度
第一节 旅游交通与旅游念 2、特性:游览性、舒适性、季节性。 二、旅游运输合同 1、概念 2、特征:格式合同;强制保险;双务有偿 合同。

第8章 旅游交通法规

第8章 旅游交通法规

2)旅游交通法规的渊源
(1)旅游交通的国际公约 (2)旅游交通的国内法
3)旅游交通法规的原则

(1)统一领导、分级管理的原则 (2)安全运输原则 (3)计划运输原则 (4)合理运输原则
第8章 旅游交通法规
8.1.3 旅游运输合同
1)旅游运输合同的概念 旅游运输合同的概
• 旅游运输合同是指承运人将旅客或者行李物品从起运地点运输到约 定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的协议。 客运合同又称旅客运输合同,是指承运人与旅客之间关于旅客权利 和义务的协议。 • 货物运输合同是指承运人按照托运人的要求将货物从起运地运到目 的地.由托运人或收货人支付运费的合同。 • 多式联运合同是指以至少两种不向的运输方式,由多式联运经营人 将货物安全送达目的地,由托运人或收货人支付运旅游运输合同的成立和终止
(1)旅游运输合同成立 (2)旅游运输合同的终止
3) 旅游者及承运人的权利和义务
(1)旅客的权利及义务 (2)承运人的主要权利和义务
第8章 旅游交通法规
8.2 旅游航空运输管理法律制度
8.2.1 旅客的权利和义务
1)旅客的权利
根据《民用航空法》对承运人义务规定中,旅客具有安全权、 知情权、选择权和索赔权等权利。
2)旅客违反义务的情形及责任
(1)误机、漏乘、错乘 (2)携带违禁品及危险品登机 (3)不听从机组人员指挥安排
第8章 旅游交通法规
8.2.2 承运人的权力和义务
根据我国《民用航空法》规定,承运人有进行安全检查、验查机票的 权利,依据有关法律、法规,承运人员有索赔、减轻赔偿责任或 免除赔偿责任的权利。 在航空飞行过程中,承运人有义务保护旅客的人身、财产安全,航空 承运人具有出具客票、保证飞行安全和航班正常、告知、补救、 赔偿等义务。若旅客的人身、财产受到损害,承运人应当对旅客进 行赔偿。

第八章旅游交通与出入境管理法律制度

第八章旅游交通与出入境管理法律制度

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第八章旅游交通与出入境管理法律制 度
(2)禁运规定
l 我国《民用航空法》规定: l 1、不得运输禁运物品,禁止旅客随身携带法律、
行政法规规定的禁运物品乘坐民用航空器。
l 2、禁止将危险品作为行李托运。 l 危险品是指对运输安全构成威胁的易燃、易爆、
剧毒、易腐蚀、易污染和放射性物品。
l 航空客票实行记名式管理,客票只限票面上填明姓名 的旅客本人使用,不得转让和涂改,否则无效,票款 不退。
l 客票的法律性质:它是航空运输合同订立和运输合同 条件的初步证据,而不是运输合同本身。
l 因此,当出现下列情形时,运输合同的存在或者效力 不受影响:
l ①旅客未能出示客票。②客票不符合规定。③客票遗 失。旅客已经购买了客票,但客票遗失,运输合同仍 然存在并有效。
第八章旅游交通与出入境管理法律制 度
第二节 旅游出入境管理法律制度
(参见课本109页)
l 一、中国旅游者出入境管理法律制度
l 1、中国旅游者出入境的有效证件
l (1)护照。
l 护照是主权国家政府发给本国公民出入境和在国外居留、 旅行等合法的身份证件,以证明该公民的国籍、身份及出 国目的。
l 护照的分类:外交护照、公务护照和普通护照。
第八章旅游交通与出入 境管理法律制度
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2020/11/27
第八章旅游交通与出入境管理法律制 度
第一节 旅游交通管理法律制度
(参考课本第十章内容)
l 相关的法律: l 《中华人民共和国民用航空法》 l 《中华人民共和国铁路法》 l 《公路运输管理暂行条例》 l 《中华人民共和国海上交通安全管理法》 l 《中华人民共和国内河交通安全管理条例》 l 《旅游汽车、游船管理办法》

第八章 旅游出入境管理法规制度 《旅游法规教程》 PPT课件

第八章 旅游出入境管理法规制度 《旅游法规教程》 PPT课件
进出境人员和交通运输畅通,都在对外开放的港口、机场、
国境车导站游和孔人道员以的及定特义许:的进出口岸设立了边防检查站, 对进出国依境照的《人和导物游进人行检员查管。理根据条我例国》法律的规规定定,对取一得
切离开、进入或者通过中华人民共和国国(边)境的中国籍、
外导国游籍和证无,国接籍人受出旅入行中国社的委包派括旅,游为者旅在内游的者人提员实供行向 边导防、检查讲。解及相关
五千元以上二万元以下罚款, 有违法所得的,没收违法所得。
5.1 导游人员管理概述
56.. 1外.国1 人导非游法人就员业的的,概处念五及千分元类以上二万元以下罚款;情
节严重的,处五日以上十五日以下拘留,并处五千元以上
二万元导以游下人罚员款。的介定绍义外:国人非法就业的,对个人处每非 法每介非绍法依一介照人绍五一《千人导元五游,千总元人额,员不总管超额过不理五超条万过例元十的万》罚元的款的规;罚对款定单;取位有得处违 导法所游得证的,,没接收受违法旅所行得社。委派,为旅游者提供向 导非法、聘讲用外解国及人相的,关处每非法
必须向导当游地人公员安机的关定申义请:的旅行证件,由旅游者临时居留 地或开依放照地的《市导、游县公人安员局管办理理。条例》的规定取得 导游证,接受旅行社委派,为旅游者提供向 导、讲解及相关
旅游服务的人员。
8.2.4 5外.1国导人入游出人境员的管限理制概和述法律责任
85..21..4.11 导外游国人人员的的入境概限念制及分类
(2)人民法院通知有未了结民事案件的;
导(3、)被讲判解处及刑罚相正关在服刑的; 旅(4游)正服在务被的劳动人教员养。的;
(5)国务院有关机关认为出境后将对国家安全造成危害 或者对国家利益造成重大损失的。
8.3.54..11 导出游国人旅员游管理理的概几述项制度

第八章旅游交通运输法律制度

第八章旅游交通运输法律制度

[1]、概念
指旅游业运营者为旅游者在游览旅游 进程中提供各类交通运输效劳而发生的 一系列社会经济活动和现象的总和。
[2]、特性
2、旅游交通运输法规的概念
P162
指调整旅游交通运输中各种社会关系 的各种法律法规的总称
主要有:
A、旅游交通法规是由一系列的法律规范构 成的全体
B、旅游交通法规体系中既包括国际旅游交 通法规,又包括国际旅游交通法规
5、试述旅游交通运输中承运人和旅客的权益和义务。 P167-171
6、何谓旅游交通?其特性有哪些? P161-162
第一节 旅游交通运输法规概述
一、旅游交通法规概略 二、旅游交通运输法规的基本原那
么 三、旅游交通运输法规的调整对象 四、旅游者与承运人的权益和义务
第二节 旅客航空运输管理
案例
2002年阳春三月,曲某和几个冤家乘飞机前往海南 旅游。他购置了许多外地消费的纪念品,其中有一把工 艺小腰刀特别精致,曲某爱不释手。当他和冤家在机场 停止安检时,任务人员发现并制止他随身携带腰刀登机。 曲某一时接受不了,说什么也不扔心爱的腰刀离身。机 场任务人员虽向他耐烦肠引见了机场平安的有关规则, 但他还是顽固己见,并与任务人员大吵大闹,眼看飞机 下降的时间已到,机场的平安捍卫人员只好将其滞留在 机场。预先,曲某要求民航公司赔偿其误机损失。
3、运输延误
六、赔偿责任限额 P174
1、国际航空运输承运人的赔偿责任限额
依据规则:
当航空运输进程中发作旅主人身伤亡、行李物品 灭失、损坏的损失没有超出法定责任限额时,承运 人应当依照实践损失赔偿旅客或许托运人;
当损失数超越责任限额时,承运人仅在法定责 任限额内承当赔偿责任,对法定限额以外的损失数 额那么不予赔偿。

旅游交通运输法律制度

旅游交通运输法律制度
一、了解:民用航空运输的法律适用
为了维护国家的领空主权和民用航空权利, 保障民用航空活动安全和有序地进行, 保护民用航空活动当事人各方的合法权 益,促进航空事业的发展。
二、了解:民用航空经营准则及禁运规定
1、应保证飞行安全和航空正常,应采取有效 措施,提高运输服务质量。
2、不得运输法律、行政法规规定的禁运物品 (毒品、黄色淫秽音像制品或图片、伪钞等)。
(三)运输延误
在航空运输过程中,承运人如果不能证明延 误是由于天气条件、机械损坏等无法控制的原因 造成的,或者不能证明承运人本人或其受雇人、 代理人已经以应有的勤勉采取了一切合理的正常 的必要措施确保航班正点起飞和准点到达,则应 当对因延误造成的下列损失承担责任:
(1)旅客在等待另一航班过程中所支出的特殊费用。
(1)托运行李的件数和重量;
(2)需要声明托运行李在目的地点交付 利益的,应注明声明金额。
四、掌握:承运人对旅客的责任
(一)旅客身体损害
1、我国《民用航空法》规定:“因发生 ③在民用航空器上或者在旅客上、下民 用航空器过程中的事件,造成①旅客② 人身伤亡的,承运人应承担责任;但如 果旅客的人身伤亡是由于旅客本人的健 康状况造成的,则承运人不承担责任。”
2、中国民航总局于2006年2月27日发布了 《国内航空运输承运人赔偿责任限额规 定》,该规定已于2006年3月28日起正式施 行。
3、承运人对每名旅客的赔偿责任限额为40 万元;对每名旅客随身携带物品的赔偿责 任限额为3000元;对每名旅客托运的行李 和对运输的货物的赔偿责任限额为每千克 100元。
1、承运人向旅客提供交通运输服务,有 权要求旅客支付票款或运输费用。
2、按照规定在购票、托运行李物品时, 出具相应证明的义务。
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说清,如本案例中青少年收费标准是根据年龄,与交通运输部门的规定
不同,这样可避免纠纷的出现。
o 当然,旅行社如果根据实际情况让利于游客,也可按实际消费收费, 对儿童实行优惠价格,在获得更多客源的同时,又避免该案例的旅游纠 纷,不失为一种好的经营策略。
o 4、旅客的义务
o [1]、承运人向旅客提供交通运输服务,有权要求旅客支付票款或运输费 用。
曲某带刀登机的行为为什么会遭到机场的严 令禁止?曲某误机的损失该由航空部门负责 吗?
第八章旅游交通运输法律制度
带刀登机被滞留 误机损失自取咎
我国《民用航空法》第100条规定:“公共航空运输企业不得运输法 律、行政法规规定的禁运物品。禁止旅客随身携带法律、行政法规规定的 禁运物品乘坐民用航空器。”禁止旅客随身携带危险品乘坐民用航空器。 除因执行公务并按国家规定经过审批外,禁止旅客携带枪支、管制刀具乘 坐民用航空器。禁止违反国务院民用航空主管部门的规定,将危险品作为 行李托运。对于拒绝接收安全检查的旅客,公共航空运输企业有权拒绝运 输。这是保障航空运输安全以及所载旅客生命财产安全的需要,也是世界 上其他各国管理公共航空运输的通行做法。 本案中,航空部门向曲某反复解释了不得携带刀具登机的有关规定,在劝 说无效的情况下,拦截曲某登机的做法是完全正确的。由于曲某坚持己见 违背国家航空安全管理规定造成误机,不属于承运人方面造成的误机赔偿 范围,自然得不到航空承运人的赔偿。
[2]、对托运行李或货物的赔偿责任限额,每公斤为17计算单位。 [3]、对每名旅客随身携带的物品的赔偿限额为332计算单位。
第八章旅游交通运输法律制度
Hale Waihona Puke 案例刘大妈今年喜逢60大寿,儿女为母亲庆祝生日,带刘大 妈乘飞机到桂林旅游。刘大妈平时非常注意锻炼身体,生活 也比较有规律,所以身体一向很好。可谁料到飞机在飞行中 发生了剧烈的颠簸,刘大妈顿时感到气短,发虚汗,胸闷。 她刚要叫坐在身边的女儿,却眼前一黑,摔倒在机舱里,不 省人事了。刘大妈的儿女急忙喊来医务人员帮忙抢救。由于 刘大妈患的是突发性心脏病,病情比较急,抢救无效而死亡。 刘大妈的儿女悲痛欲绝。他们认为飞机在飞行中突然发生剧 烈颠簸是导致母亲死亡的直接原因,因此要求航空公司赔偿 人民币20万元。
171
o 3、简述航空承运人对旅客人身及随身物品的责任由哪些? P173
o 4、简述铁路旅客运输损害赔偿的相关规定。 P177
o 5、试述旅游交通运输中承运人和旅客的权利和义务。P167171
o 6、何谓旅游交通?其特性有哪些? P161-162
第八章旅游交通运输法律制度
•The End
第八章旅游交通运输法律制度
因发生在民用航空器上或在旅客上下民用航空器过程中的事件,造成旅 客的托运行李毁灭、遗失或损坏的,承运人应承担责任。
3、运输延误
旅客、行李或货物在航空运输过程中因延误造成的损失,承运人应承
担责任;但是承运人证明本人或其受雇人、代理人为了避免损失的发生,
已经采取一切必要措施,或不可能采取此种措施的,不承担责任。
o [2]、按照规定在购票、托运行李物品时,出具相应证明的义务。
o [3]、旅客乘机、车和船时应接受相关的客票检查、行李检查甚至身份检 查。
第八章旅游交通运输法律制度
第二节
旅客航空运输管理
•一、旅客航空运输管理概述
P171
•1、国内航空运输
• 指根据当事人订立的航空运输合同,运输的出发点、约定的经停
o 禁止旅客随身携带法律、行政法规规定的禁运物 品乘坐民用航空器。禁止旅客随身携带危险品乘坐 民用航空器。除因执行公务并按国家规定经过审批 外,禁止旅客携带枪支、管制刀具乘坐民用航空器。 禁止违反国务院民用航空主管部门的规定,将危险 品作为行李托运。对于拒绝接收安全检查的旅客, 公共航空运输企业有权拒绝运输。这是保障航空运 输安全以及所载旅客生命财产安全的需要,也是世 界上其他各国管理公共航空运输的通行做法。
o 3、旅客的权利
o [1]、享有按规定免费携带行李物品的权利
o [2]、享有按规定购买优惠票的权利
o [3] 、享有服务的权利
o [4]享有按规定获得赔偿的权利
o P169【案例分析】
o
该案例是一个经常出现的问题,这说明旅行社在组团时就应考虑周全,
与游客签订合同时要严谨,条款要清晰,就其中某些事情要提前向游客
第一节 旅游交通运输法规概述
o 一、旅游交通法规概况 o 二、旅游交通运输法规的基本原则 o 三、旅游交通运输法规的调整对象 o 四、旅游者与承运人的权利和义务
第八章旅游交通运输法律制度
第二节 旅客航空运输管理
o 一、旅客航空运输管理概述 o 二、禁运规定 o 三、客票管理 o 四、行李票管理 o 五、承运人的责任及其责任免除或减轻 o 六、赔偿责任限额
第八章旅游交通运输法律制度
案例
2002年阳春三月,曲某和几个朋友乘飞机前往海南旅游。 他购买了许多当地生产的纪念品,其中有一把工艺小腰刀 特别精致,曲某爱不释手。当他和朋友在机场进行安检时, 工作人员发现并禁止他随身携带腰刀登机。曲某一时接受 不了,说什么也不扔心爱的腰刀离身。机场工作人员虽向 他耐心地介绍了机场安全的有关规定,但他还是固执己见, 并与工作人员大吵大闹,眼看飞机起飞的时间已到,机场 的安全保卫人员只好将其滞留在机场。事后,曲某要求民 航公司赔偿其误机损失。
• 旅游交通运输中的承运人与旅客的权利、义

第八章旅游交通运输法律制度
第八章
旅游交通运输法律制度
o 第一节 旅游交通运输法规概述 o 第二节 旅客航空运输管理 o 第三节 旅客铁路运输管理
第八章旅游交通运输法律制度
复习思考题
o 1、常规旅游交通包括哪几种方式?
o 2、我国法律规定的禁运物品、危险品有哪些?
C、旅游交通运输管理关系、旅游交通运输合同关系。
第八章旅游交通运输法律制度
o 3、旅游交通国内立法
o 铁路运输 o 《中华人民共和国铁路法》、《铁路旅客及行李包裹运输章程》、《旅
客意外伤害强制保险条例》、《旅客发生疾病死亡处理办法》和《铁路 旅客运输损害赔偿规定》 o 公路运输 o 《中华人民共和国道路交通管理条例》、《公路汽车旅客运输规则》和 《道路交通事故处理办法》 o 航空运输 o 《中华人民共和国民用航空法》、《国内民航旅客、行李运输规则》、 《中国民航旅客、行李国际运输规则》和《外国民用航空器飞行管理规 则》 o 海上运输 o 《中华人民共和国海上交通安全法》、《海上轮船旅客及行李包裹运送 试行规则》、《中华人民共和国港口间海上旅客运输赔偿责任限额规定》 和《进出口船舶联合检查通则》等。此外,我国的《民法通则》和《合 同法》中的有关规定,也适用于旅游交通运输领域。
第八章旅游交通运输法 律制度
2020/11/27
第八章旅游交通运输法律制度
教学目的
通过本章的学习,了解旅游交通法规产生及 其构成,掌握我国旅游交通法规的调整范围和对 象,熟知我国旅游交通运输法规的具体规定。
•教学重 点
1、旅游交通运输中的承运人与旅客的权利、义
•教务2学、难我国航空运输中的赔偿问题 点
•[2]、特性 游览性、舒适性、季节性、不可储存性、替代性
第八章旅游交通运输法律制度
2、旅游交通运输法规的概念
P162
指调整旅游交通运输中各种社会关系的各种 法律法规的总称
主要有:
A、旅游交通法规是由一系列的法律规范构成的整 体
B、旅游交通法规体系中既包括国内旅游交通法规, 又包括国际旅游交通法规
对法定限额以外的损失数额则不予赔偿。 合同双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿责任限额,就该合同
而言,该赔偿责任限额一经约定即取代法定责任限额。
2、关于国际航空运输承运人的赔偿责任限额
[1]、对每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位;但是,旅客可以 同承运人书面约定高于本项规定的赔偿限额。
本案例中,刘大妈因飞机颠簸而造成摔倒,是诱发心脏病而 致身亡的直接原因,航空公司应该对刘大妈的死承担责任。 根据我国《国内航空运输旅客身体损害赔偿暂行规定》,承 运人对旅客承担赔偿责任的最高金额为每人人民币7万元。 所以,刘大妈的儿女只能得到航空公司7万元以内的赔偿金 额。
此外,刘大妈如果已向保险公司投保航空运输人身意外伤害 险的,可再向投保的保险公司索赔相应的保险金。
第八章旅游交通运输法律制度
第三节 旅客铁路运输管理
o 一、旅客铁路运输管理概述 o 二、铁路运输合同 o 三、乘车条件 o 四、赔偿责任
第八章旅游交通运输法律制度
第一节 旅游交通运输法规概述
•一、旅游交通法规概况
P161
•1、旅游交通
•[1]、概念
• 指旅游业经营者为旅游者在旅行游览过程中提供各类交 通运输服务而产生的一系列社会经济活动和现象的总和。
o 4、旅游交通国际立法
o 《华沙公约》及其补充协定《海牙议定书》
第八章旅游交通运输法律制度
二、旅游交通运输法规的基本原则P163
o 1、安全运输原则 o 2、计划运输原则 o 3、合理运输原则 o 4、统一运输原则与分级负责原则
第八章旅游交通运输法律制度
三、旅游交通运输法规的调整对象 P166
第八章旅游交通运输法律制度
•五、承运人的责任及其责任免除或减轻
P172
1、旅客身体伤害
《民用航空法》规定:因发生在民用航空器上或在旅客上、下民用航空 器过程中的事件,造成旅客人身伤亡的,承运人应当承担责任;但是旅客 的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的,承运人不承担责任。
2、行李物品的损坏
第八章旅游交通运输法律制度
•六、赔偿责任限额 P174
1、国内航空运输承运人的赔偿责任限额
根据规定: 当航空运输过程中发生旅客人身伤亡、行李物品灭失、损坏的损失没有
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