隧道沉降观测方案
隧道沉降观测方案
隧道沉降观测方案1. 引言隧道工程中，沉降是一个非常重要的观测指标，它直接影响着隧道的稳定性和安全性。
为了准确地监测隧道的沉降情况，需要制定详细的观测方案，以保障隧道工程的质量和安全。
本文将介绍一种常用的隧道沉降观测方案。
2. 观测设备和仪器隧道沉降观测需要使用一系列的观测设备和仪器，包括但不限于以下几种：•沉降点标志物：在需要观测的隧道区域，设置一系列的沉降点标志物，用于记录观测数据。
•缓冲桩：在沉降点标志物周围设置缓冲桩，减少环境因素对观测数据的影响。
•基准点：在适当的位置设置基准点，用作参考点，以确保观测数据的精确性。
•测量仪器：使用测量仪器进行实时、连续的观测，如全站仪、水准仪、测距仪等。
3. 观测方法3.1 定时观测法定时观测法是一种常用的观测方法，适用于对隧道沉降的长期监测。
具体步骤如下：1.设置观测点：根据设计要求，在需要观测的隧道区域设置一系列的观测点。
2.定时观测：根据预定的观测周期，使用测量仪器对观测点进行沉降观测。
3.数据处理：将观测数据记录下来，并进行处理和分析，得出沉降的变化趋势。
4.结果评估：根据观测数据的分析结果，评估隧道的沉降情况，并采取相应的措施。
3.2 实时监测法实时监测法是一种更加精确的观测方法，适用于对隧道沉降的瞬时变化进行监测。
具体步骤如下：1.设置观测系统：利用传感器和数据采集系统建立一个实时监测系统，对隧道沉降进行连续监测。
2.数据采集：传感器收集到的观测数据会被实时传输到数据采集系统，形成时间序列的数据。
3.数据处理：对采集到的数据进行处理和分析，得出隧道沉降的实时变化情况。
4.报警机制：当观测数据超过事先设定的阈值时，系统会自动发出警报，以便及时采取措施。
4. 数据分析和评估观测数据的分析和评估是隧道沉降观测方案的关键步骤。
根据观测数据，可以进行以下几方面的分析和评估：•沉降趋势分析：根据观测数据的时间序列，通过统计和分析，得出隧道沉降的趋势。
•沉降速率计算：根据观测数据的变化量和时间间隔，计算隧道沉降的速率。
隧道沉降观测
行 ，对于 有变换 奇偶站 功能 的 电子水 准仪 ，按 以下
图１ 沉 降观 测 点 顺序进 行 ：
往测 ：奇数站为后一 前一前一 后
２ 观测 方法
（ １ ） 外业 测量 一 条路 线 的往 返 测使 用 同一 类 型
仪器 和转 点尺垫 ，沿 同一路线进 行 。观测成 果 的重 测和 取 舍按 《 国家 一 、二等 水 准测 量 规范 》 （ Ｇ Ｂ ／ Ｔ
准 仪读记至 ０ ． ０ １ ｍ ｍ 。 （ ２ ） 自动 安平水 准 仪 的圆水 准 器 ，严格 置平 。 在 连续 各测站 上安置 水准仪 时 ，使其 中两脚 螺旋与
（ １ ） 隧道 内一 般地 段 沉 降观 测 断面 的布 设根 据 地 质 围岩 级别 确定 ，一般情 况 下， Ｉ Ｉ 级 围岩原 则上 不 设沉 降变形 观测 断面 ，必要 时８ ０ ０ ｍ 设 一个观测 断 面 ；Ⅱ Ｉ 级 围岩 每４ ０ ０ ｍ 、Ｉ Ｖ级围岩 每３ ０ ０ ｍ 、 Ｖ级 围岩
偶数站 为前一后一 后一 前 返测 ：奇数 站为前一后 一后一 前
沉降观测qc实施方案
沉降观测qc实施方案沉降观测QC实施方案。
一、前言。
沉降观测是土木工程中非常重要的一项工作，它可以帮助工程师监测土地或建筑物的沉降情况，及时发现问题并采取相应的措施。
为了确保沉降观测的准确性和可靠性，我们需要实施严格的QC（Quality Control）措施，以确保观测数据的准确性和可靠性。
二、实施方案。
1. 观测设备选择。
在进行沉降观测之前，我们首先需要选择合适的观测设备。
一般情况下，我们会选择高精度的水准仪、测距仪和GPS定位设备，以确保观测数据的精准度和可靠性。
2. 观测点设置。
在选择观测点时，我们需要考虑到地形、建筑物布局等因素，以确保观测点的选择能够全面、准确地反映土地或建筑物的沉降情况。
同时，我们还需要根据工程要求确定观测点的数量和布设方式，以确保观测数据的全面性和代表性。
3. 观测数据采集。
在进行沉降观测时，我们需要严格按照规定的时间间隔和方法进行数据采集，确保观测数据的连续性和一致性。
同时，我们还需要对观测数据进行实时监测和分析，及时发现异常情况并采取相应的措施。
4. 数据处理和分析。
在完成观测数据的采集后，我们需要对数据进行严格的处理和分析，确保观测数据的准确性和可靠性。
同时，我们还需要对观测数据进行统计分析，以得出准确的沉降情况和趋势。
5. 报告编制。
最后，我们需要编制沉降观测报告，将观测数据、处理分析结果以及相关结论进行详细的记录和总结，以便工程师和相关人员进行参考和决策。
三、总结。
通过严格的沉降观测QC实施方案，可以确保观测数据的准确性和可靠性，为工程建设提供可靠的依据和参考。
因此，在进行沉降观测时，我们需要严格按照上述实施方案进行操作，以确保观测工作的顺利进行和观测数据的准确可靠。
沉降观测方案
沉降观测方案随着城市建设的不断发展，地基工程也被广泛应用。
在地基工程中，沉降观测是重要的一项工作。
沉降观测可以有效提高工程施工的质量，避免工程质量问题和安全隐患。
本文将从沉降观测方案的内容、方法、要求以及注意事项等方面进行详细介绍。
一、沉降观测方案的内容1、沉降观测项目：沉降观测项目一般包括建筑物、桥梁、道路、隧道等工程的沉降观测。
2、观测方案：沉降观测方案应明确观测的地点、观测时间、观测周期、观测内容以及采用的设备和方法。
3、数据处理：沉降观测数据应进行有效的处理，包括数据的收集、归档、存储和分析等。
二、沉降观测方法1、传统法：传统法主要指利用水准仪和全站仪等设备进行测量。
该方法精度较高，但工作量较大，适用范围较窄。
2、测斜仪法：测斜仪法适用范围广，可以实现多点同时观测，测量数据准确。
3、GNSS技术：GNSS技术可以实现快速高效地进行大面积沉降观测，但精度相对较差。
三、沉降观测要求1、观测地点：选择观测地点应当具有代表性和典型性，能够全面反映工程沉降情况。
2、观测时间：应当充分考虑工程施工的时间规划和进度安排以及自然环境的影响等因素。
3、观测周期：观测周期应根据工程特点、地理环境、监测目的等因素确定。
4、观测内容：观测内容主要包括垂直沉降量和水平位移量等数据。
5、设备和方法：应选择适量的设备和方法进行观测，并在观测过程中应加强质量控制，确保观测数据的有效性和准确性。
四、沉降观测注意事项1、观测环境：应选取相对稳定、不受人为和自然干扰的观测环境。
2、数据传输和互相校验及保密：要保证数据传输的安全可靠，并且数据应有完整性检查和一致性校验。
同时要保证数据的保密性。
3、防止损坏设备：要保证设备的正常使用，避免损坏设备的发生。
4、观测记录和备份：应及时记录观测数据，并进行备份以便于数据查询和分析。
总结：沉降观测是工程建设中重要的一环，通过科学合理的沉降观测方案，可以大大提高工程质量和安全标准。
在沉降观测过程中，应注意观测环境的选择、数据处理和保密、设备的保养和备份等各方面的细节问题，确保沉降观测工作的有效开展。
隧道沉降观测点的布置和要求
隧道沉降观测点的布置和要求1. 引言隧道工程是大型基础设施建设中常见的一种工程类型，隧道沉降观测是隧道工程施工和运营过程中重要的监测手段之一。
通过对隧道沉降情况的观测和分析，可以及时发现并解决潜在问题，确保隧道的安全运营。
本文将详细介绍隧道沉降观测点的布置和要求。
2. 布置原则在进行隧道沉降观测点的布置时，需要遵循以下原则：2.1 全覆盖原则观测点的布置应能覆盖整个隧道区域，包括入口、出口以及隧道内部。
通过全覆盖，可以全面了解沉降情况，并及时采取措施进行调整。
2.2 密集布置原则观测点的布置应密集而均匀，在区域内形成网格状分布。
这样可以更准确地捕捉到局部区域的沉降情况，并避免因观测点过少而造成信息缺失。
2.3 代表性原则观测点的布置应具有代表性，能够反映整个隧道区域的沉降情况。
观测点的选择应考虑地质条件、土层性质以及工程施工方式等因素，确保观测数据的准确性和可靠性。
3. 观测点布置方法根据以上原则，可以采用以下方法进行观测点的布置：3.1 网格布置法将隧道区域划分为若干个网格，每个网格内均匀布置观测点。
网格大小可根据实际情况确定，一般应使得每个网格内至少包含一个观测点。
3.2 线路布置法按照隧道的纵向和横向划分线路，沿线路布置观测点。
线路间距和线上观测点间距可根据实际情况确定，一般应使得每段线路内至少包含一个观测点。
3.3 区域布置法将隧道区域划分为几个具有代表性的区域，每个区域内密集布置观测点。
区域大小和内部观测点间距可根据实际情况确定，一般应使得每个区域内至少包含一个观测点。
4. 观测点布置要求在进行隧道沉降观测点的布置时，需要满足以下要求：4.1 观测点数量观测点的数量应足够多，以保证观测数据的有效性和可靠性。
具体观测点数量应根据隧道长度、地质条件和工程施工方式等因素确定。
4.2 观测点位置观测点的位置应选择在地质条件相对均匀、土层性质较为典型的区域。
避免选择存在特殊地质问题或复杂土层的区域，以减小观测误差。
隧道工程沉降观测方案
隧道工程沉降观测方案一、前言隧道工程是一项复杂的工程，需要充分考虑到地下水位、地基土层、周边建筑物等因素对工程的影响。
隧道工程的沉降观测是为了及时监测工程施工后地面沉降情况，保障工程质量，防止地质灾害。
本文将对隧道工程沉降观测方案进行详细介绍。
二、沉降观测的意义1.保障工程质量隧道施工会对地下土层结构和地下水位有所影响，进而导致地面沉降。
及时进行沉降观测，可以及时发现地面沉降情况，针对问题进行调整和处理，保障工程建设的质量。
2.减少事故风险隧道工程沉降可能会对周边建筑物造成影响，监测能够提前发现潜在的安全隐患，采取相应的措施减少事故风险。
3.提供科学依据沉降观测的数据可以为隧道工程相关工程设计提供科学依据，进一步完善工程施工方案。
三、沉降观测的具体内容1.选择观测点在沉降观测前需要进行现场考察，选择符合要求的观测点，观测点的选择要充分考虑到周边建筑物、地下管线、地质地层等因素。
2.确定观测方法根据工程的具体情况，选择合适的沉降观测方法，常用的方法包括GPS测量、全站仪测量、灰白示意线测量等。
3.确定观测频次根据工程的特点和施工进度，确定合适的观测频次，通常情况下，初期观测频次会比较密集，后期可以适当减少观测频次。
4.数据处理和分析观测得到的数据需要进行及时处理和分析，得出合理的结论，并及时采取相应的措施。
四、沉降观测的步骤1.现场勘察在进行沉降观测前，需要对施工现场进行详细的勘察，了解地质地层情况、周边建筑物、地下管线等情况，从而选择合适的观测点。
2.观测准备确定好观测点后，进行相关设备的安装和调试，确保设备能够正常运行。
同时，要做好沉降观测记录表，对观测数据进行统一记录。
3.观测数据采集定期进行观测数据的采集，按照预定的观测频次进行观测，确保数据的准确性和及时性。
4.数据处理和分析采集到的观测数据需要进行及时处理和分析，得出合理的结论，并做好相应的数据统计和分析报告。
5.结果和建议根据观测数据得出的结论提出合理的建议，并及时向相关部门汇报，以便及时采取相应的措施。
沉降变形观测方案
沉降变形观测方案1、工程概况兰渝铁路LYS-4 标一分部承建的工程位于宕昌县官亭镇与两河口乡，为时速200km客货共线（双箱运输）电气化双线铁路。
合同段起讫里程为：DK285+81卜DK303+782全长17.971km。
主要工程项目为天池坪隧道（14528m羊古堆隧道（439n）、化马隧道（进口段2500n）以及龚家沟中桥108.5m （2 （3-32）m连续梁桥）、庙下中桥124.2m （3X32mj梁）、羊古堆中桥81.5m （2X32m梁）。
2、编制依据《国家一、二等水准测量规范》（GB/T12897-2006 ）《建筑沉降变形测量规程》（JGJ/T8-2007 ）《新建铁路工程测量规范》（GB50026-2007）《新建铁路兰州至重庆线沉降变形观测管理办法》《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》3、沉降、位移变形观测的目的及意义兰渝铁路铺设无砟轨道地段的工后沉降要求严格、标准较高，设计中对土质路基、桥梁墩台基础等均进行了沉降变形计算，采取了相应的设计措施, 施工期必须按设计要求进行系统的沉降变形动态监测。
通过对沉降观测数据系统综合分析评估，验证或调整设计措施，使路基、桥涵、隧道工程达到规定的变形控制要求,分析、推算出最终沉降量和工后沉降，合理确定无砟轨道开始铺设时间，确保兰渝铁路无砟轨道结构铺设质量。
4、沉降变形测量4.1兰渝铁路LYS-4标一分部管区沉降变形观测工作以桥梁、隧道等建（构）筑物的垂直位移观测为主，根据桥梁、隧道工点具体要求确定。
4.2兰渝铁路工程测量的高程系统应采用1985国家高程基准。
4.3 结构物的变形监测应建立独立的变形监测网，覆盖范围一般不宜小于4公里，基准点选择应优先考虑利用CPI、CPII和水准基点。
4.4 结构物的变形监测应充分利用CPI、CPII和水准基点作为水平和垂直位移监测的工作基点。
4.5测量等级及精度要求4.5.1基准网、变形点测量网均按三等水准测量精度进行。
隧道沉降观测指导方案
隧道沉降观测指导方案（一）一般规定1.隧道沉降观测的目的主要是利用观测资料的工后沉降分析结果，指导无碴轨道的铺设时间。
无碴轨道铺设前，应对隧道基础沉降作系统的评估，确认其工后沉降符合设计要求。
2.隧道主体工程完工后，变形观测期原则上不应少于3个月。
观测数据不足或工后沉降评估不能满足设计要求时，应适当延长观测期。
3.评估时发现异常现象或对原始记录资料存在疑问，应进行必要的检查。
（二）沉降观测的内容隧道工程沉降观测是指隧道内线路基础的沉降观测，即隧道的仰拱部分。
其它如洞顶地表沉降、拱顶下沉、断面收敛变形等不列入本沉降观测的内容。
（三）沉降观测点的布置1.黄土隧道的进出口进行地基处理的地段，从洞口起每25m布设一个断面。
2.隧道内一般地段沉降观测断面的布设根据地质围岩级别确定，一般情况下Ⅲ级围岩每400m、Ⅳ级围岩每300m、Ⅴ级围岩每200m布设一个观测断面；3.明暗交界处、围岩变化段及变形缝位置应至少布设两个断面；4.地应力较大、断层破碎带、膨胀土、湿陷性黄土等不良和复杂地质区段适当加密布设。
5.隧道洞口至分界里程范围内应至少布设一个观测断面。
6.隧道工程完成后，每个观测断面在相应于两侧边墙处设一对沉降观测点，原则上设于高于盖板0.3m处。
7.沉降变形观测点设计图和埋设要求，设计单位结合具体设计方案并参照《无碴轨道铺设条件评估技术指南》，在实施性沉降观测设计方案中明确。
（四）观测精度沉降水准的测量精度为±1mm，读数取位至0.1mm。
（五）沉降观测频度1.沉降观测的开始时间是在仰拱施工结束后立即进行，至隧道沉降稳定，进行定期观测并详细记录观测资料、绘制沉降时程曲线。
2.变形观测一般不少于3个月。
当观测数据不足或工后沉降评估不能满足设计要求时，应适当延长观测期。
沉降观测时间分为三个阶段：(1)第一阶段是仰拱施工结束到沉降稳定。
(2)第二阶段为无碴轨道铺设期间。
(3)第三阶段为无碴轨道铺设后3个月。
隧道无砟轨道沉降观测方案.doc
苞谷隧道施工测量方案简介：苞谷垄隧道位于湖南省湘潭县九华乡，隧道进口位于丘前缓坡上，隧道进口里程DK24+480；隧道出口位于丘前缓坡，出口里程DK24+900，隧道全长420m，为双线隧道；隧道内最大埋深约29.86m.。
地貌属于低山丘陵区。
测区内山体未见基岩出露，进出口坡相对自然坡度为30度～40度，植被发育。
一、隧道控制点布设隧道贯通前，洞内平面控制测量只能采用支导线的形式，测量误差随着开挖的延伸而积累，只有保证了必要的洞外施工控制网，才能满足贯通精度要求，对于本隧道，不单独建立洞外施工控制网，主要通过加密导线网来进行控制，在进口这边设置两个加密控制点，并且保证两个控制点能通视，有一个控制点要和隧道进口中线能够通视，并按照线路加密网的精度等级来进行控制测量，在隧道开挖前就通过洞外的两个加密控制点，作为隧道控制的依据，引测中线控制桩，并以经隧道施工复测、调整后并确认的洞外线路中线控制桩为引测进洞的依据，二、洞内中线和断面控制隧道开挖顺着中线不断地向洞内延伸，衬砌和洞内建筑物（避车洞、排水沟、电缆槽等）的施工紧跟其后，不等贯通，隧道内的大部分建筑物已经建成。
测量施工主要通过洞口中线控制桩控制正式中线点（正式中线点是洞内衬砌和洞内建筑物施工放样的依据），正式中线点控制临时中线点；临时中线点控制掘进方向。
洞内高程控制与平面相仿，临时水准点控制开挖面的高低，正式水准点控制洞内衬砌和洞内建筑物的高程位置。
对于开挖断面的测量，主要通过带免棱镜的全站仪直接测量三维坐标，从而来得出是否开挖到位，对于超挖和欠挖的地方应控制在规范范围内。
三、贯通误差估算测角误差的影响，设RX 为导线环在隧道两洞口连线的一列边上的各点至贯通面的垂直距离（m ），则导线的测角中误差m β （″）对横向贯通中误差的影响为：测距误差影响，设导线环在邻近隧道两洞口连线的一列测边上的各边对贯通面上的投影长度为 dy (m)，导线边长测量的相对中误差为ml / l ，则由于测距误差对贯通面上横向中误差的影响为：受角度测量误差和距离测量误差的共同影响，导线测量误差对贯通面上横向贯通中误差的影响为：在贯通面上，受洞外或洞内高程控制测量误差影响而产生的高程中误差为：（mm ）∑''=2X y R m m ρββ∑=2yl yl d l m m 22yly m m m +±=β =∆∆L M m h式中，M 为每千米水准测量的偶然中误差，以mm计；L为洞外或洞内两开挖洞口间高程路线长度的公里数。
隧道沉降观测方案
第一公路工程局CHINA FIRST HIGHWAY ENGINEERING CO.,LTD. 新建沪昆铁路客运专线至段（）CKGZTJ-4标二工区隧道沉降变形观测方案第一公路工程局沪昆客专段工程指挥部二工区二○一一年一月目录一、总则 (3)二、主要依据的标准及规 (3)三、沉降变形监测网建立及测量技术要求 (3)四、一般规定 (4)五、沉降观测的容 (4)六、沉降观测点的布置 (4)七、观测精度 (5)八、沉降观测频度 (5)九、分析评估方法及判定标准 (6)十、组织与管理 (7)一、总则1、为指导沪昆客运专线段土建工程四标段二工区做好施工期间的沉降观测，通过对隧道工程的沉降观测资料进行分析，预测工后沉降，确定无碴轨道的铺设时间，评估路基工后沉降控制效果，确保无碴轨道结构的安全，制定本方案。
2、无碴轨道铺设条件评估的重点是线下工程的变形，评估综合考虑沿线路方向各种结构物间的变形关系进行实施。
3、基础工程的沉降观测数据必须采用先进、成熟、科学的检测手段取得，且必须真实可靠，全面反映工程实际状况。
4、本规定适用于施工期及正式验收通过前的沉降观测评估工作。
二、主要依据的标准及规1、《客运专线无碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建[2006]158号）；2、《高速铁路工程测量规》及条文说明（TB10601-2009）；3、《工程测量规》（GB50026－2006）4、《国家一、二等水准测量规》GB12897-20065、《客运专线铁路变形观测评估技术手册》工管技2009-77号6、沪昆客专隧道设计图纸三、沉降变形监测网建立及测量技术要求1、沉降监测网的建立、精度要求等应符合相关规的要求；2、沉降监测网应在施工高程控制网的基础上进行加密建立，按二等水准测量的精度和测量方法要求进行施测。
3、观测前，对所使用的仪器和设备，应进行检验校正，并保留检验记录。
4、在沉降观测基准网建立后，应对水准基点做好保护工作，发现丢桩或桩位有移动现象，应尽快恢复和补测桩点。
沉降观测施工方案
沉降观测施工方案一、引言随着城市建设和土地利用的不断扩展，地下工程在城市建设中发挥着重要的作用。
而沉降观测作为地下工程施工过程中一个重要的环节，旨在监测土地沉降情况，评估地下工程对周围环境的影响，确保工程施工的安全进行。
本文将针对沉降观测施工方案进行详细的论述。
二、施工前准备1. 确定观测点的选取在施工前，需根据工程的具体情况，确定沉降观测的目标及观测点的选取。
观测点的选取应涵盖工程的主要区域，并结合工程所处地质环境及地下水位等因素，合理安排观测点的位置和数量。
2. 安装沉降观测仪器在选定观测点后，需要进行观测仪器的安装工作。
具体步骤包括选择适合的观测仪器、确保仪器的准确性和稳定性，并按照仪器操作手册进行仔细的安装和调试。
三、施工过程1. 施工时观测数据的采集在施工过程中，需不断对观测点的数据进行采集。
通常采用定期或连续观测两种方式。
定期观测是在固定的时间点进行一次观测，连续观测则是通过实时监测系统对数据进行连续采集。
2. 观测数据的处理和分析采集到的数据需要进行处理和分析，以判断地下工程的沉降情况。
处理和分析的方法包括数据归一化或背景差值法，并结合地下工程的设计参数进行比对和评估。
四、施工后工作1. 编制施工报告根据观测数据的分析结果，编制施工报告。
报告要详细记录施工过程中的观测数据、数据处理方法和结果等内容，并对地下工程的施工情况进行评估和总结。
2. 提出相关建议和措施根据施工报告的分析结果，提出相关建议和措施，以避免或减轻地下工程对周围环境造成的不良影响。
建议和措施应针对具体工程情况，具备可操作性和有效性。
五、总结沉降观测施工方案对于地下工程的施工过程具有重要的意义。
通过合理的观测点选取、仪器安装和数据处理等工作，能为工程的顺利进行提供保障，并有效评估施工对周围环境的影响。
因此，在实际工程中，我们应当充分重视沉降观测施工方案的制定和实施。
六、参考文献（根据实际情况，列出参考文献，不写网址链接）以上就是沉降观测施工方案的文章内容，我们在引言部分简要介绍了沉降观测的重要性，然后分别论述了施工前准备、施工过程和施工后工作等几个方面。
隧道沉降观测指导方案1111
一、隧道工程沉降变形观测技术要求1.1观测断面和观测点的设置原则1.1.1 隧道工程沉降观测是指隧道内线路基础的沉降观测，即隧道的仰拱部分。
其他如洞顶地表沉降、拱顶下沉、断面收敛沉降变形等不列入本沉降观测的内容。
1.1.2 隧道的进出口进行地基处理的地段，从洞口起每25m布设一个断面。
1.1.3 隧道内一般地段沉降观测断面的布设根据地质围岩级别确定，一般情况下Ⅲ级围岩每400m、Ⅳ级围岩每300m、Ⅴ级围岩每200m布设一个观测断面，Ⅳ级围岩隧道及位于第四系沉积层地下隧道断面间距沿线路纵向不大于50m；图1.1.1隧道沉降观测水准线路图1.2 观测元件与预埋技术要求1.2.1 观测点埋设参考图4.2.1设置图6.2.1沉降观测桩埋设布置图1.2.2 无砟轨道铺设时隧道测点的转移技术要求。
隧道的观测标设在两侧边墙处。
在仰拱施完成至底板施工期间，因观测标位置较高，难以实施观测，需要将观测标转移至下部仰拱便于观测处，待仰拱冲填混凝土后，及时将观测标转移至原观测点位置，转移的观测标必须设置在原断面里程上，采用相同步编号，不另行编号，并继续观测至铺设无砟轨道。
1.3观测技术要求1.3.1隧道沉降观测从仰拱施工结束后立即进行，观测时间不得少于3个月。
当观测数据不足或工后沉降评估不能满足设计要求时，应适当延长观测期。
1.3.2 隧道沉降观测水准的测量精度为±1mm，读数取位至0.01mm。
1.3.3 隧道沉降变形观测据下表中要求的时间间隔进行。
每阶段的沉降观测在开始时可一般每周观测一次，以后可根据两次观测的沉降调整沉降观测的频度，但两次的观测沉降量不宜大于1mm.。
隧道沉降观测频次表表1.3.31.3.4 隧道洞内观测沉降线路，贯通前洞内基准点的布置不少于两个，当洞内布设基准点有困难时，可直接两个洞口基准点形成附和水准观测线路。
工作基点联测间距可以大于200米，但必须保证观测高程中误差和相邻观测点的高差、中误差达到《细则》规定要求。
隧道洞口地表沉降方案
地表沉降监测方案一、沉降观测的自始至终要遵循“五定”原则所谓“五定”，即通常所说的沉降观测依据的基准点、工作基点和被观测物上的沉降观测点，点位要稳定；所用仪器、设备要稳定；观测人员要稳定；观测时的环境条件基本一致；观测路线、镜位、程序和方法要固定。
以上措施在客观上尽量减少观测误差的不定性，使所测的结果具有统一的趋向性，保证各次复测结果与首次观测的结果可比性更一致，使所观测的沉降量更真实。
二、监测位置布置，及测点制作1、地表沉降观测在洞口浅埋段布置4个观测断面，地表下沉量测的纵向间距为： S=5m。
沿衬砌中线隧道拱顶范围：3m一个测点，其他：每4米一个测点，最外侧不动点为基准测点，应确保不受扰动、破坏。
各测点须布设在同一断面上，使测设结果能相互对照，避免人为误差的影响。
由于受地形限制，各测点布设应遵循施测迅速方便的原则。
及时布设测点，读取初读数。
具体布置如图一、图三所示。
图一：地表沉降量测范围及测点布置示意图2、控制桩制作图二：Φ12钢筋3、控制桩网平面投影图图三：三、沉降观测精度及测量频率沉降点观测应采用精密水准测量（使用莱卡高精度水准仪及配套测尺），其主要技术要求如下1、往返较差、附和或环线闭合差：△h＝Σa-Σb≤l√n—，表示测站数。
（或△h＝Σa-Σb≤1.0√L—，L 表示观测路线距离）。
2、前后视距：≤30m。
3、前后视距差：≤1.0m。
4、前后视距累积差≤3.0m。
5、沉降观测点相对于后视点的高差容差：≤0.1mm。
6、测量频率：开挖面前>30m,1次/2天；开挖面后<30m,2次/1天；开挖面后30～80m, 1次/2天；开挖面后>80m1次/7天；四、沉降观测中注意事项沉降观测应采用附合线路或闭合线路，做到定机、定人、定路线。
测施前仪器必须经过检验，符合要求后方可使用。
沉降观测的前后视距应尽可能相等，仪器到水准尺的距离不得大于30m。
测施中，前后视必须采用同一根水准尺。
沉降观测工程施工方案模板
沉降观测工程施工方案模板1. 项目背景本工程以确保建筑物或结构物在使用过程中的安全性和稳定性为目的，进行沉降观测工程。
通过实时监测，及时发现和处理建筑物或结构物出现的沉降情况，保障建筑物或结构物的安全使用。
2. 工程内容（1）安装沉降观测设备：在需要监测的建筑物或结构物周边确定监测点位，选择合适的沉降观测设备，并进行安装调试。
（2）数据采集与监测：对已安装的沉降观测设备进行数据采集和监测，实时记录建筑物或结构物的沉降情况。
（3）数据分析和报告：对监测到的数据进行分析，定期生成沉降观测报告，发现问题及时进行处理。
3. 施工方案（1）前期准备：确定监测点位，购买和调试沉降监测设备，准备相关施工人员和工具。
（2）安装沉降观测设备：按照设计要求，在监测点位进行沉降观测设备的安装，确保设备安装牢固且稳定。
（3）数据采集与监测：进行沉降观测设备的电气连接和数据采集系统的调试，确保数据能够稳定采集，并确保设备运行稳定。
（4）数据分析和报告：定期对监测数据进行分析，及时生成沉降观测报告，发现问题及时处理。
4. 安全与环保（1）施工人员必须严格按照安全操作规程进行操作，戴好安全防护用品，保障施工人员的人身安全。
（2）施工现场必须保持整洁，杜绝乱堆乱放现象，确保施工环境整洁与安全。
（3）施工过程中要注意节约用水和用电，减少环境污染。
5. 质量与验收（1）施工人员必须按照相关标准和规范进行施工，并严格按照设计要求进行设备安装和调试。
（2）对已安装的沉降观测设备进行测试，确保设备运行稳定，并保证数据采集准确无误。
（3）验收：由项目负责人进行验收，确认沉降观测工程达到设计要求和相关标准。
6. 施工进度（1）前期准备：计划完成时间 3 天。
（2）安装沉降观测设备：计划完成时间 5 天。
（3）数据采集与监测：按照设计要求进行设备调试，保证设备运行正常。
（4）数据分析和报告：定期进行数据分析，及时生成沉降观测报告。
7. 经济指标本工程总投资为 xxx 元，其中包括设备购置费、人工费、材料费、管理费用等。
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京沪高速铁路
施工方案报审表（TA1）
工程项目名称：京沪高速铁路施工合同段：JHTJ-3标段七工区编号：
注：本表一式5份，承包单位2份，监理、咨询、建设单位各1份；如不需要咨询或建设单位签署意见，则去掉该栏目。
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观测方案龙山隧道沉降变形一、工程概况 1 隧道概况 1．，出
口里程口里程DK570+880间。
进本隧道位于曲阜至徐州区的下坡，3.5‰12‰的上坡和全长390m。
隧道内的坡度为，DK571+270出，竖曲线
DK571+193.75段设置R=25000m的DK570+880隧道进口至约山口村侧距张位穿张山口小学，线位右出口段口段位于曲线上，线。
50m，隧道洞身最大埋深52m 概况及水文地质1、2工程地质质1 工程地1、2、岩，花岗主要是斜岩。
Ⅱ级长围岩有Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级围龙山隧
道风掳体，微夹石英岩脉，局部有角闪石捕中粗粒结构，中细粒结构，风结构，弱花岗岩，中粗粒块状砌体结构。
Ⅲ级主要是斜长化，呈大石土，灰白色，松散，块主要是表层位化，呈碎石状松散结构。
Ⅳ级夹构，粒结长花岗岩，中细花潮湿，块石成分为斜长岗岩，下部位斜结构。
风化，呈大块状砌体体，微石英岩脉，有角闪岩捕掳表地质
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、1、22 水文地质普通混凝土不，对隧道洞身有少量基岩裂隙水，由大气降水补给蚀性。
具侵术标准观测方案依据的规范、技二．沉降设建（术指南》铁路无砟轨道铺设条件评估技《客运专线铁号）[2006]158[2006]189设铁建暂测量行规定》专线《客运无碴轨道铁路工程号 GB/ T12897-2006 范》量规《国家一、二等水准测
JGJ/T8-2007）量规程》（《建筑沉降变形测99
—规量范》TB 10101《新建铁路工程测[2005]160建设铁收暂行标准》质《客运专线铁路隧道工程量验号TZ214-2005 指南》路隧道工程施工技《客运专线铁术施方案》评估实及形下工程沉降路《京沪高
速铁线变观测形量三、沉降变测.
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3.1水准基点、工作基点的布设
水准基点的布设
沉降监测网的建立、精度要求等应符合《客运专线无碴轨道铁路工程测量技术暂行规定》、《工程测量规范》的要求。
选用原设计院移交的BM5026、BM5027、BM5028二等水准高程控制点作为沉降监测网的起、闭高程，形成沉降变形观测的基准点网。
为满足沉降变形观测过程要求，在设计院提供的水准基点间进行工作基点加密，加密点的间距沿线路纵向不大于200m布设，在隧道进出口附近布设了BM、BM01、BM03、BM02三个工作基点。
工CPII5052作基点埋设标准参照《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》中CP Ⅰ级控制点埋设标准，采用二等水准要求进行测量。
3.2沉降观测的内容
隧道工程沉降观测是指隧道内线路基础的沉降观测，即隧道的仰拱部
分。
其他如洞顶地表沉降﹑拱顶下沉﹑断面收敛沉降变形等不列入本沉降观测内容。
3.3沉降观测点的布置原则
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1.隧道的进出口进行地基处理的地段，从洞口每25米布设一个断面。
2.隧道内一般地段沉降观测断面的布设根据地质围岩级别确定，一般情况下Ⅲ级围岩每400米﹑Ⅳ级围岩每300米﹑Ⅴ级围岩每200米布设一个观测断面。
3.明暗交界处﹑结构类型变化处及沉降变形缝位置应至少布设两个断面。
4.明暗交界处﹑结构类型变化处及沉降变形缝位置应至少布设两个断面。
5.隧道洞口至分界里程范围内应至少布设一个观测断面。
6.路隧分界点处，路隧两侧分别设置至少一个观测断面。
7.施工降水范围应至少布设一个观测断面。
8.长度大于20米的明洞，每20米设置一个观测断面。
9.隧道工程完成后，每个观测断面在相应于两侧边墙处设一对沉降观测点。
原则上设于高于水沟盖板0.3米处。
10.隧道内沉降变形观测点设计图和埋设要求，见附图。
11.在隧道双口掘井后有辅助坑道的隧道，有两个工作面相向施工贯
通里程处两侧个设置一个观测断面。
3.4观测精度
沉降水准的测量精度为±1mm,读数取位至0.1mm.
3.5观测频度
1.沉降观测的开始时间是在衬砌施工结束后立即进行，至隧道沉降. .
稳定。
进行定期观测并详细记录观测资料﹑绘制沉降时程曲线。
2.沉降变形观测一般不少于3个月。
3.每阶段的沉降观测在开始时可一般每周观测一次，以后可根据两次观测的沉降量调整
沉降观测的频次，但两次的观测沉降量不宜大于1mm.具体见下表：隧道基础沉降观测频次表
观测阶段观测频次备注
周期观测观测期限 3个月 1次∕周仰供施工完成至前无砟轨道铺设全程无砟轨道铺设期
1次∕天
间超时间如果评估1铺设无砟轨道完次∕周 3个月0～1
则观个月，过成后 3个月
评一直延测续到 2周次∕31～1 估以前。
个月注：表中各分界里程按照现场的变化进行调整。
龙山隧道变形观测断面布置里程表
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个断面
图观测变形点布置
选仪3.6器的用及操作.
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使用天宝DINI电子水准仪,水准标尺采用与之配套的铟瓦尺,水准网观测的各项指标应符合《国家一二等水准测量规范》(GB12879-2006)的规定.观测时,应固定观测人员,观测设备,观测路线.在成像清晰的条件下观测.
3.6.1观测时每一测段均为偶数测站。
晴天观测时给仪器打伞，避免阳光直射；扶尺时借助尺撑，使标尺上的气泡居中，标尺垂直。
3.6.2观测前30min，将仪器置于露天阴影处，使仪器与外界气温趋
于一致；对于数字式水准仪，进行不少于20次单次测量，达到仪器预热的目的。
测量中避免望远镜直接对着太阳；避免视线被遮挡。
3.6.3外业测量一条路线的往返测使用同一类型仪器和转点尺垫，沿同一路线进行。
观测成果的重测和取舍按《国家一、二等水准测量规范》（GB/T 12897-2006）有关要求执行。
观测时，视线长度≤50m，前后视距差≤1.0 m（光学），≤1.5 m（电子）；前后视距累积差≤3.0m （光学），≤6.0 m（电子）；视线高度≥0.3m（光学），≥0.5m（电子）；测站限差：两次读数差≤0.4mm，两次所测高差之差≤0.6 mm，检测间歇点高差之差≤1.0 mm；观测读数和记录的数字取位：读记至
0.01mm (读数)及0.01m (距离)。
3.6.4观测时，奇数站按后-前-前-后的顺序进行，偶数站按前-后-后-前的顺序进行
3.6.5在连续各测站上安置水准仪时，使其中两脚螺旋与水准路线方向平行，第三脚螺旋轮换置于路线方向的左侧与右侧。
除路线拐弯处外，每一测站上仪器与前后视标尺的三个位置，一般为接近一条.
.
直线。
3.6.6观测过程中为保证水准尺的稳定性，选用2.5kg以上的尺垫，水准观测路线必须路面硬实，观测过程中尺垫踩实以避免尺垫下沉。
同时观测过程中避免仪器安置在容易震动的地方，如果临时有震动，确认震动源造成的震动消失后，再激发测量键。
3.6.7每次测量时，同时记录荷载状态、环境温度及天气日照情况。
3.6.8每次测量采用同一仪器，固定观测人员，采用相同的观测路线和观测方法，在成像清晰稳定的条件下进行观测。
3.6.9确保各种原始测量记录真实、可靠，并有可追溯性，计算成果和图表清晰、签字齐全，并妥善保存。
3.6.10数据处理时，闭合差、中误差等均满足要求后进行平差计算，主水准路线要进行严密平差，选用经鉴定合格的软件进行。
3.6.11为保证监测数据的精确性，对沉降观测组人员进行了专业学习及技能培训，持证上岗，熟练掌握仪器的操作规程，熟悉测量理论能针对不同工程特点、具体情况采用不同的观测方法及观测程序，对实施过程中出现的问题能够分析原因并进行处理。
3.7沉降观测资料的整理及管理
3.7.1 一般要求
3.7.1.1 沉降观测资料齐全、详细、规范，符合设计及细则要求。
3.7.1.2 人工观测数据，必须在观测当天及时输入计算机，核.
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对无误后在计算机内备份；自动采集观测数据应及时在计算机内备份,
配备专门的资料管理员，建立资料柜及数据盘，对监测资料进行严格妥善管理。
如果设计单位或业主建立了沉降观测管理信息系统，沉降观测资料及时输入沉降观测管理信息系统，以保证相关单位在观测过
程中监控。
观测中有沉降异常情况及时通知有关单位以便采取措施。
3.7.1.3数据计算方法和计算用工作基点一致。
3.7.1.4按照提交资料要求及时整理、汇总、分析，按有关规定整编成册。
3.8 资料整理
沉降和变形观测方案与技术设计书；3.8.1观测点的平面、纵断面和横断面布置图；3.8.2沉降计算报告（包括设计沉降值与时间的关系曲线）； 3.8.3标识、标志规格及埋设图； 3.8.4仪器检验与校正资料； 3.8.5观测记录（手簿）； 3.8.6平差计算、成果质量评定资料及测量成果表； 3.8.7各观测点沉降过程的分布图表； 3.8.8基础沉降沿线路纵向的分布图表； 3.8.9沉降变形评估分析的成果资料。
3.8.10四．变形观察人员：负责人：李磊磊
一组：李磊磊，张洪召，任自彦
二组：郭丽中，周延宾，张立
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