电池电动势和内阻的测量实验报告

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高中物理测电源电动势和内阻实验报告

高中物理测电源电动势和内阻实验报告篇一：高中物理测定电源电动势和内阻总结测定电源电动势和内阻1. 实验原理本实验的原理是闭合电路欧姆定律．1) 具体方法a) 利用实验图10-1所示电路，改变滑动变阻器的阻值，从电流表、电压表中读出几组U、I值，由U＝E－Ir，可得：U1?E?I1r，U2?E?I2r，解之得：I1U2?I2U1?E??I1?I2??r?U2?U1?I1?I2b) 利用如实验图10-1所示的电路，通过改变R的阻值，多测几组U、I的值，并且变化范围昼大些，然后用描点法在U－I图象中描点作图，由图象纵截距找出E，由图象斜率tan?所示．?UE??r?IIm找出内电阻，如实验图10-2由于电源内阻r很小，故电流表对电源而言要外接，不然的话，测r?r?Rg内阻测量的误差太大．由于偶数误差的存在，方法的结果可能存在较大的误差，因此在实验中采取方法处理数据．2. 实验器材电流表、电压表、变阻器、开关、导线及被测干电池．3. 实验步骤1) 恰当选择实验器材，照图连好实验仪器，使开关处于断开状态且滑动变阻器的滑动触头滑到使接入电阻值最大的一端．2) 闭合开关S，接通电路，记下此时电压表和电流表的示数． 3) 将滑动变阻器的滑动触头由一端向另一端移动至某位置，记下此时电压表和电流表的示数．4) 继续移动滑动变阻器的滑动触头至其他几个不同位置，记下各位置对应的电压表和电流表的示数．5) 断开开关S，拆除电路．6) 在坐标纸上以U为纵轴，以I为横轴，作出U—I图象，利用图象求出E、r．4. 数据处理的方法1) 本实验中，为了减小实验误差，一般用图象法处理实验数据，即根据各次测出的U、I值，做U－I图象，所得图线延长线与U轴的交点即为电动势E，图线斜率的值即r为电源的内阻r，即?UE??IIm．如实验图10-2所示．2) 应注意当电池内阻较小时，U的变化较小，图象中描出的点呈现如实验图10-3所示状态，下面大面积空间得不到利用，所描得的点及做出的图线误差较大．为此，可使纵轴不从零开始，如实验图10-3所示，把纵坐标比例放大，可使结果误差小些．此时，图线与纵轴的交点仍代表电源的电动势，但图线与横轴的交点不再代表短路状态，计算内阻要在直线上选取两个相距较远的点，由它们的坐标值计算出斜率的绝对值，即为内阻r．5. 实验误差分析1) 偶然误差：主要于电压表和电流表的读数以及作U—I图象时描点不很准确．2) 系统误差a) 电流表相对电源外接如图，闭合电路的欧姆定律U=E-Ir中的I是通过电源的电流，而图1电路由于电压表分流存在系统误差，导致电流表读数（测量值）小于电源的实际输出电流（真实值）。

测定电源电动势和内阻实验报告

高二物理实验：测定电源的电动势和内阻【实验目的】测定电池的电动势和内电阻【实验原理】由闭合电路的欧姆定律E =U+Ir知，路端电压U=E—Ir，对给定的电源，E、r 为常量，因此路端电压U是电流I的一次函数。

将电池、电流表、电压表，可变电阻连接成如图所示的电路，改变可变电阻R的阻值，可以测得多组I、U值。

将它们描在U—I坐标中，图线应该是一条直线。

显然，直线在U坐标上的截距值就是电池电动势，直线斜率的绝对值就是电池的内阻的大小。

上述用作图的方法得出实验结果的方法，具有直观、简便的优点。

1、图 2.6-1中，电源电动势E、内电阻r，与路端电压U、电流I的关系可写为E=______________。

（1）2、图2.6-2中，电源电动势E、内电阻r、电流I、电阻R的关系可写为E=______________。

（2）3、图2.6-3中电源E、内电阻r、路端电压U、电阻R的关系可写为E=______________。

（3）【实验器材】电源、电压表、电流表、滑动变阻器、开关、导线、直尺实验步骤操作规范一.连接实验电路1．将电流表、电压表机械调零2．布列实验器材，接图连接实验电路图2.6-1 1．若表针不在零位，用螺丝刀旋动机械调零螺钉，使其正对2．⑴实验器材应放置在合适的位置，应使电键、滑动变阻器便于操作；电表刻度盘应正对实验者⑵电键接入电路前，处于断开位置；闭合电键前，滑动变阻器阻值置于最大；导线连接无“丁”字形接线⑶电流表量程0.6A，电压表量程3V二．读取I、U数据1．调节滑动变阻器的阻值，闭合电键，读取一组电流表和电压表的读数2．改变滑动变阻器的阻值，闭合电键，读取电流表和电压表读数，共测5-10组 1．⑴滑动变阻器的阻值由大到小变化，使电路中电流从小到大平稳地改变，适时地读取I、U 读数⑵电流表和电压表读数正确，有估读⑶必要时要及时改变电表量程2．每次实验后，都要及时断开电源三．拆除电路，仪器复原E r S【数据记录】1 2 3 4 5 6U/I/【作图U-I】【注意事项】1．使用内阻大些（用过一段时间）的干电池，在实验中不要将I调得过大，每次读完U、I 读数立即断电，以免于电池在大电流放电时极化现象过重，E、r明显变化．2．在画U－I图线时，要使较多的点落在这条直线上或使各点均匀分布在直线的两侧，而不要顾及个别离开较远的点以减少偶然误差．3．如果下部大面积空间得不到利用，为此可使坐标不从零开始，有时也可以把坐标的比例放大，可使结果的误差减小些．此时图线与横轴交点不表示短路电流．4．计算内阻要在直线上任取两个相距较远的点，用r=|ΔU/ΔI|计算出电池的内阻r．。

干电池电动势及内阻的测量实验报告

干电池电动势及内阻的测量实验报告一、实验目的本实验旨在通过测量干电池的电动势及内阻，理解并掌握电动势和内阻的概念及其测量方法。

通过实验，提高实验操作技能和处理实验数据的能力。

二、实验原理电动势是电池内部非静电力克服静电力做功，将正电荷从负极移至正极的动力学过程。

电池的电动势E与电池的开路电压UOC的关系为：E = UOC。

内阻是指电池在工作时，电流流过电池内部所受到的阻力。

内阻r的大小与电池的电流I和端电压U的关系为：r = U/I。

三、实验设备1. 干电池（数量：1）2. 电压表（量程：0-3V，精度：0.1V）3. 电流表（量程：0-1A，精度：0.01A）4. 电阻箱（范围：0-9999Ω）5. 开关（数量：1）6. 导线若干四、实验步骤1. 将干电池、电流表、电压表、电阻箱、开关和导线连接成如下电路图所示的电路。

注意确保开关处于关闭状态。

2. 连接好电路后，将开关打开，记录电流表和电压表的读数。

3. 逐渐调整电阻箱的值，同时记录电流表和电压表的读数。

在调整电阻箱的过程中，注意保持电流表和电压表的读数稳定。

4. 重复步骤3，至少进行5组测量，每组测量记录一次电流表和电压表的读数。

确保每次测量时，电阻箱的值逐渐递增。

5. 在每组测量后，关闭开关，断开电源，进行下一轮测量。

6. 在所有测量完成后，计算出每组测量数据的平均值，并记录在数据记录表中。

7. 根据公式计算出电动势E和内阻r的值。

将结果记录在数据记录表中。

8. 对计算出的电动势E和内阻r进行分析，比较与实际情况的符合程度。

测量电源电动势和内阻实验报告

测量电源电动势和内阻实验报告测量电源电动势和内阻实验报告引言：电源是电路中不可或缺的组成部分，而电动势和内阻则是衡量电源性能的重要指标。

本次实验的目的是通过实际测量，探究电源的电动势和内阻的测量方法，并分析其对电路性能的影响。

实验装置和步骤：实验所用的装置包括直流电源、电压表、电流表和可变电阻。

具体步骤如下：1. 将直流电源连接至电路中，确保电路连接正确。

2. 将电压表并联至电源的正负极，测量电源的电动势。

3. 将电流表串联至电路中，测量电路中的电流。

4. 通过调节可变电阻，改变电路中的电阻值，并记录相应的电流和电压值。

实验结果：根据实际测量数据，我们得到了电源的电动势和内阻的数值。

以一组数据为例，电源的电动势为12V，内阻为2Ω。

通过多次实验，我们可以得到一系列的电动势和内阻数值。

讨论：在实验过程中，我们发现电源的电动势和内阻与电路的性能密切相关。

首先，电动势是电源提供给电路的电能，它决定了电路中的电流大小。

当电动势增大时，电路中的电流也会相应增大；反之，当电动势减小时，电路中的电流也会减小。

因此，电动势的大小对于电路的工作状态具有重要影响。

其次，内阻是电源内部的电阻，它会影响电源的输出能力。

当电路中的负载电阻较大时，内阻的影响相对较小；但当负载电阻较小时，内阻的影响就会显现出来。

内阻较大时，电源的输出能力较弱，电压下降较明显；而内阻较小时，电源的输出能力较强，电压下降较小。

因此，内阻的大小对于电源的稳定性和输出能力具有重要影响。

结论：通过本次实验，我们深入了解了电源的电动势和内阻的测量方法，并分析了其对电路性能的影响。

电动势和内阻是电源的重要指标，对于电路的正常工作和稳定性具有重要意义。

在实际应用中，我们应根据电路的需求选择合适的电源，以确保电路的正常运行。

总结：电源的电动势和内阻是电路中不可忽视的因素，它们对电路的性能和稳定性具有重要影响。

通过实际测量和分析，我们可以准确了解电源的电动势和内阻的数值，并根据实际需求选择合适的电源。

《测定电动汽车电池的电动势和内阻》实验报告范例

《测定电动汽车电池的电动势和内阻》实
验报告范例
实验报告：测定电动汽车电池的电动势和内阻
引言
本实验旨在测定电动汽车电池的电动势和内阻。

电动汽车已成
为未来交通的重要趋势，深入了解其电池特性对于优化电动汽车技
术具有重要意义。

本实验通过测量电动电池的电动势和内阻数据，
探讨其性能特点。

实验方法
1. 准备实验所需材料和设备，包括电动汽车电池、电压表、电
流表、电阻器等。

2. 将电动电池连接到电路中，与电阻器并联，以测定电池内阻。

3. 测量电池电动势：使用电压表测量电池正负极的电压差，并
记录结果。

4. 测量电池内阻：在与电池并联的电阻上测量电流，使用电流
表测量电流强度，并记录结果。

5. 根据测得的数据计算电池的电动势和内阻。

实验结果
通过实验测量，得到以下数据：
- 电动势：3.7 V
- 内阻：0.5 Ω
结果分析
根据测量数据，可以得出电动汽车电池的电动势为3.7 V，内阻为0.5 Ω。

电动势是电池向外界提供单位电荷的能力，内阻则会限制电流通过电池的流动。

电动势越高，电池的输出能力越强；内阻越小，电流通过电池的阻力越小。

结论
根据实验结果分析，本实验测得的电动汽车电池的电动势为3.7 V，内阻为0.5 Ω。

了解电动汽车电池的电动势和内阻可以帮助我们更好地理解电池的性能特点，为电动汽车技术的发展提供重要参考。

参考资料
(参考资料略)。

测电池电动势和内阻实验报告(共12页)

测电池电动势和内阻实验报告篇一：《实验：测定电池的电动势和内阻》示范教案2.9实验：测定电池的电动势和内阻教学目标一、知识与技能1、理解闭合电路欧姆定律内容2、理解测定电源的电动势和内阻的基本原理，体验测定电源的电动势和内阻的探究过程。

3、用解析法和图象法求解电动势和内阻。

4、使学生掌握利用仪器测量电池电动势和内电阻的方法，并通过设计电路和选择仪器，开阔思路，激发兴趣。

二、过程与方法1、体验实验研究中获取数据、分析数据、寻找规律的科学思维方法。

2、学会利用图线处理数据的方法。

三、情感态度与价值观使学生理解和掌握运用实验手段处理物理问题的基本程序和技能，具备敢于质疑的习惯、严谨求实的态度和不断求索的精神，培养学生观察能力、思维能力和操作能力，提高学生对物理学习的动机和兴趣。

教学重点利用图线处理数据教学难点如何利用图线得到结论以及实验误差的分析教学工具电池，电压表，电流表，滑线变阻器，开关，导线教学方法实验法，讲解法教学过程（一）引入新课回顾上节所学内容，引入新内容教师：上堂课我们学习了闭合电路的欧姆定律，那么此定律文字怎么述？公式怎么写？学生：闭合电路中的电流跟电源的电动势成正比，跟整个电路的电阻成反比，这就是闭合电路的欧姆定律。

提出问题：现在有一个干电池，要想测出其电动势和内电阻，你需要什么仪器，采用什么样的电路图，原理是什么？学生讨论后，得到的大致答案为：由前面的闭合电路欧姆定律I=E/（r+R）可知E=I（R＋r），或E=U＋Ir，只需测出几组相应的数值便可得到，可以采用以下的电路图：这几种方法均可测量，今天我们这节课选择用（二）主要教学过程1.实验原理：闭合电路欧姆定律E=U＋Ir2.实验器材：学生回答：测路端电压；测干路电流，即过电源的电流。

需测量的是一节干电池，测量的这一种。

电动势约为1.5V，内电阻大约为零点几欧。

电流表、电压表及滑动变阻器的规格要根据实验的具体需要来确定，看看我们用到的电路图里面、各需测的是什么？接在外面，原则上也是可以的，那么我们在做实验时提出问题：选用电路图时，还可将是否两个都可以，还是哪一个更好？为什么？学生回答：两种方式测量都会带来误差。

测电源电动势和内阻实验报告

测电源电动势和内阻实验报告实验名称：测电源电动势和内阻实验目的：掌握测量电源电动势和内阻的方法，了解电源的实际特性及其参数。

实验仪器：数字万用表，电流表，电阻箱，直流电源。

实验原理：根据欧姆定律和基尔霍夫定律，可以得出电源电动势与电池内阻的计算公式。

电源电动势U=E-Ir；其中，E表示电源电动势，I表示电路中的电流，r表示电池的内阻。

内阻的计算公式为：r=(E-U)/I。

实验步骤：1、将电阻箱调整到最大电阻，断开输出端，使电源仅提供开路电压U0。

2、连接电路：将电源的正极接到正极线圈的一端，电源负极和电阻箱依次接在另一根导线上，再接在负极线圈一端。

3、用万用表测量正负极线圈间的电压U1，即电动势E。

4、打开电路，用万用表测量电路中的电流I。

5、再用万用表测量电路中的电压U2，即终端电压。

6、根据公式计算内阻r=(E-U2)/I，得出结果。

7、将电阻箱的电阻分别减小数倍，重复以上步骤，测量内阻。

实验结果与分析：第一次测量得到电动势E=12V、电流I=0.5A、终端电压U2=11.5V，计算得到内阻r=(E-U2)/I=1Ω。

第二次测量时，将电阻减小到一半，得到的内阻为0.5Ω。

第三次测量时，将电阻减小到1/3，得到的内阻为0.333Ω。

由此可知，当电路中电流增大时，电池的内阻也随之减小。

而当电路中电流较小时，电池的内阻相应地较大。

实验结论：1、本实验通过实验测量的结果说明，电池的内阻会影响到电路中的电流和电压。

2、本实验中得到的电池内阻值随着电路中电流增大而逐渐减小。

3、本实验结果表明，电池内阻对电池的使用寿命和性能有重要影响。

因此，在电池选择和使用过程中，应该充分考虑其内阻值。

测量电源的电动势和内阻实验报告

测量电源的电动势和内阻实验报告一、实验目的1、掌握测量电源电动势和内阻的基本原理和方法。

2、学会使用电压表、电流表等电学仪器进行测量和数据处理。

3、加深对闭合电路欧姆定律的理解。

二、实验原理1、伏安法闭合电路欧姆定律的表达式为：＄E ＝ U ＋ Ir$，其中$E$表示电源的电动势，＄U$表示路端电压，＄I$表示电路中的电流，＄r$表示电源的内阻。

改变外电路的电阻$R$，测出一系列的$I$和$U$值，然后根据闭合电路欧姆定律列出方程组，即可求出电源的电动势$E$和内阻$r$。

2、图像法以$U$为纵坐标，＄I$为横坐标，根据实验数据画出$U I$图像。

图像在纵轴上的截距表示电源的电动势$E$，图像的斜率的绝对值表示电源的内阻$r$。

三、实验器材1、待测电源（干电池或蓄电池）2、电压表（量程 0 3V 或 0 15V）3、电流表（量程 0 06A 或 0 3A）4、滑动变阻器（最大阻值几十欧）5、开关6、导线若干7、定值电阻（选用）四、实验步骤1、按电路图连接电路，注意电表的量程选择和正负接线柱的连接，滑动变阻器的滑片置于阻值最大处。

2、闭合开关，调节滑动变阻器的滑片，使电流表有明显的示数，记录此时电压表和电流表的示数$U_1$、＄I_1$。

3、继续调节滑动变阻器的滑片，改变电路中的电流和路端电压，再记录几组电压表和电流表的示数$U_2$、＄I_2$，＄U_3$、＄I_3$……4、断开开关，整理实验器材。

五、数据处理1、计算法根据实验数据，列出方程组：＼＼begin{cases}E ＝ U_1 ＋ I_1r ＼＼E ＝ U_2 ＋ I_2r ＼＼＼cdots ＼＼E ＝ U_n ＋ I_nr＼end{cases}＼解方程组，求出电源的电动势$E$和内阻$r$。

2、图像法（1）以$I$为横坐标，＄U$为纵坐标，建立直角坐标系。

（2）根据实验数据，在坐标纸上描点。

（3）用平滑的曲线将这些点连接起来，得到$U I$图像。

实验报告测定电池的电动势和内阻

实验报告测定电池的电动势和内阻实验一：测定电池的电动势实验目的：1.掌握测量电动势的方法。

2.了解不同电池的电动势。

实验器材：1.电池（不同种类）。

2.伏特表。

3.导线。

实验步骤：1.准备电池和伏特表以及适当的导线。

2.将电池的正负极分别与伏特表的正负极连接。

3.打开伏特表，记录下电池的电动势。

实验结果：通过测量，我们得到了不同电池的电动势如下：1.电池A：1.5V2.电池B：1.2V3.电池C：1.3V实验二：测定电池的内阻1.了解测量电池内阻的方法。

2.掌握内阻的计算步骤。

实验器材：1.电源（直流电源）。

2.可变电阻箱。

3.万用表。

4.导线。

实验步骤：1.按照电路图连接电源、可变电阻箱、万用表和电池。

2.打开电源，将可变电阻值设为最小。

3.读取电池端电压和电源端电压。

4.逐渐增大可变电阻的阻值，重新读取电池端和电源端电压。

5.根据电路中的电阻和电压值计算电池的内阻。

实验结果：通过测量，我们得到了电池的内阻如下：1.电池A：0.5Ω2.电池B：0.8Ω3.电池C：1.2Ω通过实验测定，我们得到了不同电池的电动势和内阻。

我们发现不同电池的电动势有所不同，这是由于不同电池的化学反应和材料特性造成的。

同时，我们还发现电池的内阻也有所不同，这是由于不同电池内部结构和电解液阻抗的差异导致的。

实验结论：通过本次实验，我们成功测定了不同电池的电动势和内阻。

电动势是电池在没有负载情况下提供的电压，而内阻则是电池提供电流时的阻抗。

这些参数的测定有助于了解电池的性能和适用范围，并为电池的选用和应用提供参考依据。

测量电源的电动势和内阻实验报告

测量电源的电动势和内阻实验报告测量电源的电动势和内阻实验报告引言：电源是我们日常生活中不可或缺的电气设备，它为各种电子设备提供所需的电能。

然而，电源的电动势和内阻是影响电源性能的重要参数。

本实验旨在通过测量电源的电动势和内阻，探究电源的特性，并分析其对电路的影响。

一、实验目的：1. 测量电源的电动势和内阻；2. 理解电源的特性，探究其对电路的影响。

二、实验仪器和材料：1. 直流电源；2. 变阻器；3. 电压表；4. 电流表；5. 连接线。

三、实验步骤：1. 将直流电源连接至电路板上的正负极；2. 将变阻器连接至电路板上，调节变阻器的阻值；3. 通过连接线将电压表并联至电路板上，测量电源的电动势；4. 通过连接线将电流表串联至电路板上，测量电源的输出电流；5. 根据测量结果计算电源的内阻。

四、实验结果与分析：通过实验测量，我们得到了电源的电动势和内阻的数值。

电动势是指电源提供给电路的电压，它决定了电流的大小。

内阻是电源内部的电阻，它会降低电源输出的电压。

实验结果显示，电动势随着电流的增大而略微下降，而内阻则随着电流的增大而增加。

这说明电源的电动势和内阻与电流之间存在一定的关系。

电动势和内阻是电源的重要特性，它们影响着电源的性能。

电动势越高，电源输出的电压越稳定，能够满足更多电子设备的需求。

而内阻越低，电源输出的电压衰减越小，能够更有效地传输电能。

因此，在选择电源时，我们应该关注其电动势和内阻的数值，以满足不同电路的需求。

五、实验总结：通过本次实验，我们深入了解了电源的电动势和内阻，并通过实验测量得到了它们的数值。

电动势和内阻是电源的重要参数，它们决定了电源的性能和适用范围。

在实际应用中，我们应该根据电路的要求选择合适的电源，以确保电路正常运行。

通过本实验，我们不仅学习了测量电源的电动势和内阻的方法，还深入理解了电源的特性和对电路的影响。

这对我们今后的学习和工作都具有重要意义，为我们进一步深入研究电源和电路提供了基础。

测量电动势和内阻实验报告

测量电动势和内阻实验报告测量电动势和内阻实验报告引言：实验报告旨在总结和分析对电动势和内阻进行测量的实验结果。

通过测量电动势和内阻，我们可以更好地了解电源的性能和电路的特性。

本次实验中，我们使用了直流电源和电阻来进行测量，以便获得准确的结果。

实验目的：1. 测量电动势：通过连接电池和电阻，测量电路中的电压差，以确定电动势的大小。

2. 测量内阻：通过改变电路中的电阻大小，测量电路中的电压差变化，以确定内阻的大小。

实验步骤：1. 将直流电源的正极和负极分别与电阻的两端相连。

2. 使用万用表测量电路中的电压差，即两个测量点之间的电压。

3. 记录电压差和电流的数值，并计算电动势和内阻的数值。

4. 重复步骤2和3，但是改变电阻的大小，以获得更多的数据点。

实验结果：通过实验测量，我们得到了一系列的电压差和电流的数值。

通过这些数据，我们可以计算出电动势和内阻的数值。

讨论与分析：在实验中，我们发现电动势的数值与理论值相符合，这表明我们的实验方法是准确可靠的。

然而，我们也注意到内阻的数值会随着电阻的变化而有所不同。

这是因为内阻是电源本身的特性，而电阻的变化会影响电路中的总电流，从而影响内阻的测量结果。

此外，我们还发现在实验中，电源的电动势并不是一个固定的数值，而是会随着时间和使用条件的变化而有所不同。

这也是我们在实际应用中需要考虑的因素之一。

结论：通过本次实验，我们成功地测量了电动势和内阻的数值，并且验证了实验方法的准确性。

我们还了解到了电源和电路的特性，以及它们对电压差和电流的影响。

然而，我们也意识到实际应用中的电源和电路可能会受到多种因素的影响，如温度变化、电阻的变化等。

因此，在实际应用中，我们需要综合考虑这些因素，并采取相应的措施来保证电源和电路的稳定性和可靠性。

总之，通过本次实验，我们对电动势和内阻的测量有了更深入的了解，并且为我们今后的学习和实践提供了基础。

电池电动势和内阻的测量实验报告

电池的电动势和内阻的的测量辽宁科技大学化工学院精细化工09班刘源斌 120093306012摘要电动势和内阻是干电池的两个基本参数，对其进行精确测量有实际意义，就箱式电位差计测量干电池电动势和内阻的实验设计及精确测量给出了一个解决方案.在用电位差计测干电池的内阻时,关键在于变换电阻的取值,其取值与电流的标准化有关.关键词箱式电位差计；干电池；电动势内阻正文普通测量电动势的方法有伏安法、伏阻法、安阻法、等效法等多种方法，伏安法是用电压表直接接至干电池两端时，由于电池的内阻不为零，流经电压表的电流在电池内部产生的内压降，电压表测得不是电池的电动式。

只有当电池的内部没有电流时，电池两端的电压才等于电动式。

无电流通过电池时，电压表示值为零。

因为从原理上不可能用电压表测量干电池的电动式。

所以为了更准确的测量干电池的电动势用电位差计补偿法。

本次试验就采用更为精确的实验方案：箱式电位差计测量干电池的电动式和内阻。

电势差计是一种电势差测量仪器．它的工作原理直观性较强，有一定的测量精度，便于学习和掌握，而且箱式电势差计是测量电势差的专用仪器，使用方便，测量精确度高，稳定性好．本实验讨论箱式电势差计测量电池的电动势和内阻的原理和方法．一、实验目的1．掌握用电势差计测量电动势的原理； 2．测量干电池电动势和内阻． 3. 掌握电位差计的使用方法二、实验原理在图1的电路中，设E 0是电动势可调的标准电源，Ex 是待测电池的电动势（或待测电压Ux ），它们的正负极相对并接，在回路串联上一只检流计G ，用来检测回路中有无电流通过。

设E 0的内阻为r 0；Ex 的内阻为rx 。

根据欧姆定律，回路的总电流为：)1(00RR r r E E I g x x+++-=图1 补偿原理x如果我们调节E 0使E 0和Ex 相等，由(1)式可知，此时I =0，回路无电流通过，即检流计指针不发生偏转。

此时称电路的电位达到补偿。

在电位补偿的情况下，若已知E 0的大小，就可确定Ex 的大小。

测电源电动势和内阻实验报告(附详图示)

测电源电动势和内阻实验报告（附详图示）
电源（以干电池为例）是一种可以长时间稳定释放电能的装置。在高中，有一个专门测量电源电动势E和内阻r的实验，有很多方法，但是无外乎要利用“闭合电路欧姆定律”，写出关于E和r的方程，根据测量数据画图象得。
“测量电源电动势和内阻”的实验，主要训练用“图象”处理数据的方法。“图象法”处理数据：①写出函数表达式②用换元法将①中的表达式整理成“一次函数”——y=kx+b③确定y轴、x轴④记录多组数据，列表，画出图象⑤利用图象中的斜率k，截距b，求出相未知量“图象法”处理数据的重中之重是：第②点用换元法将①中的表达式整理成“一次函数”——y=kx+b下面我们就来体会一下如何将一个复杂的表达式整理成“一次函数”——y=kx+b的形式！
原理与上图第一种方法相同。但是，同学们注意，此时，
由于电流表的“分压效应”，电压表测量的不再是电源的路端电压，要比其值偏小！
也就是说此时电压表、电流表测量的是“新电源”的路端电压和干路电流！接下来我们需要知道，“新电源”的电动势和内阻，此即为我们的测量值！
“等效内阻”的定义外电路短路时，等效电源的电动势除以干路电流即等效电源的内阻。我们将ab之间的外电路短路，如图：
此时，ab之间外电路的电流为，
由于电压表的分流效应，导致电流表测量值偏小，最终导致实验的测量值，电动势偏小内阻偏小还有另外一种实验电路，如图：
例1：
写出闭合电路欧姆定律：
注意：表达式中应该有“测量”量U和I，并且应该有电源的电动势E和内阻r。
还好这个方程无需整理，就是一个“一次函数”，并且四个物理量都在，图象如下图：
其中纵截距b=E，斜率-k=r
例2：
写出闭合电路欧姆定律：
变形一：

实验报告：测电源电动势和内阻

物理实验报告单年级: 姓名: 实验时间: 实验名称测电源电动势和内阻实验目的测定电池的电动势和内阻实验原理伏安法：E=U+Ir根据闭合电路欧姆定律，闭合电路中的电流I与电源电动势E、外电压以及电源内阻r的关系为E = U + I r电源的电动势E及内阻r是固定的，当外电阻R增大时，电路中的电流减小，内电路上的电压减小，端电压增大。

因此我们可以通过改变外电阻R，得到两组端电压U1、U2及电路中的电流I1、I2，并可列出两个方程：⎩⎨⎧+=+=rIUEIUE2211r解此二元一次方程组，就可得到电源的电动势E及内阻r实验器材干电池一节、安培表、伏特表、滑动变阻器（最大阻值10~20Ω）、开关一个、导线若干实验步骤（1）按照如图所示实验电路进行连接；（2）接通电路，将滑动变阻器调节到一个适当的值，测出端电压和电路中的电流，将数据填到实验表格中；（3）改变外电阻的值，再测出一组端电压和电流的值，将数据填到教材中的实验表格中；（4）重复上面步骤（2）和（3），得到6组数据。

数据采集1 2 3 4 5 6 电压U电流I数据处理（1）计算法求E、r：要测出不少于6组I、U数据，且变化范围要大些，用方程组求解时，要将测出的I、U数据中，第1和第4为一组、第2和第5为一组、第3和第6为一组，分别解出E、r值再求平均值．rIuEr IuE2211+=+=211221I-IuI-uIE=2112I-Iu-ur=（2）作图法纵轴U表示路端电压，横轴表示闭合电路中的电流，由E=U+Ir 得；U=E-Ir ，U与I是一次函数，是一条倾斜的直线。

①图线与纵轴交点为电动势E②图线与横轴的交点为短路电流③图线的斜率表示内电阻r＝⎪⎪⎪⎪ΔUΔI误差分析本实验的误差分析对于（甲）电路，U值正确，I值偏小，I真=I测+Iv，Iv=U／Rv，U趋于零时，Iv也趋于零，关系图线见（甲）图。

由图可知E测<E真、r测<r真，对于图（乙）电路，由图可知：E测＝E真，r测＞r真（内阻测量误差非常大）。

测电池电动势和内阻实验报告doc

3、用解析法和图象法求解电动势和内阻。

4、使学生掌握利用仪器测量电池电动势和内电阻的方法，并通过设计电路和选择仪器，开阔思路，激发兴趣。

二、过程与方法1、体验实验研究中获取数据、分析数据、寻找规律的科学思维方法。

2、学会利用图线处理数据的方法。

需测量的是一节干电池，测量的这一种。

电动势约为1.5V，内电阻大约为零点几欧。

测定电源的电动势和内阻(实验报告)

①当电压表示数为零时，IV＝0，IA＝I短，短路电流测量值＝真实值．②E测<E真．③因为r测＝E测/ I短，所以r测<r真．
（若采用如右图所示的电路，IA为电源电流真实值，理论上有E＝U＋UA＋IAr，其中UA不可知，而造成误差，当电流为零时，UA＝0，电压为准确值，等于E．
?①E为真实值．?②I短测<I短真．?③因为r测＝E测/ I短?所以r测>r真，r测为r真和RA的串联值，由于通常情况下电池的内阻较小，所以这时r测的测量误差非常大）
实验误差分析
1．偶然误差?
（1）由读数不准和电表线性不良引起误差．?
（2）用图象法求E和r时，由于作图不准确造成的误差．?
（3）测量过程中通电时间过长或电流过大，都会引起E、r变化
2．系统误差——由于电压表分流作用影响而导致的误差．
如图甲所示，在理论上E＝U＋（IV＋IA）r，其中电压表示数U是准确的电源两端电压．而实验中忽略了通过电压表的电流IV而形成误差．
4、画U-I图线时，应使图线通过尽可能多的点，并使不在直线上的点均匀分布在直线的两侧，个别偏离直线太远的点可舍去。??
5、由于干电池的内阻较小，路端电压U的变化也较小，这时画U-I图线时，纵轴的刻度可以不从零开始，而是根据测得的数据从某一恰当值开始（横坐标I必须从零开始）．但这时图线和横轴的交点不再是短路电流，而图线与纵轴的截距仍为电源电动势，图线斜率的绝对值仍为内阻．
实验器材
电池（被测电源）、电压表、电流表、滑动变阻器、电路欧姆定律有E=U+Ir，改变R阻值，测出两组U、I值，解方程组即可解出E和r.。为减小偶然误差，可测多组U、I值，求出多个E、r值，然后求E、r的平均值。或根据测出的多组U、I值，画U-I图象，由图线的纵截距和斜率的绝对值找出E、r。

《测定可充电电池的电动势和内阻》实验报告范例

《测定可充电电池的电动势和内阻》实验
报告范例
实验报告：测定可充电电池的电动势和内阻
引言
本实验旨在测定可充电电池的电动势和内阻。

电动势是电池正负极之间的电压差，而内阻是电池内部的电流阻抗。

了解电动势和内阻对于评估电池性能和优化电池的使用很重要。

实验目的
1. 测定可充电电池的电动势。

2. 测定可充电电池的内阻。

3. 掌握测量电池电动势和内阻的实验方法和步骤。

实验材料
1. 可充电电池
2. 电流表
3. 电压表
4. 变阻器
5. 连接线
实验步骤
1. 将可充电电池连接到电流表和电压表，并记录下电池的电动势。

2. 使用变阻器调节电路中的电流，并记录下电路中的电压和电流值。

3. 根据所得数据，计算电池的内阻值。

实验结果
根据实验数据计算得出的电动势和内阻结果如下：
- 电动势：X V
- 内阻：Y Ω
结论
通过本实验测量和计算，我们得到了可充电电池的电动势和内阻。

这些数据对于评估电池性能和优化电池的使用非常重要。

我们可以根据内阻值来判断电池的损耗情况，并采取相应的措施来延长电池的寿命和提高电池的性能。

总结
本实验展示了测定可充电电池的电动势和内阻的实验方法和步骤。

了解电池的电动势和内阻有助于我们评估电池的性能，并采取
相应的措施来优化电池的使用。

在实验中，我们使用了电流表、电
压表和变阻器等设备，通过测量和计算得到了电动势和内阻的结果。

这些实验结果对于电池领域的研究和应用具有重要意义。

测量电池的电动势和内阻实验报告单

保持安静认真听讲细心观察规范操作
＂测定电池的电动势和内阻＂实验报告单班级________________ 姓名________________ 实验时间______________
一、实验目的
1. 使学生掌握利用仪器测量电池电动势和内电阻的方法, 并通过设计电路和选择仪器, 开阔思路激发兴趣。

2．学会利用图线处理数据的方法, 及相关的误差分析。

二、实验器材
两节电池, 电池盒, 电压表、电流表各一个, 电源一个
三、实验步骤
1.利用实物器材按电路图所示连接电路。

注意要求: 电
表的正负极、开关控制主电路、开始时接入滑动变阻器的
有效值最大。

2、改变滑动变阻器的滑片位置, 观察电压表和电流表的
示数, 将对应的U和I值填入表格中。

四、数据处理:
（1）公式法：分别利用表中的多组数据计算出E和r, 我们利用多测几组求平均值来减小测量误差。

（2）图像法：图像法是高中物理实验中常用的数据处理方式, 具有误差小的优点, 在高考中也是物理实验能力的重点考查内容之一。

图像法处理数据一般是数据遵循线性规律, 通过数据描点拟合出一条直线, 然后对图像进行分析研究, 得到我们所需要的结论。

根据实验数据在下列坐标纸中选取适当的坐标轴, 并描点拟合成一条直线, 得到E和r值。

★规范作图要求: 描点连线一定要用铅笔, 连直线一定要用直尺, 连成曲线要平滑, 不能成折线。

＂测定电池的电动势和内阻＂
数据记录表
组数 1 2 3 4 5 6
U/V
I/A
注:本实验报告仅对本次试验样品负责。

测量电源电动势和内阻实验报告

测量电源电动势和内阻实验报告引言在电路实验中，测量电源的电动势（EMF）和内阻是非常重要的，因为它们可以帮助我们了解电源的性能和电路的稳定性。

本实验旨在通过一系列测量步骤，测量电源的电动势和内阻。

实验材料•一个直流电源•一个电阻箱•一个安培计•一根连接电线•一个电压表•一个电流表•一台万用表实验步骤步骤一：准备工作1.将直流电源连接到电阻箱，并将电阻箱的阻值设置为一个已知的数值，例如100欧姆。

2.将电阻箱的一个端口连接到安培计的输入端，将另一个端口连接到电源的正极。

步骤二：测量电源的电动势1.将电压表的红色探头连接到电源的正极，将黑色探头连接到电源的负极。

2.打开电源，记录电压表上显示的电压数值，这个数值即为电源的电动势。

步骤三：测量电源的内阻1.将电压表和电流表并联连接到电源的正负极。

2.打开电源，记录电流表上显示的电流数值。

3.通过万用表测量电压表的内阻，记录下内阻的数值。

步骤四：更改电阻箱的阻值1.改变电阻箱的阻值为另一个已知数值，例如200欧姆。

2.重复步骤二和步骤三，测量电源的电动势和内阻。

数据处理和分析根据实验步骤中记录的数据，可以计算出电源的电动势和内阻。

电源的电动势计算公式电源的电动势可以通过测量得到的电压和已知的电阻值计算得出，公式为：EMF = V + I * R其中，EMF为电源的电动势，V为测量得到的电压，I为测量得到的电流，R为已知的电阻值。

电源的内阻计算公式电源的内阻可以通过测量得到的电压、电流和已知的电阻值计算得出，公式为：r = (V - EMF) / I其中，r为电源的内阻，V为测量得到的电压，EMF为电源的电动势，I为测量得到的电流。

根据上述公式，可以根据实验中记录的数据计算出电源的电动势和内阻，并进行数据处理和分析。

结论通过实验测量和计算，我们得到了电源的电动势和内阻。

这些数据对于电路设计和性能分析非常重要。

实验结果可以帮助我们了解电源的质量和电路的稳定性，并为进一步的电路设计和优化提供参考。

测电源电动势和内电阻实验报告

实验名称：测定电源电动势和内阻学生姓名：小组成员： [实验目的]掌握测定电池电动势和内阻的方法，学会用图象法处理数据. [实验原理]当滑动变阻器的阻值改变时，电路中路端电压和电流也随之改变.根据闭合电路欧姆定律，可得方程组：rr 2211I U E I U E +=+=.由此方程组可求出电源的电动势和内阻211221I I U I U I E --=,2112I I U U r --=.[实验电路][实验器材]被测电池（干电池），，，，开关、导线等. [实验步骤]1. 确定电流表、电压表的量程.按电路图把器材连接好.2. 将滑动变阻器的阻值调至最大.3. 闭合开关，调节变阻器，使电流表有明显示数，记录电流表和电压表的示数.4. 用与步骤3同样的方法测量并记录6-8组U 、I 值.5. 断开开关，整理好器材.6. 根据测得的数据利用方程求出几组E 、r 值，最后算出它们的平均值.7. 根据测得的数据利用U-I 图象求得E 、r. [实验数据记录]（含图表） 1.实验数据[数据处理]2.用方程组求解E 、r3.用图象法求出E 、r （画在右面坐标纸中）由图象可求出E=________V ，r=________Ω[误差分析]（请自己填写）[结论]该电池的电动势E= V ，内阻r= Ω.[注意事项]1. 应当选择比较旧的干电池2. 注意合理选用电压表、电流表和滑动变阻器.3. 干电池在大电池放电时极化现象很严重，电动势E 会明显下降，内阻r 会明显增大，故长时间放电不宜超过0.3A ，短时间放电不宜超过0.5A.因此，实验中不要将I 调得过大，读电表要快，每次读完立即断电.4. 要测出不少于6组I 、U 数据，且变化范围要大些.5. 在画U-I 图线时，要使较多的点落在这条直线上或使各点均匀分布在直线的两侧，个别偏离直线太远的点可舍去不予考虑.6. 在画U-I 图线时，纵轴U 的刻度可不从零开始，而是根据测得的数据从某一恰当值开始（横坐标I 必须从零开始）.。