2019区域地理 世界地理 亚洲 西亚

板块位置：西亚地处欧亚板块、印度洋板块与
非洲板块的交界地带
小亚细亚半岛、伊朗高原，多火山、地震
“一运两洋三洲五海”之地 五海：阿拉伯海、红海、地中海、黑海、里海 三峡：霍尔木兹海峡、曼德海峡、土耳其海峡 三湾：波斯湾、阿曼湾、亚丁湾 三半岛：阿拉伯半岛、小亚细亚半岛、 西奈半岛 一运河：苏伊士运河
西亚的位置和范围
西亚
亚洲 西南部
比对 西比 亚分 的析 范︓ 围图 二中 者所 的示 区为 别中 是东 ︖地 区 ︐ 对 ,
中东=西亚-阿富汗+埃及
一、西亚的位置和范围
欧洲 非洲 印度洋 亚洲
E---70ºE；20 º N---40 º N 1、经纬度位置： 30 º 60 ° 30°
40°
北回归线
（4）以色列占据约旦河上游建坝拦水造成上游 来水减少，且以色列与约旦河沿岸国家矛盾重重， 不易缓解。
约旦地沟
从约旦河谷往南经死海至红海 (亚咯巴湾)一线，属于东非大裂 谷组成部分，是地壳断裂下陷地 带(断层陷落带)。所以是一条狭 长的、相对较低地带，巴勒斯坦 和约旦两国正在筹划开挖一条 “死海—红海”的运河，利用落 差发电。
河流
底格里斯河
河旦约 死 海
发源地
部高地
流向
自西北向 东南流
注入的海洋
形成平原
美索不达 米亚平原
幼发拉底河 土耳其东
波斯湾
两河的水文特征：
径流量较小，季节变化大，无结冰期，含沙量大。以春 季积雪融水和冬春降雨补给为主。春汛
人类文明的摇篮——两河流域
两河流域是由底格里斯河、幼发拉底河以及两 河汇合后形成的流域地区美索不达米亚，历史上两 河流域中下游地区成为人类古代文明的重要发源地 之一。（古巴比伦）
通航能力（吨位、数量、时间、双向通航）
交通
（1）自古以来就是东西方交通要道：
古代的“丝绸之路” 现代的东西方海、陆、空交通要冲
（2）交通要道
苏伊士运河---沟通红海与地中海 土耳其海峡---沟通黑海与地中海 霍尔木兹海峡---沟通波斯湾与印度洋（石油海峡） 曼德海峡---沟通红海与印度洋
土耳其海峡
极地高压带
冰原气候 苔原气候 亚寒带针叶林气候
90°
副极地低压带
西风 副热带高压带
温带海洋 性 气候
地中海气候
温带季风 温带大陆 气候 性气候
亚热带季风 气候
60°
30°
热带沙漠气候
东北信风 赤道低压带
热带草原气候 热带雨林气候 大陆西岸 大陆内陆
热带季风 气候 大陆东岸
0°
干旱的自然环境 2.气候特征:炎热干燥为主（副热带高压）
跨两洲的国家：土耳其、格鲁吉亚、阿塞拜疆（均跨亚欧两洲） 中国邻国：内陆国阿富汗 外籍人口超过本国人口：阿联酋、科威特
非阿拉伯国家(8个)： 阿富汗、伊朗、土耳其、以色列、塞浦路斯、格 鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆
二、干热为主的自然地理环境特征 1.地形特征:高原为主 地势：从北、东、西三面向中部倾斜。 大高加索山 地形： 高原山地 为主，边缘山脉； 安纳托利亚高原 平原面积狭小。 伊朗高原
2.相对位置（海陆位置）
位于阿拉伯海、红海、地中海、黑海和里海（内陆湖）之间， 联系亚洲、欧洲和非洲，所以被称为“两洋五海三洲之地”。 黑海 西亚的位置空白图 欧洲
土耳其海峡
地中海
苏伊士运河
亚
洲
霍尔木兹海峡
非 洲 陆地交通要道 海上交通要冲
阿拉伯海
“一运两洋三 洲五海”之地
曼德海峡
3、交通位置
自古以来就是东西方的交通要道
(3).运河沿岸整体开发 新苏伊士运河项目不仅为运河开掘出双向航道，并且还覆盖了苏伊士运河地区的 整体发展。 该项目将在运河地区建立涉及物流、组装、造船、航海等领域的多个工业 园区，修建公路、机场、港口等基础设施，并发展多个高科技工程项目。
分析新苏伊士运河开通的意义？ 提高通航能力、缩短通 航时间；增加外收入， 道加就业位，促进经济 发展：带动相关产业发 展，形成沿运河的经济 带。
1
2
中东——世界热点地区
中东战争 两伊战争
海湾战争
伊拉克战争
战乱不休
与
----为石油而战、为水源而战、为宗教而战 的西亚地区
西亚
一、重要的地理位置---五海三洲之地
二、干热为主的自然地理环境特征
(一).地形特征:高原为主 (二).气候特征:炎热干燥为主（副热带高压） (三).主要河流湖泊 三、社会经济特征
高原：伊朗高原、安纳托 利亚高原、阿拉伯高原、 亚美尼亚高原 山脉：大高加索山、兴都 库什山、厄尔不尔士山 平原：美索布达米亚平原
“地球肚脐”——死海 炎热干旱蒸发旺盛， 地形封闭热气难散
位置： 31.5°N，在巴勒斯坦与约旦交界处 成因： 断裂陷落而成，是东非大裂谷的北部延续部分 死海湖水盐度高达250‰，是一般海水盐度的7倍,是 世界上盐度最高的湖泊。水中鱼虾贝类都不能生存，湖岸 两旁草木也能生长,故称“死海”。但是近年来能过科学 考察，在死海中发现有耐盐的细菌和藻类，死海并不是完 全没有生命的。
世界陆地的最低点----死海
约 旦 河
位置：
死海
死海：世界陆地最低点 （－415米）
31.5N穿过死海，在巴勒斯坦 与约旦交界处。是一个内陆盐 湖。约旦河从其北部注入。
成因：
板块生长边界，地壳断裂下陷 而成（东非大裂谷的北部延 续）。 断陷湖
死海成因：位于非洲板块和印度洋板块的生长 边界，断裂凹陷形成。
土 耳 其 海 峡
苏 伊 士 运 河
曼 德 海 峡
霍 尔 木 兹 海 峡
交通要道之一:霍尔木兹海峡
是波斯湾石油运输的主要的通道。
思考：为什 么霍尔木兹 海峡被称为 “西方的海 上生命线”？
波斯湾又称海湾，它的 沿岸和海底蕴藏着丰富 的石油和天然气资源。
如果封锁了霍尔木 兹海峡，西方世界 的主要石油来源被 切断，经济就会陷 入瘫痪状态。
位于亚洲阿拉伯半岛西南端和非洲大陆之间， 连接红海和亚丁湾、印度洋。
交通要道之五:苏伊士运河
通行能力：25 万吨以下船
全长173千米，是世界上最繁忙的运 河。位于埃及；1869年苏伊士运河 开通；运河主权法国、英国垄断； 1956年埃及收回。
黑海海峡 黑 海
苏伊士运河与曼德海峡沟通红海和地 中海、印度洋与大西洋，又是亚非两 洲的分界线。大大缩短了欧洲和亚洲 的海上航距。
死海之“死”
死海
1、死海湖水盐度是一般海水盐度的7倍,是世界上盐度最高 的湖泊。死海位于沙漠地区，降雨极少。水源来自约旦河， 大部分生物都难以生存。水中鱼虾贝类都不能生存，湖岸两 旁草木也不能生长,故称“死海”。 2、死海近几十年水位下降，面积不断减小。
死海不“死”
1、死海的水质含矿物质盐分多，湖水的比重比人体 大，浮力大，人能漂浮在水面上，不会沉没。 2、但是近年来通过科学考察，在死海中发现有耐盐 的细菌和藻类，死海并不是完全没有生命的。
苏伊士运河 霍尔木兹海峡
曼德海峡
2、范围
洲
曼德海峡
西亚（20国）： 波斯湾沿岸（8国）:伊朗、伊拉克、科威特、沙特、 巴林、阿联酋、卡塔尔、阿曼 地中海沿岸（7国）：土耳其、叙利亚、以色列、巴勒 斯坦、约旦、黎巴嫩、塞浦路斯 外高加索（3国）：格鲁吉亚、阿塞拜疆、亚美尼亚 印度洋沿岸（2国）：也门、阿富汗
(一).居民:白种人/阿拉伯人/伊斯兰教为主
(二).农业:畜牧业/灌溉农业 (三).石油宝库及输出路线
中东所处的地理位置
19世纪末，欧洲 国家（主要是英国）在 向东扩张时，将东方国 家按距离欧洲的远近， 分为“近东”、“中东” 和“远东”。现在人们 通常将地中海东岸到伊 朗的广大区域统称为中 东。 以欧洲（法国）为中 心向东划分，近东 （东欧、土耳其）、 中东（阿拉伯地区、 中亚）、远东（中国、 东亚）
3.主要河流湖泊干旱的自然环境
（1）西亚的水文特征：
降水少，地表径流稀 少，阿联酋、 卡塔尔、也门、巴林 沙特无流国原因：
以热带沙漠气候为主，降 水稀少；气温高，蒸发旺 盛；沙漠广布，下渗严重； 地势平坦，无高大山脉
（2）主要 河湖： 幼发拉底河、 底格里斯河、 约旦河 死海
地中海
苏伊士运河 霍尔木兹海峡
阿拉伯海
曼德海峡
埃及新苏伊士运河坐落在在原有苏 伊士运河的东侧，连接红海与地中 海。新运河单独开凿35公里的新河 道，其余37公里则是拓宽旧运河并 与新河道相连接，整个开凿工程前 后历时10个月。2015年8月6日，新 苏伊士运河正式开通。
(1).通行时间减半 苏伊士运河原先只有单向航道，导致船只在 某些狭窄的航段通行时，速度较慢。新运河项目 为运河开掘出了双向航道，大大缩短了船只通过 运河的所需时间。 (2).8年内收入不止翻番 据埃及官方预计，到2023年，两条运河日均船只的通过数量将从目前的49艘提高 到97艘，运河的年收入将从2015年的53亿美元增加到134亿美元。同时，新运河项目 还将创造上百万个就业机会。
交通要道之二:土耳其海峡又称黑海海峡
通往地中海的桥头堡土耳其海峡是黑海通向地中海 的重要通道。
全长375千米，是黑海—爱琴海—地中海的唯一通道。1973年 在伊斯坦布尔建大桥，连接亚欧的陆上交通。
土耳其海峡（黑海海峡）
交通要道之三：直布罗陀海峡 是连接地中海和大西洋的重要门户
交通要道之四：曼德海峡
（1）古代丝绸之路
从我国现在的西安沿河西走廊和新疆境内， 西经伊朗、伊拉克、土耳其到达欧洲。
（2）现代：联系两洋三洲的海陆空要道（重 要海峡和运河）
直 布 罗 陀 海 峡
苏伊士运河
印度洋与大西洋之间都有哪些航海线路？
两条：1、印度洋——好望角——大西洋 2、印度洋——红海——苏伊士运河——地中海— —大西洋