2018级三年制大专民航人才培养方案

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航空服务专业人才培养方案设计(专科二代)

航空服务专业人才培养方案设计(专科二代)

适用文档航空服务专业人材培育方案( 统招专科 )一、专业名称航空服务二、教育种类及学历层次教育种类:高等职业教育学历层次:专科三、入学要求条件一般高中毕业生四、学制整日制三年五、培育目标本专业主要面向各航空公司、机场等公司,培育拥戴党的基本路线,掌握航空服务专业必备的基础理论和专业知识,具备航空服务基本技术,有较强的实质操作能力,有较高的服务意识、创新意识和优秀的职业道德,有优秀的体能和健康心理,能从事空乘服务、机场所面服务、机场安检、客票销售等一线工作的德智体全面发展的高素质技术型人材。

六、就业方向及能力要求1、就业方向就业方向:民航地面服务方向、民航空中服务方向、机场所面有关配套服务方向。

主要就业单位:全国各机场、航空公司及客、货运代理公司等可从事的工作岗位及职业能力要求如表 1 所示。

表 1岗位工作任务与职业能力剖析表序号核心工作工作任务技术、知识与素质要求岗位( 1)机上设施使用(1)客舱服务1空乘( 2)机上紧迫安全救护(2)综合技术实训( 3)机上服务流程与规范( 1)办理游客值机手续(1)民航地面服务( 2)办理进出港航班游客登机手续(2)综合技术实训( 3)接送特别游客上下飞机2地勤( 4)不正常航班安排游客食宿( 5)要客服务( 6)客票销售( 7)免税店销售、餐饮服务( 1)查考证件(1)机场安检3安检( 2)安全检查(2)轨道交通安检( 3)异样办理2、能力构造整体要求通用能力:(1)可以娴熟使用各样办公软件,熟习计算机的有关操作。

(2)拥有较强的英语听、说、读、写、译等综合应用能力,能使用英语进行航空招待及有关服务工作。

(3)具备优秀的语言、文字表达能力和与人交流能力。

(4)拥有优秀的服务意识和较强的应变能力。

专业能力:(1)经过学习,具备从事航空服务行业客票销售的能力。

(2)具备从事航空服务行业游客运送的能力。

(3)掌握客运、货运及行李运输的基本知识。

(4)具备从事航空服务行业安全检查的能力。

2018级空中乘务专业人才培养方案(1)

2018级空中乘务专业人才培养方案(1)

空中乘务专业人才培养方案学历层次:专科专业代码:600405学制:三年一、专业培养目标空中乘务专业以培养适应国际国内现代化航空事业发展需要和市场需求的、具有职业基础知识和一定专业理论知识、较强实践能力、岗位专业综合服务能力及岗位应变能力;具备现代航空服务管理基本理论和专业知识、较强的外语能力和交际能力、良好的体能及健康心理,并能在航空空中或地面等相关企事业单位从事具体业务与管理工作的高素质服务型、技术技能型专门人才。

二、就业方向可在国内、国际航空公司、机场、航站楼等部门,从事民航乘务员和民航安全员及民航地勤等工作;地面贵宾服务、民航运输、客货代理等工作;从事国内外航空乘务与航空相关业务工作。

就业岗位有:空中乘务员、空中保卫员、地面安检员、票务服务员、地面值机员及机场运营管理员等。

三、培养规格1.知识要求:(1)掌握必备的政治基本知识,了解国家与民航法律、法规。

(2)掌握计算机操作基本知识和现代信息技术基本知识。

(3)掌握空乘服务与管理以及航空运营等基础知识。

(4)掌握民航乘务员基本理论知识(民航乘务员初级证书)。

(5)掌握本专业必需的基础英语以及空乘服务专业英语知识。

(6)掌握餐饮、客舱、客运、货运、商场等服务部门的专业理论知识。

(7)掌握空乘服务与客票销售知识。

(8)了解航空地理和世界文化风俗。

2.能力要求:(1)具备民航乘务员基本能力(熟悉航空舱的结构设计、具备处置紧急情况所需的心理素质、具备处置紧急情况所需的果断能力、具备处置紧急情况所需的组织能力、具备处置紧急情况所需的团队精神等)。

(2)具备较强的英语交流能力。

(3)具备娴熟的岗位服务能力:餐饮服务、客舱服务、客运服务、货运服务等。

(4)具备空乘服务客票销售能力。

(5)具备一定的跨文化交际能力。

3.素质要求(1)热爱中国共产党,热爱祖国,热爱社会主义,拥护党的基本路线,拥护改革开放政策,具有正确的世界观、人生观和价值观。

(2)具有良好的道德修养和职业素质。

2018级五年制大专民航人才培养方案

2018级五年制大专民航人才培养方案

***职业技术学院空中乘务、民航安全技术管理专业(五年制大专2018级)人才培养方案一、专业培养目标五年制高等职业教育是我国高等职业教育的组成部分,招收初中毕业生,全日制,学制五年。

培养拥护党的基本路线,适应生产、建设、管理、服务第一线需要的,德、智、体、美等方面全面发展的高素质技术技能人才。

本专业培养掌握民用航空运输服务领域相关知识及民航服务专业技能,熟悉国内外航空服务业务,了解旅游管理等方面的相关知识,本专业毕业生主要面向民航客舱服务、民航地面勤务服务、机场运营、值机、安检及其他旅游服务等工作。

二、专业人才培养规格和知识、能力、素质结构毕业生应热爱祖国,具有正确的世界观、人生观和价值观,具有本专业所需要的知识结构、能力结构和素质结构;具有良好的职业道德和健康体魄,有较强的心理调适能力;具有较强的创新精神和良好的团队精神。

学生毕业时应具备的知识结构、能力结构和素质结构,分为通用和专业两个层面:(一)通用知识结构:1.具备本专业培养目标所需要的文化基础知识。

2.了解体育运动的基本知识,掌握科学锻炼身体的基本技能,养成自觉锻炼身体的良好习惯,达到《大学生健康体质标准》,并掌握一定的心理学知识。

(二)通用能力结构:1.具有一定的创新能力、管理能力和计算机应用能力。

2.具有一定的文字应用能力、沟通能力、协调能力、信息处理能力。

(三)通用素质结构:1.政治素质:具有正确的政治信仰,有理想,懂政策,有法律意识。

2.思想品德:热爱祖国,遵纪守法,讲文明懂礼仪,诚实守信,有很强的责任心和事业心。

3.文化素质:具有人文社会科学、自然科学等方面的基本知识、基本修养。

4.身心素质:具有健康的体魄及科学锻炼身体的良好习惯;具有较强的心理调节能力与良好的心理卫生习惯。

5.可自我获取知识和技能,在业务上可持续发展。

6.学习素质:具有终生学习的意识,掌握一定的自学能力。

7.合作素质:具有较强的团队精神和协调工作、组织管理能力。

空中乘务专业人才培养方案

空中乘务专业人才培养方案

空中乘务专业人才培养方案一、专业名称(专业代码)专业名称(500405)二、入学要求普通高中毕业生、中等职业学校毕业生、其他具有同等学力的学生。

三、基本修业年限三年制,专科四、毕业要求1、本专业规定学生须修满150学分,其中选修课程最低学分为43学分;2、本专业规定学生须获得以下任一职业资格证书五、培养目标与人才规格(一)培养目标本专业培养德、智、体、美、劳全面发展,践行社会主义核心价值观,具有良好的职业道德、人文素养、职业道德、创新精神和精益求精的工匠精神,较强的就业能力和可持续发展的能力;掌握民航空中服务、地面服务的专业知识和技术技能,熟悉民航运输领域运营与管理等方面基本知识,对应民航乘务员等职业群,能够从事空中乘务、机上安全员、机场地勤服务等岗位的高素质技术技能人才。

(二)人才规格六、职业面向与岗位能力(一)职业面向(二)岗位一任务一能力一课程七、课程设置与模式构建(一)学分、学时分配1、本专业设定总学分为150分,其中必修课程学分为107学分,选修课程学分为43学分。

2、本专业设定总学时为2432学时,其中选修课744学时,选修课教学时数占总学时的比例为30.6机(10%以上)实践教学1332学时,实践教学学时占总学时比例为52.2%o(50%以上)(-)课程模块比例分配(三)专业课程设置表备注:①课程性质分为必修课,选修课,考核方式分为考试与考查;②课程类型分为A(纯理论课程)、B(理论与实践•体课程)、C(纯实践课程)。

③专业拓展课可以是2选1、3选1等,自行设计,但同一系列的备选课程必须课程性质、课程类型、学分学时等一致:④综合实践课为必修选项课程,但须设计不同的实训项目与顶岗岗位供学生选择,学分按选修课程计算。

⑤顶岗实习一般为6个月(含寒假),但学分按12学分计。

(四)培养模式构建专业/职业技能高素质技术技能人才公共基础模块专业技能模块拓展模块/顶岗模块/创业模块八、专业核心课程简介九、实践教学总体设计(一)实践教学总体目标空中乘务专业实践教学的重点是突出培养学生的综合服务能力,掌握客舱服务规范,具备良好的职业素养。

空中乘务专业人才培养方案(高职)

空中乘务专业人才培养方案(高职)

空中乘务专业人才培养方案一、专业代码、基本学制、修业年限、招生对象专业代码:600405基本学制:三年修业年限:3~5 年招生对象:全日制高中毕业生二、培养目标与培养规格(一)培养目标本专业培养具有较高的政治素质、文化素质和职业素养,掌握民航基础知识,熟悉航空服务业务流程和要求,掌握航空服务和管理的基本技能,具备较强的航空服务能力、英语应用能力和沟通协调能力,能从事空乘服务、机场地面服务等一线工作的高素质技术技能人才。

(二)人才培养规格1.专业能力(1)掌握航空业服务与管理的基本程序、方法和技术;(2)具备从事航空服务工作的基本能力;(3)具有较强的沟通能力、协调能力与应变能力;(4) 具备良好的英语应用和国际交流能力;(5)了解中国文化与西方文化,熟悉客源国风俗和礼仪文化;2.方法能力(1)具有自主学习新知识和新技能的能力;(2)具有良好的信息搜集与处理能力;(3)具有较强的观察、判断决策能力。

3.社会能力(1)具有良好的思想政治修养、职业道德和社会责任感;(2)具有良好的自我管理与团队管理能力;(3)具有良好的身心素质和环境适应能力。

三、就业面向本专业主要培养能从事空乘服务、机场地面服务等一线工作的高素质技术技能人 才。

主要就业岗位:航空公司乘务员、机场地面服务等。

其它就业岗位:高铁(动车)乘务员。

四、职业能力分析工作岗位职业工作内容描述 职业能力要求及素质空中乘务员、高铁乘务员飞机(高铁)客舱服务1. 具备空乘服务应有的服务意识和观念;2. 掌握民航运营相关知识,具有为乘客提供优质客舱服务的能力;4. 有较高的普通话和英语表达能力、安全应急能力、急救能力;5. 有良好的道德修养、文化修养、礼仪风范、沟通能力及灵活应变能力。

机场地面服务机场地面接待1. 有较高乘客接待的服务意识和观念;2. 有较强的普通话和英语表达能力、安全应急能力和急救能力;3. 有良好的道德修养、文化修养、礼仪风范、灵活应变能力。

民航服务专业人才培养方案

民航服务专业人才培养方案

民航服务专业人才培养方案民航服务是指在航空运输中为旅客提供服务的一项专业工作。

随着民航业的发展和旅游业的繁荣,对民航服务人才的需求越来越大。

因此,制定一套科学有效的民航服务专业人才培养方案至关重要。

下面是一个关于民航服务专业人才培养方案的详细说明。

一、专业课程设置1. 基础课程:包括航空运输学、航空安全、航空法律、英语、计算机应用等。

2. 专业核心课程:包括民航客户服务、行为礼仪、服务质量管理、应急处理等。

3. 选修课程:根据学生的兴趣和需求,设置一定数量的选修课程,如旅游业管理、国际航空市场、国际航空财务等。

二、实践环节设置1. 实习:在校期间安排学生到民航公司或旅行社进行实习,了解实际工作环境和业务操作。

2. 模拟训练:设置模拟机舱、机上服务和机场服务等训练场景,培养学生实际操作能力和应急处理能力。

3. 实训基地建设:建立与民航公司合作的实训基地,提供真实的机舱和机场场景,以提高学生的实际操作和应对突发事件的能力。

三、创新能力培养1. 设立创新课程:设置创新与创业、服务创新等课程,培养学生的创新思维和解决问题的能力。

2. 实施创业项目:鼓励学生在校期间参与创业项目,提供相关资源和支持,培养学生的创新创业能力。

3. 开展学术研究:鼓励学生积极参与学术研究,提供相关指导和支持,培养学生的科研能力和独立思考能力。

四、实践能力提升1. 举办实践活动:安排学生参加航空展览、交流会等实践活动,增加与行业内人士的接触。

2. 实践导师制度:设立实践导师制度,由行业内资深人士担任导师,指导学生的实践活动。

3. 建立行业合作基地:与民航公司、机场等建立合作基地,提供实践机会和实验设备,提升学生的实践能力。

五、综合素质拓展1. 社团活动:支持学生参加学生社团活动,培养学生的团队合作和组织管理能力。

2. 专业竞赛:鼓励学生参加各类民航服务专业竞赛,提升专业素养和综合能力。

3. 志愿服务:鼓励学生参与志愿服务活动,培养学生的社会责任感和服务意识。

民航运输人才培养方案航空服务专业人才培养方案

民航运输人才培养方案航空服务专业人才培养方案

民航运输人才培养方案航空服务专业人才培养方案一、培养目标1.培养具有较高政治素质、文化素养、专业知识和技能的航空服务专业人才。

2.培养具备较强的团队协作能力、沟通能力和创新能力的航空服务专业人才。

3.培养适应我国航空事业发展需要,能在航空公司、机场、航空服务等相关企业从事航空服务工作的专业人才。

二、培养内容1.课程设置(1)基础课程:马克思主义哲学、大学英语、计算机基础、现代服务业导论等。

(2)专业课程:航空服务概论、航空运输地理、航空服务心理学、航空服务礼仪、航空市场营销、航空安全管理等。

(3)实践课程:航空服务综合实训、航空服务案例分析、航空服务技能训练等。

2.实践教学(1)实训基地建设:建设校内实训基地,模拟航空公司、机场等实际工作环境,为学生提供实践操作的平台。

(2)实习实践:组织学生到航空公司、机场等企业进行实习,了解企业运营模式,提高实践能力。

(3)技能竞赛:举办航空服务专业技能竞赛,激发学生学习兴趣,提升专业素养。

三、培养方法1.理论与实践相结合:将理论知识与实践操作相结合,让学生在掌握专业知识的同时,具备实际操作能力。

2.案例教学:运用实际案例,分析航空服务领域的问题,培养学生解决问题的能力。

3.小组讨论:分组进行讨论,培养学生的团队协作能力和沟通能力。

4.企业导师制:邀请企业专家担任导师,为学生提供职业规划指导和就业推荐。

四、培养保障1.师资队伍:打造一支具有丰富教学经验和实践能力的师资队伍,为学生提供优质的教育资源。

3.质量监控:建立健全教育教学质量监控体系,确保培养质量。

4.就业保障:与航空公司、机场等企业建立合作关系,为学生提供充足的就业岗位。

五、培养成果1.学生具备较高的政治素质和职业素养,能在航空服务领域发挥积极作用。

2.学生具备较强的团队协作能力和沟通能力,能迅速适应工作岗位。

3.学生具备创新精神和国际视野,为我国航空事业的发展贡献力量。

4.学生就业率保持在较高水平,为社会输送大量优秀航空服务专业人才。

空中乘务专业人才培养方案

空中乘务专业人才培养方案

空中乘务专业人才培养方案引言:随着航空业的迅速发展,对空中乘务人员的需求也越来越大。

为了培养出具备良好职业素养和专业技能的空中乘务人才,制定一套科学合理的培养方案是非常重要的。

一、培养目标:1.培养学生具备对乘客提供优质服务的能力和意识,能够为航空公司树立良好的形象。

2.培养学生具备良好的沟通和协调能力,能够与乘客和机组成员有效地沟通和协作。

3.培养学生具备应对各种突发事件的能力,能够冷静处理紧急情况,并保障乘客的安全。

4.培养学生具备对航空业相关知识的了解和理解,能够为乘客提供准确的信息和建议。

二、培养时间安排:1.学员入学:招收高中毕业生,培养周期为3年。

2.第一年:学习基础知识,包括航空业概论、航空心理学、英语等。

3.第二年:学习专业知识,包括服务礼仪、安全知识、机舱卫生等。

4.第三年:进行实习培训,包括模拟机训练、实地操作等。

三、教学方法:1.理论教学:采用多媒体教学和案例分析等教学方法,提高学生的学习兴趣和学习效果。

2.实践教学:通过模拟机训练、实地操作等方式,培养学生的实际操作能力和应急处理能力。

3.实习培训:与航空公司进行合作,为学生提供实习机会,实践运用所学知识和技能。

四、课程设置:1.心理学基础:学习航空心理学,了解不同乘客的心理需求和乘务员的心理健康管理。

2.英语:提高学生的英语口语和听力水平,以便与国际乘客进行交流。

3.服务礼仪:学习乘务员的形象和仪容仪表要求,培养良好的服务态度和礼仪行为。

4.安全知识:学习飞行安全、紧急疏散等知识,提高乘务员的应急处理能力。

5.模拟机训练:使用模拟机进行机舱模拟训练,提高学生的操作能力和飞行安全意识。

6.实地操作:在实际的飞机上进行实地操作,学习灭火、救生器械使用等技能。

五、实习培训:1.学生在第三年进行为期6个月的实习培训,与航空公司进行合作,提供实习机会。

2.学生实习期间参与完成实际航班任务,与乘务员一起工作,学习实际操作并提升服务质量。

民航人才培养计划方案范文

民航人才培养计划方案范文

民航人才培养计划方案范文引言民航旅客运输业的不断发展对航空公司的人才需求提出了新的挑战。

为了满足这一需求,我国民航部门应该推行一套科学、系统的人才培养计划。

本文就民航人才培养计划方案进行探讨。

人才培养需求随着我国民航业的快速发展,对于专业的、高素质的航空人才的需求越来越迫切。

当前存在的问题包括技术人才短缺、中层管理人才缺乏、高级专业技术人才不足等。

因此,制定一套扎实有效的民航人才培养计划势在必行。

目标制定民航人才培养计划的目标是培养满足民航业需求的高素质、专业化、大规模的航空人才队伍。

通过培养,争取在5年内满足航空公司对各类航空人才的需求。

培养内容1. 技术人才培养:包括飞行员、航空维修技术人员等。

通过实施培训计划,提高技术人才的专业素质和技能水平,培养具备国际竞争力的飞行员和机务人员。

2. 管理人才培养:包括航空公司高级管理人员、中层管理人员等。

通过制定针对航空公司管理层和中层管理人员的培养方案,提高其管理能力和综合素质,使其能够胜任各级管理职位。

3. 研究人才培养:包括科研人员、航空工程师等。

通过与科研院所合作,建立科研与实践相结合的培养体系,培养具备创新能力和科研实践经验的研究人员。

培养方法1. 实施专业化培养:以航空专业院校为基础,制定合理的教学计划,加强航空专业课程的教学,培养出技术人才和管理人才。

2. 国际交流与合作:鼓励航空人才到国外知名航空企业进行交流和学习,吸收先进的管理理念和技术,提高航空人才的国际竞争力。

3. 建立实践基地:与航空公司合作,建立实践基地,为学生提供真实的工作环境和实践机会,培养学生的实践能力。

4. 提供奖励机制和晋升通道:建立激励机制,以奖励优秀人才,鼓励他们在航空事业中的投入和贡献。

同时,建立明确的晋升通道,让航空人才具有成长空间和职业发展路径。

实施计划阶段一:需求分析和制定计划(1年)1. 调查分析航空公司的人才需求状况,确定培养计划的重点和方向。

2. 召开专家座谈会,听取航空公司和行业专家的建议,为制定培养计划提供参考。

人才培养方案(航空服务专业)

人才培养方案(航空服务专业)

航空服务专业人才培养方案招生对象与学制招生对象:初中毕业生修业年限:三年学习形式:全日制培养目标:本专业主要面向北京民航服务行业适应空中乘务与地勤及其他服务行业第一线需要,培养具有良好的职业道德和敬业精神,具备民航职业服务能力,主要从事民航安检、乘务、及机场免税店等德智体美劳全面发展的人才。

三、课程设置与课程结构(一)、建设目标:根据航空服务行业职业岗位知识、能力、态度特点,充分考虑学生职业生涯的需要,融合其职业岗位标准,进行工作过程分析,以满足订单企业和市场人才需求为目标,分析学生职业生涯需要,选择教学内容、设置课程,形成以职业能力为核心的专业课程体系。

(二)、建设措施:为培养中等技术型人才,按职业基本素质和基本技能、专业基础知识、专业技术、专业发展四个模块设置课程体系。

①职业基本素质和基本技能模块该模块主要培养学生良好的思想品德和职业道德,通过基础课程教学及形式多样的课内外活动来实现。

②专业基础知识模块根据理论够用、实用的原则,培养学生掌握专业所必需的计算机基础知识、民航服务基础知识、民航客舱服务、民航地面服务、航空法、礼仪、形体、形象设计、民航服务心里学等专业基础知识。

③专业技术模块专业技术模块针对其职业岗位所必需的专业技术技能,培养学生从事民航安检、乘务、及机场免税店等的能力是课程结构的重心。

④专业发展模块该模块设置的课程主要针对民航客舱服务、地面服务及其他服务行业等方向,培养和训练学生技能,扩大专业人才就业面,增强职业的可适应性。

四、实践性教学内容与职业证书在课程体系中加大实践教学比例,要求每个毕业生必须拥有毕业证和计算机模块证书、英语口语等级证书、普通话证书。

五、教学方法专业教学方法坚持“教、学、做合一”的原则。

以现代的职业教育基础观为指导,坚持“以学生为中心、以活动为中心、以现场为中心。

”不断创新教学模式,根据本专业课程特点,积极参加北京市航空委员会组织的公开课、示范课和专题讲座,积极推行现场教学、案例教学、项目教学、讨论式、自主式教学等先进的教学方法。

2018航空服务人才培养

2018航空服务人才培养

一、专业社会需求调查与分析1、民用航空行业发展现状随着改革开放和经济建设的全面推进,2012年,我国民航累计完成旅客运输量3.19亿人次,同比增长9.2%,民航运输机场旅客吞吐量6.8亿人次,比上年增长9.5%;民航全行业运输飞机期末架数1941,比上年增加177架,运输机场183个,比上年增加3个。

目前,国内共有36家客运航空公司开辟了定期航班航线2457条,约100家外国航空公司开辟了至我国的国际航线。

中国被认为是世界民航业中发展最快、发展潜力最大的国家。

据波音公司预测,未来20年间,中国将新增2400架飞机投入运营,成为全球第二大航空市场。

国际机场协会也表示,中国已经成为世界上机场数目增长最快的国家。

根据国务院《全国民用机场布局规划》,到2020年,我国民航运输机场总数将达到244个,新增机场61个(以2012年为基数),形成北方、华东、中南、西南、西北五大区域机场群。

届时,全国省会城市、主要开放城市、重要旅游地区、交通不便中小城市等均有机场连接,形成功能完善的枢纽、干线、支线机场网络体系,大、中、小层次清晰的机场结构。

中国民航已形成了国内四通八达、干线与支线相结合和连接世界主要国家、地区的航空运输网络。

如此巨大的航运网络,急需更多的高素质服务型人才。

2、航空服务专业领域人才需求分析随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,人们社会交往的频率也在不断增加,由此对交通运输的选择也越来越重视,对航空运输的需求也越来越强烈,对服务水平的要求也越来越高。

据福建省交通运输十二五规划指出,“十二五”期间全面提升福建民航竞争力,增强运输机场保障能力,提升航空运输服务品质,经济发展通用航空等。

到2015年末,基本建成分工明确、功能互补、干支协调的区域性航空枢纽,全面完成5个既有机场扩能工程,建成三明沙县机场,加快推进厦门新机场、武夷山机场迁建等项目建设,规划建设福州机场二期、宁德、莆田、漳州机场军民合用工程,认真开展平潭机场前期研究,形成以福州、厦门国际机场为主的干支结合的空港布局。

空乘专业人才培养方案

空乘专业人才培养方案

空乘专业人才培养方案随着航空业的快速发展,空乘专业人才的需求逐渐增加。

为了培养具备专业素养和高度服务意识的空乘人员,制定了以下空乘专业人才培养方案。

一、培养目标本培养方案的目标是培养具备良好的职业素养和专业技能的空乘专业人才。

培养学生全面发展,具备航空知识和技能,善于沟通,富有团队合作精神,具备良好的服务意识和应对突发事件的能力。

二、培养内容1. 专业知识:学习航空运输和航空安全知识,了解航空服务流程和操作规范。

学习空中服务技能和乘务员基本职责,熟悉应急处理措施和安全演练要求。

2. 英语能力:学习和提高英语听、说、读、写能力。

培养英语口语流利、准确、自然的能力,掌握航空业务常用英语词汇和语法。

3. 社交礼仪:学习航空礼仪和服务礼仪,掌握社交礼仪和仪容仪表。

培养学生的亲和力和沟通能力,使其在工作中能够与乘客建立良好的关系。

4. 心理素质:培养学生的心理承受能力和危机处理能力。

通过心理辅导和训练,帮助学生应对工作中的压力和突发事件。

5. 实习实训:安排学生进行乘务实习和航空公司实训。

通过实践操作,培养学生熟悉航空工作流程和实际操作技能。

三、培养方式1. 课堂教学:开设相关专业课程,教授航空知识、服务技能和语言能力。

通过案例分析、模拟演练等方式,培养学生解决问题和应对突发事件的能力。

2. 实践教学:在模拟机舱环境下进行乘务员操作训练。

训练学生熟悉服务流程,掌握紧急疏散和急救技能,提升实际操作能力。

3. 实习实训:与航空公司合作,安排学生进行实习和实训。

学生在实际工作环境中接触到真实的航空业务,提升工作适应能力和实践经验。

四、培养评估1. 考核方式:学期末综合考核,包括理论知识考试、技能操作考核和口语表达评估。

2. 实习评价:航空公司实习导师对学生的实习表现进行评价和总结,提供实习成绩和实习报告。

3. 学业评估:学生的学术成绩、科研成果、学习态度和团队合作能力等综合考核,评选出优秀学生。

五、进阶发展1. 航空公司内部培训:航空公司会根据学生的实际表现和需求,进行内部培训和晋升计划。

航空服务专业人才培养方案计划

航空服务专业人才培养方案计划

航空服务专业人才培养方案计划一、专业培养目标1.基础知识培养:培养学生扎实的数理化基础知识,并掌握相关的航空科学和技术知识,如航空概论、民航运输管理学等。

3.语言能力培养:提升学生英语听说读写能力,以满足与国际旅客进行有效交流的要求。

4.职业素养培养:培养学生良好的职业道德,强调敬业精神、团队合作能力和服务意识,发展学生的创新思维和解决问题的能力。

二、课程设置1.基础课程:包括数学、英语、物理、化学等基础知识课程,以提供学生扎实的学科基础。

3.实践教学:包括实验课程、实习实训等,提供学生实践锻炼的机会,培养学生实际操作能力和解决问题能力。

4.选修课程:根据学生个人兴趣和发展需求,开设相关的选修课程,如国际航空法、航空管理等。

三、教学方法1.理论与实践结合:通过理论教学和实践训练相结合,提高学生应用知识解决实际问题的能力。

2.案例分析:引入实际案例进行分析和讨论,培养学生的分析和解决问题的能力。

3.实习实训:安排学生进行实习实训,通过亲身参与航空服务工作,提高学生的实际操作能力。

4.小组讨论和团队合作:鼓励学生进行小组讨论和团队合作,培养学生的团队合作和沟通协作能力。

四、实践环节1.校外实习:安排学生到机场、航空公司等实施实习,让学生实际参与航空服务工作,提高实际操作能力。

2.实训基地建设:建立模拟机场和航空服务实训基地,提供真实的航空服务环境,让学生进行实训。

3.校内活动:组织航空知识竞赛、模拟服务活动等,培养学生的实践能力和团队合作精神。

五、评估与考核1.课堂考核:通过平时作业、课堂讨论等方式进行考核,评估学生的学习情况和理解程度。

2.实习实训考核:对学生的实习实训情况进行评估,评价学生的实际操作能力和问题解决能力。

飞行技术专业人才培养方案

飞行技术专业人才培养方案

飞行技术专业人才培养方案(Flight Technology)(2018级)一、培养目标本专业培养适应社会主义现代化建设需要和新时代民用航空事业需求,具有优良的思想道德品质、高度的安全意识和组织纪律性以及社会责任感,掌握飞行规章、飞行原理、飞行操纵、航行技术、运行管理等专业知识,具备熟练的飞机驾驶技术和飞行运行管理能力,符合国际民航航线运输机驾驶员执照标准,拥有国际竞争实力,能够在民航公司及通用航空领域从事飞行器驾驶及管理工作的高素质应用型人才。

本专业学生毕业五年左右,预期达到以下目标:目标1-道德修养:具有良好的职业道德和素养,有意愿并有能力服务社会。

目标2-知识应用能力:能有效运用专业知识和工程技术原则,解决飞行技术领域复杂技术问题。

目标3-交流与合作能力:能在团队中担任组织管理工作,并能够有效地进行合作交流。

目标4-学习创新能力:能通过继续教育或其他途径增加知识和提高能力。

二、毕业要求1. 工程知识:能够将数学、自然科学、工程基础和专业知识用于解决飞行实践问题。

2. 问题分析:能够应用数学、自然科学和工程科学的基本原理,识别、表达、并通过文献研究分析与飞行实践有关问题,以获得有效结论。

3. 设计/开发解决方案:能够基于科学原理并采用科学方法对飞行领域的复杂问题进行研究,包括设计实验、分析与解释数据、并通过信息综合得到合理有效的结论。

4. 研究:能够基于飞行驾驶技术的科学原理并采用科学方法对飞行实践中产生的问题进行研究。

5. 使用现代工具:能够针对飞行实践中的工程问题,开发、选择与使用恰当的技术、资源、现代工程工具和信息技术工具。

6. 工程与社会:能够基于工程相关背景知识进行合理分析,评价飞行实践问题解决方案对社会、健康、安全、法律以及文化的影响,并理解应承担的责任。

7. 环境和可持续发展:能够理解和评价针对复杂飞行问题的工程实践对环境、社会可持续发展的影响。

8. 职业规范:具有人文社会科学素养、社会责任感、安全意识,能够在飞行实践中理解并遵守职业道德和规范,履行责任。

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****职业技术学院
2018级空中乘务、民航安全技术管理专业
三年制大专人才培养方案
一、专业培养目标
本专业培养适应社会主义现代化建设和地方社会经济发展需要,德、智、体、美全面发展的,具备相应的实践技能及工作能力,能够到生产、建设、管理、服务第一线工作,适应岗位需要的高素质技术技能人才。

本专业毕业生主要面向民航客舱服务、民航地面勤务服务、机场运营、值机、安检及其他旅游服务等工作。

二、专业人才培养规格和知识、能力、素质结构
毕业生应热爱祖国,具有正确的世界观、人生观和价值观,具有本专业所需要的知识结构、能力结构和素质结构;具有良好的职业道德和健康体魄,有较强的心理调适能力;具有较强的创新精神和良好的团队精神。

学生毕业时应具备的知识结构、能力结构和素质结构,分为通用和专业两个层面:
(一)通用知识结构:
1.具备本专业培养目标所需要的文化基础知识。

2.了解体育运动的基本知识,掌握科学锻炼身体的基本技能,养成自觉锻炼身
体的良好习惯,达到《大学生健康体质标准》,并掌握一定的心理学知识。

(二)通用能力结构:
1.具有一定的创新能力、管理能力和计算机应用能力。

2.具有一定的文字应用能力、沟通能力、协调能力、信息处理能力。

(三)通用素质结构:
1.政治素质:具有正确的政治信仰,有理想,懂政策,有法律意识。

2.思想品德:热爱祖国,遵纪守法,讲文明懂礼仪,诚实守信,有很强的责任
心和事业心。

3.文化素质:具有人文社会科学、自然科学等方面的基本知识、基本修养。

4.身心素质:具有健康的体魄及科学锻炼身体的良好习惯;具有较强的心理调
节能力与良好的心理卫生习惯。

5.可自我获取知识和技能,在业务上可持续发展。

6.学习素质:具有终生学习的意识,掌握一定的自学能力。

7.合作素质:具有较强的团队精神和协调工作、组织管理能力。

8.创新素质:具有创新意识和创业精神。

(四)专业知识、能力结构及其分解
1.本专业学生应掌握的专业知识有以下6项:
(1)掌握普通话表达能力。

(2)掌握英语表达能力。

(3)掌握空中服务技能。

(4)掌握社交沟通。

(5)掌握安全应急能力。

(6)掌握急救能力。

2.学生应具备的职业能力由综合能力与专项能力两个层面的能力构成,综合能
力有4项:
(1)有较强的逻辑思维能力,有较强的英语应用能力。

(2)具有一定的组织管理、协调工作和处理人际关系的能力。

(3)适应岗位需要和今后发展的语言、文化表达能力。

(4)有较好的计算机文字处理能力。

三、学制、修业年限与培养对象
(一)标准学制:3年;
(二)修业年限:3-5年;
(三)培养对象:高中毕业生或具有同等学力者
四、专业核心课程及简介
本专业的核心课程包括:《民航服务礼仪》、《民航安检概论》、《客舱服务》、《应急处置与救生训练》。

(课程简介见附件)
五、专业办学基本条件和教学建议(参照《高等职业学校专业教学标准》)
(一)专业教学团队
1.生师比
学生:教师≦18:1。

2.师资结构
青年教师中具有研究生学历或硕士及以上学位教师所占比率20%;具有高级职称的教师所占比率20%;专业课和专业基础课中双师素质教师所占比率40%。

配备专业带头人和教学管理人员。

3.师资质量
专业教师应具有高校教师资格证书,具有与本专业相关的职业工作经历;遵循高职教育规律组织实施教学,具有良好的师德师风,能够积极参与教学改革,不断提高教学水平;具有主持或参与高职教育科研项目的能力。

专业教师队伍是1名专业带头人,5-6名骨干教师为核心的教学团队。

4.专兼结合
有一支既符合专业教学要求,又能够满足实践教学需求的兼任教师队伍。

兼任教师数与专职教师数之比达到1:1。

(二)教学设施
1. 校内实训设施
配备礼仪实验室、多媒体实验室等多项专业实验室,能满足空中乘务、民航安全技术相关专业课程的教学需求。

校内实习基地建设标准见表6。

2. 校外实训基地
在校外选择民航机场,建立稳定的能满足专业实践教学需要并能够承担顶岗实习的实训基地,每个基地应容纳学员30人左右。

(三)教材及图书、数字化资料等学习资源
1.教材
优先选用省部级以上规划教材,有自编教材,选用高职高专规划教材比例99%。

2.图书及数字化(网络)资料:校图书资源丰富,设有电子阅览室,可网上下载中国知网资源
(四)教学方法、手段与教学组织形式
设计、应用“教、学、做”一体的情境教学方法,使理论教师、实验指导教师与实训指导教师合一,专业理论教材、实验指导教材与技能实训教材合一,理论课教室、专业实验室合一。

充分发挥教师的主导作用和学生的主体作用,使“教、学、做”融合进行,切实做到“知行合一”。

工学结合人才培养模式改革应着力改变学习与工作两套系统割裂的状态,让学生在校期间不但获得必要的专业知识和操作技能,更重要的是学会“工作”,而有效的职业学习只能通过实际工作来实现,,即“做中学”,其主要教学形式,是让学生亲自经历机构完整的工作过程,并完成一些在所学专业中最具有典型意义的综合性的工作任务。

探索任务驱动、项目导向等有利于增强学生能力的教学模式,探索课堂与实习地点的一体化,学生在教师和技术人员的共同指导下学习和实践。

教学方法以边讲边练、讲练结合为主,强化学生能力培养。

(五)教学评价、考核建议
考核方式注重考察学生的能力和素质,做到三个结合:过程考核与期末考核相结合;理论考核与实践考核相结合;校内评价与校外评价相结合。

积极吸纳企业技术专家实质性参与考核评价。

(六)教学管理
人才培养是高等职业教育的根本任务,教学工作是经常性的中心工作,教学改革是各项改革的核心,教学管理在学校管理中占有极其重要的地位,应切实加强教学管理工作,不断提高教学管理水平。

1.常规教学管理:建立并完善常规教学制度、制定标准教学材料模板、定期核查相关教学资料。

2.教学管理:建立系统的听课、评课制度,完善教研室活动,统筹安排教师评、晋、养等教师成长体系。

3.考试制度管理:建立系统的监考、巡考、考务制度,多层次督察出卷、考试、阅卷等工作。

六、教学进程计划
本专业教学进程计划见表2。

七、毕业生应获得的职业资格(或水平)证书和学分
(一)本专业的学生通过学习与培训,毕业前应获得相关职业资格证书、普通话等
级证书、全国计算机一级(或以上)证书等,英语应用能力考试B级达到要求。

(二)总学分 141.5 、其中理论 57.5 学分、实践 74 学分、证书 6 学
分、特色 4 学分。

八、毕业条件
具有学籍,德智体美合格,修完本专业人才培养方案规定的课程(包括理论课程、
实践课程等),成绩合格,取得规定学分,证书齐全,准予毕业。

九、人才培养方案制定程序及签字表
执笔人教研室主任系部主任教学委员会
附件:
表1.实践教学设置表
表2.教学进程计划表
表3.总课程(含理论、实践)学分比例表
表4.综合教育进程表
附5:本专业核心课程简介
表3.总课程(含理论、实践)学分比例表
注1:专项实践是指除毕业实习等实践教学环节之外所有实践教学环节,具体包括技能实训、课程设计、专业实习等。

注2:实践教学学分比例为 52.8 %(计算方法见修订说明)。

表4.综合教育进程表
附5:核心课程简介:
(1)《民航服务礼仪》:通过学习本课程,使学生掌握形体与舞蹈的基本动作与方法,以保持良好的体型,培养舞蹈动作与情绪表达的一致性,增加身体的协调性、灵活性,从而形成高雅的自身气质。

(2)《民航安检概论》:通过学习本课程从安全检查的概述,客、行、货、邮安全检查流程,安全检查管理三个方面使学生掌握民航安检的基础知识,并使学生突出基本技能的培养、基础知识的应用。

(3)《客舱服务》:本课程主要内容为客舱的各项服务知识与技能,包括对客舱乘
务员的基本要求、飞机客舱布局及主要设备设施、民航客舱管理与乘务员职责、民航客舱服务操作、客舱安全管理、客舱应急处置、重要旅客与特殊旅客服务、民航客舱播音及信息服务等。

通过学习本课程,可以使学生具有基本的空客服务、客舱安全及机上急救的技能技巧。

(4)《应急处置与救生训练》:从客舱安全的角度,讲解了客舱内的安全设施的使用流程和注意事项以及客舱内突发事件的处理程序与流程。

旨在提高航空业从业人员的安全意识与应急处理的能力。

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