首钢搬迁问题
首钢的选址
选址曹妃甸的因素---地理条件
(1)交通区位优越。
曹妃甸毗邻京津冀城市群,且是天然的优良海港, 交通便利发达。 铁路、公路、航空、海运等十分顺 、 畅,构成运输便捷成本较低的海陆一体化的交通运输 体系。
2. 另一方面曹妃甸发展工业所依赖的资源组合条件好,腹地的煤 炭、石油、铁矿石、原盐等资源丰富,产业的区域配套能力较强, 适合大规模、高密度发展现代重化工业,选择该地适合首钢的发展 要求。
六、小组心得
通过此次对首钢选址的了解和分析,我们更加清 晰了一个企业在选址中所要考虑的各个问题,且把 书本上学到的知识结合实际问题分析,加强了理论 知识的了解和运用。小组各个成员们团结一致共同 完成了该项作业。
(4)首钢搬迁是企业生存和发展的必然选择。
从企业内部运营上看,首钢搬迁是企业生存和发 展的必然选择。(从吞吐量、运输距离、运输成本等
方面进行考虑)
~~2005年2月,国家发改委正式批复了首钢
.
搬迁方案同意首钢实施压产、搬迁、结构调 整和环境治理,在河北唐山曹妃甸建设一个 新首钢,在顺义建设冷轧薄板生产线。
二、首钢搬迁的原因分析
虽然首钢的发展及繁荣为中国建设作出了很大的贡献,但 是随着形势的变化及对环境保护的要求,首钢已经越来越不 适宜在按原来的模式发展下去,因此首钢的搬迁和重组问题 越来越受到关注,首钢的搬迁因素主要有以下几个方面:
(1)空气污染是首钢搬迁的直接原因
首钢搬出北京,最大的原因就是对北京市区环境产生
选址曹妃甸的因素---地理条件
首钢搬迁及其旧址规划
《区域规划的理论与方法》期末考察论文首钢搬迁及其旧址规划摘要:由于环境污染、土地限制等原因,始建于1919年的中国首钢集团目前正在逐步从北京市石景山区搬迁至河北省曹妃甸。
此次搬迁是首钢集团的一次腾飞,也为石景山和曹妃甸带来转型,并且拉动钢铁产业的结构调整。
而首钢旧址的规划问题更成为政府、专家和百姓关注的热点问题。
关键词:首钢搬迁、产业结构调整、产业升级、旧址规划1.首钢集团首钢始建于1919年9月,经历了解放前痛苦磨难的30年、解放后成长壮大的30年、改革开放大发展的30年,在中国改革开放的历史上、在中国钢铁工业发展史上做出了卓越贡献。
第一个时期,从1919年至1948年。
1919年9月龙烟铁矿有限公司炼铁厂开工建设,历经了北洋军阀战乱、日本侵略者占领、国民党政府的腐败,工程建设缓慢,生产几度陷于停顿,30周年累计产铁只有28.6万吨。
第二个时期,从1948年至1978年。
新中国成立后,迅速恢复生产。
1958年9月建起了侧吹转炉,结束了有铁无钢的历史;1961年5月建成了当时具有先进水平的30万吨轧钢生产线,标志着轧钢生产开始起步;1964年建成了我国第一座30吨氧气顶吹转炉,翻开了我国炼钢生产新的一页。
1978年钢产量达到179万吨,销售收入14.43亿元,成为全国十大钢铁生产基地之一。
第三个时期,从1979年至今。
首钢作为国家第一批改革试点单位,从率先实行承包制,到建立现代企业制度的改革,再到实施战略性搬迁调整,进行一系列改革探索。
改革开放30年,钢产量从179万吨增加到1214万吨,增长5.8倍;销售收入从14.43亿元增加到1320亿元,增长90.5倍;实现利润从3亿元增加到44.88亿元,增长14倍;资产总额从16.89亿元增加到2070亿元,增长121.6倍;在册职工人均年收入从739元增加到4.6万元,增长61.2倍。
累计向国家上缴利税576.6亿元。
2009年在中国制造业500强中,首钢销售收入列第12位,在中国企业500强中首钢列第39位。
人教版高中地理必修二第三章第1节《农业区位因素及其变化》综合题专题训练 (23)(含解析)
必修二第三章第1节《农业区位因素及其变化》综合题专题训练 (23)一、综合题(本大题共18小题,共360.0分)1.阅读关于首钢搬迁的图文资料,完成下列问题。
曹妃甸作为港口发展的优势在于“面向大海有深槽,背靠陆地有浅滩”,且不淤不冻。
曹妃甸毗邻京津冀城市群。
首钢搬迁至河北省唐山市曹妃甸之后,不仅每年能让北京减少1.8万吨可吸入颗粒物,同时可为北京节省5000 多万立方米宝贵水资源。
如图为曹妃甸及京津唐地区简图。
(1)简析曹妃甸作为首钢新厂址的区位优势。
(2)从地理学的角度,概述首钢集团整体搬迁对京唐两地的意义。
(3)推测曹妃甸农业发展将会出现的显著变化,并简析成因。
2.阅读图文材料,完成下列要求。
近年来,我国在西北荒漠地区陆续建成了多座微藻生物工厂。
微藻是一类单细胞生物,叶绿体几乎充满整个细胞,可以通过整个表面进行光合作用;微藻生长速度快,繁殖方式简单,在适宜的环境条件下(35℃温度最为理想),以几何级数增加(1个心球藻细胞经过1个月的繁殖,可以变为1 00亿个)。
在微藻生物工厂的生产车间,微藻被放置在全封闭、高纯净的透明玻璃管道悬浮营养液(可循环利用)中,作为太阳能转化。
微藻生产装置在进入正常运转阶段后,可以实现自动化流水线生产,每天都能有收获;收获后的微藻可以加工成高营养价值的蛋白粉或航空燃油等多种产品。
如图是微藻生物工厂的生产车间。
(1)简述我国西北荒漠地区发展微藻产业的有利自然条件。
(2)在微藻生物工厂,微藻被放置在全封闭、高纯净的透明玻璃管道悬浮营养液中,但微藻生产车间仍需加盖玻璃外罩。
分析微藻生产车间需加盖玻璃外罩的原因。
(3)与传统的种植业相比,说明我国西北地区发展微藻产业的优点。
3.阅读图文材料,完成下列要求。
材料一:如图所示。
材料二:宁夏中卫市的沙坡头地区利用草方格沙障了保护包兰铁路该路段免受沙漠淹埋。
草方格沙障的原料是麦草、稻草、芦苇等,根据试验,草方格沙障的规模以1米×1米的正方形效果最好。
首钢为什么要搬家
首钢为什么要搬家一、矛盾的焦点是环保首钢距北京市中心天安门只有17公里,地处城市西部上风向的首钢涉钢系统,在北京石景山地区集中了焦化、烧结、炼铁、炼钢和轧钢等高耗能、耗水及高排放的生产工序。
首钢产能与产业规模的不断扩大,对北京市区空气环境质量产生了巨大的负面影响,使得首钢的发展与首都环境、以及产业结构的矛盾日益突出。
于是,上世纪90年代起,从“首钢对我国钢铁工业的贡献举世瞩目,首钢对首都环境的污染触目惊心”,到“首都搬家还是首钢搬家”的大讨论和社会舆论开始对此不断地“口诛笔伐”。
而在这跨世纪的十几年间,经常会传出“首钢将搬出北京”、“首钢决不会搬迁”、“首钢将部分搬迁”等等“确切”消息,成为国内外舆论、社会各界和普通百姓共同追逐和关注的焦点。
然而关于“搬迁”对于首钢来说,早在上世纪90年代就已经开始了。
在“八五”期间,为全面治理过废气、废水、废渣、噪声等问题,首钢就花相当大的代价对在市区内的线材厂(西直门北)、特钢厂(广安门)、耐火材料厂(卢沟桥)进行了搬迁改造。
而在环境治理的投入方面,首钢更是不遗余力,1995年到2002年,累计投入15.54亿元治理环境,使污染物排放大幅度降低。
二、曾经的两种选择方案首钢的搬家事件让王岐山市长以及陆昊副市长颇费一番心思,搬家涉及到搬迁费用、城市税收以及10多万人员的安置等等。
为2008年奥运做准备,环境质量的改善无疑是首要目标。
北京市政府工业局局长曾提出问题:“如果首钢不搬家,而是把搬家的资金投入在环保设备上是否可以改善?”国际钢铁协会(IISI)参与评估的专家所提建议也是:如果首钢搬迁的目的仅仅是为了环保,如果对环保投资,首钢就不用搬迁,最优的方案首先是考虑上环保设备治理,而不是要考虑搬迁计划。
当北京成功申办2008年奥运会后,首钢为尽快减轻北京的环境压力,在钢铁市场“热火朝天”的时候,承受着销售收入减少80亿元,4.5万职工成为富余人员的压力,作出2003年底压缩北京地区钢产能200万吨的决定。
首钢搬迁难题(优秀范文五篇)
首钢搬迁难题(优秀范文五篇)第一篇:首钢搬迁难题首钢搬迁难题大家都以为首钢搬迁的难题是在成本和税收上,其实不然,企业发展在于人,搬迁难的也是人。
张继红是首钢后勤部的一名员工,在首钢工作快20年了,如今京津冀一体化概念再次热炒,让她不禁想起2005年第一次得知首钢生产企业要搬迁到河北的一幕。
如今看来,她觉得真不是个事,可是那时候,搬迁就是“天大的事”。
如今,搬迁已经过去8年了,张继红和丈夫每周团员一次的日子也已经过去7年了,那时候,还在读初中的儿子如今大学快毕业了。
而首钢已经在河北曹妃甸扎下根,原来的那个首钢已经不是原来的样子。
是惊喜?是无奈?鱼和熊掌不能兼得如今,“京津冀一体化”被纳入国家战略体系,加上一大批行政审批权的下放,使得“央企总部迁离北京”的言论持续发酵。
政府对北京发展和管理提出新要求。
消息称,最近中央已经明确将从首都剥离一些非首都职能的企业,中央企业首当其冲。
而一些地方政府此时已经开始主动与各大央企联系,欲帮其做好落户准备。
于是,继为了奥运会搬迁曹妃甸之后,首钢搬迁又再度成为话题。
首钢宣传部的工作人员告诉记者,现在要求采访的媒体特别多,单是采访函他们就收了十几家媒体的,还不算后面陆续递进来的。
但是实际上真正得到答复的媒体并不多。
不是首钢不愿意出来说,而是这个搬迁的事能说的都已经说了。
首钢1919年建厂,建国后飞速发展成为北京的骨干国企。
大烟囱和大高炉,曾一度是首钢现代化的标志。
这个距离北京天安门仅17公里、占地面积将近9平方公里的工厂,改革开放30年,钢产量从179万吨增加到1219万吨,销售收入从14.43亿元提高到1320亿元,累计向国家上缴利税费576.6亿元。
并且最令首钢人骄傲的是,首钢的纳税额,占到北京市的5%。
2004年,首钢的纳税额已经占到整个石景山区的55.4%。
首钢与宝钢等钢企,共同组建了我国钢铁产业的第一梯队,首钢也成为北京的骄傲。
但是,随着城市现代化步伐的加快,人们开始意识到城市环境的重要性,作为污染企业的首钢一下就成了众矢之的。
从首钢搬迁看工业区位因素和区位选择──谈案例教学在章节小结课中的应用
引言:案例教学是在学生掌握了有关原理与分析技术的基础上,根据教学内容和要求,运用典型案例,在教师的精心策划与指导下而组织的创新能力型教学。
它有助于提高学生分析问题与解决问题的能力,使学生掌握探究地理问题的基本方法与技术手段,有利于学生的主体性、主动性与自主性的发挥,把学生培养成学习型、探究型人才,这也是新课标的要求和新时代赋予地理教育工作者的使命。
在新课标人教版《工业地域的形成与发展》一章的教学中,我将首钢搬迁这一热点地理事件运用于本章总结复习课中,变传统的梳理课本知识为引导学生用所学的知识原理了解和剖析这一事件的前因后果,使学生的课本知识得以升华。
在教学中,我围绕本章核心内容“工业的区位因素与区位选择”,为学生提供背景材料,层层设疑,引导学生思考,组织学生讨论,探究事件因缘,极大调动了学生积极性,收到了较好的教学效果。
背景材料1:新华网2005年3月4日电,中国国家发展与改革委员会日前正式批准首钢集团将其钢铁冶炼部分全部从北京迁到河北省唐山地区曹妃甸,在那里建设一个具有国际水准的钢铁联合企业,这意味着中国前所未有的、规模最大的、最系统的城市特大型企业搬迁工作正式启动。
首钢搬迁示意图背景材料2:现位于北京石景山区的首钢集团,始建于1919年,为中国特大型钢铁企业之一,年产量超过800万吨。
1958年建成中国第一座30万吨侧吹转炉,结束首钢有铁无钢的历史,1978年进入中国十大钢铁企业行列。
背景材料3:曹妃甸位于塘沽新港及秦皇岛之间,被誉为“钻石级港址”,地处河北省唐山市滦南县南堡地区,西北距北京约225公里,距唐山市85公里,甸头向前延伸500米,水深达25米,甸前深槽水深36米,是渤海最深点,天然海沟直通渤海海峡。
背景材料4:我国钢产量2004年达2.72亿吨,预计2005年将超过3.3亿吨,但从品种结构看,我国目前只能是钢铁大国,还不能说是钢铁强国,首钢现有的800万吨钢产能力,85%为市场供过于求,俗称“大路货”的一般长线材。
首钢搬迁及结构调整的战略意义与实施途径
本 文 主 要 论 述 了首 钢 搬 迁 及 结 构 调 整 的 主 要 内客 , 障 首 钢 搬 迁 顺 利 实 施 的 战 略 措 施 以 及 首 钢 保
委党校分院班 20 0 3级 学 员 。
一6 3 — Fra bibliotek维普资讯
第2卷 期 第7期 0 年3 . 1 第1 总 2 2 6 月 . 0 I
3 有利 于促进华北和环渤海地区经济布局的调整 . 首钢搬迁调整工程 中的曹妃甸钢铁建设项 日, 将使 首钢融入到环 渤海经济 圈的大规 划与大 发展 中. 通过 现代化 、 高水 平 的新 型钢铁 厂建设 , 将形 成华北重化工 工业 区的引擎 型主十 产业 , 带动 区域经 济的快 速发展 , 由此而 形成 以北京 、 并 天 津、 山、 唐 曹妃甸 、 秦皇岛等城市群互 为支撑 的 , 以大秦 、 京沈 、 京哈等骨十铁路组成 的京 津唐秦铁 路网和高速公路 网所 构成 的渤海 西岸经济发展带 , 重要 的战略区位优 势将有力地 带动环渤海经济圈整体发展 首钢调整工程 的实施 , 于推动渤 其 对 西经济发展 带的形成 , 发挥至 关重 要的作用 随着首 钢搬 迁调整工程的建设 , 将 渤阿经济带将 形成精品钢材 、 石油化工 、 电 力生产等主导产业 。 产业技 术升级性梯度 转移 , 产业链 的形成与 网络化延伸 , I群的扩 张发展等 , 产、 将在市场 的推 动下迅速
一
、
首 钢 搬 迁 及 结 构 调 整 的战 略意 义
首 钢 地 处北 京 市 石 景 山 区 , 着 城 市 规 模 的扩 大 及 发 展 环 境 的变 化 , 未来 发 展 面 临 着 环 境 与 资 源 制 约 。 首钢 涉 钢 部 随 其
以搬迁调整为契机 引领首钢跨越式发展
在 建 设 首 钢 京 唐 钢 铁 公 司 的 时候 , 钢 按 照 “ 进 可 首 先 靠 、 省高效 、 节 系统 优 化 、 成 创 新 ” 原 则 , 体 工 艺 装 集 的 主
备采 用 国 内外 先 进 技 术 2 0项 ,其 中集 成 创新 和 自主创 2
新 占 23以上 .总体设备国产 化率约 占总价值的 6 %左 / 7
右、 占总 重量 的 9 %以 上 。建 成 的首 钢 京 唐 钢 铁公 司 , 0 体 现 了 2 世纪 钢铁 工 业 科 技 发 展 水 平 。 装备 大 型 、 品 一 1 产
整。
空缺 , 足 了 国 民经 济 发 展需 求 。 程 紧 凑 、 理 高 效 。 满 流 管 总 图布 置 最 大 限 度 地 做 到 紧凑 合 理 、 程 顺 畅 , 短 中 间环 流 缩 节 物 流 运距 , 省 占地 , 节 吨钢 占地 为 0 平 方 米 , 到 国 际 . 9 达 先 进 水 平 。广 泛 采 用世 界 先 进 自动 化 信 息 技术 和现 代 企
铁 公 司 的 建设 上 . 钢 公 司三 座 转 炉 全 部 实 现 “ 键 式 自 迁 一
动 化 炼 钢 ” “ 建 板 材 工 程 工 艺 技 术 装 金科 技 进 步二 等 奖 : 自主研 发制 造 了大 型 高 炉
无 料 钟 炉 顶 ;在 国 内 同级 别 高 炉 上 首 次应 用 了 自主 研 发 的大 型 高 炉煤 气 全 干 法 除 尘技 术 。 首秦 公 司 4 0 米宽 30毫
首钢搬迁,节能减排
全国千万吨钢铁Байду номын сангаас业排名
名称 鞍本钢铁集团 宝钢集团有限公司 唐山钢铁集团有限责任公司 江苏沙钢集团 武汉钢铁(集团)公司 济南钢铁集团总公司 马钢(集团)控股有限公司 莱芜钢铁集团有限公司 首钢总公司 2006年排 年排 名 1 2 3 4 5 6 7 8 9 2005年排名 年排名 2 1 3 5 4 7 9 8 6 排名变化情 况 +1 -1 - +1 -1 +1 +2 - -3
怎么搬迁? 怎么搬迁?
会不会污染曹妃甸:
曹妃甸位于河北省唐山市的南部沿海,是渤 海湾当中的一座带状小沙岛,那里的生态非常 优美,成片的芦苇随风起伏,不时有海鸥从芦 苇荡中飞起。晴天的时候,这里的水非常蓝, 天空也是碧蓝碧蓝的。
首钢搬迁到曹妃甸,并不是简单的“ 首钢搬迁到曹妃甸,并不是简单的“大搬 家”,也不是对旧钢厂的“复制”,而是 ,也不是对旧钢厂的“复制” 在首钢现有的技术基础之上,在曹妃甸建 设一个国内最先进的钢铁生产基地。
首钢搬迁
在20世纪90年代初期,首钢的钢产量达到了800多万吨,居全国第一。但在随 20世纪90年代初期,首钢的钢产量达到了800多万吨,居全国第一。但在随 后的10多年时间里,受制于北京的环保压力,首钢的产量一直都徘徊不前, 后的10多年时间里,受制于北京的环保压力,首钢的产量一直都徘徊不前, 而宝钢、武钢、鞍钢则抓住难得的市场机遇纷纷扩产,首钢的老大地位不保, 继而跌出了前三。 在新首钢中,将建设一个世界最大的5500立方米高炉。高炉容积是衡量一个 在新首钢中,将建设一个世界最大的5500立方米高炉。高炉容积是衡量一个 5500 国家钢铁业发展水平的重要指标。目前,世界上有13座5000立方米以上的高 国家钢铁业发展水平的重要指标。目前,世界上有13座5000立方米以上的高 炉,其中日本拥有11座,而中国最大的高炉仅为4500立方米。 炉,其中日本拥有11座,而中国最大的高炉仅为4500立方米。 结合搬迁,首钢可进行全面的结构调整,未来可能建设成一个类似宝钢的现 代化钢铁企业。 如今的宝钢已经进入世界500强,在钢铁行业占据举足轻重的地位。按照规划, 如今的宝钢已经进入世界500强,在钢铁行业占据举足轻重的地位。按照规划, 新首钢建成后,产能和技术均超过今日的宝钢。
首钢搬迁调整战略与实践
第一阶段方案,压缩部分钢产量,钢铁业继续在北京发
一
、
首 铁 搬 调 背 和战 选 钢钢 业 迁 整的 景 略 择
展,加大环境治理力度, 争取国家批准在石景山建设冷轧、热 轧项目,提高钢铁业的竞争力;同时大力发展非钢产业,逐步
首钢始建于 11 年。解放后 、特别是改革开放以来获得 使非钢产业比重超过钢铁业,以适应首都经济发展的要求,保 99 了巨大发展,1 4 9 年钢产量达到 84 9 2 万吨,列当年全国第一 证首钢在北京的发展和职工队伍稳定。但是在石景山建设冷轧 位,并成为以钢铁业为主,兼营采矿、机械、电子、建筑、 跨国经营的大型企业集团。20 05年资产总额 50亿元,销售 8
钢率先走出北京进行产业结构、产品结构调整,就可以开辟 更广阔的发展空问,获得千载难逢的发展机遇,并为中心城 市钢铁业搬迁调整提供示范。
系等,形成新的经济载体,可以为建设 国际化大都市,实现
“ 新北京 、 奥运 ”的 目 新 标做 出新的更大的贡献
二是有利于促进华北和环渤海地区钢铁布局调整,为我 国中心城市钢铁企业搬迁调整探索经验。目前全国7 家重点 5
收入 86 0 亿元,实现利润水平3 亿元,职工 1.万人。 3 02 和热轧项 目 难以得到国家批准,同时又必须压产;钢铁业是首 钢铁业得不到发展,非钢产业也发展不起 房地产、服务业 、 海外贸易等跨行业、跨地区、跨所有制、 钢的主要收入来源,
来。长期来看,首钢在北京的环保成本、 物流成本高,即使国
余人员增加, 银行偿债能力下降、 企业不稳定等一系列严重 从钢铁大国向钢铁强国迈进的重大举措。
的困难和 问题 。
一
是有利于落实北京城市总体规划,解决环境保护问题。
另一方面,首钢面临着前所未有的发展机遇。全国许多 钢铁业搬迁,相应大量减少 了北京污染;同时,首钢在北京 大钢铁企业位于中心大城市,都面临着环境的压力。如果首 发展总部经济,发展优势非钢产业、环保产业和研究开发体
首钢搬迁的原因及影响知识分享
3.4首钢搬迁是企业生存和发展的必然选择
如果从企业内部运营上看,首钢搬迁是企业生存和发展的必然选择。按照
800万t的钢产量计算,维持800万t生产需要运输的矿石、矿粉、焦炭等大量
物流就达到4000万to如此大的吞吐量,而石景山又远离深水码头,与宝钢和武钢相比,必然会增长 相应的运输物流成本。铁路运输的优势在长距离,大量、种类繁多的原燃料和 成品在中短距离内运输,不但没有发挥铁路运输的优势,还导致物流运输的复 杂性。此外,运进量与运出量比例的严重失衡,加上矿粉和焦煤对车厢的污 染,难以配货,不可避免地会造成空载现象。[3]
首钢搬迁的原因及影
1.首钢发展状况3
2.首钢发展的区域背景4
3.首钢搬迁的原因4
3.1空气污染是首钢搬迁的直接原因4
3.2水资源短缺制约首钢进一步发展5
3.3首钢发展本身与北京的发展战略不符5
3.4首钢搬迁是企业生存和发展的必然选择6
4.首钢的战略选择6
4.1石景山厂区停产6
4.2选址曹妃甸7
4.3首钢在冀东的产业发展7
首钢搬迁的探讨和反思
摘 要:首钢在发展的过程中经历了一系列的嬗变和改革,而首钢的搬迁更 是一项浩大的工程,作为我国的大型企业集团,其搬迁及结构调整不仅对自身 发展具有重要的战略意义,而且对北京地区经济转型、环境改善以及我国钢铁 工业布局结构调整都将产生重大影响。本文主要回顾了首钢搬迁及结构调整的 主要内容,阐明了首钢搬迁对首钢及区域本身的意义和影响。
化硫48吨,有组织粉尘排放100吨,无组织粉尘排放84吨;二号焦炉停产, 减少二氧化硫排放量0.24吨、烟尘排放量4.05吨、粉尘排放量189吨。石景山 区冶炼、热轧生产全部停产,粉尘、烟尘、二氧化硫将基本实现零排放。[3]
首钢搬迁调整中的文化融合
今世 界 最先 进 的钢 铁技 术 ,代 表着 中 国乃 至 世界钢 铁 工业 的 新 高度 。 位 于秦 皇 岛 的首钢 首秦 公 司是 小
而 精 、小而 美 、小 而洁 的 艺术 品 。
位 于迁 安 的首 钢迁 钢 ,是 首钢 搬 迁 调 整 的桥 头 堡 和 练 兵 场 ,2 0 0 9年 迁 钢热 卷 销量 全 国第 一 ,是西 气 东输 二 线 的关 键 。 北 京 北 部 的 首 钢 顺 义 冷 轧 公 司 ,是 首 钢 留在 北 京 的精 品 轧 材 生
吹 转 炉 , 结 束 了 钢 有 铁 无 钏 的 历 史 ,1 6 9 4年建 成 了我 国第一 座 3 O吨 氧 气 顶 吹 转 炉 , 在 我 国最 早采 片 高 j 炉喷 吹煤 技 术 ,2 : 7 0t 纪 0年代 末 首 H
成 为 以 钢 铁 、 主 ,兼 营 采 矿 、机 1 为
这 样 的话 呢 ?
聚力 , 具 有吸 引力 , 具 有融 合力 。 才 才 首钢 九 十年 沉淀 了丰 富 的文化 内涵 ,
可 是 随着 近 年 来 首 钢 搬 迁 调 整 的 推 进 ,这 种情 况发 生 了根 本性 的 变化 , 首钢 钢 铁产 业 的区 域性 布 局 已经 发 生 了非常 大 的变 化 ,这种 变 化用 一句 话 来 就 是钢铁 舰 队—— 八 大 金刚 。 首 先 是在 河 北 的曹妃 甸 ,曹 妃甸
但决 不像 玫 瑰那 样 的妖 气 ,所 以月季 花 无 论 是 在 首 都 北 京 还 是 在 河 北 的 曹妃 甸 ,在任 何 一个 地 方都 可 以很 快
在 中 国 企 业 联 合会 按 2 0 0 6年 数 据 评 选 的中 国制 造业 5 0强 中,首 钢销 售 0
案例正文之一:首都钢铁公司需要搬迁吗?
案例正文:首都钢铁公司需要搬迁吗?*摘要:作为我国的大型企业集团,首钢的搬迁更是一项浩大的工程,其搬迁及结构调整不仅对自身发展具有重要的战略意义,而且对北京地区经济转型、环境改善以及我国钢铁工业布局结构调整都将产生重大影响。
本案例主要回忆了首钢搬迁过程,阐明了首钢搬迁对首钢及区域本身的意义和影响。
首钢的搬迁可以让一座陈旧钢铁企业获得脱胎换骨的时机吗?关键词:首钢;搬迁;选址0 引言“我爷爷、我父亲都在首钢工作过,到我这一辈儿,已经三代了。
我今年40岁,也已经在首钢干了20年了。
”在首钢东门附近,一位肖姓首钢工人在回忆着。
在他身后不远处,距离首钢东门约百米左右的北侧墙壁上,有一幅曾载入吉尼斯世界纪录的大壁画,很醒目。
据这位首钢人介绍,大壁画绘制于1993年,共有70多名首钢职工参与绘制,历时一个月。
“当时,他们站在临时搭建的十几米高的架子上,直接在墙壁上进行手工绘制,场面很壮观。
”壁画描绘的是从山海关至嘉峪关的一段长城,起名为“众志成城”,它的寓意是所有首钢的职工能够上下一心,众志成城,炼好钢铁。
但是,由于缺乏管理和修缮,如今人们所能见到的画面已经斑驳模糊……当初建这座塔就是想把那些为首钢做出过杰出奉献的人的名字和事迹刻在石碑上,供人们纪念学习。
但是后来出于诸多复杂的原因,建成之后却一直没有投入使用。
不过,登上塔顶可以看到首钢的全貌,一处一处的厂房、弯弯曲曲迷宫一样的管道、高高耸立不时冒出浓烟的烟囱…… 这样不知不觉把大家带到了宝钢年代……*本案例由华东师范大学商学院杜刚根据马风才教学案例改写而成。
由于企业保密的要求,在本案例中对有关人物名称等做了必要的掩饰性处理。
本案例只供课堂讨论之用,并无意暗示或说明某种管理行为是否有效。
1 首都钢铁公司简介位于北京市石景山区,前身为石景山钢铁厂,1966年改称首都钢铁公司。
1919年由原龙烟铁矿公司筹建,1920年开工建设日产250吨的炼铁炉,1922年因“直奉战争”停建。
首钢搬迁的原因及影响知识分享
首钢主厂区规划方案更新调整:由原来的7个功能区归为4个。部分废弃 的高炉将改造为商场、剧场、书店等,厂区内古建筑群将悉数保留。另外,长 安街西延线上跨永定河大桥有望确定为“人车分流”双层方案。
5.1文化产业综合试点,超越CBD
首钢这块地有很大的想象空间,目前的想法是“跳出房地产,超越CBD”
吨,为全国首位。
随着首都城区变大,区域条件和环保压力限制了“钢铁巨人”的进一步长
大。上世纪90年代中期起,由于国家没有批复发展规划,首钢多年来不能在北 京地区扩大规模,基本上处于维持简单再生产状态。进入新世纪,中国钢铁业 的发展突飞猛进,首钢却还是维持1994年的800余万吨产量不动。
“要首都还是要首钢”的两难选择,在申办奥运时尘埃落定。2005年2月,
起一座座北京新的标志性建筑,今年开建的金融魔方就是其一。将来在首钢主 厂区内,将规划建设1000万平米的建筑规模,会有许多地标性建筑。[6]
5.2首钢主厂区规划方案
首钢主厂区(面积8.56平方公里)区域规划方案(全球国际化招标)历时 几年深化调整。一一新确定的方案:原规划的7大功能区被整合为4个一一分 别是文化创意产业区、综合办公区、滨水生态休闲区、城市综合服务区。
4.2选址曹妃甸
作为新厂址的曹妃甸地处环渤海经济区域内,是唐山市唐海县的一个海岛,
距唐山市80公里,距秦皇岛市170公里,距天津新港70公里,距北京220公
里。相传唐王李世民跨海征东,得胜还朝,行经此岛。在此痛失爱妃曹妃,遂
下旨在岛上建三层大殿,塑曹妃像,小岛因而得名曹妃甸。
选择曹妃甸岛建设大型钢铁联合企业具有四个突出优势:
“北京市的上空有个黑盖,黑盖的中心是石景山,首钢位于石景山。”早些 年,专家学者这样描述首钢 一石景山一北京三者的污染因果链。一份来自北京 市环保监测中心的统计数据显示,2004年,首钢所在的石景山区全年二级以上 (含二级)的天数仅占全年的一半。根据中国环境科学研究院的一份报告,
21 污染:北京为什么要搬走大工厂?
21 污染:北京为什么要搬走大工厂?陈丹阳中科院博士欢迎来到我的《中国地理必修课》,和我一起好好认识一下我们所在的这个伟大国家。
北京是咱们国家的首都,是咱们国家的政治中心、文化中心。
不过,北京也曾大力发展过工业。
当时,在北京有一座非常有名的工厂,叫做“首钢”。
听名字你就知道,它是一个钢铁厂。
不过后来,首钢却迁出了北京,搬到了河北。
你看,这个事就有点奇怪了。
一个大型的工厂,既可以提供大量的税收,还能给很多人提供工作岗位,怎么看都是一个宝贝,可是,北京怎么会舍得把这个宝贝让给河北呢?今天,我就来给你讲一讲这背后的原因。
| 首钢是怎么发展起来的大概100年前,人们在北京附近发现了大量的铁矿资源,于是,人们就在北京建起了一座钢铁厂,也就是后来的首钢。
钢铁厂建在一个叫做石景山的地方,这里离北京的市中心很近。
最开始的时候,这座钢铁厂的产量并不怎么样。
1949年以后,咱们国家开始大力发展工业,人们就觉得,北京是首都,得起个模范带头作用,得先把北京的工业发展起来。
于是,一座座烟囱拔地而起,石景山钢铁厂的产量变得越来越大。
1967年的首钢工厂过了将近30年,咱们国家的经济开始飞速发展,首钢的发展速度也比之前快了很多。
到了1994年的时候,首钢已经成为了当时全国产量最大的钢铁厂。
那个时候的首钢,规模特别大,整个公司有20多万名职工。
20多万人是什么概念呢?当时,石景山区的居民,有一多半都是首钢的职工或者家属。
虽然石景山区只是北京的一个区,但是这里就像是一座小型的工业城市,各种设施应有尽有。
| 要首钢还是要首都可是,在1994年之后的十年里,首钢的钢铁产量却再也没有增加过,而其他的钢铁企业,产量还在不断地提高。
没过多久,首钢就被超越了,再也没有了当年的辉煌。
那么,为什么首钢的产量突然就停滞不前了呢?这是因为,人们意识到了一个问题,解决这个问题比提高产量更重要,也更难。
这就是环境污染。
生产钢铁的时候,会产生很多的灰尘,还有一些对人体有害的气体。
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• 二、矿产资源优势
鞍山拥有得天独厚的矿产资源优势,市区周 围铁矿储量逾百亿吨,占全国储量的四分之一; 菱镁矿储量占全国的80%,占世界储量的四分之一; 滑石储量占全国的40%,品位为全国之最;岫玉储 量占世界玉石储量的60%。岫岩地区素有“玉石之 乡”的美称,拥有丰富的玉石资源;此外,农产 品资源、地热资源、旅游资源等也相当丰富。 鞍山已发现的矿产资源51种,开发的37种,可分 为能源矿产、金属矿产、非金属矿产、稀有矿产、 宝玉石矿产和矿泉水等六大种类。
促成首钢搬迁曹妃甸的因素
• (1) 环境因素,钢铁厂废水废气污染首都。 • 首钢搬出北京,最大的原因就是对北京市
区环境质量产生了巨大的负面影响,使得 首钢的发展与首都环境以及产业结构的矛 盾日益突出。而北京作为首都他的形象是 “绿色奥运,科技奥运,人文奥运”。
• (2)确定定址曹妃甸,距离也是关键因素之一。
• 3.市场条件好:上海及周边地区消费市场 大,而且由于宝钢产品的科技含量高,所 以其生产的钢材用途广泛,如汽车、造船、 神州5号的部分零部件、磁悬浮轨道、集装 箱等。
• 目前,虽然上海距离铁矿石资源地较远, 但总的来说宝钢建在上海还是利大于弊的, 所以宝钢近期不会搬。
• 鞍钢选址鞍山的区位优势:
徊,一直处在武钢之后。这主要企业产品结构
不同,首钢以建筑钢材为主,而武钢的板材在
整个产品结构当中占很大的比重的原因。
•
第二、企业兼并重组使传统的企业排名发
生了变化除去宝钢集团、鞍钢集团、太钢集团
三年的名次没有变化之外,其他企业都有过起
伏,本钢、华菱集团由于集团兼并重组名次有
了很大的提升。世界钢铁工业兼并重组已经改
下降较快的是攀钢从1999年的第5名下降到
2000年的第7名和2001年的第9名;包钢从1999
年的第7名下降到2000年的第9名和2001年的第
12名。
从供应物流角度分析排名变化原因
• 1. 物流规划的加强, 对重点物流基础设施建设的 投入增加 目前,中国钢铁行业的物流设施、装备与国外 发达国家相比还比较落后。钢铁物流作为大系统 的特性需要各业务环节的高效协作和沟通,这样就 需要政府的大力支持,需要政府作为投资主体加快 规划和建设。河北省发展物流比较优势在沿海,河 北省具有连接华北、东北、西北、中南四大经济 区的区位优势,“内环京津、外环渤海”,处于自 然形成的物流密集区,应充分利用这一优势详细规 划沿海地区的物流基础设施的建设和布局,同时, 加大财政投入,重点支持大型港口和集装箱码头、 道路、桥梁的建设,围绕物流优势,布局钢铁、石 化等“大出大进”的产业,以物流优势带动相关产 业发展。
曹妃甸的区位优势
• (一)地理位置
曹妃甸毗邻京津冀城市群,距唐山市中心区 80公里,距北京220公里,距天津120公里,距秦 皇岛170公里。从国际海运航线来看,曹妃甸距韩 国仁川港400海里,距日本长崎680海里、神户935 海里。交通便利发达,铁路有京山、京秦、大秦 等国铁干线东西贯通,唐遵、卑水、汉南、滦港4 条国铁支线南北相连;公路与京沈、唐津、唐港 高速和正在建设的沿海高速、唐承高速互通。
• 一、地理位置 鞍山市位于辽宁省中部,在辽东半岛对外开
放城市中,具有“中、通、丰”的优势,即地理 位置适中,在辽东半岛对外开放区域中是连接以 大连为前沿,以营口、锦州、丹东为两翼,以沈 阳为腹地的中部城市群的要冲。 交通便利,境内 辟有长大铁路、海沟铁路、海岫铁路、哈大公路、 沈大高速公路、盘海高速公路以及鞍山至北京、 佛山和惠州的空中航线。
全国前5大钢铁企业有无搬迁计划
• 宝钢选址在上海的原因:
• 上海位于长江入海口处,且是我国沿海地区 重要海港,陆上运输也十分便利。宝山钢铁 厂是利用当地优越的地理位置发展起来的。 宝钢的铁矿石主要来自澳大利亚、巴西等国, 煤炭主要来自山西、安徽、山东等地。根据 我国改革开放的需要,当时主要利用当地的 市场,通过引进先进的技术和管理方法建设 宝山钢铁厂,发达的水路交通连接着广阔的 市场。
北京煤田生态景观
首钢搬迁后主导区位因素的变化
• 新首钢迁址曹妃甸,使得首钢由煤铁复合 型转变为临海型钢铁企业,其主导区位因 素由原料导向型变为市场导向型,这反映 了随着社会发展和市场需求变化,科技不 断提高,工业区位因素及各因素所起作用 在不断变化。
• 巨型矿石运输船舶的出现降低了原料的运 输成本,科技的发展使单位产品消耗原材 料降低,这都使钢铁工业降低了对原材料 的依赖程度,转向临海分布,可以更方便 的利用国际原材料市场和消费市场。
• 首钢选址北京的主导区位因素 • 首钢搬迁后主导区位因素的变化 • 促成首钢搬迁曹妃甸的因素 • 曹妃甸的区位优势 • 全国前5大钢铁企业30年排名变化及原因 • 全国前5大钢铁企业是否也有搬迁计划
首钢选址北京的主导区位因素
• 首钢选址北京,主要是附近京西煤矿的煤 炭和周边铁矿石的充足供应,属于原料导 向型的钢铁工业。
• (2)曹妃甸港区进口原油和液化天然气的间接腹 地是天津、北京、石家庄和沧州3
• (3)曹妃甸港区北煤南运码头,间接腹地是上海、 南京、武汉重庆等长江沿线各工业城市。
全国前5大钢铁企业30年排名变化
• 1999年:宝钢集团,鞍钢集团,武钢集团 , 首钢集团,攀钢集团。
• 2000年:宝钢集团,鞍钢集团,武钢集团, 本钢集团,首钢集团。
• 2. 钢铁企业物流的信息化建设加快 物流信息化是现代物流发展的关键,是物流系
统的灵魂。由于钢铁企业涉及面广,原燃料的采购、 运输、仓储、配比使用环环相扣,如果不能准确地 掌握物流信息,就不能很好地进行决策,不能有效 地、低成本地运用相关资源,物流系统运行的理想 状态是“零库存”,这就需要企业通过互联网进行 物流管理,通过物流信息系统平台的建立和运作, 把钢铁企业内部各职能单位通过网络连成一个开 放的整体,消除钢铁企业内部各职能部门间的信息 交流障碍,加快物流管理的反应速度,大幅度提高 物流系统各部门、各环节的协调和运作效率,降低 物流成本。钢铁企业应建立的物流管理信息系统 包括 ERP、MRP、WMS(仓库管理系统)、BCP(条码 印制系统)和RF(无线终端识别系统)等。
• 4. 对物流各要素进一步进行资源整合
钢铁企业应对物流各要素进行整合,以此节约成 本、获取更多的利益。首先,整合内部物流资源。钢 铁企业通过资源重组、流程再造形成一个完善的现代 物流体系,这样不仅可以满足本企业物流的需要,还可 以将剩余生产力转向物流市场,从事社会化分拨物流, 获取更丰厚的“第三利润源”。 其次,加强原料供应 商、中间商、储运商及物流合作伙伴等外部资源的整 合,积极寻求与核心企业的战略合作,结成战略联盟, 通过合作以供应链的整体优势参与竞争,同时实现互 惠互利。例如:钢铁企业应积极与国外的原燃料、铁 矿石供应商签订长期合作协议,通过规模优势降低原 材料的采购成本。
• 3. 加强了钢铁企业物流管理人才的培养和引进
发展物流产业不仅需要高级物流管理人才,还 需要大量的物流执行型与操作型人才。世界先进 国家钢铁工业都建立了多层次物流专业教育的在 职培训教育。河北省钢铁企业应与相关院校联合 培养具有专业素养的物流人才;应有计划、有组织 地加强物流管理人员的物流科学教育和岗位培训; 普及国外先进物流理论和操作方法,强化领导和员 工的现代物流管理意识;积极引进紧缺的物流管理 专门人才。
机械、电子、建筑、房地产、服务业、海外贸易
等多种行业,跨地区、跨所有制、跨国经营的大
型企业集团。
• 首钢总公司为母公司,下属股份公司、新钢 公司、迁钢公司、首秦公司、高新技术公司、机 电公司、特钢公司、首建公司、房地产公司、实 业公司、国际贸易工程公司等子公司,在香港有 上市公司,在南美洲有秘鲁铁矿等海外企业。 2007年集团销售收入1090亿元,实现利润水平43 亿元,钢产量1540万吨,职工近8万人。在中国企 业联合会按2006年数据评选的中国制造业500强中, 首钢销售收入列第10位;在中国企业500强中首钢 列第36位。
• 2001年:宝钢集团,鞍钢集团,本钢集团, 武钢集团,首钢集团。
• 2005年:宝钢集团,唐钢,武汉钢铁集团, 沙钢集团,鞍钢集团。
• 2006年:宝钢集团,唐钢集团,鞍钢集团, 沙钢集团, 武汉钢铁集团。
• 2007年:宝钢集团,沙钢集团,唐钢集团,武汉 钢铁集团,鞍钢集团。
• 2008年:宝钢集团,河北钢铁集团,武汉钢铁集 团,山东钢铁集团,沙钢集团。
• 2海陆交通便利;
• 3位于环渤海经济区,国内外市场广大,距离原料 及能源供应地比较近。
• (二)曹妃甸港区的区位和地址特征 • 1面向大海有深槽 • 2背靠大海有海滩
• (三)曹妃甸港口的优势:
• 1直接腹地优势:曹妃甸港区的直接腹地是唐山市
• 2间接腹地:
• (1)曹妃甸港区进口铁矿石的间接腹地是北京、 河北北部和内蒙,可以直接为首钢,唐钢,承钢、 宜钢和包钢等大中型钢铁企业提供资源。
• 2009年:河北钢铁集团,宝钢集团,武汉钢铁集 团,沙钢集团,山东钢铁集团。
• 2010年:河北钢铁集团,宝钢集团,鞍本钢铁集 团,武汉钢铁集团,沙钢集团。
• 2011年:河北钢铁集团,宝钢集团,鞍本钢铁集 团,武汉钢铁集团,沙钢集团。
• 2012年:宝钢集团,首钢集团,鞍山钢铁集团, 武汉钢铁集团,沙钢集团。
从国际海运看,曹妃甸港区25万吨级矿石码 头实现了国内外通航,距韩国仁川港400海里,距 日本长崎680海里、神户935海里,与矿石出口国 澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航 线也十分顺畅,构成了运输便捷、成本较低的海 陆一体化的交通运输体系。
• 简单的说:
• 1曹妃甸面向渤海,港口优良;
• 西北距离北京约225公里,距离唐山市85公里,首 钢采取这种地址有利于职工集中工作、集中回京 休息团聚的方式解决首钢老职工工作和休息问题。