三级框架涵技术交底
涵洞三级技术交底
编制 ：
复核：
审核：
检查砼试块强度
侧墙、顶板钢筋绑扎、支架 立模 灌注侧墙、顶板砼、养护
制作试块
检查砼试块强度 防水层
出入口铺砌及改沟顺沟
过渡段施工
检查、验收
二、施工方法 1、测量放样 由测试中心放出涵洞中桩，然后用全站仪放出斜交（或正交）角度，得出涵洞纵向中 心线，并且在涵洞一侧放出中线控制桩，最后根据平面基线和标高放出基坑上口开挖线， 并将开挖值和有关要求交待给现场作业人员，经监理复查认可后进行开挖。 2、基坑开挖 基坑开挖前，沿场地四周布设 30cm 深排水沟和截水沟，避免地表水流入开挖基坑内。 基坑开挖采用挖掘机开挖辅以人工配合，若基坑在开挖过程中遇地下水，需根据地下水水 流量设置排水沟，排水沟不得小于 10cm。在基坑四周挖引排水沟，并设置 2 个集水坑。结 合现场情况，确定开挖坡度 1：0.75。开挖完成后由中心实验室在实验监理的见证下进行地 基承载力实验。 3、砼垫层施工 工作坑开挖完成后，应及时浇筑基础垫层，以免雨水浸泡基坑而影响地基承载力。 （1）测量放样 混凝土垫层施工前由测试中心实地测放框架涵外轮廓线（按照图纸各边加设襟边宽为 20cm） ，并注意各涵节垫层厚度及标高。 （2）支模 1）模板、支撑结构形式 两端涵节加厚垫层侧面模板采用大块模板以保证墙身混凝土外观质量，支撑采用 φ 48 钢管搭设，纵横向间距 1m。模板用钢管架打斜支撑加以固定，组合模板、背撑钢管一起构 成模板和支撑体系。 中间涵节垫层模板采用长条形模板，支撑采用 φ 48 钢管搭设，支撑牢固。 2）模板安装 模板在安装前，应做好模板的定位工作： ①进行中心线和位置的放线：首先引测涵墙身轴线，并以该轴线为起点，根据施工图用 墨线弹出模板的内外边线，以便于模板安装和校正。 ②做好标高测量工作： 用水准仪把框架涵标高根据实际标高的要求， 直接引测到模板安 装位置。 ③进行找平工作： 模板承垫底部应预先找平， 以保证模板位置正确， 防止模板底部漏浆。 3）浇注垫层混凝土 混凝土在拌和站集中拌制， 由罐车运至现场， 泵送入模， 两端涵节的加厚垫层分层浇筑，
框架涵技术交底
2、本框架涵置于粉质黏土层上，为保证涵基的稳定及安全，基底采 用预应力管桩对基底软弱层进行加固，设计桩径 d=0.4 米，按照间距 2.2 米布置。
3、出入口采用标准铺砌，铺砌高至帽石顶，铺砌采用 0.2m 厚现浇混 凝土，下设 0.1m 厚碎石垫层。
○1 拆除模板时不得站在正拆除模板的正下方，或正拆除的模板或
支架上；
○2 模板拆除要注意讲究技巧，不得硬撬或用力过猛，防止损坏结
构或模板；
○3 拆下的模板不得乱丢乱放，钢模板要及时清除粘结的灰渣，修
理、校正变形和损坏的模板几配件，板面应刷隔离剂，背面补涂脱落
的防锈漆；
○4 已拆除的结构应在混凝土达到设计强度等级后，才允许承受全
2.3、钢筋施工
①、钢筋施工时，对预埋件的安装位置、稳固程度制定切实可行的保 证措施。
②、钢筋按设计规格、尺寸、形状在加工厂加工成型，现场绑扎；涵 身钢筋布置较密，要求钢筋加工、安装尺寸准确，钢筋接头类型及安装时 接头相错量符合规范要求。施工时先绑扎底板及部分边墙钢筋，浇筑底板 混凝土后，再绑扎边墙及顶板钢筋，立模浇筑边墙及顶板混凝土。
4、框架涵箱身顶面的防水采用防水卷材，箱身侧面采用防水涂料。 5、本涵在涵洞上游设置检查梯一处，宽 1 米。 6、本框架涵在桩帽间填筑级配碎石，采用小型机具夯实，检测 Evd≥ 30Mpa。桩顶碎石垫层压实标准：顶面压实质量应满足 K30≥150Mpa/m。 7、出入口护墙背面设 30cm 厚砂夹卵石反滤层，护墙上设泄水孔。 8、框架两侧基坑应分层回填级配碎石，出入口两侧基坑分别回填土。 桥路过渡段按照路基专业相关标准和要求办理。
涵洞施工安全技术交底三级模板
一、一级交底一、交底目的确保所有参与涵洞施工的人员充分了解施工过程中可能存在的安全隐患，掌握必要的安全防护措施，从而有效预防事故发生，保障施工人员的人身安全和工程进度。
二、交底内容1. 施工概况：- 工程名称：[工程名称]- 施工地点：[施工地点]- 施工单位：[施工单位]- 施工负责人：[施工负责人]2. 施工环境：- 地形地貌：[地形地貌]- 气候条件：[气候条件]- 水文地质：[水文地质]3. 安全风险分析：- 高处坠落：施工人员在高处作业时，必须佩戴安全带，并设置安全防护网。
- 物体打击：施工材料、工具等应堆放整齐，防止坠落伤人。
- 触电：施工现场必须严格执行用电安全规程，禁止私拉乱接电线。
- 机械伤害：操作机械设备前必须检查设备状况，确保设备正常运行。
- 火灾：施工现场严禁烟火，禁止使用明火作业。
4. 安全防护措施：- 设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
- 采取防护措施，如设置安全网、防护栏等。
- 定期进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
- 加强安全教育，提高施工人员的安全意识。
三、注意事项1. 所有施工人员必须遵守本交底内容，不得违反安全操作规程。
2. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止作业，并报告上级领导。
3. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识和操作技能。
二、二级交底一、交底目的对施工班组进行详细的安全技术交底，使班组人员充分了解施工过程中的具体安全风险和防护措施。
二、交底内容1. 施工班组概况：- 班组名称：[班组名称]- 班组长：[班组长]- 班组人员：[班组人员]2. 施工部位及内容：- 施工部位：[施工部位]- 施工内容：[施工内容]3. 安全风险分析：- 根据施工部位及内容，分析可能存在的安全风险。
4. 安全防护措施：- 针对具体施工部位及内容，制定相应的安全防护措施。
5. 操作规程：- 详细说明施工过程中的操作步骤和安全注意事项。
三、注意事项1. 班组人员必须熟悉本交底内容，并严格遵守操作规程。
涵洞三级安全技术交底模板
一、工程概况1. 项目名称：____________________2. 施工单位：____________________3. 施工地点：____________________4. 施工内容：____________________5. 施工工期：____________________二、安全技术交底内容1. 人员要求（1）施工人员必须经过专业培训，取得相关资格证书。
（2）特种作业人员（电工、电焊工、起重机械操作工等）必须持证上岗。
（3）施工现场管理人员应具备安全生产知识和管理能力。
2. 施工现场安全措施（1）施工现场必须设置明显的安全警示标志，包括安全通道、警示区域、危险区域等。
（2）施工现场应设置必要的安全防护设施，如防护栏、防护网、安全带等。
（3）施工现场应配备必要的安全防护用品，如安全帽、安全鞋、防护眼镜、手套等。
3. 施工过程安全措施（1）基坑开挖1）挖机和人不允许同时在基坑内作业，必须同时作业时，人机之间必须保持10米以上的安全距离。
2）基坑开挖时，应预留一个方便基底作业人员上下的安全通道。
3）基底弃土、弃废桩头禁止随意放置，必须离边坡1米以上距离。
4）严格按照施工设计的比例进行放坡。
5）实行便挖基坑边修护栏的原则，在基坑开挖的开始阶段，必须将安全警示标志悬挂在基坑四周。
6）作业人员必须维护好现场的安全设施。
（2）涵洞施工1）施工前，应对施工图纸进行仔细审查，确保施工方案符合设计要求。
2）施工过程中，应严格按照施工工艺和操作规程进行施工。
3）施工过程中，应确保施工机械和设备的安全运行。
4）施工过程中，应加强对施工人员的安全教育，提高安全意识。
5）施工过程中，应加强对施工现场的安全检查，及时发现并消除安全隐患。
（3）施工结束后的安全措施1）施工结束后，应对施工现场进行清理，确保无残留危险物品。
2）对施工过程中使用的机械设备进行维护保养，确保其安全运行。
3）对施工过程中产生的废弃物进行妥善处理，避免环境污染。
盖板涵三级交底范本
（4）、盖板施工
钢筋砼盖板采用满堂式支架现浇施工。支架采用门式脚手架，并设横支撑和斜支撑加固。立柱横向间距为60cm，纵向间距为1.2m，底模采用厚夹板。盖板上设置的沉降缝要和台身、基础沉降缝处于同一平面内，盖板钢筋在钢筋棚下料加工后运至现场绑扎，钢筋网上还需绑扎一定数量的砼垫块垫底保证砼保护层厚度。浇筑砼前，要在台帽与盖板、盖板与盖板之间接触部位设2cm厚泡沫板隔开，盖板下垫两层油毛毡，盖板砼收浆后覆盖麻袋，浇水养生，达到龄期以后，台帽和盖板间泡沫板清理干净并用水冲洗，充分湿润后在缝内用小石子填塞顶紧并填塞M10砂浆。
②、基坑坑壁坡度不易稳定并有地下水影响，或放坡开挖场地受到限制，或放坡开挖工程量大，应根据设计要求进行支护。设计无要求时，施工单位应结合实际情况选择适宜的支护方案。
③、基坑尺寸应满足施工要求。当基坑为渗水的土质基底，坑底尺寸应根据排水要求（包括排水沟、集水井、排水管网等）和基础模板设计所需基坑大小而定。一般基底应比基础的平面尺寸增宽0.5～1.0m。当不设模板时，可按基础底的尺寸开挖基坑。
4、混凝土的浇筑
①、浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和塌落度。
三级技术交底-DK1023+312涵洞混凝土
冬季施工时，混凝土的入模温度不应低于5℃，夏季施工时，混凝土的入模温度不宜高于气温且不得超过30℃。新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温度不得大于15℃。
编制：复核：签收：年 月 日
混凝土浇筑应分层对称浇筑，连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层的初凝时间和能重塑的时间。混凝土振捣若有泌水析出，应在不扰动已浇筑混凝土的条件下及时排除（如用海绵吸水）。不得将水引向模板边缘或从模板缝中流出。
混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍压光或拉毛。
编制：复核：签收：年 月 日
技Байду номын сангаас术 交 底书
单位：中铁十一局集团新建蒙华铁路MHTJ-20标项目部二分部二架子队编号：
主送单位
涵洞一队
第2页共2页
工程名称
DK1023+084框架箱涵混凝土工程
日期
年月日
浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋、预埋件、等的稳固情况，发生松动变形、位移时应及时处理，并填写混凝土施工记录。
3、混凝土养护
混凝土振捣采用插入式振捣棒，边振边将振动棒慢慢提起（快插慢拔），严禁欠振漏振。
混凝土浇筑过程中，应振捣密实，不得漏振，防止过振，每一振点的振捣时间为20～30s，以混凝土不再沉落、不出气泡、表面呈现浮浆为度。插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度为50～100mm，与侧模应保持50～100mm的距离。
3、施工工艺及流程
涵洞混凝土浇筑分块分段浇筑，以沉降缝分块。先浇筑垫层混凝土、出入口基础及泄床混凝土、后浇筑涵身混凝土，最后浇筑出入口翼墙墙身。涵身高度上分为二次浇筑，第一次浇筑至底板与边墙倒角处以上30cm，第二层浇筑剩余部分。
3级箱涵安全技术交底
一、基坑开挖1、所有施工人员必须按规定要求，配戴安全防护用具。
2、基坑高度超过1.5m时，应具备有便于出入基杭的爬梯等安全设施。
3、开挖过程中中，当坑沿顶面裂缝，坑壁松塌或遇有漏水等影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。
4、开挖基坑需机械抽水开挖时，必须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路要安放牢靠。
5、在坑沿应设“小心坠落”警示标志，并加设围栏，夜间施工时应设置红灯示警。
6、应对基础边坡和孔壁的稳定进行监控，经常检查，及时进行支护，以免发生边坡跨塌事故。
二、钢筋加工和安装1、钢筋加工时注意加工设备是否正常工作，熟悉机械的操作规程，严禁不熟悉操作规程的人员上岗，机械出现故障时，应请示厂家或相关技术人员进行修理，严禁私自修理，确保操作安全。
2、进行施焊作业时必须戴防护罩及电焊专用手套。
3、进入施工场地必须戴安全帽，严禁赤膊作业，严禁酒后作业。
4、进行钢筋作业时必须按规定正确穿戴劳动防护用品，如：手套、工作服，安全帽等。
5、在吊送钢筋时，扒杆摆动的范围内严禁站人，以防钢筋滑落伤人。
6、绑扎钢筋时，应先检查脚手架或平台等安全设施是否完善牢靠。
如有缺陷应立即处理好后方可作业，在钢筋密集处作业时，钢筋绑扎与电焊尽量不要同时作业，确需同时作业时，应有防护措施，以防电弧光击伤眼睛或焊渣烧伤。
7、多人抬运钢筋时，负荷应均匀，起、落、转、停和行走要一致，以防扭腰砸脚。
上下传递钢筋，不得站在同一垂直线上。
8、钢筋为易导电材料，雷雨天气停止露天作业，以防电击伤人；在高处进行钢筋绑扎作业时，系好安全带，安全带挂在作业人员上方牢靠处。
三、支架搭设1、底座和顶托托撑伸出长度以不大于20cm为宜。
底座和托撑应密贴地面或楞梁，不得悬空或托空。
2、立杆、水平杆和扫地杆1）扣件式支架立杆接头必须采用对接扣件连接。
2）支架底层必须设置纵、横向水平杆作为扫地杆，纵向水平杆宜设置在立杆内侧，长度不小于3跨，作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不得大于纵距的1/2。
3级箱涵施工技术交底
〔一〕箱型通道基础施工工艺1、基坑开挖基础开挖前在拌和站储备好垫层材料，数量不低于总量。
监理工程师复核基础平面位置和原地面标高，批准之后开始开挖。
基坑采用人工配合挖掘机的方式进行，一次开挖至基底标高以上30cm处，然后采取人工进行挖除，挖出的土方由自卸车运到指定地点。
基坑尺寸按基础设计平面尺寸四周增宽100cm，以便在基底设置支撑、集水坑、排水沟等。
为确保施工安全，基坑开挖时，由专人指挥，防止机械伤人。
挖掘机工作范围内，不安排其它工作。
按1:1.5边坡坡率开挖，开挖过程中时刻注意观察边坡的稳定性，并根据现场具体情况对坑壁进行支撑，以防坍塌。
2、坑壁支撑及基坑排水根据现场情况需要，选用短木桩和旧木模板对不稳定坑壁进行支撑加固。
基底有渗水时，在基坑内沿基底四周设置排水沟，排水沟边缘距离基坑边坡坡脚≥0.3米，在基坑两端设置集水坑，排水沟沟底低于基底～0.4米，集水坑坑底低于基底1.2米，坑底设潜水泵，随时抽走基坑积水，积水排入附近沟渠，严禁随便排放。
3、垫层施工砂砾用自卸车运至现场，用挖掘机或装载机布料。
砂砾垫层铺设前，用全站仪在基坑内放出基础四角位置，将基础纵、横轴线从基坑处引至四周稳定位置，并对轴线桩加以保护。
砂砾垫层厚度为50cm，人工分2层铺设，沿基坑轴线和两侧垫层边线布设3排木桩，纵向间距5米，用水准仪在木桩上测放出填筑层的高程，然后用挖掘机将砂砾布入基坑，人工根据木桩上的高程控制点挂线摊铺砂砾并整平,采用小型振动夯逐遍夯实，确保外表平整、密实。
4、混凝土垫层浇筑在施工完成的砂砾垫层上恢复箱型通道基础的四个角点点位，然后用10*10cm方木做模板，沿四周边线支立，模板顶面与设计砼基础面同高，以此控制垫层标高，模板用C25钢筋固定。
混凝土用罐车运至工地，用溜槽或吊车配合料斗浇筑入模，人工用铁耙和铁锹摊铺整平，采用插入式振捣器振捣密实。
振捣遵循“快插慢拔”的原则进行，每次移动距离不超过工作半径的1.5倍，并注意边角处的振捣。
框架涵施工技术交底
施工技术交底纪要
CX－V标段
工程项目：钢筋混凝土框架涵三级技术交底
编 号：
记 录 者：（签字）
交 底 者：（签字）
技术负责：（签字）
技术部门：（盖章）
日 期：2016年6月28日
交 底 记 录
工程名称
新建（开安）长春至西巴彦花铁路
分部（分项）工程
涵洞工程
交底项目
钢筋混凝土框架涵
支撑处铺设横向方木，使用水平仪检查标高，使用木楔调整标高，无误后拼装底板模板。横纵向顶层方木交叉处使用扒钉呈梅花状加固。
墙身内外模水平加强肋采用[10槽钢，竖向间距30cm布置；背杠用15cm×15cm方木竖向设置，顺涵洞方向间距60cm布置。
涵洞顶板、墙身模板均采用厂家定制组合钢模板。墙身立模前需对模板表面进行仔细清理，并均匀涂刷脱模剂，严格控制模板平整度。模板质量控制标准见下表所示：
基坑四周应根据地质情况按坡度1:1进行放坡，防止坍塌，需要进行加强防护的可现场进行技术交底。在基坑底四周加设30cm×30cm排水沟，涵洞进出口各设一个2m×2m×1m的集水井，收集基坑内的地表水及地下水。若基坑内有积水，在基础混凝土施工前应及时安排抽水，保持基底干燥。
基坑渗水时，在基坑内设集水井，采用抽水机排出坑外，保持基坑处于无水状态。集水井采用1：0.2水泥砂浆抹地和护壁。基底到达设计标高，采用动力触探仪检测地基承载力。基如发现基坑地质情况与设计不相符合，应上报设计、监理、业主等相关单位认可，变更后按变更设计后的图纸施工。
墙身内外模之间用Φ20钢筋和梅花形砼垫块设置支撑杆，涵身上部内外模之间在距顶板底100cm处设置一排拉杆，间距为1.5m。墙身外侧设置钢管斜杆支撑，支撑基础需斜撑与背杠、木板之间用楔形木块塞填牢固，并固定牢固。
框架箱涵施工三级技术交底
施工单位：编号：施工单位：编号：编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式三份，一份交施工队负责人作为施工的依据，一份交现场副经理，一份留存备查，施工单位：编号：编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式三份，一份交施工队负责人作为施工的依据，一份交现场副经理，一份留存备查，施工单位：编号：编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式三份，一份交施工队负责人作为施工的依据，一份交现场副经理，一份留存备查，施工单位：编号：编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式三份，一份交施工队负责人作为施工的依据，一份交现场副经理，一份留存备查，施工单位：编号：编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式三份，一份交施工队负责人作为施工的依据，一份交现场副经理，一份留存备查，施工单位：编号：编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式三份，一份交施工队负责人作为施工的依据，一份交现场副经理，一份留存备查，施工单位： 编号： 主送单位页数工程名称框架箱涵施工部位涵洞施工编制： 复核： 签收： 年 月 日注：“技术交底书”一式三份，一份交施工队负责人作为施工的依据，一份交现场副经理，一份留存备查，第8页共13页30cm ，设置背贴式止水带。
背贴式止水带铺设于涵洞外侧，其中底板下的止水带可在浇筑涵身混凝土之前将止水带铺设固定于涵身沉降缝处的垫层上，然后浇筑混凝土即可。
边墙和顶板的止水带在涵身混凝土达到设计强度后，用膨胀螺栓、钢板条固定于涵节端部框架外缘呈环形布置。
止水带宜用整根尽量减少接头，接头应粘接牢固密不透水，接头宜设在沉降缝平直部位，不得设在涵身边墙与顶板转角处。
沉降缝外侧及顶板所粘贴的防水卷材为改性沥青弹性防水卷材。
框身沉降缝内侧塞M10水泥砂浆深14cm ，中间如有空隙可填塞聚乙烯泡沫塑料板。
沉降缝应上下贯通，不得错台。
止水带设于涵洞外侧（外包法），使用钢垫板及螺栓进行固定（如下图）。
涵节底部止水带应在钢筋安装前固定于基础上。
涵洞三级技术交底
涵洞施工技术交底单位工程名称：青蓉城际铁路Ⅲ标第二项目部涵洞工程编号：QRCJⅢ-Ⅱ-HD-JSJD-3-001工程项目路基涵洞工程工程部位DK131+675.20接受班组工程数量进度要求验收标准及质量要求一、主要工程量本段路基共有10座框架箱涵，具体情况如下表：序号涵洞里程孔径(m) 横延米（m）1 DK122+603.4 (1-3m) (1-3m) 19.622 DK122+844.8 (1-4m) (1-4m) 16.563 DK124+807.7 (保护涵）(保护涵）16.84 DK124+848.1 （1-5m) （1-5m) 16.815 DK124+993.7 (1-2m) (1-2m) 16.006 DK126+466.2 (1-2m) (1-2m) 17.567 DK126+512.6 (1-4m) (1-4m) 17.568 DK131+273.4 (1-5m) (1-5m) 23.509 DK131+675.2 (1-2m）(1-2m）22.6010 DK132+657.7 (1-5m) (1-5m) 25.00二、验收标准1）模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1 轴线位臵基础15 尺量每边不少于2处梁、柱、板、墙、拱 52 表面平整度 52m靠尺和塞尺不少于3处3 高程基础±20测量梁、柱、板、墙、拱±54模板的侧向弯曲柱h/1000且小于15拉线尺量梁、板、墙l/1000且小于15 5 两模板内侧宽度 +10 -5 尺量不少于3处 6相邻两板表面高低差2尺量2）钢筋加工允许偏差： 序号 名 称 允许偏差（㎜）检验方法1 受力钢筋全长 ±10 尺量2 弯起钢筋的弯折位臵 20 3箍筋内净尺寸±5（桥±3）3）钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检查方法 序号 名 称 允许偏差（㎜）检验方法1受力钢筋排距 ±5尺量，两端、中间各一处 2同一排中受力钢筋间距基础、板、墙 ±20 柱、梁±10 3 分布钢筋间距±20尺量，连续3处 4 箍筋间距绑扎骨架 ±20尺量，连续3处焊接骨架±105 弯起点位臵（加工偏差±20㎜包括在内） 30 尺量钢筋保护层c ≥35+10、-5尺量，两6 厚度c（㎜）25<c<35 +5、-2端、中间各2处c≤25 +3、-14）砼涵洞允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（㎜）检验方法1 边翼墙距设计中心位臵20 测量检查不少于5处2 墙顶顶面高程±153 孔径±20 尺量检查不少于5处4 涵长+100、-505 厚度+10、-5顶板、底板、边墙、盖板各检查2处6 涵身接头错台10尺量检查不少于5处5）防水层允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（㎜）检验方法1 表面平整度 3 1m靠尺检查2 卷材搭接长度-10 尺量检查6) 保护层允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（㎜）检验方法1 表面平整度 3 1m靠尺检查2 分格缝平直3 拉线尺量检查7）预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1 预留孔洞中心位臵10 尺量尺寸+10尺量不少于2处2 预埋件中心位臵 3尺量外露长度+10工艺流程及施工先后顺序三、工艺流程框架箱涵施工流程图四、施工先后顺序混凝土主要采用商品混凝土，框架涵施工顺序为：基坑开挖→基底处理垫层施工→涵身基础施工→中间节施工→端墙基础施工→翼墙施工→防水施工→附属工程。
盖板涵三级技术交底 -钢筋
（9）、高空临边要有足够的操作平台和安全防护，特别在平台外缘部分应加强防护。
（10）、模板安装、钢筋绑扎、砼浇筑时，应避免材料、机具、工具过于集中堆放。
（11）、不准架设探头板及未固定的杆。
（12）、Байду номын сангаас板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。顶撑要垂直、底部平整坚实、并加垫木。木楔要顶牢，并用横顺拉杆和剪刀撑。
（7）、使用机具吊运预制拱圈或盖板时，吊点应正确，以免翻滚。吊运时应轻吊轻放不得冲击。就位时，严禁用手直接拔移。在吊装过程中，施工人员不得在吊件下作业。
（8）、预制圆管管节装卸及安装时，宜使用吊机。人工装卸及安装时，滚移道路应平整，脚手应经过计算，上坡时应有支撑，下坡时应有溜绳。
（9）、圆管安装时，应使用撬棍等工具拔移，严禁用手脚扶持对位。
（2）钢筋除锈去污：钢筋加工前清除钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等。损伤和锈蚀严重的钢筋不得使用。可以再调直过程中除锈，还可采用钢丝刷、砂盘除锈。
（3）钢筋的切割：采用钢筋切断机。在切断前，现在钢筋上按配料单标注下料长度，将切断位置明显标记。切断时，切断标记对准刀刃将钢筋放入切割槽固定，然后将其切断。钢筋的零星加工也可用砂轮锯切割。
（4）焊接作业时，严禁在主筋上打火引弧，以防烧伤主筋。
（5）钢筋一次绑扎到位；钢筋成型后，严禁进行蹬踏。
（6）灌筑混凝土时，钢筋工必须有专人看护钢筋，钢筋移位后，及时进行调整。
二、安全技术交底
1、基本要求
（1）、涵洞基础宜采用明挖施工。应符合下列要求：
（2）、如使用小型机动翻斗车直接下基坑出土时，走行道路的坡度应按规定办置，且雨天不得使用；
涵洞施工方案三级技术交底1
涵洞施工方案三级技术交底一、施工工艺技术1.1.1施工准备施工前对现场进行调查，了解地下管线、电缆等埋设情况，对可能受到施工影响的地下管线，及时向监理工程师和有关部门汇报，并采取措施迁移与保护。
根据通道所在位置，对场地采用推土机进行整平后，组织施工人员、机具进场、并备足材料，准备好施工用水、用电。
1.1.2施工放样基坑开挖施工前，应按图纸要求的标高、位置进行测量放线，施工放线时，必须注意涵洞全长及洞口端墙的准确位置。
检查涵洞的具体位置、角度、进出口标高与实际地形是否相符，如果不符则立即报请监理工程师进行移位或标高调整。
严格按照图纸要求准确定出通道中心及纵横轴线，以轴线为依据测出基础边线位置并测出标高。
1.1.3基坑开挖及基地处理基坑开挖采用机械开挖人工配合方式，开挖基坑过程中，为防止坑壁塌方，按规范要求对深挖基坑设置边坡，超挖部分严禁用虚土回填，人工修整基坑时，按设计的尺寸和高程将基础坑修整成型。
1.1.4垫层基坑经监理工程师检验合格后，尽快进行垫层分层填筑、分层压实的施工。
垫层厚度严格按图纸所示进行，使用液压机动夯对垫层进行夯实。
1.1.5涵洞主体结构施工涵洞箱体施工的程序为：扎底板和侧墙下部钢筋→安装底板模板→灌注底板混凝土至底板八字角以上30cm→安装侧墙内侧模板和钢筋→安装满堂脚手架及顶板模板→顶板模板预压→绑扎顶板钢筋→安装顶板外侧模板→灌注侧板、顶板混凝土→拆模。
1）扎结底板和侧墙下部钢筋，灌注底板混凝土模板采用钢模板，在模板外竖楞采用10×10cm的方木，用穿墙止水螺杆锁紧；采用钢管作为斜撑，斜撑夹紧打入土中并支撑基坑边坡壁上，以确保支架稳定。
根据设计要求，施工缝应留设在底板、侧墙、顶板上，支模时应一并支设成型。
模板支设完毕，绑扎底板钢筋，预留好侧墙钢筋，经监理工程师检查验收后进行混凝土浇筑。
混凝土采用搅拌运输车从混凝土拌合站运至浇筑地点，使用泵车入模，插入式振动棒分层振捣密实。
涵洞三级施工安全技术交底
尺寸 (孔数-孔径）
结构类型
涵长（m)
洞口形式
井口
出口
K65+459
1-4.00m×4.30m
钢筋混凝土盖板涵兼人行通道
63.72
八字翼墙
八字翼墙
K67+010
1-4.00m×3.40m
钢筋混凝土盖板涵兼人行通道
85.75
八字翼墙
八字翼墙
K67+240
1-4.00m×2.50m
钢筋混凝土盖板涵兼人行通道
5、施工砼达强度后，按照该涵钢筋图纸对墙身及顶板钢筋进行完善，然后对墙身及顶板立模及养护。
6、出入口翼墙施工必须按照设计要求，在基坑内关模。经向监理工程师在报检合格后，进行出入口翼墙施工
八、涵洞施工方法
1、测量放样
按设计图纸要求和实际地形用全站仪放出涵洞中心线。高程放样采用自动安平水准仪进行，测量以四等水准测量方式进行，测量过程按换人换仪器的方式进行，并闭合。
钢筋混凝土盖板涵
11.17
边沟跌井
跌水
NK2+060
1-2.50m×2.50m
钢筋混凝土盖板涵
15.5
八字翼墙
八字翼墙
NK2+200
1-2.00m×1.80m
钢筋混凝土盖板涵
11.5
边沟跌井
排水沟
K0+180
1-2.00m×1.80m
钢筋混凝土盖板涵
11.7
边沟跌井
跌水
二、施工顺序
涵洞通道施工顺序将根据现场实际情况并结合路基施工进度展开，为了减少路基反开挖，提前施工涵洞再进行路基填筑。主线K67+010、K67+240、K70+647.6涵洞分别位于广成山隧道出口、油沙隧道进口、小岭隧道进口，这几道涵洞制约着隧道施工进场，为了保证隧道可以按时开工，并且避免路基的反开挖，必须提前完成施工。其它涵洞施工必须保证路基能够大规模、长线路的推进，且避免路基反开挖，并综合考虑天气、材料及机械等各种因素，逐个完成。
盖板涵施工三级技术交底
三级技术交底记录一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650-2020)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)；二、适用范围适用于桥涵工程盖板涵施工安全技术交底。
三、交底内容1、施工准备(1)审核施工图纸，熟悉规范和技术标准，调查施工现场，根据实际情况和总体进度安排制定相应的施工方案。
(2)对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
(3) 测量放样，定出涵洞的轴线及施工所需的高程。
(4)平整场地、清理现场、清除障碍物并做好防排水准备。
(5)如箱涵所在位置存有地基加固，应先完成地基加固，并检验合格后再进行涵洞施工。
2、基坑开挖基础开挖采用挖掘机施工并辅以人工整修，并在基础底四周做排水沟和集水井，预备水泵预防地表水及雨水渗入。
基坑开挖至设计标高后，立即进行地基承载力的检验(方法采用动力触探方法)，如承载力小于设计值，底部换填碎石，使其达到设计要求，自检合格后，向监理工程师报验，经监理认可后，立即进行基础立模施工。
3、钢筋工程（1）、钢筋进场后，严格按规范要求，由试验员负责抽取试样做试验，确定质量是否合格，严禁不合格材料进场。
（2）、钢筋工程严格按图纸及规范施工，由现场施工员检查合格后报监理检查。
（3）、钢筋采用电弧搭接焊连接，钢筋焊接前，必须根据施工条件进行可焊性试验，合格后方可正式施焊。
双面焊缝长度不小于5d，单面焊缝长度不小于10d。
焊缝表面平顺、饱满、无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤，焊缝断面满足规范要求。
（4）、钢筋在加工场地集中制作，现场人工绑扎，下料制作钢筋时，使同一断面内焊接根数不大于50%。
（5）、钢筋的交叉点处,用绑扎丝按逐点改变绕方向（8字形）交错扎结，或按双对角线（十字形）结扎。
（6）、为保证保护层厚度，在钢筋与模板之间设置同等强度的砂浆垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开，保护层厚度要符合设计规定。
（7）、在浇筑混凝土前，对已安装好的钢筋进行检查，合格后请监理工程师进行检查签证。
三级框架涵技术交底
技术交底记录编号：工程名称涵洞工程分部（分项）工程框架涵交底项目框架涵施工图纸名称、图号沈丹客专施桥-涵2~4、6、8、10~17、19、21~27、34~371、工期及主要工作量：构造、尺寸、限界要求：本涵为1-6.0m钢筋混凝土框架箱涵，填高H1.6m,线路与涵轴正交，涵洞位置为DK19+550.00 。
2、主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求（包括下料单名称编号）设备：挖掘机、自卸车、打磨机、砼运输车、振捣器、竹胶板要求进场设备工况良好。
3、技术要求和质量标准混凝土严格按照配合比搅拌，搅拌时间不少于1.5min，塌落度控制在14-20cm。
（见附页技术要求和质量标准）4、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项（包括“施工工艺”项目、“单项作业标准”项目、代号）4.1工艺流程框架涵施工顺序为：基坑开挖→基底处理垫层施工→涵身基础施工→中间节施工→端墙基础施工→翼墙施工→附属工程。
4.2 注意事项进入现场人员一律佩戴安全帽，不准穿拖鞋、高跟鞋，不得赤脚作业。
施工时严禁嬉戏、打闹。
所有电力线路和用电设备由持证电工安装。
由专职电工负责日常检查和维修保养，禁止其他人员私自乱接、乱拉电线。
现场施工用电线路一律采用绝缘导线。
移动式线路使用胶皮电缆。
使用时提前认真检查确保电缆无裸露现象。
地上线路架空设置，以绝缘固定。
5、附图注：此表写不下可用附页。
技术交底记录（附页）框架涵施工工艺1、基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，基坑开挖的弃土坡脚应离基坑上口边缘至少2.0m以上，以免引起壁坍塌伤人。
根据据地质条件基坑开挖采用1：0.3放边坡，开挖时若发现基坑有坍塌现象，应加大坡比至1：0.5，基坑上坡脚3m范围内严禁堆土及放置重型设备。
坑基坑开挖注意事项：①做好轴线控制点及临时水准点的布设工作，复核其夹角、高程是否准确，②用白灰线撒出开挖范围，报请监理工程师检查，批准后施工。
③基坑开挖前先挖探沟（宽0.8m，深2m，沿基坑开挖上坡脚线一周），明确地下障碍物后方可施工。
涵洞工程三级安全技术交底模板
一、一级安全技术交底一、交底对象本交底对象为项目总工、工程部长。
二、交底内容1. 工程概况- 涵洞工程名称、地点、规模；- 设计单位、施工单位、监理单位；- 涵洞结构形式、材料、施工方法。
2. 安全生产责任制- 项目总工、工程部长对安全生产负总责；- 各岗位人员按照职责分工，落实安全生产责任制。
3. 安全生产目标- 实现零死亡、零重伤、零事故的目标。
4. 安全生产措施- 加强安全教育培训，提高全员安全意识；- 制定并严格执行安全技术操作规程；- 加强施工现场安全管理，确保施工安全。
5. 重大危险源辨识及防范措施- 重大危险源：深基坑、高边坡、高空作业等；- 防范措施：设置安全防护设施、制定应急预案、加强现场巡查等。
6. 应急救援预案- 制定应急救援预案，明确救援组织、救援流程、救援物资等；- 定期组织应急演练，提高应急救援能力。
7. 安全生产检查与考核- 定期开展安全生产检查，发现问题及时整改；- 对安全生产责任不落实、违章作业等行为进行严肃处理。
二、二级安全技术交底一、交底对象本交底对象为项目部施工员、技术负责人。
二、交底内容1. 工程概况- 涵洞工程名称、地点、规模；- 施工单位、监理单位；- 涵洞结构形式、材料、施工方法。
2. 安全生产责任制- 项目部施工员、技术负责人对安全生产负直接责任；- 各岗位人员按照职责分工，落实安全生产责任制。
3. 安全生产措施- 加强安全教育培训，提高全员安全意识；- 制定并严格执行安全技术操作规程；- 加强施工现场安全管理，确保施工安全。
4. 重大危险源辨识及防范措施- 重大危险源：深基坑、高边坡、高空作业等；- 防范措施：设置安全防护设施、制定应急预案、加强现场巡查等。
5. 应急救援预案- 制定应急救援预案，明确救援组织、救援流程、救援物资等；- 定期组织应急演练，提高应急救援能力。
6. 安全生产检查与考核- 定期开展安全生产检查，发现问题及时整改；- 对安全生产责任不落实、违章作业等行为进行严肃处理。
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技术交底记录
编号：
工程名称涵洞工程分部（分项）工程框架涵
交底项目框架涵施工图纸名称、图号
沈丹客专施桥-涵2~4、6、8、10~17、19、21~27、34~37
1、工期及主要工作量：构造、尺寸、限界要求：
本涵为1-2.0m钢筋混凝土框架箱涵，填高H1.5m,线路与涵轴正交，涵洞位置为DK19+262.00 。
2、主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求（包括下料单名称编号）
设备：
挖掘机、自卸车、打磨机、砼运输车、振捣器、竹胶板
要求进场设备工况良好。
3、技术要求和质量标准
混凝土严格按照配合比搅拌，搅拌时间不少于1.5min，塌落度控制在14-20cm。
（见附页技术要求和质量标准）
4、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项（包括“施工工艺”项目、“单项作业标准”项目、代号）
4.1工艺流程
框架涵施工顺序为：基坑开挖→基底处理垫层施工→涵身基础施工→中间节施工→端墙基础施工→翼墙施工→附属工程。
4.2 注意事项
进入现场人员一律佩戴安全帽，不准穿拖鞋、高跟鞋，不得赤脚作业。
施工时严禁嬉戏、打闹。
所有电力线路和用电设备由持证电工安装。
由专职电工负责日常检查和维修保养，禁止其他人员私自乱接、乱拉电线。
现场施工用电线路一律采用绝缘导线。
移动式线路使用胶皮电缆。
使用时提前认真检查确保电缆无裸露现象。
地上线路架空设置，以绝缘固定。
5、附图
注：此表写不下可用附页。
技术交底记录（附页）
框架涵施工工艺
1、基坑开挖
采用人工配合挖掘机开挖，基坑开挖的弃土坡脚应离基坑上口边缘至少2.0m以上，以免引起壁坍塌伤人。
根据据地质条件基坑开挖采用1：0.3放边坡，开挖时若发现基坑有坍塌现象，应加大坡比至1：0.5，基坑上坡脚3m范围内严禁堆土及放置重型设备。
坑基坑开挖注意事项：
①做好轴线控制点及临时水准点的布设工作，复核其夹角、高程是否准确，
②用白灰线撒出开挖范围，报请监理工程师检查，批准后施工。
③基坑开挖前先挖探沟（宽0.8m，深2m，沿基坑开挖上坡脚线一周），明确地下障碍物后方可施工。
2、模板拼装、支架搭设
（1）模板采用竹胶板，板厚20mm，支架采用钢架管。
（2）外模支架支撑于竹胶板、方木上，内模及顶板底模支架可直接支撑于涵身底板上。
顶板支撑立柱间距为60*60满堂支架，模板支撑龙骨横轴线方向龙骨采用双排架。
模板安装必须牢固可靠，必须做到不跑模，不胀模，接缝严密，板面清洁。
模板接缝采用双面胶带填塞严密，侧墙内外模板采用φ20圆钢过墙螺栓加固，模板内设d>16钢筋支撑定位，保证接缝严密，不漏浆。
（3）模板校正：通过校正使平整度和轴线偏位满足要求；
a、轴线不能超过允许偏差：15mm
b、表面平整度不能超过：5mm
c、顶面高程允许偏差：±10mm
d、相邻两板表面高低差：2mm
3、钢筋加工、绑扎
所有钢筋进场时有制造厂家的质量保证书和出场合格证，且工地试验室按规定进行抽样检查，其技术要求符合现行国家标准的有关规定后方可使用。
钢筋在钢筋加工棚内下料、弯制成型，再倒运至现场进行绑扎安装。
钢筋表（每延米）
编号 直径 (mm) 每根长 (mm) 根数 总长 (m) 设计长度 (m)
单位重 (kg/m)
总重（kg ）
N1 Φ16 16 1771 2 3.54 126.47
1.578
199.57
N1-1 Φ16 16 2121 2 4.22 N1-2 Φ16 2281 2 33.68 N2 Φ16 2406 14 3.95 N3 Φ16 1976 2 4.55 N4 Φ16 2276 2 12.70 N5 Φ16 1588 8 14.30 N6 Φ16 1788 8 4.66 N7 Φ16 2331 2 3.46 N7-1 Φ16 1731 2 4.87 N8 Φ16 2436 2 4.16 N8-1 Φ16 2081 2 14.30 N9 Φ16 1788 8 13.5 N10 Φ16 1688 8 18.63 N11 Φ12 4657 4 28.80 166.70
0.888
148.03
N12 Φ12 3600 8 18.98 N13 Φ12 2372 8 47.23 N14 Φ12 2952 16 26.72 N15 Φ12 835 32 15.68 N16 Φ12 245 64 10.66 N17 Φ12 333 32 142 N18 ø 10 142 20.48 142
0.617
87.61
N19 ø 8 256 80 4.94 59.61
0.395
23.55
N19-1 ø 8 309 16 6.54 N19-2 ø 8 409 16 27.65 N20
ø 8
216
128
每延米涵身钢筋总量（HRB335/Q235） (347.60/111.16)
458.76
每延米涵身C35钢筋混凝土 1.95m 3
钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法
序号 名 称 允许偏差（mm ）
检验方法
1 受力钢筋排距 ±5
尺量，两端、中间各1处
2 同一排中受力钢筋间距
±10 3 分布钢筋间距 ±20 尺量，连续3处 4 箍筋间距
绑扎骨架 ±20 焊接骨架
±10 5 弯起点位置(加工偏差±
20mm 包括在内) 30 尺量
6
钢筋保护层厚度(c ≥35mm)
+10，-5
尺量，两端、中间各2处
4、混凝土浇筑
（1）砼浇注前，要把模板、钢筋上的污垢清理干净。
对模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录。
（2）砼浇注采用拌合站集中拌制、砼运输车运输，溜槽施工，浇注前充分做好准备，平整清理混凝土运输车停放场地。
浇筑的自由倾落高度不得超过2m 。
混凝土运送至浇筑地点时，检查混凝土的塌落度，含气量、以及入模温度，符合要求方可浇筑。
（3）每段涵身分两次浇筑施工，第一施工段为底板及侧墙倒角向上20-30cm ，第二施工段为侧墙和顶板。
施工前应将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净；混凝土灌注宜从低处向高处分层浇筑，浇筑中采用振捣棒分层振捣，每一振点的延续时间宜为20～30s ，插入下层混凝土内的深度宜为30cm ，与侧模应保持5～10cm 的距离。
4、混凝土养护
混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，初凝后终凝前再抹第二遍并压光，抹面时禁止洒水。
混凝土灌注完成后，应在收浆后12h 内即应覆盖，采取塑料薄膜封闭覆盖措施进行养护。
养护时间不得小于15天。
当日平均气温低于5度时，应采取保温养护措施，并不得对混凝土洒水养护。
5、防水
涵身防水层规格为丙种防水层，沉降缝外侧所帖防水带为薄膜加筋防水卷材。
框架层顶三角垫层采用M10水泥砂浆。
施工前清除涵身浮浆、浮渣和油污，再做三角垫层，保证防水层基层平整、清洁、干燥；
根据施工图要求确定涂膜厚度及次数，涂敷工作应在干燥温度（温度不低于+5℃）的天气进行，热沥青温度不宜低于150℃；每遍涂刷时应交替改变涂层的涂刷方向，同层涂膜的搭压宽度为30～50㎜；防水层的施工缝应注意保护，搭接缝宽度应大于100㎜；施工中，将卷材铺设平顺均匀，涂料涂刷薄厚一致，确保没有皱折、破损、鼓泡、脱层、滑动或封口不严等缺陷。
四级以上强风天气不得进行防水施工。
涂料运之施工现场，要进行抽样复测，质量不合格不得施工。
施工时涂料不得敞口放置，用后应及时将容器盖拧紧、拧严。
保护层根据施工图要求施作，与防水层应黏合牢固，结合紧密，表面平整密实，裂缝宽度部得大于0.2㎜，施工时不得损坏防水层。