龙门吊维修保养制度
龙门吊管理规章制度
龙门吊管理规章制度第一章总则第一条为了规范龙门吊的管理和使用，保障生产安全，提高工作效率，制定本规章制度。
第二条本规章适用于工厂、仓库等场所使用的龙门吊。
第三条龙门吊管理应遵循“预防为主、安全第一、综合治理、标本兼治”的原则。
第四条所有使用龙门吊的人员必须遵守本规章制度，严格执行操作规程，确保安全生产。
第二章龙门吊设备维护管理第五条龙门吊设备必须进行定期检查、维护保养，确保设备安全可靠。
第六条每年至少进行一次龙门吊设备全面检查，检查包括但不限于电气系统、润滑系统、结构系统等。
第七条龙门吊设备的维修工作必须由专业人员进行，维修人员必须持证上岗，并按照操作规程进行维修。
第八条龙门吊设备维修时必须停止作业，严禁带电作业。
第九条龙门吊设备保养工作必须按照保养计划进行，确保设备运行正常。
第十条龙门吊设备使用过程中如有异常情况，应及时停止使用并通知相关部门进行处理。
第三章龙门吊操作规范第十一条龙门吊操作人员必须经过专业培训，并持证上岗。
第十二条龙门吊操作人员必须严格按照操作规程执行操作，禁止超载、违规操作等行为。
第十三条龙门吊操作人员必须穿着符合安全要求的工作服和安全帽，严禁赤膊上阵、穿拖鞋等不符合安全要求的行为。
第十四条龙门吊操作人员必须在操作室内严格遵守规定，不得私自离开操作室。
第十五条龙门吊操作人员在操作过程中如有异常情况，应及时停止操作，并报告相关部门处理。
第四章安全防护措施第十六条龙门吊设备周围必须设有安全警示标识，提醒人员注意安全。
第十七条龙门吊设备周围必须设有安全防护网，防止人员误入危险区域。
第十八条龙门吊设备周围禁止堆放杂物，保持通道畅通。
第十九条龙门吊操作室内必须设有安全逃生通道，保证人员安全。
第二十条龙门吊操作人员在作业时必须佩戴安全带，确保作业安全。
第五章突发事件处理第二十一条龙门吊设备发生故障或事故时，操作人员必须第一时间停止作业，并采取相应应急措施。
第二十二条龙门吊设备发生紧急情况时，应及时向领导汇报，并配合相关部门进行处理。
门式起重机的维修保养管理制度
门式起重机械维护保养管理制度（试行）为了加强起重机械的管理，保证起重机械的正常运行和安全生产，特制定本制度。
一、机械部件的维修和保养对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查，若发现异常，应进行处理。
结构件的检查应按下列程序进行。
1、日常检查：塔机每工作80小时应进行一次日常检查。
塔机司机在开机前，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固。
2、当塔机出现异常声响，或出现误操作，或发现塔机安全保护装置失灵等情况时，应进行检查，并作好记录。
3、当一个工程完成，塔机拆卸后，应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查，并作好记录。
二、在起重过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。
（一）日常保养1、经常保持各机构的清洁,及时清扫各部分灰尘；2、检查各减速器的油量,如低于规定油面高度应及时加油；3、检查各减速机的透气塞是否能自由排气,若阻塞,应及时疏通；4、检查各制动器的效能,如不灵敏可靠应及时调整；5、检查各连接处的螺栓,如有松动和脱落应及时紧固和增补；6、检查各种安全装置,如发现失灵情况应及时调整；7、检查各部位钢丝绳和滑轮，如发现过度磨损情况应及时处理；8、检查各润滑部位的润滑情况,及时添加润滑脂。
（二）小修(塔机工作1000小时以后进行)1、进行日常保养的各项工作；2、拆检清洗减速机的齿轮,调整齿侧间隙；3、清洗开式传动的齿轮,调整后涂抹润滑脂；4、检查和调整回转支承装置；5、检查和调整制动器和安全装置；6、检查吊钩、滑轮和钢丝绳的磨损情况，必要时进行调整、修复和更改。
（三）中修（塔机工作4000小时以后进行）进行小修的各项工作；1、修复或更改各联轴器的损坏件；2、修复或更换制动瓦；3、更换钢丝绳、滑轮等；4、检查回转支承部分各连接螺栓，必要时更换，注意：更换时采用高强螺栓；5、除锈、油漆。
（四）大修（塔机工作8000小时以后进行）1、进行小修和中修的各项工作；2、修复或更换制动轮、制动器等；3、修复或更换减速机总成；4、修复或更换回转支承总成。
龙门吊维修保养制度
龙门吊维修保养制度龙门吊的维护保养制度第一章总则为了确保龙门吊的安全运行，延长它的使用寿命，减少故障发生率以及保障作业人员的安全，我们制定了这套制度。
毕竟，龙门吊作为重型机械，日常的维护和保养是必不可少的。
做好这些工作，不仅可以提高工作效率，还能让施工现场的安全性大大提升，真的是关乎大家生命安全的重要环节。
第二章适用范围这项制度适用于公司所有使用龙门吊的作业地点，无论是施工现场、厂区还是其他相关场所。
所有参与龙门吊操作、维修和保养的同事们，都得严格遵守这些规定哦。
第三章维修保养目标1. 确保龙门吊的安全性和可靠性，尽量降低故障发生的概率。
2. 提高设备的使用效率，延长它的使用年限。
3. 确保作业人员的安全，避免因设备故障而导致的意外伤害。
4. 规范维修保养流程，提升整体工作效率。
第四章管理规范4.1 维修保养责任分工1. 维护保养负责人：负责制定维护保养计划，组织定期检查与维护，并记录保养情况。
2. 操作人员：在操作前要进行设备的日常检查，发现异常情况要及时报告。
3. 维修技术人员：负责设备的专项维修，确保维修质量达到标准。
4.2 维护保养内容1. 日常检查：操作人员每次作业前都要检查电源、刹车、吊钩和钢丝绳等关键部件，确认设备运行良好。
2. 定期保养：根据规定的周期进行设备保养，包括润滑、清洗和紧固等。
3. 故障排查与维修：一旦发生故障，必须迅速进行排查和维修，以便尽快恢复设备的正常使用。
第五章操作流程5.1 日常操作检查流程1. 操作人员在作业前要逐项检查设备，并填写《龙门吊日常检查表》。
2. 如果在检查过程中发现问题，必须立即停止作业并报告维护保养负责人。
3. 记录检查结果，确保每次检查都有凭据可查。
5.2 定期保养流程1. 每个月都要组织一次定期保养，维护保养负责人需要提前通知相关人员。
2. 维修技术人员根据设备保养计划逐项进行保养，并填写《龙门吊维护保养记录表》。
3. 完成保养后，还需要进行设备的功能测试，确保设备正常运转。
龙门吊维护保养制度
龙门吊维护保养制度广东长大公路工程有限公司2017年10月27日龙门吊维护保养制度管理制度龙门吊司机职责：上班后首先对整个龙门吊进行仔细检查，特别是行走及起升的制动系统，确认无异常状况后方可使用，若发现异常情况，立即通知工区机修人员进行维修；认真填写龙门吊司机值班日志，并在下班前将交班记录移交下班。
详细龙门吊司机职责参照龙门吊司机职责。
奖惩情况：对于隐匿龙门吊故障事实的司机进行200～500元的经济罚款。
不按照操作、维护规程进行龙门吊操作和保养的司机进行500～800元的经济罚款。
工区职责：负责监督司机每日检查项目，发现司机工作不到位立即报告机电部主管人员，并作详细记录；设专人对龙门吊进行每日维护和维修，每周、月的龙门吊维保由机电部组织，工区机修人员配合。
组织人员对龙门吊进行定期的润滑保养，本机详细的零部件润滑请参照表.1。
维保记录须在每周六下午六点之前交机电部。
奖惩情况：不及时上报或资料不全、不规范将对机修班进行500～1000元经济罚款。
机电部职责：每周组织对龙门吊的检查维保，工区机修人员配合工作。
制定定期检查维护项目的计划表，并监督维保人员执行。
制定维保相关资料格式，并对资料填写情况进行监督检查；将资料按照项目管理规定进行存档。
奖惩情况：凡因设备发生维护保养不当造成的损坏均罚具体负责人200～500元/次。
检查流程：龙门吊的检查维护由机电部、安全部以及各工区龙门吊负责人配合完成，具体的检查项目及责任人参照下表维修与保养要求润滑：本门式起重机各机构都采用分散润滑和油浴润滑方式，因此，必须随时检查油嘴和油路的畅通无阻。
大小车轮及卷筒轴承座中的轴承，齿轮联轴器，吊钩滑轮和其它部分的滚动轴承可用3号钙基润滑脂；制动器及其它操纵系统的活动销可用缝纫机油；减速器是用油浴润滑的，经常保持油面应在油针上下两刻线之间。
起重机必须采用合适的润滑油脂，定期润滑和及时更换。
润滑装置和各润滑点必须保持清洁。
表.1是各机构主要零部件润滑时间的一般规定和推荐用的润滑材料。
门式起重机的维修保养管理制度
门式起重机械维护保养管理制度（试行）为了加强起重机械的管理，保证起重机械的正常运行和安全生产，特制定本制度。
一、机械部件的维修和保养对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查，若发现异常，应进行处理。
结构件的检查应按下列程序进行。
1、日常检查：塔机每工作80小时应进行一次日常检查。
塔机司机在开机前，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固。
2、当塔机出现异常声响，或出现误操作，或发现塔机安全保护装置失灵等情况时，应进行检查，并作好记录。
3、当一个工程完成，塔机拆卸后，应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查，并作好记录。
二、在起重过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。
（一）日常保养1、经常保持各机构的清洁,及时清扫各部分灰尘；2、检查各减速器的油量,如低于规定油面高度应及时加油；3、检查各减速机的透气塞是否能自由排气,若阻塞,应及时疏通；4、检查各制动器的效能,如不灵敏可靠应及时调整；5、检查各连接处的螺栓,如有松动和脱落应及时紧固和增补；6、检查各种安全装置,如发现失灵情况应及时调整；7、检查各部位钢丝绳和滑轮，如发现过度磨损情况应及时处理；8、检查各润滑部位的润滑情况,及时添加润滑脂。
（二）小修(塔机工作1000小时以后进行)1、进行日常保养的各项工作；2、拆检清洗减速机的齿轮,调整齿侧间隙；3、清洗开式传动的齿轮,调整后涂抹润滑脂；4、检查和调整回转支承装置；5、检查和调整制动器和安全装置；6、检查吊钩、滑轮和钢丝绳的磨损情况，必要时进行调整、修复和更改。
（三）中修（塔机工作4000小时以后进行）进行小修的各项工作；1、修复或更改各联轴器的损坏件；2、修复或更换制动瓦；3、更换钢丝绳、滑轮等；4、检查回转支承部分各连接螺栓，必要时更换，注意：更换时采用高强螺栓；5、除锈、油漆。
（四）大修（塔机工作8000小时以后进行）1、进行小修和中修的各项工作；2、修复或更换制动轮、制动器等；3、修复或更换减速机总成；4、修复或更换回转支承总成。
5.龙门吊维护保养
电力液压推 动器
√
≥10℃，DB-25 变压器油 GB2536-81 ＜10℃，DB-25 航空液压油 SY1181-76
油孔高 度
推动器活动 销轴
车轮、卷筒轴 承座、滑轮及 √ 其它部位的
HJ-30 机械油 3 号钙基润滑脂
GB443-64 适量
轴承座 空间 1/2-2/3
-3-
滚动轴承
齿轮联轴器 √ 钢丝绳 √
必要的调整。 ③在起重机上不得遗留工具和其它物品，一面工作中造成人身事
故或损坏设备。 ④按规定对起重机的每个润滑点加润滑油脂。 ⑤对露天工作的起重机，应打开其固定装置（如夹轨器等）。 （4）在主开关接电之前，必须将所有控制器手柄转至 0 位，并将
操纵室通往走台的栏杆门或舱门口盖关好。 （5）起重机在每次开动前，必须发出开车警告信号（电铃）。
轴承座 空间 1/2-2/3 在工作 位置的 油面略 浸过油 缸
GB443-64 适量
SY1172-88 适量
2.根据起重机工作的类型（分轻、中级等）的不同及工作地区以
及场合的条件，可酌情增加或减少规定的润滑时间，表中是按中级工
作类型给出的；
潮湿地区因其亲水性强不宜用纳基润滑脂；
五、起重机的使用
1、安全技术规则
上。 （7）在起重机上进行检修时，起重机必须断电，并在电源开关
处挂上“不准送电”的标识牌。 （8）必须带电修理时，应戴上绝缘手套和穿上橡胶鞋，并使用
绝缘手柄的工具。 （9）修理用的照明灯电压应在 36V 以下。 （10）电动机、电气设备和电气外壳上的金属部分，凡可能发生
导电的都要进行接地。 （11）有可能产生导电的电气设备的金属外壳必须接地。 （12）起重机空载运行时，吊钩必须起升高于运行路线上的最高
龙门吊维修保养制度
龙门吊维修保养制度
一、金属结构的维修保养
主要是检查主梁，每十天检查一次。
检查连接焊缝有无开焊裂纹，主梁有无残余变形和失稳，如发现问题应停止使用，予以维修。
二、主要零部件的维修保养
1、钢丝绳应二周定期润滑一次，润滑前应清除污垢。
2、平时如发现钢丝绳任何拧节处，发现断裂超过6根应立即报废更新（每天班前检查一遍）。
3、当车轮磨损超过原厚度的15%或有崩裂，应更新。
4、减速机内不能缺油，应定期更换，发现异常及噪声及时检修。
5、起升机构的制动器每次用前先检查一次，运行机构的制动器每天使用前检查一次。
6、副提升采用电动葫芦，由于使用中含有不当操作而导致部件松动，金属疲劳等原因发生，特别强调每周检查一次，并认真记录。
三、电气设备的维修保养
1、此项工作由专业电工负责完成，并填写电工维修保养记录。
2、保持电器设备清洁，如电阻器、控制屏、接触器等。
清除内部灰尘、污垢，防止漏电、击穿短路等不良现象的发生。
由电工每天检查，填写值班记录。
3、经常观察电动机转子滑线、电刷接触是否良好。
4、电动机、电磁铁、断电器、电磁开关等发出声音是否正常。
5、使用条件恶劣时，应定期测量电动机、电线绝缘电阻，注意导电滑线、支架绝缘与各项外壳接地。
6、电动葫芦的夹轨器及各部件连接螺栓在作用中会有松动，故要每周对各部位认真检查一次。
二〇一五年三月一日。
龙门吊维护保养
目录一、机械设备维护与保养 (2)二、金属结构的维护与保养 (2)三、电气系统的维护与保养 (3)四、起重机构的润滑 (3)五、起重机的使用 (5)六、常见故障处理 (8)七、主要部件的维护 (8)龙门吊维护保养制度起重机械应当经常进行检查、维护和保养，传动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查、维修或更换。
对机械的螺栓，特别是经常振动的零件，如机身连接螺栓应进行检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧或更换。
一、机械设备维护与保养1、各机构的制动器应经常进行检查和调整制动轮的问题，保证灵活、可靠，其间隙保证在0.5至1.0毫米之间。
在磨擦面上，不应有污物存在，遇有污物必须用汽油或稀料洗掉；2、减速箱、变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行；3、要注意检查和部钢丝绳和松股现象，如超过有关规定，必须立即更新。
钢丝绳的维护、保养应严格按（GB1102—74）规定；4、凡开式齿轮传动必须有防护罩，行走开式齿轮因下部有外露部分，因此要经常检查轨道的清洁，使砂粒、泥土等不致进入齿轮，而损坏齿轮；5、经常检查各部连接情况，如有松动，应预拧紧。
机身连接螺栓应在机身受压时检查松紧度；6、经常检查各机构动转是否正常，有无噪音，如发现故障，必须及时排除；二、金属结构的维护与保养1、在运输中应尽量防止构件变形及碰撞损坏；2、在使用期间，必须定期检修和保养，以防锈蚀；3、经常检查结构连接螺栓，焊缝以及构件是否损坏，变形和松动等情况；三、电气系统的维护与保养1、经常检查所有的电线、电缆是否有无损伤，要及时包扎和更换已损伤的部分；2、遇到电动机有过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好；3、各部分电刷，其接触面要保持清洁，调整电刷压力，使其接触面积不小于50%；4、各控制箱、配电箱等经常保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘；5、各安全装置的行程开关的触点开闭必须可靠，触点弧坑应及时磨光；6、每年摇测保护接地电阻两次（春、秋），保证不大于4欧姆。
龙门吊维护制度
龙门吊维护制度管理制度龙门吊司机职责：上班后首先对整个龙门吊进行仔细检查，特别是行走及起升的制动系统，确认无异常状况后方可使用，若发现异常情况，立即通知工区机修人员进行维修；认真填写龙门吊司机值班日志，并在下班前将交班记录移交下班。
详细龙门吊司机职责参照龙门吊司机职责。
奖惩情况：对于隐匿龙门吊故障事实的司机进行200～500元的经济罚款。
不按照操作、维护规程进行龙门吊操作和保养的司机进行500～800元的经济罚款。
工区职责：负责监督司机每日检查项目，发现司机工作不到位立即报告机电部主管人员，并作详细记录；设专人对龙门吊进行每日维护和维修，每周、月的龙门吊维保由机电部组织，工区机修人员配合。
组织人员对龙门吊进行定期的润滑保养，本机详细的零部件润滑请参照表.1。
维保记录须在每周六下午六点之前交机电部。
奖惩情况：不及时上报或资料不全、不规范将对机修班进行500～1000元经济罚款。
机电部职责：每周组织对龙门吊的检查维保，工区机修人员配合工作。
制定定期检查维护项目的计划表，并监督维保人员执行。
制定维保相关资料格式，并对资料填写情况进行监督检查；将资料按照项目管理规定进行存档。
奖惩情况：凡因设备发生维护保养不当造成的损坏均罚具体负责人200～500元/次。
维修与保养要求润滑：本门式起重机各机构都采用分散润滑和油浴润滑方式，因此，必须随时检查油嘴和油路的畅通无阻。
大小车轮及卷筒轴承座中的轴承，齿轮联轴器，吊钩滑轮和其它部分的滚动轴承可用3号钙基润滑脂；制动器及其它操纵系统的活动销可用缝纫机油；减速器是用油浴润滑的，经常保持油面应在油针上下两刻线之间。
起重机必须采用合适的润滑油脂，定期润滑和及时更换。
润滑装置和各润滑点必须保持清洁。
表.1是各机构主要零部件润滑时间的一般规定和推荐用的润滑材料。
1)表中所例SY系石油部部颁标准代号；2)根据起重机工作的类型（分轻、中级等）的不同及工作地区以及场合的条件，可酌情增加或减少规定的润滑时间，表中系按中级工作类型给出；3)潮湿地区因亲水性强不宜用纳基润滑脂；1．钢丝绳：为防止钢丝绳松解和降低其强度，其中机构工作时，应避免吊具组旋转。
龙门吊维修保养制度
南昌轨道交通3号线土建五标项目经理部门式起重机维修保养制度中国中铁隧道集团二处有限公司南昌轨道交通3号线土建五标项目经理部二〇一七年九月南昌轨道交通3号线土建五标项目经理部门式起重机维修保养制度编制：复核：批准：中铁隧道集团二处有限公司南昌轨道交通3号线土建五标项目经理部2017年9月目录1.编制目的 (1)2.编制依据 (1)3.人员配置及培训 (1)4.建立设备检查制度 (1)4.1日检 (1)4.2周检 (2)4.3月检 (2)4.4半年检查 (2)4.5年度检查 (3)5.维修保养 (3)5.1维护保养级别 (3)5.2润滑 (5)5.3主要部件的维护 (7)5.4电气系统的维护与保养 (9)6.常见故障处理 (9)6.1啃轨 (9)6.2主动车轮打滑 (10)6.3安全开关失灵 (10)7.附件 (10)1、编制目的为了加强门式起重机的管理，提高经济效益，保障施工生产任务的安全、顺利、及时地完成，特制定本制度。
操作司机必须严格按照操作规程使用，杜绝以经验代替制度的操作手段，发现问题及时反应，由机修或电气人员检查维修，严禁设备带病作业；维护保养人员按照要求对各个部位进行保养、检查，及时发现问题，将故障控制在最小程度。
2、编制依据2.1《门式起重机使用说明书》2.2《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》GB/T 5972-2006/ISO4309:1990 2.3《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-20122.4《门式起重机安全技术规范》2.5《起重吊装作业十不吊、八严禁》3、人员配置及培训每台门式起重机配置一名专职维护保养人员，维护保养人员要经过培训合格后方可上岗作业。
专职维护保养人员必须了解门式起重机的结构、工作原理、润滑部位的布置等。
定期组织门式起重机司机及相关维保人员进行培训，新进场相关人员必须进行安全技术交底。
4、建立设备检查制度为确保门式起重机的安全运转，首要任务是做好起重机的检查工作。
龙门吊保养制度
龙门吊维护保养制度1 目的为了确保起重机的安全运转发现问题，及时纠正，确保设备使用、维修、保养和管理工作始终处于受控状态。
2 维修保养内容2.1 设备检查按执行情况可分为日常检查，不定期检查、定期检查和年审检查。
2.2 日常检查主要指设备使用、维修作业中的每班检查，由操作人员、维修人员执行，其检查结构必须如实地写入运转记录，交接班记录和维修保养记录或塔式起重机日常检查记录表。
2.3 起重机械装拆使用维修过程检查起重机械的装拆使用维修过程的自检和互检，由装拆、使用、维修人员执行，记录使用，塔式起重机日常检查表、起重机械定期检查表和机械设备修理过程质量检验记录，记载检查情况，填表时在标题之后注明“自检”、“互检”字样，以便区别。
2.4定期检查2.5在使用设备的定期检查每周进行一次。
年审每半年进行一次，由公司设备管理部门主持实施，对设备的技术状况进行全面的检查和审验，并作详细记录作为该设备继续使用或维修的决策依据归档保存。
检查标准和检查内容按2.1和2.2条要求执行。
一般设备的定期检查由设备所在单位分管设备工作的领导和管理人员组织实施；吊装设备的定期检查，由公司职能部门牵头，公司分管领导和负责设备使用、维修、安全的管理人员参加，组成检查组，对在场设备逐台分部位进行详细检查，并将结果如实在填入《起重机械定期检查表》，参检人员签字后统一归档备查；退场维修设备的检查和内业资料的检查，每季度进行一次，由公司职能部门或基层分管领导组织实施。
2.6 检查结果处置2.6.1 对于检查中发现的好人好事和好的作法，要适时总结表场，对其经验要组织推广。
反之要批评教育纠正。
2.6.2 对于检查中发现的问题，特别是危及安全生产的严重隐患，检查执行人必须书面通知整改，并对整改结果进行验证。
验证合格方可投入使用，否则责令继续进行整改直至验证合格为止。
2.6.3 对于因检查工作失职未及时发现重大安全隐患，造成严重后者，公司将根据事故损失和情节轻重依据《安全法》和相关法规追究事故责任人的责任。
龙门吊定期检查及维护规程
龙门吊定期检查及维护保养规程1、日常检查（1）清扫司机室的灰尘和油污；（2）检查制动器间隙是否合适；（3）检查联轴器上的键及联接螺栓是否紧固，检查减速箱固定螺栓有无松动、断裂；（4）检查起吊钢丝绳是否损伤、缺油；钢丝绳固定端绳夹是否牢固；（5）检查电铃、各安全装置是否可靠；（6）检查各驱动装置（电机、减速器）、大车行走、小车行走有无异常声响；（7）检查大车轨道是否稳固，龙门吊行走时是否四轮同时着地，车两边的轨道上是否有障碍物；（8）检查各限位开关（包括终点开关）是否安全可靠；（9）检查碳刷架是否会撞到杂物，线槽是否变形；2、周检结合日常检查，增加下列检查：（1）清扫司机室和机身外表的灰尘和油污；（2）检查刹车皮及钢丝绳的磨损情况；（3）检查各传动机构的运行情况，各传动机构的固定螺栓、联接螺栓是否紧固；（4）检查缓冲器、限位挡铁、轨道终端挡铁的情况；（5）检查控制器的触头是否密贴吻合及马达碳刷磨损情况；3、一级维护（每月一次）（1）给起重机各润滑点加油（包括滚动轴承等）；（2）给钢丝绳加抹润滑油；（3）导线槽口或钢管口处导线绝缘层的磨损情况；（4）检查行程开关、限位开关等的接线螺丝是否紧固；（5）检查减速器的油量和油质、制动滚压电磁铁的油量及润滑情况；（6）检查传动噪音、运行速度、工作电流是否正常；（7）检查滑轮组的滑轮轮槽磨损情况和润滑情况。
4、二级维护（半年）（1）检查钢轨的磨损、变形情况；检查车轮的磨损情况；（2）检查吊钩的磨损、变形，特别是开口度的变化情况；（3）检查、调整大、小车，卷扬等传动机构的电机、减速箱安装、对中情况；（4）检查所有的电气设备的绝缘情况；（5）检查控制屏、控制器、保护柜、电阻器、接触器、继电器以及各接线座、接线螺栓的紧固情况，并逐一紧固；（6）检查接地装置的情况；（7）检查端梁螺栓的紧固情况，并逐一紧固。
5、润滑凡是有轴和孔动配合的部位以及有摩擦面的机械部分，都要按润滑五定图进行润滑。
龙门吊维修保养制度
龙门吊维修保养制度通丹高速01标段项目部2010年7月2日龙门吊机维修保养制度一、金属结构的维修保养主要是检查主梁，每十天检查一次。
检查连接焊缝有无开焊裂纹，主梁有无残余变形和失稳，如发现问题应停止使用，予以修复。
二、主要零部件的维修保养1、钢丝绳应二周定期润滑一次，润滑前应清除污垢。
2、平时如发现钢丝绳任何拧节处，发现断裂超过6根应立即报废更新。
(每天班前检查一遍)3、当车轮磨损超过原厚度的15%或有崩裂，应更新。
4、减速机内不能缺油，应定期更换，发现异常及噪声及时检修。
5、起升机构的制动器每次用前先检查一次，运行机构的制动器每天使用前检查一次。
6、副提升采用电动葫芦，由于使用中含有不当操作而导致部件松动，金属疲劳等原因发生，特别强调每周检查一次，并认真记录。
三、电气设备的维修保养1、此项工作由专业电工负责完成，并填写电工维修保养记录。
2、保持电气设备清洁，如电阻器、控制屏、接触器等。
清除内部灰尘、污垢，防止漏电、击穿短路等不良现象发生。
由电工每天检查，填写值班记录。
3、经常观察电动机转子滑线、电刷接触是否良好。
4、电动机、电磁铁、断电器、电磁开关等发出声音是否正常。
5、使用条件恶劣时，应定期测量电动机、电线绝缘电阻。
注意:导电滑线、支架绝缘与各项外壳接地。
6、电动葫芦的夹轨器及各部件连接螺栓在作用中会有松动，故要每周对各部位必须认真检查一次。
下面是赠送的励志的100句经典话，需要的朋友可以学习下，不需要的朋友可以下载后编辑删除～～谢谢～～【励志的话】平凡却无私的人啊千万不要抱怨命运的不公。
也许，命运只是用另一种方式偏爱着你那是因为善良的她想让你尽快长大感知人间悲喜，聆听世间哀乐。
虽然有时跌倒，有时失败但请记住跌倒不是失败，失败不是否定。
平凡却无私的人啊千万不要抱怨命运的不公也许，命运只是用透明的方式倾向与你那是因为，慈爱的她想让你尽早成熟看尽人间繁华，尝便世间甘苦。
虽然有时哭泣，有时逃避但请记住哭泣不是永久逃避不是永恒平凡却无私的人啊千万不要抱怨命运的不公也许，命运只是施舍于被它偏爱的人那是因为严厉的她不想让你溺爱长大，感受人们欢呼，享受世界鼓舞虽然有时悲愤，有时无助。
施工现场龙门吊管理制度
一、总则为加强施工现场龙门吊的管理，确保施工现场龙门吊的安全、高效运行，保障施工现场的安全生产，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于施工现场所有龙门吊的使用、管理、维护和保养等工作。
三、管理职责1. 施工现场项目经理为龙门吊安全管理的第一责任人，负责组织、协调、监督施工现场龙门吊的安全管理工作。
2. 施工现场安全管理部门负责制定龙门吊安全管理制度，组织实施龙门吊的安全检查、检验、维护和保养等工作。
3. 施工现场龙门吊操作人员负责按照操作规程操作龙门吊，确保龙门吊安全运行。
4. 施工现场材料员负责龙门吊的吊装作业，确保吊装作业安全、规范。
5. 施工现场设备管理部门负责龙门吊的购置、安装、拆除和报废等工作。
四、龙门吊的购置与安装1. 龙门吊的购置应严格按照国家相关标准和规范进行，确保龙门吊的质量和安全性能。
2. 龙门吊的安装应由具有资质的安装单位进行，并按照安装说明书进行安装。
3. 安装完成后，应进行试运行，确保龙门吊各项性能指标符合要求。
五、龙门吊的使用与操作1. 龙门吊操作人员应经过专业培训，取得相关资格证书后方可上岗操作。
2. 操作人员应熟悉龙门吊的操作规程，严格按照操作规程进行操作。
3. 操作前，应检查龙门吊的运行状态，确保设备正常。
4. 操作过程中，应密切观察龙门吊的运行情况，发现异常情况立即停止操作，并向相关部门报告。
5. 操作人员应保持工作区域整洁，不得在龙门吊附近放置杂物，以免影响操作安全。
六、龙门吊的维护与保养1. 龙门吊的维护与保养应由专业人员进行，并按照维护保养规程进行。
2. 每班操作后，应进行日常维护保养，包括检查设备各部件的紧固情况、润滑情况等。
3. 每月应进行一次全面检查，检查内容包括设备外观、运行状态、电气系统、液压系统等。
4. 每年应进行一次全面保养，包括更换易损件、调整设备参数等。
七、龙门吊的检验与验收1. 龙门吊的检验应由具有资质的检验机构进行，并按照国家相关标准和规范进行。
起重机机械维修保养管理制度(3篇)
起重机机械维修保养管理制度一、目的1. 为了确保起重机机械的正常运行，保证工作安全和生产效率，制定起重机机械维修保养管理制度。
二、范围1. 适用于本单位所拥有的起重机机械设备，包括塔吊、桥式起重机、门式起重机等。
三、维修保养计划1. 编制起重机机械的维修保养计划，按照设备的使用情况和运行状态，合理安排维修保养的时间和内容。
2. 维修保养计划应包括维修保养项目、维修保养时间、维修保养责任人等。
四、维修保养标准1. 制定起重机机械的维修保养标准，明确各项维修保养工作的要求和内容。
2. 维修保养标准应包括维修保养项目、维修保养方法、维修保养要求等。
五、维修保养流程1. 制定起重机机械的维修保养流程，明确维修保养的操作步骤和流程。
2. 维修保养流程应包括维修保养申请、维修保养准备、维修保养操作、维修保养记录等。
六、维修保养记录1. 对每次维修保养工作都要进行记录，包括维修保养的时间、项目、方法、责任人等。
2. 维修保养记录应保存至少两年以上，以备查阅和分析。
七、维修保养人员培训1. 对从事起重机机械维修保养的人员进行培训，提升其维修保养技能和知识水平。
2. 维修保养人员培训内容应包括维修保养流程、维修保养标准、维修保养操作等。
八、安全措施1. 在进行维修保养工作时，必须严格按照相关安全规定和操作规程进行操作，确保人员和设备的安全。
2. 维修保养人员必须佩戴符合要求的个人防护装备，防止事故发生。
九、监督检查1. 建立起重机机械维修保养的监督检查制度，定期对维修保养工作进行检查和评估。
2. 对于维修保养不合格的情况，要及时采取纠正措施，并进行记录和分析。
十、违规处理1. 对于违反起重机机械维修保养管理制度的行为，要进行相应的处理，包括警告、罚款、停工等。
以上就是起重机机械维修保养管理制度的一些基本内容，具体实施中还应根据实际情况进行调整和完善。
起重机机械维修保养管理制度（2）目录1. 引言2. 起重机机械维修保养管理流程2.1 维修保养计划制定2.2 维修保养任务执行2.3 维修保养记录和报告3. 维修保养管理责任划分3.1 领导责任3.2 监管责任3.3 操作责任4. 维修保养管理措施4.1 设备维修保养周期与方式4.2 维修保养人员的资质要求4.3 维修保养的安全措施4.4 维修保养的质量控制5. 维修保养管理的评估和改进5.1 维修保养绩效评估5.2 维修保养问题和风险分析5.3 维修保养管理改进措施6. 总结和建议7. 参考文献1. 引言起重机作为一种重要的机械设备，在工业生产中承担着重要的任务。
单位龙门吊管理制度
第一章总则第一条为确保龙门吊的安全、高效运行，保障作业人员的人身安全和设备完好，根据国家有关安全生产法律法规和行业标准，结合本单位的实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有使用龙门吊的作业区域和人员。
第三条本制度遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，实行全员参与、逐级负责的管理体制。
第二章龙门吊的选型与安装第四条龙门吊的选型应充分考虑作业环境、承载能力、工作半径等因素，确保其符合国家相关标准和规定。
第五条龙门吊的安装应由具有资质的专业人员进行，并严格按照安装说明书进行操作。
第六条安装完成后，应进行试运行和验收，确保龙门吊各项性能指标符合要求。
第三章龙门吊的维护与保养第七条龙门吊应定期进行维护保养，维护保养周期和内容应根据设备制造商的推荐和实际运行情况确定。
第八条维护保养工作应由专业人员进行，并做好记录，包括保养日期、保养内容、保养人员等。
第九条发现设备异常情况，应立即停止使用，并报告相关部门进行维修。
第四章龙门吊的操作与管理第十条龙门吊操作人员必须经过专业培训，取得相关资格证书后方可上岗。
第十一条操作人员应熟悉龙门吊的结构、性能、操作规程和安全注意事项。
第十二条操作前，应检查龙门吊的各个部位是否正常，确认无误后方可启动。
第十三条操作过程中，应严格按照操作规程进行，严禁超载、超速、违章操作。
第十四条非操作人员严禁进入龙门吊操作区域。
第十五条作业区域应设置明显的警示标志，提醒人员注意安全。
第五章事故处理与应急响应第十六条发生龙门吊事故时，应立即停止作业，并采取紧急措施，防止事故扩大。
第十七条事故发生后，应立即上报单位领导，并按事故调查程序进行调查处理。
第十八条建立事故应急响应机制，确保在紧急情况下能够迅速有效地进行救援。
第六章奖励与处罚第十九条对在龙门吊安全管理工作中表现突出的个人或集体给予奖励。
第二十条对违反本制度，造成安全事故的，将依法依规追究责任。
第七章附则第二十一条本制度由单位安全生产管理部门负责解释。
龙门吊维修保养制度
南昌轨道交通3号线土建五标项目经理部门式起重机维修保养制度中国中铁隧道集团二处有限公司南昌轨道交通3号线土建五标项目经理部二〇一七年九月南昌轨道交通3号线土建五标项目经理部门式起重机维修保养制度编制：复核：批准：中铁隧道集团二处有限公司南昌轨道交通3号线土建五标项目经理部2017年9月目录1.编制目的 (1)2.编制依据 (1)3.人员配置及培训 (1)4.建立设备检查制度 (1)4.1日检 (1)4.2周检 (2)4.3月检 (2)4.4半年检查 (2)4.5年度检查 (3)5.维修保养 (3)5.1维护保养级别 (3)5.2润滑 (5)5.3主要部件的维护 (7)5.4电气系统的维护与保养 (9)6.常见故障处理 (9)6.1啃轨 (9)6.2主动车轮打滑 (10)6.3安全开关失灵 (10)7.附件 (10)1、编制目的为了加强门式起重机的管理，提高经济效益，保障施工生产任务的安全、顺利、及时地完成，特制定本制度。
操作司机必须严格按照操作规程使用，杜绝以经验代替制度的操作手段，发现问题及时反应，由机修或电气人员检查维修，严禁设备带病作业；维护保养人员按照要求对各个部位进行保养、检查，及时发现问题，将故障控制在最小程度。
2、编制依据2.1《门式起重机使用说明书》2.2《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》GB/T 5972-2006/ISO4309:1990 2.3《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-20122.4《门式起重机安全技术规范》2.5《起重吊装作业十不吊、八严禁》3、人员配置及培训每台门式起重机配置一名专职维护保养人员，维护保养人员要经过培训合格后方可上岗作业。
专职维护保养人员必须了解门式起重机的结构、工作原理、润滑部位的布置等。
定期组织门式起重机司机及相关维保人员进行培训，新进场相关人员必须进行安全技术交底。
4、建立设备检查制度为确保门式起重机的安全运转，首要任务是做好起重机的检查工作。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
南昌轨道交通3号线土建五标项目经理部门式起重机维修保养制度中国中铁隧道集团二处有限公司南昌轨道交通3号线土建五标项目经理部二〇一七年九月南昌轨道交通3号线土建五标项目经理部门式起重机维修保养制度编制：复核：批准：中铁隧道集团二处有限公司南昌轨道交通3号线土建五标项目经理部2017年9月目录1.编制目的 (1)2.编制依据 (1)3.人员配置及培训 (1)4.建立设备检查制度 (1)4.1日检 (1)4.2周检 (2)4.3月检 (2)4.4半年检查 (2)4.5年度检查 (3)5.维修保养 (3)5.1维护保养级别 (3)5.2润滑 (5)5.3主要部件的维护 (7)5.4电气系统的维护与保养 (9)6.常见故障处理 (9)6.1啃轨 (9)6.2主动车轮打滑 (10)6.3安全开关失灵 (10)7.附件 (10)1、编制目的为了加强门式起重机的管理，提高经济效益，保障施工生产任务的安全、顺利、及时地完成，特制定本制度。
操作司机必须严格按照操作规程使用，杜绝以经验代替制度的操作手段，发现问题及时反应，由机修或电气人员检查维修，严禁设备带病作业；维护保养人员按照要求对各个部位进行保养、检查，及时发现问题，将故障控制在最小程度。
2、编制依据2.1《门式起重机使用说明书》2.2《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》 GB/T 5972-2006/ISO4309:1990 2.3《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-20122.4《门式起重机安全技术规范》2.5《起重吊装作业十不吊、八严禁》3、人员配置及培训每台门式起重机配置一名专职维护保养人员，维护保养人员要经过培训合格后方可上岗作业。
专职维护保养人员必须了解门式起重机的结构、工作原理、润滑部位的布置等。
定期组织门式起重机司机及相关维保人员进行培训，新进场相关人员必须进行安全技术交底。
4、建立设备检查制度为确保门式起重机的安全运转，首要任务是做好起重机的检查工作。
4.1日检该项与起重机操作人员交接班制度结合进行，主要由交接班的起重机操作人员共同对起重机的重要机电零部件，如吊钩、钢丝绳、各机构制动器、控制器、各机构限位器及各种安全开关动作是否灵敏可靠等进行检查。
具体检查项目如下：检查保护箱的总电源刀开关是否已切断，严禁带电检查。
钢丝绳有无破股断丝现象，卷筒和滑轮缠绕是否正常，有无脱槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳端部的压板螺栓是否紧固。
吊钩是否有裂纹，吊钩螺母的防松装置是否完整，吊具是否完整可靠。
各机构制动器的制动瓦是否靠紧制动轮，制动瓦衬及制动轮的磨损情况如何，开位板是否齐全，磁铁冲程是否符合要求，杆件转动是否有卡住现象。
各机构转动件的连接螺栓和各部件的固定螺栓是否紧固。
各电气设备的接线是否正常，导电滑块与滑线的接触是否良好。
起重机检查终点限位开关的动作是否灵活、正常，安全保护开关的动作是否灵活、工作是否正常。
起重机各机构的转动是否正常，有无异常声响。
并于下班前15分钟清扫设备，保持良好的卫生环境。
4.2 周检由操纵该起重机的几位操作人员在每周末共同对起重机进行一次全面检查。
周检内容包括:接触器、控制器触点的接触与腐蚀情况。
制动器制动摩擦片的磨损情况。
联动器上键的连接及螺钉的紧固情况。
使用半年以上的钢丝绳的磨损情况。
双制动器的起升机构，每个制动器制动力矩的大小。
各电气限位开关是否灵敏可靠。
4.3月检起重机操作人员与维修人员（电、钳工）共同对起重机进行检查。
月检的内容除包括周检内容外，还包括以下内容：电动机、减速器、轴承支座、角形轴承箱等底座螺钉的紧固情况及电动机电刷的磨损情况。
钢丝绳压板螺钉的紧固情况，使用3个月以上的钢丝绳的磨损及润滑情况。
管口处导线绝缘层的磨损情况。
各限位开关转轴的润滑情况。
减速器内润滑油的油量。
平衡轮处钢丝绳的磨损情况。
开式齿轮转动的润滑情况。
4.4 半年检查可与起重机的一级保养结合起来进行，操作人员与修理人员共同进行。
半年检查的内容除了包括周检、月检内容外，还应包括以下内容：控制屏、保护箱、控制器、电阻器及各接线座、接线螺钉的紧固情况。
端梁螺钉的紧固情况。
制动电磁铁汽缸的润滑情况，液压制动电磁铁的油量及油质情况。
所有电气设备的绝缘情况。
金属结构变形及有无开焊情况。
车轮啃道情况。
4.5 年度检查可与起重机的二级保养结合起来进行，除半年检查的全部内容外，还应检查金属构件有无裂纹、焊缝有无锈蚀；大小车轮磨损状况；测量大车跨度及大车轨道跨度差；测量主梁的静挠度并进行静、动负荷试车；对起重机进行全面润滑。
5、维修保养5.1维护保养级别起重机在检修间隔期间的维护保养分为：值班检查。
包括保养、外部检查、清扫、润滑和紧固等一级保养。
是经常性的保养工作，有起重机操作人员负责，主要包括钢丝绳、卷筒、滑轮、轴承、联轴器、减速器、制动器等的检查、润滑、紧固和调整等。
指日常保养。
二级保养。
是定期保养工作，它由维修工人负责，包括整台起重机各个机构和设备的维护与保养。
起重机的定期保养是在计划规定的日期内对起重机进行维护和修理。
其目的是为了防止起重机过度磨损或意外损坏，及时消除设备隐患，使起重机经常处于良好的技术状态，保证起重机的安全运转，达到以最短的停歇时间和最低限度地维修费用来完成起重机的维修工作，从而实现增产节约、降低成本的目的。
计划性检修按常规可分为小修、中修、大修。
5.1.1日常保养（1）经常保持各机构的清洁,及时清扫各部分灰尘；（2）检查各减速器的油量,如低于规定油面高度应及时加油；（3）检查各减速机的透气塞是否能自由排气,若阻塞,应及时疏通；（4）检查各制动器的效能,如不灵敏可靠应及时调整；（5）检查各连接处的螺栓,如有松动和脱落应及时紧固和增补；（6）检查各种安全装置,如发现失灵情况应及时调整；（7）检查各部位钢丝绳和滑轮，如发现过度磨损情况应及时处理；（8）检查各润滑部位的润滑情况,及时添加润滑脂。
5.1.2小修(门吊工作1000小时以后进行)小修的任务是排除在机构运行和保养中发现的故障，通过修理和更换部件使机械恢复正常工作。
小修是局部的修理，花费时间短，坏什么修什么，其维修内容主要包括：对整台起重机的机械转动部分、电气设备部分和金属结构部分进行全面检查。
对所有润滑点按各自的润滑周期进行清洗、换油润滑。
对个别零部件的拆检、更换或修理。
对某些电气元件的修理或更换。
对于有破损趋势的机电零部件，应作为可预见性修理内容做好技术准备工作，以便在下一周期修理时进行处理。
（1）进行日常保养的各项工作；（2）拆检清洗减速机的齿轮,调整齿侧间隙；（3）清洗开式传动的齿轮,调整后涂抹润滑脂；（4）检查和调整回转支承装置；（5）检查和调整制动器和安全装置；（6）检查吊钩、滑轮和钢丝绳的磨损情况，必要时进行调整、修复和更改。
5.1.3中修（门吊工作4000小时以后进行）中修是对起重机进行部分分解，修复或更换磨损的零部件，校正起重机的几何位置和精度，保持起重机的工艺性能。
其维修内容除包括小修的全部内容外，还包括：对工作频繁、负荷较大的机电部件进行拆检、清洗、修理或更换并润滑。
按计划对做好技术准备的机电部件进行更换。
对起重机电气线路进行全面检查，更换部分老化接线和破损电气元件。
（1）进行小修的各项工作；（2）修复或更改各联轴器的损坏件；（3）修复或更换制动瓦；（4）更换钢丝绳、滑轮等；（5）检查支承部分各连接螺栓，必要时更换，注意：更换时采用高强螺栓；（6）除锈、油漆。
5.1.4大修（门吊工作8000小时以后进行）大修是全部解体、拆卸检查每个部件，修理可修的零件、更换不可修的零件或个别部件，要求起重机大修后达到或接近出厂规定的技术标准和力学性能。
其维修内容主要包括：机构部分的各机构全部分解，包括减速器、联轴器、卷筒组、车轮组及取物装置等部件，更换损坏和已达到报废标准的零部件，清洗后重新装配并加油润滑，更换钢丝绳、各机构制动器及其打开装置。
各机构电动机应进行分散、烘干、组装并加油润滑，更换破损严重的电动机。
更换各机构制动器的打开装置；更换各机构破损的凸轮控制器；检修保护柜或更换保护柜；更换全部线路的接线，重新配线安装；更换照明信号系统的控制板等。
金属结构部分，对已出现下挠或旁弯的主梁进行矫正修理并加固；对整台起重机全部清洗干净并涂漆2遍加以保护。
经大修后的起重机要进行调试，然后按静、动负荷试车程序进行鉴定，合格后方可投入生产使用。
（1）进行小修和中修的各项工作；（2）修复或更换制动轮、制动器等；（3）修复或更换减速机总成；（4）修复或更换回转支承总成。
5.2润滑门式起重机机构的润滑情况的好坏直接影响各机构的正常运转，并对延长机件寿命，促进安全生产有着密切的关系。
因此，使用和维修人员必须经常检查各润滑点的润滑情况，按时补充和更换润滑油脂。
5.2.1起重机机构个润滑点的分布（1）吊钩滑轮轴（2）固定滑轮轴（在小车上）（3）钢丝绳（4）减速器（5）齿轮联轴器（6）轴承箱（包括车轮组）（7）电动机轴承（电动机不需要经常注入，每半年适量注入专用润滑油脂）（8）制动器各节点和轴栓5.2.2润滑条件及润滑材料起重机必须采用合适的润滑油脂，定期润滑和及时更换，润滑装置和各润滑点必须保持清洁，各机构主要零部件润滑时间和推荐润滑材料如下：主要零部件润滑时间及润滑材料注：1.表中所列SY系石油部部颁标准代号；2.根据起重机工作的类型（分轻、中级等）的不同及工作地区以及场合的条件，可酌情增加或减少规定的润滑时间，表中系按中级工作类型给出的；3.潮湿地区因其亲水性强不宜用纳基润滑油；5.3主要部件的维护5.3.1钢丝绳钢丝绳可视为易损件，缺乏维护是钢丝绳寿命短的主要原因之一，当查明其强度降到继续使用有危险时，即应报废。
（1）钢丝绳的检查与维护要定期检查钢丝绳末端的固定情况及钢丝绳的断丝与磨损，如有绳径减小、弹性减小、各种原因引起的变形等现象，应及时处理，要保持钢丝绳处于良好的润滑状态，润滑时用钢丝刷除去污物，并用煤油清洗，润滑时将润滑油加热到80℃以上，以便油浸到钢丝绳内部。
（2）钢丝绳的更换，更换新钢丝绳必须必须条例原设计的型号、规格及抗拉强度等要求。
当钢丝绳不够长时，禁止接起来顶用，当没有足够资料说明钢丝绳性能时，需按规定进行破断力试验。
（3）钢丝绳的报废可由每一捻距内的钢丝断裂数决定，捻距即一股钢丝的螺距。
一个捻距内的断丝数注：◆钢丝绳在一个捻距内的断丝数达到内数即应报废。
◆断丝数是对股内细丝而言，粗钢丝则每根相当于11根细钢丝。
如吊运熔化或赤热金属、酸溶液、爆炸物、易燃物及有害物品等的钢丝绳报废标准为上表所示数字之半。
（4）钢丝绳的任一断面、外层钢丝有均匀磨损或腐蚀，当达到最初直径40%以上时，应给以报废。
（5）当钢丝绳中有一股钢丝断裂，也要报废。