城市空间地域结构
城市空间(地域)结构和中心地理论
× 火车站 河流 铁路 电车轨道 广场
步行街 老城区 零售区 精英社区
M 仓储式
购物中心
下图是夏威夷群岛主岛与其他3个链状火山岛屿的 分布示意图。许多科学家相信，夏威夷群岛主岛和 这些链状火山岛屿是由太平洋板块在一个可视为固 定不动且喷发岩浆的“热点”上移动(箭头指向代 表板块移动方向)而形成的。读图回答50～51题。
集Байду номын сангаас式
检
组团式 条带式
检
城市 等级
高 低
城市 作用
大
小
城市 数目
少
多
城市 距离
远
近
服务 范围
大
小
职能 种类
多 少
检 服务 功能
强
弱
1.高一级中心地的服务范围包含低一级中心 地的服务范围，层层嵌套。
2.相同等级中心地的服务范围彼此独立、 相互排斥。 3.各级中心地的服务范围呈正六边形。 4. 高一级中心地服务范围的面积是低一级 中心地服务范围面积的3倍（1：3：9）。
2. 下列商业部门与图中所属城市对应正确的是： 检
A．甲普通服务店 乙家具商店 丙星级宾馆 B．甲珠宝行 乙家具商店 丙早点铺 C．甲早点铺 乙汽车销售 丙高级家用电器 D．甲星级宾馆 乙珠宝行 丙早点铺
城市地域有住宅、商业、办公和文化等功能分区。
4．图中 ( ) A．②区的东西宽度最大为4千米 B．①区与③区的最小高差约为2米 C．城市地势北高南低 D．海防堤的主要作用是抵御台风袭击
成都 带
伦敦
工人 住宅区
高级住宅区
通 勤
带
城市各功能区呈同心圆状，自中心向外扩展。
4、扇形模式有何特点？
《城市地理学》课件PPT-第11章-城市内部地域结构
城市经济地租变化
由于不同的功能所要求的交通条件不同，在完全竞争的条件 下，每一功能即每一土地利用区所产生的经济地租递减曲线 是不同的。
一般来说，零售业的经济地租曲线梯度最大，其在市中心所 能产生的经济地租却为各功能之冠。
服务业、轻工业和批发业的经济地租曲线的梯度较零售业为 小。在住宅用地方面，多层楼房用地利用率高，每单位面积 所能产生的价值较低密度的平房为高，所以其经济地租曲线 的斜度也较平房大，农业的经济地租曲线梯度是各类经济活 动中最小的一种，因其在市中心和较偏远的市郊所产生的价 值的差别极为有限。
部分混合土地利用地区由于商业中心扩展 而改为商业用途。
再后为新发展的高级市郊住宅区和十分贫 穷的木屋居民区。
两者可能距离颇远，但亦可能近在咫尺， 而生活水平悬殊。
再后为城郊农业带。
新建的工业村则多位于旧城以外的空间。
城市的垂直差异
最后，还要指出的是，所有上述模式都是平面的， 忽视了城市的垂直差异。
城市中成片的工厂区、住宅区、商业区、文教区， 都是均质性能造就出来的均质地域。
均质地域以某项特定城市职能为衡量中心，讨论地 域表现出来的相对同一性。
换句话说，均质地域是由以某项职能为主构成的地 域（其他职能或为这一主要职能服务，或被这一主 要职能排斥），研究各类职能地域的共性——职能 均衡现象的生成和布局。
⑤根据单项职能信息图上的字母密集情况，勾 画出均质地域的边界走向。然后结合市区地形 地物、行政区划、历史过程等具体情况加以修 正，画出各种职能的均质地域图。
⑥计算各均质地域的均质度和紧凑度。
分析单项地域职能信息图及其均质度和紧凑度， 可以了解该项职能地域的分布状况、面积大小、 紧凑程度高低、质地纯净的程度；对比分析各 单项地域职能信息图，可以了解不同职能布局 的合理性。因此，划分均质地域对城市合理布 局和旧城区改造都具有指导意义。
地理高一必修2城市与城市化知识点
地理高一必修2城市与城市化知识点城市化是我国现在的进程，城市是我们每个人都热衷的地方，了解相关知识有助于我们了解城市知识。
小编在这里整理了地理必修二城市与城市化知识点，希望能帮助到您。
第一节城市内部空间结构一、城市形态城市形态团块状组团状条带状或放射状影响因素市中心吸引作用平原地区城市用地限制或河流阻隔、规划控制等山地、河流阻隔沿交通线分布或受地形限制河谷地区地域形态各组成部分比较集中，连成一片城市由几片组成，每篇就近组织各自的生产生活，各片互不相连城市地域沿主要交通干线或地形区延伸主要优点便于集中设置比较完善的基础设施，各种设施利用率高，方便生活，便于管理，节省投资便于城市扩大规模，有利于保护城市环境城市各部分接近郊区，亲近自然主要缺点易造成城市污染用地分散，各片联系不方便，市政建设投资大城市交通主要集中于一方向，且运距长城市举成都、合肥、华盛顿重庆、上海浦东新区洛阳、西宁、宜昌、兰州、延安例二、城市土地利用类型是指对城市土地资源不同的开发利用方式，如绿化用地、交通用地。
城市地域结构是指在经济、社会、历史和政策等因素作用下，城市功能分区在空间上的分布于组合。
城市地域功能分区是指城市中各种经济活动之间发生空间竞争，导致同类活动在空间上高度聚集所形成的商业区、工业区、住宅区、行政区、文化区。
1、功能区之间没有明显的边界。
住宅区是城市中最广泛的一种土地利用方式(40-60%)。
2、划分：商业区、住宅区、工业区、市政与公共服务区、工业区、交通和仓储区、风景与城市绿地、特殊功能区等。
3、中心商务区(纽约的CBD——曼哈顿)特征：①中心商务区是城市经济活动最繁忙的地方②人口数量的昼夜差别大③建筑物高大稠密④中心商务区内部存在明显的分区(水平方向与垂直方向中均存在)三种基本城市地域功能分区功能分区形态特征位置商业区占地面积小、呈点状或条状经济活动最繁忙；人口数量昼夜差别大，建筑物高大稠密；内部有明显分区市中心，交通干线两侧、街角路口工业区集聚成片不断向市区外缘移动，并趋向域沿主要交通干线市区外缘，交通干线两侧住宅区占地面积大，是城市主要功能分区，建筑质量上，高级于低级住宅分化；位置上，高级于低级住宅分区背向发展高级城市外缘与高地、文化区联系、环境优美低级内城与低地、工业化后出现分化工业区联系卫生防护带不同于绿化带，还可以是空地、河流，以及消防车库和仓库等。
【高中地理】高中地理知识点总结：城市内部空间结构
【高中地理】高中地理知识点总结：城市内部空间结构城市内部空间结构
1、城市形态分为组团状(重庆)、团块状(北京、成都、合肥、华盛顿)、放射状(延安)、条带状(兰州、洛阳、西宁、宜昌)等。
2、影响城市形态的因素存有自然条件(地形、河流等)和社会经济条件(交通、经济、
文化、历史等)。
例如：平原地区的城市形态多为团块状，山区和丘陵区的城市形态则多
为组团状。
3、城市中最常见的功能区主要是住宅区、商业区、工业区。
各功能区之间没有明显
界线；各功能区可能兼有其它土地利用方式；不同规模和类型的城市，其功能区构成不同。
4、住宅区：城市最广为的土地利用方式，中高级与低级住宅区呈圆形背向发展。
5、商业区：需要便捷的交通及大量消费者；分布以市场最优或交通最优为原则；多
位于市中心、交通干线两侧或街角路口；大多呈点状或条状。
6、工业区：专业化程度较高，相互之间协作性弱；不断向外缘移动；原产于交通便
捷地区(紧邻公路、铁路、河流等)
7、影响城市内部空间结构的最主要的因素是经济因素，如地租的高低(主要取决于交
通便捷程度及距市中心远近)、各类土地利用方式的付租能力等。
8、图中a则表示工业，b则表示住宅，c则表示商业，由市中心向外缘递变最快的就
是商业，①－③中适宜发展住宅区的就是②，适宜发展工业区的就是③，适宜发展商业区
的就是①。
9、代表性的城市地域结构包括同心圆模式、扇形模式、多核心模式。
10、城市规划的合理性必须兼具生态、经济、社会效益。
比如：必须存有便捷的交通
条件；协同不好相互的边线关系，以增加污染；设置必要的防水拎；必要的卫星城建设等等。
第二章第一节城市空间结构
市中心形成商业区
市中心交通最好，租金最高； 交通干线交会处，租金次高 高级住宅区 低级住宅区 美国好莱坞 美国的唐人街
新兴工业园区的建设
连一连
• ＊济宁市规划局对济宁 城区进行统筹规划 • ＊北京市中心城区形成 了行政区 • ＊商业区、住宅区、工 业区距离市中心的远近 程度不同 • ＊美国有唐人街，有黑 人区，还有白人区 • ＊香港等很多发达地区 出现了高级住宅区和低 级住宅区
历史因素
经济因素 社会因素 政策因素
巩固提高
图中直线为城市道路，曲线为地租等值线，读图完 成以下问题： C
1 2
5
A
B
3
4
(2) 若图中等值线分别是 3000元/平方米， 2200元/平方米， (3) 从图中等值线的分布特征可以看出，地租 （ 4 ）问题探究：假设你现有资金 20 万，如果买 （1）在图中 A 、 B600 、C元 处选择商业区、工业区、住宅区， 1400 元 / 平方 米 ， / 平方米 ，则等 值线 1 的 标值是 交通通达度 距离市中心的远近 100 平方米的住房，应选择何处？还要开 50平方米 高低受 和 因素的 并用图标标出。 ，等值线2的标值是 ，等值线3的标值是 ，等值线 的商店或 200 平方米的小工厂呢？ 影响。 4的标值是 ，等值线5的标值是 。
上 海
香 港
3、城市的服务范围
（1）、什么是城市的服务范围？
服务范围：是指某种企业或商店接受服务的人口在地 城市的服务范围：城市以及城市附近的小城镇和广大的农 域空间上的分布范围。 村地区。范围不固定，且无明确的界线。
（2）、城市为区域提供了哪些方面的服务？
购物、就医、求学等
（3）、不同等级的城市服务内容相同 吗？ 不相同
高考地理知识城市地域结构
高考地理知识城市地域结构
高考地理知识：城市地域结构
指城市不同功能区的分布与组合构成城市内部的空间结构。
(1)三种城市地域结构模式：同心圆模式、扇形模式、多核心模式。
(2)地域结构影响因素：
①经济因素：影响土地租金高低的主要因素是交通便捷程度和距离市中心的远近;
a距离市中心的远近的影响：地租随着距离的增加而递减
b交通便捷程度对地租的影响：穿过的道路越多，或距交通干线越近，土地租金就越高
②历史文化：是城市功能分区的形成基础，可继承和改造;
③社会因素：包括收入状况、知名度和因种族宗教、人种的聚居等;
④行政因素：作为政府行为的行政干预对城市规划影响很大。
高考地理知识：城市功能分区的成因
(1)经济因素(影响城市内部空间结构的主要因素，但并不完全取决于经济因素，如故宫)
(2)城市土地的利用类型取决于各种活动的付租能力(并不完全取决)
(3)影响地租高低的直接因素：
①交通通达度:一般来说，通达度越好，土地价格或租金就越高。
②距市中心远近：距市中心越近地租越高，地租由市中心向外递减，但并没有以市中心为同心圆向外递减(受交通通达度的影响，沿街道弯曲)。
城市内部的地域结构模型
城市内部的地域结构模型城市内部的地域结构模型是描述城市区域组成和分布特点的理论框架。
它是通过研究城市发展的各种因素，如人口、经济、社会、文化等，并将这些因素在空间上的分布进行分析，从而探讨城市内部地域结构的形成、演变规律以及对城市发展的影响。
下面将详细介绍城市内部地域结构模型的主要内容。
首先，城市内部的地域结构模型可以从城市形态角度进行分析。
城市形态主要涉及城市的空间组织、布局和形状等方面。
通常，城市分为中心区、内城区、郊区和交通枢纽等几个不同的部分。
中心区通常是城市的商业、行政和文化活动中心，具有高密度、高建筑密度和集聚度的特点。
内城区则是中心区的扩展，通常包含居住区和办公区，呈现出相对较高的建筑密度和人口密度。
郊区则是城市的扩展区域，以农田、工业区等为主，主要起到城市生产、储备和生活支持的作用。
交通枢纽则是连接城市不同部分的桥梁，通常包括交通设施、车站和港口等。
通过研究城市形态，可以了解城市发展的布局特点，为城市规划和治理提供参考。
其次，城市内部的地域结构模型还可以从人口分布与社会经济发展的关系角度进行分析。
人口是城市的重要组成部分，人口分布对城市发展起到重要的影响。
一般而言，城市的人口分布会呈现出集聚性和等级性的特点。
集聚性表现为人口在中心区的聚集，形成高密度和高人口密度的区域，而等级性则表现为城市不同区域的经济发展水平和社会资源配置的差异。
在城市内部的地域结构模型中，可以通过分析人口分布和社会经济指标，如人均收入、教育水平和就业机会等，来了解城市不同区域的发展情况，并为城市管理和公共资源配置提供依据。
此外，城市内部的地域结构模型还可以从交通与城市发展的关系角度进行分析。
交通是城市发展的重要支撑，交通网络的完善与否会影响城市的内部联系和外部联系。
城市内部交通结构主要包括道路网络、公共交通系统和交通设施等。
通过研究交通与城市发展的关系，可以了解城市内部不同区域的交通状况，从而为交通规划和交通拥堵缓解提供参考。
城市地域结构模式
03 不同城市地域结构模式的 优缺点
集中式城市地域结构的优缺点
总结词：紧凑高效
优点：集中式城市地域结构能够实现资源的高效配置，减少交通距离和通勤时间，提高城市 管理和服务效率。同时，这种结构有利于形成规模效应，增强城市的吸引力和竞争力。
缺点：集中式城市地域结构可能会导致城市无序蔓延，过度依赖中心城区，导致交通拥堵、 环境污染等问题。同时，这种结构也可能限制城市的扩展空间，影响城市的可持续发展。
城市地域结构模式
目 录
• 引言 • 城市地域结构模式的主要类型 • 不同城市地域结构模式的优缺点 • 城市地域结构模式的选择因素 • 城市地域结构模式的发展趋势 • 案例分析
01 引言
目的和背景
要点一
研究城市地域结构模式的目的是 为了更好地理解城市空间布局…
城市地域结构模式是城市地理学的重要研究内容，它关注 城市内部各功能区域的空间分布及其相互关系，对于城市 规划、建设和治理具有重要意义。
05 城市地域结构模式的发展 趋势
可持续发展理念在城市地域结构模式中的应用
01
02
03
绿色建筑
推广节能建筑，降低能源 消耗，提高资源利用效率。
生态保护
保护城市生态环境，加强 绿地、湿地等自然保护区 建设。
低碳交通
发展公共交通，鼓励低碳 出行方式，减少交通碳排 放。
新型城镇化对城市地域结构模式的影响
分散式城市地域结构案例：洛杉矶
总结词
低密度、蔓延发展
详细描述
洛杉矶采用分散式城市地域结构，城市呈低密度蔓延发展，各区域功能相对独立。这种模式有利于缓 解中心城区压力，但容易导致交通拥堵、资源浪费和环境破坏。
组团式城市地域结构案例：广州
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1．坐标图
横坐标表示距离市中心的远近， 纵坐标表示地租水平；曲线上的 某点表示在某距离条件下，地租 水平的数值。
2．立体图
3．地租分布等值线图
在判读这类图时，注意抓住距城市中心的距离和交通的影响 这两个方面。从综合付租能力和地租水平两方面看，一般在地租高 峰处和次高峰处形成商业区，在地租较高的道路两侧形成住宅区， 在地租较低的其他区域形成工业区。
D．丁
A 2、2000 年后，发达国家城市化水平提高带来的主要影响是( )
A．促进区域经济发展 B．工业产值的比重持续增大
C．城市环境趋于恶化 D．城市中心区人口不断增多
[读图训练]下图为同一降水过程形成的自然状态的洪水过程线、自然状 态的地下径流过程线、城市化后的 洪水过程线和修建水库后的洪水过 程线示意图。读图回答 3～4 题。
A 3．城市化后的洪水过程线是( )
A．①
B．②
C．③
D．④
C 4．防治城市内涝的措施有( )
①兴建污水处理厂 ②疏浚河道 ③加强道路建设 ④完善排水系统
A．①②
B．②③
C．②④
D．③④
考纲展示
城市的空间结构及解释其形成原因
1．了解：说出城市功能区的一般类型，指 出各功能区的区位特点。 2．掌握：分析不同城市功能区和结构模式 的形成原因。城市功能区的合理布局。
B 面。采用“可呼吸地面”之后，图中四个环节的变化符合实际的是( )
A．a 增加 B．b 增加 C．c 减少 D．d 减少
[读图训练] 下图中四条折线示意中
国、全世界、发展中国家和发达国家的城市 化水平及其变化趋势。读图，回答 1～2 题。
1、图中代表中国城市化进程的折线是
( D)
A．甲
B．乙
C．丙
学法指导
城市地域功能区的成因
选 调 生 就 是组 织部门 有计划 地从高 等院校 选调品 学兼优 的应届 大学本 科以上 毕 业 生 到 基 层工作 ，今天 美文网 小编为 大家精 心挑选 了关于 选调生 三年思 想工作
总 结 的 文 章 ，希望 能够很 好的帮 助到大 家。 选 调 生 三年 思想工 作总结 篇一 中 国 特 色 社 会主义 理论体 系为指 导，认 真贯彻 执行党 的各项 路线、 方针、 政策， 思 想 上 、 政 治上、 行动上 始终同 党中央 保持一 致，努 力践行 科学发 展观， 时刻牢 记 选 调 生 的 责任和 使命， 以优秀 共产党 员的标 准严格 要求自 己，虚 心学习 、潜心 研 究 、 用 心 工作， 在组织 的培养 下，在 领导的 关怀下 ，在各 位同事 们的帮 助下， 我 的 思 想 认 识和工 作能力 不断进 步，已 经从一 名刚刚 走出校 门的大 学生逐 渐成长 为 一 名 党 的 组工干 部。20xx、 20xx年 度 被评为 全县党 委系统 先进信 息工作 者(20xx 年 未 评 );20xx年 度 被 评为 农业农 村工作 先进个 人。现 将近三 年来的 工作总 结汇报 如 下 ： 一 、 注 重 学习 ，勤学 多思练 内功 走 出 校 门， 走进了 社会之 门，而 社 会 是 一 所 新的学 校，社 会是锻 炼人、 磨砺人 最好的 地方。 为适应 好社会 这所大 学 ， 应 对 好 新挑战 、新要 求，我 十分重 视学习 ，并通 过学习 不断提 高自身 素质，
提 高 为 人 民 服务的 本领。 一 是 努 力 学习政 治理论 。近三 年来， 虽然工 作
经济因素是影响城市功能区分 化的主要因素，其中土地地租的高 低在经济因素中又占据主要地位， 影响地租高Байду номын сангаас的因素主要是距离市 中心远近和交通便捷程度两个方面， 具体分析如下：
1．距市中心远近 城市地价随距市中心的距离增大而递减，每一块土地 用于哪一种活动，主要取决于各种活动愿意付出地租的高 低。
(2)市中心附近远离主干道的 地区：通达度差，地租较低，一 般为住宅用地。
(3)城市主要道路与环线交会 处：地租较高，形成地租次高峰， 多为商业用地。
常见地租曲线图及判读方法
考查学城法市指中导地租变化的图像有坐标图、立体图、等值线图
等，要在理解以上内容的基础上，运用正确的读图方法仔细分析。 这往往成为题目解决的关键点所在，常见类型如下所示：
远离市中心处
区位选择 原因
最大程度地接近消 费人群，商业付租 最高
工业生产占地空间
既利于工人上下班， 较大，地租成本比
又方便购物
例高，该区域内工
业付租最高
2.交通通达度对城市功能区的影响 城市不同区位土地的交通通达度不同，地租高低也就 相应地存在差异，因而形成不同的功能区，具体分析如下：
(1)市中心：有多条道路穿过， 通达度最高，地租最高，形成地 租最高峰，一般为商业用地。
【跟踪训练四】 保护和改善城市环境的主要措施 2012 年 7 月 10 日晚的一场暴雨，让北京 再次上演了“看海、观瀑、车成潜水艇、人变 美人鱼”的情景。下图为“城市水循环示意图”， 读图完成(1)～(2)题。
B (1)城市内涝产生的根本原因是( )
A．降水强度太大 B．排涝设施太差 C．绿地水塘太少 D．气象预警滞后 (2)在城镇建设中提倡用透水材料铺设“可呼吸地面”代替不透水的硬质地
各类土地 利用付租 能力随距 离递减示 意图
功能区
商业区
住宅区
工业区
付租能力
商业用地的付租能 住宅用地的付租能 工业用地的付租能
力随距离递减最大， 力随距离递减较小， 力随距离递减最小，
距离市中心远近对 距离市中心远近对 距离市中心的远近
商业影响最大
住宅影响较小
对工业的影响最小
区位
市中心
靠近市中心处