无极绳绞车选型计算书JWB90WJ

矿用无极绳调速机械绞车设计选型计算

山东科技大学机电研究所

邹城市广信科技开发有限责任公司

一、巷道基本参数：

要求最大运输距离按950m；最大倾角12°；轨距600mm；轨型22kg/m；运输重量27T。

二、选型设计计算：

1、绞车牵引力计算；根据实际工作需要，按一次运载最大重量27吨。

按实际工况计算：

F最大载荷＝（G＋G。+G1）（sinα＋μ1·cosα）×1000+2·μ2·q·L ＝（27+1.8）（sin12°＋0.015·cos12°）×1000+ 2 × 0.25×2.43×950

F最大载荷＝74（KN)＜120(KN)

说明：F最大载荷——实际情况下提升所需要的牵引力

G——最大牵引重量

G。——梭车自重

μ1——梭车滚轮摩擦阻力系数，μ＝0.015

μ2——钢丝绳摩擦阻力系数，μ＝0.25；

q ——钢丝绳Ф26单位长度重量2.43kg/m；

L ——运输距离；

根据以上计算F最大载荷最大运距最大倾角情况下提升所需要的牵引力94KN，选用牵引力为120KN的JWB90WJ无极绳绞车,配用电机功率90KW。

主要技术参数

2、绞车使用功率验算：

N＝F最大载荷·V/η×η1＝74×0.56/（0.85×0.9）

＝57(kw)＜90(kw)

说明：V——最大牵引力时速度按0.56m/s

η——绞车传动效率为0.85

η1——系统功率校正系数为0.9

3、钢丝绳安全系数验算：

选用纤维芯钢丝绳 6×19—Ф26

钢丝绳每米重量 q＝2.43kg/m

钢丝绳破断拉力总合F总＝373*1.214KN

A＝F总/（F最大载荷＋F张紧力附加）＝373/(74＋10)kg＝4.4＞Am＝3.5(煤矿安全规程规定的安全系数)

说明：A——提升钢丝绳安全系数

F张紧力附加——为钢丝绳张紧力附加

所选钢丝绳通过以上演算符合提升设备安全需要。

三、无极绳机械调速绞车的优点

选用无极绳调速机载绞车，可以满足井下工作面，顺槽和采区大巷，提升上、下山的设备和材料运输，可适用于坡度不大于30°且起伏变化的轨道运输。

1、可实现长运距巷道无接力直达运输，提高运输效率及安全可靠性；

2、可实现电机空载起动、负载软起动，无起动掉道危险；

3、（1）运输中可实现两档变速，满足不同物料、不同巷道条件的力矩、变速要求。（2）适应性强，用途广。无极绳连续牵引车既可使用在顺槽，又可应用在采区上（下）山，还可布置在集中轨道巷，又能为掘进后配套服务。如选用双速无极绳连续牵引车，还可适应低速重载牵引和高速轻载的运输需求。（3）系统布置灵活。牵引绞车既可平行于轨道布置，又可垂直于轨道布置。无极绳连续牵引车既可布置成单轨（两条轨道）单运输，又可布置成双轨（四条轨道）双运输，还可布置成三轨（三条轨道）双运输。无极绳连续牵引车布置成单轨（两条轨道）运输，可采用钢丝绳同在轨道内；也可采用主绳在轨道内，而副绳在轨道外的布置型式。

4、本设备吸收借鉴了绳牵引卡轨车的成熟技术，参考了无极绳绞车的使用经验，并采用了调度绞车的行星轮减速、变速方式，绞车采用了三级行星轮系减速传动，电机输入轴直接传动常啮合和行星差速器，在快速、慢速手动块式制动闸的相应结合下，形成零速、快速和慢速，最后传动末级行星轮系和双锥摩擦滚筒。此项技术获得国家实用新型专利证书，专利号：ZL2006 2 0080966.5

5、结构上采用抛物线型摩擦轮，实现正反向均有可靠恒定的张紧力及驱动力，无打滑现象。安全制动器采用常闭式弹簧抱闸，液压松闸，工作可靠，满足规程要求。

6、绞车钢丝绳张紧方式，采用重锤或液压张紧，自动调节拉力，占地面积小，使用方便。

7、梭车具有储绳卷筒和调绳器，储绳卷筒储绳量大并有可逆转装置，同时配有安全插销保护及调节紧绳器。

8、调速手把可左右调节，改变滚筒提升方向。主、付压绳轮可根据巷道实际情况布置，满足现场实用要求。

9、尾轮可混泥土浇注固定，也可打铆杆固定。移动方便。

整机单套设备如下：机械部分

电气部分