轨道车指导司机管理细则(2篇)

轨道车指导司机管理细则第一章指导司机的设置原则第1条指导司机设置的原则是：专业指导集中、人员培训包保、相互监督指导、安全风险联责。

专业指导集中：每月由安全科、技术科、职工教育科、动力设备车间对指导司机某一专业技术进行集中指导，提高专业指导的效果。

人员培训包保：就是指导司机在一段时期内，针对某一技术薄弱点或运输的特殊需要，对相关乘务员实施技术包保，通过循环培训，不断提高乘务员队伍的整体素质。

相互监督指导：就是保证指导司机的职责权利对等，各专业指导司机相互监督，及时反馈专业管理过程中存在的问题，不断提出整改（修改）建议，并实施指导。

安全风险联责：就是指导司机在实施技术专业指导的同时，既行使安全监督权利，也要承担相应的安全控制责任。

第2条原则上每个供电车间设____名指导司机，动力设备车间设指导司机____名。

具体设置可根据车间、部门的特点适当调整。

第二章轨道车指导司机的任职条件和待遇第3条任职条件一、具有一定的思想政治水平，遵纪守法，清正廉洁，秉公办事，吃苦耐劳，有较强的大局意识。

二、具有较强分析、判断和发现解决问题的能力，有一定的组织、协调和综合管理能力，能够独立开展工作，能严格履行自己的职责。

三、熟悉有关行车、安全等规章制度和要求，有较强的专业技术知识和丰富的乘务工作经验，有较强的指导能力。

四、身体健康，高中以上文化程度，聘前年龄原则上____周岁以下，担当乘务工作不少于____年，连续担任司机工作不少于____年，连续____年内没有发生任何责任行车事故。

五、指导司机实行聘任制，必须从现职的轨道车司机中的工人技师、技术能手等技术拔尖人才或司机长中选拔。

聘任周期2－____年。

六、现任指导司机由所在车间考察、推荐，职工教育科培训、考试，动力设备车间汇总、审核后报劳动人事科，段长办公会研究通过后，正式聘任。

新提拔指导司机，按局、段文件要求，实行公开选拔、招聘。

第4条按照《武汉铁路局运输站段班组长管理办法》的规定，指导司机享受接触网工区正工长同等待遇。

第三章指导司机的职责和权限第5条指导司机的职责一、按照专业分工，有计划地参与乘务员规章、理论、技术、业务学习，不断提高乘务员规章、理论、技术、业务水平。

二、指导乘务员正确执行规章制度、办法措施、作业标准，通过监控分析、添乘写实、检查（抽查）、考试（包括提问）对乘务员一次乘务作业过程进行综合考核评定。

及时制止、纠正乘务员的违章违纪行为，对共性问题向段安全科、技术科、动力车间提出整改建议。

三、落实段制定的薄弱环节控制措施，抽查乘务员在关键站、关键区段的作业情况，对分析确定的安全、技术、操纵薄弱人添乘、保帮、转化写实。

四、对包保乘务员在一定时期内的技术状态进行分析，结合业务能力、心理素质对乘务员进行综合评价；按照乘务员综合素质，向车间提出合理搭配班次建议，合理搭配班次，做到强弱互补、新老互补、能力互补。

五、努力钻研理论、技术、业务，探索落实规章制度、办法的有效措施；熟悉担当区段的站场、线路设备，掌握全段担当区段的列车操纵、监控操作方法。

六、指导乘务员进行岗位练兵，推广先进操纵（操作）应急故障处理经验，帮助乘务员提高实作能力。

七、对包保乘务组的行车安全、人身安全、设备质量、作业标准负责，发生严重的违章违纪及事故实行联责考核。

第6条指导司机专业管理职责一、安全指导职责1、参与安全形势教育，负责相关文件和电报的传达、贯彻、落实、检查。

2、根据上级文电要求，参与轨道车乘务员规章制度的修改、指导、验收、考核。

3、结合安全管理的需要，及时修订本供电车间相关办法措施，并进行培训、指导、检查、考核。

4、组织乘务员开展各种劳动安全竞赛活动。

5、按照“四不放过”的原则，参与对行车事故和重要信息进行调查、分析、处理和整改。

6、针对形势、政策、人员思想动态、季节等因素，定期进行安全预测分析并制定相关措施。

7、对乘务员一次乘务作业全面验收，对存在问题制定整改方案。

8、对执行规章制度、办法措施薄弱的机班进行分析确定并进行转化。

轨道车指导司机管理细则（二）第一章指导司机的设置原则第1条指导司机设置的原则是：专业指导集中、人员培训包保、相互监督指导、安全风险联责。

专业指导集中：每月由安全科、技术科、职工教育科、动力设备车间对指导司机某一专业技术进行集中指导，提高专业指导的效果。

人员培训包保：就是指导司机在一段时期内，针对某一技术薄弱点或运输的特殊需要，对相关乘务员实施技术包保，通过循环培训，不断提高乘务员队伍的整体素质。

相互监督指导：就是保证指导司机的职责权利对等，各专业指导司机相互监督，及时反馈专业管理过程中存在的问题，不断提出整改（修改）建议，并实施指导。

安全风险联责：就是指导司机在实施技术专业指导的同时，既行使安全监督权利，也要承担相应的安全控制责任。

第2条原则上每个供电车间设____名指导司机，动力设备车间设指导司机____名。

具体设置可根据车间、部门的特点适当调整。

第二章轨道车指导司机的任职条件和待遇第3条任职条件一、具有一定的思想政治水平，遵纪守法，清正廉洁，秉公办事，吃苦耐劳，有较强的大局意识。

二、具有较强分析、判断和发现解决问题的能力，有一定的组织、协调和综合管理能力，能够独立开展工作，能严格履行自己的职责。

三、熟悉有关行车、安全等规章制度和要求，有较强的专业技术知识和丰富的乘务工作经验，有较强的指导能力。

四、身体健康，高中以上文化程度，聘前年龄原则上____周岁以下，担当乘务工作不少于____年，连续担任司机工作不少于____年，连续____年内没有发生任何责任行车事故。

五、指导司机实行聘任制，必须从现职的轨道车司机中的工人技师、技术能手等技术拔尖人才或司机长中选拔。

聘任周期2－____年。

六、现任指导司机由所在车间考察、推荐，职工教育科培训、考试，动力设备车间汇总、审核后报劳动人事科，段长办公会研究通过后，正式聘任。

新提拔指导司机，按局、段文件要求，实行公开选拔、招聘。

第4条按照《武汉铁路局运输站段班组长管理办法》的规定，指导司机享受接触网工区正工长同等待遇。

第三章指导司机的职责和权限第5条指导司机的职责一、按照专业分工，有计划地参与乘务员规章、理论、技术、业务学习，不断提高乘务员规章、理论、技术、业务水平。

二、指导乘务员正确执行规章制度、办法措施、作业标准，通过监控分析、添乘写实、检查（抽查）、考试（包括提问）对乘务员一次乘务作业过程进行综合考核评定。

及时制止、纠正乘务员的违章违纪行为，对共性问题向段安全科、技术科、动力车间提出整改建议。

三、落实段制定的薄弱环节控制措施，抽查乘务员在关键站、关键区段的作业情况，对分析确定的安全、技术、操纵薄弱人添乘、保帮、转化写实。

四、对包保乘务员在一定时期内的技术状态进行分析，结合业务能力、心理素质对乘务员进行综合评价；按照乘务员综合素质，向车间提出合理搭配班次建议，合理搭配班次，做到强弱互补、新老互补、能力互补。

五、努力钻研理论、技术、业务，探索落实规章制度、办法的有效措施；熟悉担当区段的站场、线路设备，掌握全段担当区段的列车操纵、监控操作方法。

六、指导乘务员进行岗位练兵，推广先进操纵（操作）应急故障处理经验，帮助乘务员提高实作能力。

七、对包保乘务组的行车安全、人身安全、设备质量、作业标准负责，发生严重的违章违纪及事故实行联责考核。

第6条指导司机专业管理职责一、安全指导职责1、参与安全形势教育，负责相关文件和电报的传达、贯彻、落实、检查。

2、根据上级文电要求，参与轨道车乘务员规章制度的修改、指导、验收、考核。

3、结合安全管理的需要，及时修订本供电车间相关办法措施，并进行培训、指导、检查、考核。

4、组织乘务员开展各种劳动安全竞赛活动。

5、按照“四不放过”的原则，参与对行车事故和重要信息进行调查、分析、处理和整改。

6、针对形势、政策、人员思想动态、季节等因素，定期进行安全预测分析并制定相关措施。

7、对乘务员一次乘务作业全面验收，对存在问题制定整改方案。

8、对执行规章制度、办法措施薄弱的机班进行分析确定并进行转化。

二、技术指导职责1、对乘务员在轨道车辆全面检查、机能试验及应急故障判断处理进行培训、指导、检查、考核工作。

2、对轨道车车载设备、加改项目的作用原理、使用要求及应急故障处理培训、指导、检查、考核工作。

3、对车辆故障处所（车辆热轴、车辆抱闸、车辆制动机故障、车辆分离、作业平台、轨道起重车的大臂支腿故障等）的应急处理技能培训、指导、实做、演练。

4、督促、检查轨道车乘务员自检自修范围内的工作质量。

5、参与季节性故障预防措施的制订、培训和落实情况的检查考核工作。

6、督促轨道车乘务员按包保项目保养轨道车，落实运行途中巡检、中间站停车检查项目、标准。

7、组织轨道车乘务员开展岗位练兵和技术竞赛活动。

8、参与对机破临修事件调查、分析并制订改进及预防措施；对技术薄弱机班进行分析确定并进行转化。

三、操纵指导职责1、针对不同牵引机型、种类，结合线路限速变化，按照列车运行图要求，组织轨道车乘务员落实操纵标准。

2、对担当区段的关键站、关键区段及施工慢行地段制订操纵提示卡，并及时组织乘务员学习掌握。

3、对所包保的司机操纵存在问题提出指导性意见，并进行重点添乘指导，在限定时间内提高操纵水平。

4、分析因操纵原因发生的运行事件概况。

5、通过监控分析、检索，发现所包保的司机操纵技术是否达标。

第7条指导司机权限1、对全段所有乘务员的乘务作业有教育指导的权利。

2、对新职司机、学习司机及操纵练习人员的鉴定权。

3、对不称职的司机有吊扣司机驾驶证建议权。

4、对不胜任乘务工作的人员有调整岗位的建议权。

5、对乘务员作业标准和劳动纪律有检查考核权，对违章违纪有考核权。

6、对乘务中违反劳动纪律及影响安全行车的人员有权停止其工作。

7、对表现优秀、贡献突出的机班和乘务员有奖励建议权利。

第四章指导司机的日常管理第8条供电车间是轨道车指导司机的管理主体，负责轨道车指导司机的日常管理，实现季度包保目标的推进措施和月工作计划的审批，对工作定量的完成及技术、业务指导业绩进行审核。

第9条动力设备车间侧重于业务管理和业务指导，对月度总体工作质量进行评价，对安全工作质量进行考核，组织指导司机的学习培训。

第10条指导司机必须参加所在车间和动力设备车间月度安全生产分析会。

针对轨道车的管理、安全、设备质量上存在的问题提出意见和建议，贯彻落实安全生产分析会做出的相关决定。

第11条根据车间月度安全分析，确定指导司机对薄弱乘务组实行包保，指导司机根据车间提出包保目标值，制定具体的实施计划。

第12条段每月对各车间担当的牵引区段内关键站、关键区段、关键点等情况，制定联合检查控制方案，指导司机结合《轨道车指导司机考核表》有关量化要求，按照统一活动安排完成工作定量。