预应力锚索的施工技术措施

预应力锚索的施工技术措施

摘要：对于路桥的建设施工来说，其需要适应各种各样的地形，而在具体的施工过程中，如果面对的是较为严重的山区或者丘陵地区，出现高边坡施工就是不可避免的环节，通过使用相关的预应力锚索施工技术可以更加科学的完成设计，最大程度的保证有关的路桥施工质量，同时能够综合的保证工程施工的开展，针对相关的路桥施工来说，如果对其边坡处理不当，将会导致较大的问题发生，其中较为重要的即是相关的滑坡、塌方等问题，这些问题直接影响了实际的使用效果，同时也威胁施工人员的生命安全，对于整体的建设工期来说，其也全面的增加了经济成本。所以对其进行全面的规划，能够最大程度的让其满足实际的使用需求，综合的影响了整体的施工效果。

关键词:路桥工程；预应力；锚索；高边坡

引言：

对于路桥工程的管理人员来说，其在整体的建设过程中应当全面强化相关的技术人员和施工人员的责任意识，提升其对潜在风险的认识，同时保证其在具体的施工过程中可以针对预应力锚索都进行合理的使用，综合的让其可以完成技术标准要求，同时在使用过程中应当科学认真的对施工方案进行合理的制定，确保其可以有效的保证路桥工程施工过程中各方面的安全。

1预应力锚索施工技术

1.1特点

对于预应力锚索来说，其是一种深层次的加固手段，在具体的施工过程中，面对边坡较高或者坡体破裂面位置较深的情况来说，其应当合理的使用相关的锚索施工技术，具体的操作过程中第一完成对钻孔技术的整体使用，让其能够稳定在实际的地层里面，其次应当对相关的表面进行整体的加固和加深处理，让其能够综合的形成预应力，如此能够形成稳定拉力和防止变形的目的出现。而在预应力的实际使用过程中，其主要分为外锚头、锚索体育相关的内锚固段，其通过此三部分能够组合与共同作用，使得预应力锚索在路桥建设施工过程中都发挥了较为重要的作用，而对于外锚头来说，其在实际的使用过程中多是在孔口之外，其主要提供相关的张拉力与固定的作用，而钢索主要的目的就是完成对内锚头和外锚头相互连接的作用，并且其是相互传递作业力的主要载体，最后即是内锚头其主要负责对相关载体进行连接和固定，针对其实际的固定部分硬蛋古玩城硅酸盐纯水泥浆的浇筑和铺设，如此能够完成对浆体和岩土间摩擦阻力的处理，全面的为锚提供固定力。

1.2作用机制

对于锚索来说，其主要的设计即是不会出现破坏生态平衡的环境问题，能够综合建设对原有挖土数量的控制，通过对预应力锚索框架的整体加固能够起到保护效果，同时让其能够从原本混乱的岩体锚稳定地层里面进行岩体保护，能够确保不会出现一定的脱落问题。同时对于锚体来说，其另一端能够稳定的在稳定岩石当中不会出现脱落的情况，通过对预应力锚索的使用能够让其滑面出现一定的滑阻力，最大程度的提升了有关的摩擦阻力，同时也让整体的结构出现了一定的紧绷状态，如此能够保证岩体的完整性，防止出现滑落问题，综合的提升了相关方面的保证安全。

2预应力锚索施工工艺的主要流程

2.1钻孔

在锚索的实际建设和施工过程中，转孔是其施工的一步，并且也是整个施工过程中较为

重要的环节，我们将最终通过钻孔形成的孔都叫做锚孔，而在具体的操作实施上应当完成有

关的设备选择，针对各种潜孔冲击式转井机来完成具体的操作施工，让其可以符合具体的使

用要求，同时针对有关的操作安排来说，需要将其放置在专业的处理操作上，为其下一步进

行有效的准备，在各机器的具体施工上完成相关操作，能够综合的提升建设质量，并且其施

工人员应当完成整体的稳固情况，防止相关钻孔施工问题出现位置的便宜，并且施工人员应

当及时的对其进行复位操作和管理。

2.2组装锚索

针对有关的钢索长度选择来说，硬蛋根据钻孔的实际情况而定，从钻孔的孔口开始计算，总长度上完成适当的添加即可，这些都能够为锚索设计长度成为参考，同时从另一个方面来说，锚固度的长度、自由段和相关的张拉长度都要考虑为总设计长度，综合的让其可以符合

实际的使用需求，并且全面的提升相关的设计质量，针对有关的长度标准确定来说，需要完

成对误差的合理处理，全面的让其不会出现相关的影响。

2.3安放锚索

针对有关的锚索来说，在进行安装的过程中需要人力来进行搬台操作，全面的考虑到实

际的抬运要求，主要做到边抬运一边安装的操作，此外需要对钻孔里面都进行有关的操作设计，施工人员需要让其都能够保持一致，防止两者之间出现有观的错误，并且对于相关的清

理工作来说，其能够针对小部分落石来进行合理的管理，让其能够符合具体的使用需求，针

对相关的要素来进行整体完善，综合的让其可以满足实际的操作要求。

2.4锚索注浆

完成有关的锚索安装之后，应当对其进行相关的浇筑操作，就现场浇筑施工来说，应当

使用底部翻浆的操作方法，针对其进行整体的浇筑，同时要对相关的施工操作都进行全面合

理的规划，更好的选择水泥材料的有效使用，完成材料的选择之后才能够进行有关的注浆操作，让其能够符合实际的使用需求。

2.5锚索张拉

锚索的张拉要按照一定的顺序，然后分单元根据设计荷载和锚筋长度计算确定差异荷载，采用差异荷载分布张拉。此外，锚索的锁定荷载分拉力要按照不同的等级进行试驾，对于每

一级别的压力则要稳定在5min，最后一级要稳定在15min。

2.6封锚

预应力张拉的力度达到事先设计好的标准值之后，需要做好记号，待3d之后，再观察

锚具、夹片和钢绞线的实时情况，如果在这个过程中没有发现异常情况，就可以做好钢绞线

的切断操作了，接下来便是进行支模，再用混凝土进行封锚处理。路桥施工过程中如果遇到

山地、丘陵等地形，则会经常遇到高边坡施工。可以说，高边坡施工是路桥建设中的基础施

工方式。通过高边坡施工，可以使相关人员克服路桥施工过程中不同地形的干扰，但是这种

技术的缺陷也是很明显的，在面对滑坡等危险状况的时候有所不足。这个时候，有效运用锚

索技术则在很大程度上预防了相关险情的发生。预应力锚索施工技术是确保路桥施工质量的

重要举措，在我国路桥建设的过程中发挥了重要的历史作用，同时也积极推动了我国交通线

路网络建设的发展。

3结语