抗震计算—桥墩抗震计算汇总

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抗震计算

选用最不利的空心板处的独柱墩进行抗震计算

(一)设计资料

1、上部构造:3孔25m连续桥面简支空心板,25m预制后张预应力空心板,计算跨径为24.26m,每跨横向设6块板。桥面现浇10cm厚50号混凝土,7cm沥青混凝土。

2、桥面宽度(单幅):0.5(防撞护栏)+净7.0(行车道)+0.5m(护栏)=8.0m。

3、设计荷载:公路Ⅱ级。

4、支座:墩顶每块板板端设GYZ250x52mm板式橡胶支座2个。

5、地震动峰值加速度:0.10g。

6、下部构造:巨型独柱墩,1.3 x 1.5m;钻孔桩直径1.5m,均值长40m。墩柱为30号混凝土,桩基础为30号混凝土,HRB335钢筋。桥墩一般构造如下:

(二)恒载计算

1、上部恒载反力(单孔)

空心板:4.7843×25×26=3109.8kN 桥面铺装(包括50号混凝土和沥青混凝土): 7×25×0.1×26+7×25×0.07×24=749kN 防撞护栏:0.351×25×25×2=438.8kN 合计:3109.8+749+438.8=4297.6kN 2、下部恒载计算 1) 盖梁加防震挡块重力

P G =23.358×26=607.3kN 2) 墩身重力

P d =3.23×13×26=1091.7kN 3) 单桩自重力

P z =4

π×1.52×40×25=1767.1kN (三)水平地震力计算 1、顺桥向水平地震力计算

1)上部结构对板式橡胶支座顶面处产生的水平地震荷载 E ihs =

sp h z i n

i itp

itp

G K C C K

K 11

β∑=

式中:C i =1.7,C z =0.3,K h =0.2

根据地质资料分析,桥位所在地土层属Ⅲ类场地,所以有 β1=2.25×(

1

45.0T )0.95

对于板式橡胶支座的梁桥

T 1=1

2ωπ

其中:

ω1

2=tp

sp sp tp sp tp sp tp G G K K G G G K K K G G K K K G g

2}4])({[)(2

/1212211211-++-++

K 1=∑=n

i is K 1

计算采用3孔×25m 为一联,故n =2 K is =∑

∑=s

n i r

d t

A G 1

其中:n s =2×12=24,G d =1200kN/m 2 由橡胶支座计算知

A r =4

π×0.252=0.0491m 2 ∑t =0.032m ∴ K is =24×

032

.00491

.01200⨯=44190kN/m

K 1=44190kN/m K 2=∑=n

i ip K 1

K ip =

3

113i

l E I

其中:墩柱采用30号混凝土,则 E c =3.00×104MPa

E 1=0.8×3.00×104×103=2.4×107kN/m 2 按墩高H =13+2=15m 控制设计,

支座垫石+支座厚度=0.1+0.052=0.152m

l i =15+0.142=15.152m 柱惯矩: I 1=0.4531m 4

K ip =3

7

152

.15104.24531.03⨯⨯⨯=9378.1kN/m K 2=9378.1kN/m

G sp =3×4297.6÷2=6446.4kN G tp =G cp +ηG p

其中: G cp =607.3kN G p =1091.7kN

η=0.16(2f X +222

1f X +2

1f

f X X +2

1f X +1)

顺桥向作用于支座顶面的单位水平力在支座顶面处的水平位移为: X d =X 0-φ0l 0+X Q 其中: l 0=l i =15.152m

X Q =1

13

03I E l =4531.0104.23152.157

3

⨯⨯⨯=0.000107 桩的计算宽度:b 1=0.9(d+1)=0.9×(1.5+1)=2.25m 桩在土中的变形系数:α=51

EI

m b m =20000kN/m 4 其中:桩采用30号混凝土,则 E c =3.0×104MPa

EI =0.8×3.0×107×

64π

×1.54=5.964×106 ∴ α=5

6

10964.525

.220000⨯⨯=0.3763

桩长h =40m ,

∴ αh =0.3763×40=15.052m >2.5m 取αh =4.0,故K h =0 从而有 X 0=

3

44334432

03443344331

B A B A

C B C B EI l B A B A

D B D B EI --⨯+--⨯αα φ0=)1(

3

44334430344334432

B A B A

C A C A EI l B A B A

D A D A EI --⨯+--⨯-αα 由公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ 024-85)附表6.11查得 3

4433

443B A B A D B D B --=2.441

34433443B A B A C B C B --=34433443B A B A D

A D A --=1.625

3

4433

443B A B A C A C A --=1.751

故 X 0=

EI

l EI 20

3

625.1441.2αα+ =

6

26310964.53763.0152

.15625.110964.53763.0441.2⨯⨯⨯+⨯⨯

=0.00002328

φ0=)751.1625.1(02

EI l EI

αα+- =)10964.53763.0152

.15751.110964.53763.0625.1(

6

62⨯⨯⨯+⨯⨯-

=-0.000009116

X d =0.00002328+0.000009116×15.152+0.000107 =0.0002684

X f =

d

X X 0=0.00026840.00002328

=0.0867

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